Roues VTT 29 pouces

ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 29-30 MM 15X110MM BOOST Roue en aluminium parfaite pour affronter les pistes d’Enduro les plus difficiles au monde. La roue est équipée du moyeu à rochets 36T et la jante est en aluminium soudé et mesure 30 mm de large. Le poids léger permet de pédaler facilement en montée. Rayons à double épaisseur Competition Straightpull. ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 29-30 MM 15X110MM BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 350 avec système à cliquet 36 SL. Jante en aluminium Hooked/Crocheté tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Rayons : DT competition® Straightpull. Orifice de valve Presta. Diamètre de roue : 29". Axe traversant : 15 mm Thru Axle. Entraxe : 110 mm Boost. Compatible avec disque de frein IS à 6 boulons. Rayonnage côté gauche : DT competition® Straightpull. Rayonnage côté transmission (droit) : DT competition® Straightpull. Rayonnage en 3 croix. Type de ruban : Waterslide. Vis : DT Prolock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WEX1700BFIXSA11694

ROUE AVANT DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 15/100 mm La ROUE AVANT DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 15/100 mm est parfaite pour l'All Mountain et pour pédaler sur des terrains fluides ou poussiéreux. La jante offre l'équilibre parfait entre longue durée et poids, assurant efficacité dans les montées et résistance aux impacts sur les single trails.Grâce au nouveau système Ratchet LN et à l'assemblage à mano éprouvé, la M 1900 est la compagne parfaite pour toutes les aventures. La jante est en aluminium, à crochet tubeless-ready, avec une largeur interne de 30 mm pour une efficacité et une adhérence maximales. Le corps de roue libre Ratchet LN offre une grande fiabilité : chaque dent s'engage simultanément aux autres et le système à cliquets possède des surfaces d'engagement plus petites. Les rayons DT Champion, d'un diamètre de 2,0 mm, sont en acier et sont capables de résister aux forces radiales appliquées à la roue générées par le couple moteur comme par le couple de freinage. ROUE AVANT DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 15/100 mm CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT champion® straightpull. Poids net : 945 g. Poids maximal supporté : 120 kg. Classification ASTM : 4. Jonction de jante : sleeve joint. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Trou de valve : Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700C. Type de décalcomanies : Waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d'axe : 15 mm Thru Axle. Fabriqué en dimensions : 100 mm. Interface de frein : Disc Center-Lock. Rayons : DT champion® straightpull. Schéma des rayons : Three-cross (1:1). Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve tubeless MTB 32 mm. Adaptateur IS 6-bolt MTB. CODE ARTICLE W0M1900AEIXSA18988

ROUES Reserve 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH Les roues sont sans aucun doute le composant le plus important de ta mountain bike, et c'est pourquoi nous avons développé une toute nouvelle gamme de roues in aluminium Reserve pour le trail, l'enduro et les e-bikes. Les roues in aluminium Reserve ont été conçues et développées pour offrir un produit qui rivalise avec les performances de nos roues en carbone très appréciées, mais à un prix beaucoup plus abordable. Et avec notre garantie à vita leader du secteur, tu peux être certain que tu profiteras de ces roues pendant de nombreuses années à venir. ROUES Reserve 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Valves Fillmore Standard : notre valve Fillmore brevetée représente une avancée révolutionnaire dans la technologie, avec un design à alto flux qui facilite l'installation tubeless et élimine le noyau traditionnel de la valve, fragile et sujet aux obstructions. Éprouvées et approuvées : avec plus d'un an de test sur route et en laboratoire, les roues 30|HD AL sont conçues pour résister à toute sollicitation. Comme toutes les roues Reserve, elles sont couvertes par une garantie à vita. Conception asymétrique : les jantes asymétriques, comme celles des 30|HD AL, rendent les roues plus rigides, plus résistantes et plus fiables, en améliorant les angles de renfort et en égalisant la tension des rayons entre le côté de transmission et l'opposé. Poids du jeu de roues (MX) : Industry 9 1/1 157 mm - 2010 g Conçu pour : Trail, All Mountain, Enduro, Ebike Largeur interne : 30 mm Profondeur : 22 mm Poids de la jante : 29 580 g, 27,5 540 g Dimensions de pneus recommandées : de 2,2 à 2,6 Nombre de rayons : 32 Rayons : en J avec écrous in aluminium Disque de frein : 6 boulons

ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM La ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM, avec moyeu 240, est fabriquée en carbone et est parfaite pour être montée sur un VTT d’Enduro. La jante en carbone, d’une largeur de 30 mm, offre toute la précision nécessaire pour affronter les sentiers les plus difficiles tandis que le moyeu 240, avec corps de roue libre RATCHET EXP, transmet toute l’énergie au sol. Rayons Competition Race straightpull avec poids optimisé pour des performances élevées. ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu : 240 avec Ratchet EXP 36. Jante : Carbone, TSS sans crochets. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® race straightp. Poids : 802 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Matériau : carbone. Interface pneu : Hookless tubeless TSS. Perçage valve : Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700C. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 36 mm. Type de moyeu : 240. Système d’axe : 15 mm Thru Axle. Entraxe : 110 mm Boost. Système de freinage : Disque IS (6-bolt). Rayons côté disque de frein : DT competition® race straightp. Rayons côté transmission : DT competition® race straightp. Motif de rayonnage : Three-cross (1:1). Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu. DANS LA BOÎTE Fond de jante tubeless 32 mm. Valve TL alu noire 18-25 mm. CODE ARTICLE WEXC150BFIXCA11499

ROUE AVANT DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700 C Roue avec frein à disque aérodynamique DT Swiss la plus avancée, pour des vitesses de pointe jamais atteintes auparavant et une grande sensation de sécurité dans toutes les situations. La roue a été réalisée en collaboration avec SWISS SIDE, entreprise leader dans le domaine de l’aérodynamique : le nouveau profil de jante AERO+ réduit au minimum à la fois la résistance et le moment de braquage, afin d’améliorer l’aérodynamique et le contrôle même en cas de fort vent latéral. Les tout nouveaux rayons aero DT Swiss, associés au moyeu élégant 180 DICUT avec roulements céramiques SINC ultralégers, contribuent à rendre la roue encore plus légère et aérodynamique. ROUE AVANT DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 180 avec Ratchet EXP 36. Jante en carbone Hooked / Crotchet tubeless TC. Poids net : 776 g. Poids maximal supporté : 110 kg. Classification ASTM : 1. Trou de valve : Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700C. Hauteur de profil : 62 mm. Type de décals : Waterslide. Largeur interne : 20 mm. Largeur externe : 27 mm. Système d’axe : 12 mm Thru Axle. Fabriqué in dimensions : 100 mm. Interface de frein : Disc Center Lock. Rayons côté gauche : DT aerolite® II t-head. Rayons côté droit : DT aerolite® II t-head. Motif de rayonnage : Two-cross (1:1). Nipples : DT Pro Lock hidden aluminum. Tubeless tape 23 mm. TL valve alu black 49-65 mm. Valve guard. Wheel bag. CODE ARTICLE WARC110AIDXCA12564

ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 30 MM CL 15/110 MM Roue avant DT Swiss, en aluminium, parfaite pour l'Enduro et pour affronter les parcours les plus exigeants du mondo. La roue est équipée du moyeu RATCHET 36T associé à une jante en aluminium super résistante et soudée de 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les compétitions d'enduro mais avec un poids réduit afin de pouvoir affronter facilement les montées les plus longues et les plus exigeantes.La jante est équipée de rayons straightpull de compétition à double épaisseur et est conçue pour résister aux chocs. ROUE AVANT DT SWISS EX 1700 SPLINE 30 MM CL 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Poids net : 940 g. Poids maximum supporté : 130 kg. Classification astm : 4. Jonction de la jante : soudée. Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC. Orifice de valve : Presta. Diamètre de la roue : 29"/700c. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : 15mm Thru-Axle. Schéma de rayonnage : three-cross (1:1). Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve tubeless MTB 32 mm. CODE ARTICLE WEX1700BEIXSA11691

