Soldes d'hiver

Platine de renfort en aluminium pour le montage de la drive unit La Platine de renfort en aluminium pour le montage de la drive unit de la marca Bosch est conçue pour offrir une résistance et une durabilité optimales lors de tes aventures à vélo. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette platine assure une intégration parfaite et une grande stabilité pour ta drive unit. Caractéristiques principales de la platine de renfort en aluminium pour le montage de la drive unit : Fabriquée en aluminium résistant pour une durabilité accrue Conçue pour garantir une intégration parfaite avec la drive unit Bosch code produit 546169047

PÉDALIER SHIMANO 10V FC-RX600 46/30D 172.5MM Le nouveau pédalier FC-RX600-10 SHIMANO offre un perfetto équilibre entre poids et efficacité pour les fondi mixtes. Les options de dentures pour les besoins spécifiques du gravel et pour maintenir des rapports plus rapprochés pour non altérer le rythme du pédalage. Le pédalier 2x10 vitesses est disponible avec la combinaison de plateaux 46-30D et avec des longueurs de manivelles de 170, 172,5 et 175 mm. PÉDALIER SHIMANO 10V FC-RX600 46/30D 172.5MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Changement optimal pour terrains mixtes et diverses spécialités Gamma de rapports wide-range pour les longues distances ou les parcours non connus Combinaison de dentures : 46-30D CODE ARTICLE : EFCRX600102DX60

PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 Scorpion™ E-MTB M est le pneu spécifique pour VTT électriques aux caractéristiques les plus polyvalentes dans le domaine du trail et de l’enduro : il est nata pour t’accompagner lors des entraînements sur les sentiers de casa mais aussi pour le weekend de course. Un pneu aux performance constantes dans le tempo, résistant et au comportement prévisible. PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Gomme : SmartGrip Gravity. Structure : HyperWall. Spécifique pour E-MTB. Les Scorpion M (Mixed Terrain) sont idéales sur les terrains mixtes, dove les changements peuvent aussi être imprévisibles ou soudains, du hard-pack au sable, aux pierres, aux racines. Version : Tubeless ready. TPI : 60. Pression : 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi). ETRTO : 65-622. Poids (environ) : 1230 g. TECHNOLOGIES HyperWALLLa troisième innovation que Pirelli apporte nel mondo du cyclisme depuis son expérience en Motorsport : une nouvelle construction de la tringle et des flancs qui augmente encore les performances du pneu en termes de maniabilité à basse pression et de résistance aux crevaisons. En particulier dans les applications offroad, surtout dans les plus exigeantes comme la Gravity et l’e-MTB, l’intégrité de la zone de la tringle et la stabilité des flancs sont un point fondamental pour les performances globales du pneu : la bande de roulement avec sa gomme sophistiquée s’appuie beaucoup sur les caractéristiques comportementales de ces deux éléments. Pirelli a introduit une construction qui fixe solidement la tringle et l’insert en caoutchouc des flancs avec un « flipper » en tissu tressé, faisant en sorte qu’ils se comportent comme un seul bloc solide plutôt que comme des composants séparés avec des movimenti relatifs l’un à l’autre. L’avantage de cette innovation en chiffres : meilleure stabilité des tringles (+10 %). Plus grande protection contre les pincements (+50 %). Meilleure maniabilité à basse pression (+25 %). Plus grande résistance aux coupures. SmartGRIP CompoundSmartGrip Compound est une gomme qui utilise les technologies chimiques les plus avancées pour obtenir deux caractéristiques typiquement antithétiques dans le monde offroad : résistance mécanique et grip chimique. Cette formulation permet d’atteindre un niveau de performance tel qu’elle peut être utilisée dans toute la couche de caoutchouc qui compose la bande de roulement. L’utilisation d’une gomme mono-compound garantit que les performances ne diminuent pas avec l’augmentation de l’usure de la bande de roulement, une criticità typique des gommes multicouches. Pirelli choisit la meilleure gomme pour chaque bande de roulement et chaque dimension, aucun compromis entre grip et maniabilité sur sol sec et mouillé.

