Shimano
FREIN shimano GRX (kit) BRRX400KT...
€299,99
SHIMANO GRX Frein (kit) BRRX400KTBLRX600
Le kit de frein SHIMANO GRX BRRX400KTBLRX600 est parfait pour les passionnés de cyclisme qui recherchent des performances de freinage fiables et de haute qualité. Avec ce kit, tu pourras profiter d’un freinage puissant et précis dans toutes les situations, aussi bien sur route qu’en tout-terrain. Le kit comprend un frein avant et un frein arrière, tous deux réalisés avec des matériaux de haute qualité pour garantir une longue durée de vie et une excellente résistance. Le frein est équipé de plaquettes en résine avec ailettes, qui offrent une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage plus efficace. Le support avant est déjà assemblé pour un montage facile et inclut un rotor de 160 mm, idéal pour un freinage puissant et maîtrisé. La couleur noire confère au kit un aspect élégant et moderne, s’adaptant parfaitement à tout type de vélo.
FREIN SHIMANO GRX BRRX400KTBLRX600 CARACTÉRISTIQUES
Freinage puissant et précis dans toutes les situations.
Matériaux de haute qualité pour une plus grande durabilité.
Plaquettes en résine avec ailettes pour une meilleure dissipation de la chaleur.
Support avant déjà assemblé pour un montage facile.
Rotor de 160 mm pour un freinage puissant et contrôlé.
Couleur noire pour un aspect élégant et moderne.
Avec le kit de frein SHIMANO GRX BRRX400KTBLRX600, tu pourras améliorer les performances de freinage de ton vélo et profiter pleinement de tes aventures en sella. non perds pas l’opportunité d’acheter ce kit de haute qualité chez Pro-M, le revendeur en ligne de confiance pour les produits de cyclisme et de mountain bike.
Specialized
PNEU specialized terra TLR TRAIL ...
€49,00
€50,00
PNEU SPECIALIZED TERRA TLR TRAIL GRAVEL 700 X 50
Pour un contrôle maximal sur les sentiers les plus difficiles, Terra TLR a tout ce dont vous avez besoin. Sa bande de roulement centrale compacte et rapide garantit efficacité et vitesse, tandis que les crampons plus espacés sur les épaules offrent une inclinaison prévisible et une maniabilité optimale sur les terrains les plus accidentés. Le mélange à haute adhérence T5 équilibre vitesse et traction, et notre carcasse TLR résistante et rapide offre une accélération fulgurante et des performances de montée de alto niveau tout en éliminant les crevaisons. Pour les sentiers les moins fréquentés, Terra est le choix parfait.
Caractéristiques principales du pneu Terra TLR Trail Gravel :
Utilisation - Cyclisme gravel dans toutes les conditions.
Terrain - Gravier meuble et rocheux.
Carcasse - Carcasse TLR 60 TPI à 3 plis, tubeless.
Mélange - GRIPTON T5.
Conseils pour l’association de roues - Roval Terra.
Poids approximatif - 700x45c, 500 g, 700x50c, 560 g.
CODE 00025-1991
Enve
POTENCE ENVE STEM CARBONE ROUTE 1...
€294,30
€327,00
POTENCE ENVE STEM CARBONE ROUTE 110MM
Potence légère et rigide, parfaite pour être associée aux cintres Enve en carbone. Grâce à la visserie en titane, à la face avant en alliage forgé à froid et aux filetages moulés, cette potence est parfaite pour être montée sur un vélo de route.
POTENCE ENVE STEM CARBONE ROUTE 110MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Corps en carbone avec plaque frontale en aluminium à quatre boulons.
Visserie en titane.
Corps en carbone unidirectionnel en une seule pièce avec plaque frontale en aluminium à quatre boulons.
Visserie en titane.
Angle de la potence : 84 degrés / 96 degrés.
Finition : UNI.
Diamètre du collier : 31,8.
Tube de direction : 1-1/8" sans filetage.
