Ruedas

S164600007 El componente S164600007 de Specialized está diseñado para quienes exigen absoluta fiabilidad de su bicicleta, tanto en entrenamiento como en competición. Diseñado para integrarse perfectamente con los estándares de la marca, ofrece una solución precisa y duradera, ideal para reemplazos o actualizaciones específicas. Ya sea que estés completando un montaje Specialized o simplemente buscando el repuesto correcto para mantener tu bicicleta siempre en óptimas condiciones, este código es sinónimo de compatibilidad, calidad de materiales y atención al detalle típica de la marca de Morgan Hill. Características principales de S164600007: Repuesto original Specialized identificado con el código S164600007 Compatibilidad garantizada con modelos específicos de la marca (verifica siempre la tabla de compatibilidad de Specialized) Alta calidad constructiva para durabilidad y fiabilidad en el tiempo Ideal para mantenimiento, sustitución de partes desgastadas o restauración de configuración original Producto diseñado para integrarse perfectamente con los estándares técnicos de Specialized 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X1 2016 Allez Sprint X1 Specialized Edition

S164600005 El componente S164600005 de Specialized está pensado para quienes exigen una fiabilidad absoluta de su bicicleta, tanto en carretera como fuera de ella. Ideal como recambio original, mantiene intactas las prestaciones y la calidad de diseño típicas de la marca Specialized, garantizando un montaje preciso y una integración perfecta con los sistemas compatibles. Ya sea que estés actualizando tu bicicleta o reemplazando un componente desgastado, S164600005 es la elección segura para continuar pedaleando con la máxima confianza. Principales características de S164600005: Repuesto original Specialized, garantía de compatibilidad y calidad Diseñado para integrarse perfectamente con los componentes dedicados Materiales seleccionados para durabilidad y fiabilidad a lo largo del tiempo Ideal para mantenimiento, mejora o sustitución de piezas desgastadas Solución indicada para quienes desean mantener el rendimiento original de la bicicleta 2018 Venge Pro Disc 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Specialized Edition Roubaix SL4 Disc Power

La Roval Rapide CLX Sprint está diseñada con un solo objetivo: ser el primero en cruzar la meta. Dado que el 90 % del rendimiento aerodinámico proviene de la rueda delantera, hemos desarrollado una llanta de 63 mm de profundidad que corta el aire como un cuchillo. Se combina con una llanta trasera de 58 mm de profundidad con radios de carbono, lista para saltar en los momentos decisivos. Rueda a fondo y con confianza: con un talón FlatStop que ofrece un 39 % más de resistencia a los pinchazos, nada te impedirá cruzar la meta. Roval redefine las reglas de la aerodinámica con un nuevo concepto de profundidad de llanta, desarrollado con un objetivo en mente: la velocidad absoluta. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA TRASERA SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700: Círculo Nombre: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Dimensiones de la llanta: 58 mm de profundidad / 34,4 mm de ancho / 21 mm de ancho de llanta Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara Compatible con insertos Soporte de freno: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Válvula Roval Tubeless, aleación 80 mm Número de radios: 24 Centro Buje de carretera Roval de brida baja, bloqueo central, 12×142 mm (LF19-R) Rodamientos del buje trasero: Rodamientos de bolas cerámicos DT Sinc – DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Cuerpo del buje: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Radios y cabecillas de radios Radios: Roval de Arris, radios Aero de composite con extremos de titanio, cabezal en T, 24 unidades (DS: 267 mm, NDS: 263 mm) Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Patrón de radios: Una cruz / Tres cruces (2:1) Información sobre neumáticos compatibles Ancho de llanta sin cámara: 25 mm Tipo de neumático: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Tipo de neumático: RapidAir TLR, 28 mm Anchos de neumáticos homologados: 24 mm – 38 mm información general Extras: 4 radios y cabecillas adicionales, bolsa para ruedas Roval Aprobado para bicicletas eléctricas: No Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Límite de peso: 275 libras / 125 kg Método de montaje: Hecho a mano

