FOX

Amenez votre VTT de descente au niveau de la Coupe du Monde avec la FOX 40 Factory GRIP X2 29”. Conçue pour les riders les plus exigeants et développée directement sur les pistes de DH les plus extrêmes, cette fourche représente le summum de la technologie FOX pour des performances en descente sans compromis. Équipée de la nouvelle cartouche GRIP X2, la FOX 40 offre une sensibilité exceptionnelle sur les petits chocs, un maintien supérieur dans les sections les plus engagées et un réglage ultra précis grâce aux réglages indépendants de compression et de détente à haute et basse vitesse. La construction à double té avec plongeurs de 40 mm garantit une rigidité et une précision de pilotage de très haut niveau, tandis que le traitement Kashima Coat réduit les frottements internes pour améliorer la fluidité et la durabilité dans le temps. Avec 203 mm de débattement, une compatibilité 29”, un offset de 52 mm et un axe Boost 20x110 mm, cette fourche est conçue pour les vélos de descente modernes axés sur la vitesse, le contrôle et la précision. Parfaite pour les riders gravity, les compétiteurs DH et les passionnés de bike park à la recherche de la référence absolue en termes de performance et de réglages. Caractéristiques principales Fourche FOX 40 Factory pour Downhill et Bike Park Nouvelle cartouche GRIP X2 ultra réglable Débattement : 203 mm Compatible roues 29” Offset : 52 mm Axe Boost 20x110 mm Plongeurs de 40 mm pour une rigidité maximale Traitement Kashima Coat Réglages indépendants HSC / LSC / HSR / LSR Valves de purge intégrées Compatible fixation frein PM8 Utilisation : Downhill / Freeride / Bike Park SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Marque : FOX Racing Shox Modèle : 40 Factory GRIP X2 Utilisation : Downhill / Gravity Diamètre de roue : 29” Débattement : 203 mm Offset : 52 mm Axe : Boost 20x110 mm Diamètre des plongeurs : 40 mm Cartouche : GRIP X2 Réglages : HSC / LSC / HSR / LSR Finition : Kashima Coat Fixation frein : PM8 Couleur : Noir Poids (approximatif) : 2745 g

Chargeur et Câble FOX Neo Gardez toujours votre système FOX Neo au meilleur de ses performances grâce au kit de recharge d’origine conçu pour garantir efficacité, praticité et fiabilité à chaque sortie. Le Chargeur et Câble FOX Neo est la solution idéale pour recharger rapidement les batteries du système sans fil FOX, en réduisant les temps d’arrêt et en assurant une continuité maximale lors de vos aventures en VTT ou en e-bike. Grâce à la station de charge compacte avec indicateur LED multicolore, vous pouvez surveiller facilement l’état de la batterie en temps réel. Le temps de charge complet est d’environ 1,5 heure, parfait pour reprendre rapidement les sentiers sans longues attentes. Caractéristiques principales Compatible avec le système FOX Neo Charge complète en environ 1,5 heure LED multicolore pour le suivi de l’état de charge Design compact et pratique à transporter Composants FOX d’origine pour une fiabilité maximale Contenu de l’emballage Station de charge Câble USB-A → USB-C Battery Block Remarque : adaptateur secteur AC non inclus. Idéal comme pièce de rechange d’origine ou comme second kit à garder toujours prêt dans l’atelier, le van ou le sac à dos lors des compétitions et des sorties les plus longues. Compatible avec les composants sans fil FOX Neo de dernière génération.

