Route

Poids des pédales (paire) : 218 g Poids des cales (paire) : 48 g Dimensions : 65 x 86 mm Matériau du corps : composite renforcé Axe : acier chromoly usiné CNC Roulements de pédale : un roulement étanche + une bague DU Système de cales : compatible avec le nouveau système de cales H5 / Look® Angle de flottement : 4,5° Angle de déclenchement : 13°

COLLIER DE TIGE DE SELLE À VIS WOLT TOOTH 29.8 Le COLLIER DE TIGE DE SELLE 29.8 mm à vis de Wolftooth est l'accessoire idéal pour fixer solidement la tige de selle à la sella de votre vélo. Avec son design élégant et sa finition noire résistante, ce collier non solo offre fonctionnalité mais ajoute également une touche de style à votre vélo. COLLIER DE TIGE DE SELLE À VIS WOLT TOOTH 29.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec tige de selle de 29.8 mm Couleur noire élégante et résistante Équipé d'une vis pour une installation et un réglage faciles Matériau résistant pour une tenue sûre

Le pad de rechange pour ITU/TT/TRI Venge Clip-On Bars de Specialized est l'accessoire parfait pour garantir une excellente adhérence et un confort maximal lors de vos sessions de cyclisme. REMBOURRAGES SPECIALIZED ITU TT TRI VENGE CLIP ON AERO BAR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu spécifiquement pour les guidons ITU/TT/TRI Venge Clip-On Bars. Offre une adhérence sûre et confortable lors de vos sorties à vélo. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour garantir une durabilité dans le temps. Facile à installer et à retirer. Idéal pour remplacer des pads usés ou endommagés. Avec le pad de rechange pour ITU/TT/TRI Venge Clip-On Bars de Specialized, vous pourrez profiter de vos sessions de cyclisme avec un confort optimal et une adhérence sûre. Ne laissez pas passer cette opportunité d'améliorer votre expérience en selle sur votre vélo de course.

