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La Orbea TERRA H30 1X es la bicicleta de gravel pensada para quienes ven cada camino de tierra como una invitación a ir un poco más allá. Tanto si sueñas con tus primeras aventuras de bikepacking como si ya te estás preparando para una carrera de larga distancia, esta Terra está construida para acompañarte más allá del asfalto, con la seguridad y el confort necesarios para devorar kilómetros sin preocupaciones. El cuadro, diseñado para absorber las vibraciones, y el amplio paso de rueda transforman los tramos más irregulares en un terreno de juego, permitiéndote pedalear más fuerte y durante más tiempo. Gracias a los numerosos puntos de fijación, puedes montar bolsas, portabidones y accesorios de forma ordenada y estable, para llevar siempre contigo todo lo que necesitas, desde salidas de un día hasta aventuras de varias jornadas. Desde el horizonte que ves frente a ti hasta los senderos que aún no conoces, la Orbea TERRA H30 1X está lista para seguirte a donde decidas ir. BICICLETA ORBEA TERRA H30 1X CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro gravel: Diseñado para absorber las vibraciones y aumentar el confort en largas distancias. Paso de rueda: Amplio espacio para montar cubiertas generosas y afrontar terrenos irregulares con mayor seguridad. Transmisión 1x: Práctica, intuitiva y fiable, ideal para la aventura y el uso gravel puro. Bikepacking ready: Múltiples puntos de fijación en el cuadro y la horquilla para bolsas, portabidones y accesorios. Geometría versátil: Máxima estabilidad en tierra pero eficiente y reactiva también en los tramos de asfalto. Uso previsto: Solución ideal para exploraciones más allá de las rutas habituales, grandes viajes y carreras de resistencia (endurance). Especificaciones Técnicas Cuadro Orbea Terra Hydro disc, aluminio hidroformado de triple espesor, HS 1,5", PF, eje pasante trasero 12x142mm, rosca M12x2 P1, guiado interno de cables, tubo de sillín 27,2mm, sistema MMS Horquilla Orbea Terra ICR, full carbon, tubo de dirección cónico 1-1/8" - 1,5", eje pasante 12x100mm, rosca M12x2 P1 Dirección FSA 1-1/2" Integrada en aluminio Potencia OC Road Performance RP23, -5º Manillar OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Frenos Shimano RX410, frenos de disco hidráulicos Cambio Trasero Shimano GRX RX822 SGS Mandos de Cambio Shimano GRX RX610 Cassette Shimano CS-M7100, 10-51 dientes, 12 velocidades Cadena Shimano M6100 Bielas Shimano GRX RX610, 40 dientes Ruedas Aluminio, tubeless, 700c, ancho interno 21 mm Bujes Trasero: Orbea, eje pasante 12x142mm, rosca M12x2 P1, interior sólido roscadoDelantero: Orbea, eje pasante 12x100mm, rosca M12x2 P1, interior sólido Neumáticos Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Tija de Sillín SP 0.2 Carbon, 27.2mm, retroceso 20mm Sillín Fizik Terra Argo X7, raíles de aluminio, 150mm Tapones de Manillar Orbea Eva Detalles Adicionales & Compatibilidad Categoría: Gravel / Adventure / Bikepacking Características Especiales: Amplio paso de rueda, cuadro antivibraciones diseñado para la resistencia, múltiples puntos de fijación integrados. Compatibilidad de Ruedas: Optimizada para ruedas de 700c (equipamiento de serie) con posibilidad de montar secciones de neumáticos generosas para los terrenos más accidentados. Guiado de Cables: Sistema ICR con guiado completamente interno de los cables dentro del cuadro y la potencia para un aspecto limpio y la máxima protección contra las bolsas de manillar. Predisposición para Bolsas: Sistema de montaje MMS (Multiple Mounting System) que permite la colocación flexible y segura de bolsas de cuadro, bidones adicionales y accesorios sin rayar la pintura. Tija de Sillín: Diámetro estándar de 27.2mm en carbono, ideal para incrementar la flexión vertical y reducir la fatiga del ciclista.

La UNNO MITH Factory representa la excelencia absoluta en el mundo de las e-MTB de enduro. Diseñada en Barcelona y fabricada con cuadro monocasco de carbono, es una bicicleta pensada para ciclistas exigentes que buscan prestaciones extremas en descenso, eficiencia en ascenso y un diseño único en su tipo. Con suspensiones de nivel Factory, transmisión electrónica SRAM XX AXS y el revolucionario motor DJI Avinox, esta e-bike combina potencia, control y ligereza en una plataforma moderna y agresiva. ⚙️ Características principales Recorrido: 170 mm delantero / 160 mm trasero Cuadro: Monocasco de carbono con sistema Virtual Pivot Motor: DJI Avinox de alto rendimiento (hasta 120 Nm en Boost) Batería integrada: 800 Wh Configuración de ruedas: Mullet (29” frontal / 27.5” trasera) Transmisión: SRAM XX Eagle AXS T-Type inalámbrica Frenos: Formula Cura 4 de alto rendimiento 🚀 Motor DJI Avinox – Potencia inteligente El sistema DJI Avinox ofrece una gestión de potencia avanzada con hasta 120 Nm de par en modo Boost, garantizando un impulso inmediato incluso en las subidas más técnicas. La respuesta es fluida, natural y altamente personalizable gracias a los diferentes niveles de asistencia. 🔋 Autonomía y batería La batería integrada de 800 Wh asegura una alta autonomía incluso en las salidas más exigentes. El sistema está optimizado para ofrecer un equilibrio perfecto entre peso, durabilidad y prestaciones. 🛠️ Suspensiones y control total La MITH Factory monta suspensiones FOX Factory de altísimo nivel, diseñadas para ofrecer máximo agarre, sensibilidad en las pequeñas irregularidades y estabilidad a alta velocidad. La cinemática Virtual Pivot garantiza un pedaleo eficiente sin comprometer la capacidad en descenso. 🎯 A quién está dedicada La UNNO MITH Factory está pensada para ciclistas avanzados y apasionados del enduro moderno que quieren una e-MTB ligera, agresiva y con una conducción extremadamente reactiva. Perfecta para senderos técnicos, bike parks y largas jornadas en la montaña. 💡 En resumen Una de las e-MTB más avanzadas del mercado: diseño exclusivo, componentes de primera línea y prestaciones sin concesiones. La MITH Factory no es solo una bicicleta eléctrica, sino un nuevo estándar en el mundo del enduro. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, potencia nominal 250W Par máximo: 130 Nm (modo estándar) / 150 Nm (Boost) Potencia máxima: hasta 1300 W Batería: Avinox FS800 Wh integrada, 3,74 kg Cargador: Cargador rápido 508W 12A incluido Tiempo de carga: 0–75% en 90 min / 0–100% en 2h 25 min Display: Avinox DP100 2" OLED táctil, 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 inalámbrico con conectividad Bluetooth Cuadro Estructura: Monocasco de fibra de carbono T700/T1000 con acabado FACTORY twill Sistema de suspensión: Virtual Pivot Suspension Rodamientos de dirección: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Transmisión Cambio: SRAM XX Eagle AXS T-Type inalámbrico, 12 velocidades Cassette: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Cadena: SRAM XX T-Type 120 eslabones Controlador: SRAM AXS Pod Control (izquierda) / AXS Pod ROCKR (derecha) Bielas: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm, offset 26,5 mm Plato: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T, offset 8 mm, CL 55 mm Suspensiones Horquilla: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, ajustes HSC/LSC/HSR/LSR, offset 44 mm, recorrido 170 mm Amortiguador: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, palanca 2 posiciones, VVC rebound, ajustes completos, recorrido 160 mm Ruedas Ruedas: DT Swiss HXC 1500, configuración mullet 29" delantera / 27.5" trasera Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Neumático trasero: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Frenos Frenos: SRAM Maven Ultimate con maneta de carbono Discos: SRAM HS2 6-bolt, 200 mm Cockpit Manillar: OneUp V2 carbono, diámetro 35 mm, ancho 800 mm, elevación 35 mm Potencia: OneUp Forged 42 mm Tija de sillín y sillín Tija telescópica: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Recorrido tija: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Sillín: Fizik Terra Aidon X1, ancho 145 mm

La trail bike definitiva para quienes lo quieren todo, sin compromisos La Evil Offering 2026 representa la evolución total de la plataforma trail/all-mountain de Evil Bikes. Completamente rediseñada, es la elección perfecta para ciclistas que buscan el máximo equilibrio entre eficiencia en subida, control en bajada y pura diversión. El cuadro de carbono de alto rendimiento, combinado con el sistema de suspensión propietario DELTA System, garantiza una respuesta extremadamente sensible y un pedaleo eficiente. Una bicicleta pensada para afrontar largos días en la montaña, así como senderos técnicos y exigentes. ⚙️ Características principales Cuadro full carbon ligero, rígido y altamente reactivo Recorrido: 151 mm trasero / 160 mm delantero Horquilla: RockShox Lyrik de alto rendimiento Amortiguador: RockShox Super Deluxe Ultimate Suspensión DELTA System para máxima tracción y control Geometría progresiva y ajustable mediante flip chip Ángulo de sillín hasta 79° para mayor eficiencia en subida Ruedas de 29” para estabilidad y rodamiento Almacenamiento integrado “Lunchbox” en el cuadro 🚵♂️ Rendimiento en el sendero La Offering 2026 es una verdadera bicicleta todoterreno: Ágil y juguetona en los singletracks Estable y segura en los descensos rápidos Eficiente y cómoda en las subidas largas Una plataforma diseñada para adaptarse a cualquier terreno, desde el flow trail hasta las líneas más técnicas. 🏁 Conclusión La Evil Offering 2026 es la elección ideal para quienes buscan una bicicleta única capaz de afrontar cualquier tipo de sendero. Altas prestaciones, geometría moderna y máxima diversión: todo en una única plataforma. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: Evil Offering, recorrido 151mm, carbono UD, cableado completamente interno Basculante: Estándar Boost 148mm Eje de pedalier: Roscado BSA Compatibilidad: UDH (Universal Derailleur Hanger) Guía de cadena: Integrada Dirección: Cane Creek 40 Series, tapered integrada (ZS44/28.6 - ZS62/40) Espaciadores de dirección: Aleación de 5mm negros Suspensiones Horquilla: RockShox Lyrik Ultimate, 29", Charger 3.1 RC2, Buttercups, 160mm de recorrido, offset 44mm Amortiguador: RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 Frenos Delantero: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 200mm Trasero: SRAM Code RSC, disco SRAM Centerline 180mm Transmisión Mandos: SRAM Eagle 90 T-Type Trigger Cambio trasero: SRAM Eagle 90 T-Type Cassette: SRAM XS-1275 T-Type 12v, 10-52T Cadena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop Bielas: SRAM Eagle 90, 32T, 170mm Eje de pedalier: SRAM DUB BSA 73mm Ruedas Rueda delantera: Industry Nine DH S 1/1 29", ancho interno 31mm, buje 110x15mm Rueda trasera: Industry Nine DH S 1/1 29", ancho interno 31mm, buje 148x12mm Neumático delantero: Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 29x2.4 WT Látex: E*thirteen Tire Plasma Manillar y potencia Manillar: Evil Boomstick 7075 Alloy, rise 35mm, ancho 810mm, backsweep 8°, upsweep 5°, abrazadera 35mm Potencia: Evil 12 Gauge, longitud 35mm, abrazadera 35mm Puños: Evil Palmela Handerson lock-on Sillín y tija Tija: Bike Yoke Revive Three (S:160mm, M:185mm, L:185mm, XL:213mm) Sillín: WTB Volt Pro Notas Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso

Forbidden Dreadnought E – La e-MTB de enduro sin concesiones La Forbidden Dreadnought E está diseñada para dominar los senderos más extremos, transformando cada ascenso en un paso fluido hacia descensos técnicos y llenos de adrenalina. Una e-MTB de alto rendimiento pensada para ciclistas experimentados que buscan control, estabilidad y velocidad absoluta. Estructura y cinemática Trifecta V3 El cuadro de carbono de alto módulo está desarrollado alrededor de la plataforma de suspensión Trifecta V3, que ofrece un recorrido trasero de 170 mm combinado con una horquilla de 180 mm. La cinemática de pivote alto con trayectoria trasera retrasada garantiza una absorción superior, tracción constante y gran estabilidad a altas velocidades. Recorrido trasero: 170 mm Horquilla recomendada: 180 mm Sistema de suspensión de pivote alto Trifecta V3 Roldana tensora integrada para una gestión optimizada de la cadena Bieleta de carbono para máxima rigidez Motor Avinox – Potencia de nueva generación La Dreadnought E está equipada con el sistema motor Avinox M2 / M2S, diseñado para ofrecer un alto rendimiento y una respuesta inmediata en cualquier terreno. Hasta 130 Nm de par (150 Nm en Boost) y 1300 W de potencia máxima con M2S Hasta 110 Nm de par (125 Nm en Boost) y 1100 W con M2 Batería 800 Wh Asistencia potente y modulable para todo tipo de senderos Control y tecnología integrada El sistema Avinox integra una pantalla OLED a color de 2” y conectividad inteligente a través de una aplicación dedicada, ofreciendo un control completo de la bicicleta y el rendimiento. Pantalla OLED de 2” a color Control inalámbrico en el manillar Gestión de modos de asistencia personalizables Monitoreo de datos en tiempo real Carácter y uso La Forbidden Dreadnought E es una e-enduro pensada para el ciclismo más agresivo: descensos técnicos, bike parks, líneas naturales desafiantes y terrenos extremos. La combinación de suspensiones avanzadas y un motor de alto rendimiento la hace ideal para quienes quieren superar siempre sus límites. En resumen Estabilidad, tracción y potencia se fusionan en una e-MTB diseñada sin concesiones. La Dreadnought E representa una de las referencias absolutas en el segmento e-enduro de alto rendimiento. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Unidad motriz Avinox M2S, 150 Nm, 1300W de potencia máxima Pantalla: Avinox OLED de 2 pulgadas con mandos remotos inalámbricos lado derecho e izquierdo Batería: Avinox Integrated Li-ion 800Wh, 35.9 V, 16.7 Ah, protección IP56 Cargador: Cargador Avinox 168W Cuadro y suspensiones Cuadro: Dreadnought E Full Carbon, fibra de carbono de alto módulo, suspensión Trifecta V2 High Pivot de 4 barras, geometría One Ride, rodamientos Enduro Max Horquilla: Fox 38 Factory, 180mm de recorrido, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, ajuste HSC/LSC, offset 44mm, eje 15x110mm, acabado Gloss Black Amortiguador: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, palanca de 2 posiciones, 230x65mm Transmisión Cambio: SRAM GX T-Type, 12 velocidades Mando de cambio: SRAM POD Rocker, 12v Cassette: SRAM XS-1275, 10-52D Cadena: SRAM GX T-Type Plato: SRAM 34T Bielas: Praxis Alloy E-Cranks 150mm, línea de cadena 55mm, color negro Frenos Delantero: SRAM Maven Silver, 4 pistones Trasero: SRAM Maven Silver, 4 pistones Discos: SRAM Centerline delantero y trasero Ruedas y neumáticos Llantas: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", ancho interno 31.5mm, Tubeless Ready Buje delantero: Crank Brothers Ratchet, 110x15mm, 28 agujeros, 6 tornillos Buje trasero: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12mm, 32 agujeros Neumático delantero: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Neumático trasero: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, DD casing Cockpit Manillar: OneUp Alloy 800mm, elevación 20mm S1-S2 / 35mm S3-S4, backsweep 8°, upsweep 5°, abrazadera 35mm Potencia: OneUp 42mm, abrazadera 35mm, aluminio 6061 forjado Sillín y tija de sillín Sillín: Fizik Terra Aidon X5, ancho 145mm, raíles de aleación S-Alloy Tija de sillín: TranzX Reverse, 31.6mm, recorrido diferenciado por talla (160–240mm) Límites y peso Peso máximo permitido: 135 kg Peso de la bicicleta: no especificado

La Cervélo S5 Force AXS Carbon es una de las bicicletas de carretera aerodinámicas más avanzadas del mundo, diseñada para ofrecer la máxima eficiencia aerodinámica, rigidez y velocidad pura. Pensada para atletas y ciclistas exigentes, es ideal para competiciones, gran fondo y salidas de alta intensidad. El cuadro de carbono Cervélo S5 está optimizado para reducir la resistencia al aire y mejorar la estabilidad a altas velocidades, gracias a soluciones como la horquilla aerodinámica, el cockpit integrado y los perfiles tubulares estudiados en el túnel de viento. Transmisión SRAM Force AXS 12v Cambio electrónico inalámbrico SRAM Force AXS 12 velocidades para un cambio de marchas fluido y preciso Casete 10–33T para una amplia versatilidad Platos 48/35T para un equilibrio entre sprint y ascenso Frenos de disco hidráulicos para una potencia y control excelentes Cuadro Aerodinámico de Carbono Estructura de carbono de alta rigidez y bajo peso Diseño aerodinámico optimizado para la máxima penetración del aire Cockpit integrado para mejorar la rigidez y la limpieza aerodinámica Geometría de competición para una posición agresiva y de alto rendimiento Ruedas y Componentes Ruedas de carbono de perfil alto (configuración variable) Cubiertas de 28 mm para un equilibrio entre velocidad y confort Componentes de nivel de competición profesional Geometría de Competición La Cervélo S5 está diseñada para ofrecer una posición aerodinámica extrema, garantizando estabilidad y precisión de manejo incluso a altas velocidades. Perfecta para sprints, carreras en carretera y rutas rápidas. Por qué elegir Cervélo S5 Force AXS Máxima eficiencia aerodinámica de su categoría Transmisión electrónica inalámbrica de última generación Alta rigidez para una transferencia directa de la potencia Sensación de bicicleta World Tour Diseñada para la velocidad pura La Cervélo S5 Force AXS es la elección ideal para ciclistas que buscan un rendimiento sin concesiones y una bicicleta lista para competir al más alto nivel. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Estructura: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Horquilla Horquilla: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Ruedas Delantera: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, compatible con tubeless Trasera: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142mm, núcleo HG 24H, center-lock, compatible con tubeless Cubiertas Neumáticos: Vittoria Corsa Pro Graphene Transmisión Grupo: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Mandos: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Casete: Nuevo Sram Force AXS, 10-33, 12V Bielas: Nuevo Sram Force AXS 2x12V, 50-37T, DUB, con medidor de potencia - Long. biela: S/51 170mm; M/54 170mm; L/56 172,5mm Desviador delantero: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Desviador trasero: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Cockpit Manillar: Cervélo HB19 Carbon Sillín y tija de sillín Sillín: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Tija de sillín: Cervélo SP34 Carbon

Cannondale Kids Trail Plus 24 La Cannondale Kids Trail Plus 24 está diseñada para convertir cada paseo en una aventura, dando a los jóvenes ciclistas la confianza para explorar más allá dentro y fuera de la carretera. Con sus ruedas de 24” y neumáticos Plus anchos, esta bicicleta ofrece un agarre, comodidad y estabilidad adicionales, ayudando a los niños a sentirse seguros en caminos de grava, senderos forestales y calles de la ciudad por igual. Ligera, fácil de manejar y diseñada con el mismo cuidado que Cannondale pone en sus bicicletas para adultos, la Kids Trail Plus 24 es perfecta para ciclistas en crecimiento que están listos para dejar el parque y descubrir senderos reales con toda la familia. Características principales de la Cannondale Kids Trail Plus 24: Tamaño de rueda de 24” ideal para ciclistas en crecimiento listos para aventuras reales en senderos Neumáticos Plus anchos para un agarre, comodidad y estabilidad extra en terreno mixto Cuadro ligero diseñado para un manejo y control fáciles Geometría adaptada a niños para una posición de conducción segura y cómoda Transmisión multivelocidades confiable para afrontar subidas y paseos largos Frenos poderosos y fáciles de modular para detenerse con seguridad en todas las condiciones Componentes duraderos construidos para soportar el uso diario y la diversión todoterreno Perfecta para paseos en familia, ciclovías, senderos ligeros y primeras experiencias en montaña TECHNICAL SPECIFICATIONS:FRAME: Aleación SmartForm C3, montaje de disco IS, monturas para portaequipajes/guardabarrosFORK: Aleación SmartForm C3, dirección 1-1/8", montaje de disco ISRIMS: Aleación ligera Cannondale, 24", 28 radiosHUBS: (Delantero) Aleación sellada, QR / (Trasero) Aleación sellada, QR, núcleo libre de 8 velocidadesSPOKES: Acero, 14g negroTIRES: Kenda Slant Six, 24x2.6"PEDALS: Plataforma compuesta Wellgo con reflectores, 1/2"CRANK: Prowheel, Pro-V30, 145mm de largo, 30TBOTTOM BRACKET: Cartucho, eje cuadradoCHAIN: KMC Z8.1, 8 velocidadesREAR COGS: Sunrace, rango amplio 12-34, 8 velocidadesREAR DERAILLEUR: Shimano TX, 8 velocidadesSHIFTERS: microSHIFT, tipo gatillo, 8 velocidadesHANDLEBAR: Aleación ligera, 25.4mm, 580mmGRIPS: Comfort para niños CannondaleSTEM: Aluminio forjado y mecanizado, 30mm con cubierta ajustada para la potenciaHEADSET: FSA, Aleación, 1-1/8"BRAKES: Frenos de disco mecánicos TektroSADDLE: Comfort para niños CannondaleSEATPOST: Pieza única, sin abrazadera, aleación, 25.4mmSIZE: Talla únicaMODEL NAME: Kids Trail Plus 24INTENDED USE: Bicicleta infantil diseñada para confort y durabilidad, adecuada para jóvenes ciclistas.

