MTB de doble suspensión

La Santa Cruz V10 8 representa la evolución definitiva de la bicicleta de descenso más icónica y exitosa de la historia. Esta octava generación (V10 8) ha sido perfeccionada para ofrecer una conducción aún más silenciosa, precisa y personalizable, respondiendo a las necesidades de los corredores profesionales en los circuitos de la Copa del Mundo. Fabricada exclusivamente en Carbono CC, el material más preciado y ligero de Santa Cruz, garantiza una rigidez estructural superior y una reactividad sin igual en los tramos más técnicos y rotos. La configuración MX (Mullet), con rueda delantera de 29" para superar fácilmente los obstáculos y trasera de 27.5" para la máxima agilidad en zonas estrechas, convierte a esta bici en un arma total para los bike parks y las competiciones de DH. El montaje Kit S ofrece un paquete de componentes fiable y listo para competir, mientras que el nuevo color Gloss Liquid Blue de la temporada 2027 asegura un aspecto moderno e impactante. Gracias al sistema de suspensión VPP® de 208mm y a las amplias posibilidades de ajuste de la geometría (reach, vainas y progresión), la V10 8 se adapta perfectamente a cada estilo de conducción y tipo de recorrido. BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de Carbono CC: lo máximo en tecnología Santa Cruz para ligereza y resistencia. Configuración MX (Mullet): rueda delantera de 29" y trasera de 27.5" para un equilibrio perfecto entre estabilidad y maniobrabilidad. Sistema VPP® (Virtual Pivot Point): 208mm de recorrido optimizado para un control total en el descenso. Geometría Ajustable: flip-chips integrados para personalizar el reach, la longitud de las vainas y la curva de progresión. Cableado interno y protecciones integradas: diseño limpio y máxima protección del cuadro contra impactos. Montaje Kit S: componentes seleccionados para un rendimiento en carrera constante y duradero. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: MARCA: Santa Cruz MODELO: V10 8 CC S (Temporada 2027) CONFIGURACIÓN DE RUEDAS: MX (29"/27.5") RECORRIDO TRASERO: 208mm MATERIAL DEL CUADRO: Carbon CC CÓDIGO DE PROVEEDOR: SC2710056-02 ID DE PRODUCTO: 32465 CATEGORÍA: Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

Sube rápido. Baja aún más rápido. Bienvenido a tu Elemento. Especialmente diseñada para lograr el equilibrio perfecto entre la ligereza en escaladas de cross-country y la precisión técnica, la Rocky Mountain Element combina lo mejor de ambos mundos... y mucho más. Nuevos niveles de eficiencia en escaladas ofrecen esa sensación única de dejar atrás al ciclista que va delante. Mayor estabilidad en descensos rápidos y un ángulo de tubo de sillín casi agresivo ofrecen una confianza sorprendente en senderos estrechos y descensos desafiantes. Ligera. Rígida. Rápida. Suave. Precisa. Ahora siempre estarás en tu Element. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN ELEMENT CARBON 70: Uso: campo a través. Ruedas: 29. Recorrido trasero: 120 mm. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbono SMOOTHWALL™ | Rodamientos de cartucho totalmente sellados | Pedalier Press Fit | Cableado interno | Geometría ajustable RIDE-4™ + ajuste de la suspensión | Recorrido de 120 mm | Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ Horquilla: Fox 34 Float Performance Elite 130 mm | Amortiguador FIT4 | Avance de 44 mm Recorrido delantero: 130 mm Amortiguador: Fox Float DPS Performance Elite | Ojales de rodamiento sellados | Tornillería F de 20 x 8 mm | Todos los tamaños = 190 x 45 mm | Ajuste por tamaño (consultar preguntas frecuentes) Recorrido trasero: 120 mm Dirección: FSA Orbit NO.57E | Rodamientos sellados de acero inoxidable de 36° x 45° | Superior: 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm | Inferior: 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm | Corona de 1,5" Potencia: Rocky Mountain 35 XC | Elevación de 5° | Todos los tamaños = 50 mm Manillar: Rocky Mountain AM | XS = 760 mm | SM - XL = 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9.º retroceso | 5.º ascenso | Ø de abrazadera: 35 mm Puños: ODI Elite Pro Lock On Frenos: Shimano XT de 2 pistones | Pastillas metálicas | Delantero: Shimano RT66 180 mm | Trasero: Shimano RT66 180 mm Caja de cambios: Shimano XT Desviador trasero: Shimano XT Plato y bielas: Shimano XT | 32 dientes | Eje de 24 mm | Longitud de biela: XS = 165 mm | SM - XL = 170 mm Pedalier: Shimano SM-BB71 Cassette: Shimano XT 10-51T Cadena: Shimano M8100 Buje delantero: Rocky Mountain Sealed Boost 15 mm Buje trasero: DT Swiss 370 Boost 148 mm | 18 dientes Star-Ratchet Radios: DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 Llantas: WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Cinta/Válvulas incluidas Neumáticos: Delantero: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | Trasero: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 Tija de sillín: Race Face Turbine R (de Fox) Telescópica Ø 30,9 mm | XS - SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG = 175 mm | XL = 200 mm Sillín: WTB Silverado Race 142 Peso: 12,5 kg | 27,5 libras Nota: Hacemos todo lo posible para garantizar la precisión, pero nos reservamos el derecho de actualizar las especificaciones y los precios sin previo aviso.

Instinct Powerplay SL combina potencia y ligereza. Diseñada específicamente para rodar dondequiera que te lleve el sendero, la Instinct Powerplay SL concentra una gran potencia en un paquete ligero. Impulsada por la nueva transmisión Dyname S4 ​​Lite, la Instinct Powerplay SL cuenta con geometría ajustable, cinemática de suspensión actualizada y compatibilidad con MX. Tiene todo lo que buscas en una bicicleta de trail, con la potencia para llevarte más lejos que nunca. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL ALLOY 50: Diámetro de la rueda: 29 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Dinamo Batería (Wh): 480 Recorrido (mm): 150 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Aleación FORM™, pantalla integrada, sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto, pedalier Press Fit, geometría ajustable RIDE-4™, recorrido de 145 mm, triángulo trasero de aleación FORM™ Motor: Sistema de transmisión Dyname™ S4 Lite, potencia nominal de 250 W, potencia máxima de 700 W, 75 Nm, control remoto Rocky Mountain Micro, bajas RPM - Sistema eMTB de alta eficiencia clase 1 Pantalla: Rocky Mountain Jumbotron, personalización del sistema de transmisión, batería y nivel de asistencia: recorrido, velocidad, cadencia, integración del tubo superior Batería: 480 Wh Li-Ion integrada extraíble Cargador: Cargador rápido Rocky Mountain Powerplay de 4 A y 48 V, conector de enchufe profundo Higo Horquilla: RockShox Lyrik Select 150 mm Charger RC Damper, 42 mm de desplazamiento Amortiguador: Rock Shox Super Deluxe Select, 230 x 57,5 ​​mm. Ojal de rodamiento sellado, 25 x 8 mm, tornillería F. Caja de cambios: Shimano XT, 12 velocidades Maneta de cambio: Shimano XT, 12v Cassette: Shimano Deore 10-51T Cadena: Shimano M6100 12v Corona: 34D Bielas: Race Face Ride Cinch, eje de 24 mm, longitud de biela: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Freno delantero: Shimano MT6120, 4 pistones Freno trasero: Shimano MT6120, 4 pistones Discos: Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Llantas: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29'' Buje delantero: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Buje trasero: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Manillar: Rocky Mountain AM, ancho de 780 mm, elevación de 25 mm, inclinación hacia atrás de 9°, inclinación hacia arriba de 5°, abrazadera de 35 Potencia: Rocky Mountain 35 AM, 5° de elevación, todos los tamaños = 40 m Sillín: WTB Volt Race 142 Tija de sillín: X Fusion Manic Composite 30,9 mm, Peso máximo permitido: / Peso: /

Instinct Powerplay SL combina potencia y ligereza en una sola bicicleta. Diseñada específicamente para rodar dondequiera que te lleve el sendero, la Instinct Powerplay SL concentra una gran potencia en un paquete ligero. Impulsada por la nueva transmisión Dyname S4 ​​Lite, la Instinct Powerplay SL cuenta con geometría ajustable, cinemática de suspensión actualizada y compatibilidad con MX. Tiene todo lo que buscas en una bicicleta de trail, con la potencia para llevarte más lejos que nunca. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 50: Diámetro de la rueda: 29 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Dinamo Batería (Wh): 480 Recorrido (mm): 150 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbono SMOOTHWALL™, pantalla integrada, sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto, pedalier Press Fit, geometría ajustable RIDE-4™ de 145 mm de recorrido, triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ Motor: Sistema de transmisión Dyname™ S4 Lite, potencia nominal de 250 W, potencia máxima de 700 W, 75 Nm, control remoto Rocky Mountain Micro, bajas RPM - Sistema eMTB de alta eficiencia clase 1 Pantalla: Rocky Mountain Jumbotron, personalización del sistema de transmisión, batería y nivel de asistencia: recorrido, velocidad, cadencia, integración del tubo superior Batería: 480 Wh Li-Ion integrada extraíble Cargador: Cargador rápido Rocky Mountain Powerplay de 4 A y 48 V, conector de enchufe profundo Higo Horquilla: RockShox Lyrik Select 150 mm Charger RC Damper, 29, 42 mm de desplazamiento Amortiguador: Rock Shox Super Deluxe Select+ 230x57,5 mm Caja de cambios: Shimano XT, 12 velocidades Maneta de cambio: Shimano XT, 12v Cassette: Shimano Deore 10-51T Cadena: Shimano M6100 12v Corona: 34D Bielas: Race Face Aeffect Cinch, eje de 24 mm, longitud de biela: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Freno delantero: Shimano XT Trail, 4 pistones Freno trasero: Shimano XT Trail, 4 pistones Discos: Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Llantas: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29'' Buje delantero: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Buje trasero: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Manillar: Rocky Mountain AM, ancho de 780 mm, elevación de 25 mm, inclinación hacia atrás de 9°, inclinación hacia arriba de 5°, abrazadera de 35 Potencia: Rocky Mountain 35 AM, 5° de elevación, todos los tamaños = 40 m Sillín: WTB Volt Fusion 142 Tija de sillín: X Fusion Manic Composite 30,9 mm, Peso máximo permitido: / Peso: /

