MTB más vendida

Fiel a una filosofía probada a lo largo del tiempo y nata en las competiciones, según la cual nada debería impedir a un ciclista experimentar el puro placer de la velocidad sin límites. Construida sobre la base de una de las plataformas de competición más ganadoras en la historia del enduro, la SB160 es una verdadera máquina de carreras. Perfeccionada para conseguir más. Para ser la más rápida. BICI YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La horquilla Fox Podium sigue siendo bastante poco común en los modelos completos, especialmente para las bicicletas non motorizzate, pero se adapta perfectamente a este modelo. Combinada con el amortiguador Live Valve Neo, la suspensión ofrece un rendimiento elevado y un look decididamente atractivo. El grupo Shimano XTR completamente inalámbrico cubre la transmisión y los frenos, con la opción de cassette 10-51t para una gamma completa. Parece que la mayor parte del equipo enduro Yeti utiliza la 9-45t, pero en este caso han optado por un cambio más fácil. Chris King ha proporcionado la serie de dirección, pero el juego de ruedas es una configuración EX1700 estándar, sin mozzi King. Al igual que las especificaciones del equipo enduro, la bicicleta está equipada con insertos Cushcore Trail delanteros y traseros. Según las imágenes proporcionadas, las válvulas serán viola o verdes. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dettagli: Cuadro de carbono TURQ, suspensiones Fox Factory Podium y DHX NEO, Shimano XTR Di2 con frenos XTR, CushCore Trail Cuadro: Carbono TURQ Series, tecnología de suspensión Switch Infinity V2, movimiento central roscado, guiado interno de cables, punteras 148x12mm BOOST, rodamientos Enduro Max Pivot sellados, UDH (Universal Derailleur Hanger), eje incluido Horquilla: FOX FACTORY PODIUM 170mm Material: TURQ Series Peso: 37,4 kg Recorrido trasero: 160mm (6,3") Amortiguador trasero: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING Llantas: DT SWISS CUSTOM EX1700 30mm Cambio trasero: SHIMANO XTR Di2 Mandos de cambio: SHIMANO XTR Di2 Bielas: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165mm Movimiento central: SHIMANO XT BB 73 Cassette: SHIMANO XTR 10-51 12 velocidades Cadena: SHIMANO XTR 12 velocidades Frenos: SHIMANO XTR 4 pistones Discos: SHIMANO FREEZA 203mm / SHIMANO FREEZA 203mm Tija telescópica: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6mm / SM: 150mm, MD: 175mm, LG-XXL: 200mm Neumático delantero: MAXXIS ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD Neumático trasero: MAXXIS MINION DHR II 2,4 DD Serie de dirección: CHRIS KING DROPSET 3 ANNIVERSARY Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ENDURO 35x800mm, 30mm rise Potencia: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50mm Puños: BURGTEC BARTENDER PRO SUPER SOFT Sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM Bash guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 La Sirrus X te permite afrontar varios tipos de terreno. Comodidad, ligereza, velocidad y prestaciones sobre el asfalto pero también en off-road. COMODIDAD Y EFICIENCIA: El cuadro ha sido realizado en ligero carbono con el “Compliance Junction”: la unión en la parte trasera proporciona un ligero grado de flexión sin comprometer las prestaciones ni la eficiencia. El resultado es una Sirrus muy agile y maniobrable para los desplazamientos de todos los días. RIDER-FIRST ENGINEERED™: como ocurre con todos los cuadros Specialized de carbono, el lay-up y los tubos son específicos para cada misura y garantizan la combinación perfecta de rigidez, ligereza y reactividad para cada ciclista, de cualquier estatura. AGILIDAD: la ligereza, la eficiencia y la precisión de conducción proporcionan características de conducción casi telepáticas. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro en fibra de carbono 9r con guiado interno de los cables. Gracias a nuestro enfoque Rider-First Engineered™, la geometría de cada misura de cuadro ha sido diseñada de forma específica para obtener la mezcla perfecta de rigidez, ligereza y reactividad. Gracias al Compliance Junction, el cuadro proporciona la cantidad justa de flexión y comodidad, sin comprometer las prestaciones y la eficiencia. El dispositivo unico de Specialized, Future Shock 3.2, en el interior del tubo de dirección absorbe las vibraciones procedentes del firme, reduciendo la fatiga de manos y brazos. Los neumáticos Pathfinder 38c tubeless-ready son perfetti para cualquier tipo de terreno, proporcionan tracción y comodidad. Transmisión monoplato SRAM GX Eagle, fluida y fiable. Frenos de disco hidráulicos SRAM S300 con rotores Paceline de 160 mm, potentes tanto en carretera como en off-road. Cuadro preparado para el montaje de portabultos y guardabarros (compatible Drytech 51c). LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro Collarín Sella Integrated w/ frame Cuadro Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, 1x Drivetrain, 12x142 thru-axle, internal cable routing, flat-mount disc, Plug + Play rack/fender mounts Suspensiones Horquilla Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5 Frenos Freno delantero SRAM S-300 Freno trasero SRAM S-300 Transmisión Movimiento central SRAM DUB BSA 68 Wide Cambio trasero SRAM GX Eagle, 12-speed Mandos de cambio SRAM GX, trigger, 12-speed Cadena SRAM GX Eagle, 12-speed Cassette SRAM GX Eagle, 12-speed, 11-50t Bielas SRAM Rival DUB Wide, 42T Plato 42T Ruedas y neumáticos Llantas DT Swiss R470, 23mm depth, 20mm internal width, disc brake, 24h Neumático delantero Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Neumático trasero Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Buje delantero Specialized front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x100mm thru-axle, 24h Buje trasero Specialized, sealed cartridge bearings, 12x142mm thru-axle, 24h Radios Acero inoxidable, 14g Cámaras de aire Estándar 40mm SV 700x32-50 Cockpit Manillar Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm Potencia Future Stem, Comp Tija de sillín Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Cinta de manillar Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Cockpit Sella Power Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Accessori Pedales VP Platform, Alloy Body Peso Peso 9,8 kg (21 lb, 9,6 oz) Misura pesada LG *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI MONDRAKER DUSTY SX R SPE La DUSTY SX R Army Green S (SPE) de Mondraker te lleva en un viaje emocionante a través de senderos sinuosos y aventureros, ofreciéndote un rendimiento excepcional y un estilo inconfundible. DUSTY SX R Army Green S (SPE) características principales: Cuadro resistente y ligero de carbono para una conducción ágil y reactiva Transmisión de alta calidad para cambios precisos y fluidos en cualquier situación Frenos potentes para una seguridad óptima durante el descenso Diseño llamativo y color Army Green que destaca en cualquier terreno. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro: E-Gravel Stealth Air Carbon, movimiento central Pressfit 386 EVO, tubo de dirección cónico, guiado interno (HHG), batería integrada no extraíble, eje pasante trasero 12 x 142 mm, diseñado para transmisión 1X o 2X, compatible con frenos Flat-Mount, sensor de velocidad integrado en la puntera. Talla: S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Horquilla: Stealth Air Carbon, tubo de dirección cónico, HHG, horquilla integrada Flat-Mount Juego de dirección: ONOFF E-Gravel, cónico para tubo de dirección de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos ACB sellados, superior 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, inferior 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° Potencia: ONOFF E-Gravel de aluminio 6061-T6, diámetro de manillar 31,8 mm, ángulo -7°, longitud: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Manillar: ONOFF Gravel, flare 0°, anchura 440 mm para todas las tallas Puños: ONOFF Barium Gravel, gris oscuro Tija de sillín: ONOFF Barium Gravel Microadjust, diámetro 27,2 mm, longitud 400 mm Sillín: Selle Royal Prestige 139 mm Freno delantero: SRAM Apex 1, pinza de dos piezas, disco Centerline IS de 6 tornillos y 160 mm, pastillas orgánicas con placa de acero Freno trasero: SRAM Apex 1, pinza de dos piezas, disco Centerline IS de 6 tornillos y 160 mm, pastillas orgánicas con placa de acero Manetas de freno: SRAM Apex, ajuste del punto de contacto y de la distancia mediante herramienta, maneta de aluminio Llantas: MDK-XG1, anchura interna 23 mm, Tubeless Ready, 28 radios Radios: CN, de acero inoxidable Buje delantero: Novatec D041, Boost 12 x 100 mm, rodamientos sellados, IS 6 tornillos Buje trasero: Mahle X20 Drive Unit, núcleo HG Neumático delantero: Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, doble compuesto, protección MaxxShield EXO, 60 TPI, plegable, pared lateral de color marrón claro Neumático trasero: Maxxis Re-fuse 700 x 40, Tubeless Ready, doble compuesto, protección MaxxShield EXO, 60 TPI, plegable, pared lateral de color marrón claro Bielas: SRAM Apex 1 Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm Corona: SRAM X-SYNC Eagle 40T, Direct Mount, aluminio, Narrow-Wide Juego de pedalier: SRAM DUB Pressfit, rodamientos sellados Cadena: SRAM Apex, 12 velocidades, Powerlock Cambio trasero: SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch Type 3, Cage Lock, jaula larga, 1x12 velocidades, X-Actuation 1:1 Mandos de cambio: SRAM Apex D1, 12 velocidades, X-Actuation 1:1, Single Click Cassette: SRAM PG-1231 11-44, 12 velocidades Puntera: Mondraker M076 Extra: Guardabarros de aluminio específicos para E-Gravel delantero y trasero. Batería externa opcional: Mahle e185Wh Peso: 14,3 kg Display: Pulsar One Wireless Motor: Mahle X20 Drive Unit Batería: Mahle X20 IX350Wh *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI MONDRAKER CHASER 750 CHASER: MUCHO MÁS DE LO QUE IMAGINAS Mucho, porque el cuadro de aleación de aluminio Stealth alberga una batería integrada de 750Wh y la última versión del que quizá sea hoy el motor más importante del mercado: el Bosch CX. Mucho, porque el sistema de suspensión Zero Suspension System ofrece un recorrido de 150 mm (con una horquilla de 160 mm). Mucho, porque tienes tres modelos entre los que elegir, además de los novedosos componentes ONOFF y la Forward Geometry. La Chaser es nuestra eMTB de doble suspensión mejor y más accesible para todos aquellos que quieran acercarse al mundo de las ebike. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI MONDRAKER CHASER 750: Batería de 750Wh. Ruedas de 29". Sram SX Eagle 12v. Motor Bosch GEN4 CX Smart. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, bieleta superior monobloque, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados de máxima capacidad, ejes sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, exclusivas cubiertas de plástico para el motor, guardabarros amortiguado. Tallas: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Amortiguador: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Ajustes: extensión a baja velocidad, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 25x10 mm. Regulación amortiguador: Compresión ligera, retorno lineal, 1 Token. Horquilla: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortiguador Motion Control, Solo Air, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, barras de acero de 35 mm, offset de 44 mm. Ajustes: regulación de la compresión a baja velocidad hasta el bloqueo, retorno, precarga de aire. Dirección: ONOFF ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º. Potencia: ONOFF S3 30 mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de sujeción 31,8 mm Manillar: ONOFF S3 1.0 aleación 6061, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diámetro de sujeción 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Puños: ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm. Tija de sillín: Telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X con rodamiento, talla S: 140-115 mm (388-235 mm), talla M: 160-135 mm (428-255 mm), talla L: 180-155 mm (468-275 mm), talla XL: 210-185 mm (528-305 mm). Sillín: E-bike MDK black. Freno delantero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero. Freno trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero. Manetas de freno: Sram DB8, ajuste del reach con herramienta, casquillos en el eje de la maneta. Llantas: Mavic E-CrossRide 29, ancho interno 30 mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 radios. Radios: Mavic J-bend de doble espesor, radiado (lacing) sin contacto. Eje buje delantero: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 tornillos IS. Eje buje trasero: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema de trinquete Ratchet ID360, 6 tornillos IS, núcleo libre XD. Neumático delantero: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doble compuesto, protección EXO, 60 TPI, aro plegable. Neumático trasero: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doble compuesto, protección EXO, 60 TPI, aro plegable. Bielas: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Plato: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acero, estrecho-ancho, 104 BCD. Cadena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Cambio trasero: Sram SX Eagle, 12s. Mandos de cambio: Mando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, un solo clic. Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Puntera: Sram UDH. Peso sin pedales: 25,3 kg. Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motor: Nuevo Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICICLETA PARA NIÑO MONDRAKER PLAY 26 2024 PLAY 26 de mondraker es la elección perfecta para quienes aman explorar senderos y vivir aventuras emocionantes. Con su diseño llamativo y su resistente estructura de aluminio, esta mountain bike está lista para llevarte a donde quieras. Ya sea que estés afrontando descensos empinados o subiendo pendientes rocosas, PLAY 26 te ofrece un rendimiento excepcional y un control impecable. BICICLETA PARA NIÑO MONDRAKER PLAY 26 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Cuadro de aluminio ligero y resistente para una mayor maniobrabilidad y durabilidad Suspensión delantera para absorber los impactos y garantizar una conducción más cómoda Ruedas de 26 pulgadas para una mayor agilidad y control en terrenos irregulares Diseño llamativo y coloración viva para destacar en la pista Componentes de alta calidad para un rendimiento fiable y duradero LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Play 26 Alloy 6061 Stealth evo, tubos hidroformados, batería interna no extraíble integrada, tubo de dirección cónico, sistema de guiado interno de cables hhg, caja de pedalier BSA, eje trasero QR 9 mm, transmisión compatible 1x Tallas: Talla única: 350 mm Horquilla: X-Fusion Velvet rl 26, 120 mm, muelle de aire, tubo de dirección cónico, eje 15x100 mm, barras exteriores de aluminio de 32 mm, avance 41 mm. Ajustes: bloqueo, retorno, precarga de aire Dirección: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 superior, ZS56/40 inferior Potencia: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de abrazadera 31,8 mm Manillar: MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación: 25 mm, ancho: 650 mm, ángulo backsweep 9º, ángulo upsweep 5º, diámetro de abrazadera 31,8 mm Puños: ONOFF Twin, 1 lock-on Tija de sillín: MDK XC 0-R, aleación 6061 T6, diámetro 31,6 mm, longitud 350 mm Sillín: SDG Fly JR Freno delantero: sram level, pinza de 2 piezas, disco de freno de una sola pieza Centerline 160 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno trasero: sram level, pinza de 2 piezas, disco de freno de una sola pieza Centerline 160 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Manetas de freno: sram level, ajuste de alcance con herramientas, casquillos de giro de la maneta Llantas: MDK-HP1 26 TLR, ancho interno 25 mm, tubeless ready, 32 radios Radios: Redondos de acero inoxidable Nc Eje del buje delantero: DA210FS02, 15x100 mm, rodamientos de cono y cazoleta, 6 tornillos IS Eje del buje trasero: Mahle-Ebikemotion X-35, núcleo libre HG Neumático delantero: kenda Booster 26x2.4 compuesto única 30TPI, con talón rígido Neumático trasero: kenda Booster 26x2.4 compuesto única 30TPI, con talón rígido Bielas: Acero Samox DM 30T, 152 mm Plato: 30T, acero Caja de pedalier: BSA, 73 mm Pedales: SDG Slater JR Cadena: sram PC1110 11s, Powerlock Cambio trasero: sram NX, 11s, jaula larga, X-actuation 1:1 Mandos de cambio: mando sram NX 11s, X-actuation 1:1 Cassette: sram pg 1030 11-42T, 11s Puntera: mondraker M077 Peso sin pedales: 16,0 kg Pantalla: Mahle-Ebikemotion Motor: Mahle-Ebikemotion X-35 Batería: Mahle-Ebikemotion interna 250 Wh *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLADO DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: 010.24239 (Color: Flame red)

