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PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 3 SMALL Les PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 3 SMALL sont des pédales solides pour Trail, Enduro et Descente. Elles sont dotées de 10 picots de chaque côté et d’un profil minimal de seulement 16 mm qui aide à éviter les impacts de pédale. Les roulements et le système d’étanchéité premium de Crankbrother assurent que la pédale tourne sans problème pendant une longue période de tempo. Corps in magnésium. PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 3 SMALL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Profil mince, poids léger, meilleure adhérence et concavité par rapport à la version précédente. Plateforme in magnésium moulé sous pression avec une hauteur de 16 mm. Axe in acier Chromoly. 10 picots de traction réglables par côté. Corps de pédale in magnésium. Roulements de qualité supérieure et système d’étanchéité Recommandé pour des chaussures du 37 au 43. CODE ARTICLE 16368 (Couleur : Black)

PNEU VITTORIA RIDEARMOR II 26-622 700X26C TLR FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 Le pneu de route le plus résistant disponible sur le marché, pour les conditions routières les plus difficiles. RideArmor offre une longévité fiable pour un usage prolongé, avec une attention particulière portée au confort et à l’adhérence sur tous les revêtements et par tous les temps. Fidèle à son nom, RideArmor a été développé comme le pneu toutes saisons, adapté à l’entraînement et aux déplacements tout au long de l’année, sur toute surface routière et quelle que soit la météo. Le résultat est une vera armure conçue pour vous protéger de votre ennemi le plus redouté : les crevaisons. PNEU VITTORIA RIDEARMOR II 26-622 700X26C TLR FULL BLACK GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bande latérale ArmorSkin : La bande latérale ArmorSkin assure une protection maximale contre les coupures et les abrasions.Ce tissu en polyamide de haute qualité, reconnaissable à sa teinte cuivrée, offre une protection extra sur toute surface routière et par tous les temps. Mélange Graphène + Silice 2C : Gomme évoluée avec graphène et renforcée de silice dans une combinaison graduelle de quatre mélanges. Résistance au roulement minimisée et réactivité incisive sur la bande centrale, forte adhérence et stabilité d’ancrage sur les épaules, avec renfort contre les coupures latérales. Carcasse 100 TPI en nylon : Durabilité. Longévité. Fiabilité. Une surface fiable et résistante aux crevaisons, conçue pour les courses comme pour les longs entraînements, avec des fils plus épais qui supportent mieux la fatigue des intervalles quotidiens, tout en conservant la vitesse des circuits hebdomadaires. Couche de protection Kevlar® de tringle à tringle : Profitez d’une durée de vie incomparable grâce à notre couche anti-crevaison flexible et de pointe,conçue pour offrir une résistance supérieure aux perforations.Dites adieu aux préoccupations et bonjour à des sorties fluides et ininterrompues ! Inner Shield : Une protection accrue grâce au revêtement extra qui garantit une tranquillité maximale, où que vous mène la strada.Des mesures de 26 à 32. Bead Shield : Une couche supplémentaire sur la tringle offre une protection extra. Misura: 700x26c. Etrto: 26-622. Poids : 355 g. CODE ARTICLE 11A00526

PLAQUETTES DE FREIN MAGURA 5.2 ENDURANCE POUR MARTA JUSQU’À 2008 Les plaquettes de frein MAGURA MARTA jusqu’à 2008 sont conçues pour offrir des performances optimales en matière de freinage. Avec une composition organique et une résistance de 5.2, ce jeu de plaquettes est idéal pour garantir un contrôle fiable de votre vélo dans toutes les situations, que ce soit sur des parcours urbains ou sur des terrains plus exigeants. Faites confiance à la qualité Magura pour un freinage sûr et précis. PLAQUETTES DE FREIN MAGURA 5.2 ENDURANCE POUR MARTA JUSQU’À 2008 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Composition organique pour un freinage efficace et silencieux Résistance de 5.2 pour une durée optimale Jeu complet pour les deux roues CODE ARTICLE 525162043

