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EMPIEZA PEQUEÑO. PEDALEA A LO GRANDETodo empieza a pequeña escala. Una semilla llena de pasión en un mundo que aún parece inmenso. Un pequeño vaivén, una risa, una rodilla raspada… y empieza a crecer. Miras hacia atrás para asegurarte de que sigue ahí, justo detrás de ti. Hasta que un día ya no es necesario. Y te das cuenta de que nunca se trató solo de pedalear. Se trató de cómo el desafío y la curiosidad se transformaron, poco a poco, en carácter y confianza. BICICLETA ORBEA NIÑO KIMU 27 H20 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 27.5. Velocidades de cambio: 10. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Kimu 27,5 Horquilla: RockShox Judy Silver TK 110 15x110 Boost Amortiguador: N/A Cambio: Shimano Cues U6000 GS Shadow Desviador: N/A Mando de cambio: Shimano Cues SL-U6050 S-Reach Cassette: Shimano CS-LG300 11-48t 10-Speed Cadena: KMC eGlide Plato: N/A Bielas: Aleación, 30t, 155mm Freno delantero: Shimano MT410 Disco hidráulico Freno trasero: Shimano MT410 Disco hidráulico Discos: N/A Cubierta delantera: Kenda Booster 2.40" 30TPI Cubierta trasera: Kenda Booster 2.40" 30TPI Llantas: WH 2.1, Aleación, 27,5", 28H Buje delantero: N/A Buje trasero: N/A Manillar: Potencia MTB custom, Aleación, Espaciador +15mm Potencia: N/A Sillín: SD 0.4 234x138mm Tija de sillín: Aleación, 31.6mm, Retraso 0 Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

Potencia abrumadora, naturalmente refinadaLa unidad de motor Avinox M2S utiliza sensores y algoritmos inteligentes para ofrecer un pedaleo lineal, con un par máximo de hasta 150 N·m y una potencia máxima de 1500 W.Silencio absoluto, conducción inmersivaLos innovadores engranajes planetarios compuestos y el diseño de engranajes helicoidales reducen el ruido de funcionamiento hasta 45 dBA para una conducción más silenciosa e inmersiva.Carga rápida, pedaleo libreUna batería de alta capacidad de 700 Wh combinada con una carga superrápida 3× admite salidas épicas durante todo el día y ayuda a eliminar la ansiedad por la autonomía.Geometría versátil para conquistar cualquier terrenoCon un máximo de 40 combinaciones de geometría, es posible ajustar con precisión el ángulo del tubo de dirección, la altura del pedalier y la longitud de las vainas para adaptarse a diferentes rutas y estilos de conducción.Compacta, aún más capazCon un peso de 2,59 kg, la unidad de motor Avinox M2S aumenta la densidad de potencia en un 45 % y la densidad de par en un 21,6 % en comparación con la generación anterior.Navegación inteligente sin conexiónLa aplicación Avinox Ride importa rutas de terceros y transforma el historial de salidas en archivos de ruta para sincronizar los datos de conducción con un solo clic. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI AMFLOW PX CARBON PRO: La unidad de motor Avinox M2S tiene una potencia nominal de 250 W, con una potencia máxima de hasta 1500 W en los modos Trail, Turbo, Auto y Boost y un par máximo de 150 N·m en el modo Boost. En comparación con Avinox M1 (potencia máxima 1000 W, par máximo 120 N·m), la potencia y el par aumentan aproximadamente un 45,9 % y un 21,6 % respectivamente. El rendimiento real de salida puede variar según los escenarios de uso, los modos de conducción y el estado del sistema. Los datos fueron medidos para Avinox en un entorno interior silencioso y abierto, utilizando un micrófono binaural a una distancia axial de 0,1 m y a una altura de 1,5 m. Los datos provienen de pruebas comparativas de laboratorio: la carga de la batería Avinox FP700 (del 0 % al 80 % de SOC) con el cargador Avinox de 508 W es aproximadamente tres veces más rápida que con el cargador Avinox de 168 W. La bici ofrece cinco configuraciones del ángulo de la dirección, dos configuraciones de la altura del pedalier y cuatro configuraciones de la longitud de las vainas. Los usuarios pueden combinar estas configuraciones según los diferentes estilos de conducción y las condiciones del terreno. Teóricamente, estos parámetros pueden dar lugar hasta a 40 configuraciones geométricas. El rango de ajuste real y los efectos aplicables dependen del uso real. El peso de la unidad de motor Avinox M2S no tiene en cuenta los disipadores de calor. Los datos provienen de cálculos de laboratorio de Avinox, basados en una comparación con la unidad de motor Avinox M1 en las mismas condiciones de prueba. Amflow PX admite la importación de archivos de ruta en formatos GPX, FIT y TCX. La navegación sin conexión actualmente se limita a un modo sin mapa, en el que solo se muestra la ruta. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Amflow PX Carbon Pro Color: gris Moonstone 40 configuraciones de geometría ajustables Compatible con ruedas traseras de 27,5″ y 29″ Ajustes: 5 ángulos de la dirección 2 alturas del pedalier 4 longitudes de las vainas Sistema de e-bike Motor: Avinox M2S Par nominal: 130 N·m Par máximo: 150 N·m Pantalla: Avinox OLED 2″ Batería: integrada de 700 Wh Controles: Avinox inalámbricos (izq/der) Cargador rápido: 12 A / 508 W Amortiguador trasero FOX Float X Factory (MY 2027) Palanca de dos posiciones Ajuste LSC y LSR Dimensiones: 210×55 mm Tipo: de aire Horquilla FOX 36 Factory (MY 2027) Recorrido: 160 mm Cartucho: GRIP X2 Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR Estándar: 15×110 mm Offset: 44 mm Transmisión Cambio: SRAM X0 Eagle Transmission Plato: SRAM Eagle Transmission 38T (DM) Palancas de cambio: SRAM AXS Pod Rocker Cassette: SRAM XS-1295 Eagle Transmission 10-52T Cadena: SRAM X0 Eagle Flattop Alimentación: cable electrónico Avinox serie M2 Bielas: Avinox SL (155 mm M/L, 160 mm XL/XXL) Frenos Magura Gustav Pro de cuatro pistones Discos: Magura con imán, 203 mm, 2,5 mm Ruedas Amflow XMC-30 Mullet Delantera: 29″, carbono, 30 mm interno, 28 radios Trasera: 27,5″, carbono, 30 mm interno, 32 radios Radios: SAPIM E-Light Buje delantero: aleación, 15×110 mm Buje trasero: aleación, 12×148 mm, 6 trinquetes 60T, XD Neumáticos Delantero: Schwalbe Magic Mary 29×2,5, Ultra Soft, Tubeless Trasero: Schwalbe Albert 27,5×2,5, Addix Soft, Tubeless Componentes del manillar Manillar: Amflow Enduro carbono, 800 mm, 35 mm Puños: Amflow Enduro Grip 2 lock-on Potencia: 35 mm, longitud 35 mm Sillín: Amflow titanio Tija de sillín: telescópica con espaciadores ajustables Tija de sillín (recorrido) M/L: 190 mm XL: 210 mm XXL: 230 mm Ajustes: 0 / 5 / 10 / 15 / 20 / 25 mm

