DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPL...
€435,50
€483,89
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM
Roue arrière DT Swiss, en aluminium, parfaite pour l’Enduro et pour affronter les parcours les plus exigeants du monde. La roue est basée sur le moyeu RATCHET 36T associé à une jante en aluminium super résistante et soudée de 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les courses d’Enduro, tout en conservant un poids réduit pour affronter les montées les plus longues et exigeantes. Rayonnées avec des rayons straightpull de compétition à double épaisseur, les roues EX 1700 SPLINE sont conçues pour résister aux chocs.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL.
Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC.
Largeur interne : 30 mm.
Rayons : DT competition® straightpull.
Poids net : 1030 g.
Poids maximal supporté : 130 kg.
Classification ASTM : 4.
Jonction de la jante : soudée.
Perçage valve : Presta.
Diamètre de la roue : 29"/700c.
Type de décalcomanies : waterslide.
Largeur externe : 35 mm.
Système d’axe : axe traversant 12 mm.
Fabriquée en entraxe : 148 mm boost.
Interface de frein : disque center-lock.
Interface de cassette : Sram XD.
Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM).
Système de roue libre : Ratchet System 36 SL.
Schéma de rayonnage : three-cross (1:1).
Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu.
Ruban tubeless 32 mm.
Valve tubeless MTB 32 mm.
CODE ARTICLE
WEX1700TEDRSA11693
DT Swiss
ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE...
€165,25
€201,90
ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM
La ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM est parfaite pour être montée par ceux qui s’initient au mondo dell'Enduro et se concentrer solo ed esclusivamente sur le parcours sans se soucier de rien. La jante en aluminium éprouvée, le système de roue libre Ratchet LN et les rayons en acier montés a mano offrent toute la fiabilité nécessaire à une roue d’Enduro.
ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18.
Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC.
Largeur interne : 30 mm.
Rayons : DT champion® straightpull.
Poids net : 1005 g.
Poids maximum recommandé : 130 kg.
Classification astm : 4.
Jonction de la jante : Sleeve joint.
Orifice de valve : Presta.
Diamètre de la jante : 29" / 700C.
Type de décals : waterslide.
Largeur externe : 35 mm.
Système d’axe : 15 mm Thru Axle.
Fabriquée en dimensions : 110 mm Boost.
Interface de frein : Disc IS (6-bolt).
CODE ARTICLE
W0E1900BFIXSA18819
DT Swiss
ROUE AVANT DT SWISS HXC 1501 SPLI...
€606,93
€843,00
ROUE AVANT DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 15-110 MM
Roue avant hybride conçue pour tous ceux qui recherchent des performances maximales en VTT. La jante en carbone est combinée à un corps de moyeu entièrement repensé, pour une plus grande résistance à la traction et au couple de freinage typique des moteurs les plus puissants et des eMTB les plus lourds.Grâce au nouveau système Ratchet EXP OS à 30 dents, le couple développé par le moteur et le pilote est transmis directement des pédales au sol. Le transfert s’effectue via des rayons renforcés, pour permettre des accélérations encore plus explosives par rapport à la gamma Hybrid précédente et tous les composants ont été pensés et développés pour garantir une conduite ludique et sans souci à tous les niveaux.
ROUE AVANT DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 15-110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Type de moyeu : 240 avec Ratchet EXP OS 30.
Jante : carbone, Hookless tubeless TSS.
Rayons : DT hybrid 2 straightpull.
Poids : 869 g.
Poids maximal supporté : 140 kg.
Classification ASTM : 4.
Jante en carbone.
Interface pneus : Hookless tubeless TSS.
Perçage valve : Presta.
Diamètre de la roue : 29"/700c.
Type de décals : waterslide.
Largeur interne : 30 mm.
Largeur externe : 36 mm.
Type de moyeu : 240.
Système d’axe : 15 mm thru-axle.
Fabriqué en dimensions : 110 mm boost.
Interface de frein : disque center lock.
Rayons côté gauche : DT hybrid 2 straightpull.
Rayons côté droit : DT hybrid 2 straightpull.
Schéma de rayonnage : Three-cross (1:1).
Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu.
Ruban tubeless 32 mm.
Valve TL alu black 18-25 mm.
CODE ARTICLE
WHXC150BEIXCA18285
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS HXC 1501 SP...