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO Confort pour les longues distances, puissance sans effort et un héritage glorieux. Quand la route en demande davantage, vous êtes maintenant prêt à répondre. Synapse Neo est un vélo e-road en carbone destiné à parcourir de longues distances avec confort. Il est doté du dérailleur électronique précis et fiable Shimano Ultegra Di2, de roues rapides et légères en carbone HollowGram R45 et d’un cadre performant qui exploite notre précieux carbone Série 2. Propulsé par un moteur bosch Performance Line SX léger mais puissant, ce vélo fera vôtre chaque route. Performances élevées. Profil bas : Synapse Neo est aussi beau que rapide. Le moteur silencieux bosch Performance Line SX est parfaitement intégré au cadre en carbone, tandis que les composants premium comme notre potence Conceal, les roues en carbone HollowGram et la transmission électronique vous font pédaler avec confort et simplicité. Easy Rider : Le moteur bosch SX léger mais puissant fournit une assistance jusqu’à des cadences élevées pour une sensation de pédalage naturelle. Alimenté par une batterie de 400 Wh, il offre une poussée puissante jusqu’à 25 km/h, puis se désengage en douceur pour pédaler sans effort à des vitesses supérieures. Performance supérieure : Les performances des véritables vélos de route sont de série. Basé sur la géométrie endurance confortable de notre Synapse, Synapse Neo offre la même maniabilité précise, le contrôle sûr et la conduite incroyablement fluide que ce modèle multi-récompensé. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre léger en fibre de carbone présente la construction sophistiquée Série 2 et une géométrie endurance de course éprouvée. Le moteur bosch Performance Line SX offre une combinaison idéale de poids réduit et de délivrance fluide, fournissant jusqu’à 55 Nm de couple et 600 watts de puissance. La batterie intégrée de 400 Wh offre une autonomie exceptionnelle pour les longs trajets, tout en maintenant un poids bas pour une conduite agile. La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses offre des changements de vitesse exceptionnellement fluides, précis et sans effort. Les roues en carbone HollowGram R45 avec pneus Vittoria 700x30c sont rapides et sûres sur un large éventail de surfaces routières. Le cintre Vision Metron Aero Carbon et la tige de selle HollowGram 1 SAVE rendent le vélo confortable, rapide et élégant. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, batterie interne dans le tube diagonal, passage de câbles intégré, espacement de patte 148 mm, axe traversant 12 mm, SAVE, disque flat mount, pletscher kickstand mount (30 mm) Fourche : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, pivot 1-1/8" à 1.5" Delta, disque flat mount, acheminement interne, axe traversant 12x110Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Moteur : bosch Performance Line SX, 25 km/h. Batterie : bosch compact Powertube 400 Wh. Chargeur : bosch 2A. Affichage : bosch Kiox 500. TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on. Leviers de changement : Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed. Chaîne : Shimano Ultegra, 12-speed. Pédalier : fsa bosch E-Bike, 50/34. Cassette : Shimano Ultegra, 11-34, 12-speed. FREINS Freins : Shimano Ultegra Di2 à disque hydraulique, disques MT800 160/160 mm. Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 à disque hydraulique. ROUES Jantes : HollowGram R 45, Carbon, 24h avant, 28h arrière, 50mm deep, 21 mm de largeur interne, tubeless ready Rayons : Acier inoxydable, 14 g. Dimensions du pneu : 30. Taille des roues : 700. Mozzi : (f) HollowGram, roulements étanches 12x110 mm centerlock / (R) HollowGram 3-pawl, roulements étanches, 12x148 mm centerlock Pneus : Vittoria Corsa, 700x30c. COMPOSANTS Cintre : Vision Metron Aero carbon, 31.8. Potence : cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Ruban de cintre : fabric Knurl tape, 3 mm. Sella : fizik Tempo argo R5, largeur 150 mm, rails S-alloy. Tige de selle : cannondale 1, SAVE, UD Carbon, 25.4x350 mm (XS-S), 400 mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI P ZERO Race TT Made in Italy - 700X28 RED Le pneu P ZERO Race TT Made in Italy est conçu pour les courses de Triathlon et de Contre-la-montre. Ce pneu pour chambre d’aria est le plus rapide et le plus léger de tous les temps, vous offrant des performances de alto niveau. Fabriqué avec soin in Italie, ce pneu allie la tradition artisanale italienne à l'innovation technologique pour vous garantir une qualité et des performances maximales. Caractéristiques principales : Pneu de course spécifique pour Triathlon et Contre-la-montre Le pneu pour chambre d’aria le plus rapide et le plus léger de tous les temps Produit avec soin in Italie, alliant tradition et innovation technologique

GUIDON CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 400 Le cockpit le plus évolué jamais vu sur un vélo de route. Conçu avec la contribution de MOMODesign, icone du sport automobile, il a dépassé nos standards aérodynamiques tout en offrant un centre de commande stabile. GUIDON CANNONDALE ONE-PIECE DROP SYSTEMBAR 400 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Guidon et potence monobloc full-carbon créés in collaboration avec MOMODESIGN Passage de câbles interne complet pour tube de direction Delta, solo pour transmission électronique Longueurs de potence de 90 à 120 mm disponibles in trois diverse largeurs, pour s'adapter à une large gamma de cyclistes Reach: 80 mm / drop: 130 mm Flare: 20 mm / angle de potence: -6 degrés Poids: 375 g

Pneu PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700x50 BLACK Marron Le pneu CINTURATO GRAVEL S est l’allié perfetto pour affronter des aventures sur des routes non goudronnées et des sentiers sauvages. Avec sa faible résistance au roulement et l’Alto grip sur surfaces mouillées et sèches, il te permet de conduire avec facilité et sécurité. Ce pneu est résistant et robuste, idéal pour affronter fondi humides, mouillés et boueux, ce qui en fait le choix idéal pour la saison automnale. Sa carcasse renforcée garantit durabilité et fiabilité in chaque situation. Caractéristiques principales: Faible résistance au roulement Alto grip sur le mouillé et le sec Facile à conduire, résistant et robuste Idéal sur fondi humides, mouillés, boueux et perfetto pour la saison automnale Carcasse renforcée pour une plus grande durabilité et fiabilité

CACHE DE POTENCE CANNONDALE POUR KNOT SYSTEM SIX Cache de rechange pour Knøt Systemstem Cannondale. CACHE DE POTENCE CANNONDALE POUR KNOT SYSTEM SIX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec Knøt Systemstem de Cannondale. Protection : protège la direction des débris et des intempéries, contribuant à maintenir votre système de direction en excellent état. Facile à installer. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité. Design élégant.