La bolsa de accesorios LEZYNE Sendit Caddy Load negra es la solución ideal para quienes desean llevar todo lo necesario sin sobrecargar la bicicleta con bolsas voluminosas. Diseñada para uso MTB, gravel y trail, se fija en pocos segundos al cuadro o a la tija del sillín y te permite tener siempre a mano la cámara de aire, los cartuchos de CO₂, los desmontables y las herramientas pequeñas. Compacta, ligera y estable incluso en los terrenos más irregulares, esta práctica bolsa porta accesorios de Lezyne es perfecta para quienes aman pedalear con lo mínimo indispensable pero no quieren renunciar a la seguridad de llevar siempre consigo un kit de emergencia bien organizado. PORTA HERRAMIENTAS LEZYNE SENDIT CADDY LOAD (HERRAMIENTAS INCLUIDAS) - CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño compacto y ligero, ideal para MTB, gravel y uso trail Fijación sencilla y rápida al cuadro o a la tija del sillín mediante robustas correas de velcro Espacio dedicado para cámara de aire, cartuchos de CO₂, desmontables y pequeñas herramientas Estructura estable que reduce al mínimo los movimientos incluso en terrenos bacheados Materiales resistentes al desgaste y a la intemperie para un uso intensivo Color negro sobrio y discreto, fácil de combinar con cualquier bicicleta Solución ideal para quienes desean liberar los bolsillos del maillot manteniendo todo en orden INCLUIDO: Soporte con cierre de velcro Dosificador de CO2 Twin Speed Drive 1 cartucho de CO2 de 20g Llave multiusos RAP II 6 (HEX 3/4/5/6mm, TORX T25, Phillips) 2 Desmontables

La Santa Cruz V10 está destinada a aquellos que quieren emular a los campeonesLa octava generación de la V10 es la misma bicicleta que el Syndicate usó para ganar la Copa del Mundo. Completamente perfeccionada, la nueva V10 está destinada a riders que quieren emular a sus campeones o que aspiran a los máximos logros. Está claro que no hay nada comparable a las capacidades de una verdadera bicicleta de montaña de descenso. Vuelta tras vuelta, día tras día, descubrirá que no hay nada más resistente y de mayor rendimiento que una bicicleta de DH. Nada. BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de Rueda: 29/27.5 Velocidades de Cambio: 7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ Horquilla: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm Amortiguador: Fox DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7v Mando de cambio: SRAM X01 DH, 7v Cassette: SRAM X01 DH, 11-25D Cadena: SRAM PC1170, 11v Plato: 36D Bielas: SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm Freno delantero: SRAM Code Silver Stealth Freno trasero: SRAM Code Silver Stealth Discos: SRAM HS2 220mm / SRAM HS2 200mm Cubierta delantera: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH o Maxxis Assegai 2.5", 3C, MaxxGrip Cubierta trasera: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Llantas: Reserve 30 HD AL 6069 o Raceface ARC 30 HD Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 agujeros Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 agujeros Manillar: OneUp Aluminum Bar Potencia: OneUp Direct Mount Stem Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín: Burgtec Aluminum Post, 31.6 Peso máximo permitido: / Peso: 16,15 kg

EMPEZAR PEQUEÑO. RODAR A LO GRANDETodo empieza con algo pequeño. Una semilla de pasión en un mundo que todavía parece inmenso. Un pequeño bamboleo, una risa, una rodilla pelada… y empieza a crecer. Miras hacia atrás para asegurarte de que sigue ahí, justo detrás de ti. Hasta que un día ya no es necesario. Y te das cuenta de que nunca se trató solo de pedalear. Se trataba de cómo el desafío y la curiosidad se convirtieron, poco a poco, en carácter y confianza. DIRECCIÓN AJUSTABLE Kimu está equipada con una potencia que se puede alargar de 40 a 55 mm mediante un espaciador de fácil instalación. Esto prolonga la vida útil de la bicicleta y ayuda a mantener una posición correcta a medida que el ciclista crece. PROTECCIÓN PERSONALIZADA Detalles estudiados, como la placa de identificación personalizable y dos juegos de protectores de cuadro, permiten al ciclista hacer la bicicleta única, manteniéndola protegida. HORQUILLA DE AIRE DE ALTO RENDIMIENTO Las horquillas de suspensión de aire ofrecen un soporte controlado y reactivo en los senderos más exigentes. La tracción mejorada ayuda a mantener el control incluso en terrenos más técnicos. TIJA DE SILLÍN DROP-OFF OC MC22 DE BAJA PRESIÓN La MC22 utiliza una presión interna reducida para un fácil accionamiento y control de la altura del sillín. Se alarga a medida que el ciclista crece, manteniendo la funcionalidad y el ajuste con el tiempo. Instalada inicialmente con 100 mm de recorrido, ampliable hasta 125 mm. BICICLETA ORBEA NIÑO KIMU 27 H10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Protección personalizada. Horquilla de aire. Tija de sillín telescópica. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro: Orbea Kimu 27,5 Horquilla: Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 Dirección: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Transmisión Bielas: Aleación, 30t, 155mm Manetas: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Piñones: Shimano CS-M6100 10-51t 12-Speed Cambio: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Cadena: Shimano M6100 Cockpit Manillar: Potencia de MTB personalizada, aleación, +15mm espaciador Frenos Frenos: Shimano M6100 Hydraulic Disc Ruedas Ruedas: Aleación, 26c, 28H Cubierta: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Black Accesorios Pedales: VP-229 Black con reflectores Componentes Tija de sillín: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low load Mando de tija de sillín: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sillín: SD 0.4 234x138mm

EMPIEZA PEQUEÑO. PEDALEA GRANDETodo empieza con algo pequeño. Una semilla llena de pasión en un mundo que todavía parece enorme. Un pequeño balanceo, una risa, una rodilla raspada… y empieza a crecer. Miras hacia atrás para asegurarte de que sigue ahí, justo detrás de ti. Hasta que un día ya no es necesario. Y te das cuenta de que nunca se trató solo de pedalear. Se trataba de cómo el desafío y la curiosidad se transformaron, poco a poco, en carácter y confianza. BICICLETA ORBEA NIÑO KIMU 24 H10 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tija telescópica OC MC22 de baja presiónLa MC22 funciona con una baja presión interna y se activa fácilmente, permitiendo ajustes precisos. La tija crece con el niño y puede extenderse para funcionar siempre al máximo y adaptarse al crecimiento. De serie con un recorrido de 75 mm, ampliable hasta 100 mm. Horquilla de aire de alto rendimientoLas horquillas de aire ofrecen control y reactividad incluso en los senderos más irregulares. La bicicleta mantiene el agarre al terreno y se conduce con seguridad incluso en los tramos técnicos. Potencia regulableLa potencia puede alargarse de 40 a 55 mm mediante un espaciador fácil de montar. Esto prolonga la vida útil y garantiza una posición natural sobre el sillín, incluso cuando el niño crece. Cambio de caja cortaLas cajas cortas están más cerca del cuadro, aumentan la distancia al suelo y están mejor protegidas de los golpes, incluso con ruedas más pequeñas. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit del cuadro Cuadro: Orbea Kimu 24 Horquilla: Manitou Machete Junit Sport 100mm QR15x110 Boost Dirección: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrada Transmisión Plato: Aleación, 28t, 140mm Manetas: Microshift M6195 9S Piñones: Microshift 11-42t 9-Velocidades Cadena: KMC eGlide Cockpit Manillar: Potencia de MTB personalizada, Aleación, +15mm Espaciador Frenos: Disco hidráulico Shimano MT410 Ruedas Ruedas: Aleación, 24c, 28H Cubierta: Schwalbe Rocket Ron Evo, 24x2.35 Super Race TLE Accesorios Pedales: VP-229 Negro con reflectores Componentes: Tija sillín: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Telescópica, Carga baja Remoto tija sillín: Shimano SL-MT500 Sillín: SD 0.4 234x138mm