OIZ M-LTD La OIZ M-LTD de Orbea nació para quienes nunca quieren ralentizar en las subidas y siempre buscan la trayectoria más rápida en las curvas. Una bicicleta full suspension de 120 mm diseñada para carreras, pero perfecta también para quienes disfrutan acumular desnivel y singletracks técnicos con la misma bici. Cuadro ultraligero, reactividad inmediata y una plataforma de suspensión refinada que te permiten pedalear fuerte, acelerar en la salida de las curvas y afrontar cada ruta con la seguridad de una bicicleta moderna, eficiente y lista para correr desde el primer metro. Ya estés persiguiendo el podio en una maratón o tu mejor tiempo personal en un circuito familiar, la OIZ M-LTD es la compañera ideal para convertir cada subida en un impulso hacia el próximo descenso. Características principales de la OIZ M-LTD: Diseñada por Orbea como máquina de carrera full suspension de 120 mm Configuración ligera y reactiva para maximizar la velocidad en las subidas Geometría moderna que garantiza estabilidad y precisión en las curvas Plataforma de suspensión eficiente, ideal para XC, maratones y rutas rápidas Configuración pensada para quienes buscan rendimiento de carrera en cada salida TECHNICAL SPECIFICATIONS:CUADRO: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockHORQUILLA: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, KashimaAMORTIGUADOR TRASERO: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mmBLOQUEO REMOTO: OC Squidlock MP11, Suspension + DropperJUEGO DE DIRECCIÓN: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingMANILLAR: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Width 760FRENOS: Sram Motive Ultimate 4 piston Hydraulic DiscCAMBIO TRASERO: Sram XX Eagle SL AXSMANDOS DE CAMBIO: Sram AXS Pod UltimateCASSETTE: Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-SpeedCADENA: Sram XX-SL Eagle 12-SpeedBIELAS: Sram XX SL Eagle Dub Black 34tRUEDAS: Oquo Mountain Performance MP30LTDBUJE DELANTERO: Fox Kabolt BoostNEUMÁTICOS: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRTIJA TELESCÓPICA: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6SILLÍN: Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mmSOPORTE PARA COMPUTADOR: SH-MP10 specificRECORRIDO DELANTERO: 120 mmRECORRIDO TRASERO: 120 mmNÚMERO DE VELOCIDADES: 12 1TIPO DE BICICLETA: MTB full suspended

La Orbea Rallon DH es una bicicleta de descenso ajustable con 200 mm de recorrido. Está lista para competir en la Copa del Mundo. La Rallon DH es la bicicleta de descenso definitiva. Es fruto del desarrollo en el circuito de carreras y es exactamente la misma bicicleta que compite en la Copa del Mundo. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LA BICICLETA ORBEA RALLON D-LTD: Diámetro de la rueda: 29/27,5 Velocidad del engranaje: 10 Tamaño: 40.5 Cuadro: Orbea Rallon OMR. Vainas de 442 mm. Eje trasero Concentric Boost 12x148. Geometría Pure Gravity. Mullet y ruedas de 29" compatibles con GravityLink. ISCG05 Horquilla: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Amortiguador: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust, ajuste personalizado Kashima, 225 x 75 mm Cambio: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10 V Maneta de cambio: Shimano SAINT M820, 10v Cassette: Shimano CS-M771 11-32T Cadena: Shimano HG95, 10 velocidades Corona: 34D Bielas: Race Face Turbine Freno delantero: Shimano Saint M820 Freno trasero: Shimano Saint M820 Neumático delantero: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Neumático trasero: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM Buje delantero: 20x110 mm Buje trasero: 12x148mm Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Ancho 800 Potencia: Race Face Atlas 35 de montaje directo Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín: Race Face Turbine 31,6 x 400 mm

La Stumpjumper 15 con GENIE me brinda los beneficios de una bicicleta de recorrido largo y los beneficios de una bicicleta de recorrido corto, todo en uno. - Allan Cooke La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mundo del trail. ¿Superar grandes obstáculos como una bicicleta de recorrido completo? Listo. ¿Control, dinamismo y eficiencia como una bicicleta de XC? Listo. Amplias opciones de personalización para que sea perfecta para el único ciclista que realmente importa: ¿tú? Listo, listo, listo. CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina un manejo ágil y divertido con una sensación de turismo DH. CONTROL SUPREMO: Tracción notablemente mejor que la “Bicicleta del año”, la Stumpjumper EVO. GENIE—La Alfombra Mágica: La mayor innovación de la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de suspensión neumática, pendiente de patente y de nuestra invención, ofrece las tres características que todo ciclista desea: la sensación y el control de una suspensión helicoidal, mejor prevención de tope que una suspensión neumática estándar y una plataforma ajustable para una sensación de juego. EL 'GENIE': GENIE combina la rigidez lineal de un resorte helicoidal para un mejor control en la zona de impacto con la curva progresiva de un resorte neumático al final del recorrido para evitar que toque fondo. En definitiva, lo mejor de ambos mundos (resorte y aire) con mayor capacidad de ajuste. Dile adiós a las concesiones y da la bienvenida al futuro de la suspensión. ¿QUÉ JOROBA?: Con una gestión de impactos un 16,3 % mejor que la de un amortiguador de aire tradicional, GENIE consigue que la Stumpy 15 se maneje como una bicicleta con mayor recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (con 145 mm de recorrido de la rueda trasera) y nuestra Enduro (170 mm de recorrido) utilizan 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de impacto de 1080 N. TRACCIÓN EN MARCHA: Pruebas de campo exhaustivas muestran que el Stumpjumper 15 con GENIE proporciona un 57 % mejor tracción que un amortiguador de resorte neumático estándar porque la tecnología GENIE brinda un rendimiento flexible, similar a un resorte, que mantiene la rueda en contacto con el suelo durante un mayor porcentaje del tiempo que un resorte neumático típico. ADIÓS A LOS TOPES: 39 % menos de topes que una cámara de aire estándar. En baches grandes, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30 % del recorrido de GENIE. Gracias a su comportamiento en dos etapas, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los topes. GEOMETRÍA REFINADA: La geometría de esta bicicleta ofrece gran capacidad cuando se necesita, agilidad en tramos estrechos y eficiencia en subidas. El amplio cockpit te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el avance optimizado de la horquilla promueven la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A TU MANERA: La Stumpjumper 15 integra a la perfección el ajuste de geometría, convirtiéndola en la bicicleta de trail más personalizable hasta la fecha. Seis configuraciones de geometría distintas te permiten ajustar el rendimiento a cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del pedalier se pueden ajustar para mayor estabilidad o ligereza. ELECCIÓN DE RUEDAS: Con nuestros eslabones de repuesto, puedes elegir entre ruedas grandes delanteras y traseras, o usar una rueda trasera de 27.5" para una conducción más ágil y divertida. Elijas la que elijas, la geometría no se verá afectada. LLEVA TODO LO QUE NECESITAS: El compartimento SWAT 4.0 del Stumpjumper 15 aumenta el almacenamiento del tubo inferior, una innovación en la que fuimos pioneros. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP: Cuadro ligero de fibra de carbono FACT 11m Ruedas de aleación Specialized resistentes con cojinetes de cartucho sellados. Amortiguador de alto rendimiento FOX FLOAT con calibración Ride Dynamics y tecnología GENIE. Horquilla FOX FLOAT 36 Rhythm con amortiguador GRIP. Transmisión SRAM Eagle T-Type AXS. Frenos SRAM Maven Bronze de 4 pistones. Tija de sillín telescópica X-Fusion Manic. Ofrecemos un suministro de por vida de cojinetes triangulares traseros al comprador original. Compatible únicamente con transmisión electrónica. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Suspensiones Amortiguador trasero: FOX FLOAT Frenos Freno delantero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor Centerline de 200 mm Freno trasero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180 mm, S3-S6: Rotor de línea central de 200 mm Transmisión Cassette: Cassette de transmisión SRAM 1270, 12 velocidades, 10-52 dientes Cadena: Cadena de transmisión SRAM 70 Controles: Controlador SRAM AXS POD con abrazadera discreta Pedalier: SRAM DUB roscado ancho Juego de bielas: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm, línea de cadena de 55 mm, 32 dientes Desviador trasero: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmisión Ruedas Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto Gripton T9, 29X2.4 Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, TLR, S1-S2: 27,5x2,4, S3-S6: 29x2,4 Radios: DT Swiss Elemental Buje delantero: Buje delantero de disco de aleación Specialized, rodamientos de cartucho sellados, 6 pernos, eje pasante de 15 x 110 mm, 28 radios Buje trasero: Disco de buje trasero de aleación Specialized, rodamientos de cartucho sellados, 6 pernos, eje pasante de 12 x 148 mm, 28 radios, HG Steel Fhb Llantas: Specialized, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, preparadas para tubeless Cámaras interiores: Estándar, válvula Presta Carlinga Potencia: Potencia de aleación para trail, diámetro del manillar de 35 mm Manillar: Specialized, aleación serie 6000, 6 grados de inclinación hacia arriba y 8 grados de inclinación hacia atrás. S1-S2: 780 mm de ancho, 20 mm de elevación; S3-S6: 800 mm de ancho, 50 mm de elevación. Puños: Puños Specialized Trail Sillín: Bridge Comp, raíles huecos de Cr-mo S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Tija de sillín: Abrazadera de sillín: aleación, 38,6 mm Chasis Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m, Trail Geometry, integración de puerta SWAT™, ajuste del ángulo del tubo de dirección, BB roscado, enrutamiento interno del cable del freno y del cuentagotas, punteras de 12 x 148 mm, pivotes de rodamientos de cartucho sellados, compatible con SRAM UDH, 145 mm de recorrido Horquilla: FOX FLOAT 36 Rhythm, amortiguador GRIP, ajuste Sweep de dos posiciones, eje QR de 15x110 mm, desplazamiento de 44 mm S1: 150 mm de recorrido, S2-S6: 160 mm de recorrido SWAT: Almacenamiento interno del tubo inferior SWAT 4.0 Peso 15,14 kg (33 lb, 6,0 oz), Tamaño ponderado: S4

