Soldes d'hiver

corona shimano DURA-ACE 50D POUR FC-R9200/FC-R9200-P Double corona shimano compatible avec les modèles FC-R9200, FC-R9200-P et la série DURA-ACE R9200. 50 dents, 13 vitesses.

CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO VALVOLA PRESTA 29X1.9/2.3 La CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO VALVOLA PRESTA 29X1.9/2.3 est parfaite pour retirer 40 grammes de poids rotationnel. La base oversize ne se déchire pas facilement et la valve est partiellement filetée pour une interface parfaite avec les pompes. CAMERA D'ARIA SPECIALIZED TURBO CON TALCO VALVOLA PRESTA 29X1.9/2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Contient du talc pour une installation facile. La base oversize de 4,8 cm est très résistante. La valve est lisse in alto pour pouvoir fixer la pompe sans problèmes et sans endommager l'intérieur de l'embout de la pompe. La réduction de l'épaisseur permet d'économiser environ 40 grammes de poids rotationnel. Épaisseur 0,6mm. Hauteur de valve : 32 mm. CODE ARTICLE 0308-0215

DÉRAILLEUR SHIMANO XTR RD-M9120 12V Le dérailleur SHIMANO XTR RD-M9120 12 vitesses a été conçu pour offrir des performances renforcées et une transmission silencieuse. Optimisé pour un nouveau système de transmission, ce dérailleur offre une tension réduite sur le plus grand pignon pour éviter une tension excessive sur la chaîne. De plus, un tampon a été ajouté sur la chape de la poulie du dérailleur et les poulies ont été agrandies à 13D afin de garantir une meilleure efficacité. Le design à profil bas du dérailleur SHIMANO XTR RD-M9120 12 vitesses, connu sous le nom de SHIMANO SHADOW RD+, offre une plus grande compatibilité avec les pignons. Ce dérailleur est compatible avec des cassettes 10-45D aussi bien pour une transmission 2x12 vitesses que pour une transmission 1x12 vitesses. La série de dérailleurs XTR M9100 offre un nouveau niveau de silence grâce à la réduction de la tension lorsque le rapport le plus bas est sélectionné et grâce à un tampon supplémentaire sur la chape de la poulie. Les poulies plus larges de 13D augmentent l’efficacité et optimisent la gestion de la chaîne, tandis que la compatibilité avec les nouvelles cassettes SHIMANO 12v élargit significativement la plage de développement. DÉRAILLEUR SHIMANO XTR RD-M9120 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Performances renforcées pour un nouveau système de transmission. Transmission silencieuse avec tension réduite sur le grand pignon et tampon sur la chape de la poulie. Design à profil bas avec compatibilité pour pignons 10-45D pour une transmission 2x12 vitesses ou 1x12 vitesses.

Pneu RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable Le pneu Tyre RADDLER - 700X40, noir, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable est le compagnon idéal pour affronter les aventures sur routes non goudronnées et sentiers sinueux. Grâce à sa résistance et son adhérence, il vous permet de pédaler en toute sécurité et avec confort dans chaque situation. Tyre RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING, SG2 PROTECTION, pliable caractéristiques principales : Dimensions : 700X40, couleur noire TCS LIGHT FAST ROLLING pour une excellente fluidité de roulement SG2 PROTECTION pour une plus grande résistance aux crevaisons Pliable pour un transport et une compatibilité facilités

ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK La ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, avec axe traversant 12x100 mm et une profondeur de 58 mm, est parfaite pour affronter les compétitions sur route, contre-la-montre, triathlon et cyclosportives. La largeur de 23 mm permet de monter des pneus tubeless plus larges à pression réduite. Cette roue est Total Efficiency System (TSE) : une approche de la vitesse dans des conditions de route et de conduite toujours diverse. TSE se concentre sur le dépassement des barrières spécifiques à la vitesse : résistance au vent, gravité, résistance au roulement et pertes dues aux vibrations.La technologie ABLC Sawtooth de ZIPP utilise un schéma complexe de fossettes pour améliorer l'efficacité aérodynamique. L'utilisation de pneus sans crochet, sur le côté droit, fait partie intégrante de Making You Faster : grâce à ce système, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aérodynamique.Les jantes sans crochet ont une distribution de la résine plus efficace qui rend la roue plus légère et plus résistante. La roue est équipée du moyeu polyvalent ZR1 DB. ROUE AVANT ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Perfetto pour les compétitions sur route, contre-la-montre et triathlon. Roue en carbone. Dimensions : 700c. Compatible avec le système Tubeless Ready. Axe : 12x100 mm. Pour frein à disque. Profil de la jante : symétrique. Largeur interne de la jante : 23 mm. Largeur externe maximale : 28 mm. Schéma de rayonnage : 2 croisés. Matériau des rayons : aluminium. Le profil de jante de 23 mm de largeur crée une meilleure interface du pneu pour une vitesse accrue sur route ou hors route. Le moyeu ZR1 DB a été conçu en Allemagne avec un design d’étanchéité amélioré pour une plus grande durabilité et une réponse plus rapide avec 66 points d’engagement. Embouts avant et arrière de 12 mm. Interface du rotor : centerlock. CODE ARTICLE 00.1918.620.000

