Bicicleta de carreras

Domina el asfalto con la máxima expresión tecnológica de Orbea: ligereza extrema y potencia monitorizada para un rendimiento sin concesiones. La Orbea Orca M11eLTD PWR es una bicicleta de carretera concebida para la competición pura y para los ciclistas más exigentes. El corazón del proyecto es el cuadro de carbono OMX, la cima de la gama Orbea, que asegura una reactividad instantánea en subida y una precisión quirúrgica en bajada. Gracias a la integración total del cockpit y al equipamiento de serie del medidor de potencia SRAM Red AXS, esta máquina de carreras permite gestionar cada vatio con la máxima conciencia científica. Elegante en su acabado "Orange Cloud", representa la síntesis perfecta entre estética refinada e ingeniería de vanguardia. BICICLETA ORBEA ORCA M11ELTD PWR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro OMX de Alto Módulo: Carbono de última generación para una relación rigidez-peso imbatible y máxima eficiencia de pedaleo. Integración Total ICR: Cableado completamente interno para un perfil aerodinámico limpio y un mantenimiento simplificado. Medidor de Potencia Integrado: Bielas SRAM Red AXS con Power Meter para un seguimiento profesional de las cargas de entrenamiento. Precisión Full Carbon: Horquilla OMX específica que absorbe las vibraciones garantizando una direccionalidad milimétrica en tramos técnicos. Juego de Ruedas OQUO Carbon: Llantas RP35 LTD diseñadas para maximizar la aceleración y mantener altas velocidades medias en llano. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Orbea Orca carbon OMX 2024, monocasco, BB 386mm, compatible con potenciómetro, Boost 12x142mm Horquilla Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" cónica Bielas SRAM Red 1 AXS Power Meter Dub 35x48t Cambio Trasero SRAM Red eTAP AXS (12 velocidades) Desviador Delantero SRAM Red eTAP AXS Manetas SRAM Red eTap AXS Cassette SRAM XG-1290 10-28t Frenos SRAM Red eTap AXS de disco hidráulico Ruedas OQUO Road Performance RP35 LTD Carbon Cubiertas Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c Manillar OC Road Performance Carbon RP11, Reach 80, Drop 125 Potencia OC Road Performance RP10, -8º Tija OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 Sillín Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Dirección FSA 1-1/2" Integrada en aluminio DETALLES ADICIONALES Gama de modelos 2024 Color Orange Cloud (Matt) / Stone Blue Batería SRAM eTap Powerpack incluida Cinta de manillar Lizard Skins DSP 2.5mm Compatibilidad total con grupos electrónicos Di2/eTap Paso de rueda generoso para cubiertas modernas Anclajes de freno flat mount para máxima modulación Geometría racing optimizada para gran fondo y carreras

Domina la carretera y más allá: tu libertad sobre dos ruedas comienza aquí. La Specialized Sirrus X 1.0 es la compañera ideal para quienes quieren moverse rápido y con estilo, sin renunciar a la comodidad, tanto en la ciudad como en pistas de grava. Inspirada en el ADN de las bicis fitness y gravel, combina agilidad, eficiencia y seguridad, transformando cada trayecto en una salida divertida, ya sea el camino al trabajo o un paseo de fin de semana. La posición en el sillín semi-erguida te ofrece una visión perfecta del tráfico y, al mismo tiempo, un control total de la bicicleta, mientras que los neumáticos anchos y de rodadura suave te permiten afrontar con soltura el asfalto deteriorado, los adoquines y los caminos de tierra ligeros. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro A1 Premium: Aleación ligera con guiado interno de cables para una estética limpia y protección contra los elementos. Geometría Fitness: Posición semi-erguida estudiada para maximizar la comodidad sin sacrificar la eficiencia del pedaleo. Rider-First Engineered: Cada talla está diseñada específicamente para ofrecer la misma reactividad y seguridad a cada ciclista. Transmisión 1x: Sistema de plato único sencillo e intuitivo, reduce el peso y la complejidad mecánica. Neumáticos Pathfinder 42c: Agarre excelente gracias al compuesto Gripton y máxima versatilidad entre asfalto y caminos de tierra. Seguridad Integrata: Predisposición completa para el montaje de guardabarros y portabultos (Plug + Play). Especificaciones Técnicas Modelo Sirrus X 1.0 (2026) Cuadro Specialized A1 Premium Aluminum, Geometría Fitness, Guiado interno de cables, Plug + Play Horquilla Acero Hi-Ten, Flat-mount disc, soportes para portabultos low rider Cambio Trasero Shimano Acera, 8 velocidades Mandos Shimano Altus SL-M315-7R Bielas Prowheel de aleación, Plato Narrow Wide 42T Cassette microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7 velocidades Frenos Lee Chi, disco mecánico Cadena KMC X8 con Missing Link™ Llantas 700C disc, doble pared de aleación, ancho interno 21mm Neumáticos Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Sillín Bridge Sport, 155/143mm Peso/Talla LG (Ref. Id: 222048) Detalles de Geometría (Stack & Reach) Stack (XXS): 536 mm Stack (XS): 555 mm Stack (S): 563 mm Stack (M): 593 mm Stack (L): 608 mm Stack (XL): 633 mm Reach (XXS): 373 mm Reach (XS): 388 mm Reach (S): 393 mm Reach (M): 398 mm Reach (L): 402 mm Reach (XL): 414 mm

Specialized Tarmac SL8 Comp: La bicicleta de carretera más rápida del mundo, en cualquier recorrido. Nacida de ocho generaciones de innovación y más de veinte años de desarrollo, la Tarmac SL8 Comp redefine los límites de la velocidad. Diseñada por el Ride Science Team mediante simulaciones avanzadas, esta máquina de competición combina una aerodinámica extrema con una ligereza sin precedentes. Ya sea enfrentándote a las curvas del Tourmalet o esprintando sobre el pavé de la Milán-San Remo, la SL8 transforma cada vatio en puro empuje cinético, ofreciendo una estabilidad y precisión de conducción que no admiten compromisos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP: Aerodinámica de vanguardia: Frontal optimizado y tubo de dirección retrasado para una penetración de aire superior. Ligereza Récord: Cuadro FACT 10r de aproximadamente 685g, un 15% más ligero que la generación anterior. Transmisión Electrónica: Grupo SRAM Rival AXS para cambios inalámbricos instantáneos y precisos en cualquier condición. Eficiencia Superior: Relación rigidez-peso mejorada en un 33% para una respuesta inmediata a los ataques. Confort y Control: Absorción de vibraciones incrementada en un 6% y paso de rueda para neumáticos de hasta 32mm. Diseño Inclusivo: Ingeniería centrada en el rendimiento del individuo, superando las distinciones de género. Especificaciones Técnicas MODELO Tarmac SL8 Comp (Año 2026) CUADRO FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, eje pasante 12x142mm, BSA 68 HORQUILLA FACT 10r Carbon, eje pasante 12x100mm TRANSMISIÓN SRAM Rival AXS, 12 velocidades (Electrónico Inalámbrico) DESVIADOR ANT/POST SRAM Rival AXS PEDALIER / EJE SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 CASETE SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t FRENOS SRAM Rival AXS, Discos hidráulicos RUEDAS DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm ancho interno NEUMÁTICOS S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm COCKPIT Manillar Specialized Shallow Drop, Potencia Tarmac Integrada TIJA DE SILLÍN S-Works Tarmac SL8 Carbon, retroceso 15mm PESO 7.77 kg (Talla 56) Detalles Adicionales Compatibilidad de Neumáticos: Soporta secciones de hasta 32mm. Accesorios Incluidos: Kit de espaciadores SWAT para potencia SL7 y cockpit Roval Rapide. Sillín: Body Geometry Power Sport con raíles de acero. Cinta de Manillar: Supacaz Super Sticky Kush para un agarre superior. Geometría: Derivada de la probada SL7 para un ajuste de carreras equilibrado. Material: Carbono FACT 10r de alto módulo. Mantenimiento: Eje de pedalier roscado para máxima fiabilidad y facilidad de servicio.

Redefine tus límites con una bicicleta de resistencia diseñada para transformar cada carretera en puro placer de conducción. La FOCUS PARALANE 8.8 es la compañera ideal para quienes buscan el equilibrio perfecto entre velocidad y comodidad en largas distancias. Gracias al cuadro de carbono con tecnología C.I.A. (Comfort Improving Areas), esta bicicleta absorbe las irregularidades del terreno reduciendo la fatiga muscular sin comprometer la rigidez lateral. La transmisión inalámbrica SRAM Rival eTap AXS garantiza cambios de marcha instantáneos y un diseño limpio, mientras que las ruedas DT Swiss aseguran fiabilidad en cualquier superficie, desde carreteras principales hasta caminos secundarios. Ya sea una aventura de bikepacking o una salida dominical, la Paralane está diseñada para llevarte más lejos. BICIcleta FOCUS PARALANE 8.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Carbon Endurance: Estructura de carbono de solo 1.130 gramos (talla M) optimizada para absorber vibraciones y soportar una carga total de hasta 120 kg. Transmisión Inalámbrica: Grupo SRAM Rival eTap AXS 2x12 para un cambio electrónico preciso, silencioso y sin cables visibles. Confort Superior: Tecnología C.I.A. aplicada a los tirantes y al tubo del sillín para maximizar la flexibilidad vertical y mantener el rendimiento durante más tiempo. Versatilidad de Neumáticos: Equipada con cubiertas de 32 mm, ofrece espacio para montar neumáticos de hasta 35 mm, permitiendo afrontar tramos de grava con total seguridad. Integración Avanzada: Potencia C.I.S. con guiado de cables semi-integrado y sistema de ejes pasantes R.A.T. para el cambio de rueda más rápido del mercado. Especificaciones Técnicas Cuadro Cuadro de carbono, frenos de disco, BSA, eje pasante 142x12 mm, flat mount 160/160 mm, guiado interno de cables Horquilla Paralane Carbon disc, guiado de cables integrado, disco, 100x12 mm, flat mount Manetas de cambio SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Cambio trasero SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Desviador delantero SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Cassette SRAM XG-1251, 12 velocidades (10-36T o 10-30T) Cadena SRAM Rival AXS, 12 velocidades Bielas SRAM Rival AXS, 12 velocidades (48/35T o 46/33T) Eje de pedalier SRAM DUB BSA 68 Manillar BBB Basic, aluminio, drop: 125 mm, reach: 70 mm Potencia FOCUS C.I.S. 2.0 integrado, 31.8 mm, aluminio Sillín Selle Royal Groove SRX Tija de sillín BBB FlyPost SP-135, 27,2 mm, carbono, retroceso: 15 mm Frenos SRAM Rival eTap AXS hidráulicos, discos de 160 mm Ruedas DT Swiss E 1800, aluminio, altura 32 mm, 12x100 mm / 12x142 mm Neumáticos Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 32C, plegables Peso 9,1 kg Servicio Gratuito: Pro-M Store ofrece gratuitamente el servicio de pre-montaje (tija, horquilla, cambio y frenos ya montados).