BICI MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CHRONO DC R de Mondraker es la elección ideal para los amantes del mountain bike que buscan una experiencia de conducción de altas prestaciones. Con su diseño llamativo y su construcción robusta, esta bici está lista para afrontar cualquier tipo de terreno. Gracias a su geometría avanzada y a la tecnología de suspensión de alta calidad, podrás afrontar descensos exigentes y subidas empinadas con facilidad y control. No importa si eres un principiante o un ciclista experto, CHRONO DC te ofrecerá una experiencia de conducción emocionante y sin compromisos. BICI MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Cuadro de aluminio ligero y resistente para una mayor manejabilidad y durabilidad Geometría avanzada para una posición óptima en la sella y una mayor estabilidad Tecnología de suspensión avanzada para un control superior en terrenos irregulares Componentes de alta calidad para prestaciones fiables y duraderas Diseño llamativo que combina estilo y funcionalidad para una experiencia de conducción excepcional LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, caja de pedalier BSA de 73 mm, tubo de dirección cónico, sistema de guiado interno de cables HHG, eje trasero Boost 12x148 mm, diseño de transmisión dedicada 1x Tallas: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Horquilla: RockShox Recon Silver RL Remote 29, 120 mm, cartucho Motion, Solo Air, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, barras de aluminio de 30 mm, offset 42 mm. Ajustes: compresión remota Onelock 2 posiciones (abierto/bloqueado), rebote, precarga de aire Mando remoto de la horquilla: RockShox PopLoc Dirección: Juego de dirección cónico de 1-1/8" a 1-1/2" ONOFF Saturn, rodamientos sellados ACB, superior 41x30,2x7x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º Potencia: ONOFF Sulfur, aleación 6061 T6, diámetro 31,8 mm, rise: +/-7º, longitud: talla S: 50 mm, talla M: 50 mm, talla L: 60 mm, talla XL: 70 mm Manillar: ONOFF Sulphur 0.2, aleación 6061 de doble espesor, rise: 4,8 mm, anchura: 740 mm, ángulo backsweep 9º, ángulo upsweep 0º, diámetro 31,8 mm Puños: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tija de sillín: Telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, 1 x mando remoto (Dimensiones talla S: 405 x 95-125 mm / Dimensiones talla M: 405 x 95-125 mm / Dimensiones talla L: 458 x 120-150 mm / Dimensiones talla XL: 458 x 120-150 mm) Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, raíles de acero Freno delantero: SRAM Level, pinza de 2 piezas, disco de freno monobloque Centerline 180 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno trasero: SRAM Level, pinza de 2 piezas, disco de freno monobloque Centerline 160 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Manetas de freno: SRAM Level, ajuste de alcance con herramienta, casquillos de giro de la maneta Llantas: Mavic CrossRide 29, anchura interna 30 mm, llanta con manguito, hookless, tubeless ready, 28 radios Radios: Radios redondos de acero Mavic J-bend Eje buje delantero: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 tornillos IS Eje buje trasero: Tecnología de rueda libre Mavic ID360, Boost 12x148 mm, 6 tornillos IS, núcleo libre HG Neumático delantero: Maxxis Ardent 29x2.40, compuesto Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Ardent 29x2.40, compuesto Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, talón plegable Bielas: SRAM SX Eagle, Boost, eje DUB, corona de montaje directo, talla S: 170 mm talla M: 175 mm talla L: 175 mm talla XL: 175 mm, CL 52 Plato: 34T, acero, X-Sync 2 Caja de pedalier: SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm Cadena: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio trasero: SRAM NX Eagle, tecnología Roller Bearing Clutch tipo 3, bloqueo de jaula, 1x12s, X-Actuation 1:1 Mandos de cambio: Mando SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette: SRAM PG-1210, 11-50T, 12s Patilla de cambio: Mondraker M068 Peso sin pedales: 13,9 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO ARTÍCULO: 010.24009 (Tg.S; Color: Bronze)

