ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 TROUS
La ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 TROUS est parfaite pour les amateurs de trail avec un style de pilotage agile et contrôlé. Les jantes spécifiques avant / arrière avec un lay-up optimisé offrent une résistance supérieure de 15 % à l’avant et de 25 % à l’arrière par rapport à la version précédente.
Par rapport aux anciennes Traverse SL, les nouvelles roues offrent une absorption des vibrations sur le plan vertical supérieure de 21 %, grâce au lay-up spécifique, avant et arrière. La forme des jantes permet une flexion contrôlée pour une meilleure traction et donc un contrôle inégalé.
Le profil optimisé et plat (« flat top ») implique qu’il faut des forces plus importantes (85 %) pour provoquer une pincement par rapport à un profil classique arrondi.
La valve Roval ThreadBed Valve se visse directement dans la jante, éliminant les écrous de compression, les pertes d’air dues à la flexion de la jante, et elle rend en outre l’installation des pneus plus simple, tout en réduisant également la formation de grumeaux dans le préventif.
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 TROUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Jante Traverse SL II 29" asymétrique en fibre de carbone, design « sans crochet » Zero Bead hook, compatible tubeless & inserts, valve filetée Roval.
- Détails : Profondeur 20 mm, largeur externe 40 mm, interne 30 mm, largeur de crochet 5 mm. Insert de valve fileté.
- Moyeu DT swiss 240 J-Bend 6-boulons, mécanique EXP 36t (10°), roue libre sram XD, axes 110x15 mm & 148x12 mm.
- Roulements en acier, cartouche étanche DT swiss.
- Rayons DT swiss Aerolite J-Bend, avant 28 rayons croisés par deux (1:1), côté droit 286 mm, côté gauche 283 mm - arrière 28 rayons croisés par deux (1:1) côté transmission 285 mm, côté disque 283 mm.
- Écrous hexagonaux DT swiss pro Lock en alliage.
- Compatibilité pneus 2.3" - 2.6", pression max 40 psi.
- Poids de la paire : 1645 g, avant 767 g, arrière 878 g (ruban et valve tubeless inclus).
- Montées à la mano.
- Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve fileté 37 mm (compatible avec inserts), un kit rayons et écrous, entretoises 31 mm DT. Charge maximale 125 kg.
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 TROUS
La ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 TROUS est parfaite pour les amateurs de trail avec un style de pilotage agile et contrôlé. Les jantes spécifiques avant / arrière avec un lay-up optimisé offrent une résistance supérieure de 15 % à l’avant et de 25 % à l’arrière par rapport à la version précédente.
Par rapport aux anciennes Traverse SL, les nouvelles roues offrent une absorption des vibrations sur le plan vertical supérieure de 21 %, grâce au lay-up spécifique, avant et arrière. La forme des jantes permet une flexion contrôlée pour une meilleure traction et donc un contrôle inégalé.
Le profil optimisé et plat (« flat top ») implique qu’il faut des forces plus importantes (85 %) pour provoquer une pincement par rapport à un profil classique arrondi.
La valve Roval ThreadBed Valve se visse directement dans la jante, éliminant les écrous de compression, les pertes d’air dues à la flexion de la jante, et elle rend en outre l’installation des pneus plus simple, tout en réduisant également la formation de grumeaux dans le préventif.
ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 TROUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Jante Traverse SL II 29" asymétrique en fibre de carbone, design « sans crochet » Zero Bead hook, compatible tubeless & inserts, valve filetée Roval.
- Détails : Profondeur 20 mm, largeur externe 40 mm, interne 30 mm, largeur de crochet 5 mm. Insert de valve fileté.
- Moyeu DT swiss 240 J-Bend 6-boulons, mécanique EXP 36t (10°), roue libre sram XD, axes 110x15 mm & 148x12 mm.
- Roulements en acier, cartouche étanche DT swiss.
- Rayons DT swiss Aerolite J-Bend, avant 28 rayons croisés par deux (1:1), côté droit 286 mm, côté gauche 283 mm - arrière 28 rayons croisés par deux (1:1) côté transmission 285 mm, côté disque 283 mm.
- Écrous hexagonaux DT swiss pro Lock en alliage.
- Compatibilité pneus 2.3" - 2.6", pression max 40 psi.
- Poids de la paire : 1645 g, avant 767 g, arrière 878 g (ruban et valve tubeless inclus).
- Montées à la mano.
- Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve fileté 37 mm (compatible avec inserts), un kit rayons et écrous, entretoises 31 mm DT. Charge maximale 125 kg.
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