Descubre la nueva SB165: la moto definitiva para cada aventura Ya has oído hablar de la SB165, y ahora es el momento de conocerla mejor. Esta bicicleta de vanguardia ha sido rediseñada para ofrecer un rendimiento inigualable en cualquier situación. Ya sea que te enfrentes a un paseo en el parque o a pedalear por senderos épicos, la SB165 está lista para forjar tu carácter y desafiar los tramos más extremos y empinados que pocos se atreven a afrontar. Sean cuales sean sus necesidades, puede contar con él. Tome una decisión con gusto y pregunte: el SB165 siempre está listo para responder. Elige la libertad de explorar senderos legendarios, sin dudar si tu bicicleta estará a la altura. Con la SB165, podrás afrontar cualquier reto. Innovación en suspensión: Switch Infinity recalculado Descubra la nueva generación de suspensiones de pivote traslacional, que establece nuevos estándares en términos de cinemática, longevidad, sensibilidad y resistencia. Cinemática de resorte personalizada: La cinemática de suspensión progresiva está diseñada específicamente para un amortiguador de bobina, lo que garantiza una sensibilidad excepcional a pequeños golpes y un soporte adecuado al final del recorrido. Experiencia de carrera: el aporte de nuestro equipo y la experiencia de carrera han dado como resultado un ajuste de amortiguación que maximiza el rendimiento del Switch Infinity, manteniéndolo activo y receptivo incluso en los momentos más exigentes. Rigidez y estabilidad para todos los tamaños Para garantizar que todas las tallas de la SB165 ofrezcan la misma rigidez torsional, cada cuadro cuenta con una construcción única de fibra de carbono. Esto es esencial para la conducción agresiva que caracteriza a la SB165. No podemos permitir que la flexión afecte el rendimiento de la suspensión, provocando un desgaste prematuro o una menor sensibilidad a los pequeños baches. Es fundamental que todos los pilotos disfruten de la misma experiencia de conducción, independientemente de su tamaño. Facilidad de mantenimiento con componentes estándar Nuestros diseños utilizan rodamientos de tamaño estándar, fijados con pasadores de collar flotante mecanizados con precisión. Esto facilita y agiliza el reemplazo de los rodamientos, ya que se ajustan a presión en el conjunto de bieletas, no en el basculante ni en el triángulo delantero. Geometría optimizada para un rendimiento superior A veces, los mejores lugares para explorar solo son accesibles en bicicleta. La SB165 está diseñada para ofrecer largos recorridos sin sacrificar la velocidad. Su geometría se ha desarrollado para garantizar maniobrabilidad y un alto rendimiento, incluso en las condiciones más exigentes. Gracias a las vainas más cortas, la fuerza se distribuye uniformemente en la rueda trasera, optimizando las ventajas de usar ruedas de distintos tamaños. Además, el tubo de sillín vertical y el tubo de dirección inclinado se han diseñado para mejorar aún más la experiencia de conducción. KIT DE BICICLETA YETI SB165C C3 FOX FACTORY KASHIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Switch Infinity V2 Ángulo efectivo del tubo del asiento: 76,9° Ángulo de dirección de 63,5° Discos: 220 mm delanteros / 200 mm traseros Patilla de cambio universal SRAM (UDH) Pedalier roscado Enrutamiento de cables mejorado Ruedas personalizadas DT Swiss EX1700 // 29” delanteras / 27,5” traseras ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Detalles: Cuadro de carbono Serie C, horquilla Fox Performance 38 de 170 mm y amortiguador Factory DHX2, transmisión SRAM GX AXS T-Type y frenos Maven Base Chasis: Cuadro de fibra de carbono Serie C Tecnología de suspensión Performance Switch Infinity V2 Pedalier roscado (Threaded BB) Enrutamiento interno de cables Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Rodamientos sellados Enduro Max Pivot Desviador universal (UDH) y eje Horquilla: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Material: SERIE C Peso: 35,21 kg Carrera: 165 mm (6,5") Amortiguador trasero: FOX FACTORY DHX2 con palanca de 2 posiciones Ruedas: DT SWISS E1900 30 mm LN Desviador trasero: SRAM GX EAGLE AXS Maneta de cambio: Maneta de cambio SRAM AXS POD Juego de bielas: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Pedalier: SRAM DUB BSA 73 Cassette: SRAM GX EAGLE 10-52 Cadena: SRAM GX EAGLE FLATTOP Frenos: SRAM MAVEN BASE Discos: SRAM CENTERLINE 200 mm (delantero/trasero) Tija telescópica: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Neumático delantero: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Neumático trasero: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Cojinete de dirección: CANE CREEK 40 Integrado Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm de elevación Potencia: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Puños: ODI ELITE PRO Sillín: WTB SOLANO Chromoly Protector de chasis: GUÍA DE PROTECCIÓN DE MRP AMG SL

La Rocky Mountain Instinct Powerplay es la bicicleta eléctrica de trail definitiva, con cuadro de aluminio y 150/140 mm de recorrido, construida con el potente motor Dyname 4.0 de Rocky. El motor Dyname 4 tiene una potencia máxima de 700 W y 108 Nm de empuje, junto con una batería de 720 Wh para una máxima autonomía. Su geometría cuidadosamente diseñada convierte a la Instinct en la bicicleta de trail perfecta, fácil de subir y segura en los descensos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70: Peso: 24,4 kg (aproximado) Marco: Aluminio Suspensión: Completa Horquilla: RockShox Lyrik Select Amortiguador trasero: RockShox Super Deluxe Select+ Ruedas: Aluminio 29″ Grupo: XT El motor de transmisión central Dyname de 700 W y 108 Nm Batería: 720 Wh Frenos: Disco hidráulico Shimano XT Tija de sillín: Telescópica Recorrido trasero 140 mm Sistema Ride-9 para modificar la geometría Impulsión unida Dyname 4.0 de 700W para 108Nm Batería de 720 Wh integrada en el cuadro Horquilla RockShox Lyrik Select de 150 mm Amortiguador RockShox Deluxe Select+ Grupo Shimano XT de 12 velocidades Frenos Shimano XT de 4 pistones Juego de bielas RaceFace

