Bicicleta de carreras

La Cervélo S5 Force AXS Carbon es una de las bicicletas de carretera aerodinámicas más avanzadas del mundo, diseñada para ofrecer la máxima eficiencia aerodinámica, rigidez y velocidad pura. Pensada para atletas y ciclistas exigentes, es ideal para competiciones, gran fondo y salidas de alta intensidad. El cuadro de carbono Cervélo S5 está optimizado para reducir la resistencia al aire y mejorar la estabilidad a altas velocidades, gracias a soluciones como la horquilla aerodinámica, el cockpit integrado y los perfiles tubulares estudiados en el túnel de viento. Transmisión SRAM Force AXS 12v Cambio electrónico inalámbrico SRAM Force AXS 12 velocidades para un cambio de marchas fluido y preciso Casete 10–33T para una amplia versatilidad Platos 48/35T para un equilibrio entre sprint y ascenso Frenos de disco hidráulicos para una potencia y control excelentes Cuadro Aerodinámico de Carbono Estructura de carbono de alta rigidez y bajo peso Diseño aerodinámico optimizado para la máxima penetración del aire Cockpit integrado para mejorar la rigidez y la limpieza aerodinámica Geometría de competición para una posición agresiva y de alto rendimiento Ruedas y Componentes Ruedas de carbono de perfil alto (configuración variable) Cubiertas de 28 mm para un equilibrio entre velocidad y confort Componentes de nivel de competición profesional Geometría de Competición La Cervélo S5 está diseñada para ofrecer una posición aerodinámica extrema, garantizando estabilidad y precisión de manejo incluso a altas velocidades. Perfecta para sprints, carreras en carretera y rutas rápidas. Por qué elegir Cervélo S5 Force AXS Máxima eficiencia aerodinámica de su categoría Transmisión electrónica inalámbrica de última generación Alta rigidez para una transferencia directa de la potencia Sensación de bicicleta World Tour Diseñada para la velocidad pura La Cervélo S5 Force AXS es la elección ideal para ciclistas que buscan un rendimiento sin concesiones y una bicicleta lista para competir al más alto nivel. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Estructura: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Horquilla Horquilla: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Ruedas Delantera: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, compatible con tubeless Trasera: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142mm, núcleo HG 24H, center-lock, compatible con tubeless Cubiertas Neumáticos: Vittoria Corsa Pro Graphene Transmisión Grupo: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Mandos: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Casete: Nuevo Sram Force AXS, 10-33, 12V Bielas: Nuevo Sram Force AXS 2x12V, 50-37T, DUB, con medidor de potencia - Long. biela: S/51 170mm; M/54 170mm; L/56 172,5mm Desviador delantero: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Desviador trasero: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Cockpit Manillar: Cervélo HB19 Carbon Sillín y tija de sillín Sillín: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Tija de sillín: Cervélo SP34 Carbon

La :contentReference[oaicite:0]{index=0} Tarmac SL8 Expert está diseñada para ciclistas que buscan una sola cosa: ser más rápidos en todo momento. Tras ocho generaciones y más de veinte años de desarrollo, este modelo lleva a la carretera todo el conocimiento adquirido en los grandes escenarios del WorldTour, transformándolo en una bicicleta de carretera capaz de marcar la diferencia desde el primer ataque hasta el último kilómetro. Aerodinámica extrema, peso ultraligero y una calidad de conducción refinada se combinan en un cuadro sin compromisos: cada vatio se convierte en velocidad real, tanto en llano como en subida. El trabajo del equipo Ride Science de Specialized demuestra cifras impresionantes: la Tarmac SL8 es más rápida en cualquier recorrido, ya sea una contrarreloj de 40 km, largas escapadas como la Milán–San Remo o ascensiones míticas como el Tourmalet. El diseño del frontal y la tija de sillín aprovechan al máximo las normativas UCI para reducir la resistencia al aire mejor que cualquier Tarmac anterior, incluso la Venge, sin penalizar el peso. Inspirada en el proyecto Aethos, las formas del cuadro están optimizadas para trabajar con la máxima eficiencia utilizando menos material. Esto elimina lo superfluo y deja solo lo esencial para el rendimiento. El resultado es un cuadro extremadamente ligero, con una mejora del 33% en la relación rigidez/peso respecto a la Tarmac SL7, ofreciendo una respuesta precisa e inmediata a cada pedalada. En carretera, la Tarmac SL8 Expert combina reactividad y confort: filtra mejor las vibraciones, permite rodar fuerte incluso en superficies irregulares y transmite una sensación de control y equilibrio en curva propia de las mejores bicicletas de competición. La geometría probada, el paso de rueda para neumáticos de hasta 32 mm y el grupo Ultegra Di2 junto con las ruedas de carbono C38 completan un conjunto diseñado para cualquier ciclista que quiera superar sus límites. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES – SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT: Cuadro Tarmac SL8 de carbono de última generación, desarrollado a lo largo de ocho generaciones para maximizar velocidad y rendimiento. Aerodinámica avanzada con frontal optimizado y tubo de dirección retrasado para reducir la resistencia al aire. Nueva tija de sillín más estrecha y aerodinámica, diseñada según las normativas UCI. Diseño del cuadro inspirado en el proyecto Aethos para máxima eficiencia con menos material. Cuadro ultraligero, un 15% más ligero que el Tarmac SL7. Mejora del 33% en la relación rigidez/peso respecto al SL7. Mayor confort con aproximadamente un 6% más de absorción de vibraciones. Geometría probada del Tarmac SL7 para una conducción precisa y estable. Espacio para neumáticos de hasta 32 mm para mayor versatilidad. Plataforma unisex optimizada para cada ciclista. Grupo electrónico Shimano Ultegra Di2 para cambios rápidos y precisos. Ruedas de carbono Roval C38, tubeless-ready. Potencia SL7 combinada con manillar Specialized Expert Shallow Drop para una posición deportiva y cómoda. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Construcción: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Enrutamiento de cables: Totalmente integrado (Clean Routing) Movimiento central: BSA roscado Eje trasero: 12x142 mm eje pasante Horquilla Material: FACT 10r Carbon Eje: 12x100 mm eje pasante Frenos: Montaje flat-mount de disco Frenos Delantero: Shimano CUES freno de disco hidráulico Trasero: Shimano CUES freno de disco hidráulico Transmisión Mandos: Shimano Ultegra R8170, 12 velocidades Cambio trasero: Shimano Ultegra Di2 R8150 Desviador delantero: Shimano Ultegra R8150 Bielas: Shimano Ultegra R8100 Casete: Shimano Ultegra 11-30, 12 velocidades Cadena: Shimano XT M8100, 12 velocidades Movimiento central: Shimano BSA roscado Ruedas Llantas: Roval C38 carbono, 21 mm ancho interno Neumático delantero: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Neumático trasero: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Cámaras: Turbo Ultralight Presta 48 mm Cockpit Manillar: Specialized Expert Shallow Drop, aluminio Potencia: Potencia integrada Tarmac, 6° Cinta: Supacaz Super Sticky Kush Sillín y tija Sillín: Body Geometry Power Expert Tija: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm Accesorios Dirección: Kit de espaciadores SWAT para potencia SL7 y cockpit Roval Peso Talla 56: 7,18 kg

Cervélo Soloist: El regreso de una leyenda, el equilibrio perfecto entre aerodinámica y ligereza. El nombre Soloist tiene sus raíces en la historia del ciclismo, evocando los éxitos de los equipos CSC y Cervélo Test Team a principios de los años 2000. Hoy, este icono regresa para una nueva generación de ciclistas. Diseñada para quienes buscan una única bicicleta de alto rendimiento capaz de hacerlo todo, la Soloist encuentra el "punto de equilibrio" ideal: más ligera que la S5 pero sensiblemente más aerodinámica que la R5. Es la compañera perfecta para los entrenamientos diarios y la elección decisiva para el día de la carrera. BICICLETA CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Geometría Race: Derivada directamente de la R5, ofrece manejabilidad, estabilidad y precisión milimétrica tanto en subidas como en los descensos más técnicos. Rendimiento Equilibrado: Posicionada exactamente entre la S5 y la R5, pesa unos 250g menos que la S5 y resulta 126g más rápida que la R5 en los tests aerodinámicos. Cableado Semi-Integrado: Los cables pasan internamente por el cuadro pero bajo la potencia, permitiendo ajustes y sustituciones sin tener que purgar los frenos. Paso de Rueda Amplio: Compatibilidad probada con neumáticos de hasta 34mm (reales) para un confort superior en cualquier tipo de firme. Eje de Pedalier T47: Estándar BBRight-47 roscado, ideal para quienes acumulan kilómetros y buscan un mantenimiento simplificado y la máxima longevidad del cuadro. Versatilidad Total: Compatible con transmisiones mecánicas y electrónicas, lista para cualquier escenario de carrera o entrenamiento. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cervélo All-Carbon Horquilla Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Ruedas [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Neumáticos Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Bielas Shimano 105 R7100, 52/36T Eje de Pedalier FSA, T47 BBright para eje de 24mm Cadena Shimano M7100 Desviador Delantero Shimano 105 R7100 Cambio Trasero Shimano 105 R7100 Cassette Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Mandos de Cambio Shimano 105 R7100 Manillar Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Potencia Cervélo ST36 Alloy Frenos Shimano 105 R7120 con rotores Shimano CL700 Centerlock Sillín Prologo Nago R4 PAS Steel Tija de Sillín Cervélo SP27 Carbon DETALLES ADICIONALES Potenciómetro: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided incluido de serie. Soportes Incluidos: Soporte para ciclocomputador/accesorios delantero Cervélo (mod. 810) y soporte para accesorios trasero. Compatibilidad de Transmisión: Soporta sistemas de cambio tanto mecánicos como electrónicos. Pedales: No incluidos (se venden por separado). Optimización Aerodinámica: Perfil de tubos desarrollado para minimizar la resistencia sin sacrificar la rigidez torsional.

