Roues et pneus

PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X28C BLACK CREAM Le meilleur allrounder del campo, a atteint un niveau de performance totalement nouveau. Roulez plus vite, plus confortablement et avec une meilleure protection contre les crevaisons. Conçu pour vous rendre meilleur.Couleur : noir/crèmeTaille : 28"Poids (g) : 235Fabriqué en AllemagneTechnologies› Lazer Grip : pour te faire uno avec la strada. La structure du micro-profil Lazered s’étend sur l’épaule du pneu et offre une adhérence exceptionnelle en courbe.› Technologie de confort attiva : l’approche révolutionnaire dans le cyclisme. Intégrée dans la construction du pneu, la technologie de confort attiva absorbe les vibrations et adoucit la conduite.› Mélange Black Chili : le mélange légendaire à un niveau totalement nouveau. Conçu pour une excellente adhérence, un kilométrage plus élevé et un roulement efficace.› Vectran Breaker : la fibre high-tech produite synthétiquement, extrêmement résistante aux déchirures pour un poids minimal. La référence en matière de protection contre les crevaisons, plus robuste et protectrice que jamais. PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700X28C BLACK CREAM caractéristiques principales : Couleur : noir/crème Taille : 28" Poids (g) : 235 Fabriqué en Allemagne Lazer Grip : pour te faire uno avec la strada. La structure du micro-profil Lazered s’étend sur l’épaule du pneu et offre une adhérence exceptionnelle en courbe. Technologie de confort attiva : l’approche révolutionnaire dans le cyclisme. Intégrée dans la construction du pneu, la technologie de confort attiva absorbe les vibrations et adoucit la conduite. Mélange Black Chili : le mélange légendaire à un niveau totalement nouveau. Conçu pour une excellente adhérence, un kilométrage plus élevé et un roulement efficace. Vectran Breaker : la fibre high-tech produite synthétiquement, extrêmement résistante aux déchirures pour un poids minimal. La référence en matière de protection contre les crevaisons, plus robuste et protectrice que jamais.

CHAMBRE D'ARIA specialized STANDARD VALVE PRESTA 700X32 50C - 60 MM La méthode de production de nos chambres d'aria garantit une épaisseur de caoutchouc parfaitement uniforme, elles offrent un bon rendement et ne sont pas excessivement lourdes. CHAMBRE D'ARIA specialized STANDARD VALVE PRESTA 700X32 50C - 60 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Produit par specialized pour garantir une qualité et des performances élevées Épaisseur de caoutchouc parfaitement uniforme pour une plus grande résistance Conception fluide et légère pour une expérience de conduite agréable Uniformité de l'épaisseur. Dimensions : 700x32 50c - 60mm.

CHAMBRES D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM Chambres d'aria Schwalbe réalisées avec un matériau super léger, hautement résistant aux crevaisons et à la chaleur qui offre une résistance minimale au roulement. Les polymères spéciaux avec lesquels elles sont réalisées les rendent compatibles aussi bien avec les freins à disque qu’avec les freins sur jante. Dimension 700 x 35 / 50, avec valve Presta de 40 mm. CHAMBRES D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisées avec un matériau super léger et hautement résistant aux crevaisons et à la chaleur. Résistance minimale au roulement. Compatibles aussi bien avec les freins à disque qu’avec les freins sur jante. Dimension : 700x35/50. Valve Presta de 40 mm. Comportement de conduite stabile même en cas de basse pression. Poids (environ) : 60 g. CODE ARTICLE 10461373

PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C Le pneu Sawtooth de specialized est le pneu idéal aussi bien pour la route que pour les sentiers. Le pneu est doté d’une bande de roulement qui garantit une traction maximale, tandis que la carcasse Endurant possède des flancs renforcés pour assurer une protection et une capacité de charge maximales. Le Sawtooth offre une gomme Gripton qui garantit contrôle et traction même sur de longues distances. PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI. Tringle souple. Conception : 2BLISS Ready Gomme : Gripton Protection anticrevaison : carcasse Endurant et BlackBelt. 700 x 42 mm ; 50-80 psi ; poids indicatif 615 g. CODE ARTICLE 00017-4200