€758,23
€1.053,25
ROUE ARRIÈRE DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO
Roue arrière hybride conçue pour tous ceux qui recherchent des performances maximales en VTT. La jante en carbone est combinée à un corps de moyeu entièrement repensé, pour une plus grande résistance à la traction et au couple de freinage typique des moteurs les plus puissants et des eMTB les plus lourds.Grâce au nouveau système Ratchet EXP OS à 30 dents, le couple développé par le moteur et le pilote est transmis directement des pédales au sol. Le transfert s’effectue via des rayons renforcés, afin de permettre des accélérations encore plus explosives par rapport à la gamme Hybrid précédente, et tous les composants ont été conçus et développés pour garantir une conduite ludique et sans souci à tous les niveaux.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Type de moyeu : 240 avec Ratchet EXP OS 30.
Jante : carbone, Hookless tubeless TSS.
Rayons : DT hybrid 2 straightpull.
Poids net : 1025 g.
Poids maximal supporté : 140 kg.
Classification ASTM : 4.
Matériau : carbone.
Interface pneus : Hookless tubeless TSS.
Ouverture de valve : Presta.
Diamètre de roue : 29"/700c.
Type de décalcomanies : waterslide.
Largeur interne : 30 mm.
Largeur externe : 36 mm.
Type de moyeu : 240.
Système d’axe : 12 mm Thru Axle.
Fabriquée en dimensions : 148 mm Boost.
Interface de frein : disque center lock.
Interface cassette : Shimano Micro Spline.
Corps de roue libre : Shimano 12SP Steel (SS12).
Système de roue libre : Ratchet EXP OS 30.
Rayons côté gauche : DT hybrid 2 straightpull.
Rayons côté droit : DT hybrid 2 straightpull.
Montage des rayons : Three-cross (1:1).
Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu.
Ruban tubeless 32 mm.
Valve TL alu black 18-25 mm.
CODE ARTICLE
WHXC150TED3CA18286
DT Swiss
ROUE AVANT DT SWISS HX 1700 SPLIN...
€285,40
€396,50
ROUE AVANT DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST
La ROUE AVANT DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST est en aluminium et est parfaite pour être montée sur une ebike. Le moyeu 350 est doté d’un corps large qui permet un meilleur freinage et une meilleure transmission du couple et offre une plus grande robustesse.Les écrous de rayons DT Pro Lock empêchent la connexion rayon-écrou de se desserrer d’elle-même : un adhésif bicomposant breveté est injecté dans le filetage de l’écrou afin de construire une roue extrêmement résistante. Dès que les écrous sont vissés, l’adhésif s’active puis durcit complètement. Un recentrage répété est possible mais la force adhésive diminue légèrement à chaque recentrage.
ROUE AVANT DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Parfaite pour être montée sur E-MTB.
Jante en aluminium Tubeless Ready.
Répartition optimale de la puissance pour une plus grande robustesse.
Rayons renforcés DT Hybrid pour une plus grande rigidité latérale et torsionnelle.
Système d’axe : 15/110 mm.
Largeur interne : 30 mm.
Largeur externe : 35 mm.
Hauteur : 21 mm.
Classification ASTM : 4.
Interface de frein : IS.
Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu.
Moyeu : DT 350.
Roulements de moyeu : standard.
Poids maximal supporté : 150 kg.
Diamètre de la jante : 29"/700c.
28 rayons.
Type de rayons : DT hybrid 1.
Poids : 1005 g.
CODE ARTICLE
WHX1700BFIXSA18405
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPL...
€395,99
€439,99
ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO
La ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST est in aluminium et est parfaite pour être montée sur e-bike. Le moyeu 350 est doté d’un corps large qui permet un meilleur freinage et une meilleure transmission de couple, et apporte une robustesse accrue.Les écrous de rayon DT Pro Lock empêchent que la connexion rayon-nipple se desserre d’elle-même : un adhésif bi-composant breveté est injecté dans le filetage de l’écrou de rayon afin de construire une roue extrêmement résistante. Dès que les écrous sont vissés, l’adhésif s’active puis durcit complètement. Un recentrage répété est possible, mais la force adhésive diminue légèrement à chaque recentrage.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moyeu 350 avec Ratchet System 24.
Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC.
Largeur interne : 30 mm.
Rayons : DT hybrid 1 straightpull.
Poids net : 1153 gr.
Poids maximal supporté : 150 kg.
Classification ASTM : 4.
Jonction de jante : soudée.
Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC.
Trou de valve : Presta.