Potencia SuperNatural, agilidad y autonomía inigualables. La Crux Expert de Specialized nace para quienes viven el gravel sin compromisos: ligera como una bici de carretera racing, pero lista para adentrarse en caminos de tierra, pistas blancas y singletracks con la seguridad de una verdadera adventure bike. Derivada directamente de la experiencia de Specialized en competiciones de ciclocross y del proyecto ultra ligero Aethos, la Crux Expert está pensada para quienes quieren llegar lejos, ir rápido y divertirse en cualquier terreno. El cuadro FACT 10r, increíblemente ligero, hace que cada subida sea más brillante y cada aceleración más explosiva, mientras que la geometría gravel performance te mantiene siempre en control, tanto en largas salidas de resistencia como en los tramos técnicos más exigentes. BICICLETA SPECIALIZED CRUX EXPERT AXS - CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ligereza y Cuadro: Cuadro de carbono FACT 10r inspirado en la Aethos (aprox. 825 g) para una reactividad extrema y guiado interno de cables para una estética racing limpia. Geometría y Rendimiento: Configuración gravel performance derivada del ciclocross: ágil en subida, estable a altas velocidades y cómoda en largas distancias. Versatilidad de Terrenos: Amplio paso de rueda hasta 47c o 650b x 2.1", ideal para afrontar desde rutas de aventura hasta bikepacking ligero. Transmisión Electrónica: Grupo inalámbrico SRAM Force XPLR AXS de 13 velocidades, optimizado para gravel con un amplio rango de desarrollos y cambios precisos. Ruedas y Agarre: Ruedas de carbono Roval Terra CL Disc combinadas con neumáticos Pathfinder Pro 700x40 mm para el máximo equilibrio entre rodadura y agarre. Especificaciones Técnicas: Cuadro y Horquilla Cuadro Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, pedalier BSA, eje pasante 12x142mm, UDH Horquilla S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, flat-mount disc Peso Cuadro / Bici Cuadro: 825 g | Bici completa: 8.1 kg (talla 56) Transmisión y Electrónica Cambio Trasero SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 velocidades Mandos / Bielas SRAM Rival AXS / SRAM FC Rival 1 E1 XPLR DUB Wide Cassette / Cadena SRAM Rival E1 XPLR 10-46T / SRAM Rival E1 Pedalier SRAM DUB BSA 68 Wide Ruedas y Frenos Ruedas Roval Terra C, aro de carbono 25mm int., buje DT 370 Neumáticos Pathfinder Pro 700x40, 2Bliss Ready, flancos color caramelo Frenos SRAM RED AXS, disco hidráulico Componentes Manillar Specialized Adventure Gear, flare 12° Potencia Specialized Pro SL, aluminio Sillín Body Geometry Power Expert Tija de sillín Roval Terra Carbon, offset 20mm

No importa quién seas o cómo pedalees, la SuperSix EVO inspira a los ciclistas más combativos a ir más rápido, en cualquier lugar. Para los verdaderos obsesionados con el peso, esta es nuestra expresión más ligera de la velocidad. La SuperSix EVO SL LAB71 cuenta con nuestro ligerísimo cuadro de carbono Gen 5 Serie 0, hecho aún más liviano por una pintura minimalista, combinado con el manillar integrado ultraligero SystemBar Road SL y ruedas DT Swiss ARC 1100 DICUT con radios de carbono. El SRAM RED AXS con medidor de potencia integrado garantiza cambios impecables y datos de potencia inmediatos. El pedalier CeramicSpeed BSA DUB y la tornillería de titanio reducen el peso al mínimo. Diseñada para subidas empinadas, llegadas en alto y ciclistas que miden la ventaja en gramos. Diseñada para volar en las subidas, conquistar KOMs y sentir la ligereza BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro SuperSix EVO Gen 5 ultraligero y de baja resistencia aerodinámica. Carbono Serie 0: nuestro carbono más ligero con la construcción más avanzada de la historia. Cannondale SystemBar Road SL: manillar integrado ultraligero de carbono para precisión de conducción y el máximo ahorro de peso. Ruedas de carbono ultraligeras DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 con radios de carbono - Las ruedas aero más ligeras de DT. SRAM RED AXS electrónico inalámbrico de 12 velocidades: el grupo insignia de SRAM. Bielas de carbono SRAM RED AXS con medidor de potencia y pedalier CeramicSpeed. Sillín de alta gama Fizik Vento Antares 00 con carcasa y raíles de carbono. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Plataforma: SuperSix EVO Nombre del Modelo: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Código del Modelo: C1116GU SMU KIT DE CUADRO: Cuadro: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, eje pasante 12x142mm, pedalier roscado BSA 68mm, disco flat mount, cierre de sillín integrado, UDH Horquilla: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, pista de dirección integrada, eje pasante 12x100mm, disco flat mount, guiado interno de cables, tubo de dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/4", avance 55mm (44-54cm), avance 45mm (56-61cm) Dirección: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" TRANSMISIÓN: Cambio: SRAM RED AXS, 12 velocidades Desviador: SRAM RED AXS Mandos: SRAM RED AXS, 2x12 velocidades Cadena: SRAM RED, 12 velocidades Bielas: SRAM RED AXS con medidor de potencia (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Casete: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 velocidades Pedalier: CeramicSpeed BSA DUB, versión Coated FRENOS: Frenos: SRAM RED AXS de disco hidráulico, rotores Paceline X 160/160mm Manetas de freno: SRAM RED AXS de disco hidráulico RUEDAS: Llantas: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbono, ancho interno 20mm, profundidad 38mm Radios: DT Swiss Carbon Spoke Tamaño de Rueda: 700c Bujes: DT Swiss 180 DICUT, rodamientos cerámicos SINC, centerlock, straight pull - (D) 12x100mm, (T) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Neumáticos: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, optimizados para cámara de TPU COMPONENTES: Manillar: Cannondale SystemBar Road SL, ultraligero, sistema integrado manillar/potencia de carbono: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Potencia: Cannondale SystemBar Road SL, ultraligero, integrado full carbon Puños: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sillín: Fizik Vento Antares 00, carcasa y raíles de carbono, 140mm Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tornillería de titanio, 365mm, avance 0mm (44-54cm), avance 15mm (56-61cm) EXTRAS: Accesorios incluidos: Bidones Cannondale Gripper Aero y portabidones CarbonGrip Aero, herramienta de pedalier Dual Socket, válvulas Fillmore, soporte de ciclocomputador SystemBar SL Garmin/Wahoo, cargador SRAM AXS

Velocidad optimizada para carreras a toda velocidad. El cuadro de carbono superligero Gen 5 se combina con ruedas de carbono DT Swiss ERC LOG 45 con bujes DT Swiss 370. La transmisión Shimano Ultegra Di2 gestiona los cambios con precisión electrónica. El manillar Vision Trimax Carbon Aero y la potencia Cannondale C1 Conceal crean un tren delantero bajo y eficiente, mientras que los discos hidráulicos Ultegra se mantienen predecibles cuando el ritmo aumenta y las curvas se suceden rápidamente. Diseñada para ataques ganadores. Más rápido, en todas partes: no importa quién seas o cómo conduzcas, la SuperSix EVO inspira a los ciclistas más agresivos a ir más rápido, en todas partes. Diseñado para: escapadas, KOM, podios y récords personales. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO 2: Cuadro de carbono SuperSix EVO Gen 5 ligero y de baja resistencia: la combinación ideal de velocidad, manejo y comodidad. Ruedas de carbono DT Swiss ERC LOG 45: ligeras, rápidas y versátiles Transmisión electrónica Ultegra Di2 de 12 velocidades: el segundo grupo de carretera más rápido de Shimano Manillar Vision Trimax Carbon Aero y potencia Cannondale C1 Conceal: ergonomía y baja resistencia aerodinámica gracias a los cables integrados Sillín Fizik Vento Antares R5: comodidad ergonómica con alivio central ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit de marco Cuadro: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, cableado integrado, eje pasante 12x142, pedalier roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, UDH Horquilla: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, corona integrada, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, cableado interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/4", retroceso de 55 mm (44-54 cm), retroceso de 45 mm (56-61 cm) Dirección: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" Transmisión Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades Desviador: Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2 R8170, inalámbricas, 2x12 velocidades Cadena: Shimano Ultegra, 12 velocidades Platos y bielas: Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 mm (58-61 cm) Cassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades Pedalier: Shimano BB-RS500, BSA 68 Frenos Frenos: disco hidráulico Shimano Ultegra R8170, rotores CL800 de 160/140 mm Manetas de freno: disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170 Ruedas Llantas: DT Swiss ERC LOG 45, carbono, ancho interno de 22 mm, profundidad de 45 mm, 24 radios, tubeless ready Portavoces: DT Swiss Competition Tamaño de neumático: 28 Tamaño de la rueda: 700c Bujes: (F) DT Swiss 370, 12 x 100 mm con bloqueo central / (R) DT Swiss 370 LN con sistema de trinquete, 12 x 142 mm con bloqueo central Neumáticos: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready Componentes Manillar: Vision Trimax Carbon Aero: 380 mm (44-56), 400 mm (58-61) Potencia: Cannondale C1 Conceal, aleación, 31.8, -6°: 80 mm (44 cm), 90 mm (48-52 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm) Agarre: Cinta de manillar Cannondale, 3,5 mm Sillín: Fizik Vento Antares R5, raíles de aleación S, 140 mm Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365 mm, retroceso de 0 mm (44-54 cm), retroceso de 15 mm (56-61 cm)

