Soldes d'hiver

WAG GONFLE ET RÉPARE 75ML AVEC ADAPTATEUR POUR VALVES PRESTA SCHRADER REGINA Gonfle et répare instantanément le pneu crevé. Utilisation : visser l’adaptateur sur la valve et gonfler jusqu’à la fermeture complète du trou. Adaptateur pour valves Presta, Schrader et regina. CODE ARTICLE 567011120

KIT COMPLET PIÈCES DE RECHANGE PORTE-VÉLO VERONA - PERUZZO Le KIT COMPLET POUR 567040080 de Peruzzo est essentiel pour tous ceux qui ont besoin de pièces de rechange pour leur porte-vélo Verona. Avec ce kit, vous disposerez d’une large gamme de composants de haute qualité qui vous permettront de maintenir votre porte-vélo en parfait état pendant longtemps. KIT COMPLETO PER 567040080 caractéristiques principales : Kit complet de pièces de rechange pour porte-vélo Verona (art. 567040080) Pièces A, B, C, D, E, F, G incluses pour une couverture complète de vos besoins en pièces de rechange Composants de haute qualité garantis par la marque Peruzzo Assure la durabilité et la sécurité de votre porte-vélo Verona CODE 567049999

RUBAN DE GUIDON fizik TEMPO MICROTEX BONDCUSH SOFT 3,0 MM Les Tempo sont des rubans de guidon conçus pour offrir des performances supérieures, de la durabilité et une grande polyvalence d’utilisation. Bondcush est une mousse polymère à densité moyenne, qui favorise l’absorption des vibrations de la route ; associée à la couche extérieure en Microtex, elle assure un mélange idéal de confort, de polyvalence et de durabilité pour affronter tout type de route. La surface d’appui souple présente une finition mate et une capacité d’absorption de l’humidité. RUBAN DE GUIDON fizik TEMPO MICROTEX BONDCUSH SOFT 3,0 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Microtex Bondcush Soft - 3 mm Poids (g) : 51,4

BOTTOMLESS TOKEN ROCK SHOX SOLO AIR DEBON AIR 35MM PIKE LYRIK BOXER Ces entretoises sont insérées dans la fourche pour réduire le volume d’air et obtenir ainsi une plus grande progressivité en fin de course, en adaptant au mieux la fourche au style de conduite ou au poids du rider. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES BOTTOMLESS TOKEN ROCK SHOX SOLO AIR DEBON AIR 35MM PIKE LYRIK BOXER : Ressorts : Solo Air, Debon Air. Fourches : Pike, Lyrik, Boxxer. Diamètre : 35 mm. Prix se référant à 1 pièce. NB: pour vérifier la compatibilité du produit, il est nécessaire de se référer aux vues éclatées et aux codes de pièces de rechange fournis par le fabricant. CODE ARTICLE 11.4018.032.000

ROULEMENT INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 Roulement de rechange pour cadre/roues. Il est composé de billes en acier chromé, d’une cage en acier chromé et de joints 2RS résistants à l’eau et à la poussière. ROULEMENT INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 18 x 30 x 7 mm. Matériaux Billes/Aiguilles : acier. Cage en acier chromé. CODE ARTICLE CCY-1089

ENTRETOISE bosch EN CAOUTCHOUC SUPPORT 35 mm L’entretoise en caoutchouc pour support 35 de bosch est conçue pour offrir résistance et durabilité. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette entretoise garantit une adhérence et une stabilité parfaites pour un support de 35,0 mm, te permettant d’affronter tes aventures à vélo en toute confiance et sécurité. ENTRETOISE bosch EN CAOUTCHOUC SUPPORT 35 mm CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriquée en caoutchouc résistant pour une longue durée de vie Compatible avec les supports de 35,0 mm Offre une adhérence et une stabilité parfaites pendant l’utilisation CODE ARTICLE 546189053