Un monstruo de poder ilimitado La LTe no tiene límites de velocidad. Es una potencia sin límites. Basada en una tradición ganadora centrada en una sola máquina, la velocidad es su zona de confort. No tienes que competir con ella, pero probablemente te lo plantees. Ganar la Copa del Mundo E-EDR nos enseñó mucho. Y hemos volcado toda esa experiencia en la configuración Sixfinity, optimizada para las características de potencia de la unidad motriz Bosch CX y el peso total del sistema. En la LTe, las seis barras de conexión controlan la trayectoria de la rueda y la respuesta del amortiguador. Sixfinity permite una mayor independencia al ajustar la aceleración y la desaceleración, la tracción y el soporte de la suspensión, específicamente adaptado a las necesidades de una eMTB. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH: Diámetro de la rueda: 29 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 170 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: cuadro de fibra de carbono de la serie TURQ, tecnología de suspensión Sixfinity, puertos de cable configurables, punteras BOOST de 148 mm x 12 mm, compatibilidad con patilla de cambio universal Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Pantalla: BOSCH KIOX 400C + MINI CONTROL REMOTO INALÁMBRICO BOSCH Batería: BOSCH POWERTUBE 800Wh Cargador: CARGADOR BOSCH 4A Horquilla: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Choque: FOX FACTORY FLOAT X2 Caja de cambios: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISIÓN 12v Control de cambio: Sram AXS Pod Controller Cassette: Sram X0 Eagle TRANSMISIÓN 10-52D Cadena: Sram X0 Eagle TRANSMISIÓN Flattop Corona: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freno delantero: Sram Maven Silver Freno trasero: Sram Maven Silver Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Llantas: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30 mm, tubeless ready Buje delantero: DT Swiss, Boost 15x110 mm, IS 6 orificios Buje trasero: DT Swiss Boost 12x148 mm, IS 6 orificios Manillar: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Potencia: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sillín: WTB Solano Chromoly Tija de sillín: Sram Reverb AXS 31,6 mm (Pequeña: 150 mm, Mediana: 175 mm, Grande - XL: 200 mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/D

La cubierta plegable Maxxis Rambler 700x45 EXO TR Hypr-X, con numerosas victorias en carreras e innumerables kilómetros de aventuras en carreteras secundarias, cuenta con tacos centrales compactos y angulados para una excelente resistencia a la rodadura en superficies duras y asfalto. Los tacos para curvas están más separados para un mayor control en condiciones variables. EXO es un material resistente a los cortes y la abrasión añadido a los flancos. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento de la cubierta se mantenga inalterado. NEUMÁTICO MAXXIS RAMBLER 700X45C EXO TR HYPR-X NEGRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tamaño 700X45C ETRTO 45-622 TPI 120 Listo para usar sin cámara Compuesto HYPR-X Protección EXO Tecnología HYPR-X/EXO/TR/TW Uso recomendado: Pavimento/asfalto, caminos de tierra, grava. Instalación recomendada: Delantera y trasera Peso 540g

La Mondraker Play 24 2026 es una bicicleta de montaña eléctrica para niños diseñada para ofrecer comodidad, rendimiento y seguridad. Con un cuadro de aluminio 6061 hidroformado con batería integrada, una horquilla de aire X-Fusion Velvet RL y un motor Mahle-Ebikemotion X-35, combina modernidad y fiabilidad. Su diseño específico para jóvenes permite una conducción segura en todo tipo de terrenos. BICICLETA MONDRAKER NIÑOS PLAY 24 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ruedas de 24". Recorrido: 100mm. Motor: MAHLE X35. Batería: 250Wh. Marco: Aleación. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Play 24 Stealth Evo Aleación 6061, tubos hidroformados, batería interna integrada no extraíble, tubo de dirección cónico, enrutamiento de cables interno HHG, pedalier BSA, eje trasero QR de 9 mm, compatible con 1 transmisión Tallas Talla única: 320 mm Tenedor X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, cámara de aire, tubo de dirección cónico, eje de 15 x 100 mm, tubos exteriores de aluminio de 32 mm, retroceso de 41 mm. Ajustes: bloqueo, rebote, precarga de aire. Gobierno Acros AZX-239 R1 Bloqueo de bloque 135°, ZS44/28.6 superior, ZS56/40 inferior Potencia del manillar Onoff S3 30 mm 0°, aleación forjada 6061, diámetro interior de 31,8 mm Manillar MDK Perillas Colmena Onoff, 1 bloqueo, 135 mm Tija de sillín MDK XC 0-R, aleación 6061 T6, 31,6 mm de diámetro, 300 mm de longitud Sillín SDG Fly JR Freno delantero Sram DB4, pinza de 4 pistones, disco de freno Onoff CNC de 160 mm IS de dos piezas y 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno trasero Sram DB4, pinza de 4 pistones, disco de freno Onoff CNC de 160 mm IS de dos piezas y 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero palancas de freno Sram DB6, ajuste de alcance operado por herramienta, bujes de pasador de palanca Círculos MDK-HP1 24 TLR, ancho interno de 25 mm, compatible con tubeless, 32 radios Rayos CN redondo de acero inoxidable Buje delantero DA210FS02, 15x100 mm, cojinetes de copa y cono, 6 pernos IS Buje trasero Mahle-Ebikemotion X-35, buje libre HG Neumático delantero Kenda Booster 24x2.4, compuesto exclusivo de 30TPI, talón rígido Neumático trasero Kenda Booster 24x2.4, compuesto exclusivo de 30TPI, talón rígido Manivelas Samox DM 28T Acero, 127 mm Juego de bielas 30T, acero Pedalier BSA, 73 mm Pedales SDG Slater JR Cadena Sram PC1110 11v, Powerlock desviador trasero Sram NX, 11v, caja larga, accionamiento X 1:1 Controles de cambio de marcha Sram NX 11v, accionamiento X 1:1 Piñón de cassette Sram PG 1130 11–42T, 11v Forcellino Mondraker M077 Peso sin pedales 15,1 kilogramos Mostrar Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Batería Mahle-Ebikemotion interno 250 Wh

La Mondraker F-Play 26 2026 es una bicicleta eléctrica júnior diseñada para jóvenes ciclistas que buscan progresar en terrenos difíciles. Con su motor Mahle X-30, batería integrada y sistema de suspensión Zero, ofrece un manejo ágil y estable en senderos técnicos. Gracias a la transmisión Shimano Deore de 12 velocidades y a los potentes frenos de disco hidráulicos, garantiza fiabilidad y seguridad en cualquier condición. Este modelo cuenta con un cuadro de aluminio Stealth Evo con batería integrada, una horquilla X-Fusion Slant RC de 140 mm y un amortiguador trasero X-Fusion 02PRO R de 130 mm. Incorpora una transmisión Shimano Deore de 12 velocidades, frenos Shimano MT520 de 4 pistones y neumáticos Maxxis Minion tubeless-ready para un agarre óptimo en todo tipo de terrenos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA INFANTIL MONDRAKER F-PLAY 26 cc: Diámetro de la rueda: 26. Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: mahle. Batería (Wh): 250. Recorrido (mm): 140. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis F-Play 26 Aleación 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados Sistema: Zero Suspension, 130 mm de recorrido Batería: interna, incorporada, no extraíble Tubo de dirección: cónico Enrutamiento de cables: HHG interno Pedalier: BSA Motor y electrónica Motor: Unidad de accionamiento MAHLE X30, 250 W, 45 Nm Pantalla: Unidad principal iWoc ONE Batería: Mahle IX 250 Wh Cargador: Cargador MAHLE, 4 A Suspensiones Horquilla: X-Fusion Slant RC 26, muelle de 140 mm Detalles de la horquilla: tubo de dirección cónico, eje de 15 x 100 mm, barras de 34 mm, desplazamiento de 41 mm Ajustes de la horquilla: bloqueo, rebote, precarga de aire Amortiguador: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Ajustes del amortiguador: rebote a baja velocidad, precarga de aire Soporte de amortiguador: muñón superior, bujes inferiores de 50 x 8 mm Transmisión Cambios: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12v Maneta de cambio: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12v Casete: Sunrace CSMZ600, 11–51T Cadena: Shimano Deore M6100, 12v, Quick-link Corona: 30T, acero Bielas: Prowheel DMJ-CR094S-TT, plato de montaje directo, 155 mm Frenos Freno delantero: Shimano MT520, pinza de 4 pistones, pastillas de resina Freno trasero: Shimano MT520, pinza de 4 pistones, pastillas de resina Discos: SM-RT-56 180 mm Neumáticos y ruedas Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 26×2.4, tubeless ready, EXO, 60 TPI, talón plegable Llantas: MDK-XP1 26 TLR, ancho interno de 25 mm, tubeless ready, 32 radios Buje delantero: DA210FS02, 15×100 mm, 6 orificios IS Buje trasero: Mahle-Ebikemotion X-30, buje libre HG Componentes Manillar: MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación de 25 mm, ancho de 680 mm, inclinación hacia atrás de 9°, inclinación hacia arriba de 5°, diámetro de 31,8 mm Vástago: Onoff S3 30 mm 0°, aleación forjada 6061, diámetro 31,8 mm Sillín: SDG Fly JR Tija de sillín: X-Fusion Manic LC interna, diámetro 31,6 mm, 1x palanca de cambios, recorrido de 125 mm Datos adicionales Peso: 17,0 kg Peso máximo permitido: N/A *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