La WTB ST Disc TCS 29” i23 est une jante en aluminium conçue pour les VTT modernes, idéale pour une utilisation trail, XC et all-mountain léger. Robuste, fiable et compatible Tubeless Ready, elle représente une solution parfaite pour ceux qui recherchent des performances solides et des montages de roues polyvalents. Caractéristiques principales Diamètre : 29" (ETRTO 23-622) Largeur interne : i23 Perçage : 28 trous Matériau : Aluminium haute résistance Compatibilité : Tubeless Ready (TCS) Freins : Disque (Disc Brake Only) Utilisation : VTT / Trail / XC Performance et avantages Grâce à la technologie TCS (Tubeless Compatible System), cette jante permet un montage tubeless simple et sécurisé, réduisant le risque de crevaisons et améliorant le confort de conduite. La largeur interne i23 garantit un excellent équilibre entre rigidité, contrôle et compatibilité avec les pneus VTT modernes, aussi bien pour un usage en compétition que loisir. Pourquoi choisir la WTB ST Disc TCS Structure solide et fiable pour une utilisation tout-terrain Excellent compromis entre poids et résistance Compatible avec les montages tubeless modernes Idéale pour un upgrade ou un remplacement de jante VTT Spécifications techniques Marque WTB Modèle ST Disc TCS Diamètre 29" Largeur interne 23 mm (i23) Trous 28 Matériau Aluminium Compatibilité Freins à disque Type Tubeless Ready

Le pneu de route Specialized Roadsport Wirebead en taille 700x28 est le choix idéal pour ceux qui privilégient le confort et la sécurité. Grâce à sa section plus large, il permet de rouler à des pressions légèrement inférieures, garantissant une adhérence supérieure sur les asphaltes inégaux et une réduction drastique du risque de pincement. La carcasse avec protection premium de tringle à tringle le rend extrêmement résistant aux crevaisons, parfait pour le vélotaf urbain et les longues distances endurance. Que vous affrontiez la circulation citadine ou un col de montagne, le mélange de gomme longue durée et la tringle rigide offrent toute la fiabilité nécessaire pour rouler en toute confiance jour après jour. PNEU SPECIALIZED ROADSPORT WIREBEAD ROAD 700X28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dessin de bande de roulement classique et polyvalent, idéal pour l'endurance, les routes dégradées et le vélotaf Carcasse avec protection premium de tringle à tringle pour une résistance accrue aux coupures et crevaisons Volume d'air plus important pour un confort supérieur et une traction constante Gomme longue durée, extra-adhérente, pour une conduite sûre et prévisible dans diverses conditions Tringle rigide (wire bead) pour la robustesse et la stabilité sur la jante Taille 700x28 mm : idéale pour ceux qui recherchent plus de commodité et de contrôle sur tous les terrains SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : NOM DU PRODUIT : Roadsport Wirebead Road Tire DIMENSION : 700x28mm ANNÉE MODÈLE : 2026 TYPE DE TRINGLE : Rigide PROTECTION ANTI-CREVAISON : Protection de tringle à tringle GOMME : Durable et à haute adhérence PRESSION RECOMMANDÉE : 85 - 95 psi POIDS APPROXIMATIF : 420 g