ROUE AVANT CRANK BROTHERS SYNTHESIS E-MTB EN ALLIAGE 15X110 BOOST Le système de roues en alliage avant et arrière optimisé pour la conduite et les courses d’E-MTB. Les roues spécifiques avant et arrière sont réglées et optimisées pour répondre aux exigences de performance spécifiques et aux charges de la conduite en mountain bike. La roue avant réglée améliore la maniabilité et maximise l’adhérence et le contrôle en courbe, tandis que la roue arrière rigida et réglée supporte les charges de pointe en améliorant la stabilité et la tenue à haute vitesse. Avec joint de jante soudé et manchons pour une résistance accrue. Les roues sont vendues à l’unité, non in set. SYNTHESIS ALLOY E-MTB 29 FRONT 15X110 BOOST caractéristiques principales : Angle d’engagement : 17° ETRTO (29) : 622 mm Type de moyeu : 6 Bolt Largeur interne de la jante avant : 31,5 mm Largeur externe de la jante avant : 36,5 mm Hauteur de la jante : 21 mm Matériau de la jante : Alliage 6013 T6 Nombre de rayons avant : 28 Rayons avant : Sapim E-Light (solo jante) Poids par roue (29F) : 980 g

ROUE ARRIÈRE DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM La ROUE ARRIÈRE DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM est parfaite pour être montée par ceux qui découvrent le monde de l’Enduro. La jante en aluminium et les rayons en acier apportent toute la fiabilité dont une roue d’Enduro a besoin. ROUE ARRIÈRE DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT champion® straightpull. Classification ASTM : 4. Fermeture de la jante : sleeve joint. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Trou de valve Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700c. Ruban : waterslide. Axe traversant : 12 mm thru-axle. Entraxe : 148 mm boost. Compatible avec frein à disque Center-Lock. Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM). Roue libre : ratchet LN18. Rayons côté gauche : DT champion® Straightpull. Rayons côté transmission : DT champion® Straightpull. Rayons : croisement à trois. Vis : DT Prolock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE W0E1900TEDRSA18818

ROUE CRANK BROTHERS COBALT 2 29 STANDARD SHIMANO DRIVER BODY BLACK GREY Simples et belles : la philosophie qui inspire les roues Crankbrothers tourne autour des principes de résistance, de rigidité et d’accélération. Le design unique qui distingue cet ensemble éloigne les masses de la zone périphérique pour les concentrer vers le moyeu, afin d’obtenir des accélérations et des décélérations plus rapides. De son côté, l’architecture de rayonnage Twin Pair Spoke permet d’optimiser la résistance et la rigidité latérale. Les rayons disposent en outre d’une conception rapide et facile à remplacer, sans besoin de démonter la couverture. La jante est tubeless ready, non nécessite du ruban pour l’utilisation en tubeless. En particulier, ces Cobalt 2 sont celles qui, au sein de la famille Cobalt, conviennent le mieux au cross country, aux marathons et au trail biking récréatif, grâce à leur jante en aluminium 6061-T6, mais elles conviennent aussi aux e-mountain bike ou aux e-urban bike avec une puissance jusqu’à 350 watts. ROUE CRANK BROTHERS COBALT 2 29 STANDARD SHIMANO DRIVER BODY BLACK GREY caractéristiques principales : Couleur : Noir/Gris Compatibilité e-bike : Vélos urbains/xc e-bike jusqu’à 350 watts max Embouts de moyeu avant : Boost : non-boost : 15 mm (installés), 9 mm (disponibles séparément) Matériau du moyeu avant : Cobalt, 6061-T6 Largeur interne de la jante : 23 mm Embouts de moyeu arrière : Non-boost : 12x142 mm (installés), 10x135 mm (vendus séparément) Matériau du moyeu arrière : Cobalt, 6061-T6 Finition de la jante : Shot peen, anodisation noire Matériau de la jante : 6061-T6, joint lisse soudé Rayons : Épaisseur variable 2.0 / 1.8 / 2.0 Matériau des rayons : Acier inoxydable Pins des rayons : Aluminium massif 7075-T6 Poids : 29" 1735 g Driver XD : Compatible avec driver XD, disponible séparément

ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO Les roues SYNTHESIS ALLOY E-MTB 29 REAR 12x148 BOOST SHIMANO MICRO SPLINE sont conçues pour la conduite et les courses d’E-MTB, offrant des performances optimisées pour affronter les terrains les plus exigeants. La roue avant accordée améliore la maniabilité et maximise l’adhérence et le contrôle en courbe, tandis que la roue arrière rigide et accordée supporte les charges de pointe, améliorant la stabilité et la tenue à haute vitesse. Avec une jonction de jante soudée et manchonnée pour une résistance accrue, ces roues garantissent des performances fiables et durables pour les amateurs de VTT. ROUE ARRIÈRE CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO caractéristiques principales : Engagement : 17° ETRTO (29) : 622mm Moyeu : Synthesis standard Type de moyeu : 6 boulons Largeur interne de la jante arrière : 31,5 mm (29 et 27,5) / 35,5 mm (27,5+) Largeur externe de la jante arrière : 36,5 mm (29 et 27,5) / 40,3 mm (27,5+) Hauteur de la jante : 21 mm Matériau de la jante : alliage 6013 T6 Nombre de rayons arrière : 32 Rayons arrière : Sapim Strong Poids par roue (29R) : 1238 g

ROUE AVANT DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST La ROUE AVANT DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST est parfaite pour ceux qui se lancent dans le monde de l’Enduro. La jante en aluminium et les rayons en acier offrent toute la fiabilité nécessaire à une roue d’Enduro. ROUE AVANT DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT champion® straightpull. Classification ASTM : 4. Fermeture de la jante : sleeve joint. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Valve Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700c. Fond de jante : waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Axe traversant : 15 mm Thru Axle. Entre-axe : 110 mm Boost. Compatible avec freins à disque disc center lock. Rayons à gauche : DT champion® Straightpull. Rayons à droite : DT champion® Straightpull. Croisement des rayons par trois. Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE W0E1900BEIXSA18815

ROUES SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 CARBON DT SWISS 180 CENTERLOCK SRAM XD Utilisées sur le circuit de la Coupe du mondo XC et dans les courses en semaine de tutto le mondo, les Reserve 28 ont été conçues pour la vitesse à propulsion humaine. C’est notre jante de montagne la plus légère, avec ses 390 g, et elle permet d’obtenir un jeu de roues de moins de 1600 g (avec les pneus), sans pour autant sacrifier la robustesse. Il n’y a aucune limite de poids pour le cycliste et nous offrons la même garantie à vita que sur toutes nos roues. Cette roue n’est pas compatible avec les vélos à assistance électrique. ROUES SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 CARBON DT SWISS 180 CENTERLOCK SRAM XD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29". Moyeu Dt swiss 180. Centerlock. Corps de roue libre sram XD. Poids des roues SANS PNEUS 1387 g

ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM Roue avant in carbone parfaite pour l'enduro avec un robuste moyeu 240 : la combinaison parfaite pour aller vite. Cette roue réunit toutes les caractéristiques requises par les riders modernes : la jante est in carbone et fait 30 mm de large, pour une précision maximale même sur les trajectoires difficiles, tandis que le moyeu 240, avec système de ultima génération à roue libre RATCHET EXP, permet de transmettre toute la puissance au sol.Tous les composants sont maintenus ensemble par de très légers rayons STRAIGHTPULL de compétition. ROUE AVANT DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 240 avec Ratchet EXP 36. Jante : carbone, Hookless tubeless TSS. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® race straightp. Poids net : 802 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Orifice de valve : Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700C. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur externe : 36 mm. Système d’axe : axe traversant 15mm. Interface de frein : disque center-lock. Schéma de rayons : three cross (1:1). Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve TL alu black 18-25 mm. CODE ARTICLE WEXC150BEIXCA11496

ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM Roue arrière DT Swiss, en aluminium, parfaite pour l’Enduro et pour affronter les parcours les plus exigeants du monde. La roue est basée sur le moyeu RATCHET 36T associé à une jante en aluminium super résistante et soudée de 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les courses d’Enduro, tout en conservant un poids réduit pour affronter les montées les plus longues et exigeantes. Rayonnées avec des rayons straightpull de compétition à double épaisseur, les roues EX 1700 SPLINE sont conçues pour résister aux chocs. ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Poids net : 1030 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Jonction de la jante : soudée. Perçage valve : Presta. Diamètre de la roue : 29"/700c. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : axe traversant 12 mm. Fabriquée en entraxe : 148 mm boost. Interface de frein : disque center-lock. Interface de cassette : Sram XD. Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM). Système de roue libre : Ratchet System 36 SL. Schéma de rayonnage : three-cross (1:1). Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve tubeless MTB 32 mm. CODE ARTICLE WEX1700TEDRSA11693

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H NON LI FERMA NESSUNO: Le design des Traverse Alloy a été optimisé pour la résistance, les roues sont fabriquées dans l’alliage le plus résistant et sont assemblées avec mozzi DT 350, des rayons et des écrous Sapim. Le résultat est une paire de roues capable d’encaisser et de résister, qui te permettra d’affronter des trails toujours plus exigeants. RÉSISTANCE ENCORE PLUS GRANDE: Le profil de la jante met en valeur la résistance de l’aluminium – c’est la roue en alliage la plus durable que nous ayons jamais réalisée. NOUVEL ALLIAGE: Le nouvel alliage 6013 traité par grenaillage pour la résistance aux impacts et à la fatigue mécanique. OFFSET DES RAYONS: Le design des jantes crée une tension des rayons équilibrée, pour une plus grande résistance à la fatigue mécanique et pour favoriser une flexion régulière en courbe. TRACTION MONSTRUEUSE: La forma des jantes permet une flexion contrôlée pour une traction accrue, et donc un contrôle incomparable. GARANTIE À vita: Sur les roues Roval, si elles sont enregistrées dans les 90 jours suivant l’achat, nous offrons une garantie à vita. ASSEMBLATE A mano ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Jante Traverse asymétrique in alliage 6013, processus de grenaillage. 29" à l’avant, 29" ou 27.5" à l’arrière, design "senza dente" Zero Bead Hook, compatibilité tubeless & inserts, valve filetée Roval Dettagli: Profondeur 21,65 mm, largeur externe 34,6 mm, interne 30 mm, largeur du bead 2,3 mm Moyeu DT Swiss 350 J-Bend 6-vis, mécanique EXP 36t (10°), corps de roue libre Sram XD, entraxes 110x15 mm & 148x12 mm Roulements in acier, cartouche scellée DT Swiss 28 rayons Sapim D-Light J-Bend, 29": avant in seconda (1:1) D 287 mm, G 281 mm - arrière in seconda (1:1) côté transmission 282 mm, côté disque 281 mm - 27.5" arrière in seconda (1:1) côté transmission 265 mm, côté disque 263 mm Écrous Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2,0 x 18 mm Compatibilité pneus 2,3" - 2,6", pression max 40 psi Poids de la paire: 1904 g, avant 897 g, arrière 1007 g (inclus ruban et valve tubeless) Assemblées à mano Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve fileté 37 mm (compatible avec inserts), un kit de rayons et d’écrous, entraxes 31 mm DT. Charge maximale 125 kg

ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM La ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM est parfaite pour être montée par ceux qui s’initient au mondo dell'Enduro et se concentrer solo ed esclusivamente sur le parcours sans se soucier de rien. La jante en aluminium éprouvée, le système de roue libre Ratchet LN et les rayons en acier montés a mano offrent toute la fiabilité nécessaire à une roue d’Enduro. ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT champion® straightpull. Poids net : 1005 g. Poids maximum recommandé : 130 kg. Classification astm : 4. Jonction de la jante : Sleeve joint. Orifice de valve : Presta. Diamètre de la jante : 29" / 700C. Type de décals : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : 15 mm Thru Axle. Fabriquée en dimensions : 110 mm Boost. Interface de frein : Disc IS (6-bolt). CODE ARTICLE W0E1900BFIXSA18819

ROUE AVANT DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 15-110 MM Roue avant hybride conçue pour tous ceux qui recherchent des performances maximales en VTT. La jante en carbone est combinée à un corps de moyeu entièrement repensé, pour une plus grande résistance à la traction et au couple de freinage typique des moteurs les plus puissants et des eMTB les plus lourds.Grâce au nouveau système Ratchet EXP OS à 30 dents, le couple développé par le moteur et le pilote est transmis directement des pédales au sol. Le transfert s’effectue via des rayons renforcés, pour permettre des accélérations encore plus explosives par rapport à la gamma Hybrid précédente et tous les composants ont été pensés et développés pour garantir une conduite ludique et sans souci à tous les niveaux. ROUE AVANT DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 15-110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 240 avec Ratchet EXP OS 30. Jante : carbone, Hookless tubeless TSS. Rayons : DT hybrid 2 straightpull. Poids : 869 g. Poids maximal supporté : 140 kg. Classification ASTM : 4. Jante en carbone. Interface pneus : Hookless tubeless TSS. Perçage valve : Presta. Diamètre de la roue : 29"/700c. Type de décals : waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 36 mm. Type de moyeu : 240. Système d’axe : 15 mm thru-axle. Fabriqué en dimensions : 110 mm boost. Interface de frein : disque center lock. Rayons côté gauche : DT hybrid 2 straightpull. Rayons côté droit : DT hybrid 2 straightpull. Schéma de rayonnage : Three-cross (1:1). Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve TL alu black 18-25 mm. CODE ARTICLE WHXC150BEIXCA18285

ROUE ARRIÈRE DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO Roue arrière hybride conçue pour tous ceux qui recherchent des performances maximales en VTT. La jante en carbone est combinée à un corps de moyeu entièrement repensé, pour une plus grande résistance à la traction et au couple de freinage typique des moteurs les plus puissants et des eMTB les plus lourds.Grâce au nouveau système Ratchet EXP OS à 30 dents, le couple développé par le moteur et le pilote est transmis directement des pédales au sol. Le transfert s’effectue via des rayons renforcés, afin de permettre des accélérations encore plus explosives par rapport à la gamme Hybrid précédente, et tous les composants ont été conçus et développés pour garantir une conduite ludique et sans souci à tous les niveaux. ROUE ARRIÈRE DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 240 avec Ratchet EXP OS 30. Jante : carbone, Hookless tubeless TSS. Rayons : DT hybrid 2 straightpull. Poids net : 1025 g. Poids maximal supporté : 140 kg. Classification ASTM : 4. Matériau : carbone. Interface pneus : Hookless tubeless TSS. Ouverture de valve : Presta. Diamètre de roue : 29"/700c. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 36 mm. Type de moyeu : 240. Système d’axe : 12 mm Thru Axle. Fabriquée en dimensions : 148 mm Boost. Interface de frein : disque center lock. Interface cassette : Shimano Micro Spline. Corps de roue libre : Shimano 12SP Steel (SS12). Système de roue libre : Ratchet EXP OS 30. Rayons côté gauche : DT hybrid 2 straightpull. Rayons côté droit : DT hybrid 2 straightpull. Montage des rayons : Three-cross (1:1). Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve TL alu black 18-25 mm. CODE ARTICLE WHXC150TED3CA18286

ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO La ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST est in aluminium et est parfaite pour être montée sur e-bike. Le moyeu 350 est doté d’un corps large qui permet un meilleur freinage et une meilleure transmission de couple, et apporte une robustesse accrue.Les écrous de rayon DT Pro Lock empêchent que la connexion rayon-nipple se desserre d’elle-même : un adhésif bi-composant breveté est injecté dans le filetage de l’écrou de rayon afin de construire une roue extrêmement résistante. Dès que les écrous sont vissés, l’adhésif s’active puis durcit complètement. Un recentrage répété est possible, mais la force adhésive diminue légèrement à chaque recentrage. ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 350 avec Ratchet System 24. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT hybrid 1 straightpull. Poids net : 1153 gr. Poids maximal supporté : 150 kg. Classification ASTM : 4. Jonction de jante : soudée. Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC. Trou de valve : Presta. Diamètre de roue : 29"/700c. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : 12 mm Thru-Axle. Fabriqué en dimensions : 148 mm Boost. Interface de frein : Disc IS (6 boulons). Interface cassette : Shimano Micro Spline. Corps de roue libre : Shimano 12SP Steel (SS12). Système de roue libre : Ratchet System 24. Schéma de rayonnage : three-cross (1:1). Écrous de rayon : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve tubeless MTB 32 mm. CODE ARTICLE WHX1700TFD3SA18406

ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H La conception des roues Traverse Alloy a été optimisée pour la résistance. Les roues sont fabriquées dans l’alliage le plus résistant et sont assemblées avec des mozzi DT 350, des rayons et des nipples Sapim. Le résultat est une paire de roues capable d’« encaisser » et de résister, qui te permettra d’affronter des trails toujours plus exigeants. ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La forma des jantes permet une flexion contrôlée pour une traction accrue, et donc un contrôle inégalé. Jante Traverse asymétrique en alliage 6013 avec procédé de grenaillage. Mozzi DT Swiss 350 J-Bend, 6 vis, mécanisme EXP 36t (10°), corps de roue libre Sram XD, entraxes 110x15mm & 148x12mm. Roulements en acier, cartouche scellée DT Swiss. 28 rayons Sapim D-Light J-Bend. Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18mm. Compatibilité des pneus : 2.3" - 2.6", pression maximale 40 psi. Poids de la paire : 1904 g, avant 897 g, arrière 1007 g (ruban et valve tubeless inclus). Assemblées a mano. Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve filetée 37mm (compatible avec inserts), un kit de rayons et de nippli, entraxes 31mm DT. Charge maximale : 125 kg.

ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm SHIMANO Roue arrière DT Swiss, in aluminium, parfaite pour l'Enduro et pour affronter les parcours les plus exigeants del mondo. La roue s'appuie sur le moyeu RATCHET 36T associé à une jante in aluminium super résistante et soudée de 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les courses d'Enduro, tout en conservant un poids réduit pour affronter les montées les plus longues et exigeantes. Rayonnées avec des rayons straightpull de compétition à double épaisseur, les roues EX 1700 SPLINE sont construites pour résister aux chocs. ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL. Jante : Aluminium, Hooked / Crochet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Poids net : 1045 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Jonction de jante : soudée. Trou de valve : Presta. Diamètre de la roue : 29"/700c. Type de décalcomanies : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : 12 mm thru-axle. Fabriqué en dimension : 148 mm Boost. Interface de frein : Disque IS (6 boulons). Corps de roue libre : Shim. 12SP Light (ASL12. Système de roue libre : Ratchet System 36 SL. Schéma de rayonnage : trois croisements (1:1). Écrous de rayons : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve tubeless VTT 32 mm. CODE ARTICLE WEX1700TFD2SA11695

