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PÉDALES shimano RS500 SPD-SL AVEC CALES SM-SH11 Les PÉDALES shimano RS500 SPD-SL AVEC CALES SM-SH11, pratiques et fonctionnelles, se montent sur les vélos de route et la tension de chaussage/déchaussage est réglable. Large surface de contact. Idéales pour ceux qui découvrent le monde du vélo de route. PÉDALES shimano RS500 SPD-SL AVEC CALES SM-SH11 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Corps de pédale en aluminium. Axe et plaque en acier. Tension de chaussage et de déchaussage réglable. Ressort à action légère avec tension réduite, idéal pour les débutants. Angle de déchaussage : 30°. Poids : environ 320 g. CODE ARTICLE EPDRS500

VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO 2 Le CANNONDALE MAVARO NEO 2 est un vélo électrique parfait pour atteindre rapidement n’importe quelle zone de la ville. Il est équipé d’une batterie Bosch de 750 Wh, le système de transmission offre une assistance jusqu’à 25 km/h et avec une seule recharge il est possible de parcourir jusqu’à 175 km.Le vélo est alimenté par le nouveau Smart System de Bosch, doté d’une puissante batterie de 750 Wh, d’un moteur Performance Line CX, d’une commande à distance à LED et d’un écran Kiox 300. Accélération sans effort, polyvalence convaincante et autonomie jusqu’à 175 km avec une seule charge.La fourche HeadShok a une structure rigide qui coulisse sur des roulements à aiguilles sans frottement, pour un niveau de fluidité et une précision de conduite inégalés. La combinaison du système à cinghia Gates avec un moyeu à vitesses internes Shimano en fait la transmission urbaine idéale. Pas de chaînes sales, pas de dérailleurs bruyants ; simplement un changement de vitesse toujours fluide, facile et fiable.Le système Bosch Smart System peut être contrôlé et réglé via l’application eBike Flow, fréquemment mise à jour pour une personnalisation maximale. La batterie peut être rechargée soit directement sur le vélo, soit retirée et rechargée via le capot amovible positionné sous le tube diagonal. Le système IntelliMount permet de fixer facilement et en toute sécurité son smartphone à la potence. Les tailles les plus petites sont équipées de roues de 27,5" tandis que les plus grandes de 29". VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C1 / Fourche HeadShok avec débattement de 50 mm. Transmission à cinghia Gates carbon avec moyeu à vitesses internes Shimano Nexus Revoshift 5 vitesses. Bosch Smart System - Moteur Bosch Performance Line CX 250 W / Batterie de 750 Wh / Écran couleur Kiox 300 avec commande à distance / Autonomie : jusqu’à 175 km. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C1 Alloy, batterie de 750 Wh amovible dans le tube diagonal, feu avant intégré, tube de direction conique, passage interne des câbles, espacement du moyeu 135 mm QR, fixation de disque IS, protection du moteur. FOURCHE : Cannondale HeadShok, débattement 50 mm, roulements à aiguilles Quad Cage internes, ressort hélicoïdal, amortissement à huile semi-bain à double chambre, fixation de disque post mount, axe traversant 110x15 mm. JEU DE DIRECTION : roulements étanches intégrés, conique, passage interne des câbles. E-SYSTEM MOTEUR : Bosch Performance Line CX 250 W. BATTERIE : Bosch PowerTube, 750 Wh. CHARGEUR : Bosch 4A. ÉCRAN : Bosch Kiox 300 avec commande à distance LED. TRANSMISSION DERAILLEUR : moyeu à vitesses internes Shimano Nexus 5 vitesses. MANETTES : Shimano Nexus Revoshift, commande rotative 5 vitesses. CHAÎNE : Gates CDX high performance carbon drive belt. PÉDALIER : Gates Bosch E-bike, avec plateau 46 dents. CASSETTE : Gates CDX, 34 dents. FREINS FREINS : Tektro M535 freins à disque hydrauliques à 4 pistons, disques 203/203 mm. LEVIERS DE FREIN : Tektro M535 freins à disque hydrauliques. ROUES MOYEU AVANT : Shimano MT400, axe traversant 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE : moyeu à vitesses internes Nexus 5 vitesses. JANTES : WTB STX i30 TCS, 32 trous, tubeless ready. RAYONS : acier inoxydable, 14 g. DIMENSION DU PNEU : 2.1. DIMENSION DES ROUES : 27.5/29. PNEUS : Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). PNEU AVANT : Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). PNEU ARRIÈRE : Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). COMPOSANTS GUIDON : Cannondale Urban Backsweep. POTENCE : Cannondale Urban Intellimount, réglable, passage interne des câbles, support de téléphone compatible SP-Connect. POIGNÉES : Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. SELLE : Selle Royal Essenza. TIGE DE SELLE : Cannondale 4, alliage 6061, 31,6. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 149-170 CM MD 165-185 CM LG 180-200 CM XL 185-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Le Specialized Rockhopper est le VTT hardtail idéal pour ceux qui recherchent fiabilité, contrôle et plaisir sur tous types de terrains off-road. Parfait pour les sentiers, les chemins de gravier et un usage sportif quotidien, il offre un excellent équilibre entre performance et accessibilité. Performances et cadre Le cadre en aluminium Specialized A1 Premium est léger, robuste et conçu avec une géométrie moderne pour garantir stabilité en descente et réactivité en montée. Le passage interne des câbles améliore l’esthétique et protège le vélo dans le temps, tandis que la compatibilité avec une tige de selle télescopique le rend évolutif. Suspension et contrôle La fourche SR Suntour XCM/XCE avec technologie Rx Tune est ajustée selon la taille du rider, offrant une réponse plus précise et un meilleur confort sur les terrains accidentés, les sentiers et les parcours mixtes. Transmission et freinage La transmission Shimano Altus 2x9 vitesses garantit des changements de vitesse fluides, fiables et polyvalents, idéals pour toutes les pentes. Les freins à disque hydrauliques Tektro HD-M280 assurent une puissance de freinage constante et une excellente modulation par tous les temps. Roues et pneus Les roues en aluminium à double paroi associées aux pneus Ground Control 2.35" offrent une excellente adhérence, stabilité et rendement sur les sentiers et chemins de gravier. Points forts Cadre en aluminium Specialized A1 léger et robuste Géométrie moderne trail et XC Fourche avec Rx Tune adapté à la taille Transmission Shimano Altus 2x9 fiable Freins à disque hydrauliques Tektro Compatible tige de selle télescopique Pneus offrant adhérence et bon rendement Idéal pour Débutants et cyclistes VTT intermédiaires Trail, chemins de gravier et terrains mixtes Usage sportif et entraînement quotidien Cyclistes recherchant un VTT fiable et évolutif Le Specialized Rockhopper est l’une des meilleures portes d’entrée dans le monde du VTT : solide, amusant et prêt à évoluer avec le cycliste. Parfait pour débuter ou pour ceux qui recherchent un hardtail fiable pour toutes leurs sorties. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Structure : Aluminium butted Specialized A1 Premium Tube de direction : Zero-stack Câblerie : Interne Patte de dérailleur : Forgée 135x9 mm, disque Support dérailleur : Remplaçable en alliage Fixations : Porte-bagages stealth Compatibilité : Tige de selle télescopique Collier de selle : Aluminium, serrage rapide, 34.9 mm Suspension Fourche : SR Suntour XCE Plongeurs : 28 mm Ressort : Coil (acier) Blocage : QR Débattement : 80 / 90 / 100 mm (selon taille) Offset : 42 mm Freins Avant : Tektro HD-M280, étrier 2 pistons, disque hydraulique Arrière : Tektro HD-M280, étrier 2 pistons, disque hydraulique Transmission Manettes : Shimano Altus RapidFire Plus, 9 vitesses Dérailleur avant : Shimano Altus 2x Dérailleur arrière : Shimano Altus, 9 vitesses Cassette : SunRace 11–36T, 9 vitesses Chaîne : KMC X9EPT, traitement anti-corrosion, Missing Link Pédalier : Stout 2x, aluminium forgé Boîtier de pédalier : Axe carré, 73 mm, roulements internes, axe 122.5 mm Roues Jantes : Aluminium double paroi, 25 mm interne, 32 trous Moyeu avant : Aluminium, roulements scellés, 6-boulons, 100x9 mm QR Moyeu arrière : Aluminium, roulements scellés, 6-boulons, 135x9 mm QR Rayons : Acier inoxydable, 14g Pneu avant : Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Pneu arrière : Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Chambres à air : Schrader standard Cockpit Potence : Aluminium forgé 3D Stout, 31.8 mm, 6° Cintre : Aluminium, rise 15 mm, backsweep 9°, 31.8 mm Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on Selle et tige de selle Selle : Bridge Sport, rails acier, 155/143 mm Tige de selle : Aluminium, double serrage, 30.9 mm Accessoires Pédales : Plateforme Specialized Poids 14,1 kg (taille M)