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x28 BLACK PARA Le pneu P ZERO RACE TLR Made in Italy est le primo Tubeless-Ready polyvalent développé par Pirelli, conçu pour offrir alte performances avec un excellent rapport poids-protection. Ce pneu dans la misura 700x26, avec un design noir brun (classique) et la technologie SpeedCore, est idéal pour une utilisation Racing et garantit la qualité maximale étant Made in Italy. caractéristiques principales : Le primo Tubeless-Ready polyvalent développé par Pirelli Alte performances avec un excellent rapport poids-protection Misura 700x26 non compatible avec des jantes hookless Pression maximale misura 700x28 et 700x30 sur jantes hookless : 5 bar/73 psi Utilisation Racing Made in Italy

CAPTEUR DE PUISSANCE SRAM POWERMETER AXS 107 BCD Capteur de puissance SRAM pour mettre à niveau le pédalier Sram eTap AXS en le transformant, grâce à ce spider, en une version avec capteur de puissance intégré utilisant la technologie Quarq DZero. CAPTEUR DE PUISSANCE SRAM POWERMETER AXS 107 BCD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Capteur de puissance intégré dans le spider. Compatible AXS pour un contrôle facile et une mise à jour aisée du firmware. Compatible Bluetooth Low Energy et ANT+. La lecture de la puissance est précise à +/- 1,5 % et n’est pas influencée par les conditions climatiques pendant la sortie. La mesure lit séparément les données de la jambe droite et de la jambe gauche. Utilise une simple pile CR2032 offrant 200 heures de pédalage et remplaçable sans outils. COMPATIBLE AVEC LES PLATEAUX : 4 trous. Entraxe (BCD) : 107. COMPATIBLE AVEC LES PÉDALIERS : Red AXS 1x (36T-46T) Force AXS (36T-46T) CODE ARTICLE M00.3018.229.000

CORONA WOLF TOOTH DIRECT MOUNT BOSCH GEN 4 11-12S - 32 DENTS DROP-STOP ST • Vitesse : 11-12 v• Entraxe (BCD) : Direct Mount• Forma : ronde• Technologie anti-déraillement : Drop-Stop B• Compatible avec les VAE avec moteur Bosch Gen4. Non compatible avec les vélos pivot avec CL Superboost• Poids : 87 gCompatible avec les chaînes shimano HG+ 12V et kmc 12V.Non compatible avec toutes les autres chaînes

PNEU ONZA PORCUPINE 29x2.60 TRC60 Le pneu VTT PORCUPINE est le compagnon perfetto pour affronter n’importe quelle situation in mountain bike. Indépendamment des circonstances ou des conditions, ce pneu garantit des performances de alto niveau sur divers terrains. Avec une polyvalence qui s’étend du Trail à l’All-Mountain, le Porcupine offre une large gamma d’applications. Sa structure latérale importante, associée à une gomme souple, assure une excellente traction in qualsiasi condizione. La structure centrale garantit un roulement fluide et un feedback optimal pendant le pédalage. PNEU ONZA PORCUPINE 29x2.60 TRC60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.60 TRC60 Adapté pour Trail et All-Mountain Structure latérale robuste pour une traction accrue Gomme souple pour l’adhérence in diverses conditions Excellent roulement et feedback pendant le pédalage CODE ARTICLE : A1219121