La Roval Rapide CLX Sprint está diseñada con un solo objetivo: ser el primero en cruzar la meta. Dado que el 90 % del rendimiento aerodinámico proviene de la rueda delantera, hemos desarrollado una llanta de 63 mm de profundidad que corta el aire como un cuchillo. Se combina con una llanta trasera de 58 mm de profundidad con radios de carbono, lista para atacar en los momentos decisivos. Rueda a fondo y con confianza: con un talón FlatStop que ofrece un 39 % más de resistencia a los pinchazos, nada te detendrá hasta la meta. Roval redefine las reglas de la aerodinámica con un nuevo concepto de profundidad de llanta, desarrollado con un objetivo en mente: la velocidad absoluta. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Círculo Designación: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Delantera, 700c (CR2374) Dimensiones de la llanta: 63 mm de profundidad / 35 mm de ancho / 21 mm de ancho de llanta Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara Compatible con insertos Soporte de freno: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Válvula Roval Tubeless, aleación 80 mm Número de radios: 18 Centro Buje de carretera Roval de brida baja, bloqueo central, 12 x 100 mm, tapas de extremo de 19 mm de diámetro exterior (LF18-F) Rodamiento del buje delantero: Rodamiento de bolas cerámico DT Sinc – DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Radios y cabecillas de radios Radios: Roval de Arris, radios de composite Aero con extremos de titanio, cabezal en T, 18 unidades (DS: 251 mm, NDS: 261 mm) Boquilla: Boquilla de radio Arris MK4 de aleación, 6 mm Patrón de radios: Doble cruz/radial (2:1) Información sobre neumáticos compatibles Ancho de llanta sin cámara: 25 mm Tipo de neumático: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Tipo de neumático: RapidAir TLR, 28 mm Anchos de neumáticos homologados: 24 mm – 38 mm información general Extras: 4 radios y cabecillas adicionales, bolsa para ruedas Roval Aprobado para bicicletas eléctricas: No Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Límite de peso: 275 libras / 125 kg Método de montaje: Hecho a mano

Diseñada para quienes buscan el maillot de lunares o ascensiones épicas, la Roval Alpinist CLX III es nuestro juego de ruedas de carretera más ligero hasta la fecha, con un peso de tan solo 1131 g, 134 g menos que el modelo anterior. Desarrollada en colaboración con Arris, los nuevos radios de composite aerodinámicos son un 20 % más resistentes que los de acero y ahorran 103,5 g por juego de ruedas. Ver para creer: Demi subió al Tourmalet, batiendo su mejor marca personal por 5 segundos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C NEGRA Y BLANCA: Uso: Carreras de carretera y escalada de colinas. Buje y transmisión: DT Swiss 180 EXP, componentes internos, 36 dientes Radios: Arris Roval Aero composite Notas sobre los radios: 20 % más resistentes que los radios de acero, lo que reduce el peso total de la rueda en 103,5 g Número de radios: 24 en la parte trasera Tamaño de neumático recomendado: 28 mm Especificaciones técnicas Ruedas Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara: Sí Compatibilidad con insertos: Sí Compatibilidad de frenos: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Roval Tubeless, aleación, 50 mm Número de agujeros: Delantero: 21H, Trasero: 24H Llanta trasera: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2475) Dimensiones de la llanta trasera: Profundidad: 33 mm, Ancho externo (en el punto más ancho): 26,5 mm, Ancho interno: 21 mm, Ancho del gancho del talón: 2,75 mm Centros Buje trasero: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12 x 142 mm (LF19-R) Cuerpo de rueda libre: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Rodamientos: Rodamientos cerámicos DT Sinc - DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Radios y cabecillas Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Radios traseros: Roval de Arris, radios aerodinámicos de composite con puntas de titanio, cabezal en T, 24 unidades (DS: 292 mm, NDS: 288 mm) Patrón de cordones traseros: una cruz/tres cruces (2:1), sin doblar Información sobre neumáticos Ancho de cinta tubeless: 25 mm Tipos de neumáticos: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Diseño Neumático: RapidAir TLR, 28 mm Ancho máximo del neumático: 24 mm - 38 mm Presión máxima de los neumáticos: Sin cámara (110 psi), Con cámara (130 psi); 36 mm-38 mm: Sin cámara (60 psi), Con cámara (60 psi) Peso de la rueda trasera : 613 g (con válvulas y cinta) General Garantía: Garantía limitada de por vida Método de montaje: Hecho a mano Peso máximo soportado: 275 lbs. / 125 kg Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Bicicleta eléctrica homologada: No Extras 4 radios y cabecillas adicionales Bolsa para ruedas Roval Buje libre y tapas de extremo Shimano HG de 11/12 velocidades para carretera (solo rueda trasera)