VÉLO CANNONDALE MOTERRA LT 1 Le Moterra LT 1 de Cannondale est le vélo qui t’accompagnera dans des aventures épiques à travers des sentiers tortueux et des descentes à couper le souffle. Avec un design innovant et des performances de haut niveau, ce vélo te permettra d’affronter n’importe quel défi tout-terrain avec assurance et contrôle. Moterra LT transforme chaque sentier en un terrain de jeu infini. Il vole en montée, aplanit les aspérités et file en descente. Le Moterra LT est le point de rencontre entre agilité et agressivité. Avec un nouveau cadre entièrement en carbone, 170 mm de débattement à l’avant et 165 mm à l’arrière, ainsi qu’une configuration de roues mullet, ce vélo affronte les montées raides et les descentes vertigineuses avec une assurance inébranlable. Le moteur Bosch CX et la batterie de 800 Wh garantissent une grande autonomie, tandis que la fourche Fox 38 Performance et l’amortisseur à ressort DHX offrent d’excellentes performances sur les sentiers. Grâce à la transmission SRAM Eagle 90/70 et aux freins TRP EVO Pro, tu garderas toujours le contrôle, même dans les situations les plus extrêmes. Une puissance qui se fait sentir, mais sans bruit. Grâce au moteur Bosch CX, tu bénéficies d’une forte poussée sans le moindre bourdonnement. La batterie intégrée de 800 Wh rend le vélo propre, silencieux et puissant, ce qui te permet d’affronter des montées plus exigeantes et d’explorer plus longtemps sans te faire remarquer. Le mini commande Bosch te permet d’avoir tout sous contrôle, en autorisant des réglages à la volée sans distractions. Prêt à frapper, conçu pour durer. 1 000 grammes de moins que le modèle précédent. Fox 38 avec 170 mm de débattement, amortisseur à ressort DHX de 165 mm. Le Moterra LT n’est pas pensé pour les indécis. Il est là pour faire les choses sérieusement. Lance-toi, pousse au maximum et laisse les suspensions faire leur travail : ce vélo est fait pour résister à tout ce que le sentier présente, et même plus. Spécifique à chaque taille, parfait pour chaque sentier. Oublie les suspensions et les géométries copiées-collées ou simplement mises à l’échelle. La technologie Proportional Response™ de Moterra LT ajuste la cinématique et la géométrie pour chaque taille de cadre, afin d’obtenir la même maniabilité précise, la même traction solide et la même sensation de conduite intuitive, quel que soit l’endroit où tu roules. VÉLO CANNONDALE MOTERRA LT 1 caractéristiques principales : Un cadre en fibre de carbone léger mais résistant – Cinématique Proportional Response personnalisée pour chaque taille, réglée spécifiquement pour l’amortisseur à ressort et les roues mullet Le système le plus puissant de Bosch – Moteur Performance CX et batterie de 800 Wh, délivrance de puissance incroyablement naturelle et large autonomie Suspensions Fox pour les parcours les plus exigeants : fourche Float Performance 38 de 170 mm et amortisseur à ressort avec réservoir déporté DHX Performance Roues robustes DT Swiss H 1900 Spline EMTB : conçues pour résister – largeur interne 30 mm, mozzi 370 avec engrenages Ratchet LN durables Dérailleur SRAM Eagle à 12 vitesses robuste et fiable Freins puissants TRP EVO Pro à 4 pistons avec disques 220/203mm LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Telaio Moterra LT Carbon, roue arrière 27.5", roue avant 29", débattement 165 mm, Proportional Response Tuned Suspension, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, axe traversant 148x12 mm, UDH, frein à disque post mount 200mm native, tube de direction conique 1.5” – 1.8” Forcella Fox Float Performance 38, 170 mm, Grip Damper 3Pos, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction Acros ICR, 1.5" to 1.8", roulements étanches Rear Shock Fox DHX Performance, Coil, 2 pos adj, 230x65mm E-System Moteur Bosch Performance Line CX Batterie Bosch PowerTube, 800Wh Chargeur de batterie Bosch 4A Display Top Tube System Controller avec Mini Remote Transmission Cambio SRAM Eagle 90, T-Type Manettes de changement de vitesses SRAM Eagle 90, T-Type, 12-speed Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed Pédalier e*thirteen e*spec Helix Core, ligne de chaîne 55 mm, 160 mm, 34T Cassette SRAM Eagle 70 T-Type, 10-52, 12-speed Freins Freins TRP EVO Pro à 4 pistons, freins à disque hydrauliques, disques 220/203mm Leviers de frein TRP EVO Pro freins à disque hydrauliques Roues Jantes DT Swiss H 1900 Spline, largeur interne 30 mm, TC (tubeless ready) Rayons DT Swiss Competition, straight pull Dimension du pneu 2.5 Dimension des roues 297 Mozzi (F) DT Swiss 370, axe traversant 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, axe traversant 12x148 mm, 6-bolt Pneus (F) Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", carcasse radiale, Addix Ultra Soft pliable, tubeless ready / (R) Schwalbe Albert, 27.5x2.5", carcasse radiale, Addix Soft pliable, tubeless ready Front Tire Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", carcasse radiale, Addix Ultra Soft pliable, tubeless ready Rear Tire Schwalbe Albert, 27.5x2.5", carcasse radiale, Addix Soft pliable, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 3 riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° sweep, 4° rise, 800 mm Potence Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40 mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Sella Fizik Terra Aidon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Valves tubeless, compatible avec l’extension d’autonomie Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX La Vala est un vélo électrique full-power qui offre précision et puissance. Il est conçu pour les cyclistes qui recherchent des performances ciblées sur les meilleurs parcours. Parfaitement équilibré, avec des suspensions raffinées et la meilleure qualité de fabrication, comme toujours. VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche RockShox Zeb Base Amortisseur FOX Float X Performance Transmission SRAM 70 Eagle T-Type Spécifications techniques Cadre: 29/27.5", Carbon C, débattement 150 mm Moteur: Bosch Performance CX BDU38, 100 Nm Écran: Mini Remote Batterie: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Chargeur: Bosch Fourche: RockShox Zeb Base, 160 mm Amortisseur: FOX Float X Performance, 205x60 Transmission: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 vitesses Dérailleur avant: / Commande de vitesses: SRAM Cassette: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T Chaîne: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Plateau: / Pédalier: E13 Helix eSpec, 160 mm Frein avant: SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière: SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques: SRAM Centerline, 220 mm / 200 mm Pneu avant: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu arrière: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra DoubleDown Roues: avant Reserve 30|HD AL 29", arrière Reserve 30|HD AL 27.5" Moyeu avant: SRAM MTH 716, 15x110, 6 trous, 32 trous Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 trous, 32 trous Guidon: Burgtec Alloy Bar ou e13 TRS Base Bar Potence: OneUp Enduro Stem, 42 mm ou e13 TRS Base Stem, 40 mm Selle: SDG Bel-Air V3 Max Tige de selle télescopique: SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids maximal autorisé: / Poids: 22,29 kg

VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 2025 Le Turbo Vado 4.0 est un vélo électrique rapide, fiable et sûr, parfait pour se déplacer en ville en toute simplicité. Utilise-le pour aller au travail, à la salle de sport ou où tu veux : il t’emmènera à destination en un rien de temps. Technologie Turbo Le cœur de la Turbo Vado est la technologie Turbo, un système avancé pour vélos électriques qui offre : Une assistance au pédalage puissante et naturelle Des fonctions antivol intégrées Un écran multifonction Une autonomie jusqu’à 150 km Puissance et performances "It's you, only faster." Le système Turbo Full Power amplifie ta force sur les pédales jusqu’à 4 fois, te permettant d’affronter les montées avec une extrême facilité. Confort et contrôle La Turbo Vado offre une expérience de conduite fluide et sûre grâce à : Position de conduite ergonomique pour un confort maximal Freins à disque puissants pour un freinage sûr même à haute vitesse Pneus à section large pour une traction optimale en courbe Fourche suspendue de 80 mm pour absorber les vibrations et les petits chocs Sécurité avancée Blocage du moteur : tu peux le désactiver via la Specialized App ou avec un code PIN personnel Alarme antivol : si quelqu’un tente de déplacer le vélo, un signal sonore se déclenche Batterie sécurisée : elle peut être verrouillée à l’intérieur du vélo ou retirée pour l’emporter avec toi Technologie intelligente Le moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie de 710 Wh offre une assistance fluide et silencieuse jusqu’à 25 km/h, en s’adaptant à ton style de conduite pour une expérience naturelle et intuitive. MasterMind & Specialized App : l’écran MasterMind fournit des données en temps réel et permet de régler le niveau d’assistance. La Specialized App offre des outils pour optimiser l’autonomie et le diagnostic du système. Efficacité et fluidité : le système d’analyse des chocs améliore le confort de conduite, combiné à une tige de selle télescopique, des pneus à grand volume d’air et une fourche suspendue de 80 mm. Fonctionnalités pratiques Turbo System Lock : bloque le moteur et active le capteur de mouvement avec alarme via l’app Batterie intégrée et amovible : verrouillable et facile à recharger Accessori inclusi : gardes-boue DRYTECH, éclairages LED avant et arrière, porte-bagages arrière HD avec capacité de charge de 27 kg (compatible avec les sièges enfant) Compatibilité avec les remorques tractées avec axe traversant Autonomie jusqu’à 145 km ou 6,5 heures en mode Eco avec une seule charge

Specialized S209900043 Sacoche porte-documents Turbo Étui Soft case porte-documents documents Specialized Turbo CODE ARTICLE: S209900043 Code-barres: 888818684199

PNEU SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X35 Le Mondo est le pneu d'endurance le plus rapide et le plus léger au monde, battant des records de résistance et remportant le Paris-Roubaix. Sa bande de roulement à double composé GRIPTON T2/T5 à roulement rapide affronte facilement l'asphalte rugueux et le gravier compact. Avec un poids de 310 g et une bande anti-crevaison, le Mondo affronte les pires conditions tout en grimpant et en accélérant comme nul autre. Pour les cyclistes à hautes performances et à fort kilométrage, le Mondo est le choix parfait. PNEU SPECIALIZED MONDO TLR ENDURANCE 700X35 caractéristiques principales : Utilisation - Endurance sur route. Terrain - Asphalte, léger hors route. Carcasse - 120 TPI, 3 couches, bandes anti-crevaison, tubeless. Composés - GRIPTON T2/T5. Conseils pour l'association avec roues - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Poids approximatif : 360 g.