KIT CORPS DE ROUE LIBRE / EMBOUT SPECIALIZED FHB MY13 ROVAL XX1 135 QR MTB Le S132100003 de Specialized est un corps de moyeu léger en alliage pour une utilisation sur des moyeux compatibles avec le système à roue libre DT Swiss star ratchet. Caractéristiques principales du S132100003 : Corps de moyeu léger en alliage Compatible avec les moyeux DT Swiss star ratchet

PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 27,5X260 120 TPI K 3C MAXXTERRA TB00237100 Le PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 27,5X260 120 TPI K 3C MAXXTERRA est perfetto pour VTT d’Enduro/Trail et E-Bike. Résistance au roulement minimale et contrôle in courbe maximal. Pneu perfetto à monter à l’arrière et à associer à un Minion DHF ou ASSEGAI à l’avant. Les crampons centraux ont tous la forma à rampe pour réduire au minimum la résistance au roulement. PNEU MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 27,5X260 120 TPI K 3C MAXXTERRA TB00237100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Misura: 27.5x2,60 WT ETRTO: 66-584 Code: TB00237100 Ean: 4717784038308 Couleur: Noir TPI: 120 Tringle: Pliable Max PSI: 40 Poids: 978 grammes Gomme: 3C MAXX TERRA Protection: EXO+ Tubeless Ready: Oui CODE ARTICLE TB00237100

Plaquettes de frein BCA SRAM GUIDE AVID ELIXIR TRAIL Plaquettes de frein BCA compatibles avec les systèmes de freinage SRAM GUIDE AVID ELIXIR TRAIL. Compatibles avec les systèmes de freinage Sram. Compatibles avec : Sram Guide R, RS, RSC, Avid X0 Trail, Avid X9, X7 Trail (Non compatible avec GUIDE RE). COMPATIBLE AVEC : SRAM AVID - AVID TRAIL/SRAM GUIDE AVID X0 TRAIL - 7 TRAIL - 9 TRAIL - GUIDE R - RS - RSC - ULTIMATE SRAM GUIDE R - RS - RSC - ULTIMATE - G2. Référence article B038

ROUE AVANT DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM La ROUE AVANT DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM est conçue pour être montée sur e-MTB afin de monter et descendre rapidement les montagnes et garantir un maximum de plaisir. La roue est en aluminium et est équipée d’un moyeu 350 avec un corps plus grand pour une meilleure résistance au moment de freinage et au couple moteur, une fiabilité et une durabilité accrues. Le moyeu est relié à une jante en aluminium soudée haut de gamme et à des rayons hybrides renforcés. ROUE AVANT DT SWISS HX SPLINE 27.5 30 MM IS 15/110 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moyeu 350 avec système à rochet 24. Jante : Aluminium, crochetée tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT hybrid 1 straightpull. Poids net : 952 g. Poids maximal supporté : 150 kg. Classification ASTM : 4. Recommandé pour e-bike. Jonction de la jante : soudée. Interface pneus : crochetée tubeless TC. Perçage valve : Presta. Diamètre de la jante : 27.5" / 650B. Type de décals : waterslide. Largeur externe : 35 mm. Système d’axe : 15 mm Axe traversant. Fabriqué en dimensions : 110 mm Boost. Interface de frein : Disque IS (6 boulons). Rayons côté gauche : DT hybrid 1 straightpull. Rayons côté droit : DT hybrid 1 straightpull. Schéma de rayonnage : croisement par trois (1:1). Nipples : DT ProLock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WHX1700BHIXSA18330

FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 La FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 est la spécialiste de l’Enduro à grand débattement. Grâce aux 170 mm de débattement et aux mêmes caractéristiques révolutionnaires que la 36, la 38 redéfinit les caractéristiques d’une fourche à té unique à grand débattement et établit une nouvelle référence en termes de sécurité, de performances et de durabilité.Les axes flottants de cette fourche offrent un net avantage en termes de performances grâce à leur capacità unica di far coincidere l’exacte largeur de la surface de montage de la roue de la fourche avec l’espacement de la flasque du moyeu avant, créant ainsi un perfetto alignement du cadre et éliminant les frottements indésirables entre les plongeurs et les fourreaux de la fourche. Les axes flottants garantissent un mouvement de suspension beaucoup plus fluide sur l’ensemble du débattement de la fourche, améliorant considérablement la sensibilité et la qualité de conduite globale.La fourche est équipée d’un nouveau système d’axe flottant à dégagement rapide à levier, en attente de brevet, qui combine les avantages d’un axe flottant avec la facilité d’un dégagement rapide sans outils. Avec ce système, l’espacement est bloqué par une douille flottante, ce qui permet de retirer et de réinstaller à plusieurs reprises la roue avant tout en maintenant un perfetto alignement de la fourche. Le positionnement de la douille flottante est préréglé en usine, donc si vous n’êtes pas sûrs de comment utiliser le système d’axe flottant ou que vous ne voulez simplement pas vous en occuper, vous pouvez simplement installer la roue avant et poursuivre votre sortie. Lorsque la fourche se comprime, le volume d'aria à l’intérieur des fourreaux diminue, augmentant la pression d'aria. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir la conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre le débattement total. I canali de Fox contribuent à atténuer ce problème, augmentant drastiquement le volume d'aria à l’intérieur de la partie inférieure des fourreaux et réduisant ainsi la quantité de rampes de pression supplémentaires non désirées.L’huile circule dans la partie supérieure des fourreaux, lubrifiant en continu les anneaux en mousse et les bagues pendant que la fourche se comprime et s’étend au cours de sa course. Les purges, positionnées sur la partie inférieure des fourreaux, permettent d’égaliser la pression atmosphérique par la simple pression d’un bouton. L’accumulation de pression dans les pieds inférieurs réduit drastiquement les performances de la fourche, empêchant d’atteindre le débattement maximal et diminuant la sensibilité et la réactivité sur les petits chocs. Le design de la partie inférieure de la fourche a été réalisé pour réduire chaque gramme possible, sans compromettre la rigidité et la résistance requises par les vélos modernes d’enduro et de gravity. Le design ad arco a été conçu pour s’accorder parfaitement aux vélos modernes d’Enduro et de Downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus grands et les déports de fourche de plus en plus courts. La nuova forma dell'arco tient compte de cette exigence, en avançant vers l’avant pour fournir un ampio spazio pour le tube de direction à la compression maximale. L’amortisseur GRIP2 est facile à régler et offre une conduite ultra précise. La technologie brevetée Variable Valve Control (VVC) permet un réglage externe simple et facile par la simple rotation d’une molette. La technologie EVOL augmente le volume du ressort d'aria négatif, optimisant la sensibilité aux petits chocs. La courbe linéaire du ressort EVOL offre une plus grande douceur au départ, un meilleur soutien à mi-course et une progression en sortie plus réglable. Les avantages de la EVOL sont encore soulignés par les nouveaux canali de purge de la fourche qui fonctionnent pour réduire la pression d'aria piégée dans les fourreaux, permettant au ressort d'aria EVOL de fonctionner librement sans interférences indésirables. FOURCHE FOX 2023 FLOAT 38 27.5 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG 15QRX110 R44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille de roue : 27.5. Débattement : 180 mm. Déport : 44. Axe : 15QR x 110. Finition supérieure : Kashima Coat. canali aria : oui. Purges : oui. Dimensions du disque de frein : de 180 à 230 pm. Ressort d'aria : Float Evol. Direction : 1.5 conique entièrement elliptique. Poids (environ) : 2180 gr. CODE ARTICLE 910-20-201

PNEU PIRELLI SCORPION RACE DH T - 29x2.50 Le pneu SCORPION RACE DH T jaune, DualWall+ de Pirelli est idéal pour affronter des terrains intermédiaires et des courses de downhill. Avec une bande de roulement au profil agressif, il offre une excellente capacité d’absorption des vibrations. Sa carcasse DualWall+ est conçue pour fournir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons, tandis que la gomme SmartEVO DH est super souple. La section centrale avec des crampons spécifiques augmente la traction, surtout par mauvais temps. caractéristiques principales : Idéal pour terrains intermédiaires Spécifique pour les courses de downhill Bande de roulement au profil agressif Excellente capacité d’absorption des vibrations Carcasse DualWall+ pour une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons Gomme SmartEVO DH super souple Section centrale avec des crampons spécifiques pour augmenter la traction, surtout par mauvais temps

