Ruedas

La forma más rápida de llegar a la cima.Alpinista Real CLX III Diseñada para quienes buscan el maillot de lunares o ascensiones épicas, la Roval Alpinist CLX III es nuestro juego de ruedas de carretera más ligero hasta la fecha, con un peso de tan solo 1131 g, 134 g menos que el modelo anterior. Desarrollada en colaboración con Arris, los nuevos radios aerodinámicos de composite son un 20 % más resistentes que el acero y ahorran 103,5 g por juego de ruedas. Ver para creer: Demi subió al Tourmalet con un tiempo récord personal de 5 segundos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C: Uso: Carreras de carretera y escalada de colinas. Peso: 1.131 g (con cinta y válvulas) Buje y transmisión: DT Swiss 180 EXP, componentes internos, 36 dientes Radios compuestos Roval Aero de Arris. Un 20 % más resistentes que los radios de acero, reducen el peso total de la rueda en 103,5 g. Número de radios: 24 en la parte trasera Tamaño de neumático: 28 mm (recomendado)

Roval Alpinist CLX III El Roval Alpinist CLX III de Specialized está diseñado para quienes aman la montaña y buscan el maillot a lunares: es la rueda de carretera más ligera jamás fabricada por la marca, con sólo 1.131 g de peso total. Gracias al nuevo buje aligerado y a los radios Roval Aero Composite by ARRIS, esta rueda no solo marca números de récord en la balanza, sino que se traduce en aceleraciones fulminantes y subidas más rápidas, como demuestra el rendimiento de Demi en el Tourmalet, escalado 5 segundos más rápido que su mejor tiempo anterior. Pensada para competiciones en carretera y para quienes viven por el desnivel, la Roval Alpinist CLX III ofrece una combinación única de ligereza extrema, rigidez y fiabilidad, transformando cada subida en un terreno de juego donde cada vatio realmente cuenta. Características principales del Roval Alpinist CLX III: Rueda de carretera ultraligeras, diseñadas para competiciones en subida y carreras de carretera de alto nivel Peso total de solo 1.131 g (con válvulas y cinta), 134 g menos que el modelo anterior Nuevo buje aligerado con internos DT Swiss 180 EXP para la máxima suavidad y fiabilidad Cuerpo de rueda libre con engranaje de 36 dientes para una respuesta rápida en aceleración Radios Roval Aero Composite by ARRIS: 20% más resistentes que el acero y con ahorro de 103,5 g en el peso del sistema Configuración de radios: 18 delanteros / 24 traseros para el equilibrio justo entre rigidez y confort Optimizadas para cubiertas de 28 mm, para máxima eficiencia, agarre y comodidad en largas subidas Ideales para ciclistas orientados a la competición que buscan la mejor relación entre peso, rendimiento y fiabilidad TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELO: Roval Alpinist CLX III AÑO MODELO: 2027 year PESO: 1131 g USO RECOMENDADO: Carreras en carretera y subida BUJE Y ENGRANAJE: DT Swiss 180 EXP, 36T RADIOS: Roval Aero Composite by ARRIS NÚMERO DE RADIOS DELANTEROS: 18 1 NÚMERO DE RADIOS TRASEROS: 24 1 SECCIÓN OPTIMIZADA DEL NEUMÁTICO: 28 mm

S175500004 El componente S175500004 de Specialized está diseñado para quienes buscan repuestos originales y fiables para su bicicleta, sin comprometer la calidad y compatibilidad. Ideal para quienes desean mantener el rendimiento y la seguridad de su bicicleta al nivel proyectado por el fabricante, este código identifica un producto específico, perfecto para quienes saben exactamente lo que están buscando o están reemplazando una pieza ya existente. Elegir un repuesto original Specialized significa apostar por materiales seleccionados, procesos precisos y una mayor durabilidad, tanto para el uso diario como para salidas más exigentes. Características principales de S175500004: Repuesto original Specialized identificado con el código S175500004 Calidad constructiva conforme a los estándares de la marca Compatibilidad garantizada con los modelos previstos por el fabricante Ideal para mantenimiento, sustitución o actualización de componentes Solución diseñada para preservar el rendimiento y la fiabilidad de la bicicleta 2019 Epic Hardtail Expert 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Women's Epic HT Comp Carbon 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon 2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup

S173700045 El componente S173700045 de Specialized está pensado para quienes exigen fiabilidad y calidad absoluta de su bicicleta, tanto en carretera como fuera de ella. Diseñado para integrarse a la perfección con los estándares de la marca estadounidense, este repuesto es ideal para quienes desean mantener el rendimiento original de su Specialized, sin compromisos. Ya sea que estés actualizando tu bicicleta, reemplazando una pieza desgastada o completando un montaje de alto nivel, S173700045 te ofrece la seguridad de un producto original, preciso y duradero, firmado por una de las marcas más innovadoras del mundo de la bicicleta. Características principales de S173700045: Producto original Specialized, garantía de compatibilidad y calidad Diseñado para integrarse perfectamente con los componentes de la línea Specialized Materiales seleccionados para durabilidad, fiabilidad y rendimiento constante a lo largo del tiempo Ideal como repuesto para mantener las especificaciones y el rendimiento original de la bicicleta Adecuado para ciclistas exigentes que buscan componentes técnicos de alto nivel 2018 Women's Epic Hardtail Comp Carbon 2018 Women's Epic Comp Carbon 2018 Women's Epic Comp Alloy 2018 Men's Epic Hardtail Comp - 2x 2018 Men's Epic Hardtail Comp 2018 Men's Epic Comp Carbon 2018 Men's Epic Comp 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Women's Epic HT Comp Carbon 2017 Era FSR Expert Carbon World Cup 2017 Era FSR Comp Carbon 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon 2017 Epic Hardtail 2017 Epic FSR Expert Carbon World Cup 2017 Epic FSR Comp Carbon World Cup - Torch Edition 2017 Epic FSR Comp Carbon World Cup 2017 Epic FSR Comp Carbon 2017 Epic FSR Comp 2016 Stumpjumper Comp Carbon 29 World Cup 2016 Stumpjumper Comp 29 2016 Fate Comp Carbon 29 2016 Era Comp Carbon 29 2016 Epic Elite Carbon 29 World Cup 2016 Epic Comp Carbon 29 World Cup 2016 Epic Comp Carbon 29 2016 Epic Comp 29 2015 Era Comp Carbon 29 2015 Epic Elite Carbon World Cup 2015 Epic Elite Carbon 29 2015 Epic Comp Carbon 29 2015 Epic Comp 29

Eje pasante trasero original Specialized DT Swiss RWS, diseñado para bicicletas de carretera con frenos de disco y estándar SCS (Short Chainstays). EJE PASANTE TRASERO SPECIALIZED DT SWISS RWS SCS - 135X12MM - S170200001 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Estándar de buje: 135x12mm SCS. Longitud: 151,5 mm. Rosca: M12 x 1.0P. Palanca: Sistema RWS con posición ajustable. Código de repuesto Specialized: S170200001. Código DT Swiss: HWQXXX00S6709C. COMPATIBILIDAD: Compatible con cuadros Specialized Road Disc con espaciado de buje de 135mm SCS, incluyendo: Specialized Roubaix SL4 Disc (2016). Specialized Diverge Comp / Expert (2017).

S164600007 El componente S164600007 de Specialized está diseñado para quienes exigen absoluta fiabilidad de su bicicleta, tanto en entrenamiento como en competición. Diseñado para integrarse perfectamente con los estándares de la marca, ofrece una solución precisa y duradera, ideal para reemplazos o actualizaciones específicas. Ya sea que estés completando un montaje Specialized o simplemente buscando el repuesto correcto para mantener tu bicicleta siempre en óptimas condiciones, este código es sinónimo de compatibilidad, calidad de materiales y atención al detalle típica de la marca de Morgan Hill. Características principales de S164600007: Repuesto original Specialized identificado con el código S164600007 Compatibilidad garantizada con modelos específicos de la marca (verifica siempre la tabla de compatibilidad de Specialized) Alta calidad constructiva para durabilidad y fiabilidad en el tiempo Ideal para mantenimiento, sustitución de partes desgastadas o restauración de configuración original Producto diseñado para integrarse perfectamente con los estándares técnicos de Specialized 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X1 2016 Allez Sprint X1 Specialized Edition

