Soldes d'hiver

CINTRE ENVE BAR SES INTEGRATED Le CINTRE ENVE BAR SES INTEGRATED est spécialement conçu pour le cycliste de route moderne. Forme aérodynamique et possibilité de faire passer les câbles à l'intérieur du cintre. Le cintre est compatible avec les systèmes de potence intégrée suivants : Trek (Bontrager), Focus, Wilier, BMC, Specialized, Pinarello, Cannondale, Cervelo, Felt, Scott (Syncros), Colnago, Parlee, Giant, Ridley, Bianchi, BH, Quintana Roo, Fezzari, Donnelly, Titici, Aquila, White, Swift, DeRosa, Bertin, Olympia, Ventum, Except, Piton, Ciocc, FSA, Deda, Look. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CINTRE ENVE BAR SES INTEGRATED : Forme aérodynamique. Parfait aussi bien pour la conduite sur route que sur surfaces mixtes. Passage des câbles interne ou externe. Largeur : 40/45 (40,5/45,2) / 42/47 (42,5/47,2). Diamètre du collier : 31,8. Reach : 76 mm. Drop : 127 mm. Drop flare : 23,5 mm. Couple de serrage plaque frontale : 5,5 Nm. Couple de serrage commandes : 6 Nm - 8 Nm.

PNEU VITTORIA MOTA RACE 29X2.6 ENDURO FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 Le PNEU VITTORIA MOTA RACE 29X2.6 ENDURO FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 est parfait pour être monté sur un VTT d’enduro lorsque les sentiers sont humides et boueux. Le profil fin et profond permet au pneu de creuser facilement dans le terrain meuble. De petites rainures supplémentaires et l’ajout de graphène G2.0 dans le mélange de gomme garantissent une adhérence maximale.Le pneu avec carcasse Enduro offre à la fois une protection maximale contre les crevaisons et un excellent soutien dans les virages les plus serrés, lorsque le terrain diventa glissant. Les habitués des bike parks et les pilotes les plus agressifs seront plus que satisfaits.4 mélanges de gomme différents dans un unico pneu : Vittoria est la prima entreprise au mondo à utiliser 4 mélanges de gomme différents dans un unico pneu. Cette dédication au développement a porté ses fruits avec l’unico extrudeuse au mondo capable de combiner quatre mélanges de gomme différents dans un unico pneu.La technologie Vittoria 4C vanta des mélanges différents au centre et à la surface de la bande de roulement, et le mélange est également différent sur les côtés et au centre du pneu. De cette façon, les ingénieurs de Vittoria peuvent adapter parfaitement les sections de la bande de roulement pour obtenir les meilleures performances en virage, en montée, au roulement et au freinage. En outre, les pneus vanta une protection accrue contre les chocs et une plus grande durabilité et, pour les pneus de VTT, les différents mélanges fournissent même une base plus stabile pour les profils les plus profonds.La nouvelle génération de graphène (G2.0) offre désormais des propriétés encore meilleures pour les pneus Vittoria.Les pneus sont améliorati à tous égards par rapport à la version précédente et la version G2.0 se concentre sur les améliorations dans chaque area : vitesse, adhérence sur sol mouillé, durabilité et protection contre les crevaisons.Le graphène agit comme un excellent liant, remplissant les vides entre les molécules de gomme et les liant davantage pour améliorer la structure globale de la gomme. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU VITTORIA MOTA RACE 29X2.6 ENDURO FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 : Dimensions : 29×2,6. Poids : 1 290 g. Tringle : pliable, 60 TPI. Mélange de gomme : 1 mélange G2.0, nylon. CODE ARTICLE 11A00434

