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KIT HARDWARE ORBEA POUR ASSE POSTÉRIEURE AVEC SUSPENSION COMPLÈTE Le kit hardware dell'asse posteriore pour cadre full suspension Concentric Boost de Orbea apporte avec lui la possibilité de mettre à jour et de maintenir au mieux ton vélo de montagne. Ce kit est conçu pour offrir résistance et durabilité, garantissant des performances optimales sur des terrains exigeants. Rappelle-toi que la patte de dérailleur ou les roulements ne sont pas inclus dans ce kit. KIT HARDWARE ORBEA POUR ASSE POSTÉRIEURE AVEC SUSPENSION COMPLÈTE caractéristiques principales : Compatible avec cadre full suspension Concentric Boost de Orbea Conçu pour une résistance et une durabilité optimales Composants de haute qualité pour des performances fiables Deragliatore hanger et roulements non inclus COMPATIBLE AVEC : OCCAM OCCAM 2020-2021 Carbon-OMR-29 OCCAM 2020-2021 OCCAM 2020-2021 Alloy-HYDRO-29 OCCAM 2020-2021 OCCAM LT OCCAM LT 2022-2023 Alloy-HYDRO-29 OCCAM LT 2022-2023 OCCAM LT 2022-2023 Carbon-OMR-29 OCCAM LT 2022-2023 OCCAM SL OCCAM SL 2022-2023 Alloy-HYDRO-29 OCCAM SL 2022-2023 OCCAM SL 2022-2023 Carbon-OMR-29 OCCAM SL 2022-2023 RISE RISE 2023-2024 Alloy-HYDRO-29 RISE 2023-2024 RISE 2023-2024 Carbon-OMR-29 RISE 2023-2024 RISE 2022 Alloy-HYDRO-29 RISE 2022 RISE 2021-2022 Carbon-OMR-29 RISE 2021-2022 WILD WILD 2021-2022 Carbon-OMR-29 WILD 2021-2022 WILD 2021-2022 Alloy-HYDRO-29 WILD 2021-2022 WILD 2020 Carbon-OMR-29 WILD 2020 WILD 2020 Alloy-HYDRO-29

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - tirox, black La sella SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - tirox, black de Prologo offre la combinaison parfaite de confort et de performances pour affronter de longues sorties en toute commodité. Avec des caractéristiques conçues pour améliorer le flux sanguin et réduire la pression dans la zone périnéale, cette sella te permet de profiter pleinement de chaque moment in sella à ton vélo. Selle SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - tirox, black caractéristiques principales : Space : plus grande largeur d’appui et rembourrage augmenté (+ 2 mm) pour accroître le confort et la performance Système d’assise MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances PAS (Perineal Area System) : un canal conçu pour éliminer les pics de pression et les engourdissements en améliorant le flux sanguin T-Shape : pour une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella forma sella : Round Unisexe Rail : Tirox (7 mm) misura : 250x147 mm

SELLA specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR NERO 143 La specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR 143 est la sella préférée des professionnels car elle offre un confort exceptionnel, qui préserve le flux sanguin et réduit la pression sur les tissus mous lorsque l’on pédale en position basse et aérodynamique. La technologie Mirror réduit la pression dans la zone d’appui sous les tubérosités ischiatiques et a été développée grâce à l’impression 3d avec un polymère liquide capable de « refléter » l’anatomie. Le procédé révolutionnaire consiste en une structure en nid d’abeille qui permet un réglage fin de la densité, impossible avec la mousse expansée.La découpe Body Geometry optimise le flux sanguin et favorise le confort en position aérodynamique. La coque concave en fibre de carbone FACT a permis d’insérer une couche supplémentaire « Mirror », une matrice de 22 200 montants, 10 700 nœuds et des rails oversize en carbone pour des performances toujours au top. SELLA specialized S-WORKS ROMIN evo MIRROR NERO 143 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sella Body Geometry brevetée pour un flux sanguin correct. Avec la technologie Mirror, grâce à l’impression 3d de polymères liquides, on crée une structure en nid d’abeille unique qui fournit un soutien correct aux tubérosités ischiatiques. Coque concave en fibre de carbone FACT™ pour un soutien et une flexibilité maximum. Rails oversize en fibre de carbone FACT™. Compatible avec les dispositifs Swat. Poids (environ) : 190 g. N.B. : les rails oversize 7x9 mm ne sont pas compatibles avec les colliers de tige de selle à ouverture latérale prévus pour des rails ronds de 7 mm. CODE ARTICLE 27122-7303

SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 143 NOIR La SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 143 NOIR, grâce à l'approche Body Geometry et à la technologie Mirror, offre des performances et un confort maximum. Cette sella est pensée pour tous les athlètes qui préfèrent maintenir une position agressive et orientée vers la performance tout en préservant le flux sanguin et les tissus mous. La pression aux points importants diminue de 26 %. La Romin Evo Pro Mirror possède la même base imprimée en 3d que la S-Works Romin Evo Mirror, le coque est in nylon et fibre de carbone recyclés et les rails sont tubulaires en titane. La forme allongée de cette sella réduit la pression lorsque l’on pédale dans des positions agressives, permettant aux coureurs de glisser vers l’avant ou vers l’arrière pour trouver le bon mode en montée ou pour les efforts explosifs. Grâce à la technologie Mirror, la pression a été réduite de 26 % par rapport aux selles avec rembourrage en mousse expansée, grâce à des études approfondies avec cartographie de la pression. La base de la sella est composée d’une matrice de 22 200 montants et 10 700 nœuds qui créent une structure unica et concave avec l’épaisseur Mirror la plus importante jamais réalisée par Specialized. La technologie Mirror permet d’ajuster à l’infini la densité avec un seul matériau : grâce à la technologie Body Geometry, aux données recueillies avec Retül et à des décennies d’expérience sur le terrain, la matrice imprimée en 3d est calibrée pour fournir un soutien aux tubérosités ischiatiques et répartir la pression sur une area plus grande, créant un effet hamac qui permet à la sella de soutenir le poids du corps sans surcharger les tissus autour des os ischiatiques. SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 143 NERO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception Body Geometry brevetée, test médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le flux sanguin correct. Avec la technologie Mirror, grâce à l’impression en 3d de polymères liquides, on crée une structure en nid d’abeille unica, qui fournit un soutien correct aux tubérosités ischiatiques. Compatibilité avec les dispositifs SWAT™. Rails tubulaires en titane. Coque in nylon et fibre de carbone recyclée à 15 %. Poids : 239 g. Adaptée aux compétitions sur route/cross-country et suffisamment résistante pour une utilisation sur trail ou pour le gravel. CODE ARTICLE 27123-7103