CONNECTEUR DE TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE RACE FACE 22 L Connecteur de rechange de 22 mm. Le kit comprend : 1 connecteur avec clé de 22 mm. 1x boulon de montage. Compatible avec : Race Face Turbine tige de selle télescopique 100 et 125 mm. Easton Haven tige de selle télescopique post 100 et 125 mm. CODE ARTICLE D50125

COMMANDE À DISTANCE HORIZONTALE TRANZ-X TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE PASSAGE DE CÂBLE INTERNE Levier de rechange "horizontal" pour tige de selle télescopique Tranz-X avec passage de câble interne (pas de diamètre 34,9 mm) CODE ARTICLE 421759014

LEVIER FREIN/DÉRAILLEUR SHIMANO DURA ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER Le levier de frein/dérailleur SHIMANO DURA-ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER est conçu pour offrir un meilleur contrôle et une sécurité accrue pendant la course. Avec un système de freinage hydraulique parfaitement équilibré, ce levier vous permet d’avoir un contrôle maximal sur les freins pendant votre pédalage. La forme du levier de frein, la course, le point de contact, la rigidité et les leviers de changement de vitesse dédiés garantissent une sensation de précision et de fiabilité. La légèreté est une autre caractéristique importante de ce levier. Le capuchon en composite carbone contribue à réduire le poids global du levier, sans compromettre sa résistance et sa durabilité dans le temps. Le passage des vitesses devient plus rapide et intuitif grâce au mécanisme à crans précis et à la position ergonomique de la commande de changement de vitesse. Vous pourrez changer de vitesse de manière fluide et sans effort, vous permettant de vous concentrer pleinement sur votre pédalage. Ce levier offre également la possibilité de personnaliser sa fonction selon vos préférences de pédalage. Grâce à l’option d’activation ou de désactivation de la fonction de changement multiple, vous pourrez adapter le levier à vos besoins spécifiques. Cette fonctionnalité est possible grâce à l’utilisation du système E-TUBE PROJECT. Enfin, le levier SHIMANO DURA-ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER offre un transfert de puissance optimal grâce à sa forme ergonomique avec une épaisseur et une souplesse accrues. Cela vous permet d’avoir une prise ferme sur le levier, garantissant un pédalage plus efficace et une meilleure transmission de puissance. En synthèse, le levier de frein/dérailleur SHIMANO DURA-ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent des performances élevées, du contrôle et du confort pendant leur pédalage. LEVIER FREIN/DÉRAILLEUR SHIMANO DURA ACE ST-R9170-L DUAL CONTROL LEVER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Meilleur contrôle et sécurité pendant la course. Système de freinage hydraulique parfaitement équilibré pour la course. Forme du levier de frein, course, point de contact, rigidité et leviers de changement dédiés. Légèreté. Capuchon en plastique composite carbone. Passage des vitesses plus rapide et intuitif. Mécanisme à crans plus précis et position ergonomique de la commande de changement. Fonction personnalisable selon tout type de pédalage. Tous les interrupteurs disposent de l’option d’activation ou de désactivation de la fonction de changement multiple. E-TUBE PROJECT. Transfert de puissance optimal grâce à une prise ferme. Forme ergonomique du revêtement avec épaisseur et souplesse accrues.

PNEU PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.40 BLACK MARRON Le pneu SCORPION XC M - 29x2.40, noir marron (classique), ProWall, produit par PIRELLI, est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur des terrains variés, de durs à souples. Avec une bande de roulement au profil et à l'espacement moyens, il garantit une grande fluidité de roulement et s'avère idéal pour aborder des terrains mixtes avec sécurité et contrôle. caractéristiques principales : Bande de roulement au profil et à l'espacement moyens pour s'adapter à différents terrains Grande fluidité de roulement sur des terrains variés, de durs à souples Idéal pour terrain mixte, garantissant des performances fiables

PORTE-VÉLOS PERUZZO À CROCHET D’ATTELAGE PURE INSTINCT - 3 VÉLOS Le design compact, entièrement repliable, rend le Pure Instinct à crochet d’attelage idéal pour le transport de 3 vélos, y compris des FAT bikes.Équipé de tous les bras pour espacer les vélos et avec la possibilité d’ajouter comme accessoire une rampe de chargement pratique.Une paire de rallonges déjà incluse, il est possible d’en acheter d’autres en option. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Empattement maximal des vélos : 120 cm• Tubes en acier• Entièrement assemblé• Peinture anti-rayures• Support de roue large• S’incline au moyen d’un pédale pour faciliter le chargement arrière• Équipé d’un système d’accrochage et de décrochage extrêmement compact et fonctionnel• Livré avec antivol pour la fermeture des vélos, utilisable même sans porte‑vélos• Cinghia de sécurité cousue directement sur le porte‑vélos• Livré avec barre répétitrice avec feux 13 poli homologués selon la directive europea• Poids : 19 kg (version 4 vélos) ou 16,5 kg (version 3 vélos) ou 14,6 kg (version 2 vélos)• Charge maximale : 60 kg• ATTENTION : sur les véhicules utilitaires, il n’est pas possible d’accéder au hayon (NON) CODE 567040360

KIT DE CONVERSION HOPE 135MMX10 PRO2 EVO Kit de conversion pour moyeu arrière Hope Pro 2 avec axe traversant. Standard axe traversant : 10x135.

INSERT TANNUS ARMOUR 29X2.60-3.00 INSERT DE PROTECTION DE JANTE ARMOUR TUBE - 29" X 2.60"-3.00", MISURA INTERNA DE LA JANTE 23-36MM, CHAMBRE D'ARIA DE 2.00"-2.40" • Insert in mousse a base polymère à insérer entre la chambre d'aria et le pneu, offrant un niveau supplémentaire de protection contre les types de crevaisons les plus courants• Protège des objets pointus comme du verre sur les routes urbaines, de grosses épines sur les chemins de campagne ou des roches acérées sur les sentiers de montagne• Protège des pincements, évitant justement que la chambre d'aria soit pincée entre la jante et le pneu, causant une crevaison• Armour offre une protection à 360° autour de la chambre d'aria, in modo que nulla possa penetrare all'interno• Cette couche supplémentaire de protection et d'amortissement absorbe une quantité énorme de sollicitations, garantissant une conduite nettement plus fluide et confortable• Permet de gonfler les pneus à des pressions plus basses, améliorant ainsi le grip sur le mouillé et le gravier• Pression recommandée de 1,5 bar• Conçu pour minimiser la Rolling-Resistance, TANNUS ARMOUR offre un excellent équilibre entre vitesse et protection• Meilleur soutien de l'épaule latérale, plus de grip et plus de confort.• In caso de crevaison, armour te permet de rentrer de ton giro, te garantissant uno épaisseur all'interno du pneu, sans risque d'endommager la jante même si tu pédales avec le pneu a terra. (in questo caso, l'avertissement est de non dépasser 10-15 km/h)• Chambre d'aria NON incluse• Poids 310 g (52 508 1104, 52 508 1102), 330 g (52 508 1105), 350 g (52 508 1103), 230 g (52 508 1101), 250 g (52 508 1100), 200 g (52 508 1107)

PÉDALES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 2 Les pédales Double Shot de CRANK BROTHERS peuvent être utilisées comme des pédales plates ou comme des pédales automatiques. La pédale dispose de pins et de rainures qui garantissent une meilleure traction. L’entrée des deux côtés offre une capacité d’évacuation de la boue exceptionnelle. PÉDALES CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédales hybrides, à utiliser comme automatiques ou plates. Les pins et les rainures offrent de la traction. Entrée des deux côtés. Évacuation de la boue exceptionnelle. Roulements de haute qualité et système à double étanchéité pour une durabilité accrue. Cales en laiton de haute qualité, avec lamelles incluses. Angle de déclenchement : 15°/20°. Q-Factor : 52 mm. Poids : 395 g (par paire).

TIGE DE sella TÉLESCOPIQUE TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X485 170MM Si la simplicité est votre passion et que vous appréciez la fiabilité de TranzX, voici le dropper qu’il vous fautLe tout nouveau tige de sella sans fil EDP01 non solo est uno dei tiges de sella sans fil les plus courts du marché, mais il est également disponible avec une course jusqu’à 200 mm. Le montage sans fil élimine la nécessité de far passer un câble de la commande au tige de sella (permettant une installation facile), mais signifie également une maintenance réduite. TIGE DE sella TÉLESCOPIQUE TRANZX EDP01 WIRELESS 30.9X485 170MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Course: 170 mm. Diamètres: 30,9. Cartouche d'aria réglable scellée. Connectivité sans fil Bluetooth 5.0. Résistance à l’eau de qualité automobile IPX 66. Batterie rechargeable lithium-ion. Déport 0mm. Collier de sella à 2 boulons. Poids fabricant: 648-748 g selon le diamètre, mesuré avec la version à 200 mm de course. La commande à levier utilise une batterie CR2032 courante. Tension de la batterie: 7,4 V (nominale). Capacité de la batterie: 240 mAh. Dimensions de la batterie: 40,5 *19,0 *21,2 mm. Poids de la batterie: 20,5 g. Autonomie estimée: plus de 6 000 activations par batterie entièrement chargée (activations continues). Tension de charge: 8,4 V. Tempo de charge: environ 90 minutes. Source d’alimentation: 5 Vcc, alimentation USB. Type de prise: USB Type-C. DANS LA BOÎTE Levier à distance EDP01 avec collier de 22 mm. Batterie rechargeable EDP01. Boîtier de charge EDP01. Câbles de charge nécessaires. Batterie CR2032 pour la télécommande. CODE ARTICLE 421750861

TIGE DE SELLA TÉLESCOPIQUE TRANZX JD-YSP22 30,9X360MM 100MM Version mise à jour et renouvelée de la tige de sella télescopique Tranz-X, améliorée avec un actionneur de commande à distance au niveau du collier de sella. TIGE DE SELLA TÉLESCOPIQUE TRANZX JD-YSP22 30,9X360MM 100MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium 6061-T6. Diamètre 30,9mm. Longueur 360mm. Débattement 100mm. Commande à distance au guidon. Actionnement mécanique. Mécanisme interne huile-aria. Recul de la tige de sella 21 mm. Insertion minimale / maximale : 70 / 160mm. Charge max. 120 kg. Poids 738 g (31,6x400mm). CODE ARTICLE 421750512

ROUE AVANT DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC JANTE 20 mm HAUTEUR 38 mm POUR AXE TRAVERSANT La ultima génération des roues ARC 1100 DICUT, disponible dans la version avec freins à disque en quatre diverse hauteurs de jante (80 mm, 62 mm, 50 mm et 38 mm), a été développée in collaboration avec SWISS SIDE, leader nel campo dell'aérodynamique. En conséquence, le nouveau profil de jante AERO+ minimise à la fois la traînée et le moment de braquage, pour améliorer l’aérodynamique et le contrôle même in caso de forte vent latéral. Maintenir le contrôle de la roue aero en exploitant l’effet voile diventa donc plus simple que jamais. La configuration de la roue est complétée par les nouveaux rayons aero DT SWISS en combinaison avec l’élégant moyeu 180 DICUT avec roulements céramiques SINC ultralégers.La roue d’escalade par excellence, qui combine légèreté et optimisation aérodynamique pour une ascension rapide vers le sommet. ROUE AVANT DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC JANTE 20 mm HAUTEUR 38 mm POUR AXE TRAVERSANT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : Carbone Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC Trou de valve : Presta Diamètre de la jante : 29" / 700C Hauteur de profil : 38 mm Largeur interne : 20 mm Largeur externe : 26 mm Poids (approx.) : 676 g Rayons roue avant : 24 Disque de frein : Center lock ASTM : 1 ETRTO : 20-622 Misura axe : 12x100 mm

CACHE AVEC LOGO BOSCH PERFORMANCE CX Le cache avec logo Performance CX in couleur noire est l'accessoire perfetto pour apporter une touche de style à votre unité motrice. Si non vous avez déjà un cache design ou si votre unité motrice a un cache design spécifique du fabricant, nous vous recommandons d'ajouter aussi l'Adaptateur 1.270.015.122 pour garantir une installation parfaite. CACHE AVEC LOGO BOSCH PERFORMANCE CX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Design rectangulaire avec logo Performance CX pour un look accrocheur Couleur noire qui s'accorde facilement avec votre unité motrice Compatible avec unité motrice Bosch L'Adaptateur 1.270.015.122 est conseillé pour une installation optimale CODE ARTICLE 546169087

PLAQUETTES DE FREIN MAGURA 3.2 ENDURANCE POUR LOUISE DE 2002 À 2006 Les plaquettes de frein MAGURA LOUISE 2002-06 sont conçues pour offrir des performances optimales et une résistance nel tempo. Avec un design pensé pour durer nel tempo, ces plaquettes vous permettent d’aborder vos aventures à vélo avec confiance et sécurité. PLAQUETTES DE FREIN MAGURA 3.2 ENDURANCE POUR LOUISE DE 2002 À 2006 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Plaquettes organiques pour un freinage efficace et silencieux Indicateur d’usure 3.2 endurance pour une plus grande durée nel tempo Boîte contenant un jeu complet de plaquettes pour un remplacement facile et rapide CODE ARTICLE 525162063

Moyeu SHIMANO NEXUS avec changement interne Di2 C7050 STEPS 5V 187/36 Le moyeu SHIMANO NEXUS avec système de changement interne (spec. Di2) SG-C7050-5R 5 vitesses Frein Roller 187 mm est le choix parfait pour les amateurs de vélos électriques. Ce moyeu offre une transmission et une assistance servo intégrées, garantissant une expérience de conduite plus naturelle et fluide. MOZZO SHIMANO NEXUS CON CAMBIO INTERNO Di2 C7050 STEPS 5V 187/36 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Changement entièrement automatique : grâce au système Di2, le passage des vitesses se fait in modo complètement automatique, offrant une expérience de conduite sans effort. Consommation efficace de la batterie : le moyeu est conçu pour garantir une consommation efficace de la batterie, permettant une autonomie accrue lors de tes aventures in vélo. Performances de changement améliorées : grâce à la position centrale du moteur, le moyeu offre de meilleures performances de passage des vitesses, garantissant un pédalage fluide et sans à-coups. SYMPHOMATIC : le moyeu est doté du système SYMPHOMATIC, qui optimise le pédalage et offre une robustesse et une durabilité accrues. Le MOZZO SHIMANO NEXUS avec système de changement interne (spec. Di2) SG-C7050-5R 5 vitesses Frein Roller 187 mm fait partie de la série de mozzi SHIMANO STEPS C7000, spécialement conçue pour les vélos électriques. Ces mozzi offrent une compatibilité complète avec les moteurs centraux et garantissent une robustesse et une durabilité accrues. Choisis le MOZZO SHIMANO NEXUS avec système de changement interne (spec. Di2) SG-C7050-5R 5 vitesses Frein Roller 187 mm pour une expérience de conduite exceptionnelle et des performances de changement supérieures grâce à la technologie SHIMANO DI2 intégrée.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 RED Le Pirelli Tyre P ZERO RACE IT - 700x26 est le pneu all-rounder parfait pour des entraînements intensifs et des Gran Fondo. Avec une excellente tenue sur le sec et le mouillé, ce pneu pour chambre d’aria est idéal pour une utilisation Racing. Fabriqué avec soin in Italie, il offre des performances de alto niveau sur route. caractéristiques principales: Pneu all-rounder parfait pour des entraînements intensifs et des Gran Fondo Excellente tenue sur le sec et le mouillé Pneu pour chambre d’aria Idéal pour une utilisation Racing Fabriqué avec soin in Italie