La Santa Cruz V10 es para los riders que viven para esos momentos en los que el estómago parece subirse a la gola, cuando la gravedad toma el control y el mondo se vuelve un borrón. No es una simple bici de downhill: es el arma exacta que el legendario equipo Syndicate lleva a los podios de la Copa del Mundo. Ha sido perfeccionada hasta la excelencia, non reinventata, porque cuando tienes una formula ganadora tan eficaz, non la tocas. Tanto si buscas las líneas más extremas en el bike park como si canalizas tu espíritu de corredor de Copa del Mundo en las bajadas de shuttle del weekend, la V10 ofrece un rendimiento implacable y sin concesiones. Vuelta tras vuelta, día tras día, esta bici te empuja a ir más rápido, a forzar más y a encontrar límites que no sabías que tenías. Esto es lo que se siente con una downhill construida específicamente, cuando cada detalle ha sido cuidado de forma obsesiva. El cuadro de carbono CC de la V10 es una obra maestra de ingeniería, que equilibra una resistencia increíble con una reactividad fulminante. Los canales para los cables in-mould mantienen tutto protegido y ordenado, incluso cuando se conduce al límite absoluto. Con nada menos que 203 mm de recorrido delantero y 208 mm de recorrido trasero VPP™, la V10 devora los terrenos más agresivos y accidentados como si nada. Rocas, raíces, compresiones, saltos: tutto se suaviza mientras permaneces completamente en control. Ajustar el setup es sencillo gracias a los rodamientos de serie de dirección con reach-adjust, a los flip chip para el ángulo y al flip chip trasero del eje que te permiten personalizar la geometría según tu estilo y el trazado. El soporte de freno deslizante permite diversos ajustes del eje sin compromisos. Tanto si estás en la puerta de salida para una manga cronometrada como si estás sessionando las líneas de saltos hasta el cierre del telesilla, la V10 está afinada con precisión para ofrecer el máximo caos controlado. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Disponible en: carbono CC Tamaños de rueda: MX y 29 (según el tamaño del cuadro) Recorrido delantero: 203 mm Recorrido trasero: 208 mm Diseñada para: carreras de DH y salidas en bike park ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro & Suspensiones Horquilla: RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortiguador: RockShox Vivid Select+ Coil Transmisión Cambio trasero: SRAM GX DH, 7 velocidades Mandos de cambio: SRAM GX, 7 velocidades Bielas: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dientes Cassette: SRAM PG720 DH, 11–25 dientes Cadena: SRAM PC1110, 11 velocidades Juego de bielas y pedalier: SRAM DUB roscado 83 mm Frenos Non especificados Cockpit Manillar: OneUp de aluminio Potencia: OneUp Direct Mount Juego de dirección: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Tija de sillín: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Ruedas & Cubiertas Llanta delantera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 orificios Cubierta delantera: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH o Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Llanta trasera: Reserve 30|HD AL 6069 Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 orificios Cubierta trasera: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Especificaciones Técnicas Juego de dirección: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust) Diámetro de la tija de sillín: 31,6 mm Diámetro del cierre de sella: 36,4 mm Caja de pedalier: 83 mm roscada Anchura máxima de cubiertas: 2,5" Corona máxima: 36 dientes Longitud del amortiguador: 250 mm Carrera del amortiguador: 75 mm Casquillos del amortiguador (delantero): 30x8 Casquillos del amortiguador (trasero): 30x8 Offset de la horquilla: 52 mm

BICI ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 MAESTRA DE LA DIVERSIÓN Conducir una hardtail es una elección, no un compromiso. Cuando subes en sella a la Laufey ya has decidido exprimir hasta la última goccia de diversión de cada salida. EMPINADO Y PROFUNDO Gracias al tubo de sella continuo, corto y recto, la Laufey ofrece spazio para insertar completamente tijas telescópicas de largo recorrido en todas las tallas. HORQUILLA GENEROSA La horquilla con 140 mm de recorrido se combina perfectamente con l’anima juguetona de la Laufey, permitiéndote empujar forte incluso cuando el terreno se vuelve exigente. AMPLIO SPAZIO PARA LOS NEUMÁTICOS Los tirantes inferiores cuidadosamente moldeados ofrecen amplio spazio para neumáticos de hasta 2.6". CABLEADO INTERNO El paso de cables interno los guía a través del tubo diagonal y de los tirantes inferiores, evitando roces y ruidos. BICI ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: MTB Hardtail. Spazio para insertar completamente tijas telescópicas de largo recorrido en todas las tallas. La horquilla con 140 mm de recorrido se combina perfectamente con l’anima juguetona de la Laufey. Paso de cables interno. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Horquilla: Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3 posiciones, 15x110 Juego de dirección: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrado Potencia: OC Mountain Control MC20, 0º Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Anchura 800 mm Frenos: Shimano M6120 hidráulicos Cambio trasero: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Mandos de cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades Cadena: Shimano M7100 Bielas: Race Face Aeffect 32t Ruedas: Race Face AR 30c Tubeless Ready Neumáticos: Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI EXO TLR Tija de sella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescópica (dropper) Mando remoto de la tija: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