Le pneu Specialized ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING en version 700x28 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un équilibre supérieur entre protection totale et confort de roulement. Conçu pour ceux qui roulent toute l'année, ce pneu offre une résistance extrême aux pincements et une sécurité inégalée sur le mouillé. Le volume d'air légèrement supérieur par rapport à la taille standard permet de rouler à des pressions plus basses, absorbant mieux les vibrations de l'asphalte. Le mélange GRIPTON® et la protection Armadillo "bead-to-bead" en font le compagnon infatigable pour les longues distances, les entraînements hivernaux et le vélotaf quotidien sur des routes pas toujours parfaites. PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING 700 x 28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu route ultra-résistant avec protection Armadillo totale Section 28mm pour plus de confort et de stabilité sur sols irréguliers Mélange GRIPTON® : excellente adhérence en virage et faible résistance au roulement Carcasse 120 TPI pour une conduite fluide et une durée de vie prolongée Tringle souple (foldable) pour optimiser le poids total Dessin de la bande de roulement polyvalent pour toutes les conditions météorologiques Idéal pour l'endurance, l'entraînement et l'usage urbain intensif SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : All Condition Armadillo Folding ANNÉE MODÈLE : 2027 DIMENSION : 700 x 28mm TRINGLE : Souple PROTECTION ANTI-CREVAISON : Armadillo TPI (FILS PAR POUCE) : 120 MÉLANGE DE GOMME : GRIPTON® CARACTÉRISTIQUES D'ADHÉRENCE : Traction optimisée pour asphalte sec et mouillé PRESSION RECOMMANDÉE : 85 - 95 psi POIDS APPROXIMATIF : 350 g

Grand Sport Race (700 x 28C), pliable Le pneu Grand Sport Race (700 x 28C) de A4 Selection est conçu pour ceux qui recherchent un véritable polyvalent dans le segment Performance : rapide, fiable et prêt à tout. Que vous prépariez une granfondo, affrontiez des entraînements intensifs ou planifiez de longues sorties sur route, ce pneu vous accompagne avec un équilibre parfait entre fluidité, confort et protection anti-crevaison. Sa carcasse pliable le rend pratique à transporter comme pneu de rechange, tandis que la bande de roulement offrant une bonne adhérence en virage vous donne la confiance nécessaire même dans les descentes les plus techniques. Grande durabilité, technologie NyTech Breaker pour la protection et une section de 28 mm qui amortit les vibrations : le Grand Sport Race est prêt à vous accompagner dans tous les défis, des sorties quotidiennes aux compétitions les plus exigeantes. Caractéristiques principales du Grand Sport Race (700 x 28C), pliable : Polyvalent Performance : idéal pour les courses, entraînements intensifs et longues sorties sur route Excellent équilibre entre fluidité, confort et protection anti-crevaison Dimension 700 x 28C : plus de confort et de contrôle sur les routes abîmées et les longues distances Mélange et dessin de la bande de roulement conçus pour offrir une adhérence maximale en virage Carcasse pliable : plus léger et facile à transporter comme pneu de secours Couleur : bande de roulement et flancs noirs (Bande de roulement-Côté : noir/noir Skin) ETRTO 28-622 : compatible avec les jantes route modernes de 700C Groupe : Qualité Course, pour des performances fiables dans le sport Technologie NyTech Breaker : couche anti-crevaison pour réduire le risque de coupures et pincements Poids indicatif : 330 g, bon compromis entre légèreté et robustesse Produit en Chine avec composition PG TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Grand Sport Race (700 x 28C)TYPE: Pneu pliableDIMENSION: 700 x 28CETRTO: 28-622COULEUR: Noir/Noir SkinSEGMENT: PerformanceGROUPE: Qualité CourseTECHNOLOGIE: NyTech BreakerPOIDS: 330 gPAYS DE PRODUCTION: ChineCOMPOSITION/VALVE: PGCATÉGORIE: Composants > Pneus et chambres à air > Pneus