PROTECTIONS DE CADRE AMS REGULAR MAGENTA Le kit de protection pour cadre Regular de All Mountain Style (AMS) a été conçu pour protéger le VTT des impacts, des rayures et des frottements des gaines. Réalisées avec un matériau auto-adhésif à structure en nid d'abeille, les protections sont simples à monter et assurent une protection maximale ainsi qu’une incroyable durabilité dans le temps. PROTECTIONS DE CADRE AMS REGULAR MAGENTA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Protège des fissures du cadre ou des rayures dues aux gaines. Résistant dans le temps. Conçu pour être compatible avec tous les vélos. Matériau : 380 micron de PVC avec structure en nid d'abeille offrant une résistance incroyable aux impacts. Poids plume (20 g). Fantastique effet nid d'abeille qui offre résistance et style. Facile à installer même sur les vélos les plus sinueux, permet le repositionnement pendant l'installation. Taille regular : idéale pour les vélos de Cross Country, Marathon et Trail. GUIDE D'INSTALLATION DES PROTECTIONS DE CADRE AMS :

SELLA fizik TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE Grâce à son rembourrage imprimé en 3D avec amortissement zonal conçu, la sella Aeris short distance Adaptive garantit une stabilité et un soutien maximum pour les trialistes et triathlètes qui ont besoin d’une plateforme optimale pour produire de la puissance lorsqu’ils se trouvent en position aérodynamique avancée. SELLA fizik TRANSIRO AERIS SD R3 ADAPTIVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rails : Kium 7x7mm Coque : nylon renforcé de carbone Technologie de rembourrage : Adaptive

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R3 ADAPTIVE 135MM La selle Transiro Aeris LD Adaptive est conçue pour le triathlon et présente un bec plus large et notre rembourrage Adaptive imprimé en 3D pour offrir un meilleur soutien et une plus grande stabilité lors des longues courses lorsqu’on pédale in positions aérodynamiques avancées. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R3 ADAPTIVE 135MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rails : Kium 7x7mm Revêtement : nylon renforcé de carbone Technologie de rembourrage : Adaptive

KIT CARTOUCHE HYDRAULIQUE ROCK SHOX CHARGER RACE DAY 35 MM SID C1 +2021 Kit cartouche hydraulique pour obtenir les meilleures performance avec sa cartouche optimisée. La structure est conçue pour garantir une légèreté maximale et le réglage hydraulique comprend un mode ouvert qui amortit les obstacles du XC moderne. Le mode lock permet de contenir les sprints les plus intenses. Compatible avec les fourches SID C1 2021+ 35 mm. Débattement maximal 120 mm. CODE ARTICLE 00.4020.546.002

PLAQUETTES XLC BP-D02 TEKTRO Plaquettes de frein organiques xlc BP-O02.

PERUZZO BARRES PORTE-tutto PACIFIC.AIRFLOW ALLUMINIUM - 127CM CODE G3 64230 Les nouvelles barres de toit PACIFIC.AIRFLOW ALUMINIUM - longueur 127 cm, code g3 64230 de Peruzzo sont conçues pour emporter avec toi tutto ce dont tu as besoin pour tes aventures all'aria aperta. Avec un design aérodynamique et résistant, elles t'offrent la liberté de charger confortablement et en toute sécurité tutto le nécessaire pour ton voyage. Barres de toit PACIFIC.AIRFLOW ALUMINIUM - longueur 127 cm, code g3 64230 caractéristiques principales : Charge maximale : 50 kg Kit antivol inclus Kit de fixation non inclus CODE 567061011

CORONA SHIMANO DEORE 36D Corona Deore 36 dents FC-M590 9 vitesses noir, entraxe 104 mm.

corona HOPE SPIDERLESS La corona Spiederless de Hope a été conçue pour ceux qui souhaitent une transmission mono-corona légère, aux alte performances et résistante. Cette version est adaptée aux pédaliers et aux cadres répondant au nouveau standard Boost. La corona convient à toutes les disciplines XC, Enduro et All Mountain. Une corona extrêmement robuste en aluminium 7075-T6 usiné CNC avec une finition soignée qui garantit une sécurité maximale. corona HOPE SPIDERLESS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pour cadres / pédaliers au standard Boost ; corona en aluminium 7075-T6 CNC ; Fixation directe sur les manivelles, sans besoin de spider ; Dentures de 26 à 36 dents ; Structure Retainer qui ne requiert pas l'utilisation d'un bash ; Poids (fabricant) : 62 g (en 32 dents).