CODE ARTICLE
300-1000-363
Svitol
LUBRIFIANT MULTIFONCTION svitol c...
€7,99
SVITOL CLASSIC LUBRIFICANTE MULTIFUNZIONE "L'ORIGINALE" 250ML
Le lubrifiant multifonction SVITOL CLASSIC "L'ORIGINALE" est un produit de haute qualité qui garantit des performances excellentes dans de multiples utilisations. Avec sa formula originale, ce lubrifiant est idéal pour protéger, lubrifier et débloquer de façon efficace et durable.
SVITOL CLASSIC LUBRIFICANTE MULTIFUNZIONE "L'ORIGINALE" 250ML caractéristiques principales :
Formula originale ad alta performance
Protège de la rouille et de la corrosion
Lubrifie de façon efficace et durable
Débloque les mécanismes rouillés et bloqués
Capacité : 250 ml
Également disponible au format 400 ml (SV4317)
CODE SV4319
Shimano
CORONA shimano 105 30D
€15,29
€16,99
CORONA SHIMANO 105 30D
Triple couronne avant shimano 30 dents compatible avec le modèle FC-5703 et la série SHIMANO 105 5700. 10 vitesses.
Shimano
CHAÎNE SHIMANO E-BIKE E8000 11V 138L
€45,00
€59,99
CHAÎNE SHIMANO E-BIKE E8000 11V 138L
Chaîne parfaite pour être montée sur les e-bikes avec systèmes Shimano Steps. Maglie renforcées pour une plus grande durée de vie de la chaîne.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA CHAÎNE SHIMANO E-BIKE E8000 11V 138L :
138 maglie.
Compatible avec les systèmes Shimano Steps.
Traitement interne et externe des maglie pour une meilleure durabilité.
CODE ARTICLE
ICNE800011138Q
Shimano
CASSETTE shimano ULTEGRA R8000 11...
€100,00
CASSETTE SHIMANO ULTEGRA R8000 11V 11-32T
Cassette de route Shimano Ultegra avec diverse combinaisons, conçue selon la philosophie System Engineering pour une utilisation avec le groupe SHIMANO 105 R8000. Compatible avec les chaînes HG-EV et HG-X11.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA CASSETTE SHIMANO ULTEGRA R8000 11V 11-32T :
Utilisation : route.
Compatible avec les chaînes : HG-EV et HG-X11.
11 vitesses.
Pignons en acier.
Spider en aluminium.
Combinaison : 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32D.
CODE ARTICLE
ICSR800011132
Rockshox
KIT DE MISE À NIVEAU ROCK SHOX CH...
€288,75
€385,00
KIT UPRGRADE ROCK SHOX CHARGER 2.1 RC2 LYRIK B1+/YARI A1 (2016+)
Le kit cartouche Rock Shox Charger 2.1 RC2 pour fourche Lyrik B1+ et Yari A1+ (2016+) améliore le comportement de la fourche avec la dernière évolution de la cartouche hydraulique Charger. Le réglage RC2 permet d’avoir un réglage indépendant des compressions à basse (Lsc) et haute vitesse (Hsc).Cette cartouche est dotée d’un réglage du scatto à basse vitesse (Lsr) et d’un piston de scatto avec technologie rapid recovery qui augmente l’adhérence.
KIT UPRGRADE ROCK SHOX CHARGER 2.1 RC2 LYRIK B1+/YARI A1 (2016+) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Réglage de la compression haute vitesse qui limite la fatigue du bras.
Compression basse vitesse qui conserve le débattement maximal.
Nouveau piston de scatto qui améliore la gestion du flux d’huile et nouveau segment de guidage qui optimise la fluidité de fonctionnement.
Nouvelle garniture SKF qui réduit de plus de 30 % les frottements.
Nouvelle huile MAXIMA qui réduit les frottements et les bruits hydrauliques.
Cartouche compatible avec les fourches ROCKSHOX Lyrik B1+ / Yari A1 (2016+).