Roval 321 Arrière pour Freins à Disque Le Roval 321 Arrière pour Freins à Disque de Specialized est né d’un seul objectif : vous faire voler en contre-la-montre et triathlon. Quand la moitié du temps de course se joue en selle, chaque seconde devient précieuse et le choix de la roue arrière peut faire la différence entre un bon résultat et la performance de votre vie. Cette roue lenticulaire ne se contente pas d’être plus rapide qu’une roue traditionnelle à rayons : elle révolutionne le concept, alliant aérodynamisme extrême, poids contenu et fluidité sans compromis. Réalisée avec une unique couche de carbone 1k de qualité sur les deux côtés, la 321 est le fruit d’un travail artisanal complexe et de très haut niveau. Le résultat est une roue extraordinairement légère, réactive et capable d’offrir une conduite fluide même sur les longues distances, réduisant la fatigue lorsque le chronomètre tourne et que les jambes commencent à brûler. L’optimisation de la rigidité a été conçue pour travailler en harmonie avec le cadre, évitant les frottements gênants et transformant chaque watt en pure vitesse. Des heures de développement en CFD et soufflerie ont donné naissance à un profil aérodynamique spécifique pour l’utilisation avec boyau et tubeless, pensé pour maximiser le flux d’air tant du côté opposé à la transmission que du côté dérailleur. Complètent le tableau les roulements CeramicSpeed et le moyeu avec mécanisme DT Swiss 240, pour une fluidité exceptionnelle et une transmission de puissance impeccable. La Roval 321 Disc est le choix des athlètes cherchant le maximum : une roue lenticulaire très avancée, prête à transformer chaque contre-la-montre et triathlon en votre course parfaite. Caractéristiques principales du Roval 321 Arrière pour Freins à Disque : Roue lenticulaire arrière en carbone spécifique pour contre-la-montre et triathlon, conçue pour la vitesse maximale Construction avec une couche unique de fibre de carbone 1k sur les deux côtés pour un poids réduit et une réponse fluide Profil aérodynamique développé par CFD et soufflerie, optimisé pour une utilisation réelle sur le vélo Équilibre de rigidité étudié pour travailler en synergie avec le cadre, évitant frottements et pertes de puissance Jante pour boyau prête tubeless, idéale pour ceux qui cherchent fluidité et réduction des crevaisons Largeur jante : 27,3 mm externe et 19 mm interne, optimisée pour pneus modernes Compatibilité pneus de 22 à 38 mm, avec pression maximale de 130 PSI Moyeu arrière Roval Disc avec mécanisme DT Swiss 240 Star Ratchet pour un verrouillage rapide et fiable Compatible avec axe traversant 142x12 mm (roue libre convertible et portes corps adaptables) Roulements CeramicSpeed à très haute fluidité pour minimiser les frictions Charge maximale du système (vélo + cycliste + équipement) de 109 kg Poids indicatif seulement 1015 g, parmi les roues lenticulaires les plus légères sur le marché Assemblée à la main pour un contrôle qualité maximal et une précision de fabrication Structure en carbone haute performance pour rigidité, réactivité et durabilité dans le temps Livrée avec valve Roval tubeless, patins frein SwissStop Black Prince et couverture jante zone valve Conçue pour les athlètes de haut niveau recherchant le meilleur compromis entre aérodynamique, poids et fluidité

Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect Le Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect est le pneu conçu pour ceux qui utilisent le vélo tous les jours mais ne veulent pas renoncer à l'envie d'explorer au-delà de l'asphalte urbain. Parfait pour les trajets quotidiens, le cyclotourisme léger et les sorties mixtes, il combine la robustesse d’un pneu urbain à la polyvalence d’une bande de roulement tout-terrain. La protection anti-crevaison BlackBelt minimise les risques de crevaison, vous permettant d'oublier les arrêts fréquents pour changer la chambre à air et de vous concentrer uniquement sur la route. Le composé de caoutchouc haute performance garantit une longue durée saison après saison, tandis que le dessin de la bande de roulement, avec des crampons denses et bien répartis, offre une traction sûre sur asphalte, chemins de terre légers et gravel, tout en maintenant une glisse silencieuse. C’est le pneu idéal pour ceux qui recherchent fiabilité, confort et sécurité en toutes conditions. Principales caractéristiques du Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect : Pneu tout-terrain idéal pour les trajets urbains, le cyclotourisme et les parcours mixtes asphalte/terre Bande de roulement polyvalente avec crampons rapprochés pour une traction sûre sur asphalte, chemins de terre et gravel Traction multi-terrain grâce à la combinaison de crampons de tailles variées répartis sur toute la surface Glisse silencieuse et maniabilité fluide, même dans la circulation urbaine Protection anti-crevaison BlackBelt pour réduire drastiquement le risque de crevaisons Composé de caoutchouc résistant et haute performance pour une longue durée dans le temps Carcasse 60 TPI pour un bon équilibre entre confort, robustesse et poids Tringle en acier (wirebead) pour une solidité maximale et un bon rapport qualité-prix Dimensions 27,5 x 2,3", pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 785 g Dimensions 700 x 47 mm, pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 650 g Dimensions 700 x 51 mm, pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 685 g Conçu pour offrir sécurité et fiabilité quelles que soient les conditions météo TECHNICAL SPECIFICATIONS:NOM DU PRODUIT: Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain ReflectANNÉE MODÈLE: 2024TYPE: Pneu véloPROTECTION ANTI-CREVAISON: Protection anti-crevaison BlackBeltMATÉRIAU DE LA BANDE DE ROULEMENT: Composé de caoutchouc haute performanceCARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Traction multi-terrainTYPE DE TRINGLE: Tringle en acierTPI (FILS PAR POUCE): 60 1TAILLE DISPONIBLE 1: 27,5 x 2,3"PRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 27,5 X 2,3": 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 27,5 X 2,3": 785 gTAILLE DISPONIBLE 2: 700 x 47 mmPRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 700 X 47 MM: 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 700 X 47 MM: 650 gTAILLE DISPONIBLE 3: 700 x 51 mmPRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 700 X 51 MM: 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 700 X 51 MM: 685 g