S164600005 El componente S164600005 de Specialized está pensado para quienes exigen una fiabilidad absoluta de su bicicleta, tanto en carretera como fuera de ella. Ideal como recambio original, mantiene intactas las prestaciones y la calidad de diseño típicas de la marca Specialized, garantizando un montaje preciso y una integración perfecta con los sistemas compatibles. Ya sea que estés actualizando tu bicicleta o reemplazando un componente desgastado, S164600005 es la elección segura para continuar pedaleando con la máxima confianza. Principales características de S164600005: Repuesto original Specialized, garantía de compatibilidad y calidad Diseñado para integrarse perfectamente con los componentes dedicados Materiales seleccionados para durabilidad y fiabilidad a lo largo del tiempo Ideal para mantenimiento, mejora o sustitución de piezas desgastadas Solución indicada para quienes desean mantener el rendimiento original de la bicicleta 2018 Venge Pro Disc 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Specialized Edition Roubaix SL4 Disc Power

La Roval Rapide CLX Sprint está diseñada con un solo objetivo: ser el primero en cruzar la meta. Dado que el 90 % del rendimiento aerodinámico proviene de la rueda delantera, hemos desarrollado una llanta de 63 mm de profundidad que corta el aire como un cuchillo. Se combina con una llanta trasera de 58 mm de profundidad con radios de carbono, lista para saltar en los momentos decisivos. Rueda a fondo y con confianza: con un talón FlatStop que ofrece un 39 % más de resistencia a los pinchazos, nada te impedirá cruzar la meta. Roval redefine las reglas de la aerodinámica con un nuevo concepto de profundidad de llanta, desarrollado con un objetivo en mente: la velocidad absoluta. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA TRASERA SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700: Círculo Nombre: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Dimensiones de la llanta: 58 mm de profundidad / 34,4 mm de ancho / 21 mm de ancho de llanta Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara Compatible con insertos Soporte de freno: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Válvula Roval Tubeless, aleación 80 mm Número de radios: 24 Centro Buje de carretera Roval de brida baja, bloqueo central, 12×142 mm (LF19-R) Rodamientos del buje trasero: Rodamientos de bolas cerámicos DT Sinc – DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Cuerpo del buje: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Radios y cabecillas de radios Radios: Roval de Arris, radios Aero de composite con extremos de titanio, cabezal en T, 24 unidades (DS: 267 mm, NDS: 263 mm) Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Patrón de radios: Una cruz / Tres cruces (2:1) Información sobre neumáticos compatibles Ancho de llanta sin cámara: 25 mm Tipo de neumático: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Tipo de neumático: RapidAir TLR, 28 mm Anchos de neumáticos homologados: 24 mm – 38 mm información general Extras: 4 radios y cabecillas adicionales, bolsa para ruedas Roval Aprobado para bicicletas eléctricas: No Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Límite de peso: 275 libras / 125 kg Método de montaje: Hecho a mano

La Roval Rapide CLX Sprint está diseñada con un solo objetivo: ser el primero en cruzar la meta. Dado que el 90 % del rendimiento aerodinámico proviene de la rueda delantera, hemos desarrollado una llanta de 63 mm de profundidad que corta el aire como un cuchillo. Se combina con una llanta trasera de 58 mm de profundidad con radios de carbono, lista para atacar en los momentos decisivos. Rueda a fondo y con confianza: con un talón FlatStop que ofrece un 39 % más de resistencia a los pinchazos, nada te detendrá hasta la meta. Roval redefine las reglas de la aerodinámica con un nuevo concepto de profundidad de llanta, desarrollado con un objetivo en mente: la velocidad absoluta. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Círculo Designación: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Delantera, 700c (CR2374) Dimensiones de la llanta: 63 mm de profundidad / 35 mm de ancho / 21 mm de ancho de llanta Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara Compatible con insertos Soporte de freno: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Válvula Roval Tubeless, aleación 80 mm Número de radios: 18 Centro Buje de carretera Roval de brida baja, bloqueo central, 12 x 100 mm, tapas de extremo de 19 mm de diámetro exterior (LF18-F) Rodamiento del buje delantero: Rodamiento de bolas cerámico DT Sinc – DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Radios y cabecillas de radios Radios: Roval de Arris, radios de composite Aero con extremos de titanio, cabezal en T, 18 unidades (DS: 251 mm, NDS: 261 mm) Boquilla: Boquilla de radio Arris MK4 de aleación, 6 mm Patrón de radios: Doble cruz/radial (2:1) Información sobre neumáticos compatibles Ancho de llanta sin cámara: 25 mm Tipo de neumático: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Tipo de neumático: RapidAir TLR, 28 mm Anchos de neumáticos homologados: 24 mm – 38 mm información general Extras: 4 radios y cabecillas adicionales, bolsa para ruedas Roval Aprobado para bicicletas eléctricas: No Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Límite de peso: 275 libras / 125 kg Método de montaje: Hecho a mano