CODE ARTICLE
X.00.4020.170.000
Fabric
MINI POMPE FABRIC NANOBAR À DOUBL...
€27,94
€39,91
MINI POMPE FABRIC NANOBAR DUAL VALVE
La MINI POMPE FABRIC NANOBAR DUAL VALVE offre une combinaison gagnante de portabilité et de puissance, offrant un gonflage de 120 psi à partir d’un corps de 180 mm. Les dimensions de la pompe sont réduites grâce au design « à manche » qui intègre la poignée et le cylindre, tandis que la tête rétractable offre une protection à la valve.
MINI POMPE FABRIC NANOBAR DUAL VALVE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Tuyau extensible et tête rétractable.
Compacte et légère.
Adaptée aux pneus haute pression.
Longueur : 180mm.
Corps : aluminium.
Capacité : 20cc.
Pression : 120 psi / 8,3 bar
CODE ARTICLE :
FP6107U10OS (Noir)
FP6107U6OS (Argento)
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EXC 1501 SP...
€794,67
€934,90
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD
Roue arrière DT Swiss en carbone, parfaite pour l'enduro, avec robuste moyeu 240 : la combinaison parfaite pour aller vite. Cette roue est dotée de tout ce que requièrent les riders modernes : la jante en carbone de 30 mm de largeur interne offre une précision maximale sur les pistes, même sur les lignes les plus difficiles. Le moyeu 240, avec système de roue libre de ultima génération RATCHET EXP, permet de transmettre toute la puissance au sol. Ces composants sont maintenus ensemble par des rayons STRAIGHTPULL de compétition ultra légers.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moyeu 240 avec Ratchet EXP 36.
Jante : Carbone, Hookless tubeless TSS.
Largeur interne : 30 mm.
Rayons : DT competition® race straightp.
Poids net : 891 g.
Poids maximal supporté : 130 kg.
Classification ASTM : 4.
Perçage valve : Presta.
Diamètre roue : 29"/700c.
Type de décals : waterslide.
Largeur externe : 36 mm.
Système d’axe : 12 mm Thru-Axle.
Fabriqué en dimensions : 148 mm boost.
Interface frein : disque center-lock.
Interface cassette : Sram.
Corps de roue libre : Sram XD MTB (ASRAM).
Système roue libre : Ratchet EXP 36.
Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu.
Ruban tubeless 32 mm.
Valve TL alu black 18-25 mm.
Kit de corps de roue libre Shim Micro Spline.
CODE ARTICLE
WEXC150TEDRCA11498
PIRELLI
BOUDIN PIRELLI TUBULAIRE PZERO VE...
€92,82
€119,00
PNEU PIRELLI TUBULAIRE PZERO VELO 700X25C 320 TPI
Le Tubular P ZERO VELO TUB - 25-28" in version noire est le compagnon perfetto pour relever les défis les plus exigeants en sella à ton vélo. Avec une carcasse Corespun 320 tpi renforcée par une couche protectrice en aramide, ce tubulaire offre des performances de alto niveau pour les cyclistes les plus exigeants. La ceinture de protection anti-crevaison sous la bande de roulement et le dessin optimisé de la bande de roulement avec technologie FGD assurent une résistance supérieure et une traction exceptionnelle sur différents types de terrain. Optimisé pour une utilisation en compétitions Racing, ce tubulaire est doté d’une chambre d'aria en latex pour une meilleure fluidité de roulement et une protection accrue contre les crevaisons. De plus, conçu pour s’adapter perfetto aux jantes modernes tubulaires larges, ce modèle est équipé d’une valve 48 mm RVC (mécanisme amovible) pour un entretien facile et un réglage précis de la pression de l’aria.