RoadSport Reflect Le pneu Specialized RoadSport Reflect est conçu pour ceux qui vivent le vélo de route chaque jour, entre entraînements, déplacements urbains et sorties plus longues le week-end. La bande de roulement polyvalente et la carcasse Endurant offrent un équilibre parfait entre fluidité, résistance aux crevaisons et confort, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le pédalage. Le nouveau composé a été étudié pour garantir une maniabilité prévisible et sûre dans différentes conditions, de l’asphalte parfait aux routes urbaines les plus abîmées. De plus, les flancs réfléchissants augmentent la visibilité en soirée et en conditions de faible luminosité, faisant de RoadSport Reflect le choix idéal pour ceux qui recherchent performances, fiabilité et sécurité dans un seul pneu. Caractéristiques principales de RoadSport Reflect : Bande de roulement polyvalente adaptée à un usage quotidien, aux entraînements et aux déplacements Carcasse Endurant très résistante pour réduire le risque de crevaison Structure légère et fluide pour maintenir une grande vitesse Excellente traction et adhérence sûre même sur des asphaltes moins parfaits Nouveau composé pour une maniabilité prévisible dans des conditions variables Flancs réfléchissants pour une meilleure visibilité en conditions de faible éclairage Idéal pour les cyclistes sur route recherchant un pneu fiable et durable TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: RoadSport ReflectANNÉE MODÈLE: 2024 yearCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Bande de roulement polyvalente, carcasse Endurant résistante, composé innovant, flancs réfléchissantsPERFORMANCES: Excellente traction, légèreté, vitesse, maniabilité prévisible

Le Maxxis Receptor est un pneu gravel semi-slick conçu pour une utilisation sur l’asphalte, les routes en terre à surface dure et le gravier léger. Grâce à sa bande de roulement centrale à profil bas, le Receptor roule facilement quelle que soit la surface. Les petits crampons latéraux assurent une excellente traction en virage sur terrains meubles et durs. ExoExo est un matériau résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus Maxxis de VTT et de gravel. Ce tissu à trame serrée est léger et extrêmement flexible, garantissant que les performances du pneu ne soient pas compromises. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue sur les parcours gravel, XC et trail léger. Tubeless ReadyLes pneus Tubeless Ready offrent de nombreux avantages au cycliste : la possibilité d’utiliser des pressions plus basses, améliorant ainsi la traction ; une résistance au roulement réduite par rapport à un pneu avec chambre à air ; et un risque de crevaison diminué puisqu’il n’y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready sont identifiés par le marquage « TR » sur le flanc. PNEU MAXXIS RECEPTOR 650X47B EXO TR TANWALL BLACK PARA 120 TPI – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI compatible tubeless Double gomme Protection de flanc EXO Excellente résistance au roulement et longévité kilométrique Combinaison parfaite d’adhérence et de vitesse Discipline : gravel Utilisation recommandée : asphalte, routes en terre, gravier ETRTO : 47-584 Pression : 2,5 – 4,1 bar (35 – 60 psi) TPI : 120 Version : Tubeless Ready Poids réel : 484 g