Diamètre de roue : 29"/700c.
Type de décalcomanies : waterslide.
Largeur externe : 35 mm.
Système d’axe : 12 mm Thru-Axle.
Fabriqué en dimensions : 148 mm Boost.
Interface de frein : Disc IS (6 boulons).
Interface cassette : Shimano Micro Spline.
Corps de roue libre : Shimano 12SP Steel (SS12).
Système de roue libre : Ratchet System 24.
Schéma de rayonnage : three-cross (1:1).
Écrous de rayon : DT ProLock Squorx ProHead alu.
Ruban tubeless 32 mm.
Valve tubeless MTB 32 mm.
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WHX1700TFD3SA18406
Specialized
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAV...
€281,25
€375,00
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H
La conception des roues Traverse Alloy a été optimisée pour la résistance. Les roues sont fabriquées dans l’alliage le plus résistant et sont assemblées avec des mozzi DT 350, des rayons et des nipples Sapim. Le résultat est une paire de roues capable d’« encaisser » et de résister, qui te permettra d’affronter des trails toujours plus exigeants.
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
La forma des jantes permet une flexion contrôlée pour une traction accrue, et donc un contrôle inégalé.
Jante Traverse asymétrique en alliage 6013 avec procédé de grenaillage.
Mozzi DT Swiss 350 J-Bend, 6 vis, mécanisme EXP 36t (10°), corps de roue libre Sram XD, entraxes 110x15mm & 148x12mm.
Roulements en acier, cartouche scellée DT Swiss.
28 rayons Sapim D-Light J-Bend.
Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18mm.
Compatibilité des pneus : 2.3" - 2.6", pression maximale 40 psi.
Poids de la paire : 1904 g, avant 897 g, arrière 1007 g (ruban et valve tubeless inclus).
Assemblées a mano.
Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve filetée 37mm (compatible avec inserts), un kit de rayons et de nippli, entraxes 31mm DT.
Charge maximale : 125 kg.
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPL...
€409,50
€455,00
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm SHIMANO
Roue arrière DT Swiss, in aluminium, parfaite pour l'Enduro et pour affronter les parcours les plus exigeants del mondo. La roue s'appuie sur le moyeu RATCHET 36T associé à une jante in aluminium super résistante et soudée de 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les courses d'Enduro, tout en conservant un poids réduit pour affronter les montées les plus longues et exigeantes. Rayonnées avec des rayons straightpull de compétition à double épaisseur, les roues EX 1700 SPLINE sont construites pour résister aux chocs.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL.
Jante : Aluminium, Hooked / Crochet tubeless TC.
Largeur interne : 30 mm.
Rayons : DT competition® straightpull.
Poids net : 1045 g.
Poids maximal supporté : 130 kg.
Classification ASTM : 4.
Jonction de jante : soudée.
Trou de valve : Presta.
Diamètre de la roue : 29"/700c.
Type de décalcomanies : waterslide.
Largeur externe : 35 mm.
Système d’axe : 12 mm thru-axle.
Fabriqué en dimension : 148 mm Boost.
Interface de frein : Disque IS (6 boulons).
Corps de roue libre : Shim. 12SP Light (ASL12.
Système de roue libre : Ratchet System 36 SL.
Schéma de rayonnage : trois croisements (1:1).
Écrous de rayons : DT ProLock Squorx ProHead alu.
Ruban tubeless 32 mm.
Valve tubeless VTT 32 mm.
CODE ARTICLE
WEX1700TFD2SA11695
Specialized
Specialized WHL MY16 Roval Traver...
€1.299,99
€1.368,41
Specialized S165500018 WHL MY16 Roval Traverse SL 29 Roue arrière 148 mm
Roue arrière Roval Traverse SL 29" 2016 avec jante en carbone montée sur moyeu boost LFM02R à tête droite avec roue libre SRAM XD.
Misura roue : 29"
Entraxe : 12x148mm
Type de dropout : axe traversant
Nombre de rayons : 28
Schéma de rayonnage : 3 croisements
Type de rayon : droit
Matériau de la jante : carbone
Largeur de la jante : 30 mm interne
Type de frein : disque
Fixation du rotor : 6 boulons
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EXC 1501 SP...