PNEU PIRELLI TUBULAIRE PZERO VELO 700X25C 320 TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Carcasse Corespun 320 tpi renforcée par une couche protectrice en aramide
Ceinture de protection anti-crevaison sous la bande de roulement
Dessin de la bande de roulement avec technologie FGD optimisée
Utilisation Racing
Chambre d'aria en latex pour une meilleure fluidité de roulement et une protection anti-crevaison
Optimisés pour les jantes modernes tubulaires larges
Valve 48 mm RVC (mécanisme amovible)
CODE ARTICLE
927250702
Shimano
CORONA SHIMANO SLX 26D
€8,99
€9,99
CORONA SHIMANO SLX 26D
Doppia corona Shimano compatible avec les modèles FC-M675, FC-M615 et les séries SLX M670 Series, DEORE M610 Series.
Magura
FREIN À DISQUE MAGURA MT7 PRO LEV...
€158,19
€225,99
FREIN À DISQUE MAGURA MT7 PRO LEVIER HC À 1 DOIGT SIMPLE DROIT - GAUCHE
Le FREIN À DISQUE MAGURA MT7 PRO LEVIER HC À 1 DOIGT SIMPLE DROIT - GAUCHE a été élu cinq fois « frein de l’année » par MTB-News.de. Grâce au point de pression bien défini et à l’énorme puissance de freinage, donnée par les quatre pistons, ce frein est le premier choix des pilotes de gravity.
Le levier de frein HC à 1 doigt module l’énorme puissance de freinage à votre guise et garantit une ergonomie agréable pour garder le frein parfaitement sous contrôle en toute sécurité, même sur les terrains les plus difficiles.
La poignée de frein Carbotecture SL est réalisée avec un matériau composite constitué de polymères et de fibres de carbone incorporées, et est légère et résistante.
Le design radial du cylindre principal réduit le frottement et permet des rapports de transmission petits/grands. Non seulement il réduit les pertes de transmission, mais il rend aussi le frein plus sensible et plus maniable.
L’étrier monobloc à quatre pistons est réalisé en aluminium forgé et cette fabrication rend l’étrier rigide, robuste et maniable.
Le prix du produit se réfère à un levier et un maître-cylindre qui peuvent être montés à droite ou à gauche.
FREIN À DISQUE MAGURA MT7 PRO LEVIER HC À 1 DOIGT SIMPLE DROIT - GAUCHE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Poids : 255 g.
Corps de levier : Carbontecture SL.
Levier de frein : HC à 1 doigt, aluminium creux.
Réglage de la portée du levier : sans outil.
Réglage du point de pression : sans outil.
Pistons : 4.
Plaquettes 9.P incluses.
Disque recommandé : Storm HC / MDR-P / MDR-C.
DISQUE ET ADAPTATEUR À ACHETER SÉPARÉMENT
ITEM NUMÉRO
525180161
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS ERC 1400 DI...
€1.125,81
€1.250,90
ROUE ARRIÈRE DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO
Roue arrière polyvalente parfaite pour l'endurance, avec profil AERO+ optimisé, pour pédaler longtemps tout en gardant le plein contrôle du vélo. Grâce à la possibilité de monter des pneus larges, jusqu'à 32 mm, il est possible de parcourir de nombreux kilomètres sans ressentir la fatigue. À chaque coup de pédale, la force exercée sur la pédale est transformée en propulsion et en vitesse sur le moyeu 240 DICUT Aero grâce au système de roue libre fiable Ratchet EXP et aux rayons aérodynamiques DT Comp T-head.La roue est rapide, légère et agile, parfaite aussi bien pour pédaler sur différents terrains que pour ceux qui sont à la recherche d’un KOM.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
240 avec Ratchet EXP 36.
Jante en carbone, Hooked / Crotchet tubeless TC.
Hauteur de profil : 35mm.
Rayons : DT aero comp® t-head.
Poids : 798 g.
Poids maximal supporté : 120 kg.
Classification ASTM : 2.
Matériau : carbone.
Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC.
Orifice de valve : Presta.
Diamètre de la jante : 29"/700c.
Hauteur de profil : 35 mm.
Largeur interne : 22 mm.
Largeur externe : 28,5mm.
Type de moyeu : 240.
Système d’axe : 12 mm Thru Axle.