Orbea Monocoque Race Carbon – MTB Enduro ad Alte Prestazioni La Orbea Monocoque Race Carbon es una mountain bike enduro diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en terrenos exigentes. Con una suspensión de 167 mm y una transmisión Shimano XT M8100, esta bicicleta garantiza precisión, control y resistencia para los entusiastas del enduro más exigentes. Especificaciones Técnicas Diámetro de la Rueda: 29" Velocidad del Cambio: 12 Género: Unisex Talla del Cuadro: 40.5 Componentes Cuadro: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm de recorrido, geometría enduro, eje trasero Boost 12x148, guiado interno de cables, ISCG05. Horquilla: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortiguador: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5 mm. Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Mandos de Cambio: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-speed. Cadena: Shimano M7100. Bielas: Race Face Turbine 32t. Freno Delantero: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Freno Trasero: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc. Neumático Delantero: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Neumático Trasero: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM, aro in aleación hookless, buje DT350 6IS, Shimano Micro Spline freehub, ancho interno 30 mm, radios Sapim D-Sprint / Race, 29". Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, ancho 800 mm. Potencia: OC Mountain Control MC20, 0º. Sillín: ERGON SM Enduro. Tija de sillín: OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, Dropper.

BICICLETA MONDRAKER PODIUM RR SL La PODIUM RR SL de Mondraker es la elección perfecta para los amantes de la mountain bike que buscan prestaciones de alto nivel y un diseño llamativo. Con su cuadro ligero y resistente de carbono, este modelo ofrece una experiencia de conducción reactiva y ágil en terrenos accidentados. La combinación de componentes de alta calidad y el cuidado por los detalles hacen de esta mountain bike una verdadera joya para quienes aman desafiar los senderos más exigentes. BICICLETA MONDRAKER PODIUM RR SL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Cuadro de carbono ligero y resistente para una conducción reactiva y ágil Componentes de alta calidad para prestaciones óptimas Diseño llamativo y cuidado por los detalles que la convierten en una verdadera joya Ideal para afrontar los senderos más exigentes con seguridad y estilo LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, caja de pedalier BSA, tubo de dirección cónico, guiado de cables interno HHG, eje trasero Boost 12x148 mm, diseño de la transmisión 1X dedicado, compatible con freno Flatmount. Tallas: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Horquilla: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race Day, Debonair, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, barras de aluminio de 32 mm, offset 44 mm. Ajustes: compresión remota OneLock de 2 posiciones (abierta/bloqueada), extensión a baja velocidad, precarga de aire. Mando remoto de la horquilla: RockShox OneLoc Dirección: ONOFF Titan cónica para tubo de dirección de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos sellados ACB, superior 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º Potencia: CNC ONOFF Helium en aleación 7075, barbore 31,8 mm, rise: +/-8º, longitud: tallas S/M: 60 mm, talla L: 70 mm, talla XL: 80 mm Manillar: ONOFF Helium Carbon 0.2, rise: 4,8 mm, ancho: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Puños: LIZARD DSP 30.3 Tija de sillín: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, diámetro 27,2 mm, longitud 400 mm Sillín: Fizik Antares R7 Freno delantero: Sram Level Ultimate, pinza de 2 piezas, disco de freno monobloque Centerline 160 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con respaldo de acero, tornillería de titanio Freno trasero: Sram Level Ultimate, pinza de 2 piezas, disco de freno monobloque Centerline 160 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con respaldo de acero, tornillería de titanio Manetas de freno: Sram Level Ultimate, maneta de carbono, accionamiento Direct Link, ajuste de la apertura de la maneta con herramientas, rodamientos del eje de la maneta, tornillería de titanio Llantas: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, ancho interno 25 mm, sin gancho, tubeless ready, 24 radios Radios: Mavic straightpull de doble espesor, embutidos (lacing) contactless Eje del buje delantero: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 tornillos IS Eje del buje trasero: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema de trinquete ID360, 6 tornillos IS, buje con núcleo de rueda libre XD integrado Neumático delantero: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protección EXO, tubeless ready, 120 TPI, aro plegable Neumático trasero: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protección EXO, tubeless ready, 120 TPI, aro plegable Bielas: Sram XX1 Eagle, Boost, eje DUB, corona de montaje directo, talla S: 170 mm, talla M/L/XL: 175 mm Plato: 34T, aleación mecanizada CNC, X-SYNC 2 Caja de pedalier: Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm Cadena: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Cambio trasero: Sram XX1 Eagle AXS, embrague con rodamientos de rodillos tipo 2.1, bloqueo de jaula, jaula larga de carbono, 1x12s, X-Actuation 1:1 Mandos de cambio: Palanca de cambio Sram Eagle AXS Rocker, 12s Cassette: Sram XG-1299 10-50T, 12s Patilla de cambio: Sram UDH Peso sin pedales: 8,6 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: 010.23046 (Talla M; Color: Racing Silver)

BICICLETA MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Telaio SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubos hidroformados, Zero Suspension System, recorrido 160 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, eje trasero SuperBoost 12x157 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión dedicada 1X, sistema de guiado interno para tija telescópica, rodamientos sellados con máxima capacidad de carga, ISCG 05 Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore Fox DHX Performance, 205x65mm. Ajustes: compresión 2P, extensión a baja velocidad, precarga del muelle. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 22,2x10 mm Regolazione ammortizzatore Compresión C40, retorno RL50, LMM, B40. Tarado del muelle: talla S 350 lbs (158,75 kg), talla M 400 lbs (181,43 kg), talla L 450 lbs (204,11 kg), talla XL 500 lbs (226,79 kg) Forcella Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: 3 posiciones con compresión de microajuste, regulación del retorno, precarga de aire Sterzo ONOFF ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45°, inferior 52x40x8x45° Attacco manubrio ONOFF S3 30 mm 0°, aleación forjada 6061, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF S3 1.0 aleación 6061, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Manopole ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Reggisella Tija telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X con rodamiento, talla S: 140-115 mm (388-235 mm), talla M: 160-135 mm (428-255 mm), talla L: 180-155 mm (468-275 mm), talla XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero Freno anteriore Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno posteriore Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con parte posterior de acero Leve Freno Sram DB8, ajuste de reach con herramientas, casquillos del eje de la palanca Cerchi e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminio soldado 6066, anchura interna 30 mm, tubeless ready, 28 radios Raggi e*thirteen Hive personalizados de aleación negra de triple espesor, cabecilla de aleación, arandelas para cabecilla Asse mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, triple junta, aluminio mecanizado, 6 tornillos IS Asse mozzo posteriore e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple junta, aluminio mecanizado con acople a 6 grados, 6 tornillos IS Pneumatico anteriore Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, compuesto 3C, dibujo Super Tacky Pneumatico posteriore Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, compuesto 3C, dibujo Super Tacky

BICI FOCUS JAM2 8.7 La bicicleta Focus JAM2 8.7 es la compañera ideal para explorar senderos apasionantes y afrontar emocionantes aventuras en bicicleta de montaña. Con su diseño moderno y elegante, esta bici de trail ofrece una experiencia de conducción fluida y reactiva gracias al cuadro de aluminio ligero. La horquilla con suspensión y los frenos de disco hidráulicos garantizan una frenada potente y segura, permitiendo afrontar senderos técnicos con confianza. BICI FOCUS JAM2 8.7 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aluminio ligero para una conducción ágil Horquilla con suspensión para una excelente absorción de impactos Frenos de disco hidráulicos para una frenada potente y fiable Diseño moderno y elegante para un look atractivo LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO: Triángulo delantero de carbono, trasero de aluminio, cinemática 150 mm F.O.L.D. GEN2, eje pasante 148x12 mm, guiado interno de cables, anclaje posterior 203 mm HORQUILLA: DVO Diamond E3, 110x15 mm, offset 44 mm AMORTIGUADOR TRASERO: Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, anclaje: 25.0 x 25.0 mm MOTOR: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W BATERÍA: Bosch Powertube, 625 Wh, extraíble, bloqueable PANTALLA: Bosch Mini Remote + System Controller CAMBIO TRASERO: SRAM NX Eagle, 12 velocidades MANDO DE CAMBIO: SRAM GUIDE T MANETA DE FRENO: SRAM GUIDE T CASETE: SRAM PG-1230 Eagle, 12 velocidades BIELAS: Samox EC40 ISIS TRANSMISIÓN: SRAM SX Eagle, 12 velocidades MANILLAR: Aluminio, 800 mm, elevación: 30 mm, ángulo posterior: 9° POTENCIA: FOCUS C.I.S. integrada, 50 mm, 0°, 35 mm, en aluminio SILLÍN: selle royal Groove TIJA DE SILLÍN: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm JUEGO DE RUEDAS: raceface AR30 Offset NEUMÁTICOS: maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622 DIRECCIÓN: ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. integrada, ángulo 1.5/1.8 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: 663512030 (Talla S, Color: Moonstone grey)

BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP Hace dos décadas creamos la categoría Road endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con el cartucho Future Shock 3.0 es más ligera, rápida y cómoda que cualquier otra bici de carretera. La strada puede ser infernal bajo tus neumáticos, pero en sella a la nueva Roubaix será como estar en el paraíso. BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva stella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición en sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más regular con mayor control para ser más rápido, seguro y confiado.El diseño con abrazadera rebajada deja expuesta una mayor porción de la tija de sillín para aumentar su flexión. La tija Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y en combinación con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, crean una conducción fluida, sin comprometer la eficiencia.La Roubaix SL8 es la bici de carretera más cómoda jamás probada por nuestro Ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicis de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece stabile y mantiene la trayectoria sobre firme irregular. Normalmente, la horquilla se flexiona hacia atrás ante un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico: más comodidad significa más velocidad. CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bici, non “encima” de la bici. Así, la presión sobre las manos, los hombros y los brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier strada.Con espacio para neumáticos de hasta 38c/40 mm esta bici endurance road proporciona una tracción excepcional en strade irregulares o sobre grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas.La Roubaix hace que apetezca pasar largas jornadas en sella, así que hemos pensado en equiparla con tutto lo que podría hacer falta para las aventuras en bici: tres anclajes para portabidones, anclaje para bolsa en el tubo horizontal y predisposición para posibles guardabarros. ¡Solo te queda salir! RENDIMIENTO: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de la categoría, con nuevos perfiles de los tubos generados por nuestra Free Foil library y con vainas traseras rebajadas. Aprovechando el proyecto Aethos, la bici de carretera de producción industrial más ligera, hemos realizado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, en carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna otra bici en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, caja de pedalier roscada BB, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES HORQUILLA: Future Shock 3.2 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eje pasante, freno de disco flat-mount. COCKPIT MANILLAR: Specialized Hover Comp, aleación, 125 mm de drop, 75 mm de reach con orificio Di2. SELLA: Body Geometry Power Sport, raíles de acero. POTENCIA: Future Stem Comp. ABRAZADERA DE SELLA: Abrazadera oculta rebajada. TIJA DE SELLA: S-Works Pavé. CINTA DE MANILLAR: Supacaz Super Sticky Kush. FRENOS FRENO DELANTERO: Shimano 105, freno de disco hidráulico. FRENO TRASERO: Shimano 105, freno de disco hidráulico. TRANSMISIÓN PLATOS: 50/34T MANDOS DE CAMBIO: Shimano 105 R7170, freno de disco hidráulico. CASETE: Shimano 105, 12 velocidades, 11-36t. BIELAS: Shimano 105, 12 velocidades. CAMBIO TRASERO: Shimano 105 R7150, 12 velocidades. DESVIADOR DELANTERO: Shimano 105 R7170, braze-on. CADENA: Shimano 105, 12 velocidades. MOVIMIENTO CENTRAL: Shimano roscado BSA BB. RUEDAS Y NEUMÁTICOS CÁMARAS DE AIRE: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm. NEUMÁTICO DELANTERO: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. RUEDA DELANTERA: llanta DT Swiss G540, anchura interna de 24 mm, tubeless ready, 24h, buje Specialized de eje pasante con rodamientos completamente sellados, freno de disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas de latón DT Swiss. RUEDA TRASERA: llanta DT Swiss G540, anchura interna de 24 mm, tubeless ready, 24h, buje Specialized de eje pasante con rodamientos completamente sellados, freno de disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas de latón DT Swiss. PESO PESO: 8,97 kg (19 lb, 12,4 oz). MISURA PESADA: 56. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

Orbea Monocoque Race Carbon: Prestaciones Enduro con SRAM GX Eagle AXS La Orbea Monocoque Race Carbon es una MTB enduro de alta gamma diseñada para afrontar los terrenos más difíciles con la máxima reactividad y control. Gracias a la suspensión Advanced Dynamics de 167 mm y al cambio electrónico inalámbrico SRAM GX Eagle AXS, esta bici ofrece prestaciones excepcionales para los aficionados al enduro más exigentes. Especificaciones técnicas Diámetro de rueda: 29" Velocidades del cambio: 12 Género: Unisex Misura del cuadro disponible: 43,5 Componentes Cuadro: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm de recorrido, geometría enduro, eje trasero Boost 12x148, guiado de cables interno, ISCG05. Horquilla: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortiguador: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5 mm. Cambio: SRAM GX Eagle AXS (inalámbrico). Mandos de cambio: SRAM AXS Pod. Cassette: SRAM GX-1275 Eagle, 10-52t, 12 velocidades. Cadena: SRAM GX Eagle de 12 velocidades. Bielas: SRAM GX Eagle Dub 32t con protección. Frenos: SRAM Code Bronze hidráulicos de disco (delantero y trasero). Ruedas y neumáticos Neumáticos: Delantero: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Trasero: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM, llanta in aleación sin ganchos, buje DT350 6IS, cuerpo de rueda libre SRAM XD MTB, anchura interna 30 mm, radios Sapim D-Sprint / Race, 29". Cockpit y Sella Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, anchura 800 mm. Potencia: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Tija: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Peso y límites Peso máximo permitido: N/D Peso total: N/D Esta versión de la Orbea Monocoque Race Carbon se distingue por el grupo SRAM GX Eagle AXS, que elimina los cables y ofrece cambios rápidos y precisos en cualquier situación. Perfecta para enduristas que buscan una bici fiable, robusta y con lo máximo de la tecnología inalámbrica.

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 La BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 representa el modo de decir de Specialized: "The unbelievable power to ride more trails", ya que ofrece una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia plenamente aprovechable y elevada autonomía.El motor Turbo Full Power y la TCU MasterMind amplifican el impulso aplicado a los pedales hasta cuatro veces y la autonomía permite pedalear hasta cinco horas en los senderos. El cuadro vanta 150 mm de recorrido trasero, ajuste personalizado y geometría regulable, y la bici monta transmisión SRAM XX, suspensiones FOX Factory y ligerísimas ruedas Roval Traverse SL. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3: El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 700Wh y la unidad de control avanzada, la TCU MasterMind, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas. La TCU MasterMind es un “hub” de información con pantalla personalizable que incluye el porcentaje exacto de batería y dispone del nuevo MicroTune en el manillar para ajustar la assist con incrementos del 10% y tener toda la potencia necesaria en cada momento. El diseño de ruedas diferenciadas —trasera de 27.5" y delantera de 29"— hace que la conducción sea extremadamente agile. El manillar generoso centra perfectamente al ciclista en la bici para optimizar la tracción y el control en curva. El eje de pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla garantizan estabilidad en terrenos técnicos. Seis configuraciones diferentes de la geometría para afinar las prestaciones según el estilo de conducción y el terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65.5 grados, mientras que la altura del eje de pedalier puede aumentarse o disminuirse en 7 mm. El recorrido de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños impactos como los grandes obstáculos angulados y, al mismo tiempo, ofrece una respuesta increíble a la pedalada, con total eficiencia. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO COLLARÍN: Aleación, 38.6 mm. CUADRO: FACT 11m full carbon, rueda delantera de 29", rueda trasera de 27.5", guiado interno completo de cables, 148 mm de ancho, rodamientos de cartucho totalmente sellados, 150 mm de recorrido, head tube con ajuste de geometría, horst pivot con ajuste de geometría. HORQUILLA: Fox 38 Factory, Grip 2 Damper, 29", 160 mm de recorrido, Kashima, 44 mm de offset. COCKPIT SELLA: Bridge, 155/143 mm, Hollow Ti-rails. POTENCIA: Deity, 35.0 mm. TIJA DE SILLÍN: RockShox Reverb AXS, 30.9, mando 1X, (S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S6: 170 mm). MANILLAR: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30 mm de elevación, 780 mm, 35.0 mm. PUÑOS: Deity Grips. RUEDAS NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". RUEDA TRASERA: Roval Traverse SL 27.5, 148 mm de ancho, cuerpo de buje libre XD. RUEDA DELANTERA: Roval Traverse SL 29. CÁMARAS: Estándar, válvula Presta. ELECTRÓNICA CABLEADO: Arnés de cables Specialized personalizado. MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, ajuste de assist MicroTune, actualizaciones over-the-air, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V. BATERÍA: Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh. SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TRANSMISIÓN JUEGO DE BIELAS: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. MANDOS: SRAM AXS POD Controller. CADENA: SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain. ENGRANAJES: New SL 1.2 spider, 104BCD con ring SRAM 32t compatible con Transmission de aleación. CASSETTE: SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. CAMBIO TRASERO: SRAM XX Eagle Transmission Derailleur. FRENOS FRENO TRASERO: SRAM Code Stealth Ultimate, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 220 mm. FRENO DELANTERO: SRAM Code Stealth Ultimate, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 220 mm. ACCESORIOS SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DEL ARTÍCULO 95223-0804 (Tg.S4- Colore: GLOSS BLACK LIQUID METAL / SATIN BLACK CHROME FOIL) / 95223-0902 (Tg.S2 - Colore: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON) / 95223-0903 (Tg.S3 - Colore: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON)