La :contentReference[oaicite:0]{index=0} Tarmac SL8 Expert está diseñada para ciclistas que buscan una sola cosa: ser más rápidos en todo momento. Tras ocho generaciones y más de veinte años de desarrollo, este modelo lleva a la carretera todo el conocimiento adquirido en los grandes escenarios del WorldTour, transformándolo en una bicicleta de carretera capaz de marcar la diferencia desde el primer ataque hasta el último kilómetro. Aerodinámica extrema, peso ultraligero y una calidad de conducción refinada se combinan en un cuadro sin compromisos: cada vatio se convierte en velocidad real, tanto en llano como en subida. El trabajo del equipo Ride Science de Specialized demuestra cifras impresionantes: la Tarmac SL8 es más rápida en cualquier recorrido, ya sea una contrarreloj de 40 km, largas escapadas como la Milán–San Remo o ascensiones míticas como el Tourmalet. El diseño del frontal y la tija de sillín aprovechan al máximo las normativas UCI para reducir la resistencia al aire mejor que cualquier Tarmac anterior, incluso la Venge, sin penalizar el peso. Inspirada en el proyecto Aethos, las formas del cuadro están optimizadas para trabajar con la máxima eficiencia utilizando menos material. Esto elimina lo superfluo y deja solo lo esencial para el rendimiento. El resultado es un cuadro extremadamente ligero, con una mejora del 33% en la relación rigidez/peso respecto a la Tarmac SL7, ofreciendo una respuesta precisa e inmediata a cada pedalada. En carretera, la Tarmac SL8 Expert combina reactividad y confort: filtra mejor las vibraciones, permite rodar fuerte incluso en superficies irregulares y transmite una sensación de control y equilibrio en curva propia de las mejores bicicletas de competición. La geometría probada, el paso de rueda para neumáticos de hasta 32 mm y el grupo Ultegra Di2 junto con las ruedas de carbono C38 completan un conjunto diseñado para cualquier ciclista que quiera superar sus límites. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES – SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT: Cuadro Tarmac SL8 de carbono de última generación, desarrollado a lo largo de ocho generaciones para maximizar velocidad y rendimiento. Aerodinámica avanzada con frontal optimizado y tubo de dirección retrasado para reducir la resistencia al aire. Nueva tija de sillín más estrecha y aerodinámica, diseñada según las normativas UCI. Diseño del cuadro inspirado en el proyecto Aethos para máxima eficiencia con menos material. Cuadro ultraligero, un 15% más ligero que el Tarmac SL7. Mejora del 33% en la relación rigidez/peso respecto al SL7. Mayor confort con aproximadamente un 6% más de absorción de vibraciones. Geometría probada del Tarmac SL7 para una conducción precisa y estable. Espacio para neumáticos de hasta 32 mm para mayor versatilidad. Plataforma unisex optimizada para cada ciclista. Grupo electrónico Shimano Ultegra Di2 para cambios rápidos y precisos. Ruedas de carbono Roval C38, tubeless-ready. Potencia SL7 combinada con manillar Specialized Expert Shallow Drop para una posición deportiva y cómoda. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Construcción: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Enrutamiento de cables: Totalmente integrado (Clean Routing) Movimiento central: BSA roscado Eje trasero: 12x142 mm eje pasante Horquilla Material: FACT 10r Carbon Eje: 12x100 mm eje pasante Frenos: Montaje flat-mount de disco Frenos Delantero: Shimano CUES freno de disco hidráulico Trasero: Shimano CUES freno de disco hidráulico Transmisión Mandos: Shimano Ultegra R8170, 12 velocidades Cambio trasero: Shimano Ultegra Di2 R8150 Desviador delantero: Shimano Ultegra R8150 Bielas: Shimano Ultegra R8100 Casete: Shimano Ultegra 11-30, 12 velocidades Cadena: Shimano XT M8100, 12 velocidades Movimiento central: Shimano BSA roscado Ruedas Llantas: Roval C38 carbono, 21 mm ancho interno Neumático delantero: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Neumático trasero: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Cámaras: Turbo Ultralight Presta 48 mm Cockpit Manillar: Specialized Expert Shallow Drop, aluminio Potencia: Potencia integrada Tarmac, 6° Cinta: Supacaz Super Sticky Kush Sillín y tija Sillín: Body Geometry Power Expert Tija: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm Accesorios Dirección: Kit de espaciadores SWAT para potencia SL7 y cockpit Roval Peso Talla 56: 7,18 kg

La Evoc - BMX BAG - negro es la solución ideal para quienes desean transportar su BMX de forma segura y con el mínimo volumen. Diseñada para riders que viajan con frecuencia para competiciones, entrenamientos o simplemente para explorar nuevos spots, esta bolsa combina protección, practicidad y un estilo limpio y esencial. Su diseño compacto permite desmontar y guardar la bicicleta en pocos minutos, manteniendo el cuadro y los componentes protegidos frente a golpes y arañazos durante viajes en coche, tren o avión. Ligera pero resistente, es perfecta para quienes buscan un transporte fiable sin renunciar a la facilidad de uso. BOLSA PORTABICICLETAS EVOC BMX BAG – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñada específicamente para el transporte de bicicletas BMX Estructura robusta para proteger el cuadro y los componentes de golpes y arañazos Diseño compacto, fácilmente plegable cuando no se usa Materiales resistentes al desgaste adecuados para viajes frecuentes Interior diseñado para mantener la bicicleta estable durante el transporte Asas y puntos de agarre ergonómicos para un transporte más cómodo Color negro con un aspecto limpio y profesional, adecuado para cualquier situación de viaje ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: PESO NETO: 7 kg Apta para: BMX de 20"

La Evoc BOLSA PARA BICICLETA DE CARRETERA PRO - negro es la solución pensada para quienes viajan a menudo con su bicicleta de carretera y desean protegerla al máximo sin complicarse la vida. Diseñada para ofrecer el máximo nivel de seguridad durante el transporte, esta bolsa rígida/semi-rígida combina materiales robustos y detalles técnicos inteligentes para mantener el marco estable y protegido de golpes y arañazos. Ideal para vuelos, desplazamientos en coche o tren, te permite embalar la bicicleta de forma rápida e intuitiva, minimizando el desmontaje necesario. Con su diseño limpio y profesional en color negro, la BOLSA PARA BICICLETA DE CARRETERA PRO es perfecta para ciclistas exigentes, granfondistas y triatletas que buscan un sistema de transporte fiable, práctico y listo para acompañarlos en cada aventura. Características principales de EVOC BOLSA PARA BICICLETA DE CARRETERA PRO NEGRA: Diseñada específicamente para bicicletas de carretera, triatlón y contrarreloj Estructura semi-rígida con refuerzos en las áreas críticas para una protección superior Interior pensado para mantener el cuadro estable y bien sujeto durante el transporte Requiere un desmontaje mínimo de la bicicleta para un embalaje rápido y sencillo Materiales resistentes a golpes y abrasión, diseñados para uso intensivo en viajes Diseño exterior negro elegante y profesional, adecuado para todo tipo de traslado Compatible con los principales estándares de bicicletas de carretera modernas Solución ideal para viajes en avión, coche, tren o autobús con máxima seguridad TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELO: Evoc BOLSA PARA BICICLETA DE CARRETERA PRO COLOR: Negro PESO NETO: 10 kg 300 LT 139 cm x 91 cm x 50 cm

Métela en tu bolsa de viaje, cárgala en la furgoneta o tírala en la parte trasera de tu camioneta: una vez que llegues a los senderos, te alegrarás de tener una Nomad en tus manos. La suspensión mejorada te brinda una escalada eficiente, más control al frenar y una tracción mejorada en todas las situaciones. En resumen, te sentirás más cómodo, más seguro y más tranquilo, sin importar lo que te depare el sendero. BICICLETA SANTA CRUZ NOMAD 7 CC X0 AXS RSV MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono CC Horquilla Fox 38 Float Factory Amortiguador DHX2 Factory Coil Grupo SRAM X0 Eagle AXS T-Type Ruedas Reserve 30|HD Carbon Recorrido delantero/trasero: 170 mm.  Ruedas MX.  Peso: 15.34 kg. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Material: Carbono CC Estructura: Carbon CC MX 170mm de recorrido VPP™ Recorrido: 170mm Peso: 15.34 kg (33.83 lbs) Diámetro de rueda: MX Sistema de suspensión: VPP™ Suspensiones Horquilla: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Amortiguador: Fox DHX2 Factory (S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL-XXL: 550lb) Recorrido del amortiguador: 65mm Longitud del amortiguador: 230mm Sag recomendado: 30% Compatibilidad de horquilla: 170–180mm Offset de horquilla: 44mm Axle to Crown: 588mm Transmisión Bielas: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t (S: 165mm, M–XXL: 170mm) Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Mandos: SRAM AXS Pod Controller Rocker Cassette: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52t Cadena: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12spd Eje de pedalier: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Guíacadena: OneUp Chainguide Frenos Frenos: SRAM Maven Silver Disco delantero: SRAM HS2 200mm Disco trasero: SRAM HS2 200mm Diámetro máximo del disco: 223mm Anclaje del freno trasero: Postmount 200mm Cockpit Puños: Santa Cruz House Grips Manillar: OneUp Carbon Bar (S: 760mm / M–XXL: 800mm) Rise: S 20mm / M–XXL 35mm Potencia: OneUp Enduro Stem 42mm Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Sillín: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Tija telescópica: OneUp Dropper (S: 150mm, M: 180mm, L–XL: 210mm, XXL: 240mm) Ruedas Llantas: Reserve 30|HD Carbon Buje delantero: DT Swiss 350 15x110 6-Bolt 28h Buje trasero: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 XD 6-Bolt 28h Neumático delantero: Maxxis High Roller 29x2.4 3C MaxxGrip EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 3C MaxxTerra Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Valves Especificaciones técnicas Caja de pedalier: 73mm Roscado Línea de cadena: 55mm Eje trasero: 170mm Estándar UDH: Sí Dirección: IS41/52 Integrada Diámetro de tija: 31.6mm Diámetro de abrazadera: 36.4mm Corona máxima: 36t Almacenamiento en el tubo inferior: Glovebox Soporte para botella de agua: Sí Peso 15.34 kg (33.83 lbs)

La Orbea KEMEN ADV 20 MID es la compañera ideal para quienes usan la bicicleta a diario, tanto en la ciudad como fuera de ella. El cuadro de paso bajo hace que cada subida y bajada sea simple y natural, perfecto para quienes buscan comodidad y seguridad en el tráfico urbano o en las vías ciclistas rurales. El aluminio pulido a espejo, con líneas limpias y un aspecto clásico, transmite de inmediato solidez y confiabilidad, invitándote a pedalear con tranquilidad en cualquier situación. Gracias al potente motor Shimano EP600 y a la batería integrada de 630 Wh, puedes afrontar trayectos cotidianos, subidas y desplazamientos más largos con un pedaleo siempre fluido y asistencia constante, incluso cuando viajas con bolsas y cargas en el portaequipajes. Guardabarros, portaequipajes trasero, luces y pata de cabra de serie transforman la KEMEN ADV 20 MID en un verdadero vehículo multifuncional: casa-trabajo, compras, paseos de fin de semana o cicloturismo ligero, siempre con la seguridad de un frenado potente y una posición cómoda y relajada sobre el sillín. Una e-bike diseñada para simplificar la vida diaria, sin renunciar al placer de pedalear. Características principales de la ORBEA KEMEN ADV 20 MID E-BIKE: Cuadro de paso bajo en aluminio Kemen Bar Alloy 6061, pulido a espejo, para un look elegante y gran facilidad para subir/bajar Motor Shimano EP600 potente y fluido, ideal para desplazamientos diarios y recorridos en colinas Batería integrada de 630 Wh para amplia autonomía, perfecta para trayectos largos y uso intensivo Ruedas de 26 pulgadas para mayor agilidad en la ciudad y estabilidad también en caminos de tierra ligeros Transmisión Shimano Cues U6000 de 11 velocidades, confiable y versátil en cualquier pendiente Frenos de disco hidráulicos Magura AT2 para un frenado potente y modulable en cualquier condición meteorológica Horquilla de aire SR Suntour XCR34 de 100 mm para absorber baches, adoquines y caminos ligeros Guardabarros integrados para pedalear seco incluso en superficies mojadas Portaequipajes trasero robusto, ideal para bolsas, compras o equipaje de cicloturismo Luces integradas para una visibilidad óptima en la ciudad y en salidas nocturnas Pata de cabra de serie para aparcar la bicicleta de forma práctica en cualquier lugar Equipamiento completo, listo para usar y personalizable según tus necesidades urbanas o de turismo TECHNICAL SPECIFICATIONS: CUADRO: Aluminio Kemen Bar Alloy 6061 pulido a espejo, paso bajo, compatible con correa, paso de cables integrado, predisposición para portaequipajes y pata de cabra HORQUILLA: SR Suntour XCR34, 100 mm, aire, Q15x110 JUEGO DE DIRECCIÓN: FSA 1-1/2" Integrado, copa de aluminio MANILLAR: Orbea Urban, luz integrada, rise 50 mm, ancho 760 mm FRENOS: Magura AT2, frenos de disco hidráulicos, Easy Route Connection CAMBIO TRASERO: Shimano Cues U6000 GS Shadow MANDOS DE CAMBIO: Shimano Cues SL-U6000 CASETE: Shimano CS-LG400, 11-50 dientes, 11 velocidades CADENA: KMC eGlide BIELAS: Shimano Steps EM600 PEDALES: VP-892 negros con reflectantes RUEDAS: Aluminio, 26c, 32 rayos NEUMÁTICOS: Schwalbe Johnny Watts LR, 60-622, banda reflectante TIJA DE SILLÍN: Aluminio, 31.6 mm, offset 0 SILLÍN: Selle Royal Vivo Ergo GUARDABARROS: Curana Apollo Orbit 70 mm LUZ DELANTERA: Supernova Starstream Pure, luz de cruce LUZ DELANTERA 2: Orbea integrada, punto de carga USB-C LUZ TRASERA: Supernova TL3 Z PATA DE CABRA: Pata de cabra trasera ajustable DIÁMETRO DE LAS RUEDAS: 26 in BATERÍA: Orbea Internal 630 Wh MOTOR: Shimano EP600 PANTALLA: Shimano EN500 CARGADOR: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A PORTAEQUIPAJES TRASERO: Orbea RR-02 de aluminio, compatible con MIK HD, MIK Side y Ortlieb QL3.1, máx. 30 kg NÚMERO DE VELOCIDADES: 11 1 LUCES INCLUIDAS: SI GUARDABARROS INCLUIDOS: SI PORTAEQUIPAJES INCLUIDO: SI COLOR: Diamond Black

