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Roval Alpinist CLX III El Roval Alpinist CLX III de Specialized está diseñado para quienes aman la montaña y buscan el maillot a lunares: es la rueda de carretera más ligera jamás fabricada por la marca, con sólo 1.131 g de peso total. Gracias al nuevo buje aligerado y a los radios Roval Aero Composite by ARRIS, esta rueda no solo marca números de récord en la balanza, sino que se traduce en aceleraciones fulminantes y subidas más rápidas, como demuestra el rendimiento de Demi en el Tourmalet, escalado 5 segundos más rápido que su mejor tiempo anterior. Pensada para competiciones en carretera y para quienes viven por el desnivel, la Roval Alpinist CLX III ofrece una combinación única de ligereza extrema, rigidez y fiabilidad, transformando cada subida en un terreno de juego donde cada vatio realmente cuenta. Características principales del Roval Alpinist CLX III: Rueda de carretera ultraligeras, diseñadas para competiciones en subida y carreras de carretera de alto nivel Peso total de solo 1.131 g (con válvulas y cinta), 134 g menos que el modelo anterior Nuevo buje aligerado con internos DT Swiss 180 EXP para la máxima suavidad y fiabilidad Cuerpo de rueda libre con engranaje de 36 dientes para una respuesta rápida en aceleración Radios Roval Aero Composite by ARRIS: 20% más resistentes que el acero y con ahorro de 103,5 g en el peso del sistema Configuración de radios: 18 delanteros / 24 traseros para el equilibrio justo entre rigidez y confort Optimizadas para cubiertas de 28 mm, para máxima eficiencia, agarre y comodidad en largas subidas Ideales para ciclistas orientados a la competición que buscan la mejor relación entre peso, rendimiento y fiabilidad TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELO: Roval Alpinist CLX III AÑO MODELO: 2027 year PESO: 1131 g USO RECOMENDADO: Carreras en carretera y subida BUJE Y ENGRANAJE: DT Swiss 180 EXP, 36T RADIOS: Roval Aero Composite by ARRIS NÚMERO DE RADIOS DELANTEROS: 18 1 NÚMERO DE RADIOS TRASEROS: 24 1 SECCIÓN OPTIMIZADA DEL NEUMÁTICO: 28 mm

Diseñada para quienes buscan el maillot de lunares o ascensiones épicas, la Roval Alpinist CLX III es nuestro juego de ruedas de carretera más ligero hasta la fecha, con un peso de tan solo 1131 g, 134 g menos que el modelo anterior. Desarrollada en colaboración con Arris, los nuevos radios aerodinámicos de composite son un 20 % más resistentes que el acero y ahorran 103,5 g por juego de ruedas. Ver para creer: Demi subió al Tourmalet con un tiempo récord personal de 5 segundos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C NEGRA Y BLANCA: Uso: Carreras de carretera y escalada de colinas. Buje y transmisión: DT Swiss 180 EXP, componentes internos, 36 dientes Radios: Arris Roval Aero composite Notas sobre los radios: 20 % más resistentes que los radios de acero, lo que reduce el peso total de la rueda en 103,5 g Número de radios: 18 en la parte delantera Tamaño de neumático recomendado: 28 mm Especificaciones técnicas CÍRCULOS Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara: Sí Compatibilidad con insertos: Sí Compatibilidad de frenos: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Roval Tubeless, aleación, 50 mm Número de agujeros: Delantero: 21H Llanta delantera: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2474) Dimensiones del borde delantero: Profundidad: 33 mm, Ancho externo (en el punto más ancho): 26,5 mm, Ancho interno: 21 mm, Ancho del gancho de talón: 2,75 mm Centros Buje delantero: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12 x 100 mm, tapas de extremo de 19 mm de diámetro exterior instaladas (LF21-F) Rodamiento del buje delantero: Rodamientos cerámicos DT Sinc - DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Radios y cabecillas Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Radios delanteros: Roval de Arris, radios Aero de composite con extremos de titanio, cabezal en T, 21 unidades (DS: 281 mm, NDS: 294 mm) Patrón de cordones delanteros: dos cruzados/radiales (2:1), sin meter por dentro Neumáticos compatibles: Ancho de cinta tubeless: 25 mm Tipos de neumáticos: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Diseño Neumático: RapidAir TLR, 28 mm Ancho del neumático: 24 mm - 38 mm Presión máxima: Sin cámara (110 psi), Con cámara (130 psi); 36 mm-38 mm: Sin cámara (60 psi), Con cámara (60 psi) Peso : 518 g (con válvulas y cinta) General Garantía: Garantía limitada de por vida Peso máximo soportado: 275 lbs. / 125 kg Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Bicicleta eléctrica homologada: No Extras 4 radios y cabecillas adicionales Bolsa para ruedas Roval Buje libre y tapas de extremo Shimano HG de 11/12 velocidades para carretera (solo rueda trasera)