La Colnago Y1Rs es la máxima expresión de la eficiencia aerodinámica. Esta bici nace para ofrecer prestaciones óptimas en las carreras más rápidas, combinando tecnologías avanzadas y un diseño innovador para sprinters y especialistas de las fugas.Con un diseño que reduce drásticamente la resistencia al aire, una rigidez optimizada para los sprints más potentes y una comodidad sorprendente en largas distancias, la Y1Rs ofrece un equilibrio perfecto entre prestaciones, eficiencia y control.Aerodinámica de vanguardia La Y1Rs reduce en un 19% la superficie frontal respecto a la V4Rs, gracias a innovaciones como el manillar CC.Y1 con tecnología WYND© y el tubo diagonal curvado. Estos elementos reducen la resistencia al aire y optimizan los flujos aerodinámicos en cualquier condición de viento. Rigida dove serve La estructura del cuadro ha sido diseñada para una rigidez un 3,5% superior respecto al modelo anterior. Esto garantiza una transmisión de potencia inmediata durante los sprints más intensos y una reactividad sin igual. Manillar CC.Y1 con tecnología WYND El manillar presenta un diseño en forma de "ala de gaviota" que reduce la separación de los flujos de aire y mejora la estabilidad a altas velocidades. El tutto sin comprometer la rigidez, lo que lo hace ideal para los corredores más potentes. Unión de la tija de sillín DEFY La doble unión en Y mejora la aerodinámica en la zona de la tija de sillín y absorbe mejor las vibraciones, aumentando la comodidad sin sacrificar la rigidez. Perfecta para largas fugas y etapas de larga duración. Resultados verificados en túnel de viento Test realizados en configuraciones reales demuestran que la Y1Rs requiere 20 vatios menos que la V4Rs para mantener una velocidad de 50 km/h. Una ventaja significativa en carreras rápidas y en recorridos ventosos. Compatibilidad moderna y diseño integrado La Y1Rs es compatible con los grupos electrónicos más avanzados y ofrece un diseño completamente integrado, desde los portabidones personalizados hasta la tija de sillín aerodinámica. Cada detalle ha sido optimizado para reducir el peso y mejorar la estética. Hemos validado cada decisión de diseño en un contexto de competición World Tour. Un proyecto non debe ser bonito solo sobre el papel. Debe funcionar bien también en la vida real. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURAACE DI2 ENVE SES 4.5 CON POWER METER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aerodinámica de vanguardia Rigida dove serve Manillar CC.Y1 con tecnología WYND Compatibilidad moderna y diseño integrado Power Meter. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Colnago V4Rs monocasco en carbono Horquilla: Carbono para frenos de disco, cables integrados, sección 1"1/8 Grupo: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc - 12v Juego de dirección: ID:35 OD:47 36°/45° rodamientos CeramicSpeed SLT tratados Eje pasante: Diámetro: 12 mm, longitud 100 mm (delantero) - 142 mm (trasero) Ruedas: Enve WS SES 3.4 C Cubiertas: Pirelli PZero Race TLR 700x28 Bielas: Option 1 (Default) 52-36T, Option 2 50-34T Option 1: Estándar para tallas XS-S 170 mm Option 2: Estándar para tallas S-M 172.5 mm Option 3: Estándar para tallas M-XL 175 mm Movimiento central: T47 Shimano con rodamientos de acero Cadena: Shimano CN-M9100 12V Cambio trasero: Shimano Shadow RD-R9250 12v Cassette: Option 1 (Default) 11-30T, Option 2 11-34T Manetas de cambio: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Manillar: Colnago CC.Y1 integrated cockpit - geometría regular Frenos: Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm delantero / 140 mm trasero, discos RT-CL900 - Flat Mount Standard Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (disponibilidad sujeta a stock) Tija de sillín: Carbono, offset 0.15, sección "D-Shape" Discos: 160 mm delantero / 140 mm trasero - RT-CL900 Potencia de manillar: CC.Y1 integrated cockpit Cinta: Colnago Grip Black o Colnago WT23 (solo para esquema de color WT24) Portabidón: Colnago x Elite Bottle - portabidón custom para Y1Rs (2 piezas) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA VIENEN MONTADOS

EJE DELANTERO specialized 12X100MM TARMAC DIVERGE ROUBAIX ALLEZ S180200004 Eje pasante delantero de 12x100 mm compatible con Tarmac, Venge, Allez, Roubaix, Tarmac SL7, Shiv. COMPATIBLE CON: 2021 ALLEZ SPRINT COMP 2021 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2021 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE BASE CARBON 2021 DIVERGE COMP CARBON 2021 DIVERGE E5 2021 DIVERGE E5 COMP 2021 DIVERGE E5 COMP EVO 2021 DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE E5 ELITE 2021 DIVERGE E5 ELITE TW 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE E5 TW 2021 DIVERGE EXPERT CARBON 2021 DIVERGE LTD CARBON 2021 DIVERGE PRO CARBON ETAP 2021 DIVERGE SPORT CARBON 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 DIVERGE SW FRMSET 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX EXPERT 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SPORT 2021 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2021 ROUBAIX SW ETAP 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2021 SHIV SW DISC DI2 2021 SHIV SW DISC MODULE 2021 SHIV TT SW DISC MODULE 2021 TARMAC SL6 BASE 2021 TARMAC SL6 COMP 2021 TARMAC SL6 SPORT 2021 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 VENGE SW DISC FRMSET 2021 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET LTD 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX COMP UDI2 2020 ROUBAIX EXPERT UDI2 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW DI2 2020 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW ETAP 2020 ROUBAIX SW FRMSET 2020 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 SHIV SW DISC ETAP 2020 SHIV SW DISC MODULE 2020 SHIV TT SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 BASE DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SPORT DISC 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 VENGE SW DISC ETAP 2020 VENGE SW DISC FRMSET 2020 VENGE SW DISC FRMSET CELEBRATION 2020 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2019 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2019 SEQUOIA BASE 2019 SEQUOIA ELITE 2019 SHIV SW DISC DI2 LIMITED 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC MEN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET MIXTAPE 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET WC 2019 TARMAC WMN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC MIXTAPE 2019 TARMAC WMN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2019 VENGE SW DISC - WF 2019 VENGE SW DISC DI2 2019 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 VENGE SW DISC ETAP 2019 VENGE SW DISC FRMSET 2019 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 SEQUOIA BASE 2018 SEQUOIA ELITE 2018 SEQUOIA PRO MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2017 SEQUOIA BASE 2017 SEQUOIA ELITE 2017 SEQUOIA EXPERT 2017 SEQUOIA MERZ 2017 SEQUOIA PRO MODULE CÓDIGO DE ARTÍCULO S180200004

LOWER LINK KIT SANTACRUZ NOMAD 4 C Lower link para Nomad 4C. Prima de la instalación y antes de salir con la bici, rellena el link con grasa. CÓDIGO DE ARTÍCULO 04-18490