POMPE PROFESSIONNELLE RESOLVBIKE PUMP DISPENSER La pompe professionnelle à pression Pump Dispenser est l'accessoire idéal pour transférer des liquides in modo rapide et précis. Avec une capacité de 30 ml, elle est conçue pour être utilisée avec des bidons de 10 ou 20 litres, offrant praticité et facilité d'utilisation pour une variété d'usages. POMPE PROFESSIONNELLE RESOLVBIKE PUMP DISPENSER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Capacité de 30 ml, idéale pour transférer des liquides in modo efficace Conçue pour être utilisée avec des bidons de 10/20 litres, offrant une flexibilité d'utilisation Construction professionnelle pour des performances fiables et durables Design à pression pour un flux précis et contrôlé in modo optimal Marque de qualité resolvbike, synonyme de fiabilité et d'innovation dans le secteur

RUBAN WTB TUBELESS TCS 34MMX66MM Le ruban tubeless TCS est conçu pour assurer une étanchéité hermétique entre la jante et le pneu. Le rouleau de 66 mètres fournit suffisamment de ruban pour 27 roues. WTB recommande d’utiliser un ruban plus large de 5 mm que la largeur interne de la jante, mesurée comme la distance entre les bords internes des crochets de tringle d’une jante. RUBAN WTB TUBELESS TCS 34MMX66MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur : 34 mm. Longueur : 66 m. Pour jantes avec canal de 29 mm. CODE ARTICLE 525084634

ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO La ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO se monte sur les vélos Gravel et est parfaite pour pédaler rapidement aussi bien sur les terrains non asphaltés que sur la route. Efficacité, aérodynamisme et compatibilité avec des pneus larges pour un confort maximal et une traction off-road sans précédent. ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 240 with Ratchet System 36 SL. Jante : carbone, Hookless tubeless TSS. Hauteur de jante : 42 mm. Rayons : DT aero comp® straightpull. Poids net : 861 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 2. Jante en carbone. Interface pneu : Hookless tubeless TSS. Orifice de valve Presta. Diamètre de la jante : 29" / 700C. Hauteur de jante : 42 mm. Largeur interne : 24 mm. Largeur externe : 32 mm. Système d’axe : 12 mm Thru Axle. Dimension intégrée : 142 mm. Interface de frein : Disc Centerlock. Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light S ASLS11. Système de corps de roue libre : Ratchet System 36 SL. Rayons côté disque : DT aero comp® Straightpull. Rayons côté transmission : DT aero comp® Straightpull. Motif des rayons : Two-cross (1:1). Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum. DANS LA BOÎTE Ruban tubeless 27 mm. Valve TL alu noire 36-48 mm. Adaptateur IS à 6 boulons Road. Kit corps de roue libre SRAM XDR Road. Kit bouchon 5 mm. Protection de valve. CODE ARTICLE WGRC140NIDJCA10663

CORONA SHIMANO DURA-ACE 54D POUR FC-R9200 La corona SHIMANO DURA-ACE de 54D pour FC-R9200/FC-R9200-P est conçue pour offrir des performances de alto niveau et une durabilité maximale. Avec une typologie double, cette corona garantit une transmission efficace et fluide lorsque tu relèves tes défis en sella sur ton vélo de course. SHIMANO DURA-ACE Corona 54D pour FC-R9200/FC-R9200-P caractéristiques principales : Typologie corona : Double CODE Y0MZ98030

RAIL D’APPUI POUR ROUE PERUZZO PURE INSTINCT Le support de roue WHEEL SUPPORT PURE INSTINCT de Peruzzo est l’accessoire parfait pour les modèles 567040370 et 567040380. Avec ce rail d’appui pour roue, vous pourrez... WHEEL SUPPORT PURE INSTINCT caractéristiques principales : Rail d’appui pour roue pour porte-vélos Pure Instinct (art. 567040370, 567040380, 567040390, 567040360, 567040350) Facile à installer et à utiliser Design résistant et fiable CODE 567049130