Fabriqué en dimensions : 142 mm.
Type de frein : disc center-lock.
Interface cassette : Shimano ROAD.
Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light (ASL11)(assemblé).
Système de roue libre : Ratchet EXP 36.
Rayons côté gauche : DT aero comp® t-head.
Rayons côté droit : DT aero comp® t-head.
Schéma de rayonnage : Two-cross (1:1).
Nipples : DT Pro Lock hidden aluminum.
CODE ARTICLE
WERC140NIDICA18235
Vittoria
PNEU VITTORIA MOTA RACE 29X2.4 60...
€50,40
€84,00
PNEU VITTORIA MOTA RACE 29X2.4 60-622 ENDURO FULL black GRAPHÈNE 2.0
Le PNEU VITTORIA MOTA est le choix parfait pour les VTT d’enduro lorsque les sentiers sont mouillés et boueux. Le profil fin et profond permet au pneu de creuser facilement dans le terrain meuble. De petits canali supplémentaires et l’ajout de graphène G2.0 dans le mélange de gomme assurent une adhérence maximale. Il offre à la fois une protection maximale contre les crevaisons et un excellent support dans les virages les plus serrés.4 diverse gommes dans un unico pneumatique : Vittoria est la prima entreprise au mondo à utiliser 4 diverse gommes dans un unico pneumatique. Cette dédication au développement a porté ses fruits avec l’unico extrudeuse au mondo capable de combiner quatre diverse gommes dans un unico pneumatique : Vittoria est la prima entreprise au mondo à utiliser 4 diverse gommes dans un unico pneumatique. Cette dédication au développement a porté ses fruits avec l’unico extrudeuse au mondo capable de combiner quatre diverse gommes dans un unico pneumatique.La technologie Vittoria 4C vanta des gommes diverse au centre et sur la surface de la bande de roulement, et le mélange est également different sur les côtés et au centre du pneumatique. De cette façon, les ingénieurs de Vittoria peuvent adapter parfaitement les sections de la bande de roulement pour obtenir les meilleures performances en courbe, en montée, en roulement et au freinage. De plus, les pneumatiques vanta une plus grande protection contre les chocs et une plus grande longévité et, sur les pneumatiques pour VTT, les diverse gommes fournissent même une base plus stabile pour les profils plus profonds.La nouvelle génération de graphène (G2.0) offre désormais des propriétés encore meilleures pour les pneumatiques Vittoria.Les pneumatiques ont été migliorati à tous les égards par rapport à la version précédente et la version G2.0 se concentre sur les miglioramenti dans chaque singola area : vitesse, adhérence sur sol mouillé, longévité et protection contre les crevaisons.Le graphène agit comme un excellent liant, remplissant les vides entre les molécules de caoutchouc et les liant davantage afin d’améliorer la structure globale du caoutchouc.
PNEU VITTORIA MOTA RACE 29X2.4 60-622 ENDURO FULL black GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Dimensions : 29×2,4.
Poids (environ) : 1260 g.
Pneu pliable.
60 TPI.
Mélange de gomme : 4 gommes G2.0, nylon.
Peut être monté avec ou sans chambre à air.
ETRTO : 60-622
CODE ARTICLE
11A00433
Rockshox
ROCK SHOX RESSORT SUPER DELUXE 15...
€44,01
ROCK SHOX RESSORT SUPER DELUXE 151mm x 57.5-65 - 375 lb - rouge V2
L’accessoire ressort ROCK SHOX SUPER DELUXE 151mmx(57.5-65) 375 lb rouge V2 est la mise à niveau parfaite pour améliorer les performances de ta suspension. Conçu pour offrir une expérience de conduite plus fluide et contrôlée, ce ressort te permet d’affronter les terrains accidentés avec davantage de sécurité et de confort. Avec son design rouge accrocheur et sa résistance de 375 lb, ce ressort est idéal pour les cyclistes qui recherchent des performances maximales.
ROCK SHOX RESSORT SUPER DELUXE 151mm x 57.5-65 - 375 lb - rouge V2 caractéristiques principales :
Compatible avec les suspensions ROCK SHOX SUPER DELUXE de 151mmx(57.5-65)
Résistance du ressort : 375 lb pour une réactivité et un contrôle accrus
Design rouge accrocheur qui ajoute une touche de style à ton vélo
CODE 00.4118.200.118
Bosch
Capot de protection BOSCH Perform...
€14,90
€16,92
Calotta di copertura Performance Line, destra, alto (BDU33YY) - Smart System
La calotta di copertura Performance Line, destra, alto (BDU33YY) - Smart System est conçue pour offrir des performances excellentes et durables. Avec la marque Bosch, tu peux être sûr de disposer d’un produit de qualité qui s’adapte parfaitement à ton Smart System, garantissant une apparence élégante et une protection fiable.
Calotta di copertura Performance Line, destra, alto (BDU33YY) - Smart System caractéristiques principales :
Design spécifique pour la ligne Performance de Bosch
Positionnement à droite, dans la partie supérieure du système
Compatible avec le modèle BDU33YY
Fournit une protection fiable et une apparence élégante à ton Smart System
code produit 546169330
Sram
CORONA SRAM T-TYPE EAGLE 1X12V 34D
€37,59
€46,99
corona SRAM T-TYPE EAGLE 1X12V
La corona SRAM T-Type Eagle 1x12V utilise le design T-TYPE et est compatible avec la technologie EAGLE (X-SYNC II). Les ingénieurs de la transmission SRAM ont optimisé cette corona pour faire face aux situations de couple et d’usure élevées auxquelles les cyclistes sont confrontés. Le design agressif des dents garantit une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédalage plus fluide et plus efficace, avec une attention particulière portée à la longue durée de vie.
corona SRAM T-TYPE EAGLE 1X12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Utilisation : VTT.
Compatible avec 104 BCD.
Acier.
Compatible avec les autres technologies Eagle.
AeroGuard compatible avec les plateaux en acier conformes à la norme EN.
12 vitesses.
CODE ARTICLE
11.6218.057.000
Rockshox
GRAISSE ROCK SHOX DYNAMIC SEAL GR...
€13,99
GRASSO ROCK SHOX DYNAMIC SEAL GREASE PTFE PER AMMORTIZZATORE POSTERIORE 29ML
RockShox Dynamic Seal Grease est une graisse spéciale avec PTFE qui est idéale pour les joints et les O-ring des amortisseurs RockShox. L’additif PTFE offre une friction réduite et une haute résistance à la chaleur.
CODE ARTICLE
00.4318.008.002
Sram
CORONA SRAM T-TYPE XX DIRECT MOUN...
€89,60
€112,00
CORONA SRAM T-TYPE XX DIRECT MOUNT SHIMANO STEPS EAGLE 12V 34T
Corona SRAM XX Eagle Transmission E-MTB pour Shimano Steps.
CORONA SRAM T-TYPE XX DIRECT MOUNT SHIMANO STEPS EAGLE 12V 34T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
34 dents.
Entraxe : Directmount.
E-Bike All Mountain, E-Bike Cross Country, E-Bike Enduro.
Direct mount sur moteurs Shimano Steps.
12 vitesses.
Conception en deux pièces en aluminium et acier.
Pédalage fluide et efficace.
Standard : T-Type.
Compatible avec le protège-plateau AeroGuard.
Poids (environ) 185 g.
Sram
DISQUE SRAM CENTERLINE X ROAD 140...
€73,60
€92,00
ROTOR SRAM CENTERLINE 140MM X ROAD C.LOCK SAC
Le ROTOR SRAM CENTERLINE 140MM X ROAD C.LOCK SAC funziona en tandem avec la transmission SRAM eTap AXS et est spécialement conçu pour la conduite sur route. Il maintiendra un freinage silencieux à chaque arrêt.
ROTOR SRAM CENTERLINE 140MM X ROAD C.LOCK SAC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre de 140 mm.
Forma aérodynamique, étudiée pour une utilisation sur route.
La piste CenterLine offre un fonctionnement silencieux du frein.
Conception en deux pièces, qui réduit le poids.
CODE ARTICLE
M00.5018.119.002
Shimano
KIT DE FREIN À DISQUE AVANT SHIMA...
€219,89
€299,99
KIT SHIMANO FREIN À DISQUE AVANT XTR
L’étrier XTR M9100 est doté d’une ligne monobloc usinée à partir d’un unique bloc forgé à froid pour garantir une rigidité maximale tandis que la paire de pistons en céramique assure une puissance de freinage maximale.Grâce à son poids réduit et à sa puissance de freinage, parfaite pour le cross-country, le levier Shimano XTR BL-M91000 offre une modulation intuitive qui permet au cycliste de repousser ses limites.
KIT SHIMANO FREIN À DISQUE AVANT XTR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Commande de frein haute performance.
Rigidité élevée.
Freinage plus puissant avec moins d’effort sur le bout des dita.
Puissance de freinage, course et retard réduits de 30 % par rapport au modèle M9000.
Durite de frein rigide avec étrier en aluminium monobloc.
Légèreté.
Raccord pour durite droite.
One Way Bleeding : Oui.
Plaquettes métalliques K04Ti.
Type d’étrier : post-mount.
CODE ARTICLE
IM9100JLFPRA100
SDG
SDG SELLA BEL-AIR II TI-ALLOY
€77,95
€129,91
SDG SELLA BEL-AIR II TI-ALLOY
La sella SDG Bel Air Ti-Alloy avec rails in alliage est une sella conçue pour toutes les catégories dell'MTB, en particulier pour l'All Terrain Trekking. La sella est revêtue de microfibre, ce qui assure un confort d'assise, et les renforts latéraux en kevlar garantissent résistance et durabilité. Un nouveau design a été donné à la sella, ce qui la rend beaucoup plus agressive et performante.
SDG SELLA BEL-AIR II TI-ALLOY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:
Design intemporel pour un confort optimal au quotidien
Rear Rise Platform : léger canal central qui réduit les points de pression sur le périnée
Mousse PU ergonomique
Revêtue in nylon et microfibre
Rails Ti-Alloy
Poids : 240 g
Dimensions : 270 mm x 140 mm
Ohlins
RESSORT OHLINS 18074 36/106 N/MM ...
€108,90
€121,00
RESSORT OHLINS 36/106 N/MM 605LB POUR SPECIALIZED TURBO KENEVO
Ressort léger pour amortisseur Öhlins MTB TTX 22 M et TTX 22 M universels disponibles par paliers de 4 N/mm (le 457 lb pèse 290 g, quasi comme un ressort en titane) et présentant une tolérance maximale de 1,5 %. Les ressorts légers de la série 18074-05 bis -15 sont conçus pour l’amortisseur hydraulique TTX 22 M universel avec l’article n° MTB 1691 et MTBM 1895.
RESSORT OHLINS 36/106 N/MM 605LB POUR SPECIALIZED TURBO KENEVO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Poids : entre 241 et 360 g.
Diamètre : 36 mm.
Longueur : 111-120 mm.
Vitesse du ressort : 80 N/mm.
Course : 63,5 mm.
Matériau : acier, peinture poudre.
Flèche maximale (allowable deflection) : 63 mm.
Couleur : jaune.
Tableau indicatif pour choisir le ressort correct pour votre Specialized Turbo Kenevo :
Code livres Poids du rider
18074-08 411 de 60 à 65 kg
18074-09 434 de 65 à 70 kg
18074-10 457 de 70 à 75 kg
18074-11 480 de 75 à 80 kg
18074-12 502 de 80 à 85 kg
18074-13 525 de 85 à 90 kg
18074-14 548 de 90 à 95 kg
18074-15 571 de 95 à 100 kg
18074-16 605 >100 kg
COD. ART. 18074-16