PATINS DE RECHANGE POUR FREIN SRAM POUR JANTES in ALUMINIUM Patins de frein de rechange produits par SwissStop pour SRAM RED, Force, Rival et Avid Shorty Ultimate. CODE ARTICLE 11.5115.000.000

CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 Aucun vélo n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Tes jambes sont prêtes ? L’aérodynamisme ou la légèreté à eux seuls ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des vibrations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes de gagnées sur 40 km de plat, 128 secondes de plus sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes de plus sur la montée du Tourmalet. CADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : AÉRODYNAMISME : Nous utilisons l’aérodynamisme là où il est le plus nécessaire, et ce faisant nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps – oui, plus aérodynamique encore que le Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir le maximum d’avantages. Le pivot de fourche est positionné en retrait par rapport à la partie frontale du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles de l’UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus fine et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, pour garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo. LÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser le vélo le plus aérodynamique tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que tout autre vélo du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière du vélo, nous avons adopté les enseignements du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux sollicitations qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de cette fois où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour. QUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité/poids du Tarmac SL8 est meilleur de 33 % par rapport au SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et réagit de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Alors que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en sella le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de chocs supplémentaires provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le monde des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même généreux espace pour les pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque c’est nécessaire. AU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister beaucoup plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une femme. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Chaque cycliste, homme ou donna, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller plus loin.Le cadre S-Works Tarmac SL8, avec boîtier de pédalier fileté de 68mm, est le point de départ perfetto pour réaliser le vélo de tes rêves. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. Cadre 685 g. SUSPENSIONS Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. COCKPIT Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport de 15mm. Collier de sella : Tarmac integrated wedge. ACCESSORI JEU DE DIRECTION : STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT use. POIDS Poids : 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Misura pesata : 56.

PLAQUE FRONTALE GOPRO BURGTEC MK2 Composant de rechange avec support pour GoPro. 35 mm. CODE ARTICLE 3323 (Couleur : Blue) / 3328 (Couleur : Gold) / 3326 (Couleur : Orange) / 3324 (Couleur : Purple) / 3322 (Couleur : Red)

SELLA PROLOGO DIMENSION TRI 143 PAS CPC - nack, black La sella DIMENSION TRI 143 PAS CPC - nack de Prologo est conçue pour offrir une adhérence maximale, une grande stabilità et un confort optimal pendant vos sessions de triathlon. Avec des caractéristiques innovantes comme le système CPC (Connect Power Control) qui absorbe les chocs, rafraîchit avec l'aria et maximise l'adhérence, cette sella vous permet de pédaler en toute sécurité et sans engourdissements. Le design en V-Shape élimine les points de contact et les pics de pression dans la zone frontale/périnéale, garantissant une surface d’appui plus large et une maggiore stabilità. La sella est adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes, avec une forma ronde et des dimensions de 245x143 mm, disponible avec rail Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm) pour s’adapter à vos besoins. Sella DIMENSION TRI 143 PAS CPC - nack, black caractéristiques principales : CPC (Connect Power Control) pour maximiser l’adhérence et la stabilità Sella pour triathlon (TRI) avec rembourrage accru + 11 mm PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements V-Shape pour éliminer les points de contact et les pics de pression, offrant une maggiore stabilità Forma sella : Round Adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes Rails disponibles : nack (7x9,3 mm) Misura : 245x143 mm

PNEU PIRELLI P ZERO RACE RS TLR 700X28C TLR 28-622 Qu'est-ce qui rend les pneus Pirelli aussi avancés ? Un coup d'œil aux technologies dérivées du Motorsport appliquées aux produits. MÉLANGE : SmartEVOLa formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée de tous les temps, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances in un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange ad alte performances mis au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant en toutes circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO™. STRUCTURE : SpeedCORELa structure route tubeless-ready la plus performante de notre gamma prévoit l'utilisation d’une couche de mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu en permettant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide. SPEEDCORE est une nouvelle technologie en attente de brevet.SPEEDCORE est à usage exclusif des modèles PZERO Race avec technologie tubeless.SPEEDCORE est le choix des Factory Teams du World Tour. PNEU PIRELLI P ZERO RACE RS TLR 700X28C TLR 28-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : DIMENSION : 28-622 POIDS (G) : 295 CARCASSE : SpeedCORE MÉLANGE : SmartEVO CODE ARTICLE 4197000