Specialized Tarmac SL8 Comp: La bicicleta de carretera más rápida del mundo, en cualquier recorrido. Nacida de ocho generaciones de innovación y más de veinte años de desarrollo, la Tarmac SL8 Comp redefine los límites de la velocidad. Diseñada por el Ride Science Team mediante simulaciones avanzadas, esta máquina de competición combina una aerodinámica extrema con una ligereza sin precedentes. Ya sea enfrentándote a las curvas del Tourmalet o esprintando sobre el pavé de la Milán-San Remo, la SL8 transforma cada vatio en puro empuje cinético, ofreciendo una estabilidad y precisión de conducción que no admiten compromisos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP: Aerodinámica de vanguardia: Frontal optimizado y tubo de dirección retrasado para una penetración de aire superior. Ligereza Récord: Cuadro FACT 10r de aproximadamente 685g, un 15% más ligero que la generación anterior. Transmisión Electrónica: Grupo SRAM Rival AXS para cambios inalámbricos instantáneos y precisos en cualquier condición. Eficiencia Superior: Relación rigidez-peso mejorada en un 33% para una respuesta inmediata a los ataques. Confort y Control: Absorción de vibraciones incrementada en un 6% y paso de rueda para neumáticos de hasta 32mm. Diseño Inclusivo: Ingeniería centrada en el rendimiento del individuo, superando las distinciones de género. Especificaciones Técnicas MODELO Tarmac SL8 Comp (Año 2026) CUADRO FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, eje pasante 12x142mm, BSA 68 HORQUILLA FACT 10r Carbon, eje pasante 12x100mm TRANSMISIÓN SRAM Rival AXS, 12 velocidades (Electrónico Inalámbrico) DESVIADOR ANT/POST SRAM Rival AXS PEDALIER / EJE SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 CASETE SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t FRENOS SRAM Rival AXS, Discos hidráulicos RUEDAS DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm ancho interno NEUMÁTICOS S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm COCKPIT Manillar Specialized Shallow Drop, Potencia Tarmac Integrada TIJA DE SILLÍN S-Works Tarmac SL8 Carbon, retroceso 15mm PESO 7.77 kg (Talla 56) Detalles Adicionales Compatibilidad de Neumáticos: Soporta secciones de hasta 32mm. Accesorios Incluidos: Kit de espaciadores SWAT para potencia SL7 y cockpit Roval Rapide. Sillín: Body Geometry Power Sport con raíles de acero. Cinta de Manillar: Supacaz Super Sticky Kush para un agarre superior. Geometría: Derivada de la probada SL7 para un ajuste de carreras equilibrado. Material: Carbono FACT 10r de alto módulo. Mantenimiento: Eje de pedalier roscado para máxima fiabilidad y facilidad de servicio.

Cannondale SuperSix EVO 3El Cannondale SuperSix EVO 3 está diseñado para ser más rápido en todas partes, desde largas subidas hasta sprints a máxima velocidad. Esta última evolución Gen 5 de la legendaria plataforma SuperSix combina bajo peso, eficiencia aerodinámica y un manejo extremadamente preciso en una bicicleta de carreras que se siente viva bajo ti. Ya sea que ataques en tu salida grupal local o persigas un nuevo récord personal, el SuperSix EVO 3 recompensa cada vatio que pones en los pedales con pura velocidad y confianza. Ruedas de carbono premium, cambio electrónico inalámbrico y un puesto de mando optimizado aerodinámicamente completan un paquete diseñado para ciclistas que quieren rendimiento sin compromisos.Características principales del Cannondale SuperSix EVO 3:Juego de cuadro SuperSix EVO carbono Gen 5 ligero y con baja resistencia al aire para un equilibrio ideal de velocidad, manejo y comodidadJuego de ruedas DT Swiss ERC LOG 45 carbono para carretera con llantas de 45 mm de profundidad para un rendimiento de carrera ligero, rápido y versátilGrupo electrónico inalámbrico SRAM Force AXS de 12 velocidades para cambios precisos y programablesManillar Vision Trimax Carbon Aero y potencia Cannondale C1 Conceal con cables ocultos para un puesto de mando ergonómico y aerodinámicoSillín Fizik Vento Antares R5 con corte de alivio de presión para comodidad en largas salidas

Redefine tus límites con una bicicleta de resistencia diseñada para transformar cada carretera en puro placer de conducción. La FOCUS PARALANE 8.8 es la compañera ideal para quienes buscan el equilibrio perfecto entre velocidad y comodidad en largas distancias. Gracias al cuadro de carbono con tecnología C.I.A. (Comfort Improving Areas), esta bicicleta absorbe las irregularidades del terreno reduciendo la fatiga muscular sin comprometer la rigidez lateral. La transmisión inalámbrica SRAM Rival eTap AXS garantiza cambios de marcha instantáneos y un diseño limpio, mientras que las ruedas DT Swiss aseguran fiabilidad en cualquier superficie, desde carreteras principales hasta caminos secundarios. Ya sea una aventura de bikepacking o una salida dominical, la Paralane está diseñada para llevarte más lejos. BICIcleta FOCUS PARALANE 8.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Carbon Endurance: Estructura de carbono de solo 1.130 gramos (talla M) optimizada para absorber vibraciones y soportar una carga total de hasta 120 kg. Transmisión Inalámbrica: Grupo SRAM Rival eTap AXS 2x12 para un cambio electrónico preciso, silencioso y sin cables visibles. Confort Superior: Tecnología C.I.A. aplicada a los tirantes y al tubo del sillín para maximizar la flexibilidad vertical y mantener el rendimiento durante más tiempo. Versatilidad de Neumáticos: Equipada con cubiertas de 32 mm, ofrece espacio para montar neumáticos de hasta 35 mm, permitiendo afrontar tramos de grava con total seguridad. Integración Avanzada: Potencia C.I.S. con guiado de cables semi-integrado y sistema de ejes pasantes R.A.T. para el cambio de rueda más rápido del mercado. Especificaciones Técnicas Cuadro Cuadro de carbono, frenos de disco, BSA, eje pasante 142x12 mm, flat mount 160/160 mm, guiado interno de cables Horquilla Paralane Carbon disc, guiado de cables integrado, disco, 100x12 mm, flat mount Manetas de cambio SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Cambio trasero SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Desviador delantero SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades Cassette SRAM XG-1251, 12 velocidades (10-36T o 10-30T) Cadena SRAM Rival AXS, 12 velocidades Bielas SRAM Rival AXS, 12 velocidades (48/35T o 46/33T) Eje de pedalier SRAM DUB BSA 68 Manillar BBB Basic, aluminio, drop: 125 mm, reach: 70 mm Potencia FOCUS C.I.S. 2.0 integrado, 31.8 mm, aluminio Sillín Selle Royal Groove SRX Tija de sillín BBB FlyPost SP-135, 27,2 mm, carbono, retroceso: 15 mm Frenos SRAM Rival eTap AXS hidráulicos, discos de 160 mm Ruedas DT Swiss E 1800, aluminio, altura 32 mm, 12x100 mm / 12x142 mm Neumáticos Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 32C, plegables Peso 9,1 kg Servicio Gratuito: Pro-M Store ofrece gratuitamente el servicio de pre-montaje (tija, horquilla, cambio y frenos ya montados).

No importa quién seas o cómo pedalees, la SuperSix EVO inspira a los ciclistas más combativos a ir más rápido, en cualquier lugar. Para los verdaderos obsesionados con el peso, esta es nuestra expresión más ligera de la velocidad. La SuperSix EVO SL LAB71 cuenta con nuestro ligerísimo cuadro de carbono Gen 5 Serie 0, hecho aún más liviano por una pintura minimalista, combinado con el manillar integrado ultraligero SystemBar Road SL y ruedas DT Swiss ARC 1100 DICUT con radios de carbono. El SRAM RED AXS con medidor de potencia integrado garantiza cambios impecables y datos de potencia inmediatos. El pedalier CeramicSpeed BSA DUB y la tornillería de titanio reducen el peso al mínimo. Diseñada para subidas empinadas, llegadas en alto y ciclistas que miden la ventaja en gramos. Diseñada para volar en las subidas, conquistar KOMs y sentir la ligereza BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro SuperSix EVO Gen 5 ultraligero y de baja resistencia aerodinámica. Carbono Serie 0: nuestro carbono más ligero con la construcción más avanzada de la historia. Cannondale SystemBar Road SL: manillar integrado ultraligero de carbono para precisión de conducción y el máximo ahorro de peso. Ruedas de carbono ultraligeras DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 con radios de carbono - Las ruedas aero más ligeras de DT. SRAM RED AXS electrónico inalámbrico de 12 velocidades: el grupo insignia de SRAM. Bielas de carbono SRAM RED AXS con medidor de potencia y pedalier CeramicSpeed. Sillín de alta gama Fizik Vento Antares 00 con carcasa y raíles de carbono. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Plataforma: SuperSix EVO Nombre del Modelo: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Código del Modelo: C1116GU SMU KIT DE CUADRO: Cuadro: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, eje pasante 12x142mm, pedalier roscado BSA 68mm, disco flat mount, cierre de sillín integrado, UDH Horquilla: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, pista de dirección integrada, eje pasante 12x100mm, disco flat mount, guiado interno de cables, tubo de dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/4", avance 55mm (44-54cm), avance 45mm (56-61cm) Dirección: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" TRANSMISIÓN: Cambio: SRAM RED AXS, 12 velocidades Desviador: SRAM RED AXS Mandos: SRAM RED AXS, 2x12 velocidades Cadena: SRAM RED, 12 velocidades Bielas: SRAM RED AXS con medidor de potencia (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Casete: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 velocidades Pedalier: CeramicSpeed BSA DUB, versión Coated FRENOS: Frenos: SRAM RED AXS de disco hidráulico, rotores Paceline X 160/160mm Manetas de freno: SRAM RED AXS de disco hidráulico RUEDAS: Llantas: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbono, ancho interno 20mm, profundidad 38mm Radios: DT Swiss Carbon Spoke Tamaño de Rueda: 700c Bujes: DT Swiss 180 DICUT, rodamientos cerámicos SINC, centerlock, straight pull - (D) 12x100mm, (T) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Neumáticos: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, optimizados para cámara de TPU COMPONENTES: Manillar: Cannondale SystemBar Road SL, ultraligero, sistema integrado manillar/potencia de carbono: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Potencia: Cannondale SystemBar Road SL, ultraligero, integrado full carbon Puños: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sillín: Fizik Vento Antares 00, carcasa y raíles de carbono, 140mm Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, tornillería de titanio, 365mm, avance 0mm (44-54cm), avance 15mm (56-61cm) EXTRAS: Accesorios incluidos: Bidones Cannondale Gripper Aero y portabidones CarbonGrip Aero, herramienta de pedalier Dual Socket, válvulas Fillmore, soporte de ciclocomputador SystemBar SL Garmin/Wahoo, cargador SRAM AXS

