Pneus VTT 27,5

PNEU MAXXIS REKON 27,5X2.40WT EXO TR 60TPI TB00018000 Le pneu Maxxis Rekon 27,5x2.40WT EXO TR, avec 60 TPI et technologie pliable, est le compagnon idéal pour tes aventures en mountain bike. Grâce à son excellente traction et à sa résistance à l’abrasion, il offre une sécurité et un confort maximum sur tous types de terrains, te permettant d’explorer de nouveaux sentiers en toute confiance. PNEU MAXXIS REKON 27,5X2.40WT EXO TR 60TPI TB00018000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 27,5x2.40WT Technologie pliable pour une plus grande flexibilité et une facilité de transport accrue 60 TPI pour une résistance optimale et des performances fiables Protection EXO TR pour une plus grande résistance aux crevaisons et à l’abrasion Idéal pour les sorties en mountain bike, offrant d’excellentes performances sur terrains mixtes

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+TR 27.5X2.60 60TPI 3C MAXXTERRA TB00093700 Le pneu Minion DHF EXO TR 3C de Maxxis est le pneu adapté à la Descente, idéal pour les terrains meubles et boueux. Le pneu est doté de crampons inclinés qui minimisent la résistance au roulement et de crampons rainurés qui garantissent une adhérence maximale en courbe et en ligne droite. Il utilise le mélange de gomme MaxxGrip qui permet d’obtenir la combinaison optimale en termes de rebond et d’adhérence pour des performances de haut niveau, ainsi que le renfort EXO sur les flancs pour une protection maximale contre l’abrasion et les déchirures. Version Tubeless Ready, il peut être monté avec ou sans chambre à air. PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+TR 27.5X2.60 60TPI 3C MAXXTERRA TB00093700 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline / Utilisation : Descente / Terrains meubles et boueux Dimensions : 27,5x2.60 Carcasse : 60 TPI Mélange de gomme triple compound Protection EXO+ Technologie Tubeless Ready Pression maximale : 60 psi / 4 bar Poids (fabricant) : 1 080 g Référence : TB00093700

Le Orbea Occam LT H30 2027 est un VTT tout-suspendu conçu pour les cyclistes qui souhaitent affronter des sentiers techniques, des descentes exigeantes et des parcours de montagne avec confiance, contrôle et plaisir. Son cadre en aluminium, ses roues de 29 pouces et ses suspensions à grand débattement offrent un équilibre idéal entre stabilité, capacité à franchir les obstacles et polyvalence sur les sentiers les plus exigeants. La version LT est conçue pour une pratique plus engagée, avec une fourche de 160 mm et un débattement arrière de 150 mm. Cette combinaison permet d'absorber les irrégularités du terrain et de conserver un comportement stable dans les passages techniques, les descentes raides et sur les sentiers parsemés de racines et de rochers. Caractéristiques principales : Cadre : Orbea Occam Hydro en aluminium, avec géométrie Pure Trail et design asymétrique. Roues : 29 pouces, pour une meilleure stabilité, un roulement fluide et un franchissement facilité des obstacles. Fourche : FOX 36 AWL avec 160 mm de débattement et réglage Rail. Amortisseur arrière : FOX Float Performance avec réglage à 2 positions. Transmission : Shimano Deore à 12 vitesses, avec cassette de 10 à 51 dents pour affronter les montées raides et s'adapter aux différentes conditions du parcours. Freins : Shimano MT420 hydrauliques, pour un freinage fiable et facilement modulable. Pneus : Maxxis Minion DHF à l'avant et Maxxis Dissector à l'arrière, pour un bon compromis entre adhérence et rendement sur les sentiers. Réglage de géométrie Quick Flip : permet de choisir entre les positions High et Low afin d'adapter le comportement du vélo au terrain. Suspensions et contrôle sur les sentiers La combinaison d'une fourche de 160 mm et d'une suspension arrière de 150 mm rend l'Occam LT H30 idéal pour les cyclistes à la recherche d'un vélo capable d'affronter les descentes techniques tout en conservant la polyvalence nécessaire pour explorer de nouveaux parcours. La cinématique progressive de la suspension arrière contribue à absorber les impacts et à maintenir un comportement maîtrisé lorsque le terrain devient plus exigeant. Géométrie réglable et solutions pratiques Grâce au système Quick Flip, tu peux modifier rapidement la géométrie en choisissant entre les positions High et Low, selon les caractéristiques du sentier et ton style de pilotage. Le système de réglage de l'angle de direction permet également de personnaliser davantage le comportement du vélo. Le compartiment de rangement LOCKR offre un espace pratique pour transporter de petits outils, de la nourriture ou une veste pendant tes sorties. Le Orbea Occam LT H30 2027 est le choix idéal pour les passionnés de VTT qui recherchent un tout-suspendu robuste et polyvalent en aluminium, prêt à affronter les sentiers exigeants, les aventures en montagne et les descentes avec davantage de confiance et de plaisir. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Fourche : FOX 36 AWL – RAIL, débattement de 160 mm Cadre : Orbea Occam Hydro, géométrie Pure Trail, axe arrière Boost 12 x 148 mm, design asymétrique, roues de 29 pouces, compatible avec le multitool OC intégré à la biellette de suspension Amortisseur : FOX FLOAT PERFORMANCE 2pos-Adj Jeu de direction : FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Protection du cadre : Non prévue Passage des câbles : Externe Transmission Pédalier : Orbea Forged Alloy, 32 dents Manettes de dérailleur : Shimano M6200 I-Spec EV Cassette : Shimano M6200, 12 vitesses, 10–51 dents Dérailleur arrière : Shimano Deore M6200 SGS SHADOW RD+ Chaîne : Shimano M6100 Cockpit Cintre : OC Handlebar MC30 Rise 20 Potence : OC Mountain Control 21, angle de 0° Support pour compteur : Non prévu Freins Freins : Shimano MT420 Roues et pneus Roues : Alliage d'aluminium, compatibles tubeless, 29 pouces, largeur interne de 29 mm, 32 trous Pneu avant : Maxxis Minion DHF EXO TR Pneu arrière : Maxxis Dissector EXO TR, 2.40", 60 TPI, tringle rigide, EXO/TR Composants Tige de selle télescopique : OC Mountain Control MC22 Commande à distance de la tige de selle : Shimano SL-MT500 I-Spec EV Poignées : OC Lock On Selle : Selle Royal 2058 DRN Accessoires Conteneurs pour accessoires : Accessories Containers