El equipo de Pivot se tomó su tiempo para desarrollar la nueva Phoenix Downhill. Tras exhaustivas pruebas, ajustes y reajustes, Bernard Kerr la puso a prueba para exprimir al máximo cada décima de segundo. Fabricada según los exigentes estándares de Pivot, este impresionante cuadro de carbono será tu compañero ideal para muchos descensos salvajes. Y, seamos sinceros, ¿alguna vez has visto una bicicleta más hermosa? Características principales Arquitectura: pivote medio-alto con cinemática DW-Link de seis articulaciones Suspensión: DW-Link con 210 mm de recorrido Transmisión: doble cadena con doble rueda guía (doble cadena, doble rueda guía) Rendimiento de la suspensión: Excelente agarre, control y estabilidad; diseño anti-squat para mantener la eficiencia del pedaleo y una respuesta predecible en terrenos desafiantes Características de doble cadena: funcionamiento silencioso y suave, casi sin retroceso del pedal; equivalente a un plato delantero de 37t; fácil mantenimiento Ajustes de geometría: Flip-chip con 2 posiciones («Alto» — el ajuste preferido de Bernard Kerr, adecuado para senderos rocosos y técnicos — y «Bajo» para máxima velocidad y control) Juego de dirección con ajuste de alcance: ±5 mm para ajustar con precisión la posición de conducción Configuraciones de ruedas: MX — 29" delantera y 27,5" trasera Disponibilidad: dos kits de construcción diseñados para un rendimiento extremo Detalles técnicos y beneficios La cinemática DW-Link de la Phoenix utiliza un pivote medio-alto para ofrecer una tracción excepcional y una plataforma estable a altas velocidades. El sistema anti-squat está calibrado para reducir la pérdida de potencia de pedaleo sin comprometer la sensibilidad al pedaleo. El juego de platos y bielas doble con doble rueda guía reduce la retroalimentación de la transmisión, manteniendo una sensación de conducción suave y lineal incluso bajo carga. La presencia del flip-chip y el ajuste del juego de dirección permiten adaptar rápidamente la moto a las necesidades de la pista o a las preferencias personales: desde la configuración más estable y nerviosa para pistas técnicas, hasta la más baja y orientada a la velocidad para pistas rápidas. ¿A quién va dirigido? La Phoenix está diseñada para ciclistas de descenso y enduro agresivos que buscan una bicicleta de carreras con un manejo predecible, un alto nivel de control y opciones de ajuste preciso. Es ideal para quienes desean aprovechar al máximo cada tramo del sendero, manteniendo la velocidad, la precisión y la seguridad en los descensos. Conclusión La Pivot Phoenix es el resultado de un desarrollo meticuloso, la retroalimentación de ciclistas profesionales y componentes de alta gama. Con su cuadro de carbono, su sofisticada suspensión DW-Link de 210 mm, su sistema de doble cadena y sus múltiples opciones de ajuste, es una excelente opción para quienes buscan el máximo rendimiento en descenso. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tamaño de la rueda: ruedas mixtas (Mullet) Material del marco: fibra de carbono Detalles del material del cuadro: Triángulos delanteros y traseros de carbono; protectores de vaina, tirantes y tubo inferior moldeados; topes de horquilla integrados con enrutamiento de cables incorporado Recorrido trasero: 210 mm Amortiguador trasero: FOX FLOAT X2 Factory, Kashima Coat, 225 mm de longitud x 75 mm de recorrido Horquilla: FOX FLOAT 40 Factory, amortiguador GRIP2, revestimiento Kashima, retroceso de 52 mm Recorrido de la horquilla: 203 mm Diámetro del tubo de dirección: recto, 56 mm Dirección: Pivot Precision DH, rodamientos de cartucho sellados, ZS56 superior/inferior Manillar: Phoenix Team Low Rise Carbon, 800 mm de ancho Potencia: Phoenix Team DH, montaje directo, longitud de 45 mm Puños: Phoenix Factory, bloqueo Frenos: Shimano Saint M820, 4 pistones, discos Galfer Shark de 6 tornillos (223 mm delante, 203 mm detrás) Manetas de freno: Shimano Saint M820 Transmisión: 1x Manetas de cambio: Shimano Saint M820, 10 velocidades Desviador delantero: ninguno Desviador trasero: Shimano Saint M820, 10 velocidades Enlaces ISCG: no presentes Guía de cadena: Polea superior guía personalizada con protector Bielas: Praxis DH9-73 M30, longitud 165 mm Platos: Pivote, plato inferior de 27 dientes, tamaño efectivo de 35 dientes (según la relación entre las poleas tensoras y el plato principal) Pedalier: Praxis, PF92 press-fit Pedales: no incluidos Cadena: Shimano 6701, 10 velocidades Cassette: Shimano HG500, 10 velocidades, 11-25 dientes Llantas: DT Swiss FR 560 Bujes: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) delantero, 12 x 157 mm (SuperBoost+) trasero con carrocería HG Radios: juego de ruedas DT Swiss Neumáticos: Continental Kryptotal, compuesto Super Soft, carcasa DH, 2,4" Sillín: WTB High Tail Trail Team Phoenix Tija de sillín: Phoenix Race aluminio Diámetro de la tija del sillín: 31,6 mm Abrazadera de tija de sillín: perno único, 36,4 mm Tamaño de la puntera trasera/buje: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Tamaño máximo de neumático: 27,5" x 2,5" Orificios para portabotellas: ninguno Colores: Oro negro, menta roja Garantía: 10 años para el marco, 1 año para la pintura y el acabado, 5 años para los componentes Pivot/Phoenix Peso: 35 lb 4,4 oz (16.000 g) Diseño de suspensión trasera: articulación DW6 de pivote medio-alto Transmisión: doble polea tensora y doble cadena, con soporte excéntrico para tensar la cadena interna Configuración de ruedas: mixta ("Mullet") — 29" delante, 27,5" detrás Geometría ajustable mediante chip giratorio de 2 posiciones en el enlace superior Los auriculares con ajuste de alcance (se venden por separado) permiten ±5 mm de alcance Progresividad de la suspensión trasera ajustable mediante chip giratorio de 2 posiciones en el soporte del amortiguador inferior Enrutamiento de cables: interno en el triángulo delantero con orificios integrados en el tope de la horquilla; externo en el triángulo trasero Patilla de cambio: SRAM UDH (Patilla de cambio universal) Peso del cuadro: 5,1 kg (11,29 lb) para tamaño S3 con bielas