PATINS DE FREIN SHIMANO RC55C4 POUR VÉLO DE ROUTE Paire de patins route R55C4 compatibles avec les freins Shimano : BR-R9110-F, BR-R9110-R, BR-R9110-RS, BR-R9100, BR-9010-F, BR-9010-R, BR-9010-RS, BR-9000, BR-7900, BR-7800, BR-7700, BR-R8010-F, BR-R8010-R, BR-R8010-RS, BR-R8000, BR-R7000, BR-6810-F, BR-6810-R, BR-6810-RS, BR-6800, BR-6700, BR-6600, BR-6500, BR-5810-F, BR-5810-R, BR-5810-RS, BR-5800, BR-5710, BR-5700, BR-5600, BR-5501, BR-5500, BR-R650, BR-R600, BR-R561, BR-R560, BR-CX70 et avec les séries : DURA-ACE R9100 Série, DURA-ACE 9000 Série, DURA-ACE 7900 Série, DURA-ACE 7800 Série, DURA-ACE 7700 Série, ULTEGRA R8000 Série, ULTEGRA 6800 Série, ULTEGRA 6700 Série, ULTEGRA 6600 Série, ULTEGRA 6500 Série, SHIMANO 105 R7000 Série, SHIMANO 105 5800 Série, SHIMANO 105 5700 Série, SHIMANO 105 5600 Série, SHIMANO 105 5500 Série, FREIN À DISQUE POUR CYCLO-CROSS ET SUR ROUTE, SHIMANO CODE ARTICLE Y8L298060

KIT VIS ET CACHE-VIS CARBON TI X-COVER DA9200 Vis de fixation de corona profilées réalisées par usinage CNC in AL7075, kit spécifique pour manivelles Shimano DuraAce 9200 12s et DuraAce 9200-P 12s. Les vis de fixation garantissent une connexion solide et élégante, ainsi qu'une excellente transmission de puissance. KIT VIS ET CACHE-VIS CARBON TI X-COVER DA9200 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Non compatible avec des modèles différents (es. DuraAce 9100, Ultegra, 105...) Contient 4 femelles profilées et 4 mâles de longueur standard. Made in Italy Poids réel : 21 g.

SELLA SPECIALIZED Phenom Pro con Mirror 155 MM Réputée pour son profil long et plat, la Phenom est le modèle préféré de nombreux meilleurs coureurs du monde, y compris les cyclistes du World Tour et le champion du monde de Downhill, Loïc bruni. Comme in tutte le sella che realizziamo, le design ergonomique de la Phenom Pro a été scientifiquement développé en appliquant notre méthodologie Body Geometry et l’impression in 3d de la technologie Mirror. Le résultat est une réduction de la pression de 28 %, exactement là où c’est nécessaire.Grâce à la technologie brevetée Body Geometry, nous avons développé un design ergonomique et scientifiquement testé qui favorise le flux sanguin dans les artères les plus sensibles.La sella avec technologie Mirror la plus longue et la plus plate : 27 cm du nez à l’arrière.La technologie Mirror utilise le moulage in 3d de polymères liquides pour créer une structure en nid d’abeille unique en son genre. Le résultat est un meilleur soutien des os ischiatiques et un confort supérieur.Coque en nylon injecté et fibre de carbone recyclée à 15 %. Grâce aux supports moulés dans la coque de la sella, compatibles avec le système SWAT™, tu peux utiliser des solutions intelligentes et intégrées pour organiser tes affaires.Longueur 143 mm / Poids 262 gLongueur 155 mm / Poids 267 g SELLA SPECIALIZED Phenom Pro con Mirror 155 MM caractéristiques principales : Technologie brevetée Body Geometry pour favoriser le flux sanguin dans les artères les plus sensibles. Technologie Mirror qui utilise le moulage in 3d de polymères liquides pour un meilleur soutien des os ischiatiques. Coque en nylon injecté et fibre de carbone recyclée à 15 % pour résistance et légèreté. Supports moulés dans la coque compatibles avec le système SWAT™ pour organiser tes affaires in modo intégré. Longueur 143 mm / Poids 262 g et Longueur 155 mm / Poids 267 g pour s’adapter aux diverse exigences.

SPECIALIZED S184900002 Blocage interne pour tige de selle Tarmac Pièce de rechange pour blocage interne de tige de selle Compatible avec Tarmac SL6 RÉFÉRENCE ARTICLE: S184900002 Code-barres: 888818364367

RUBAN DE GUIDON specialized supacaz super STICKY KUSH classic Le super STICKY KUSH classic est le ruban de guidon utilisé par le triple Champion du Monde Peter Sagan.La partie extérieure Super Sticky in PU est à la fois très agréable au toucher et parfaite dans toutes les conditions puisqu’elle est résistante aux rayons UV, aux conditions météorologiques et à la transpiration.La couche intermédiaire Kush Foam a été réalisée avec un mélange qui amortit les vibrations grâce à une petite quantité de mousse expansée. Elle aide à absorber les chocs et à améliorer la maniabilité du vélo en courbe, en descente ou sur terrain accidenté. Le motif extérieur supacaz aide à disperser l’humidité et à améliorer la prise en main.Bouchons star Plugz en alliage anodisé, vissables, logo gravé au laser. Finition du ruban : gomme de haute qualité (multi-usage) et traitement supacaz Frost. RUBAN DE GUIDON specialized supacaz super STICKY KUSH classic CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Partie extérieure Super Sticky in PU, très agréable au toucher. Le polyuréthane offre une excellente adhérence même sous la pluie. Résistant aux rayons UV, aux conditions météorologiques et à la transpiration. La couche intermédiaire Kush Foam a été réalisée avec un mélange qui amortit les vibrations grâce à une petite quantité de mousse expansée. Elle aide à absorber les chocs et donc à améliorer la maniabilité du vélo en courbe, en descente ou sur terrain accidenté. Traitement extérieur : le motif supacaz du traitement extérieur aide à dissiper l’humidité et améliore la prise en main. Bouchons star Plugz en alliage anodisé, vissables, logo gravé au laser. Finition du ruban : gomme de haute qualité (multi-usage) et traitement supacaz Frost. CODE ARTICLE 25522-3010 (Couleur : white/Ano black)

DENNA H50 La DENNA H50 d'Orbea est le vélo électrique gravel pensé pour ceux qui veulent s'aventurer au-delà de l'asphalte et transformer chaque sortie en une aventure, sans renoncer au confort et au contrôle. Le cadre en carbone, léger et réactif, travaille en synergie avec la fourche monocoque OMR pour filtrer les vibrations et maintenir le vélo stable même lorsque le terrain devient difficile. Que vous pédaliez sur des chemins blancs, des sentiers rapides ou des pistes techniques, le généreux dégagement pour pneus jusqu'à 50C vous offre adhérence, sécurité et polyvalence en toutes conditions. La géométrie gravel de nouvelle génération abaisse le centre de gravité et rend la DENNA H50 agile et prévisible : dans les descentes techniques, elle inspire confiance, sur les longues sections plates elle maintient une position détendue et naturelle, grâce aussi au guidon Riser et à la potence à inclinaison positive. Le moteur Shimano EP8-RS avec firmware Orbea RS Gen2 RC est le cœur du système : il délivre jusqu'à 85 Nm de couple de manière fluide et contrôlable, avec deux profils d'assistance dédiés pour s'adapter à votre style de conduite et au type de parcours. Le passage interne des câbles complète un look propre et moderne, idéal pour ceux qui aiment les longues explorations et veulent un vélo prêt à tout, du trajet quotidien aux aventures bikepacking de plusieurs jours. Principales caractéristiques DENNA H50 : Moteur Shimano EP8-RS avec firmware Orbea RS Gen2 RC, couple jusqu'à 85 Nm pour une assistance puissante et naturelle Deux profils d'assistance préconfigurés : Gravel pour longues distances et Gravel+ pour sections techniques et accidentées Cadre en carbone conçu avec des points d'absorption stratégiques pour réduire les vibrations et améliorer la flexibilité verticale Fourche en carbone OMR monocoque pour rigidité torsionnelle, précision de pilotage et confort sur terrains irréguliers Généreux dégagement pour pneus jusqu'à 50C, idéal pour chemins de terre, routes blanches et sentiers techniques Géométrie gravel de nouvelle génération avec centre de gravité abaissé pour plus de stabilité et de contrôle en descente Position de conduite confortable grâce au guidon Riser et à une potence à inclinaison positive Passage interne des câbles pour un design propre, protégé et facile à entretenir Autonomie maximale de sa catégorie, conçue pour de longues explorations et sorties de plusieurs heures Transmission Shimano avec cassette CS-LG300 11-48t à 10 vitesses Dérailleur arrière Shimano Cues U6000 GS Shadow pour changements précis et fiables Composants sélectionnables pour personnaliser le vélo selon ses besoins et son style de conduite TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Denna, axe traversant arrière 12 x 142 mm, filetage M12xP1, passage interne des câblesFOURCHE: Orbea Denna OMR ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant avant 12 x 100 mm, filetage M12xP1JEU DE DIRECTION: FSA intégrée 1-1/2" avec chapeau en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP22, inclinaison -5°GUIDON: OC Gravel GR31, reach 70 mm, drop 110 mmFREINS: Shimano RS405, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U6000 GS ShadowCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano U6030CASSETTE: Shimano CS-LG300, 11-48 dents, 10 vitessesCHAÎNE: Shimano LG500GUIDE-CHAÎNE: Orbea eBike guide-chaînePÉDALIER: Shimano Steps EM600ROUES: Jantes en alliage, prêtes pour tubeless, 700c, canal interne 21 mmMOYEU ARRIÈRE: Orbea axe traversant 12 x 142 mm, M12xP1, filetage interne solideMOYEU AVANT: Orbea axe traversant 12 x 100 mm, M12xP1, cavité internePNEUS: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700 x 45cSECTION DES PNEUS: 45 mmSECTION MAXIMALE DES PNEUS SUPPORTÉE: 50 mmTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, diamètre 27,2 mm, recul 0 mmDIAMÈTRE DE LA TIGE DE SELLE: 27.2 mmSELLE: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off RoadBATTERIE: Orbea Internal 420 WhCAPACITÉ DE LA BATTERIE: 420 WhMOTEUR: Shimano EP600COUPLE MAXIMAL MOTEUR (EP8-RS): 85 NMODES D'ASSISTANCE: Profils d'assistance Gravel et Gravel+CHARGEUR: Chargeur intelligent Orbea 2ème génération eBike 42V/2-4ATENSION DU CHARGEUR: 42 VCOURANT DU CHARGEUR: 2 - 4 ACOMMANDE À DISTANCE: EN600-LEMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-dérapant/Anti-chocCATÉGORIE DE VÉLO: Vélo électrique gravelMODÈLE: DENNA H50