La velocidad del carbono Hi-MOD con la ambición de la escapada. El cuadro ultraligero de carbono Hi-MOD Gen 5 se combina con un manillar integrado System Road aerodinámicamente optimizado y ruedas de carbono Reserve 57|64 con bujes DT Swiss 240 para ofrecer un equilibrio increíble entre peso y eficiencia aerodinámica. El sistema SRAM Force AXS con medidor de potencia integrado proporciona cambios inalámbricos y datos en tiempo real. Los frenos de disco hidráulicos Force te mantienen tranquilo al aumentar la velocidad, mientras que los portabidones y portabidones Gripper Aero reducen la resistencia para mantenerte hidratado. Diseñada para ciclistas que atacan una y otra vez. Más rápido, en todas partes: no importa quién seas o cómo conduzcas, la SuperSix EVO inspira a los ciclistas más agresivos a ir más rápido, en todas partes. Diseñado para: escapadas, KOM, podios y récords personales. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO 1: Cuadro SuperSix EVO Gen 5 superligero y de baja resistencia. Construcción de carbono Hi-MOD: increíblemente ligera y sensible Cannondale SystemBar Road: manillar de carbono integrado, ligero y aerodinámico para una velocidad y eficiencia ganadoras de carreras Ruedas Reserve 57|64 con bujes DT Swiss 240: 57 mm delante/64 mm detrás para un manejo seguro e increíbles beneficios aerodinámicos SRAM Force AXS de 12 velocidades: cambios precisos y programables del segundo grupo electrónico inalámbrico de SRAM Juego de bielas de carbono SRAM Force AXS con medidor de potencia integrado: ligero, rígido y súper preciso Sillín premium Fizik Vento Antares R1 con raíles de carbono ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, cableado integrado, eje pasante de 12x142, pedalier roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, UDH Horquilla: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, pista de corona integrada, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/4", retroceso de 55 mm (44-54 cm), retroceso de 45 mm (56-61 cm) Dirección: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" Cambio: SRAM Force AXS, 12 velocidades Desviador: SRAM Force AXS Palancas de cambio: SRAM Force AXS, 2x12 velocidades Cadena: SRAM Force, 12 velocidades Juego de bielas: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35: 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 (58-61 cm) Cassette: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 velocidades Pedalier: SRAM DUB BSA Frenos: disco hidráulico SRAM Force AXS, rotores PaceLine centerlock de 160/160 mm Manetas de freno: disco hidráulico SRAM Force AXS Llantas: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Radios: Sapim CX-Ray Aero de tiro recto Tamaño de neumático: 29 Tamaño de la rueda: 700c Bujes: DT Swiss 240, centerlock, tiro recto - (F) 12 x 100 mm, (T) 12 x 142 mm, Ratchet EXP 36 Neumáticos: Vittoria Corsa Pro, 700x29c, llanta ancha, tubeless ready Manillar: Cannondale SystemBar Road, ultra baja resistencia, manillar/potencia totalmente integrados de carbono: 90 x 340 mm (44-52 cm), 100 x 360 mm (54-56 cm), 110 x 380 mm (58-61 cm) Potencia del manillar: Cannondale SystemBar Road, resistencia ultrabaja, manillar/potencia totalmente integrados de carbono Agarre: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sillín: Fizik Vento Antares R1, raíles de carbono, 140 mm Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, hardware de titanio, 365 mm, retroceso de 0 mm (44-54 cm), retroceso de 15 mm (56-61 cm)

SuperSix EVO 6 El Cannondale SuperSix EVO 6 nace del ADN puro de la competición, creado para ciclistas que quieren una bicicleta de carretera que se sienta rápida, ligera y reactiva en cada ascenso, sprint y recorrido de larga distancia. Su diseño refinado del cuadro corta el viento mientras mantiene el peso bajo, dándote esa sensación ágil y vivaz que te hace querer esforzarte más en cada giro de los pedales. Ya sea que estés persiguiendo marcas personales, rodando en un grupo rápido o alineándote en tu primera carrera, el SuperSix EVO 6 ofrece el equilibrio perfecto entre eficiencia, comodidad y control. Con la reconocida manejabilidad de Cannondale y una geometría inspirada en la competición de alto nivel, esta bicicleta está lista para convertir cada carretera en tu podio personal. Características principales del SuperSix EVO 6: Cuadro ligero Cannondale SuperSix EVO diseñado para velocidad y eficiencia en la carretera Formas de tubo aerodinámicas para reducir la resistencia y mejorar el rendimiento a altas velocidades Geometría inspirada en la competición para un manejo preciso, sensible y curvas con confianza Rigidez y comodidad equilibradas para recorridos largos, carreras y entrenamientos intensivos Enrutamiento interno de cables para una apariencia limpia y mejor aerodinámica Compatible con grupos y ruedas modernos para futuras actualizaciones fáciles Ideal para ciclistas competitivos y entusiastas que buscan una bicicleta de carretera rápida y versátil TECHNICAL SPECIFICATIONS:CUADRO: SuperSix EVO Carbono, Generación 4, enrutamiento de cables integrado con Switchplate, eje pasante 12x142mm, caja de pedalier roscada BSA 68mm, montaje plano para disco, fijación integrada para asiento, compatible con SmartSenseHORQUILLA: SuperSix EVO Carbono, Generación 4, corona integrada, eje pasante 12x100mm, montaje plano para disco, enrutamiento interno, dirección Delta 1-1/8" a 1-1/4", desplazamiento 55mm (44-54cm), desplazamiento 45mm (56-61cm)LLANTAS: DT Swiss R470 DB, preparado para tubelessCUBOS: Shimano TC500, centerlock, (Delantero) 12x100mm, (Trasero) 12x142mmRADIOS: Acero inoxidable, 14gNEUMÁTICOS: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25cPEDALES: No incluidosBIELAS: Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm)CAJA DE PEDALIER: Shimano BB-RS500, BSA 68CADENA: Shimano 105 7100, 12 velocidadesCASSETTE: Shimano 105 R7100, 11-36, 12 velocidadesCAMBIO DELANTERO: Shimano 105 7100CAMBIO TRASERO: Shimano 105 7100, 12 velocidadesMANDOS DE CAMBIO: Shimano 105 7100, 2x12 velocidadesMANILLAR: Vision Trimax Compacto: 380mm (44cm), 400mm (48-51cm), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61cm)CINTA PARA MANILLAR: Cinta para manillar Cannondale, 3.5mmPOTENCIA: Cannondale C1 Conceal, aleación, 31.8mm, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)JUEGO DE DIRECCIÓN: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4"FRENOS: Shimano 105 7170 disco hidráulico, rotores RT70 160/160mmSILLÍN: Prologo Nago RS STNTIJA DEL SILLÍN: Cannondale C1 Aero 40 Carbono, desplazamiento 0mm (44-48cm), desplazamiento 15mm (51-61cm)TALLAS DISPONIBLES: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61NOMBRE DEL MODELO: SuperSix EVO 6CATEGORÍA: Bicicleta de carretera

La bicicleta de carretera, reinventada: Rutas largas, cortas, rápidas. Llevamos el rendimiento del WorldTour al mundo real. Una bicicleta todoterreno que no se queda atrás. Con el cambio electrónico inalámbrico SRAM Rival AXS 2x, la tecnología de visibilidad y control SmartSense Gen 2 y la legendaria calidad de conducción Synapse, esta bicicleta está diseñada para desaparecer bajo tus pies todo el tiempo que necesites. Ya sea que se ponga el sol o que el ritmo se acelere, te mantiene alerta, ágil y en control. Una bicicleta de resistencia moderna, con los ojos bien abiertos y una gran reserva de vatios. Paseos en carretera cómodos pero de alto rendimiento, largas aventuras sobre el sillín, paseos rápidos en grupo. Rendimiento en el mundo real Diseñada para la velocidad y la comodidad en largas distancias, la Synapse redefine el rendimiento en carretera. Con un cuadro ligero, optimizado en túnel de viento y una increíble relación rigidez-peso, es una bicicleta lista para todo. Pregúntenle a Lachlan Morton, quien rompió su propio récord en el Tour de Australia con esta bicicleta. Velocidad de ensueño, diseñada para el mundo real. Pedalea con seguridad Mayor visibilidad, mayor visibilidad y una integración más profunda con nuestro sistema SmartSense de segunda generación. Alimentado por una sola batería oculta. Las luces inteligentes se adaptan para avisar a otros usuarios de la carretera de tu presencia, mientras que el radar retrovisor Garmin te mantiene al tanto del tráfico que se aproxima, ofreciéndote un viaje completo, a cualquier hora del día o de la noche. Luces La luz delantera es pequeña pero potente, y transforma la noche en día con sus 800 lúmenes. La función de luz diurna garantiza la máxima seguridad, mientras que el soporte de la potencia mantiene limpia la zona del manillar. Radar El radar trasero vigila tu espalda y te avisa de los vehículos que se aproximan para que puedas viajar con tranquilidad. Batería Perfectamente integrada en el tubo inferior, la batería alimenta las luces, el radar y el cambio de marchas, proporcionando hasta 24 horas de autonomía en modo intermitente o más de 12 horas en modo fijo. Comodidad Gracias a las mejoras en la disposición del carbono, nuestros ingenieros han conseguido que la nueva Synapse sea un 18% más flexible que el ya increíble modelo anterior, garantizando el máximo confort incluso en los caminos más difíciles. Ergonomía a medida Se adapta perfectamente a ti y hace que tus paseos sean inolvidables. Y gracias a nuestra construcción Proportional Response, esto es estándar para cualquier ciclista. Desde la disposición del carbono hasta la geometría, cada elemento de la Synapse ha sido optimizado y probado para cada talla de cuadro. De esta manera, la bicicleta se adapta perfectamente a ti, garantizando la mejor experiencia posible según tu altura. Listo para cualquier cosa Nuestro nuevo sistema de almacenamiento StashPort en el tubo inferior está siempre a mano cuando lo necesitas y discretamente oculto cuando no. Junto con la StashBag, puedes llevar todos tus objetos esenciales en tus rutas, con la tranquilidad de que estarán seguros, hagas lo que hagas. Además, el mejor espacio libre para neumáticos de su clase te permite llevar la idea de disfrutar de más tiempo en tus rutas a un nuevo nivel. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE: Cuadro de carbono Synapse ligero, cómodo y aerodinámico con almacenamiento StashPort integrado. SmartSense Gen 2: mayor visibilidad y conocimiento con un sistema de luces y radar elegantemente integrado Grupo SRAM Rival AXS: cambio electrónico inalámbrico preciso y fiable Frenado potente y modulable gracias a los frenos de disco hidráulicos SRAM Rival Tija de sillín de carbono Cannondale C1 Aero 27: velocidad y comodidad DT Swiss E 1800 Spline: Juego de ruedas de resistencia ligero, duradero y rápido LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit de marco Chasis Synapse Carbon, construcción Proportional Response, enrutamiento de cables integrado, Stashport en el tubo inferior, eje pasante de 12 x 142, UDH, BB roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, equipado con SmartSense Gen 2.0, soportes para guardabarros Tenedor Synapse Carbon, pista de corona integrada, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/5", desplazamiento de 55 mm, soportes para guardabarros Serie de dirección Integrado, 1-1/8" - 1-1/2" Transmisión Cambiar SRAM Rival AXS Desviador SRAM Rival AXS, soldadura palancas de cambios SRAM Rival AXS Cadena Rival de SRAM Juego de bielas SRAM Rival, 46/33: 165 mm (44 cm), 170 mm (48-51 cm), 172,5 (54-56 cm), 175 mm (58-61 cm) Paquete de piñones SRAM Rival, 10-36, 12 velocidades Pedalier SRAM DUB BSA Frenos Frenos Disco hidráulico SRAM Rival AXS, rotores PaceLine centerlock de 160/160 mm Palancas de freno Disco hidráulico SRAM Rival AXS Ruedas Círculos DT Swiss E1800 Spline, 24 h, compatible con tubeless Rayos DT nuevo aero® II Straightpull Tamaño de los neumáticos 32 Tamaño de la rueda 700c Centros (F) DT Swiss 370, 12 x 100 mm, cierre central / (R) DT Swiss 370 LN, sistema de trinquete, 12 x 142 mm, cierre central Llantas Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Componentes Manillar Aleación Vision Trimax Aero: 400 mm (44-51 cm), 420 mm (54-61 cm) Potencia del manillar Cannondale C1 Conceal, aleación, 31.8, -6°: 80 mm (44-48 m), 90 mm (51 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm) Manejar Cinta de manillar Cannondale, 3,5 mm Sillín Fizik Vento Argo X5, 140 mm Tija de sillín Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible con SmartSense, longitud de 330 mm, retroceso de 0 mm (44-48 cm), retroceso de 15 mm (51-61 cm) Conectividad Sensor de rueda Sensor de rueda Cannondale Extra 1 adicional Sistema SmartSense Gen 2.0 (compatible con Bluetooth BLE y ANT+: faro ultracompacto SmartSense LightSkin U1E de 800 lúmenes de salida variable, radar/luz trasera SmartSense Garmin Varia eRTL 615, batería interna extraíble SmartSense de 43,2 Wh con linterna integrada, cable de carga SmartSense SRAM AXS), bolsa de almacenamiento grande para tubo diagonal StashBag, válvulas sin cámara LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO, DEPENDIENDO DE LA DISPONIBILIDAD DE LOS COMPONENTES. *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La moto de producción más ligera de su categoría. Diseñada para ofrecer la experiencia de conducción perfecta a más usuarios. Con 705 g, la Aethos 2 es la bicicleta más ligera de su categoría. Pero el peso nunca ha sido nuestra prioridad. Creada para desafiar las reglas de la competición y ofrecer el máximo placer de la conducción en carretera, la Aethos 2 prácticamente desaparece bajo el ciclista. Es increíblemente reactiva, flexible y refinada. Con un paso de rueda mejorado, nuevos componentes refinados y una geometría basada en datos que optimiza el ajuste, ahora aún más ciclistas pueden disfrutar de esta extraordinaria bicicleta. La Aethos 2 rompe las reglas por amor al ciclismo. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED AETHOS 2 PRO: Uso: Ciclismo de carretera Cuadro: cuadro FACT 10r de 705 g / horquilla FACT 10r Ajuste: Geometría de resistencia de alto rendimiento Cabina y ruedas: Cabina Roval Alpinist II integrada y ruedas CL II Transmisión: Shimano Ultegra Di2 Peso: 6,73 kg (56 cm) LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Chasis Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, eje de pedalier roscado, cableado oculto, eje pasante de 12 x 142 mm, disco de montaje plano Suspensiones Tenedor Aethos 2 FACT 10r Carbono, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano Frenos Freno delantero Shimano Ultegra BR-R8170, disco hidráulico Freno trasero Shimano Ultegra BR-R8170, disco hidráulico Transmisión Comandos Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico Desviador delantero Shimano Ultegra Di2 R8150, soldadura desviador trasero Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades Paquete de piñones Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30 dientes Cadena Shimano XT M8100, 12 velocidades con enlace rápido Juego de bielas Shimano Ultegra R8100 con medidor de potencia de una sola cara 4iiii Precision 3+, 52/36 dientes Pedalier Pedalier roscado BSA Shimano Ruedas y neumáticos Neumático delantero Neumático de competición S-Works Turbo TLR, 700x28c Rueda delantera Roval Alpinist CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno, 33 mm de profundidad, diseñada para túnel de viento, compatible con buje Roval 350, radios DT Swiss Aerolite, compatible con Tubeless Ready Neumático trasero Neumático de competición S-Works Turbo TLR, 700x28c Rueda trasera Roval Alpinist CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno, 33 mm de profundidad, diseñada para túnel de viento, compatible con buje Roval 350, radios DT Swiss Aerolite, compatible con Tubeless Ready Cámaras de aire 700x25-35, válvula Presta de 50 mm, TPU Carlinga Manillar Roval Alpinist Cockpit II, manillar/potencia integrados Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Sillín Espejo Power Pro, rieles huecos de titanio CARLINGA Tija de sillín Tija de sillín de carbono Roval Alpinist Collar de silla de montar Aleación especializada, 30 mm Peso Peso 6,73 kg (14 lb, 13,4 oz), sin cámara Medición pesada 56 *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La R5 es una bicicleta legendaria. Desde la mítica R5CA, capaz de romper todos los límites, hasta la histórica victoria de Wout van Aert en el Mont Ventoux, esta bicicleta ha sido parte integral de la historia de Cervélo durante más de veinte años. La nueva R5 es una bicicleta de carretera increíblemente ligera —por debajo de los 6 kg en las configuraciones RED y Dura-Ace— y, al mismo tiempo, lo suficientemente rígida como para competir al más alto nivel del ciclismo profesional moderno, como demostró Pauline Ferrand-Prévot al llevarla a la victoria en el Tour de France Femmes de este verano. Hoy en día, construir una bicicleta ligera es relativamente sencillo. El verdadero desafío es crear una que combine ligereza con la rigidez necesaria para transferir toda la potencia de los campeones de este deporte al asfalto. Diseñada para las grandes etapas de montaña del Tour de France y para las empinadas y exigentes subidas de la Vuelta a España, la R5 destaca tanto en subida como en bajada. Una bicicleta pensada para escalar debe acelerar con rapidez, subir con eficiencia y también ofrecer seguridad y previsibilidad en los descensos. Aunque la UCI impone un peso mínimo de 6,8 kg para las carreras profesionales, nosotros, los “simples mortales”, podemos aprovechar al máximo el disponer de la bicicleta de carretera más ligera del mercado. CERVELO R5 ULTEGRA – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Solo 5,97 kg en talla 56: La nueva R5 en talla 56 pesa únicamente 5,97 kg, nada menos que 900 gramos por debajo del límite mínimo de peso establecido por la UCI. El cuadro por sí solo pesa 651 gramos (talla 56) y la horquilla 298 gramos. Además de la reducción de 100 g en el peso del cuadro y la horquilla, se prestó atención a cada componente, logrando una reducción total de 326 g en todos los componentes propietarios de Cervélo. Geometría lista para competir: En términos de manejo y conducción, la geometría de la nueva R5 permanece prácticamente inalterada, salvo un ligero ajuste en el BB drop que permite montar neumáticos de hasta 29 mm. El ajuste, sin embargo, se ha actualizado para asemejarse al de la S5. Esto significa que si cambias de un modelo a otro, como hace el Team Visma | Lease a Bike, siempre mantendrás la misma posición y sensación de conducción. Si la R5 es tu única bicicleta, disfrutarás de una posición moderna y orientada al rendimiento. Manillar de una sola pieza: El nuevo manillar integrado One-Piece HB18 de la R5 no solo reduce el peso de la bicicleta en casi 150 gramos, sino que también mejora la aerodinámica en 2 vatios respecto al modelo anterior. Aplicando los conocimientos adquiridos con el manillar de la S5, hemos desarrollado un manillar cómodo, rápido y rígido, ideal para largas jornadas sobre la bicicleta y duras batallas hasta la línea de meta. Todas las medidas del manillar cumplen con la normativa UCI, incluidas las actualizaciones más recientes del reglamento. Ruedas Ultralight Reserve 34 | 37 SL: Diseñado específicamente para la R5, el nuevo juego de ruedas Reserve 34|37 SL nos permitió reducir otros 60 gramos de peso. Las nuevas ruedas ofrecen la misma resistencia y rigidez que las anteriores, gracias a una nueva estructura que reduce el peso sin comprometer el rendimiento. El manillar y la potencia de una sola pieza de la nueva R5 han contribuido de forma significativa a la reducción del peso total, pero también sabemos que un ajuste perfecto es fundamental para sacar el máximo partido a tu nueva bicicleta. Por ello, ofrecemos 15 combinaciones diferentes de medidas y, al comprar una R5, tu distribuidor autorizado Cervélo te ayudará a encontrar la configuración correcta sin coste adicional. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tallas: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork. Manillar integrado: Cervélo HB18 Carbon. Ancho del manillar: Talla 48 - 36cm Talla 51 - 38cm Talla 54 - 40cm Talla 56 - 40cm Talla 58 - 40cm Talla 61 - 40cm Longitud de la potencia: Talla 48 - 80mm Talla 51 - 90mm Talla 54 - 100mm Talla 56 - 100mm Talla 58 - 110mm Talla 61 - 120mm Tija de sillín: Cervélo SP33 Carbon Retroceso de la tija: Talla 48 - 0mm Talla 51 - 0mm Talla 54 - 0mm Talla 56 - 0mm Talla 58 - 15mm Talla 61 - 15mm Sillín: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Caja de pedalier: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Dirección: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Eje pasante delantero: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length. Eje pasante trasero: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length. Rueda delantera: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Rueda trasera: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Neumáticos: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c. Manetas de freno: Shimano Ultegra, R8170. Bielas: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Medidor de potencia: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. Longitud de bielas: Talla 48 - 165mm Talla 51 - 165mm Talla 54 - 170mm Talla 56 - 170mm Talla 58 - 172.5mm Talla 61 - 172.5mm Cadena: Shimano M8100. Cassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Desviador delantero: Shimano Ultegra, R8150. Cambio trasero: Shimano Ultegra, R8150. Discos de freno: Shimano CL800 Centerlock. Accesorios: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 – Cervélo Rear Accessory Mount. Ancho máximo del neumático (real): 34mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Anteriore: Reserve 40, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Posteriore: Reserve 44, canale interno 25 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto HG, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c Guarnitura: Shimano 105 R7100, 12 velocità Corone: 52/36T Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Catena: Shimano M7100, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio Freni: Shimano 105 con disco RT70 Center Lock Pedali: Venduti separatamente Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 El QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 de SANTACRUZ está diseñado para ciclistas que quieren ir lejos, rápido y más allá del asfalto. Inspirado en la herencia de carreras de la marca pero adaptado para aventuras modernas en grava, este Quincy convierte los largos caminos de tierra, caminos blancos y épicas de superficie mixta en su patio de juegos natural. Su cuadro de carbono CC premium ofrece el equilibrio perfecto entre bajo peso, rigidez y comodidad, para que puedas esforzarte en las subidas y aún sentirte fresco cuando la ruta se vuelve difícil. El elegante acabado Gloss Fog le da un aspecto refinado y discreto que oculta una máquina de grava altamente capaz y eficiente debajo. Ya sea que te estés preparando para una carrera de grava, planeando un viaje de bikepacking de varios días o simplemente explorando nuevos caminos secundarios, el QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 ofrece el control, la velocidad y la fiabilidad que esperas de SANTACRUZ. Características principales de QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54: Cuadro de carbono CC premium SANTACRUZ diseñado para rendimiento en grava y todo tipo de caminos Geometría equilibrada para estabilidad en terrenos irregulares y eficiencia en recorridos largos Grupo SRAM Rival de alto rendimiento para cambios precisos y fiables Compatibilidad con ruedas de 29" (700c) para rodar rápido y excelente despeje de obstáculos Diseño de cuadro orientado a la comodidad para reducir la fatiga en aventuras largas en grava Múltiples puntos de montaje para botellas, bolsas y accesorios para bikepacking y recorridos de resistencia Chasis robusto y sensible ideal tanto para carreras como para aventuras Acabado elegante Gloss Fog para un aspecto limpio, moderno y distintivo Talla 54 adecuada para ciclistas de tamaño mediano (indicativo, dependerá de las proporciones del ciclista) Diseñado por SANTACRUZ para durabilidad, fiabilidad y rendimiento a largo plazo

La CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK está diseñada para ciclistas que viven por la velocidad contra el reloj. Nacida de la larga tradición de Cervélo en las pruebas contrarreloj y el triatlón, esta bicicleta está concebida para cortar el viento, mantener altas velocidades con facilidad y ayudarte a llegar fresco cuando más importa, en los últimos kilómetros. Su cuadro aerodinámico, el cockpit integrado y la cuidada selección de componentes trabajan conjuntamente para transformar cada vatio que produces en pura propulsión hacia delante. Tanto si te preparas para tu primer triatlón, persigues un nuevo récord personal o compites en una contrarreloj a nivel nacional, la P RIVAL AXS BLACK 28 51 te ofrece la confianza de una plataforma lista para competir, junto con la precisión y fiabilidad del cambio inalámbrico SRAM AXS. La talla 51 es ideal para ciclistas de menor estatura o para quienes prefieren una posición compacta y agresiva, permitiendo optimizar el ajuste y concentrarte por completo en tu rendimiento. CERVÉLO P RIVAL AXS – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro aerodinámico de alto rendimiento de la serie CERVÉLO P, diseñado para contrarreloj y triatlón Equipada con grupo electrónico inalámbrico SRAM Rival AXS para cambios precisos y fiables Ruedas de 28" para una rodadura rápida y un manejo estable a altas velocidades Formas de tubos aerodinámicas y diseño integrado para reducir la resistencia y maximizar la velocidad Geometría optimizada para una transferencia de potencia eficiente y mayor comodidad en largas distancias en posición aero Cockpit limpio y sin cables gracias al cambio inalámbrico, mejorando la aerodinámica y facilitando el mantenimiento Plataforma versátil adecuada para triatlón, pruebas contrarreloj y entrenamientos rápidos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Mandos de cambio: SRAM AXS Blip Controller Cambio trasero: SRAM Rival AXS, 12 velocidades Desviador delantero: SRAM Rival AXS, 12 velocidades Cassette: SRAM Rival, 10–30, 12 velocidades Cadena: SRAM Rival, 12 velocidades Bielas: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, con potenciómetro Movimiento central: SRAM DUB, BBright Manillar: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Potencia: Cervélo ST36 Alloy Dirección: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sillín: Cervélo Tri Saddle Tija de sillín: Cervélo SP23 Carbon Frenos: Riderever Triva Carbon AXS Manetas de freno: Riderever Triva Ruedas: Vision Team i23 Disc, 23 mm de ancho interno, direct pull, Center Lock, tubeless readyTrasera: 12x142 mm, núcleo XDRDelantera: 12x100 mm Neumáticos: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 La CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 de CERVELO está diseñada para ciclistas que quieren ir rápido en carreteras reales, no solo en asfalto perfecto. Inspirada en las clásicas más duras, combina la rigidez y capacidad de respuesta listas para la carrera con la comodidad y estabilidad que necesitas para largas jornadas en el sillín. Líneas limpias, cables totalmente integrados y un acabado negro profundo le dan un aspecto moderno y sigiloso, mientras que el grupo electrónico Ultegra Di2 garantiza que cada cambio sea preciso y sin esfuerzo, incluso cuando la carretera se vuelve áspera. Ya sea que estés buscando una nueva mejor marca personal en tu circuito local, enfrentando grandes fondo o explorando caminos rotos, esta Caledonia-5 está diseñada para mantenerte suave, rápido y en control desde el primer kilómetro hasta el último. Características principales de CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58: Cuadro de carrera de resistencia de alto rendimiento CERVELO Caledonia-5, optimizado para velocidad y comodidad en superficies de carretera mixtas Transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 para cambios rápidos, precisos y fiables en todas las condiciones Cockpit integrado y cableado interno para una apariencia aero limpia y mejor eficiencia aerodinámica Geometría de resistencia que proporciona una posición equilibrada: agresiva para competir, lo suficientemente relajada para comodidad de larga distancia Configuración de ruedas de 28” que ofrece baja resistencia a la rodadura y manejo confiable en asfalto tanto suave como rugoso Cuadro y horquilla de carbono diseñados para rigidez donde se necesita y cumplimiento vertical para reducir la fatiga Sistema de frenos de disco para un rendimiento de frenado potente y consistente en clima seco y húmedo Talla 58, ideal para ciclistas altos que buscan una bicicleta de carretera estable y orientada al rendimiento Apertura versátil que permite el uso de neumáticos más anchos para mayor comodidad y agarre en caminos desafiantes Color Five Black sigiloso con acabado premium para una estética moderna y discreta de competición