€794,67
€934,90
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD
Roue arrière DT Swiss en carbone, parfaite pour l'enduro, avec robuste moyeu 240 : la combinaison parfaite pour aller vite. Cette roue est dotée de tout ce que requièrent les riders modernes : la jante en carbone de 30 mm de largeur interne offre une précision maximale sur les pistes, même sur les lignes les plus difficiles. Le moyeu 240, avec système de roue libre de ultima génération RATCHET EXP, permet de transmettre toute la puissance au sol. Ces composants sont maintenus ensemble par des rayons STRAIGHTPULL de compétition ultra légers.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moyeu 240 avec Ratchet EXP 36.
Jante : Carbone, Hookless tubeless TSS.
Largeur interne : 30 mm.
Rayons : DT competition® race straightp.
Poids net : 891 g.
Poids maximal supporté : 130 kg.
Classification ASTM : 4.
Perçage valve : Presta.
Diamètre roue : 29"/700c.
Type de décals : waterslide.
Largeur externe : 36 mm.
Système d’axe : 12 mm Thru-Axle.
Fabriqué en dimensions : 148 mm boost.
Interface frein : disque center-lock.
Interface cassette : Sram.
Corps de roue libre : Sram XD MTB (ASRAM).
Système roue libre : Ratchet EXP 36.
Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu.
Ruban tubeless 32 mm.
Valve TL alu black 18-25 mm.
Kit de corps de roue libre Shim Micro Spline.
CODE ARTICLE
WEXC150TEDRCA11498
E-Thirteen
ROUE ARRIÈRE E-THIRTEEN LG1 RACE ...
€920,55
€969,00
ROUE ARRIÈRE E-THIRTEEN LG1 RACE CARBON DOWNHILL 29 30 MM
La ROUE ARRIÈRE E-THIRTEEN LG1 RACE CARBON DOWNHILL 29 30 MM possède des mozzi en aluminium et une cassette intégrée à 7 vitesses 9-21t qui rend la roue robuste. La jante en carbone de 30 mm de largeur interne, développée pour les courses de coupe du monde, permet de monter des pneus larges de 2,3 à 2,6". Tubeless Ready avec fond de jante et valves installés.
ROUE ARRIÈRE E-THIRTEEN LG1 RACE CARBON DOWNHILL 29 30 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Compatibilité : la cassette à 7 vitesses funziona avec des chaînes à 10 et 11 vitesses aussi bien Shimano⢠que SRAMâ¢.
32 trous.
Moyeu en aluminium avec engagement à 6 degrés et cassette intégrée.
Jante : Sans crochets, fibre de carbone World Cup, largeur interne 30mm.
Vitesses : 7 vitesses (compatible avec les chaînes Shimano⢠et SRAM⢠à 10/11 vitesses).
Rayons/Nipples : Rayons en acier noir triple épaisseur custom Hive, nipples en alliage noir, rondelles pour nipples (x32).
Largeur : 30mm de largeur interne.
CODE ARTICLE
E3-WH-LRA-DH-P-108-DS
Specialized
ROUE AVANT specialized ROVAL TRAV...
€700,00
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H
Les Traverse HD sont les roues de trail en carbone les plus résistantes que nous ayons jamais testées. Conçues pour ceux qui roulent toujours à fond même lorsqu’ils ne le devraient pas, elles sont capables de résister à tout type d’impact et de terrain. Les Traverse HD 350 DEG sont faites pour ne reculer devant rien.
Caractéristiques principales de la ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H :
Utilisation : Trails engagés, enduro
Poids : 1.884 g (avec valves et fond de jante)
Pneus recommandés : Butcher et Eliminator
Largeur interne : 30 mm
Moyeu : DT Swiss 350 DEG
Nombre de rayons : Avant 29" : 28.
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS DICUT DB 50...
€1.185,95
€1.389,90
ROUE ARRIÈRE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29
La ROUE ARRIÈRE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 peut être montée uniquement si elle est associée à des systèmes de freinage à disque et permet de pédaler rapidement en toute sécurité.Cette roue a été conçue en collaboration avec SWISS SIDE, expert leader dans l’optimisation aérodynamique. Le nouveau profil de la jante réduit au minimum la résistance et le couple de direction pour une aérodynamique et un contrôle parfaits même en cas de vent latéral fort. De cette façon, il est plus facile de garder la roue sous contrôle tout en profitant de l’effet de poussée. La roue est équipée des nouveaux rayons aérodynamiques DT Swiss et du élégant moyeu 180 DICUT avec roulements céramiques SINC ultra-légers.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Jante en carbone.
Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC.
Orifice de valve Presta.