Velocidad optimizada para carreras a toda velocidad. El cuadro de carbono superligero Gen 5 se combina con ruedas de carbono DT Swiss ERC LOG 45 con bujes DT Swiss 370. La transmisión Shimano Ultegra Di2 gestiona los cambios con precisión electrónica. El manillar Vision Trimax Carbon Aero y la potencia Cannondale C1 Conceal crean un tren delantero bajo y eficiente, mientras que los discos hidráulicos Ultegra se mantienen predecibles cuando el ritmo aumenta y las curvas se suceden rápidamente. Diseñada para ataques ganadores. Más rápido, en todas partes: no importa quién seas o cómo conduzcas, la SuperSix EVO inspira a los ciclistas más agresivos a ir más rápido, en todas partes. Diseñado para: escapadas, KOM, podios y récords personales. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO 2: Cuadro de carbono SuperSix EVO Gen 5 ligero y de baja resistencia: la combinación ideal de velocidad, manejo y comodidad. Ruedas de carbono DT Swiss ERC LOG 45: ligeras, rápidas y versátiles Transmisión electrónica Ultegra Di2 de 12 velocidades: el segundo grupo de carretera más rápido de Shimano Manillar Vision Trimax Carbon Aero y potencia Cannondale C1 Conceal: ergonomía y baja resistencia aerodinámica gracias a los cables integrados Sillín Fizik Vento Antares R5: comodidad ergonómica con alivio central ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit de marco Cuadro: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, cableado integrado, eje pasante 12x142, pedalier roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, UDH Horquilla: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, corona integrada, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, cableado interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/4", retroceso de 55 mm (44-54 cm), retroceso de 45 mm (56-61 cm) Dirección: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" Transmisión Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades Desviador: Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2 R8170, inalámbricas, 2x12 velocidades Cadena: Shimano Ultegra, 12 velocidades Platos y bielas: Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 mm (58-61 cm) Cassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades Pedalier: Shimano BB-RS500, BSA 68 Frenos Frenos: disco hidráulico Shimano Ultegra R8170, rotores CL800 de 160/140 mm Manetas de freno: disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170 Ruedas Llantas: DT Swiss ERC LOG 45, carbono, ancho interno de 22 mm, profundidad de 45 mm, 24 radios, tubeless ready Portavoces: DT Swiss Competition Tamaño de neumático: 28 Tamaño de la rueda: 700c Bujes: (F) DT Swiss 370, 12 x 100 mm con bloqueo central / (R) DT Swiss 370 LN con sistema de trinquete, 12 x 142 mm con bloqueo central Neumáticos: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready Componentes Manillar: Vision Trimax Carbon Aero: 380 mm (44-56), 400 mm (58-61) Potencia: Cannondale C1 Conceal, aleación, 31.8, -6°: 80 mm (44 cm), 90 mm (48-52 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm) Agarre: Cinta de manillar Cannondale, 3,5 mm Sillín: Fizik Vento Antares R5, raíles de aleación S, 140 mm Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365 mm, retroceso de 0 mm (44-54 cm), retroceso de 15 mm (56-61 cm)

La velocidad del carbono Hi-MOD con la ambición de la escapada. El cuadro ultraligero de carbono Hi-MOD Gen 5 se combina con un manillar integrado System Road aerodinámicamente optimizado y ruedas de carbono Reserve 57|64 con bujes DT Swiss 240 para ofrecer un equilibrio increíble entre peso y eficiencia aerodinámica. El sistema SRAM Force AXS con medidor de potencia integrado proporciona cambios inalámbricos y datos en tiempo real. Los frenos de disco hidráulicos Force te mantienen tranquilo al aumentar la velocidad, mientras que los portabidones y portabidones Gripper Aero reducen la resistencia para mantenerte hidratado. Diseñada para ciclistas que atacan una y otra vez. Más rápido, en todas partes: no importa quién seas o cómo conduzcas, la SuperSix EVO inspira a los ciclistas más agresivos a ir más rápido, en todas partes. Diseñado para: escapadas, KOM, podios y récords personales. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO 1: Cuadro SuperSix EVO Gen 5 superligero y de baja resistencia. Construcción de carbono Hi-MOD: increíblemente ligera y sensible Cannondale SystemBar Road: manillar de carbono integrado, ligero y aerodinámico para una velocidad y eficiencia ganadoras de carreras Ruedas Reserve 57|64 con bujes DT Swiss 240: 57 mm delante/64 mm detrás para un manejo seguro e increíbles beneficios aerodinámicos SRAM Force AXS de 12 velocidades: cambios precisos y programables del segundo grupo electrónico inalámbrico de SRAM Juego de bielas de carbono SRAM Force AXS con medidor de potencia integrado: ligero, rígido y súper preciso Sillín premium Fizik Vento Antares R1 con raíles de carbono ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, cableado integrado, eje pasante de 12x142, pedalier roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, UDH Horquilla: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, pista de corona integrada, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/4", retroceso de 55 mm (44-54 cm), retroceso de 45 mm (56-61 cm) Dirección: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" Cambio: SRAM Force AXS, 12 velocidades Desviador: SRAM Force AXS Palancas de cambio: SRAM Force AXS, 2x12 velocidades Cadena: SRAM Force, 12 velocidades Juego de bielas: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35: 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 (58-61 cm) Cassette: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 velocidades Pedalier: SRAM DUB BSA Frenos: disco hidráulico SRAM Force AXS, rotores PaceLine centerlock de 160/160 mm Manetas de freno: disco hidráulico SRAM Force AXS Llantas: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Radios: Sapim CX-Ray Aero de tiro recto Tamaño de neumático: 29 Tamaño de la rueda: 700c Bujes: DT Swiss 240, centerlock, tiro recto - (F) 12 x 100 mm, (T) 12 x 142 mm, Ratchet EXP 36 Neumáticos: Vittoria Corsa Pro, 700x29c, llanta ancha, tubeless ready Manillar: Cannondale SystemBar Road, ultra baja resistencia, manillar/potencia totalmente integrados de carbono: 90 x 340 mm (44-52 cm), 100 x 360 mm (54-56 cm), 110 x 380 mm (58-61 cm) Potencia del manillar: Cannondale SystemBar Road, resistencia ultrabaja, manillar/potencia totalmente integrados de carbono Agarre: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sillín: Fizik Vento Antares R1, raíles de carbono, 140 mm Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, hardware de titanio, 365 mm, retroceso de 0 mm (44-54 cm), retroceso de 15 mm (56-61 cm)

SuperSix EVO 6 El Cannondale SuperSix EVO 6 nace del ADN puro de la competición, creado para ciclistas que quieren una bicicleta de carretera que se sienta rápida, ligera y reactiva en cada ascenso, sprint y recorrido de larga distancia. Su diseño refinado del cuadro corta el viento mientras mantiene el peso bajo, dándote esa sensación ágil y vivaz que te hace querer esforzarte más en cada giro de los pedales. Ya sea que estés persiguiendo marcas personales, rodando en un grupo rápido o alineándote en tu primera carrera, el SuperSix EVO 6 ofrece el equilibrio perfecto entre eficiencia, comodidad y control. Con la reconocida manejabilidad de Cannondale y una geometría inspirada en la competición de alto nivel, esta bicicleta está lista para convertir cada carretera en tu podio personal. Características principales del SuperSix EVO 6: Cuadro ligero Cannondale SuperSix EVO diseñado para velocidad y eficiencia en la carretera Formas de tubo aerodinámicas para reducir la resistencia y mejorar el rendimiento a altas velocidades Geometría inspirada en la competición para un manejo preciso, sensible y curvas con confianza Rigidez y comodidad equilibradas para recorridos largos, carreras y entrenamientos intensivos Enrutamiento interno de cables para una apariencia limpia y mejor aerodinámica Compatible con grupos y ruedas modernos para futuras actualizaciones fáciles Ideal para ciclistas competitivos y entusiastas que buscan una bicicleta de carretera rápida y versátil TECHNICAL SPECIFICATIONS:CUADRO: SuperSix EVO Carbono, Generación 4, enrutamiento de cables integrado con Switchplate, eje pasante 12x142mm, caja de pedalier roscada BSA 68mm, montaje plano para disco, fijación integrada para asiento, compatible con SmartSenseHORQUILLA: SuperSix EVO Carbono, Generación 4, corona integrada, eje pasante 12x100mm, montaje plano para disco, enrutamiento interno, dirección Delta 1-1/8" a 1-1/4", desplazamiento 55mm (44-54cm), desplazamiento 45mm (56-61cm)LLANTAS: DT Swiss R470 DB, preparado para tubelessCUBOS: Shimano TC500, centerlock, (Delantero) 12x100mm, (Trasero) 12x142mmRADIOS: Acero inoxidable, 14gNEUMÁTICOS: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25cPEDALES: No incluidosBIELAS: Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm)CAJA DE PEDALIER: Shimano BB-RS500, BSA 68CADENA: Shimano 105 7100, 12 velocidadesCASSETTE: Shimano 105 R7100, 11-36, 12 velocidadesCAMBIO DELANTERO: Shimano 105 7100CAMBIO TRASERO: Shimano 105 7100, 12 velocidadesMANDOS DE CAMBIO: Shimano 105 7100, 2x12 velocidadesMANILLAR: Vision Trimax Compacto: 380mm (44cm), 400mm (48-51cm), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61cm)CINTA PARA MANILLAR: Cinta para manillar Cannondale, 3.5mmPOTENCIA: Cannondale C1 Conceal, aleación, 31.8mm, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)JUEGO DE DIRECCIÓN: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4"FRENOS: Shimano 105 7170 disco hidráulico, rotores RT70 160/160mmSILLÍN: Prologo Nago RS STNTIJA DEL SILLÍN: Cannondale C1 Aero 40 Carbono, desplazamiento 0mm (44-48cm), desplazamiento 15mm (51-61cm)TALLAS DISPONIBLES: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61NOMBRE DEL MODELO: SuperSix EVO 6CATEGORÍA: Bicicleta de carretera