ROUES HOPE FORTUS 29 35 MM Roues d'Enduro/Trail avec une largeur interne de 35 mm conçues pour améliorer la zone de contact des pneus et la traction. Construites avec les éprouvés mozzi Pro 4. ROUES HOPE FORTUS 29 35 MM MAIN FEATURES: Construites sur mozzi Pro 4 32h. Profil de jante optimisé adapté aux pneus 2,5" - 3,0, ainsi qu’aux 27,5+. Compatible Tubeless (valve et ruban fournis). Peuvent être montées avec corps de roue libre SRAM XD/Shimano HG/Shimano MS (15x110 - 12x148) ou (15x100-12x142). Jante en aluminium 6061 T6 soudée avec œillets. Rayons à double épaisseur en acier inoxydable Sapim Race noirs montés avec écrous en laiton argenté. mozzi Pro 4 32h avec roulements à cartouche scellés en acier inoxydable. Système à cliquet à 4 cliquets avec engagement à 44 dents (8,2 degrés). Largeur interne : 35 mm. Largeur externe : 40 mm. Profondeur du profil : 18,5 mm. ERD de la jante : 605 mm". Largeur recommandée des pneus : 2,5" - 3,0". Nombre de rayons : 32. Poids de la jante solo : 610 g. Poids du jeu de roues : 2200 g.

ROUE ARRIÈRE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD Roue arrière DT Swiss en carbone, parfaite pour l'enduro, avec robuste moyeu 240 : la combinaison parfaite pour aller vite. Cette roue est dotée de tout ce que requièrent les riders modernes : la jante en carbone de 30 mm de largeur interne offre une précision maximale sur les pistes, même sur les lignes les plus difficiles. Le moyeu 240, avec système de roue libre de ultima génération RATCHET EXP, permet de transmettre toute la puissance au sol. Ces composants sont maintenus ensemble par des rayons STRAIGHTPULL de compétition ultra légers. ROUE ARRIÈRE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 240 avec Ratchet EXP 36. Jante : Carbone, Hookless tubeless TSS. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® race straightp. Poids net : 891 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Perçage valve : Presta. Diamètre roue : 29"/700c. Type de décals : waterslide. Largeur externe : 36 mm. Système d’axe : 12 mm Thru-Axle. Fabriqué en dimensions : 148 mm boost. Interface frein : disque center-lock. Interface cassette : Sram. Corps de roue libre : Sram XD MTB (ASRAM). Système roue libre : Ratchet EXP 36. Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve TL alu black 18-25 mm. Kit de corps de roue libre Shim Micro Spline. CODE ARTICLE WEXC150TEDRCA11498

ROUE ARRIÈRE DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/142 MM SHIMANO La ROUE ARRIÈRE DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/142 MM SHIMANO est parfaite pour l'All Mountain et pour pédaler sur des terrains fluides ou poussiéreux. La jante offre l'équilibre parfait entre longue durée de vie et poids, garantissant efficacité en montée et résistance aux impacts sur les singletracks.Grâce au nouveau système Ratchet LN et à l’assemblage à la main éprouvé, la M 1900 est la compagne parfaite pour toutes les aventures. La jante est en aluminium, prête pour le tubeless, avec une largeur interne de 30 mm pour une efficacité et une adhérence maximales. Le corps de roue libre Ratchet LN offre une fiabilité élevée : chaque dent s’engage simultanément avec les autres et le système à cliquets possède des surfaces d’engagement plus petites. Les rayons DT champion, d’un diamètre de 2.0 mm, sont en acier et sont capables de résister aux forces radiales supportées par la roue, générées aussi bien par le couple moteur que par le couple de freinage. ROUE ARRIÈRE DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/142 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT champion® straightpull. Poids net : 1080 g. Poids maximal supporté : 120 kg. Classification Astm : 4. Jonction de la jante : sleeve joint. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Trou de valve : Presta. Diamètre de la roue : 29" / 700C. Type de décals : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Moyeu : 370. Système d’axe : 12 mm Thru Axle. Fabriquée en dimensions : 142 mm. Interface de frein : Disc Center Lock. Interface de cassette : Shimano MTB. Corps de roue libre : Shimano Forged (ASF). Système de roue libre : Ratchet LN 18. Rayons : DT champion® straightpull. Schéma de rayonnage : Three-cross (1:1). Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu. Ruban tubeless 32 mm. Valve tubeless MTB 32 mm. Adaptateur IS 6-bolt MTB. CODE ARTICLE W0M1900NEDLSA18989