Bicicleta de montaña

Stumpjumper 15 Öhlins Coil La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mundo del trail. ¿Tragar los grandes obstáculos como una bici con generosos recorridos? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici XC? Hecho. ¿Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfecta para el único biker que realmente cuenta: tú? Hecho, hecho, hecho. CINEMÁTICA PERFECCIONADA: Siendo la trail bike por excelencia, la Stumpjumper 15 encuentra la mezcla perfecta de eficiencia y gestión óptima de la fuerza de impacto. Para el anti-squat en la Stumpjumper 15, encontramos un equilibrio entre la Stumpjumper y la Stumpjumper EVO, ya que ambas tenían excelentes características de pedaleo. GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando hace falta, agilidad en las secciones estrechas y eficiencia en subida. El amplio cockpit te sitúa en el centro de la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset optimizado de la horquilla favorecen la estabilidad incluso en los terrenos técnicos. A TU MODO: la Stumpjumper 15 integra perfectamente la regulación de la geometría, convirtiéndola en la trail bike más personalizable de siempre. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central pueden ajustarse con precisión para garantizar estabilidad o altura libre al suelo. LA FORMA SIGUE A LA DIVERSIÓN: Podemos hacer un cuadro tan rígido como queramos, pero hay que tener cuidado de no sobrepasar cierto límite. Para sentirse uno con la bici, se necesita cierto grado de flexibilidad programada en el cuadro. Hemos diseñado el triángulo delantero y el trasero como un conjunto que debía alcanzar ciertos objetivos de rigidez, adecuados para el trail riding. DIMENSIONES DE LAS RUEDAS: Los modelos con muelle tradicional tienen un montaje mullet. Todos los modelos, en las tallas S1 y S2, se suministran como mullet para garantizar una geometría adecuada a bikers de menor estatura. ELECCIÓN DE LA RUEDA: Con nuestros link aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o bien puedes usar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y juguetona. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. LLEVA TODO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 de la Stumpjumper 15 aumenta el espacio en el tubo diagonal, una innovación de la que somos pioneros. Es el sistema empotrado con el funcionamiento más práctico y resistente a los agentes atmosféricos jamás realizado. MÁS IMPLACABLE QUE TÚ: nuestras bicis de doble suspensión están construidas para ser implacables, diseñadas para resistir años de uso intenso y respaldadas por el mejor servicio y las mejores políticas para mantenerte en el sillín. Stumpjumper 15 Öhlins Coil main features: Cinemática perfeccionada para una mezcla de eficiencia y gestión óptima de la fuerza de impacto Geometría optimizada para capacidad, agilidad y eficiencia Posibilidad de personalización con seis configuraciones de geometría Cuadro diseñado para un equilibrio entre rigidez y flexibilidad Dimensiones de ruedas mullet para adaptarse a diferentes estaturas de biker Elección de la rueda entre ruedas grandes o reactiva de 27,5" Compartimento SWAT 4.0 para mayor espacio y practicidad Bicis de doble suspensión diseñadas para resistir años de uso intenso Especificaciones Cuadro Componentes SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Cuadro FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Abrazadera de sillín Aluminio, 38,6 mm Suspensiones Horquilla Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 15x110mm, 44mm offset, 160mm of travel Amortiguador trasero Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs Frenos Freno delantero TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm Freno trasero TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203 mm Transmisión Cadena SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Cassette SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t Juego de bielas SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded Mandos de cambio SRAM AXS POD Controller Bielas SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cambio trasero SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Ruedas Llantas Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5 Buje delantero DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Neumático delantero Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Buje trasero DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Neumático trasero Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Radios sapim Force Cámaras de aire Estándar, válvula Presta Cockpit Sillín Bridge Comp, raíles de Cr-mo huecos, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Puños deity, Supracush, Black Cockpit Potencia deity, abrazadera de 35mm, longitud 35mm Manillar deity, Racepoint, 5 grados de upsweep, 9 grados de backsweep, 810 de ancho, S2: 25mm de rise; S3-S6: 38mm de rise Tija de sillín PNW Loam Dropper, ajuste de recorrido sin herramientas, Range lever, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identificativo Peso 221405 Peso Peso 15,30kg (33 lb, 11,7 oz) Talla pesada S4

BICI YETI SB140C LR KIT C2 Questa è la mountain bike che scegli quando il sentiero è selvaggio e implacabile, in entrambe le direzioni. Il termine "mountain bike da trail" viene utilizzato abbastanza liberamente nell'industria, quindi abbiamo progettato la SB140 per essere ancora più adatta a esplorare a fondo e scoprire cosa c'è dall'altro lato. BICI YETI SB140C LR KIT C2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella Fox. Reggisella telescopico Movimento centrale filettato Forcellino UDH LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: cuadro de fibra de carbono C/Series, tecnología de suspensión Switch Infinity, BB roscado, guiado de cables interno canalizado, punteras BOOST 148mm x 12mm, rodamientos sellados enduro max del pivot, colgador de cambio Universal (UDH) y eje. FORCELLA: Fox Factory Suspension 36 160mm. MATERIALE: SERIE C PESO: 31,85 ESCURSIONE: 140MM (5,5") AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Factory Suspension SET RUOTE: CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX EAGLE COMANDI: SRAM GX EAGLE GUARNITURA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73 CASSETTA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52 CATENA: SRAM GX EAGLE FRENI: SRAM CODE R DISCHI: SRAM CENTERLINE 200/SRAM CENTERLINE 180 REGGISELLA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM PNEUMATICO ANTERIORE: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO PNEUMATICO POSTERIORE: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO STERZO: CANE CREEK 40 INTEGRATO MANUBRIO: BURGTEC RIDE WIDE ALLUMINIO ENDURO 35X780MM 30MM RISE POTENZA: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM MANOPOLE: ODI ELITE PRO SELLA: SILVERADO CUSTOM *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO Y FRENI YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA ORBEA INFANTIL MX 20 TEAM DISC La MX 20 TEAM DISC de Orbea es la compañera perfecta para afrontar nuevas aventuras en bicicleta. Con su diseño llamativo y el rendimiento de alto nivel, esta bici te llevará a explorar senderos impresionantes y vivere emociones únicas. BICICLETA ORBEA INFANTIL MX 20 TEAM DISC características principales: Cuadro ligero y resistente de aluminio para una conducción agile e stabile Suspensión delantera para afrontar terrenos accidentados con mayor comodidad Transmisión de alta calidad para cambios precisos y fluidos en cualquier situación Frenos de disco para un control óptimo de la frenada en cualquier condición meteorológica Diámetro de la rueda: 20 Velocidad de cambio: 8 Altura: 110-135 cm ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, 27,2 Seat Post, guiado interno de cables, compatible con pata de cabra central, gancho desmontable, preparado para guardabarros y Carrier. Horquilla: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 100x9 QR, Post Mount Disc Mount Amortiguador: N/A Cambio: Shimano Acera M3020 Desviador: N/A Mandos de cambio: Shimano SL-M315 Cassette: Shimano CS-HG400 11-40t 8-Speed Cadena: KMC X8 Corona: N/A Bielas: Extra light 32t, 127mm, con paracorona Freno delantero: N/A Freno trasero: N/A Discos: N/A Neumático delantero: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Neumático trasero: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Llantas: Aleación, 20", 36H Buje delantero: N/A Buje trasero: N/A Manillar: Orbea Alu integrated cockpit 540mm Potencia: N/A Sella: DDK D2005 237x141mm Tija de sillín: Aleación 27.2x250mm Offset 0 Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

BICI SPECIALIZED DEMO RACE La máxima velocidad siempre ha sido el objetivo principal para el diseño de las Demo. El diseño del cuadro prevé flexibilidad en el montaje de las ruedas y permite al rider montar una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5. Una combinación ya probada por el Campeón del Mundo Loic Bruni que buscaba el equilibrio perfecto entre tracción y maniobrabilidad, ahora también aprobada por la UCI. La Demo Race ha subido a la cima de la clasificación mundial y de la Copa del Mundo en su primera temporada. BICI SPECIALIZED DEMO RACE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El diseño del cuadro de aleación M5 prevé el montaje de una rueda delantera de 29 pulgadas, perfecta para la tracción, y una trasera de 27,5, más maniobrable. Al mismo tiempo es posible optar por una 29er también en la rueda trasera para adaptarse a diferentes estilos de conducción o tipos de recorrido. La parte trasera es regulable de tal modo que se garantiza que la longitud de las vainas y la altura del movimiento central se mantengan ajustadas, independientemente del tamaño de la rueda. El amortiguador %u0150hlins TTX 22 M es capaz de afrontar los trazados DH más técnicos de la Copa del Mundo. La horquilla Ohlins DH38 con recorrido de 200 mm es una garantía en los drops más exigentes. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS Llantas: Roval 29" Alloy DH, 28 mm de ancho interno, 28h delante, 32h detrás, tubeless ready. Buje delantero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, 20x110 mm, 28h. Buje trasero: DT Swiss 350, núcleo SRAM XD, disco de 6 tornillos, brida alta-baja, rodamientos de cartucho sellados, espacio 12x148 mm, 32h. Radios: DT Swiss Competition, acero inoxidable, 14g. Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3". Neumático trasero: Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2,3". Cámaras de aire: Estándar, válvula Presta. FRENOS Freno delantero: Magura MT7, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 203 mm. Freno trasero: Magura MT7, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 203 mm. COCKPIT Sella: Body Geometry Henge DH, raíles huecos de titanium, 130 mm. Tija de sillín: Thomson, aleación, recta, abrazadera de 12 grados. Potencia: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, 45 mm de longitud. Manillar: Renthal Fatbar35, 5 grados de upsweep, 7 grados de backsweep, 30 mm de elevación, 800 mm, 35,0 mm. Puños: Deity Lockjaw. CUADRO Cuadro: Aleación M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip para rueda trasera de 27.5 o 29, caja de pedalier roscada BSA, guiado interno completo de cables con opción para freno totalmente externo, espacio trasero de 148 mm, puntos de giro con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 200 mm de recorrido. Abrazadera Sella: Specialized Alloy, 34,9 mm. SUSPENSIONES Amortiguador trasero: Öhlins TTX 22 M Coil, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, anclaje Trunnion, 225x75. Horquilla: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, ajuste externo de rebote de baja velocidad, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, 20x110 mm, 58 mm de offset, 200 mm de recorrido. TRANSMISIÓN Cambio trasero: SRAM X01 DH, 7 velocidades, trigger. Mandos de cambio: SRAM X01 DH, trigger, 7 velocidades. Cassette: SRAM X01 DH, 7 velocidades, 10-24t. Cadena: Sram PC1130 con Powerlink, 11 velocidades. Bielas: SRAM X01 DH, DUB, carbono, Direct mount ring, 165 mm. Platos: 34T. Caja de pedalier: SRAM DUB, 83 mm. PESO Peso: 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz). Misura pesata: S3. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLADO DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Esta Chisel es una hardtail de cross country, perfecta para los trails modernos y recorridos de carrera. Comparte muchas de las características de competición de la Epic Hardtail, en una configuración más asequible. La Chisel Comp monta transmisión SRAM NX Eagle 1x12, potentes frenos de disco hidráulicos Level T, horquilla RockShox Judy Gold y ruedas de aleación con neumáticos Fast Track Control 2,3". BICICLETA SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nos preguntamos: ¿Cómo podemos ofrecer prestaciones de primer nivel a un precio que un mayor número de ciclistas pueda permitirse? – La respuesta es con la tecnología D'Aluisio Smartweld, que nos permite crear soldaduras resistentes, aprovechando al máximo los tubos de aleación hidroformados. El resultado es uno de los cuadros hardtail de aleación más ligeros del mercado, con un peso de 1.350 g y rigidez ajustada para cada talla. La Chisel posee todas las características que esperarías de una bicicleta moderna de cross country, como la geometría progresiva con un ángulo de dirección de 68 grados, un reach más largo, guiado interno de los cables, caja de pedalier roscada, boost, compatibilidad con tija telescópica 30,9mm y solo para montaje con una única corona. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Abrazadera de la tija Specialized Alloy, 34.9mm Suspensiones Horquilla RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel) Frenos Freno delantero SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper Freno trasero SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper Transmisión Mandos SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed Cambio trasero SRAM NX Eagle, 12-speed Cassette SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t Cadena SRAM XX1 Eagle, 12-speed Bielas SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST Plato 32t Caja de pedalier SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Ruedas Llantas Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready Buje delantero Alloy front hub, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Buje trasero Alloy rear hub, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 6-bolt, 28h Neumático delantero Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Neumático trasero Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cámaras de aire Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Ruedas y neumáticos Radios Stainless, 14g COCKPIT Potencia Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise Manillar Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm Tija de sillín Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Cockpit Puños Specialized Trail Grips Sillín Body Geometry Power Sport, steel rails Peso Peso 11,76 kg (25 lb, 14,8 oz) Talla pesada LG *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA VIENEN MONTADOS