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x28 BLACK Le pneu Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est le compagnon idéal pour des entraînements intensifs et des Gran Fondo. Conçu pour offrir une excellente adhérence sur des surfaces sèches comme mouillées, ce pneu pour chambre d'aria t'offre des performances de alto niveau. Réalisé in Italie avec soin et attention aux dettagli, ce pneu est pensé pour les passionnés de course sur route qui recherchent qualité et fiabilité. caractéristiques principales: Pneu all-rounder parfait pour des entraînements intensifs et des Gran Fondo Excellente tenue sur le sec et le mouillé Pneu pour chambre d'aria Idéal pour des utilisations Racing Produit in Italie

MOUVEMENT CENTRAL sram DUB ROUTE BB386 46x86,5MM Mouvement central press-fit BB386, compatible avec boîtiers de pédalier de 86,5 mm pour un diamètre de 46 mm. Compatible avec les manivelles avec axes DUB. MOUVEMENT CENTRAL sram DUB ROUTE BB386 46x86,5MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mouvement central press-fit BB386 ; Compatible avec les boîtiers de cadre de 86,5 mm sans filetage ; Pour boîtier de diamètre 46 mm ; Axe : DUB de 28,9 mm ; Roulements internes à cartouche étanches ; CODE ARTICLE 00.6418.026.000

PNEU WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS Le PNEU WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS est perfetto pour être monté sur les vélos gravel. Il possède une bande de roulement très roulante et le mélange dual compound DNA prévoit la partie centrale avec un mélange plus dur tandis que les zones latérales, légèrement plus cramponnées, sont plus souples afin de garantir une adhérence et une traction élevées aussi bien en courbe que sur sol mouillé. Version Tubeless Ready TCS. PNEU WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x40C. Poids : 426 g +/- 15 g. Carcasse : 60 TPI. ETRTO : 40-622. Type : pliable. Montage : chambre d'aria ou tubeless standard TCS. Pression : 25-50 psi. Mélange : DNA Dual compound, partie centrale mélange plus dur et latérale plus souple. CODE ARTICLE W010-0823

CASSETTA SHIMANO ULTEGRA CS-6700 10V 11-28T La cassette de pignons SHIMANO ULTEGRA CS-6700 offre des performances de haut niveau pour les cyclistes à la recherche d’une transmission fiable et précise. Avec un support de pignons en aluminium et un anneau de blocage en alliage, cette cassette réduit les contraintes lors du changement de vitesse, garantissant une plus grande durabilité dans le temps. Le design actualisé des pignons assure un changement de vitesse précis et fluide, tandis que la tolérance plus rigide du dérailleur permet de meilleures performances globales. Avec un poids de seulement 229 g (11-25D), cette cassette de pignons est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de qualité et de fiabilité. CASSETTA SHIMANO ULTEGRA CS-6700 10V 11-28T CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Support de pignons en aluminium et anneau de blocage en alliage pour réduire les contraintes lors du changement de vitesse. Meilleures performances du dérailleur grâce à une tolérance plus rigide. Design des pignons actualisé pour un changement de vitesse précis. Poids : 229 g (11-25D). CODE ARTICLE ICS670010128

RUBAN DE GUIDON FIZIK VENTO MICROTEX 2MM BICOLORE Les Vento sont des rubans de guidon de course offrant un contrôle parfait et un poids réduit. Ils sont fabriqués en Microtex, la meilleure option pour une prise ferme et une maniabilité maximale. La finition de surface adhérente garantit des propriétés antidérapantes, avec une texture en relief pour une prise sûre dans toutes les conditions. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU RUBAN DE GUIDON FIZIK VENTO MICROTEX 2MM BICOLORE : Spécifications : Microtex Tacky - 2 mm. Poids (g) : 41,5.