Diseñada para quienes buscan el maillot de lunares o ascensiones épicas, la Roval Alpinist CLX III es nuestro juego de ruedas de carretera más ligero hasta la fecha, con un peso de tan solo 1131 g, 134 g menos que el modelo anterior. Desarrollada en colaboración con Arris, los nuevos radios aerodinámicos de composite son un 20 % más resistentes que el acero y ahorran 103,5 g por juego de ruedas. Ver para creer: Demi subió al Tourmalet con un tiempo récord personal de 5 segundos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST CLX III 700C NEGRA Y BLANCA: Uso: Carreras de carretera y escalada de colinas. Buje y transmisión: DT Swiss 180 EXP, componentes internos, 36 dientes Radios: Arris Roval Aero composite Notas sobre los radios: 20 % más resistentes que los radios de acero, lo que reduce el peso total de la rueda en 103,5 g Número de radios: 18 en la parte delantera Tamaño de neumático recomendado: 28 mm Especificaciones técnicas CÍRCULOS Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c) Compatibilidad sin cámara: Sí Compatibilidad con insertos: Sí Compatibilidad de frenos: Disco (Centerlock) Construcción de la llanta: Carbono Clincher Hooked Longitud de la válvula: Roval Tubeless, aleación, 50 mm Número de agujeros: Delantero: 21H Llanta delantera: Alpinist CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2474) Dimensiones del borde delantero: Profundidad: 33 mm, Ancho externo (en el punto más ancho): 26,5 mm, Ancho interno: 21 mm, Ancho del gancho de talón: 2,75 mm Centros Buje delantero: Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12 x 100 mm, tapas de extremo de 19 mm de diámetro exterior instaladas (LF21-F) Rodamiento del buje delantero: Rodamientos cerámicos DT Sinc - DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Radios y cabecillas Cabecillas: Cabecilla de radio de aleación Arris MK4, 6 mm Radios delanteros: Roval de Arris, radios Aero de composite con extremos de titanio, cabezal en T, 21 unidades (DS: 281 mm, NDS: 294 mm) Patrón de cordones delanteros: dos cruzados/radiales (2:1), sin meter por dentro Neumáticos compatibles: Ancho de cinta tubeless: 25 mm Tipos de neumáticos: Clincher Tubeless y Clincher Tube Type Diseño Neumático: RapidAir TLR, 28 mm Ancho del neumático: 24 mm - 38 mm Presión máxima: Sin cámara (110 psi), Con cámara (130 psi); 36 mm-38 mm: Sin cámara (60 psi), Con cámara (60 psi) Peso : 518 g (con válvulas y cinta) General Garantía: Garantía limitada de por vida Peso máximo soportado: 275 lbs. / 125 kg Certificaciones: ISO 5775-2, Aprobado por UCI Bicicleta eléctrica homologada: No Extras 4 radios y cabecillas adicionales Bolsa para ruedas Roval Buje libre y tapas de extremo Shimano HG de 11/12 velocidades para carretera (solo rueda trasera)

Las modernas pistas de descenso no son para los débiles di cuore y el castigo de un día de carreras de DH o de vueltas en el bike park no es una broma. Pero os cubrimos las espaldas con las ruedas reserve DH. Probadas para la vittoria con el equipo santa cruz Syndicate en el circuito de la Copa del Mundo de DH, es la rueda de carbono que ofrece confianza cuando más la necesitáis. RUOTE santa cruz RESERVE DH 29 I9 HYDRA 110 BOOST 157 HG 6 FORI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruedas de 29” Material de la llanta: carbono Buje/s i9 Hydra 110 Peso (delantero/trasero) 2.006 g

RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C Con las nuevas ruedas Alpinist CLX II sentirás cómo tu bici 'prende vita', gracias a las llantas para cubierta más ligeras que hemos fabricado jamás. Una aceleración explosiva, magia en curva, sublime en carreteras bacheadas, todo esto con el rendimiento de un sistema tubeless. Para las subidas estas ruedas no tienen ni un gramo de más, porque la perfección se alcanza cuando ya no puedes quitar nada más. Non basta la ligereza para obtener la reactividad y la maniobrabilidad de las ruedas Alpinist CLX II tubeless. El juego ha sido diseñado como un sistema y nuestros ingenieros han probado cada parte: i mozzi, las llantas, los radios, y el desarrollo partía de los neumáticos tubeless. El resultado es un juego de ruedas con un peso de 1250 gramos, con una calidad de conducción inigualable. El diseño con diente de las Alpinist CLX II (que permite llegar a una presión de 110 psi si es lo que quieres) garantiza una perfecta sujeción del neumático y una instalación sencilla. Todo esto en un juego de ruedas ligeras y que superan quasi el doble los estándares actuales de resistencia. I mozzi nuevos AF son 50 gramos más ligeros que los anteriores i mozzi Alpinist CLX. Los rodamientos son SINC Ceramic, los interiores DT Swiss EXP. RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Llantas: Alpinist CLX Carbon cubierta, 700c, freno de disco, tubeless Dettagli llantas: Profundidad 33 mm, Anchura externa 27 mm, Anchura interna 21 mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, interiores DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, rueda libre Shim. RD. 11SP HG Rodamientos DT Swiss SINC Ceramic Radios DT Swiss Aerolite T-head, Delantera Radial/One-cross (2:1) 21 radios lado transm. 276mm, lado opuesto 290mm - Trasera One-cross/Two-cross (2:1), lado transm. 288mm lado opuesto 286mm Nipples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Neumáticos: sección 24mm - 38mm / Presión máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con cámara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con cámara (60psi) Peso juego 1.265g, Delantera 571g, Trasera 694g (incl. cinta y válvula tubeless 15g) Ensambladas a mano Extra: Cinta llantas Roval, kit radio y nipple Carga máxima 125kg CÓDIGO DE ARTÍCULO 30022-5401