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 TURQUOISE Le pneu SCORPION ENDURO M - 29X2.40 HardWall de Pirelli est conçu avec des crampons et un espacement moyens pour offrir le juste compromis entre grip et rendement. Idéal pour affronter des terrains mixtes, ce pneu te garantira d'excellentes performances in diverse conditions. caractéristiques principales : Crampons et espacement moyens pour le juste compromis entre grip et rendement Idéal pour terrain mixte

VÉLO WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Un vélo à vous en faire tourner la tête. Notre ELyte EVO Stag Works haut de gamme est le vélo de rêve de notre équipe de conception et d’ingénierie, rendu réel pour vous : pleine puissance (600W), plein couple (85Nm) – tout le temps – afin que vous puissiez tirer le meilleur parti de votre temps précieux. Avec un cadre entièrement en carbone, notre centre de gravité le plus bas jamais atteint pour une maniabilité optimale, des roues mixtes (MX) (29er à l’avant, 27,5” à l’arrière) et le tout dernier moteur Bosch CX, l’ELyte EVO Stag Works offre la meilleure maniabilité et sensation de conduite d’un VTT, avec une capacité de puissance complète qui vous permettra de tirer le maximum de chaque sortie. Aucun compromis, aucune demi-mesureL’ELyte EVO Stag Works a été conçue pour offrir des performances irréprochables dès le départ, afin que vous puissiez vous concentrer sur ce qui compte vraiment : tirer le meilleur parti de votre sortie. Les meilleures suspensions Fox Factory à l’avant et à l’arrière s’attaquent aisément aux sentiers les plus accidentés ; le dérailleur électronique SRAM XO T-Type AXS offre des performances de changement de vitesse impeccables et fiables ; les puissants freins à disque hydrauliques Hope Tech 4 V4 à quatre pistons offrent un contrôle de freinage maximal ; les manivelles et les mozzi Hope ; les pneus Maxxis très adhérents et bien plus encore. C’est le meilleur kit de trail éprouvé, qui vous servira à la perfection, partout et en toute circonstance. VÉLO WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 150 mm de débattement avant et 142 mm de débattement arrière de suspension, réglés sur mesure. Le cadre unidirectionnel en fibre de carbone est léger et rassurant. Le nouveau moteur Bosch Performance Line CX à plein couple (85 Nm) et pleine puissance (600 W). 650Wh de capacité de batterie combinée (400Wh interne + 250Wh PowerMore range extender) pour pouvoir pédaler plus longtemps. Roues MX (29er à l’avant, 27,5” à l’arrière) pour affronter les terrains les plus techniques. Centre de gravité du vélo à 492,28 mm pour la meilleure maniabilité possible. Temps de recharge : 50 % en 1,5 heure à partir de vide et 100 % en 3,5 heures. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* Cadre : Triangle avant et haubans unidirectionnels en carbone, tube de direction conique, supports de guide ISCG 2, passage des câbles interne, Shape.it Link V2 et dropouts Boost 12mm x 148mm Fourche : Fox Float 36 Factory 29", débattement 150mm, offset 44mm, cartouche Grip X2, pivot conique, axe Kabolt 110mm x 15mm Amortisseur : Fox Float X Factory Series, EVOL, blocage, 210mm x 50mm, tarage personnalisé pour Whyte Moyeu arrière : Hope Pro 5, six trous, entraxe Boost 12mm x 148mm, corps de roue libre XD, 32 trous Moyeu avant : Hope Pro 5, six trous, entraxe Boost 15mm x 110mm, 28 trous Rayons : DT Swiss elemental Jantes : DT HX531, 30mm internes Pneus : Maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120TPI, EXO+ Protection latérale, 3C MaxxGrip, double gomme, pliable (avant) ; Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, double gomme (arrière) Commande de changement de vitesse : SRAM AXS Pod, droit, MMX, 12 vitesses Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM XO T-Type AXS, 12 vitesses Cassette : SRAM XS 1295, T-Type, 10-52T, 12 vitesses Chaîne : SRAM XO T-Type, 12 vitesses Pédalier : Hope E-Bike Cranks, longueur 155mm, montage Bosch, corona 36T T-Type Boîtier de pédalier : N/A Tige de selle : Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (tailles S/M : 140-170mm de débattement ; tailles L/XL : 170-200mm de débattement), levier à distance Paddle MMX Sella : Fizik Terra Aidon, largeur 145mm, Wingflex, rails S-Alloy Mobius Cintre : Race Face ERA Carbon, rehausse 20mm, diamètre 35mm, largeur 800mm Potence : Whyte Trail full CNC, longueur 32mm, diamètre 35mm Poignées : Whyte Enduro lock-on Frein avant : Hope Tech4 V4, hydraulique à quatre pistons, disque flottant diamètre 200mm Frein arrière : Hope Tech4 V4, hydraulique à quatre pistons, disque flottant diamètre 200mm Leviers de frein : Hope Tech 4 Pédales : Plateforme en composite renforcé de fibre Poids : TBC Couleur : Rouge rubis brillant avec dégradés noirs Moteur E-Bike : Bosch Performance Line CX (Smart System) avec couple maximal de 85Nm, puissance de crête 600W et puissance nominale 250W. Inclut quatre modes de puissance dont Tour+ et eMTB. Modulo Connect inclus. Batterie E-Bike : Bosch Compact PowerTube 400Wh, intégrée dans le tube diagonal au point le plus bas pour plus de stabilité et de contrôle. Inclut également le range extender amovible PowerMore de 250Wh pour une capacité combinée de 650Wh. Display E-Bike : Controller de système Bosch monté dans le tube supérieur, associé au Mini Remote discret sur le cintre. Se connecte également à l’application pour smartphone Bosch eBike Flow pour plus de contrôle et d’informations. Débattement amortisseur : 50mm/14mm Dimension amortisseur : 210mm Cotes de montage amortisseur : 25mm traditionnel *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