PÉDALES SHIMANO PD-ES600 La PÉDALE SHIMANO (SPD) PD-ES600 est notre pédale SPD la plus légère, conçue spécifiquement pour les vélos de route. Avec une large plateforme, elle offre un transfert de puissance efficace lorsqu’elle est utilisée avec des chaussures SPD. Le design SPD abaissé de la pédale permet un accès facile d’un côté, rendant les opérations de clipsage et déclipsage rapides et simples. De plus, elle est compatible avec les chaussures SPD dotées de cales encastrées pour une marche confortable lorsque tu n’es pas en selle. La PÉDALE SHIMANO (SPD) PD-ES600 Un côté offre également la possibilité de régler la tension de clipsage et déclipsage, te permettant de personnaliser la sensibilité de la pédale selon tes préférences. PÉDALES SHIMANO PD-ES600 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédale SPD légère pour vélo de route Large plateforme pour un transfert de puissance efficace avec des chaussures SPD Design SPD abaissé avec accès d’un seul côté Compatible avec les chaussures SPD avec cales encastrées pour une marche confortable Réglage de la tension de clipsage et déclipsage

VÉLO CANNONDALE SUPERX CARBON 3 Prêt, partez, go ! SuperX 3 reflète le pedigree de compétition de Cannondale, transformant chaque portion de chemin en banc d’essai. Le cadre en carbone est aussi léger que résistant, et il est associé aux roues DT Swiss GR1800 et aux pneus Vittoria Terreno pour affronter rapidement le gravier et les chemins. Le dérailleur Shimano GRX 820 garantit des changements de vitesses précis et constants, tandis que les freins hydrauliques flat-mount assurent un contrôle maximal. Les pneus Vittoria Terreno maintiennent la traction même sur les terrains accidentés, vous permettant de pédaler vite et de rester concentré du début à la fin. Avec SuperX 3, chaque course devient une opportunité de laisser votre empreinte. Légère et rapide Notre technologie route, forte de très nombreux KOM, rencontre l’ingénierie qui a triomphé à l’Unbound. SuperX est super aérodynamique et légère, pour rester en tête du groupe dans cette ère en rapide évolution des courses gravel à haute vitesse disputées au coude à coude. Avec des vitesses moyennes de course bien supérieures à 35 km/h, SuperX garantit une énorme rapidité sur toutes les distances. Un avion sur les chemins La structure sophistiquée en carbone de la SuperX adoucit les sections accidentées, vous faisant flotter sur le gravier. Les zones flexibles spécialement conçues dans le tube de selle, le triangle arrière et le tube horizontal travaillent comme un système avec la tige de selle en D pour absorber chocs et vibrations, maintenant l’esprit et le corps frais plus longtemps. Prenez-la en main Choisissez la trajectoire la plus rapide. Doublez à l’intérieur. Relâchez les freins et faites-la voler. Grâce à sa géométrie éprouvée en course, au design OutFront et à la rigidité du cadre finement calibrée, la maniabilité de la SuperX associe stabilité et précision, vous permettant de garder la ligne sans devoir ralentir. Construite pour durer. Optimisée pour vous. La construction en carbone Proportional Response de la SuperX est réalisée sur mesure pour les courses gravel et pour vous. Entièrement personnalisées selon la taille, les couches de différents types et modules de fibres de carbone, orientées avec précision, offrent un équilibre idéal entre poids, rigidité et durabilité pour chaque cycliste, le tout couvert par notre garantie à vie. Prête pour le Cross Vous courez en cyclocross ? SuperX est le vélo qu’il vous faut. Montez des pneus de 33c et partez. Grâce à sa vitesse en ligne droite, à sa stabilité et à son large dégagement pour les pneus, la SuperX aime se battre sur les circuits boueux. De plus, le tube supérieur plat est très confortable même avec le vélo sur l’épaule. VÉLO CANNONDALE SUPERX CARBON 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone SuperX ultraléger et à faible traînée aérodynamique, couvert par notre garantie à vie Changement de vitesses précis et fiable grâce à la transmission gravel GRX 820 de Shimano Freinage puissant et modulable grâce aux freins à disque hydrauliques Shimano GRX 820 avec rotors CL800 Les roues DT Swiss G1800 Spline avec moyeux DT 370 offrent maniabilité et durabilité sur tout type de terrain Notre élégant jeu de direction/attache de potence Conceal se combine avec notre pivot de fourche Delta Steerer pour faire passer les gaines proprement à travers le tube de direction Les pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, offrent une vitesse et une adhérence inégalées sur une large gamme de surfaces LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre SuperX Carbon, construction Proportional Response, acheminement interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, UDH BSA 68 mm boîtier de pédalier fileté, frein à disque flat mount, collier de tige de selle intégré Fourche SuperX Carbon, cuvette de direction intégrée, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot conique 1-1/8" à 1-1/2" Delta steerer, déport 55 mm Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1.5" Transmission Dérailleur arrière Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant Shimano GRX 820, à braser Leviers de vitesses Shimano GRX 820, 12 vitesses Chaîne Shimano M8100, 12 vitesses Pédalier Shimano RX 820, 48/32 Cassette Shimano 105 7100, 11-36, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano GRX 820, rotors CL800 160/160 mm Leviers de frein Shimano GRX RX820 frein à disque hydraulique Roues Moyeu avant DT Swiss 370, 12x100 mm centerlock Moyeu arrière DT Swiss 370, 12x142 mm centerlock Jantes DT Swiss G1800 Spline, largeur interne 24 mm, hauteur 25 mm, 24 trous, tubeless ready Rayons DT Swiss Aero Comp Section de pneu 40 Taille des roues 700c Pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready Pneu avant Vittoria Terreno T50, 700x40c Pneu arrière Vittoria Terreno T50, 700x40c Composants Guidon Cannondale C2, alliage 7050, Compact Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Ruban de cintre Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Selle Prologo Dimension AGX STN Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, déport 0 mm (46 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