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C La RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C posee la misma llanta que las Alpinist CLX II: un ligerísimo aumento de la potencia aplicada en los pedales resulta en una aceleración inmediata, y se podrá trazar una línea perfecta en curva. La rueda supera de quasi dos veces los estándares de resistencia de cualquier instituto de certificación.La rueda monta mozzi DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet, raggi dritti 24 DT Swiss CompRace, nippli in lega Pro Lock.El sistema tubeless ofrece alta resistencia al rodamiento y ofrece ventajas en términos de manejabilidad y de mejor protección contra los pinchazos. La llanta con un diente permite presiones hasta 110psi y una instalación sencilla de los neumáticos. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Llanta: Alpinist CLX Carbon cubierta, 700c, freno de disco, Tubeless. Dettagli llanta: profundidad 33mm, anchura externa 27mm, interna 21mm. Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Internos Star Ratchet 36t (10 grados), 100x12mm & 142x12mm, rueda libre Shim. RD. 11SP HG. Rodamientos de cartucho sellados DT Swiss in acero. Raggi dritti DT Swiss Competition Race, Delantera Radial/Two-cross (2:1) 21 radios lado transm. 276mm, lado opuesto 290mm. Nippli: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Neumáticos: sección 24mm - 38mm /Presión máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con cámara (130psi)/ 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con cámara (60psi). Peso: 606g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 30022-5301

Llanta trasera de carbono specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C Llanta trasera de carbono para frenos de disco para ruedas modelo Alpinist CLX II. Tamaño de la rueda: 700C Diámetro de asiento del talón (ETRTO): 622 mm Número de radios: 24 Material de la llanta: carbono Tipo de freno: disco Profundidad de la llanta: 33mm Anchura interna de la llanta: 21mm Tipo de llanta: cubierta Compatibilidad tubeless: sí

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C Las nuevas Roval Rapide CL III heredan el ADN de las CLX III revolucionando el modo de entender la aerodinámica. La llanta delantera, con un perfil más alto, optimiza el rendimiento aerodinámico dove más cuenta. La trasera, con un perfil más bajo, pesa 35 g in meno para una mejor aceleración y control. Pero non solo: gracias al talón FlatStop, que asegura un 39% de resistencia in más a los pinchazos, ofrecen la protección más eficaz de la categoría. Con las ruedas Rapide CL III, irás más rápido en cualquier trazado. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C características principales: Uso - Carreras y ciclismo de carretera Peso - 1,555 gramos Buje & engranaje - DT Swiss 350 EXP, 36T Profundidad del aro - 51 mm delantero, 48 mm trasero Número de radios - 18F / 24R Tamaño de neumático recomendado - 28 mm

RUOTA ANTERIORE ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK La RUOTA ANTERIORE ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, con eje pasante 12x100 mm con 58 mm de profundidad, es perfecta para afrontar competiciones en carretera, contrarreloj, triatlón y gran fondo. La anchura de 23 mm permite montar cubiertas tubeless más anchas a menor presión. Esta rueda es Total Efficiency System (TSE): un enfoque a la velocidad en condiciones de carretera y de conducción siempre diversas. TSE se centra en superar las barreras específicas a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibraciones.La tecnología ABLC Sawtooth de Zipp utiliza un complejo patrón de hoyuelos para mejorar la eficiencia aerodinámica. El uso de cubiertas sin gancho, en el lado recto, es parte integrante de Making You Faster: gracias a este sistema la transición entre neumático y llanta es más fluida y más aerodinámica.Las llantas sin gancho tienen una distribución de la resina más eficiente que hace que la rueda sea más ligera y resistente. La rueda monta el versátil buje ZR1 DB. RUOTA ANTERIORE ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Perfetto para competiciones en carretera, contrarreloj y triatlón. Rueda de carbono. Dimensiones: 700c. Compatible con el sistema Tubeless Ready. Eje: 12x100 mm. Para freno de disco. Perfil de la llanta: simétrico. Anchura interna de la llanta: 23 mm. Anchura externa máxima: 28 mm. Patrón de radios: 2 cruces. Material de los radios: aluminio. El perfil de la llanta de 23 mm de anchura crea una mejor interfaz del neumático para una mayor velocidad en carretera o fuera de carretera. El buje ZR1 DB ha sido diseñado en Alemania con un diseño de sellado mejorado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de acoplamiento. Tapas delanteras y traseras de 12 mm. Interfaz del rotor: centerlock. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00.1918.620.000