BICI ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 70 2024 Diseñada junto con el sistema de transmisión Dyname 4.0, la Altitude Powerplay tiene tutto lo que se necesita para el enduro agresivo en bicicleta. La Altitude Powerplay comparte muchos de los mismos atributos de la Altitude, probada en competición: geometría, cinemática y capacidad de ajuste. BICI ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 70 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: enduro. Recorrido trasero: 160 mm. Tamaño de ruedas: 29". LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO: FORM™ Alloy | Pantalla integrada | Smoothlink Suspension System Mid-High Pivot | Press Fit BB | RIDE-4™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 160 mm de recorrido. Triángulo trasero de FORM™ Alloy HORQUILLA: Fox 38 Float EVOL GRIP Performance Series 170mm | 44mm Offset. AMORTIGUADOR: Fox Float X Performance | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = 230x62.5mm | Ajuste específico por talla en FAQ. SERIE DE DIRECCIÓN: FSA Orbit NO.57E ZS44|56 | Rodamientos sellados 36°x45° | Superior 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Inferior 40mm x 51.8mm x 7.5mm | 1.5" Crown Race. MANILLAR: Rocky Mountain AM | Ancho 780mm | Alzada 38mm | Backsweep 9° | Upsweep 5° | Abrazadera 35. PUÑOS: ODI Elite Pro Lock On. FRENOS: Shimano XT Trail 4 Piston | Metal Pads. MANDO DE CAMBIO: Shimano XT. CAMBIO TRASERO: Shimano XT. BIELAS Y PLATOS: Race Face Aeffect Cinch 34T | Eje de 24mm | Longitud de bielas: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm. PEDALIER: Shimano SM-BBMT500. CASSETTE: Shimano Deore 10-51T 12spd. CADENA: Shimano M6100. BUJE DELANTERO: Rocky Mountain SL Sealed Boost 15mm. BUJE TRASERO: DT Swiss Hybrid 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet. RADIOS: F : DT Swiss Champion 2.0 | R : DT Swiss Alpine 2.3/2.0. LLANTAS: WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H / Tubeless Ready - Tape / Valves Incl. NEUMÁTICOS: F: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready // R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. TIJA DE SILLÍN: X Fusion Manic Alloy 30.9mm | Shimano MT500 Remote | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 170mm | XL = 200mm. SELLA: WTB Volt Race 142. DRIVE SYSTEM: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 700W Max Power | 250W Nominal Power | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System | Diseñado in Canadá. BATERÍA: 720 Wh Removable Integrated Li-Ion | 100% cargada en 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% cargada en 2:55 (4A) / 6:05 (2A). MANDO REMOTO: Rocky Mountain Micro Remote. DISPLAY: Rocky Mountain Jumbotron | Personalización del Drive System | Batería & Assist Level | Trayecto | Velocidad | Cadencia | Integración en el tubo superior. CARGADOR: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger V1 | 4A | 48V | Higo Deep Socket Connector | Overtimepack compatible (Dyname 4). PESO: 24.68 kg. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLADO DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED NIÑO RIPROCK 20 2024 La ausencia de miedo significa libertad. Pedalear sin temor requiere una bici a la altura de la imaginación de los niños. La Riprock es una mountain bike para niños con todas las características de las bicis para adultos, como una geometría moderna, neumáticos Ground Control, frenos de disco hidráulicos y guiado interno de cables. Con una transmisión de amplio rango de relaciones, la Riprock es la mountain bike perfecta para inspirar a i piccoli bikers a subir más alto y a bajar con plena confianza. También el confort es fundamental para la misma confianza, y con la Riprock tutto se ha hecho para facilitar una posición correcta, un agarre confortable y crear las proporciones adecuadas. BICI SPECIALIZED NIÑO RIPROCK 20 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La sella Bridge de 130 mm, el factor Q reducido (distancia entre los pedales) y las bielas cortas mejoran la alineación cadera, rodilla y pie, reduciendo así la posibilidad de sufrir traumatismos deportivos y aumentando el rendimiento en el pedal. Puños de diámetro adecuado y una nueva geometría del cuadro proporcionan una manejabilidad mejor, animando a i piccoli bikers a pedalear más a menudo. Un cuadro ligero, una geometría renovada y la transmisión con amplio rango de relaciones crean la bici perfecta para permitir a los niños afrontar las subidas. La pasión por el trail empieza aquí. La larga experiencia de Specialized en la realización de mountain bikes se traduce también en características modernas para la Riprock, como un ángulo de dirección relajado, guiado interno de cables, frenos de disco hidráulicos y neumáticos Ground Control. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: A1 Premium Butted Alloy, unisex frame, guiado interno de cables, eje pasante 148 mm, preparada para dropper post de 30,9 mm, patilla de cambio reemplazable compatible. Horquilla: A1 Premium Butted Alloy, tubo Alloy, 15x110 mm, con Mini Fender. Collarino Sella: Tipo tornillo, 34,9 mm. COCKPIT Sella: Kids Bridge Saddle, 130 mm. Tija de sillín: Specialized, aluminio 6061, abrazadera de 2 tornillos, 0 mm de retroceso, 30,9 mm. Manillar: Mini Rise, Alloy Double Butted, 6° de retroceso, 600 mm de ancho, 31,8 mm, 19 mm de diámetro en los extremos. Potencia: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, 6° de elevación. Puños: Specialized Trail Grips, 19 mm de diámetro en los extremos, lock-on. FRENOS Freno delantero: Promax DSK-926, freno de disco hidráulico, rotor de 160 mm, ajuste de alcance. Freno trasero: Promax DSK-926, freno de disco hidráulico, rotor de 160 mm, ajuste de alcance. TRANSMISIÓN Cambio trasero: DERAILLEUR, MICROSHIFT, RD-M5185S, REAR, SHORT CAGE, con CLUTCH. Mandos de cambio: microSHIFT Acolyte Quick Trigger SL-M6280, 8 velocidades, gatillos de corto alcance para easy operation. Cassette: microSHIFT CS-H083, 11-38T, 8 velocidades. Bielas: Aleación forjada, 115 mm de longitud, factor Q estrecho, con protector de cadena. Plato: 40T. Eje de pedalier: Cuadradillo, 68 mm. Cadena: KMC X8 con Missing Link™. RUEDAS Llantas: Aleación, 16 mm de altura, 25 mm de ancho interno, 28H. Buje delantero: Aleación, 6 tornillos, 28H, 15x110 Boost. Buje trasero: Aleación, 6 tornillos, 28H, 12x148 Boost, compatible 11 velocidades. Neumático delantero: Ground Control Sport, 20x2.35". Neumático trasero: Ground Control Sport, 20x2.35". Cámaras d'aria: Válvula Schrader. Radios: Acero inoxidable, 14g. ACCESSORI Pedales: Plataforma de nylon con reflectores. PESO Peso: 9,79 kg (21 lb, 9,3 oz).

BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 La BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 es una e-MTB con montaje ultra premium con motor Bosch más potente. El nivel de prestaciones de la e-MTB alcanzado por la Moterra Neo LAB71 es inalcanzable. La bici está optimizada para los senderos y tiene un montaje exquisito y una elevada atención a los dettagli y a las prestaciones. La transmisión SRAM XX y las ruedas Zipp 3Zero Moto son solo el comienzo.Equipa el motor Bosch Race, el motor Bosch más ligero y potente, y la exclusiva modalidad Race aumenta la empuje hasta el 400%. Nuestras suspensiones y geometrías Proportional Response específicas para cada talla llevan las prestaciones de la e-MTB a un nivel superior y la versión LAB71 las lleva a niveles impensables.La unidad de transmisión Bosch Performance Line CX Race es ligera y potente, pesa solo 2.8 kg y puede entregar hasta 85nm de par y aumentar la potencia del pedaleo hasta el 400%.La batería de 750wh es la batería más grande jamás producida por Bosch y la ansiedad por la autonomía es solo un recuerdo del pasado. La batería puede cargarse tanto directamente en la bici como retirarse fácilmente y recargarse en casa. BICICLETA CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de fibra de carbono con suspensión Proportional Response de 150 mm para una manejabilidad excepcional. El motor Bosch más veloz y potente, el CX Race, y una enorme batería de 750 Wh para prestaciones sin límites. Transmisión inalámbrica SRAM XX AXS con frenos de disco Code Ultimate Stealth de 4 pistones. Horquilla RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm, ruedas de carbono Zipp 3Zero Moto y tija telescópica inalámbrica Reverb. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT DE CUADRO CUADRO: Lab71 Edition Front Triangle de carbono completo, basculante SmartForm C1 Alloy, 150mm de recorrido, suspensión Proportional Response Tuned, batería en el tubo inferior extraíble, placa de protección de aleación, línea de cadena de 55mm, guiado interno de cables, eje pasante 148x12mm, patilla UDH, freno post mount, tubo de dirección cónico 1.5” – 1.8”, soporte de pata de cabra de dos tornillos de 18mm. HORQUILLA: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150mm, DebonAir, eje pasante 15x110mm, tubo cónico, 42mm de desplazamiento. JUEGO DE DIRECCIÓN: Acros, integrado, 1-1/8 a 1.8", rodamientos sellados. AMORTIGUADOR: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, ajuste de 2-Pos mode, rebote ajustable. E-SYSTEM MOTOR: Bosch Performance Line CX Race. BATERÍA: Bosch PowerTube, 750Wh. CARGADOR: Bosch 4A. PANTALLA: Bosch Kiox 300 con mando LED remoto. TRANSMISIÓN CAMBIO: SRAM XX Eagle AXS T-Type. MANDOS: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CADENA: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop. BIELAS: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160mm, 34T. CASSETTE: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12 velocidades. FRENOS FRENOS: SRAM Code Ultimate Stealth de disco hidráulico de 4 pistones, discos 220/200mm. MANETAS: SRAM Code Ultimate Stealth de disco hidráulico, palancas de carbono. RUEDAS LLANTAS: Zipp 3Zero Moto, carbono, 32h, 30mm de anchura interna, 37.5mm de anchura externa, 29" (27.5 trasera, talla small). RADIOS: Zipp 3Zero Moto. TAMAÑO DEL NEUMÁTICO: 2.6. TAMAÑO DE RUEDAS: 29. MOZZI: (F) Zipp ZM2, eje pasante 15x110mm / (R) Zipp ZM2, eje pasante 12x148mm. CUBIERTAS: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready. COMPONENTES MANILLAR: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, abrazadera de 35mm, elevación 30mm, 8° sweep, 5° rise, 780mm. POTENCIA: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, cables internos. PUÑOS: Cannondale TaperRidge. SELLA: Cannondale Scoop Shallow Race, raíles Ti. TIJA DE SILLÍN: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL). TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-MONTAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO C65023U10MD (Tg.MD - Color: Tinted Red)