VÉLO CANNONDALE TRAIL 2 Le nouveau Cannondale Trail est ta mise à niveau de prima classe pour le mountain biking de niveau supérieur, conçu pour le plaisir par une marque à laquelle les champions font confiance. Trail 2 porte avec elle l’héritage de 50 ans d’expérience de Cannondale dans la production de vélos haute performance. Le cadre in aluminium SmartForm C3 et la fourche Suntour XCM32, avec un débattement de 100 mm (80 mm pour les tailles XS et Small), s’unissent pour offrir une conduite fluide et performante aussi bien sur les sentiers que sur la route. La transmission shimano CUES à 9 vitesses rend le changement de vitesse facile et prévisible, tandis que les freins à disque hydrauliques tektro garantissent un contrôle total dans les descentes les plus délicates. Les roues wtb et le large cintre augmentent la sécurité et la maniabilité, faisant du Trail 2 la porte d’entrée parfaite vers l’héritage tout-terrain de Cannondale. Léger, rapide, fait pour durer Le cadre in aluminium C3 de Cannondale offre une conduite facile et sportive, nerveuse et amusante. Léger et fait pour durer, un peu comme ce jean que tu ne peux pas arrêter de porter (si ton jean était doté d’une garantie à vie). Changement de vitesse simplifié Supprime le dérailleur avant et ses commandes maladroites. Grâce à la transmission mono-plateau tu peux te concentrer sur le plaisir, sans perdre de temps à bricoler avec les vitesses. Grâce au nombre réduit de pièces mobiles, elle assure un changement de vitesse fluide et fiable pour des montées et descentes sans effort. On te couvre. La géométrie confortable qui augmente la sécurité et la maniabilité réactive se traduit par plus de sourires à chaque kilomètre parcouru, aussi bien lors de sorties tranquilles que lors de sorties plus riches en adrénaline. VÉLO CANNONDALE TRAIL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre in aluminium SmartForm C3 léger et robuste Roues de 29” sur les tailles plus grandes, roues de 27.5” pour les tailles XS et S, pour le bon mélange de vitesse et d’adaptabilité. Fourche sr suntour XCM32 Boost avec débattement de 100 mm (80 mm pour les tailles XS et Small) Transmission shimano CUES U4000 9v, pour une large gamme de développements avec la simplicité du mono-plateau avant. La fixation cachée pour la béquille, ainsi que les supports pour porte-bagages et garde-boue, offrent une vera polyvalence pour en faire de tutto LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, KickFlip hidden 18mm 2-bolt kickstand mount, BSA-73, 27.5" wheels (XS, S) / 29" wheels (M, L, XL) Fourche sr suntour XCM Boost, coil, 100mm travel, 46mm offset (29"), 80mm travel, 42mm offset (27.5") Jeu de direction Semi-Integrated, 1-1/8" Transmission Dérailleur arrière shimano CUES U4000 Leviers de vitesses shimano CUES U4000, 9-speed Chaîne kmc X9, 9-speed Pédalier prowheel, Charm 30T Cassette shimano CUES, 11-46, 9-speed Boîtier de pédalier prowheel, square taper Freins Freins tektro M275 hydraulic disc, 160/160mm rotors Leviers de frein tektro hydraulic disc Roues Moyeu avant formula DC-51, 15x100mm Moyeu arrière formula DC-1422, 12x142mm Jantes wtb SX19, 32h Rayons Acier inoxydable, 14g Taille du pneu 2.25 Taille des roues 27.5/29 Pneus Trail Boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Composants Cintre Cannondale Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 720mm Potence Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 6° Poignées Cannondale Selle Cannondale Trail Tige de selle Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 La SIRRUS X 3.0 est parfaite pour les longues sorties quotidiennes et pour atteindre des endroits que tu n’aurais jamais imaginé pouvoir atteindre. C’est un vélo confortable et performant, la position en sella est semi-redressée, et les pneus de grande section, la transmission mono-plateau et la possibilité de monter des porte-bagages et des garde-boue font du Sirrus X un vélo parfait aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins de terre. Les points de contact comme la sella, les poignées et les pédales sont réalisés selon les critères Body Geometry Shared Platform. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et fourche en alliage léger A1, passage interne des câbles. Transmission avec large plage de rapports MicroSHIFT 1x9, cassette 11-42t. Freins à disque hydrauliques puissants, pédalier résistant en deux parties. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE CADRE : Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes butted, passage interne des câbles, disque flat-mount, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue. SUSPENSIONS FOURCHE : 2020 Sirrus X Alloy Disc. COCKPIT GUIDON : Alliage Mini Rise, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm. POTENCE : Alliage forgé 3D, 31,8 mm, rise de 7 degrés. RUBAN/POIGNÉES : Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées à verrouillage. SELLA : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm. TIGE DE SELLA : Alliage, déport de 12 mm, collier à 2 boulons, 27,2 mm. COLLIER : À boulon, 31,8 mm. FREINS FREIN AVANT : Tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes en résine, flat-mount, 160 mm. FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes en résine, flat-mount, 160 mm. TRANSMISSION COMMANDES : microSHIFT TrailTrigger Pro, 9 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT Advent, 1x9 avec embrayage. CASSETTE : microSHIFT Advent, 9 vitesses, 11-42t. PÉDALIER : Manivelles en aluminium forgé, 2 pièces, axe de 24 mm, plateau Narrow-wide en acier. PLATEAU : 40T. BOÎTIER DE PÉDALIER : Fileté BSA 68 mm, axe de 24 mm. CHAÎNE : KMC X9, 9 vitesses avec Missing Link™. ROUES & PNEUS JANTES : 700C disque, alliage double paroi, profondeur 22 mm, largeur interne 21 mm, 32 trous. MOYEU AVANT : Alliage, disque 6 trous, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous. MOYEU ARRIÈRE : Alliage, disque 6 trous, corps de roue libre 8/9 vitesses, roulements à billes libres, blocage rapide, 32 trous. RAYONS : Inox, 14g. PNEU AVANT : Pathfinder Sport, 700x42. PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Sport, 700x42. CHAMBRES À AIR : Standard 40 mm PV 700x32-50. ACCESSORI PÉDALES : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 92422-7203 (Tg.M - Couleur : SATIN CAST BLACK / BLACK / SATIN BLACK REFLECTIVE)