Diamètre de la roue : 29"/700c.
Hauteur : 50 mm.
Type de bande : waterslide.
Largeur interne : 20 mm.
Largeur externe : 27 mm.
Moyeu : 180.
Axe traversant 12 mm.
Système de freinage : disc center lock.
Rayonnage à gauche : DT aerolite® II t-head.
Rayonnage à droite : DT aerolite® II t-head.
Type de rayonnage : Two-cross (1:1).
Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (monté).
Système de roue libre : Ratchet EXP 36.
CODE ARTICLE
WARC110NIDJCA12572
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS EXC 1501 SP...
€764,76
€910,43
ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram
La ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram est fabriquée en carbone et est associée à un moyeu 240 robuste. La jante en carbone, d’une largeur de 30 mm, offre toute la précision nécessaire pour rester sur la trajectoire, même sur les terrains les plus difficiles. Le moyeu 240, avec corps de roue libre RATCHET EXP, transmet toute la puissance au sol. Les deux composants sont reliés par des rayons straightpull de compétition au poids optimisé.
ROUE ARRIÈRE dt swiss EXC 1501 SPLINE one 29-30 mm IS 12/148 mm sram MAIN FEATURES :
Type de moyeu : 240 with Ratchet EXP 36.
Jante : Carbone, Hookless tubeless TSS.
Largeur interne : 30 mm.
Rayons : DT competition® race straightp.
Poids : 899 g.
Poids maximal supporté : 130 kg.
Classification ASTM : 4.
Matériau : carbone.
Interface pneu : Hookless tubeless TSS.
Perçage valve : Presta.
Diamètre jante : 29" / 700C.
Largeur interne : 30 mm.
Largeur externe : 36 mm.
Système d’axe : axe traversant 12 mm.
Dimension d’entraxe : 148 mm boost.
Interface de frein : disque IS (6-bolt).
Corps de roue libre : sram XD MTB (ASRAM).
Système de corps de roue libre : Ratchet EXP 36.
Rayons côté disque de frein : DT competition® race straightp.
Rayons côté transmission : DT competition® race straightp.
Montage des rayons : trois croisements (1:1).
Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu.
CODE ARTICLE
WEXC150TFDRCA11501
Specialized
Roue arrière specialized Roval WH...
€989,48
€1.052,64
Roue arrière Specialized Roval WHL Control Carbon 29 148 XX1 Pro
Roue arrière OE Spec réalisée avec jante Control Carbon 29 et moyeu DT Swiss 350 Boost.
Misura de la roue : 29"
Entraxe : 12x148mm
Type de dropout : axe traversant
Nombre de rayons : 28
Schéma de rayonnage : 2 croix
Type de rayon : J Bend
Matériau de la jante : carbone
Largeur de la jante : 25 mm interne
Type de frein : disque
Fixation du rotor : 6 boulons
Code S195500007
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS M 1900 SPLI...
€227,38
€279,00
ROUE ARRIÈRE DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/142 MM SHIMANO
La ROUE ARRIÈRE DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/142 MM SHIMANO est parfaite pour l'All Mountain et pour pédaler sur des terrains fluides ou poussiéreux. La jante offre l'équilibre parfait entre longue durée de vie et poids, garantissant efficacité en montée et résistance aux impacts sur les singletracks.Grâce au nouveau système Ratchet LN et à l’assemblage à la main éprouvé, la M 1900 est la compagne parfaite pour toutes les aventures. La jante est en aluminium, prête pour le tubeless, avec une largeur interne de 30 mm pour une efficacité et une adhérence maximales. Le corps de roue libre Ratchet LN offre une fiabilité élevée : chaque dent s’engage simultanément avec les autres et le système à cliquets possède des surfaces d’engagement plus petites. Les rayons DT champion, d’un diamètre de 2.0 mm, sont en acier et sont capables de résister aux forces radiales supportées par la roue, générées aussi bien par le couple moteur que par le couple de freinage.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS M 1900 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/142 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18.
Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC.
Largeur interne : 30 mm.
Rayons : DT champion® straightpull.
Poids net : 1080 g.
Poids maximal supporté : 120 kg.
Classification Astm : 4.
Jonction de la jante : sleeve joint.
Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC.
Trou de valve : Presta.
Diamètre de la roue : 29" / 700C.
Type de décals : waterslide.
Largeur externe : 35 mm.
Moyeu : 370.