La bicicleta de carretera, reinventada: Rutas largas, cortas, rápidas. Llevamos el rendimiento del WorldTour al mundo real. Una bicicleta todoterreno que no se queda atrás. Con el cambio electrónico inalámbrico SRAM Rival AXS 2x, la tecnología de visibilidad y control SmartSense Gen 2 y la legendaria calidad de conducción Synapse, esta bicicleta está diseñada para desaparecer bajo tus pies todo el tiempo que necesites. Ya sea que se ponga el sol o que el ritmo se acelere, te mantiene alerta, ágil y en control. Una bicicleta de resistencia moderna, con los ojos bien abiertos y una gran reserva de vatios. Paseos en carretera cómodos pero de alto rendimiento, largas aventuras sobre el sillín, paseos rápidos en grupo. Rendimiento en el mundo real Diseñada para la velocidad y la comodidad en largas distancias, la Synapse redefine el rendimiento en carretera. Con un cuadro ligero, optimizado en túnel de viento y una increíble relación rigidez-peso, es una bicicleta lista para todo. Pregúntenle a Lachlan Morton, quien rompió su propio récord en el Tour de Australia con esta bicicleta. Velocidad de ensueño, diseñada para el mundo real. Pedalea con seguridad Mayor visibilidad, mayor visibilidad y una integración más profunda con nuestro sistema SmartSense de segunda generación. Alimentado por una sola batería oculta. Las luces inteligentes se adaptan para avisar a otros usuarios de la carretera de tu presencia, mientras que el radar retrovisor Garmin te mantiene al tanto del tráfico que se aproxima, ofreciéndote un viaje completo, a cualquier hora del día o de la noche. Luces La luz delantera es pequeña pero potente, y transforma la noche en día con sus 800 lúmenes. La función de luz diurna garantiza la máxima seguridad, mientras que el soporte de la potencia mantiene limpia la zona del manillar. Radar El radar trasero vigila tu espalda y te avisa de los vehículos que se aproximan para que puedas viajar con tranquilidad. Batería Perfectamente integrada en el tubo inferior, la batería alimenta las luces, el radar y el cambio de marchas, proporcionando hasta 24 horas de autonomía en modo intermitente o más de 12 horas en modo fijo. Comodidad Gracias a las mejoras en la disposición del carbono, nuestros ingenieros han conseguido que la nueva Synapse sea un 18% más flexible que el ya increíble modelo anterior, garantizando el máximo confort incluso en los caminos más difíciles. Ergonomía a medida Se adapta perfectamente a ti y hace que tus paseos sean inolvidables. Y gracias a nuestra construcción Proportional Response, esto es estándar para cualquier ciclista. Desde la disposición del carbono hasta la geometría, cada elemento de la Synapse ha sido optimizado y probado para cada talla de cuadro. De esta manera, la bicicleta se adapta perfectamente a ti, garantizando la mejor experiencia posible según tu altura. Listo para cualquier cosa Nuestro nuevo sistema de almacenamiento StashPort en el tubo inferior está siempre a mano cuando lo necesitas y discretamente oculto cuando no. Junto con la StashBag, puedes llevar todos tus objetos esenciales en tus rutas, con la tranquilidad de que estarán seguros, hagas lo que hagas. Además, el mejor espacio libre para neumáticos de su clase te permite llevar la idea de disfrutar de más tiempo en tus rutas a un nuevo nivel. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE: Cuadro de carbono Synapse ligero, cómodo y aerodinámico con almacenamiento StashPort integrado. SmartSense Gen 2: mayor visibilidad y conocimiento con un sistema de luces y radar elegantemente integrado Grupo SRAM Rival AXS: cambio electrónico inalámbrico preciso y fiable Frenado potente y modulable gracias a los frenos de disco hidráulicos SRAM Rival Tija de sillín de carbono Cannondale C1 Aero 27: velocidad y comodidad DT Swiss E 1800 Spline: Juego de ruedas de resistencia ligero, duradero y rápido LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit de marco Chasis Synapse Carbon, construcción Proportional Response, enrutamiento de cables integrado, Stashport en el tubo inferior, eje pasante de 12 x 142, UDH, BB roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, equipado con SmartSense Gen 2.0, soportes para guardabarros Tenedor Synapse Carbon, pista de corona integrada, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/5", desplazamiento de 55 mm, soportes para guardabarros Serie de dirección Integrado, 1-1/8" - 1-1/2" Transmisión Cambiar SRAM Rival AXS Desviador SRAM Rival AXS, soldadura palancas de cambios SRAM Rival AXS Cadena Rival de SRAM Juego de bielas SRAM Rival, 46/33: 165 mm (44 cm), 170 mm (48-51 cm), 172,5 (54-56 cm), 175 mm (58-61 cm) Paquete de piñones SRAM Rival, 10-36, 12 velocidades Pedalier SRAM DUB BSA Frenos Frenos Disco hidráulico SRAM Rival AXS, rotores PaceLine centerlock de 160/160 mm Palancas de freno Disco hidráulico SRAM Rival AXS Ruedas Círculos DT Swiss E1800 Spline, 24 h, compatible con tubeless Rayos DT nuevo aero® II Straightpull Tamaño de los neumáticos 32 Tamaño de la rueda 700c Centros (F) DT Swiss 370, 12 x 100 mm, cierre central / (R) DT Swiss 370 LN, sistema de trinquete, 12 x 142 mm, cierre central Llantas Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Componentes Manillar Aleación Vision Trimax Aero: 400 mm (44-51 cm), 420 mm (54-61 cm) Potencia del manillar Cannondale C1 Conceal, aleación, 31.8, -6°: 80 mm (44-48 m), 90 mm (51 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm) Manejar Cinta de manillar Cannondale, 3,5 mm Sillín Fizik Vento Argo X5, 140 mm Tija de sillín Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible con SmartSense, longitud de 330 mm, retroceso de 0 mm (44-48 cm), retroceso de 15 mm (51-61 cm) Conectividad Sensor de rueda Sensor de rueda Cannondale Extra 1 adicional Sistema SmartSense Gen 2.0 (compatible con Bluetooth BLE y ANT+: faro ultracompacto SmartSense LightSkin U1E de 800 lúmenes de salida variable, radar/luz trasera SmartSense Garmin Varia eRTL 615, batería interna extraíble SmartSense de 43,2 Wh con linterna integrada, cable de carga SmartSense SRAM AXS), bolsa de almacenamiento grande para tubo diagonal StashBag, válvulas sin cámara LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO, DEPENDIENDO DE LA DISPONIBILIDAD DE LOS COMPONENTES. *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La moto de producción más ligera de su categoría. Diseñada para ofrecer la experiencia de conducción perfecta a más usuarios. Con 705 g, la Aethos 2 es la bicicleta más ligera de su categoría. Pero el peso nunca ha sido nuestra prioridad. Creada para desafiar las reglas de la competición y ofrecer el máximo placer de la conducción en carretera, la Aethos 2 prácticamente desaparece bajo el ciclista. Es increíblemente reactiva, flexible y refinada. Con un paso de rueda mejorado, nuevos componentes refinados y una geometría basada en datos que optimiza el ajuste, ahora aún más ciclistas pueden disfrutar de esta extraordinaria bicicleta. La Aethos 2 rompe las reglas por amor al ciclismo. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED AETHOS 2 PRO: Uso: Ciclismo de carretera Cuadro: cuadro FACT 10r de 705 g / horquilla FACT 10r Ajuste: Geometría de resistencia de alto rendimiento Cabina y ruedas: Cabina Roval Alpinist II integrada y ruedas CL II Transmisión: Shimano Ultegra Di2 Peso: 6,73 kg (56 cm) LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Chasis Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, eje de pedalier roscado, cableado oculto, eje pasante de 12 x 142 mm, disco de montaje plano Suspensiones Tenedor Aethos 2 FACT 10r Carbono, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano Frenos Freno delantero Shimano Ultegra BR-R8170, disco hidráulico Freno trasero Shimano Ultegra BR-R8170, disco hidráulico Transmisión Comandos Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico Desviador delantero Shimano Ultegra Di2 R8150, soldadura desviador trasero Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades Paquete de piñones Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30 dientes Cadena Shimano XT M8100, 12 velocidades con enlace rápido Juego de bielas Shimano Ultegra R8100 con medidor de potencia de una sola cara 4iiii Precision 3+, 52/36 dientes Pedalier Pedalier roscado BSA Shimano Ruedas y neumáticos Neumático delantero Neumático de competición S-Works Turbo TLR, 700x28c Rueda delantera Roval Alpinist CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno, 33 mm de profundidad, diseñada para túnel de viento, compatible con buje Roval 350, radios DT Swiss Aerolite, compatible con Tubeless Ready Neumático trasero Neumático de competición S-Works Turbo TLR, 700x28c Rueda trasera Roval Alpinist CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno, 33 mm de profundidad, diseñada para túnel de viento, compatible con buje Roval 350, radios DT Swiss Aerolite, compatible con Tubeless Ready Cámaras de aire 700x25-35, válvula Presta de 50 mm, TPU Carlinga Manillar Roval Alpinist Cockpit II, manillar/potencia integrados Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Sillín Espejo Power Pro, rieles huecos de titanio CARLINGA Tija de sillín Tija de sillín de carbono Roval Alpinist Collar de silla de montar Aleación especializada, 30 mm Peso Peso 6,73 kg (14 lb, 13,4 oz), sin cámara Medición pesada 56 *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La R5 es una bicicleta legendaria. Desde la mítica R5CA, capaz de romper todos los límites, hasta la histórica victoria de Wout van Aert en el Mont Ventoux, esta bicicleta ha sido parte integral de la historia de Cervélo durante más de veinte años. La nueva R5 es una bicicleta de carretera increíblemente ligera —por debajo de los 6 kg en las configuraciones RED y Dura-Ace— y, al mismo tiempo, lo suficientemente rígida como para competir al más alto nivel del ciclismo profesional moderno, como demostró Pauline Ferrand-Prévot al llevarla a la victoria en el Tour de France Femmes de este verano. Hoy en día, construir una bicicleta ligera es relativamente sencillo. El verdadero desafío es crear una que combine ligereza con la rigidez necesaria para transferir toda la potencia de los campeones de este deporte al asfalto. Diseñada para las grandes etapas de montaña del Tour de France y para las empinadas y exigentes subidas de la Vuelta a España, la R5 destaca tanto en subida como en bajada. Una bicicleta pensada para escalar debe acelerar con rapidez, subir con eficiencia y también ofrecer seguridad y previsibilidad en los descensos. Aunque la UCI impone un peso mínimo de 6,8 kg para las carreras profesionales, nosotros, los “simples mortales”, podemos aprovechar al máximo el disponer de la bicicleta de carretera más ligera del mercado. CERVELO R5 ULTEGRA – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Solo 5,97 kg en talla 56: La nueva R5 en talla 56 pesa únicamente 5,97 kg, nada menos que 900 gramos por debajo del límite mínimo de peso establecido por la UCI. El cuadro por sí solo pesa 651 gramos (talla 56) y la horquilla 298 gramos. Además de la reducción de 100 g en el peso del cuadro y la horquilla, se prestó atención a cada componente, logrando una reducción total de 326 g en todos los componentes propietarios de Cervélo. Geometría lista para competir: En términos de manejo y conducción, la geometría de la nueva R5 permanece prácticamente inalterada, salvo un ligero ajuste en el BB drop que permite montar neumáticos de hasta 29 mm. El ajuste, sin embargo, se ha actualizado para asemejarse al de la S5. Esto significa que si cambias de un modelo a otro, como hace el Team Visma | Lease a Bike, siempre mantendrás la misma posición y sensación de conducción. Si la R5 es tu única bicicleta, disfrutarás de una posición moderna y orientada al rendimiento. Manillar de una sola pieza: El nuevo manillar integrado One-Piece HB18 de la R5 no solo reduce el peso de la bicicleta en casi 150 gramos, sino que también mejora la aerodinámica en 2 vatios respecto al modelo anterior. Aplicando los conocimientos adquiridos con el manillar de la S5, hemos desarrollado un manillar cómodo, rápido y rígido, ideal para largas jornadas sobre la bicicleta y duras batallas hasta la línea de meta. Todas las medidas del manillar cumplen con la normativa UCI, incluidas las actualizaciones más recientes del reglamento. Ruedas Ultralight Reserve 34 | 37 SL: Diseñado específicamente para la R5, el nuevo juego de ruedas Reserve 34|37 SL nos permitió reducir otros 60 gramos de peso. Las nuevas ruedas ofrecen la misma resistencia y rigidez que las anteriores, gracias a una nueva estructura que reduce el peso sin comprometer el rendimiento. El manillar y la potencia de una sola pieza de la nueva R5 han contribuido de forma significativa a la reducción del peso total, pero también sabemos que un ajuste perfecto es fundamental para sacar el máximo partido a tu nueva bicicleta. Por ello, ofrecemos 15 combinaciones diferentes de medidas y, al comprar una R5, tu distribuidor autorizado Cervélo te ayudará a encontrar la configuración correcta sin coste adicional. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tallas: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork. Manillar integrado: Cervélo HB18 Carbon. Ancho del manillar: Talla 48 - 36cm Talla 51 - 38cm Talla 54 - 40cm Talla 56 - 40cm Talla 58 - 40cm Talla 61 - 40cm Longitud de la potencia: Talla 48 - 80mm Talla 51 - 90mm Talla 54 - 100mm Talla 56 - 100mm Talla 58 - 110mm Talla 61 - 120mm Tija de sillín: Cervélo SP33 Carbon Retroceso de la tija: Talla 48 - 0mm Talla 51 - 0mm Talla 54 - 0mm Talla 56 - 0mm Talla 58 - 15mm Talla 61 - 15mm Sillín: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Caja de pedalier: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Dirección: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Eje pasante delantero: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length. Eje pasante trasero: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length. Rueda delantera: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Rueda trasera: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Neumáticos: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c. Manetas de freno: Shimano Ultegra, R8170. Bielas: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Medidor de potencia: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. Longitud de bielas: Talla 48 - 165mm Talla 51 - 165mm Talla 54 - 170mm Talla 56 - 170mm Talla 58 - 172.5mm Talla 61 - 172.5mm Cadena: Shimano M8100. Cassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Desviador delantero: Shimano Ultegra, R8150. Cambio trasero: Shimano Ultegra, R8150. Discos de freno: Shimano CL800 Centerlock. Accesorios: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 – Cervélo Rear Accessory Mount. Ancho máximo del neumático (real): 34mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 El QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 de SANTACRUZ está diseñado para ciclistas que quieren ir lejos, rápido y más allá del asfalto. Inspirado en la herencia de carreras de la marca pero adaptado para aventuras modernas en grava, este Quincy convierte los largos caminos de tierra, caminos blancos y épicas de superficie mixta en su patio de juegos natural. Su cuadro de carbono CC premium ofrece el equilibrio perfecto entre bajo peso, rigidez y comodidad, para que puedas esforzarte en las subidas y aún sentirte fresco cuando la ruta se vuelve difícil. El elegante acabado Gloss Fog le da un aspecto refinado y discreto que oculta una máquina de grava altamente capaz y eficiente debajo. Ya sea que te estés preparando para una carrera de grava, planeando un viaje de bikepacking de varios días o simplemente explorando nuevos caminos secundarios, el QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 ofrece el control, la velocidad y la fiabilidad que esperas de SANTACRUZ. Características principales de QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54: Cuadro de carbono CC premium SANTACRUZ diseñado para rendimiento en grava y todo tipo de caminos Geometría equilibrada para estabilidad en terrenos irregulares y eficiencia en recorridos largos Grupo SRAM Rival de alto rendimiento para cambios precisos y fiables Compatibilidad con ruedas de 29" (700c) para rodar rápido y excelente despeje de obstáculos Diseño de cuadro orientado a la comodidad para reducir la fatiga en aventuras largas en grava Múltiples puntos de montaje para botellas, bolsas y accesorios para bikepacking y recorridos de resistencia Chasis robusto y sensible ideal tanto para carreras como para aventuras Acabado elegante Gloss Fog para un aspecto limpio, moderno y distintivo Talla 54 adecuada para ciclistas de tamaño mediano (indicativo, dependerá de las proporciones del ciclista) Diseñado por SANTACRUZ para durabilidad, fiabilidad y rendimiento a largo plazo

La CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK está diseñada para ciclistas que viven por la velocidad contra el reloj. Nacida de la larga tradición de Cervélo en las pruebas contrarreloj y el triatlón, esta bicicleta está concebida para cortar el viento, mantener altas velocidades con facilidad y ayudarte a llegar fresco cuando más importa, en los últimos kilómetros. Su cuadro aerodinámico, el cockpit integrado y la cuidada selección de componentes trabajan conjuntamente para transformar cada vatio que produces en pura propulsión hacia delante. Tanto si te preparas para tu primer triatlón, persigues un nuevo récord personal o compites en una contrarreloj a nivel nacional, la P RIVAL AXS BLACK 28 51 te ofrece la confianza de una plataforma lista para competir, junto con la precisión y fiabilidad del cambio inalámbrico SRAM AXS. La talla 51 es ideal para ciclistas de menor estatura o para quienes prefieren una posición compacta y agresiva, permitiendo optimizar el ajuste y concentrarte por completo en tu rendimiento. CERVÉLO P RIVAL AXS – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro aerodinámico de alto rendimiento de la serie CERVÉLO P, diseñado para contrarreloj y triatlón Equipada con grupo electrónico inalámbrico SRAM Rival AXS para cambios precisos y fiables Ruedas de 28" para una rodadura rápida y un manejo estable a altas velocidades Formas de tubos aerodinámicas y diseño integrado para reducir la resistencia y maximizar la velocidad Geometría optimizada para una transferencia de potencia eficiente y mayor comodidad en largas distancias en posición aero Cockpit limpio y sin cables gracias al cambio inalámbrico, mejorando la aerodinámica y facilitando el mantenimiento Plataforma versátil adecuada para triatlón, pruebas contrarreloj y entrenamientos rápidos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Mandos de cambio: SRAM AXS Blip Controller Cambio trasero: SRAM Rival AXS, 12 velocidades Desviador delantero: SRAM Rival AXS, 12 velocidades Cassette: SRAM Rival, 10–30, 12 velocidades Cadena: SRAM Rival, 12 velocidades Bielas: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, con potenciómetro Movimiento central: SRAM DUB, BBright Manillar: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Potencia: Cervélo ST36 Alloy Dirección: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sillín: Cervélo Tri Saddle Tija de sillín: Cervélo SP23 Carbon Frenos: Riderever Triva Carbon AXS Manetas de freno: Riderever Triva Ruedas: Vision Team i23 Disc, 23 mm de ancho interno, direct pull, Center Lock, tubeless readyTrasera: 12x142 mm, núcleo XDRDelantera: 12x100 mm Neumáticos: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance superior. Nuestra mejor construcción en carbono, la Serie 0, montaje idéntico al del equipo y una atención fanática a los dettagli: encuentras tutto esto en la SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.En un mondo en continuo cambio, una cosa en la que puedes contar siempre es que los equipos EF Pro Cycling tienen las bicis más HOT del grupo. Esta es una vera réplica de la bici del equipo 2025, la misma bici conducida por los equipos EF Education-EasyPost y EF Education – Oatly en las carreras más importantes del mondo. Construida sobre un cuadro de carbono Serie 0 ultraligero, con Shimano Dura-Ace Di2 9200, un juego de bielas de carbono FSA K-Force Team Edition, nuestro cockpit de carbono monobloque SystemBar R-One y ruedas Vision Metron 60 SL, esta es una máquina que elevará tus prestaciones y encenderá tu anima. La más ligera entre las rápidas 770 gramos. Es un peso extraordinariamente ligero para un cuadro en talla 56 cm completamente pintado y listo para ser montado. Para un cuadro tan aero es simplemente increíble. Nuestra nueva construcción del carbono Serie 0 utilizada para la SuperSix EVO LAB71 presenta una fibra de carbono avanzada y una capa en nano-resina que ofrece propiedades excepcionales de resistencia a la tracción y a la compresión, permitiendo así a nuestros ingenieros conseguir más con menos material. El resultado es mayor velocidad con menos vatios. La más rápida entre las ligeras Cuando se trata de resistencia aerodinámica, la nueva SuperSix EVO no es solo una de las bicis de carretera ligeras más rápidas que existen, es una de las bicis de carretera más rápidas, punto. Sus formas revisadas de los tubos y el diseño completamente sistematizado eliminan 12 vatios con respecto a nuestro modelo anterior a 45 km/h, haciéndola más rápida que muchas bicis "aero" a pesar de pesar hasta un kilo menos. ¿Ligera o aerodinámica? Adesso ya no tienes que elegir. Esculpida por la velocidad ¿Qué sucede cuando proyectas una bicicleta completa, no solo un cuadro? Un diseño elegante surge junto con la aerodinámica integrada. El cuadro, la horquilla, el manillar, las ruedas y la tija de sillín están diseñados como un sistema único, logrando una eficiencia aerodinámica claramente superior respecto a un enfoque fragmentario. Un diseño superior guiado por prestaciones superiores. Dettagli que llaman la atención. Velocidad que podrás sentir. Manejo sobrenatural El modo en que la SuperSix EVO combina estabilidad y agilidad es quasi surrealista. La geometría de carrera refinada y neutra y la ingeniería perfeccionada ofrecen un manejo tan intuitivo y tan seguro que puedes llevarla cómodamente al límite y permanecer allí durante toda la carrera. SystemBar R-One by MOMODesign Una aerodinámica excepcional se funde con una manejabilidad telepática. Para realizar el manillar de la nueva SuperSix EVO, hemos colaborado con los legendarios ingenieros de MOMODesign. Utilizando formas que reducen la resistencia aerodinámica, una elegante integración de las fundas y materiales probados en competición, esta colaboración lleva a un nuevo nivel de velocidad, estilo y refinamiento ergonómico el cockpit de la EVO. Guiada por los profesionales en rosa En tutto el mondo, los profesionales de EF Education First-EasyPost y EF Education First-Oatly vuelan a bordo de la SuperSix EVO. Cómoda sobre el adoquinado, aerodinámica y ligera para las subidas, es una vera máquina de carreras a tutto tondo. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro SuperSix EVO carbon Serie 0 con baja resistencia al aire: nuestro carbono más ligero con la construcción más avanzada de siempre. Manillar integrado Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia al aire, full carbon, desarrollado con MomoDesign Dura-Ace Di2 electrónico 12v: el grupo tope de gama de Shimano Bielas de carbono FSA Powerbox K-Force Team Edition, con potenciómetro integrado y eje de pedalier cerámico Ruedas de carbono Vision Metron 60 SL: ligeras, fluidas y extremadamente rápidas Tija de sillín aerodinámica Cannondale C1 Aero 40 Carbon, con sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 con raíles de carbono LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, guiado de cables integrado con Switchplate, eje pasante Syntace 12x142, caja de pedalier roscada BSA 68 mm, freno de disco flat mount, cierre de tija integrado, compatible SmartSense Horquilla LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, corona integrada, eje pasante Syntace 12x100 mm, freno de disco flat mount, guiado interno, tubo de dirección Delta 1-1/8" a 1-1/4", avance 55 mm (44-54 cm), avance 45 mm (56-61 cm) Juego de dirección Integrado, 1-1/8" - 1-1/4" Transmisión Cambio trasero Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Desviador delantero Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Manetas de cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9270, inalámbrico, 2x12 Cadena Shimano Dura-Ace, 12 velocidades Bielas FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, potenciómetro integrado, BB386EVO, 52/36 Cassette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocidades Eje de pedalier FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA roscado, 68 mm shell Frenos Frenos Shimano Dura-Ace R9270 de disco hidráulico, discos MT900 160/140 mm Manetas de freno Shimano Dura-Ace Di2 R9270 de disco hidráulico Ruedas Buje delantero Vision PRS CL, 12x100 mm centerlock Buje trasero Vision PRS CL, 12x142 mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Llantas Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, anchura interna 21 mm, perfil 60 mm Radios Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Tamaño de ruedas 700c Neumáticos Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Componentes Manillar Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, barra/potencia integrada full carbon, guiado interno Potencia Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, barra/potencia integrada full carbon, guiado interno Cinta de manillar Prologo One Touch Silla Fizik Vento Argo Adaptive 00, raíles de carbono Tija de sillín Cannondale C1 Aero 40 Carbon, retroceso 0 mm (44-48 cm), retroceso 20 mm (51-61 cm) Conectividad Sensor de rueda Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Bidones Cannondale Gripper Aero y portabidones ReGrip Aero, conector de carga Shimano EC300 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Bicicleta de carretera aero para el máximo rendimientoDiseñada para desafiar al vientoLa Colnago Y1Rs es la esencia de la ingeniería aerodinámica aplicada al ciclismo en carretera. Ideal para velocistas, especialistas en escapadas y ciclistas que quieren dominar las carreras a alta velocidad, esta bici nace de años de investigación, test en túnel de viento e innovación tecnológica. Gracias a una reducción del 19% de la superficie frontal respecto a la V4Rs, la Y1Rs garantiza una penetración aerodinámica superior, sin comprometer la rigidez y la comodidad, ni siquiera en las salidas más largas. Si buscas la máxima eficiencia, una gestión impecable de la aerodinámica y componentes de nivel WorldTour, la Colnago Y1Rs es la bici ideal. Perfecta para quienes no quieren compromisos entre velocidad, control e innovación tecnológica. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aerodinámica revolucionaria: diseño optimizado con tubo diagonal curvado y manillar CC.Y1 con tecnología WYND©. Rigidez potenciada: cuadro un 3,5% más rígido respecto al modelo anterior para una transmisión de potencia inmediata. Manillar aero integrado: forma de "ala de gabbiano" para una reducción de la separación de los flujos y mayor estabilidad. Unión de tija DEFY: doble unión en Y que mejora la aerodinámica y el confort absorbiendo vibraciones. Test en túnel de viento: 20 vatios ahorrados respecto a la V4Rs para mantener los 50 km/h. Compatibilidad moderna: compatible con grupos electrónicos de última generación, completamente integrada y diseñada para minimizar el peso. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Colnago Y1Rs en fibra de carbono Horquilla: Horquilla Bayonet para frenos de disco con cables completamente integrados Juego de dirección: ID: 35 / OD: 47 – Ángulo 36°/45°, con rodamientos CeramicSpeed SLT tratados Tija de sillín: De carbono con desplazamiento de 0 mm o 15 mm Ejes pasantes: 12 mm – Longitud 100 mm (delantero), 142 mm (trasero) Cambio: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc de 12 velocidades Desviador delantero: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Desviador trasero: Shimano Shadow RD-R9250 12v Cadena: Shimano CN-M9100 12v Caja de pedalier: Roscada BSA Sistema de frenos: Shimano Dura-Ace R9270 Discos: 160 mm delantero / 140 mm trasero – Shimano RT-CL900 Manetas de freno: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Pinzas de freno: Flat Mount Ruedas: Vision SC45 Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black o bien Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (en función de la disponibilidad) Manillar: Colnago CC.Y1 integrado – geometría regular Potencia: Integrada CC.Y1 Cinta de manillar: Colnago Grip Negro o Colnago WT23 (solo para decoración WT24) Portabidón: 2x Colnago x Elite Bottle – específicos para Y1Rs Accesorios incluidos: Soporte para ciclocomputador (varias medidas) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO Y FRENI YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD La bicicleta de carretera más ligera del mundo, creada para el puro placer de pedalear, la Aethos, ahora vuelve a romper con la tradición. Esta edición limitada se producirá en solo 300 ejemplares para tutto el mondo. Cada una con un acabado de pintura por inmersión manual, y montada con el nuevo grupo Campagnolo Super Record EPS y ruedas Hyperon. La S-Works Aethos LTD con Campagnolo Super Record EPS es el nuevo estándar en la categoría de bicicletas de carretera de altísima gamma. Crear el cuadro de producción industrial más ligero del mundo - 585 gramos - fue el resultado de 49 años de experiencia, y este es el lienzo ideal para celebrar la fundación de Specialized. En 1973 fue el amor por el ciclismo lo que inspiró a Mike Sinyard a vender su Volkswagen, y partir hacia Italia. En este viaje, Mike se enamoró de la calidad y la belleza de la componentística italiana. Su misión se convirtió en llevar estos productos a los ciclistas estadounidenses, y así nació Specialized Bicycle Components. Combinar la Aethos con un producto italiano de primer nivel es rendir homenaje a la pasión de Mike por pedalear, y a la cultura del ciclismo en Italia. BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El cuadro S-Works Aethos ha sido diseñado para crear la combinación perfecta de calidad de conducción, ligereza y estilo: para poder acelerar incluso en subidas empinadas, bajar por los descensos más técnicos y ser cómodos incluso durante las largas salidas del domingo. Pero te preguntarás, ¿cómo lo hemos hecho? Hemos reinventado la forma tradicional de la bicicleta de carretera del pasado, cambiándola ligeramente para optimizar la rigidez y el equilibrio, sin comprometer el peso o la resistencia. Con un lay-up completamente nuevo, perfeccionado in muchos decenios, se obtiene el cuadro más ligero del mercado (585 gramos para el cuadro S-Works misura 56). La Aethos es más que una nueva bicicleta, es el inicio de una nueva generación. Un cuadro ultraligero no sirve de nada si las características de conducción no inspiran confianza. Ecco por qué para la Aethos hemos buscado la mezcla perfecta de rigidez en elanterior y en el posterior en relación con la calidad de conducción. Estudiando la flexibilidad y cada mínimo detalle de las fibras de carbono, hemos descubierto mucho sobre cómo las fuerzas atraviesan el cuadro. Te bastarán pocos golpes de pedal para darte cuenta de que la Aethos representa un estándar nuevo de conducción. Para esta Aethos Limited Edition, Campagnolo ha proporcionado el nuevísimo grupo Super Record EPS y las ruedas Hyperon. El nuevo grupo 2x12 es wireless, preciso y rápido. Las ruedas Campagnolo Hyperon son ultraligeras y por lo tanto perfectas para las capacidades en subida de la Aethos. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caja de pedalier roscada, guiado de cable electrónico only, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES HORQUILLA: S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. COCKPIT MANILLAR: S-Works Short & Shallow, caída 125mm, alcance 75mm con orificio Di2. POTENCIA: S-Works SL, aleación, titanium bolts, elevación de 6 grados. CINTA: Supacaz Super Sticky Kush. SELLA: Body Geometry S-Works Power, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono. TIJA DE SELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ABRAZADERA: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. FRENOS FRENO TRASERO: CAMPAGNOLO Super Record, disco hidráulico. FRENO DELANTERO: CAMPAGNOLO Super Record, disco hidráulico. TRANSMISIÓN MANDOS: CAMPAGNOLO Super Record. DESVIADOR DELANTERO: CAMPAGNOLO Super Record, Braze-on. CAMBIO TRASERO: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed. CASETE: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed, 10-29t. BIELAS: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed. PLATOS: 48/32T. MOVIMIENTO CENTRAL: CAMPAGNOLO, roscado. CADENA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed. RUEDAS Y NEUMÁTICOS RUEDA DELANTERA: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, llanta de carbono con ancho interno de 21mm, perfil de 37mm, tubeless ready RUEDA TRASERA: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, llanta de carbono con ancho interno de 21mm, perfil de 37mm, tubeless ready NEUMÁTICO DELANTERO: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. NEUMÁTICO TRASERO: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. CÁMARAS: Turbo Ultralight, válvula Presta de 48mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Hace dos décadas, creamos la categoría Road Endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con el cartucho Future Shock 3.0 es más ligera, rápida y cómoda que cualquier otra bici de carretera. La carretera puede ser un infierno bajo tus neumáticos, pero en sella a la nueva Roubaix será como estar en el paraíso. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8: COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident. ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva estrella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición en sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más regular con mayor control para ser más rápidos, seguros y confiados.El diseño con abrazadera rebajada expone una mayor porción de la tija de sillín para aumentar su flexión. La tija de sillín Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y en combinación con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, crean una conducción fluida sin comprometer la eficiencia.La Roubaix SL8 es la bici de carretera más cómoda jamás probada por nuestro Ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicis de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece estable y mantiene la trayectoria sobre firme irregular. Normalmente, la horquilla flexa hacia atrás en un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico: más comodidad significa más rapidez. CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bici, non “sobre” la bici. Así la presión sobre las manos, hombros y brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier carretera.Con espacio para neumáticos de hasta 38c/40 mm, esta bici endurance de carretera ofrece una tracción excepcional en carreteras en mal estado o sobre grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas.La Roubaix invita a pasar largas jornadas en sella, así que hemos pensado en equiparla con todo lo que podría hacer falta para las aventuras en bici: tres soportes para portabidones, soporte para bolsa en el tubo superior y predisposición para posibles guardabarros. ¡Solo te queda salir! LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, caja de pedalier roscada BB, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount COCKPIT Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Potencia: S-Works Future Stem, con soporte de ciclocomputador integrado. Manillar: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, con orificio Di2. Tija de sella: S-Works Pave Seat post. Abrazadera de sella: Abrazadera oculta rebajada. SUSPENSIONES Horquilla: Future Shock 3.3 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eje pasante, freno de disco flat-mount FRENOS Freno delantero: SRAM Red Hydraulic Disc. Freno trasero: SRAM Red eTAP AXS, disco hidráulico. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Desviador delantero: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Cambio trasero: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Cassette: SRAM XG 1290, 10-33T. Cadena: SRAM Red, 12 velocidades. Bielas: SRAM Red AXS con potenciómetro, 12 velocidades. Platos: 46/33T. Caja de pedalier: SRAM DUB BSA. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rueda delantera: Roval Terra CLX II, ancho interno 25 mm, perfil 32 mm, 21h, tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite. Rueda trasera: Roval Terra CLX II, ancho interno 25 mm, perfil 32 mm, 24h, tubeless ready, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite. Neumático delantero: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Neumático trasero: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Cámaras de aire: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm. PESO Peso: 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz). Misura pesada: 56. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 2 Una verdadera máquina para las carreras gravel, pensada para una sola cosa: tomar la delantera y mantenerse allí. Ok, dos cosas…La precisión se une a la potencia. SuperX 2 es una obra maestra de caos controlado. El ligero cuadro de carbono se combina perfectamente con las ruedas Reserve GR, diseñadas para volar sobre los caminos de tierra y devorar kilómetros. El cambio electrónico Shimano GRX Di2 es rapidísimo y extremadamente fluido, mientras que los frenos de disco hidráulicos te permiten tener el máximo control con un solo dedo. Los neumáticos Vittoria Terreno garantizan la máxima adherencia durante la carrera, y las formas aerodinámicas de los tubos cortan el viento. Cada detalle de la SuperX 2 hace de esta bici una auténtica máquina de competición, destinada a alcanzar el escalón más alto del podio.Carreras gravel de alto nivel, caza de KOM, ir a tope. Ligera y rápida Nuestra tecnología de carretera con muchísimos KOM en su haber se encuentra con la ingeniería que ha triunfado en la Unbound. SuperX es súper aerodinámica y ligera, para mantenerse en cabeza del grupo en esta era en rápida evolución de carreras gravel de alta velocidad disputadas codo con codo. Con velocidades medias de carrera muy superiores a 35 km/h, SuperX garantiza una enorme velocidad en cualquier distancia. Un avión sobre los caminos de tierra La sofisticada estructura de carbono de la SuperX suaviza los tramos irregulares, haciéndote flotar sobre la grava. Las zonas flexibles específicamente diseñadas en el tubo de la sella, el triángulo trasero y el tubo superior trabajan como un sistema junto con la tija en forma de D para absorber golpes y vibraciones, manteniendo la mente y el cuerpo frescos durante más tiempo. Condúcela Toma la trazada más rápida. Adelanta por el interior. Suelta los frenos y déjala volar. Gracias a su geometría probada en competición, al diseño OutFront y a la rigidez del cuadro finamente calibrada, la manejabilidad de la SuperX combina estabilidad y precisión, permitiéndote mantener la trazada sin tener que reducir la velocidad. Construida para resistir. Optimizada para ti. La construcción en carbono Proportional Response de la SuperX está realizada a medida para las carreras gravel y para ti. Completamente personalizados según la talla, los estratos de diferentes tipos y módulos de fibras de carbono orientados con precisión ofrecen un equilibrio ideal entre peso, rigidez y durabilidad para cada ciclista, todo ello cubierto por nuestra garantía de por vida. Lista para el Cross ¿Compites en ciclocross? SuperX es la bici para ti. Monta unos neumáticos de 33c y sal. Gracias a su velocidad en recta, a su estabilidad y al amplio paso de rueda, la SuperX adora pelear en los circuitos embarrados. Además, el tubo superior plano es muy cómodo incluso con la bici al hombro. BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono SuperX ultraligero y con baja resistencia aerodinámica, cubierto por nuestra garantía de por vida. Cambio impecable gracias al grupo electrónico gravel top de gamma de Shimano, el GRX Di2 825. Frenada potente y modulable gracias a los frenos de disco hidráulicos Shimano GRX 820 con rotores CL800. Excepcionales ruedas gravel de carbono Reserve 40 I 44 GR con mozzi DT Swiss 370. Ligeras, resistentes e increíblemente rápidas. Nuestra elegante potencia de manillar Conceal con guiado interno de cables, con manillar Vision Trimax Aero Alloy ligero y ergonómico. Los neumáticos Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, ofrecen velocidad y agarre sin igual en una amplia gamma de superficies. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro: SuperX Carbon, Proportional Response construction, guiado interno de cables, eje pasante 12x142mm, UDH BSA 68mm threaded BB, freno de disco flat mount, integrated seatpost binderHorquilla: SuperX Carbon, integrated crown race, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat mount, guiado interno, tubo de dirección 1-1/8" a 1-1/2" Delta, 55mm de avanceJuego de dirección: Integrated, 1-1/8" - 1.5" Transmisión Cambio trasero: Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+Desviador delantero: Shimano GRX 825 Di2, braze-onManetas de cambio: Shimano GRX 825, Di2, 12 velocidadesCadena: Shimano M8100, 12 velocidadesBielas: Shimano RX 820, 48/31Cassette: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 velocidadesMovimiento central: Shimano BSA 68 Frenos Frenos: Shimano GRX 820, rotores CL800 de 160/160mmManetas de freno: Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc Ruedas Mozzo delantero: DT Swiss 370, 12x100mm centerlockMozzo trasero: DT Swiss 370, 12x142mm centerlockLlantas: Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless readyRadios: Sapim CX-Delta J-bendDimensión del neumático: 40Tamaño de las ruedas: 700cNeumáticos: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyFront Tire: Vittoria Terreno T50, 700x40cRear Tire: Vittoria Terreno T50, 700x40c Componentes Manillar: Vision Trimax Aero AlloyPotencia: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°Cinta de manillar: Cannondale Bar Tape, 3.5mmSella: Prologo Dimension AGX T4.0Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) Conectividad Sensor de rueda: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT La BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT es veloz, aerodinámica y ligera y con una calidad de conducción nunca alcanzada hasta ahora. Aerodinámica, ligereza y velocidad permiten ganar las competiciones. Para obtener la velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de las solicitaciones.El team Specialized Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es el cuadro más rápido en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet.La bici monta grupo SRAM Rival eTap AXS con potenciómetro, ruedas C38 tubeless ready de carbono, una potencia SL7 con manillar Specialized Expert de aleación. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla está colocado en la parte posterior respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas UCI, para la SL8 ha sido posible montar una tija de sillín más estrecha y aerodinámica para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte posterior de la bicicleta. Cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero respecto a la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte posterior de la bicicleta. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. La relación rigidez-peso es un 33% mejor respecto a la SL7. El cuadro es manejable y preciso en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los inputs en el pedal. Las zonas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en el sillín la Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las solicitaciones provenientes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carretera. Misma geometría que la SL7 con el mismo generoso espacio para los neumáticos de 32 mm, de modo que se puede utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. La bici monta grupo SRAM Rival eTap AXS con potenciómetro, ruedas C38 tubeless ready de carbono, una potencia SL7 con manillar Specialized Expert de aleación. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RUEDAS TALLA: 56 cm. PESO: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT SELÍN: Body Geometry Power Expert. MANILLAR: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125 mm drop x 75 mm reach. CINTA: Supacaz Super Sticky Kush. POTENCIA: Tarmac integrated stem, 6-degree. SUSPENSIONES HORQUILLA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc. CUADRO CUADRO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount disc. RUEDAS Y NEUMÁTICOS CÁMARAS: Turbo Ultralight, válvula Presta de 48 mm. RUEDA DELANTERA: Roval C38, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno. RUEDA TRASERA: Roval C38, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno. NEUMÁTICO DELANTERO: S-Works Turbo, plegable, 700x26 mm. NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Turbo, plegable, 700x26 mm. COCKPIT TIJA DE SILLÍN: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm de retroceso. ABRAZADERA: Tarmac integrated wedge. TRANSMISIÓN CADENA: SRAM Rival de 12 velocidades. CASSETTE: SRAM Rival, 12 velocidades, 10-36t. EJE DE PEDALIER: SRAM DUB BSA 68. MANDOS: SRAM Rival eTap AXS. CAMBIO TRASERO: SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades. BIELAS: SRAM Rival with Power Meter. DESVIADOR DELANTERO: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on. PLATOS: 48/35T. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Rival eTap AXS, freno de disco hidráulico. FRENO TRASERO: SRAM Rival eTap AXS, freno de disco hidráulico. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 94924-3158 (Talla 58 - Color: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Talla 58 - Color: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