Diseñada para quienes buscan el maillot de lunares o ascensiones épicas, la Roval Alpinist CLX III es nuestro juego de ruedas de carretera más ligero hasta la fecha, con un peso de tan solo 1131 g, 134 g menos que el modelo anterior. Desarrollada en colaboración con Arris, los nuevos radios de composite aerodinámicos son un 20 % más resistentes que los de acero y ahorran 103,5 g por juego de ruedas. Ver para creer: Demi subió al Tourmalet, batiendo su mejor marca personal por 5 segundos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C NEGRA Y BLANCA: Uso: Carreras de carretera y escalada de colinas. Buje y transmisión: DT Swiss 180 EXP, componentes internos, 36 dientes Radios: Arris Roval Aero composite Notas sobre los radios: 20 % más resistentes que los radios de acero, lo que reduce el peso total de la rueda en 103,5 g Número de radios: 24 en la parte trasera Tamaño de neumático recomendado: 28 mm Especificaciones técnicas Ruedas Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara: Sí Compatibilidad con insertos: Sí Compatibilidad de frenos: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Roval Tubeless, aleación, 50 mm Número de agujeros: Delantero: 21H, Trasero: 24H Llanta trasera: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2475) Dimensiones de la llanta trasera: Profundidad: 33 mm, Ancho externo (en el punto más ancho): 26,5 mm, Ancho interno: 21 mm, Ancho del gancho del talón: 2,75 mm Centros Buje trasero: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12 x 142 mm (LF19-R) Cuerpo de rueda libre: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Rodamientos: Rodamientos cerámicos DT Sinc - DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Radios y cabecillas Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Radios traseros: Roval de Arris, radios aerodinámicos de composite con puntas de titanio, cabezal en T, 24 unidades (DS: 292 mm, NDS: 288 mm) Patrón de cordones traseros: una cruz/tres cruces (2:1), sin doblar Información sobre neumáticos Ancho de cinta tubeless: 25 mm Tipos de neumáticos: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Diseño Neumático: RapidAir TLR, 28 mm Ancho máximo del neumático: 24 mm - 38 mm Presión máxima de los neumáticos: Sin cámara (110 psi), Con cámara (130 psi); 36 mm-38 mm: Sin cámara (60 psi), Con cámara (60 psi) Peso de la rueda trasera : 613 g (con válvulas y cinta) General Garantía: Garantía limitada de por vida Método de montaje: Hecho a mano Peso máximo soportado: 275 lbs. / 125 kg Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Bicicleta eléctrica homologada: No Extras 4 radios y cabecillas adicionales Bolsa para ruedas Roval Buje libre y tapas de extremo Shimano HG de 11/12 velocidades para carretera (solo rueda trasera)

