MTB de doble suspensión

BICI WHYTE KADO S Nuestra Kado S, que inspira confianza, ofrece prestaciones elevadas a un precio “de valor”, para brindarte la autonomía, la potencia y la capacidad de hacer realidad tus sueños de conducción, sin gastar una fortuna. Con una conducción emocionante, una manejabilidad que inspira confianza, una autonomía que te permitirá recorrer kilómetros y kilómetros, el refinado y fiable motor Bosch, una batería interna fácil de extraer, nuestro innovador diseño con centro de gravedad bajo, suspensiones meticulosamente ajustadas para un control perfecto, componentes específicamente diseñados y mucho más, Kado S está lista para ayudarte a superar tus límites de conducción, donde sea. Lo hemos puesto tutto en la Kado S para ofrecerte las mejores prestaciones de conducción y manejabilidad posibles: un centro de gravedad bajo optimizado para brindarte una agilidad excepcional en curva y una manejabilidad equilibrada en cualquier terreno; suspensiones ajustadas a medida para la mejor adherencia, feedback y control; una geometría que inspira confianza y mucho más. Todo ello magistralmente combinado para ayudarte a hacer realidad tus sueños de conducción. Con una batería interna de 800Wh de serie y la compatibilidad con el extensor de autonomía Bosch “PowerMore” de 250Wh (disponible por separado; se adapta a los cuadros de talla M-XL), Kado S está lista para proporcionarte hasta 850Wh de capacidad combinada de batería. Todo ello para permitirte recorrer todas las distancias que desees. Más silencioso y ligero que nunca, el motor Performance Line CX de quinta generación ofrece las prestaciones más refinadas, fiables y eficientes del motor Bosch. 800W de potencia máxima utilizable en carretera. 85 Nm de par. Todo ello ajustable según tus preferencias mediante la aplicación Bosch eBike Flow y listo para ser potenciado aún más mediante las próximas actualizaciones de software. Si además sumas una respuesta del motor aún más mejorada y una entrega inteligente de la potencia, tendrás la potencia y el control necesarios para conquistar cualquier recorrido. Extraer la batería interna de la Kado S es un sueño para guardarla, sustituirla o recargarla fuera de la bicicleta: basta con abrir la tapa de la batería, aflojar el perno prisionero, soltar el conector de la batería y deslizar la batería hacia fuera. Para volver a montarla, solo hay que hacer la operación inversa. Sencillo. BICI WHYTE KADO S CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 160 mm delante + 150 mm detrás de recorrido de suspensiones personalizadas. El cuadro hidroformado de aluminio 6061 T-6 multitubular está construido para durar en el tiempo. Motor Bosch Performance Line CX de quinta generación a par completo (85Nm) y potencia completa (800W). La batería interna de 800Wh deslizante ofrece una buena autonomía. Ruedas delanteras y traseras de 29 pulgadas. El centro de gravedad bajo optimizado ofrece una manejabilidad excepcional que inspira confianza. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESPECIFICACIONES COLOR Gloss dark silver (argento scuro lucido) CASSETTA Shimano CS-LG400, Cues 11 velocidades, 11-50T CUADRO Aleación 6061, aluminio hidroformado T6, multi-butted, personalizado, tubo de dirección cónico, guiado interno de cables, Shape.it Link V2 y punteras Boost 12mm x 148mm CADENA kmc eGlide Sport, 11 velocidades Cues HORQUILLA rockshox Psylo Gold, recorrido 160mm, DebonAir, Isolator RC Damper, recubrimiento Fast Black, tubo de dirección cónico, Boost 110 x 15mm BIELAS Whyte 160mm ISIS, corona Direct Mount 36T, T-Type AMORTIGUADOR TRASERO rockshox Deluxe Select R, DebonAir, recubrimiento Fast Black, rebote regulable, 230 x 57.5mm, ajustado a medida para Whyte PEDALIER N/A JUEGO DE DIRECCIÓN feimin FP-H886J 1-1/8" superior y 1.5" inferior con rodamientos sellados TIJA DE sillA TranzX +RAD 30.9mm, ajustable (150mm de recorrido para talla S, 170mm para M&L, 200mm para XL) BUJE TRASERO Shimano FH-TC600, Centre Lock, Boost 12mm x 148mm, HG Freehub, 32 orificios sella Whyte Custom BUJE DELANTERO Shimano FH-TC500, Centre Lock, Boost 15mm x 110mm, 32 orificios MANILLAR Whyte Custom aleación 6061, rise 30mm, diámetro 35mm, anchura 800mm RADIOS Xin Da 14g acero inoxidable negro, cabecillas de latón POTENCIA Whyte, longitud 35mm, diámetro 35mm LLANTAS wtb ST Tough, anchura interna 30mm PUÑOS Whyte Enduro lock-on NEUMÁTICOS maxxis Minion DHF, carcasa EXO, talón rígido, 29 x 2.5" FRENOS DELANTEROS Shimano M4100 de cuatro pistones con pastillas metálicas sinterizadas, discos Centre Lock 220mm MANDOS DE CAMBIO Shimano SL-U6000, 11 velocidades Cues FRENOS TRASEROS Shimano M4100 de cuatro pistones con pastillas metálicas sinterizadas, discos Centre Lock 203mm DESVIADOR DELANTERO N/A MANETAS DE FRENO Shimano M4100 CAMBIO TRASERO Shimano RD-U6000 GS, 11 velocidades Cues PEDALES Plataforma de composite reforzado con fibras ESPECIFICACIONES eBIKE UNIDAD DE MOTOR Bosch Performance Line CX (smart System) con par máximo de 85Nm, potencia máxima de 800W y potencia nominal de 250W. Dispone de cuatro modos de asistencia, incluidos Tour+ y eMTB. BATERÍA Bosch PowerTube de 800Wh, perfectamente integrada en el cuadro con un mecanismo de bloqueo intuitivo para una fácil extracción. Compatible con PowerMore. PANTALLA Controller de sistema Bosch montado en el tubo superior, combinado con el Mini Remote discreto en el manillar. Compatible con la app Bosch eBike Flow para una gestión avanzada y datos en tiempo real. CARGADOR Cargador Bosch 2A (230V). *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE sillA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 es una e-MTB Enduro de alto rendimiento diseñada para los riders que buscan afrontar los senderos más exigentes con máxima potencia, control y fiabilidad. Una auténtica máquina Gravity capaz de convertir cada subida en un eficiente enlace hacia descensos técnicos, bike parks y rutas alpinas llenas de adrenalina. El corazón de la Bullit es el exclusivo cuadro de Carbon CC, una plataforma desarrollada por Santa Cruz para ofrecer una rigidez excepcional, bajo peso y una resistencia superior incluso en las condiciones más extremas. Con 170 mm de recorrido delantero y trasero, esta e-MTB proporciona sensaciones propias de una bicicleta de descenso, manteniendo al mismo tiempo la versatilidad necesaria para largas aventuras en montaña. El sistema de asistencia eléctrica está equipado con el potente Bosch Performance Line CX Smart System, un motor diseñado para ofrecer un elevado par motor, una entrega natural de potencia y asistencia inmediata incluso en las pendientes más pronunciadas. La Bullit permite alcanzar fácilmente la cima del trail para concentrarse completamente en la bajada. Los componentes de nivel Factory y Racing convierten esta e-MTB en una máquina de competición: Horquilla FOX 38 Float Factory Grip X2 para un control máximo y precisión en los descensos más agresivos. Amortiguador FOX Float X2 Factory para una sensibilidad superior, máxima tracción y una gestión perfecta de los impactos. Transmisión electrónica SRAM X0 Eagle AXS T-Type para cambios rápidos, precisos y fiables incluso bajo máxima carga. Ruedas Reserve Carbon 30|DH diseñadas para soportar las exigencias del Enduro y Gravity más extremo. Frenos SRAM Maven con una potencia de frenado excepcional y una modulación perfecta para conducción Enduro. La configuración MX con rueda delantera de 29" y trasera de 27,5" ofrece el equilibrio perfecto entre capacidad para superar obstáculos, estabilidad a alta velocidad y agilidad en zonas técnicas. SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 es la elección definitiva para quienes buscan una e-MTB sin compromisos: una máquina de descenso con asistencia eléctrica para conquistar cualquier cima y disfrutar cada trail al máximo nivel. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Cuadro Carbon CC con geometría Gravity Enduro Suspensión de 170 mm delante y detrás Motor Bosch Performance CX Smart System Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades Suspensiones FOX Factory de altas prestaciones Ruedas Reserve Carbon DH Configuración Mixed Wheel (29"/27,5") Diseñada para Enduro, Bike Park y trails extremos ¿POR QUÉ ELEGIRLA? La Santa Cruz Bullit X0 AXS RSV 2027 representa el máximo nivel dentro de la gama e-MTB de Santa Cruz: tecnología avanzada, componentes de competición y un cuadro desarrollado para dominar los terrenos más difíciles. Una bicicleta creada para quienes quieren llegar más lejos, rodar más rápido y afrontar cada descenso con total confianza. Cuadro Material: Carbon CC Cuadro: Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar Recorrido: 170 mm Peso: 21,72 kg Tamaño de ruedas: MX (29"/27,5") Suspensión Horquilla: FOX 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortiguador: FOX Float X2 Factory, 205x65 mm Transmisión SRAM Eagle AXS Casete: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52T Cadena: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Guía cadena: OneUp Chainguide Bielas: SRAM X0 Eagle, 155 mm Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Mandos: SRAM AXS Pod Controller Rocker Sistema de frenado Frenos: SRAM Maven Silver Disco delantero: SRAM HS2 200 mm Disco trasero: SRAM HS2 200 mm Cockpit Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Manillar: OneUp Carbon Bar 35 mm Ancho manillar: S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sillín: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tija telescópica: OneUp Dropper Post 31,6 mm Recorrido tija: S: 120 mm M: 180 mm L: 210 mm XL-XXL: 240 mm Potencia: Santa Cruz CNC 40 mm Ruedas y neumáticos Aro delantero: Reserve 30|HD Carbon Aro trasero: Reserve 30|DH Carbon Buje delantero: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28H Buje trasero: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 32H Neumático delantero: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Valves Sistema e-Bike Bosch Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Motor: Bosch Performance CX BDU38 Especificaciones técnicas adicionales Caja de pedalier: eMTB Soporte freno trasero: 200 PM Longitud amortiguador: 205 mm Offset horquilla: 44 mm Soporte desviador delantero: No Dirección: Integrated IS41/52 Máximo plato permitido: 36T Diámetro máximo disco: 220 mm Ancho máximo neumático: 2.5" (puede variar según neumático y llanta) Ancho buje trasero: 148 mm Recorrido trasero: 170 mm Hardware amortiguador inferior: 8x30 mm Hardware amortiguador superior: Trunnion Carrera amortiguador: 65 mm Estándar UDH: Sí