BICI ORBEA AVANT H40 La bicicleta orbea AVANT H40 está diseñada para los amantes de la carretera que buscan comodidad y prestaciones superiores. Con un diseño elegante y una geometría estudiada para largos recorridos, esta bici te llevará lejos, explorando nuevas rutas y viviendo emocionantes aventuras sobre dos ruedas. BICI ORBEA AVANT H40 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 28 Velocidades del cambio: 10 Cuadro de aluminio ligero y resistente para una conducción estable y reactiva LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro: orbea Avant Hydro disc, aluminio hidroformado triple butted, HS 1,5" ICR, bb 68mm – BSC English, eje pasante trasero 12x142mm, rosca M12x2 P1, guiado interno de cables, SP 27,2mm, sistema MMS Horquilla: orbea Avant Hydro 2025, full carbon, tubo de dirección cónico 1-1/8" - 1,5", eje pasante 12x100mm, rosca M12x2 P1 Amortiguador: N/D Cambio: shimano Tiagra 4700 GS Desviador: shimano Tiagra 4700 Mandos de cambio: shimano Tiagra ST-4700 Cassette: Sun Race CSMS1 11-34t 10 velocidades Cadena: kmc X10 corona: N/D Bielas: fsa omega Megaexo 34x50t Freno delantero: jagwire RideRever freno de disco mecánico Freno trasero: jagwire RideRever freno de disco mecánico Discos: N/D Cubierta delantera: vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Cubierta trasera: vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Llantas: Aluminio, Tubeless, 700c, 19c, 28 orificios Buje delantero: orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 solid Buje trasero: orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 solid con rosca interna Manillar: OC Road performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Potencia: OC Road performance RP22, -5º sella: fizik Aliante R5 Tija de sillín: SP 0.6, aluminio, 27.2mm, retroceso 20mm Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP PENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bici para competición XC más rápida en recorridos fluidos, gracias a una combinación inigualable de eficiencia, control y ligereza. El campeón Christopher Blevins lo expresa así: “Esta bici me da todo lo que podría desear de una hardtail, con el añadido del control y las capacidades de una full.” Para crear esta máquina de carreras hemos adoptado un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventando un amortiguador completamente nuevo, gracias también a cuatro décadas de victorias en el escenario de las competiciones off-road. CUADRO DE REFERENCIA: Para alcanzar la máxima velocidad mediante una eficiencia perfecta en la transferencia de potencia y una conducción ultraprecisa, nuestro equipo de ingenieros ha establecido el nuevo estándar en términos de rigidez torsional y en la caja de pedalier. El diseño de doble diamante es el más sofisticado en la historia de Specialized y respalda el objetivo de rigidez, integrando el amortiguador como elemento estructural. SUSPENSIONES RÁPIDAS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una tecnología revolucionaria para la Epic World Cup para darle la eficiencia y reactividad de una hardtail, y además el control y la capacidad de una full. El amortiguador RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con cámaras de aire positiva y negativa ajustables de forma independiente, proporciona a la Epic WC el codiciado "scatto" de las hardtail, unido a una ligereza que devora el terreno y ofrece la posibilidad de ajustar el set up en función de un recorrido específico o de las preferencias personales. MÁS ALLÁ DE SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido de la Epic World Cup se comportan como si fueran mucho más. Cuando la bicicleta se conduce en modalidad firm, ofrece el mismo recorrido positivo que una bicicleta con 100 mm de recorrido ajustada con un sag del 25%. La optimización de los volúmenes de aire y de las características de amortiguación permite a la Epic WC gestionar los impactos como una bici con recorridos más generosos. El tope dedicado MegaJounce proporciona un sólido soporte al final del recorrido para gestionar los impactos más violentos. BRAIN: Mientras que el revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la mezcla perfecta de absorción y firmeza en el triángulo trasero, en la horquilla el BRAIN está vivo y coleando, con la tecnología Position-Sensitive y 15 mm de sag, sin necesidad de lock out ni de accionar palancas. LIGEREZA: Con un cuadro de solo 1765 gramos (pintado, con amortiguador y tornillería), la Epic World Cup es la más ligera del mercado. Esta ligereza se traduce en aceleraciones explosivas, subidas con la máxima eficiencia y una manejabilidad sorprendente. La suma de estas características es la velocidad. Hemos logrado diseñar un cuadro tan ligero y al mismo tiempo rígido gracias a lo que hemos aprendido en el diseño de la Aethos, en particular en lo referente al lay up del carbono. COMPONENTES LIGEROS: La Epic World Cup viene equipada con la nueva tija de sillín Roval Control SL, ultraligera y rígida, un par de ruedas de solo 1.240 gramos y cockpit integrado. La nueva Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tiene 75 mm de recorrido en la rueda trasera. Gracias a la nueva tecnología, el pedaleo es muy eficiente y esta Epic está lista para los descensos más exigentes. La transmisión SRAM XX SL es de altas prestaciones y robusta, perfecta para los recorridos brutales de las carreras XC. La nueva horquilla SID SL BRAIN con 110 mm de recorrido absorbe cada impacto y distingue los inputs procedentes del terreno y del ciclista para la máxima eficiencia. La nueva llanta Roval Control SL con perfil offset, anchura interna 29mm es muy resistente y ligera. Además aumenta la resistencia a los pellizcos en un 22%. Especificaciones Transmisión Cassette SRAM CS-1299 10-52t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, roscado Mandos de cambio SRAM POD Ultimate AXS controller Bielas Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Cadena SRAM XX SL Eagle Cambio trasero SRAM XX SL Eagle Transmission Desarrollo 34t Cuadro Cuadro S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Componentes SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Abrazadera Sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Suspensiones Horquilla RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Frenos Freno trasero SRAM Level Ultimate, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, stealth, rotor de 160mm Freno delantero SRAM Level Ultimate, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, stealth, rotor de 180/160mm Ruedas Llantas Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h Buje delantero Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, eje pasante de 15mm, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head Buje trasero Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, eje pasante de 12mm, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head Neumático trasero Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Neumático delantero Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Cámaras Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Radios DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Sella Body Geometry S-Works Power, railes de fibra de carbono, base de fibra de carbono Manillar Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide Tija de sillín Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Puños SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221515 Peso Peso 9.22kg (20 lb, 5.2 oz) Misura pesata MD

DT Swiss Llanta R 460 RB 700C 28'' 18mm 20 Agujeros Freno de Llanta Llanta de aluminio para bicicletas R 460 700C 23 mm RB VI con 20 agujeros, de color negro, completa con adhesivo para componentes estándar. La llanta presenta el adhesivo número 29484, colocado en el número 29516. DT Swiss Llanta R 460 características principales: - Diámetro de la llanta: 28 pulgadas- ETRTO: 622-18- Ancho interno de la llanta: 18mm- Ancho externo de la llanta: 23mm- Altura de la llanta: 23mm- Agujeros: 20- Freno: Freno de llanta- ERD: 596mm- Peso: 460g- Material: Aluminio- Color: Negro- Peso total soportado: 110kg- Uso: Carretera, Touring CÓDIGO RDR046RPN20S011547

MOVIMIENTO CENTRAL CERAMICSPEED T47 SHIMANO El movimiento central con cazoletas CERAMICSPEED T47 86x24mm negro es el accesorio perfecto para mejorar el rendimiento de tu bicicleta. Fabricado con materiales de alta calidad y diseñado para resistir las condiciones más extremas, este movimiento central con cazoletas ofrece una experiencia de conducción superior. Con su diseño elegante y su construcción robusta, es la elección ideal para los aficionados al ciclismo que buscan la máxima fiabilidad y durabilidad. BOLAS DE CERÁMICA CERAMICSPEEDTodas las bolas CeramicSpeed son de nitruro de silicio de grado 3 de la más alta calidad, con el mejor acabado superficial y la mayor redondez posibles. La calidad de las bolas es lo que determina el rendimiento y la duración de un rodamiento. Las bolas CeramicSpeed se caracterizan por una resistencia al impacto, suavidad, redondez y fragilidad sin precedentes, y han demostrado ser superiores a las bolas de cerámica y acero que se utilizan normalmente en los componentes de ciclismo. El test de martillo que aparece a continuación habla por sí solo.Las bolas CeramicSpeed son un 15% más duras, soportan cargas un 99% superiores y son más de un 100% más lisas que otras bolas de cerámica generalmente presentes en el mercado. ¡La fluidez y la dureza de las bolas CeramicSpeed son únicas! MOVIMIENTO CENTRAL CERAMICSPEED T47 SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Carretera. Tipo de cazoletas: Rosca (T47 - M47x1.0 mm). Ancho de la caja de pedalier: 86.5 mm. Eje: 24 mm. Rodamientos: CeramicSpeed Standard. Material de las cazoletas: Aluminio. Peso (fabricante): 110 g. EN LA CAJA Movimiento central CeramicSpeed. Jeringa de 10 ml de grasa CeramicSpeed All Round. Guía de usuario para el montaje y el mantenimiento. Adhesivos. CÓDIGO DE ARTÍCULO 105148