Conçue pour offrir des performances de haut niveau dans le monde de l’enduro électrique, cette e-bike long travel avec cadre en carbone Orbea Wild OMR 2025 allie légèreté, rigidité et résistance, garantissant agilité et contrôle sur tout type de terrain. Le puissant moteur Bosch Performance Line CX mis à jour 2026 délivre 100 Nm de couple et atteint jusqu’à 750 W de pic, offrant une assistance fluide et puissante pour surmonter même les montées les plus exigeantes. La batterie Bosch Powertube de 750 Wh, intégrée dans le cadre, assure une excellente autonomie pour de longues sorties off-road. Le débattement de 170 mm est géré par une fourche RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ et par un amortisseur Fox Float X Performance, des composants haut de gamme pour absorber les impacts et maintenir le vélo stable et sûr en descente. Le cadre en carbone, plus léger que la version en aluminium, offre une sensation de conduite plus réactive sans sacrifier la robustesse. Le groupe de transmission Shimano SLX M7100 à 12 vitesses est précis et fiable, tandis que les freins Shimano MT420 garantissent puissance et modulabilité. Les roues Race Face AR 30c tubeless ready sont équipées de pneus Maxxis Minion 2,40” pour une traction et une adhérence exceptionnelles. Cette e-MTB Orbea Wild M20 est parfaite pour ceux qui recherchent un équilibre entre poids réduit, puissance et composants de haute qualité, idéale pour affronter des sentiers techniques et de longues randonnées en montagne avec un maximum de performance. VÉLO ORBEA WILD M20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29 Vitesses : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 750 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Wild OMR 2025, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843 Display : Bosch System Controller BRC3100 Batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Chargeur : N/D Fourche : RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB Amortisseur : Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Shimano Deore M6100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Chaîne : Shimano M6100 Corona : e*thirteen Helix Core Manivelles : N/D Frein avant : Shimano MT420 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano MT420 Hydraulic Disc Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Pneu arrière : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800 Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Sella : Fizik Aidon 208x145mm manganese rail Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO ALLROAD 2 Avec un moteur électrique puissant et des composants pensés pour le confort, la durabilité et la praticité, toutes les routes sont à vous à bord du Synapse Neo Allroad. Conçu pour avaler des kilomètres — quel que soit le type de route — le gravel Synapse Neo Allroad 2 est là. Équipé d’un cadre en carbone Série 2, d’un dérailleur super fiable Shimano GRX, d’un moteur Bosch Performance Line SX et de pneus robustes de 40 mm, vous pourrez vous sentir en sécurité sur tous les terrains. Il est aussi pratique, avec ses garde-boue, son porte-bagages intégré et même une béquille. Explorer les routes secondaires rapidement et confortablement, des sorties gravel captivantes, en empruntant les sentiers les moins fréquentés. Super fiable : Synapse Neo Allroad vous garantit une excellente fiabilité, afin que vous puissiez penser uniquement à pédaler. Le moteur silencieux Bosch Performance Line SX est parfaitement intégré au cadre en carbone, tandis que des composants premium comme notre potence Conceal, un cintre plus large dans la partie basse et une transmission fiable vous offrent confort et simplicité de pilotage. Prêt pour l’aventure : Que vous planifiiez un voyage à vélo, une journée épique ou souhaitiez simplement vous protéger du mauvais temps, Synapse Neo Allroad est doté de divers supports pour garde-boue, porte-bagages arrière et même une béquille. Votre zone de confort : Le cadre en fibre de carbone présente des zones spéciales conçues pour permettre de petites quantités de flexion pour l’absorption des chocs et des vibrations, créant une conduite super confortable. La position de pilotage est également parfaitement équilibrée : suffisamment redressée pour garantir confort et contrôle sur les terrains accidentés, mais aussi assez basse pour l’efficacité à haute vitesse. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO ALLROAD 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre léger en fibre de carbone présente la construction sophistiquée Série 2 et une géométrie endurance de course éprouvée. Les roues robustes équipées de pneus gravel Vittoria 700x40c offrent sécurité et adhérence, sur route et hors route. Le moteur Bosch Performance Line SX offre une combinaison idéale de poids réduit et d’une délivrance fluide, proposant jusqu’à 55 Nm de couple et 600 watts de puissance. La batterie intégrée de 400 Wh offre une autonomie exceptionnelle pour les longs trajets, tout en maintenant un poids faible pour une conduite agile. La transmission Shimano GRX 800 spécifique gravel propose des changements de vitesses fluides, un freinage fiable et un excellent contrôle de la cadence dans une configuration 2x12. Le cintre élargi dans la partie inférieure et la potence Conceal avec passage interne des gaines offrent confort et contrôle sur tous les types de surface. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, batterie interne dans le tube diagonal, routage de câbles intégré, espacement de patte 148 mm, axe traversant 12 mm, SAVE, frein à disque flat mount, Pletscher kickstand mount (30 mm) Fourche : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, pivot Delta 1-1/8" à 1.5", frein à disque flat mount, routage interne, axe traversant 12x110 Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Moteur : Bosch Performance Line SX, 25 km/h Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh Chargeur : Bosch 2A Display : Bosch Kiox 300 TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant : Shimano GRX 820, braze-on Leviers de vitesses : Shimano GRX 800, 12 vitesses Chaîne : Shimano 105, 12 vitesses Pédalier : FSA Bosch E-Bike, Boost 48/32 Cassette : Shimano 105, 11-34, 12 vitesses ROUES & PNEUS Jantes : Cannondale GXD10, jante alliage double paroi, 28h Rayons : Acier inoxydable, 14g Dimensions du pneu : 40 Dimension des roues : 700 Mozzi: (F) Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle / (R) Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle Pneus : Vittoria Terreno Dry, 700x40c, tubeless ready COMPOSANTS Cintre : Alliage 6061 butted, drop évasé 20° Potence : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Ruban de guidon : Fabric Knurl tape, 3 mm Selle : Fizik Terra Argo X5, largeur 150 mm, rails S-alloy Tige de selle : Cannondale 2, UD Carbon, 27.2x350 mm (XS-S), 400 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 1X Le Topstone Carbon 3 GRX - 1x de Cannondale est la compagne parfaite pour explorer de nouveaux itinéraires et affronter des aventures sur des routes en terre et sinueuses. Avec un design innovant et des performances de haut niveau, ce vélo vous permet de repousser vos limites et de profiter pleinement de la beauté de la nature environnante. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 1X caractéristiques principales : Cadre léger en carbone qui assure une conduite réactive et confortable Groupe GRX en 1x pour des changements de vitesse précis et fiables même sur les terrains les plus exigeants Amortisseur Kingpin qui garantit une plus grande flexibilité et un meilleur confort lors des longues sorties Pneus larges et robustes pour une meilleure adhérence et stabilité sur les terrains accidentés LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Link: Vélo avec freins à disque, Vélo de route en carbone, Gravel bike Roues : Mozzi: (F) Shimano TC500, 12x100mm centerlock / (R) Shimano TC500, 12x142mm centerlock Pneus : WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Jantes : WTB ST i25 TCS, 28 trous, tubeless ready Taille des roues : 28" Composants : Sella: Selle Royal SRX Open Tige de selle : Cannondale 3, alliage 6061, 27.2x350mm Cintre : Cannondale 3, alliage 6061 double épaisseur, drop flare 16° Potence : Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8mm, inclinaison -6° Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR Poignées/Rubans : Cannondale KnurlCork, 2.7mm Cadre : Matériau : Carbone Type : Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, Stashport dans le tube diagonal, passage de câbles interne, axe traversant 12x142mm, prédisposé pour tige de selle télescopique 27.2, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm Fourche : Topstone Carbon, pivot conique 1-1/8" - 1.5", déport 55mm OutFront, freins à disque flat mount, passage de câbles interne, axe traversant 12x100mm, supports multiples pour borracce et accessori, prédisposition pour garde-boue Accessoires inclus : Portaborraccia : Non Transmission : Dérailleur arrière : Shimano GRX 822, Shadow SGS Commandes de dérailleur : Shimano GRX 610, 12 vitesses Cassette : Shimano SLX M7100, 10-45, 12 vitesses Pédalier : Shimano GRX 610, 40T Chaîne : Shimano M7100, 12 vitesses Type de transmission : Dérailleur externe Nombre de vitesses : 12 Marca cambio: Shimano Freins : Spécifications : Shimano GRX 610 à disque hydraulique, disques RT70 160/160mm Type : Frein à disque Marca: Shimano *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

