Cubierta PIRELLI P ZERO RACE TLR 700x26 26-622 BLACK
Los nuevos P Zero Race TLR son el primer producto PIRELLI con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia, en la nueva planta de Bollate.
La nueva generación del PZERO Race TLR es el neumático más prestacional del portfolio PIRELLI, además de ser el primer neumático con tecnología tubeless totalmente hecho en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi prevé el uso de una mezcla combinada con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la rodadura como la resistencia del neumático. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. La mezcla mantiene en cambio la misma tecnología avanzada SmartEVO, compartida con los demás neumáticos de la gamma PZERO de alte prestaciones.
Características principales de la cubierta PIRELLI P ZERO RACE TLR 700x26 26-622 BLACK:
- La banda de rodadura de P Zero™ Race TLR es una evolución del diseño de P Zero™ Velo: diverse temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han llevado a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica.
- Alta eficiencia de rodadura.
- Alto agarre.
- Protección contra pinchazos.
- Gran manejabilidad.
- Las medidas 26-622 y menores NON son compatibles con llantas hookless.
- Las medidas 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi).
- Tipo: TLR Tubeless Ready.
- ETRTO: 26-622.
- TPI: 120.
- Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi).
- Peso (aprox.): 295 g.
Tecnologías
SmartEVO Compound
La formulación racing para uso en carretera más avanzada de siempre, nata de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. La nueva SmartEVO Compound utiliza una mezcla de 3 diversi polímeros, cada uno de los cuales aporta prestaciones en un perfecto equilibrio de características opuestas, como agarre y rodadura. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades de la mezcla SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia a la rodadura. SmartEVO Compound es una mezcla de alte prestaciones ajustada para las más modernas disciplinas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las aventuras épicas en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO.
SPEEDCORE
La estructura de carretera tubeless-ready más prestacional de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de mezcla combinada con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo la estanqueidad de aria. Esta nueva estructura hace el neumático más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad de la mezcla respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa con una tela de nailon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.
Cubierta PIRELLI P ZERO RACE TLR 700x26 26-622 BLACK
Los nuevos P Zero Race TLR son el primer producto PIRELLI con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia, en la nueva planta de Bollate.
La nueva generación del PZERO Race TLR es el neumático más prestacional del portfolio PIRELLI, además de ser el primer neumático con tecnología tubeless totalmente hecho en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi prevé el uso de una mezcla combinada con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la rodadura como la resistencia del neumático. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. La mezcla mantiene en cambio la misma tecnología avanzada SmartEVO, compartida con los demás neumáticos de la gamma PZERO de alte prestaciones.
Características principales de la cubierta PIRELLI P ZERO RACE TLR 700x26 26-622 BLACK:
- La banda de rodadura de P Zero™ Race TLR es una evolución del diseño de P Zero™ Velo: diverse temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han llevado a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica.
- Alta eficiencia de rodadura.
- Alto agarre.
- Protección contra pinchazos.
- Gran manejabilidad.
- Las medidas 26-622 y menores NON son compatibles con llantas hookless.
- Las medidas 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi).
- Tipo: TLR Tubeless Ready.
- ETRTO: 26-622.
- TPI: 120.
- Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi).
- Peso (aprox.): 295 g.
Tecnologías
SmartEVO Compound
La formulación racing para uso en carretera más avanzada de siempre, nata de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. La nueva SmartEVO Compound utiliza una mezcla de 3 diversi polímeros, cada uno de los cuales aporta prestaciones en un perfecto equilibrio de características opuestas, como agarre y rodadura. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades de la mezcla SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia a la rodadura. SmartEVO Compound es una mezcla de alte prestaciones ajustada para las más modernas disciplinas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las aventuras épicas en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO.
SPEEDCORE
La estructura de carretera tubeless-ready más prestacional de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de mezcla combinada con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo la estanqueidad de aria. Esta nueva estructura hace el neumático más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad de la mezcla respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa con una tela de nailon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.
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