Plus de vélo, moins d'électrique : l'équilibre parfait entre trail traditionnel et puissance intelligente. L'Orbea RISE SL H30 est conçu pour ceux qui vivent le trail avec intensité, mais ne veulent pas renoncer aux sensations d'un VTT traditionnel. Le cadre en aluminium léger, associé à un moteur compact et une géométrie moderne, offre un e-MTB qui invite à pousser fort en montée et à profiter de chaque mètre de la descente. Le moteur Shimano EP600, silencieux et progressif, travaille en parfaite harmonie avec la batterie intégrée de 540Wh, garantissant l'autonomie nécessaire pour de longues journées sur les sentiers. Grâce aux suspensions Fox de 140 mm et alla transmission Shimano Deore 12 vitesses, le pilotage est fluide, contrôlé et précis dans chaque situation technique. VÉLO ORBEA RISE SL H30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur et Assistance : Unité Shimano EP600 compacte et silencieuse pour une assistance naturelle qui ne domine pas le pédalage, garantissant des sensations musculaires. Énergie et Extension : Batterie intégrée de 540Wh avec support optionnel pour Range Extender (252Wh) pour affronter des sorties épiques sans l'anxiété de la recharge. Suspensions Trail : Pack Fox de 140 mm (fourche 34 Float et amortisseur Float Performance) pour un contrôle maximal sur terrains accidentés. Transmission et Freins : Groupe Shimano Deore 12v pour des changements de vitesses fluides et freins hydrauliques Shimano MT201 pour une puissance d'arrêt sûre et modulable. Géométrie et Roues : Configuration 29" tubeless-ready avec géométrie moderne pour une maniabilité supérieure et une adhérence optimale sur tous les terrains. Spécifications Techniques : Détails Techniques du Produit Cadre Orbea Rise Hydro, débattement 140 mm, 29" Boost 12x148 Fourche Fox 34 Float AWL Sport, 140 mm, QR15x110 Amortisseur Fox Float Performance 2-Pos Evol LV, réglage personnalisé, 210x50 mm Moteur Shimano EP600 (Commande EN600-L) Batterie Orbea Intégrée 540 Wh (Range Extender 252 Wh en option) Transmission Shimano Deore M6100 12 vitesses (Dérailleur, Commandes, Cassette 10-51t et Chaîne) Pédalier Shimano Steps EM600 avec guide-chaîne Orbea Freins Shimano MT201, à disque hydrauliques Roues Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32 trous Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft Cintre et Potence OC Mountain Control MC31 (Rise 20, 800 mm) / MC20 0º Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique (Commande SL-MT500) Selle Fizik Terra Ridon X5, 145 mm Composants additionnels Support Compteur OC CM-05, Poignées OC Lock On

OIZ M21 L'OIZ M21 d'Orbea est conçue pour ceux qui aiment appuyer fort sur les pédales, en course comme pendant les entraînements les plus intenses. Légère, réactive et précise, c'est un tout suspendu de 120 mm qui invite à augmenter le rythme sur chaque montée et à chercher la trajectoire parfaite dans les virages. Chaque détail est étudié pour transformer votre énergie en vitesse pure, tout en maintenant le contrôle et la stabilité sur les singles les plus techniques. Que vous affrontiez un XCO moderne ou de longues sorties marathon, l'OIZ M21 est la compagne idéale pour ceux qui veulent aller vite partout, sans compromis. Principales caractéristiques de l'OIZ M21 : Débattement de 120 mm à l’avant et à l’arrière, idéal pour le XCO moderne et les marathons rapides Plateforme tout suspendue légère et optimisée pour une efficacité maximale en montée Géométrie racing stable en descente et réactive dans les relances Comportement agile dans les virages pour une vitesse et une précision de conduite maximales Conçue pour la compétition et une utilisation haute performance sur tout type de sentier Configuration pensée pour ceux qui cherchent un vélo prêt pour la course dès la sortie du magasin TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockFOURCHE: RockShox SID Select 120 DebonAir+ RL 3 Positions 15X110 BoostAMORTISSEUR ARRIÈRE: RockShox SID Luxe Select+ 3 positions, 120 mm, 190x45 mmBLOCAGE À DISTANCE: OC Squidlock MP11, suspensions + tige de selle télescopiqueJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements oxydés noirsPOTENCE: OC Mountain Performance MP21, -6ºCINTRE: OC Mountain Performance MP30, largeur 760 mm mmFREINS: Shimano M6100, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram S1000 Eagle AXSMANETTES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Sram AXS PodCASSETTE: Sram XS-1270 Eagle 10-52d, 12 vitessesCHAÎNE: Sram GX Eagle 12 vitessesPÉDALIER: Sram Eagle 70 Dub Black 32dROUES: Oquo Mountain Performance MP28PROPNEUS: Maxxis Rekon Race 2,40" WT 120 TPI Exo TLR inTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, télescopique mmSELLE: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm mmPOIGNÉES: OC Lock OnDÉBATTEMENT AVANT ET ARRIÈRE: 120 mmTYPE: VTT tout suspendu, prêt pour les courses XC et marathon

Cintre Roval Rapide Le cintre Roval Rapide de Specialized est conçu pour ceux qui veulent transformer chaque sortie en un contre-la-montre personnel. Le vent est le premier adversaire à battre et c’est le premier point où vous le rencontrez : le cintre. Conçu et testé en soufflerie, le Roval Rapide a été modelé pour fendre l’air comme un couteau, vous permettant de gagner de précieuses secondes sur des distances longues comme un contre-la-montre de 40 km. Mais la vitesse n’est rien sans contrôle : la surface travaillée assure une prise sûre même sous la pluie, tandis que le profil du cintre offre un espace supplémentaire pour les avant-bras et les genoux, améliorant le confort et la liberté de mouvement dans toutes les positions. Fabriqué en fibres de carbone à haut module et avec un poids de seulement 225 grammes (taille 42 cm), le cintre Roval Rapide est parmi les plus légers de sa catégorie, alliant aérodynamisme extrême, rigidité et fiabilité pour ceux qui recherchent des performances sans compromis. Caractéristiques principales du cintre Roval Rapide : Profil aérodynamique développé et testé en soufflerie pour minimiser la résistance à l'air Gain de temps comparé à un cintre rond : plus de 20 secondes sur une distance de 40 km Construction en fibres de carbone à haut module pour le meilleur rapport rigidité/poids Poids de seulement 225 g (taille 42 cm), parmi les plus légers de sa catégorie Surface travaillée pour une prise sûre et constante même en conditions humides Profil conçu pour offrir un large espace aux avant-bras et aux genoux, améliorant confort et liberté de mouvement Largeurs disponibles (centre à centre) : 38, 40, 42, 44 cm pour s’adapter à chaque cycliste Géométrie avec un déport de 125 mm et un reach de 75 mm pour une position agressive mais contrôlable Limite de poids système (cycliste + vélo + équipement) : 275 lbs / 125 kg TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Roval RapideANNÉE DE PRODUCTION: 2024MATÉRIAU: Fibre de carbone à haut modulePOIDS: 225 gLARGEUR DU CINTRE (CENTRE À CENTRE): 38 - 44 cmDÉPORT: 125 mmREACH: 75 mmLIMITE DE POIDS DU SYSTÈME: 125 kgFINITION DE LA SURFACE: Surface travaillée antidérapanteCARACTÉRISTIQUES AÉRODYNAMIQUES: Aérodynamique, testé en soufflerie