La patte de dérailleur arrière Nº47 X35 Road STD d'Orbea est le petit composant qui fait une grande différence dans la fiabilité de votre vélo. Conçue pour fonctionner en parfaite harmonie avec les cadres Orbea équipés d'une roue arrière à dégagement rapide ou d'un moteur Mahle Ebikemotion X35, cette patte de dérailleur protège le cadre en cas de chocs et garantit un alignement précis du dérailleur. Avoir une patte de rechange toujours prête à l'atelier ou dans le sac à dos signifie pédaler plus sereinement, en sachant que vous pouvez résoudre rapidement les éventuels imprévus et remonter en selle aussitôt. Caractéristiques principales de la ORBEA PATTE DE DÉRAILLEUR Nº47 X35 ROAD STD: Patte de dérailleur originale Orbea, modèle Nº47 Compatible avec les cadres Orbea avec roue arrière QR (dégagement rapide) Compatible avec les vélos équipés du moteur Mahle Ebikemotion X35 Garantit l'alignement correct du dérailleur arrière Conçue pour protéger le cadre en cas de chocs ou de chutes Pièce de rechange idéale à toujours avoir sous la main en cas d'urgence Installation simple pour une remise en service rapide du dérailleur COMPATIBILITÉ: Compatible avec roue arrière QR ou moteur Mahle Ebikemotion X35 UTILISATION: Pour vélos de route MATÉRIAU: Aluminium (supposé)