LEVIER DE FREIN SHIMANO CLARIS ST-R2000-L 2 VITESSES Les commandes SHIMANO CLARIS DUAL CONTROL sont le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent un poste de pilotage simple et épuré pour leur cintre de route. Grâce aux câbles de frein et de changement de vitesse intégrés, elles offrent à vélo un aspect propre et ordonné. Avec les options disponibles en 2x8 et 3x8 vitesses, ces commandes garantissent un large éventail de choix pour s’adapter à vos préférences de conduite et à vos besoins sur la route. LEVIER DE FREIN SHIMANO CLARIS ST-R2000-L 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Design simple et linéaire pour un poste de pilotage propre et ordonné Câbles de frein et de changement de vitesse intégrés pour un aspect esthétique amélioré Disponible en options 2x8 et 3x8 vitesses pour s’adapter à vos préférences de conduite Facile à installer et à utiliser pour une expérience de conduite confortable Choisissez le LEVIER DE FREIN/CHANGEMENT DE VITESSES SHIMANO CLARIS pour améliorer votre cintre de route et profiter d’un contrôle simple et fiable lors de vos sorties à vélo.

VÉLO PLIANT BROMPTON P-LINE URBAN 4 VITESSES MEDIUM La P Line Urban de Brompton offre la meilleure expérience de conduite en ville pour les passionnés d’aventures. Te permettant de te lancer et de rouler à ton gré, ce vélo haute performance offre une ingénierie avancée avec de superbes caractéristiques de design. Si tu es prêt à explorer de nouveaux horizons avec un esprit ouvert et un vélo ergonomique, c’est celui qu’il te faut. Le cadre léger pèse 700 grammes de moins que tous les modèles équivalents en acier, permettant un transport facile et une conduite agile. L’exploration de la ville sera agréable et fluide, comme le garantit le modèle P Line Urban. Les caractéristiques qui facilitent ce processus incluent le bloc de suspension réactif, le cadre en titane amortissant et la transmission à 4 vitesses, pour garantir une conduite confortable à n’importe quelle vitesse. En plus d’une conduite sans effort, les vitesses intelligemment conçues ont été réalisées en tenant compte des aventures urbaines, ce qui signifie que tu peux avancer en toute sécurité dans les virages serrés et la circulation tout en gardant un contrôle total. Ce modèle se replie en utilisant le mécanisme Brompton en 3 parties, devenant un bagage compact et léger pour te permettre de vivre chaque centimètre de la vie urbaine. Fini avec le design caractéristique Brompton, ce modèle élégant mais puissant démontre que la force peut aussi se trouver dans le raffinement. Rapide à rouler, facile à transporter et agile pour les centres urbains, la P Line Urban avec éclairage à batterie incarne des moments de pleine conscience. VÉLO PLIANT BROMPTON P-LINE URBAN 4 VITESSES MEDIUM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 20 % plus léger : En économisant presque 2 kg par rapport à l’équivalent entièrement en acier, ce vélo offre de bonnes performances aussi bien en intérieur qu’en extérieur. Se plie en 20 secondes : Tout se plie, même la pédale. Conçu avec une grande maîtrise pour se transformer en un petit paquet fermé en moins de 20 secondes. Conçu pour la vitesse : Modifications de performance éprouvées. Fourche et triangle arrière en titane, et composants de classe supérieure dans leur catégorie. Transmission Superlight à 4 vitesses : Une transmission compacte et super légère à 4 vitesses, réglée pour la conduite en ville. Pneus continental contact Urban : Avec tringle en Kevlar, ce pneu pliant léger offre un gain de poids de 60 g par rapport à la version à tringle acier. La technologie Purgrip offre une adhérence et un contrôle supérieurs sur sol mouillé ou sec. Garantie du cadre de 7 ans : Fabriqué à la main et garanti pour sa qualité dans notre usine de Londres. Profite de ton Brompton plus longtemps. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Poids : À partir de 9,99 kg. Vitesse : 4 vitesses (Urban). Matériau : Titane et acier. Dimensions plié : 25,3'' H x 23'' L x 10,6'' P. Cadre principal : En acier précisément traité thermiquement avec brasage à la main et certains giunti auto-brasés Potence arrière : Super légère avancée, réalisée en titane avec un crochet remplaçable Fourche : Fourche en titane avec jeu de direction fileté Poignées : Poignées super légères avec mousse rectifiée de précision collée au noyau ultra-fin Tubosella : Allongé, noir (35) Selle : Superlight Collier de selle : Collier de selle en aluminium usiné et clip du cadre arrière avec finition noire mate anodisée Charnières : Leviers de blocage et plaques en aluminium usiné, finition noire mate anodisée Pédales : Pédales Brompton classic Silver avec pédale gauche pliante et pédale droite non pliante Transmission : Transmission Brompton 4 vitesses, plage 163 % Nombre de vitesses : 4 vitesses - Urban Pédalier : Manivelle en aluminium forgé 6061 avec corona 50T et protège-chaîne intégré Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier à axe carré Jeu de direction : Superlight headset Commande de vitesses : Levier de vitesses Brompton 4 vitesses Pignons : 11-13-15-18 dents Dérailleur : Dérailleur 4 vitesses à montage direct (brevet en cours) Roue arrière : Jante à double paroi, rayons à double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Roue avant : Roue avant super légère : jante légère à double paroi, rayons à double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Pneus : continental contact Urban Chambres à air : Valve Schrader Éclairage : Réflecteurs Freins : Étriers Brompton A Line Dual Pivot. Porte-bagages avant : Adaptateur pour bloc porte-bagages avant pour tous les types de sacs Brompton.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 FUCHSIA Le pneu Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est la couverture all-rounder parfaite pour des entraînements intensifs et des GF. Avec une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, ce pneu pour chambre d'aria est idéal pour une utilisation Racing. Entièrement produit en Italie, il garantit des performances de alto niveau dans chaque situation. caractéristiques principales : Couverture all-rounder parfaite pour des entraînements intensifs et des GF Excellente adhérence sur sol sec et mouillé Pneu pour chambre d'aria Idéal pour une utilisation Racing Entièrement produit in Italia

TIGE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS CARBON 30.9X400 Tige de selle Specialized réalisée en fibre de carbone FACT. Le système de serrage cylindrique de la tête permet un réglage avant/arrière avec un seul boulon. Position de recul : 10 mm. Diamètre 30,9 mm, longueur 400 mm et poids (environ) 179 g. CODE ARTICLE 28118-3000