BICICLETA specialized SW ROUBAIX SL8 LTD sram red AXS 2025 Hace dos décadas, creamos la categoría Road endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con la cartuccia Future Shock 3.0, es más ligera, rápida y cómoda que cualquier otra bici de carretera. la strada puede ser infernal bajo tus neumáticos, pero in sella a la nueva Roubaix, será como estar en el paraíso. Ahora disponible in versión Limited, del color glacial Metallic con el nuevo grupo sram red AXS, gráficos Roval personalizados y el nuevo ordenador hammerhead Karoo 3. Realizada in solo 100 ejemplares para tutto el mundo, numerados individualmente. ¡Apresúrate! ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: La cartuccia Future Shock 3.0 es la nueva stella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición in sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más regular con mayor control para ser más rápidos, seguros y confiados. El diseño con abrazadera rebajada expone una porción mayor de la tija para aumentar su flexión. La tija Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y in abbinamento con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, crean una conducción fluida, sin comprometer la eficiencia. La Roubaix SL8 es la bici de carretera más cómoda jamás probada por nuestro ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicis de esta categoría. Con la cartuccia Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece stabile y mantiene la trayectoria sobre fondo irregular. Normalmente, la horquilla flexiona hacia atrás ante un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico: más cómoda significa más rápida. CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bici, non “sobre” la bici. Así la presión en las manos, hombros y brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier carretera. Con luz para neumáticos con una sección hasta 38c/40 mm, esta bici endurance road proporciona una tracción excepcional en carreteras irregulares o sobre la grava. Gracias a los neumáticos specialized ligeros y eficientes, esta sección mayor no presenta desventajas. La Roubaix invita a pasar largas jornadas in sella, así que pensamos en equiparla con tutto lo que podría servir para las aventuras en bici: tres anclajes para portabidones, anclaje para bolsa en el tubo superior y predisposición para eventuales guardabarros. Non te queda más que partir. RENDIMIENTO: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de la categoría, con nuevos perfiles de los tubos generados por nuestra Free Foil library y con tirantes traseros rebajados. Aprovechando el proyecto Aethos, la bici de carretera de producción industrial más ligera, hemos realizado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, en carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna altra bici en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix. Especificaciones Cockpit Collarín sella Abrazadera oculta inferior Manillar S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, con orificio para Di2 Potencia S-Works Future Stem Tija de sillín S-Works Pave Seat post Transmisión Cadena NUEVO sram red 12-speed Cassette NUEVO sram red XG-1290, 12-speed, 10-36t Caja de pedalier SRAM DUB BSA 68 Bielas NUEVO sram red AXS Power Meter Desviador delantero NUEVO sram red AXS, braze-on Mandos de cambio NUEVO sram red AXS, 12-speed Cambio trasero NUEVO sram red AXS, 12-speed Platos 46/33 Cuadro Cuadro FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount disc Suspensiones Horquilla Future Shock 3.3 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, thru-axle, flat-mount disc Frenos Freno delantero NUEVO sram red AXS, freno de disco hidráulico Freno trasero NUEVO sram red AXS, freno de disco hidráulico Ruedas y neumáticos Cámaras de aire 700x28/38 mm, válvula Presta de 60 mm Neumático delantero S-Works mondo 2BR, 700x32c Neumático trasero S-Works mondo 2BR, 700x32c Rueda delantera Roval terra CLX II, anchura interna 25 mm, profundidad 32 mm, 21h, Tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, DT Swiss Aerolite spokes Rueda trasera Roval terra CLX II, anchura interna 25 mm, profundidad 32 mm, 24h, Tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, DT Swiss Aerolite spokes Cockpit Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush sella S-Works Power with Mirror Accessori Accessori hammerhead Karoo 3 con soporte K-edge para potencia Identificador Identificador 275618 Peso misura pesada 56 Peso 7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)

BICICLETA MONDRAKER SUMMUM CARBON RR MULLET La ligera y eficiente Mondraker SUMMUM CARBON RR Mullet 2024 es una bicicleta excelente para subir al podio in cualquier carrera de DH. El kit de cambio de geometría es opcional. En la versión Mullet la bicicleta está equipada con un neumático delantero de 29" y uno trasero de 27,5". Cuadro Summum Carbon Stealth Air Full Carbon, sistema de suspensión Zero, recorrido delantero de 200 mm, geometría delantera, enlace superior monobloque in carbono, eje trasero SuperBoost de 12x157 mm, movimiento central BSA de 83 mm, guiado interno de cables HHG, rodamientos enduro de doble capacidad MAX, protector de fango del amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. *Kit de geometría incluido. Sistema MIND V2 Dimensiones S/M/L/XL 29" Amortiguador trasero Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Ajustes: compresión de alta y baja velocidad, extensión de alta y baja velocidad, precarga de muelle. Muelle in acero superligero (SLS). Anclaje superior con perno, casquillos inferiores 30x8 mm Ajuste del amortiguador Compresión ECC010, extensión ECR012. Rigidez: Talla S 400 libras, talla M 450 libras, talla L 500 libras, talla XL 500 libras Horquilla Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, amortiguador ad aria, tubo de dirección 1-1/8”, eje 20x110 mm, offset 56 mm. Ajustes: compresión de alta y baja velocidad, extensión de alta y baja velocidad, precarga neumática Juego de dirección ONOFF Mercurium 1.5 ZS para tubo de dirección 1-1/8”, rodamientos sellados 41x30,15x7x45ºx45º ACB, kit de geometría de cazoletas, diámetro externo 56 mm Potencia FG integrado CNC ONOFF Krypton DH, longitud ajustable 25-30 mm, diámetro 31,8 mm, aleación 6061, espaciador 2x6 mm Manillar Renthal Fatbar serie 7 Aleación, curvatura: 30 mm, anchura: 800 mm, curva 7º, elevación 5º, diámetro 31,8 mm Puños Renthal, doble bloqueo, compuesto de kevlar, 130 mm Tija della sella SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, diámetro 31,6 mm, longitud 300 mm, microajuste Sella SDG I-Fly 2.0 I-Beam, espuma PU de alta densidad, laterales in terciopelo Freno delantero Shimano Saint M820, pinza de 4 pistones, rotor bimaterial de seis tornillos RT86 de 203 mm, tecnología IS ICE, pastillas in resina con radiador Freno trasero Shimano Saint M820, pinza de 4 pistones, rotor bimaterial de seis tornillos RT86 de 203 mm, tecnología IS ICE, pastillas in resina con radiador Palanca de freno Shimano Saint, ergonómica antideslizante con Servo Wave, ajuste de juego sin herramientas y regulación libre del recorrido Llantas e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, fibra de carbono de Copa del Mundo, anchura interna 30 mm, compatible Tubeless, 32 radios Radios e*thirteen custom Hive, acero negro triple conificado, cabecillas de aleación, arandelas de las cabezas de los radios Buje delantero e*thirteen Boost 20x110 mm, triple conificado, aluminio totalmente mecanizado, IS 6 tornillos Buje trasero e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple sellado, aluminio totalmente mecanizado con engrane a 6 grados, IS 6 tornillos, núcleo HG Neumático delantero Michelin DH34 29x2.4, compatible Tubeless, goma Magi-X DH, talón rígido Neumático trasero Michelin DH34 27,5x2,4, compatible Tubeless, goma Magi-X DH, talón rígido Bielas Shimano Saint M825 Hollowtech II, eje in acero reforzado, 165 mm Plato 36T, aluminio, BCD 104 Caja de pedalier Shimano 83 mm Cadena Shimano HG95, 10s Desviador delantero Slider superior e*thirteen Vario Compact, placa trasera in aleación, DMB (protezione corona Direct Moun), slider inferior 34-36T, slider superior ISCG 05 ajustable Cambio trasero Shimano Saint RD-M820-SS, 10v, Shadow+, caja corta Manetas de cambio Shimano Saint SL-M820 10s, múltiples rodamientos de baja fricción, cambio instantáneo, cambio múltiple, cambio bidireccional Cassette Shimano CS-HG500-10, 11-25T, 10 velocidades Patilla del cambio Mondraker M075 Altri *Kit de geometría incluido: Copas de dirección +-1º / +-2º Peso 16,7 kg