DT Swiss FR 560 26x30 DB P SE 32 BL 01P STD VI Cerchio de aluminio para bicicletas, el DT Swiss FR 560 26 30 mm DB VI, con 32 orificios, de color negro y con adhesivo estándar. El cerchio presenta el adhesivo DIS número 10017540 y la posición DIS número 10011534. DT Swiss FR 560 26x30 DB P SE 32 BL 01P STD VI características principales: Cerchio de aluminio resistente y ligero Dimensiones: 26x30 mm 32 orificios para una mayor resistencia y estabilidad Color negro elegante Adhesivo estándar para un aspecto profesional Adhesivo DIS número 10017540 para identificación Posición DIS número 10011534 para facilitar el montaje

RUOTA POSTERIORE specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C La RUOTA POSTERIORE specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C posee la misma llanta que las Alpinist CLX II: un ligerísimo aumento de la potencia aplicada a los pedales resulta en una aceleración inmediata, y se podrá trazar una línea perfecta en curva. La rueda supera de quasi dos veces los estándares de resistencia de cualquier instituto de certificación.La rueda monta mozzi dt swiss 350 con sistema Star Ratchet, radios rectos 24 dt swiss CompRace, cabecillas de aleación Pro Lock.El sistema tubeless ofrece una alta resistencia al rodamiento y ofrece ventajas en términos de manejabilidad y de mejor protección contra los pinchazos. La llanta con un diente permite presiones de hasta 110 psi y una instalación sencilla de los neumáticos. RUOTA POSTERIORE specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Llantas: Alpinist CLX Carbon cubierta, 700c, freno de disco, Tubeless dettagli llantas: profundidad 33 mm, anchura externa 27 mm, interna 21 mm mozzi dt swiss 350 Straighpull Center Lock, internos Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12 mm y 142x12 mm, rueda libre Shim. RD. 11SP HG Cojinetes de cartucho sellados dt swiss in acero Radios rectos dt swiss Competition Race, trasera Two-cross (1:1) 24 radios lado transmisión 283 mm, lado opuesto 287 mm Cabecillas: dt swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Neumáticos: sección 24 mm - 38 mm / Presión máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) con cámara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) con cámara (60 psi) Peso: 769 g (incl. cinta y válvula tubeless 15 g). CÓDIGO ARTÍCULO 30022-5302

Specialized Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Llanta trasera 24H - Carbono Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Llanta trasera 24H - Carbono satinado/Calcomanía negra

RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C Con las nuevas ruedas Alpinist CLX II sentirás cómo tu bici 'prende vita', gracias a las llantas para cubierta más ligeras que jamás hayamos fabricado. Una aceleración explosiva, la magia en curva, sublime en carreteras irregulares, todo esto con las prestaciones de un sistema tubeless. Para las subidas estas ruedas no tienen un gramo de más, perché la perfección se alcanza cuando non puedes quitar nada más. No basta la ligereza para obtener la reactividad y la manejabilidad de las ruedas Alpinist CLX II tubeless. La pareja ha sido diseñada como un sistema y nuestros ingenieros han probado cada parte de ella - i mozzi, las llantas, los radios - y el desarrollo partía de los neumáticos tubeless. El resultado es un juego de ruedas con un peso de 1250 gramos, con una calidad de conducción inigualable. El diseño con diente de las Alpinist CLX II (que permite llegar a una presión de 110 psi si es lo que quieres) garantiza una perfecta sujeción del neumático y una instalación sencilla. Tutto esto en un juego de ruedas ligero y que supera quasi dos veces los estándares actuales de resistencia. I mozzi nuevos AF son 50 gramos más ligeros que los anteriores mozzi Alpinist CLX. Los rodamientos son SINC Ceramic, los internos DT Swiss EXP. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Llanta: Alpinist CLX Carbon Copertoncino, 700c, freno de disco, tubeless Dettagli llanta: Profundidad 33 mm, Anchura externa 27 mm, Anchura interna 21 mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm y 142x12 mm, cuerpo de cassette Shim. RD. 11SP HG Rodamientos DT Swiss SINC Ceramic Radios DT Swiss Aerolite T-head, Delantera radial/One-cross (2:1) 21 radios lado transm. 276 mm, lado opuesto 290 mm - Trasera One-cross/Two-cross (2:1), lado transm. 288 mm lado opuesto 286 mm Nipples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Neumáticos: sección 24 mm - 38 mm / Presión máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) con cámara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) con cámara (60 psi) Peso del juego 1.265 g, Delantera 571 g, Trasera 694 g (incl. cinta y válvula tubeless 15 g) Montadas a mano Extra: Nastro cerchi Roval, kit radio y nipple Capacidad máxima 125 kg