Les roues sont sans aucun doute le composant le plus important de ton VTT, et c’est pour cela que nous avons développé une toute nouvelle gamme de roues in aluminium Reserve pour trail, enduro et e-bike. Les roues in aluminium Reserve ont été conçues et développées pour offrir un produit qui rivalise avec les performances de nos roues en carbone très appréciées, mais à un prix bien plus abordable. Et avec notre garantie à vita, leader du secteur, tu peux être sûr de pouvoir profiter de ces roues pendant de nombreuses années. ROUES Reserve 30 HD AL DT350 90T XD 6 TROUS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Valves Fillmore Standard : notre valve Fillmore brevetée représente une avancée révolutionnaire dans la technologie, avec un design à haut débit qui facilite le montage tubeless et élimine le noyau de valve traditionnel, fragile et sujet aux obstructions. Éprouvées et approuvées : après plus d’un an de test sur route et in laboratoire, les roues 30|HD AL sont conçues pour résister à n’importe quelle sollicitation. Comme toutes les roues Reserve, elles sont couvertes par une garantie à vita. Conception asymétrique : les jantes asymétriques, comme celles des 30|HD AL, rendent les roues plus rigides, résistantes et fiables, en améliorant les angles de renfort et en égalisant la tension des rayons entre le côté transmission et le côté opposé. Poids du jeu de roues (MX) : DT 350 - 1960 g Conçues pour : trail, all mountain, enduro, e-bike Largeur interne : 30 mm Profondeur : 22 mm Poids de la jante : 29 580 g, 27,5 540 g Dimensions de pneus recommandées : de 2,2 à 2,6 Nombre de rayons : 32 Rayons : à J avec écrous en aluminium Disque de frein : 6 boulons

PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR Le PNEU VITTORIA CORSA N.EXT est la nouveauté de casa Vittoria et est conçu pour répondre à tous les besoins des cyclistes qui accumulent les kilomètres lors de longues et exigeantes sorties hebdomadaires.Le pneu possède une carcasse en nylon, un composé à base de silice et de graphène pour un meilleur roulement, une meilleure adhérence et une résistance accrue. Pour augmenter la protection contre les crevaisons, la section centrale de la carcasse est dotée de 3 couches de nylon ainsi que d’une ceinture de protection supplémentaire contre les crevaisons.Le code QR, imprimé sur le hot patch, permet d’afficher des informations techniques sur le pneu. PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse en nylon. Nouveau composé : combinaison de silice et de graphène. Tubeless TLR. 700x24c. ETRTO : 24-622. Poids : 260 g. CODE ARTICLE 11A00398

ROUE AVANT SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C La ROUE AVANT SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possède la même jante que les Alpinist CLX II : une très légère augmentation de la puissance appliquée sur les pédales se traduit par une accélération immédiate, et il sera possible de tracer une trajectoire parfaite en courbe. La roue dépasse de quasi deux fois les normes de résistance de n’importe quel institut de certification.La roue est équipée de mozzi DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, de 24 rayons droits DT Swiss CompRace, de nipples en alliage Pro Lock.Le système tubeless offre une faible résistance au roulement et apporte des avantages en termes de maniabilité ainsi qu’une meilleure protection contre les crevaisons. La jante avec un crochet permet des pressions jusqu’à 110 psi et une installation facile des pneus. ROUE AVANT SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Alpinist CLX Carbone pour pneu, 700c, frein à disque, Tubeless. Détails jantes : profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, interne 21 mm. Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, internes Star Ratchet 36t (10°), 100x12 mm & 142x12 mm, roue libre Shim. RD. 11SP HG. Roulements à cartouche étanches DT Swiss en acier. Rayons droits DT Swiss Competition Race, avant radial/two-cross (2:1) 21 rayons côté transmission 276 mm, côté opposé 290 mm. Nipples : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi). Poids : 606 g. CODE ARTICLE 30022-5301