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 DROP INTERNAL La tige de selle Transfer est plus légère et plus compacte que jamais. Moins de poids, longueur réduite et profondeur d’insertion diminuée signifient une meilleure adaptabilité sur davantage de cadres. Une durabilité accrue et un entretien plus facile se traduisent par plus de temps en sella et moins d’immobilisation. Disponible avec un débattement allant jusqu’à 200 mm, la Transfer est prête à affronter les terrains les plus difficiles. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 DROP INTERNAL CARACTÉRISTIQUES « Factory » dice tutto. La meilleure technologie que Fox ait à offrir est disponible sur les modèles de la série Factory avec le revêtement Genuine Kashima Coat, fluide et ultra résistant. Le design du collier, faisant l’objet d’un brevet en cours, réduit drastiquement la hauteur de stack. Internes Transfer éprouvés avec un entretien encore plus simple. 25 g plus légère que la Transfer 2020. NOUVEAU design léger du levier 1x sous le guidon – ou levier 2x existant (télécommande vendue séparément). Design mis à jour. Longueur totale et profondeur d’insertion réduites. Faible force au levier offrant une pression d’actionnement constante, que la sella soit chargée ou déchargée. Actionnée par câble avec dégagement rapide sans outils pour une installation et un retrait plus faciles. Disponible uniquement avec passage interne du câble. Disponible en diamètres 30.9 ou 31.6. Options de débattement : 100mm, 125mm, 150mm, 175mm ou 200mm. 100mm : longueur totale 308.6mm ; insertion minimale 100mm ; insertion maximale 170.3mm. 125mm : longueur totale 363.5mm ; insertion minimale 100mm ; insertion maximale 200.2mm. 150mm : longueur totale 418.3mm ; insertion minimale 100mm ; insertion maximale 230mm. 175mm : longueur totale 475.1mm ; insertion minimale 100mm ; insertion maximale 261.9mm. 200mm : longueur totale 530.7mm ; insertion minimale 150mm ; insertion maximale 291.8mm. Couleur : Noir/Kashima REMARQUE : TÉLÉCOMMANDE NON INCLUSO.

KIT JOINTS FOX FLOAT X2 8.75x2.75 ET TOUTES LES DIMENSIONS 2018 Kit de joints complet compatible avec Fox Float X2 (2016-2017) 8.75x2.75 et toutes les dimensions 2018. CODE ARTICLE 60X80301147

KIT JOINTS FOX HUILE AMORTISSEUR VAN RC ET BOMBER Le kit FOX RACING SHOX permet de remettre à neuf les joints de la partie hydraulique de l’amortisseur VAN RC et Bomber. CODE ARTICLE 60X80300122

KIT JOINTS fox FLOAT X - BOMBER AIR 2024 RÉTROCOMPATIBLE Kit joints complet compatible avec fox Float X2 / Bomber Air 2024 et les versions précédentes. CODE ARTICLE 60X80304008

KIT JOINTS POUR FOX FLOAT X2 2019-2020 Kit joints Fox Float X2 de 2019 à 2020. CODE ARTICLE 60X80301317

KIT FOX RÉVISION AMORTISSEUR AD ARIA FLOAT X À PARTIR DE 2022 Kit de joints pour l’entretien des amortisseurs Fox Float X. Compatible avec tous les modèles à partir de 2022. CODE ARTICLE 803-01-727

FOURCHE FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD À l’occasion du 50e anniversaire, Fox colore ses fourches en or. Le Podium Gold fait une déclaration et brille en combinaison avec le revêtement Kashima. Chaque modèle est livré avec un certificat d’authenticité numéroté signé par Bob Fox, ainsi qu’une feuille d’autocollants dorés assortis aux amortisseurs FOX actuels. Vous préférez quelque chose de plus discret ? Aucun problème, le classique noir ou l’orange typique de FOX sont évidemment toujours disponibles. Le nouveau portefeuille de cartouches va de la GRIP X2 (axée sur les performances maximales en descente), à la GRIP X (axée sur les performances trail sans compromis), jusqu’à la cartouche GRIP SL (axée sur les performances légères de cross-country). La robustesse du moulage, l’axe flottant en combinaison avec l’axe à vis Kabolt X restent inchangés. Un autre point fort est la ventilation du fourreau et les canaux intégrés dans les fourreaux pour améliorer la lubrification et évacuer l’aria comprimée dans le moulage. La technologie éprouvée FLOAT EVOL garantit une réponse parfaite. Le plongeur rigide de 36 mm, les joints SKF exclusifs et la cartouche fermée garantissent une longue durée de vie. Rien ne peut donc entraver le plaisir en sella sur le trail. Amortissement GRIP XCette cartouche remplace la classique FIT4 et est le compagnon parfait pour une utilisation trail et all-mountain. L’objectif était de réduire le poids et de simplifier les réglages. Elle offre une réponse plus fine, un plus grand débattement de suspension et la possibilité de fermer complètement la phase de compression haute vitesse (HSC), aboutissant ainsi à un blocage pour les montées. Il y a également un réglage de la compression basse vitesse (LSC), ainsi qu’un rebond basse vitesse (LSR). Un piston flottant interne (IFP) pour absorber l’huile déplacée est désormais inclus dans cette cartouche. Le résultat est une gamme d’utilisation plus large et un strong focus sur les performances en descente. EVOLLa chambre d’aria négative agrandie améliore la réponse de la fourche. Cela augmente le confort car le couple de rupture a été réduit. De plus, une courbe caractéristique du ressort plus linéaire offre de meilleures performances, en particulier dans les plages de débattement de ressort moyennes. SPRING AIR FLOATLe système de ressort à aria FLOAT réduit le couple de rupture et offre une fourche très sensible et un confort total même sur les petits chocs, pour tout type de cycliste et à différentes pressions d’aria. Similaire aux amortisseurs FLOAT, le système de suspension FLOAT se caractérise par une chambre d’aria positive et une négative, qui s’équilibrent automatiquement pendant la conduite. Chaque cycliste profite ainsi des avantages d’une pression d’aria correcte et précisément équilibrée dans les deux chambres d’aria. La progression de la caractéristique du ressort peut être réglée avec nos entretoises de volume d’aria, permettant à chaque cycliste de définir exactement les caractéristiques du ressort à aria. BLEEDERSLes bleeders des fourreaux permettent l’égalisation de la pression d’aria par une simple pression sur un bouton. L’accumulation de pression dans les fourreaux réduit drastiquement les performances de la fourche et empêche d’atteindre tout le débattement de la suspension, tandis qu’en même temps la sensibilité et la réactivité de la fourche sur les petits chocs en souffrent. CANALI DES FOURREAUXLorsque la fourche se comprime, l’aria dans les canali inférieurs se comprime également. Plus la fourche se comprime, plus l’augmentation de la pression est importante. Cet effet fait que la fourche répond de manière plus rigide et peut ne pas être en mesure d’utiliser tout le débattement de la suspension. Les canali de débordement aident à résoudre ce problème en dirigeant l’aria comprimée de la partie inférieure des fourreaux vers le haut, réduisant ainsi l’augmentation non intentionnelle de la pression. Un avantage supplémentaire de ces canali est que l’huile de lubrification dans la partie inférieure des fourreaux circule vers le haut pendant le mouvement du ressort et lubrifie en continu les joints en mousse et les bagues de guidage. ENTRETOISES DE VOLUME D’ARIALe ressort à aria FLOAT sur les fourches et amortisseurs FOX peut être réglé avec des entretoises de volume pour rendre les éléments de suspension plus ou moins progressifs. Cela permet au cycliste d’ajuster précisément la suspension à ses propres besoins. REVÊTEMENT KASHIMALe revêtement Genuine Kashima Coat pour une course fluide est exclusivement disponible uniquement chez FOX, le logo Kashima Coat est appliqué sur les deux plongeurs. Le revêtement doré distinctif Genuine Kashima Coat offre des performances globales supérieures et garantit une friction minimale et une réponse optimale avec une durabilité maximale. AXE FLOTTANTLes axes flottants sont similaires aux systèmes d’axes traversants conventionnels, mais offrent un avantage de performance significatif. Le roulement spécial garantit un alignement parfait de la fourche et évite les frictions indésirables causées par la tension entre les plongeurs et les fourreaux. Les axes flottants assurent un mouvement de suspension beaucoup plus uniforme sur tout le débattement de la fourche et améliorent énormément le comportement de réponse. FOURCHE FOX 2025 29 FLOAT 36 F-S 160 GRIP X FACTORY BOOST LIMITED EDITION PODIUM GOLD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Domaine d’utilisation : Trail, All Mountain Compatible avec E-bike : non Taille de roue : 29" Matériau de la couronne/plongeur de fourche : aluminium/aluminium Diamètre de la couronne de fourche : 58 mm Matériau des plongeurs : aluminium, Kashima (revêtement doré) Diamètre des plongeurs : 36 mm Matériau des fourreaux : aluminium Standard d’axe : axe traversant Boost Kabolt-X 15x110 mm Tube de direction : 1.5" à 1 1/8" conique (transition de 40 mm à 28,6 mm à 80 mm +/-3 mm) Longueur du tube de direction : env. 245 mm Débattement de suspension : 160 mm Système de suspension : Float Air, à aria Réglage de la caractéristique du ressort : oui, via entretoises de volume Amortissement : GRIP X, cartouche fermée Options de réglage : Compression haute vitesse (HSC) : 15 clics | Compression basse vitesse (LSC) : 16 clics | Rebond basse vitesse (LSR) : 17 clics Blocage : sur la couronne de la fourche Hauteur d’installation : 571 mm Support de frein : PM7, post mount (disque de frein min. 180 mm) Taille maximale de disque de frein autorisée : 230 mm Diamètre maximal du pneu : 762 mm Largeur maximale du pneu : 2.6" ou min. 6,0 mm d’espace entre le pneu et l’arceau de la fourche Offset : 44 mm Couleur : or brillant, autocollants noir-or Poids déclaré par le fabricant : à partir de 1929 g (29", F-S, 160, Grip X, Kabolt X, longueur du tube de direction 165 mm) DANS LA BOÎTE 1x Fourche suspendue FOX 2025 29" Float 36 F-S 160 GRIP X Factory Boost Édition Limitée Podium Gold Kabolt-X 15x110 mm conique 58 HT 44 mm offset 1x Axe traversant FOX 15x110 mm Kabolt-X Boost 3x Entretoises d’aria FOX 1x Écrou de direction Ahead 1x Manuel d’utilisation 1x Feuille d’autocollants (autocollants dorés pour amortisseurs) 1x Certificat d’authenticité numéroté CODE ARTICLE 910-21-259

La FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA GRIP X2 29" a été conçue pour les pilotes qui exigent le meilleur de leur VTT Enduro, en affrontant les descentes techniques, les sauts et les terrains les plus engagés avec une confiance absolue. Il s'agit de l'une des fourches les plus avancées jamais développées par FOX, pensée pour offrir rigidité, sensibilité et contrôle, même lorsque la vitesse augmente et que le terrain devient imprévisible. Le châssis renforcé de 38 mm garantit une rigidité torsionnelle exceptionnelle, assurant une précision de pilotage maximale et une stabilité parfaite dans les trajectoires les plus agressives. Le traitement Genuine Kashima Coat appliqué sur les plongeurs réduit les frottements et améliore la fluidité de fonctionnement, offrant un comportement extrêmement souple ainsi qu'une durabilité supérieure dans le temps. Au cœur de cette fourche se trouve le nouveau système GRIP X2, l'amortisseur FOX le plus orienté descente, développé pour offrir un contrôle maximal à haute vitesse. Grâce aux nombreux réglages de compression et de détente, il permet de personnaliser entièrement le comportement de la suspension selon le style de pilotage et les conditions du terrain. La technologie FLOAT EVOL GlideCore améliore la sensibilité initiale tout en maintenant une réponse progressive sur l'ensemble du débattement. Elle absorbe efficacement les petites irrégularités comme les gros impacts, avec une grande maîtrise. Le résultat est une fourche qui reste stable dans les passages les plus difficiles et qui garantit un grip optimal de la roue avant. FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA GRIP X2 29" CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche Enduro haute performance pour roues de 29" Version Factory avec traitement haut de gamme Genuine Kashima Coat Plongeurs de 38 mm pour une rigidité et un contrôle maximum Amortisseur GRIP X2 avec réglages HSC, LSC, HSR et LSR Ressort pneumatique FLOAT EVOL GlideCore pour une sensibilité accrue Débattement disponible jusqu'à 180 mm Axe Kabolt-X 110 mm pour plus de légèreté et de rigidité torsionnelle Canaux de dérivation et valves de purge pour un fonctionnement plus fluide Pivot conique 1,5" Compatible avec des disques de frein jusqu'à 230 mm La FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29" est le choix ultime pour les pilotes Enduro et All Mountain qui recherchent une suspension sans compromis : précise en descente, stable à haute vitesse et prête à transformer chaque sentier en véritable terrain de course.

L’amortisseur à ressort FOX a été conçu pour garantir fiabilité, réponse homogène et longue durée de vie, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Il est fabriqué en acier haute résistance et dispose d’un revêtement en poudre noir résistant à la corrosion, offrant des performances constantes et une grande sensibilité sur toute la course. Avec une raideur de ressort de 450 lb/in et une course de 2.370" (environ 60 mm), il est idéal pour les configurations VTT Gravity et Enduro, où un équilibre parfait entre soutien et confort est nécessaire. La compatibilité avec les amortisseurs FOX DHX et DHX2 garantit un montage précis et fiable. Conçu pour offrir une réponse progressive et stable sur tous les terrains, il représente une solution idéale pour maintenir les performances à long terme du système de suspension au plus haut niveau. Caractéristiques techniques Raideur du ressort : 450 lb/in Course : 2.370" (60,2 mm) Matériau : Acier haute résistance Finition : Revêtement en poudre noir Compatibilité : FOX DHX / DHX2 Utilisation : VTT Downhill, Enduro, Gravity

Le Fox DHX2 Factory Kashima représente le plus haut niveau de la technologie Fox dédiée aux disciplines gravity. Conçu pour les riders exigeants, il offre une combinaison unique de contrôle, de sensibilité et de traction sur tous types de terrains techniques. Idéal pour une utilisation Enduro et Downhill haute performance, il intègre le traitement exclusif Kashima Coat, qui réduit considérablement les frottements internes, garantissant une fluidité supérieure et une réponse constante même dans les conditions les plus extrêmes. Le système de réglage 2Pos permet une gestion immédiate de la compression, offrant la possibilité de passer d’un réglage plus sensible à un réglage plus ferme selon le terrain et le style de pilotage. La structure avec réservoir séparé assure une dissipation thermique optimale, maintenant des performances constantes même lors des descentes longues et exigeantes. Points forts Technologie Factory Series avec traitement Kashima Coat Fluidité maximale et réduction des frottements internes Réglage 2Pos pour un setup rapide et polyvalent Contrôle avancé de la traction et soutien en milieu de course Performances constantes même sous forte contrainte Conception dédiée à la compétition gravity ⚠️ Remarque importante Le ressort n’est PAS inclus dans l’emballage et doit être acheté séparément en fonction du poids du rider et du ratio de suspension du cadre.

FOX Ressort d’Amortisseur SLS 450lb Course 67mm Le FOX SLS (Super Light Steel) est un ressort pour amortisseur arrière conçu pour offrir l’équilibre parfait entre légèreté, sensibilité et résistance structurelle. Idéal pour une utilisation en enduro, downhill et gravity, il représente une solution haut de gamme pour les riders exigeants. Fabriqué en acier haute performance avec la technologie SLS, ce ressort réduit considérablement le poids par rapport aux ressorts traditionnels, tout en conservant un niveau élevé de fiabilité et de durabilité. Caractéristiques principales Tarage : 450 lb Course : 67 mm (2,65”) Technologie : FOX SLS – Super Light Steel Structure allégée à haute résistance à la fatigue Grande sensibilité sur les petites irrégularités Finition résistante à l’usure et à la corrosion Avantages Réduction du poids total du système de suspension Meilleure réactivité et sensibilité de l’amortisseur Performances constantes même dans des conditions extrêmes Durée de vie supérieure aux ressorts en acier traditionnels Compatibilité Compatible avec les amortisseurs FOX DHX, FOX DHX2 et autres modèles supportant une course de 67 mm. Description finale Le FOX SLS 450lb est le choix idéal pour ceux qui recherchent un maximum de contrôle, de légèreté et de performance sur des terrains techniques et exigeants.

L’FOX DHX2 Factory Coil 205x60 mm Trunnion est un amortisseur arrière haut de gamme conçu pour le VTT Enduro et Downhill. Il offre une sensibilité maximale, un contrôle avancé et une traction constante même sur les terrains les plus techniques et exigeants. Grâce à la technologie Monotube Factory Series, il garantit une réponse extrêmement fluide et précise, idéale pour les riders exigeants et une utilisation en compétition à haut niveau. Amortisseur FOX DHX2 Factory Coil – Performance VTT niveau racing Amortisseur VTT Enduro / Downhill haute performance Technologie FOX Factory Series avec revêtement Kashima Structure Monotube pour une sensibilité et une fluidité maximales Réglage compression High / Low Speed Réglage détente High / Low Speed Levier Climb Switch 2 positions (Open / Firm) Traction maximale sur terrains techniques et descentes rapides Caractéristiques techniques Type : Amortisseur arrière à ressort (coil shock) Fixation : Trunnion Entraxe : 205 mm Course : 60 mm Série : FOX Factory Utilisation : Enduro / Downhill / Gravity MTB Finition : Kashima Coat Compatibilité et utilisation Idéal pour les VTT modernes d’enduro et de downhill, le FOX DHX2 Factory Coil offre un ressenti plus naturel qu’un amortisseur à air, garantissant plus d’adhérence, de stabilité et de contrôle sur les parcours techniques et exigeants. ⚠️ Important LE PRODUIT EST VENDU SANS RESSORT Le ressort n’est pas inclus et doit être acheté séparément en fonction du poids du rider et du réglage du cadre. Pourquoi choisir le FOX DHX2 Factory Coil Sensibilité maximale sur les petits et gros impacts Réglages complets pour un setup personnalisé Idéal pour le riding agressif et les compétitions Enduro / Downhill Qualité haut de gamme FOX Factory Series

