ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM
La ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM est parfaite pour être montée par ceux qui se lancent dans le monde de l'Enduro et se concentrer uniquement sur le parcours sans se soucier de rien. Le jonc en aluminium éprouvé, le système de roue libre Ratchet LN et les rayons en acier montés à la main offrent toute la fiabilité nécessaire à une roue d'Enduro.
ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18.
- Jonc : Aluminum, Hooked / Tubeless TC crocheté.
- Largeur interne : 30 mm.
- Rayons : DT champion® straightpull.
- Poids net : 1005 g.
- Poids maximal recommandé : 130 kg.
- Classification ASTM : 4.
- Assemblage du jonc : Sleeve joint.
- Trou de valve : Presta.
- Diamètre du jonc : 29" / 700C.
- Type de decals : waterslide.
- Largeur externe : 35 mm.
- Système d’axe : 15 mm Thru Axle.
- Dimensions manufacturées : 110 mm Boost.
- Interface frein : Disque IS (6-boulons).
CODE ARTICLE
ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM
La ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM est parfaite pour être montée par ceux qui se lancent dans le monde de l'Enduro et se concentrer uniquement sur le parcours sans se soucier de rien. Le jonc en aluminium éprouvé, le système de roue libre Ratchet LN et les rayons en acier montés à la main offrent toute la fiabilité nécessaire à une roue d'Enduro.
ROUE AVANT DT SWISS E 1900 SPLINE 29-30 MM IS 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18.
- Jonc : Aluminum, Hooked / Tubeless TC crocheté.
- Largeur interne : 30 mm.
- Rayons : DT champion® straightpull.
- Poids net : 1005 g.
- Poids maximal recommandé : 130 kg.
- Classification ASTM : 4.
- Assemblage du jonc : Sleeve joint.
- Trou de valve : Presta.
- Diamètre du jonc : 29" / 700C.
- Type de decals : waterslide.
- Largeur externe : 35 mm.
- Système d’axe : 15 mm Thru Axle.
- Dimensions manufacturées : 110 mm Boost.
- Interface frein : Disque IS (6-boulons).
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