RUOTA POSTERIORE SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK

RUEDA TRASERA SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK

€925,98

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Shimano

RUEDA TRASERA SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK

SKU: EWHRX880LRED70

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RUEDA TRASERA SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK

Las ruedas SHIMANO RX880 en carbono son 64 gramos más ligeras por par que los modelos anteriores y presentan la misma altura reducida de la llanta de 32 mm para una aceleración más rápida y mayor velocidad en subida. El perfil bajo también garantiza un mejor control con vientos laterales, y estas ruedas tubeless cuentan con una llanta interna ancha moderna de 25 mm adecuada para neumáticos gruesos de hasta 50 mm. Tomando como referencia las ruedas DURA-ACE, la RX880 está equipada con un buje trasero DIRECT ENGAGEMENT, para una mayor rigidez de transmisión.

RUEDA TRASERA SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK características principales:

  • Ruedas en carbono 64 gramos más ligeras por par
  • Altura reducida de la llanta de 32 mm para una aceleración más rápida
  • Llanta interna ancha de 25 mm adecuada para neumáticos de hasta 50 mm
  • Buje trasero DIRECT ENGAGEMENT para mayor rigidez de transmisión

RUEDA TRASERA SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK

Las ruedas SHIMANO RX880 en carbono son 64 gramos más ligeras por par que los modelos anteriores y presentan la misma altura reducida de la llanta de 32 mm para una aceleración más rápida y mayor velocidad en subida. El perfil bajo también garantiza un mejor control con vientos laterales, y estas ruedas tubeless cuentan con una llanta interna ancha moderna de 25 mm adecuada para neumáticos gruesos de hasta 50 mm. Tomando como referencia las ruedas DURA-ACE, la RX880 está equipada con un buje trasero DIRECT ENGAGEMENT, para una mayor rigidez de transmisión.

RUEDA TRASERA SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK características principales:

  • Ruedas en carbono 64 gramos más ligeras por par
  • Altura reducida de la llanta de 32 mm para una aceleración más rápida
  • Llanta interna ancha de 25 mm adecuada para neumáticos de hasta 50 mm
  • Buje trasero DIRECT ENGAGEMENT para mayor rigidez de transmisión

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