BICICLETA CERVELO P 105 La bicicleta P 105 de CERVELO está diseñada para ofrecer prestaciones excepcionales en carretera, garantizando comodidad y velocidad para afrontar largas distancias con estilo y seguridad. P 105 DEEP DAHLIA 28 56 características principales: Cuadro ligero y resistente de carbono que asegura una conducción reactiva y cómoda Grupo Shimano 105 fiable y preciso para cambios de marcha fluidos y rápidos Ruedas de 28 pulgadas ideales para un pedaleo fluido y estable en diferentes tipos de terreno Sillín ergonómico que garantiza comodidad incluso en los recorridos largos LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manetas de cambio: Shimano Dura Ace, R9160 Cambio trasero: Shimano 105, R7100, 12 velocidades Cambio delantero: Shimano 105, R7100, 12 velocidades Cassette: Shimano 105, 11-34, 12 velocidades Cadena: Shimano M7100, 12 velocidades Bielas: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocidades Pedalier: FSA, BBright thread together, eje de 24 mm Manillar: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Potencia: Cervélo ST36 Alloy Juego de dirección: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sillín: Cervélo Tri Saddle Tija de sillín: Cervélo SP23 Carbon Frenos: Riderever Triva Carbon Manetas de freno: Riderever Triva Ruedas: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x142mm, núcleo HG, 6 tornillos, compatible tubeless (R) / Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x100mm, 6 tornillos, compatible tubeless (F) Neumáticos: Zaffiro Pro V G2.0 700x28c *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA Di2 2026 La S5 es ya un punto de referencia indiscutible cuando a nivel deportivo competitivo se habla de velocidad y eficiencia aerodinámica. Y a testimoniarlo están los numerosos resultados conquistados en los escenarios internacionales más prestigiosos. Desde Wout van Aert, que conquistó la Maglia Verde con el mayor número de victorias de la historia moderna, hasta Simon Yates, que se ha adjudicado recientemente la maglia rosa, el icónico manillar en V y el diseño característico de la horquilla de la S5 se han convertido en un signo distintivo entre los profesionales de todo el mundo. La nueva S5 parte de esta herencia hecha de velocidad y diseño para evolucionar en algo aún más veloz, aún más refinado y característico, limando el peso para convertirse en un aliado aún más potente entre las manos de los atletas más rápidos del mundo.La nueva S5 es más rápida en más de 6 Watt respecto a la versión actual, es más ligera en 124 gramos garantizando la misma maniobrabilidad, reactividad y estabilidad que los ciclistas de todo el mundo ya aprecian en su predecesora. Los cambios más importantes conciernen a la parte delantera, de la que provienen las prestaciones aerodinámicas más significativas. Los tirantes de la horquilla y el tubo de dirección se han vuelto más pronunciados, mientras que el manillar y la potencia ahora son un unico pieza, rediseñados, retomando el concepto del vástago en V, pero con una solución aún más aerodinámica y veloz.Cervélo y Reserve han desarrollado juntas las nuevas ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero, diseñadas y proyectadas en túnel de viento junto al cuadro de la bicicleta y optimizadas específicamente para su uso combinado con la nueva S5. El manillar y la potencia monobloque de la nueva S5 contribuyen de modo significativo a la mejora de las prestaciones aerodinámicas de la bicicleta, pero tales mejoras son limitadas si el ciclista no se encuentra plenamente cómodo con la bicicleta. Hemos realizado nueve diverse combinaciones de medidas del nuevo manillar integrado y, en el momento de la compra de una S5, el distribuidor autorizado Cervélo te ayudará a elegir la combinación manillar/potencia más adecuada para ti, sin costes adicionales. BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA Di2 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: PAROLA D'ORDINE, AERO! La nueva S5 es más veloz en 6,3 Watt respecto a la versión actual (dato obtenido en túnel de viento testando a la velocidad de 30 mph). Estas ganancias han sido posibles gracias a importantes mejoras realizadas principalmente en la parte delantera de la bicicleta, pero también gracias al increíble trabajo de integración de los perfiles asimétricos del tubo sella y de la rueda trasera. Cervélo es desde hace tempo líder del sector cuando se habla de aerodinámica y, test alla mano, la nueva S5 es más veloz en al menos 5 Watt respecto a las bicis de nuestros más directos competidores. MANILLAR INTEGRADO ONE-PIECE El nuevo manillar HB19 One-Piece utiliza nuestro concepto "Plus-Four", es decir, que la dimensión de la presa alta del manillar es más estrecha en 4 cm respecto a la de la parte baja (por ejemplo, 38 cm/42 cm). Este enfoque ayuda a los corredores a mantener una posición del cuerpo más aerodinámica mientras las manos están en presa alta y proporciona estabilidad en presa baja cuando se afrontan descensos y sprint. Todas las medidas de los manillares son conformes a las normas UCI, incluso a la luz de las más recientes modificaciones reglamentarias. ¿Lo mejor? Es posible sustituir el manillar para obtener el fit deseado, dentro de los primeros 60 días de posesión. Para saber más, leed aquí. NON SOLO VELOCITÀ, ANCHE LEGGEREZZA. A pesar del aumento de la superficie aerodinámica, la nueva S5 es más ligera en 124 gramos respecto al modelo precedente. Aunque el aumento significativo de las dimensiones de la horquilla y del tubo de dirección hayan llevado a un obvio aumento de peso, hemos optimizado el layup del carbono y todo el hardware para hacer el sistema aún más ligero. NUOVE RESERVE 57|64 TA El nuevo set de ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero ha sido desarrollado conjuntamente por Reserve y Cervélo, proyectado y optimizado en túnel de viento junto al cuadro de la nueva S5. La asimetría de la rueda trasera se adapta al tubo sella, garantizando un flusso d'aria fluido que disminuye su resistencia global. El nuevo set de ruedas es más veloz en 3 Watt respecto a las actuales ruedas 52|63 garantizando el mismo peso. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Material del cuadro: Carbono Horquilla: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Juego de dirección: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Ruedas: Reserve 57/64 DB en carbono Mandos: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocidades Frenos: Shimano Ultegra BR-R8170 de disco hidráulicos Bielas: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Desviador delantero: Shimano Ultegra, R8150. Cambio trasero: Shimano Ultegra, R8150. Cassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Cadena: Shimano M8100. Manillar: Cervélo HB19 en carbono. Dimensiones del manillar: Size 48 - 36 cm / Size 51 - 38 cm / Size 54 - 40 cm / Size 56 - 40 cm / Size 58 - 40 cm / Size 61 - 40 cm. Dimensiones de la potencia: Size 48 - 80 mm / Size 51 - 90 mm / Size 54 - 100 mm / Size 56 - 100 mm / Size 58 - 110 mm / Size 61 - 120 mm. Tija de sella: Cervélo SP34 Carbon. Dimensiones de la tija: Size 48 - 0 mm / Size 51 - 0 mm / Size 54 - 0 mm / Size 56 - 0 mm / Size 58 - 15 mm / Size 61 - 15 mm. Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Neumáticos: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Anchura máxima del cubierto: 34 mm. Mozzi: FSA, BBright thread together for 24 mm spindle. Eje pasante delantero: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, 122 mm length. Eje pasante trasero: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, 169 mm length. Rueda delantera: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Rueda trasera: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Manettino cambio / Levas de freno: Shimano Ultegra, R8170. Longitud de biela: Size 48 - 165 mm / Size 51 - 165 mm / Size 54 - 170 mm / Size 56 - 170 mm / Size 58 - 172.5 mm / Size 61 - 172.5 mm. Discos de freno: Shimano CL800 Centerlock. Power meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 La SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 es la bicicleta perfecta para trazar la línea ideal entre una calidad de conducción excepcional, extrema ligereza y un estilo inigualable. El cuadro es de fibra de carbono Fact10 y la bici es extremadamente ligera y está equipada con una transmisión Shiamano 105 disc de 12 velocidades, con platos 50-34, ruedas DT swiss R470 y sistema de frenos de disco hidráulico. BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de fibra de carbono Fact10. Transmisión Shiamano 105 disc 12v. Platos 50-34. Ruedas DT swiss R470. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TRANSMISIÓN ENGRANAJES: 50/34T. MANDOS: DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER, FOR 25MM MNT, RESIN PAD (W/O FIN), XXXXMM HOSE (SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK. JUEGO DE BIELAS: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T W/O CG, W/O BB PARTS, BLACK. CAMBIO TRASERO: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105, 12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300, 5TH GROUP. DESVIADOR DELANTERO: Shimano 105 R7170, braze-on. CASETE: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, BULK. CADENA: Shimano SLX, M7100, 12-speed. MOVIMIENTO CENTRAL: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, raíles de acero. TIJA DE SILLÍN: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ABRAZADERA: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. POTENCIA: Specialized Pro SL, aleación, 4 tornillos. MANILLAR: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, abrazadera de 31.8mm. CINTA: Supacaz Super Sticky Kush. RUEDAS Y NEUMÁTICOS RUEDA TRASERA: DT R470 DISC. RUEDA DELANTERA: DT R470 DISC. CÁMARAS: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm. NEUMÁTICO DELANTERO: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, BlackBelt protection, 700x28mm. NEUMÁTICO TRASERO: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, BlackBelt protection, 700x28mm. SUSPENSIONES HORQUILLA: FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. CUADRO CUADRO: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. FRENOS FRENO TRASERO: Shimano 105, disco hidráulico. FRENO DELANTERO: Shimano 105, disco hidráulico. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 97223-5354 (Talla 54 - Color: Satin Carbon/Abalone over Carbon)