La única bicicleta que necesitarás en el camino: el mejor rendimiento, control y personalización de su clase. Una bicicleta para dominar todos los senderos Capacidad, control, personalización La Stumpjumper 15 elimina cualquier concesión en el mundo del trail. ¿Superar grandes obstáculos como una bicicleta de recorrido completo? Listo. ¿Control, manejo y eficiencia? Listo. Amplias opciones de personalización para que sea perfecta para el único ciclista que realmente importa: ¿tú? Listo, listo, listo. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2: Uso: Sendero Cuadro: fibra de carbono FACT 11m, geometría ajustable y SWAT Suspensión Delantera: FOX FLOAT 36 Performance Elite, 160 mm GRIP X2 / Trasera: 145 mm FOX FLOAT X Genie Performance Elite Transmisión: Shimano XT Di2 Ruedas: Traverse Alloy LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Identificador 291645 Peso (tamaño ponderado: S4) 14,48 kg (31 libras, 14,8 onzas) Suspensiones Amortiguador trasero : FOX FLOAT Horquilla : FOX FLOAT 36 Performance Elite, amortiguador GRIP X2, ajuste de rebote y compresión HS y LS, eje Kabolt de 15x110 mm, desplazamiento de 44 mm — recorrido S4 : 160 mm Recorrido del cuadro : 145 mm Frenos Delantero : Shimano Deore XT, 4 pistones, pastilla de metal con aleta, rotor de 203 mm Trasero : Shimano Deore XT, 4 pistones, pastilla de metal con aleta, S4 : rotor de 203 mm Transmisión Manetas de cambio : Shimano XT Di2 Desviador trasero : Shimano XT Di2, 12 velocidades Cassette : Shimano XT M8200, 12 velocidades, 10-51 Cadena : Shimano XT M8100, 12 velocidades con enlace rápido Platos y bielas : Shimano XT, línea de cadena de 55 mm, 32 dientes — S4 : 170 mm Pedalier : Shimano BB-MT801, roscado Ruedas y neumáticos Neumático delantero : Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4 Rueda delantera : Roval Traverse 29", llanta de aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 radios, radios Sapim Force, 6 tornillos Neumático trasero : Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, TLR, S4 : 29x2.4 Rueda trasera : llanta Roval Traverse, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, compatible con tubeless, DT Swiss 370, 15 x 110 mm, 28 radios, radios Sapim Force, 6 tornillos Cámaras interiores : estándar, válvula Presta Carlinga Potencia : Potencia de aleación para trail, diámetro del manillar de 35 mm Manillar : Specialized, aleación serie 6000, 6° de inclinación hacia arriba, 8° de inclinación hacia atrás — S4 : 800 mm de ancho, 50 mm de elevación Empuñaduras : Empuñaduras Deity Lockjaw Sillín : Puente Comp, raíles huecos de Cr-mo — S4 : 143 mm Tija de sillín : PNW Loam Dropper, ajuste de recorrido sin herramientas, palanca de rango, 34,9 mm — S4 : recorrido de 200 mm Chasis Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m Trail Geometry con ajuste del ángulo del tubo de dirección BB roscado, enrutamiento interno del cable del freno y del cuentakilómetros Punteras de 12 x 148 mm, pivotes con cojinetes de cartucho sellados Compatible con SRAM UDH Integración de puerta SWAT™ — Almacenamiento interno del tubo inferior SWAT 4.0 Abrazadera de sillín: aleación, 38,6 mm *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La Crafty Carbon RR S es la primera de la gama en incorporar un cuadro íntegramente de fibra de carbono con triángulo trasero y bieleta de suspensión. Además, incorpora una batería de 800 Wh más compacta y ligera para lograr el equilibrio perfecto entre peso, potencia y rendimiento. Está equipada con transmisión SRAM XO AXS Eagle, frenos Maven Silver y suspensión delantera y trasera Fox con tija telescópica Transfer, todo ello con revestimiento Kashima. Los componentes de la serie ONOFF S6 completan el conjunto, junto con un manillar de carbono de 800 mm. Recuerda que la RR S es compatible con el extensor de autonomía Bosch Powermore. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S: Diámetro de la rueda: 29. Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 800. Recorrido (mm): 160. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Crafty Stealth Air full Carbon, sistema de suspensión Zero, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, UDH, enlace superior de una pieza, cableado interno HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MÁXIMA, ejes sobredimensionados de 15 mm Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) 100 Nm Ready Pantalla: Control remoto Kiox 400C / Bosch Mini Batería: Bosch Powertube 800Wh Cargador: N/A Horquilla: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, tubo de dirección cónico, eje Kabolt Boost 20x110 mm, avance de 44 mm. Ajustes: compresión a alta y baja velocidad, rebote a alta y baja velocidad, precarga de aire. Amortiguador: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185 x 55 mm. Ajustes: palanca de compresión de 2 posiciones, compresión a baja velocidad, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30 x 8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS, tipo T, 12v Desviador: N/A Maneta de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette: Sram XS-1275, 10-52T, tipo T, 12v Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Plato: Sram XX Eagle 34T T-Type, montaje directo, acero, CL55 Bielas: Race Face Aeffect-R ebike, 160 mm Freno delantero: Sram Maven Silver, pinza de 4 pistones, pastillas de metal sinterizado con respaldo de acero Freno trasero: Sram Maven Silver, pinza de 4 pistones, pastillas de metal sinterizado con respaldo de acero Discos: Sram HS2 200mm Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, protección EXO+, 60TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, talón plegable Llantas: Mavic E-Deemax S 29, ancho interno de 30 mm, soldadura de aleación Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: Mavic Boost 20x110 mm, IS de 6 tornillos Buje trasero: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema de trinquete Ratched ID360, IS de 6 tornillos, buje libre XD Manillar: Onoff S9 1.0 Carbon, Elevación: 25 mm, Ancho: 800 mm, 8° de inclinación hacia atrás, 5° de inclinación hacia arriba, 31,8 mm de diámetro central. Tallas L y XL: Elevación: 38 mm Potencia: Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, 31,8mm de diámetro Sillín: Ergon SM-10 Tija de sillín: Fox Transfer Factory Kashima interna, recorrido ajustable, diámetro 31,6 mm, talla S: 95 mm -120 mm, talla M: 125 mm -150 mm, talla ML, talla L: 155 mm -180 mm, talla XL: 185 mm -210 mm Peso máximo permitido: N/A Peso: 23,9 kg *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Descubre la nueva generación de la Crafty Carbon , la bicicleta eléctrica más querida y exitosa de la historia, ahora completamente rediseñada para ofrecerte un rendimiento inigualable. Cada detalle ha sido revisado, pero sigue siendo inconfundiblemente una Crafty: misma alma, aún más carácter. Diseñada para dominar el enduro, la nueva Crafty Carbon combina potencia, agilidad y control gracias a sus ruedas de 29" y suspensión de 160/150 mm. El cuadro de fibra de carbono, disponible en 5 versiones, garantiza resistencia y versatilidad incluso en los terrenos más extremos, mientras que el nuevo sistema de suspensión Zero te proporciona un agarre y una estabilidad sin precedentes. Una bicicleta diseñada para superar los límites: ya sea que busques la máxima velocidad en descensos o la máxima comodidad en los senderos más técnicos, la nueva Crafty Carbon está lista para llevarte siempre un paso más allá. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON S: Diámetro de la rueda: 29 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 160 LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Triángulo delantero Crafty Stealth Air íntegramente en carbono, triángulo trasero Alloy Stealth, sistema de suspensión Zero optimizado, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior de una pieza, cableado interno HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MÁXIMA, ejes sobredimensionados de 15 mm, cubiertas de motor de plástico exclusivas. Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Pantalla: Kiox 400 / Bosch Mini Batería: Bosch PowerTube 800Wh Cargador: Bosch Horquilla: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, avance de 44 mm. Ajustes: compresión a baja velocidad, rebote, precarga de aire. Amortiguador: Fox Float-X LV Performance, 185 x 55 mm. Ajustes: palanca de compresión de 2 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, bujes inferiores de 30 x 8 mm. Cambio: Sram 70 Eagle, tipo T, 12v Desviador: N/A Mando de cambios: Sram 70 Trigger, 12s, accionamiento tipo T Cassette: Sram XS-1270, 10-52T, 12v Cadena: Sram 70 T-Type, 12v Flattop, PowerLock Plato: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55 Bielas: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, todos los tamaños: 160 mm Freno delantero: Sram DB8, pinza de 4 pistones Freno trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones Discos: Línea central 200 mm / Línea central 200 mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, talón plegable Llantas: WTB Sportterra Tough, aluminio 6061 soldado, ancho interno de 30 mm, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, aluminio totalmente mecanizado, IS de 6 tornillos Buje trasero: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, aluminio totalmente mecanizado, IS de 6 tornillos, buje libre HG Manillar: Onoff S6 1.0 de aleación 7050, elevación: 25 mm, ancho: 800 mm, inclinación hacia atrás: 8°, inclinación hacia arriba: 5°, manillar de 31,8 mm. Tallas L y XL: elevación: 38 mm. Potencia: Onoff S6 30 mm 0º, aleación forjada 6061 + CNC, diámetro de barra de 31,8 mm Sillín: Ergon SM-10 Tija de sillín: X-Fusion Manic de 31,6 mm de diámetro, palanca remota 1X, tamaño S: 361 x 125 mm, tamaño M: 425 x 150 mm, tamaño ML: 469 x 170 mm, tamaño L: 521 x 190 mm, tamaño XL: 531 x 200 Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS es la bicicleta de trail para ciclistas que quieren ir rápido, mantenerse juguetones y disfrutar cada recorrido, sin importar cuán técnico sea el terreno. Construida alrededor del cuadro premium de carbono CC de Santa Cruz, esta Joplin combina ligereza y rigidez con una geometría diseñada para inspirar confianza en los descensos y eficiencia en las subidas largas. Las ruedas de 29” ruedan suavemente sobre raíces y rocas, mientras la suspensión cuidadosamente ajustada mantiene la bicicleta ágil, receptiva y siempre lista para cambiar de línea en el último segundo. Con el sistema de transmisión inalámbrico SRAM X01 AXS de alta gama y las ruedas de carbono Reserve, cada detalle de esta bicicleta está enfocado en el rendimiento y la fiabilidad, ya sea que busques tus mejores tiempos, competir con amigos o explorar nuevos senderos alrededor de Milán y más allá. Principales características de la JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS: Cuadro de carbono SANTACRUZ CC premium: ligero, rígido y duradero para un ciclismo agresivo en senderos Ruedas de 29” para máxima capacidad de rodado, velocidad y estabilidad en terrenos técnicos Sistema de transmisión electrónico inalámbrico SRAM X01 AXS de alta gama para cambios precisos sin cables Juego de ruedas de carbono Reserve para reducción de peso, mejor capacidad de respuesta y superior resistencia Geometría enfocada en el trail que equilibra eficiencia en subidas con confianza en bajadas Talla XS diseñada específicamente para ciclistas más pequeños, asegurando ajuste y control óptimos Cinemática moderna de la suspensión ajustada para tracción, soporte y una sensación de conducción divertida Frenos de disco potentes para un frenado constante en todas las condiciones climáticas Acabado azul llamativo que destaca en el sendero y en el parque de bicicletas Ideal para ciclistas exigentes que buscan una bicicleta de doble suspensión rápida, ágil y de nivel premium

Una bicicleta eléctrica ágil, ligera y potente con una autonomía sorprendente. Todas las características de trail de una Santa Cruz combinadas con la unidad motriz FAZUA RIDE 60. La legendaria suspensión VPP™ de 150 mm, el juego de ruedas mixto y la geometría progresiva convierten a la Heckler SL en una bicicleta de trail con un manejo natural. Con la potencia añadida de una bicicleta eléctrica. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 90 MX: Cuadro C de carbono. Horquilla de alto rendimiento FOX 36 Float. Flotador FOX Transmisión SRAM 90 Eagle T-Type. Unidad motriz Fazua Ride 60. Recorrido delantero de 160 mm. Recorrido trasero de 150 mm. Ruedas Mx. Peso (aprox.): 20,12 kg. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Material Carbono C Chasis Carbono C MX 150 mm de recorrido VPP™ Excursión 150 mm Peso 44,35 libras / 20,12 kg Diámetro de la rueda MX Suspensión Tenedor FOX 36 Float Performance, agarre, 160 mm Amortiguador Rendimiento FOX Float X, 210x55 Juego de bielas Pedalier N / A Paquete de piñones SRAM XS 1275 Eagle Tipo T, 10-52 dientes Cadena SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Guía de cadena Guía de cadena OneUp Juego de bielas E13 Helix eSpec Todos los tamaños: 165 mm desviador trasero SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocidades Comandos SRAM 90 Eagle T-Type, un solo clic, 12 velocidades Frenos Frenos Base SRAM Maven Disco delantero SRAM HS2 200 mm Disco trasero SRAM HS2 200 mm Carlinga Perillas/Cinta Puños de casa para bicicletas Santa Cruz Manillar Barra de aluminio OneUp S: 35 x 800 mm, elevación de 20 mm, M/L/XL/XXL: 35 x 800 mm, elevación de 35 mm Serie de dirección Auriculares integrados Cane Creek 10 IS Sillín SDG Bel-Air V3, aleación Max Lux Tija de sillín Tija telescópica OneUp, 31,6 S: 120 mm, M: 150 mm, L: 180 mm, XL/XXL 210 mm Potencia del manillar Potencia OneUp Enduro Todos los tamaños: 42 mm Ruedas Llanta delantera Reserva 30|HD AL Buje trasero E13 SL, 15x110, 6 tornillos, 32 radios Neumático delantero Schwalbe Albert, 29" x 2,5", Trail Radial Ultra Soft Rueda trasera Reserva 30|HD AL Buje trasero E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 tornillos, 32 radios Neumático trasero Schwalbe Albert, 27,5" x 2,5", Trail Radial Soft válvulas Válvulas Fillmore de reserva Bicicleta eléctrica Batería Batería integrada Fazua Energy de 480 Wh Unidad de accionamiento Paseo en Fazua 60 Presupuesto Caja de pedalier Fazua DU con husillo E-TOR Fijación del freno trasero PM 200 mm Distancia entre centros del amortiguador 210 mm Horquilla de eje a corona 571 mm Desplazamiento de la horquilla 44 mm Montaje del desviador delantero No Serie de dirección IS 41 / IS52 Máxima corona permitida 36 toneladas Diámetro máximo del disco 220 mm Ancho máximo del neumático 2,6" Buje trasero interior 148 mm Dimensiones del buje del amortiguador delantero 30x8 Dimensiones del buje del amortiguador trasero 30x8 Recorrido del amortiguador 55 mm Universidad de Harvard Sí Tenga en cuenta: hacemos todo lo posible para garantizar la precisión de la información técnica, pero está sujeta a cambios. *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Modelo básico con componentes de calidad. Un modelo básico con componentes de calidad y transmisión mecánica SRAM 70 T-Type. Una bicicleta eléctrica discreta, ligera y potente con una autonomía sorprendente. Todas las características de trail de una Santa Cruz, combinadas con el motor FAZUA RIDE 60. 150 mm de recorrido con suspensión VPP™, juego de ruedas mixto y geometría progresiva convierten a la Heckler SL en una bicicleta de trail de manejo natural. Con la potencia añadida de una bicicleta eléctrica. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX: Diámetro de la rueda: 27/29 Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: Fazua. Batería (Wh):430. Recorrido (mm): 160. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: 29/27,5", Carbon CC, 150 mm de recorrido Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Pantalla: Centro de LED Fazua + Control de anillo Batería: Fazua 430Wh Cargador: Fazua Horquilla: RockShox Lyrik Base, 160 mm Amortiguador: FOX Float Performance, 210x55 Cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 V Desviador: / Maneta de cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Cassette: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T Cadena: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12 V Corona: / Bielas: E13 Helix eSpec, 165 mm Freno delantero: SRAM DB8, freno de disco hidráulico, 4 pistones Freno trasero: SRAM DB8, freno de disco hidráulico, 4 pistones Discos: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Neumático delantero: Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Llantas: WTB ST Tough 30 29" delantera, WTB ST Tough 30 27,5" trasera Buje delantero: SRAM MTH 716, 15x110, 6 agujeros, 32 agujeros Buje trasero: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 agujeros, 32 agujeros Manillar: manillar de aleación Burgtec de 35 x 800 mm y 30 mm de altura o manillar base e13 TRS de 35 x 800 mm y 30 mm de altura Potencia: Potencia OneUp Enduro de 42 mm o potencia base e13 TRS de 40 mm Sillín: SDG Bel-Air V3 Max Tija de sillín: SDG Tellis cuentagotas, 31,6 (S: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 200 mm) Peso máximo permitido: / Peso: 19,01 kg *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La Orbea WILD M10 Mullet combina la estabilidad de la rueda delantera de 29" con la agilidad de la rueda trasera de 27,5", ideal para afrontar con precisión cualquier recorrido técnico y los descensos más desafiantes. Construida con un cuadro de carbono Orbea Wild OMR 2025 liviano y duradero, esta bicicleta eléctrica ofrece 170 mm de recorrido gracias a una horquilla Fox 38 Float Performance y un amortiguador Fox Float X Performance Trunnion personalizado. El motor Bosch Performance Line CX 2026 entrega un par máximo de 100 Nm y una potencia pico de 750 W, respaldado por una batería Bosch Powertube integrada de 750 Wh que garantiza autonomía para recorridos más largos. La seguridad y el control se ven reforzados por los nuevos frenos Shimano XT M8220, que garantizan una potencia de frenado potente y modulable en cualquier terreno. El cambio trasero Shimano XT M8100 y las manetas de cambio Shimano SLX M7100 I-Spec EV ofrecen cambios precisos y fiables. La pantalla actualizada del Bosch Kiox 400C proporciona datos esenciales como la velocidad, la autonomía restante, el nivel de asistencia y la navegación, ofreciendo una interfaz clara e intuitiva para una experiencia de conducción siempre bajo control. Las ruedas Race Face AR 30c tubeless ready y los neumáticos Maxxis Minion 2.40" completan esta bicicleta eléctrica, garantizando agarre y alto rendimiento en cualquier sendero. Una bicicleta eléctrica mullet de alta gama, perfecta para los entusiastas del enduro y los senderos técnicos que desean lo mejor en potencia, control y tecnología. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ORBEA WILD M10 MX: Diámetro de la rueda: 29/27,5 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 750 Recorrido (mm): 170 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Wild OMR 2025, ruedas Mullet, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Pantalla: Módulo de sistema Bosch Kiox 400C Batería: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Cargador: N/A Horquilla: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortiguador: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, ajuste personalizado, 205 x 65 mm Engranaje: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Desviador: N/A Maneta de cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades Cadena: Shimano M6100 Corona: núcleo de hélice e*thirteen Bielas: N/D Freno delantero: Disco hidráulico Shimano XT M8220 Freno trasero: Disco hidráulico Shimano XT M8220 Discos: N/A Neumático delantero: Maxxis Assegai 2,50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Neumático trasero: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Buje delantero: N/D Buje trasero: N/D Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, ancho 800 mm Potencia: OC Mountain Control MC20, 0° Sillín: Fizik Aidon 208x145 mm, raíl de manganeso Tija de sillín: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, telescópica Peso máximo permitido: N/A Peso: N/D