PAR DE RUEDAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 El PAR DE RUEDAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 ha sido especialmente diseñado para la montaña. Son ligerísimas, aerodinámicas y están optimizadas para neumáticos tubeless. Son compatibles solo con freno de disco y están equipadas con llanta hookless tubeless ready.Las ruedas montan los mozzi Enve de aluminio, con núcleo de rueda libre de 40 dientes (peso delantero: 126 gramos – trasero: 252 gramos).Las llantas delantera y trasera son diferentes: la rueda delantera tiene un perfil más bajo y abombado, de modo que garantiza el mejor equilibrio posible entre aerodinámica y manejabilidad.El bajo perfil de las ruedas se une a una anchura interna y externa más contenida respecto a todos los demás modelos: canal interno de 21 mm (estrecho para Enve, pero aun así entre los más anchos del mercado) y externo de 25 mm.La altura de la llanta es de 28 mm para la rueda delantera y de 32 mm para la trasera, pesan solo 275 gramos la delantera y 280 gramos la trasera y los radios son 24 tanto delante como detrás. Las ruedas están pensadas para combinarse con cubiertas tubeless de 27 mm, pero permiten montar también cubiertas de 25 mm como sección mínima. PAR DE RUEDAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Espaciado: delantero: 12×100 | trasero: 12×142. Tamaño de la rueda: 700c. Anchura interna delantera: 28 mm. Anchura interna trasera: 32 mm. Anchura externa delantera: 25 mm. Anchura externa trasera: 25 mm. Número de orificios: 24. Diámetro de la llanta delantera: 604. Diámetro de la llanta trasera: 599. Dimensiones del neumático Aero Optimized Tubless-Ready: 27 mm. Dimensión mínima del neumático (indicada): 25 mm. Presión máxima del neumático para neumático mín. (psi | bar): 90 | 6,2. Tipo de neumático: Tubeless Ready. Anchura de la cinta Tubeless: 25 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO 100-3117-001

RUEDA TRASERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C La rueda con freno de disco aerodinámico más avanzada de DT Swiss, para alcanzar velocidades máximas nunca logradas antes y una gran sensación de seguridad en cualquier situación. La rueda ha sido desarrollada en colaboración con SWISS SIDE, empresa líder en el campo de la aerodinámica: el nuevo perfil de la llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia como el momento de guiñada, mejorando la aerodinámica y el control incluso en caso de viento lateral fuerte. Los novedosos radios aero DT Swiss, junto con el elegante buje 180 DICUT con rodamientos cerámicos SINC ultraligeros, contribuyen a que la rueda sea aún más ligera y aerodinámica. RUEDA TRASERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje 180 con Ratchet EXP 36. Llanta in carbono Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso neto: 900 gr. Peso máximo soportado: 110 kg. Clasificación ASTM: 1. Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orificio de válvula Presta. Diámetro de la rueda: 29/700c. Altura del perfil: 62 mm. Anchura interna: 20 mm. Anchura externa: 27 mm. Tipo de calcomanía: Waterslide. Radios lado izquierdo: DT aerolite® II t-head. Radios lado derecho: DT aero comp® II t-head. CÓDIGO DE ARTÍCULO WARC110NIDJCA12565