Potencia abrumadora, naturalmente refinadaLa unidad de motor Avinox M2S utiliza sensores y algoritmos inteligentes para ofrecer un pedaleo lineal, con un par máximo de hasta 150 N·m y una potencia máxima de 1500 W.Silencio absoluto, conducción inmersivaLos innovadores engranajes planetarios compuestos y el diseño de engranajes helicoidales reducen el ruido de funcionamiento hasta 45 dBA para una conducción más silenciosa e inmersiva.Carga rápida, pedaleo libreUna batería de alta capacidad de 700 Wh combinada con una carga superrápida 3× admite salidas épicas durante todo el día y ayuda a eliminar la ansiedad por la autonomía.Geometría versátil para conquistar cualquier terrenoCon un máximo de 40 combinaciones de geometría, es posible ajustar con precisión el ángulo del tubo de dirección, la altura del pedalier y la longitud de las vainas para adaptarse a diferentes rutas y estilos de conducción.Compacta, aún más capazCon un peso de 2,59 kg, la unidad de motor Avinox M2S aumenta la densidad de potencia en un 45 % y la densidad de par en un 21,6 % en comparación con la generación anterior.Navegación inteligente sin conexiónLa aplicación Avinox Ride importa rutas de terceros y transforma el historial de salidas en archivos de ruta para sincronizar los datos de conducción con un solo clic. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI AMFLOW PX CARBON PRO: La unidad de motor Avinox M2S tiene una potencia nominal de 250 W, con una potencia máxima de hasta 1500 W en los modos Trail, Turbo, Auto y Boost y un par máximo de 150 N·m en el modo Boost. En comparación con Avinox M1 (potencia máxima 1000 W, par máximo 120 N·m), la potencia y el par aumentan aproximadamente un 45,9 % y un 21,6 % respectivamente. El rendimiento real de salida puede variar según los escenarios de uso, los modos de conducción y el estado del sistema. Los datos fueron medidos para Avinox en un entorno interior silencioso y abierto, utilizando un micrófono binaural a una distancia axial de 0,1 m y a una altura de 1,5 m. Los datos provienen de pruebas comparativas de laboratorio: la carga de la batería Avinox FP700 (del 0 % al 80 % de SOC) con el cargador Avinox de 508 W es aproximadamente tres veces más rápida que con el cargador Avinox de 168 W. La bici ofrece cinco configuraciones del ángulo de la dirección, dos configuraciones de la altura del pedalier y cuatro configuraciones de la longitud de las vainas. Los usuarios pueden combinar estas configuraciones según los diferentes estilos de conducción y las condiciones del terreno. Teóricamente, estos parámetros pueden dar lugar hasta a 40 configuraciones geométricas. El rango de ajuste real y los efectos aplicables dependen del uso real. El peso de la unidad de motor Avinox M2S no tiene en cuenta los disipadores de calor. Los datos provienen de cálculos de laboratorio de Avinox, basados en una comparación con la unidad de motor Avinox M1 en las mismas condiciones de prueba. Amflow PX admite la importación de archivos de ruta en formatos GPX, FIT y TCX. La navegación sin conexión actualmente se limita a un modo sin mapa, en el que solo se muestra la ruta. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Amflow PX Carbon Pro Color: gris Moonstone 40 configuraciones de geometría ajustables Compatible con ruedas traseras de 27,5″ y 29″ Ajustes: 5 ángulos de la dirección 2 alturas del pedalier 4 longitudes de las vainas Sistema de e-bike Motor: Avinox M2S Par nominal: 130 N·m Par máximo: 150 N·m Pantalla: Avinox OLED 2″ Batería: integrada de 700 Wh Controles: Avinox inalámbricos (izq/der) Cargador rápido: 12 A / 508 W Amortiguador trasero FOX Float X Factory (MY 2027) Palanca de dos posiciones Ajuste LSC y LSR Dimensiones: 210×55 mm Tipo: de aire Horquilla FOX 36 Factory (MY 2027) Recorrido: 160 mm Cartucho: GRIP X2 Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR Estándar: 15×110 mm Offset: 44 mm Transmisión Cambio: SRAM X0 Eagle Transmission Plato: SRAM Eagle Transmission 38T (DM) Palancas de cambio: SRAM AXS Pod Rocker Cassette: SRAM XS-1295 Eagle Transmission 10-52T Cadena: SRAM X0 Eagle Flattop Alimentación: cable electrónico Avinox serie M2 Bielas: Avinox SL (155 mm M/L, 160 mm XL/XXL) Frenos Magura Gustav Pro de cuatro pistones Discos: Magura con imán, 203 mm, 2,5 mm Ruedas Amflow XMC-30 Mullet Delantera: 29″, carbono, 30 mm interno, 28 radios Trasera: 27,5″, carbono, 30 mm interno, 32 radios Radios: SAPIM E-Light Buje delantero: aleación, 15×110 mm Buje trasero: aleación, 12×148 mm, 6 trinquetes 60T, XD Neumáticos Delantero: Schwalbe Magic Mary 29×2,5, Ultra Soft, Tubeless Trasero: Schwalbe Albert 27,5×2,5, Addix Soft, Tubeless Componentes del manillar Manillar: Amflow Enduro carbono, 800 mm, 35 mm Puños: Amflow Enduro Grip 2 lock-on Potencia: 35 mm, longitud 35 mm Sillín: Amflow titanio Tija de sillín: telescópica con espaciadores ajustables Tija de sillín (recorrido) M/L: 190 mm XL: 210 mm XXL: 230 mm Ajustes: 0 / 5 / 10 / 15 / 20 / 25 mm

Mondraker presenta la nuevísima ZENDIT,la e-MTB tope de gama que lleva el rendimiento a un nivel completamente nuevo. Un resultado conseguido gracias a un cuadro totalmente inédito, a la cinemática de la suspensión ZERO evolucionada y a la perfecta integración del potente sistema de asistencia Avinox. Diseñada para afrontar las subidas más exigentes y los descensos más agresivos, la ZENDIT es el resultado de más de 11 años de desarrollo en el sector de las e-MTB, unidos al enfoque sin concesiones en el rendimiento de las suspensiones desarrollado por el equipo Mondraker Factory Racing. La ZENDIT nace para quienes sienten la montaña como un desafío, como el lugar donde superar sus propios límites. Una bicicleta con carácter, energía y una respuesta casi inmediata a cada situación. Cuando la pendiente se vuelve más dura, el ritmo se acelera y el terreno se vuelve impredecible, todo encuentra su equilibrio. ZENDIT se desata. Siéntete libre, con una potencia difícil de contener. Transforma cada salida en una experiencia aún más intensa. Porque no se trata solo de llegar más lejos, sino de hacerlo con la seguridad y la determinación de quien sabe que tiene el control, incluso en las situaciones más exigentes. STEALTH AIR CARBON LA NUEVA EVOLUCIÓN En lugar de adaptar una plataforma existente, el cuadro ZENDIT ha sido diseñado desde cero para alojar la unidad de potencia más avanzada del mercado. El cuadro representa un verdadero salto generacional tanto en diseño como en fabricación. Por primera vez se utilizan máquinas CNC de 6 ejes para las operaciones de perforación y acabado, en lugar de los tradicionales procesos manuales. NUEVOS COJINETES SELLADOS ZENDIT también se beneficia de todo lo desarrollado por el equipo MFR DH, utilizando el mismo sistema de pivotes que el nuevo y probado cuadro Summum DH. Gracias al uso de rodamientos Enduro Max del mismo tamaño en cada punto de giro, el mantenimiento resulta más sencillo e inmediato con el tiempo. Además, la presencia de un doble sellado de goma en cada rodamiento garantiza una mayor protección y una durabilidad superior. ZENDIT no es simplemente una e-MTB diseñada para llegar a la cima de la montaña. Es una bicicleta capaz de afrontar las subidas más empinadas y técnicas. ¿Por qué dejar toda la diversión para el descenso? Ya no tendrás que preguntarte qué es posible. CINEMÁTICA DE SUSPENSIÓN ZERO La cinemática de la suspensión ZERO ha sido completamente revisada para adaptarse al rendimiento que el sistema AVINOX es capaz de ofrecer. El sistema proporciona mayor soporte y una acción de suspensión más activa para asegurar que el aumento de potencia se transfiera al terreno de la forma más efectiva posible. Una corona de 36 dientes mejora aún más la durabilidad de la transmisión, mientras que los valores optimizados de Anti-Squat garantizan un comportamiento equilibrado y eficiente en cada pedaleo. Mondraker y FOX han trabajado en estrecha colaboración para ofrecer el mejor comportamiento posible de la suspensión trasera en la ZENDIT. Los modelos RR y RR S utilizan los nuevos Fox Float X, mientras que el modelo XR monta el nuevo Fox Float X2, todos con ajustes específicos desarrollados para la cinemática de la bicicleta para maximizar el rendimiento y las sensaciones de conducción. PROPORCIONES PERFECTAS PARA CADA TALLA Al igual que otras bicicletas con más de 150 mm de recorrido trasero, la ZENDIT viene de serie con configuración de ruedas MX, la solución ideal para la conducción más agresiva. Al mismo tiempo, se puede configurar fácilmente con ruedas full 29” para aumentar aún más las capacidades de ascenso. ZENDIT utiliza longitudes de vaina proporcionales a la talla. Las tallas S, M y M/L tienen una vaina de 450 mm, mientras que las tallas L y XL utilizan una vaina de 455 mm. Modificando ligeramente la posición de los pivotes en cada talla, ha sido posible mantener la misma relación de apalancamiento en toda la gama. De este modo, independientemente de la talla elegida, el comportamiento de la bicicleta se mantiene idéntico. Para utilizar una rueda trasera de 29”, hay un flip-chip inferior que aumenta la longitud de la vaina en 7 mm sin afectar la cinemática de la suspensión. La altura del pedalier y los ángulos principales también permanecen inalterados. ¿No es increíble? BICICLETA MONDRAKER ZENDIT RR S CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amortiguador trasero: Fox Float X Factory Kashima Evol Horquilla: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Freno delantero: SRAM Maven Silver Motor: Avinox Drive Unit Batería: Avinox de 800 Wh / Cargador Avinox 4A ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Zendit Stealth Air full carbon, sistema de suspensión Zero actualizado, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería integrada, eje trasero Boost 12x148 mm, UDH, tubo de dirección cónico, link superior monobloque, guiado de cables interno HHG, rodamientos sellados MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, cubiertas de motor de plástico dedicadas. Tallas: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortiguador: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, palanca de 2 posiciones (Abierto/Firme), compresión y rebote de baja velocidad ajustables, precarga de aire, anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30x8 mm. Ajuste del amortiguador: CS 30 compresión, 1.1 Bleed, RL50 rebote, Rezi B40, LML, MCU estándar, sin espaciador de volumen. Horquilla: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tubo de dirección cónico, Boost 20x110 mm, offset 44 mm, ajustes de compresión de alta y baja velocidad, rebote de alta y baja velocidad, precarga de aire. Dirección: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" y 1.5", guiado de cables interno, sellos de protección, sin blocklock. Potencia: Onoff S9, longitud 30 mm, ángulo 0°, CNC completo, diámetro 31.8 mm. Manillar: Onoff S9 1.0 de carbono, rise 25 mm, ancho 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diámetro 31.8 mm. Tallas L y XL: rise 38 mm. Puños: Onoff Desert Pro, lock-on CNC, longitud 135 mm. Tallas L y XL: tamaño más grueso. Tija de sillín: Fox Transfer Factory Kashima interna, recorrido ajustable, diámetro 31.6 mm. S: 95-120 mm, M: 125-150 mm, ML/L: 155-180 mm, XL: 185-210 mm. Sillín: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno delantero: Sram Maven Silver, pinza de 4 pistones de 18 mm, disco HS2 200 mm, 6 agujeros, pastillas metálicas sinterizadas con soporte de acero. Freno trasero: Sram Maven Silver, pinza de 4 pistones de 18 mm, disco HS2 200 mm, 6 agujeros, pastillas metálicas sinterizadas con soporte de acero. Manetas de freno: Sram Maven Silver, tecnología SwingLink, casquillos de pivote, ajuste de maneta sin herramientas. Llantas: DT Swiss de aluminio. Radios: DT Hybrid II Straightpull con cabecillas DT ProLock Squorx ProHead de aluminio, patrón de 3 cruces (1:1). Buje delantero: DT Swiss 350, 15x110 mm Boost, anclaje de disco de 6 agujeros. Buje trasero: DT Swiss 350, 12x148 mm Boost, anclaje de disco de 6 agujeros, cuerpo de rueda libre Sram XD de acero, sistema Ratchet DEG DF 72 dientes. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, protección EXO+, 60 TPI, plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 120x2 TPI, plegable. Bielas: e*thirteen Helix Race e*spec de aluminio, longitud 155 mm para todas las tallas. Plato: Sram XX Eagle 36T T-Type, 104 BCD, acero CL55. Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12 velocidades, con PowerLock. Cambio trasero: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle con soporte dedicado, 12 velocidades. Cassette: Sram XS 1275, 10-52T, T-Type, 12 velocidades. Patilla de cambio: No incluida, compatible con UDH. Peso: 22.9 kg (sin pedales). Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 controlador inalámbrico (Izquierda y Derecha). Motor: Avinox Drive Unit. Batería: Avinox 800Wh con cargador 4A.

La Cannondale Moterra 1 está diseñada para ciclistas que quieren superar sus límites en los senderos más exigentes sin renunciar al confort y al control. Construida en torno a una potente plataforma e-MTB, combina un cuadro reactivo, una geometría agresiva y componentes de alta gama para transformar cada subida en una oportunidad y cada descenso en pura diversión. Tanto si exploras nuevas rutas de montaña como si repites tus recorridos técnicos favoritos, la Moterra 1 ofrece la confianza, estabilidad y asistencia necesarias para rodar más tiempo, más rápido y con una sonrisa aún mayor. CANNONDALE MOTERRA 1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: e-MTB de doble suspensión de alto rendimiento diseñada para senderos exigentes y uso all-mountain Cuadro robusto diseñado para ofrecer estabilidad, control y precisión en terrenos técnicos Potente sistema de asistencia al pedaleo para afrontar subidas pronunciadas y aumentar la autonomía Geometría progresiva para mayor seguridad a altas velocidades y en descensos técnicos Componentes de suspensión premium para una excelente tracción y confort sobre raíces y rocas Sistema de frenos fiable para una frenada potente y controlada en cualquier condición Transmisión de amplio rango para combinar la asistencia eléctrica con una pedalada eficiente Integración limpia de motor y batería para una estética cuidada y una distribución equilibrada del peso Lista para largas jornadas con ruedas resistentes y neumáticos específicos para trail ESPECIFICACIONES TÉCNICAS E-System Motor: Bosch Performance Line CX Batería: Bosch PowerTube, 800Wh Display: Top Tube System Controller con Bosch Kiox 500 & Mini Remote Cargador: Bosch 4A Cuadro Cuadro: Moterra Carbon, ruedas de 29", 150mm de recorrido, Proportional Response Tuned Suspension, batería integrada y extraíble, protección de aluminio, chainline 55mm, cableado interno, eje pasante 148x12mm, UDH, anclaje de freno post mount 200mm, dirección cónica 1.5”–1.8”, compatible con pata de cabra de 40mm Horquilla: Fox Float Factory 38, 160mm, cartucho GripX2, recubrimiento Kashima, eje Kabolt 15x110mm, offset 44mm Amortiguador: Fox Float X Factory, Kashima, ajuste de 2 posiciones, EVOL LV, 230x62.5mm Dirección: Acros ICR, 1.5"–1.8", rodamientos sellados Frenos Frenos: Magura Gustav Elite, 4 pistones, discos 203/203mm MDR-S 2.5mm Manetas: Magura Gustav Elite Transmisión Cambio trasero: Shimano XT Di2 M8260, 11 velocidades Mandos: Shimano XT Di2 M8250, inalámbricos Cassette: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50 Cadena: Shimano LG500, LinkGlide Bielas: e*thirteen e*spec Helix Core, 160mm, 34T, chainline 55mm Ruedas Llantas: Reserve 30|HD AL, ancho interno 30mm, tubeless ready Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm Buje trasero: DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x148mm Radios: Sapim Race Neumático delantero: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Neumático trasero: Continental Kryptotal-R 29x2.4" Enduro Soft Cockpit Manillar: HollowGram SAVE, carbono, elevación 30mm, ancho 780mm Potencia: Cannondale Trail HeadsUp con soporte de display integrado, 45mm Puños: Cannondale TaperRidge Sillín y tija Sillín: Fizik Terra Ridon X5, 145mm Tija: Cannondale DownLow Dropper, recorrido: 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)

La flamante Specialized Epic 8 Expert Di2 nace para quienes viven el cross country al límite, entre singletracks técnicos, ataques continuos y subidas que no perdonan. Los trazados modernos son cada vez más duros, pero esta Epic 8 los afronta con una combinación rara de ligereza, eficiencia de pedaleo y control en los descensos. El cuadro de fibra de carbono FACT 11m, con geometría XC Race progresiva, te sitúa de inmediato en posición para empujar fuerte, mientras que la cinemática revisada hace que cada vatio sea increíblemente efectivo. Las suspensiones RockShox de 120 mm trabajan en perfecta sinergia con el cuadro, absorbiendo cada irregularidad sin desperdiciar energía, mientras que la transmisión Shimano XT Di2 garantiza una precisión electrónica milimétrica en cualquier condición. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Geometría: Fibra de carbono FACT 11m con geometría XC Race progresiva y compartimento SWAT integrado. Suspensiones Evolucionadas: Sistema RockShox SID Select+ (delantera) y SIDLuxe Select+ (trasera) con 120 mm de recorrido y ajustes específicos. Eficiencia Dinámica: Cinemática optimizada para eliminar el balanceo y maximizar la transferencia de potencia. Transmisión Electrónica: Grupo Shimano XT Di2 de 12 velocidades para cambios instantáneos y máxima fiabilidad bajo esfuerzo. Ruedas Race-Ready: Llantas Roval Control SL V en carbono, ligeras y reactivas para aceleraciones instantáneas. Ligereza Extrema: Peso indicativo de solo 11,17 kg, diseñada para dominar las competiciones de XC. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Detalle Técnico Cuadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Horquilla RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Cambio Trasero Shimano XT Di2, 12-speed Mandos Shimano XT Di2 Bielas Shimano XT 8200, 34t Cassette Shimano XT M8200, 10-51t Frenos Shimano XT 8200, hydraulic disc, 180mm rotor Ruedas Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm internal width Neumáticos Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Tija de sillín Telescópica X-Fusion Manic, 30.9mm Peso 11.17 kg (Talla MD) DETALLES ADICIONALES Compartimento SWAT integrado en el tubo diagonal Compatibilidad UDH (Universal Derailleur Hanger) Guiado de cables interno simplificado Pedalier roscado para un mantenimiento sencillo Sillín Body Geometry Power Comp Puños SRAM Slip on con mando Twist-Loc Estructura Rider-First Engineered™ para un rendimiento constante en cada talla Lista para configuración Tubeless

Ligereza extrema y autonomía sin límites: la evolución del trail riding natural. La Orbea RISE SL M20 630WH está pensada para quienes viven el trail como una aventura larga, técnica y divertida, sin compromisos entre ligereza y autonomía. El cuadro full carbon OMR integra de forma elegante el nuevo motor Shimano EP600, silencioso y fluido, alimentado por una batería de 630Wh que te permite ir mucho más allá de tus rutas habituales. Con 140 mm de recorrido gestionados por suspensiones Fox Performance, la RISE SL M20 è ágil en las subidas y estable en las bajadas, ofreciendo una sensación de conducción natural, casi como una bicicleta tradicional, pero con el apoyo necesario para afrontar los tramos más exigentes. BICICLETA ORBEA RISE SL M20 630Wh CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Diseño: Estructura full carbon Orbea OMR 2025 ligera y rígida con geometría trail moderna para una conducción reactiva y un centro de gravedad optimizado. E-System: Motor Shimano EP600 fluido y silencioso combinado con una batería integrada de 630Wh para una autonomía extendida y un tacto de pedaleo natural. Suspensiones: Sistema de amortiguación Fox Performance con recorrido de 140 mm (horquilla Fox 36 Float SL y amortiguador Float Evol) para el máximo control técnico. Transmisión y Frenos: Grupo Shimano SLX de 12 velocidades para cambios precisos y sistema de frenos de disco hidráulico Shimano M6100 para una frenada segura y modulable. Componentes Trail: Ruedas Race Face AR 30c Tubeless Ready, neumáticos Schwalbe Wicked Will Evo y tija telescópica OC Mountain Control para la máxima versatilidad. Especificaciones Técnicas: Cuadro Orbea Rise OMR 2025, 140mm recorrido, Carbono OMR, Boost 12x148 Motor Shimano EP600 Batería Orbea Internal 630Wh (Cargador Smart 42V/2-4A) Horquilla Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Amortiguador Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Cambio Trasero Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 velocidades) Mandos de Cambio Shimano SLX M7100 I-Spec EV Bielas Shimano Steps EM600 con guíacadena Orbea Cassette Shimano CS-M7100 10-51t Frenos Shimano M6100 Disco Hidráulico Ruedas Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 pulgadas) Neumáticos Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Manillar y Potencia OC Mountain Control MC31 Rise20 / Potencia MC20 0º Tija de sillín OC Mountain Control MC22, 31.6mm, telescópica Sillín Fizik Terra Ridon X5 145mm Interfaz y Remoto Shimano EN600-L con soporte para computador OC CM-05

OIZ M-LTD La OIZ M-LTD de Orbea nació para quienes nunca quieren ralentizar en las subidas y siempre buscan la trayectoria más rápida en las curvas. Una bicicleta full suspension de 120 mm diseñada para carreras, pero perfecta también para quienes disfrutan acumular desnivel y singletracks técnicos con la misma bici. Cuadro ultraligero, reactividad inmediata y una plataforma de suspensión refinada que te permiten pedalear fuerte, acelerar en la salida de las curvas y afrontar cada ruta con la seguridad de una bicicleta moderna, eficiente y lista para correr desde el primer metro. Ya estés persiguiendo el podio en una maratón o tu mejor tiempo personal en un circuito familiar, la OIZ M-LTD es la compañera ideal para convertir cada subida en un impulso hacia el próximo descenso. Características principales de la OIZ M-LTD: Diseñada por Orbea como máquina de carrera full suspension de 120 mm Configuración ligera y reactiva para maximizar la velocidad en las subidas Geometría moderna que garantiza estabilidad y precisión en las curvas Plataforma de suspensión eficiente, ideal para XC, maratones y rutas rápidas Configuración pensada para quienes buscan rendimiento de carrera en cada salida TECHNICAL SPECIFICATIONS:CUADRO: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockHORQUILLA: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, KashimaAMORTIGUADOR TRASERO: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mmBLOQUEO REMOTO: OC Squidlock MP11, Suspension + DropperJUEGO DE DIRECCIÓN: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingMANILLAR: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Width 760FRENOS: Sram Motive Ultimate 4 piston Hydraulic DiscCAMBIO TRASERO: Sram XX Eagle SL AXSMANDOS DE CAMBIO: Sram AXS Pod UltimateCASSETTE: Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-SpeedCADENA: Sram XX-SL Eagle 12-SpeedBIELAS: Sram XX SL Eagle Dub Black 34tRUEDAS: Oquo Mountain Performance MP30LTDBUJE DELANTERO: Fox Kabolt BoostNEUMÁTICOS: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRTIJA TELESCÓPICA: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6SILLÍN: Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mmSOPORTE PARA COMPUTADOR: SH-MP10 specificRECORRIDO DELANTERO: 120 mmRECORRIDO TRASERO: 120 mmNÚMERO DE VELOCIDADES: 12 1TIPO DE BICICLETA: MTB full suspended

Descubre la nueva generación de la Crafty Carbon , la bicicleta eléctrica más querida y exitosa de la historia, ahora completamente rediseñada para ofrecerte un rendimiento inigualable. Cada detalle ha sido revisado, pero sigue siendo inconfundiblemente una Crafty: misma alma, aún más carácter. Diseñada para dominar el enduro, la nueva Crafty Carbon combina potencia, agilidad y control gracias a sus ruedas de 29" y suspensión de 160/150 mm. El cuadro de fibra de carbono, disponible en 5 versiones, garantiza resistencia y versatilidad incluso en los terrenos más extremos, mientras que el nuevo sistema de suspensión Zero te proporciona un agarre y una estabilidad sin precedentes. Una bicicleta diseñada para superar los límites: ya sea que busques la máxima velocidad en descensos o la máxima comodidad en los senderos más técnicos, la nueva Crafty Carbon está lista para llevarte siempre un paso más allá. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON S: Diámetro de la rueda: 29 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 160 LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Triángulo delantero Crafty Stealth Air íntegramente en carbono, triángulo trasero Alloy Stealth, sistema de suspensión Zero optimizado, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior de una pieza, cableado interno HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MÁXIMA, ejes sobredimensionados de 15 mm, cubiertas de motor de plástico exclusivas. Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Pantalla: Kiox 400 / Bosch Mini Batería: Bosch PowerTube 800Wh Cargador: Bosch Horquilla: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, avance de 44 mm. Ajustes: compresión a baja velocidad, rebote, precarga de aire. Amortiguador: Fox Float-X LV Performance, 185 x 55 mm. Ajustes: palanca de compresión de 2 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, bujes inferiores de 30 x 8 mm. Cambio: Sram 70 Eagle, tipo T, 12v Desviador: N/A Mando de cambios: Sram 70 Trigger, 12s, accionamiento tipo T Cassette: Sram XS-1270, 10-52T, 12v Cadena: Sram 70 T-Type, 12v Flattop, PowerLock Plato: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55 Bielas: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, todos los tamaños: 160 mm Freno delantero: Sram DB8, pinza de 4 pistones Freno trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones Discos: Línea central 200 mm / Línea central 200 mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, talón plegable Llantas: WTB Sportterra Tough, aluminio 6061 soldado, ancho interno de 30 mm, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, aluminio totalmente mecanizado, IS de 6 tornillos Buje trasero: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, aluminio totalmente mecanizado, IS de 6 tornillos, buje libre HG Manillar: Onoff S6 1.0 de aleación 7050, elevación: 25 mm, ancho: 800 mm, inclinación hacia atrás: 8°, inclinación hacia arriba: 5°, manillar de 31,8 mm. Tallas L y XL: elevación: 38 mm. Potencia: Onoff S6 30 mm 0º, aleación forjada 6061 + CNC, diámetro de barra de 31,8 mm Sillín: Ergon SM-10 Tija de sillín: X-Fusion Manic de 31,6 mm de diámetro, palanca remota 1X, tamaño S: 361 x 125 mm, tamaño M: 425 x 150 mm, tamaño ML: 469 x 170 mm, tamaño L: 521 x 190 mm, tamaño XL: 531 x 200 Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE MOTERRA SL 2 La eMTB full power más ligera de la historia.*Moterra SL es la primera trail bike con 150 mm de recorrido en ofrecer 85 Nm de par, más de 600 W de potencia y una batería de 601 Wh en una máquina que pesa solo 20,6 kg. La diversión a plena potencia se une a la agilidad y a la ligereza: estamos realmente en otro planeta. *eMTB con unidad de motor capaz de entregar 85 Nm de par y batería de 600 Wh de capacidad.Rápida, fluida, increíblemente divertida en cualquier terreno, desde lo más empinado y técnico hasta lo fluido y veloz. Mucha potencia, poco peso: Las bicicletas de montaña eléctricas con tanta potencia nunca habían sido tan ligeras. El ligero cuadro de carbono está equipado con nuestra tecnología FlexPivot para ahorrar peso y alberga una batería personalizada que ofrece más vatios por kilo que cualquier otra del mercado. Esta relación potencia/peso sin igual hace que la conducción sea increíblemente divertida. A toda potencia: La fuerza proviene de una versión personalizada del Shimano EP801: el motor más ligero capaz de proporcionar la gran potencia que estábamos buscando. Con 85 Nm de par y un pico de entrega de 600 W, lleva la máxima potencia al campo de las e-bikes ligeras. Potencia máxima: Hemos desarrollado modos de conducción personalizados para la Moterra SL, optimizados específicamente para el tipo de salidas a alta velocidad que esta máquina invita a hacer. Cuatro niveles diferentes de asistencia, fácilmente regulables durante la marcha, te permiten elegir entre máxima autonomía, potencia descomunal o la mezcla ideal de ambas. Tranquila o siempre al máximo, cada salida con la Moterra SL será exactamente como tú la quieres. Maniobrabilidad sublime: A primera vista, parece algo fuera de lo común: un ángulo de dirección regulable y abierto como el de una bici de DH, el reach largo y el ángulo de sillín vertical de una moderna bici de trail, la configuración de las suspensiones y la geometría completamente personalizada en función de la talla. Cuando se juntan todos estos detalles, obtienes una bici realmente increíble. Suspensión viva: Mucho más que un simple recurso para ahorrar peso, nuestras robustas vainas FlexPivot son también el corazón de nuestro diseño de suspensión; actuando como una articulación Horst, crean de hecho un auténtico sistema “four-bar”, permitiendo a nuestros ingenieros ajustar la respuesta perfecta de la suspensión según las solicitaciones. ¿El resultado? Tracción increíble, frenada segura y una sensación juguetona que te llevará a darlo todo. BICICLETA CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro completamente de carbono, ligero y resistente, con 150 mm de recorrido, tecnología FlexPivot y cinemática de suspensión Proportional Response Suspensiones premium de Fox: horquilla 36 Float Performance de 160 mm y amortiguador trasero Float X Performance Elite Cambio Shimano XT/Deore fiable y fluido de 12 velocidades con bielas e*thirteen e*spec Plus Frenos de disco hidráulicos Magura MT5 de 4 pistones, potentes y fiables Motor Shimano EP801 personalizado para Cannondale y batería interna custom de alta densidad energética de 601 Wh LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: Moterra SL, construcción Series 1 Carbon, 150 mm de recorrido, suspensión Proportional Response Tuned, vainas FlexPivot, batería interna de montaje directo, cubrecarter de plástico técnico, línea de cadena de 55 mm, guiado interno de cables DirectLine, 29” FlipChip, eje pasante Maxle 148x12 mm, puntera UDH, anclaje de freno post mount native de 200 mm, tubo de dirección cónico 1-1/8” – 1.5”, juego de dirección angle adjust. Horquilla: Fox Performance 36, 160 mm de recorrido, Grip Damper, ajuste de 3 posiciones, eje pasante Kabolt 15x110 mm, tubo cónico, offset 44 mm. Juego de dirección: Acros Adjustable Angle (1,2°). Amortiguador: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm. E-SYSTEM Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modos Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Batería: batería Custom 601 Wh. Cargador de batería: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE. TRANSMISIÓN Cambio: Shimano XT. Manetas de cambio: Shimano Deore M6100, 12 velocidades. Cadena: Shimano Deore 6100, 12 velocidades. Bielas: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm, 34T. Cassette: Shimano Deore 6100, 10-51, 12 velocidades. FRENOS Frenos: Magura MT5, frenos de disco hidráulicos de 4 pistones con discos Storm HC 203 mm, 6 tornillos Manetas de freno: Magura MT5, freno de disco hidráulico. RUEDAS Llantas: WTB KOM Tough i30, anchura interna 30 mm, TCS tubeless ready. Radios: DT Swiss Champion. Medida del neumático: 2.6. Tamaño de las ruedas: 29. Mozos: (F) Formula DC-71132h, 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Neumáticos: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 2C, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready. COMPONENTES Manillar: Cannondale 3 Riser, aleación 6061, elevación 25 mm, 8° de retroceso, 5° de elevación, 800 mm. Potencia: Cannondale 1, aleación 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°. Puños: Cannondale TaperRidge. Sillín: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm, Wingflex, raíles S-Alloy Mobius 7x7 mm. Tija de sillín: Cannondale DownLow Dropper, guiado interno, 31.6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos superpoderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY características principales: Uso: Full Power E-MTB, trail E-System - Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía Cuadro - Aleación M5 Premium, geometría ajustable y compartimento SWAT Suspensiones - Delantera: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Trasera: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Transmisión - SRAM Eagle 90 T-Type Ruedas - Llantas de aleación Specialized / Mozzi Bear Pawls LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, pantalla en color de alta resolución de 2,2", totalmente personalizable con la Specialized App Motor Motor Specialized 3.1, par de 101Nm, potencia de 666Nm Cargador Cargador Specialized 4amp Batería Batería de 840Wh Cuadro Collarino sella Aleación, 38,6mm Horquilla FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, cartucho GRIP con ajuste Sweep, offset 44mm, 15x110mm boost, eje pasante Cuadro Nuevo cuadro Levo 4 M5 Alloy, 150mm de recorrido, vainas ajustables, ángulo del tubo de dirección ajustable, caja de pedalier ajustable, almacenamiento interno SWAT, espacio de 148mm, rueda delantera de 29"/rueda trasera de 27.5", horquilla con recorrido de hasta 180mm Suspensiones Amortiguador trasero FOX FLOAT X Performance con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones, ajuste LSR, 210x55mm Frenos Freno delantero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, disco Centerline de 220mm Freno trasero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, disco Centerline de 200mm Transmisión Cassette SRAM XS-1275, 12 velocidades, 10-52t Plato Plato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acero Cadena Cadena SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Mandos SRAM 90 trigger, 12 velocidades, single click Cambio trasero SRAM Eagle 90 T-Type Bielas Juego de bielas SRAM S1000 Crankset, interfaz ISIS, Integrated Guard, línea de cadena de 55mm, 155mm Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto Gripton T9 27.5X2.4 Neumático delantero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Radios DT Swiss Industry Mozzo delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h Mozzo trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 32h Llantas Specialized, aleación hookless, anchura interna de 30mm, tubeless ready Cámaras Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, diámetro de abrazadera de manillar de 35mm Sella Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo 155/143 Puños Specialized Trail Grips Cockpit Manillar Specialized, aleación 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, elevación de 30mm, S1-S2: anchura de 780mm, S3-S6 anchura de 800mm Tija de sillín X-Fusion Manic, ajuste infinito, head de dos pernos, guiado de cable por la parte inferior, mando remoto SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Accessori SWAT Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal Peso Peso 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX Nuestra ELyte EVO RS de plena potencia (600W) y pleno par (85Nm) - durante todo el tiempo - te ayudará a aprovechar al máximo tu valioso tiempo, en cada pedalada: ve más lejos, más rápido, disfruta de más recorridos divertidos, perfecciona tus habilidades, explora más y gana confianza. Con un cuadro completamente de carbono, el centro de gravedad más bajo jamás registrado en una eMTB 29er para un manejo óptimo y el sistema motorizado Bosch CX más reciente, ELyte EVO RS te inspirará con la mejor sensación de conducción de mountain bike con una capacidad de potencia completa. Todo ello para ofrecerte el máximo en cada pedalada. La ELyte EVO RS está equipada con una lista de componentes cuidadosamente seleccionados, compuesta por kits probados en el mundo real, capaces de garantizar un rendimiento óptimo incluso a largo plazo: la horquilla Lyrik Select+ de RockShox y el amortiguador trasero Deluxe Select+ ofrecen un control excepcional sobre el terreno accidentado; el cambio electrónico inalámbrico SRAM T-Type AXS 1x12, los neumáticos Maxxis, los frenos de cuatro pistones SRAM Code Bronze ricos en feedback y mucho más. Incluso nuestras suspensiones personalizadas RockShox han sido meticulosamente ajustadas para ofrecerte una adherencia excepcional al terreno y el soporte que necesitas desde la primera pedalada. El corazón palpitante de la ELyte EVO RS es un cuadro de fibra de carbono ligero pero resistente, que alberga cuidadosamente el potente motor Bosch Performance Line CX de pleno par (85Nm) y plena potencia (600W), y la batería interna de 400Wh, perfectamente integrados con el extensor de autonomía PowerMore de 250Wh. Todo ello para obtener el centro más bajo posible de cualquier otra eMTB 29er jamás fabricada (505,07 mm desde el suelo) y ofrecer el mejor manejo y la conducción más segura en cualquier situación, tanto si se utiliza el PowerMore como si no. El nuevísimo motor Performance Line CX Bosch de pleno par (85 Nm) y plena potencia (600 W) es más silencioso, más ligero y más refinado que nunca. Con un soporte de hasta el 340 %, es decir, 3,4 veces el tuyo, incluso a bajas cadencias, ofrece el mejor equilibrio entre potencia, control y autonomía para sacar el máximo partido a tu salida. Si a ello se añade la fiabilidad de Bosch, líder del mercado, una red global de centros de asistencia y la aplicación eBike Flow, que permite obtener aún más de cada pedalada, estás listo para pedalear como un Bosch. ¿Quieres más o menos batería? Se suministra con el extensor de autonomía PowerMore de 250Wh de Bosch, que se monta en la posición del portaborraccia inferior, de modo que puedes elegir utilizar solo la batería interna de 400Wh para las salidas “a ore di energia”, o bien con el PowerMore y afrontar las salidas más largas con una capacidad combinada de 650Wh. ¿Quieres utilizar una o dos borracce? El cuadro tiene dos posiciones para las borracce: una más baja para una borraccia de 750 ml (utilizando el adaptador para portaborracce incluido) y una posición Fidlock más alta para una borraccia más pequeña de 400 ml (en las tallas M-XL), incluso con el PowerMore en su lugar. ¿Quieres relajar la geometría? La regulación de la geometría “Shape.it Link” permite pasar del ajuste alto de serie al bajo, para una geometría más baja y menos rígida, para una mayor agresividad en los descensos. BICI WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 150 mm de recorrido de suspensión delantero + 142 mm de recorrido de suspensión trasero, optimizados a medida. El cuadro unidireccional de fibra de carbono es ligero y ofrece gran confianza. El nuevo motor Bosch Performance Line CX, ligero, de pleno par (85 Nm) y plena potencia (600 W). 