COUVERCLE DE RÉSERVOIR DE MAÎTRE-CYLINDRE POUR FREIN HOPE TECH3 Capuchon pour levier de frein à disque hydraulique HOPE TECH3. Disponible en différentes couleurs comme pièce de rechange ou comme accessoire individuel. CODE ARTICLE HBSP315B (Colore: Blue) / HBSP315B (Colore: Black) / HBSP315PU (Colore: Purple) / HBSP315R (Colore: Red)

VÉLO MONDRAKER RAZE R Le VÉLO MONDRAKER RAZE R a les mêmes caractéristiques que la version CARBON, mais avec un cadre en aluminium. Ses grandes capacités de montée te surprendront en descente, avec son absorption et sa maniabilité. Le plaisir est sans aucun doute l’un des points forts du RAZE R. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Raze 29 Alloy 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission dédiée 1x, passage interne de tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge MAX, ISCG 05 Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Amortisseur : Fox Float EVOL Performance, 205x57,5 mm. Réglages : compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué), retour, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 25x8 mm Réglage amortisseur : compression légère, retour léger, entretoise volume d’air 0,6 Fourche : Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 150 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : réglage de l’extension de la compression, extension basse vitesse, précharge air Jeu de direction : jeu de direction conique de 1-1/8" à 1-1/2" ONOFF Saturn, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm Cintre : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Selle : série Mondraker MDK, SRX, rails en acier Frein avant : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM G2 R, réglage de la garde sans outil, bagues de pivot de levier Jantes : Mavic CrossMax XL S, 29 Boost largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons Rayons : 24 rayons straight-pull double épaisseur Mavic Axe du moyeu avant : moyeu Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe du moyeu arrière : moyeu Mavic Infinity, technologie roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 boulons IS, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Dissector 29x2,4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Aggressor 29x2,3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple Manivelles : Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, axe DUB, plateau à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm taille CL 52 Pédalier : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12s, X-Actuation 1:1 Commande de vitesses : commande SRAM NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : SRAM UDH Poids sans pédales : 15,4 kg

ADAPTATEUR WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ISII COMMANDE SRAM MM SUR LEVIER SHIMANO IS-II Le ShiftMount est un adaptateur qui permet d’intégrer les commandes SRAM avec diverse leviers de frein Shimano ou de les positionner librement sur le guidon. Look épuré et optimisation du spazio sur le guidon sont les prérogatives du Shiftmount. ADAPTATEUR WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ISII COMMANDE SRAM MM SUR LEVIER SHIMANO IS-II CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : MM-ISII : pour monter une commande de changement SRAM Matchmaker sur un levier de frein Shimano I-Spec II. Compatible avec les commandes de changement et les leviers côté droit. Consultez les fabricants de freins et de dérailleurs pour savoir quelle interface de montage vous avez sur vos freins et dérailleurs. Il est possible d’utiliser les versions MM-ISEV, MM-ISII et MM-MAG avec les commandes SRAM AXS, mais comme celles-ci ont une fixation différente des autres commandes SRAM, la position sera trop éloignée vers le guidon et inconfortable pour la majorité des riders. Non compatible avec les leviers Shimano I-spec A, Hope et TRP. Pour les versions à collier de guidon 22,2mm, serrer les vis à 1–2 Nm maximum.

PNEU VITTORIA TERRENO ZERO 700X38C 40-622 GRAVEL GRAPHÈNE 2.0 Le PNEU VITTORIA TERRENO ZERO 40-622 GRAVEL GRAPHÈNE 2.0 est parfait pour ceux qui pratiquent des disciplines comme le Gravel et le Cyclocross, aussi bien sur terrain sec que sur des surfaces dures et rapides comme les pavés.La bande de roulement s’inspire du pneu Vittoria Corsa avec une partie centrale lisse, qui minimise la résistance au roulement, tandis que les petits crampons latéraux en « carapace de tortue » augmentent l’adhérence aussi bien en courbe qu’au freinage.Le pneu est doté d’une carcasse 120 TPI et la bande de roulement avec Graphène de ultima génération assure une excellente adhérence, d’excellents résultats et une longue vita. PNEU VITTORIA TERRENO ZERO 700X38C 40-622 GRAVEL GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Parfait pour pédaler aussi bien sur les pavés que sur la terra battue. Faible résistance au roulement. Excellente accroche en courbe et résistance. Tringle souple. Poids : 510 g. Dimensions : 700x38c. Dimensions ETRTO : 40-622. Composé 3C et Graphène G2.0. Carcasse en nylon. CODE ARTICLE 11A00085

PNEU PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Pour le cycliste urbain qui recherche la fiabilité in n’importe quelle condition météorologique et sur n’importe quelle surface, le pneu ANGEL DT URBAN est le choix idéal. Avec une bande de roulement lamellisée offrant une excellente traction en toute saison, il propose une conduite confortable, agile et fluide. De plus, les bandes réfléchissantes (ECE-R88) garantissent une meilleure visibilité et sécurité lors de tes sorties à vélo en ville. caractéristiques principales : Pour le cycliste urbain qui recherche la fiabilité in n’importe quelle condition météorologique et sur n’importe quelle surface Bande de roulement lamellisée, All Season Conduite confortable, agile et fluide Avec bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité

CADRE SPECIALIZED S-WORKS CRUX Nous avons rendu la Crux, le gravel le plus léger au monde, encore plus léger. Nous avons conservé la large capacité de spazio sur la fourche et les haubans pour pouvoir l’équiper de pneus de dimensions plus importantes et la géométrie performante de gravel, en mettant à jour le cadre avec la patte de dérailleur arrière UDH. CADRE SPECIALIZED S-WORKS CRUX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Léger : le cadre S-Works 12r de 725 g en montée est comme un rêve, il flotte sur les terrains difficiles et pèse moins que ta gourde.Capable : spazio pour pneus 47c/650b x 2,1 pouces. Plus de spazio signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux l’imaginer, à toute vitesse.Réactif : réactif au pédalage. Confortable sur la sella. Géométrie gravel performance inspirée de l’histoire emblématique de la Crux en cyclo-cross. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH. Fourche : S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount. Tige de selle : Roval Alpinist Carbon Seatpost. Collier de sella : Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. Poids : 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura pesata : 56.

COUVERCLE BOSCH PORT USB SMARTPHONEGRIP SYSTÈME INTELLIGENT Le couvercle du port USB SmartphoneGrip Système intelligent est un accessoire essentiel pour garantir la protection et la fonctionnalité optimale de votre smartphone pendant vos aventures à vélo. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, ce couvercle est conçu pour s’adapter parfaitement au système Smart system Screw EB1390000H, disponible séparément. COUVERCLE BOSCH PORT USB SMARTPHONEGRIP SYSTÈME INTELLIGENT Couvercle du port USB conçu pour s’adapter au système Smart system Screw EB1390000H Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour garantir une protection et une fonctionnalité optimale à votre smartphone CODE ARTICLE 546189068

SELLA SMP VT30C CARBONE La SELLA SMP VT30C est parfaite pour la strada et le tout-terrain, elle est dessinée sur le corps de celui qui pédale, permettant, in questo modo, une liberté maximale de mouvement. Le revêtement Velvet Touch et la coque in Nylon apportent une touche cool à la sella.La sella est conçue pour les cyclistes compétitifs qui non renoncent jamais. SELLA SMP VT30C CARBONE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation recommandée : route, VTT/Gravel/Cyclocross. Niveau de rembourrage : minimal. Matériau du rembourrage : SSPU. Revêtement : SVT. Coque : Nylon 12 chargé en carbone. Rails : carbone unidirectionnel 7,1 x 9,6 mm. Dimensions :255 x 155 mm. Poids : 230 g. CODE ARTICLE 7831C

FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 La FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 est parfaite pour être montée sur un VTT d’Enduro avec 170 mm de débattement. Elle possède exactement les mêmes caractéristiques révolutionnaires que la 36 mais redéfinit les caractéristiques d’une fourche simple té à long débattement et établit un nouveau point de référence en termes de sécurité, de performances et de durabilité. Les axes flottants offrent un net avantage en termes de performances grâce à leur capacité unique à faire coïncider la largeur exacte de la surface de montage de la roue de la fourche avec l’écartement de la flasque du moyeu avant, créant ainsi un alignement parfait du châssis et éliminant les frottements indésirables entre les plongeurs et les fourreaux de la fourche. Les axes flottants garantissent un mouvement de la suspension beaucoup plus fluide sur tout le débattement de la fourche, améliorant considérablement la sensibilité et la qualité de conduite globale.La fourche Fox 38 est dotée d’un nouveau système d’axe flottant à levier à dégagement rapide, en attente de brevet, qui associe les avantages d’un axe flottant à la facilité d’un dégagement rapide sans outils. Avec ce système, l’écartement est bloqué par un canotto flottante, ce qui permet de retirer et de réinstaller à plusieurs reprises la roue avant tout en maintenant un alignement parfait de la fourche. Le positionnement du canotto flottante est préréglé en usine, donc si vous n’êtes pas sûr de savoir comment utiliser le système d’axe flottant ou si vous ne voulez simplement pas vous en occuper, vous pouvez simplement installer la roue avant et continuer votre sortie.L’axe Kabolt-X est un axe flottant léger qui réduit le poids et augmente la rigidité torsionnelle grâce à son design à axe monobranche et sans canotto. L’alignement du châssis doit être rétabli chaque fois que la roue avant est retirée et réinstallée aussi bien sur l’axe flottant Kabolt-X que sur celui de la 40, mais le résultat final est le même : alignement parfait et performances parfaites.Lorsque la fourche se comprime, le volume d’aria à l’intérieur des fourreaux diminue, ce qui augmente la pression d’aria. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir la conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre le débattement maximal. Les canaux de dérivation, placés dans la partie inférieure de la fourche, contribuent à atténuer ce problème en augmentant drastiquement le volume d’aria à l’intérieur, réduisant ainsi la quantité de montée en pression supplémentaire non souhaitée.L’huile des fourreaux est acheminée vers le haut des fourreaux, lubrifiant en continu les bagues en mousse et les bagues de guidage lorsque la fourche se comprime et se détend au cours de son débattement.Le système de purge des fourreaux permet d’égaliser la pression par une simple pression sur un bouton. L’accumulation de pression dans les pieds inférieurs réduit drastiquement les performances de la fourche, empêchant d’atteindre le débattement maximal et diminuant la sensibilité et la réactivité sur les petits chocs.Notre tout nouveau design de la partie inférieure du fourreau a été étudié pour réduire chaque gramme possible, sans compromettre la rigidité et la résistance exigées par les vélos modernes d’enduro et de gravity.Le design ad arco de cette fourche est pensé pour s’associer parfaitement aux vélos modernes d’Enduro et de Downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus grands et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forma de l’arco tient compte de cette exigence, en avançant pour offrir un large espace pour le tube de direction à la compression maximale.L’amortisseur Grip2 est la référence pour une qualité de conduite inégalée et un réglage ultra-précis. Il inclut la technologie Variable Valve Control (VVC), qui permet un réglage fin externe des performances de la suspension. GRIP2 permet d’obtenir, par la simple rotation d’une molette, ce qui nécessite habituellement la tâche longue et compliquée de démonter et remonter complètement la fourche.La technologie EVOL augmente le volume du ressort ad aria négatif, optimisant la sensibilité aux petits chocs. La courbe linéaire du ressort EVOL offre une plus grande douceur en début de course, un meilleur soutien en milieu de course et une progression en fin de course plus réglable. Les avantages de cette technologie sont encore migliorati par les nouveaux canaux pour la partie inférieure des fourreaux et par les purgeurs qui réduisent la pression de l’aria emprisonnée dans les fourreaux, permettant au ressort ad aria EVOL de fonctionner librement sans interférences indésirables.Les produits de la série Factory sont caractérisés par un revêtement Kashima original ultra-résistant et très glissant. FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions des roues : 29". Débattement : 170 mm. Rake : 44, Axe : 15QR x 110. Finition du tube supérieur : Kashima Coat. Canaux d’aria. Purge. Axe flottant. Taille du disque de frein : 180 mm montage direct compatible jusqu’à 230 mm. Possibilité de monter un garde-boue (en option) FOX 36/38 avec robuste fixation directe à 4 points. Ressort ad aria FLOAT EVOL. Pivot conique 1,5. RÉGLAGE GRIP2 Compression haute vitesse (w/VVC) 8 clics. Compression basse vitesse 16 clics. Détente haute vitesse (c/VVC) 8 clics. Détente basse vitesse 16 clics. CODE ARTICLE 60X91021107