CHAÎNE SHIMANO 126L QUICKLINK CN-HG701 11V La chaîne HG701-11 est directionnelle et bénéficie d’un traitement SIL-TEC sur la maglia interne et sur la maglia externe pour une plus grande durabilité. Grâce à sa conception renforcée, elle est compatible avec les vélos de route 11 vitesses, les VTT et les E-BIKE. CATENA SHIMANO 126L QUICKLINK CN-HG701 11V MAIN FEATURES: Performances de changement de vitesse fluides et fiables. Chaîne directionnelle 11 v. Plus efficace, plus silencieuse, moins d’entretien. Traitement de surface SIL-TEC. Compatible VTT, Route, E-bike 11 v. Chaîne renforcée pour E-BIKE. Nouvelle dimension de la plaquette de chaîne. Poids : 257 g (114 maglie). Typologie : HG-X11. Rapports : 11. Nombre de maillons de chaîne : 126. CODE ARTICLE ICNHG70111126Q

TRANZX Cartouche de rechange pour tige de selle télescopique 100 mm La cartouche de rechange scellée pour tige de selle télescopique à câble externe de Tranz-X est conçue pour offrir des performances fiables et durables. Idéale pour les modèles 421750512 et 421750532, cette cartouche garantit un fonctionnement fluide et précis de votre tige de selle télescopique, vous permettant d’affronter vos aventures en selle avec plus de sécurité et de confort. TRANZX Cartouche de rechange pour tige de selle télescopique 100 mm caractéristiques principales : Cartouche de rechange scellée pour tige de selle télescopique à câble externe Compatible avec les modèles 421750512 et 421750532 Assure un fonctionnement fluide et précis de la tige de selle télescopique Conçue pour offrir des performances fiables et durables code produit : 421759025

MINIPOMPA TOPEAK RACE ROCKET La mini-pompe Race Rocket de Topeak est un compagnon fiable pour tes aventures à vélo. Sa construction compacte et légère la rend idéale pour les compétitions, tandis que le raccord SmartHead ThreadLock permet d’atteindre facilement une pression maximale de 8 bar/120 PSI. MINIPOMPA TOPEAK RACE ROCKET CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design compact et léger, parfait pour les compétitions Équipée d’un raccord SmartHead ThreadLock pour une utilisation facile Capacité d’atteindre une pression maximale de 8 bar/120 PSI Construction robuste en aluminium pour une longue durée de vie CODE ARTICLE : TKTRR2B (Couleur : Black); TKTRR2DB (Couleur : Bleu); TKTRR2R (Couleur : Rouge); TKTRR2S (Couleur : Argent)

ADAPTATEURS AXE TRAVERSANT POUR ARTICLE 567040420 - Ø 12 - 15 - 15 BOOST - 20 MM Les adaptateurs THRU AXLE sont essentiels pour les amateurs de descente extrême. Avec l’adaptateur SPECIAL FOR DOWNHILL pour le 567040420 de peruzzo, tu pourras affronter les pistes les plus exigeantes avec sécurité et stabilité. Adaptateur THRU AXLE pour article 567040420 - Ø 12 - 15 - 15 BOOST - 20 mm caractéristiques principales : Compatible avec des axes de 12 mm, 15 mm et 15 BOOST pour s’adapter à différents besoins de montage Conçu pour la descente afin de garantir résistance et fiabilité même dans les conditions les plus extrêmes code 56704907

Pédalier Specialized S211600037 Turbo SL M20 Mountain 170 mm Manivelles G/D Pédalier Specialized S211600037 Turbo SL M20 Mountain 170 mm Manivelles G/D Alliage SRAM 11.6118.069.003 Pédalier SRAM en alliage pour vélo mountain Turbo SL équipé du moteur SL 1.2 (M20). Pédalier complet Longueur : 170 mm Matériau : alliage Interface BB/axe : SRAM DUB Inclut des rondelles pour pédales. Utilisé sur : LEVO SL COMP EN ALLIAGE 2024 2024 LEVO SL COMP ALLOY BRA 2024 LEVO SL COMP ALLIAGE UL 2024 LEVO SL COMP CARBONE 2024 LEVO SL COMP CARBONE BRA LEVO SL EXPERT CARBONE 2024 2024 LEVO SL EXPERT CARBONE REGGISENO 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL 2 Expert 2024 Turbo Kenevo SL 2 Expert 2023 KENEVO SL SW CARBONE 29 - WF LEVO SL COMP CARBONE 2023 2023 LEVO SL COMP CARBONE BRA LEVO SL EXPERT CARBONE 2023 2023 LEVO SL EXPERT CARBONE BRA 2023 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2023 Turbo Kenevo SL 2 Expert LEVO SL SW CARBONE 2022 - WF

PROTECTION TUBE DIAGONAL specialized STUMPJUMPER S184200063 Protection de tube diagonal compatible avec Stumpjumper carbone de 2018 à 2021. CODE ARTICLE S184200063

CORPS DE LEVIER DE FREIN MAGURA MT5 2 DITA NOIR Corps de levier de frein Magura MT5 en aluminium léger à partir de MY2015. CODE ARTICLE 484062351

SPECIALIZED S170500004 Kit vis batterie pour levo/kenevo Kit de visserie S170500004 Kit vis batterie Specialized turbo levo 2016-2018 Kit vis batterie Specialized Kenevo 2018-2019 CODE ARTICLE: S170500004 Code-barres: S170500004

PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB S - 29X2.60 Le pneu SCORPION E-MTB S - 29X2.60 de Pirelli est conçu pour relever les défis les plus exigeants sur les sentiers. Avec une bande de roulement à profil haut et largement espacée, il offre une adhérence exceptionnelle en courbe et un freinage puissant, ce qui le rend idéal pour les terrains meubles et irréguliers. Ce pneu spécifique pour E-MTB garantit des performances fiables et sûres lors de vos sorties en VTT. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil haut et largement espacée pour une traction optimale Adhérence en courbe et freinage puissant pour une sécurité accrue Idéal pour les terrains meubles et irréguliers Spécifique pour E-MTB, garantissant des performances fiables

KIT BOUCHONS ROCKY MOUNTAIN UDH Maintenez votre dérailleur net et précis avec une patte parfaitement alignée. COMPATIBLE AVEC : Altitude Alloy 2021 Altitude Alloy 2022 Altitude Carbon 2021 Altitude Carbon 2022 Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Alloy 2021 Instinct Alloy 2022 Instinct Carbon 2021 Instinct Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 CODE ARTICLE 1811012

PÉDALES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 Les PÉDALES MIXTES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 sont conçues pour ceux qui souhaitent alterner les chaussures à cales et les chaussures plates lorsqu’ils pédalent sur leur VTT. Ce modèle est extrêmement puissant et performant des deux côtés, il possède une plateforme large et rainurée et le ressort est sûr et strong. Le roulement de la pédale est buono, l’adhérence est excellente lors des randonnées et la pédale est extrêmement légère. PÉDALES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédales mixtes Plateforme rainurée en composite. Roulements Enduro. Angle de déclipsage : 15/20°. Q-factor : 57 mm. Axe en acier : scm 435 chromoly forgé. Cales premium. Poids : 331 g (la paire).

VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Road Endurance, en démontrant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec la cartouche Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous tes pneus, mais en sella à la nouvelle Roubaix, ce sera comme être au paradis. VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ABSORPTION DES VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle stella dans le firmament, plus réglable et plus résistante. Indépendamment de la position en sella, chaque cycliste peut exploiter 20 mm de débattement, sans friction, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent stables, assurant une conduite plus régulière avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, en sécurité et en confiance. Le design avec collier de serrage abaissé expose une plus grande portion de tige de selle pour augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock » et, combinés avec l’arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide, sans compromettre l’efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team – elle réduit les impacts au guidon de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stabile et maintient la trajectoire sur un revêtement dégradé. Normalement, la fourche fléchit vers l’arrière lors d’un impact, provoquant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus confortable signifie plus rapide. CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, te donnant la sensation de pédaler « dans » le vélo, et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, t’offrant capacité et sécurité sur n’importe quelle route. Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur les routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section plus large ne présente aucun inconvénient. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en sella, nous avons donc pensé à l’équiper avec tutto ce qui pourrait être utile pour les aventures à vélo – trois fixations pour porte-bidons, fixation pour la sacoche sur le tube horizontal et prédisposition pour d’éventuels garde-boue. Il ne te reste plus qu’à partir ! LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Cadre FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount Suspensions Fourche Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, frein à disque flat-mount Freins Frein avant Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160 mm Frein arrière Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160 mm Transmission Commandes Shimano Tiagra 4720, Hydraulic Disc Dérailleur avant Shimano 105 R7100, braze-on Dérailleur arrière Shimnao Tiagra Cassette Shimano Tiagra, 10 vitesses, 11-34T Chaîne KMC X10, 10 vitesses Pédalier Shimano Tiagra, 10 vitesses Plateaux 50/34 Boîtier de pédalier Shimano BSA Roues & Pneus Roue avant Axis Elite Disc Pneu avant Road Sport, 700x32c Pneu arrière Road Sport, 700x32c Roue arrière Axis Elite Disc Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm COCKPIT Potence Future Stem Comp Guidon Specialized Hover Comp, alliage, drop 125 mm, reach 75 mm avec passage Di2 Ruban de guidon Roubaix S-Wrap Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Tige de selle S-Works Pave Seat post Collier de sella Collier de serrage interne Poids Poids 9,46 kg (20 lb, 13,7 oz) Misura pesata 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP Le PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP est doté d’une bande de roulement capable d’équilibrer parfaitement vitesse et traction en courbe et au freinage. Selon les conditions du parcours, le DHF est parfait pour être monté à l’arrière ou à l’avant en combinaison avec le DHR. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP : Gomme 3C Maxxgrip. Diamètre : 29". Largeur : 2.50. Poids (approximatif) : 1493 g. ETRTO : 63-622. Tubeless ready. E50 également recommandé pour les E-Bikes jusqu’à 50 km/h. Catégorie : Trail, Enduro, Downhill. Utilisation recommandée : toutes conditions de parcours. Montage recommandé : avant. CODE ARTICLE TB00472800

Le VTT de cross-country Orbea Oiz M10 AXS est conçu pour les cyclistes qui veulent aller vite partout : en compétition, sur les circuits XC techniques et lors des sorties intenses entre amis. Son cadre en carbone OMR tout-suspendu est conçu pour exploiter chaque watt dans les montées et transformer votre effort en accélération pure. En descente, il reste stable, précis et réactif, vous permettant d'aborder les passages les plus exigeants à pleine vitesse. Avec les suspensions RockShox SID Ultimate Flight Attendant et la transmission électronique SRAM Eagle AXS, ce vélo intègre la technologie de la Coupe du monde directement sur vos sentiers. Moderne, léger et performant, il est prêt à courir dès les premiers mètres. ORBEA OIZ M10 AXS 29 – Caractéristiques principales : Cadre Orbea Oiz Carbon OMR avec technologie Fiberlink, standard Boost, boîtier de pédalier BSA et intégration SIC, UFO et I-line pour une esthétique épurée et une efficacité XC maximale Fourche RockShox SID Ultimate 120 mm Flight Attendant Race Day Debon Air avec axe Boost de 15 x 110 mm et réglage sur 3 positions pour un contrôle optimal en course Amortisseur arrière RockShox SID Luxe Ultimate 120 mm Flight Attendant (190 x 45 mm), adapté à la cinématique de l'Oiz pour une suspension réactive et maîtrisée Jeu de direction intégré FSA 1-1/2" avec cuvettes en aluminium pour plus de rigidité et une direction précise Freins SRAM Motive Silver A2 à 4 pistons, offrant un freinage puissant et progressif, même dans les longues descentes Transmission électronique SRAM GX Eagle AXS avec dérailleur arrière sans fil pour des changements de vitesse rapides et précis Commandes SRAM AXS Pod ergonomiques et personnalisables pour un contrôle intuitif du changement de vitesse électronique Cassette SRAM GX-1275 Eagle 12 vitesses, 10-52 dents, offrant une large plage de développement pour les montées raides et les relances explosives Chaîne SRAM GX Eagle 12 vitesses conçue pour garantir fiabilité et longévité en utilisation intensive Pédalier SRAM X0 Eagle AXS avec capteur de puissance intégré, axe DUB et plateau de 34 dents pour suivre votre puissance à chaque sortie Roues Oquo Mountain Performance MP30TEAM légères et réactives, conçues pour des performances XC maximales Pneus Maxxis Rekon Race 2,40", 120 TPI, EXO TR, à faible résistance au roulement, avec protection EXO et carcasse Tubeless Ready Commande à distance SRAM Remote Dropper Lever pour régler rapidement la tige de selle télescopique selon le profil du terrain Selle Fizik Vento Argo X5 avec rails en aluminium et largeur de 140 mm, pour une position sportive et confortable SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Fourche : RockShox SID Ultimate Flight Attendant, débattement de 120 mm Cadre : Orbea Oiz Carbon OMR, Boost, BSA, UFO, I-Line Shock Amortisseur : RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 120 mm, 190 x 45 mm Jeu de direction : FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Transmission Pédalier : SRAM X0 Eagle AXS, 34 dents, avec capteur de puissance Commandes de vitesses : SRAM AXS Pod Cassette : SRAM GX-1275 Eagle, 10-52 dents, 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cockpit Cintre : OC Carbon Cockpit MP10 Support compteur : SH-MP10 spécifique Freins Freins : SRAM Motive Silver Configuration des freins : N/A Roues et pneus Roues : OQUO MP30TEAM, 29" à l'avant et 29" à l'arrière Pneus : Maxxis Rekon Race EXO TR Composants Tige de selle : OC Mountain Control MC22 Commande à distance de la tige de selle : SRAM Remote Dropper Lever Selle : Fizik Vento Argo X5

