Bicicleta de montaña

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 La BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 es una MTB de entrada con un cuadro de aluminio A1 Premium ligero y resistente. La bici monta la horquilla Rock Shox Judy SoloAir, transmisión Shimano Deore 1x11 de amplio rango y frenos de disco hidráulicos MT200 de Shimano. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29: Cuadro de aluminio A1 Premium ligero y resistente. Horquilla Rock Shox Judy SoloAir. Transmisión Shimano Deore 1x11. Frenos de disco hidráulicos Shimano MT200. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Specialized A1 premium butted alloy, tubo de dirección zero-stack, guiado interno de cables, punteras forjadas 135x9 mm, freno de disco montado en la vaina, patilla de cambio de aleación reemplazable, anclajes stealth para portabultos, compatible con tija telescópica. HORQUILLA: RockShox Judy, Solo Air, amortiguador Turnkey, offset de 46 mm, QR, recorrido de 80/90/100 mm (según talla), tubo de dirección de acero. POTENCIA: aleación forjada 3D, 31,8 mm, subida de 7 grados. SELLA: Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm. MANILLAR: Stout Mini Rise, aleación, retroceso de 9 grados, elevación de 15 mm, 31,8 mm. PUÑOS: Specialized MTB Grip, lock-on. FRENO DELANTERO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm. FRENO TRASERO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm. MANDOS DE FRENO: Shimano Deore M5100, 11 velocidades. CAMBIO TRASERO: Shimano Deore M5100, SGS, 11 velocidades. CASSETTE: Shimano Deore, 11 velocidades, 11-51t. CADENA: KMC X11EPT, 11 velocidades, recubrimiento anticorrosión con Missing Link™ reutilizable. BIELAS: Stout 1x, aleación forjada. CAJA DE PEDALIER: cuadradillo, 73 mm, rodamientos internos, eje de 122,5 mm. LLANTAS: Specialized Alloy, sin gancho, Tubeless Ready, ancho interno de 25 mm. BUJE DELANTERO: Formula DC-20, 6-Bolt, disco, ancho 100x9 mm, cierre rápido. BUJE TRASERO: Specialized Fast Trak, Control Casing, compuesto T5, 29x2,35. RADIOS: acero inoxidable, 14g. CÁMARAS: válvula Presta, 40 mm. TIJA DE SELLA: aleación, abrazadera de 2 tornillos, 30,9 mm. ABRAZADERA: aleación, cierre rápido, 34,9. TABLA DE TALLAS ALTURA TALLA 148-155 CM XS 158-165 CM S 165-178 CM M 178-185 CM L 185-193 CM XL 191-200 CM XXL

BICI ORBEA OCCAM LT M10 La Orbea Occam OMR es una mountain bike diseñada para el trail agresivo, con un cuadro de carbono, geometría moderna y componentes de alto nivel. La horquilla Fox 36 Float Factory y el amortiguador Fox FLOAT X Factory garantizan prestaciones excepcionales en todo tipo de terreno. Especificaciones técnicas Diámetro de la rueda: 29" Velocidades del cambio: 12 Género: Unisex Misura: 40,5 Componentes Cuadro: Orbea Occam OMR, eje trasero Concentric Boost 12x148, geometría Trail, guiado interno de cables, diseño asimétrico, ruedas de 29". Horquilla: Fox 36 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima. Amortiguador: Fox FLOAT X Factory 2-Position Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm. Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Mandos de cambio: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Cadena: Shimano M6100. Bielas: Race Face Turbine 32t. Frenos: Shimano XT M8120 de disco hidráulico (delantero y trasero). Cubiertas: Delantera: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Trasera: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM, llanta de aleación hookless, buje DT350 6IS, Shimano Micro Spline freehub, ancho interno 30mm, radios Sapim D-Sprint / Race, 29". Manillar: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, ancho 800mm. Potencia: OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Tija de sillín: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Peso máximo permitido: N/D. Peso: N/D. NB: LA FOTO ES SOLO DE EJEMPLO. EL MONTAJE CORRESPONDE A LA DESCRIPCIÓN

BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 La FOCUS JAM2 SL 9.9 es una MTB de doble suspensión perfecta para subir, bajar y hacer aceleraciones repentinas en todo tipo de terrenos. La diversión es máxima gracias a la mejor combinación de apoyo electrónico y a las características de conducción de una bicicleta pura sin motor. El ligero cuadro de carbono full MAX con ruedas de 29" está impulsado por el e-drive supercompacto Fazua Ride 60 con una batería de 430 Wh. La bicicleta full suspension de 160/150 mm está completamente optimizada para un peso reducido y construida con una geometría orientada a la diversión. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI FOCUS JAM2 SL 9.9: E-MTB superligera gracias al ligero cuadro de carbono MAX y al e-drive Fazua Ride 60 con 60 Nm y batería de 430 Wh. Horquilla FOX 36 Performance Elite con 160 mm de recorrido y amortiguador trasero FOX Float X de 150 mm con cinemática F.O.L.D. Cambio Shimano XT 1x12 y frenos XT de 4 pistones, guiado de cables C.I.S. completamente integrado y ruedas DT Swiss Hybrid LS. Batería extraíble. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: MAX Carbon technology, sistema cinemático F.O.L.D. GEN3 de amortiguador trasero de 150 mm, eje pasante 148x12, guiado interno de cables, Post Mount 180 mm. Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control. Batería: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, extraíble. Cargador: FAZUA. Horquilla: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake. Amortiguador: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sin casquillo. Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Desviador: /. Mandos de cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Cassette: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Cadena: 12v. Corona: 32D. Bielas: Rotor eKAPIC 165mm. Freno delantero: Shimano XT M8120, 4 pistones. Freno trasero: Shimano XT M8120, 4 pistones. Discos: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Neumático trasero: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Llantas: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Buje delantero: DT Swiss 350, 15x110 mm. Buje trasero: DT Swiss 350, 12x148 mm. Manillar: RaceFace Atlas 35, aluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Potencia: FOCUS C.I.S. integrada, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminio. Sillín: fizik Taiga. Tija de sillín: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Peso máximo soportado: 135 kg. Peso: 19,19 kg. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 663617010 (Tg.S - Color: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Color: Carbon Glossy)

BICI ORBEA LAUFEY H30 La LAUFEY H30 de orbea es la compañera perfecta para afrontar cualquier tipo de terreno, desde la montaña hasta la ciudad. Con su diseño innovador y la robustez que distingue a los productos orbea, esta bici te llevará a aventuras emocionantes en cada pedalada. BICI ORBEA LAUFEY H30 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 29 Velocidades del cambio: 12 Cuadro: orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Horquilla: rockshox recon rl Q15X110 Boost Solo Air 140mm Amortiguador: N/A Cambio: shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Desviador: N/A Mandos de cambio: shimano Deore M6100 Cassette: Sun Race 11-51t 12-Speed Cadena: kmc X12 Corona: N/A Bielas: Aleación forjada, 32t Freno delantero: shimano MT201 Hydraulic Disc Freno trasero: shimano MT201 Hydraulic Disc Discos: N/A Neumático delantero: N/A Neumático trasero: N/A Llantas: Aleación, Tubeless, 29", 29c, 32H Buje delantero: N/A Buje trasero: N/A Manillar: OC mountain control MC30, Rise20, Width 800 Potencia: Aleación 3d forjada, interfaz de 35mm, -7º Sillín: selle royal 2058 drn Tija de sillín: OC mountain control MC22, 31.6mm, Dropper Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S La BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S es una e-mtb diseñada para afrontar los senderos más empinados y exigentes tanto en subida como en bajada. El recorrido de 170 mm, la horquilla de 38 mm y los neumáticos DoubleDown reflejan la capacidad de esta bici para arrasar. Las ruedas mixtas ofrecen la seguridad a alta velocidad de una 29er con las características de manejabilidad y maniobrabilidad de una rueda trasera de 27,5 pulgadas. Y para una e-bike, esto también significa que podemos decidir exactamente cuánto queremos que sean de largos (o cortos) los tirantes para equilibrar la tracción en subida y la manejabilidad.La bici monta el potente motor Shimano Ep8, con 85nm de par, que ha sido ajustado para proporcionar mayor potencia en modo Trail sin afectar a la autonomía. El motor se combina con una gran batería de 620wh para afrontar las subidas y bajadas más largas y exigentes con total tranquilidad. BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro in carbono CC. Ruedas MX. Recorrido delantero/trasero 170mm. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbon CC. HORQUILLA: FOX 38 Float Performance, 170mm. AMORTIGUADOR: RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5. MOTOR: Shimano Drive Unit DU-EP800. CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle, 12spd. MANDO DE CAMBIO: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. MANETA DE FRENO: SRAM Code R. CASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. BIELAS: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. MANILLAR: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm. POTENCIA: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. TIJA DE SILLÍN: SDG Tellis Dropper, 31.6. RUEDAS: "RaceFace ARC HD 30 29"" / RaceFace ARC HD 30 27.5""". CUBIERTAS: "Maxxis Assegai 29""x2.5"", 3C MaxxGrip, Double Down, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, Double Down, TR". DIRECCIÓN: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CADENA: SRAM GX Eagle, 12spd. GUÍA-CADENA: E13 E-Spec+ AL. BUJE DELANTERO: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h. BUJE TRASERO: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h. DISCO DELANTERO: Avid Centerline 220mm. DISCO TRASERO: Avid Centerline 200mm. PUÑOS: Santa Cruz House Grips. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 192219282374 (Tg.MD - Color: Green) / 192219282596 (Tg.LG - Color: Green) / 192219282480 (Tg.MD - Color: Blue) / 192219282701 (Tg.LG - Color: Blue)

BICI specialized EPIC WC EXPERT PENSA PIU' VELOCE: La Epic World Cup es la bici para la competición XC más rápida en recorridos fluidos, gracias a una combinación inigualable de eficiencia, control y ligereza. El campeón Christopher lo expresa así: “Esta bici me da tutto lo que pudiera desear de una hardtail, con la añadidura del control y de las capacidades de una doble suspensión.” Para crear esta máquina de carreras hemos adoptado un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventando un amortiguador completamente nuevo, gracias también a cuatro décadas de victorias en el escenario de las carreras off-road. TELAIO DE REFERENCIA: Para alcanzar la máxima velocidad mediante una eficiencia perfecta en la transferencia de potencia y una conducción ultraprecisa, nuestro equipo de ingenieros ha establecido el nuevo estándar en términos de rigidez torsional y en el eje del pedalier. El diseño de doble diamante es el más sofisticado en la historia de Specialized, y respalda el objetivo de rigidez, integrando el amortiguador como elemento estructural. SUSPENSIONES RÁPIDAS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una tecnología revolucionaria para la Epic World Cup para darle la eficiencia y reactividad de una hardtail, y además el control y la capacidad de una doble suspensión. El amortiguador RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con muelles ad aria positivas y negativas regulables de manera independent, otorga a la Epic WC el deseado "scatto" de las hardtail, unido a una ligereza que devora el terreno y ofrece la posibilidad de regular el set up en función de un recorrido específico o de las preferencias personales. MÁS ALLÁ DE SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido de la Epic World Cup se comportan como si fueran mucho más. Cuando la bicicleta se conduce en modo firm, ofrece el mismo recorrido positivo que una bicicleta con 100 mm de recorrido configurada con un sag del 25%. La optimización de los volúmenes de aria y de las características de amortiguación permite a la Epic WC gestionar impactos como una bici con recorridos más generosos. El tope dedicado MegaJounce proporciona un sólido apoyo al fine de carrera para gestionar los impactos más violentos. BRAIN: Mientras que el revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la mezcla perfecta de absorción y firmeza en la parte trasera, en la horquilla el BRAIN está vivo y coleando, con la tecnología Position-Sensitive y 15mm de sag, sin necesidad de lock out ni palancas que accionar. LIGEREZA: Con el cuadro de solo 1765 gramos (pintado, con amortiguador y tornillería), la Epic World Cup es la más ligera del mercado. Esta ligereza se traduce en aceleraciones explosivas, subidas con la máxima eficiencia y una manejabilidad sorprendente. La somma de estas características es la velocidad. Hemos logrado diseñar un cuadro tan ligero y al mismo tiempo rígido gracias a lo que hemos aprendido en el diseño de la Aethos, en particular en lo referente al lay up del carbono. TIJA DE SILLÍN: La Epic World Cup se entrega con la nueva tija de sillín Roval Control SL, ultraligera y rígida. La nueva Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tiene 75mm de recorrido en la rueda trasera. Gracias a la nueva tecnología, el pedaleo es muy eficiente y esta Epic está lista para los descensos más exigentes. La transmisión sram GX tiene la robustez y las prestaciones de cambio que busca todo competidor. Ideal para afrontar las carreras off-road. La nueva horquilla SID SL BRAIN con 110 mm de recorrido absorbe cada impacto y distingue las fuerzas procedentes del terreno y del ciclista para la máxima eficiencia. Ruedas Roval Control de carbono con diseño hookless y anchura interna de 29mm. Son resistentes, ligeras y ofrecen una calidad de conducción perfecta. Especificaciones Transmisión Mandos de cambio sram XS-1275, 12-speed, 10-52t Cadena sram GX Transmission Cassette sram AXS POD Controller Pedalier sram DUB Threaded Wide Bielas sram GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Cambio trasero sram GX AXS Transmission Platos 34t Cuadro Cuadro S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded bb, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Abrazadera de sillín Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Suspensiones Horquilla rockshox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Amortiguador trasero RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Frenos Freno trasero sram level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Freno delantero sram level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Ruedas Llantas Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Buje delantero dt swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull Buje trasero dt swiss 350 straight-pull, 6-bolt, dt swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull Neumático delantero Specialized Fast Trak, control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Neumático trasero Specialized renegade, control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cámaras Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Radios dt swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Manillar Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Tija de sillín Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Potencia Specialized XC, 3d-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Cockpit Puños sram Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221513 Peso Peso 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz) Misura pesada MD