Système d’axe : 12 mm Thru Axle.
Fabriquée en dimensions : 142 mm.
Interface de frein : Disc Center Lock.
Interface de cassette : Shimano MTB.
Corps de roue libre : Shimano Forged (ASF).
Système de roue libre : Ratchet LN 18.
Rayons : DT champion® straightpull.
Schéma de rayonnage : Three-cross (1:1).
Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu.
Ruban tubeless 32 mm.
Valve tubeless MTB 32 mm.
Adaptateur IS 6-bolt MTB.
CODE ARTICLE
W0M1900NEDLSA18989
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE dt swiss E 1900 SPLI...
€243,77
€297,90
ROUE ARRIÈRE dt swiss E 1900 SPLINE - 29 30 mm PNEU À TRINGLE CENTERLOCK 12X142MM
Avec cette roue, tu pourras vivre ton début en Enduro sans te soucier de rien.Tu pourras te concentrer exclusivement sur le choix de la bonne trajectoire, sur le point de freinage exact et sur le mouvement de braquage perfetto. Tout le stress du quotidien disparaîtra, tu éprouveras un sentiment de liberté et tu n’entendras solo le son précis du système de roue libre. La roue E 1900 Spline a été spécialement conçue pour te faire vivere ces moments. La jante en aluminium éprouvée, le système de roue libre Ratchet LN et les rayons en acier montés à la main offrent tutto la fiabilité nécessaire à une roue d’Enduro. Commence ta carrière en EWS !
ROUE ARRIÈRE dt swiss E 1900 SPLINE - 29 30 mm PNEU À TRINGLE CENTERLOCK 12X142MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moyeu : 370 avec Ratchet LN 18
Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC
Largeur interne : 30 mm.
Rayons : DT champion® straightpull.
Poids net : 1102 g.
Poids maximal supporté : 130 kg.
Classification ASTM : 4.
Jonction de la jante : sleeve joint.
Orifice de valve : Presta.
Diamètre de la jante : 29"/700c.
Hauteur du profil : 20 mm.
Largeur externe : 35 mm.
Système d’axe : axe traversant 12 mm.
Fabriqué en dimensions : 142 mm.
Interface de frein : disque center lock.
Interface de cassette : sram xd
Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM).
Système de roue libre : Ratchet LN 18.
Rayons : DT champion® straightpull.
Schéma de rayonnage : trois croisements (1:1).
Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu.
CODE ARTICLE
W0E1900NEDRSA20533
Specialized
ROUE AVANT specialized ROVAL cont...
€1.029,00
€1.225,00
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H
Les Roval Control World Cup sont les roues les plus rapides au mondo et, avec un poids de seulement 998 g, aussi les plus légères. Chaque détail est conçu au millimètre en collaboration avec des athlètes professionnels pour offrir des performance de niveau absolu. Le design ultraléger assure une résistance aux crevaisons, une durabilité et une qualité de conduite au sommet de la catégorie : notre Factory Team en garantit. Les Roval Control World Cup ne sont pas de simples roues, mais le nouveau standard pour les courses XC.
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H caractéristiques principales :
Utilisation - XC pour compétiteurs et passionnés
Poids - 998 g (avec ruban et valves)
Pneus recommandés - Fast Trak & Air Trak
Largeur interne - 28,5 mm
Moyeu - Roval LF DT180 EXP
Roulements Sinc Ceramic
Rayons - Roval Carbon, fixations en titane
Specialized
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€1.431,74
€1.724,99
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H
Les Roval Control World Cup sont les roues les plus rapides au mondo et, avec un poids de seulement 998 g, aussi les plus légères. Chaque détail est conçu au millimètre en collaboration avec des athlètes professionnels pour offrir des performance de niveau absolu. Le design ultra-léger assure une résistance aux crevaisons, une durabilité et une qualité de conduite au sommet de la catégorie : notre Factory Team le garantit. Les Roval Control World Cup ne sont pas de simples roues, mais le nouveau standard pour les courses XC.
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H caractéristiques principales :
Utilisation - XC pour compétiteurs et passionnés
Poids - 998 g (avec ruban et valves)
Pneus recommandés - Fast Trak & Air Trak
Largeur interne - 28,5 mm
Moyeu - Roval LF DT180 EXP
Roulements Sinc Ceramic
Rayons - Roval Carbon, fixations en Ti
Santacruz
ROUES SANTA CRUZ RESERVE E-29 IND...