KIT DE REMPLACEMENT POUR PÉDALES BURGTEC M4K EN COMPOSITE Kit de remplacement pour les pédales BURGTEC M4K en composite afin de maintenir les pédales en parfait état de fonctionnement grâce à de nouveaux composants internes. LE KIT CONTIENT : 2 joints. 2 x grandes bagues. 2 roulements. 2 bouchons de fermeture. 1 écrou gauche. 1 écrou droit. 2 rondelles. CODE ARTICLE 1551

S164400001 blocage rapide pour fatboy à partir de 2014 avant Blocage rapide pour Fatboy compatible avec les modèles suivants : FATBOY SE 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 FATBOY COMP 2016 FATBOY EXPERT 2014, 2015 RÉFÉRENCE ARTICLE: S164400001 Code-barres: 888818124442

CASSETTE SHIMANO CS-LG400-9 9V 11-36T La CASSETTE SHIMANO CS-LG400-9 9V 11-36T permet un changement de vitesse fluide et fiable et a une durée de vie trois fois supérieure à celle des HYPERGLIDE avec la haute tension de chaîne typique des vélos électriques.Concentrez-vous sur le plaisir de conduite avec un changement de vitesse fluide dans les deux directions et une réduction des à-coups lors des passages de vitesses. La durabilité de la transmission est essentielle aussi bien pour les vélos électriques à couple élevé que pour les cyclistes du quotidien qui utilisent le même rapport pendant des mois ou des années.La technologie LINKGLIDE permet des changements de vitesse fluides et rapides et dure plus longtemps que jamais.La denture de cette cassette a été entièrement redessinée et prévoit une base plus épaisse et un chanfrein unico qui améliore considérablement la résistance à l’usure dans les applications à couple élevé. Cet accroissement de la durée de vie de la cassette prolonge la douceur de fonctionnement et le temps avant que ne se produisent des sauts de chaîne dus à l’usure. CASSETTE SHIMANO CS-LG400-9 9V 11-36T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : VTT, trekking, vélo électrique. 9 vitesses. 11-36t. Corps de roue libre Shimano. Durabilité accrue grâce à des performances harmonieuses et durables avec les vélos électriques. Durée de vie jusqu’à trois fois supérieure sous haute tension de chaîne par rapport à HYPERGLIDE. Changement de vitesse fluide dans les deux sens (vers l’intérieur et vers l’extérieur) avec moins de à-coups de changement. Technologie de transmission LINKGLIDE. Design métallique de haute qualité. Compatible exclusivement avec le système de changement LINKGLIDE. Type : LINKGLIDE. Fixation roue libre : HG (8/9/10 vitesses, VTT 11 vitesses). Chaîne recommandée : LINKGLIDE, HG 11 vitesses. Pignons : 11-13-15-17-20-23-26-30-36t. CODE ARTICLE ECSLG4009136

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X445MM 150MM Si la simplicité est votre passion et que vous appréciez la fiabilité de TranzX, cette tige de selle télescopique est faite pour vousLa toute nouvelle tige de selle sans fil EDP01 n'est pas seulement l'une des tiges de selle sans fil les plus courtes du marché, elle est également disponible avec un débattement allant jusqu'à 200 mm. Le montage sans fil élimine la nécessité de faire passer un câble du levier à la tige de selle (ce qui permet une installation facile), mais signifie aussi moins d'entretien. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X445MM 150MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission du signal via connexion Bluetooth 5.0. Batterie rechargeable aux ions de lithium. Commande avec pile bouton classique CR2032. Cartouche avec pression d'air réglable entre 230 - 280 psi. Résistant à l'eau. Offset 0 mm. Commande compatible avec système Matchmaker SRAM. Poids 660g (diamètre 30,9 mm - débattement 150 mm). Insertion minimale 107mm. Insertion maximale 197mm. DANS LA BOÎTE Tige de selle télescopique EDP01 wireless. Commande de tige de selle EDP01 diamètre 22.2mm. Batterie rechargeable EDP01. Base recharge batterie EDP01. Câble de recharge. Batterie CR2032 pour commande EDP01. CODE ARTICLE 421750851