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY La Stumpjumper 15 Alloy no deja espacio a compromisos en los senderos. ¿Vuela sobre los obstáculos como una bici con abundante recorrido? ¡Por supuesto! ¿Es precisa, juguetona y eficiente como una bici con recorrido reducido? Claro que sí. ¿Se puede personalizar para adaptarla a las necesidades de cada rider? Absolutamente sí. Cinemática Perfeccionada La Stumpjumper 15 Alloy es la trail bike por excelencia, súper eficiente y con una excelente gestión de la fuerza del impacto. Para el Anti Squat hemos buscado un equilibrio entre las versiones anteriores, Stumpjumper y Stumpjumper EVO, ambas dotadas de excepcionales características de pedaleo. Geometría Ajustada Esta bici ofrece las mismas capacidades que las de gran recorrido, es agile en los tramos más estrechos y super eficiente y enérgica en la subida. El cockpit generoso te centra sobre la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección abierto y el offset de la horquilla optimizado mejoran la estabilidad en los terrenos más técnicos. Configuración Personalizable Con una geometría completamente regulable, la Stumpjumper 15 Alloy es la trail bike más personalizable de todas. Seis configuraciones diferentes te permiten elegir las prestaciones más adecuadas según tu estilo de conducción y el tipo de terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central son regulables para darte una sensación de conducción más estable o con mayor “luz”. La Diversión Prima de la Forma El cuadro puede ser más o menos rígido, pero no demasiado rígido. Para convertirse en uno solo con la bici, debe tener cierto grado de flexibilidad. Hemos diseñado el cuadro M5 Alloy uniendo el triángulo delantero, el triángulo trasero y el link en un conjunto que ofrece la rigidez necesaria para las exigencias del trail riding. Dimensiones de las Ruedas Todos los modelos con muelle helicoidal tienen ruedas diferenciadas. Elección de las Ruedas Con nuestros link de amortiguador aftermarket puedes elegir si montar ruedas grandes tanto delante como detrás u optar por una rueda trasera de 27,5” para una conducción más reactiva y juguetona, sin comprometer la geometría. Tutto al Alcance El compartimento SWAT™ Door de la Stumpjumper 15 Alloy, una innovación introducida por Specialized, aumenta el spazio dentro del tubo diagonal. Infatigable Como Tú Nuestras bicis de doble suspensión están listas para all y diseñadas para resistir años y años de uso en trails de todo tipo. Además, gracias a nuestra política de suministro de por vida de los rodamientos del triángulo trasero al comprador original, podrás disfrutar de los senderos durante aún más tiempo. Sí, hemos pensado a tutto. Caratteristiche Principali Nuevo cuadro en aleación M5 con compartimento SWAT™ Door integrado Amortiguador X-Fusion 02 Pro RL desarrollado con el equipo Ride Dynamics, con rebote y bloqueo regulables Horquilla RockShox Psylo Silver con cartuchos Motion Control Frenos Shimano MT-420 de cuatro pistones fiables Grupo Shimano Deore de 12 velocidades Al comprador original ofrecemos el suministro de por vida de los rodamientos del triángulo trasero. Especificaciones Técnicas Cuadro Componentes SWAT SWAT internal downtube storage Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Suspensiones Amortiguador Trasero X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, ajuste de rebote, bloqueo S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm Horquilla RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, eje 15x110, offset 44mm, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido Frenos Freno Trasero Shimano, BR-MT420, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Freno Delantero Shimano, BR-MT420, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203mm Transmisión Cadena Shimano Deore, M6100, 12-speed Bielas Shimano Deore, M6120, 30T ring, línea de cadena de 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cassette Shimano Deore, M6100, 12spd con Hyperglide+, 10-51t Cambio Trasero Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Mandos de Cambio Shimano Deore, M6100, 12spd Ruedas Neumático Trasero Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Buje Trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 28h Llantas Specialized Alloy, Tubeless Ready, ancho interno 29mm, 28h, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Buje Delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h Neumático Delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge, raíles de acero, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Puños Specialized Trail Grips Tija de Sella TranzX Dropper, mando remoto SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manillar Specialized, aleación serie 6000, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep. S1-S2: ancho 780, elevación 20mm; S3-S4: ancho 800, elevación 30mm; S5-S6: ancho 800, elevación 40mm Peso Peso 16,57 kg (36 lb, 8.5 oz) Misura Pesata S4

BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 La Enduro Comp es imbatible en términos de calidad/precio. El cuadro de carbono FACT 11m se completa con muchos componentes de alto rendimiento como los potentes frenos de disco de cuatro pistones TRP Trail EVO, la transmisión monoplato Shimano con una amplia gamma de desarrollos y la horquilla RockShox. La puntera UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM es compatible con los desviadores de montaje directo. INCREÍBLEMENTE CAPAZ: Si la Enduro se parece a la Demo, es porque comparten una buena dosis de ADN de descenso. La trayectoria negativa del eje trasero reduce la desaceleración de la rueda trasera en caso de impactos contra obstáculos angulosos. La posición baja y adelantada del amortiguador proporciona estabilidad y seguridad a altas velocidades. La rigidez programada del cuadro garantiza precisión de dirección y tracción trasera como si se deslizara sobre raíles. SORPRENDENTEMENTE RÁPIDA... TANTO EN SUBIDA COMO EN BAJADA: Si empujas sobre los pedales, la Enduro acelerará mucho más rápido de lo que esperarías de una bici con estas características. Hemos agotado todos nuestros trucos de ingenieros para hacer de la Enduro una “máquina” increíblemente rápida de pedalear. ¿El resultado? Menos balanceo. Más velocidad. LA VELOCIDAD EMPIEZA POR LA POSICIÓN: La velocidad y la posición no se excluyen mutuamente, y la geometría progresiva de la Enduro ha sido diseñada tanto para las subidas como para las bajadas. Los distintos tubos de sillín y alturas de stack no difieren demasiado entre una misura y otra, lo que significa que ahora puedes elegir una misura no solo en función de tu altura, sino también de tu estilo de conducción. El ángulo de dirección más relajado y el tubo de sillín más recto proporcionan reactividad y capacidad, independientemente de la talla. INFATIGABLE COMO TÚ: nuestras bicicletas de doble suspensión están listas para tutto y están diseñadas para resistir años y años de uso en cualquier terreno. Además, nuestras políticas y la asistencia te harán disfrutar del trail durante más tiempo: por ejemplo, al comprador original le ofrecemos el suministro de por vida de los rodamientos del triángulo trasero. Especificaciones Cuadro Componenti SWAT Almacenamiento interno en el tubo diagonal SWAT Collarino Sella Aluminio, 38,6 mm Cuadro Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m, geometría Enduro Race S-Sizing de 29", SRAM Universal Derailleur Hanger, integración de puerta SWAT™, caja de pedalier roscada BB, guiado interno de cables, punteras 12x148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, 170 mm de recorrido Suspensiones Horquilla RockShox Zeb Select, amortiguador Charger RC, 15x110 mm, offset de 44 mm, 170 mm de recorrido Amortiguador trasero RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, ajuste hidráulico de fin de recorrido, rebote y compresión ajustables, 205x60, Trunnion Frenos Freno delantero TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 220 mm Freno trasero TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 203 mm Transmisión Cadena Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, roscado Bielas Shimano SLX, M7120, plato de 30T ring, línea de cadena de 52 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S5: 170 mm Cambio trasero Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Mandos de cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Neumático delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Radios DT Swiss Industry Buje trasero Aluminio, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148 mm, 32h Llantas Specialized, aluminio sin gancho, anchura interna de 30 mm, tubeless ready Buje delantero Aluminio, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110 mm, 28h Cámaras de aire Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, diámetro de manillar de 35 mm Sella Bridge Comp, raíles huecos de Cr-mo, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm Puños Specialized Trail Grips Manillar Speciailized, aluminio 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30 mm de elevación. S2: anchura 780 mm, S3-S5: 800 mm Tija de sillín X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos tornillos, guiado de cable inferior, mando remoto SRL LE, 34,9 mm, S2-S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm Identificativo Identificativo 276011 Peso Peso 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Misura pesada S4

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT La Stumpjumper 15 con GENIE me da las ventajas de una bici con recorridos generosos, y también las de una bici con recorridos reducidos, todo junto. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mondo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici XC? Hecho. Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfetto para el unico biker que realmente cuenta: tú. Hecho, hecho, hecho. CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una conducción reactiva y juguetona con una sensación de recorridos de DH. CONTROL SUPREMO: Tracción tangiblemente mejor que la “Bici del Año”, la Stumpjumper EVO. PERSONALIZACIÓN: Seis configuraciones de geometría, montaje mullet o ruedas 29er, curva de compresión regulable y altro más. GENIE—La alfombra volante: La mayor innovación en la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de molla ad aria pendiente de patente que hemos inventado cumple los tres deseos de cada ciclista: la sensación y el control de una molla elicoidale, una mejor prevención del fondocorsa respecto a una molla ad aria estándar y una plataforma regulable para una sensación juguetona.EL “GENIO”: GENIE combina la rigidez lineal de la molla elicoidale, que mejora el control a través de la “zona de impacto”, con la curva progresiva de la molla ad aria al final del recorrido para evitar los fondocorsa. Realmente, es lo mejor de los dos mondi – coil y aria – con posibilidad de regulación extra. Di adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro delle sospensioni. ¿QUÉ IMPACTO?: Con una gestión de la fuerza de impacto un 16,3% mejor respecto a un amortiguador tradicional con molla ad aria, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con un recorrido mayor. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (con recorrido de la rueda trasera de 145 mm) y nuestra Enduro (recorrido de 170 mm) utilizan ambas 101 mm de carrera para absorber una fuerza de impacto de 1080 N. TRACCIÓN A GOGO: test exhaustivos sobre el terreno demuestran que la Stumpjumper 15 con GENIE proporciona una tracción un 57% mejor que un amortiguador con molla ad aria estándar porque la tecnología GENIE ofrece prestaciones flexibles, similares a las de una molla coil, que mantiene la rueda en contacto con el terreno durante un porcentaje mayor del tempo respecto a una típica molla ad aria. ADIÓS BOTTOM OUT: Un 39% menos de eventos de fondocorsa respecto a una molla ad aria estándar. En caso de grandes impactos, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias al comportamiento en dos fasi, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los eventos de bottom out. GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando se necesita, agilidad en las secciones estrechas y eficiencia en subida. El amplio cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfectamente la regulación de la geometría, lo que la convierte en la trailbike más personalizable de siempre. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central se pueden regular con precisión para garantizar estabilidad o altura libre. ELECCIÓN DE LA RUEDA: Con nuestros link aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o bien puedes utilizar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y divertida. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. LLEVA TUTTO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta lo spazio en el tubo diagonal. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cuadro ligero de fibra de carbono FACT 11m. Amortiguador FOX FLOAT Performance con taratura Ride Dynamics, tecnología GENIE. Horquilla FOX FLOAT 36 Performance Elite con cartucho GRIP X2. Ruedas Roval Traverse con buje DT Swiss 370. Transmisión SRAM GX Eagle T-Type AXS. Frenos SRAM Maven Bronze de 4 pistones. Tija telescópica PNW LOAM con recorrido regulable. Compatible únicamente con transmisión electrónica. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Componentes SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage Collarino Sella: Aleación, 38.6mm SUSPENSIÓN Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Horquilla: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, ajuste de rebote y compresión HS y LS, eje QR 15x110mm, 44mm offset, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido COCKPIT Potencia: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. Sella: Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm. COCKPIT Tija de sillín: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manillar: Specialized, aleación serie 6000, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep. S1-S2: 780 de ancho, 20mm de rise; S3-S4: 800 de ancho, 30mm de rise; S5-S6: 800 de ancho, 40mm de rise Puños: Deity Lockjaw FRENOS Freno delantero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm. Freno trasero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: rotor HS2 de 200mm. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: SRAM AXS POD Controller. Cambio trasero: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Cassette: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52d. Cadena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Bielas: SRAM GX Eagle Crankset, plato 32T ring, Integrated Guard, cadena 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Movimento Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded. RUEDAS Llantas: Roval Traverse, hookless alloy, 30mm de ancho interno, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h Radios: Sapim Force Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Cámaras de aire: Standard, válvula Presta. PESO Peso: 14,47kg (31 lb, 14,4 oz). Misura pesata: S4. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 Es el unico modelo con horquilla de 180 mm y amortiguador de muelle. Tiene una horquilla Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, un amortiguador Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmisión Sram X0 Eagle AXS con cambio T-Type, bielas e*thirteen TRS Race en carbono, frenos Sram Code Ultimate Stealth, tija telescópica RockShox Reverb Stealth AXS y ruedas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 400. Recorrido (mm): 180. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior monocasco, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, exclusivas tapas de motor de plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Pantalla: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh. Cargador: N/A. Horquilla: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire, cámara de rampa. Amortiguador: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Desviador: N/A. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Cassette: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Cadena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55. Bielas: E.13 TRS Race Carbon ebike, todas las tallas: 160 mm. Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Discos: N/A. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, carcasa EXO+, 60TPI, talón plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, talón plegable. Llantas: e*Thirteen Grappler Carbon, llanta de carbono sin gancho, anchura interna 30mm, tubeless ready, 28 radios, 29 delanteras, 27'5 traseras. Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio acabado, 6 tornillos IS. Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio acabado con engrane de 6 grados, 6 tornillos IS, buje libre XD. Manillar: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Potencia: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth AXS, diámetro 31,6 mm talla S: 340x125 mm talla M: 390x150 mm talla L: 440x170 mm talla XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI CANNONDALE MOTERRA 2 Moterra está equipada con una potencia y una autonomía extraordinarias, unidas a suspensiones extremadamente capaces, para afrontar los terrenos más accidentados como un todoterreno de lujo. Diseñada para ir más lejos, más rápido. Una obra maestra con un potencial infinito. La Moterra 2 está equipada con un nuevo y ligero cuadro completamente de carbono con 150 mm de recorrido y con una robusta horquilla RockShox Zeb Select de 160 mm para un manejo impecable. Una transmisión mixta Shimano XT/CUES U8000 y frenos Magura MT5 se unen al motor CX más potente de Bosch y a la batería de 800 Wh para prolongar tus salidas más allá de cualquier expectativa. Ágil, precisa y siempre lista para superar los límites de la exploración. Rutas sin fin, victorias en las subidas y sonrisas permanentes en todo tipo de senderos, desde los más fáciles hasta los más exigentes. La sofisticación al servicio del ciclista. Para los amantes de la mountain bike que lo quieren tutto: potencia, precisión y prestaciones, el cuadro completamente de carbono de la Moterra es la elección correcta. Con 150 mm de recorrido trasero, 160 mm en la parte delantera y ruedas de 29", se mantiene manejable en el descenso, stabile en la subida y ágil en los tratti estrechos. Menos peso y un manejo tan perfecto que te olvidarás de que llevas una batería. Potencia. Pedalea. Repite. Con hasta 100 Nm de par y una batería de 800 Wh, el sistema Bosch Performance Line CX ofrece la combinación perfecta de potencia y duración. Potencia inmediata en las subidas, velocidad sin esfuerzo en llano y eficiencia que te permite pedalear dall'alba al tramonto. Sin retrasos en la entrega, sin limitaciones: una asistencia al pedaleo de euforia total. Talla perfecta, manejabilidad perfecta. Aquí nada está estandarizado. El diseño Proportional Response™ de la Moterra significa que cada talla de cuadro obtiene una geometría personalizada, equilibrando peso, tracción y control. Desde la prima pedalada hasta el último raggio de luz, está diseñada para moverse contigo: stabile, ágil y fluida sin esfuerzo. BICI CANNONDALE MOTERRA 2 características principales: Un cuadro ligero de fibra de carbono - Suspensión Proportional Response específica para cada talla, optimizada específicamente para el amortiguador de aire y ruedas de 29" El sistema más potente de Bosch - Motor Performance CX y batería de 800 Wh. Entrega de potencia increíblemente natural y amplia autonomía Suspensiones RockShox suaves y robustas: horquilla ZEB Select 38 de 160 mm y amortiguador de aire Deluxe Select+ Llantas WTB ST i30 Tough ligeras pero resistentes, anchura interna de 30 mm, con mozzi Shimano y neumáticos Continental Kryptotal Cambio impecable gracias a la transmisión mixta de alta gama Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Frenada potente y modulable gracias a los frenos Magura MT5 de 4 pistones con discos de 203 mm LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro: Moterra Carbon, ruedas de 29", recorrido de 150 mm, suspensión Proportional Response Tuned, batería extraíble en el tubo diagonal, placa de protección de aleación, línea de cadena de 55 mm, guiado interno de los cables, eje pasante 148x12 mm, UDH, anclaje de freno trasero 200 mm post mount, tubo de dirección cónico 1.5"–1.8", compatible con pata de cabra de dos tornillos de 40 mm Horquilla: RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, offset 44 mm Juego de dirección: Acros ICR, 1.5"–1.8", rodamientos sellados Amortiguador trasero: RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, ajuste 2-Pos, rebote regulable, 230x62.5 mm E-System Motor: Bosch Performance Line CX Batería: Bosch PowerTube, 800 Wh Cargador: Bosch 4A Display: Controlador integrado en el tubo horizontal con Bosch Kiox 300 y Mini Remote Transmisión Cambio trasero: Shimano XT M8130, LinkGlide Mandos de cambio: Shimano CUES U8000, 11 velocidades, LinkGlide Cadena: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocidades Bielas: FSA Bosch E-bike con línea de cadena de 55 mm, 160 mm, 34 dientes Cassette: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 velocidades Frenos Frenos: Magura MT5 de disco hidráulico de 4 pistones, discos Storm de 203 mm Manetas de freno: Magura MT5 de disco hidráulico Ruedas Llantas: WTB ST i30 Tough TCS, anchura interna 30 mm, 32 agujeros, compatibles tubeless Radios: DT Swiss Champion 2.0 Medida del neumático: 2.4" Tamaño de las ruedas: 29" Mozzi: Delantero: Shimano TC500, eje pasante 15x110 mm Trasero: Shimano TC500, eje pasante 12x148 mm, centerlock Neumáticos: Delantero: Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black plegable Trasero: Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black plegable Componentes Manillar: Cannondale 3 riser, aleación 6061, rise 25 mm, retroceso 8°, rise 4°, anchura 800 mm Potencia: Cannondale Trail HeadsUp con soporte integrado para display, forjada 3D en aleación 6061, 1-1/8", longitud 45 mm, ángulo 0° Puños: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, anchura 145 mm, Wingflex, raíles S-Alloy Mobius Tija de sillín: Cannondale DownLow Dropper, guiado interno del cable, diámetro 34.9 mm, recorrido: 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Extra Compatible con range extender Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH Con la nueva Turbo Tero, necesitarás un mapa más grande. Con su gran autonomía y las suspensiones, esta E-Bike te llevará a cualquier parte y te permitirá llevar todo lo que necesitas. La única pregunta que queda es: ¿dónde te gustaría ir? Puedes considerarla una bici de transporte casa-trabajo que también se puede usar para cicloturismo, adecuada para transportar cosas. Los potentes frenos de disco hidráulicos, los neumáticos, las ruedas robustas junto con la horquilla amortiguada la hacen adecuada también para aventuras off-road. POTENTE: It's you, only faster. El sistema Turbo Full Power multiplica por cuatro el esfuerzo que ejerces en los pedales. Las subidas se allanarán como por arte de magia. COMODIDAD Y CONFIANZA: La posición en la sella y la manejabilidad garantizan una comodidad inigualable, un control perfecto y la máxima confianza. Los potentes frenos de disco te permiten frenar incluso cuando pedaleas a alta velocidad, mientras que los neumáticos de gran sección proporcionan la máxima tracción en curva. TURBO: La tecnología Turbo es el cuore de la Como. Un sistema para E-bikes avanzado e integrado que es potente, proporciona una asistencia natural al pedaleo, tiene funciones antirrobo, una pantalla multifuncional y autonomía de hasta 150 km.SEGURIDAD: Puedes desactivar el funcionamiento del motor in modo que nessuno pueda reactivarlo sin tu PIN personal. Para una protección adicional, bloquea la batería con la bici o llévatela contigo. SILENCIOSA: El motor Turbo Full Power proporciona una asistencia fluida y silenciosa en cualquier terreno. La velocidad a la que el motor interrumpe la asistencia puede variar según el país, de acuerdo con la legislación local. Esto puede influir en la autonomía: un límite de velocidad más alto resultará en una autonomía menor. BICI SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El motor Turbo Full Power 2.0E con batería de 530 Wh integrada en el cuadro de la Tero 3.0 cuadruplica la potencia que aplicas en el pedal. Las subidas más duras serán más accesibles además de permitirte, sin sudar, llevar el equipamiento para tus aventuras, o bien la compra, a tu hijo y tus sueños despierto. Sigues siendo tú, solo que más rápido. Lo que realmente hace destacar este motor es la fluidez con la que la asistencia se funde con tu esfuerzo. Specialized App y MasterMind - Con la Specialized App puedes personalizar los niveles de asistencia según tus preferencias: los tres modos se pueden ajustar tanto en potencia como en autonomía. La funcionalidad MasterMind MicroTune te permite gestionar los niveles con incrementos del 10%. DNA de mountainbike - Los componentes de la Tero se eligen para mejorar el control y la confianza. Las ruedas agresivas y rodadoras de 29" con neumáticos Ground Control de sección 2.3" ofrecen una tracción excelente en cualquier situación. Los frenos de disco SRAM son potentes y el recorrido de 110 mm en la parte delantera allana el trail. Turbo System Lock - Con Mission Control puedes desactivar el motor de tu bici y activar el sensor de movimiento con alarma. Una vez bloqueado, el motor no puede ponerse en marcha por nadie más que el propietario. Preparada para el montaje de guardabarros, portaequipajes y pata de cabra. Compatibilidad con sillitas para niños y con remolques para bici con eje pasante.Autonomía de 5 horas o 110 km con una sola recarga, en modo eco. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS E-BIKE Cargador: Custom charger, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V. Cableado: Custom wire harness. Batería: Specialized U2-530, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 530 Wh. TRANSMISIÓN Plato: 40T. Bielas: Custom alloy forged crankarms. Cadena: KMC e9T, 9 velocidades con Missing Link™. Mandos de cambio: Shimano Alivio, 9 velocidades con Optical Gear Display. Cambio trasero: Shimano Alivio, SGS, 9 velocidades. Cassette: Shimano CS-HG400, 9 velocidades, 11-36t. CUADRO Abrazadera de sella: Aleación, tipo tornillo, 34,9 mm. Cuadro: Aluminio E5, soporte de motor en la caja de pedalier, batería completamente integrada y bloqueable en el tubo diagonal, guiado interno de cables, anclaje para candado y portabultos delantero. Horquilla: SR suntour XCM32, recorrido de 110 mm, con bloqueo. COCKPIT Sella: Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm. Cinta de manillar: Specialized Trail Grips. Manillar: Specialized Trail, aleación 6061, retroceso de 8 grados, elevación de 6 grados, altura de 27 mm, abrazadera de 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. Tija de sella: Specialized, aleación 6061, abrazadera de 2 tornillos, retroceso 0 mm, 30,9 mm. Potencia: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, elevación de 6 grados. RUEDAS Radios: dt swiss Industry. Neumático delantero: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Neumático trasero: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Cámaras de aire: Presta, válvula de 48 mm. Buje delantero: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. Buje trasero: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. Llantas: Stout XC 29, anchura interna 25 mm, específicas para disco. ELECTRÓNICA Interfaz de usuario/Mando remoto: MasterMind TCD, con mando en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, pantallas personalizables. Motor: Specialized 2.0E, par de 50 Nm, motor con ajuste personalizado, 250 W nominales. FRENOS Freno trasero: Shimano BR-MT200, freno de disco hidráulico, 180 mm. Freno delantero: Shimano BR-MT200, freno de disco hidráulico, 180 mm. ACCESSORI Timbre: simple bell. Pedales: Specialized Body Geometry fitness, plataforma, plástico. Candado: Turbo System Lock. PESO Peso: 20,1 kg (44 lb, 5 oz). Misura pesada: MD. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 La más solicitada en verano, con una predisposición a la aventura off-road, la Rockhopper Comp ama la acción, es rápida y fiable gracias a su cuadro de aluminio A1 Premium, y está lista para debutar en el singletrack. La Rockhopper Comp monta una horquilla RockShox Judy, ruedas de aleación, frenos de disco hidráulicos y transmisión Shimano 1x10. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El cuadro de aleación ligera A1 Premium es el verdadero cuore de esta Rockhopper. Gracias a los tubos trabajados el peso se reduce mientras que la estructura es muy resistente. El espacio de standover es muy amplio, hay guiado interno de cables y el cuadro es compatible con el uso de tija telescópica. Con el objetivo de proporcionar la posición óptima para cada ciclista, las Rockhopper están disponibles con dos tamaños de rueda, de este modo la manejabilidad está asegurada para todos. Los frenos de disco hidráulicos son potentes e intuitivos. Gran sencillez y practicidad, gracias a la transmisión monoplato Shimano con polea en el cambio para hacerlo silencioso y evitar la caída de la cadena. Mozzi muy fiables Formula y llantas de aleación hookless con diámetro interno de 25 mm; una combinación resistente y ligera. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Collarino Sella: Aleación, cierre rápido, 34.9 Cuadro: Specialized A1 premium butted alloy, tubo de dirección zero-stack, guiado interno de cables, dropouts forjados 135x9 mm, freno de disco montado en la vaina, patilla de cambio de aleación reemplazable, anclajes stealth para portabultos, compatible con tija telescópica. SUSPENSIONES Horquilla: RockShox Judy, Solo Air, cartucho Turnkey, offset 46 mm, QR, recorrido 80/90/100 mm (según talla), tubo de dirección de acero. COCKPIT Tija de sillín: Aleación, abrazadera de 2 tornillos, 30.9 mm. Sella: Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm. Puños: Specialized Trail Grips, lock-on. Manillar: Specialized, aleación, backsweep de 9 grados, altura 15 mm, 31.8 mm. Potencia: Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, inclinación 6 grados. FRENOS Freno delantero: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm. Freno trasero: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm. TRANSMISIÓN Cadena: KMC, X10, recubrimiento anticorrosión EPT, 10 velocidades con Missing Link™. Mandos de cambio: Shimano Deore M4100, 10 velocidades. Cambio trasero: Shimano Deore, RD-M5120, 10 velocidades. Juego de bielas y eje: Cuadradillo, 73 mm, rodamientos internos, eje de 122.5 mm. Bielas: Stout 1x, aleación forjada. Cassette: Sunrace, 11-46t, 10 velocidades. RUEDAS Neumático delantero: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35; Neumático trasero: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35;Mozzo delantero: Formula DC-20, 6-Bolt, disco, anchura 100x9 mm, cierre rápido. Mozzo trasero: Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disco, anchura 135x9 mm, cierre rápido. Llantas: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, anchura interna 25 mm. Cámaras de aire: Estándar 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Radios: Acero inoxidable, 14g. ACCESORIOS Pedales: SBC-54 Flat pedal. PESO Peso: 12,58 kg (27 lb, 11,7 oz). Misura pesada: MD. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 La Enduro Comp es imbatible en términos de relación calidad/precio. El cuadro de carbono FACT 11m se completa con numerosos componentes de altas prestaciones como los potentes frenos de disco hidráulicos de cuatro pistones TRP Trail EVO, una transmisión monoplato Shimano con una amplia gamma de desarrollos y la horquilla RockShox. La puntera UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM es compatible con los desviadores de montaje directo. INCREÍBLEMENTE CAPAZ—Si la Enduro se parece a la Demo, es porque comparten mucho ADN de descenso. La trayectoria negativa del eje trasero reduce la desaceleración de la rueda en caso de impactos con obstáculos angulosos. La posición baja y adelantada del amortiguador ofrece estabilidad y seguridad a altas velocidades. La rigidez programada del cuadro garantiza una dirección precisa y una tracción trasera como si se deslizara sobre raíles. SORPRENDENTEMENTE RÁPIDA...TANTO EN SUBIDA COMO EN BAJADA—Si pedaleas con fuerza, la Enduro acelerará mucho más rápido de lo que se espera de una bici con estas características. Hemos aprovechado todo nuestro know-how de ingeniería para hacer de la Enduro una “máquina” increíblemente rápida. ¿El resultado? Menos balanceo. Más velocidad. LA VELOCIDAD EMPIEZA POR LA POSICIÓN—La velocidad y la posición no se excluyen mutuamente, y la geometría progresiva de la Enduro ha sido diseñada tanto para las subidas como para las bajadas. Los tubos de sillín y las alturas de stack varían poco entre tallas, lo que significa que ahora puedes elegir una talla no solo en función de tu altura, sino también de tu estilo de conducción. El ángulo de dirección más abierto y el tubo de sillín más recto garantizan reactividad y capacidad, independientemente de la talla. INFATIGABLE COMO TÚ: Nuestras bicis de doble suspensión están listas para cualquier sfida y diseñadas para durar años en cualquier terreno. Además, nuestras políticas y la asistencia te permitirán disfrutar de los senderos durante más tiempo: por ejemplo, ofrecemos la sustitución gratuita de por vida de los rodamientos del triángulo trasero para el comprador original. Especificaciones Cuadro Componentes SWAT SWAT interno en el tubo diagonal Collarín Sella Aluminio, 38.6mm Cuadro Chassis y triángulo trasero in carbono FACT 11m, geometría Enduro Race S-Sizing, puntera universale SRAM, integración SWAT™, movimiento central roscado, guiado de cables interno, dropout 12x148mm, ejes sellados, 170mm de recorrido Suspensiones Horquilla RockShox Zeb Select, amortiguador Charger RC, offset 44mm, 15x110mm, recorrido 170mm Amortiguador trasero RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, regulación hidráulica del fine de recorrido, ajuste de rebote y compresión, 205x60, Trunnion Frenos Freno delantero TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220mm Freno trasero TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203mm Transmisión Cadena Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimiento central Shimano, BB-MT801, roscado Bielas Shimano SLX, M7120, corona 30T, línea de cadena 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Cambio trasero Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Mandos de cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Neumático delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Radios DT Swiss Industry Buje trasero Aluminio, rodamientos sellados, 12x148mm, 32 orificios Llantas Specialized, hookless de aluminio, anchura interna 30mm, tubeless ready Buje delantero Aluminio, rodamientos sellados, 15x110mm, 28 orificios Cámaras de aria Standard, válvula Presta Cockpit Potencia Trail de aluminio, diámetro 35mm Sella Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Puños Specialized Trail Manillar Specialized, aleación 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Tija de sillín X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos tornillos, guiado de cable inferior, palanca remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo ID Modelo 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Talla medida S4

BICI SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 La Mountain Bike para los descensos XC. La Tallboy se ha ganado un público fiel entre quienes buscan una bici fiable capaz de resistir los golpes incesantes de las “power hour” o de las largas jornadas en el sillín recorriendo los mejores senderos. BICI SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Han replicado la geometría de las bicicletas de largo alcance para crear una bici con un ángulo de dirección de 65,5 grados, un generoso centro delantero y una horquilla con offset corto. Suspensión VPP de 120 mm, accionada por el link inferior, diseñada para afrontar subidas exigentes y, aun así, enfrentarse a descensos a alta velocidad. La menor resistencia a la rodadura y la amplia superficie de contacto de las ruedas de 29 pulgadas inspiran confianza y ayudan a los ciclistas a cubrir terreno de modo eficiente. Geometría Proporcional: el ángulo del tubo del sillín se vuelve más vertical y el centro trasero crece a medida que aumentan las tallas del cuadro. Glovebox: Guarda todos tus esenciales para que puedas dejar la mochila durante tus salidas a la hora de comer o estar siempre preparado con lo necesario. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Amortiguador trasero: FOX Float Factory DPS 190x45 Horquilla: RockShox Pike Ultimate, 130mm Cambio trasero: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Mandos de cambio: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Cassette: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocidades, 10-50t Cadena: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Guía de cadena: N/D Movimiento central: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Bielas: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Manillar: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Potencia: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sillín: WTB Silverado Medium Ti Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Neumático trasero: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Neumático delantero: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Sellante: Reserve Tubeless Sealant Buje delantero: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Llanta delantera: RaceFace ARC Offset 30 29" Buje trasero: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Llanta trasera: RaceFace ARC Offset 30 29" Disco delantero: Avid Centerline 180mm Disco trasero: Avid Centerline 180mm Frenos: SRAM G2 RSC Puños/Cinta de manillar: Santa Cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Una bici que hace girar la cabeza de locura. Nuestra tope de gamma ELyte EVO Stag Works es la bici de ensueño de nuestro equipo de diseño e ingeniería, hecha realidad para vosotros: plena potencia (600W), pleno par (85Nm) - durante tutto el tiempo - para que podáis aprovechar al máximo vuestro tiempo precioso. Con un cuadro completamente de carbono, nuestro centro de gravedad más bajo de siempre para una manejabilidad óptima, ruedas mixtas (MX) (29er delantera, 27,5” trasera) y el motor Bosch CX más reciente, ELyte EVO Stag Works ofrece la mejor manejabilidad y sensación de conducción de una mountain bike, con una capacidad de potencia completa que os permitirá obtener el máximo de cada salida. Sin compromisos, sin medias misuraLa ELyte EVO Stag Works ha sido diseñada para ofrecer prestaciones impecables desde el principio, de modo que podáis concentraros en lo que realmente importa: obtener el máximo de vuestra salida. Las mejores suspensiones Fox Factory delantera y trasera afrontan con facilidad los recorridos más accidentados; el cambio electrónico sram XO T-Type AXS ofrece un rendimiento de cambio impecable y fiable; los potentes frenos de disco hidráulicos Hope Tech 4 V4 de cuatro pistones ofrecen el máximo control de la frenada; las bielas y los mozzi Hope; los neumáticos maxxis repletos de tracción y altro más. Es el mejor kit probado para trail que os servirá a la perfección, dondequiera y como sea. BICI WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 150 mm de recorrido delantero y 142 mm de recorrido trasero de las suspensiones, ajustado a medida. El cuadro unidireccional de fibra de carbono es ligero y tranquilizador. El nuevo motor Bosch Performance Line CX de par completo (85 Nm) y plena potencia (600 W). 650Wh de batería combinada (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) para poder pedalear más tiempo. Ruedas MX (29er delantera, 27,5” trasera) para afrontar los terrenos más técnicos. Centro de gravedad de la bicicleta a 492,28 mm para la mejor manejabilidad posible. Tiempo de carga: 50% en 1,5 horas desde vacío y 100% en 3,5 horas. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro: Cuadro principal y vainas unidireccionales en carbono, tubo de dirección cónico, soportes guía ISCG 2, guiado de cables interno, Shape.it Link V2 y dropouts Boost 12mm x 148mm Horquilla: Fox Float 36 Factory 29", recorrido 150mm, offset 44mm, amortiguador Grip X2, tubo de dirección cónico, eje Kabolt 110mm x 15mm Amortiguador: Fox Float X Factory Series, EVOL, bloqueo, 210mm x 50mm, tarado personalizado para Whyte Mozzo trasero: Hope Pro 5, seis tornillos, espaciado Boost 12mm x 148mm, cuerpo de rueda libre XD, 32 orificios Mozzo delantero: Hope Pro 5, seis tornillos, espaciado Boost 15mm x 110mm, 28 orificios Radios: dt swiss elemental Llantas: DT HX531, 30mm internos Neumáticos: maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120TPI, EXO+ Protección lateral, 3C MaxxGrip, doble compuesto, plegable (delantero); maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, doble compuesto (trasero) Mandos de cambio: sram AXS Pod, derecho, MMX, 12 velocidades Desviador delantero: N/A Cambio trasero: sram XO T-Type AXS, 12 velocidades Cassette: sram XS 1295, T-Type, 10-52T, 12 velocidades Cadena: sram XO T-Type, 12 velocidades Bielas: Hope E-Bike Cranks, longitud 155mm, montaje Bosch, corona 36T T-Type Pedalier: N/A Tija de sillín: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (tallas S/M: 140-170mm de recorrido; tallas L/XL: 170-200mm de recorrido), palanca remota Paddle MMX Sella: fizik Terra Aidon, anchura 145mm, Wingflex, raíles S-Alloy Mobius Manillar: Race Face ERA Carbon, elevación 20mm, diámetro 35mm, anchura 800mm Potencia: Whyte Trail full CNC, longitud 32mm, diámetro 35mm Puños: Whyte Enduro lock-on Freno delantero: Hope Tech4 V4, hidráulico de cuatro pistones, disco flotante diámetro 200mm Freno trasero: Hope Tech4 V4, hidráulico de cuatro pistones, disco flotante diámetro 200mm Manetas de freno: Hope Tech 4 Pedales: Plataforma en composite reforzado con fibra Peso: TBC Color: Rojo rubí brillante con matices negros Motor E-Bike: bosch Performance Line CX (smart System) con par máximo de 85Nm, potencia pico 600W y potencia nominal 250W. Incluye cuatro modalidades de potencia entre las que se encuentran Tour+ y eMTB. modulo Connect incluido. Batería E-Bike: bosch compact PowerTube 400Wh, integrada en el tubo diagonal en el punto más bajo para estabilidad y control. Incluye también el range extender PowerMore extraíble de 250Wh para una capacidad combinada de 650Wh. Display E-Bike: Controlador de sistema bosch montado en el tubo superior, combinado con el mini Remote discreto en el manillar. Se conecta también a la app para smartphone bosch eBike flow para mayor control e información. Recorrido amortiguador: 50mm/14mm Longitud amortiguador: 210mm Medidas de montaje amortiguador: 25mm tradicional *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON La nuovissima BICI SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON es la e-mtb perfecta para todos aquellos que quieren vivere una experiencia de conducción única, lo más parecida posible a una mtb tradicional. La bici es reactiva, manejable, personalizable y ofrece una sensación increíblemente natural en todos los trail. Monta el nuevo motore Turbo SL 1.2, aún más potente y silencioso que el modelo anterior y garantiza una conducción fluida y segura en todos los senderos.El telaio en carbono FACT 11M es rígido y ofrece una gran manejabilidad lateral, torsional y del movimiento central. Geometría S-sizing que garantiza excelentes características de conducción para todos independientemente de la talla.La bici monta trasmissione Sram GX/NX Eagle 12v, e sistema de frenos de disco hidráulico Sram Code RS de 4 pistones. BICI SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nuevo motore Turbo SL 1.2. Telaio en carbono FACT 11M. Trasmissione Sram GX/NX Eagle 12v. Sistema de frenos de disco hidráulico Sram Code RS de 4 pistones. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: S2-S6: Fox Float X Performance series, 21x55mm, S1: Fox Float DPS Performance series, 210x50mm. TELÁIS TELAIO: All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm de recorrido, ángulo de head ajustable, altura del BB ajustable y compatible con ruedas de 27.5 o 29". ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38,6mm. HORQUILLA: Fox 36 Rhythm, 29", desplazamiento de 44mm, Grip damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm de recorrido. COCKPIT POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, 155/143mm. CINTA DE MANILLAR: Specialized Trail Grips. MANILLAR: Specialized, aleación 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, elevación de 30mm, anchura de 780mm. TIJA DE SILLÍN: X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos tornillos, guiado de cable inferior, mando remoto SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. RUEDAS BUJE TRASERO: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, 148mmx12mm thru-axle, 28h. BUJE DELANTERO: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, 15x110mm thru-axle, 28h. NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". RADIOS: DT Swiss Industry. NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". LLANTAS: Specialized 29/27.5, aleación hookless, anchura interna de 30mm, tubeless ready. CÁMARAS: Estándar, válvula Presta. E-BIKE CABLEADO: Arnés de cables Specialized personalizado. CARGADOR: Cargador personalizado, sistema de 48V con conector de cargador SL system. BATERÍA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. TRANSMISIÓN ENGRANAJES: New SL 1.2 spider, 104BCD con SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. BIELAS: SRAM Alloy Crankset, interfaz Dub. CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. MANDOS: SRAM GX, trigger, 12 velocidades. CADENA: SRAM NX Eagle, 12 velocidades. CASSETTE: Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t. ELECTRÓNICA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, ajuste MicroTune assist, actualizaciones por aire, ANT+/Bluetooth®, con mando remoto en el manillar. ACCESSORI SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y eslabón. FRENOS FRENO TRASERO: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. FRENO DELANTERO: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLADO DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 96822-5302 (Talla S2 - Color: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5303 (Talla S3 - Color: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5304 (Talla S4 - Color: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5305 (Talla S5 - Color: Satin Doppio / Sand / Silver Dust)