Bicicleta de montaña

BICI FOCUS JAM2 SL 8.8 La BICI FOCUS JAM2 SL 8.8 es una e-mtb trail superligera de 29" totalmente de carbono con cambio shimano XT de 12 velocidades, frenos de disco magura MT5, horquilla fox 36 rhythm y amortiguador fox DPS. Desde la geometría al diseño del sistema de bieletas, hasta la asistencia del motor Fazua con batería de 430 W, tutto ha sido diseñado para garantizar agilidad y el máximo placer de conducción. Con 160 mm de recorrido en la parte delantera y 150 mm en la trasera, estarás equipado para aventuras en bicicleta sin límites, tanto en bajada como en subida. Tanto el ángulo del tubo de dirección como la longitud de la vaina son ajustables, para que puedas adaptar la JAM² SL a tu estilo de conducción y al entorno en el que pedaleas. BICI FOCUS JAM2 SL 8.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: all mountain. Dimensión de las ruedas: 29". Recorrido delantero: 160 mm. Recorrido trasero: 150 mm. Cuadro de carbono. Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm 450 W de potencia. Batería: Fazua Ride 60 Energy 430, extraíble, 43 V. 430 Wh. Display: Fazua LED Hub + ring control. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: focus JAM² SL, Carbon Technology frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, guiado interno de cables, eje pasante 12 x 148 mm (Boost). HORQUILLA: fox racing shox 36 Float rhythm 29 E-bike, GRIP, longitud de montaje 571 mm, offset 44 mm, eje pasante 15 x 110 mm (Boost). POTENCIA: focus C.I.S. integrated, 50 mm 0°, abrazadera de manillar de 35 mm, aluminio. MANILLAR: focus, aluminio, 800 mm, 30 mm rise, 9° backsweep. PUÑOS: focus. AMORTIGUADOR: fox racing shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, sin casquillo. JUEGO DE DIRECCIÓN: Acros ZS56/ZS56 (ICR), focus C.I.S. integrated, juego de dirección de contacto angular 1.5/1.5". TIJA DE sillA: post Modern Dropper post PM-MT171, 31.6 mm. sella: fizik Taiga. BIELAS: Rotor eKAPIC RF link 29, 165.0 mm, 32 T, caja de pedalier integrada en la unidad de motor. PEDALES: MTB, con reflectantes. FRENOS: magura MT5, freno de disco hidráulico, 203 mm/203 mm. MANDOS DE CAMBIO: shimano Deore XT M8100, 12 velocidades. CAMBIO TRASERO: shimano Deore XT M8100, 12 velocidades. CASSETTE: shimano Deore CS-M6100, 12 velocidades, 10-51 t. CADENA: shimano Deore CN-M6100 12 velocidades. LLANTAS: Race Face AR30 Offset. RADIOS: Niro, black. BUJE DELANTERO: novatec D041, 15 x 110 mm. BUJE TRASERO: novatec D462, 12 x 148 mm. CUBIERTA DELANTERA: maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. CUBIERTA TRASERA: maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE sillA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 663617021 (Talla M - Color: Light grey)

BICI MONDRAKER DUSTY R PRIMA EDIZIONE Cuadro Dusty Stealth Air Carbon, caja de pedalier Press-fit 386 EVO, tubo de dirección cónico, guiado de cables interno HHG, batería interna integrada no extraíble, eje trasero 12x142 mm, diseño de transmisión 1X o 2X, compatible con freno Flatmount, sensor de velocidad de puntera integrado. Tallas S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Horquilla Tubo de dirección cónico Stealth Air Carbon, HHG, horquilla integrada con montaje Flatmount. Dirección Onoff dirección cónica gravel de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos sellados ACB, 41x30,2x7x45ºx45º superior, 51,9x40x8x45ºx45º inferior. Potencia OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, diámetro 31,8 mm, ángulo: +/-7º, longitud: tallas S: 70 mm M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm. Manillar OnOff gravel de carbono, apertura 18º. Ancho tallas S/M: 440 mm, talla L/XL: 460 mm. Puños Gravel de carbono gris oscuro. Tija de sillín OnOff gravel microajuste diámetro 27,2 mm, longitud 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Freno delantero Sram Rival 1, pinza de 2 piezas, disco de freno de una pieza Centerline 160 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con respaldo de acero. Freno trasero Sram Rival 22, pinza de 2 piezas, disco de freno de una pieza Centerline 160 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con respaldo de acero. Manetas de freno Sram Rival, ajuste de la apertura de la maneta con herramienta, manetas de aluminio. Llantas MDK-XG1, ancho interno 23 mm, tubeless ready, 28 radios. Radios Redondos de acero inoxidable NC. Buje delantero Novatec D041, Boost 12x100 mm, rodamientos sellados, 6 tornillos IS. Buje trasero Mahle X20 Drive Unit, núcleo HG freehub. Neumático delantero Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protección EXO de doble compuesto, 60 TPI, aro plegable, flanco marrón. Neumático trasero Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protección EXO de doble compuesto, 60 TPI, aro plegable, flanco marrón. Bielas Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. Biela / Plato Sram X-Sync Eagle 40T montaje directo, aleación, dientes estrecho-ancho. Caja de pedalier Fijación a presión Mahle, rodamientos sellados, con sensor de par. Cadena Sram PC-1110, 11 velocidades, Powerlock. Cambio trasero Sram Rival 1, 11 velocidades. Mandos de cambio Sram Rival 1 11 velocidades, Exact actuation. Cassette Sram XG-1150 10-42T, 11 velocidades. Altri *Extensor de autonomía opcional: Mahle e185 , 172Wh. Peso sin pedales 12,8 kg. Pantalla Pulsar One Wireless. Motor Sistema de accionamiento Mahle X20. Batería Mahle X20 IX350Wh.

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mondo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici XC? Hecho. ¿Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfetto para el unico biker que realmente cuenta: tú? Hecho, hecho, hecho. Cinemática Perfeccionada Siendo la trail bike por excelencia, la Stumpjumper 15 encuentra la combinación perfetto de eficiencia y gestión óptima de la fuerza del impacto. Para el anti-squat en la Stumpjumper 15, hemos encontrado un equilibrio entre la Stumpjumper y la Stumpjumper EVO, ya que ambas tenían excelentes características de pedaleo. Geometría Perfeccionada La geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando es necesario, agilidad en los tramos estrechos y eficiencia en subida. El amplio cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El eje de pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el desplazamiento optimizado de la horquilla favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A Modo Tuyo La Stumpjumper 15 integra perfetto la regulación de la geometría, lo que la convierte en la trail bike más personalizable de la historia. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del eje de pedalier pueden ajustarse con precisión para garantizar estabilidad o distancia al suelo. La Forma Sigue la Diversión Podemos hacer un cuadro tan rígido como queramos, pero hay que tener cuidado de no ir más allá de cierto límite. Para sentirse tutt’uno con la bici, se necesita cierto grado de flexibilidad programada en el cuadro. Hemos diseñado el triángulo delantero y el trasero como un conjunto que debía cumplir determinados objetivos de rigidez, adecuados para el trail riding. Dimensiones de las Ruedas Los modelos con muelle tradicional tienen un montaje mullet. Todos los modelos, en las tallas S1 y S2, se suministran como mullet para garantizar una geometría adecuada a bikers de menor estatura. Elección de la Rueda Con nuestros link aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o bien puedes utilizar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y divertida. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. Lleva Todo lo Necesario El compartimento SWAT 4.0 de la Stumpjumper 15 aumenta el spazio en el tubo diagonal, una innovación de la que fuimos pioneros. Es el sistema integrado con el funcionamiento más práctico y resistente a la intemperie jamás realizado. Más Implacable que Tú Nuestras bicis de doble suspensión están construidas para ser implacables, diseñadas para resistir años de uso intenso y respaldadas por la mejor asistencia y las mejores políticas para mantenerte en el sillín. Caratteristiche Principali Nuevo cuadro de aleación M5 con SWAT Door. Ruedas Traverse de aleación con interiores DT Swiss. Amortiguador de muelle FOX DHX Factory, tarado Ride Dynamics. Horquilla FOX FLOAT 38 Factory con cartucho GRIP. Transmisión Shimano SLX. Frenos TRP Trail EVO de 4 pistones. Tija telescópica PNW LOAM con recorrido regulable. Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner. Especificaciones Técnicas Transmisión Cadena Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento Central Shimano, BB-MT801, roscado Bielas Shimano SLX, M7120, 32T ring, línea de cadena de 55 mm, S2-S3:165 mm, S4-S6: 170 mm Cambio trasero Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Mandos de cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Cuadro Componentes SWAT Almacenamiento interno en el tubo diagonal SWAT Cuadro Chasis y parte trasera de aleación M5, Trail Geometry, integración de SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de dirección... Abrazadera de la sella Aleación, 38,6 mm Suspensiones Amortiguador trasero FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm, S2: 400 lbs, S3: 450 lbs... Horquilla FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, ajuste de rebote y compresión de alta y baja velocidad... Frenos Freno delantero TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 220 mm Freno trasero TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 203 mm Ruedas Llantas Roval Traverse, aleación hookless, ancho interno de 30 mm, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: 27,5 Buje delantero DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h Neumático delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Buje trasero DT Swiss 370, 12x148 mm, 32h Neumático trasero Eliminator, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Radios Sapim Force Cámaras Estándar, válvula Presta Cockpit Sella Bridge Comp, raíles huecos de Cr-mo, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Puños Deity, Knuckleduster, Black Potencia Deity, abrazadera de 35 mm, longitud 35 mm Manillar Deity, Racepoint, 5 grados de upsweep, 9 grados de backsweep, ancho 810, S2: 25 mm de rise; S3-S6: 38 mm de rise Tija de sella PNW Loam OE Dropper, ajuste de recorrido sin herramientas, palanca Range, 34,9, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Talla pesada S4

BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 La bicicleta de trail Jam2 SL 9.0 Carbon de FOCUS es una obra de arte en carbono brillante que te lleva a la cima de cualquier montaña. Con ruedas de 29" y una talla S, es la compañera perfecta para afrontar senderos exigentes. Ligera y resistente, está diseñada para satisfacer las necesidades de los ciclistas más ambiciosos. BICI FOCUS JAM2 SL 9.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono brillante para una mezcla perfecta de ligereza y robustez Ruedas de 29" para superar obstáculos con facilidad Talla S ideal para una maniobrabilidad óptima en los senderos LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO: Tecnología Max Carbon, cinemática F.O.L.D. GEN3 de 150 mm, eje pasante 148x12, guiado interno de cables, Post Mount 180 mm HORQUILLA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMORTIGUADOR TRASERO: FOX Float DPS Factory, Evol LV de 3 posiciones, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sin casquillos MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. BATERÍA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, extraíble PANTALLA: Fazua LED Hub + Ring Control CAMBIO TRASERO: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocidades MANETA DE CAMBIO: SRAM G2 Ultimate MANETA DE FRENO: SRAM G2 Ultimate CASETE: SRAM XG-1295, 12 velocidades BIELAS: Rotor eKAPIC RF Link 29 MANDO DE CAMBIO: SRAM AXS Rocker, 12 velocidades MANILLAR: RaceFace Next R, carbono, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diámetro 35.0 mm POTENCIA: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, diámetro 35 mm, de aluminio SELLA: fi'zi:k Taiga TIJA DE SELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm JUEGO DE RUEDAS: Mavic Crossmax X LR 29, carbono, 622-30, delantero: 15x110 mm, trasero: 12x148 mm NEUMÁTICOS: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 DIRECCIÓN: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrado, ángulo 1.5/1.5" *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: 663617000 (Talla S, Color: Carbon Glossy)

BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX es una e-MTB perfecta para ir lejos y es rápida y divertida de pedalear en todas las situaciones. La ultima generación de la Heckler está equipada con una batería intercambiable más grande (720Wh desde 504Wh), que permite a los ciclistas ampliar su mapa de senderos, accediendo a recorridos previamente inalcanzables, desbloqueando senderos menos frecuentados y haciendo más camino en menos tiempo.Lo que distingue a las e-bikes Santa Cruz es el comportamiento que mantienen en cualquier trail: la estratificación del carbono y el diseño del cuadro hacen la bici manejable y resistente. La geometría ha sido afinada gracias a numerosos test y feedback para hacer la conducción divertida tanto en subida como en bajada. Por último, la legendaria suspensión VPP ha sido ajustada precisamente para el uso en ebike. El recorrido trasero de 150 mm (con una horquilla de 160 mm delante) parece ser el punto justo para una bici destinada a domar los grandes senderos en las grandes jornadas, con un anti-squat ligeramente inferior para garantizar una tracción similar a la de la colla en las subidas en las que os pondréis a prueba.La batería es completamente extraíble/sustituible, lo que significa que es posible llevar una de repuesto para ultra autonomía o cargarla lejos de la bicicleta.La bici monta el ligero, potente y eficiente motor Shimano EP8 que permite afrontar con total seguridad y facilidad todos los recorridos. BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono C. Ruedas MX. Recorrido delantero: 160 mm. Recorrido trasero: 150 mm. Batería de 720 Wh. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbon C. HORQUILLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTIGUADOR: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. BATERÍA: 720Wh Integrada, extraíble. CARGADOR DE BATERÍA: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY Shimano Display Unit SC-EM800. DESVIADOR TRASERO: Shimano XT M8100, 12spd. MANDOS DE CAMBIO: Shimano XT 8124. MANETAS DE FRENO: Shimano XT 8124. CASETE: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. BIELAS: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANILLAR: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. POTENCIA: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. TIJA DE SILLÍN: Fox Transfer Performance Elite. JUEGO DE DIRECCIÓN: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CADENA: Shimano 12v. DISCOS: 203mm / 203mm. BUJE DELANTERO: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. BUJE TRASERO: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABLA DE TALLAS TALLA ALTURA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON es una e-mtb trail sinónimo de calidad de conducción y capacidades amplificadas. La bici es esbelta y reactiva y es lo suficientemente resistente como para soportar fuertes abusos y, al mismo tiempo, su ligereza permite grandes hazañas. El laminado estratégico en fibra de carbono ofrece una rigidez del cuadro súper reactiva. Todo el cuadro está pensado como una única unidad para reducir al mínimo la flexión lateral durante el pedaleo y aprovechar completamente la fuerza impresa en el pedal.El cockpit coloca al rider perfectamente centrado en la bici y optimiza la tracción y el control en curva mientras que el movimiento central bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla favorecen la estabilidad en los tramos técnicos. El ángulo de dirección se puede personalizar a 63, 64,25 y 65,5 grados.La bici monta en la parte delantera una rueda de 29" que garantiza estabilidad y prestaciones seguras en los terrenos más accidentados. En la parte trasera monta una rueda de 27.5" que permite montar un protector de cadena compacto para un comportamiento súper reactivo. Si se quieren tener todas las ventajas de rodadura y tracción de una rueda trasera de 29, basta con voltear el chip del eje y montar la rueda más grande.La Levo monta el ligerísimo motor Specialized SL 1.2, fluido y silencioso, que ofrece un 43% más de par (50 Nm) y un 33% más de potencia (320 Watt) respecto a su predecesor. La batería es de 320 Wh y tiene una autonomía de 5 horas en modo eco. Para las salidas más largas es posible añadir el range-extender de 160 Wh (vendido por separado) en el portabidón, para un 50% más de autonomía.La bici está equipada con TCU Mastermind y, mediante la app Mission Control, es posible personalizar las características del motor y decir adiós a la ansiedad por la autonomía con Smart Control e incluso disuadir a los aspirantes a ladrones con el Turbo System Lock. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nuevo cuadro de carbono con montaje mullet (compatible también con rueda de 29 pulgadas en la parte trasera, sin tener que añadir otros componentes). La cinemática con una curva de apalancamiento más plana es más juguetona y al mismo tiempo proporciona control en terreno accidentado. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central son ajustables. Nueva transmisión SRAM GX Eagle. Frenos SRAM Code Stealth Silver. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. CUADRO HORQUILLA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38.6mm. CUADRO: All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. COCKPIT POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. TIJA DE SILLÍN: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). MANILLAR: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. PUÑOS: Deity Grips. RUEDAS NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CÁMARAS: Estándar, válvula Presta. RUEDA TRASERA: Traverse 27.5. RUEDA DELANTERA: Traverse 29. E-BIKE CABLEADO: Arnés de cableado Specialized personalizado. CARGADOR: Cargador personalizado, sistema de 48V con conector de cargador SL system. BATERÍA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. TRANSMISIÓN PLATO/ENGRANAJES: New SL 1.2 spider, 104BCD con SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. MANDOS: SRAM AXS POD Controller. CASETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. BIELAS: SRAM Alloy Crankset, interfaz Dub. CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CADENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELECTRÓNICA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. ACCESSORI SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. FRENO TRASERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 96822-3003 (Tg.S3 - Color: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 Es el unico modelo con horquilla de 180 mm y amortiguador de muelle. Tiene una horquilla Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, un amortiguador Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmisión Sram X0 Eagle AXS con cambio T-Type, bielas e*thirteen TRS Race en carbono, frenos Sram Code Ultimate Stealth, tija telescópica RockShox Reverb Stealth AXS y ruedas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 400. Recorrido (mm): 180. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior monocasco, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, exclusivas tapas de motor de plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Pantalla: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh. Cargador: N/A. Horquilla: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire, cámara de rampa. Amortiguador: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Desviador: N/A. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Cassette: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Cadena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55. Bielas: E.13 TRS Race Carbon ebike, todas las tallas: 160 mm. Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Discos: N/A. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, carcasa EXO+, 60TPI, talón plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, talón plegable. Llantas: e*Thirteen Grappler Carbon, llanta de carbono sin gancho, anchura interna 30mm, tubeless ready, 28 radios, 29 delanteras, 27'5 traseras. Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio acabado, 6 tornillos IS. Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio acabado con engrane de 6 grados, 6 tornillos IS, buje libre XD. Manillar: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Potencia: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth AXS, diámetro 31,6 mm talla S: 340x125 mm talla M: 390x150 mm talla L: 440x170 mm talla XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA YETI ASR ULTIMATE La ASR ha vuelto. Nunca hemos fabricado una bicicleta de doble suspensión más ligera, pero esto es solo la mitad de la historia. Lleva las suspensiones correctas a las carreras de mountain bike correctas. El tipo de carrera que requiere habilidad, no solo pulmones.La nueva ASR marca el proyecto en carbono más amplio que jamás hayamos abordado. Ha dado como resultado la bicicleta de suspensión total más ligera de nuestra historia, ha actualizado el diseño de los tirantes flexibles para cumplir con los estándares cinemáticos actuales, ha proporcionado un ajuste correcto, una sensibilidad letal a los pequeños impactos, una tracción impresionante y un recorrido utilizable al 100%.Las formas personalizadas de las láminas, la elección crítica de los materiales, los métodos inteligentes de laminado y las transiciones fluidas entre cada lámina de carbono han eliminado el carbono redundante, ofreciendo una resistencia radical con un peso super ligero. Un programa tan ambicioso, basado en herramientas de análisis en profundidad del carbono, representa una novedad absoluta para Yeti.Queríamos eliminar la redundancia del carbono en todas partes, no solo donde era fácil. Nuestros más de 20 años de experiencia con el solo carbono nos han dicho que podíamos eliminar el volumen sólido en los puntos de giro y aun así superar las exigencias del cross, sin ninguna desventaja en términos de prestaciones o de durabilidad de los rodamientos.Otro objetivo de la ASR ha sido diseñar cada cuadro con las mismas características de conducción, para dar a cada ciclista la misma sensación, independientemente de la talla. Puesto que la ASR utiliza laminados de carbono de una sola capa para eliminar el carbono redundante, cada hoja debía cortarse con precisión. ¿Aburrido? Sí. ¿Merece la pena? Absolutamente sí. De este modo ha sido posible ajustar la talla específica a un nivel mucho más sensible y también igualar con precisión la rigidez torsional y los perfiles de flexión del cuadro.Corría el año 2003 y nuestro diseño de tirantes flexibles representaba un enfoque de una década para las suspensiones completas de XC. Hoy, la ASR actual tiene en cuenta las relaciones entre el ratio de palanca, el tamaño de los link, las propiedades de los materiales del layup de carbono y los modernos amortiguadores de corto recorrido para ofrecer unas suspensiones específicas para XC reactivas, eficientes y sorprendentemente ligeras.A diferencia de la metodología convencional de colocación de pernos para aplicaciones con recorridos más largos, los puntos de giro de la ASR se colocan de manera que las paredes de los tubos existentes constituyan una parte significativa de su forma y estructura. Para reducir aún más el carbono redundante y ahorrar peso.La ASR presenta una curva de progresión casi lineal para ofrecer el equilibrio máximo de eficiencia en la parte central de la suspensión, donde los corredores de XC pasan la mayor parte del tiempo. Pero con un 20% de sag, ofrece una sensibilidad a los pequeños baches típica de las bicicletas con mayor recorrido. Además, el último ¼ de recorrido está diseñado para aumentar la rampa, de modo que los impactos más fuertes y las líneas de carrera más agresivas no descompensen la bicicleta. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICICLETA YETI ASR ULTIMATE: Los cierres seguros a la entrada y salida del cuadro eliminan ruidos y roces. El guiado externo del freno desde el manillar al tubo de dirección facilita el mantenimiento, además no hay ninguna ventaja aerodinámica en ocultarlos. En los días de carrera más embarrados, el guardabarros trasero integrado impide que los residuos obstaculicen el movimiento de las suspensiones. Pesa poquísimo. Es una característica del cuadro que solo se nota cuando ya no está. La interfaz Hangerless crea el cambio más robusto y preciso, permitiendo que los desviadores Eagle Transmission se monten directamente en el eje de la rueda y agarren por ambos lados del cuadro. Pero la Hangerless Interface también es perfecta para las transmisiones anteriores, gracias al Universal Derailleur Hanger (UDH) incluido. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DETTAGLI: cuadro de carbono TURQ, 120mm SID ULT Flight Attendant y SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type con potenciómetro y frenos LEVEL ULT CUADRO: cuadro de fibra de carbono TURQ Series, caja de pedalier roscada, punteras BOOST 148mm x 12mm, patilla e inserto de eje de cambio integrados HORQUILLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM PESO: 22,97. RECORRIDO: 115MM (4,5"). AMORTIGUADOR: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. RUEDAS: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. CAMBIO TRASERO: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. MANDO DE CAMBIO: SRAM AXS POD CONTROLLER. BIELAS: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. CAJA DE PEDALIER: SRAM DUB BSA 73. CASETE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. CADENA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FRENOS: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISCOS: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. TIJA DE SILLÍN: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. CUBIERTA DELANTERA: MAXXIS REKON 2.4 EXO. CUBIERTA TRASERA: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. DIRECCIÓN: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. MANILLAR: RACE FACE NEXT SL 35X740. POTENCIA: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. PUÑOS: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS VIENEN YA MONTADOS

BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY La 160E es la e-mtb más nueva de Yeti. La bici monta una suspensión dedicada, desarrollada específicamente para ella, llamada Sixfinity, y es totalmente diferente de lo que se ha visto en las SB66, en la SB6 y en la SB150. Esta suspensión totalmente nueva está concebida y ajustada específicamente para funcionar con un motor eléctrico.El esquema Sixfinity, patentado por Yeti, es un 6-bar linkage cuyo sistema de bieletas inferior, llamado Switch Link, tiene un comportamiento similar al del Switch Infinity. Sixfinity se puede regular para tener un comportamiento adecuado al peso y a la velocidad de una e-Mtb. La rigidez estructural se adapta por tanto al peso y a la masa de una e-Mtb.Cuanto más se comprime la suspensión más el Switch Link empieza a girar hacia arriba hasta el punto de inversión donde invierte la rotación y gira hacia abajo. La suspensión, en la zona de SAG, es decir al pedalear, permanece neutra gracias a un nivel de anti-squat muy elevado y constante, entre el 100% y el 109%: el pedaleo no interfiere con la suspensión trasera hasta que el switch-link gira hacia arriba.En el punto de inversión, es decir a unos 80-90 mm de recorrido, o sea cuando ya no se está pedaleando, la suspensión se vuelve progresiva y se comporta como una suspensión clásica Yeti.Esta bici ha sido por tanto diseñada para garantizar la máxima tracción y estabilidad mientras está activa la asistencia del motor, es decir mientras se pedalea. Para evitar que la acción del freno trasero inhiba el funcionamiento de la suspensión, en la suspensión Sixfinity se ha adoptado un nivel de anti-rise del 65% a unos 50-60 mm de recorrido, es decir en la zona de Sag, o sea un porcentaje más bajo respecto a las Mtb Yeti. Esto permite a la rueda trasera permanecer siempre bien adherida al suelo y no trastocar la geometría de la bici en la conducción en bajada mientras se frena.También se puede variar la relación de palanca de la suspensión: la relación de palanca dice cuántos mm se comprime el amortiguador al comprimirse la suspensión. La relación varía durante el funcionamiento de la suspensión.La bici monta el motor Shimano EP801, recorrido de 160 mm y ruedas de 29". Las ruedas de 29" son rápidas, la trasera es bastante corta y, gracias al nuevo esquema de suspensión, es posible alojar el motor Shimano EP801 01 sin mantener demasiado alejada la rueda trasera. La trasera de hecho mide 44,6 cm que, con una rueda de 29”, es un resultado excelente para una e-Mtb con recorrido de 160 mm.La batería es semi-integrada, tiene una capacidad de 630 Wh y es producida por Shimano: la batería está enganchada al tubo diagonal y protegida por una cubierta: esta solución facilita la carga en caso de que deba efectuarse lejos de la bici.Ángulo de dirección de 64,5° con la horquilla de 170 mm y offset de 44 mm, tubo de sillín de 78° efectivos, reach de 460 mm en talla M, trasera de 446 mm, altura del eje de pedalier (aprox.) 350 mm en todas las tallas.Guiado de cables interno al cuadro y, si se monta una transmisión inalámbrica, se puede configurar el guiado de cables de manera adecuada. En los cuadros desde la M hasta la XL es posible montar un portabidón en el tubo diagonal. Kit C1: transmisión SLX, suspensiones Fox 38 y Float X, frenos Sram Code R y manillar Yeti de 800 mm de ancho en material termoplástico. BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Transmisión SLX. Horquilla Fox 38. Frenos Sram Code R. Amortiguador Float X. Frenos Sram Code R. Manillar Yeti de 800 mm. Suspensión Sixfinity. NB: montaje C1 con suspensiones FOX Factory, la foto no muestra exactamente el montaje del producto, es vinculante la descripción que sigue. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS HORQUILLA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. PESO (APROX.): 22.5. RECORRIDO: 160 MM. AMORTIGUADOR: FOX FACTORY. RUEDAS: DT SWISS H1900 30MM. CAMBIO TRASERO: SHIMANO SLX. BIELAS: SHIMANO EM600 160MM. CASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. CADENA: SHIMANO SLX. FRENOS: SRAM CODE R. DISCO DE FRENO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. TIJA DE SILLÍN: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. CUBIERTA DELANTERA: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. CUBIERTA TRASERA: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. JUEGO DE DIRECCIÓN: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANILLAR: YETI CARBON 35X800MM. POTENCIA: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUÑOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. UNIDAD MOTRIZ: SHIMANO EP801 PANTALLA: SHIMANO EM800. CARGADOR: SHIMANO E6002. BATERÍA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICICLETA CERVELO ZFS-5 120 XO AXS PREPÁRENSE A SALIR in SELLA Moderna y ágil, la ZFS-5 ha sido construida para los recorridos XCO de hoy, en continua evolución: debe pedalearse bien y debe ser manejable, pero también tiene que ser capaz de afrontar cada paso técnico y las dificultades dispersas a lo largo del circuito. El ángulo del tubo de dirección de 67,8 de la ZFS-5 ofrece la precisión necesaria para los sprints codo con codo y la seguridad necesaria para soltar los frenos cuando los descensos se vuelven empinados. Y en el montaje de 120 mm, el ángulo de dirección de 66,6° les dará la seguridad necesaria para empujar más y pedalear más rápido, incluso cuando la pista se vuelve un poco... infernal. Manillar flat, suspensiones... ¿pero es una Cervelo? La temporada de la Coppa del Mondo ha empezado y nosotros también estamos allí. La ZHT-5 y la ZFS-5, rígida y de doble suspensión respectivamente, hicieron su debut en la prueba de Coppa del Mondo de Nove Mesto. ¿Los riders? El veterano de la Coppa del Mondo y ex campeón nacional neerlandés XCO Milan Vader y la campeona del mundo de ciclocross in carica Fem van Empel. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones SM, MD, LG, XL Horquilla Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL air spring, Fit 4 3-position crown-adjusted damper, tapered steerer, 15x110mm, Kabolt axle, 44mm offset, 120mm travel Juego de dirección FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Potencia Race Face Aeffect R Alloy, 35mm clamp, 0 degree Manillar Race Face Next R Carbon, 35mm clamp, 780mm width, 20mm rise Tija de sillín SRAM Reverb AXS 30.9 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Mandos SRAM AXS Rocker Pinzas de freno SRAM Level Silver 4 Piston Manetas de freno SRAM Level Silver Stealth 4 Piston Disco de freno SRAM Centerline Centerlock Cambio trasero SRAM X0 Eagle AXS, 12 speed Cassette SRAM X0 Eagle, 10-52, 12 speed Cadena SRAM X0, 12 speed Bielas SRAM X0 Eagle, 32T, Boost 148 DUB Pedalier SRAM DUB, BSA 73mm Ruedas Rear: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, XD freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, tubeless compatible Eje pasante Cervelo Thru-axle, 12x148 Neumáticos Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Anchura máxima del neumático (efectiva) 60mm (2.4") Amortiguador Fox Performance Elite FLOAT, 2 position damper, 190mm x 45mm

BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL es una e-MTB que te hará olvidar encender el motor. Y ni siquiera te darás cuenta de inmediato. Te permite ir más rápido de lo que realmente habías planeado. Pedalada tras pedalada, esta bicicleta de trail aumenta tu motivación. Y con ella tus capacidades. Porque cada input que das se transforma inmediatamente en movimiento. La eficiencia de la VAM² SL y su maniobrabilidad intuitiva te harán ir más allá de la velocidad habitual. Después de pedalear cuesta arriba, la diversión continúa de inmediato mientras te diriges hacia el sendero. VAM² SL también te da el valor de bajar rápido gracias a su fiabilidad en descenso. El carácter agile de la bicicleta te hace jugar de una manera diferente a la habitual. Afrontar curvas y curvas cerradas, tomar el impulso al salir de la curva y en la siguiente sección. BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Fazua. Batería (Wh): 430. Recorrido (mm): 130 LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbon technology frame, 125 mm cinemática F.O.L.D. GEN3, eje pasante 148x12, guiado interno de cables, Post Mount 180 mm Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Batería: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Cargador: FAZUA Horquilla: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm rake Amortiguador: FOX Float Performance, palanca de 2 posiciones, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Mandos cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassette: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D Cadena: 12v Corona: 32D Bielas: Rotor eKAPIC RF Link 29 Freno delantero: Shimano XT M8120, 4 pistones Freno trasero: Shimano XT M8120, 4 pistones Discos: 203 mm / 203 mm Cubierta delantera: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Cubierta trasera: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Llantas: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Buje delantero: DT Swiss, 15x110 mm Buje trasero: DT Swiss, 12 x 148 mm Manillar: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Potencia: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Sella: fizik Taiga Tija de sillín: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Peso máximo permitido: 135 kg Peso: 17,5 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR La compañera perfecta para afrontar senderos desafiantes y vivir emocionantes aventuras en mountain bike. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR: Cuadro Carbon C Horquilla FOX 34SC Float Performance Elite Amortiguador FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro Material: Carbon C Recorrido: 115mm Peso: 25,41 lbs / 11,52 kg Diámetro de ruedas: 29" Suspensión Horquilla: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortiguador: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Transmisión Pedalier: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cassette: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t Cadena: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guía de cadena: OneUp Chainguide Platos y bielas: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Desviador trasero: SRAM GX AXS Eagle, 12 velocidades Mandos: GX AXS Controller Frenos Frenos: SRAM Level TL Disco delantero: Avid Centerline Disco trasero: Avid Centerline Cockpit Puños/Cinta: ESI Chunky Grips Manillar: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Juego de dirección: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sillín: WTB Silverado Medium CroMo Tija de sillín: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Potencia: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Ruedas Llanta delantera: RaceFace ARC Offset 27 29" Hub delantero: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Neumático delantero: Reserve Tubeless Sealant Llanta trasera: RaceFace ARC Offset 27 29" Hub trasero: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Neumático trasero: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Especificaciones Caja de pedalier: 73mm Threaded Soporte de freno trasero: 160 PM Distancia eje a eje del amortiguador: 190mm Compatibilidad de la horquilla: 100-120mm Offset de la horquilla: 44mm Soporte desviador delantero: Sin compatibilidad Juego de dirección: Integrated (IS41/52) Plato máximo: 36t Ancho máximo de neumático: 2,4" Diámetro de la abrazadera: 36,4mm Diámetro de la tija de sillín: 31,6mm Buje delantera del amortiguador: 20x8 Buje trasera del amortiguador: 20x8 Recorrido del amortiguador: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Sistema de suspensión: Superlight™ Soportes de botellas: 2 dentro del triángulo principal | 1 bajo el tubo inferior **NOTA: SEGÚN EL FABRICANTE, LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PUEDEN CAMBIAR SIN PREVIO AVISO** *PRO-M STORE OFRECE EL SERVICIO GRATUITO DE PREENSAMBLAJE: LA TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN INSTALADOS

BICICLETA CANNONDALE DONNA TRAIL 8 Una mountain bike diseñada para encender la pasión por el off-road y apuntar cada vez más alto. Diseñada para la montaña y lista para tutto. BICICLETA CANNONDALE DONNA TRAIL 8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aluminio SmartForm C3 ligero y robusto Horquilla con suspensión SR Suntour XCE28, recorrido 100 mm Transmisión microSHIFT de 8 velocidades con biela doble/Frenos de disco hidráulicos Tektro LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: SmartForm C3 Alloy, SAVE, tubo de dirección 1-1/8", freno de disco post mount, guiado interno de cables StraightShot, compatible con dropper post, BSA-73 Horquilla: SR Suntour XCE28, 100mm, muelle, 42mm offset (27.5") 46mm offset (29") Juego de dirección: Semi-integrado, 1-1/8" TRANSMISIÓN Cambio: microSHIFT M36L Desviador: microSHIFT Dual Pull Compact, Band Clamp Manetas de cambio: microSHIFT, 8-speed Cadena: KMC X8, 8-speed Biela: Prowheel, 36/22 Cassette: Sunrace, 12-32, 8-speed Pedalier: Cojinete de cartucho sellado, cuadradillo FRENOS Frenos: Tektro M275 hydraulic disc, discos 160/160mm. Manetas de freno: Tektro hydraulic disc RUEDAS Buje delantero: Shimano HBTX 505 Buje trasero: Shimano FH-TX505 Llantas: WTB SX19, 32h. Radios: Acero inoxidable, 14g. Tamaño del neumático: 2.25. Tamaño de las ruedas: 29 Neumáticos: Schwalbe Rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. COMPONENTES Manillar: 6061 Alloy Riser, 31.8mm, 25mm rise, 700mm Potencia: 6061 Alloy, 31.8, 8° Puños: Cannondale Dual-Density Silla: Cannondale Stage 2 Women's Tija de sillín: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm (XS - SM), 400mm (MD-LG) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: Tija de sillín, horquilla, cambio y frenos ya están montados

BICI MONDRAKER CRUSHER El primer modelo de la gamma Crusher de mondraker monta horquilla fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL performance, transmisión sram GX Eagle, frenos sram DB8, tija ONOFF Pija (entre 125 y 200 mm según la talla) y neumáticos maxxis Minion DHF/DHR II de 2,6" EXO+. BICI MONDRAKER CRUSHER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ruedas: 29. 12 velocidades. Motor shimano. Batería de 720wh. Recorrido: 160 mm. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Crafty Stealth Air Carbon triángulo delantero, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna no extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, link superior monobloque, sistema de guiado interno de cables hhg, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, exclusivos cubrecárter de motor de plástico Motor: shimano STEPS EP801 Display: shimano EN600 Batería: Simplo internal 720Wh G3 Cargador: shimano Horquilla: fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL performance, 160mm, e-bike tuned, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm, offset 44mm Amortiguador: fox Float-X LV performance, 205x65mm Cambio trasero: sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Mandos de cambio: sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassette: sram PG-1210, 11-50D, 12v Cadena: sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: sram X-Sync 2 Eagle 34D, aluminio, narrow-wide, 104 BCD Bielas: shimano Steps FC-EM600 ebike, 165mm Freno delantero: sram DB8, 4 pistones Freno trasero: sram DB8, 4 pistones Discos: Centerline 200mm IS 6 tornillos / Centerline 200mm IS 6 tornillos Neumático delantero: maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX terra, EXO+ Protection, 120TPI, aro plegable Neumático trasero: maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX terra, EXO+ Protection, 120TPI, aro plegable Llantas: mavic E-Deemax 29, anchura interna 30mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: mavic, Boost 15x110mm, IS 6 tornillos Buje trasero: mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratchet, IS 6 tornillos, HG Manillar: Onoff Sulfur 1.0 doble conificado en aleación 6061, rise: 20mm, anchura: 800mm, retroceso 9º, elevación 5º, diámetro 31.8mm Potencia: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro 31.8mm Silla: fizik terra Aidon X5 145mm Tija de sillín: telescópica Onoff Pija interna, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X lever with bearing, talla S: 405x95-125mm, talla M: 458x120-150mm, talla L: 498x140-170mm, talla XL: 558x170-200mm Peso: 24,6 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 010.24362