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ 2025 Descubre la Sirrus X 4.0 EQ 2025, la bici perfecta para quien busca comodidad, eficiencia y versatilidad. Ya sea que quieras volar por el asfalto, explorar caminos de tierra o afrontar rutas mixtas, esta bici te acompañará a todas partes con agilidad y seguridad. La mezcla perfetto de comodidad y prestaciones ✔ Conducción fluida y segura: neumáticos más anchos para una estabilidad superior y una posición más erguida para el máximo confort.✔ Transmisión intuitiva: el cambio monocorona Shimano Deore 1x12 ofrece cambios precisos y una amplia gamma de relaciones para afrontar cualquier subida.✔ Agilidad sin igual: el cuadro in aleación A1 SL y la horquilla de carbono reducen el peso en 0,8 kg respecto al modelo 3.0, para una bici más ligera y reactiva. Innovación al servicio de tu pedaleo Future Shock 1.5: con 20 mm de absorción de vibraciones, mejora la comodidad y el control en terrenos accidentados. Iluminación dinámica: luces delanteras y traseras extra-luminosas, alimentadas por un buje Shimano Dynamo, para pedalear con seguridad a cualquier hora. Guardabarros DRYTECH: protección total contra salpicaduras para afrontar cualquier condición meteorológica. Portabultos Racktime: compatible con tus bolsas y alforjas favoritas, perfetto para desplazamientos diarios o aventuras de larga distancia. ¿Por qué elegirla? La Sirrus X 4.0 EQ 2025 non es un simple híbrido: es la bici ideal para quien quiere pedalear sin compromisos, con la libertad de explorar nuevos recorridos y la seguridad de un medio fiable y de alto rendimiento. Pronto a descubrir tu próximo viaje sobre dos ruedas?

BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD La bicicleta de carretera más ligera del mundo, creada para el puro placer de pedalear, la Aethos, ahora vuelve a romper con la tradición. Esta edición limitada se producirá en solo 300 ejemplares para tutto el mondo. Cada una con un acabado de pintura por inmersión manual, y montada con el nuevo grupo Campagnolo Super Record EPS y ruedas Hyperon. La S-Works Aethos LTD con Campagnolo Super Record EPS es el nuevo estándar en la categoría de bicicletas de carretera de altísima gamma. Crear el cuadro de producción industrial más ligero del mundo - 585 gramos - fue el resultado de 49 años de experiencia, y este es el lienzo ideal para celebrar la fundación de Specialized. En 1973 fue el amor por el ciclismo lo que inspiró a Mike Sinyard a vender su Volkswagen, y partir hacia Italia. En este viaje, Mike se enamoró de la calidad y la belleza de la componentística italiana. Su misión se convirtió en llevar estos productos a los ciclistas estadounidenses, y así nació Specialized Bicycle Components. Combinar la Aethos con un producto italiano de primer nivel es rendir homenaje a la pasión de Mike por pedalear, y a la cultura del ciclismo en Italia. BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El cuadro S-Works Aethos ha sido diseñado para crear la combinación perfecta de calidad de conducción, ligereza y estilo: para poder acelerar incluso en subidas empinadas, bajar por los descensos más técnicos y ser cómodos incluso durante las largas salidas del domingo. Pero te preguntarás, ¿cómo lo hemos hecho? Hemos reinventado la forma tradicional de la bicicleta de carretera del pasado, cambiándola ligeramente para optimizar la rigidez y el equilibrio, sin comprometer el peso o la resistencia. Con un lay-up completamente nuevo, perfeccionado in muchos decenios, se obtiene el cuadro más ligero del mercado (585 gramos para el cuadro S-Works misura 56). La Aethos es más que una nueva bicicleta, es el inicio de una nueva generación. Un cuadro ultraligero no sirve de nada si las características de conducción no inspiran confianza. Ecco por qué para la Aethos hemos buscado la mezcla perfecta de rigidez en elanterior y en el posterior en relación con la calidad de conducción. Estudiando la flexibilidad y cada mínimo detalle de las fibras de carbono, hemos descubierto mucho sobre cómo las fuerzas atraviesan el cuadro. Te bastarán pocos golpes de pedal para darte cuenta de que la Aethos representa un estándar nuevo de conducción. Para esta Aethos Limited Edition, Campagnolo ha proporcionado el nuevísimo grupo Super Record EPS y las ruedas Hyperon. El nuevo grupo 2x12 es wireless, preciso y rápido. Las ruedas Campagnolo Hyperon son ultraligeras y por lo tanto perfectas para las capacidades en subida de la Aethos. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caja de pedalier roscada, guiado de cable electrónico only, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES HORQUILLA: S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. COCKPIT MANILLAR: S-Works Short & Shallow, caída 125mm, alcance 75mm con orificio Di2. POTENCIA: S-Works SL, aleación, titanium bolts, elevación de 6 grados. CINTA: Supacaz Super Sticky Kush. SELLA: Body Geometry S-Works Power, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono. TIJA DE SELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ABRAZADERA: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. FRENOS FRENO TRASERO: CAMPAGNOLO Super Record, disco hidráulico. FRENO DELANTERO: CAMPAGNOLO Super Record, disco hidráulico. TRANSMISIÓN MANDOS: CAMPAGNOLO Super Record. DESVIADOR DELANTERO: CAMPAGNOLO Super Record, Braze-on. CAMBIO TRASERO: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed. CASETE: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed, 10-29t. BIELAS: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed. PLATOS: 48/32T. MOVIMIENTO CENTRAL: CAMPAGNOLO, roscado. CADENA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed. RUEDAS Y NEUMÁTICOS RUEDA DELANTERA: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, llanta de carbono con ancho interno de 21mm, perfil de 37mm, tubeless ready RUEDA TRASERA: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, llanta de carbono con ancho interno de 21mm, perfil de 37mm, tubeless ready NEUMÁTICO DELANTERO: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. NEUMÁTICO TRASERO: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. CÁMARAS: Turbo Ultralight, válvula Presta de 48mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

MONDRAKER FOXY CARBON XR SPE BICICLETA Frame Foxy 29 Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, recorrido 150 mm, Forward Geometry, articulación superior monobloque in carbono, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA 73 mm, diseño dedicado a la transmisión 1x, cableado interno HHG, rodamientos Enduro MAX sellados, guardabarros para amortiguador, ISCG 05, protecciones personalizadas para el cuadro. Tallas S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortiguador Öhlins TTX Air 205x65 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modalidad subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga aria. Soporte superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm Ajuste del amortiguador Compresión C10, rebote R35. Reductores de flujo 16.000 (2xF+1E) Horquilla Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modalidad subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga aria, rampa cámara de aria. Ajustes de la horquilla: C20 R40 Dirección Acros personalizada para tubo de dirección 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, cableado interno Potencia ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diámetro 31.8 mm Manillar ONOFF Kripton Carbon 1.0, elevación: 25 mm, anchura: 800 mm, ángulo de sweep 9°, ángulo de upsweep 5°, diámetro 31.8 mm Puños ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm Tija de sillín ONOFF Pija telescópica interna, diámetro 31.6 mm, talla S: 405x95-125 mm, talla M: 458x120-150 mm, talla L: 498x140-170 mm, talla XL: 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíl in acero Freno delantero Sram Code RSC, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco Centerline in una pieza 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas in metallo sinterizado con soporte in acero Freno trasero Sram Code RSC, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco Centerline in una pieza 180 mm con 6 tornillos IS, pastillas in metallo sinterizado con soporte in acero Manetas de freno Sram Code RSC, rodamientos en el pivote y palanca SwingLink, ajuste de la distancia de la palanca y del punto de contacto sin herramientas Ruedas Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, anchura interna 28 mm, UST tubeless, 28 radios Radios Radios J-bend de doble conificado Eje de rueda delantero e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio mecanizado, 6 tornillos IS Eje de rueda trasero Sistema freewheel Mavic ratchet, 80 puntos de enganche, Boost 12x148 mm, IS 6 tornillos, freehub XD Neumático delantero Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120 TPI, talón plegable Neumático trasero Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120 TPI, talón plegable Bielas Sram X01 Eagle, Boost, eje DUB, plato de montaje directo, talla S/M: 170 mm, talla L/XL: 175 mm Corona 32T, aluminio mecanizado CNC, X-SYNC 2 Caja de pedalier Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm Cadena Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Cambio trasero Sram X01 Eagle, embrague de rodillos, bloqueo de jaula, 1x12s, X-Actuation 1:1 Palanca de cambios Sram Eagle AXS Rocker paddle shifter, 12s Cassette Sram XG-1295, 10-52T, 12s Patilla de cambio Sram UDH Peso sin pedales 13.9 kg