FOURCHE ROCK SHOX LYRIK ULTIMATE RC2 DEBONAIR 160MM CHARGER 3 29 BOOST 44MM Fourche polyvalente parfaite pour affronter n’importe quelle aventure. Avec une gamma de débattements parfaite pour une machine de travail all-mountain, la Lyrik donne la priorité au poids tout en maintenant la rigidité et les caractéristiques fondamentales en descente.Cette fourche associe des technologies de tout premier plan comme la nouvelle hydraulique Charger 3, la technologie ButterCup et le nouveau ressort à air DebonAir+.La fourche est stabile dans n’importe quelle situation et le châssis est rigide et léger pour offrir en permanence des performances élevées. Elle est équipée du nouvel amortisseur Charger 3 RC2 de conception inédite avec technologie d’amortissement des vibrations ButterCup et ressort à air DebonAir+. Les joints à très faible frottement SKF et le fluide d’amortissement Maxima Plush travaillent de manière adéquate et exceptionnelle pour réduire le frottement, atténuer le bruit et garantir des performances incontestables de la fourche de l'alba au coucher du soleil. FOURCHE ROCK SHOX LYRIK ULTIMATE RC2 DEBONAIR 160MM CHARGER 3 29 BOOST 44MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nouvelle cartouche à air DebonAir+, hautement réglable, pour une réponse douce comme du beurre et une fourche qui reste haute dans le débattement, même sur des terrains raides. powered by ButterCups L’amortisseur Charger 3 réduit la fatigue de la mano et se distingue par une réactivité incroyable grâce à l’IFP, pour une sécurité et un contrôle accrus sur n’importe quel parcours. Charger 3 Amortisseur RC2 Low Speed indépendant, réglage de la compression High Speed et amortissement en détente revu. Les valves de surpression empêchent une augmentation indésirable de la pression de l’air dans le tube de plongeur. Ultimate Les bagues à très faible frottement et les joints SKF garantissent des performances durables de la fourche et améliorent la sensation globale de la suspension. Maxima Plush - Le fluide d’amortissement réduit le frottement et atténue le bruit. Inclut un garde-boue, deux Bottomless Tokens et un axe Maxle Stealth. TECHNOLOGIES Le Charger 3 est doté d’un tout nouveau design Internal Floating Piston (IFP) avec une précision et des performances améliorées et des réglages réellement indépendants. Avec High Speed Compression, Low Speed Compression et un nouveau Rebound, chaque clic est significatif et précis. Ce design silencieux permet d’obtenir un réglage parfait à chaque scatto. DebonAir+ a été développé pour trouver l’équilibre parfait entre ce que les cyclistes souhaitent : une conduite fluide sur les petites aspérités, un volume d’air accru pour un meilleur soutien sur tout le débattement et une hauteur globale plus élevée pour une sécurité accrue lorsque le parcours devient raide. Les ButterCup réduisent de manière mesurable les vibrations à haute fréquence de 20 %. Les tiges des pistons à l’intérieur de la fourche sont montées dans des coupelles en caoutchouc qui absorbent les vibrations. La limitation de ces vibrations réduit considérablement la fatigue des mains et des bras, pour une sensation de fraîcheur et un contrôle accru. Les valves de sécurité empêchent une augmentation indésirable de la pression de l’air dans le tube de plongeur causée par les variations d’altitude ou de température. En appuyant sur un ou deux boutons seulement, les valves de décharge de la pression rétablissent la sensation de qualité de la fourche. CODE ARTICLE 00.4020.694.015

COMMANDE ROCK SHOX ONELOCK 10 MM MONTAGE alto DROITE BAS GAUCHE La COMMANDE ROCK SHOX ONELOCK 10 MM permet de contrôler et de régler facilement le débattement de la fourche ou de l’amortisseur. Elle peut être montée à gauche ou à droite, au-dessus ou au-dessous du guidon, avec collier alto ou standard et est la compagne idéale pour la transmission SRAM, les freins et la commande Reverb de RockShox. COMMANDE ROCK SHOX ONELOCK 10 MM MONTAGE alto DROITE BAS GAUCHE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Peut être positionnée au-dessus du guidon à droite / sous le guidon à gauche. Montage au moyen d’un collier alto de 10mm. Levier pour bloquer et bouton pour relâcher. 2 positions. perfetto pour être montée sur VTT XC, Trail et Enduro. CODE ARTICLE X.00.4318.015.007

ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM Roue arrière DT Swiss, en aluminium, parfaite pour l’Enduro et pour affronter les parcours les plus exigeants du monde. La roue est basée sur le moyeu RATCHET 36T associé à une jante en aluminium super résistante et soudée de 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les courses d’Enduro, tout en conservant un poids réduit pour affronter les montées les plus longues et exigeantes. Rayonnées avec des rayons straightpull de compétition à double épaisseur, les roues EX 1700 SPLINE sont conçues pour résister aux chocs. ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Poids net : 1030 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Jonction de la jante : soudée. Perçage valve : Presta. Diamètre de la roue : 29"/700c. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : axe traversant 12 mm. Fabriquée en entraxe : 148 mm boost. Interface de frein : disque center-lock. Interface de cassette : Sram XD. Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM). Système de roue libre : Ratchet System 36 SL. Schéma de rayonnage : three-cross (1:1). Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve tubeless MTB 32 mm. CODE ARTICLE WEX1700TEDRSA11693