La LTe ofrece una velocidad que lo cambia todo. Se superan los límites. Se establecen, rompen y deciman récords. La LTe pone a prueba los miedos, desafía las ruedas, difumina las pistas y hace hervir los frenos. No se disculpa por lo único que realmente importa. La LTe lo siente (no realmente). La LTe está lista para ir más rápido. ¿Y tú? La LTe no tiene límites de velocidad. Es un monstruo de máxima potencia con energía infinita. Diseñada sobre los hombros de un legado centrado en las carreras y ganador de competencias, la velocidad es su zona de confort. No tienes que competir con ella, pero probablemente lo pensarás. El “Hell yes” de Sixfinity. Claro, la LTe es una e-MTB. Pero fue diseñada, ante todo, para ser una MTB espectacular. Y se nota. Construida alrededor de la suspensión ganadora de la Copa del Mundo que atletas y editores de todo el mundo llaman “una de las mejores suspensiones de MTB” que hayan probado. Sixfinity es la forma en que la LTe genera velocidad. Afinada para competir. Competir es opcional. Ganar la E-EDR World Cup nos enseñó mucho. Y toda esa experiencia se volcó en la puesta a punto de Sixfinity, optimizada para las características de potencia de la unidad de motor Bosch CX y el peso total del sistema. En la LTe, los seis brazos del enlace controlan el recorrido de la rueda y la tasa del amortiguador. Sixfinity permite una mayor independencia al ajustar aceleración, desaceleración, tracción y características de suspensión de soporte, únicas para las exigencias de una eMTB. Respuesta a la aceleración: Afinada para máxima potencia E. Ajustamos la eficiencia del pedaleo (anti-squat) de Sixfinity al sag para mantener la misma eficiencia que con Switch Infinity. Como la LTe tiene una unidad de motor tan potente, escalamos los valores de la curva anti-squat más bajos que cualquier otra bici de nuestra colección. Así puede fluir libremente al máximo. La sensación es simplemente increíble. Además, cuando el Switch Link se mueve hacia arriba, se proporciona soporte al pedaleo donde se desea, con mayor anti-squat centrado en el sag que se extiende por toda la zona de pedaleo. Cuando el Switch Link se mueve hacia abajo, el anti-squat disminuye bruscamente para un rendimiento óptimo en descensos. Respuesta a la desaceleración: Control predecible. Ajustamos el anti-rise para que permanezca consistente durante todo el recorrido de la suspensión con una curva lineal. ¿Por qué? El anti-rise lineal de la LTe encuentra el equilibrio ideal entre suspensión activa y preservación de la geometría al frenar. Esta característica – combinada con el comportamiento variable de la respuesta a la aceleración – pone a Sixfinity en una clase de rendimiento propia. Palanca ajustable. Como quieras. Con la LTe puedes ajustar la tasa de progresión de Sixfinity para adaptarla a tu estilo de conducción y elección de amortiguador con un simple chip. Elige entre deportiva y constante, equilibrada o suave pero viva, con mayor resistencia al bottom-out. En todas las configuraciones, la forma lineal de las curvas de suspensión de la LTe proporciona previsibilidad constante y confianza. Alineación perfecta. Máxima durabilidad. Suavidad increíble. La LTe continúa con nuestro enlace de amortiguador ganador de la Copa del Mundo, fabricado con precisión. Diseñada para una alineación perfecta del amortiguador, también utiliza ejes flotantes collet para suavizar aún más la acción, sumando a la sensación irreal de la LTe. Además, utiliza rodamientos de cartucho estándar para que el mantenimiento sea sencillo. Sixfinity proporciona mejor alineación, mayor vida útil de los rodamientos y menos mantenimiento para el ciclista. Probada en la E-EDR World Cup, Sixfinity ha demostrado ofrecer fiabilidad de clase mundial. Compatibilidad con Range Extender. ¿Te gustan esas misiones en las que simplemente sigues y sigues? La LTe es compatible con el PowerMore Range Extender aftermarket (tamaños MD-XL). El pack PowerMore añade 250 Wh y utiliza un cable de 200 mm de longitud. Potencia para lograrlo. El kit LTe T4 viene completamente equipado con la unidad de motor Bosch CX-R. Proporciona la misma potencia que la unidad Bosch CX, pero con un ajuste optimizado para carreras. Y la CX-R lo hace en un paquete más ligero que te hace sentir invencible. Datos técnicos: 100 Nm de torque. 750 Watts. Batería de 800 Wh. O ahorra algo de peso para misiones más rápidas con compatibilidad con baterías aftermarket de 600 Wh. Pesos de las baterías: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g EN COLOR Y FUNCIONALIDAD. La pantalla a color Kiox totalmente integrada y mejorada muestra nivel de batería, autonomía restante, entrada del ciclista, potencia de la unidad de motor y cadencia, además de proporcionar fácil acceso a un completo conjunto de funciones. Gracias a los estándares ANT+ y Bluetooth probados, también se integra perfectamente con smartphones. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona. La LTe es una obra maestra geométrica que permanece constante ya sea con ruedas de 29 pulgadas o ruedas mixtas. Pero sobre todo, es una geometría única que maximiza el ciclismo moderno. Hacer “pump” con una MTB y usar el terreno para generar velocidad es divertido. Pero cuando la LTe se libera, en lugar de rodearla, se experimenta su increíble capacidad de aprovechar la velocidad. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona. YETI LTE C2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de rueda: 29 Cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 170 Guiado de cables sin vibraciones con compatibilidad para freno estilo moto. Las abrazaderas seguras y los pasacables en entradas y salidas del cuadro aseguran todos los cables, eliminando vibraciones y evitando que entre suciedad. Los frenos se pueden configurar fácilmente para el guiado estilo “moto”. Guía de cadena totalmente integrada y personalizada. Nuestra guía de cadena patentada se monta eficientemente en el perno inferior del pivote para una solución ligera, limpia y efectiva. Wireless donde importa. Las entradas del ciclista y las lecturas de velocidad se toman de manera discreta mediante control remoto inalámbrico y sensores ocultos en la rueda trasera. Datos prácticos de vanguardia. Suave y refinado. Manteniéndolo fresco. La protección de la unidad de motor diseñada a medida en la LTe también proporciona mayor flujo de aire y ventilación, reduciendo las posibilidades de derating y pérdida de rendimiento. Manillar de carbono flexible. Nuestro manillar de carbono Yeti diseñado internamente está optimizado para un recorrido confortable. Nuevo manillar: 35 mm rise, 800 mm ancho, 9° backsweep, 5° upsweep. Soporte de accesorios en el tubo superior para herramientas o cámaras. Mantiene las herramientas fácilmente accesibles y silenciosas, sujetas de forma segura al cuadro. Los pantalones y los bolsillos permanecen libres de herramientas. ESPECIFICACIONES Cuadro: TURQ Series fibra de carbono, tecnología de suspensión Sixfinity, puertos de cables configurables, dropouts BOOST 148mm x 12mm, compatibilidad universal con patilla de cambio Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Pantalla: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batería: BOSCH POWERTUBE 800Wh Cargador: BOSCH 4A CHARGER Horquilla: FOX PERFORMANCE 38/170mm Amortiguador: FOX PERFORMANCE FLOAT X Shifter: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Palanca de cambios: SRAM E90 TRANSMISSION Cassette: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Cadena: SRAM GX EAGLE Plato: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freno delantero: SRAM MAVEN BRONZE Freno trasero: SRAM MAVEN BRONZE Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Llantas: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready Hub delantero: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-bolt Hub trasero: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-bolt Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Potencia: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sillín: WTB Solano Chromoly Tija de sillín: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

NATA PARA LA GRAVEDAD Rallon es una nueva generación de bicicletas de gravity, forjada a través de años de desarrollo en laboratorio y en los circuitos de competición. 170 MM / 180 MM DE RECORRIDO 170 mm de recorrido trasero combinados con una horquilla de 180 mm, ajustada para ofrecer prestaciones de descenso. ATTITUDE ADJUST Pruebas especiales cronometradas, descensos exigentes y salidas tranquilas con los amigos requieren configuraciones diferentes. La gran capacidad de ajuste de la Rallon hace que sea fácil encontrar el setup perfetto, dondequiera que te lleve el trail. LISTA PARA MULLET Rallon está lista para el setup Mullet. Elige una rueda de 27,5" para mayor agilidad o una de 29" para la máxima velocidad. STEEP 'N' DEEP El “steep 'n' deep” es ahora aún más profundo y está combinado con un standover muy bajo. Más spazio para mover el cuerpo significa mayor control, y más control significa más velocidad. CABLEADO INTERNO O EXTERNO DE LA DIRECCIÓN: TÚ ELIGES Con Rallon puedes elegir si quieres los cables guiados internamente desde la dirección u optar por el guiado externo gracias a las nuevas entradas dedicadas. HORQUILLA FOX 38 Rigida, precisa y sensible: Rallon confía en la FOX 38, la referencia del sector. BICICLETA ORBEA RALLON E-10 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 29 Velocidades del cambio: 12 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 Horquilla: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Amortiguador: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm Cambio trasero: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Maneta de cambio: Shimano M7100 Cassette: Shimano CS-M7100 10-51D Cadena: Shimano M6100 Corona: 32D Bielas: Race Face Aeffect Freno delantero: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Freno trasero: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Discos: / Neumático delantero: Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Neumático trasero: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Llantas: Race Face AR 30c Tubeless Ready Buje delantero: 12x110mm Buje trasero: 12x148mm Manillar: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Potencia: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Tija de sillín: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso máximo permitido: / Peso: /