Puissance et style se rencontrent dans la fourche Fox Racing Shox 38 K 29" ! Avec 170 mm de débattement et une finition verte exclusive, elle offre des performances exceptionnelles en enduro. Ne manquez pas ce bijou unique. La Fox Racing Shox 38 K 29" Factory Series 170 mm Grip X2 est une édition limitée en vert avec des plongeurs traités Kashima, 170 mm de débattement et un amortisseur GRIP X2. Rigidité, exclusivité et réglages complets pour l’enduro. La finition dorée Kashima des plongeurs et la couleur verte exclusive de cette série limitée en font une pièce unique, tant sur le plan esthétique que des performances. FOURCHE FOX RACING SHOX 38 K 29 FACTORY SERIES 170 MM GRIP X2 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Enduro Taille de roue : 29″ Débattement : 170 mm Amortisseur : GRIP X2 avec réglage indépendant des compressions haute et basse vitesse ainsi que du rebond Ressort : FLOAT EVOL à air Diamètre des plongeurs : 38 mm pour une rigidité maximale Offset : 44 mm Axe avant : Kabolt-X avec conception flottante Fixation frein : Post Mount (minimum 180 mm, jusqu’à 230 mm) Poids : environ 2 180–2 200 g Couleur : Vert exclusif (édition limitée) avec traitement Kashima Coat

Alimenté par Neo, le protocole sans fil le plus rapide du cyclisme, le nouveau Transfer est indépendant avec une course pouvant atteindre 200 mm. Une hauteur de stack réduite, un levier ergonomique et une application intuitive font du Transfer Neo le tige de selle télescopique sans fil ultime. LIBÉREZ-VOUS Ressentez une latence quasi nulle entre l’appui sur le levier et l’atteinte exacte de votre tige grâce à Neo, le protocole sans fil le plus rapide du cyclisme. LEVIER ERGONOMIQUE Le levier sans fil à course courte et léger est positionné près du cintre avec un profil bas pour une sensation confortable, naturelle et familière. APPLICATION OPTIMISÉE Le Transfer Neo est entièrement pris en charge par l’application FOX Bike. Associez les composants, suivez les intervalles d’entretien et activez des fonctions utiles telles que le Mode Transport et Bike Park. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER NEO FACTORY KASHIMA 2025 31.6 150MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Batterie lithium rechargeable spécifique Fox – interchangeable avec les amortisseurs Live Valve Neo. Pression réglable via la valve Schrader sur la tête de la tige. Sections supérieures et inférieures spécifiques de 34,9 mm pour une meilleure esthétique et une profondeur d’insertion réduite. Intervalle d’entretien transparent et traçable sur 8 000 activations. 26 millisecondes entre l’actionnement du levier et le mouvement de la tige. Le balai peut être facilement retiré pour un nouveau graissage. Fonction shake-to-wake : le système s’allume automatiquement lorsque le vélo bouge et se désactive après cinq minutes d’inactivité. Indicateur de niveau de batterie – basé sur une LED colorée, affiché lorsque la batterie est insérée. Option d’actionnement manuel en cas de batterie de levier déchargée. Autonomie de la batterie principale : 30 à 40 heures. Temps de charge : 1,25 à 1,5 heure avec la station d’accueil incluse et le câble USB-A vers USB-C. Moteur coreless 7V avec engrenages planétaires en acier personnalisés Fox pour une durabilité inégalée. Indice d’étanchéité IPX7. Hauteur de stack : 47 mm – seulement 11 mm de plus qu’un Transfer standard. Matériau : aluminium Vis : 2 Dégagement : 0 mm Course : 150 mm Diamètre de la tige : 31,6 mm Diamètre de la tige 31,6 mm / Course 175 mm