BICI CANNONDALE SCALPEL 2 Una máquina que da escalofríos. Gracias a la suspensión y geometría XC más avanzadas y a las especificaciones pronto-gara, la nueva Scalpel redefine una vez más la velocidad en el cross country. La Scalpel 2 es una sensacional bici de XC, ligera y rápida, pensada para ganar las carreras y dominar los senderos a tu alrededor. Cuadro construido con nuestro avanzado carbono Serie 1. Una transmisión SRAM GX Eagle T-Type inalámbrica electrónica 1x12 velocidades, suspensiones RockShox SiD Select+ delante y detrás, y nuestras rápidas y ligeras ruedas de carbono HollowGram XC-S 27 completan el montaje. Recorrido mejorado: No simplemente hemos aumentado el recorrido, lo hemos mejorado. Gracias a la magia de la cinemática FlexPivot y a las suspensiones con tecnología Proportional Response, el recorrido de 120 mm de la Scalpel garantiza una tracción increíble, mayor control y mucho, mucho entretenimiento, todo ello con la eficiencia y la reactividad que se espera de una bici digna de la Copa del Mundo. Endiabladamente rápida: La velocidad empieza en la geometría y Scalpel ya parte con ventaja. El ángulo de dirección abierto (66,6°), el ángulo de sillín vertical (75,5°) y la longitud de las vainas personalizada en función de la talla mantienen al ciclista más equilibrado. ¿El resultado? Mayor potencia y tracción en subida, más precisión en curva y un nivel de seguridad a altas velocidades nunca visto antes. Lo bonito de la velocidad: No es una declaración de estilo. Es el fruto de un diseño dirigido. Cada elemento de la Scalpel es ante todo funcional: cinemática, peso, rigidez y performance. Las performance requieren una determinada forma, no es la búsqueda de la forma lo que limita las performance. Y rápido también significa bello. BICI CANNONDALE SCALPEL 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Premium superligero en carbono Series 1 con FlexPivot, recorrido de 120 mm, suspensión y geometría Proportional Response. Horquilla pronto-gara RockShox SID Select+ 120 mm, amortiguador SIDLuxe Select+ y mando remoto TwistLoc Ultimate. Transmisión inalámbrica de 12 velocidades SRAM GX Eagle AXS resistente y fluida, con frenos Level Silver Stealth. Ruedas de carbono Cannondale HollowGram XC-S 27 ligeras y rápidas. Reggisella telescópico Fox Transfer SL. LA BICI VIENE ENTREGADA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: Scalpel, construcción en carbono Series 1, recorrido de 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, guiado de cables totalmente interno, BSA de 73 mm, tubo de dirección 1,5" con reductor superior 1-1/8"/guía de cable interna, eje pasante 148x12 mm, línea de cadena de 55 mm, UDH, freno de disco post-mount – 160 mm native Horquilla: RockShox SID Select+ RL, 120 mm, DebonAir, eje pasante 15x110 mm, tubo cónico, offset de 44 mm, mando remoto de bloqueo dual TwistLoc Ultimate Amortiguador: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, rebote ajustable, 190x45, mando remoto de bloqueo dual TwistLoc Ultimate TRANSMISIÓN Cambio: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Mandos de cambio: SRAM AXS T-Type Pod Controller Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, 12-speed Bielas: SRAM GX Eagle T-Type, 34T Cassette: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed Juego de pedalier: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FRENOS Frenos: SRAM Level Silver Stealth, frenos de disco hidráulicos de 4 pistones, discos SRAM HS2 180/160 mm 6-bolt Manetas de freno: SRAM Level Silver Stealth RUEDAS Llantas: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, ancho interno 27 mm, 28h, tubeless ready Radios: Gran Forza, straight-pull. Dimensión del neumático: 2.4. Tamaño de ruedas: 29. Mozzi: (F) HollowGram, eje pasante 15x110 mm / (R) HollowGram con internos DT Swiss 350, 12x148 mm Neumáticos: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTES Manillar: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm. Potencia: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Puños: RockShox Smooth Silicone. Sella: Prologo Dimension NDR, STN rails. Reggisella: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) CONECTIVIDAD Sensor de rueda: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 La nuevísima P.1 Trail representa un gran salto en el mundo de la bicicleta. El cuadro ligero pero resistente de aluminio A1 Premium está diseñado para soportar todos los golpes. La P.1 Trail ofrece una plataforma sencilla, de alta calidad y versátil para los chicos, y está equipada con características de primera categoría para prepararlos para una progresión ilimitada. CONSTRUCCIÓN DURADERA: como toda la gamma de las P. Series, la P.1 Trail tiene un cuadro resistente y ligero de aluminio A1 Premium que resiste el tipo de uso al que los principiantes someten sus bicicletas. GRAN CAPACIDAD: la P.1 Trail está equipada con una horquilla amortiguada con recorrido de 80 mm y hace que el aprendizaje de la conducción en terrenos empinados y accidentados sea divertido y estimulante. EXPLORA MÁS TERRENOS: la P1 Trail está construida para gestionar mucho más que simples calles y el bike park. Completa con transmisión 1x9 y neumáticos Specialized Ground Control de 2,35" aptos para trail, puede adaptarse a más recorridos, aumentando la capacidad de exploración del ciclista. DIMENSIONES: la P.1 Trail está dimensionada para los ciclistas más pequeños, tiene un manillar riser con diámetro exterior de solo 19 mm y ofrece una posición en sella confortable y una serie de otras especificaciones a medida para mejorar la experiencia. BICICLETA SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadros de aleación A1 Premium con espesores diferenciados, con guiado interno de los cables y punteras deslizantes. Compatibilidad con tija telescópica. Transmisión microSHIFT Advent 1x9. Neumáticos Specialized Ground Control 20"x2.35". Horquilla Manitou JUNIT Comp con recorrido de 80 mm. Frenos TEKTRO Jr. short reach. Diámetro de manillar específico para manos pequeñas. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: Specialized A1 Premium Aluminum, compatible 20", tuberías completamente conificados, tubo de dirección tapered, BSA threaded 73mm BB shell, punteras deslizantes con eje pasante 12x148, compatible single speed o con marchas, guiado interno de cables, tubo de sella de 30,9 mm, compatible con tija telescópica. Abrazadera de sella: cierre rápido, abrazadera ID de 34,9 mm. COCKPIT Sella: Specialized P.series, raíles de acero. Potencia: aleación forjada 3d, 31,8 mm, elevación de 6 grados. Puños: Specialized Trail Grips, diámetro de extremo de manillar de 19 mm, lock-on. Tija de sella: Specialized, aleación 6061, abrazadera de 2 tornillos, retroceso 0 mm, 30,9 mm. SUSPENSIONES Horquilla: Hayes Manitou Junit Comp 20", 80mm travel, tubo de dirección de aleación tapered, eje pasante de 15 mm, offset de 40 mm, Post Disc Mount, con guardabarros. FRENOS Freno delantero: Tektro HD-J285, maneta short reach, disco de 160 mm. Freno trasero: Tektro HD-J285, maneta short reach, disco de 160 mm. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: microSHIFT Advent SL-M6190, short reach light action trigger + D48 9 velocidades. Cambio trasero: microSHIFT Advent RD-M6195S, Super Short Cage con embrague 1x9 velocidades. Cadena: KMC X9EPT, 9 velocidades, recubrimiento anticorrosión con Missing Link™ reutilizable. Biela: Specialized P.Series, forjada single speed, CL 51,5 mm, longitud 115 mm. Plato: 30T. Movimiento central: cuadradillo, ancho de shell 73 mm, ancho del eje 124,5 mm. RUEDAS Y CUBIERTAS Radios: acero inoxidable, 14g. Llantas: Specialized P.Series, 20", 28h, ancho interno 26 mm, Disc Brake Only. Buje delantero: aleación, 6-Bolt, 28h, 15x110 Boost. Buje trasero: aleación, 6-Bolt, 28h, 12x148 Boost, compatible 11 velocidades. Neumático delantero: Specialized Ground Control Control, 20 x 2,35. Neumático trasero: Specialized Ground Control Control, 20 x 2,35. Cámaras de aire: cámara de 20", SV. COCKPIT Manillar: Mini Rise, aleación de doble conificado, 6 grados de backsweep, ancho 600 mm, 31,8 mm, diámetro de extremo de manillar de 19 mm. ACCESSORI Pedales: Specialized Platform. PESO Peso: 10,89 kg (24 lb, 0,1 oz).

La SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS es el arma definitiva para los ciclistas de all-mountain que buscan una bicicleta capaz de hacerlo todo: largas subidas, travesías técnicas y descensos rápidos y agresivos. Con su cuadro de carbono CC de alta calidad, geometría moderna y ruedas de 29 pulgadas, ofrece el equilibrio perfecto entre eficiencia y seguridad, tanto si exploras senderos alpinos como si llevas tus límites al máximo en tus rutas de enduro locales. La refinada cinemática de la suspensión mantiene la bicicleta estable sobre terrenos irregulares, sin perder agilidad y capacidad de respuesta cuando necesitas acelerar o cambiar de trayectoria en el último momento. El grupo inalámbrico SRAM X0 AXS ofrece cambios de marcha precisos y sin cables, haciendo que cada cambio sea rápido y fiable, incluso bajo carga. Esta Hightower 4 es ideal para ciclistas de menor estatura que buscan una bicicleta de trail versátil, robusta y de alta gama, preparada para afrontar grandes jornadas en la montaña. SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro premium de carbono SANTA CRUZ CC para ofrecer máxima rigidez, bajo peso y gran durabilidad a largo plazo Geometría moderna de all-mountain diseñada para proporcionar estabilidad en los descensos y eficiencia en las subidas Ruedas de 29 pulgadas para ofrecer una excelente capacidad para superar obstáculos, tracción y velocidad en terrenos técnicos Grupo inalámbrico SRAM X0 AXS para cambios de marcha precisos, fiables y con un mantenimiento reducido Cinemática de suspensión refinada para ofrecer una excelente sensibilidad ante pequeñas irregularidades y un gran apoyo en impactos importantes Diseñada como una bicicleta de montaña versátil, desde largas aventuras alpinas hasta exigentes rutas de estilo enduro ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro y suspensión Cuadro: Carbon CC Horquilla: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortiguador: FOX Float X Factory, 230 x 57,5 mm Transmisión Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Desviador delantero: N/A Mando de cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Casete: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T Cadena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Plato: 32T Bielas: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset Frenos Freno delantero: SRAM Maven Silver Stealth Freno trasero: SRAM Maven Silver Stealth Disco delantero: SRAM HS2, 180 mm Disco trasero: SRAM HS2, 180 mm Ruedas y neumáticos Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Llantas: Race Face AR30 Buje delantero: Industry Nine 1/1, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 28h Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 28h Cockpit Manillar: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Potencia: OneUp Stem, 42 mm o Burgtec Enduro Stem, 42 mm Sillín y tija telescópica Sillín: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tija de sillín: OneUp Dropper Post, 31,6 mm Recorrido de la tija: S 120 mm, M 150 mm, L 180 mm, XL 210 mm, XXL 210 mm Peso Peso: 14,65 kg Peso máximo permitido: N/A

Epic Hardtail CompLa Epic Hardtail Comp de Specialized está diseñada para quienes quieren la velocidad de una hardtail de carrera sin tener que pagar el precio en términos de fatiga e incomodidad. Es la bicicleta que te hace contar las horas hasta la próxima salida: ultraligera, reactiva y al mismo tiempo sorprendentemente cómoda. Specialized ha replanteado completamente el concepto de hardtail de XC: no más cuadros rígidos y nerviosos que te agotan antes de la meta, sino una bici capaz de ser rápida, estable y versátil en los singletracks más exigentes. El cuadro de carbono FACT 11m ha sido diseñado obsesivamente para ser lo más ligero posible, pero también para ofrecer mayor flexibilidad vertical y una excelente compatibilidad con tija telescópica, para afrontar descensos técnicos con más confianza. La geometría inspirada en senderos, el amplio espacio para neumáticos generosos y la horquilla RockShox REBA con hidráulica Motion Control hacen de la Epic Hardtail Comp una compañera ideal para quienes quieren competir, entrenar o simplemente divertirse yendo rápido. Completa con un grupo SRAM Transmission, esta bici lleva la fiabilidad y precisión del cambio a un nivel de referencia para las hardtails modernas.Principales características de la Epic Hardtail Comp:Cuadro de carbono FACT 11m: ultraligero, rígido donde se necesita y diseñado para aumentar el cumplimiento vertical y la comodidad.Geometría agresiva inspirada en singletrack: estabilidad en descensos, precisión en curvas y máxima eficiencia en subidas.Compatibilidad con tija telescópica: diseñada para montar una tija ajustable y afrontar secciones técnicas con mayor control.Amplio espacio para neumáticos: mayor clearance para cubiertas más anchas, para mejor agarre y seguridad en terrenos irregulares.Horquilla RockShox REBA: suspensión fiable y ajustable, con hidráulica Motion Control para un manejo suave del recorrido.Grupo SRAM Transmission: cambio preciso y robusto, referencia en prestaciones accesibles y fiables en competición y entrenamiento.Hardtail de XC moderna: combina extrema ligereza, comodidad y capacidad técnica para reescribir las reglas de las hardtails de carrera. Especificaciones técnicas Cuadro Cuadro: Specialized FACT 11m de carbono, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, caja de pedalier roscada, UDH, eje trasero de 12 x 148 mm, guiado interno de cables SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool Abrazadera de la tija: Specialized Alloy de 34,9 mm, tornillo de acero Suspensión Horquilla: RockShox REBA, cartucho Motion Control, eje pasante de 15 x 110 mm, offset de 44 mm, recorrido de 110 mm Frenos Freno delantero: SRAM DB4, freno de disco hidráulico de 4 pistones, disco de 180 mm Freno trasero: SRAM DB4, freno de disco hidráulico de 4 pistones, disco de 160 mm Transmisión Cassette: SRAM de 12 velocidades, 10-52D Cadena: SRAM 70 Transmission Flattop de 12 velocidades Pedalier: SRAM DUB Threaded Wide Cambio trasero: SRAM Eagle 70 Transmission de 12 velocidades, cambios suaves incluso bajo carga Ruedas y neumáticos Buje delantero: Specialized de aleación para disco, rodamientos sellados de cartucho, anclaje de 6 tornillos, eje pasante de 15 x 110 mm, 32 radios Buje trasero: Aleación, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante de 12 x 148 mm, 32 radios Llantas: Specialized Alloy 29, ancho interno de 27 mm, Tubeless Ready Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29 x 2.35 Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29 x 2.35 Cámaras: Specialized Turbo Tube, válvula Presta de 48 mm, 29 x 1.75/2.4 Radios: Acero inoxidable, 14G Cockpit Sillín: Body Geometry Power Comp, raíles de acero Puños: Specialized Trail Grips Manillar: Specialized Alloy XC Minirise, aluminio de doble conificado, backsweep de 8°, upsweep de 6°, elevación de 10 mm, diámetro de abrazadera de 31,8 mm Tija del sillín: Specialized Alloy, un solo tornillo, 30,9 mm Potencia: Specialized, aluminio forjado en 3D, abrazadera de 4 tornillos, inclinación de 7° Peso Talla del peso verificado: MD Peso: 11,08 kg (24 lb, 6.8 oz)

La Specialized Turbo Levo SL Pro está diseñada para quienes viven de los singletracks, los saltos y las largas jornadas en los senderos, pero no quieren renunciar a la sensación ágil y juguetona de una trail bike tradicional. Es la e-MTB que te permite ir más lejos, multiplicando tu potencia de pedaleo sin perder el placer puro de pilotar: ligera, reactiva y capaz de afrontar descensos técnicos y subidas interminables con la misma naturalidad. El cuadro de carbono, la geometría moderna y la configuración mullet te colocan en una posición perfecta sobre la bicicleta, ofreciendo control, estabilidad y una maniobrabilidad sorprendente en los tramos más exigentes. El nuevo motor SL 1.2 y el sistema operativo Turbo trabajan de forma silenciosa y totalmente integrada, proporcionando más par, mayor autonomía y una gestión extremadamente precisa de la asistencia mediante la MasterMind TCU y la Specialized App. Es una e-MTB que se siente como una trail bike ligera en los descensos, pero que en las subidas te permite llegar más lejos y más rápido, convirtiendo cada salida en una aventura épica. SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono ligero y resistente, diseñado para ofrecer una conducción rápida, precisa y reactiva incluso en los senderos más exigentes. Motor Specialized SL 1.2 de nueva generación: 50 Nm de par, 320 W de potencia, más silencioso y suave, con un 43% más de par y un 33% más de potencia respecto al modelo anterior. Batería integrada de 320 Wh para rutas de hasta aproximadamente 5 horas en modo Eco, con posibilidad de añadir Range Extender de 160 Wh (opcional) para aumentar la autonomía un 50%. Sistema operativo Turbo totalmente integrado: gestión optimizada de potencia, autonomía, sensación de conducción y fiabilidad. Unidad de control MasterMind TCU con pantalla protegida y visible, ajuste MicroTune de la asistencia y completa integración con la Specialized App. Funciones avanzadas mediante la app: personalización de los parámetros del motor, Smart Control para optimizar la autonomía y Turbo System Lock como sistema antirrobo. Tecnología GENIE en el amortiguador de aire (pendiente de patente): sensación similar a un muelle helicoidal, mayor control del final de recorrido y ajuste independiente de la zona media y final del recorrido. Geometría moderna y ajustable: ángulo de dirección configurable a 63°, 64,25° o 65,5° para adaptarse al estilo de conducción y al terreno. Cockpit optimizado para mantener al ciclista centrado sobre la bicicleta, mejorando la tracción, el control en curvas y la estabilidad en zonas técnicas. Configuración mullet: rueda delantera de 29" para mayor estabilidad y seguridad, rueda trasera de 27,5" para máxima agilidad y respuesta. Posibilidad de montar rueda trasera de 29": basta con invertir el chip del eje para aumentar la capacidad de rodadura y la tracción. Transmisión SRAM X0 Eagle AXS: grupo inalámbrico resistente, preciso y diseñado para uso trail y gravity intensivo. Tija telescópica BikeYoke Revive Max con altura de stack reducida y longitud compacta para ofrecer máxima libertad de movimiento en los descensos. Horquilla FOX 36 con amortiguador FLOAT X2: suspensión altamente regulable, gran sensibilidad y prestaciones de referencia en bajadas. Frenos SRAM Maven Silver con discos HS2: potencia de frenada excepcional y excelente disipación del calor incluso en descensos largos. E-bike Cableado: Custom Specialized wiring harness Cargador: Custom charger, sistema 48V con conector de carga SL Batería: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh Electrónica Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfaz de usuario/Mando: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla disponibles, ajuste MicroTune de asistencia, ANT+/Bluetooth® y mando remoto en el manillar Cuadro Cuadro: Levo SL Carbon Frame, carbono FACT 11m, extensión del amortiguador en aleación, recorrido de 150mm, ángulo de dirección y altura del pedalier ajustables, compatible con ruedas de 27,5" o 29" Horquilla: Fox 36 Factory Series, 29", cartucho Grip X2, tratamiento Kashima, S1: 150mm, S2-S6: 160mm Cierre de sillín: Alloy, 38,6mm Suspensión Amortiguador: FOX FLOAT Factory con tecnología Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con 3 ajustes Open, regulación LSR, S1: 210x52,5mm, S2-S6: 210x55mm Frenos Freno delantero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, freno hidráulico de disco, rotor HS2 de 200mm Freno trasero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, freno hidráulico de disco, rotor HS2 de 200mm Transmisión Plato: SRAM T-Type Ring, 32T Mando de cambio: SRAM AXS POD Controller Bielas: SRAM Eagle Crankset, plato 32T, Integrated Guard, línea de cadena 55mm, bielas de 165mm Cadena: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Cambio trasero: SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Casete: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52T Ruedas Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Cámaras: Estándar, válvula Presta Rueda delantera: Traverse HD 350, 29" Rueda trasera: Traverse HD 350, 27,5", núcleo XD Cockpit Puños: Diety Lockjaw grips Manillar: RaceFace Era Carbon, riser bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2: Rise 20mm, S3-S6: Rise 40mm, ancho 800mm Sillín: Specialized Bridge Expert Mimic, raíles huecos de titanio Tija telescópica: Bike Yoke Revive Max, 34,9mm, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm Potencia: Industry Nine A35 stem, longitud 40mm, diámetro de abrazadera 35mm Accesorios SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y eslabón rápido incluidos Peso Peso: 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz) Talla pesada: S4