Diseñada para quienes buscan el maillot de lunares o ascensiones épicas, la Roval Alpinist CLX III es nuestro juego de ruedas de carretera más ligero hasta la fecha, con un peso de tan solo 1131 g, 134 g menos que el modelo anterior. Desarrollada en colaboración con Arris, los nuevos radios aerodinámicos de composite son un 20 % más resistentes que el acero y ahorran 103,5 g por juego de ruedas. Ver para creer: Demi subió al Tourmalet con un tiempo récord personal de 5 segundos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C NEGRA Y BLANCA: Uso: Carreras de carretera y escalada de colinas. Buje y transmisión: DT Swiss 180 EXP, componentes internos, 36 dientes Radios: Arris Roval Aero composite Notas sobre los radios: 20 % más resistentes que los radios de acero, lo que reduce el peso total de la rueda en 103,5 g Número de radios: 18 en la parte delantera Tamaño de neumático recomendado: 28 mm Especificaciones técnicas CÍRCULOS Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara: Sí Compatibilidad con insertos: Sí Compatibilidad de frenos: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Roval Tubeless, aleación, 50 mm Número de agujeros: Delantero: 21H Llanta delantera: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2474) Dimensiones del borde delantero: Profundidad: 33 mm, Ancho externo (en el punto más ancho): 26,5 mm, Ancho interno: 21 mm, Ancho del gancho de talón: 2,75 mm Centros Buje delantero: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12 x 100 mm, tapas de extremo de 19 mm de diámetro exterior instaladas (LF21-F) Rodamiento del buje delantero: Rodamientos cerámicos DT Sinc - DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Radios y cabecillas Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Radios delanteros: Roval de Arris, radios Aero de composite con extremos de titanio, cabezal en T, 21 unidades (DS: 281 mm, NDS: 294 mm) Patrón de cordones delanteros: dos cruzados/radiales (2:1), sin meter por dentro Neumáticos compatibles: Ancho de cinta tubeless: 25 mm Tipos de neumáticos: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Diseño Neumático: RapidAir TLR, 28 mm Ancho del neumático: 24 mm - 38 mm Presión máxima: Sin cámara (110 psi), Con cámara (130 psi); 36 mm-38 mm: Sin cámara (60 psi), Con cámara (60 psi) Peso : 518 g (con válvulas y cinta) General Garantía: Garantía limitada de por vida Peso máximo soportado: 275 lbs. / 125 kg Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Bicicleta eléctrica homologada: No Extras 4 radios y cabecillas adicionales Bolsa para ruedas Roval Buje libre y tapas de extremo Shimano HG de 11/12 velocidades para carretera (solo rueda trasera)

Las modernas pistas de descenso no son para los débiles di cuore y el castigo de un día de carreras de DH o de vueltas en el bike park no es una broma. Pero os cubrimos las espaldas con las ruedas reserve DH. Probadas para la vittoria con el equipo santa cruz Syndicate en el circuito de la Copa del Mundo de DH, es la rueda de carbono que ofrece confianza cuando más la necesitáis. RUOTE santa cruz RESERVE DH 29 I9 HYDRA 110 BOOST 157 HG 6 FORI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruedas de 29” Material de la llanta: carbono Buje/s i9 Hydra 110 Peso (delantero/trasero) 2.006 g

Llanta trasera de carbono specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C Llanta trasera de carbono para frenos de disco para ruedas modelo Alpinist CLX II. Tamaño de la rueda: 700C Diámetro de asiento del talón (ETRTO): 622 mm Número de radios: 24 Material de la llanta: carbono Tipo de freno: disco Profundidad de la llanta: 33mm Anchura interna de la llanta: 21mm Tipo de llanta: cubierta Compatibilidad tubeless: sí

CUERPO RUEDA LIBRE DT SWISS KIT 240S 350 FR44 SHIMANO 9-10 VELOCIDADES Kit de conversión de mozzo de carretera dt swiss 240s/350/FR440 o ruedas dt swiss convertibles con rueda libre campagnolo a rueda libre shimano de 9/10 velocidades. Adecuado también para los mozzi 350 y FR440 MTB. CÓDIGO DE ARTÍCULO HWYABX00S1239S

RUEDA TRASERA dt swiss ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM shimano La rueda de escalada por excelencia, que combina ligereza y optimización aerodinámica para un rápido ascenso hacia la cimaLa rueda con freno de disco aerodinámico de dt swiss más avanzado, para velocidades punta nunca alcanzadas prima y gran sensación de seguridad in cualquier situación. La ultima generación de ruedas ARC 1100 DICUT ha sido desarrollada en colaboración con SWISS SIDE, líder en el campo de la aerodinámica. Como resultado, el nuevo perfil de la llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia como el momento de guiñada, para mejorar su aerodinámica y el control incluso en caso di forte viento cruzado. Mantener el control de la rueda aero aprovechando el efecto vela diventa por lo tanto más sencillo que nunca. La configuración de la rueda se completa con los nuevos radios aero de dt swiss en combinación con el elegante buje 180 DICUT con rodamientos cerámicos SINC ultraligeros. Edición especial por el trigésimo aniversarioAerodinámica, ligera y elegante, la rueda ARC 1100 DICUT db 38 3DEC está disponible en un diseño limitado para celebrar el 30° aniversario de dt swiss. BujeNuevos bujes Aero 180 DICUT con rodamientos SINC Ceramic de bajo rozamiento. RadiosLa nueva generación de radios aerodinámicamente optimizados para una menor resistencia traslacional y rotacional. RUEDA TRASERA dt swiss ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM shimano CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Material: Carbono Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC Agujero de válvula: Presta Diámetro de la llanta: 29" / 700C Altura del perfil: 38 mm Anchura interna: 20 mm Anchura externa: 26 mm Peso real: 740 g Tipo de buje: 180 Sistema de eje: 12 mm Thru Axle Fabricado in dimensiones: 142 mm Interfaz de freno: Disc Center Lock Interfaz para cassette: shimano ROAD Cuerpo de rueda libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (ensamblado) Sistema de rueda libre: Ratchet EXP 36 Radios lado izquierdo: DT aerolite® II t-head Radios lado derecho: DT aero comp® II t-head Patrón de radios: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock aluminio oculto Cinta tubeless 23 mm Válvula TL negra 36-48 mm Kit cuerpo de rueda libre SRAM XDR Road Protección de válvula Bolsa para rueda Radios de la rueda trasera: 24 Material de la llanta: Carbono Material del buje: Aluminio Anchura de la llanta: 20 mm Perfil de la llanta: 38 mm Disco de freno: Center lock ASTM: 1 Etrto: 20-622 Misura perno: 12x142mm Compatibilidad: Shimano

RUEDA DELANTERA SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK La nueva rueda GRX garantiza aventuras gravel más rápidas y divertidas, con distancias mayores. Los neumáticos más anchos requieren llantas más anchas para mantener la estabilidad lateral con presiones de inflado más bajas. SHIMANO ha analizado la compleja relación entre el tamaño de los neumáticos, el ancho de la llanta, la presión de inflado y la rigidez lateral de los neumáticos, para optimizar el ancho de la llanta GRX para neumáticos 32-50c. Además, hemos buscado el mejor equilibrio entre peso, robustez y perfil de la llanta, para ofrecer una extraordinaria rueda de gravel. RUEDA DELANTERA SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK características principales: Diseñada para aventuras gravel más rápidas y divertidas Llantas optimizadas para neumáticos de 32-50c Equilibrio entre peso, robustez y perfil de la llanta Freno de disco CENTER LOCK

RUEDA DELANTERA SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK Las ruedas SHIMANO RX880 in carbono son 64 gramos más ligeras por pareja respecto a los modelos anteriores y presentan la misma altura reducida de la llanta de 32 mm para una aceleración más rápida y mayor velocidad in subida. El perfil bajo también garantiza un mejor control con los venti laterales, y estas ruedas tubeless cuentan con una llanta interna moderna de 25 mm adecuada para neumáticos anchos de hasta 50 mm. RUEDA DELANTERA SHIMANO GRX WH-RX880 -TL-F12-700C CENTERLOCK características principales: 64 gramos más ligeras por pareja respecto a los modelos anteriores Altura reducida de la llanta de 32 mm para una aceleración más rápida Mayor velocidad in subida Perfil bajo para un mejor control con los venti laterales Llanta interna de 25 mm de ancho, adecuada para neumáticos anchos de hasta 50 mm

RUEDA DELANTERA - TRASERA SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK El set de ruedas SHIMANO GRX Ruota WHRX570LFERE70 10/11 velocidades Freno de disco CENTER LOCK está diseñado específicamente para Gravel, ofreciendo un rendimiento óptimo in cada situación. La llanta tubeless ancha reduce la flexión en las curvas más exigentes, garantizando una sensación de rotación similar a las ruedas más pequeñas. Con un perfetto equilibrio entre velocidad y fiabilidad sobre los fondi mixtos, estas ruedas ofrecen alta rigidez y durabilidad sin añadir peso extra, gracias al buje para radios rectos y a la llanta de perfil asimétrico que impide la acumulación de barro, tomando inspiración de la MTB. RUEDA DELANTERA - TRASERA SHIMANO GRX WHRX570LFERE70 10-11V CENTER LOCK características principales: Juego de ruedas y relaciones de transmisión específicas para Gravel Anchura interna de la llanta (700c y 650B) para una sensación in rotazione similar a las ruedas más pequeñas Perfetto equilibrio entre velocidad y fiabilidad en los fondi mixtos Alta rigidez y durabilidad sin añadido de peso gracias al buje para radios rectos Llanta de perfil asimétrico para impedir la acumulación de barro, inspirada en la MTB

RUEDA TRASERA DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO La RUEDA TRASERA DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO es perfecta para explorar los senderos non batidos. Esta rueda está diseñada y optimizada para la alta velocidad en recorridos de grava y non solo.Esta rueda de gravel ofrece eficiencia aerodinámica, soporte para neumáticos gravel anchos que aportan un confort y una tracción sin precedentes fuera de carretera, además de una notable durabilidad. RUEDA TRASERA DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de buje: 240 con Ratchet System 36 SL. Llanta: Carbono, Hookless tubeless TSS. Altura de llanta: 42 mm. Radios: DT aero comp® straightpull. Peso neto: 863 gr. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación ASTM: 2. Rueda de carbono. Orificio de válvula Presta. Diámetro de llanta: 29"/700c. Tipo de calcomanía: Waterslide. Anchura interna: 24 mm. Anchura externa: 32 mm. Eje: 12 mm Thru Axle. Dimensión incorporada: 142 mm. Interfaz de freno: disco centerlock. Interfaz de cassette: Campagnolo N3W. Cuerpo de rueda libre: Campagnolo N3W (ACFN3W). Radios a la izquierda: DT aero comp® Straightpull. Radios a la derecha: DT aero comp® Straightpull. Radiado: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock de aluminio oculto. Cinta tubeless 27 mm. Válvula TL alu black 36-48 mm. Protector de válvula. CÓDIGO DE ARTÍCULO WGRC140NID8CA19552

RUEDA DELANTERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X100 CENTER LOCK Inspiradas en nuestras ruedas mountain bike Synthesis, nuestros nuevos juegos de ruedas gravel están diseñados para ofrecer una experiencia de conducción sin igual, incluso en los terrenos más exigentes. Diseñadas teniendo en cuenta la conformidad, las ruedas Synthesis Gravel ofrecen una conducción fluida y cómoda gracias al perfil más ancho de la llanta. Con una estabilidad y tracción mejoradas, las ruedas Synthesis Gravel garantizan un rendimiento óptimo para las salidas aventureras gravel que requieren durabilidad y fiabilidad. Estas ruedas están hechas para durar, lo que las convierte en excelentes para la larga distancia y para las aventuras más exigentes. Las ruedas se venden individualmente, non en pareja. RUEDA DELANTERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X100 CENTER LOCK características principales: Sistema de ruedas de carbono optimizado para la conducción sobre grava incluso en los terrenos más exigentes Las ruedas delanteras y traseras ajustadas mejoran la maniobrabilidad y maximizan la adherencia y el control en curva Gran anchura interna de la llanta de 26,5 mm optimizada para soportar neumáticos de 40 mm a 48 mm, proporcionando mayor volumen del neumático y zona de contacto para la máxima adherencia en curva, añadiendo también estabilidad del flanco

RUOTA ANTERIORE ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK La RUOTA ANTERIORE ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, con eje pasante 12x100 mm con 58 mm de profundidad, es perfecta para afrontar competiciones en carretera, contrarreloj, triatlón y gran fondo. La anchura de 23 mm permite montar cubiertas tubeless más anchas a menor presión. Esta rueda es Total Efficiency System (TSE): un enfoque a la velocidad en condiciones de carretera y de conducción siempre diversas. TSE se centra en superar las barreras específicas a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibraciones.La tecnología ABLC Sawtooth de Zipp utiliza un complejo patrón de hoyuelos para mejorar la eficiencia aerodinámica. El uso de cubiertas sin gancho, en el lado recto, es parte integrante de Making You Faster: gracias a este sistema la transición entre neumático y llanta es más fluida y más aerodinámica.Las llantas sin gancho tienen una distribución de la resina más eficiente que hace que la rueda sea más ligera y resistente. La rueda monta el versátil buje ZR1 DB. RUOTA ANTERIORE ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Perfetto para competiciones en carretera, contrarreloj y triatlón. Rueda de carbono. Dimensiones: 700c. Compatible con el sistema Tubeless Ready. Eje: 12x100 mm. Para freno de disco. Perfil de la llanta: simétrico. Anchura interna de la llanta: 23 mm. Anchura externa máxima: 28 mm. Patrón de radios: 2 cruces. Material de los radios: aluminio. El perfil de la llanta de 23 mm de anchura crea una mejor interfaz del neumático para una mayor velocidad en carretera o fuera de carretera. El buje ZR1 DB ha sido diseñado en Alemania con un diseño de sellado mejorado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de acoplamiento. Tapas delanteras y traseras de 12 mm. Interfaz del rotor: centerlock. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00.1918.620.000