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 La nueva SuperSix EVO destruye las expectativas. Tan ligera, rápida y aerodinámica que desafía la lógica. Un medio creado para hacerte más rápido en todas partes. La velocidad ha evolucionado. Lista para el podio. El cuadro de carbono Hi-MOD de la SuperSix EVO es ligero como una pluma y quirúrgicamente preciso. El grupo electrónico Shimano Ultegra Di2 acelera el cambio, mientras que el manillar SystemBar R-One y las ruedas HollowGram R-SL 50 cortan el viento. Ya sea compitiendo o persiguiendo récords personales, está excelentemente diseñada para mantenerse al frente del grupo. Extremadamente ligera. Sorprendentemente reactiva. Increíblemente rápida. Nuestra construcción avanzada de carbono Hi-MOD combina capas de fibras de alta resistencia con capas orientadas con precisión de fibras ligeras y de alta rigidez, para ofrecer un cuadro que pesa solo 810 g superando al mismo tiempo todas nuestras pruebas de rigidez y fatiga. Simplemente increíble para una bicicleta tan aerodinámica. Cuando se trata de resistencia aerodinámica, la SuperSix EVO no es solo una de las bicicletas de carretera ligeras más rápidas que existen, es una de las bicicletas de carretera más rápidas, punto. Las formas de sus tubos, precisamente diseñadas, y los componentes seleccionados eliminan aproximadamente 9 vatios respecto a nuestro modelo anterior a 45 km/h, haciéndola más rápida que muchas bicicletas "aero" puras, y aun así pesando hasta un kilo menos. Ligera. Rápida. Adesso ya no tienes que elegir. Esculpida por la velocidad ¿Qué sucede cuando diseñas una bicicleta completa, y no solo un cuadro? Aparece un diseño elegante junto con una aerodinámica integrada. Un diseño superior que proviene de un rendimiento superior. Dettagli que llaman la atención. Líneas con las que soñarás. Velocidad que podrás sentir. Manejo sobrenatural La SuperSix EVO es mágica. La manera en que combina estabilidad y agilidad es surrealista. La geometría de competición refinada y neutra y la ingeniería perfeccionada ofrecen un manejo tan intuitivo, tan seguro, que puedes llevarla cómodamente al límite y mantenerte allí durante toda la carrera. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Construcción en carbono Hi-MOD superligero: increíblemente ligera y reactiva SystemBar R-One: nuestro manillar integrado full carbon con baja resistencia al aria, desarrollado junto con MomoDesign Ultegra Di2: cambio preciso y sin esfuerzo gracias a la segunda transmisión electrónica de 12 velocidades de la gamma Shimano Ruedas de carbono HollowGram R-SL 50: increíblemente rápidas y ligeras, desarrolladas junto con la SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero y portabidones ReGrip Aero incluidos. Hidratación que hace la bicicleta aún más rápida LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, guiado de cables integrado con Switchplate, eje pasante Syntace 12x142, BSA 68mm threaded BB, freno de disco flat mount, integrated seat binder, compatible con SmartSense Horquilla SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, eje pasante Syntace 12x100mm, freno de disco flat mount, guiado interno, tubo de dirección 1-1/8" a 1-1/4" Delta, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Juego de dirección Integrado, 1-1/8" - 1-1/4" Transmisión Cambio Shimano Ultegra Di2 R8150 Desviador Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetas de cambio Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed Cadena Shimano Ultegra, 12-speed Bielas Shimano Ultegra R8100, 52/36 Cassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Caja de pedalier Shimano BSA 68 Frenos Frenos Shimano Ultegra R8170, discos CL800 160/140mm Manetas de freno Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico Ruedas Buje delantero HollowGram, rodamientos sellados 12x100mm centerlock Buje trasero HollowGram, 12x142mm centerlock con DT Swiss 240 internals Llantas HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h delante, 24h detrás, 50mm deep, ancho interno 21mm, tubeless ready Radios DT Swiss Aerolite, straight pull Dimensión del neumático 28 Tamaño de ruedas 700c Neumáticos Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Front Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Rear Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Componentes Manillar Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Potencia Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Cinta de manillar Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Tija de sillín Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, válvulas tubeless, conector de carga Shimano EC300 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 representa perfectamente el dicho de Specialized: "The unbelievable power to ride more trails" ya que ofrece una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia plenamente aprovechable y una autonomía excelente.El motor Turbo Full Power 2.2 y la TCU MasterMind amplifican el empuje aplicado a los pedales hasta cuatro veces, mientras que la autonomía permite pedalear hasta cinco horas en los senderos. El cuadro cuenta con 150 mm de recorrido trasero con ajuste personalizado y una geometría ajustable. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 700 Wh y la unidad de control avanzada, la TCU MasterMind, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas. La TCU MasterMind es un “hub” de información con pantalla personalizable que incluye el porcentaje exacto de la batería y dispone del nuevo MicroTune en el manillar para regular la asistencia con incrementos del 10% a fin de tener la potencia que se desee en cualquier momento. El diseño de ruedas diferenciadas - trasera de 27,5" y delantera de 29" - hace que la conducción sea extremadamente agile. El manillar generoso centra al ciclista en la bici para optimizar la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla garantizan estabilidad en terrenos técnicos. Seis configuraciones diferentes de geometría para afinar las prestaciones en función del estilo de conducción y del terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier puede aumentarse o disminuirse en 7 mm. El recorrido de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños impactos como los grandes obstáculos angulosos y, al mismo tiempo, proporciona una respuesta increíble al pedaleo, con total eficiencia. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: FACT 11m full carbon, rueda delantera de 29", rueda trasera de 27,5", guiado interno completo de cables, espacio de 148 mm, rodamientos de cartucho totalmente sellados, 150 mm de recorrido, tubo de dirección geo adjust, horst pivot geo adjust. HORQUILLA: Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 160 mm de recorrido, offset de 44 mm. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38,6 mm. SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52,5 mm. COCKPIT POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35 mm bar bore. MANILLAR: Specialized Trail, aleación 7050, backsweep de 8 grados, upsweep de 6 grados, elevación de 30 mm, 800 mm, abrazadera de 35 mm. SELÍN: Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, 155/143 mm. PUÑOS: Deity Grips. TIJA DE SILLÍN: OneUp, Dropper Post-V2, palanca MMX, 34,9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 220 mm. FRENO TRASERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 220 mm. TRANSMISIÓN CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. MANDOS DE CAMBIO: SRAM AXS POD Controller. CASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. CADENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. BIELAS: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. PLATOS: New SL 1.2 spider, 104BCD con alloy ring SRAM 32t Transmission compatible. RUEDAS RUEDA DELANTERA: Traverse 29. RUEDA TRASERA: Traverse 27.5. CUBIERTA DELANTERA: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". CUBIERTA TRASERA: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". CÁMARAS DE AIRE: Estándar, válvula Presta. ELECTRÓNICA MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. INTERFAZ DE USUARIO/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, ajuste de asistencia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. CABLEADO: Custom Specialized wiring harness. E-BIKE BATERÍA: Specialized M3-700, batería integrada, 700 Wh. CARGADOR: Custom charger, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V. ACCESSORI ACCESSORI SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 95223-3802 (Talla S2 - Color: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Talla S3 - Color: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Talla S4 - Color: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)