PNEU michelin DH22 27.5X2.40 TLR RACING Pneu 27,5x2,40 DH22 DARK Pliable Tubeless Ready Racing Line ET RTO : 61-584 Poids : 1260 g

PNEU SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 650BX2.8 Le pneu Slaughter Grid 2Bliss Ready 650bx2.8 de Specialized est le pneu qui répond à toutes les exigences des bikers recherchant un pneu rapide, mais offrant de la tenue en courbe. Cela a été rendu possible car Specialized a gardé la bande de roulement centrale basse pour la vitesse, tout en laissant des crampons arrondis à côté pour un freinage sûr, et en prévoyant des crampons hauts sur les flancs pour l’adhérence en courbe. Indiqué pour une utilisation à l’arrière, il peut éventuellement être utilisé également à l’avant. Le pneu Slaughter avec carcasse GRID est très résistant aux coupures et aux crevaisons. PNEU SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 650BX2.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse à double couche pour la résistance et la rigidité des flancs. Tringle souple. Construction 2Bliss Ready avec flancs renforcés. Gomme bande de roulement : 60a / gomme flancs : 50a. 650b x 2.8 ; 25–50 psi ; poids indicatif 930 g.

PNEU CONTINENTAL ARGOTAL 2.4 ENDURO SOFT 27.2X2.40 BLACK BLACK Idéal pour les terrains meubles, ce pneu offre une stabilité maximale en courbe et une meilleure adhérence latérale. Le dessin ouvert de la bande de roulement augmente la capacité d’auto-nettoyage, idéal pour attaquer au maximum entre chemins poussiéreux et pistes en terre. PNEU CONTINENTAL ARGOTAL 2.4 ENDURO SOFT 27.2X2.40 BLACK BLACK caractéristiques principales : ETRTO : 60 - 584 Couleur : black/black Tubeless Ready Technologie : Enduro Casing Poids (g) : 1080 TPI : 3/330 Pression recommandée (bar) : 2,5 Pression maximale (bar) : 3,5 Gomme : E Soft-Compound Vélo électrique : E25

PNEU MICHELIN DH22 27.5X2.40 TLR RACING Pneu 27.5x2.40 ETRTO 61-584 pression 1,5-4 bar / 22-58 psi carcasse 55 tpi tubeless ready.