Orbea OIZ M-TEAM AXS 2026 : prenez le contrôle. N’acceptez aucun compromis. L’Oiz n’est pas une down-country ni une trail, mais une superbe arme de course XC de 120 mm, aussi belle qu’efficace. Géométries modernes et suspension intelligente, conçue depuis zéro autour de 120 mm, pour un divertissement extra à chaque sortie sans compromis sur le poids et l’efficacité. Tout simplement, l’Oiz est le vélo de XC le plus rapide jamais sorti des usines Orbea depuis plus de 180 ans. En retirant tout le superflu, et en ajoutant seulement ce qui améliore vos coups de pédale, on est arrivé à 1750 grammes pour le cadre de l’Oiz, l’un des plus légers du marché. La légèreté est la clé pour un vélo de XC rapide, et en recherchant à l’infini les solutions les plus simples, Orbea a fait en sorte que l’Oiz n’ait pas à faire de compromis pour être rapide. VÉLO ORBEA OIZ M-TEAM AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre Roue : 29 Vitesses : 12 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Fourche : Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima Amortisseur : Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm Dérailleur arrière : Sram X0 Eagle AXS Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesse : Sram AXS Pod Cassette : Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed Chaîne : Sram GX Eagle 12-Speed Couronne : N/D Manivelles / Pédalier : Sram X0 Eagle Dub Black 34T Frein avant : Sram Motive Silver 4 piston Hydraulic Disc Frein arrière : Sram Motive Silver 4 piston Hydraulic Disc Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Pneu arrière : Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Jantes : Oquo Mountain Performance MP30TEAM Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Cintre : OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, largeur 760 mm Potence : N/D Sella : Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm Tige de selle : OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6 mm, Dropper Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X La Topstone Carbon 3 GRX - 2x de Cannondale est la compagne parfaite pour affronter des aventures sur routes gravel et parcours exigeants. Grâce à sa légèreté et sa résistance, elle te permet d’explorer de nouveaux horizons et de profiter de la liberté de pédaler où tu le souhaites. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X caractéristiques principales : Telaio in carbone de haute qualité qui garantit d’excellentes performances et un grand confort lors des longues sorties Groupe GRX à double corona qui offre des changements de vitesses précis et fiables dans toutes les conditions de conduite Pneus larges et robustes qui assurent adhérence et stabilité sur les terrains accidentés Fourche amortie pour absorber les chocs et garantir une conduite fluide même sur les terrains les plus cahoteux LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, downtube Stashport, passage interne des câbles, axe traversant 12x142mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, UDH, boîtier de pédalier BSA 68mm fileté BB, frein à disque flat mount, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages/porte-bidons Fourche Topstone Carbon, pivot 1-1/8" to 1.5", déport OutFront 55mm, frein à disque flat mount, passage interne, axe traversant 12x100, triple fixations pour porte-bidons/gear, fixations pour garde-boue Jeu de direction Acros IS52/40 ICR Transmission Dérailleur arrière Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant Shimano GRX 820 Leviers de vitesses Shimano GRX 610, 12 vitesses Chaîne Shimano M7100, 12 vitesses Pédalier Shimano GRX 610, 46/30 Cassette Shimano HG710, 11-36, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano GRX 610 à disque hydraulique, disques RT70 160/160mm Leviers de frein Shimano GRX 610 à disque hydraulique Roues Moyeu avant Formula à roulements à cartouche, 12x100mm centerlock Moyeu arrière Formula à roulements à cartouche, 12x142mm centerlock Jantes WTB ST i25 TCS, 28 trous, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14g Dimension du pneu 37 Taille des roues 700c Pneus WTB Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Pneu avant WTB Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Pneu arrière WTB Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 3, alliage 6061 butted, drop évasé 16° Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Rubans de guidon Cannondale KnurlCork, 2,7mm Sella Selle Royal SRX Open Tige de selle Cannondale 3, alliage 6061, 27.2x350mm Extra Extra 1 Large StashBag downtube storage bag, valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GALAXY Ruban utilisé par le triple champion du monde Peter Sagan. Style, performances et une touche de couleur. La partie externe est réalisée en polyuréthane, agréable au toucher, qui offre une adhérence élevée même sous la pluie, résiste aux rayons UV et absorbe rapidement la transpiration.La couche intermédiaire en Kush Foam est réalisée avec un composé qui amortit les vibrations provenant de la route, grâce à une petite quantité de mousse expansée qui aide à absorber les chocs et à améliorer la maniabilité du vélo en courbe, en descente ou sur les terrains accidentés.La partie externe, au motif Supacaz, aide à dissiper l’humidité et améliore la prise en main. RUBAN DE GUIDON SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GALAXY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Style, performances et couleur. Partie externe en PU, agréable au toucher, qui offre une adhérence élevée même sous la pluie, résiste aux rayons UV et absorbe la transpiration. Couche intermédiaire Kush Foam : composé qui amortit les vibrations provenant de la route grâce à une petite quantité de mousse expansée. Motif Supacaz sur la partie externe qui aide à dissiper l’humidité et améliore la prise sur le guidon. CODE ARTICLE 25522-3100 (Couleur : Red Print/Ano Red) / 25522-3110 (Couleur : Neon Yellow Print/Ano Black) / 25522-3120 (Couleur : White Print/Ano Black) / 25522-3130 (Couleur : Oil Slick Print/Ano Black)

COLLIER DE SERRAGE INTERNE specialized POUR TIGE DE SELLE TARMAC S-SWORKS S154700002 Collier de serrage interne pour tige de selle Tarmac SL5 S-Works COLLIER DE SERRAGE INTERNE specialized POUR TIGE DE SELLE TARMAC S-SWORKS S154700002 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les Tarmac de 2015 à 2017. Collier interne pour tige de selle spécialement conçu pour les cadres Tarmac SL5. Compatible avec Crux 2020. Vis en titane pour une plus grande durabilité et légèreté. COMPATIBLE AVEC : 2021 CRUX PRO 2021 Kit cadre S-Works CruX 2020 CRUX SW DI2 2020 Kit cadre S-Works CruX 2019 S-Works CruX 2019 S-Works CruX Frameset 2018 S-Works CruX 2018 S-Works CruX Frameset 2017 S-Works Tarmac - Torch Edition Frameset 2017 S-Works Tarmac AG Chrome Frameset 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc eTap 2017 S-Works Tarmac Dura-Ace 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac S-Build Frameset 2017 S-Works Tarmac eTap 2017 S-Works Tarmac eTap 32 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp - Torch Edition 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Expert 2017 Tarmac Expert Disc 2017 Tarmac Expert eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Frameset 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2016 S-Build S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Celebrazione Frameset 2016 S-Works Tarmac Di2 2016 S-Works Tarmac Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Works Tarmac Dura-Ace 2016 S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Nibali Frameset 2016 S-Works Tarmac SL4 Disc Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac SL4 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2016 S-Works Tarmac Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Tarmac Disc Power SE Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert 2016 Tarmac Expert Disc Race 2016 Tarmac Expert Disc Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2016 Tarmac Pro Frameset 2016 Tarmac Pro Race 2015 S-Build S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac AC15 Frameset 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Works Tarmac Dura-Ace 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Kwiato Frameset 2015 S-Works Tarmac Nibali Celebration Frameset 2015 S-Works Tarmac RED 2015 S-Works Tarmac SL4 Contador Frameset 2015 S-Works Tarmac SL4 Dura-Ace Di2 2015 S-Works Tarmac SL4 Frameset 2015 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Pro Disc Race 2015 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2015 Tarmac Pro Frameset 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac SL4 Pro Race CODE ARTICLE S154700002