650Wh de batería combinada (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) para poder pedalear más tiempo. Ruedas 29er delanteras y traseras para un manejo equilibrado. Centro de gravedad completo de la bicicleta de 505,07 mm para el mejor manejo posible. Tempo de ricarica: 50% en 1,5 horas desde vacío y 100% en 3,5 horas. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COLORE Gloss deep purple with black CASSETTA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 speed TELAIO Cuadro principal y vainas de sillín de carbono unidireccional, tubo head cónico, soportes guía ISCG 2, guiado interno de cables, Shape.it Link V2 y punteras Boost de 12mm x 148mm CATENA SRAM GX T-Type, 12 speed FORCELLA RockShox Lyrik Select+, 150mm de recorrido, DebonAir+, cartucho Charger 3.1, recubrimiento Fast Black, tubo de dirección cónico, 110 x 15mm Boost GUARNITURA Bielas Whyte 155mm ISIS, plato SRAM Direct Mount 36T, T-Type AMMORTIZZATORE RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, recubrimiento Fast Black, rebote ajustable y ajuste de compresión de dos posiciones, ajuste personalizado para Whyte MOVIMENTO CENTRALE N/A SERIE STERZO FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in superior y 1.5in inferior con rodamientos de cartucho sellados de contacto angular (ACB), con guiado interno lateral REGGISELLA TranzX +RAD 30.9mm, ajustable, 125 de recorrido (S), 150 de recorrido (M), 170mm de recorrido (L), 200mm de recorrido (XL) MOZZO POSTERIORE Aleación, específico light assist e-bike, rodamientos de cartucho sellados dobles, espacio 12mm x 148mm Boost, 32 orificios SELLA Whyte custom MOZZO ANTERIORE Aleación, rodamientos de cartucho sellados dobles, espacio 15mm x 110mm Boost, 28 orificios MANUBRIO Whyte Custom aleación 6061, elevación de 30mm, diámetro de barra de 35mm, 800mm de ancho RAGGI DT Swiss Elemental ATTACCO MANUBRIO Whyte Trail full CNC, extensión de 32mm, diámetro de barra de 35mm CERCHI WTB ST Tough, 30mm de ancho interno MANOPOLE Whyte Enduro lock-on COPERTONI Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in delantero; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in, trasero FRENO ANTERIORE SRAM Code Bronze Stealth, hidráulico de cuatro pistones, disco de 200mm de diámetro MANETTINO CAMBIO SRAM AXS Pod, derecho, MMX, 12 speed FRENO POSTERIORE SRAM Code Bronze Stealth, hidráulico de cuatro pistones, disco de 200mm de diámetro DERAGLIATORE ANTERIORE N/A LEVE FRENO SRAM Code Bronze Stealth DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM S1000 T-Type AXS, 12 speed PEDALI Plataforma de composite reforzado con fibra PESO 20,9kg (talla M, con cámaras internas + sin pedales ni PowerMore) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO Y FRENI YA ESTÁN MONTADOS

BICI ORBEA RISE SL M20 630W La nueva y potente RISE SL M20 630W te lleva a afrontar los desafíos más exigentes en los senderos de montaña con estilo y prestaciones sin concesiones. Gracias a la combinación de tecnología de vanguardia y diseño innovador, esta bici te permite vivir una experiencia de conducción única y emocionante. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI ORBEA RISE SL M20 630W: Diámetro de la rueda: 29 Velocidades del cambio: 12 Motor: Shimano Batería (Wh): 630 Recorrido (mm): 140 LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Rise OMR 2025, recorrido 140 mm, ruedas de 29", Concentric Boost 12x148 Motor: Shimano EP600 Pantalla: N/D Batería: Orbea interna de 630 Wh Cargador: Orbea eBike smart Charger de segunda generación 42V/2-4A Horquilla: Fox 34 Float performance 140 Grip 3-Pos QR15x110 Amortiguador: Fox Float performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50 mm Cambio: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Desviador: N/D Mandos de cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades Cadena: Shimano M6100 Corona: N/D Bielas: N/D Freno delantero: Shimano M6100 de disco hidráulico Freno trasero: Shimano M6100 de disco hidráulico Discos: N/D Cubierta delantera: Schwalbe wicked Will evo TLE, 29x2.40 super Race, compuesto soft, Addix, marrón Cubierta trasera: Schwalbe wicked Will evo TLE, 29x2.40 super Race, compuesto soft, Addix, marrón Llantas: Race Face AR 30c Tubeless Ready Buje delantero: N/D Buje trasero: N/D Manillar: OC mountain control MC31, Rise 20, ancho 800 mm Potencia: OC mountain control MC20, 0º Sillín: fizik terra Ridon X5 145 mm Tija de sillín: OC mountain control MC22, 31.6 mm, telescópica Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED CHISEL COMP La Chisel es la bici de doble suspensión en aleación más ligera del mundo. Es un 18,4% más ligera que modelos similares en la categoría y, gracias a la cinemática y la geometría de su hermana mayor Epic 8, la Chisel ofrece excelentes prestaciones en cada salida. SPEED METAL: Gracias a D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta el cuadro XC de aluminio más ligero de su categoría. Cada tubo del cuadro está altamente manipulado y presenta espesores y perfiles diferenciados que ofrecen rigidez dove sirve, para eficiencia, para absorción de vibraciones, para confort y control óptimo. CAPACIDAD: con las suspensiones con recorrido de 110 mm ajustadas Ride Dynamics, el pedigree prestacional de la Chisel puede remontarse directamente a la Epic 8, nuestra máquina de carreras de la Copa del Mondo. El ADN de la cinemática avanzada de las suspensiones de la Epic 8, las suspensiones ajustadas Ride Dynamics y la geometría progresiva afinada en los recorridos técnicos de la Copa del Mondo se pueden encontrar tutti en la Chisel, haciéndola más que capaz de gestionar terrenos diversos con seguridad y velocidad. EFICIENCIA: La Chisel es la bici más eficiente de su categoría, gracias al uso de la geometría y la cinemática desarrolladas para las Epic 8. El tubo de sillín avanzado posiciona al rider en una posición de pedaleo óptima. El anti-squat optimizado reduce el pedal-bob. Pon tutto insieme y entenderás cómo la Chisel traduce cada watt en los pedales en el máximo movimiento hacia adelante. SMOOTHER IS FASTER: Hemos diseñado las vainas Flex Stay para que las suspensiones estén en la cima de la categoría, eliminando al mismo tiempo el peso adicional y el mantenimiento de las articulaciones utilizadas por el diseño tradicional. Test exhaustivos en campo y en laboratorio han demostrado que la Chisel ha alcanzado lo imposible: la eficiencia, el control y la ligereza del diseño Flex Stay —común en las bicis de carbono— con una aleación avanzada. ALEACIÓN HIDROFORMADA: El tubo del sillín hidroformado en una sola pieza incluye la sede de los rodamientos y la caja del movimiento central, respecto a una bici tradicional en aleación donde los dos componentes están soldados. Así, la Chisel lima material y peso adicionales. Chisel Comp main features: Cuadro D'Aluisio Smartweld hidroformado, con Flip Chip para regular la geometría, 110 mm de recorrido. Horquilla RockShox SID con recorrido de 120 mm y Rush Damper. Amortiguador RockShox DeLuxe Select+ ajustado Ride Dynamics. Tija telescópica TranzX. Cambio posterior Sram GX Eagle. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, raíles de acero Manubrio Specialized Aleación, elevación 20 mm, 31.8 mm, 760 mm de ancho Manopole Specialized Trail Grips Attacco Manubrio Specialized, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, elevación de 7 grados Reggisella TranzX Dropper, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado Guarnitura SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Cambio posteriore SRAM GX Eagle, 12 velocidades Comandi cambio SRAM GX, trigger, 12 velocidades Pacco Pignoni SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Catena SRAM SX Eagle, 12 velocidades Ingranaggi 32T Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Aleación, tubos hidroformados, Geometría XC progresiva, 110 mm de recorrido, guiado interno de cables, BSA BB, espacio 12x148 mm, compatible con tija Dropper 30.9 mm Collarino Sella Specialized Aleación, 34.9 mm Sospensioni Forcella RockShox SID, Rush damper, desplazamiento 44 mm, eje pasante 15x110 mm, 120 mm de recorrido, Maxle Stealth Ammortizzatore Post. RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm Freni Freno anteriore SRAM Level T, freno de disco hidráulico, pinza de 2 pistones, disco de 180 mm Freno posteriore SRAM Level T, freno de disco hidráulico, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm Ruote Mozzo posteriore Specialized aleación, disco, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante 12x148 mm, 28h Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cerchi Specialized Aleación, tubeless ready, ancho interno 27 mm, disco, 28h Camere d'aria Estándar 40 mm PV 29x1.75-2.4 Mozzo anteriore Specialized buje delantero de aleación, disco, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante 15x110 mm, 28h Ruote & pneumatici Raggi Acero inoxidable, 14g Peso Peso 12,80 kg (28 lb, 3.5 oz) Misura pesata MD

BICICLETA CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY La Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty es una sensacional bicicleta de XC, ligera y rápida, pensada para ganar carreras y dominar los senderos a tu alrededor. Cuadro construido con nuestro avanzado carbono Serie 1. La Lefty Ocho 120 ofrece una suavidad sin igual. La transmisión Shimano XT, el amortiguador RockShox SiD Select+ y las ruedas rápidas y ligeras completan el montaje. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY: Transmisión Shimano XT Amortiguador RockShox SiD Select+. Ruedas rápidas y ligeras. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Scalpel, construcción de carbono ligera, 120 mm de recorrido, suspensión y geometría Proportional Response, vaina FlexPivot, guiado de cableado totalmente interno, BSA de 73 mm, tubo de dirección de 1.5" con reductor superior de 1-1/8"/guía interna de cables, eje pasante 148x12 mm, línea de cadena de 55 mm, UDH, freno de disco post-mount – 160 mm native Horquilla: Lefty Ocho Alloy 120, cartucho amortiguador Chamber, OppO Spring System, tubo de dirección cónico, offset de 50 mm, bloqueo remoto dual TwistLoc Ultimate Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, ajuste 2-Pos mode, rebote ajustable, 190x45 mm, bloqueo remoto dual TwistLoc Ultimate Llantas: DT Swiss XRC 1900 Spline, carbono, ancho interno de 30 mm, sin gancho, TSS listas para tubeless Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148 mm, XD driver Radios: DT Swiss Competition Race, tiro recto Neumáticos: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, listas para tubeless Bielas: Shimano XT, 34T Caja de pedalier: Shimano BSA 73 mm Cadena: Shimano XT, 12 velocidades Piñones: Shimano XT, 10-51, 12 velocidades Cambio trasero: Shimano XT Di2 Manetas de freno: Shimano XT Di2, 12 velocidades Manillar: Cannondale 1 Flat, carbono, 31,8 mm, 9° de retroceso, 760 mm Puños: SRAM Silicone Potencia: Cannondale C1 Conceal, aluminio, 31.8, 6° Juego de dirección: Acros ICR Frenos: Shimano XT, freno de disco hidráulico de 4 pistones, discos de 180/160 mm Sella: Prologo Dimension NDR, raíles Tirox Tija de sillín: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL es la primera trail bike con 150 mm de recorrido que encierra 85 Nm de par, más de 600 W de entrega y 601 Wh de batería en un medio que pesa apenas 19,7 kg. La diversión a plena potencia se encuentra con la agilidad y la ligereza: estamos realmente en otro planeta. *eMTB con unidad de motor capaz de entregar 85 Nm de par y capacidad de la batería de 600 Wh.Rápida, fluida, increíblemente divertida en cualquier terreno, desde lo empinado y técnico hasta lo fluido e intenso. Mucha potencia, poco peso.Las mountain bike eléctricas con tanta potencia nunca han sido tan ligeras. El ligero cuadro de carbono está equipado con nuestra tecnología FlexPivot para ahorrar peso, y aloja una batería personalizada que encierra más vatios por kilo que cualquier otra del mercado. Esta relación potencia/peso sin igual hace que la conducción sea increíblemente divertida. A toda birra. La potencia proviene de una versión personalizada del Shimano EP801: el motor más ligero capaz de proporcionar la gran potencia que estábamos buscando. Con 85 Nm de par y un pico de entrega de 600 W, lleva la máxima potencia al campo de las e-bike ligeras. Potencia máxima Hemos desarrollado modos de conducción personalizados para la Moterra SL, optimizados específicamente para el tipo de salidas a alta velocidad que este medio incentiva. Cuatro niveles diferentes de asistencia, fácilmente ajustables en marcha, te ayudan a elegir entre autonomía máxima, potencia monstruosa o la combinación ideal de ambas. Tranquila o siempre al máximo, cada salida sobre la Moterra SL será exactamente como tú la quieres. Maniobrabilidad sobresaliente A primera vista, parece algo fuera de cabeza: un ángulo de dirección ajustable y tan abierto como el de una bici de DH, el reach largo y el ángulo de sillín vertical de una moderna bici de trail, la configuración de las suspensiones y la geometría completamente personalizada en función de la talla. Cuando se juntan todos estos detalles, obtienes una bici realmente increíble. Suspensión viva Mucho más que una solución para ahorrar peso, nuestras robustas vainas FlexPivot son también el cuore de nuestro diseño de la suspensión; actuando como una articulación Horst, crean de hecho un verdadero sistema “four-bar”, permitiendo a nuestros ingenieros ajustar la respuesta perfecta de la suspensión en función de las solicitaciones. ¿El resultado? Tracción increíble, frenada segura y un tacto juguetón que te llevarán a exprimirla al máximo. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro íntegramente en carbono, ligero y resistente, con recorrido de 150 mm, tecnología FlexPivot y cinemática de las suspensiones Proportional Response Suspensiones Fox Factory top de gamma: horquilla Float 36 Factory de 160 mm y amortiguador trasero Float X Factory Ruedas all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, ligeras y resistentes, tubeless-ready El segundo grupo de la gamma SRAM e-MTB - Cambio inalámbrico XO AXS de 12 velocidades, bielas e*thirteen Race Carbon y frenos de disco hidráulicos Magura MT7 Tija telescópica Cannondale DownLow y manillar de carbono Hollowgram SAVE con amortiguación de vibraciones Motor Shimano EP801 personalizado para Cannondale y batería interna custom de alta densidad de energía de 601 Wh LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150 mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55 mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12 mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200 mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetHorquilla: Fox Float Factory 36, 160 mm travel, Grip2 Damper, recubrimiento Kashima, 15x110 mm Kabolt thru-axle, tubo de dirección cónico, 44 mm de offset Juego de dirección: Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortiguador: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-SYSTEM Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modos Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Batería: batería Custom 601 Wh. Cargador de batería: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE. TRANSMISIÓN Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Mandos de cambio: SRAM AXS T-Type POD Controller. Cadena: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Bielas: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34T. Cassette: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. FRENOS Frenos: Magura MT7 frenos de disco hidráulicos de 4 pistones con discos Storm HC 203 mm, 6-bolt. Manetas de freno: Magura MT7 HCW hydraulic disc. RUEDAS Llantas: DT Swiss XM 1700 Spline, 30 mm de ancho interno, TC tubeless ready. Radios: DT Swiss Competition, straight pull. Medida del neumático: 2,5. Medida de las ruedas: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Neumáticos: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPONENTES Manillar: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, abrazadera de 35 mm, elevación de 30 mm, 8° de retroceso, 5° de elevación, 780 mm. Potencia: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35 mm, 0°. Puños: Cannondale TaperRidge. Sella: fizik terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, carril K:ium Mobius 7x7 mm. Tija de sillín: Cannondale DownLow Dropper, guiado interno, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). CONECTIVIDAD Sensor de rueda: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI WHYTE KADO RS La Kado RS es una eMTB potente y segura, con potencia y par que os ayudará a hacer realidad vuestros sueños de conducción. Con una conducción potente, una manejabilidad que inspira confianza, una autonomía que permite recorrer kilómetros y kilómetros, el refinado y fiable motor Bosch, una batería interna de 800Wh fácil de extraer, nuestro innovador diseño con centro de gravedad bajo, suspensiones meticulosamente ajustadas para un control perfetto, componentes especialmente seleccionados y mucho altro, Kado RS está lista para ayudaros a pedalear más allá de vuestras expectativas, en cualquier lugar. Un centro de gravedad bajo optimizado para daros una agilidad excepcional en curva y una manejabilidad equilibrada en cualquier terreno; suspensiones ajustadas a medida para la mejor adherencia, feedback y control; una geometría que inspira confianza y mucho altro. El tutto combinado magistralmente para ayudaros a hacer realidad vuestros sueños de conducción. BICI WHYTE KADO RS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 160 mm en la parte delantera + 150 mm en la parte trasera de recorrido de suspensiones personalizadas. El cuadro principal en fibra de carbono y la parte trasera en aleación son ligeros y resistentes. Motor Bosch Performance Line CX de quinta generación con par completo (85 Nm) y potencia completa (600 W). Batería interna extraíble de 800Wh para poder pedalear durante más tiempo. Ruedas delanteras y traseras de 29 pulgadas. El centro de gravedad bajo optimizado ofrece una manejabilidad excepcional que inspira confianza. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COLOR Gloss dune tan yellow con negro mate CUADRO Carbono unidireccional para el triángulo delantero, tubo de dirección cónico, guiado interno de cables, parte trasera de aluminio 6061, Shape.it Link V2, punteras Boost 12x148mm HORQUILLA rockshox ZEB select, recorrido 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, amortiguador Charger RC, tratamiento Fast black, tubo de dirección cónico, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTIGUADOR TRASERO rockshox Deluxe select R, DebonAir, tratamiento Fast black, rebote regulable, tarado custom para Whyte JUEGO DE DIRECCIÓN token TK19506 1/8" superior y 1.5" inferior, rodamientos sellados BUJE TRASERO Aluminio, específico para e-bike, rodamientos de cartucho sellados, Boost 12x148 mm, engrane micro de nueve grados, cuatro trinquetes, 32 orificios BUJE DELANTERO Aluminio, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x100 mm, 32 orificios RADIOS Acero inoxidable 14g neri, nipples de latón LLANTAS wtb ST Tough delantera, wtb HTZ Trail trasera, anchura interna 30 mm NEUMÁTICOS Delantero: maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, protección de flancos EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, plegable Trasero: maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, carcasa Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound MANDOS DE CAMBIO sram Eagle 70, 12 velocidades CAMBIO TRASERO sram Eagle 90 T-Type mecánico, 12 velocidades CAMBIO DELANTERO Non presente CASETE sram XS 1270, T-Type, 10-52 dientes, 12 velocidades CADENA sram Eagle 70 BIELAS Whyte 155 mm bielas ISIS, corona sram direct mount 36T, T-Type MOVIMIENTO CENTRAL Non specificato TIJA DE SILLÍN TranzX +RAD 34.9 mm, telescópica, recorrido específico por talla (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) sella Whyte Custom MANILLAR Whyte Custom en aluminio 6061, rise 30 mm, diámetro 35 mm, anchura 800 mm POTENCIA Whyte, extensión 35 mm, diámetro 35 mm PUÑOS Whyte Enduro lock-on FRENO DELANTERO sram DB8 Stealth de cuatro pistones, pastillas metálicas sinterizadas, disco Centerline 220 mm de seis tornillos FRENO TRASERO sram DB8 Stealth de cuatro pistones, pastillas metálicas sinterizadas, disco Centerline 200 mm de seis tornillos MANETAS DE FRENO sram DB8 Stealth PEDALES Plataforma en composite reforzado con fibra PESO 25,4 Kg (talla M, sin pedales, con cámaras de aria) NOTAS Hemos hecho lo posible para garantizar la exactitud de la información indicada. Sin embargo, las especificaciones, las características, los precios y los colores pueden sufrir variaciones sin previo av *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 La Enduro Comp es imbatible en términos de relación calidad/precio. El cuadro de carbono FACT 11m se completa con numerosos componentes de altas prestaciones como los potentes frenos de disco hidráulicos de cuatro pistones TRP Trail EVO, una transmisión monoplato Shimano con una amplia gamma de desarrollos y la horquilla RockShox. La puntera UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM es compatible con los desviadores de montaje directo. INCREÍBLEMENTE CAPAZ—Si la Enduro se parece a la Demo, es porque comparten mucho ADN de descenso. La trayectoria negativa del eje trasero reduce la desaceleración de la rueda en caso de impactos con obstáculos angulosos. La posición baja y adelantada del amortiguador ofrece estabilidad y seguridad a altas velocidades. La rigidez programada del cuadro garantiza una dirección precisa y una tracción trasera como si se deslizara sobre raíles. SORPRENDENTEMENTE RÁPIDA...TANTO EN SUBIDA COMO EN BAJADA—Si pedaleas con fuerza, la Enduro acelerará mucho más rápido de lo que se espera de una bici con estas características. Hemos aprovechado todo nuestro know-how de ingeniería para hacer de la Enduro una “máquina” increíblemente rápida. ¿El resultado? Menos balanceo. Más velocidad. LA VELOCIDAD EMPIEZA POR LA POSICIÓN—La velocidad y la posición no se excluyen mutuamente, y la geometría progresiva de la Enduro ha sido diseñada tanto para las subidas como para las bajadas. Los tubos de sillín y las alturas de stack varían poco entre tallas, lo que significa que ahora puedes elegir una talla no solo en función de tu altura, sino también de tu estilo de conducción. El ángulo de dirección más abierto y el tubo de sillín más recto garantizan reactividad y capacidad, independientemente de la talla. INFATIGABLE COMO TÚ: Nuestras bicis de doble suspensión están listas para cualquier sfida y diseñadas para durar años en cualquier terreno. Además, nuestras políticas y la asistencia te permitirán disfrutar de los senderos durante más tiempo: por ejemplo, ofrecemos la sustitución gratuita de por vida de los rodamientos del triángulo trasero para el comprador original. Especificaciones Cuadro Componentes SWAT SWAT interno en el tubo diagonal Collarín Sella Aluminio, 38.6mm Cuadro Chassis y triángulo trasero in carbono FACT 11m, geometría Enduro Race S-Sizing, puntera universale SRAM, integración SWAT™, movimiento central roscado, guiado de cables interno, dropout 12x148mm, ejes sellados, 170mm de recorrido Suspensiones Horquilla RockShox Zeb Select, amortiguador Charger RC, offset 44mm, 15x110mm, recorrido 170mm Amortiguador trasero RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, regulación hidráulica del fine de recorrido, ajuste de rebote y compresión, 205x60, Trunnion Frenos Freno delantero TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220mm Freno trasero TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203mm Transmisión Cadena Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimiento central Shimano, BB-MT801, roscado Bielas Shimano SLX, M7120, corona 30T, línea de cadena 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Cambio trasero Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Mandos de cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Neumático delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Radios DT Swiss Industry Buje trasero Aluminio, rodamientos sellados, 12x148mm, 32 orificios Llantas Specialized, hookless de aluminio, anchura interna 30mm, tubeless ready Buje delantero Aluminio, rodamientos sellados, 15x110mm, 28 orificios Cámaras de aria Standard, válvula Presta Cockpit Potencia Trail de aluminio, diámetro 35mm Sella Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Puños Specialized Trail Manillar Specialized, aleación 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Tija de sillín X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos tornillos, guiado de cable inferior, palanca remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo ID Modelo 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Talla medida S4

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB con asistencia SuperNatural y máxima autonomía. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Potencia, conducción y autonomía SuperNatural El Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos super poderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía. Cuadro: FACT 11m en carbono, geometría regulable y compartimento SWAT. Suspensiones: Delantera: FOX 38 FACTORY GRIPX2 de 160 mm. Trasera: GENIE - FOX FLOAT X Factory de 150 mm. Transmisión: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Ruedas: Roval Traverse HD en carbono / DT 350. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica UI/Remoto: Nuevo MasterMind T3 Display System, pantalla en color de alta resolución de 2,2", completamente personalizable mediante app Specialized Motor: Nuevo Specialized 3.1, 101 Nm de par, potencia de 666 W Cargador: Cargador de batería Specialized de 4 Amp Batería: Batería de 840 Wh Cuadro y Suspensiones Cuadro: Nuevo cuadro Levo 4 en carbono FACT 11m, triángulo trasero en carbono, eje trasero 12x148 mm, rodamientos de cartucho sellados, compatible SRAM UDH, compartimento portaobjetos SWAT, recorrido trasero 150 mm, compatible con horquillas de hasta 180 mm Horquilla: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, regulaciones HS/LS rebound y compresión, eje 15x110 mm, offset 44 mm, recorrido 160 mm Amortiguador trasero: FOX FLOAT X Factory con tecnología Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones, regulación LSR, medida 210x55 mm Abrazadera de sella: De aleación, 38,6 mm Frenos Freno delantero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 220 mm Freno trasero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200 mm Transmisión Mandos: Controller SRAM AXS POD Bielas: SRAM XO de aleación, 155 mm, interfaz ISIS Plato: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, de acero Cadena: SRAM X0 Cambio trasero: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette: SRAM XO 1295, 12 velocidades, 10-52 Ruedas y Neumáticos Rueda delantera: Roval Traverse HD 29", carbono hookless, anchura interna 30 mm, tubeless ready, buje DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 radios Rueda trasera: Roval Traverse HD 27.5", carbono hookless, anchura interna 30 mm, tubeless ready, buje DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 radios Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Neumático trasero: Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2,3" Cámaras de aire: Standard, válvula Presta Cockpit Tija de sella: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sella: Bridge Mimic Expert, raíles Hollow Ti Puños: Deity Lockjaw Manillar: RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2: 20 mm rise, S3–S6: 40 mm rise, anchura 800 mm Potencia: Industry 9 Mountain, abrazadera de 35 mm, longitud 40 mm Accessori SWAT: Compartimento portaobjetos interno en el tubo diagonal Peso: 23,94 kg (52 lb, 12,5 oz) Talla pesada: S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI MONDRAKER FOXY 2024 Con su cuadro de aluminio 6061 STEALTH EVO, puede disfrutar de las mismas famosas tecnologías de las que disponen los otros modelos FOXY, como la FORWARD GEOMETRY o el SISTEMA DE SUSPENSIÓN ZERO. La bici monta componentes con los que es imposible equivocarse, está equipada con suspensiones Fox, transmisión SRAM SX Eagle, ruedas e*thirteen LG1 Plus Enduro, frenos SRAM G2 R y componentes ONOFF. El recorrido de las suspensiones es de 160 mm en la parte delantera y 150 mm en la parte trasera. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI MONDRAKER FOXY 2024: Ruedas de 29. Zero system suspension. Forward geometry. Stealth alloy. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05 Tallas: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Amortiguador: Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Ajustes: compresión de 2 posiciones (Open/Firm), rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 25x8mm Regulación amortiguador: compresión light, rebote light, espaciador de volumen de aire 0.6 Horquilla: Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, tubo de dirección tapered, eje Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: sweep adjust compression, low-speed rebound, precarga de aire Juego de dirección: Onoff Saturn tapered para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, superior 41x30.2x7x45ºx45º, inferior 51.9x40x8x45ºx45º Potencia: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, 31.8mm barbore Manillar: Onoff Sulfur 1.0 double butted aleación 6061, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Puños: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Tija de sillín: Onoff Pija dropper internal, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X con rodamiento, talla S: 405x95-125mm, talla M: 458x120-150mm, talla L: 498x140-170mm, talla XL: 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero Freno delantero: Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece, pastillas orgánicas con respaldo de acero Freno trasero: Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece, pastillas orgánicas con respaldo de acero Manetas de freno: Sram G2 R, ajuste de alcance sin herramientas, casquillos en el pivote de la maneta Llantas: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, ancho interno 30mm, tubeless ready, 28 radios Radios: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, cabecillas de aleación, arandelas de cabecilla Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110mm, triple sellado, aluminio completamente mecanizado, IS 6 bolts Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148mm, triple sellado, aluminio completamente mecanizado con enganche de 6 grados, IS 6 bolts, núcleo HG Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, aro plegable Neumático trasero: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doble compuesto, protección Exo, 60TPI, aro plegable Bielas: Sram SX Eagle, Boost, eje DUB, Direct Mount chain ring, talla S: 170mm talla M: 175mm talla L: 175mm talla XL: 175mm, CL55 Corona: 32T, acero, X-Sync 2 Caja de pedalier: Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm Cadena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Desviador trasero: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, caja larga, 1x12s, X-actuation 1:1 Mandos de cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Puntera: Sram UDH Peso: 16,5 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 010.24119

BICICLETA YETI SB120C KIT C2 La YETI SB120C, con KIT C2, es una bicicleta “downcountry”: tiene la ligereza de una bicicleta de XC, se pedalea como una XC, en descenso va más rápido que una bicicleta de XC y no tiene bloqueos en el manillar.Las suspensiones Switch Infinity con eje flotante definen nuevas expectativas en cuanto a cinemática, longevidad, sensibilidad y resistencia.La silueta del cuadro se inspira en la SB160 y la precisión torsional y la distancia al suelo han aumentado, sin transmitir feedback no deseados al ciclista. Y el refinado Switch Infinity hace que esta bicicleta sea mucho más capaz de lo que su peso podría hacer pensar.El diseño completamente nuevo de los ejes prevé el uso de rodamientos de cartucho de medidas estándar al 100% fijados con precisión: ejes flotantes mecanizados. Todos los rodamientos están insertados a presión en el basculante o en el triángulo delantero.Una curva de progresión relativamente lineal ofrece a los ciclistas un recorrido activo y utilizable con un sag del 30%, un margen mucho mayor respecto a otras bicicletas con 120 mm de recorrido. La sensibilidad a los pequeños impactos de la SB120 ofrece una tracción increíble. La parte media del recorrido tiene un soporte que garantiza que los ciclistas no consuman todo el recorrido cuando afrontan con decisión las curvas o cuando levantan las ruedas del suelo. Los momentos “Oh Shit!” se gestionan con facilidad: la curva de compresión ha sido ajustada con un mayor control de principio a fin.El pedalier es de aluminio roscado con soportes ISCG-05 integrados. Si se produce un incidente en el soporte del cambio, los nuevos modelos Yeti utilizan la interfaz UDH (Universal Derailleur Hanger), el soporte estándar para un cambio trasero.El tubo de sillín más corto permite montar una tija telescópica más larga. La mayoría de los ciclistas podrán utilizar una tija telescópica de 150 mm en los cuadros Small*, 175 mm en los cuadros Medium* y 200 mm+ en los cuadros L-XXL* (Depende de la altura efectiva del sillín en la misura específica de la bicicleta.).La bieleta monobloque para los amortiguadores, ultracompacta y minimalista, ha sido especialmente realizada para las exigencias del menor recorrido de la suspensión de la SB120. En la práctica optimiza el ratio de palanca empujando el amortiguador hacia delante en el cuadro. Este posicionamiento adelantado permite una amplia gama de compatibilidad con los amortiguadores, disminuye la altura del soporte, reduce el tamaño general de bieletas y articulaciones, aumenta la compatibilidad con el portabidón y aumenta la distancia disponible del tubo inferior.El reach agile permite que la bicicleta se deslice ágilmente por los singletracks. Su ángulo de sillín vertical facilita el trabajo en subida. Su ángulo de dirección y el recorrido equilibrado de las suspensiones dan prioridad a la diversión en descenso, convirtiéndola en una increíble bicicleta al estilo Trans-Cascadia: la geometría de la sb120 es tan equilibrada y agile que es posible no pensar en cuánto recorrido se tiene a disposición. BICICLETA YETI SB120C KIT C2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro con 120mm de recorrido. Nuevo Switch Infinity. Pedalier roscado. Más espacio en la parte baja del tubo inferior. Cambio UDH. Tubo de sillín más corto para instalar tijas telescópicas más largas. Longitud de vainas distinta según misura. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, Threaded BB, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur hanger (UDH), and axle. HORQUILLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAL: C SERIES. RECORRIDO: 120MM (4.7"). AMORTIGUADOR: FOX FACTORY FLOAT DPS. RUEDAS: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM CAMBIO TRASERO: SRAM GX EAGLE. MANDOS DE CAMBIO: SRAM GX EAGLE. BIELAS: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMIENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA 73. CASSETTE: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CADENA: SRAM GX EAGLE. FRENOS: SRAM G2 RSC. DISCOS: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. TIJA DE SILLÍN: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. CUBIERTA DELANTERA: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. CUBIERTA TRASERA: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. DIRECCIÓN: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANILLAR: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. POTENCIA: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUÑOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Cargadla en la furgoneta, id in carretera, volved a subir una montaña y bajad de nuevo a tutto gas lanzándoos más allá del road-gap. Volved a meter la bici en la furgoneta, id al bike park y dad vuelta tras vuelta. Demonios, con esta bicicleta incluso podrías permitirte pedalear hasta el punto de inicio del trail. El punto forte de la Nomad es estar lista y dispuesta a ir a cualquier parte, en cualquier momento. La unica cosa que necesita es un rider dispuesto a hacerlo. Especificaciones técnicas: MaterialCarbon CC Recorrido170mm Diámetro de la ruedaMX AmortiguadorFox Float X2 Factory, 230x65 HorquillaFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm -o- RockShox Zeb Ultimate, 170mm Cambio traseroSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Mandos derechoSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle CassetteSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t CadenaSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guía de cadenaOneUp Bash Guide Juego de bielasSRAM DUB 73mm MTB Wide BB Juego de direcciónCane Creek 40 IS Integrated Headset Neumático traseroMaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Neumático delanteroMaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Buje delanteroIndustry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Llanta delanteraRaceface ARC 30 HD Buje traseroIndustry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Llanta traseraRaceface ARC 30 HD Disco delanteroSRAM HS2 200mm Disco traseroSRAM HS2 200mm FrenosSRAM Maven Silver Stealth BielasSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t ManillarSanta Cruz 35 Carbon Bar, 800mm PotenciaBurgtec Enduro MK3, 42mm SellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tija de sillínOneUp Dropper Post, 31.6 PuñosSanta Cruz Bicycles House Grips CargadorSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger

La Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 es una e-MTB de enduro de alto rendimiento diseñada para afrontar los senderos más exigentes con velocidad, control y máxima seguridad. El cuadro de carbono Orbea OMR, las ruedas de 29", las suspensiones de 170 mm y el potente sistema de asistencia Avinox M2S crean una plataforma pensada para quienes buscan lo máximo en descensos técnicos y en las subidas más difíciles. El corazón de la Wild LT M-LTD RS es el motor Avinox M2S, emparejado con una batería de 800 Wh. La configuración RS está diseñada para ofrecer una entrega de asistencia particularmente reactiva, permitiendo afrontar largas subidas y traslados exigentes sin renunciar a la capacidad de divertirse en los senderos. El sistema se gestiona a través de la pantalla Avinox DP100 y el ecosistema RS de Orbea. El comportamiento en los terrenos más técnicos se confía a un equipamiento FOX Factory de altísimo nivel: la FOX 38 Factory de 170 mm en la parte delantera y el amortiguador FOX Float X2 Factory en la parte trasera garantizan una alta capacidad de absorción y un control preciso incluso cuando el recorrido se vuelve particularmente irregular y exigente. La transmisión SRAM XX Eagle AXS de 12 velocidades, con cassette 10-52T, ofrece un cambio electrónico preciso y una amplia gama de marchas para afrontar incluso las subidas más empinadas. Los frenos SRAM Maven Ultimate de 4 pistones completan el montaje con una potente capacidad de frenado, ideal para el uso de enduro. Las ruedas de carbono OQUO MC32LTD Power y los neumáticos Maxxis completan una configuración pensada para ofrecer estabilidad, precisión y agarre en los terrenos más técnicos. El resultado es una e-MTB extremadamente completa, capaz de combinar el impulso del motor eléctrico con las características de una verdadera bicicleta de enduro. La Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 es la elección ideal para quienes desean una e-bike sin compromisos, destinada a senderos técnicos, enduro, descensos exigentes y largas salidas en la montaña. Una tope de gama diseñada para transformar cada subida en la forma más eficaz de llegar al próximo descenso y aprovechar al máximo cada centímetro de sendero. Descubre la Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 en Pro-M Store y prepárate para afrontar la montaña sin compromisos. Especificaciones técnicas Cuadro y sistema e-bike Cuadro: Orbea Wild OMR 2027, ruedas 29", Concentric Boost 12x148 Motor: DJI Avinox M2S Pantalla: DJI Avinox DP100 Batería: DJI Avinox 800 Wh Suspensiones Horquilla: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, 15x110, Kashima Amortiguador: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima, custom tune, 205x65 mm Transmisión Cambio: SRAM XX Eagle AXS Mando de cambio: SRAM AXS Pod Ultimate Cassette: SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12 velocidades Cadena: SRAM XX Eagle, 12 velocidades Plato: e*thirteen Helix Race Carbon e*spec Frenos Freno delantero: SRAM Maven Ultimate, 4 pistones, Hydraulic Disc Freno trasero: SRAM Maven Ultimate, 4 pistones, Hydraulic Disc Ruedas y neumáticos Llantas: Oquo Mountain Control MC32LTD POWER Neumático delantero: Maxxis Assegai 2.50", 60 TPI, Fold, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Neumático trasero: Maxxis Assegai 2.50", 60 TPI, Fold, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Cockpit Manillar: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 35, ancho 800 mm Potencia: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Sillín Sillín: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm

La Santa Cruz Bullit 90 2027 es una e-bike de enduro y gravity diseñada para quienes quieren afrontar los senderos más exigentes con una combinación excepcional de potencia, control y capacidad en descenso. Una auténtica máquina de enduro con 170 mm de recorrido delantero y trasero, desarrollada para convertir incluso los terrenos más técnicos en un desafío que conquistar. El corazón de la Bullit 90 es el nuevo motor Bosch Performance Line CX, combinado con una batería de 600 Wh. El sistema Bosch proporciona la asistencia necesaria para superar incluso las subidas más exigentes y llegar rápidamente al inicio de los senderos, permitiendo al rider reservar toda su energía para disfrutar de los descensos. El cuadro de carbono CC es uno de los elementos distintivos de esta Bullit. Ligero, rígido y diseñado para un uso intensivo, trabaja junto con el sistema de suspensión Four-Bar para ofrecer una respuesta progresiva y controlada incluso cuando el terreno se vuelve especialmente irregular. En la parte delantera encontramos la FOX 38 Float Performance, una horquilla diseñada para el enduro más agresivo, mientras que el amortiguador trasero FOX Float X Performance gestiona los 170 mm de recorrido, proporcionando estabilidad y control en los tramos más exigentes. La transmisión SRAM 90 Eagle T-Type completa el montaje con una solución robusta y precisa, ideal para una e-bike diseñada para afrontar largas subidas y descensos técnicos. La configuración de ruedas MX, con rueda delantera de 29" y trasera de 27,5", combina estabilidad y capacidad para superar obstáculos con agilidad y reactividad. La Bullit 90 2027 también incorpora flip chips independientes para la geometría y la cinemática del amortiguador, que permiten personalizar el comportamiento de la bicicleta según el estilo de conducción y el terreno. El resultado es una e-bike extremadamente versátil, capaz de pasar de largas jornadas por senderos a sesiones de gravity sin perder el carácter agresivo que distingue a la familia Bullit. Con un peso declarado de solo 22,10 kg, la Bullit 90 2027 ofrece un equilibrio especialmente interesante entre robustez, autonomía, prestaciones y comportamiento. Es la elección ideal para el rider que busca una e-bike capaz de afrontar sin miedo descensos técnicos, saltos, rock gardens y senderos de alta velocidad. ¿Por qué elegir la Santa Cruz Bullit 90 2027? Cuadro de carbono CC diseñado para enduro y gravity 170 mm de recorrido delantero y trasero Motor Bosch Performance Line CX BDU38 Batería Bosch de 600 Wh Configuración de ruedas MX con 29" delante y 27,5" detrás FOX 38 Float Performance con 170 mm de recorrido FOX Float X Performance Transmisión SRAM 90 Eagle T-Type Sistema de suspensión Four-Bar Flip chips independientes para geometría y cinemática Peso declarado: 22,10 kg La Santa Cruz Bullit 90 2027 está pensada para quienes no quieren elegir entre capacidad en descenso y asistencia potente en las subidas. Una e-bike moderna, potente y agresiva, preparada para afrontar los senderos más técnicos y las jornadas más intensas sobre la bicicleta. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Material: Carbon CC Cuadro: Carbon C MX, 170 mm Travel, 4-Bar Recorrido: 170 mm Peso: 22,10 kg Tamaño de rueda: MX Suspensión Horquilla: FOX 38 Float Performance, Grip, 170 mm Amortiguador: FOX Float X Performance, 205 x 65 mm Transmisión Casete: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Guía de cadena: OneUp Chainguide Bielas: e13 Helix Core e*spec, 155 mm Cambio trasero: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocidades Mando de cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 velocidades Frenos Frenos: SRAM Maven Base Disco delantero: SRAM HS2, 200 mm Disco trasero: SRAM HS2, 200 mm Cockpit Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Manillar: OneUp Aluminum Bar, 35 mm — S: 800 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Dirección: FSA IS-2/47/42 ACB Potencia: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sillín: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Tija telescópica: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm — S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm Ruedas y neumáticos Llanta delantera: Reserve 30|HD AL Buje delantero: DT Swiss 370, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 32H Neumático delantero: Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, DoubleDown Llanta trasera: Reserve 30|HD AL Buje trasero: DT Swiss 370, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2,5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Válvulas: Reserve Fillmore Valves Sistema e-bike Batería: Bosch PowerTube, 600 Wh Unidad motriz: Bosch Performance CX BDU38 Geometría y estándares técnicos Dirección: Integrated (IS41/52) Offset de la horquilla: 44 mm Recorrido trasero: 170 mm Longitud entre ojos del amortiguador: 205 mm Carrera del amortiguador: 65 mm Hardware superior de montaje del amortiguador: Trunnion Hardware inferior de montaje del amortiguador: 8 x 30 mm Caja de pedalier: EMTB Tamaño máximo del plato: 36T Soporte para desviador delantero: No UDH: Sí Anchura entre punteras traseras: 148 mm Anclaje del freno trasero: 200 PM Diámetro máximo del disco: 220 mm Anchura máxima del neumático: 2,5" — puede variar según el modelo de neumático y llanta Nota: Hacemos todo lo posible para garantizar la precisión de las especificaciones técnicas, pero estas pueden estar sujetas a cambios.