RUEDA DELANTERA SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM FRENO DE DISCO CENTER LOCK Una mezcla perfecta entre ligereza y prestaciones aerodinámicas, la nuevísima SHIMANO DURA-ACE Rueda WH-R9270-C50-TL-F Freno de disco CENTER LOCK está diseñada para ofrecer prestaciones excepcionales. Las ruedas polivalentes tubeless presentan una aerodinámica equilibrada y materiales ultraligeros, garantizando una conducción fluida y rápida. Con una llanta completamente in carbono con una altura de 50 mm y un ancho interno de la llanta de 21 mm, estas ruedas ofrecen una mezcla ideal de ligereza y rigidez para afrontar cualquier tipo de terreno con seguridad y precisión. RUEDA DELANTERA SHIMANO DURA-ACE C50 28 WH-R9270-C50-TL-F TUBELESS PP12x100MM FRENO DE DISCO CENTER LOCK características principales: Ruedas polivalentes tubeless con aerodinámica equilibrada y materiales ultraligeros Llanta completamente in carbono con una altura de 50 mm Ancho interno de la llanta: 21 mm Nuevo diseño del buje que reduce el peso y aumenta la rigidez

RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK Inspiradas en nuestras ruedas de mountain bike Synthesis, nuestros nuevos juegos de ruedas gravel están diseñados para ofrecer una experiencia de conducción inigualable, incluso en los terrenos más exigentes. Diseñadas teniendo en cuenta la conformidad, las ruedas Synthesis Gravel ofrecen una conducción suave y cómoda gracias al perfil más ancho de la llanta. Con estabilidad y tracción mejoradas, las ruedas Synthesis Gravel garantizan un rendimiento óptimo para salidas aventureras gravel que requieren durabilidad y fiabilidad. Estas ruedas están hechas para durar, lo que las hace excelentes para la larga distancia y para las aventuras más exigentes. Las ruedas se venden individualmente, non in coppia. RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 650B 12X142 XDR CENTER LOCK características principales: Sistema de ruedas de carbono optimizado para la conducción sobre grava incluso en los terrenos más exigentes Las ruedas delanteras y traseras afinadas mejoran la maniobrabilidad y maximizan la adherencia y el control en las curvas Amplio ancho interno de la llanta de 26,5 mm optimizado para soportar neumáticos de 40 mm a 48 mm, proporcionando un mayor volumen del neumático y zona de contacto para la máxima adherencia en curva, añadiendo también estabilidad del flanco

RUEDA DELANTERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC LLANTA 20 mm ALTURA 38 mm PARA EJE PASANTE La ultima generación de ruedas ARC 1100 DICUT, disponible en la versión con frenos de disco in cuatro diverse alturas de la llanta (80 mm, 62 mm, 50 mm y 38 mm), fue desarrollada en colaboración con SWISS SIDE, líder en el campo dell aerodinámica. Como consecuencia, el nuevo perfil de la llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia como el momento de dirección, para mejorar su aerodinámica y el control también in caso de forte viento cruzado. Mantener el control de la rueda aero aprovechando el efecto vela diventa por lo tanto más sencillo que nunca. La configuración de la rueda se completa con los nuevos radios aero DT Swiss in combinación con el elegante buje 180 DICUT con rodamientos cerámicos SINC ultraligeros.La rueda de escalada por excelencia, que combina ligereza y optimización aerodinámica para un rápido ascenso hacia la cumbre. RUEDA DELANTERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC LLANTA 20 mm ALTURA 38 mm PARA EJE PASANTE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Material: Carbono Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC Orificio de válvula: Presta Diámetro de la llanta: 29" / 700C Altura de perfil: 38 mm Ancho interno: 20 mm Ancho externo: 26 mm Peso (aprox.): 676 g Radios de la rueda delantera: 24 Disco de freno: Center lock ASTM: 1 ETRTO: 20-622 Misura eje: 12x100 mm