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 4 Une transmission sans fil à la portée de tous. La Synapse Carbon 4 est équipée du groupe Shimano 105 Di2 pour une expérience de changement de vitesse digne des professionnels, mais sans devoir contracter un prêt. Le cadre offre le feeling de conduite caractéristique de la Synapse - silencieusement rapide et incroyablement stable - et s’adapte bien aux pneus larges, aux garde-boue et aux longues journées in selle. C’est le point de rencontre entre la vitesse du dimanche et la praticité des jours de semaine. Performances pour le monde réel​ Conçue pour être rapide et confortable sur les longues distances, la Synapse redéfinit les performances sur route. Avec un cadre léger façonné en soufflerie et un rapport rigidité/poids incroyable, c’est un vélo prêt à tutto. Il suffit de demander à Lachlan Morton qui, in sella à ce vélo, a battu son record sur le tour de l’Australie. Une vitesse de rêve, conçue pour le monde réel. Confort Grâce aux améliorations dans la stratification du carbone, nos techniciens ont réussi à rendre la nouvelle Synapse 18 % plus flexible que le modèle précédent déjà incroyable, garantissant un confort maximal même sur les routes les plus dégradées. Ergonomie su misura​ Elle s’adapte parfaitement à toi et rend tes sorties inoubliables. Et grâce à notre structure Proportional Response, cela est de série pour chaque cycliste. De la stratification du carbone jusqu’à la géométrie, chaque élément de la Synapse a été réglé et testé pour chaque misura de cadre. De cette façon, le vélo travaille en parfaite harmonie avec toi, garantissant la meilleure expérience possible en fonction de ta taille. Prête à tutto Notre nouveau système de rangement StashPort, présent dans le tube diagonal, est toujours à portée de main quand il sert et discrètement dissimulé quand il ne sert non. Associé au borsellino StashBag, tu peux emporter avec toi tout l’essentiel pendant tes sorties, en sachant que ce sera en sécurité, quoi que tu fasses. Entre-temps, le meilleur passage de roue de sa catégorie te permet de porter l’idée de pédaler plus longtemps à un niveau complètement nouveau. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Synapse in carbone léger, confortable, aérodynamique et avec compartiment de rangement intégré StashPort. Shimano 105 Di2 – Changement de vitesse incroyablement fluide grâce à la transmission électronique 2x12 vitesses de Shimano. Jantes DT Swiss 470 avec pneus Vittoria Rubino Pro IV 32c - adhérence, durabilité et vitesse Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon - la vitesse rencontre le confort Sella Fizik Vento Argo R5 - confort ergonomique avec évidement central LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Synapse Carbon, construction Proportional Response, routage de câbles intégré, downtube Stashport, axe traversant 12x142, UDH, BSA 68mm fileté BB, frein à disque flat mount, integrated seat binder, compatible SmartSense Gen 2.0, fixations de garde-boue Fourche Synapse Carbon, integrated crown race, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot 1-1/8" à 1-1/5" Delta, déport 55mm, fixations de garde-boue Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/2" Transmission Dérailleur arrière Shimano 105 Di2 7150 Dérailleur avant Shimano 105 Di2 7150, braze-on Leviers de vitesses Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 12-speed Chaîne Shimano 105 7100, 12-speed Pédalier Shimano 105 7100, BSA, 50/34 Cassette Shimano 105 7100, 11-34, 12-speed Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano 105 7170 à disque hydraulique, disques RT70 160/160mm Leviers de frein Shimano 105 Di2 7170 à disque hydraulique Roues Jantes DT Swiss R470 DB, 28h Rayons Acier inoxydable, 14g Dimensions du pneu 32 Taille des roues 700c Mozzi (F) Shimano RS470, 12x100mm centerlock / (R) Shimano RS470, 12x142mm centerlock Pneus Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Composants Guidon Vision Trimax Aero Alloy Potence Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Ruban de guidon Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella Fizik Vento Argo X5, 140mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, longueur 330mm, offset 0mm (44-48cm), offset 15mm (51-61cm) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDON SPECIALIZED HOVER EXPERT EN ALLIAGE Le guidon Hover Expert de Specialized è progettato per offrire comfort e prestazioni ottimali durante la guida. Réalisé en aluminium Premium à épaisseurs différenciées, ce guidon offre un mix perfetto de légèreté et de rigidité. caratteristiche principali: Materiale: Réalisé en aluminium 2014 Premium à épaisseurs différenciées, il garantit une structure résistante et légère. Inclinazione: Le guidon présente un'inclinazione de 15 mm, qui permet une position de conduite confortable et naturelle. Manubrio shallow Drop: Avec un drop de 123 mm et un reach de 75 mm, ce guidon offre une position des mains confortable et aérodynamique. CODICE ARTICOLO: 40 cm: 21017-2040 42 cm: 21017-2042 44 cm: 21017-2044

SPECIALIZED S200600006 Kit roulements Stumpjumper evo carbon 2021 Kit roulements pour Specialized Stumpjumper Evo 2021; CODE ARTICLE: S200600006 Code-barres: 888818722426