The Yes Machine Bienvenue dans un monde au-delà de la puissance. Un monde où aller loin et vite va de soi. Quel que soit le sfida du trail, la réponse est toujours “sì”. Orbea Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il sort de notre usine prêt à l’action, avec le dernier moteur Bosch et des montages de niveau compétition haut de gamme. Légère en poids, puissante en prestations Conçue pour offrir des performances élevées, la Wild combine une répartition optimisée du poids, 170 mm de débattement et une géométrie orientée gravity. La Wild dompte les trails les plus sauvages mais reste toujours viva, réactive et engageante — loin de la sensation éteinte et isolée de nombreux VAE. Cet équilibre entre légèreté et rigidité est la base de l’incroyable maniabilité de la Wild. Construction avancée, matériaux ad alte prestazioni Quel que soit le matériau choisi, vous pouvez être sûr que nous n’avons fait aucun compromis : chaque Wild est réalisée avec le plus grand soin et avec des techniques de construction de niveau supérieur. Rigidité optimisée pour e-bike Un e-bike doit être environ 10 % plus rigida qu’un vélo musculaire équivalent pour offrir des prestations similaires. Pour obtenir cela sans ajouter de poids inutile, un design de cadre sans compromis est nécessaire. Le cadre renforcé permet d’augmenter la rigidité dans la zone du boîtier de pédalier, tandis que notre système SBS (Secure Battery System) réduit la complexité et les éléments superflus. Légère, plus légère, la plus légère Les meilleurs matériaux, les projets les plus intelligents et des technologies clés comme le design SBS font de la Wild l’un des e-bikes à pleine puissance les plus légers au monde. À conditions égales, un vélo plus léger signifie des performances supérieures, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité. Puissance infinie et autonomie illimitée Pleine­ment motorisée et prête à tutto, la Wild est pensée pour un maximum de plaisir sur les montées les plus extrêmes et les descentes les plus exigeantes. La combinaison des moteurs Bosch de dernière génération et des batteries avancées offre puissance, contrôle et une autonomie extraordinaire. Prestations à travers la simplicité “Prestations à travers la simplicité” signifie éliminer tout ce qui est superflu et ne conserver que ce qui améliore directement l’expérience de conduite. Câbles internes scellés Câbles plus courts, moins de vibrations et un routage plus direct garantissent de meilleures performances et une maintenance simplifiée. VÉLO ORBEA WILD M10 750WH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesses du changement : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 750 Débattement (mm) : 170 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Wild OMR 2025, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843 Display : Bosch System Module Kiox 400C Batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Chargeur : N/D Fourche : Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortisseur : Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51T 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Corona : e*thirteen Helix Core Manivelles : N/D Frein avant : Shimano XT M8220 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XT M8220 à disque hydraulique Disques de frein : N/D Pneu avant : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Pneu arrière : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Jantes : DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, inclinaison 0º Sella : Fizik Aidon 208x145 mm avec rails en manganèse Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI ORBEA OIZ M-PRO Orbea Oiz M-Pro 2026 : prenez le contrôle. N’acceptez aucun compromis. La Oiz n’est pas une down-country ni une trail, mais une superbe arme de course XC de 120 mm, aussi belle qu’efficace. Géométries modernes et suspension intelligente, conçue depuis zéro autour de 120 mm, pour un divertissement extra à chaque sortie sans compromis sur le poids et l’efficacité. Tout simplement, la Oiz est le vélo de XC le plus rapide jamais sorti des usines Orbea depuis plus de 180 ans. En retirant tout le superflu, et en ajoutant seulement ce qui améliore vos coups de pédale, on est arrivé à 1750 grammes pour le cadre de la Oiz, l’un des plus légers du marché. La légèreté est la clé pour un vélo de XC rapide, et en recherchant à l’infini les solutions les plus simples, Orbea a fait en sorte que la Oiz n’ait pas à faire de compromis pour être rapide. BICI ORBEA OIZ M-PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesses : 12 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Fourche : Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima Amortisseur : Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Dérailleur : Shimano XT M8250 SGS Dérailleur arrière : N/D Commande de changement de vitesse : Shimano XT M8250 Cassette : Shimano CS-M8200 10-51T 12-Speed Chaîne : Shimano M8100 Corona : N/D Manivelles / Pédalier : Shimano XT M8200 34T Frein avant : Shimano XT M8200 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano XT M8200 Hydraulic Disc Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Pneu arrière : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Jantes : Oquo Mountain Performance MP30TEAM Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, largeur 760 mm Potence : N/D Sella : Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140 mm Tige de selle : OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6 mm, Dropper Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 Appelez-le simplement le « point perfetto » – le meilleur des deux mondi. La puissance et l’autonomie d’un grand e-bike, associées à l’agilité et à la maniabilité d’un vélo léger. En d’autres termes, exactement ce que les riders d’e-MTB attendaient. Le Moterra SL est peut-être tout simplement le mountain bike le plus amusant que nous ayons jamais réalisé. Avec les sensations de la pleine puissance et l’agilité d’un vélo léger, le Moterra SL 1 est conçu pour aller plus vite, affronter des parcours plus exigeants et offrir des performances excellentes sur tout type de terrain. Notre cadre eMTB à pleine puissance le plus léger dispose de 150 mm de suspension Proportional Response réglée et de haubans bas FlexPivot pour maximiser la traction sans alourdir. Une unité moteur Shimano EP801 personnalisée délivre 85 Nm de couple au moment précis où vos jambes le demandent, tandis que la batterie de 601 Wh assure une autonomie généreuse dans un ensemble léger. L’équipement complet Fox Factory et les robustes roues DT Swiss XM 1700 suivent le terrain avec une adhérence inébranlable, le groupe SRAM XO AXS offre des changements de vitesse sans fil précis, et le set de roues « mullet » — 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière — équilibre à la perfection plaisir et précision de conduite. Tant de puissance, peu de poids. Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est doté de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À fond les manettes La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance de 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légers. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour le Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur le Moterra SL sera exactement comme vous la voulez. Maniabilité supérieure À première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un vélo de trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée en fonction de la taille. Lorsque l’on réunit tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’une astuce pour économiser du poids, nos robustes haubans FlexPivot sont également le cœur de notre conception de suspension ; agissant comme un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse perfetto de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling ludique qui vous pousseront à rouler au maximum. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant, avec 150 mm de débattement et système FlexPivot, cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Factory de tout premier plan – fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X Groupe e-MTB haut de gamme SRAM – dérailleur sans fil à 12 vitesses XO AXS, manivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7 Set de roues DT Swiss XM 1700 Spline léger et robuste, tubeless-ready pour l’all-mountain Tige de selle télescopique OneUp V3 et cintre en carbone Hollowgram SAVE qui réduit les vibrations Moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne direct mount, sabot de protection en plastique technique, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte de dérailleur UDH, frein à disque post mount native 200 mm, jeu de direction angle adjust Fourche Fox Float Factory 36, débattement 160 mm, Grip X2 Damper, revêtement Kashima, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Moteur Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie Batterie custom 601 Wh Chargeur de batterie Custom 4A Display Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE Transmission Dérailleur arrière SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leviers de changement de vitesse SRAM AXS POD Controller Chaîne SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses Pédalier e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34D Cassette SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Freins Freins Magura MT7 à disque hydraulique 4 pistons, disques Storm HC 6 trous 203/203 mm Leviers de frein Magura MT7 HCW à disque hydraulique Roues Jantes DT Swiss XM 1700 Spline, largeur interne 30 mm, TC tubeless ready Rayons DT Swiss Competition, straight-pull Dimension du pneumatique 2.5 Dimension des roues 297 Moyeux (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Pneus (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre HollowGram SAVE riser bar, carbone, collier 35 mm, rise 30 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 780 mm Potence Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle Fizik Terra Aidon X3, rail Mobius Kium alloy Tige de selle OneUp V3, routage interne, 31.6, 180 mm (S), 210 mm (M/L), 240 mm (XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROULEMENTS YETI POUR SWITCH INFINITY Deux roulements pour infinity link Gen 1 Switch. De 2015 à aujourd'hui. CODE ARTICLE YRB300020045

CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC - VALVE PRESTA 700X20-26 La CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC - VALVE PRESTA 700X20-26 réduit la résistance au roulement. La base oversize (brevetée) ne se déchire pas facilement et la valve est partiellement filetée pour une interface parfaite avec les pompes. CHAMBRE D'ARIA SPECIALIZED TURBO AVEC TALC - VALVE PRESTA 700X20-26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Contient du talc pour une installation facile. La base oversize de 4,8cm est extrêmement résistante. La valve est lisse en alto de façon à pouvoir raccorder la pompe facilement et sans abîmer l'intérieur de l'attache de la pompe. L'épaisseur réduite permet un gain d'environ 40 grammes sur le poids rotationnel. Épaisseur 0.6 mm. L'ATTRIBUT CORRESPOND À LA LONGUEUR DE LA VALVE DE 60 OU 80 MM

GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 115X380MM Le nouveau Roval Rapide Cockpit est bien plus que le moyen le plus rapide d’atteindre la ligne d’arrivée. C’est l’outil d’attaque le plus rapide que nous ayons jamais réalisé, avec de grands avantages aérodynamiques, retranchant quatre watts supplémentaires par rapport à la combinaison ultra rapide du guidon Rapide avec potence Tarmac. Mais pour offrir un avantage réellement gagnant, il faut plus que la pure aérodynamique. L’objectif de l’équipe d’ingénieurs Roval était simple : le Rapide Cockpit devait être le guidon le plus rapide que nous ayons jamais conçu, sans compromis. Il est aérodynamique, léger, rigide et conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes au monde et nos experts Retül Fit, afin de vous permettre de saisir la victoire. GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 115X380MM caractéristiques principales : AÉRODYNAMIQUE : la suppression des composants de liaison entre la potence et le guidon nous a permis de concevoir le profil du guidon en forme d’aile. Optimisé pour fournir le maximum d’avantage en aria propre à des vitesses observées lors des longues échappées en solitaire et des sprints du World Tour. LÉGER ET RIGIDE : Réalisé en fibre de carbone premium à alto modulo, il offre la rigidité idéale pour les sprinteurs les plus puissants et rapides du World Tour. Plus léger de 50 grammes par rapport à la combinaison du guidon Rapide avec potence Tarmac. POSITION : Offre 15 diverse combinaisons de potence et guidon, toutes à -6 degrés, pour couvrir la plupart des positions de course. Le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour la liberté de mouvement du poignet aussi bien en dehors de la sella que caché dans une position aérodynamique. Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts par rapport à un guidon aérodynamique traditionnel. Réalisé en fibre de carbone à alto modulo, visserie en titane. 15 combinaisons de 75 mm x 380 mm à 125 mm x 440 mm. Courbe 125 mm drop x 75 mm reach, 4 degrés d’évasement aux drops. Angle 6 degrés. Diamètre du collier 31,8 mm. Poids 310 grammes (100 mm x 420 mm). Routage des câbles Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interne & électronique). Compatible avec le boulon Roval sur le support de l’ordinateur code S219900058. Charge maximale 125 kg.

PNEU SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C Le Mondo est le pneu d’endurance le plus rapide et le plus léger au monde, qui a battu des records de résistance et remporté le Paris-Roubaix. Sa bande de roulement GRIPTON T2/T5 à double gomme roule rapidement tout en gérant facilement l’asphalte dégradé et le gravier compact. Avec un poids de 310 g et une bande anti-crevaison, le Mondo affronte les pires conditions tout en grimpant et en accélérant comme aucun autre. Pour les cyclistes à hautes performances qui parcourent de nombreux kilomètres, le Mondo est le choix parfait. PNEU SPECIALIZED Mondo TLR Endurance Tire 700X32C caractéristiques principales : Utilisation - Endurance sur toutes les routes. Terrain - Asphalte, léger tout-terrain. Structure - 120 TPI, 3 plis, bandes anti-crevaison, tubeless. Gommes - GRIPTON T2/T5. Compatibilité avec les jantes - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Poids approximatif - 700x28c, 310 g ; 700x32c, 330 g ; 700x35c, 360 g.