La velocidad de la Copa del Mundo se une a la aptitud para el trail: tan rápida como en competición, tan resistente en el sendero.Con la nueva Control SL VI 350, la velocidad de XC se encuentra con la resistencia off-road. Con un peso de solo 690 g, esta rueda domina las subidas con facilidad gracias a un laminado de carbono optimizado y ajustado específicamente para una mayor tracción. Equipada con radios DT Swiss Revolution y el duradero buje DT Swiss 350 Straight Pull, ofrece la mezcla óptima de velocidad, control y durabilidad para un rendimiento máximo en cualquier condición. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Optimización de la Llanta: Laminado de carbono asimétrico diseñado específicamente para garantizar una mayor tracción y reactividad en tramos técnicos. Buje DT Swiss 350: Buje delantero Straight Pull probado y ultra-resistente, con anclaje de disco de 6 tornillos y máxima suavidad de rodadura. Protección FlatStop: Flanco de la llanta de 4 mm de ancho que reduce drásticamente el riesgo de pinchazos por llantazo, aumentando la longevidad del perfil. Construcción Artesanal: Cada rueda se monta a mano para garantizar tensiones perfectas y una durabilidad superior a largo plazo. Lista para E-Bike: Diseñada para soportar las exigencias de los sistemas e-bike SL o con potencias de hasta 350W. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Detalles Técnicos Llanta Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready Anchura de Llanta Interna: 29 mm | Externa: 37 mm | Altura: 25 mm Buje DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 radios Radios DT Swiss Revolution Straight Pull, a 2 cruces Rodamientos DT Swiss Stainless Steel (6902) Peso 690 g (con fondo de llanta y válvula) Límite de Peso 125 kg (sistema total) DETALLES ADICIONALES Campo de aplicación: XC-Racing, Downcountry. Compatibilidad de Neumáticos: Anchura recomendada de 1,9" a 2,6". Presión máxima: 40 psi (Tubeless o con cámara). Eje: 15x110mm Boost (Tapas de extremo de 19mm y 31mm incluidas). Incluido en la caja: Rueda delantera, 4 radios y cabecillas de repuesto, fondo de llanta, válvula Presta de 40mm.

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H Las Roval CONTROL World Cup son las ruedas más rápidas al mondo y, con un peso de solo 998 g, también las más ligeras. Cada detalle está diseñado al milímetro in colaboración con atletas profesionales para ofrecer performance de nivel absoluto. El diseño ultraligero garantiza una resistencia a los pinchazos, durabilidad y calidad de conducción a la vanguardia de la categoría: nuestro Factory Team lo garantiza. Las Roval CONTROL World Cup non son simples ruedas, sino el nuevo estándar para las carreras XC. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H características principales: Uso - XC para competidores y aficionados Peso - 998 g (con cinta y válvulas) Neumáticos recomendados - Fast Trak & Air Trak Anchura interna - 28,5 mm Buje - Roval LF DT180 EXP Rodamientos Sinc Ceramic Radios - Roval Carbon, anclajes en Ti

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C Las nuevas Roval Rapide CL III heredan el ADN de las CLX III revolucionando el modo de entender la aerodinámica. La llanta delantera, con un perfil más alto, optimiza el rendimiento aerodinámico dove más cuenta. La trasera, con un perfil más bajo, pesa 35 g in meno para una mejor aceleración y control. Pero non solo: gracias al talón FlatStop, que asegura un 39% de resistencia in más a los pinchazos, ofrecen la protección más eficaz de la categoría. Con las ruedas Rapide CL III, irás más rápido en cualquier trazado. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C características principales: Uso - Carreras y ciclismo de carretera Peso - 1,555 gramos Buje & engranaje - DT Swiss 350 EXP, 36T Profundidad del aro - 51 mm delantero, 48 mm trasero Número de radios - 18F / 24R Tamaño de neumático recomendado - 28 mm

RUOTA ANTERIORE specialized ROVAL RAPIDE CLX III 700C black white Ligereza donde sirve. Aerodinámica donde más cuenta. Protección antipinchazos sin igual. Las ruedas de carrera más rápidas del mundo. Punto. Roval Rapide CLX IIILas nuevas Roval Rapide CLX III revolucionan los principios de la aerodinámica para ofrecerte una velocidad imbatible en cualquier situación. La rueda delantera, con un perfil más alto, corta el aire donde más cuenta. La trasera, con un perfil más bajo y radios de carbono, pesa 215 g menos y asegura una aceleración explosiva y un control milimétrico. Pero no solo eso: gracias al talón FlatStop, que garantiza un 39% más de resistencia a los pinchazos, ofrecen la protección más eficaz de la categoría. Con las ruedas Roval Rapide CLX III, irás más rápido en cualquier trazado. RUOTA ANTERIORE specialized ROVAL RAPIDE CLX III 700C black white CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rims Llanta Delantera Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Dimensiones Llanta Delantera Profundidad: 51mm, Anchura Externa (en el punto más ancho): 35mm, Anchura Interna: 21mm, Anchura del Bead Hook: (5.5)mm Construcción de la Llanta Carbon Clincher Hooked Tamaño de la Rueda / ETRTO 622 × 21 (700c) Número de Agujeros Delantera: 18H Compatibilidad Tubeless Yes Compatibilidad con Inserciones Yes Compatibilidad Frenos Disco (Centerlock) Longitud Válvula Roval Tubeless Vlave, Aleación 70mm Hubs Buje Delantero Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, Tapas de Extremo OD 19mm Instaladas (LF18-F) Rodamientos Buje Delantero DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Spokes & Nipples Radios Delanteros Roval by Arris, Composite aero Spoke with Ti End pieces: T-head, 18qty, (DS: 264mm, NDS: 274mm) Patrón de Radiado Delantero Dos Cruces / Radial (2:1), No Tucked Nipples Arris MK4 Spoke Nipple Aleación, 6 mm Tire Info Anchuras de Neumático Aprobadas 24mm-38mm Presión Máxima Tubeless (110psi) Con cámara (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Con cámara (60psi) Tipo de Neumático Clincher Tubeless y Clincher con Cámara Anchura Cinta Tubeless 25mm Neumático de Diseño RapidAir TLR, 28mm Weight Peso Delantero 600g (con válvulas y cinta) Peso Trasero 705g (con válvulas y cinta) Peso Juego de Ruedas 1305g (con válvulas y cinta) general Extras 4 extra Spokes and Nipples, Roval Wheel bag, shimano HG 11/12-Spd. Road Freehub & End Caps (rear wheel only) Aprobada para E-bike No Certificaciones ISO 5775-2, Aprobada por la UCI Límite de Peso 275 lbs. / 125 kg. method de Montaje hand Built Garantía Garantía limitada lifetime

Los volantes de carreras más rápidos del mundo. Punto. Roval Rapide CLX III La nueva Roval Rapide CLX III redefine las reglas de la aerodinámica para ofrecer una velocidad imparable en cualquier situación. La rueda delantera de perfil más profundo corta el aire donde más importa. La rueda trasera de perfil más bajo, con radios de carbono, pesa 215 g menos para una aceleración explosiva y un control preciso. Además, el talón FlatStop ofrece un 39 % más de resistencia a los pinchazos y la protección antipinchazos más eficaz de su clase. Con la Roval Rapide CLX III, serás más rápido en cualquier sendero. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA DELANTERA DE CARBONO SATINADO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C: Uso: Carreras de carretera y entrenamiento. Peso: 1305 gramos Buje y transmisión: DT Swiss 180 EXP, componentes internos, 36 dientes Profundidad de la llanta: Delantera 51 mm Radios: 18 delanteros Tamaño de neumático: 28 mm (recomendado) Llanta delantera: Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Dimensiones del borde delantero: Profundidad: 51 mm, Ancho externo (en el punto más ancho): 35 mm, Ancho interno: 21 mm, Ancho del gancho de talón: (5,5) mm Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara: Sí Compatibilidad con insertos: Sí Compatibilidad de frenos de disco (Centerlock) Longitud de la válvula: Roval Tubeless, aleación, 70 mm Buje delantero: Roval de carretera de brida baja, Center Lock, 12 x 100 mm, tapas de extremo de 19 mm de diámetro exterior instaladas (LF18-F) Rodamientos del buje delantero: Rodamientos cerámicos DT Sinc - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Radios delanteros: Roval de Arris, radios de composite Aero con extremos de titanio, cabezal en T, 18 unidades (DS: 264 mm, NDS: 274 mm) Patrón de cordones delanteros: dos cruzados/radiales (2:1), sin meter por dentro Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Anchos de neumáticos aprobados: 24 mm-38 mm Presión máxima: Sin cámara (110 psi) Con cámara (130 psi), 36 mm-38 mm: Sin cámara (60 psi) Con cámara (60 psi) Tipo de neumático: Clincher Tubeless y Clincher con cámara Ancho de cinta tubeless: 25 mm Neumático de diseño: RapidAir TLR, 28 mm Peso de la rueda delantera: 600 g (con válvulas y cinta) Extras: 4 radios y cabecillas adicionales, bolsa para ruedas Roval, buje libre Shimano HG de 11/12 velocidades y tapas de extremo (solo rueda trasera) Aprobado para bicicletas eléctricas: No Certificaciones: ISO 5775-2, aprobado por UCI Límite de peso: 125 kg Método de montaje: Hecho a mano

S165500011 El componente Specialized S165500011 está diseñado para quienes desean mantener su bicicleta siempre al máximo nivel de rendimiento, confiando en recambios originales desarrollados para integrarse perfectamente con los modelos de la marca estadounidense. Tanto si estás actualizando tu bicicleta, sustituyendo una pieza desgastada o completando un montaje personalizado, elegir un componente original Specialized significa apostar por calidad, compatibilidad y durabilidad a largo plazo. Ideal para quienes no dejan nada al azar en el mantenimiento de su bicicleta, el S165500011 es la solución adecuada para seguir rodando con la máxima seguridad y un rendimiento constante, tanto en carretera como fuera de ella. Rueda delantera Roval Traverse 38 27,5" 2016. Llanta de aleación extra ancha montada sobre un buje Boost LFM07 con radios straight-pull y tapas finales con un diámetro exterior de 31 mm para horquillas RockShox.Tamaño de la rueda: 27,5"Ancho del buje: 15x110 mmTipo de eje: eje pasanteNúmero de radios: 24Patrón de radiado: radial en el lado de la transmisión / 3 cruces en el lado opuesto a la transmisiónTipo de radios: straight-pullMaterial de la llanta: aleaciónAncho interno de la llanta: 38 mmTipo de freno: discoAnclaje del disco: 6 tornillos Características principales S165500011: Recambio original Specialized, garantía de calidad y fiabilidad Compatibilidad óptima con los modelos de bicicleta especificados por el fabricante Diseñado para integrarse perfectamente con otros componentes de la bicicleta Ideal para mantenimiento, sustitución o actualización de la bicicleta Solución recomendada para un rendimiento constante y una larga vida útil COMPATIBLE CON 2018 Stumpjumper Expert 11m – 6Fattie 2017 Turbo Levo FSR Expert CE 6Fattie 2017 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie – TLD 2017 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie 2016 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie

RUEDA DELANTERA specialized ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H Las Traverse HD son las ruedas de trail de carbono más resistentes que hayamos probado jamás. Diseñadas para quienes siempre van a tope incluso cuando no deberían, son capaces de resistir cualquier tipo di impacto y terreno. Las Traverse HD 350 DEG están hechas para no detenerse ante nada. RUEDA DELANTERA specialized ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H características principales: Uso: Trail exigente, enduro Peso: 1.884 g (con válvulas y cinta) Neumáticos recomendados: Butcher y Eliminator Anchura interna: 30 mm Buje: dt swiss 350 DEG Número de radios: Delantera 29”: 28.