Le cadre Cannondale CAAD14 marque le grand retour de l’aluminium haute performance, conçu pour les cyclistes qui savent ce que signifie rouler vite sur route. Depuis 1983, Cannondale fait progresser la révolution de l’aluminium et, avec le CAAD14, la marque entend reprendre sa place au sommet. Ce cadre ne cherche pas à imiter le carbone, mais à exploiter pleinement les qualités uniques de l’un des matériaux les plus orientés compétition du cyclisme. Des tubes généreux, des soudures lissées, des lignes épurées et une position de pilotage agressive définissent son caractère. Le CAAD14 offre des accélérations explosives, une rigidité efficace et une précision chirurgicale en descente. Vivant et réactif, il procure les sensations brutes et directes propres à l’aluminium. Il aime les virages rapides, les ascensions exigeantes et les descentes engagées, sans artifices ni compromis. Fort de plusieurs décennies d’expérience, de victoires sur les Grands Tours et de titres mondiaux, ce cadre célèbre le treizième élément : léger, moderne, fiable et conçu pour durer, avec des solutions techniques pensées pour celles et ceux qui roulent jour après jour. CAAD14 Frame : caractéristiques principales Cadre en aluminium SmartForm C1 Premium : Conçu pour offrir un équilibre optimal entre rigidité, réactivité et confort, avec des lignes épurées et des soudures lissées. Sensations « Not Carbon, Not Sorry » : Une réponse immédiate et explosive, un pilotage précis et un comportement intuitif dans toutes les situations. Design classique et épuré : Une silhouette traditionnelle qui met en valeur l’aluminium sans imiter les formes du carbone, pour un style unique et intemporel. Cannondale Advanced Aluminum Design : Des décennies de développement de l’aluminium réunies dans un cadre moderne et performant, digne héritier de la légendaire famille CAAD. Conçu pour durer : Une structure robuste et une géométrie adaptée aux longues sorties. Le cadre bénéficie d’une garantie à vie, sous réserve des conditions de garantie applicables, et convient à la compétition, à l’entraînement et à une utilisation intensive. Entretien et utilisation simplifiés : Des standards fiables et répandus, comme le boîtier de pédalier fileté BSA, la patte UDH et la tige de selle de 27,2 mm, facilitent le remplacement des pièces et les évolutions. Les performances Cannondale accessibles : Un cadre de qualité offrant des performances élevées, idéal pour découvrir les vélos de route Cannondale haute performance. Dégagement pour pneus jusqu’à 32 mm : Un espace compatible avec des pneus de 32 mm, avec 4 mm de dégagement de chaque côté pour améliorer l’adhérence, le confort et le contrôle sur route. Fourche tout carbone avec Delta Steerer : Le pivot à section spécifique, évoquant une part de pizza, s’intègre parfaitement au cadre, favorise l’aérodynamisme et épure le poste de pilotage. Boîtier de pédalier BSA fileté de 68 mm : Une solution fiable, facile à entretenir et à installer, idéale pour accumuler les kilomètres toute l’année. Standard UDH (Universal Derailleur Hanger) : Une patte de dérailleur universelle facile à trouver, compatible avec les dérailleurs SRAM Full Mount et adaptée aux futures configurations de transmission. Géométrie route moderne : Une position agressive mais équilibrée, conçue pour rouler à haute intensité en compétition tout en restant adaptée aux longues sorties. Passage de câbles intégré : Le cheminement interne offre une finition moderne et épurée, avec une conception facilitant le montage et l’entretien. Compatibilité avec les freins à disque Flat Mount : Compatible avec les systèmes de freinage à disque modernes et des axes traversants de 12 x 100 mm à l’avant et de 12 x 142 mm à l’arrière, pour plus de rigidité et de contrôle. Tige de selle Cannondale SAVE Carbon de 27,2 mm : Contribue à absorber les vibrations et à améliorer le confort sans compromettre la réactivité du cadre. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : CAAD14 en alliage d’aluminium SmartForm C1 Premium, passage de câbles intégré, axe traversant de 12 x 142 mm, boîtier de pédalier BSA fileté de 68 mm, fixation de frein à disque Flat Mount et standard UDH pour la patte de dérailleur. Fourche : CAAD14 entièrement en carbone, pivot conique Delta de 1-1/8" à 1-1/2", portée de roulement inférieure intégrée, axe traversant de 12 x 100 mm, fixation de frein Flat Mount, passage de câbles interne et déport de 55 mm pour les tailles 44–54 cm et de 45 mm pour les tailles 56–61 cm. Jeu de direction : Intégré, de 1-1/8" à 1,5". Tige de selle : Cannondale SAVE en carbone, diamètre de 27,2 mm, longueur de 350 mm, recul de 11 mm.

Le Mondraker F-PODIUM RR est un VTT de cross-country tout suspendu conçu pour les cyclistes qui veulent repousser leurs limites en compétition et lors des entraînements les plus exigeants. Léger, réactif et incroyablement rapide, il transforme chaque montée en occasion d'attaquer et chaque descente technique en avantage au chronomètre. Grâce à la Forward Geometry emblématique de Mondraker et à des solutions techniques issues de la compétition, le F-PODIUM RR offre un contrôle optimal, une grande stabilité à haute vitesse et un pédalage efficace permettant de maintenir le rythme sans gaspiller d'énergie. C'est le choix idéal pour ceux qui recherchent un VTT XC moderne, capable d'affronter des parcours toujours plus techniques sans compromis sur les performances. F-PODIUM RR – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : VTT tout suspendu de cross-country haute performance, conçu pour la compétition et les entraînements intensifs Géométrie Mondraker Forward Geometry pour davantage de stabilité, de contrôle et de confiance sur les sections rapides et techniques Configuration orientée compétition, avec un pédalage efficace et une réponse immédiate aux accélérations Conçu pour les parcours XC modernes, plus techniques et exigeants que les circuits de cross-country traditionnels Composants haut de gamme de la version RR pour réduire le poids et améliorer la précision et la fiabilité Idéal pour les cyclistes compétitifs recherchant un vélo rapide et réactif, prêt pour les courses marathon et XCO SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, système Zero Suspension optimisé pour le XCO, débattement de 110 mm, XC Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, conception spécifique pour transmission 1X, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation de frein arrière Post Mount. Tailles : S : 410 mm / M : 440 mm / L : 470 mm / XL : 500 mm. Amortisseur : RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165 x 45 mm. Réglages : détente externe et compression électronique à 3 positions (ouvert/pédalage/verrouillage). Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30 x 8 mm. Réglages de l'amortisseur : Détente R57, compression C30, 1 Token. Fourche : RockShox SID Ultimate Flight Attendant, débattement de 120 mm, DebonAir+, cartouche Race Day 2, pivot conique, axe traversant Boost 15 x 110 mm, plongeurs en aluminium de 35 mm, déport de 44 mm. Réglages : détente externe et compression électronique à 3 positions (ouvert/pédalage/verrouillage). Commande à distance de la fourche : Commande Flight Attendant. Jeu de direction : Acros personnalisé IS52/ZS56, compatible avec les pivots de 1-1/8" et 1,5", passage interne des câbles, capuchons d'étanchéité sans BlockLock. Potence : Onoff S6 en alliage 6061 T6 usiné CNC, diamètre de serrage du cintre de 31,8 mm, angle de -7°. Longueur : taille S : 50 mm / M : 50 mm / L : 60 mm / XL : 70 mm. Cintre : Onoff S6 Carbon 0.2, rise de 5 mm, largeur de 760 mm, backsweep de 8°, upsweep de 4°, diamètre de 31,8 mm. Poignées : Ergon GRX, noires. Tige de selle télescopique : Onoff Pija à passage interne, diamètre de 31,6 mm, commande à distance 2-BY avec roulement. Taille S : 140–115 mm (388–235 mm) / M : 160–135 mm (428–255 mm) / L : 180–155 mm (468–275 mm) / XL : 210–185 mm (528–305 mm). Selle : Fizik Vento Argo X5, largeur de 140 mm. Frein avant : SRAM Motive Silver 4P Stealth, étrier en deux parties, disque CenterLine monobloc de 180 mm avec fixation IS à 6 vis, plaquettes organiques avec support en acier. Frein arrière : SRAM Motive Silver 4P Stealth, étrier en deux parties, disque CenterLine monobloc de 160 mm avec fixation IS à 6 vis, plaquettes organiques avec support en acier. Leviers de frein : SRAM Motive Silver, réglage de la garde sans outil, roulements au pivot du levier. Jantes : Mavic CrossMax S Carbon 29", largeur interne de 30 mm, conception hookless, Tubeless Ready, 24/28 rayons. Rayons : Mavic en acier inoxydable, section ronde, coude en J. Moyeu avant : Mavic, standard Boost 15 x 110 mm, fixation du disque IS à 6 vis. Moyeu arrière : Mavic, technologie de roue libre ID360, standard Boost 12 x 148 mm, fixation du disque IS à 6 vis, corps de roue libre XD. Pneu avant : Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple. Pédalier : SRAM X0 Eagle T-Type avec capteur de puissance, standard Boost, axe DUB, plateau à montage direct, ligne de chaîne de 55 mm. Longueur des manivelles : taille S : 165 mm / M : 165 mm / L : 170 mm / XL : 170 mm. Plateau : 34 dents, alliage usiné CNC, compatible T-Type. Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, largeur de 73 mm. Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses, PowerLock. Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses. Commande de vitesses : SRAM Eagle AXS Pod, 12 vitesses. Cassette : SRAM XS-1275, 10–52 dents, T-Type, 12 vitesses. Poids sans pédales : 11,8 kg.

Le Shotgun - Assemblage de pince arrière Pro Seat (Remplacement) est la pièce de rechange d'origine conçue pour remettre votre siège Shotgun Pro dans des conditions optimales d'utilisation. Si la partie arrière du système de fixation a subi une usure, des dommages ou si vous souhaitez simplement avoir un composant de rechange pour voyager l'esprit tranquille, ce kit de pince arrière vous permet de restaurer rapidement et en toute sécurité le montage du siège sur le cadre. Conçu par Shotgun pour garantir une compatibilité parfaite et une sécurité maximale, c'est l'accessoire idéal pour ceux qui aiment partager les sentiers avec les plus petits et souhaitent maintenir l'équipement toujours fiable et prêt à l'emploi. Principales caractéristiques du Shotgun - Assemblage de pince arrière Pro Seat (Remplacement) : Pièce de rechange d'origine Shotgun pour siège Pro Seat Assemblage complet de pince arrière pour fixation au cadre Compatibilité spécifique avec le système Shotgun Pro Idéal pour remplacer des composants usés ou endommagés Assure la restauration de la sécurité et de la stabilité du siège Installation simple et rapide, conçue pour un usage quotidien