La toute dernière évolution de la célèbre 36 apporte toute la performance de la fourche à la pratique All-Mountain. Une rigidité de direction accrue et une action de suspension encore plus fluide confèrent à la 36 une véritable sensation Enduro, sans le surpoids. Disponible avec l’amortisseur GRIP X, orienté Trail, ou le GRIP X2, axé Gravity. AMORTISSEUR GRIP X2Traction améliorée et contrôle encore accru à haute vitesse. L’amortisseur le plus réglable, le plus performant et le plus fluide jamais conçu par FOX pour la descente. ARCH AGAINSTLe nouveau design de l’arceau enveloppe la partie inférieure afin d’augmenter la rigidité torsionnelle de la fourche de 20 % par rapport au précédent modèle 36. RESSORT À AIR GLIDECORELe ressort à air FLOAT Glidecore, parfaitement conforme, réduit les frictions en se déplaçant avec la fourche sous charge dynamique. Résultat : un fonctionnement de la suspension nettement plus fluide. Fourche Fox 36 Float Factory Kashima Grip X2 29" HSC, LSC, HSR, LSR Kabolt x 110 Boost Tapered Offset 44 mm 2026 – caractéristiques principales : Série : Factory Utilisation : Standard Canaux d’air : Oui Valves de purge : Oui Axe traversant : Oui Fixation disque : Direct Post Mount 200 mm, compatible jusqu’à 230 mm Fixation garde-boue : Garde-boue FOX 36/38 optionnel avec fixation directe robuste à 4 points Ressort : FLOAT EVOL Année de production : 2026 Matériau des plongeurs : Aluminium Matériau de la tête : Aluminium forgé Diamètre du pivot : 1" 1/8 – 1" 1/2 (conique) Amortissement : GRIP X2 Fixation frein : Post Mount Débattement : 160 mm Diamètre des plongeurs : 36 mm Matériau des fourreaux : Magnésium Version : Axe traversant 15 mm Offset : 44 mm Ressort : Float Taille de roue : 29"

L’amortisseur FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY 2pos-Adj avec fixation Trunnion est une référence absolue pour les riders de Downhill et d’Enduro à la recherche de performances extrêmes. Fidèle à la réputation des ressorts hélicoïdaux, il offre une adhérence exceptionnelle au sol. Désormais doté d’un design monotube, il est plus robuste tout en conservant un réglage à 4 voies pour un contrôle total sur tous les terrains. Ce modèle est le premier amortisseur monotube à proposer un réglage indépendant de la compression et du rebond, aussi bien à haute qu’à basse vitesse. Grâce à son architecture à équilibrage de pression, le DHX2 combine sensibilité, maintien et fiabilité, même dans les conditions les plus difficiles. Une technologie conçue pour les cyclistes les plus exigeants. La combinaison d’un ressort hélicoïdal et de composants internes à très faible friction offre un retour terrain ultra-précis, en particulier lors de petits impacts répétés. Le tampon MCU et l’amortisseur progressif assurent un excellent soutien lors des gros impacts et évitent les talonnages violents. Grâce à un diamètre de piston plus important, à la technologie VVC et à des réglages ultra-précis, l’amortisseur DHX2 Factory offre des performances de course inégalées. C’est l’outil ultime pour exploiter chaque portion de piste avec vitesse, contrôle et confort. AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY COIL MONOTUBE TRUNNION LEVER TYPE 2 POS 185X55M CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Traitement Kashima Factory; Livré sans ressort; HSC et HSR : réglage haute vitesse de la compression et du rebond en 8 clics; LSC et LSR : réglage basse vitesse de la compression et du rebond en 16 clics; Circuit indépendant en mode « firm » – 2pos-Adj firm lock; Design monotube à 4 voies; Diamètre de piston plus important que la génération précédente; Technologie VVC (Variable Valve Control); Montage Trunnion métrique; Inclus : outil de réglage de la compression, manuel et autocollant; Poids (fabricant) : 568 g (210x55 sans ressort) Vendu sans ressort.