Câble d’alimentation pour application tierce, eShift, 750 mm (BCH3620_750) Le câble d’alimentation électrique pour application tierce + CAN, 750 mm (BCH3620_750), est conçu pour offrir une fiabilité maximale et des performances optimales. Avec ce câble, vous pourrez garantir une alimentation constante et sûre pour vos applications, vous permettant de vous concentrer pleinement sur vos activités sans préoccupations. Câble d’alimentation électrique pour application tierce + CAN, 750 mm (BCH3620_750) caractéristiques principales : Conçu pour des applications tierces avec connexion CAN Longueur du câble : 750 mm Assure une alimentation constante et sûre pour vos activités Fiabilité maximale et performances optimales code produit : 546169397

AXE TRAVERSANT ARRIÈRE ROCK SHOX MAXLE STEALTH BOOST 12X148MM POUR CADRES TREK ABP L’axe traversant arrière SRAM MAXLE Stealth 12x148 mm Boost pour cadres TREK ABP permet de remplacer un axe endommagé ou perdu. AXE TRAVERSANT ARRIÈRE ROCK SHOX MAXLE STEALTH BOOST 12X148MM POUR CADRES TREK ABP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mesure 12x148 mm. Longueur totale 195mm. Longueur du filetage 20mm. Pas de vis M12x1.75. CODE ARTICLE X.00.4318.005.030

PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT DD TR 120X2TPI 3C MAXXGRIP TB00312200 Le pneu Maxxis Shorty 29x2.40WT DD TR 120x2TPI pliable avec technologie 3C MaxxGrip est le compagnon idéal pour les compétitions de downhill. Grâce à son excellente adhérence et à sa résistance à l’usure, il offre une traction et un contrôle maximum in ogni condizione. PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT DD TR 120X2TPI 3C MAXXGRIP TB00312200 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40WT Technologie pliable avec 3C MaxxGrip Structure Double Down (DD) pour une résistance accrue 120x2TPI pour une plus grande durée de vie et une meilleure fiabilité

COLLIER DE COMMANDE DE DÉRAILLEUR SRAM ALUMINIUM Le nouveau collier de commande de dérailleur trigger en aluminium de SRAM est l’ajout parfait pour améliorer ton expérience de conduite en mountain bike. Réalisé avec des matériaux de haute qualité et un design innovant, ce collier t’offre des performances fiables et un style intemporel. COLLIER DE COMMANDE DE DÉRAILLEUR SRAM ALUMINIUM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué en aluminium résistant pour une plus grande durabilité et légèreté Design ergonomique pour une prise en main confortable et sûre pendant la conduite Compatible avec une large gamme de commandes trigger pour une installation simple et polyvalente Ajoute une touche de style et de personnalité à ton mountain bike Améliore ton expérience de conduite avec des performances fiables et un design de haute qualité CODE ARTICLE : 11.7015.033.070

WOLF TOOTH CORONA E-BIKE DIRECT MOUNT TQ 11-12S - 30 DENTS, DROP-STOP B • Vitesses : 11-12 v• Entraxe (BCD) : Direct Mount• Forma : ronde• Technologie anti-déraillement : Drop-Stop B• Compatible avec les VAE équipés d’un moteur TQ avec CL 55 mm.• Poids : 64 gCompatible avec toutes les chaînes 9, 10 et 11V, avec les chaînes 12V sram Eagle, T-type and FlatTop, connex, wippermann et campagnolo.Non compatible avec les chaînes : shimano HG+ 12v, kmc 12v et campagnolo 13v

corona shimano DEORE 22 DENTS corona 22-4 DEORE FC-M590 22 dents 9 vitesses noir

VIS BOSCH COUVERCLE PORT USB SMARTPHONEGRIP BPS3200 1 VIS M14 3 INBUS 13 La vis de couvercle du port USB SmartphoneGrip (BSP3200) est l’accessoire parfait pour garantir une sécurité et une fonctionnalité maximales à ton SmartphoneGrip. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette vis M1.4 × 3 avec tête Inbus 1.3 assure une adhérence parfaite et une longue durée de vie, te permettant d’utiliser ton SmartphoneGrip en toute tranquillité. VIS BOSCH COUVERCLE PORT USB SMARTPHONEGRIP BPS3200 1 VIS M14 3 INBUS 13 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéale pour fixer solidement le couvercle du port USB de ton SmartphoneGrip Vis M1.4 × 3 avec tête Inbus 1.3 pour une installation facile Réalisée avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps CODE ARTICLE 546189070

BICI cervelo CALEDONIA-5 RIVAL AXS La Caledonia-5 est le vélo que nous continuons à chercher lorsque nous savons que le compteur kilométrique va bien au-delà du seuil des trois chiffres. Les longs trajets comportent invariablement un peu d’asphalte lisse, un peu d’asphalte de rebut sur des routes secondaires, une liaison singletrack taillée et peut-être même votre secteur local de Strade Bianche. Nous avons donc construit un vélo capable d’affronter tutto cela, de le faire bien et de monter des garde-boue nel caso in cui les nuages menaçants se transforment en averse après 130 km de votre journée. CARACTÉRISTIQUES : Cadre mis à jour : les profils de tubes plus fins sur toute la surface permettent de réaliser un vélo plus confortable, tout en réduisant le poids du système. Lo spazio pour les pneus est de 36 mm et le hauban a été raccourci de 10 mm. Archiviazione In Frame : même solution de stockage que celle vue sur la série P Performance Fit : la potence intégrée de la Caledonia-5 et les deux options de roulements permettent des hauteurs de pile allant d’un agressif 7 mm à un plus détendu 22 mm sans utilisation d’entretoises. Avec une plage de coordonnées d’ajustement plus large (stack) de 580 mm à 687 mm, la Caledonia peut être plus écrasée ou plus droite. Il tutto en conservant une apparence et une vitesse parfaitement homogènes face au vent. fdm amovible : notre support de dérailleur avant boulonné est réalisé en alliage d’aluminium à haute résistance et se fixe au cadre avec deux vis à tête fraisée. Cela permet un remplacement facile en caso de dommage, mais permet aussi de s’adapter à de nouvelles normes dès qu’elles deviennent disponibles ou de retirer complètement le support de dérailleur avant si l’on choisit un système 1x. Gestion aérodynamique des câbles : le cadre, la fourche, le cintre et les composants associés Cervélo sont conçus pour dissimuler les câbles de frein et de changement de vitesse (mécaniques, électriques et hydrauliques) du vent, améliorant ainsi l’aérodynamique, sans compromettre l’utilisabilité ni les performances. SPÉCIFICATIONS : Cadre Caledonia-5 Carbone Fourche Fourche conique Caledonia-5 Jantes/Roues [F] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, compatible tubeless [R] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, roue libre XDR, centerlock, compatible tubeless Mozzi N / A Rayons N / A Pneus Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Pédalier sram Rival AXS, DUB, avec capteur de puissance Plateaux 48/35T Boîtier de pédalier sram DUB, BBright Chaîne sram Rival, 12 velocità Dérailleur avant sram Rival AXS, 12 velocità Dérailleur arrière sram Rival AXS, 12 velocità Cassette/Pignons arrière sram Rival, 10-36, 12 velocità Leviers de changement de vitesse sram Rival AXS, 12 velocità Cintre Cervélo HB13 Carbone, collier de 31,8 mm Potence Cervélo ST32 Alliage Freins sram Rival avec disque Paceline Centerlock Pédales Vendu séparément Sella selle italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese Tige de selle Cervélo SP24 Carbone Extra Support frontal pour ordinateur/accessori Cervelo Faceplate, supports de garde-boue amovibles, trappe de rangement sur le tube diagonal avec deux compartiments de rangement *Les spécifications du produit sont sujettes à des modifications sans préavis.

BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR La FOXY CARBON XR de Mondraker est le vélo qui te permettra d’affronter des sentiers exigeants avec style et des performances de haut niveau. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce mountain bike est conçu pour offrir une expérience de conduite supérieure sur terrains accidentés et en descente. Le design accrocheur en jaune attire l’attention et transmet un sentiment d’aventure et de dynamisme. Que tu grimpes des pentes raides ou affrontes des virages rapides, la FOXY CARBON XR est prête à te faire vivre des sensations uniques en selle. BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une maniabilité et une durabilité accrues. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction sur les terrains irréguliers. Géométrie avancée pour un contrôle optimal et une position de conduite confortable. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Design accrocheur en jaune qui confère un look distinctif et sportif. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÊTE DE CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm de débattement, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier 73 mm BSA, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de rampe. Réglages de la fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code RSC, SwingLink et roulements au pivot de levier, réglage sans tools de la garde et du point de contact. JANTES : e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, jante Hookless carbone, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X01 Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle AXS, roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSES : Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12 vitesses. CASSETTE : Sram XG-1295, 10-52T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

COLLIER DE TIGE DE SELLE WOLF TOOTH à serrage rapide - 36.4, noir Le COLLIER DE TIGE DE SELLE à serrage rapide de Wolftooth est conçu pour offrir praticité et fiabilité lors de tes aventures à vélo. Avec un design élégant et fonctionnel, cet accessoire te permet de régler facilement la hauteur de la sella pour un confort optimal sur ta sella de vélo. COLLIER DE TIGE DE SELLE WOLF TOOTH à serrage rapide - 36.4 noir caractéristiques principales : Design à serrage rapide pour un réglage rapide et simple de la sella Fabriqué en matériau résistant pour garantir une durabilité dans le temps Diamètre de 36.4 adapté aux tiges de selle spécifiques Couleur noire qui s’accorde parfaitement avec la plupart des vélos

CASSETTE SHIMANO 11V 11-30T CS-R700 Compagnon idéal pour le groupe SHIMANO 105 R7000, la cassette R7000 est disponible avec une vaste gamma de rapports pour la route et fondi mixtes. Compatible avec les chaînes HG-EV et HG-X11. CASSETTE SHIMANO 11V 11-30T CS-R700 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Denture 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30. Technologie Hyper Glide-EV. Pignons en acier nickelé. Spider et bague de serrage en aluminium. Poids 300 g.

PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH S 29X2.5 63-622 Pirelli scorpion Race : les nouveaux pneus pour le gravity racing, Enduro et DownhillTrois ans après le lancement de la famille de pneus scorpion dédiée au monde du VTT, Pirelli complète la gamma avec deux produits gravity conçus pour les courses d’Enduro (EN) et de Downhill (DH) les plus exigeantes. scorpion Race S sont les modèles pour terrains meubles. Le dessin de la bande de roulement a été conçu spécifiquement pour les terrains meubles, avec des crampons larges et plus hauts pour offrir une adhérence mécanique supérieure, qui permet une conduite agressive dans un large éventail de conditions, jusqu’à la boue légère. La gomme super souple SmartEVO DH est combinée à de gros crampons pour offrir une adhérence superbe sur les surfaces glissantes, sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à une gomme de base plus rigide. La DualWall+ est la carcasse spécifique pour la descente et est composée d’une carcasse à double couche de 60 tpi, renforcée par un renfort latéral anti‑coupure et un insert en caoutchouc pour le talon. Cette structure est conçue pour offrir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons et est conçue pour absorber les petites vibrations et les gros impacts. La carcasse DualWall spécifique à l’enduro est en revanche constituée d’une carcasse à double couche de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc pour le talon. Cette structure offre protection et soutien, tout en ayant un poids limité et la supérieure souplesse et rapidité d’un pneu d’Enduro Race. TECHNOLOGIES Gomme SmartEVO DHAdhérence supérieure, meilleure maniabilité et amortissement contrôlé : formulation de gomme purement compétition avec structure Cap&base pour une maniabilité optimisée. L’élément clé du SmartEVO DH est la combinaison de deux couches de gommes : à l’extérieur se trouve une gomme super souple haute performance (42 Shore A*), tandis qu’à l’intérieur, sous la bande de roulement, se trouve une gomme amortissante qui fournit soutien et absorption des chocs. Les deux gommes travaillent ensemble sans solution de continuité, donnant au cycliste une sensation de maniabilité, de réactivité et de précision sous des charges latérales extrêmes, typiques des courses de descente. La couche extérieure de caoutchouc a été mise au point en tenant compte du fait que la résistance au roulement est encore un facteur clé lorsqu’on court contre le temps. Dual Wall+Soutien latéral totalement prévisible, meilleure absorption des chocs et grande fiabilité : carcasse TLR rigida à 2 couches de 60 tpi avec insert en caoutchouc anti‑pincement et renfort latéral textile supplémentaire. PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH S 29X2.5 63-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Version : Tubeless Ready. Type : rigida. ETRTO : 63-622. TPI : 60. Gomme : Smartevo DH. CODE ARTICLE 3907600

ROULEMENT CÉRAMIQUE CERAMICSPEED 15X28X7MM Réalisé avec des matériaux céramiques de haute qualité, ce roulement offre une meilleure fluidité et une plus grande durabilité, vous permettant de profiter d’une expérience de conduite plus souple et plus efficace. Avec la marque CERAMICSPEED, vous pouvez être sûr d’investir dans un produit de haute qualité qui fera la différence lors de vos sorties à vélo. ROULEMENT CÉRAMIQUE CERAMICSPEED 15X28X7MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué avec des matériaux céramiques de haute qualité pour une meilleure fluidité. Dimensions 15x28x7mm. CODE ARTICLE 101266

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x28 BLACK PARA Le pneu P ZERO RACE TLR RS Made in Italy est le compagnon idéal pour affronter les routes avec un style rétro mais des performances modernes. Grâce à sa construction de haute qualité et à son design italien, ce pneu t’offre la combinaison parfaite d’élégance et de vitesse pour tes aventures à vélo. caractéristiques principales : Produit en Italie avec des matériaux de haute qualité pour garantir d’excellentes performances Dimensions : 700x28, couleur noir para (rétro) Technologie SpeedCore pour une résistance accrue et une durée de vie kilométrique prolongée Conception pliable pour faciliter le transport et le remplacement

RESSORT OHLINS 18077 POUR SPECIALIZED 36/118 N/MM 674 LB/IN 67MM Ressort 18077 Ohlins pour amortisseur ohlins ttx pour Specialized Turbo Kenevo. Le ressort 18077 remplace le ressort 18074. Livres 674. Poids maximal supporté : 110 kg. CODE ARTICLE 18077-18

RUBAN DE GUIDON DSP V2 1.8MM LIZARD SKIN Le Ruban de guidon DSP V2 1.8 mm de Lizard Skins offre une prise sûre et confortable. Réalisé en mousse EVA haute densité, il est léger et résistant. Sa surface en microfibre assure une prise sûre et antidérapante. Disponible dans une large gamme de couleurs, il est parfait pour personnaliser votre vélo. RUBAN DE GUIDON DSP V2 1.8 MM caractéristiques principales : Offre une prise sûre et confortable Réalisé en mousse EVA haute densité, léger et résistant Surface en microfibre pour une prise sûre et antidérapante Disponible dans une large gamme de couleurs Parfait pour personnaliser votre vélo

DISQUE SRAM CENTERLINE X ROAD CENTERLOCK 140MM Disque de frein de route Sram Centerline X Road. Fixation de disque Centerlock, spider flottant en composite et surface de freinage percée pour une dissipation maximale de la chaleur. DISQUE SRAM CENTERLINE X ROAD CENTERLOCK 140MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fixation Centerlock. Diamètre : 140 mm. Épaisseur du disque : 1,85 mm. Spider en composite et surface de freinage percée pour une dissipation maximale de la chaleur. Utilisation : route. Poids (environ) : 180 g. CODE ARTICLE 00.5018.122.002