RUEDA TRASERA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE La RUEDA TRASERA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE proporciona toda la versatilidad necesaria manteniendo al mismo tiempo la velocidad que todos los ciclistas de hoy en día exigen y desean.La rueda es solo tubeless, se monta únicamente en bicicletas de carretera con freno de disco y puede montar neumáticos anchos, a bajas presiones, de modo que se puedan afrontar fácilmente incluso las carreteras sin asfaltar. Las 303 S se encuentran entre las ruedas más ligeras de la gamma Zipp y están optimizadas para garantizar el mejor rendimiento aerodinámico con un neumático de 28 mm, pero pueden montar neumáticos adecuados para el off-road de hasta 50 mm de anchura. La anchura externa de la llanta se ha incrementado en 2 mm, hasta 27 mm, y el asiento del neumático es 7 mm más ancho (23 mm de anchura interna). La posibilidad de inflar el neumático a presiones más bajas permite reducir la resistencia a la rodadura para una conducción aún más cómoda. Pedalear en una carretera llana a una velocidad de 40 km/h con un neumático de 28 mm permite ahorrar 10 vatios. RUEDA TRASERA ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Perfecta para pedalear rápidamente con neumáticos de 28 mm, pero también adecuada para neumáticos de gravel más anchos. Las llantas anchas optimizan el perfil del neumático y permiten una presión de inflado más baja, especialmente para los tubeless. Área de contacto más grande para una alta adherencia, seguridad en curva, en bajada y manejabilidad en terrenos mojados. Una presión de inflado más baja y un mayor volumen garantizan una conducción cómoda con menos vibraciones. Ahorro de vatios cuando se montan neumáticos más grandes, inflados a bajas presiones. Las llantas anchas crean una transición continua hacia el neumático, reduciendo la resistencia aerodinámica. 76 / 176 mozzi DB con interfaz de bloqueo central. Presión máxima del neumático: 72,5 psi (5 bar). Estándar de disco: Center Lock Buje trasero: 12x142 mm. Dimensiones: 700c. Llantas: Carbon-Hookless. Compatible solo con neumáticos tubeless ready. Compatible con frenos de disco center lock. Tipo de cuerpo del núcleo: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Anchura interna de la llanta: 23 mm. Acabado de la llanta: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat. Perfil de la llanta: simétrico. Longitud de los radios DS: 264mm, 266mm. Longitud de los radios NDS: 266mm, 268mm. Peso: 1530. Peso basado en: configuración más ligera: ejes pasantes de 12mm y cuerpo XDR. Ninguna cinta ni válvula incluidas en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g. Freno de disco tubeless en carbono Bloqueo central 700c Trasera 24 radios SRAM 10 / 11v 12x142mm Gráfica estándar A1. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00.1918.528.000

LLANTA DT SWISS G 540 32 AGUJEROS DISC 29 La DT SWISS G 540 32 FORI DISC es una llanta Gravel de aluminio perfetto para pedalear sobre terrenos irregulares y de grava. La llanta, robusta y versátil, puede utilizarse en diferentes tipos de terreno y ofrece una gran comodidad gracias a los 24 mm de anchura interna y a la possibilità de montar neumáticos con tacos de hasta 53 mm de anchura. LLANTA DT SWISS G 540 32 AGUJEROS DISC 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Peso neto: 565 g. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación ASTM: 2. Llanta de aluminio. Cierre de la llanta: Sleeve joint. Interfaz del neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC. Se monta solo con freno de disco. Diámetro: 29"/700c. Diámetro de referencia ERD: 592 mm. Anchura interna: 24 mm. Anchura externa: 28 mm. Altura de la llanta: 25 mm. Número de agujeros: 32. Agujeros de los radios de la llanta: Non eyelet. Agujero para válvula Presta. CÓDIGO DE ARTÍCULO RDG054CDPN32SA0783

Specialized Rueda trasera WHL DT R470 Disc Boost 12X148 700C 11 Velocidades S195500019 La llanta trasera Road Boost construida con una llanta DT R470 compatible con tubeless y buje de freno de disco con rodamientos de cartucho sellados para las bicicletas Creo SL... S195500019 características principales: Llanta DT R470 compatible con tubeless Buje de freno de disco con rodamientos de cartucho sellados Diseñada para las bicicletas Creo SL

RUOTA ANTERIORE specialized ROVAL RAPIDE CLX III 700C black white Ligereza donde sirve. Aerodinámica donde más cuenta. Protección antipinchazos sin igual. Las ruedas de carrera más rápidas del mundo. Punto. Roval Rapide CLX IIILas nuevas Roval Rapide CLX III revolucionan los principios de la aerodinámica para ofrecerte una velocidad imbatible en cualquier situación. La rueda delantera, con un perfil más alto, corta el aire donde más cuenta. La trasera, con un perfil más bajo y radios de carbono, pesa 215 g menos y asegura una aceleración explosiva y un control milimétrico. Pero no solo eso: gracias al talón FlatStop, que garantiza un 39% más de resistencia a los pinchazos, ofrecen la protección más eficaz de la categoría. Con las ruedas Roval Rapide CLX III, irás más rápido en cualquier trazado. RUOTA ANTERIORE specialized ROVAL RAPIDE CLX III 700C black white CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rims Llanta Delantera Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Dimensiones Llanta Delantera Profundidad: 51mm, Anchura Externa (en el punto más ancho): 35mm, Anchura Interna: 21mm, Anchura del Bead Hook: (5.5)mm Construcción de la Llanta Carbon Clincher Hooked Tamaño de la Rueda / ETRTO 622 × 21 (700c) Número de Agujeros Delantera: 18H Compatibilidad Tubeless Yes Compatibilidad con Inserciones Yes Compatibilidad Frenos Disco (Centerlock) Longitud Válvula Roval Tubeless Vlave, Aleación 70mm Hubs Buje Delantero Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, Tapas de Extremo OD 19mm Instaladas (LF18-F) Rodamientos Buje Delantero DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Spokes & Nipples Radios Delanteros Roval by Arris, Composite aero Spoke with Ti End pieces: T-head, 18qty, (DS: 264mm, NDS: 274mm) Patrón de Radiado Delantero Dos Cruces / Radial (2:1), No Tucked Nipples Arris MK4 Spoke Nipple Aleación, 6 mm Tire Info Anchuras de Neumático Aprobadas 24mm-38mm Presión Máxima Tubeless (110psi) Con cámara (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Con cámara (60psi) Tipo de Neumático Clincher Tubeless y Clincher con Cámara Anchura Cinta Tubeless 25mm Neumático de Diseño RapidAir TLR, 28mm Weight Peso Delantero 600g (con válvulas y cinta) Peso Trasero 705g (con válvulas y cinta) Peso Juego de Ruedas 1305g (con válvulas y cinta) general Extras 4 extra Spokes and Nipples, Roval Wheel bag, shimano HG 11/12-Spd. Road Freehub & End Caps (rear wheel only) Aprobada para E-bike No Certificaciones ISO 5775-2, Aprobada por la UCI Límite de Peso 275 lbs. / 125 kg. method de Montaje hand Built Garantía Garantía limitada lifetime