Con la nueva Turbo Tero, necesitarás un mapa más grande. Con su gran autonomía y suspensión, esta E-Bike te llevará a cualquier parte y te permitirá llevar todo lo que necesitas. La única pregunta que queda es: ¿adónde quieres ir? Puedes considerarla una bicicleta de transporte diario al trabajo que también se puede usar para cicloturismo, adecuada para transportar cosas. Los potentes frenos de disco hidráulicos, los neumáticos, las ruedas robustas junto con la horquilla de suspensión la hacen adecuada también para aventuras off-road. POTENTE: Eres tú, solo que más rápido. El sistema Turbo Full Power amplifica cuatro veces el esfuerzo aplicado a los pedales. Las subidas se aplanarán como por arte de magia. COMODIDAD Y CONFIANZA: La posición del sillín y la manejabilidad garantizan un confort inigualable, un control perfecto y la máxima confianza. Los potentes frenos de disco te permiten frenar incluso cuando pedaleas a gran velocidad, mientras que los neumáticos de gran sección proporcionan la máxima tracción en las curvas. TURBO: La tecnología Turbo es el corazón de la Como. Un sistema avanzado e integrado para E-bikes que es potente, proporciona asistencia natural al pedaleo, tiene funciones antirrobo, una pantalla multifuncional y una autonomía de hasta 150 km. SEGURIDAD: Puedes deshabilitar el funcionamiento del motor para que nadie pueda reactivarlo sin tu PIN personal. Para una protección adicional, bloquea la batería con la bici o llévatela contigo. SILENCIOSA: El motor Turbo Full Power proporciona una asistencia fluida y silenciosa en cualquier terreno. La velocidad a la que el motor interrumpe la asistencia puede variar según el país, de acuerdo con la legislación local. Esto puede afectar la autonomía: un límite de velocidad más alto resultará en una menor autonomía. BICICLETA SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El motor Turbo Full Power 2.0 con batería de 710 Wh integrada en el cuadro de la Tero 4.0 cuadruplica la potencia que aplicas al pedal. Las subidas más duras se volverán más accesibles, además de permitirte, sin sudar, llevar el equipo para tus aventuras, la compra, a tu hijo y tus sueños. Siempre eres tú, solo que más rápido. Lo que realmente hace destacar a este motor es la fluidez con la que la asistencia se fusiona con tus esfuerzos. Specialized App y MasterMind - Con la aplicación puedes personalizar los niveles de asistencia según tus preferencias; las tres modalidades se pueden ajustar en potencia y autonomía. La funcionalidad MasterMind MicroTune te permite gestionar los niveles con incrementos del 10%. ADN de mountainbike - Los componentes de la Tero se eligen para mejorar el control y la confianza. Las ruedas agresivas y fluidas de 29" con neumáticos Ground Control de sección 2.3" ofrecen una excelente tracción en cualquier situación. Los frenos de disco SRAM son potentes, el recorrido de 110 mm en la parte delantera suaviza el sendero. La tija telescópica te ayudará en el off-road más técnico. Turbo System Lock - Con Mission Control puedes desactivar el motor de tu bici y activar el sensor de movimiento con la alarma. Una vez bloqueado, el motor no puede ser encendido por nadie más que el propietario. Preparada para la instalación de guardabarros, portabultos y pata de cabra. Compatibilidad con sillas de bebé y con remolques para bicicletas con eje pasante. Autonomía de 140 km o 6,5 horas con una sola carga, en modo eco. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Specialized 2.0, 70Nm de par, motor personalizado, 250W nominales UI / Remoto: MasterMind TCD con mando en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, pantallas personalizables Batería y carga Batería: Specialized U2-710, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 710Wh Cargador: Custom, 42V 4A con conector Rosenberger, 100-240V Cuadro Cuadro: E5 de aluminio, motor central, batería integrada y bloqueable en el tubo diagonal, cableado interno, soporte antirrobo, preparación para portaequipajes delantero Cierre de sillín: de aleación, 34.9mm con tornillo de fijación Horquilla: SR Suntour XCR34-Boost, 110mm de recorrido Frenos Freno delantero: Tektro HD-M520 Freno trasero: Tektro HD-M520 Transmisión Mandos: Shimano Cues 9 velocidades con indicador de marcha Cambio trasero: Shimano Cues 9 velocidades, diseño Shadow Cassette: Shimano Cues 9 velocidades, 11-41 Cadena: Shimano LG500 Bielas: bielas de aleación forjada custom, ISIS, 170mm, línea de cadena 50.73mm, BCD 104mm Plato: 40 dientes con tecnología de retención de cadena Ruedas Llantas: 29", ancho interno 25mm, específicas para frenos de disco Buje delantero: Specialized de aleación, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante 15x110mm, 32h Buje trasero: Specialized de aleación, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante 12x148mm, 28h, HG Steel Fhb Radios: DT Swiss Industry Neumático delantero: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Neumático trasero: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Cámaras: estándar 40mm SV 29x1.75-2.4 Cabina Potencia: Specialized Stealth Stem de aleación, ángulo 14°, 31.8mm, soporte TCD integrado, S-M 60mm, L-XL 75mm Manillar: Specialized Trail, aluminio 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27mm, abrazadera 31.8mm, S 720mm, M-XL 750mm Puños: Specialized Trail Grips Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155mm Tija de sillín: TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accesorios Pedales: Specialized, plataforma Candado: Turbo System Lock Timbre: incluido

Con la Turbo Tero una cosa es segura: necesitarás un mapa más grande. Si a menudo te dices "Me gustaría llegar en bici", lo que necesitas es la Tero 5.0 EQ. Este modelo completamente equipado con portaequipajes trasero, guardabarros, luces y componentes actualizados ofrece toda la potencia y versatilidad que necesitas para vivir una experiencia en el sillín aún más emocionante. Con la Tero 5.0 EQ, cada meta es posible. POTENTE. Con motor Full Power 2.2 y batería de 710 vatios-hora integrados en el cuadro de aluminio, la Tero 5.0 es tan rápida como tú quieras. El Full Power System detecta la energía que generas en los pedales y amplifica tu impulso de forma ultrasuave y natural, para que llegues a cualquier destino con el mínimo esfuerzo. MANEJABLE Y SEGURA. La posición de conducción y la manejabilidad están optimizadas para ofrecer a cada ciclista todo lo necesario: confort, seguridad y control. Controla la velocidad con los frenos de disco hidráulicos y con los neumáticos más grandes tendrás una excelente tracción en las curvas y al frenar, en cualquier terreno. Todo ello con sistemas antirrobo para disuadir a cualquier aspirante a ladrón. VERSÁTIL. ADN de mountain bike para llegar a cualquier parte. Todos los componentes de la Tero 5.0 EQ están diseñados para maximizar el control y la seguridad. Las ruedas de 29 pulgadas con neumáticos Ground Control 29x2.3 son agresivas pero suaves, la suspensión delantera con 110 mm de recorrido amortigua las irregularidades del terreno y la tija telescópica te ayuda cuando tienes que bajarte en los puntos más técnicos. BICICLETA SPECIALIZED TURBO TERO 5.0 EQ CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Guardabarros Dry Tech delanteros y traseros de aleación con spoiler de plástico Portaequipajes MIK HD compatible con sillas de niño y soportes para alforjas Faro delantero Lezyne E500 de 500 lúmenes montado en la horquilla Luz trasera Spanninga con indicador de frenado Sensor de radar Garmin integrado Autonomía de hasta 140 km o 6,5 horas con una sola carga (en modo Eco). ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de par, motor personalizado optimizado, 250 W nominales UI / Remoto: MasterMind TCD, con control en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, pantallas personalizables E-Bike Batería: Specialized U2-710, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 710 Wh Cargador: Cargador personalizado, 42 V 4 A con conector Rosenberger, 100-240 V Cuadro Cuadro: Aluminio E5, motor central, batería integrada y bloqueable en el tubo inferior, cableado interno, predisposición para candado de rueda y portaequipajes delantero Abrazadera de sillín: Specialized 34.9 mm Horquilla: RockShox Recon Silver RL, 110 mm de recorrido, 29", eje pasante de 110x15 mm Boost Frenos Freno delantero: SRAM DB8 Stealth Freno trasero: SRAM DB8 Stealth Transmisión Mandos: SRAM GX Eagle, gatillo, 12 velocidades, un solo clic Cambio trasero: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Cassette: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50T Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Bielas: Brazos de aleación forjada personalizados, ISIS, 170 mm, Cl 50.73 mm, BCD 104 mm Plato: 40 dientes con tecnología Chain Retention Carter: Cubrecadena personalizado Ruedas Llantas: 29", ancho interno de 25 mm, específicas para freno de disco Buje delantero: Specialized alloy disc, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15x110 mm, 32 orificios Buje trasero: Specialized alloy disc, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante de 12x148 mm, 28 orificios, HG Steel Fhb Radios: DT Swiss Industry Neumático delantero: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Neumático trasero: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Cámaras: Estándar 40 mm SV 29x1.75-2.4 Cockpit Potencia: Specialized Stealth Stem, aleación, 14°, 31.8 mm, soporte TCD integrado (S-M 60 mm, L-XL 75 mm) Manillar: Specialized Trail, aluminio 6061, 8° backsweep, 6° upsweep, 27 mm de elevación, abrazadera de 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm Tija de sillín: JD Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Puños: Ergon GA30-S Accesorios Pedales: Specialized, plataforma Radar: Radar Garmin integrado, con información mostrada en el MasterMind TCD Faro delantero: Lezyne Power StVZO E500+, 500 lúmenes Faro trasero: Spanninga LED con tecnología StVZO GLOW Portaequipajes: Specialized rack, interfaz MIK HD, soportes para bolsas, carga máxima 27 kg Candado: Turbo System Lock Guardabarros: Specialized DRYTECH, 65 mm de ancho, soportes de aleación Pata de cabra: Specialized kickstand, fijación de 40 mm Timbre: Timbre de latón Specialized Peso Peso: 25.55 kg (56 lb, 5.2 oz) Talla pesada: M