€1.079,40
€1.799,00
Roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH
Les roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH sont conçues pour les riders gravity et les utilisateurs de VTT électriques à la recherche d’une résistance maximale, d’une précision de pilotage et d’une fiabilité absolue sur les terrains les plus exigeants.
Développées pour l’enduro agressif, les bike parks et le downhill moderne, ces roues en carbone combinent une jante avant 30 HD avec une jante arrière 31 DH afin d’offrir un équilibre parfait entre contrôle, traction et solidité structurelle.
Performance conçue pour E-MTB et Downhill
La configuration spécifique Reserve dédiée aux e-bikes hautes performances garantit une réactivité précise même lors des accélérations les plus violentes et dans les sections les plus techniques. Le laminage carbone optimisé améliore la résistance aux impacts sans compromettre le ressenti ni le confort de pilotage.
Construction en carbone ultra résistante
Configuration spécifique pour E-Bike et usage gravity
Précision de pilotage maximale à haute vitesse
Excellente résistance aux impacts et aux fortes compressions
Idéal pour l’enduro, le bike park et le downhill
Contrôle, rigidité et fiabilité
La jante avant 30 HD assure une direction précise et un excellent maintien en courbe, tandis que la jante arrière 31 DH est conçue pour supporter des charges élevées et des impacts extrêmes typiques des VTT électriques modernes.
L’association des deux profils de jantes offre un pilotage stable, réactif et sécurisant, même sur les terrains les plus cassants et dans les descentes les plus engagées.
Spécifications techniques
Produit
Roues en carbone Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH
Utilisation
E-MTB / Enduro / Downhill
Matériau de la jante
Carbone
Configuration
30 HD avant / 31 DH arrière
Taille de roue
29"
Corps de roue libre disponibles
Shimano Microspline
Fixation disque
Centerlock
Pourquoi choisir Reserve chez Pro-M Store
Chez Pro-M Store, nous sélectionnons des composants haut de gamme pour les riders exigeant le meilleur en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les roues Reserve E-Bike 30 HD / 31 DH représentent une solution premium pour ceux qui veulent affronter chaque trail avec une confiance totale et des performances sans compromis.
Santacruz
ROUES RESERVE 30 HD AL MX I9 1/1 ...
€699,00
ROUES Reserve 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH
Les roues sont sans aucun doute le composant le plus important de ta mountain bike, et c'est pourquoi nous avons développé une toute nouvelle gamme de roues in aluminium Reserve pour le trail, l'enduro et les e-bikes. Les roues in aluminium Reserve ont été conçues et développées pour offrir un produit qui rivalise avec les performances de nos roues en carbone très appréciées, mais à un prix beaucoup plus abordable. Et avec notre garantie à vita leader du secteur, tu peux être certain que tu profiteras de ces roues pendant de nombreuses années à venir.
ROUES Reserve 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Valves Fillmore Standard : notre valve Fillmore brevetée représente une avancée révolutionnaire dans la technologie, avec un design à alto flux qui facilite l'installation tubeless et élimine le noyau traditionnel de la valve, fragile et sujet aux obstructions.
Éprouvées et approuvées : avec plus d'un an de test sur route et en laboratoire, les roues 30|HD AL sont conçues pour résister à toute sollicitation. Comme toutes les roues Reserve, elles sont couvertes par une garantie à vita.
Conception asymétrique : les jantes asymétriques, comme celles des 30|HD AL, rendent les roues plus rigides, plus résistantes et plus fiables, en améliorant les angles de renfort et en égalisant la tension des rayons entre le côté de transmission et l'opposé.
Poids du jeu de roues (MX) : Industry 9 1/1 157 mm - 2010 g
Conçu pour : Trail, All Mountain, Enduro, Ebike
Largeur interne : 30 mm
Profondeur : 22 mm
Poids de la jante : 29 580 g, 27,5 540 g
Dimensions de pneus recommandées : de 2,2 à 2,6
Nombre de rayons : 32
Rayons : en J avec écrous in aluminium
Disque de frein : 6 boulons
Santacruz
ROUES SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29...