La Specialized Turbo Tero X 6.0 es la e-bike diseñada para quienes no quieren límites: desde los desplazamientos diarios hasta las aventuras off-road, esta bicicleta está lista para acompañarte a cualquier lugar con todo lo que necesitas. El potente motor Specialized Full Power 2.2, el mismo probado en la Turbo Levo, ofrece una asistencia suave y natural, mientras que la generosa suspensión y la posición de conducción cómoda te permiten afrontar con seguridad terrenos irregulares, largas subidas y descensos técnicos. Gracias a la integración entre la pantalla MasterMind y la aplicación Specialized Mission Control, puedes gestionar de forma óptima la autonomía y los niveles de asistencia, personalizando cada salida, desde una ruta de bikepacking de fin de semana hasta el trayecto diario al trabajo. Luces potentes, portaequipajes integrado y compatibilidad con portabultos delantero convierten la Turbo Tero X 6.0 en una auténtica “SUV bike”: lista para viajar más allá del horizonte, de día y de noche, con confort, control y toda la fiabilidad del mundo Specialized. Características principales de la Turbo Tero X 6.0: Motor Specialized Full Power 2.2 con 90 Nm de par para una asistencia potente y natural incluso en terrenos exigentes. Batería integrada de 710 Wh para gran autonomía y rutas de larga duración. Sistema Turbo Operating System con integración total de hardware y software para máxima eficiencia y fiabilidad. Pantalla MasterMind con conectividad a la app Specialized Mission Control para optimizar autonomía, niveles de asistencia, ajustes finos y diagnóstico avanzado. Función Turbo System Lock a través de la app Specialized para desactivar el motor y activar un sensor de movimiento como protección antirrobo. Suspensiones delantera y trasera generosas para mayor confort y control en cualquier terreno. Posición de conducción erguida para mayor comodidad en trayectos largos y mejor visibilidad en el tráfico. Neumáticos Specialized Ground Control Grid T7 para una tracción excelente en superficies mixtas y senderos off-road. Tija telescópica para bajar rápidamente el sillín en secciones técnicas y facilitar las paradas. Guardabarros de acero inoxidable Drytech para una protección eficaz contra el agua y el barro. Iluminación integrada potente: luz delantera Lezyne Super HB con control en el manillar y 2 modos (600/1000 lúmenes) y luz trasera Lezyne Fender Alert de 22 lúmenes con función de luz de freno. Portaequipajes trasero integrado con capacidad de hasta 20 kg, compatible con alforjas para commuting y bikepacking. Cuadro preparado para portaequipajes delantero Front Rack y Adventure Plate con 10 kg adicionales de carga. Configuración de ruedas mullet 29"/27,5" para tallas M–L–XL; 27,5" delante/detrás en talla S para mayor agilidad. Asistencia del motor conforme a la normativa local: el límite de velocidad puede variar según el país, afectando la autonomía total. Especificaciones técnicas – E-Bike Specialized Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de par, motor custom, 250W nominal Display/Control: MasterMind TCD con control en el manillar, sistema antirrobo integrado, conectividad Bluetooth®, pantallas personalizables Batería: Batería integrada Specialized, indicador de carga, 710 Wh, certificación UL Cargador: Custom 42V 4A con conector Rosenberger, 100–240V Cableado: Sistema eléctrico completamente integrado Cuadro: Aluminio E5, doble suspensión, configuración mullet (M–XL), motor en el pedalier Batería integrada en el tubo diagonal, extraíble y con cierre Cableado interno completo Soportes para portaequipajes y sistema de bloqueo Abrazadera de tija: Aleación, 38,6 mm Amortiguador trasero: RockShox Deluxe Select+, bloqueo, ajuste de rebote, 45x190 mm Horquilla: SRAM Psylo Gold, ajuste de rebote y compresión, 29”, 130 mm, offset 44 mm Frenos delanteros: SRAM DB8 Stealth, 4 pistones, hidráulicos, disco de 200 mm Frenos traseros: SRAM DB8 Stealth, 4 pistones, hidráulicos, disco de 200 mm Cambio trasero: SRAM Eagle 90 T-Type Mandos de cambio: SRAM Eagle 90T, single click, MMX Cassette: SRAM 12 velocidades, 10–52T Cadena: SRAM GX Eagle Transmission 12v Flattop Plato: Praxis forjado M30, offset personalizado Plato (chainring): SRAM CR T-Type, 104 BCD, 38T con Hexnut Llanta: Specialized 29” de aleación, hookless, 30 mm ancho interno, tubeless ready Buje delantero: Rodamientos sellados, 15x110 mm, 32 agujeros Buje trasero: Specialized aleación, 12x148 mm, 32 agujeros, núcleo HG de acero Radios: DT Swiss Elemental Neumático delantero: Specialized Ground Control GRID T7, 29x2.35 Neumático trasero: Specialized Ground Control GRID T7, 29x2.35 (S: 27.5x2.35) Cámaras: Presta estándar Potencia: Specialized Stealth de aleación, 14°, 31.8 mm, soporte TCD integrado Manillar: Specialized Trail aluminio 6061, 27 mm de elevación, S 720 mm / M–XL 750 mm Puños: ERGON GA30-S Custom Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm Tija telescópica: X-Fusion Manic, mando remoto, 34.9 mm Pedales plataforma Specialized Luz delantera Lezyne EBIKE Super HB STVZO E1000 (1000 lúmenes) Luz trasera Lezyne EBIKE Fender Alert STVZO con función de frenado Caballete integrado Specialized Portaequipajes trasero (máx. 20 kg) Guardabarros Drytech 65C Bloqueo Turbo System Lock Timbre Specialized de latón Código de producto: 221941 Peso: 26.55 kg (58 lb 8.5 oz) Talla de referencia: M Certificaciones: UL 2849 (sistema), UL 2271 (batería), UL Solutions / SGS

La RALLON E-TEAM de Orbea nace para quienes aman el enduro de verdad, aquel hecho de descensos rápidos, jardines de rocas infinitos y relanzamientos continuos, sin renunciar al placer de pedalear. Cada detalle del cuadro y la suspensión está diseñado para ofrecer una respuesta precisa a las solicitaciones, transformando cada salida en montaña en una experiencia fluida y divertida, desde el primer drop hasta el último singletrack hacia el valle. Características principales de RALLON E-TEAM: Diseñada específicamente para el enduro moderno, ideal para descensos técnicos y rápidos Suspensión con rendimiento sin igual, optimizada para sensibilidad inicial y soporte en mitad de recorrido Geometría ajustable para adaptar el comportamiento de la bici al estilo de conducción y al tipo de ruta Estructura pensada para maximizar control, tracción y seguridad en los terrenos más exigentes Perfecta para ciclistas que buscan una bici capaz de empujar fuerte en los descensos sin comprometer el placer de pedalear TECHNICAL SPECIFICATIONS: HORQUILLA: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima AMORTIGUADOR TRASERO: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima ajuste personalizado 205x62.5mm JUEGO DE DIRECCIÓN: Aleación 1-1/2", Rodamiento oxidado en negro POTENCIA: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º MANILLAR: OC Mountain Control MC10 Carbono, Rise 20, Ancho 800 FRENOS: Shimano XT M8220 con freno de disco hidráulico CAMBIO TRASERO: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus MANDOS DE CAMBIO: Shimano SLX M7100 I-Spec EV CASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades CADENA: Shimano M7100 GUÍA DE CADENA: e*thirteen CL55 30-36t negro BIELAS: Race Face Turbine 32t RUEDAS: Oquo Mountain Control MC32TEAM NEUMÁTICOS: Maxxis High Roller III 2.40" 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp TIJA DE SILLÍN: OC Mountain Control MC10, 31.6mm, telescópico MANDO DE TIJA: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SILLÍN: Fizik Terra Ridon X5 145mm RECORRIDO TRASERO: 170 mm

La Turbo Kenevo SL 2 Comp de Specialized es la e-MTB pensada para quienes disfrutan del enduro sin compromisos: ascensos técnicos, descensos infinitos y días enteros en los senderos más exigentes. Combina la manejabilidad de una bici de enduro “musculosa” con el empuje discreto pero firme del sistema Turbo Super Light 1.2, para llevarte más alto, más a menudo, con más energía para divertirte en el descenso. El motor compacto y silencioso, perfectamente integrado en el cuadro junto con la batería de 320 Wh, ofrece asistencia natural hasta 25 km/h, con una de las mejores relaciones peso/autonomía de la categoría. Los 170 mm de recorrido delantero y trasero, junto con las ruedas de 29” y una geometría pensada para el control absoluto, transforman raíces, rock gardens y grandes saltos en puro disfrute, manteniendo siempre una respuesta eficiente al pedal incluso en las secciones pedaleables. Gracias a su geometría ajustable y la filosofía S-Sizing, puedes adaptar la Kenevo SL 2 Comp a ti: seis configuraciones diferentes de ajuste, ángulo de dirección variable y altura del movimiento central modificable te permiten ajustar la bici a tu estilo y tus senderos favoritos, desde un día en bike park hasta largas salidas alpinas. Todo gestionado por el MasterMind TCU, el “cerebro” integrado en el tubo superior que solo te muestra los datos que necesitas y te permite regular con precisión la asistencia, para tener siempre la dosis justa de potencia bajo los pedales. Características principales de la SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP E-MTB ENDURO: Motor Turbo Super Light 1.2 de 250 W completamente integrado, con asistencia hasta 25 km/h, entrega natural y funcionamiento extremadamente silencioso. Aumento del rendimiento respecto a la generación anterior: +33% de potencia (320 W pico) y +43% de torque (50 Nm) para afrontar ascensos técnicos y empinados con menos esfuerzo. Batería integrada de 320 Wh optimizada para la mejor relación autonomía/peso, ideal para largas jornadas en senderos sin añadir peso. Recorrido de 170 mm delantero y trasero para absorber tanto pequeños golpes como impactos fuertes, manteniendo siempre control y tracción. Ruedas de 29” con comportamiento progresivo: estabilidad a altas velocidades, gran rodadura y seguridad en las secciones más empinadas y técnicas. Geometría de Control con seis ajustes: ángulo de dirección ajustable (aprox. 62.5°–64.5° / 63°–65.5° según configuración) y movimiento central elevable o bajable en 7 mm para adaptarse a estilo de conducción y terreno. Cockpit generoso y Reach amplio para una posición central en la bici, mayor libertad de movimiento y tracción optimizada en curvas y frenadas. Centro de gravedad bajo, ángulo de dirección abierto y offset reducido de la horquilla para máxima estabilidad en secciones empinadas, técnicas y a alta velocidad. MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrada en el cuadro: pantalla personalizable, visualización precisa de la carga restante en porcentaje y funciones avanzadas de diagnóstico. Función MicroTune en la TCU para ajustar los niveles de asistencia en pasos del 10%, para tener siempre exactamente el soporte deseado. Integración completa con la aplicación Specialized para ajuste fino del motor, actualizaciones, análisis de salidas y gestión del sistema. Filosofía S-Sizing con cuatro tallas basadas en el estilo de conducción: tallas más pequeñas, más ágiles y juguetonas; tallas más grandes, más estables a altas velocidades. Cuadros S-Sizing con standover y longitud de tubo de dirección similares entre tallas, para elegir la talla según la sensación al montar y no sólo por altura. Pedaleo eficiente a pesar del generoso recorrido: respuesta rápida al pedal para transferts, relanzamientos y ascensos pedaleados. Diseño específico para el enduro moderno: perfecta para bike parks, senderos alpinos exigentes y rutas largas con mucho desnivel, con la ligereza y manejabilidad de una bici tradicional. Electrónica Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor Interfaz/Control remoto: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, actualizaciones OTA, ANT+/Bluetooth®, con control en el manillar E-Bike Batería: Specialized SL1-320, completamente integrada, 320Wh Cargador: Cargador personalizado, sistema de 48V con conector SL Cuadro Cuadro: FACT 11m carbono completo, 29", cableado interno, 148 mm de ancho, rodamientos sellados, 170 mm de recorrido trasero, geometría ajustable en el tubo de dirección y Horst pivot Horquilla: RockShox Zeb Select, Charger RC, 15x110 mm, offset de 44 mm, 170 mm de recorrido Abrazadera de sillín: Aleación, 38.6 mm Suspensión Amortiguador trasero: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm Frenos Delantero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico Trasero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico Transmisión Cambio trasero: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Mandos: SRAM AXS POD Controller con abrazadera discreta Cassette: SRAM 1270 Transmission, 12 velocidades, 10-52 dientes Cadena: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocidades Flattop Bielas: SRAM de aluminio, 165 mm, interfaz DUB Plato: SRAM T-Type, 32 dientes, aluminio Ruedas Llantas: Specialized de aluminio, hookless, 30 mm de ancho interno, tubeless ready Buje delantero: Specialized de aluminio, 6 tornillos, 15x110 mm, 32 agujeros Buje trasero: Specialized de aluminio, 6 tornillos, 12x148 mm, 28 agujeros Radios: DT Swiss Elemental Neumático delantero: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Neumático trasero: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Cámaras: Specialized Turbo Tube Cockpit Potencia: Alloy Trail Stem, 35 mm Manillar: Aluminio, 35 mm, 8° de retroceso, 6° de elevación Puños: Specialized Trail Grips Sillín: Bridge Comp, raíles de Cr-Mo huecos, 155/143 Tija: X-Fusion Manic, ajuste infinito, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Accesorios SWAT: SWAT CC con herramienta integrada en el tubo de dirección (herramienta de cadena y eslabón) Detalles del producto ID del producto: 221334 Peso: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Enfréntate a los senderos más técnicos con una plataforma agresiva concebida para el all-mountain sin concesiones. La Orbea Occam LT H10 es la versión más "cañera" de la célebre trail bike española, pensada para quienes exigen el máximo control en los descensos rápidos y rotos sin sacrificar la capacidad de pedaleo. El robusto cuadro Hydro de aluminio, caracterizado por su icónico diseño asimétrico, alberga una geometría Pure Trail evolucionada que garantiza estabilidad y reactividad. Gracias al paquete de suspensiones Fox con recorrido ampliado y a los componentes Shimano de alto nivel, esta bici representa el equilibrio perfecto para quienes alternan largas subidas alpinas con singletracks técnicos y de trial. BICICLETA ORBEA OCCAM LT H10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Trail Evolucionado: Construcción asimétrica en aluminio Hydro con geometría equilibrada para un control superior en cualquier condición. Suspensiones de Alto Rendimiento: Equipada con Fox 36 de 160mm y amortiguador Float X para una gestión impecable de los impactos. Transmisión de Precisión: Mezcla Shimano XT/SLX de 12 velocidades para cambios fulminantes y un rango de desarrollos ideal para las pendientes más pronunciadas. Ajuste Personalizable: Plataforma versátil que permite adaptar el comportamiento dinámico de la bici a tu estilo de conducción. Detalles Técnicos Orbea: Guiado de cables optimizado, compatibilidad con multiherramienta OC y acabados de altísima calidad. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Orbea Occam Hydro, Pure Trail, asimétrico, Boost 12x148 Horquilla Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Amortiguador Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm Cambio Trasero Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Mandos Shimano SLX M7100 I-Spec EV Bielas Race Face Aeffect 32t Cassette Shimano CS-M7100 10-51t (12 velocidades) Frenos Shimano M6120 Disco Hidráulico (4 pistones) Ruedas Race Face AR 30c Tubeless Ready Cubiertas Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Manillar OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Tija de Sillín OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Telescópica Sillín Ergon SM Enduro Mando Remoto Shimano SL-MT500 I-Spec EV Dirección FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup DETALLES ADICIONALES Diseño asimétrico para una rigidez optimizada Guiado interno de cables protegido Compatibilidad con multiherramienta OC integrada Estándar de bujes Boost (110mm del / 148mm tras) Puños OC Lock On de alto agarre Predisposición para contenedores de accesorios Optimizada para uso Trail y Enduro Ruedas de 29" para superar obstáculos con eficacia

Instinct Powerplay SL combina potencia y ligereza en una sola bicicleta. Diseñada específicamente para rodar dondequiera que te lleve el sendero, la Instinct Powerplay SL concentra una gran potencia en un paquete ligero. Impulsada por la nueva transmisión Dyname S4 ​​Lite, la Instinct Powerplay SL cuenta con geometría ajustable, cinemática de suspensión actualizada y compatibilidad con MX. Tiene todo lo que buscas en una bicicleta de trail, con la potencia para llevarte más lejos que nunca. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90: Diámetro de la rueda: 29. Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: Dinamo. Batería (Wh): 480. Recorrido (mm): 150. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbono SMOOTHWALL™, pantalla integrada, sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto, pedalier Press Fit, geometría ajustable RIDE-4™ de 145 mm de recorrido, triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ Motor: Sistema de transmisión Dyname™ S4 Lite, potencia nominal de 250 W, potencia máxima de 700 W, 75 Nm, control remoto Rocky Mountain Micro, bajas RPM - Sistema eMTB de alta eficiencia clase 1 Pantalla: Rocky Mountain Jumbotron, personalización del sistema de transmisión, nivel de batería y asistencia, recorrido, velocidad, cadencia, integración del tubo superior Batería: 480 Wh Li-Ion integrada extraíble Cargador: Cargador rápido Rocky Mountain Powerplay de 4 A y 48 V, conector de enchufe profundo Higo Horquilla: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm de desplazamiento Amortiguador: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Engranaje: Transmisión inalámbrica Sram X0 Eagle, 12 V Mando de cambios: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12 V Cassette: Sram X0 Eagle Transmisión 10-52T Cadena: Sram X0 Transmisión 12v Corona: 34D Bielas: Race Face Turbine Cinch, eje de 24 mm, longitud: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistones Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistones Discos: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Llantas: Race Face ERA Carbon 29" Buje delantero: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Buje trasero: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Manillar: Race Face ERA, 780 mm de ancho, 20 mm de elevación, 8° de inclinación hacia atrás, 5° de inclinación hacia arriba, abrazadera de 35 mm Potencia: Race Face Turbine R 0° Rise, todos los tamaños = 40 mm Sillín: WTB Volt Fusion 142 Tija de sillín: Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Peso máximo permitido: / Peso: /