Quand il faut vraiment voir grand, choisissez la 38. Optimisée pour un débattement de 160 à 180 mm, la 38 redéfinit les capacités d’une fourche simple té à grand débattement, établissant une nouvelle référence en matière de sécurité, de performances et de durabilité. Bienvenue dans la cour des grands. FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29" BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis : standard Taille de roue : 29" Débattement : 180 mm Amortisseur : GRIP X2 Réglages de l’amortisseur : HSC – LSC – HSR – LSR Axe : Kabolt-X 110 Rake (offset) : 44 mm Pivots de fourche : conique 1.5" Finition des plongeurs : Kashima Canaux d’air Purges (bleeders) Axe flottant Taille du disque : 180 mm (Post Mount direct) — compatible jusqu’à 230 mm Fixation garde-boue : optionnelle pour FOX 36/38 avec fixation directe robuste à 4 points Ressort pneumatique : Float EVOL Poids réel : 2422 g (pour 170 mm) — code : 910-21-285 TECHNOLOGIES GRIP X2 Des performances de descente exceptionnelles avec une traction accrue et un contrôle encore amélioré à haute vitesse. La cartouche la plus réglable, la plus soutenue et la plus fluide orientée descente jamais créée par FOX. AXE KABOLT X Un axe flottant léger boulonné qui réduit le poids tout en augmentant la rigidité torsionnelle et en diminuant les frottements entre les fourreaux supérieur et inférieur, pour une suspension encore plus fluide. PURGES INFÉRIEURES ET CANAUX DE BYPASS L’égalisation de la pression par bouton-poussoir (purges) et l’augmentation du volume pour limiter la montée en pression (canaux de bypass) améliorent la sensibilité sur les petits chocs et la réactivité globale.

AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY 210X50 METRIC 2POS ADJ Rien n’adhère au terrain comme un amortisseur à ressort. Le DHX2 utilise désormais une conception monotube pour augmenter encore la durabilité, tout en conservant le réglage incomparable à 4 voies. Plus de traction. Plus de soutien. Plus de contrôle. Le DHX2 est l’amortisseur gravity gagnant pour les courses de Downhill et d’Enduro. AMORTISSEUR FOX DHX2 FACTORY 210X50 METRIC 2POS ADJ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Kashima Coating Factory Series; Livré sans ressort; Réglage HSC et HSR à haute vitesse de compression et d’extension en 8 clics; Réglage LSC et LSR à basse vitesse en compression et en extension en 16 clics; Circuit indépendant en mode fermé - blocage 2pos-Adj fermé; Conception monotube à 4 voies; Diamètre de piston plus grand par rapport à la génération précédente; Technologie de contrôle variable des valves (VVC); Fixation métrique standard; Inclus : outil de réglage de la compression, manuel et autocollant; Poids (fabricant) : 568 g (en 210x55 sans ressort)

FOURCHE FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 La FOURCHE FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 permet de s’attaquer à tous les trails et est équipée de réglages de rebond haute et basse vitesse, d’un amortissement de compression amélioré et d’une friction réduite pour des performances et une capacité de réglage inégalées. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA FOURCHE FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 : Le design mis à jour de la corona permet d’économiser jusqu’à 20 grammes et offre des améliorations structurelles significatives. Revêtement Kashima sur les tubes supérieurs. Joints à faible frottement pour de meilleures performances. Axes flottants pour un alignement parfait. Amortisseur : GRIP2. Débattement : 160 mm. Offset : 44 mm. Taille de roue : 29". Axe : 15x110mm Boost. Pivot : 1.5 conique. Diamètre de disque maximum : 230mm. Diamètre de disque minimum : 180mm. CODE ARTICLE 60X91021111

KIT FOX JOINTS D’HUILE AMORTISSEUR DPS CTD Kit de joints pour amortisseur Fox DPS CTD partie huile, créé pour l’entretien des amortisseurs Fox DPS. CODE ARTICLE 60X80300816

DISTANZIALE FOX METRIC TRAVEL FLOAT X 5,0MM Distanziale de course metrica, 5,0 mm pour amortisseur Fox Float X. CODE ARTICLE 60X23300271

TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 La TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL est légère, compacte et robuste et est dotée d’un revêtement Kashima résistant qui offre une protection avancée contre l’usure. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fiabilité et performances garanties. Révision facile et rapide. Course 175. Disponible dans les versions Factory et Performance Elite. Livrée avec leviers 1x ou 2x. Levier 1x compatible avec Matchmaker et I-spec EV. Diamètre de 30,9 et 31,6 mm. Extension totale de 530,7 mm. Insertion minimale de 150 mm. Insertion maximale de 320 mm. Poids : 657 g. CODE ARTICLE 925-01-149