La galardonada Orbea Wild, ahora disponible con configuración Mullet directamente desde fábrica. The Yes Machine Bienvenidos a un mundo más allá de la potencia.Un mundo en el que ir lejos y rápido es algo dado por hecho. Cualquiera que sea el desafío que plantee el sendero, la respuesta es siempre sí. La Orbea Wild es una bici construida sin compromisos. Ligera y completamente optimizada, sale de nuestra fábrica lista para la acción, equipada con el motor Bosch más reciente y con componentes de competición de altísimo nivel. Ligera en el peso, contundente en las prestaciones Diseñada para ofrecer un rendimiento de primer nivel, con distribución de peso optimizada, 170 mm de recorrido y una geometría orientada al gravity. La Wild doma los senderos más extremos, pero se mantiene siempre viva, reactiva y envolvente, al contrario de la sensación distante y apagada de muchas e-bikes.Este equilibrio entre ligereza y rigidez es la base de la increíble manejabilidad de la Wild. Construcción avanzada. Materiales de altas prestaciones Sea cual sea el material que elijas, puedes estar seguro de que no hemos hecho ninguna concesión en la fabricación de tu Wild. Rigidez optimizada para e-bike Una e-bike debe ser aproximadamente un 10% más rígida que una bicicleta tradicional equivalente para ofrecer prestaciones similares.Para lograrlo sin añadir peso excesivo, es necesario un diseño del cuadro sin compromisos. El cuadro reforzado permite aumentar la rigidez en la zona del pedalier, mientras que el sistema SBS (Secure Battery System) elimina complejidad y concesiones. Ligera, más ligera, la más ligera Los mejores materiales, los diseños más inteligentes y tecnologías clave como el diseño SBS hacen de la Wild una de las e-bikes full power más ligeras del mercado.A igualdad de condiciones, una bici más ligera significa mayores prestaciones, más autonomía y mejor manejabilidad. Potencia infinita y autonomía ilimitada Totalmente motorizada y lista para todo, la Wild es sinónimo de diversión absoluta en las subidas más locas y en los descensos más extremos.La combinación de los motores Bosch más recientes y de baterías avanzadas ofrece una increíble potencia, autonomía y control. Prestaciones a través de la simplicidad “Performance through simplicity” significa eliminar todo lo superfluo y mantener solo lo que mejora directamente la experiencia de conducción. Cables internos sellados Cables más cortos, menos ruidos y un guiado más directo significan prestaciones superiores, mayor silencio y menor mantenimiento. BICI ORBEA WILD M20 MULLET CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Configuración mullet.  170 mm de recorrido Geometría orientada al gravity. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: carbono OMR. Tamaño de las ruedas: Delantera 29", Trasera 29". Horquilla: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, específica E-MTB, 15x110 Boost. Cambio (desviador): Shimano, 12 velocidades. Neumáticos: MAXXIS Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Ruedas: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" delantera / 27,5" trasera). Mandos de cambio: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Freno delantero: Shimano MT420, freno de disco hidráulico. Cadena: Shimano M6100. Juego de dirección: ORBEA, aleación, 1-1/2", rodamientos negros oxidados. Manillar: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, anchura 800 mm. Potencia (stem): OC Mountain Control MC20, ángulo 0°. Tija de sillín: OC Mountain Control MC22 telescópica, diámetro 31,6 mm. Sillín: FIZIK Aidon 208 x 145 mm, raíles de manganeso. Display: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Capacidad de la batería: 750 Wh. Marca de la batería: Bosch. Modelo de la batería: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Grupo de transmisión: Shimano. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: Tija de sillín, horquilla, cambio y frenos YA VIENEN MONTADOS

Teewing Turbo Force redefine el concepto de e-mountain bike. Teewing Turbo Force redefine el concepto de e-mountain bike con un motor Avinox de vanguardia que entrega 105 Nm de par en un diseño elegante y compacto. Construida sobre un cuadro de carbono Teewing Turbo Force ligero pero rígido, ofrece una manejabilidad agile y una experiencia dinámica en los senderos. Completa el tutto una transmisión SRAM GX Eagle para cambios suaves y un rendimiento fiable, combinada con la suave horquilla RockShox FS Lyric BASE y el amortiguador trasero DELUXE SELECT+ para absorber cualquier irregularidad. Gracias a la batería de larga duración de 800 Wh y al sistema de carga rápida, la Turbo Force te permite pedalear más tiempo y más rápido con total seguridad. BICICLETA TEEWING TURBO FORCE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 29. Velocidades del cambio: 12. Motor: DJI. Batería (Wh): 800 Wh. Recorrido (mm): 150mm. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Teewing Turbo Force Carbon Frame, ruedas traseras de 29'', 150 mm de recorrido trasero Motor: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Pantalla: Avinox OLED 2” display + mandos a distancia inalámbricos Avinox (derecha e izquierda) Batería: Avinox Integrated Battery 800 Wh Cargador: Avinox Fast Charger 12A / 508W Horquilla: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm de recorrido, 44 mm de avance Amortiguador: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), cámara de aire lineal Cambio: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Desviador delantero: N/A Mandos de cambio: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Cassette: SRAM PG-1230-A1, 11-50D Cadena: SRAM NX Eagle 120 link, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Bielas: DJI Avinox SL 160 mm Freno delantero: SRAM Motive Bronze, 4 pistones Freno trasero: SRAM Motive Bronze, 4 pistones Discos: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Neumático delantero: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Neumático trasero: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Llantas: Breo-X7701E, Alloy Flat Welding, 29'', 30 mm de ancho interno, 32H, tubeless ready Buje delantero: Aleación, 2 rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110 mm, 32H, 6 tornillos Buje trasero: Aleación, 4 rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 148x12 mm, 32H, 6 tornillos, 21T Manillar: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, 20 mm de elevación, 800 mm de ancho Potencia: Teewing Enduro 7075 CNC, diámetro de sujeción 35 mm, longitud 40 mm Sella: Selle Royal SRX Plus Tija de sillín: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Peso máximo permitido: N/A Peso: 21,5 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: Tija de sillín, horquilla, cambio y frenos ya están montados