€1.749,30
€2.499,00
ROUES SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 CARBON DT SWISS 180 CENTERLOCK SRAM XD
Utilisées sur le circuit de la Coupe du mondo XC et dans les courses en semaine de tutto le mondo, les Reserve 28 ont été conçues pour la vitesse à propulsion humaine. C’est notre jante de montagne la plus légère, avec ses 390 g, et elle permet d’obtenir un jeu de roues de moins de 1600 g (avec les pneus), sans pour autant sacrifier la robustesse. Il n’y a aucune limite de poids pour le cycliste et nous offrons la même garantie à vita que sur toutes nos roues. Cette roue n’est pas compatible avec les vélos à assistance électrique.
ROUES SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 CARBON DT SWISS 180 CENTERLOCK SRAM XD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Roues de 29".
Moyeu Dt swiss 180.
Centerlock.
Corps de roue libre sram XD.
Poids des roues SANS PNEUS 1387 g
Hope
ROUES HOPE FORTUS 29 35 mm
€584,09
€648,99
ROUES HOPE FORTUS 29 35 MM
Roues d'Enduro/Trail avec une largeur interne de 35 mm conçues pour améliorer la zone de contact des pneus et la traction. Construites avec les éprouvés mozzi Pro 4.
ROUES HOPE FORTUS 29 35 MM MAIN FEATURES:
Construites sur mozzi Pro 4 32h.
Profil de jante optimisé adapté aux pneus 2,5" - 3,0, ainsi qu’aux 27,5+.
Compatible Tubeless (valve et ruban fournis).
Peuvent être montées avec corps de roue libre SRAM XD/Shimano HG/Shimano MS (15x110 - 12x148) ou (15x100-12x142).
Jante en aluminium 6061 T6 soudée avec œillets.
Rayons à double épaisseur en acier inoxydable Sapim Race noirs montés avec écrous en laiton argenté.
mozzi Pro 4 32h avec roulements à cartouche scellés en acier inoxydable.
Système à cliquet à 4 cliquets avec engagement à 44 dents (8,2 degrés).
Largeur interne : 35 mm.
Largeur externe : 40 mm.
Profondeur du profil : 18,5 mm.
ERD de la jante : 605 mm".
Largeur recommandée des pneus : 2,5" - 3,0".
Nombre de rayons : 32.
Poids de la jante solo : 610 g.
Poids du jeu de roues : 2200 g.
Specialized
ROUE AVANT specialized ROVAL TRAV...
€370,00
€1.000,00
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 TROUS
La ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 TROUS est parfaite pour les amateurs de trail avec un style de pilotage agile et contrôlé. Les jantes spécifiques avant / arrière avec un lay-up optimisé offrent une résistance supérieure de 15 % à l’avant et de 25 % à l’arrière par rapport à la version précédente.Par rapport aux anciennes Traverse SL, les nouvelles roues offrent une absorption des vibrations sur le plan vertical supérieure de 21 %, grâce au lay-up spécifique, avant et arrière. La forme des jantes permet une flexion contrôlée pour une meilleure traction et donc un contrôle inégalé.Le profil optimisé et plat (« flat top ») implique qu’il faut des forces plus importantes (85 %) pour provoquer une pincement par rapport à un profil classique arrondi.La valve Roval ThreadBed Valve se visse directement dans la jante, éliminant les écrous de compression, les pertes d’air dues à la flexion de la jante, et elle rend en outre l’installation des pneus plus simple, tout en réduisant également la formation de grumeaux dans le préventif.
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 TROUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Jante Traverse SL II 29" asymétrique en fibre de carbone, design « sans crochet » Zero Bead hook, compatible tubeless & inserts, valve filetée Roval.
Détails : Profondeur 20 mm, largeur externe 40 mm, interne 30 mm, largeur de crochet 5 mm. Insert de valve fileté.
Moyeu DT swiss 240 J-Bend 6-boulons, mécanique EXP 36t (10°), roue libre sram XD, axes 110x15 mm & 148x12 mm.
Roulements en acier, cartouche étanche DT swiss.
Rayons DT swiss Aerolite J-Bend, avant 28 rayons croisés par deux (1:1), côté droit 286 mm, côté gauche 283 mm - arrière 28 rayons croisés par deux (1:1) côté transmission 285 mm, côté disque 283 mm.
Écrous hexagonaux DT swiss pro Lock en alliage.
Compatibilité pneus 2.3" - 2.6", pression max 40 psi.
Poids de la paire : 1645 g, avant 767 g, arrière 878 g (ruban et valve tubeless inclus).
Montées à la mano.
Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve fileté 37 mm (compatible avec inserts), un kit rayons et écrous, entretoises 31 mm DT. Charge maximale 125 kg.