START SMALL. RIDE BIGTodo empieza con algo pequeño. Una semilla llena de pasión en un mundo que aún parece enorme. Un pequeño tambaleo, una risa, una rodilla raspada... y empieza a crecer. Te giras para asegurarte de que sigue ahí, justo detrás de ti. Hasta que un día ya no es necesario. Y te das cuenta de que nunca se trató solo de pedalear. Se trató de cómo el desafío y la curiosidad se transformaron, poco a poco, en carácter y confianza. BICICLETA ORBEA NIÑO KIMU 20 H10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de Rueda: 20 Velocidades de Cambio: 8 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Kimu 20 Horquilla: Orbea Kimu Carbon Amortiguador: N/A Cambio: N/A Desviador: N/A Mando de cambio: Microshift M6185 8S Cassette: Microshift 11-38t 8-Speed Cadena: KMC X8 Plato: N/A Bielas: Aleación, 28t, 115mm Freno delantero: Shimano MT410 Disco Hidráulico Freno trasero: Shimano MT410 Disco Hidráulico Discos: N/A Cubierta delantera: Schwalbe Rocket Ron Perf Plegable, 20x2.25 Cubierta trasera: Schwalbe Rocket Ron Perf Plegable, 20x2.25 Llantas: Aleación, 24c, 20H Buje delantero: N/A Buje trasero: N/A Manillar: Potencia MTB personalizada, Aleación, +15mm Espaciador Potencia: N/A Sillín: SD 0.3 214x141mm Tija de sillín: SP 0.2 Carbono, 27.2mm, Retraso 0 Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

La Turbo Kenevo SL 2 Comp de Specialized es la e-MTB pensada para quienes disfrutan del enduro sin compromisos: ascensos técnicos, descensos infinitos y días enteros en los senderos más exigentes. Combina la manejabilidad de una bici de enduro “musculosa” con el empuje discreto pero firme del sistema Turbo Super Light 1.2, para llevarte más alto, más a menudo, con más energía para divertirte en el descenso. El motor compacto y silencioso, perfectamente integrado en el cuadro junto con la batería de 320 Wh, ofrece asistencia natural hasta 25 km/h, con una de las mejores relaciones peso/autonomía de la categoría. Los 170 mm de recorrido delantero y trasero, junto con las ruedas de 29” y una geometría pensada para el control absoluto, transforman raíces, rock gardens y grandes saltos en puro disfrute, manteniendo siempre una respuesta eficiente al pedal incluso en las secciones pedaleables. Gracias a su geometría ajustable y la filosofía S-Sizing, puedes adaptar la Kenevo SL 2 Comp a ti: seis configuraciones diferentes de ajuste, ángulo de dirección variable y altura del movimiento central modificable te permiten ajustar la bici a tu estilo y tus senderos favoritos, desde un día en bike park hasta largas salidas alpinas. Todo gestionado por el MasterMind TCU, el “cerebro” integrado en el tubo superior que solo te muestra los datos que necesitas y te permite regular con precisión la asistencia, para tener siempre la dosis justa de potencia bajo los pedales. Características principales de la SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP E-MTB ENDURO: Motor Turbo Super Light 1.2 de 250 W completamente integrado, con asistencia hasta 25 km/h, entrega natural y funcionamiento extremadamente silencioso. Aumento del rendimiento respecto a la generación anterior: +33% de potencia (320 W pico) y +43% de torque (50 Nm) para afrontar ascensos técnicos y empinados con menos esfuerzo. Batería integrada de 320 Wh optimizada para la mejor relación autonomía/peso, ideal para largas jornadas en senderos sin añadir peso. Recorrido de 170 mm delantero y trasero para absorber tanto pequeños golpes como impactos fuertes, manteniendo siempre control y tracción. Ruedas de 29” con comportamiento progresivo: estabilidad a altas velocidades, gran rodadura y seguridad en las secciones más empinadas y técnicas. Geometría de Control con seis ajustes: ángulo de dirección ajustable (aprox. 62.5°–64.5° / 63°–65.5° según configuración) y movimiento central elevable o bajable en 7 mm para adaptarse a estilo de conducción y terreno. Cockpit generoso y Reach amplio para una posición central en la bici, mayor libertad de movimiento y tracción optimizada en curvas y frenadas. Centro de gravedad bajo, ángulo de dirección abierto y offset reducido de la horquilla para máxima estabilidad en secciones empinadas, técnicas y a alta velocidad. MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrada en el cuadro: pantalla personalizable, visualización precisa de la carga restante en porcentaje y funciones avanzadas de diagnóstico. Función MicroTune en la TCU para ajustar los niveles de asistencia en pasos del 10%, para tener siempre exactamente el soporte deseado. Integración completa con la aplicación Specialized para ajuste fino del motor, actualizaciones, análisis de salidas y gestión del sistema. Filosofía S-Sizing con cuatro tallas basadas en el estilo de conducción: tallas más pequeñas, más ágiles y juguetonas; tallas más grandes, más estables a altas velocidades. Cuadros S-Sizing con standover y longitud de tubo de dirección similares entre tallas, para elegir la talla según la sensación al montar y no sólo por altura. Pedaleo eficiente a pesar del generoso recorrido: respuesta rápida al pedal para transferts, relanzamientos y ascensos pedaleados. Diseño específico para el enduro moderno: perfecta para bike parks, senderos alpinos exigentes y rutas largas con mucho desnivel, con la ligereza y manejabilidad de una bici tradicional. Electrónica Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor Interfaz/Control remoto: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, actualizaciones OTA, ANT+/Bluetooth®, con control en el manillar E-Bike Batería: Specialized SL1-320, completamente integrada, 320Wh Cargador: Cargador personalizado, sistema de 48V con conector SL Cuadro Cuadro: FACT 11m carbono completo, 29", cableado interno, 148 mm de ancho, rodamientos sellados, 170 mm de recorrido trasero, geometría ajustable en el tubo de dirección y Horst pivot Horquilla: RockShox Zeb Select, Charger RC, 15x110 mm, offset de 44 mm, 170 mm de recorrido Abrazadera de sillín: Aleación, 38.6 mm Suspensión Amortiguador trasero: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm Frenos Delantero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico Trasero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico Transmisión Cambio trasero: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Mandos: SRAM AXS POD Controller con abrazadera discreta Cassette: SRAM 1270 Transmission, 12 velocidades, 10-52 dientes Cadena: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocidades Flattop Bielas: SRAM de aluminio, 165 mm, interfaz DUB Plato: SRAM T-Type, 32 dientes, aluminio Ruedas Llantas: Specialized de aluminio, hookless, 30 mm de ancho interno, tubeless ready Buje delantero: Specialized de aluminio, 6 tornillos, 15x110 mm, 32 agujeros Buje trasero: Specialized de aluminio, 6 tornillos, 12x148 mm, 28 agujeros Radios: DT Swiss Elemental Neumático delantero: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Neumático trasero: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Cámaras: Specialized Turbo Tube Cockpit Potencia: Alloy Trail Stem, 35 mm Manillar: Aluminio, 35 mm, 8° de retroceso, 6° de elevación Puños: Specialized Trail Grips Sillín: Bridge Comp, raíles de Cr-Mo huecos, 155/143 Tija: X-Fusion Manic, ajuste infinito, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Accesorios SWAT: SWAT CC con herramienta integrada en el tubo de dirección (herramienta de cadena y eslabón) Detalles del producto ID del producto: 221334 Peso: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Potencia abrumadora, naturalmente refinadaLa unidad motriz Avinox M2S utiliza sensores y algoritmos inteligentes para ofrecer un pedaleo lineal, con un par máximo de hasta 150 N·m y una potencia máxima de 1500 W.Silencio absoluto, conducción inmersivaLos innovadores engranajes planetarios compuestos y el diseño de engranajes helicoidales reducen el ruido de funcionamiento hasta 45 dBA para una conducción más silenciosa e inmersiva.Carga rápida, pedaleo libreUna batería de alta capacidad de 700 Wh combinada con una carga superrápida 3× admite salidas épicas durante todo el día y ayuda a eliminar la ansiedad por la autonomía.Geometría versátil para conquistar cualquier terrenoCon un máximo de 40 combinaciones de geometría, se puede ajustar con precisión el ángulo del tubo de dirección, la altura del pedalier y la longitud de la vaina para adaptarse a diferentes rutas y estilos de conducción.Compacta, aún más capazCon un peso de 2,59 kg, la unidad motriz Avinox M2S aumenta la densidad de potencia en un 45% y la densidad de par en un 21.6% en comparación con la generación anterior.Navegación inteligente sin conexiónLa aplicación Avinox Ride importa rutas de terceros y transforma el historial de salidas en archivos de ruta para sincronizar los datos de conducción con un solo clic. BICICLETA AMFLOW PX CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La unidad motriz Avinox M2S tiene una potencia nominal de 250 W, con una potencia máxima de hasta 1500 W en los modos Trail, Turbo, Auto y Boost y un par máximo de 150 N·m en modo Boost. En comparación con Avinox M1 (potencia máxima 1000 W, par máximo 120 N·m), la potencia y el par aumentan aproximadamente un 45,9% y un 21,6% respectivamente. El rendimiento real de salida puede variar en función de los escenarios de uso, los modos de conducción y el estado del sistema. Los datos fueron medidos para Avinox en un ambiente interior silencioso y abierto, utilizando un micrófono binaural a una distancia axial de 0,1 m y a una altura de 1,5 m. Los datos provienen de pruebas comparativas de laboratorio: la carga de la batería Avinox FP700 (del 0% al 80% de SOC) con el cargador Avinox 508 W es aproximadamente tres veces más rápida que con el cargador Avinox 168 W. La bicicleta ofrece cinco ajustes del ángulo del tubo de dirección, dos ajustes de la altura del pedalier y cuatro ajustes de la longitud de las vainas. Los usuarios pueden combinar estos ajustes en función de los diferentes estilos de conducción y las condiciones del terreno. Teóricamente, estos parámetros pueden dar lugar a hasta 40 configuraciones geométricas. El rango de ajuste real y los efectos aplicables dependen del uso real. El peso de la unidad motriz Avinox M2S no tiene en cuenta los disipadores de calor. Los datos provienen de cálculos de laboratorio de Avinox, basados en una comparación con la unidad motriz Avinox M1 en las mismas condiciones de prueba. Amflow PX admite la importación de archivos de ruta en los formatos GPX, FIT y TCX. La navegación sin conexión está actualmente limitada a un modo sin mapa, en el que solo se muestra la traza de la ruta. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Amflow PX Carbon40 configuraciones de geometría ajustables*Compatible con ruedas traseras de 27,5″ y 29″La bicicleta ofrece cinco ajustes del ángulo del tubo de dirección, dos ajustes de la altura del pedalier y cuatro ajustes de la longitud de las vainas. Los usuarios pueden combinar estos ajustes en función de los diferentes estilos de conducción y las condiciones del terreno. Teóricamente, estos parámetros pueden dar lugar a hasta 40 configuraciones geométricas. El rango de ajuste real y los efectos aplicables dependen del uso real. Sistema e-bikeUnidad motriz Avinox M2S: par nominal 130 N·m, par máximo 150 N·mPantalla Avinox: pantalla de control OLED de 2″Batería integrada Avinox: 700 WhControles inalámbricos Avinox: lados derecho e izquierdoCargador rápido Avinox: 12 A / 508 W Amortiguador traseroFOX Float X Performance (MY 2027)Palanca de dos posiciones, tarado personalizado, ajuste LSR, 210×55 mm, amortiguador de aire HorquillaFOX 36 Performance (MY 2027)Recorrido de 160 mm, cartucho GRIP, ajuste Sweep/LSR, 15×110 mm, offset de 44 mm TransmisiónDesviador trasero: SRAM S1000 Eagle TransmissionPlato: SRAM Eagle Transmission 38T para AvinoxManetas de cambio: controlador SRAM AXS PodCassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52TCadena: Flattop para SRAM Eagle 70 TransmissionAlimentación: cable electrónico para desviador trasero Avinox serie M2 (extensión SRAM AXS)Bielas: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) FrenosFreno de disco hidráulico Magura Gustav Pro, pinzas de cuatro pistonesRotor Magura con imán (203 mm, 2,5 mm) RuedasAmflow XMA-30 versión mulletLlanta delantera: aleación, 29″, 30 mm de ancho interno, 32 orificios, Tubeless ReadyLlanta trasera: aleación, 27,5″, 30 mm de ancho interno, 32 orificios, Tubeless ReadyRadios: SAPIM E-LightBuje delantero: aleación, dos rodamientos sellados, 15×110 mm, 32 orificios, seis tornillosBuje trasero: aleación, cuatro rodamientos sellados, 12×148 mm, 32 orificios, seis tornillos, cuatro trinquetes 36T, HG CubiertasDelantera: Schwalbe Magic Mary radial, 29×2,5, Gravity Pro, ultra soft, Tubeless ReadyTrasera: Schwalbe Albert radial, 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready ManillarAmflow Enduro de aleaciónElevación 40 mm, ancho 800 mm, diámetro 35 mmUpsweep 5°, backsweep 9° PuñosAmflow Enduro Grip 2 lock-on PotenciaPotencia dividida Amflow MTBLongitud 35 mmDiámetro de apriete 35 mm SillínSillín Amflow mountain Tija telescópicaEspesor ajustable Amflow (0/5/10/15/20/25 mm)Cuadro M/L: 190 mmCuadro XL: 210 mmCuadro XXL: 230 mm

Enfréntate a los senderos más técnicos con una plataforma agresiva concebida para el all-mountain sin concesiones. La Orbea Occam LT H10 es la versión más "cañera" de la célebre trail bike española, pensada para quienes exigen el máximo control en los descensos rápidos y rotos sin sacrificar la capacidad de pedaleo. El robusto cuadro Hydro de aluminio, caracterizado por su icónico diseño asimétrico, alberga una geometría Pure Trail evolucionada que garantiza estabilidad y reactividad. Gracias al paquete de suspensiones Fox con recorrido ampliado y a los componentes Shimano de alto nivel, esta bici representa el equilibrio perfecto para quienes alternan largas subidas alpinas con singletracks técnicos y de trial. BICICLETA ORBEA OCCAM LT H10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Trail Evolucionado: Construcción asimétrica en aluminio Hydro con geometría equilibrada para un control superior en cualquier condición. Suspensiones de Alto Rendimiento: Equipada con Fox 36 de 160mm y amortiguador Float X para una gestión impecable de los impactos. Transmisión de Precisión: Mezcla Shimano XT/SLX de 12 velocidades para cambios fulminantes y un rango de desarrollos ideal para las pendientes más pronunciadas. Ajuste Personalizable: Plataforma versátil que permite adaptar el comportamiento dinámico de la bici a tu estilo de conducción. Detalles Técnicos Orbea: Guiado de cables optimizado, compatibilidad con multiherramienta OC y acabados de altísima calidad. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Orbea Occam Hydro, Pure Trail, asimétrico, Boost 12x148 Horquilla Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Amortiguador Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm Cambio Trasero Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Mandos Shimano SLX M7100 I-Spec EV Bielas Race Face Aeffect 32t Cassette Shimano CS-M7100 10-51t (12 velocidades) Frenos Shimano M6120 Disco Hidráulico (4 pistones) Ruedas Race Face AR 30c Tubeless Ready Cubiertas Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Manillar OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Tija de Sillín OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Telescópica Sillín Ergon SM Enduro Mando Remoto Shimano SL-MT500 I-Spec EV Dirección FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup DETALLES ADICIONALES Diseño asimétrico para una rigidez optimizada Guiado interno de cables protegido Compatibilidad con multiherramienta OC integrada Estándar de bujes Boost (110mm del / 148mm tras) Puños OC Lock On de alto agarre Predisposición para contenedores de accesorios Optimizada para uso Trail y Enduro Ruedas de 29" para superar obstáculos con eficacia

Mondraker presenta la nuevísima ZENDIT,la e-MTB tope de gama que lleva el rendimiento a un nivel completamente nuevo. Un resultado obtenido gracias a un cuadro totalmente inédito, a la cinemática de la suspensión ZERO evolucionada y a la perfecta integración del potente sistema de asistencia Avinox. Diseñada para afrontar las subidas más exigentes y los descensos más agresivos, ZENDIT es el resultado de más de 11 años de desarrollo en el sector e-MTB, unidos al enfoque sin concesiones en el rendimiento de las suspensiones desarrollado por el equipo Mondraker Factory Racing. ZENDIT nace para quienes sienten la montaña como un desafío, como el lugar donde superar sus límites. Una bicicleta con carácter, energía y una respuesta casi inmediata a cada situación. Cuando la pendiente se vuelve más dura, el ritmo se acelera y el terreno se vuelve impredecible, todo encuentra su equilibrio. ZENDIT se desata. Siéntete libre, con una potencia difícil de contener. Transforma cada salida en una experiencia aún más intensa. Porque no se trata solo de llegar más lejos, sino de hacerlo con la seguridad y la determinación de quien sabe que tiene el control, incluso en las situaciones más exigentes. STEALTH AIR CARBON LA NUEVA EVOLUCIÓN En lugar de adaptar una plataforma existente, el cuadro ZENDIT ha sido diseñado desde el principio para albergar la unidad de potencia más avanzada del mercado. El cuadro representa un verdadero salto generacional tanto en diseño como en producción. Por primera vez se utilizan máquinas CNC de 6 ejes para las operaciones de perforación y acabado, en lugar de los tradicionales procesos manuales. NUEVOS COJINETES SELLADOS ZENDIT se beneficia además de todo lo desarrollado por el equipo MFR DH, utilizando el mismo sistema de pivote del nuevo y probado cuadro Summum DH. Gracias al uso de cojinetes Enduro Max todos del mismo tamaño en cada punto de rotación, el mantenimiento resulta más simple e inmediato a lo largo del tiempo. Además, la presencia de un doble sellado de goma en cada cojinete garantiza una mayor protección y una durabilidad superior. ZENDIT no es simplemente una e-MTB diseñada para llegar a la cima de la montaña. Es una bicicleta capaz de afrontar las subidas más empinadas y técnicas. ¿Por qué dejar toda la diversión para el descenso? Ya no tendrás que preguntarte qué es posible. CINEMÁTICA DE SUSPENSIÓN ZERO La cinemática de la suspensión ZERO ha sido completamente revisada para adaptarse al rendimiento que el sistema AVINOX es capaz de ofrecer. El sistema proporciona mayor soporte y una acción de suspensión más activa para asegurar que el aumento de potencia se transfiera al terreno de la manera más efectiva posible. Un plato de 36 dientes mejora aún más la durabilidad de la transmisión, mientras que los valores optimizados de Anti-Squat garantizan un comportamiento equilibrado y eficiente en cada pedaleo. Mondraker y FOX han trabajado en estrecha colaboración para ofrecer el mejor comportamiento posible de la suspensión trasera en ZENDIT. Los modelos RR y RR S utilizan los nuevos Fox Float X, mientras que el modelo XR monta el nuevo Fox Float X2, todos con ajustes específicos desarrollados para la cinemática de la bicicleta para maximizar el rendimiento y las sensaciones de conducción. PROPORCIONES PERFECTAS PARA CADA TALLA Al igual que otras bicicletas con más de 150 mm de recorrido trasero, ZENDIT se suministra de serie con configuración de ruedas MX, la solución ideal para la conducción más agresiva. Al mismo tiempo, se puede configurar fácilmente con ruedas full 29” para aumentar aún más las capacidades de ascenso. ZENDIT utiliza longitudes de vaina proporcionales a la talla. Las tallas S, M y M/L tienen una vaina de 450 mm, mientras que las tallas L y XL utilizan una vaina de 455 mm. Modificando ligeramente la posición de los pivotes en cada talla, ha sido posible mantener la misma relación de palanca en toda la gama. De esta manera, independientemente de la talla elegida, el comportamiento de la bicicleta permanece idéntico. Para utilizar una rueda trasera de 29”, hay un flip-chip inferior que aumenta la longitud de la vaina en 7 mm sin afectar la cinemática de la suspensión. También la altura del pedalier y los ángulos principales permanecen invariables. ¿No es increíble? BICICLETA MONDRAKER ZENDIT XR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amortiguador: 165 mm. Horquilla: 170 mm. Ruedas mullet. Motor: Avinox. Batería: 800Wh. Cuadro de carbono. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Zendit Stealth Air full carbon, sistema Zero Suspension actualizado, 165 mm de recorrido, Forward Geometry, batería integrada, eje trasero Boost 12x148 mm, UDH, tubo de dirección cónico, bieleta superior monobloque, guiado de cables interno HHG, rodamientos sellados MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, cubiertas de motor de plástico dedicadas. Tallas: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortiguador: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm, palanca de compresión de 2 posiciones (Abierto/Firme), compresión y rebote a baja velocidad, precarga de aire, anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Ajuste del amortiguador: CS 30 compresión, 1.1 Bleed, RS40 rebote, Rezi B40, LML, Long MCU, 0 espaciadores de volumen. Horquilla: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 20x110 mm, offset 44 mm, ajustes de compresión alta/baja y rebote alta/baja velocidad, precarga de aire. Dirección: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5", guiado de cables interno, con bloqueo de dirección: S y M / sin bloqueo: ML, L, XL. Potencia: Onoff S9, 30 mm, 0°, CNC, diámetro 31.8 mm. Manillar: Onoff S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, ancho 800 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, diámetro 31.8 mm. Tallas L y XL: rise 38 mm. Puños: Onoff Desert Pro, lock-on CNC, 135 mm. Tallas L y XL: versión más gruesa. Tija de sillín: RockShox Reverb AXS, diámetro 31.6 mm, con controlador AXS Pod Rocker. S: 398.2x125 mm, M: 448.2x150 mm, ML: 498.2x175 mm, L y XL: 548.2x200 mm. Sillín: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno delantero: SRAM Maven Ultimate, pinza de 4 pistones de 18 mm, disco HS2 220 mm, montaje IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas con soporte de acero. Freno trasero: SRAM Maven Ultimate, pinza de 4 pistones de 18 mm, disco HS2 200 mm, montaje IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas con soporte de acero. Manetas de freno: SRAM Maven Ultimate, maneta de carbono, tecnología SwingLink, rodamientos en el pivote, ajuste de recorrido sin herramientas. Llantas: DT Swiss Carbon. Radios: DT Hybrid II Straightpull, cabecillas de aluminio DT ProLock Squorx ProHead, patrón de tres cruces (1:1). Eje de buje delantero: DT Swiss 350, 20x110 mm Boost, disco IS (6 tornillos). Eje de buje trasero: DT Swiss 350, 12x148 mm Boost, disco IS (6 tornillos), cuerpo de rueda libre SRAM XD, sistema Ratchet DEG 72T. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, protección DD, 120 TPI, aro plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 120 TPI, aro plegable. Bielas: e*thirteen Helix Race Carbon e*spec, longitud 155 mm para todas las tallas. Plato: SRAM XX Eagle 36T T-Type, 104 BCD, acero, CL55. Pedales: No incluidos. Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, 12 velocidades, con PowerLock. Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Mandos de cambio: SRAM Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle con abrazadera discreta, 12 velocidades. Cassette: SRAM XS 1275, 10-52T, T-Type, 12 velocidades. Puntera de cambio: No incluida, compatible UDH. Peso sin pedales: 23.1 kg Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (L&R). Motor: Avinox Drive Unit. Batería: Avinox 800Wh Battery / Avinox 12A Charger.

Mondraker presenta la nuevísima ZENDIT,la e-MTB de referencia que lleva el rendimiento a un nivel completamente nuevo. Un resultado obtenido gracias a un cuadro totalmente inédito, a la cinemática de la suspensión ZERO evolucionada y a la integración perfecta del potente sistema de asistencia Avinox. Diseñada para afrontar las subidas más exigentes y los descensos más agresivos, ZENDIT es el resultado de más de 11 años de desarrollo en el sector e-MTB, unidos al enfoque sin concesiones al rendimiento de las suspensiones desarrollado por el equipo Mondraker Factory Racing. ZENDIT nace para quienes sienten la montaña como un desafío, como el lugar donde superar sus propios límites. Una bici con carácter, energía y una respuesta casi inmediata a cada situación. Cuando la pendiente se hace más dura, el ritmo se acelera y el terreno se vuelve impredecible, todo encuentra su equilibrio. ZENDIT se desata. Siéntete libre, con una potencia difícil de contener. Transforma cada salida en una experiencia aún más intensa. Porque no se trata solo de llegar más lejos, sino de hacerlo con la seguridad y la determinación de quien sabe que tiene el control, incluso en las situaciones más exigentes. STEALTH AIR CARBON LA NUEVA EVOLUCIÓN En lugar de adaptar una plataforma existente, el cuadro ZENDIT ha sido diseñado desde el principio para alojar la unidad de potencia más avanzada del mercado. El cuadro representa un verdadero salto generacional tanto en términos de diseño como de producción. Por primera vez se utilizan máquinas CNC de 6 ejes para las operaciones de taladrado y acabado, en lugar de los tradicionales procesos manuales. NUEVOS RODAMIENTOS SELLADOS ZENDIT también se beneficia de todo lo que ha sido desarrollado por el equipo MFR DH, utilizando el mismo sistema de pivote del nuevo y probado cuadro Summum DH. Gracias al uso de rodamientos Enduro Max del mismo tamaño en cada punto de rotación, el mantenimiento resulta más sencillo e inmediato a lo largo del tiempo. Además, la presencia de un doble sellado de goma en cada rodamiento garantiza una mayor protección y una durabilidad superior. ZENDIT no es simplemente una e-MTB diseñada para llegar a la cima de la montaña. Es una bici capaz de afrontar las subidas más empinadas y técnicas. ¿Por qué dejar toda la diversión para el descenso? Ya no tendrás que preguntarte qué es posible. CINEMÁTICA SUSPENSIÓN ZERO La cinemática de la suspensión ZERO ha sido completamente revisada para adaptarse al rendimiento que el sistema AVINOX es capaz de ofrecer. El sistema proporciona mayor soporte y una acción de suspensión más activa para asegurar que el aumento de potencia se transfiera al terreno de la manera más efectiva posible. Una corona de 36 dientes mejora aún más la durabilidad de la transmisión, mientras que valores optimizados de Anti-Squat garantizan un comportamiento equilibrado y eficiente en cada pedalada. Mondraker y FOX han trabajado en estrecha colaboración para ofrecer el mejor comportamiento posible de la suspensión trasera en ZENDIT. Los modelos RR y RR S utilizan los nuevos Fox Float X, mientras que el modelo XR monta el nuevo Fox Float X2, todos con ajustes específicos desarrollados para la cinemática de la bicicleta para maximizar el rendimiento y las sensaciones de conducción. PROPORCIONES PERFECTAS PARA CADA TALLA Al igual que otras bicicletas con más de 150 mm de recorrido trasero, ZENDIT se suministra de serie con configuración de ruedas MX, la solución ideal para la conducción más agresiva. Al mismo tiempo, se puede configurar fácilmente con ruedas full 29” para aumentar aún más las capacidades en subida. ZENDIT utiliza longitudes de vaina proporcionales a la talla. Las tallas S, M y M/L tienen una vaina de 450 mm, mientras que las tallas L y XL utilizan una vaina de 455 mm. Modificando ligeramente la posición de los pivotes en cada talla, ha sido posible mantener la misma relación de palanca en toda la gama. De este modo, independientemente de la talla elegida, el comportamiento de la bici permanece idéntico. Para utilizar una rueda trasera de 29”, hay un flip-chip inferior que aumenta la longitud de la vaina en 7 mm sin afectar la cinemática de la suspensión. La altura del pedalier y los ángulos principales también permanecen inalterados. ¿No es increíble? BICICLETA MONDRAKER ZENDIT RR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mullet. Horquilla: 170mm. Amortiguador: 165mm. Motor: Avinox. Batería: 800wh. Cuadro iVn carbono. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Zendit Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165mm de recorrido, Forward Geometry, batería integrada, eje trasero Boost 12x148mm, UDH, tubo de dirección cónico, bieleta superior Monoblock de una pieza, cableado interno HHG, rodamientos sellados MAX capacity, ejes sobredimensionados de 15mm, tapas de motor de plástico exclusivas. Tallas: S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mm Amortiguador: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65mm, palanca de 2 posiciones (Abierto/Firme), compresión de baja velocidad, rebote de baja velocidad, precarga de aire, anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8mm. Ajustes del amortiguador: CS 30 compresión, 1.1 sangrado, RL50 rebote, Rezi B40, LML, MCU estándar, 0 espaciadores de volumen. Horquilla: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm Kabolt, offset 44mm, compresión de alta y baja velocidad, rebote de alta y baja velocidad, precarga de aire. Dirección: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", cableado interno, sellos de tapón, sin blocklock. Potencia: Onoff S9 30mm 0°, Full CNC, diámetro 31.8mm. Manillar: Onoff S9 1.0 Carbon, elevación 25mm, ancho 800mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diámetro 31.8mm. Tallas L y XL: elevación 38mm. Puños: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. Tallas L y XL: versión más gruesa. Tija de sillín: Onoff Pija telescópica interna, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X con rodamiento. S: 140-115mm (388-235mm), M: 160-135mm (428-255mm), ML: 180-155mm (468-275mm), L: 210-185mm (528-305mm), XL: 210-185mm (528-305mm). Sillín: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno delantero: Sram Maven Base, pinza de 4 pistones de 18mm, disco Centerline 200mm IS de 6 tornillos monobloque, pastillas orgánicas con soporte de acero. Freno trasero: Sram Maven Base, pinza de 4 pistones de 18mm, disco Centerline 200mm IS de 6 tornillos monobloque, pastillas orgánicas con soporte de acero. Manetas de freno: Sram Maven Base con arquitectura stealth, ajuste de alcance sin herramientas. Llantas: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, aluminio, hooked tubeless TC, ancho interno 30mm, tubeless ready, 28 radios. Radios: DT Hybrid I Straightpull con cabecillas DT ProLock Squorx ProHead de aluminio, patrón de tres cruces (1:1). Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm Boost, anclaje de disco IS (6 tornillos). Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm Boost, anclaje de disco IS (6 tornillos), núcleo Sram XD Steel, sistema Ratchet LN 18. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, protección EXO+, 60TPI, talón plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DoubleDown, 120x2TPI, talón plegable. Bielas: e*thirteen Helix Core e*spec de aluminio, longitud 155mm. Plato: Sram XX Eagle 36T T-Type, 104BCD, acero, CL55. Pedales: No incluidos. Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12 velocidades, con PowerLock. Desviador: N/A. Cambio trasero: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod Controller con abrazadera discreta, 12 velocidades. Cassette: Sram XS 1270, 10-52T, T-Type, 12 velocidades. Puntera de cambio: No incluida, compatible con UDH. Peso (sin pedales): 22.8 kg. Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (izquierda y derecha). Motor: Avinox Drive Unit. Batería: Avinox 800Wh con cargador Avinox 4A.

La SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT es una bicicleta de trail perfecta para subir y bajar fácilmente. Su recorrido de 130 mm la hace perfecta para el trail y la cinemática de la suspensión ha sido ajustada específicamente para ofrecer el mejor rendimiento integral. Esta bicicleta, de recorrido intermedio, es manejable y ágil, y también es perfecta para afrontar senderos de gravedad.La geometría de la bicicleta incluye un offset corto de la horquilla y un tubo de sillín más vertical para hacer la bicicleta estable y cómoda en cualquier situación. El Flip-Chip permite personalizar la posición para que la bicicleta ofrezca el rendimiento adecuado en cualquier terreno.El cuadro está equipado con un compartimento SWAT™ para guardar pequeñas herramientas para reparaciones rápidas. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT: Bicicleta de trail. Recorrido: 130 mm. Flip-Chip. Compartimento SWAT™. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m, diseño asimétrico, Geometría 29 Trail, integración SWAT™ Door, ajuste de flip chip en el tubo de dirección/pedalier, pedalier roscado, cableado interno totalmente cerrado, punteras de 12x148mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 130mm de recorrido. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38.6mm. SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, cámara de aire EVOL, ajuste de 3 posiciones con ajuste de modo abierto, 190x45mm. HORQUILLA: FOX FLOAT 34 Performance Elite, amortiguador GRIP2, 15x110mm, offset de 44mm, 140mm de recorrido. COMPONENTES POTENCIA: Potencia de trail de aleación, diámetro de manillar de 35mm. MANILLAR: Specialized Trail, aleación 7050, 8 grados de retroceso, 6 grados de elevación, 30mm de elevación, 780mm, abrazadera de 35mm. PUÑOS: Deity, Knuckleduster, Negro. SILLÍN: Bridge Comp, raíles huecos de Cr-Mo, 155/143mm. TIJA DE SILLÍN: OneUp, Dropper Post-V2, palanca MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM G2 RSC, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. FRENO TRASERO: SRAM G2 RSC, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180mm. TRANSMISIÓN CAMBIO TRASERO: Sram X01 Eagle, 12 velocidades. PALANCAS DE CAMBIO: SRAM X01 Eagle, gatillo, 12 velocidades. CASSETTE: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t. CADENA: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. BIELAS: SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm. PLATOS: Aleación, 30T. PEDALIER: SRAM DUB, BSA 73mm, roscado. RUEDAS LLANTAS: Roval Traverse 29 de aleación, 30mm de ancho interno, hechas a mano, 2Bliss Ready. BUJE DELANTERO: Roval, rodamientos de cartucho sellados, espaciado de 15x110mm, 28h. BUJE TRASERO: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, cuerpo de núcleo SRAM XD, eje pasante de 12mm, espaciado de 148mm, 28h. RADIOS: DT Swiss Competition Race. NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON® T7, 29x2.3". NEUMÁTICO TRASERO: Purgatory, carcasa GRID, compuesto GRIPTON® T7, 29x2.3". CÁMARAS: Estándar, válvula Presta.