PNEU SPECIALIZED KICKER CONTROL T5 27.5x2.1 Le nouveau KICKER CONTROL T5 de Specialized est le choix idéal pour sauter, pomper et cabrer sur route ou dans le bike park. Ce pneu offre une bande de roulement à faible résistance au roulement grâce aux blocs centraux serrés, qui vous donneront toute la vitesse dont vous avez besoin. Les crampons de transition de bloc à bloc assurent adhérence et soutien en courbe, vous permettant d’aborder tout terrain en toute confiance. PNEU SPECIALIZED KICKER CONTROL T5 27.5x2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu adapté aux terrains compacts comme aux surfaces sableuses. Bande de roulement centrale à faible résistance au roulement Crampons latéraux 'Block-in-Block' pour la traction et la tenue en courbe perfetto pour une conduite précise Carcasse 60 TPI Tringle souple Mélange GRIPTON® T5 PSI 25-50. Poids (environ) : 615 g.

PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH T - 27.5X2.50 Le pneu SCORPION RACE DH T - 27.5X2.50, jaune, DualWall+ de Pirelli est idéal pour aborder des terrains intermédiaires, in particulier conçu pour les courses de downhill. Avec une bande de roulement au profil agressif, il offre une excellente capacité d’absorption des vibrations. Sa carcasse DualWall+ est conçue pour fournir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons, tandis que le mélange SmartEVO DH super souple assure des performances de alto niveau. La section centrale présente des crampons spécifiques pour augmenter la traction, surtout in condizioni météorologiques défavorables. caractéristiques principales: Idéal pour les terrains intermédiaires Spécifique pour les courses de downhill Bande de roulement au profil agressif Excellente capacité d’absorption des vibrations Carcasse DualWall+ pour une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons Mélange SmartEVO DH super souple Section centrale avec des crampons spécifiques pour augmenter la traction, surtout in caso de mauvais temps

PNEU MAXXIS ARDENT EXO TR 3C MAXXSPEED 27.5X235 120TPI TB85945100 Le pneu Ardent EXO TR 3C de Maxxis est une roue conçue pour offrir les meilleures performances possibles dans les disciplines Downhill et All-Mountain, grâce à sa carcasse de alto volume et à une traction optimale. Le pneu présente des crampons latéraux larges pour une parfaite tenue en courbe et en rampe afin de réduire la résistance au roulement. La version TR dispose d’une tringle tubeless ready, qui te permet de l’utiliser avec une chambre d'aria ou sans. Le pneu offre également un mix de gomme Triple Compound MaxxSpeed qui offre un excellent compromis entre traction et adhérence. PNEU MAXXIS ARDENT EXO TR 3C 27.5X235 K 120TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code Fabricant : TB85945100 27,5x2,35 pliable 60a : 645 g Tubeless Ready Protection EXO Idéal pour terrains meubles, meubles avec fond duro, boueux et mouillés TPI 120 mix de gomme Triple Compound MaxxSpeed qui offre un excellent compromis entre traction et adhérence technologies : TRIPLE GOMME 3C MAXX SPEED : Une configuration de gomme intermédiaire est utilisée sur certaines couvertures mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre une plus grande traction que 3C MaxxSpeed, de plus elle est plus résistante à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra-légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite de la couverture, ce qui améliore fortement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à la couverture avec chambre d’aria ; moins de risques d’avoir la couverture a terra. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready offrent les mêmes avantages que les couvertures UST tubeless sans être pénalisées par le poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide antifuite pour la tenue all’aria. Les couvertures Maxxis TR sont les seules couvertures approuvées pour l’usage avec des liquides antifuite. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisées sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.

PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID TRAIL 2BLISS READY T7 27.5/650B Pneu de trail avec crampons carrés offrant une excellente traction même sur terrains sablonneux, tout en restant suffisamment soutenus sur sol compact. Les rainures flexibles de la section centrale s’ouvrent au freinage pour augmenter le contact avec le sol et offrir un excellent grip. La carcasse GRID est très résistante aux coupures et la gomme GRIPTON® assure une qualité de conduite optimale dans toutes les conditions. PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID TRAIL 2BLISS READY T7 27.5/650B CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec flancs très rigides pour plus de stabilité et une résistance accrue aux coupures par rapport à la version Control. Tringle souple. Construction 2Bliss Ready avec flancs renforcés. Gomme : GRIPTON®. CODE ARTICLE 00123-4231

PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 Le PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 possède des crampons agressifs disposés selon un schéma très équilibré. Les crampons intermédiaires forment un « pont » entre ceux centraux et ceux latéraux, rendant le pneu perfetto pour l'enduro, discipline in cui une grande polyvalence est requise. Il possède un peu de la grinta des pneus de DH, mais avec l’agilité pour un comportement perfetto sur les sentiers compacts.La carcasse GRID TRAIL est plus rigida, offre 15 % de protection in plus contre les pincements, et 30 % in plus contre les crevaisons. La technologie 2Bliss Ready permet d’utiliser des pressions de pneus inférieures.Les caractéristiques de l’Eliminator le rendent perfetto également pour être monté sur des E-MTB. PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec protection de flanc à flanc pour une durabilité et une rigidité maximales. Tringle souple. 2Bliss Ready Gomme : GRIPTON. Psi : 25-50. Poids (environ) : 900 g. CODE ARTICLE 00120-3241

PNEU SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 Le pneu Specialized Kicker Sport est perfetto pour le street ou pour le bike park. Les crampons centraux denses créent une bande de roulement centrale très roulante pour la vitesse, tandis que les latéraux Block-in-Block offrent de l’adhérence et de la stabilité en courbe. En même temps, le pneu Kicker reste silencieux et performant. PNEU SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Pneu adapté aussi bien aux terrains compacts qu’aux sols sableux. Bande de roulement centrale roulante. Crampons latéraux 'Block-in-Block' pour la traction et la tenue en courbe. Perfetto pour une conduite précise. Carcasse 60 TPI. Tringle in acier. Protection anti-crevaison. Misura 27.5x2.1.

PNEU PIRELLI ANGEL GT URBAN - 700X42 Le pneu ANGEL GT URBAN est conçu pour le cycliste urbain à la recherche de maniabilité, d’adhérence et de vitesse. Avec une bande de roulement à entailles espacées et bien réparties, il offre une grande résistance aux crevaisons et dispose de bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une sécurité accrue lors de la conduite nocturne. caractéristiques principales: Conçu pour le cycliste urbain à la recherche de maniabilité, d’adhérence et de vitesse Bande de roulement à entailles espacées et bien réparties pour une plus grande résistance aux crevaisons Bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité lors de la conduite nocturne

PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH M 27.5X2.5 64-584 Trois ans après le lancement de la famille de pneus Scorpion dédiée au monde du VTT, Pirelli complète la gamma avec deux produits gravity conçus pour les courses d’Enduro (EN) et de Downhill (DH) les plus exigeantes. Scorpion™ Race M sont les modèles les plus polyvalents : la section centrale est conçue pour une traction précise et prévisible au freinage et à l’accélération. Les crampons latéraux sont conçus pour un soutien maximal et une perception plus facile de la limite. La mescola SmartEVO DH supersoft est combinée à de grands crampons pour optimiser l’adhérence sur tous les types de terrain sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à une mescola di base plus rigida. La DualWall+ est la carcasse spécifique pour la descente et est composée d’une carcasse double couche de 60 tpi, renforcée par un renfort latéral anti-coupure et un insert en caoutchouc au niveau du talon. Cette structure est conçue pour fournir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons et pour absorber les petites vibrations ainsi que les gros impacts. La carcasse DualWall spécifique à l’enduro est quant à elle constituée d’une carcasse double couche de 120 tpi, renforcée par un insert en caoutchouc au talon. Cette structure offre protection et soutien, tout en conservant un poids limité et la douceur supérieure et la vitesse d’un pneu d’Enduro Race. TECNOLOGIES Mescola SmartEVO DHAdhérence supérieure, meilleure maniabilité et amortissement contrôlé : formulation de pura mescola de compétition avec structure Cap&Base pour une maniabilité optimisée.L’élément clé du SmartEVO DH est la combinaison de deux couches de mescole de gomme : à l’extérieur se trouve une mescola supermorbida haute performance, tandis qu’à l’intérieur, sous la bande de roulement, se trouve une mescola amortissante qui fournit soutien et absorption des chocs. Les deux mescole travaillent ensemble sans discontinuité, donnant au cycliste une sensation de maniabilité, de réactivité et de précision sous des charges latérales extrêmes, typiques des courses de descente. La couche externe de gomme a été mise au point en tenant compte du fait que la résistance au roulement reste un facteur clé lorsqu’on court contre le tempo. Dual Wall+Soutien latéral totalement prévisible, meilleure absorption des chocs et haute fiabilité : carcasse TLR rigide à 2 couches de 60 tpi avec insert en caoutchouc anti-pincement et renfort latéral textile supplémentaire. PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH M 27.5X2.5 64-584 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mescola : Smartevo DH. Version : Tubeless Ready. Type : Rigide. TPI : 60. ETRTO : 64-584. Poids réel : 1420 g. CODE ARTICLE 3907200

PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 28X1.6 BLACK BLACK REFLECTIVE WIRE SKIN Tourisme à 360 degrés. Un all-rounder qui offre tutto ce que l’on attend d’un pneumatique de tourisme confortable. C’est un all-rounder aussi bien pour l’asphalte que pour le tout-terrain, qui complète dignement chaque vélo de tourisme. Grâce à la protection contre les crevaisons, nessuno restera immobilisé au bord de la route. Dans cette version mise à jour, la bande de roulement a été améliorée. Il dispose de la certification ECE-R75. PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 28X1.6 BLACK BLACK REFLECTIVE WIRE SKIN caractéristiques principales : Bande de roulement/flanc : black/black Reflex Gamme : CT Premium Technologie : SafetyPlusBreaker Poids : 1035 Fabriqué in : [information manquante]

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 27,5X2,40 K60TPI TB91052100 Le pneu High Roller II 3C EXO TR de Maxxis est conçu pour affronter tous les terrains, en effet il s’adresse à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le terrain et des propriétés autonettoyantes. Le profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 26X2,30 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : M325P dessin ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code Fabricant : TB73307100 Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Gomme 3C MaxxTerra TECHNOLOGIES : TRIPLE GOMME 3C MAXX TERRA : Une configuration de gomme intermédiaire est utilisée sur des pneus sélectionnés mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que 3C MaxxSpeed, de plus elle est plus résistante à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de se retrouver avec le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif antifuite pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus homologués pour l’utilisation avec des liquides préventifs antifuite.Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’aria.

PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27.5/650BX2.35 Le PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7, roulant et avec un excellent grip, est perfetto aussi bien pour le cross-country que pour pédaler sur tous les trail. La sculpture Block-In-Block prévoit un crampon interne plus haut et adaptable qui pénètre la terra pour une traction perfetto. Le crampon externe plus grand soutient l’interne pour une plus grande vitesse, traction, stabilité et maniabilité.La carcasse GRID est flexible et renforcée sur les flancs pour une résistance et une stabilité maximales. Excellent grip et absorption grâce à la gomme T7. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 27.5/650BX2.35 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI avec flancs renforcés. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T7. PSI 25-50. Poids indicatif 800 g. CODE ARTICLE 00122-5011

PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.3 PT 27.5X2.3 BLACK Un all-rounder primo della classe, testé éprouvé également en compétition. Le Cross King 2.3 PT est un pneu polyvalent idéal pour les courses et les trails, connu pour sa stabilité en courbe et son confort. Il offre une buona adhérence grâce aux différentes technologies utilisées. Avec une bande de roulement adaptable à tout type de terrain, ce pneu est roulant et performant. PNEU CONTINENTAL CROSS KING 2.3 PT 27.5X2.3 BLACK caractéristiques principales : Bande de roulement - flanc : black/black Groupe : VTT Technologie : ProTection Poids : 705 g Fabriqué in : DE Composition/valve : BC

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO R - 27.5X2.60 HARDWALL Le pneu SCORPION ENDURO R - 27.5X2.60 HARDWALL de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes, garantissant une traction supérieure et une grande stabilité lors des freinages. Idéal pour une utilisation à l’arrière, il se combine parfaitement avec le modèle Scorpion Enduro M monté à l’avant, offrant une expérience de conduite optimale dans différentes conditions. caractéristiques principales : Bande de roulement spécifique pour une utilisation à l’arrière Traction et stabilité garanties lors des freinages Idéal pour terrains mixtes Association recommandée avec le modèle Scorpion Enduro M à l’avant

PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 Le PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 a été développé en collaboration avec le champion de Downhill Troy Brosman. Ce pneu possède une tringle rigide et est perfetto pour rouler en descente sur des terrains techniques secs, rapides et meubles. La forma des crampons assure un excellent grip sur terrains durs lors du freinage ainsi qu’une excellente accroche latérale.Ce pneu est ultra-robuste, il possède une carcasse 60 TPI 2-Ply et utilise la gomme triple compound MaxxGrip : faible rebond, peu d’adhérence et des performance de alto niveau. PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline : DH / Descente sur terrains secs et légèrement meubles. Aderenza perfetta lors du freinage. Excellente accroche latérale. Tringle souple. Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 61-584 Montage : Chambre d'Aria, Tubeless Ready Conçu pour être monté sur la roue arrière associé à un pneu avant plus cramponné. Carcasse : 60 TPI DH 2-Ply : 2 couches sur les flancs avec protection en butyle qui augmentent la solidité. Gomme 3C MaxxGrip spéciale DH : rebound très faible, aderenza perfetta et excellente traction. Wide Trail (WT) : optimisé pour jante avec largeur interne de 30 - 35 mm. CODE ARTICLE TB00230900

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5/650B X2.6 GRIPTON Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5X2.6 GRIPTON possède des crampons latéraux plus prononcés pour une meilleure adhérence en courbe et en descente, tandis qu’ils sont plus espacés au centre pour une stabilité maximale. La version gravity est plus robuste que la version traditionnelle et possède une carcasse Grid Gravity et un mélange Gripton T9. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5/650B X 2.6 GRIPTON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 27.5x2.60. Poids (environ) : 1200 g. Carcasse : 60 tpi. Version GRID Gravity avec carcasse renforcée, la plus robuste utilisée dans le mondo gravity. ETRTO : 66-584. Type : pliable. Possibilité de montage standard avec chambre d'aria ou tubeless ready. Le mélange Gripton T9 garantit un maximum de grip et une buona vitesse et tenue. Usage : Enduro/Gravity/VAE. CODE ARTICLE 00121-0042

PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT EXO DUAL 60TPIK TUBELESS READY SOUPLE TB85984000 Le PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT EXO DUAL 60TPIK TUBELESS READY SOUPLE TB85984000 est parfait pour être monté sur des VTT d’Enduro, All Mountain et XC. Cette version WT (Wide Trail) s’utilise avec des jantes de 30 - 35 mm de largeur. Le pneu est parfait pour affronter des terrains secs ou meubles : les crampons augmentent l’adhérence latérale tandis que ceux latéraux renforcés améliorent la stabilité en courbe à vitesse élevée.Le renfort Exo sur les flancs augmente la protection contre les déchirures et les abrasions. PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT EXO DUAL 60TPIK TUBELESS READY SOUPLE TB85984000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu polyvalent. Format Wide Trail pour jantes larges. Le renfort Exo augmente la protection. Tubeless ready. Tringle souple. Dimension : 27,5x2,50. ETRTO : 63-584. Terrain polyvalent. Type : standard. TPI : 60. Gomme Dual. Pression maximale : 50 psi. Poids (fabricant) : 915 g. CODE ARTICLE TB85984000

PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C MAXXGRIP 120X2TPI TB00097500 Le PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C 120X2TPI, à double épaisseur 27.5x2.50 WT 2-ply Tubeless Ready avec gomme 3C Maxx Grip et insert en butyle, a été développé et conçu en collaboration avec le champion du monde de Downhill Greg Minnaar. Le pneu peut être utilisé aussi bien à l’avant qu’à l’arrière et, grâce aux crampons hauts qui pénètrent la poussière et la terre pour trouver de la traction, il offre soutien et sécurité sur tout type de terrain, même lorsque l’on roule sur des racines et des roches mouillées. Résistant pour une utilisation avec E-Bike d’Enduro. PNEU maxxis ASSEGAI WT DD TR 27.5X250 3C MAXXGRIP 120X2TPI TB00097500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille : 27,5x2,50 WT. ETRTO : 63-584. TPI : 2x120. Tringle : souple. Poids : 1225 grammes. Gomme : 3C Maxx Grip. Protection : DD Double Down 2x120 TPI. Tubeless Ready TR : oui. CODE ARTICLE TB00097500