Rueda delantera Specialized Roval WHL MY14 Traverse 29 SL Carbono Carb/Blanco WHL MY14 ROVAL TRAVERSE 29 SL CARBON RUEDA DELANTERA CARB/WHT CÓDIGO S145500030

Rueda delantera de MTB OE Trail de 29" con llanta de aleación OE Traverse HD de 28 agujeros, montada en un buje delantero Bear Pawls de 6 agujeros para frenos de disco. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED TRAIL V2 29 BOOST CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tamaño de la rueda: 29" Eje: 15 x 110 mm Boost Tipo: Eje pasante Número de radios: 28 Patrón de radiado: Cruzado a dos Tipo de radio: J-Bend Material de la llanta: Aleación Ancho de la llanta: 30 mm interno Tipo de freno: Disco Fijación del disco: 6 agujeros

Cuerpo de rueda libre Specialized Roval negro SRAM XD SKU: S222100014 Con el kit de actualización S222100014 de Specialized, puedes transformar el buje trasero DT 360 / 3-pawl en un sistema Ratchet LN que utiliza estrellas de trinquete, garantizándote una mayor eficiencia y un rendimiento óptimo durante tus aventuras en bicicleta. S222100014 características principales: Kit de actualización para buje trasero Transforma el DT 360 / 3-pawl en un sistema Ratchet LN Utiliza estrellas de trinquete para una mayor eficiencia Diseñado para garantizar un rendimiento óptimo durante tus salidas en bicicleta

RUOTA POSTERIORE specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C La RUOTA POSTERIORE specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C posee la misma llanta que las Alpinist CLX II: un ligerísimo aumento de la potencia aplicada a los pedales resulta en una aceleración inmediata, y se podrá trazar una línea perfecta en curva. La rueda supera de quasi dos veces los estándares de resistencia de cualquier instituto de certificación.La rueda monta mozzi dt swiss 350 con sistema Star Ratchet, radios rectos 24 dt swiss CompRace, cabecillas de aleación Pro Lock.El sistema tubeless ofrece una alta resistencia al rodamiento y ofrece ventajas en términos de manejabilidad y de mejor protección contra los pinchazos. La llanta con un diente permite presiones de hasta 110 psi y una instalación sencilla de los neumáticos. RUOTA POSTERIORE specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Llantas: Alpinist CLX Carbon cubierta, 700c, freno de disco, Tubeless dettagli llantas: profundidad 33 mm, anchura externa 27 mm, interna 21 mm mozzi dt swiss 350 Straighpull Center Lock, internos Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12 mm y 142x12 mm, rueda libre Shim. RD. 11SP HG Cojinetes de cartucho sellados dt swiss in acero Radios rectos dt swiss Competition Race, trasera Two-cross (1:1) 24 radios lado transmisión 283 mm, lado opuesto 287 mm Cabecillas: dt swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Neumáticos: sección 24 mm - 38 mm / Presión máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) con cámara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) con cámara (60 psi) Peso: 769 g (incl. cinta y válvula tubeless 15 g). CÓDIGO ARTÍCULO 30022-5302

Alpinist SLX Disc Las Specialized Alpinist SLX Disc son ruedas de aleación diseñadas para quienes aman escalar duro y conducir con absoluta precisión. En las largas subidas, cuando cada aceleración quema las piernas y cada curva exige control total, la ligereza se convierte en un arma decisiva. Con un peso de solo 1485 gramos*, estas ruedas de aluminio combinan manejabilidad, reactividad y una rigidez ideal para transformar cada vatio en avance. El nuevo proceso de granallado incrementa la resistencia a la fatiga, mientras que los bujes DT Swiss 350 con radios Sapim permiten adelgazar otros 30 gramos, porque realmente cada gramo cuenta. Listas para montaje tubeless, las Alpinist SLX Disc ofrecen fluidez, confort y mayor protección contra pinchazos, convirtiéndose en el conjunto perfecto para quienes quieren una rueda de aleación moderna, fiable y de alto rendimiento en cada paso de montaña. Características principales Alpinist SLX Disc: Ruedas de carretera de aleación ligeras y manejables, diseñadas para la subida y conducción precisa Peso indicativo pareja: 1485 g* (694 g delantero, 791 g trasero, excluidos cinta y válvula tubeless) Aleación 6061 de alta calidad con nuevo proceso de granallado para mayor resistencia a la fatiga Aros Alpinist 700c de aleación, específicos para frenos de disco y compatibles tubeless Perfil del aro: profundidad 24 mm, ancho externo 23,5 mm, ancho interno 20 mm Configuración tubeless ready para eficiencia, confort y mejor protección antipinchazos Bujes DT Swiss 350 Straightpull Center Lock con interiores Star Ratchet 36t (enganche 10°) Ejes bujes: 100x12 mm delantero y 142x12 mm trasero Cuerpo de rueda libre Shimano Road 11v HG convertible Rodamientos de cartucho sellado DT Swiss para fluidez y durabilidad Radios Sapim D-Light Straightpull: delantero radial/segunda (2:1) 21 radios, trasero segunda (1:1) 24 radios Nipples de aleación negros Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Presión máxima cubiertas: 130 PSI Montadas a mano para control de calidad y tensión óptima Suministradas con cinta Roval tubeless, válvula tubeless y kit de radios de repuesto *El peso de 1485 g corresponde a las muestras; las ruedas de producción pueden presentar una ligera variación TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: Alpinist SLX DiscAÑO MODELO: 2024DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO: Ruedas de carretera de aleación 6061, ligeras y manejables, compatibles tubeless, montadas a mano.PESO (PAREJA): 1485 gPESO RUEDA DELANTERA: 694 gPESO RUEDA TRASERA: 791 gMATERIAL ARO: Aluminio 6061DIÁMETRO RUEDA: 700cTIPO DE FRENO: Freno de discoCOMPATIBILIDAD TUBELESS: SIPROFUNDIDAD ARO: 24 mmANCHO EXTERNO ARO: 23.5 mmANCHO INTERNO ARO: 20 mmBUJES: DT Swiss 350 Straightpull Center LockSISTEMA DE TRINQUETE DEL BUJE: Star Ratchet 36t (10°)EJES BUJES: 100x12mm (delantero), 142x12mm (trasero)RADIOS: Sapim D-Light StraightpullNÚMERO DE RADIOS DELANTEROS: 21 1NÚMERO DE RADIOS TRASEROS: 24 1NIPPLES: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18mmPRESIÓN MÁXIMA: 130 psiRODAMIENTOS: Rodamientos de cartucho sellado DT SwissMONTAJE A MANO: SIACCESORIOS INCLUIDOS: Cinta tubeless Roval, válvula tubeless, kit de radios de repuesto

RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C Con las nuevas ruedas Alpinist CLX II sentirás cómo tu bici 'prende vita', gracias a las llantas para cubierta más ligeras que jamás hayamos fabricado. Una aceleración explosiva, la magia en curva, sublime en carreteras irregulares, todo esto con las prestaciones de un sistema tubeless. Para las subidas estas ruedas no tienen un gramo de más, perché la perfección se alcanza cuando non puedes quitar nada más. No basta la ligereza para obtener la reactividad y la manejabilidad de las ruedas Alpinist CLX II tubeless. La pareja ha sido diseñada como un sistema y nuestros ingenieros han probado cada parte de ella - i mozzi, las llantas, los radios - y el desarrollo partía de los neumáticos tubeless. El resultado es un juego de ruedas con un peso de 1250 gramos, con una calidad de conducción inigualable. El diseño con diente de las Alpinist CLX II (que permite llegar a una presión de 110 psi si es lo que quieres) garantiza una perfecta sujeción del neumático y una instalación sencilla. Tutto esto en un juego de ruedas ligero y que supera quasi dos veces los estándares actuales de resistencia. I mozzi nuevos AF son 50 gramos más ligeros que los anteriores mozzi Alpinist CLX. Los rodamientos son SINC Ceramic, los internos DT Swiss EXP. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Llanta: Alpinist CLX Carbon Copertoncino, 700c, freno de disco, tubeless Dettagli llanta: Profundidad 33 mm, Anchura externa 27 mm, Anchura interna 21 mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm y 142x12 mm, cuerpo de cassette Shim. RD. 11SP HG Rodamientos DT Swiss SINC Ceramic Radios DT Swiss Aerolite T-head, Delantera radial/One-cross (2:1) 21 radios lado transm. 276 mm, lado opuesto 290 mm - Trasera One-cross/Two-cross (2:1), lado transm. 288 mm lado opuesto 286 mm Nipples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Neumáticos: sección 24 mm - 38 mm / Presión máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) con cámara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) con cámara (60 psi) Peso del juego 1.265 g, Delantera 571 g, Trasera 694 g (incl. cinta y válvula tubeless 15 g) Montadas a mano Extra: Nastro cerchi Roval, kit radio y nipple Capacidad máxima 125 kg

La forma más rápida de llegar a la cima.Alpinista Real CLX III Diseñada para quienes buscan el maillot de lunares o ascensiones épicas, la Roval Alpinist CLX III es nuestro juego de ruedas de carretera más ligero hasta la fecha, con un peso de tan solo 1131 g, 134 g menos que el modelo anterior. Desarrollada en colaboración con Arris, los nuevos radios aerodinámicos de composite son un 20 % más resistentes que el acero y ahorran 103,5 g por juego de ruedas. Ver para creer: Demi subió al Tourmalet con un tiempo récord personal de 5 segundos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C: Uso: Carreras de carretera y escalada de colinas. Peso: 1.131 g (con cinta y válvulas) Buje y transmisión: DT Swiss 180 EXP, componentes internos, 36 dientes Radios compuestos Roval Aero de Arris. Un 20 % más resistentes que los radios de acero, reducen el peso total de la rueda en 103,5 g. Número de radios: 24 en la parte trasera Tamaño de neumático: 28 mm (recomendado)

Diseñada para quienes buscan el maillot de lunares o ascensiones épicas, la Roval Alpinist CLX III es nuestro juego de ruedas de carretera más ligero hasta la fecha, con un peso de tan solo 1131 g, 134 g menos que el modelo anterior. Desarrollada en colaboración con Arris, los nuevos radios de composite aerodinámicos son un 20 % más resistentes que los de acero y ahorran 103,5 g por juego de ruedas. Ver para creer: Demi subió al Tourmalet, batiendo su mejor marca personal por 5 segundos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C NEGRA Y BLANCA: Uso: Carreras de carretera y escalada de colinas. Buje y transmisión: DT Swiss 180 EXP, componentes internos, 36 dientes Radios: Arris Roval Aero composite Notas sobre los radios: 20 % más resistentes que los radios de acero, lo que reduce el peso total de la rueda en 103,5 g Número de radios: 24 en la parte trasera Tamaño de neumático recomendado: 28 mm Especificaciones técnicas Ruedas Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara: Sí Compatibilidad con insertos: Sí Compatibilidad de frenos: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Roval Tubeless, aleación, 50 mm Número de agujeros: Delantero: 21H, Trasero: 24H Llanta trasera: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2475) Dimensiones de la llanta trasera: Profundidad: 33 mm, Ancho externo (en el punto más ancho): 26,5 mm, Ancho interno: 21 mm, Ancho del gancho del talón: 2,75 mm Centros Buje trasero: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12 x 142 mm (LF19-R) Cuerpo de rueda libre: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Rodamientos: Rodamientos cerámicos DT Sinc - DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Radios y cabecillas Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Radios traseros: Roval de Arris, radios aerodinámicos de composite con puntas de titanio, cabezal en T, 24 unidades (DS: 292 mm, NDS: 288 mm) Patrón de cordones traseros: una cruz/tres cruces (2:1), sin doblar Información sobre neumáticos Ancho de cinta tubeless: 25 mm Tipos de neumáticos: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Diseño Neumático: RapidAir TLR, 28 mm Ancho máximo del neumático: 24 mm - 38 mm Presión máxima de los neumáticos: Sin cámara (110 psi), Con cámara (130 psi); 36 mm-38 mm: Sin cámara (60 psi), Con cámara (60 psi) Peso de la rueda trasera : 613 g (con válvulas y cinta) General Garantía: Garantía limitada de por vida Método de montaje: Hecho a mano Peso máximo soportado: 275 lbs. / 125 kg Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Bicicleta eléctrica homologada: No Extras 4 radios y cabecillas adicionales Bolsa para ruedas Roval Buje libre y tapas de extremo Shimano HG de 11/12 velocidades para carretera (solo rueda trasera)

S175500007 El componente S175500007 de Specialized está diseñado para quienes buscan repuestos originales y confiables para su bicicleta. Ideal para mantener el rendimiento al máximo y garantizar la máxima compatibilidad con los productos Specialized, este código identifica un artículo específico de la gama técnica de la marca, perfecto para quienes desean cuidar su bicicleta con la misma atención con la que eligen el cuadro o las ruedas. Ya sea que estés actualizando, reemplazando un componente desgastado o completando un montaje, confiar en un repuesto original Specialized significa apostar por calidad, durabilidad y seguridad. Características principales de S175500007: Repuesto original Specialized identificado por el código S175500007 Calidad y confiabilidad conforme a los estándares de la marca Compatibilidad garantizada con los componentes y sistemas Specialized dedicados Ideal para mantenimiento, sustitución o actualización de la bici Solución diseñada para preservar rendimiento, seguridad y durabilidad a lo largo del tiempo 2018 Men's Epic Hardtail Expert 2017 Epic Hardtail Pro Carbon World Cup