BOUTON DE RÉGLAGE ROCK SHOX REBA 2009+ SID RL 2012+ REVELATION RL 2012+ PIKE 2005-2010 Ce bouton de réglage de la compression Motion Control DNA est adapté aux fourches de suspension RockShox SID RL à partir de 2011 / Revelation RL à partir de 2012. CODE ARTICLE 11.4015.547.020

DÉGRAISSANT FINISH LINE CITRUS SPRAY AÉROSOL 355ML Le spray dégraissant Finish Line au parfum d’agrumi de 355 ml offre une expérience de nettoyage fraîche. Élimine de in modo efficace la graisse, l’huile et la saleté, offrant une solution pratique et efficace pour garder propres vos vélos et les pièces in metallo. Idéal pour les amateurs de soin et de maintenance de leurs deux-roues. DÉGRAISSANT FINISH LINE CITRUS SPRAY AÉROSOL 355ML caractéristiques principales : Spray dégraissant au parfum d’agrumi Élimine efficacement la graisse, l’huile et la saleté Idéal pour les vélos, les pièces in metallo, le plastique et altro Format de 355 ml, pratique et commode

CASSETTE PIGNONS SHIMANO CS-LG400 10V 11-39D Progressivité des rapports personnalisée Rider-tuned et changement de vitesse fluide dans les deux directions. CASSETTE PIGNONS SHIMANO CS-LG400 10V 11-39D CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dépassez vos limites avec des performances fluides pour e-bike qui durent dans le temps Jusqu’à trois fois la durée de vie de l’HYPERGLIDE en présence de fortes tensions de chaîne Changement de vitesse bidirectionnel fluide (vers l’intérieur et vers l’extérieur) avec réduction des à-coups LINKGLIDE Design métallisé haut de gamme

VÉLO specialized LEVO SL COMP CARBON Le tout nouveau VÉLO specialized LEVO SL COMP CARBON est le e-mtb parfait pour tous ceux qui veulent vivre une expérience de conduite unique, la plus proche possible d’un VTT traditionnel. Le vélo est réactif, maniable, personnalisable et offre un feeling incroyablement naturel sur tous les trails. Il est équipé du nouveau moteur Turbo SL 1.2, encore plus puissant et silencieux que le modèle précédent et garantit une conduite fluide et sûre sur tous les sentiers.Le cadre en carbone FACT 11M est rigide et offre une grande maniabilité latérale, torsionnelle et au niveau du boîtier de pédalier. Géométrie S-sizing qui garantit d’excellentes caractéristiques de conduite pour tous, quelle que soit la taille.Le vélo est équipé d’une transmission Sram GX/NX Eagle 12v, et d’un système de freinage à disque hydraulique Sram Code RS à 4 pistons. VÉLO specialized LEVO SL COMP CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nouveau moteur Turbo SL 1.2. Cadre en carbone FACT 11M. Transmission Sram GX/NX Eagle 12v. Système de freinage à disque hydraulique Sram Code RS à 4 pistons. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SUSPENSIONS AMORTISSEUR : S2-S6 : Fox Float X Performance series, 21x55mm, S1 : Fox Float DPS Performance series, 210x50mm. CADRE CADRE : Nouveau cadre Levo SL carbon Frame, carbone Fact 11m, rallonge d’amortisseur en aluminium, débattement 150 mm, angle de direction réglable, hauteur de boîtier de pédalier réglable, et compatible avec des roues 27,5 ou 29". COLLIER DE TIGE DE SELLE : Alliage, 38,6 mm. FOURCHE : Fox 36 Rhythm, 29", déport 44 mm, amortisseur Grip, S1 : 150 mm, S2-S6 : débattement 160 mm. COCKPIT POTENCE : Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm. SELLE : Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143 mm. RUBAN/POIGNÉES : specialized Trail Grips. CINTRE : specialized, alliage 6061, relevé de 6 degrés, retour de 8 degrés, rehausse 30 mm, largeur 780 mm. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble par le bas, levier distant SLR LE, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm. ROUES MOYEU ARRIÈRE : Alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 148mmx12mm, 28 trous. MOYEU AVANT : Alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous. PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3". RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3". JANTES : specialized 29/27,5, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready. CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. E-BIKE CÂBLAGE : Faisceau de câbles personnalisé specialized. CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de chargeur système SL. BATTERIE : specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh. TRANSMISSION PIGNONS/PLATEAU : Nouveau SL 1.2 spider, 104BCD avec ring SRAM 32d en alliage compatible Transmission. PÉDALIER : SRAM Alloy Crankset, interface Dub. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM GX, à gâchette, 12 vitesses. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. CASSETTE : Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52d. ÉLECTRONIQUE MOTEUR : Nouveau moteur specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned. INTERFACE/COMMANDE À DISTANCE : specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune de l’assistance, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon. ACCESSORI SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de fourche avec dérive-chaîne et maillon. FREINS FREIN ARRIÈRE : SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. FREIN AVANT : SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE DU CYCLISTE S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96822-5302 (Tg.S2 - Couleur : Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5303 (Tg.S3 - Couleur : Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5304 (Tg.S4 - Couleur : Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5305 (Tg.S5 - Couleur : Satin Doppio / Sand / Silver Dust)

LENTILLE DE RECHANGE SPECIALIZED POUR PHARE FLUX EXPERT HEADLIGHT LENS Lentille de rechange pour phare Flux Expert. Lentille transparente et joint inclus. CODE ARTICLE 49115-9100

PNEU MAXXIS HIGH ROAD S L 700X25C K2 170TPI HYPR-S TB00268800 Le pneu Maxxis High Road SL 700x25C K2 170TPI pliable avec technologie Hyper-S est le compagnon idéal pour affronter les routes sèches. Avec une excellente adhérence et une résistance à l’abrasion supérieure, ce pneu offre des performances de haut niveau. Grâce à la technologie Hyper-S, il assure une conduite fluide et une résistance au roulement réduite, ce qui le rend parfait pour la compétition. Léger et pliable, c’est le choix optimal pour ceux qui recherchent des performances de haut niveau. PNEU MAXXIS HIGH ROAD S L 700X25C K2 170TPI HYPR-S TB00268800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x25C Pliable pour une plus grande praticité Technologie Hyper-S pour une conduite fluide et une résistance au roulement réduite 170 TPI pour une résistance à l’abrasion supérieure Idéal pour la compétition et les routes sèches

INTERRUTTORE SHIMANO SW-EN600-L PER SERVOASSIST. Avec l’interrupteur d’assistance électrique SW-EN600-L de SHIMANO, tu peux contrôler facilement et de façon intuitive ton compteur SHIMANO STEPS. Cet interrupteur est compatible avec toutes les catégories de vélos électriques, offrant une solution polyvalente pour les cyclistes de toutes les disciplines. INTERRUTTORE SHIMANO SW-EN600-L PER SERVOASSIST. CARATTERISTICHE Design intuitif : L’interrupteur est conçu pour être facilement accessible et utilisable pendant la conduite, te permettant de régler la puissance d’assistance électrique de façon rapide et simple. Compatibilité universelle : L’interrupteur SW-EN600-L est compatible avec toutes les catégories de vélos électriques, y compris les modèles de ville, de trekking et de mountain bike. Quel que soit le type de vélo que tu possèdes, tu pourras profiter des avantages de l’assistance SHIMANO. Contrôle précis : Grâce à l’interrupteur SW-EN600-L, tu peux régler avec précision la puissance de l’assistance électrique en fonction de tes besoins et de tes préférences. Que tu affrontes une montée raide ou que tu souhaites un pédalage plus léger, tu auras un contrôle total sur ton e-bike. Installation facile : L’interrupteur SW-EN600-L est conçu pour être installé facilement sur ton e-bike, sans nécessiter d’outils spéciaux ni de compétences techniques avancées. Tu pourras commencer à l’utiliser immédiatement après l’installation. Qualité SHIMANO : Comme tous les produits SHIMANO, l’interrupteur SW-EN600-L est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et soumis à des contrôles qualité rigoureux. Tu peux compter sur sa fiabilité et sa durabilité dans le temps. Choisis l’interrupteur d’assistance électrique SW-EN600-L de SHIMANO pour contrôler ton compteur SHIMANO STEPS avec facilité et précision. Profite d’une conduite plus confortable et personnalisée sur ton e-bike, quelle que soit la catégorie de cyclisme que tu pratiques.

VÉLO ORBEA RISE SL M10 420W Le tout nouveau RISE SL M10 420W de Orbea t’emmène explorer des sentiers à couper le souffle avec la puissance et la précision d’un véritable champion. Avec ce vélo électrique de pointe, tu pourras affronter les montées les plus exigeantes et descendre en toute sécurité et avec un contrôle maximal, grâce à sa technologie innovante et à son design impressionnant. VÉLO ORBEA RISE SL M10 420W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vitesses du dérailleur : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 420 Débattement (mm) : 140 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Shimano EP801 Écran : N/D Batterie : Orbea interne de 420 Wh Chargeur : Orbea eBike Smart Charger de deuxième génération 42V/2-4A Fourche : Fox 34 Float Factory 140 Grip Commande de changement de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Dérailleur avant : N/D Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses Chaîne : Shimano M7100 Corona : N/D Pédalier : N/D Frein avant : Shimano XT M8100 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XT M8100 à disque hydraulique Disques de frein : N/D Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Jantes : Oquo Mountain Control MC32TEAM, jante en alliage hookless, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29" Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Sella : Fizik Terra Ridon X5 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximum supporté : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

RACCORD UNIVERSEL À DOUBLE ENTRÉE BETO POUR POMPES Raccord universel à double entrée pour pompes beto. CODE ARTICLE 588089020

COMMANDE DE DÉRAILLEUR SHIMANO DROITE SLX SL-M7100 12V Accès plus rapide au levier et fonctionnement avec un faible effort. Économie de 35 % d’effort (par rapport au SL-M7000-R). 12 vitesses. Technologie Rapidfire Plus. 2-way Release, pour un changement de vitesse rapide et précis. Câble inclus. CODE ARTICLE ISLM7100RAP