RUOTA POSTERIORE DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO La RUOTA POSTERIORE DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO es de carbono y es perfecta para pedalear rápidamente en subida, en colinas y en llanuras. La rueda ofrece la combinación perfecta entre comodidad, agarre y ligereza.El bujé SPLINE straight pull con tecnología Ratchet System trabaja en perfecta armonía con los radios straight pull de alta calidad y la llanta de carbono con un ancho interno de 18 mm, proporciona toda la comodidad necesaria y características de rodadura excepcionales. RUOTA POSTERIORE DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo de buje: 240 con sistema de trinquete 36 SL. Ruedas: Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altura de la llanta: 35 mm. Radios: DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull, DT aerolite® t-head. Peso neto: 794 g. Peso máximo soportado: 110 kg. Clasificación astm: 1. Rueda de carbono. Interfaz neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC. Agujero de válvula Presta. Diámetro de la llanta: 29" / 700C. Altura de la llanta: 35 mm. Waterslide. Ancho interno: 18 mm. Ancho externo: 25 mm. Sistema de eje. 12 mm Thru Axle. Medida de montaje: 142 mm. Interfaz de freno: Disc Center Lock. Cuerpo de rueda libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (montado). Sistema de rueda libre: Ratchet System 36 SL. Cruce de radios: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. CÓDIGO DE ARTÍCULO WPRC140NIDJCA04404

RUEDA TRASERA ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO La ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO es una rueda trasera perfecta para pedalear siempre rápido en carretera. Gracias al perfil de 58 mm esta rueda es ideal sobre el asfalto, en las pruebas a tempo, en triatlón y en las gran fondo. La anchura interna de 23 mm permite montar neumáticos tubeless más anchos con presión de aria reducida. Este es un componente importante del Total System Efficiency™, o TSE™, un concepto Zipp para la velocidad sobre diversas superficies de carretera y en condiciones de conducción variables. En particular, TSE™ se centra en superar obstáculos específicos a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdida por vibraciones. La tecnología ABLC™-Sawtooth™ de Zipp utiliza un sofisticado patrón de alveolado que permite mejorar la eficiencia aerodinámica. La llanta Hookless hace que la transición entre el neumático y la llanta sea más suave y más aerodinámica, la distribución del material es más eficiente y el resultado es una rueda más ligera y duradera. La rueda monta el versátil y duradero buje ZR1 DB diseñado en Alemania. RUEDA TRASERA ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rueda aerodinámica versátil para la bici de carretera moderna con perfil de llanta tubeless y hookless. El amplio perfil de la llanta de 23 mm crea una mejor interfaz del neumático para ser rápidos en carretera o fuera de ella. El buje ZR1 DB ofrece una mejor estanqueidad, una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganche. Montaje del disco Centre Lock. Uso: bici de carretera, triatlón, ciclocross. Modelo: 404 Firecrest® Carbon. Dimensión de la llanta: 28. 24 radios. Peso máximo soportado: 115 kg (peso corporal + bici + equipamiento). Presión máxima del aria: 5 bar (73 psi). Anchura interna: 23 mm. Anchura externa: 28 mm. Altura: 58 mm. Agujero para válvula: SV (6,5 mm). Eje: 12 x 142 mm thru-axle. Tipo de radio: CX-Ray Nipples: Sapim secure-loc. Casete Shimano: 8-/9-/10-/11 velocidades Shimano/SRAM (Carretera). Llanta en carbono. Buje en aluminio. CÓDIGO ARTÍCULO 00.1918.621.000