DT Swiss Jante R 460 RB 700C 28'' 18mm 20 Trous Frein sur Jante Jante en aluminium pour vélos R 460 700C 23 mm RB VI avec 20 trous, de couleur noire, fournie avec autocollant pour composants standard. La jante présente l’autocollant numéro 29484, positionné au numéro 29516. DT Swiss Jante R 460 caractéristiques principales : - Diamètre de la jante : 28 pouces- ETRTO : 622-18- Largeur interne de la jante : 18mm- Largeur externe de la jante : 23mm- Hauteur de la jante : 23mm- Trous : 20- Frein : Frein sur jante- ERD : 596mm- Poids : 460g- Matériau : Aluminium- Couleur : Noir- Poids total supporté : 110kg- Utilisation : Route, Touring CODE RDR046RPN20S011547

PNEU PIRELLI P ZERO Race TT Made in Italy - 700X28 RED Le pneu P ZERO Race TT Made in Italy est conçu pour les courses de Triathlon et de Contre-la-montre. Ce pneu pour chambre d’aria est le plus rapide et le plus léger de tous les temps, vous offrant des performances de alto niveau. Fabriqué avec soin in Italie, ce pneu allie la tradition artisanale italienne à l'innovation technologique pour vous garantir une qualité et des performances maximales. Caractéristiques principales : Pneu de course spécifique pour Triathlon et Contre-la-montre Le pneu pour chambre d’aria le plus rapide et le plus léger de tous les temps Produit avec soin in Italie, alliant tradition et innovation technologique

Pneu PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700x50 BLACK Marron Le pneu CINTURATO GRAVEL S est l’allié perfetto pour affronter des aventures sur des routes non goudronnées et des sentiers sauvages. Avec sa faible résistance au roulement et l’Alto grip sur surfaces mouillées et sèches, il te permet de conduire avec facilité et sécurité. Ce pneu est résistant et robuste, idéal pour affronter fondi humides, mouillés et boueux, ce qui en fait le choix idéal pour la saison automnale. Sa carcasse renforcée garantit durabilité et fiabilité in chaque situation. Caractéristiques principales: Faible résistance au roulement Alto grip sur le mouillé et le sec Facile à conduire, résistant et robuste Idéal sur fondi humides, mouillés, boueux et perfetto pour la saison automnale Carcasse renforcée pour une plus grande durabilité et fiabilité

PNEU PIRELLI P ZERO RACE RS TLR 700X28C TLR 28-622 Qu'est-ce qui rend les pneus Pirelli aussi avancés ? Un coup d'œil aux technologies dérivées du Motorsport appliquées aux produits. MÉLANGE : SmartEVOLa formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée de tous les temps, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances in un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange ad alte performances mis au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant en toutes circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO™. STRUCTURE : SpeedCORELa structure route tubeless-ready la plus performante de notre gamma prévoit l'utilisation d’une couche de mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu en permettant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide. SPEEDCORE est une nouvelle technologie en attente de brevet.SPEEDCORE est à usage exclusif des modèles PZERO Race avec technologie tubeless.SPEEDCORE est le choix des Factory Teams du World Tour. PNEU PIRELLI P ZERO RACE RS TLR 700X28C TLR 28-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : DIMENSION : 28-622 POIDS (G) : 295 CARCASSE : SpeedCORE MÉLANGE : SmartEVO CODE ARTICLE 4197000