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos superpoderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY características principales: Uso: Full Power E-MTB, trail E-System - Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía Cuadro - Aleación M5 Premium, geometría ajustable y compartimento SWAT Suspensiones - Delantera: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Trasera: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Transmisión - SRAM Eagle 90 T-Type Ruedas - Llantas de aleación Specialized / Mozzi Bear Pawls LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, pantalla en color de alta resolución de 2,2", totalmente personalizable con la Specialized App Motor Motor Specialized 3.1, par de 101Nm, potencia de 666Nm Cargador Cargador Specialized 4amp Batería Batería de 840Wh Cuadro Collarino sella Aleación, 38,6mm Horquilla FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, cartucho GRIP con ajuste Sweep, offset 44mm, 15x110mm boost, eje pasante Cuadro Nuevo cuadro Levo 4 M5 Alloy, 150mm de recorrido, vainas ajustables, ángulo del tubo de dirección ajustable, caja de pedalier ajustable, almacenamiento interno SWAT, espacio de 148mm, rueda delantera de 29"/rueda trasera de 27.5", horquilla con recorrido de hasta 180mm Suspensiones Amortiguador trasero FOX FLOAT X Performance con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones, ajuste LSR, 210x55mm Frenos Freno delantero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, disco Centerline de 220mm Freno trasero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, disco Centerline de 200mm Transmisión Cassette SRAM XS-1275, 12 velocidades, 10-52t Plato Plato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acero Cadena Cadena SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Mandos SRAM 90 trigger, 12 velocidades, single click Cambio trasero SRAM Eagle 90 T-Type Bielas Juego de bielas SRAM S1000 Crankset, interfaz ISIS, Integrated Guard, línea de cadena de 55mm, 155mm Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto Gripton T9 27.5X2.4 Neumático delantero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Radios DT Swiss Industry Mozzo delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h Mozzo trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 32h Llantas Specialized, aleación hookless, anchura interna de 30mm, tubeless ready Cámaras Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, diámetro de abrazadera de manillar de 35mm Sella Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo 155/143 Puños Specialized Trail Grips Cockpit Manillar Specialized, aleación 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, elevación de 30mm, S1-S2: anchura de 780mm, S3-S6 anchura de 800mm Tija de sillín X-Fusion Manic, ajuste infinito, head de dos pernos, guiado de cable por la parte inferior, mando remoto SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Accessori SWAT Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal Peso Peso 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI UNNO MITH FACTORY Bienvenidos a nuestro esquema de dimensionamiento basado en el reach. Recordad que con un SAG recomendado del 35% nuestras bicicletas son más largas, más bajas y más lentas de lo que pueda parecer.Nuestra especificación más exclusivaLa Factory es nuestra versión tope de gama, producida en pocos ejemplares al año. Con suspensiones Fox Factory, transmisión SRAM XX AXS, tija de sillín Reverb AXS y ruedas DT Swiss de carbono. BICI UNNO MITH FACTORY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Recorrido de 170/160 mm Batería de 750Wh y configuración Mullet. Equipado con sistema inteligente Bosch Batería de 750Wh Par de 85 Nm Motor Bosch Race disponible Una de las e-bikes más ligeras de su categoría LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Unno MITH. Monocasco de fibra de carbono con 160mm de recorrido trasero. Sistema de suspensión de pivote virtual. Display, batería, guía cadenas y abrazadera de tubo de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado interno de cables. Eje pasante Boost 12x148. Sistema de freno Post Mount. Ancho máximo de neumático: 2.6”. Piezas de plástico reciclado Oceanworks. Protectores de goma reciclada. SAG recomendado: 35% (+/- 5%). MOTOR: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Exclusive Race mode. Soporta hasta el 400% de la potencia del ciclista. BATERÍA: Bosch 750Wh. Integrada. PANTALLA: Bosch KIOX 300 pantalla integrada. Funciones de navegación. CONTROLADOR: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. DIRECCIÓN: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, con araña Acros con puertos de entrada para guiado de cables. HORQUILLA: Fox 38 Factory 170mm de recorrido. Recubrimiento Kashima. Cartucho Grip 2. Eje 15x110. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44mm. AMORTIGUADOR: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Recubrimiento Kashima. Palanca de 2 posiciones. VVC Rebound. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. CAMBIO TRASERO: SRAM XX AXS 12 velocidades. Inalámbrico. T-Type. Silver. Peso: 450g (batería Powerpack incluida). CONTROLADOR: SRAM AXS Pod Ultimate inalámbrico. 12 velocidades. Concave design. CASETE: SRAM XX T-Type. 12 velocidades. XS-1297. Peso: 385g. Finish: Black. Rango: 520% (10-52). BIELAS: SRAM XX 12 velocidades. Carbono. DUB. Para transmisiones T-Type. Longitud: 165mm. PLATO: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CADENA: SRAM XX Flat top. 12 velocidades. Hollow pin. RUEDAS: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" delantera y 27.5" trasera. Específicas para e-bike. Buje DT 240. Ancho interno 30mm. NEUMÁTICO DELANTERO: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Carcasa plegable SL. Black/Black. NEUMÁTICO TRASERO: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Carcasa plegable SL. Black/Black. FRENOS: Formula Cura 4, 4 pistones de 18mm en la pinza. SRAM Mixmaster. Pastillas sinterizadas. Axial Master Cylinder. Aluminio forjado. Latiguillo delantero de 850mm y trasero de 2000mm. DISCOS: Formula Monolitic rotores de 220mm delante y 203mm detrás. Grosor: 2.35mm. Rigidez lateral extrema, diseño anti-ruido y anti-vibraciones. COCKPIT: DEUX Enduro integrado con cuña integrada y oculta. Abrazadera interna del tubo de la horquilla. Ancho 800mm. Longitud 40mm. Elevación 20mm. TIJA DE SILLÍN: RockShox Reverb AXS electrónica. Mando izquierdo. 125mm (S1) 150mm (S2) 175mm (S3). SELLA: Selle Italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE es la prima e-mtb de la casa de Bellingham. La bici se inspira en la Wreckoning, posee el cuadro de fibra de carbono, ruedas de 29” y capacidad, medidas y suspensiones para el uso más exigente off-road. Posee también el típico esquema de suspensión Delta System diseñado por Dave Weagle para Evil y modificado para la adopción del motor Shimano EP8.La bici posee 166 mm de recorrido trasero, horquilla Fox 38 Factory, amortiguador Fox Float X2 Factory, triángulo trasero de una sola pieza con eje pasante SuperBoost (12x157 mm) y puede montar discos de 220 mm y neumáticos de hasta 2.6". BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motor Shimano EP8 que bombea hasta 85 Nm de par a los pedales. La batería integrada de 630 Wh es el punto de encuentro entre la máxima autonomía y el mínimo peso. La forma en que estos vatios se consumen o se conservan depende solo de ti. El motor EP8 con regulación Evil ofrece dos perfiles de potencia con los que desatarte: el perfil 1 entrega el máximo de vatios Epocalyptic mientras que el perfil 2 entrega una potencia más conservadora, para poder recorrer la distancia sin el miedo a una parada imprevista. La app Shimano E-Tube Project permite regular los modos de soporte y asistencia y los ajustes de par para una experiencia realmente personalizada. Manillar de carbono de 35 mm con guiado interno de los cables. Tiene un rise de 35 mm, una inclinación hacia arriba de 5° y una inclinación hacia abajo de 8° y es apto para un ancho de 760-810 mm. El nuevo diseño split-yoke nos permite mantener vainas cortas de 442 mm, permitiendo a los ciclistas desenvolverse en subidas increíblemente técnicas y levantarse fácilmente para hacer manuals y en los trails. La combinación con un eje principal más ancho y un triángulo trasero monobloque unificado se traduce en una mayor rigidez y resistencia, de modo que puedas flexar sobre tus compañeros de ruta en lugar de sobre tu bicicleta. La amplia separación de los punteros de 157 mm nos permite obtener un diseño de radios más amplio y rígido y un basculante más ancho. El diseño del tren trasero se ha concebido para soportar el espacio para los neumáticos alrededor de una banda de rodadura de 29 x 2,6", permitiendo tener toda la goma necesaria para mantener las ruedas en el suelo sin sacrificar la sensación de jugabilidad del tren trasero. El flip-chip permite bajar el pedalier y relaja el tren delantero para una posición más agresiva, sin modificar la característica curva de leva DELTA. Una robusta placa de protección personalizada, un protector de cadena integrado y una protección de goma para la vaina protegen la bici. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Evil Epocalypse, fibra de carbono, 166 mm (6,5") de recorrido. AMORTIGUADOR: Fox Float X2 Factory. HORQUILLA: Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6,7") de recorrido. SISTEMA DE ACCIONAMIENTO: motor Shimano EP8, batería Shimano 630 Wh. TRANSMISIÓN: Shimano XT (1×12). RUEDAS: llantas Evil Loophole, bujes Industry 9 Hydra, neumáticos Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2,5" WT (f and r). FRENOS: Shimano XT BR-M8120, discos de 203 mm. MANILLAR/POTENCIA: Evil Energy Bar, 800 mm/Evil 12 Gauge, 45 mm. SELLA/TIJA DE SILLÍN: BikeYoke Revive/WTB Volt, anchura media. JUEGO DE DIRECCIÓN: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Copas: ZS44/28,6 (Superior) y ZS62/40 (Inferior), Rodamiento: 36° x 45° - 41 mm (Superior) y 36° x 45° - 52 mm (Inferior) ZN40 Zinc Coated, Crown Race: 28,6 mm x 36° Integrated (Superior) y 40 mm x 36° Press Fit (Inferior). ESPACIADORES JUEGO DE DIRECCIÓN: separadores de aleación 5mm black MANILLAR: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35 mm, Abrazadera: 35 mm, Anchura: 780-810 mm, Backsweep: 8°; Upsweep: 5°. POTENCIA: Evil 12 Gauge, Abrazadera: 35 mm, Longitud: 45 mm. PANTALLA: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. PUÑOS: Evil Palmela Handerson lock-on. FRENO DELANTERO: Shimano XT BR-M8120, 4 pistones. FRENO TRASERO: Shimano XT BR-M8120, 4 pistones. DISCO DE FRENO DELANTERO: Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. DISCO DE FRENO TRASERO: Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, imán integrado. MANDOS DE CAMBIO: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. CAMBIO TRASERO: Shimano XT RD-M8100. CASSETTE: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CADENA: Shimano XT CN-M8100, 118 eslabones. BIELAS: Shimano XT FC-M8150, 170 mm. SELLADOR: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. TIJA DE SILLÍN: Bike Yoke Revive, S:125 mm, M:160 mm, L:185 mm XL:185 mm. SELLA: WTB Volt Medium, anchura: 142 mm, sillín de cromoly. CARGADOR DE BATERÍA: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED EPIC 8 2025 La Epic 8: velocidad, control y eficiencia inigualables.Diseñada para los aficionados al XC que buscan el máximo rendimiento, la Specialized Epic 8 combina ligereza, eficiencia biomecánica y capacidad de absorción de impactos. Con un recorrido de 120 mm, geometría progresiva y un innovador sistema de suspensiones desarrollado por el equipo Ride Dynamics, la Epic 8 redefine el concepto de bicicleta de competición. Perfecta para afrontar los recorridos más técnicos sin sacrificar velocidad y precisión. Especificaciones técnicas: Cuadro: Material: FACT 11m Carbon Geometría: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT downtube storage, caja de pedalier roscada Recorrido: 120 mm Horquilla: Modelo: RockShox SID Select Regulación: 3 posiciones (Ride Dynamics) Control remoto: TwistLoc Recorrido: 120 mm Amortiguador trasero: Modelo: RockShox SIDLuxe Select+ Ajuste: personalizado, 3 posiciones Tipo: Solo Air Dimensiones: 190x45 mm Frenos: Delantero: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistones, disco de 180 mm Trasero: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistones, disco de 160 mm Transmisión: Cambio: SRAM Eagle T-Type AXS Controlador: AXS POD Bielas: S1000 Eagle, 34T Ruedas: Llantas: Specialized Alloy, 29", anchura interna 28 mm, tubeless-ready Neumáticos delanteros: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Neumáticos traseros: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Manillar: Specialized Alloy Minirise, 750 mm Potencia: Specialized in lega Tija de sillín: X-Fusion Manic telescópica, 125/150/170 mm de recorrido Peso: 11,89 kg (talla MD)

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPotencia, conducción y autonomía SuperNatural Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos superpoderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía. Cuadro: Aleación M5 Premium, geometría regulable y compartimento SWAT. Suspensiones: Delantera: 160mm Marzocchi Bomber Z1 / Trasera: 150mm Marzocchi Bomber Inline. Transmisión: SRAM Eagle 70 T-Type. Ruedas: Llanta de aleación Specialized / Mozzi Bear Pawls. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, pantalla en color de 2,2" de alta resolución, totalmente personalizable con la Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, par de 101 Nm, potencia de 666 Nm Cargador Cargador Specialized de 4 amp Batería Batería de 840Wh Cuadro Collarín sella Aleación, 38,6mm Cuadro All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm de recorrido, vainas ajustables, ángulo del tubo de la dirección ajustable, caja de pedalier ajustable, compartimento interno SWAT, ancho de buje 148mm, rueda delantera de 29"/rueda trasera de 27.5", recorrido de horquilla hasta 180mm Horquilla Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, ajuste de compresión sweep Suspensiones Amortiguador trasero *Marzocchi Bomber Inline, cámara de aire EVOL LV, ajuste de rebote, 210x55mm Frenos Freno delantero SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor Centerline de 220mm Freno trasero SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor Centerline de 200mm Transmisión Cassette XS-1270, 12 velocidades, 10-52t Plato Plato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acero Cadena Cadena SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Cambio trasero SRAM Eagle 70 T-Type Mandos SRAM 70 trigger, 12 velocidades, single click Bielas Juego de bielas SRAM S1000, interfaz ISIS, protector integrado, línea de cadena de 55mm, 155mm Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Neumático delantero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Radios DT Swiss Elemental Mozzo delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110mm, 28h Mozzo trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12x148mm, 32h Llantas Specialized, aleación hookless, ancho interno de 30mm, tubeless ready Cámaras de aire Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, diámetro de abrazadera del manillar 35mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, raíles de acero Puños Specialized Trail Grips Tija de sillín TranzX telescópica, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm Cockpit Manillar Specialized, aleación 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30mm de elevación, S1-S2: ancho de 780mm, S3-S6 ancho de 800mm Accessori SWAT Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal Peso Peso 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesada S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS