ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM
La ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM est parfaite pour être montée par ceux qui s’initient au mondo dell'Enduro et se concentrer solo ed esclusivamente sur le parcours sans se soucier de rien. La jante en aluminium éprouvée, le système de roue libre Ratchet LN et les rayons en acier montés a mano offrent toute la fiabilité nécessaire à une roue d’Enduro.
ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18.
- Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC.
- Largeur interne : 30 mm.
- Rayons : DT champion® straightpull.
- Poids net : 1005 g.
- Poids maximum recommandé : 130 kg.
- Classification astm : 4.
- Jonction de la jante : Sleeve joint.
- Orifice de valve : Presta.
- Diamètre de la jante : 29" / 700C.
- Type de décals : waterslide.
- Largeur externe : 35 mm.
- Système d’axe : 15 mm Thru Axle.
- Fabriquée en dimensions : 110 mm Boost.
- Interface de frein : Disc IS (6-bolt).
CODE ARTICLE
ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM
La ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM est parfaite pour être montée par ceux qui s’initient au mondo dell'Enduro et se concentrer solo ed esclusivamente sur le parcours sans se soucier de rien. La jante en aluminium éprouvée, le système de roue libre Ratchet LN et les rayons en acier montés a mano offrent toute la fiabilité nécessaire à une roue d’Enduro.
ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18.
- Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC.
- Largeur interne : 30 mm.
- Rayons : DT champion® straightpull.
- Poids net : 1005 g.
- Poids maximum recommandé : 130 kg.
- Classification astm : 4.
- Jonction de la jante : Sleeve joint.
- Orifice de valve : Presta.
- Diamètre de la jante : 29" / 700C.
- Type de décals : waterslide.
- Largeur externe : 35 mm.
- Système d’axe : 15 mm Thru Axle.
- Fabriquée en dimensions : 110 mm Boost.
- Interface de frein : Disc IS (6-bolt).
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