VÉLO SPECIALIZED P.2 24 Le cadre des P.Series a été entièrement revu pour créer un vélo amusant et résistant qui donnera envie de pédaler toute la vie. SIMPLICITÉ - Pour ceux qui cherchent toujours à s’améliorer, éliminer toutes les autres variables est fondamental. Le cadre en alliage léger avec passage interne des câbles est très résistant, parfaitement adapté aux exigences du dirt jumping. TAILLES POUR TOUS - Disponibilité de modèles avec configuration 20", 24" et 26", et le P.4 peut accueillir aussi bien des roues de 26 que de 27,5 pouces (livré de série avec 27,5). TECHNOLOGIES - Les cadres P.Series sont compatibles avec l’utilisation de tiges de selle télescopiques, avec les dérailleurs et prévoient des pattes de cadre réglables. Excellente rigidité et facilité d’entretien grâce à l’entraxe Boost à l’arrière, au tube de direction conique et au boîtier de pédalier fileté. Les nouveaux pneus Kicker 2,1 t’offrent adhérence et rapidité partout. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED P.2 24 : Fourche Manitou Junit, réglable et résistante Roues légères et résistantes P.Series singlespeed Pneus Kicker, parfaits pour la street, le dirt ou le skatepark. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : Specialized P.2, A1 Premium Alloy, 24", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible. Collier de selle : Alliage, à un boulon, 34,9 mm. SUSPENSIONS Fourche : Manitou J-Unit Comp 24", 100 mm de débattement, DJ Tune, axe traversant 15x110 mm, pivot conique. COCKPIT Potence : Specialized Alloy Trail Stem. Selle : Specialized P.series, rails en acier. Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier 2 boulons, 0 mm de recul, 30,9 mm. Cintre : Specialized P.Series MTB Dirt, alliage 6061, backsweep 9 degrés, upsweep 6 degrés, rise 38 mm, largeur 750 mm, collier 31,8 mm Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on. FREINS Frein avant : Radius CX7, frein à disque mécanique, disque 160 mm. Frein arrière : Sram Level T, frein à disque hydraulique, disque 160 mm. TRANSMISSION Cassette : pignon 13T SS. Chaîne : KMC Z1, 1/2x3/32", Single Speed. Pédalier : Specialized P.series, forgé, axe 24 mm, 52 mm CL, longueur 140 mm. Plateau : 30T. Boîtier de pédalier : BSA 73 mm. ROUES Jantes : Specialized P.Series, 24", 32 trous, 26 mm ID, frein à disque Only. Moyeu avant : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 6 trous, 32 trous. Moyeu arrière : Alliage, Single Speed, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 6 trous, 32 trous Pneu avant : Specialized Kicker Sport, 24x2.1". Pneu arrière : Specialized Kicker Sport, 24x2.1". Chambres à air : chambre à air 24", valve Presta. Rayons : inox, 14g. PÉDALES : Specialized Platform Pedal. POIDS Poids : 10,5 kg (23 lb, 2,4 oz). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PROTECTION TUBE DIAGONAL SPECIALIZED DT DIVERGE MY21 S209900018 Protection de tube diagonal pour Specialized Diverge carbone 2021. COMPATIBLE AVEC : 2024 Diverge 9R Frmset 2024 Diverge Pro Carbon - WF 2024 Diverge Sport Carbon BRA 2024 Diverge STR Comp BRA 2024 Diverge STR SW - WF 2024 Diverge Comp Carbon 2024 Diverge Expert Carbon 2024 Diverge STR Comp 2024 Diverge STR Expert 2024 Diverge STR Pro 2024 Diverge Sport Carbon 2024 S-Works Diverge STR 2024 Cadre S-Works Diverge STR 2023 Diverge Comp Carbon 2023 Diverge Expert Carbon 2023 Diverge STR Expert 2023 Diverge STR Pro 2023 Diverge Sport Carbon 2023 S-Works Diverge STR 2023 Cadre Diverge 9R 2023 Cadre S-Works Diverge STR 2022 Diverge 9R Frmset 2022 Diverge Pro Carbon - WF 2022 Diverge SW Carbon - WF 2022 Diverge SW Frmset 2022 Diverge Comp Carbon 2022 Diverge Expert Carbon 2022 Diverge Pro Carbon 2022 Diverge Sport Carbon 2022 S-Works Diverge 2021 Diverge Pro Carbon Etap 2021 Diverge Sport Carbon 2021 Diverge SW Carbon Etap 2021 Diverge Carbon base 2021 Diverge Comp Carbon 2021 Diverge Expert Carbon 2021 Diverge LTD Carbon 2021 Cadre S-Works Diverge CODE ARTICLE S209900018

PNEU solo SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire 700X28C Pour la combinaison ultime de vitesse sur route et de durabilité, le S-Works Turbo TLR offre des performances exceptionnelles. La bande de roulement en double composé GRIPTON T2/T5 optimisé améliore la résistance au roulement de 10 %, tandis qu’une construction efficace réduit le poids de 20 g pour une accélération et des montées plus rapides. La robuste carcasse TLR avec une bande anti-crevaison supplémentaire fait de ce pneu le choix idéal pour toute la saison, par temps humide comme par temps sec. Pour la course et l’entraînement sur un seul pneu, le S-Works Turbo TLR est le choix parfait. PNEU solo SPECIALIZED S-Works Turbo TLR Race Tire 700X28C caractéristiques principales : Utilisation – Course sur route, entraînement et sortie. Terrain – Asphalte. Carcasse – 120 TPI 3 couches, bande anti-crevaison. Composés – GRIPTON T2/T5. Recommandations d’association de roues – Roval Rapide & Alpinist. Poids approximatif – 700x28c, 275 g ; 700x28c TAN, 265 g ; 700x30c, 285 g ; 700x30c TAN, 275 g.

VÉLO CANNONDALE ENFANT TRAIL 20 SINGLE SPEED Le CANNONDALE TRAIL 20 SINGLE SPEED est parfait pour les enfants âgés de 5 à 8 ans. Les roues de 20" rendent ce vélo parfait pour rouler rapidement et en toute sécurité aussi bien sur la route que sur les pump tracks.Le cadre à hauteur d’enjambement réduite, la tige de selle longue et le guidon qui peut pivoter pour s’adapter à la croissance de l’enfant font de ce vélo le compagnon idéal pour l’accompagner en grandissant. Les roues de 20" à haute traction permettent de pédaler facilement sur toute surface et la combinaison de frein à rétropédalage et de frein à levier rend le vélo sûr et facile à conduire. Plus de confiance signifie plus de plaisir.La sella et les poignées sont très confortables, les leviers de frein sont facilement réglables et les manivelles étroites permettent un pédalage efficace. Le carter de chaîne évite le contact des pantaloni ou des chaussures, et la protection sur la potence t’évite des douleurs supplémentaires en cas de chute. VÉLO CANNONDALE ENFANT TRAIL 20 SINGLE SPEED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C3 léger et robuste. Puissants freins avant et arrière. Roues en aluminium de 20" avec pneus adaptés à tous les terrains. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C3 Alloy, freins sur jante, fixations porte-bagages/garde-boue. FOURCHE : Rigide, acier, pivot 1", freins sur jante. JEU DE DIRECTION : 1" Ahead. TRANSMISSION CHAÎNE : KMC S1, 1/2x1/8". PÉDALIER : Monobloc, longueur 120 mm, 32 dents. CASSETTE : 16 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : Inclus. FREINS FREINS : Promax V-Brake. LEVERS DE FREIN : Alliage, tirage linéaire. ROUES JANTES : Cannondale, alliage léger, 20", 28 trous. RAYONS : Acier, 14 g Black. PNEUS : Innova, 20 x 2,25", profil polyvalent. DIMENSION DU PNEU : 2,25. DIMENSION DES ROUES : 20. MOZZI : (F) Alliage, axe à écrou / (R) Alliage, axe à écrou, roue libre. COMPOSANTS GUIDON : Alliage léger, 25,4 mm, 560 mm. POTENCE : Aluminium forgé et usiné, 30 mm avec capot de potence ajusté. POIGNÉES : Cannondale Kid's Comfort. SELLA : Cannondale Kid's Comfort. TIGE DE SELLE : Monobloc, sans collier, alliage, 25,4 mm. CODE ARTICLE C51252U10OS

Pneu clincher SPECIALIZED Mondo pliable endurance 700x32C Le Mondo est le pneu d'endurance avec chambre d'aria le plus rapide et le plus léger au mondo, qui a battu des records d'endurance et a même remporté Paris-Roubaix. Le dessin robuste de la bande de roulement et de la carcasse tient les crevaisons à distance, tandis que le composé en caoutchouc GRIPTON T5, équilibré in modo idéal, te permet de continuer à rouler rapidement avec de l'adhérence même dans les pires conditions météorologiques. Pour une solution fiable de réparation et de conduite avec des pneus clincher, non il n'y a pas de meilleur choix pour affronter le travail hors saison que le Mondo Folding. Caractéristiques principales du pneu clincher SPECIALIZED Mondo pliable endurance 700x32C : Utilisation - endurance sur tous types de routes. Terrain - Asphalte, léger hors route. Carcasse - 120 TPI 3 couches, bandes anti-crevaison, pour une utilisation avec des chambres d'aria. Composés - GRIPTON T2/T5. Conseils d'association avec roues - Roval Rapide, Alpinist & Terra. Poids approximatif - 700x26c, 260 g, 700x28c, 290 g, 700x32c, 340 g.

CORONA SPECIALIZED TURBO CREO SL 46T BCD 110 11-12V S191400001 Couronne pour Turbo creo sl de 46 dents, BCD 110mm compatible avec les systèmes à 11/12 vitesses. Code article S191400001. CORONA SPECIALIZED TURBO CREO SL 46T BCD 110 11-12V S191400001 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Misura 46 dents BCD 110 mm Compatible avec 11/12 vitesses Matériau aluminium Poids 103 g Code article S191400001

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY La Stumpjumper 15 Alloy ne laisse aucun espace aux compromis sur les sentiers. Elle franchit les obstacles comme un vélo avec un débattement généreux ? Évidemment ! Est-elle précise, joueuse et efficace comme un vélo à débattement réduit ? Bien sûr. Peut-on la personnaliser pour l’adapter aux besoins de chaque rider ? Absolument. Cinématique Perfectionnée La Stumpjumper 15 Alloy est le trail bike par excellence, super efficace et avec une excellente gestion de la force d’impact. Pour l’anti-squat, nous avons recherché un équilibre entre les versions précédentes, Stumpjumper et Stumpjumper EVO, toutes deux dotées d’excellentes caractéristiques de pédalage. Géométrie Mise au Point Ce vélo offre les mêmes capacités que ceux avec un débattement généreux, il est agile sur les sections les plus étroites et super efficace et énergique en montée. Le cockpit généreux te place au centre du vélo, en optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset optimisé de la fourche améliorent la stabilité sur les terrains les plus techniques. Réglage Personnalisable Avec une géométrie entièrement réglable, la Stumpjumper 15 Alloy est le trail bike le plus personnalisable de tous les temps. Six configurations différentes te permettent de choisir les performances les plus adaptées à ton style de pilotage et au type de terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont réglables pour te donner une sensation de conduite plus stable ou avec davantage de "garde au sol". Le Plaisir Avant la Forma Le cadre peut être plus ou moins rigide, mais pas trop rigide. Pour ne faire qu’un avec le vélo, il doit avoir un certain degré de flexibilité. Nous avons conçu le cadre M5 Alloy en unissant le triangle avant, le triangle arrière et le link en un ensemble qui offre la rigidité nécessaire pour les exigences du trail riding. Dimensions des Roues Tous les modèles à ressort hélicoïdal ont des roues différenciées. Choix des Roues Avec nos link d’amortisseur aftermarket, tu peux choisir de monter de grandes roues à l’avant comme à l’arrière ou bien opter pour une roue arrière de 27,5” pour une conduite plus réactive et joueuse, sans compromettre la géométrie. Tutto à Portée de Main Le compartiment SWAT™ Door de la Stumpjumper 15 Alloy, une innovation introduite par Specialized, augmente le spazio à l’intérieur du tube diagonal. Infatigable Comme Toi Nos vélos tout-suspendus sont prêts à tutto et conçus pour résister à des années et des années d’utilisation sur tous types de trails. De plus, grâce à notre politique de fourniture à vie des roulements du triangle arrière à l’acheteur original, tu pourras profiter des sentiers encore plus longtemps. Oui, nous avons pensé à tutto. Caractéristiques Principales Nouveau cadre en alliage M5 avec compartiment intégré SWAT™ Door Amortisseur X-Fusion 02 Pro RL développé avec l’équipe Ride Dynamics, avec réglage du rebond et du lockout Fourche RockShox Psylo Silver avec cartouches Motion Control Freins Shimano MT-420 à quatre pistons fiables Groupe Shimano Deore à 12 vitesses Nous offrons à l’acheteur original la fourniture à vie des roulements du triangle arrière. Spécifications Techniques Cadre Composants SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Cadre Châssis et arrière M5 Alloy, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, réglage de l’angle du tube de direction, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, pattes 12x148 mm, pivots à roulements annulaires étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement Collier de Sella Alliage, 38,6 mm Suspensions Amortisseur Arrière X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, réglage du rebond, lockout S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm Fourche RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, axe 15x110, offset 44 mm, S1 : 140 mm de débattement, S2-S6 : 150 mm de débattement Freins Frein Arrière Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 203 mm Frein Avant Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 203 mm Transmission Chaîne Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Pédalier Shimano Deore, M6120, couronne 30T ring, ligne de chaîne 55 mm, S1-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm Cassette Shimano Deore, M6100, 12 vitesses avec Hyperglide+, 10-51 dents Dérailleur Arrière Shimano Deore, M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Commandes de Changement de Vitesse Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Roues Pneu Arrière Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27.5x2.3, S3-S6 : 29x2.3" Moyeu Arrière Alliage, roulements annulaires étanches, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Jantes Specialized Alloy, Tubeless Ready, largeur interne 29 mm, 28 trous, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27.5, S3-S6 : 29 Moyeu Avant Alliage, roulements annulaires étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Pneu Avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm Sella Bridge, rails en acier, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm Poignées Specialized Trail Grips Tige de Sella TranzX Dropper, levier remote SLR LE, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 200 mm Cintre Specialized, alliage série 6000, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, rise 20 mm ; S3-S4 : largeur 800, rise 30 mm ; S5-S6 : largeur 800, rise 40 mm Poids Poids 16,57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura Pesée S4