BICI CANNONDALE TREADWELL EQ La BICI CANNONDALE TREADWELL EQ es cómoda, divertida y perfecta para llegar a todos los rincones de la ciudad. El manillar y los neumáticos recuerdan a las bicicletas de Dirt y el sensor de rueda integrado ayuda a registrar tus actividades (como la velocidad, la distancia recorrida y las calorías quemadas), a registrar la bici y a recordar hacer el mantenimiento cuando sea necesario. Todo con la aplicación gratuita Cannondale.La geometría de la bici permite subir/bajar fácilmente de la sella y mantener una posición sentada que permite tener siempre un pie en el suelo cuando te paras. El práctico soporte de la potencia del manillar puede alojar el smartphone y, si se conecta a la App Cannondale, se transforma en un cuadro de instrumentos para ver velocidad, kilometraje, etc...la sella y los puños garantizan un alto confort y en lugar de los pernos de los pedales se utiliza del nastro adesivo para asegurar un calce cómodo con cualquier zapato.Eq significa equipado: la bici está dotada de portaequipajes delantero y guardabarros para la máxima comodidad cuando se circula por ciudad. BICI CANNONDALE TREADWELL EQ CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y horquilla de aluminio ligero y resistente. Conectividad integrada con Cannondale App. Portaequipajes delantero. Guardabarros de aleación. Cambio Shimano de 9 velocidades. Frenos de disco hidráulicos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CONECTIVIDAD SENSOR DE RUEDA: Cannondale Wheel Sensor. TRANSMISIÓN MOVIMIENTO CENTRAL: Cartucho, cuadradillo. CADENA: KMC X9, 9 velocidades. BIELAS: Prowheel, 38T. PIÑONES TRASEROS: Shimano HG200, 11-36, 9 velocidades. CAMBIO TRASERO: Shimano Altus. MANDOS: Shimano Altus, 9 velocidades. CUADRO HORQUILLA: SmartForm C3 Alloy blades, tubo de dirección 1-1/8", desplazamiento OutFront, freno de disco flat mount, anclajes mid-blade para portaequipajes/guardabarros. CUADRO: SmartForm C3 Alloy, geometría Ride-Easy de standover bajo, guiado de cables oculto Straightshot, protectores Urban Armor frame bumpers, freno de disco flat mount, anclajes para portaequipajes/guardabarros. DIRECCIÓN: Semiintegrada. RUEDAS BUJE DELANTERO: Disco de aleación sellado, cierre rápido de seguridad Hex de 5 mm. NEUMÁTICO DELANTERO: Maxxis DTR-1, 650b x 47c. BUJE TRASERO: Disco de aleación sellado, cierre rápido de seguridad Hex de 5 mm. NEUMÁTICO TRASERO: Maxxis DTR-1, 650b x 47c. LLANTAS: Cannondale, doble pared, 32h. RADIOS: Acero inoxidable, 14g. TAMAÑO DEL NEUMÁTICO: 47. NEUMÁTICOS: Maxxis DTR-1, 650b x 47c. TAMAÑO DE LA RUEDA: 27.5. FRENOS MANETAS DE FRENO: Tektro HD-R280 disco hidráulico. FRENOS: Tektro HD-R280 disco hidráulico, discos de 160/140 mm. COMPONENTES PUÑOS: Cannondale Comfort. MANILLAR: Cannondale Cruise Control riser, aleación 6061, 31,8 mm, 15° de retroceso, 740 mm. SELLA: Cannondale Treadwell, 170 mm, raíles de acero. TIJA DE SELLA: Aleación 6061, 31,6 x 350 mm. POTENCIA: Cannondale 3 con Intellimount, aleación, abrazadera de 31,8 mm. EXTRA: Portaequipajes delantero, guardabarros de aleación, pata de cabra. CÓDIGO DE ARTÍCULO C37151M10MD (Talla MD - Color: Alpine)

BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP Non nos malinterpretes, somos todos partidarios de las competiciones, forman parte de nuestro ADN, pero a veces se pedalea por el simple placer de ir en bici. Este es el espíritu de la Aethos. No hemos descuidado las prestaciones, y la Aethos es la bici más ligera de su categoría, pero no se han hecho concesiones en términos de estilo. Aethos, innumerables cálculos con un único propósito: una conducción perfecta. Si al cuadro más ligero del mundo le combinas el grupo SRAM’s RED eTAP AXS de 12 velocidades y las ligerísimas ruedas Roval Alpinist, tu pedaleo estará perfectamente equilibrado, sin dejar nada al caso en cuanto a prestaciones. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP: El cuadro S-Works Aethos ha sido diseñado para crear la combinación perfecta de calidad de conducción, ligereza y estilo, para poder acelerar incluso en las subidas más empinadas, descender por las bajadas más técnicas y estar cómodo incluso durante las largas salidas del domingo. Pero te preguntarás, ¿cómo lo hemos hecho? Hemos reinventado la forma tradicional de la bici de carretera del pasado, modificándola ligeramente para optimizar la rigidez y el equilibrio, sin comprometer el peso o la resistencia. Con un lay-up completamente nuevo, perfeccionado a lo largo de muchas décadas, se obtiene el cuadro más ligero del mercado (585 gramos para el cuadro S-Works talla 56). La Aethos es más que una nueva bici, es el inicio de una nueva generación. Un cuadro ultraligero no sirve de nada si las características de conducción no inspiran confianza. Por eso para la Aethos hemos buscado la mezcla perfecta de rigidez en la parte delantera y trasera en relación con la calidad de conducción. Estudiando la flexibilidad y cada mínimo detalle de las fibras de carbono, hemos descubierto mucho sobre cómo las fuerzas atraviesan el cuadro. Te bastarán pocas pedaladas para darte cuenta de que la Aethos representa un nuevo estándar de conducción. Cada detalle, desde el soporte del cambio hasta el expansor de la potencia, ha sido diseñado en función del estilo, del peso y de la resistencia. Además, hemos previsto la tija de sillín Alpinist en fibra de carbono para limar más peso y optimizar las características de conducción, todo para una manejabilidad perfecta. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caja de pedalier roscada BB, guiado de cables electrónico only, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. COCKPIT Manillar: S-Works Short & Shallow, caída 125mm, alcance 75mm con orificio Di2. Potencia: S-Works SL, aleación, tornillos titanium, ángulo de 6 grados. Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono. Tija de sillín: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Abrazadera de sella: Specialized Alloy, 30,0mm, tornillo titanium. FRENOS Freno trasero: SRAM Red eTAP AXS, freno de disco hidráulico. Freno delantero: SRAM Red eTAP AXS, freno de disco hidráulico. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: SRAM Red eTap AXS. Desviador delantero: SRAM RED eTAP AXS, braze-on. Cambio trasero: SRAM RED eTAP AXS, 12 velocidades. Cassette: SRAM RED XG-1290, 12 velocidades, 10-33t. Bielas: SRAM RED AXS Power Meter. Platos: 48/35T. Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68. Cadena: SRAM RED 12 velocidades. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rueda delantera: Roval Alpinist CLX, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de anchura interna, 33mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 21h, radios DT Swiss Aerolite Rueda trasera: Roval Alpinist CLX, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de anchura interna, 33mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24h, radios DT Swiss Aerolite Neumático delantero: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. Neumático trasero: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. Cámaras de aire: 700x20-28, válvula Presta de 48mm. PESO Peso: 6,36kg (14 lb, 0,3 oz). Talla pesada: 56. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED AETHOS PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 2025 Aethos: innumerables cálculos con un unico objetivo, una conducción perfetto. Se trata de algo más que un lema, es una vera y propia filosofía. La Aethos ha sido diseñada para la combinación perfetto de extrema ligereza, una manejabilidad excepcional y un estilo inigualable. La Aethos Pro monta la transmisión Shimano Ultegra Di2, ruedas Roval Alpinist con mozzi DT Swiss 350. El cuadro de la Aethos ha sido diseñado para crear la combinación perfetto de calidad de conducción, ligereza y estilo: para poder acelerar incluso en las subidas más empinadas, descender por las bajadas más técnicas y ser confortable incluso durante las largas salidas de los domingos. Pero te preguntarás, ¿cómo lo hemos hecho? Hemos reinventado la forma tradicional de la bici de carretera del pasado, cambiándola ligeramente para optimizar la rigidez y el equilibrio, sin comprometer el peso o la resistencia. La Aethos es más que una nueva bici, es el inicio de una nueva generación. Un cuadro ultraligero no sirve de nada si las características de conducción no inspiran confianza. Por eso, para la Aethos hemos buscado la mezcla perfetto de rigidez en la parte delantera y trasera en relación con la calidad de conducción. Estudiando la flexibilidad y cada mínimo detalle de las fibras de carbono, hemos descubierto mucho sobre cómo las fuerzas atraviesan el cuadro. Te bastarán pocos golpes de pedal para darte cuenta de que la Aethos representa un nuevo estándar de conducción. Cada detalle, desde el soporte del cambio hasta el expansor de la potencia, ha sido diseñado en función del estilo, del peso y de la resistencia. Además, hemos previsto la nueva tija de sillín Alpinist en fibra de carbono para limar aún más peso y optimizar las características de conducción, tutto para la manejabilidad perfetto. Especificaciones Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Cuadro Cuadro Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount Suspensiones Horquilla FACT Carbon, eje pasante 12x100 mm, freno de disco flat-mount Frenos Freno delantero Shimano Ultegra R8170, freno de disco hidráulico Freno trasero Shimano Ultegra R8170, freno de disco hidráulico Transmisión Platos 52/36T Cassette Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t Movimiento central Shimano Threaded BSA BB Cambio trasero Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades Bielas Shimano Ultegra R8100 with 4iiiis Precision 3+ Power Meter Desviador delantero Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Mandos de cambio Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico Cadena Shimano M8100, 12 velocidades con quick link Ruedas y neumáticos Cámaras 700x20-28, válvula Presta de 48 mm Rueda delantera Roval Alpinist CL II, llanta de carbono de 21 mm de anchura interna, 33 mm de perfil, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, radios DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Rueda trasera Roval Alpinist CL II, llanta de carbono de 21 mm de anchura interna, 33 mm de perfil, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, radios DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Neumático delantero S-works Turbo 2BR, 700x28mm Neumático trasero S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Tija de sillín Roval Alpinist Carbon Seatpost Manillar S-Works Short & Shallow, 125 mm de caída, 75 mm de alcance con orificio Di2 Abrazadera de la sella Specialized Alloy, 30mm Potencia Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Identificativo Identificativo 221544 Peso Misura pesada 56 Peso 6,78 kg (14 lb, 15,2 oz)