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x28 BLACK Le pneu Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est le compagnon idéal pour des entraînements intensifs et des Gran Fondo. Conçu pour offrir une excellente adhérence sur des surfaces sèches comme mouillées, ce pneu pour chambre d'aria t'offre des performances de alto niveau. Réalisé in Italie avec soin et attention aux dettagli, ce pneu est pensé pour les passionnés de course sur route qui recherchent qualité et fiabilité. caractéristiques principales: Pneu all-rounder parfait pour des entraînements intensifs et des Gran Fondo Excellente tenue sur le sec et le mouillé Pneu pour chambre d'aria Idéal pour des utilisations Racing Produit in Italie

PNEU WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS Le PNEU WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS est perfetto pour être monté sur les vélos gravel. Il possède une bande de roulement très roulante et le mélange dual compound DNA prévoit la partie centrale avec un mélange plus dur tandis que les zones latérales, légèrement plus cramponnées, sont plus souples afin de garantir une adhérence et une traction élevées aussi bien en courbe que sur sol mouillé. Version Tubeless Ready TCS. PNEU WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x40C. Poids : 426 g +/- 15 g. Carcasse : 60 TPI. ETRTO : 40-622. Type : pliable. Montage : chambre d'aria ou tubeless standard TCS. Pression : 25-50 psi. Mélange : DNA Dual compound, partie centrale mélange plus dur et latérale plus souple. CODE ARTICLE W010-0823

CHAMBRE D'ARIA WAG 16X1.75 - 2.125 VALVULA AMERICA La CHAMBRE D'ARIA WAG 16X1.75 - 2.125 VALVULA AMERICA est conçue pour offrir des performances fiables et durables lors de tes aventures à vélo. Sans joint et avec valve vulcanisée, ce tube d'ARIA assure une résistance et une fiabilité accrues. Avec une épaisseur de 0,85 mm, il garantit une protection efficace contre les crevaisons. CHAMBRE D'ARIA WAG 16X1.75 - 2.125 VALVULA AMERICA caractéristiques principales : Sans joint avec valve vulcanisée pour une plus grande résistance Épaisseur de 0,85 mm pour une protection efficace contre les crevaisons Diamètre de la roue : 16" Misura: 1,75/2,125 Type de valve : Schrader (America) Longueur de la valve : 34 mm

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 FUCHSIA Le pneu Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est la couverture all-rounder parfaite pour des entraînements intensifs et des GF. Avec une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, ce pneu pour chambre d'aria est idéal pour une utilisation Racing. Entièrement produit en Italie, il garantit des performances de alto niveau dans chaque situation. caractéristiques principales : Couverture all-rounder parfaite pour des entraînements intensifs et des GF Excellente adhérence sur sol sec et mouillé Pneu pour chambre d'aria Idéal pour une utilisation Racing Entièrement produit in Italia

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C La ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possède la même jante que les Alpinist CLX II : une très légère augmentation de la puissance appliquée sur les pédales se traduit par une accélération immédiate, et il sera possible de tracer une trajectoire parfaite en courbe. La roue dépasse de quasi deux fois les normes de résistance de n’importe quel institut de certification.La roue est montée avec mozzi DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, rayons droits 24 DT Swiss CompRace, écrous en alliage Pro Lock.Le système tubeless offre une faible résistance au roulement et procure des avantages en termes de maniabilité ainsi qu’une meilleure protection contre les crevaisons. La jante avec un crochet permet des pressions allant jusqu’à 110 psi et une installation facile des pneus. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes : Alpinist CLX Carbone pour pneu, 700c, frein à disque, Tubeless Dettagli jantes : profondeur 33 mm, largeur externe 27 mm, interne 21 mm Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, internes Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, roue libre Shim. RD. 11SP HG Roulements à cartouche étanches DT Swiss en acier Rayons droits DT Swiss Competition Race, arrière Two-cross (1:1) 24 rayons côté transmission 283 mm, côté opposé 287 mm Écrous : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Pneus : section 24 mm - 38 mm / Pression maximale : 24 mm-35 mm : Tubeless (110 psi) avec chambre (130 psi) / 36 mm-38 mm : Tubeless (60 psi) avec chambre (60 psi) Poids : 769 g (incl. ruban et valve tubeless 15 g). CODE ARTICLE 30022-5302