START SMALL. RIDE BIGTodo empieza con algo pequeño. Una semilla llena de pasión en un mundo que aún parece enorme. Un pequeño vaivén, una risa, una rodilla raspada... y empieza a crecer. Te giras para asegurarte de que sigue ahí, justo detrás de ti. Hasta que un día ya no es necesario. Y te das cuenta de que nunca se trató solo de pedalear. Se trataba de cómo el desafío y la curiosidad se transformaron, poco a poco, en carácter y confianza. BICICLETA INFANTIL ORBEA KIMU 20 H20 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de rueda: 20 Velocidades: 8 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Kimu 20 Horquilla: Orbea Kimu Amortiguador: N/A Cambio: N/A Desviador: N/A Maneta de cambio: Microshift M6185 8S Cassette: Microshift 11-38t 8-Speed Cadena: KMC X8 Plato: N/A Bielas: Aleación, 28t, 115mm Freno Delantero: Disco hidráulico Clarks M2 con palanca Kids Freno Trasero: Disco hidráulico Clarks M2 con palanca Kids Discos: N/A Neumático Delantero: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Neumático Trasero: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Llantas: WH 2.0, Aleación, 20", 36H Buje Delantero: N/A Buje Trasero: N/A Manillar: Potencia MTB personalizada, Aleación, Espaciador de +15mm Potencia: N/A Sillín: SD 0.3 214x141mm Tija de sillín: Tija de sillín 27,2x270mm, Aleación, raíles de perfil bajo Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

Turbo Levo 4 ProLa Turbo Levo 4 Pro de Specialized nace del Specialized Science Club para llevarte más allá de tus límites: una e-mtb tan evolucionada que te hace sentir un verdadero ciborg que pedalea. Tú pones las piernas y el instinto, ella añade potencia, tracción y control sobrehumanos, transformando cada sendero en un terreno de juego donde nada es demasiado empinado, largo o técnico. El motor Full Power, la enorme autonomía y las suspensiones de altísimo nivel trabajan en perfecta armonía con el cuadro de carbono FACT 11m, dándote esa sensación única de conducción natural, pero con superpoderes siempre listos para impulsarte más allá. Con la Turbo Levo 4 Pro, cada salida se convierte en una aventura sin compromisos: Where Super Meets Natural.Características principales de la Turbo Levo 4 Pro:Uso: E-MTB Full Power para senderos, diseñada para afrontar todo tipo de terrenos off-roadMotor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm para una asistencia potente y fluidaBatería integrada de 840 Wh con autonomía de hasta 5,33 horas para salidas extralargasCuadro de carbono FACT 11m ligero y rígido, con geometría ajustable para adaptarse al estilo de conducciónCompartimento SWAT integrado en el cuadro para guardar herramientas y esenciales discretamenteSuspensión delantera FOX 38 Factory GRIPX2 de 160 mm para máxima precisión y soporte en bajadasSuspensión trasera GENIE - FOX FLOAT X Factory de 150 mm para tracción y control en cada obstáculoTransmisión electrónica SRAM X0 Eagle T-Type AXS: cambios inalámbricos, precisos y fiablesRuedas Roval Traverse HD en carbono con bujes DT Swiss 350 para robustez, reactividad y fluidezTECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: Turbo Levo 4 ProAÑO MODELO: 2026 yearUSO RECOMENDADO: E-MTB Full Power, TrailMOTOR: Motor Specialized 3.1, 666 W, 101 NmCAPACIDAD BATERÍA: 840 WhAUTONOMÍA MÁXIMA: 5.33 hCUADRO: FACT 11m carbono, geometría ajustable, compartimento SWATRECORRIDO HORQUILLA DELANTERA: 160 mmRECORRIDO SUSPENSIÓN TRASERA: 150 mmHORQUILLA: FOX 38 FACTORY GRIPX2AMORTIGUADOR TRASERO: GENIE - FOX FLOAT X FactoryTRANSMISIÓN: SRAM X0 Eagle T-Type AXSRUEDAS: Roval Traverse HD carbono / DT 350PESO: 23.94 kgTALLA PESADA: S4FRENOS: SRAM Maven Silver, 4 pistones, disco hidráulicoTIJA TELESCÓPICA: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm, recorrido variableSILLÍN: Bridge Expert con tecnología MIMIC, rieles de titanio huecoCOMPARTIMENTO PORTAOBJETOS SWAT: Almacenamiento interno SWAT en tubo descendenteCERTIFICACIÓN DE CONFORMIDAD: Certificada UL 2849 (sistema e) y/o UL 2271 (batería)IDENTIFICADOR DEL PRODUCTO: 221339STACK POR TALLASTACK (S2): 618 mmSTACK (S3): 626 mmSTACK (S4): 638 mmSTACK (S5): 652 mmSTACK (S6): 667 mmREACH POR TALLAREACH (S2): 435 mmREACH (S3): 455 mmREACH (S4): 480 mmREACH (S5): 505 mmREACH (S6): 535 mm

No importa quién seas o cómo pedalees, la SuperSix EVO inspira a los ciclistas más combativos a ir más rápido, en cualquier lugar. Directamente desde el LAB y centrada en la pura velocidad de competición, la SuperSix EVO LAB71 es tu billete al escalón más alto del podio. El cuadro de carbono ultraligero LAB71 Serie 0, junto con el manillar integrado SystemBar Road optimizado aerodinámicamente y las ruedas de carbono de alta gama Reserve 57|64 con bujes con rodamientos cerámicos, te ofrecen una ventaja tanto en peso como en reducción de la resistencia aerodinámica. El inigualable grupo Dura-Ace Di2 de Shimano con potenciómetro 4iiii PRECISION 3+ PRO garantiza cambios y datos instantáneos, mientras que el excepcional sillín de carbono Vento Antares 00 de Fizik ofrece comodidad sin el lastre del peso. Esta es una bicicleta de carreras majestuosa, apta para los reyes y reinas de los equipos EF Pro Cycling. Diseñada para escapadas, KOMs, podios BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX LAB71 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro SuperSix EVO Gen 5 ultraligero y de baja resistencia aerodinámica. Carbono Serie 0: nuestro carbono más ligero con la construcción más avanzada de la historia. Cannondale SystemBar Road: manillar integrado de carbono, ligero y aerodinámico, para una velocidad y eficiencia ganadoras en carrera. Reserve 57|64 con bujes DT Swiss 180 con rodamientos cerámicos: un juego de ruedas de primer nivel para escapadas, esprints y la máxima velocidad. Dura-Ace Di2 electrónico de 12 velocidades: el grupo insignia de Shimano. Potenciómetro 4iiii PRECISION 3+ PRO: datos de potencia hiperprecisos y en tiempo real. Sillín de alta gama Fizik Vento Antares 00 con carcasa y raíles de carbono. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Plataforma: SuperSix EVO Nombre del Modelo: SuperSix EVO LAB71 SMU Código del Modelo: C1123GU SMU KIT DE CUADRO: Cuadro: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, eje pasante 12x142mm, pedalier roscado BSA 68mm, disco flat mount, cierre de sillín integrado, UDH Horquilla: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, pista de dirección integrada, eje pasante 12x100mm, disco flat mount, guiado interno de cables, tubo de dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/4", avance 55mm (44-54cm), avance 45mm (56-61cm) Dirección: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" TRANSMISIÓN: Cambio: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12 velocidades Desviador: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Mandos: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, inalámbricos, 2x12 velocidades Cadena: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades Bielas: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, potenciómetro 4iiii PRECISION 3+ PRO: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Casete: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocidades Pedalier: CeramicSpeed BSA DUB, versión Coated FRENOS: Frenos: Shimano Dura-Ace R9270 de disco hidráulico, rotores CL900 de 160/140mm Manetas de freno: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 de disco hidráulico RUEDAS: Llantas: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Radios: DT Swiss DICUT Tamaño de Rueda: 700c Bujes: DT Swiss 180 DICUT, rodamientos cerámicos SINC, centerlock, straight pull - (D) 12x100mm, (T) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Neumáticos: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, aro ancho, tubeless ready COMPONENTES: Manillar: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, sistema integrado manillar/potencia de carbono: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Potencia: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, integrada full carbon Puños: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sillín: Fizik Vento Antares 00, carcasa y raíles de carbono, 140mm Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tornillería de titanio, 365mm, avance 0mm (44-54cm), avance 15mm (56-61cm) EXTRAS: Accesorios incluidos: Bidones Cannondale Gripper Aero y portabidones CarbonGrip Aero, herramienta de pedalier Dual Socket, válvulas tubeless Fillmore, soporte de ciclocomputador SystemBar SL Garmin/Wahoo, conector de carga Shimano EC300

Instinct Powerplay SL combina potencia y ligereza en una sola bicicleta. Diseñada específicamente para rodar dondequiera que te lleve el sendero, la Instinct Powerplay SL concentra una gran potencia en un paquete ligero. Impulsada por la nueva transmisión Dyname S4 ​​Lite, la Instinct Powerplay SL cuenta con geometría ajustable, cinemática de suspensión actualizada y compatibilidad con MX. Tiene todo lo que buscas en una bicicleta de trail, con la potencia para llevarte más lejos que nunca. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90: Diámetro de la rueda: 29. Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: Dinamo. Batería (Wh): 480. Recorrido (mm): 150. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbono SMOOTHWALL™, pantalla integrada, sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto, pedalier Press Fit, geometría ajustable RIDE-4™ de 145 mm de recorrido, triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ Motor: Sistema de transmisión Dyname™ S4 Lite, potencia nominal de 250 W, potencia máxima de 700 W, 75 Nm, control remoto Rocky Mountain Micro, bajas RPM - Sistema eMTB de alta eficiencia clase 1 Pantalla: Rocky Mountain Jumbotron, personalización del sistema de transmisión, nivel de batería y asistencia, recorrido, velocidad, cadencia, integración del tubo superior Batería: 480 Wh Li-Ion integrada extraíble Cargador: Cargador rápido Rocky Mountain Powerplay de 4 A y 48 V, conector de enchufe profundo Higo Horquilla: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm de desplazamiento Amortiguador: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Engranaje: Transmisión inalámbrica Sram X0 Eagle, 12 V Mando de cambios: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12 V Cassette: Sram X0 Eagle Transmisión 10-52T Cadena: Sram X0 Transmisión 12v Corona: 34D Bielas: Race Face Turbine Cinch, eje de 24 mm, longitud: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistones Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistones Discos: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Llantas: Race Face ERA Carbon 29" Buje delantero: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Buje trasero: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Manillar: Race Face ERA, 780 mm de ancho, 20 mm de elevación, 8° de inclinación hacia atrás, 5° de inclinación hacia arriba, abrazadera de 35 mm Potencia: Race Face Turbine R 0° Rise, todos los tamaños = 40 mm Sillín: WTB Volt Fusion 142 Tija de sillín: Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Peso máximo permitido: / Peso: /