BICICLETA CERVELO SOLOIST ULTEGRA La CERVELO SOLOIST Ultegra nace de las carreras, pero está diseñada para ser tu compañera rápida y fiable en cada salida. Inspirada en la legendaria Soloist de los años 2000, esta versión moderna combina eficiencia aerodinámica con practicidad diaria, ofreciendo una bici lista para la competición pero también fácil de manejar. El elegante acabado Gold Dust destaca en la carretera, mientras que la geometría equilibrada proporciona la mezcla perfecta de reactividad y comodidad, ideal tanto para entrenamientos intensos como para largas jornadas en el sillín. Equipado con Shimano Ultegra, el SOLOIST ofrece cambios precisos y rendimiento constante, ya sea que afrontes ascensos, pedalees en terreno plano o sprintes hacia la meta. En talla XS con geometría 48 y ruedas de 28”, es perfecta para ciclistas más pequeños que no quieren renunciar a la rigidez, velocidad o manejabilidad. CERVELO SOLOIST ULTEGRA – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro CERVELO SOLOIST de alto rendimiento con formas de tubo aerodinámicas inspiradas en bicicletas de carretera profesionales Geometría equilibrada para una combinación de reactividad de carrera y comodidad durante todo el día Grupo Shimano Ultegra para cambios precisos, fiables y suaves bajo carga Configuración de ruedas de 28” para una eficiencia de rodadura óptima y estabilidad a alta velocidad Acabado Gold Dust para un aspecto distintivo y premium en la carretera Tendido interno de cables para un aspecto limpio y mejor aerodinámica Ideal para entrenamientos rápidos, granfondos y competiciones amateur Compatible con llantas modernas y neumáticos de alto rendimiento para carretera Diseñada para ofrecer rendimiento de nivel profesional en una bici fácil de mantener y ajustar ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Palancas de cambio: Shimano Ultegra, R8020, 11 velocidades Cambio trasero: Shimano Ultegra, R8000 GS, 11 velocidades Desviador delantero: Shimano Ultegra, R8000, 11 velocidades Cassette: Shimano Ultegra, 11-30, 11 velocidades Cadena: Shimano HG701, 11 velocidades Plato y bielas: Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11 velocidades Pedalier: JY BBright T47, para eje de 24mm Manillar: Cervélo Alloy, abrazadera 31.8mm Potencia: Cervélo ST36 Alloy Juego de dirección: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Sillín: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Tija de sillín: Cervélo SP27 Carbon Frenos: Shimano Ultegra Manetas de freno: Shimano Ultegra, R8020 Ruedas: Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, cuerpo libre HG, Centerlock, compatible tubeless Neumáticos: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c o Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance superior. Nuestra mejor construcción en carbono, la Serie 0, montaje idéntico al del equipo y una atención fanática a los dettagli: encuentras tutto esto en la SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.En un mondo en continuo cambio, una cosa en la que puedes contar siempre es que los equipos EF Pro Cycling tienen las bicis más HOT del grupo. Esta es una vera réplica de la bici del equipo 2025, la misma bici conducida por los equipos EF Education-EasyPost y EF Education – Oatly en las carreras más importantes del mondo. Construida sobre un cuadro de carbono Serie 0 ultraligero, con Shimano Dura-Ace Di2 9200, un juego de bielas de carbono FSA K-Force Team Edition, nuestro cockpit de carbono monobloque SystemBar R-One y ruedas Vision Metron 60 SL, esta es una máquina que elevará tus prestaciones y encenderá tu anima. La más ligera entre las rápidas 770 gramos. Es un peso extraordinariamente ligero para un cuadro en talla 56 cm completamente pintado y listo para ser montado. Para un cuadro tan aero es simplemente increíble. Nuestra nueva construcción del carbono Serie 0 utilizada para la SuperSix EVO LAB71 presenta una fibra de carbono avanzada y una capa en nano-resina que ofrece propiedades excepcionales de resistencia a la tracción y a la compresión, permitiendo así a nuestros ingenieros conseguir más con menos material. El resultado es mayor velocidad con menos vatios. La más rápida entre las ligeras Cuando se trata de resistencia aerodinámica, la nueva SuperSix EVO no es solo una de las bicis de carretera ligeras más rápidas que existen, es una de las bicis de carretera más rápidas, punto. Sus formas revisadas de los tubos y el diseño completamente sistematizado eliminan 12 vatios con respecto a nuestro modelo anterior a 45 km/h, haciéndola más rápida que muchas bicis "aero" a pesar de pesar hasta un kilo menos. ¿Ligera o aerodinámica? Adesso ya no tienes que elegir. Esculpida por la velocidad ¿Qué sucede cuando proyectas una bicicleta completa, no solo un cuadro? Un diseño elegante surge junto con la aerodinámica integrada. El cuadro, la horquilla, el manillar, las ruedas y la tija de sillín están diseñados como un sistema único, logrando una eficiencia aerodinámica claramente superior respecto a un enfoque fragmentario. Un diseño superior guiado por prestaciones superiores. Dettagli que llaman la atención. Velocidad que podrás sentir. Manejo sobrenatural El modo en que la SuperSix EVO combina estabilidad y agilidad es quasi surrealista. La geometría de carrera refinada y neutra y la ingeniería perfeccionada ofrecen un manejo tan intuitivo y tan seguro que puedes llevarla cómodamente al límite y permanecer allí durante toda la carrera. SystemBar R-One by MOMODesign Una aerodinámica excepcional se funde con una manejabilidad telepática. Para realizar el manillar de la nueva SuperSix EVO, hemos colaborado con los legendarios ingenieros de MOMODesign. Utilizando formas que reducen la resistencia aerodinámica, una elegante integración de las fundas y materiales probados en competición, esta colaboración lleva a un nuevo nivel de velocidad, estilo y refinamiento ergonómico el cockpit de la EVO. Guiada por los profesionales en rosa En tutto el mondo, los profesionales de EF Education First-EasyPost y EF Education First-Oatly vuelan a bordo de la SuperSix EVO. Cómoda sobre el adoquinado, aerodinámica y ligera para las subidas, es una vera máquina de carreras a tutto tondo. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro SuperSix EVO carbon Serie 0 con baja resistencia al aire: nuestro carbono más ligero con la construcción más avanzada de siempre. Manillar integrado Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia al aire, full carbon, desarrollado con MomoDesign Dura-Ace Di2 electrónico 12v: el grupo tope de gama de Shimano Bielas de carbono FSA Powerbox K-Force Team Edition, con potenciómetro integrado y eje de pedalier cerámico Ruedas de carbono Vision Metron 60 SL: ligeras, fluidas y extremadamente rápidas Tija de sillín aerodinámica Cannondale C1 Aero 40 Carbon, con sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 con raíles de carbono LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, guiado de cables integrado con Switchplate, eje pasante Syntace 12x142, caja de pedalier roscada BSA 68 mm, freno de disco flat mount, cierre de tija integrado, compatible SmartSense Horquilla LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, corona integrada, eje pasante Syntace 12x100 mm, freno de disco flat mount, guiado interno, tubo de dirección Delta 1-1/8" a 1-1/4", avance 55 mm (44-54 cm), avance 45 mm (56-61 cm) Juego de dirección Integrado, 1-1/8" - 1-1/4" Transmisión Cambio trasero Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Desviador delantero Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Manetas de cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9270, inalámbrico, 2x12 Cadena Shimano Dura-Ace, 12 velocidades Bielas FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, potenciómetro integrado, BB386EVO, 52/36 Cassette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocidades Eje de pedalier FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA roscado, 68 mm shell Frenos Frenos Shimano Dura-Ace R9270 de disco hidráulico, discos MT900 160/140 mm Manetas de freno Shimano Dura-Ace Di2 R9270 de disco hidráulico Ruedas Buje delantero Vision PRS CL, 12x100 mm centerlock Buje trasero Vision PRS CL, 12x142 mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Llantas Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, anchura interna 21 mm, perfil 60 mm Radios Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Tamaño de ruedas 700c Neumáticos Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Componentes Manillar Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, barra/potencia integrada full carbon, guiado interno Potencia Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, barra/potencia integrada full carbon, guiado interno Cinta de manillar Prologo One Touch Silla Fizik Vento Argo Adaptive 00, raíles de carbono Tija de sillín Cannondale C1 Aero 40 Carbon, retroceso 0 mm (44-48 cm), retroceso 20 mm (51-61 cm) Conectividad Sensor de rueda Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Bidones Cannondale Gripper Aero y portabidones ReGrip Aero, conector de carga Shimano EC300 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Bicicleta de carretera aero para el máximo rendimientoDiseñada para desafiar al vientoLa Colnago Y1Rs es la esencia de la ingeniería aerodinámica aplicada al ciclismo en carretera. Ideal para velocistas, especialistas en escapadas y ciclistas que quieren dominar las carreras a alta velocidad, esta bici nace de años de investigación, test en túnel de viento e innovación tecnológica. Gracias a una reducción del 19% de la superficie frontal respecto a la V4Rs, la Y1Rs garantiza una penetración aerodinámica superior, sin comprometer la rigidez y la comodidad, ni siquiera en las salidas más largas. Si buscas la máxima eficiencia, una gestión impecable de la aerodinámica y componentes de nivel WorldTour, la Colnago Y1Rs es la bici ideal. Perfecta para quienes no quieren compromisos entre velocidad, control e innovación tecnológica. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aerodinámica revolucionaria: diseño optimizado con tubo diagonal curvado y manillar CC.Y1 con tecnología WYND©. Rigidez potenciada: cuadro un 3,5% más rígido respecto al modelo anterior para una transmisión de potencia inmediata. Manillar aero integrado: forma de "ala de gabbiano" para una reducción de la separación de los flujos y mayor estabilidad. Unión de tija DEFY: doble unión en Y que mejora la aerodinámica y el confort absorbiendo vibraciones. Test en túnel de viento: 20 vatios ahorrados respecto a la V4Rs para mantener los 50 km/h. Compatibilidad moderna: compatible con grupos electrónicos de última generación, completamente integrada y diseñada para minimizar el peso. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Colnago Y1Rs en fibra de carbono Horquilla: Horquilla Bayonet para frenos de disco con cables completamente integrados Juego de dirección: ID: 35 / OD: 47 – Ángulo 36°/45°, con rodamientos CeramicSpeed SLT tratados Tija de sillín: De carbono con desplazamiento de 0 mm o 15 mm Ejes pasantes: 12 mm – Longitud 100 mm (delantero), 142 mm (trasero) Cambio: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc de 12 velocidades Desviador delantero: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Desviador trasero: Shimano Shadow RD-R9250 12v Cadena: Shimano CN-M9100 12v Caja de pedalier: Roscada BSA Sistema de frenos: Shimano Dura-Ace R9270 Discos: 160 mm delantero / 140 mm trasero – Shimano RT-CL900 Manetas de freno: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Pinzas de freno: Flat Mount Ruedas: Vision SC45 Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black o bien Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (en función de la disponibilidad) Manillar: Colnago CC.Y1 integrado – geometría regular Potencia: Integrada CC.Y1 Cinta de manillar: Colnago Grip Negro o Colnago WT23 (solo para decoración WT24) Portabidón: 2x Colnago x Elite Bottle – específicos para Y1Rs Accesorios incluidos: Soporte para ciclocomputador (varias medidas) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO Y FRENI YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE SYNAPSE NEO Comodidad para largas distancias, potencia sin esfuerzo y una herencia gloriosa. Cuando la carretera te pide más, ahora estás listo para responder. Syapse Neo es una bicicleta e-road de carbono destinada a recorrer largas distancias de manera confortable. Está equipada con el preciso y fiable cambio electrónico Shimano Ultegra Di2, ruedas rápidas y ligeras de carbono HollowGram R45 y un cuadro de alto rendimiento que aprovecha nuestro apreciado carbono Serie 2. Impulsada por un motor Bosch Performance Line SX ligero pero potente, esta bici hará tuya cada carretera. Alte prestaciones. Perfil bajo: Synapse Neo es tan bonita como rápida. El silencioso motor Bosch Performance Line SX está perfectamente integrado en el cuadro de carbono, mientras que los componentes premium como nuestra potencia Conceal, las ruedas de carbono HollowGram y la transmisión electrónica te hacen pedalear con comodidad y sencillez. Easy Rider: El motor Bosch SX, ligero pero potente, proporciona soporte hasta cadencias elevadas para una sensación de pedaleo natural. Alimentado por una batería de 400 Wh, ofrece un empuje potente hasta 25 km/h, desconectándose luego de manera fluida para pedalear sin esfuerzo a velocidades superiores. Performance superior: Las prestaciones de las verdaderas bicicletas de carretera vienen de serie. Basada en la cómoda geometría endurance de nuestra Synapse, Synapse Neo ofrece el mismo manejo preciso, control seguro y conducción increíblemente suave de ese modelo galardonado. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE SYNAPSE NEO: El cuadro ligero de fibra de carbono presenta la sofisticada construcción Serie 2 y una probada geometría endurance de competición. El motor Bosch Performance Line SX ofrece una combinación ideal de peso reducido y entrega suave, proporcionando hasta 55 Nm de par y 600 vatios de potencia. La batería integrada de 400 Wh ofrece una autonomía excepcional para viajes largos, manteniendo al mismo tiempo el peso bajo para una conducción ágil. La transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades ofrece cambios excepcionalmente suaves, precisos y sin esfuerzo. Las ruedas de carbono HollowGram R45 con neumáticos Vittoria 700x30c son veloces y seguras en una amplia gama de superficies de carretera. El manillar Vision Metron Aero Carbon y la tija HollowGram 1 SAVE hacen la bici cómoda, rápida y elegante. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT DE CUADRO Cuadro: Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, Pletscher kickstand mount (30mm) Horquilla: Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, 1-1/8" to 1.5" Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axleJuego de dirección: Integrated, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Motor: Bosch Performance Line SX, 25 km/h. Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh. Cargador de batería: Bosch 2A. Display: Bosch Kiox 500. TRANSMISIÓN Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Desviador: Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on. Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed. Cadena: Shimano Ultegra, 12-speed. Bielas: FSA Bosch E-Bike, 50/34. Cassette: Shimano Ultegra, 11-34, 12-speed. FRENOS Frenos: Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc, 160/160mm MT800 rotors. Manetas de freno: Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc. RUEDAS Llantas: HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Radios: Stainless Steel, 14g. Medida del neumático: 30. Tamaño de ruedas: 700. Mozzi: (F) HollowGram, sealed bearing 12x110mm centerlock / (R) HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x148mm centerlock Neumáticos: Vittoria Corsa, 700x30c. COMPONENTES Manillar: Vision Metron Aero carbon, 31.8. Potencia: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Cinta de manillar: Fabric Knurl tape, 3mm. Sella: Fizik Tempo Argo R5, 150mm width, S-alloy rails. Tija de sillín: Cannondale 1, SAVE, UD Carbon, 25.4x350mm (XS-S), 400mm (M-XL). *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Hace dos décadas, creamos la categoría Road Endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con el cartucho Future Shock 3.0 es más ligera, rápida y cómoda que cualquier otra bici de carretera. La carretera puede ser un infierno bajo tus neumáticos, pero en sella a la nueva Roubaix será como estar en el paraíso. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8: COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident. ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva estrella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición en sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más regular con mayor control para ser más rápidos, seguros y confiados.El diseño con abrazadera rebajada expone una mayor porción de la tija de sillín para aumentar su flexión. La tija de sillín Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y en combinación con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, crean una conducción fluida sin comprometer la eficiencia.La Roubaix SL8 es la bici de carretera más cómoda jamás probada por nuestro Ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicis de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece estable y mantiene la trayectoria sobre firme irregular. Normalmente, la horquilla flexa hacia atrás en un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico: más comodidad significa más rapidez. CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bici, non “sobre” la bici. Así la presión sobre las manos, hombros y brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier carretera.Con espacio para neumáticos de hasta 38c/40 mm, esta bici endurance de carretera ofrece una tracción excepcional en carreteras en mal estado o sobre grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas.La Roubaix invita a pasar largas jornadas en sella, así que hemos pensado en equiparla con todo lo que podría hacer falta para las aventuras en bici: tres soportes para portabidones, soporte para bolsa en el tubo superior y predisposición para posibles guardabarros. ¡Solo te queda salir! LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, caja de pedalier roscada BB, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount COCKPIT Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Potencia: S-Works Future Stem, con soporte de ciclocomputador integrado. Manillar: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, con orificio Di2. Tija de sella: S-Works Pave Seat post. Abrazadera de sella: Abrazadera oculta rebajada. SUSPENSIONES Horquilla: Future Shock 3.3 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eje pasante, freno de disco flat-mount FRENOS Freno delantero: SRAM Red Hydraulic Disc. Freno trasero: SRAM Red eTAP AXS, disco hidráulico. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Desviador delantero: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Cambio trasero: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Cassette: SRAM XG 1290, 10-33T. Cadena: SRAM Red, 12 velocidades. Bielas: SRAM Red AXS con potenciómetro, 12 velocidades. Platos: 46/33T. Caja de pedalier: SRAM DUB BSA. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rueda delantera: Roval Terra CLX II, ancho interno 25 mm, perfil 32 mm, 21h, tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite. Rueda trasera: Roval Terra CLX II, ancho interno 25 mm, perfil 32 mm, 24h, tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite. Neumático delantero: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Neumático trasero: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Cámaras de aire: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm. PESO Peso: 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz). Misura pesada: 56. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 2 Una verdadera máquina para las carreras gravel, pensada para una sola cosa: tomar la delantera y mantenerse allí. Ok, dos cosas…La precisión se une a la potencia. SuperX 2 es una obra maestra de caos controlado. El ligero cuadro de carbono se combina perfectamente con las ruedas Reserve GR, diseñadas para volar sobre los caminos de tierra y devorar kilómetros. El cambio electrónico Shimano GRX Di2 es rapidísimo y extremadamente fluido, mientras que los frenos de disco hidráulicos te permiten tener el máximo control con un solo dedo. Los neumáticos Vittoria Terreno garantizan la máxima adherencia durante la carrera, y las formas aerodinámicas de los tubos cortan el viento. Cada detalle de la SuperX 2 hace de esta bici una auténtica máquina de competición, destinada a alcanzar el escalón más alto del podio.Carreras gravel de alto nivel, caza de KOM, ir a tope. Ligera y rápida Nuestra tecnología de carretera con muchísimos KOM en su haber se encuentra con la ingeniería que ha triunfado en la Unbound. SuperX es súper aerodinámica y ligera, para mantenerse en cabeza del grupo en esta era en rápida evolución de carreras gravel de alta velocidad disputadas codo con codo. Con velocidades medias de carrera muy superiores a 35 km/h, SuperX garantiza una enorme velocidad en cualquier distancia. Un avión sobre los caminos de tierra La sofisticada estructura de carbono de la SuperX suaviza los tramos irregulares, haciéndote flotar sobre la grava. Las zonas flexibles específicamente diseñadas en el tubo de la sella, el triángulo trasero y el tubo superior trabajan como un sistema junto con la tija en forma de D para absorber golpes y vibraciones, manteniendo la mente y el cuerpo frescos durante más tiempo. Condúcela Toma la trazada más rápida. Adelanta por el interior. Suelta los frenos y déjala volar. Gracias a su geometría probada en competición, al diseño OutFront y a la rigidez del cuadro finamente calibrada, la manejabilidad de la SuperX combina estabilidad y precisión, permitiéndote mantener la trazada sin tener que reducir la velocidad. Construida para resistir. Optimizada para ti. La construcción en carbono Proportional Response de la SuperX está realizada a medida para las carreras gravel y para ti. Completamente personalizados según la talla, los estratos de diferentes tipos y módulos de fibras de carbono orientados con precisión ofrecen un equilibrio ideal entre peso, rigidez y durabilidad para cada ciclista, todo ello cubierto por nuestra garantía de por vida. Lista para el Cross ¿Compites en ciclocross? SuperX es la bici para ti. Monta unos neumáticos de 33c y sal. Gracias a su velocidad en recta, a su estabilidad y al amplio paso de rueda, la SuperX adora pelear en los circuitos embarrados. Además, el tubo superior plano es muy cómodo incluso con la bici al hombro. BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono SuperX ultraligero y con baja resistencia aerodinámica, cubierto por nuestra garantía de por vida. Cambio impecable gracias al grupo electrónico gravel top de gamma de Shimano, el GRX Di2 825. Frenada potente y modulable gracias a los frenos de disco hidráulicos Shimano GRX 820 con rotores CL800. Excepcionales ruedas gravel de carbono Reserve 40 I 44 GR con mozzi DT Swiss 370. Ligeras, resistentes e increíblemente rápidas. Nuestra elegante potencia de manillar Conceal con guiado interno de cables, con manillar Vision Trimax Aero Alloy ligero y ergonómico. Los neumáticos Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, ofrecen velocidad y agarre sin igual en una amplia gamma de superficies. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro: SuperX Carbon, Proportional Response construction, guiado interno de cables, eje pasante 12x142mm, UDH BSA 68mm threaded BB, freno de disco flat mount, integrated seatpost binderHorquilla: SuperX Carbon, integrated crown race, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat mount, guiado interno, tubo de dirección 1-1/8" a 1-1/2" Delta, 55mm de avanceJuego de dirección: Integrated, 1-1/8" - 1.5" Transmisión Cambio trasero: Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+Desviador delantero: Shimano GRX 825 Di2, braze-onManetas de cambio: Shimano GRX 825, Di2, 12 velocidadesCadena: Shimano M8100, 12 velocidadesBielas: Shimano RX 820, 48/31Cassette: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 velocidadesMovimiento central: Shimano BSA 68 Frenos Frenos: Shimano GRX 820, rotores CL800 de 160/160mmManetas de freno: Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc Ruedas Mozzo delantero: DT Swiss 370, 12x100mm centerlockMozzo trasero: DT Swiss 370, 12x142mm centerlockLlantas: Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless readyRadios: Sapim CX-Delta J-bendDimensión del neumático: 40Tamaño de las ruedas: 700cNeumáticos: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyFront Tire: Vittoria Terreno T50, 700x40cRear Tire: Vittoria Terreno T50, 700x40c Componentes Manillar: Vision Trimax Aero AlloyPotencia: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°Cinta de manillar: Cannondale Bar Tape, 3.5mmSella: Prologo Dimension AGX T4.0Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) Conectividad Sensor de rueda: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT La BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT es veloz, aerodinámica y ligera y con una calidad de conducción nunca alcanzada hasta ahora. Aerodinámica, ligereza y velocidad permiten ganar las competiciones. Para obtener la velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de las solicitaciones.El team Specialized Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es el cuadro más rápido en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet.La bici monta grupo SRAM Rival eTap AXS con potenciómetro, ruedas C38 tubeless ready de carbono, una potencia SL7 con manillar Specialized Expert de aleación. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla está colocado en la parte posterior respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas UCI, para la SL8 ha sido posible montar una tija de sillín más estrecha y aerodinámica para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte posterior de la bicicleta. Cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero respecto a la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte posterior de la bicicleta. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. La relación rigidez-peso es un 33% mejor respecto a la SL7. El cuadro es manejable y preciso en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los inputs en el pedal. Las zonas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en el sillín la Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las solicitaciones provenientes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carretera. Misma geometría que la SL7 con el mismo generoso espacio para los neumáticos de 32 mm, de modo que se puede utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. La bici monta grupo SRAM Rival eTap AXS con potenciómetro, ruedas C38 tubeless ready de carbono, una potencia SL7 con manillar Specialized Expert de aleación. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS TALLA: 56 cm. PESO: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT SELÍN: Body Geometry Power Expert. MANILLAR: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125 mm drop x 75 mm reach. CINTA: Supacaz Super Sticky Kush. POTENCIA: Tarmac integrated stem, 6-degree. SUSPENSIONES HORQUILLA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc. CUADRO CUADRO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount disc. RUEDAS Y NEUMÁTICOS CÁMARAS: Turbo Ultralight, válvula Presta de 48 mm. RUEDA DELANTERA: Roval C38, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno. RUEDA TRASERA: Roval C38, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno. NEUMÁTICO DELANTERO: S-Works Turbo, plegable, 700x26 mm. NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Turbo, plegable, 700x26 mm. COCKPIT TIJA DE SILLÍN: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm de retroceso. ABRAZADERA: Tarmac integrated wedge. TRANSMISIÓN CADENA: SRAM Rival de 12 velocidades. CASSETTE: SRAM Rival, 12 velocidades, 10-36t. EJE DE PEDALIER: SRAM DUB BSA 68. MANDOS: SRAM Rival eTap AXS. CAMBIO TRASERO: SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades. BIELAS: SRAM Rival with Power Meter. DESVIADOR DELANTERO: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on. PLATOS: 48/35T. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Rival eTap AXS, freno de disco hidráulico. FRENO TRASERO: SRAM Rival eTap AXS, freno de disco hidráulico. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 94924-3158 (Talla 58 - Color: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Talla 58 - Color: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

BICI FOCUS PARALANE2 9.9 Paralane2 combina la agilidad y el dinamismo de una bicicleta de carretera con el soporte de un motor para crear un ejemplo extremadamente exitoso de e-road bike. La unidad del motor está perfectamente integrada en el tubo diagonal. El motor ofrece soporte de hasta 400 Watt cuando se solicita la asistencia. Por encima de los 25 km/h o cuando se desactiva la asistencia, la unidad motor/batería se desconecta permitiéndote pedalear sin ninguna resistencia. La tecnología C.I.A (Zone di miglioramento del comfort) reduce la fatiga muscular aumentando el confort. Para garantizar al máximo la comodidad sobre las ruedas, las secciones tubulares de los tirantes traseros, de los tirantes horizontales y del tubo tienen una forma lo más plana posible. Los BB de estas e-bike son más anchos debido a los motores. Al tener los Road Boost más anchos y en línea con el cassette trasero, la cadena fluye perfectamente. Los hubs más anchos proporcionan mayor rigidez y por tanto un mejor rendimiento de pedaleo y una mayor durabilidad. R.A.T (Rapid Axle Technology) es el eje pasante más rápido del mundo. Representa el primer sistema de eje pasante capaz de combinar estabilidad, alineación y rigidez lateral con operaciones de cambio de rueda extremadamente rápidas. BICI FOCUS PARALANE2 9.9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 28. 22 velocidades. Motor Fazua. Batería: 250wh. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: F.I.T carbono E-Road, disco, road boost 148x12 mm eje pasante, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, guiado interno de cables. HORQUILLA: Carbono, disco, road boost 110x12 mm RAT eje pasante, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, guiado interno del cable de freno. MOTOR: FAZUA evation, 60 Nm, 250 W. CAMBIO TRASERO: Shimano Dura-Ace R9150 Di2. MANDOS DE CAMBIO: Shimano Dura Ace R9170, Di2. MANDOS DE FRENO: Shimano Dura Ace R9170 freno de disco hidráulico. CASETE: Shimano Dura-Ace R9100. BIELAS: FSA, carbono. MANILLAR: Easton EC90 Aero, carbono, drop: 125mm, reach: 80mm. POTENCIA: BBB Deluxe, aluminio, 31.8mm, +/- 7 grados. SELLA: Prologo Scratch. TIJA DE SILLÍN: BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, retroceso: 20mm. RUEDAS: DT Swiss ERC 1450 DB, 47mm de altura, road boost. CUBIERTAS: Vittoria Corsa Control, 700 x 28C, plegables. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS