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CAMBIO shimano 105 RD7000SET 11V El nuevo cambio shimano 105 RDR7000SET de 11 velocidades ofrece un rendimiento de cambio estable para garantizar una conducción fluida y sin contratiempos. Gracias a la tecnología SHIMANO SHADOW RD, este cambio asegura una mayor estabilidad y precisión durante el cambio de marchas. Su amplia compatibilidad permite utilizar el cambio RD-SS con cassettes de 11-25D a 11-30D, mientras que el cambio RD-GS es compatible con cassettes de 11-28D a 11-34D. Además, este cambio está equipado con un sistema de montaje directo, que simplifica la instalación y garantiza una mayor rigidez estructural. CAMBIO shimano 105 RD7000SET 11V CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rendimiento de cambio estable gracias a la tecnología SHIMANO SHADOW RD. Amplia compatibilidad con cassettes de 11-25D a 11-30D (RD-SS) y de 11-28D a 11-34D (RD-GS). Sistema de montaje directo para una instalación sencilla y una mayor rigidez estructural.

BICI CANNONDALE SCALPEL 4 Una máquina escalofriante. Gracias a la suspensión y a la geometría XC más avanzadas y a las especificaciones listo-para-carrera, la nueva Scalpel redefine una vez más la velocidad en el cross country.Con el podio en el punto de mira tanto en las carreras de XC como en los trails, la Scalpel 4 siempre está lista para ir rápido. Cuadro construido con nuestro avanzado carbono de Serie 1, completa el tutto una transmisión Shimano Deore/XT de 12 velocidades, suspensiones RockShox SiD con bloqueo remoto y llantas Stan's NoTubes Crest S2 que garantizan velocidad y control.La emoción de la velocidad. Ganadora en XC y Marathon. Domina los trails a toda velocidad. Recorrido mejorado: No hemos simplemente aumentado el recorrido, lo hemos mejorado. Gracias a la magia de la cinemática FlexPivot y a las suspensiones con tecnología Proportional Response, el recorrido de 120 mm de la Scalpel garantiza una tracción increíble, mayor control y mucha, mucha diversión, todo ello con la eficiencia y la reactividad que se espera de una bici digna de la Copa del Mundo. Endemoniadamente rápida: La velocidad empieza por la geometría y Scalpel parte ya con ventaja. El ángulo de dirección abierto (66,6°), el ángulo del sillín vertical (75,5º) y la longitud de las vainas personalizada según la talla mantienen al rider más equilibrado. ¿El resultado? Mayor potencia y tracción en subida, más precisión en curva y un nivel de seguridad a altas velocidades nunca visto antes. Lo bonito de la velocidad: No es una declaración de estilo. Es el fruto de un diseño dirigido. Cada elemento de la Scalpel es ante todo funcional: cinemática, peso, rigidez y performance. Las performance requieren una determinada forma, no es la búsqueda de la forma la que limita las performance. Y rápido también significa bonito. BICI CANNONDALE SCALPEL 4 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro Premium superligero en carbono Series 1 con FlexPivot, recorrido de 120 mm, suspensión y geometría Proportional Response Horquilla RockShox SID 120mm, amortiguador SIDLuxe Select+ y mando remoto TwistLoc Transmisión listo para carrera Shimano Deore M6100 de 12 velocidades Frenos de disco hidráulicos Shimano MT501 potentes y fiables Llantas Stan's Crest S2 tubeless ready con neumáticos Maxxis Rekon Race y Aspen WT 2.4” Tija telescópica Cannondale DownLow LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: Scalpel, construcción en carbono Series 1, 120mm de recorrido, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, guiado interno completo de cables, 73mm BSA, tubo de dirección 1.5" con reductor superior 1-1/8"/guía de cable interna, eje pasante 148x12mm, línea de cadena 55mm, UDH, freno de disco post-mount – 160mm native Horquilla: RockShox SID, 120mm, DebonAir, eje pasante 15x110mm, tubo cónico, 44mm offset, bloqueo remoto dual TwistLoc Juego de dirección: Acros ICR. Amortiguador: RockShox SIDLuxe Select+, ajuste mode 2-Pos, rebote ajustable, 190x45, bloqueo remoto dual TwistLoc TRANSMISIÓN Cambio: Shimano Deore 6100. Mandos de cambio: Shimano Deore 6100, 12-speed. Cadena: Shimano Deore, 12-speed. Bielas: Shimano M5121, 32T. Cassette: Shimano Deore, 10-51, 12-speed. Pedalier: Shimano BSA 73mm. FRENOS Frenos: Shimano MT501, disco hidráulico, rotores RT10 180/160mm. Manetas de freno: Shimano MT501 disco hidráulico. RUEDAS Llantas: Stan's NoTubes Crest S2, 32h, tubeless ready. Radios: DT Swiss champion. Medida del neumático: 2.4. Tamaño de las ruedas: 29. Mozzi: (F) Shimano TC-500, eje pasante 15x110mm / (R) Shimano MT410B, eje pasante 12x148mm. Neumáticos: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPONENTES Manillar: Cannondale 2 Flat, aleación 2014 butted, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm. Potencia: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Puños: RockShox Smooth Silicone. Sella: prologo Dimension NDR, raíles STN. Tija de sillín: Cannondale DownLow Dropper, guiado interno, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL). CONECTIVIDAD Sensor de rueda: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

RODAMIENTO YETI BEARING REB 4.5C 2016 Rodamientos de repuesto para el cuadro Yeti SB4.5C de 2016.

BICI PLEGABLE BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCITÀ MEDIUM La bici plegable C Line ofrece la misma diversión al conducir, esa sensación de poder ir a cualquier parte que siempre ha ofrecido. Hoy, gracias a geometrías refinadas, actualizaciones de diseño elegantes y componentes modernizados, lo hace mejor que nunca. Desde hace más de 45 años, los propietarios de tutto el mondo personalizan sus fiables bicicletas plegables de acero de cientos de modo para satisfacer sus necesidades. Algunos han hecho el giro del mondo. La mayoría las ha usado para mejorar cada día. Con la C Line, siempre tienes diverse opciones abiertas. Vive la ciudad como no lo has hecho nunca prima con la C Line Urban Brompton. Garantizando un viaje emocionante dondequiera que decidas ir, esta bici te permite viajar sin esfuerzo de modo que tu unica preocupación sea crear nuevos recuerdos. Divertida de conducir y práctica al mismo tempo, la C Line Urban tiene en cuenta tutto para los aventureros metropolitanos. Perfetta para los exploradores de la ciudad, para los profesionales que trabajan o para cualquiera que desee hacer recados de modo eficiente, esta bicicleta ofrece velocidad y control cuando más lo necesitas. El diseño experto hace posible moverse con sencillez. El innovador cuadro plegable C Line es ligero y compacto, lo que significa que puedes viajar a cualquier parte con tu fiable medio de transporte. Otras características incluyen un cambio minimalista de 2 velocidades, bloqueo para portabultos delantero, sella de cuero de alta calidad, pedales plegables y catadióptricos. También hemos permitido a los ciclistas afrontar cualquier aventura con estilo. El característico cuadro de acero está acabado con un revestimiento ecológico y elegantes remates. Producida en nuestra histórica fábrica de Londres, cada bici está fabricada a mano para garantizar que hasta los più pequeños dettagli sean perfetti. Tanto si eres un amante de la ciudad en el día a día como si eres un visitante con la vista puesta en experiencias emocionantes, puedes pedalear hasta que tu cuore non se haya satisfecho con este modelo atemporal. BICI PLEGABLE BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCITÀ MEDIUM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 2 velocidades: La C Line minimalista de 2 velocidades. Configuración sencilla: peso più ligero. Para ciudades más llanas y piernas fuertes. Bloqueo para portabultos delantero: Las bolsas Brompton se pueden fijar rápida y fácilmente al bloqueo para portabultos delantero, lo que se traduce en una conducción segura y cómoda con una carga equilibrada de modo óptimo. Sillín Brompton: Sillín Brompton estándar con raíles negros, anchura 147 mm. Pedales Brompton: Pedal plegable a la izquierda y non plegable a la derecha. Catadióptricos: Catadióptricos para la visibilidad, tanto delante como detrás. Timbre integrado: Ligero en el diseño y fácil de usar, perfetto para cualquier bici Brompton. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Peso: Desde 11,35 kg Velocità: 2 velocidades (Urban) Material: Acero Dimensiones plegada: 25,3'' A x 23'' L x 10,6'' P Cuadro principal: En acero tratado térmicamente con precisión con el brasado a mano y giunti auto-brasati seleccionados Manillar trasero: Tubos de acero microaleado soldados a mano y conformados en frío Horquilla: Horquilla soldada y brasada en acero Puños: Puños de enganche con goma de compuesto blando adherida a un núcleo diseñado Tubosella: Extendido, negro (35) Sella: Estándar Abrazadera de sella: Abrazadera de sillín compuesta y clip de cuadro trasero Abrazaderas para bisagra: Palancas de apriete de bisagra compuestas Pedales: Pedales Brompton plegables para la mano izquierda y non plegables para la mano derecha Tracción: Transmisión Brompton de 2 velocità, autonomía del 133%. Número de velocidades: 2 velocità (Urban) Movimiento central: Bielas en aluminio forjado 6061 con corona de 50T y cubrecadena integrado Movimiento central: Movimiento central de eje cuadrado Cojinete de dirección: Juego de dirección Brompton Cambio: Palanca de cambio Brompton de 2 velocità Rueda trasera: Llanta de doble pared, 28 radios, buje con cambio interno Brompton Wide Ratio de 3 velocità Rueda delantera: Llanta de doble pared, 28 radios radiados al buje delantero Brompton Cubiertas: 349 x 35C schwalbe Marathon Racer. Uno neumático resistente a los pinchazos con flanco reflectante Cámaras de aire: Válvula Schrader Iluminación: Reflectores Frenos: Pinzas Brompton A Line Dual Pivot Portabultos delantero: Adaptador para bloqueo de portabolsas delantero para todo tipo de bolsas Brompton

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción previamente considerada imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de siempre: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas? La aerodinámica o la ligereza por in no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más es necesario, y en el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de siempre - sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección de la horquilla está posicionado hacia la parte posterior respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos realizado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte posterior de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica, respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI nos hemos inspirado en lo que hemos aprendido con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero respecto a la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte posterior de la bicicleta, hemos adoptado las enseñanzas aprendidas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *A excepción de aquella vez en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor respecto a la SL7. La Tarmac SL8 establece un nuevo referente en lo que se refiere a la manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mondo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres, que entre un hombre y una donna. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es simple: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.La S-Works Tarmac SL8 monta el grupo Shimano Dura Ace Di2 serie 9200 con potenciómetro en ambos lados, ruedas Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, caja de pedalier roscada, 12x142mm thru-axle, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, freno de disco flat-mount. FRENOS Freno delantero: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico. Freno trasero: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico. Desviador delantero: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Cambio trasero: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades. Cassette: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30d. Cadena: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades. Biela: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades con potenciómetro 4iiii Precision 3+ Pro de doble cara. Platos: 52/36T. Caja de pedalier: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rueda delantera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de ancho interno, 51mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 18h, radios DT Swiss Aerolite Rueda trasera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de ancho interno, 60mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24h, radios DT Swiss Aerolite Neumático delantero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Neumático trasero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Cámaras de aire: Turbo Ultralight, 60mm Delantera, 80mm Trasera, válvula Presta. COCKPIT Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush. Potencia: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados Manillar: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados. Sillín: Body Geometry S-Works Power with Mirror, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono. Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de retroceso. Abrazadera de sillín: cuña integrada Tarmac. PESO Peso: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Misura pesada: 56cm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CUBIERTA WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Cubierta Gravel perfetto para todas las estaciones. I piccoli tacos cuadrados ofrecen máxima adherencia en muchísimos terrenos, mientras el amplio spazio entre un taco y el altro impide que la cubierta se hunda cuando las condiciones del terreno se vuelven fangosas. El ancho de 42 mm la hace perfetto tanto para el asfalto como para los terrenos embarrados. CUBIERTA WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: E.T.R.T.O 42-622. Tamaño: 700x42. 120 TPI. Peso: 565 g. Tubeless Ready. Carcasa TCS Light ligera y flexible. Compuesto Dual DNA. CÓDIGO DE ARTÍCULO 937421012

NASTRO MANUBRIO fizik terra MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3.0MM in terra son cintas de manillar diseñadas para quienes prefieren los manillares curvos incluso fuera de la carretera. Perfectas para el gravel-biking. Bondcush es una espuma polimérica con capas de densidad media, que favorece la absorción de las imperfecciones de la carretera. Unida a la capa exterior en Microtex asegura una mezcla de comodidad, versatilidad y durabilidad ideal para afrontar cualquier tipo de recorrido. La capa inferior en gel tiene dos funciones: sustituye el nastro adesivo para una extracción fácil y amortigua las vibraciones del fuera de carretera, pero sin hacer la cinta demasiado blanda. El acabado superficial adherente garantiza propiedades antideslizantes para un control seguro en cualquier condición. Peso: 71 g.

PALANCA DE CAMBIO SHIMANO SL-RS700 11 VELOCIDADES La palanca de cambio SHIMANO SL-RS700 está diseñada para adaptarse a las bicicletas de carretera con manillar tipo sport, ofreciendo un cambio fiable e intuitivo. Con su forma ergonómica, es fácil de manejar y ofrece un acceso rápido a las palancas. CARACTERÍSTICAS DE LA PALANCA DE CAMBIO SHIMANO SL-RS700 11 VELOCIDADES Mando de cambio RAPIDFIRE PLUS de 11 velocidades con ergonomía de alta sensibilidad Forma de la palanca ergonómica para un fácil acceso a las palancas Sistema rápido, sencillo y versátil Opciones de color disponibles: Negro, argento Función 2-WAY RELEASE para una rápida acción de cambio multirrango Elige la palanca de cambio SHIMANO SL-RS700 para una performance de cambio superior y una experiencia de conducción óptima.

BICI MONDRAKER RAZE CARBON R 1 EDICIÓN DescripciónLa Mondraker Raze Carbon R 1 es una bici all-mountain diseñada para un equilibrio perfecto entre ligereza, rigidez y prestaciones en los senderos más técnicos. Con el cuadro de carbono Stealth Air, suspensiones evolucionadas y geometría Forward Geometry, ofrece agilidad en subida y seguridad en bajada. Ideal para quien busca una mountain bike versátil y de altas prestaciones. Especificaciones Técnicas Cuadro: Raze 29 Stealth Air full carbon Sistema Zero Suspension (recorrido 130 mm) Forward Geometry, protecciones de cuadro personalizadas Amortiguador: Fox Float DPS LV EVOL Performance Regulaciones: 3 posiciones (Abierto/Medio/Cerrado), precarga de aire Horquilla: Fox 36 Float GRIP EVOL Performance Recorrido 150 mm, regulaciones: compresión, rebote a baja velocidad Tija de sillín: ONOFF Pija telescópica interna (variable según talla) Manillar y Potencia: Manillar: ONOFF Sulphur 1.0 (800 mm de ancho) Potencia: ONOFF Sulphur FG (30 mm de longitud) Ruedas: Llantas: Mavic Crossmax Carbon XL S, Boost, tubeless ready Neumáticos: Delantero: Maxxis Dissector 29x2.4 WT Trasero: Maxxis Aggressor 29x2.3 Frenos: Delantero y Trasero: Sram G2 R (4 pistones, discos 180 mm) Transmisión: Bielas: Truvativ Stylo 7k Eagle (32T) Cambio trasero: Sram GX Eagle, 12 velocidades Cassette: Sram XG-1275, 10-52T Peso (sin pedales): 13,5 kg

MANILLAR COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Manillar monocasco en carbono realizado especialmente para los modelos V4RS y C68. El cockpit Colnago CC.01 ha sido realizado para garantizar la gama más amplia posible de opciones para el ajuste preciso en sella. De hecho, las combinaciones de misura disponibles son nada menos que 16. La longitud de la potencia del manillar parte de 80mm para llegar a 140mm. Hablando en cambio de la anchura del manillar, es importante notar cómo las misure no son típicas, proponiendo medidas impares en sustitución de las más tradicionales medidas pares. La forma de cada manillar prevé un pequeño Flare. La anchura en los terminales es de hecho 2 cm más ancha. Un manillar de anchura 41 (centro/centro) medido en las manetas, tendrá una anchura en los terminales de 43cm (Centro/Centro). Las misure declaradas se refieren a la anchura centro/centro medida a la altura de la posición de las manetas de freno. Los manillares tienen un Drop de 122mm y un Reach de 80mm. La unica misura que prevé una geometría diferente es la 37, que tiene un Drop de 119mm, un Reach de 75mm y un Flare de 14mm. Non compatible con C64 y V3RS. MANILLAR COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Material: carbono UD. Diámetro: 31.8 mm. Los manillares tienen un Drop de 122mm y un Reach de 80mm. La unica misura que prevé una geometría diferente es la 37, que tiene un Drop de 119mm, un Reach de 75mm y un Flare de 14mm. Non compatible con C64 y V3RS. El producto está destinado a los propietarios de bicicletas V4rs y C68, de las cuales se puede obtener el kit con expander, espaciadores y adaptadores para completar la instalación.

GRUPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Cambios de marcha precisos y rápidos con la simple presión de un botón y menos cables y más orden en la bicicleta. Gracias a la mayor gama de desarrollos de las 12 velocidades es posible encontrar siempre la combinación ideal en subida. Todas las tecnologías utilizadas por 105 Di2 R7100 son heredadas y probadas de DURA-ACE y ULTEGRA. GRUPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El sistema Di2 está perfectamente integrado en el diseño de la bicicleta sin cables a la vista demasiado tensos o desgastados que sustituir. El cambio Wireless crea un cockpit limpio, sin cables ni puertos. Y la batería Di2 interna está bien escondida en la tija de sillín o en el cuadro. Shimano 105 diventa wireless. Cambios de marcha precisos y fulminantes con la simple presión de un botón, sin perder una pedalada, incluso cuando se hace sentir el cansancio o se encuentra una subida inesperada. El paso a la electrónica también permite cambiar bajo carga, por ejemplo durante las subidas o los sprints. Personaliza tus cambios de marcha. Cambia de marcha sin caídas de rendimiento, del Día 1 al Día 1000. Y disfruta del silencio contemplando el mondo a tu alrededor. El nuevo cassette CS-R7100 de 12 velocidades tiene el mismo ancho que el cassette de 11 velocidades, por lo que el espacio entre cada piñón es menor. Así los cambios de marcha serán fluidos y quasi imperceptibles. En subida, bajada o llano, mantén siempre el ritmo y la fluidez. Salto adelante también para el sistema de frenos Shimano 105 R7100 gracias a las tecnologías heredadas de los grupos superiores y a los conocimientos desarrollados en el ámbito MTB: mayor silencio, mayor potencia y mayor modulabilidad. Las pinzas 105 BR-R7170 presentan un mayor espacio entre las pastillas, mejorando la actuación hidráulica para una mayor sensibilidad, potencia y percepción de la modulabilidad. La distancia de las pastillas aumentada en un 10% contribuye a evitar el roce de las pastillas de freno. Mandos para freno de disco: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (montaje J-Kit). Pinzas de freno de disco: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (incluye: tubos 1000/1700 mm, adaptador delantero Flat Mount 160/180 mm, pastillas de resina incluidas). Cambio trasero: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Desviador delantero: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (a soldar). Bielas: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Cadena: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 maglie). Batería interna: Shimano BT-DN300. Conector de carga: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Cable electrónico interno: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Cassette de piñones: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

TELÉFONO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Esta Chisel es una hardtail de cross country, perfecta para los trails y recorridos de carrera actuales. Comparte muchas de las características racing de la Epic Hardtail, en una configuración más asequible.El cuadro te permite elegir los componentes que más te gustan. TELÉFONO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nos preguntamos: ¿Cómo podemos ofrecer prestaciones de primer nivel a un precio que un mayor número de ciclistas pueda permitirse? – La respuesta es con la tecnología D'Aluisio Smartweld, que nos permite crear soldaduras resistentes, aprovechando al máximo los tubos de aleación hidroformados. El resultado es uno de los cuadros hardtail de aleación más ligeros del mercado, con un peso de 1.350 g y rigidez ajustada para cada talla. La nueva Chisel posee todas las características que esperarías de una bici cross country moderna, como la geometría progresiva con un ángulo de dirección de 68 grados, un reach más largo, guiado interno de los cables, caja de pedalier roscada, boost, compatibilidad con tija telescópica 309mm y solo per allestimento a singola corona. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometría XC progresiva, guiado interno de cables, BSA BB, espacio 12x148mm, compatible con tija telescópica de 30.9mm Dropper post compatible Collarino sella Specialized Alloy, 34.9mm COCKPIT Tija de sillín Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Peso Peso 1,96kg (4 lb, 5.1 oz) Misura pesata LG

BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CRAFTY CARBON RR ofrece una configuración realmente equilibrada, garantizando agilidad, reactividad y eficiencia tanto en subida como en bajada. El sistema de suspensión ZERO SUSPENSION SYSTEM del cuadro está optimizado para permitirte disfrutar del sendero, independientemente de las sorpresas que pueda reservar. Tienes el motor Bosch Smart System con su nuevo mando remoto inalámbrico Mini Remote y el Controller di Sistema integrado para mantener limpio tu cockpit. Además, tienes una batería de 750Wh que te permite afrontar los senderos sin preocuparte por la autonomía, y viene equipada con nuestro sistema de telemetría MIND para permitirte ajustar la suspensión como un verdadero profesional, incluso si no lo eres. Es realmente un paquete completo. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 29 ZERO SUSPENSION SYSTEM FORWARD GEOMETRY STEALTH CARBON BOSCH SMART SYSTEM LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna no extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, link superior monobloque, sistema de guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, exclusivas cubiertas de motor de plástico. TALLAS S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm AMORTIGUADOR Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Regulaciones: palanca de compresión de 2 posiciones, compresión a baja velocidad, extensión a baja velocidad, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 25x10 mm REGULACIÓN AMORTIGUADOR Compresión media, retorno medio, separador del volumen de aire 0,2 HORQUILLA Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, optimizada para e-bike, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm, corona OD 68 mm. Ajustes: compresión alta y baja velocidad, retorno alta y baja velocidad, precarga de aire DIRECCIÓN Acros personalizada para tubo de dirección 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, sistema de guiado interno de cables POTENCIA ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diámetro de abrazadera 31,8 mm MANILLAR ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, ángulo backsweep 9º, ángulo upsweep 5º, diámetro de abrazadera 31,8 mm PUÑOS ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm TIJA DE SILLÍN Fox Transfer Factory Kashima interno, diámetro 31,6mm, talla S: 363,5x125mm, talla M: 418,3x150mm, talla L: 475,1x175mm, talla XL: 475,1x200mm SELLA FIZIK Terra Aidon X5 145 mm FRENO DELANTERO SRAM Code Silver Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno monobloque Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas en metallo sinterizado con respaldo de acero FRENO TRASERO SRAM Code Silver Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno monobloque Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas en metallo sinterizado con respaldo de acero MANETAS DE FRENO SRAM Code Silver Stealth, SwingLink y rodamientos en el eje de la maneta, regulación del reach y del punto de contacto sin herramientas LLANTAS Mavic E-Deemax S 29, anchura interna 30 mm, soldadura en aleación Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 radios RADIOS Mavic Straight Pull de doble espesor, cruce (lacing) contactless EJE BUJE DELANTERO Mavic, Boost 15x110 mm, 6 tornillos IS EJE BUJE TRASERO Mavic, Boost 12x148 mm, sistema de trinquete Ratchet ID360, 6 tornillos IS, núcleo libre XD CUBIERTA DELANTERA Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, aro plegable CUBIERTA TRASERA Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, aro plegable BIELAS E-bike Race Face Aeffect, 165 mm BIELA / PLATO SRAM T-Type 34T, acero, narrow-wide, 104 BCD CADENA SRAM GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock CAMBIO TRASERO SRAM GX Eagle AXS, tecnología Roller Bearing Clutch tipo T, bloqueo de caja, 1x12v MANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12v CASSETTE SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type 12v PESO SIN PEDALES 23,7 kg DISPLAY Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller MOTOR Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM BATERÍA Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI MONDRAKER F-PODIUM R La nuovísima F-PODIUM R de Mondraker aporta una increíble capacidad para explorar más senderos gracias a una combinación de diseño innovador y prestaciones excepcionales. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI MONDRAKER F-PODIUM R: Cuadro de carbono Stealth Air con geometría avanzada para una conducción precisa y reactiva. Horquilla Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 120 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Transmisión SRAM GX Eagle para un rendimiento de cambio fluido y fiable. Frenos de disco SRAM Level Bronze 2P Stealth para un control preciso de la frenada en cualquier condición. Ruedas Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, ancho interno 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 radios. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110 mm, XC Forward Geometry, bieleta superior monobloque de carbono, caja de pedalier BSA, tubo de dirección cónico, guiado interno de cables HHG, diseño dedicado a transmisión 1X, eje trasero Boost 12x148 mm, guardabarros para amortiguador, anclaje de freno trasero postmount. TALLAS: S: 410 mm / M: 440 mm / L: 470 mm / XL: 500 mm. AMORTIGUADOR: Fox Float SL Performance SV EVOL, 165x45 mm. Regulaciones: compresión remota de 3 posiciones (abierto/medio/bloqueo), rebote a baja velocidad, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. REGULACIÓN AMORTIGUADOR: Compresión media, rebote medio, separador de volumen de aire 0,4. HORQUILLA: Fox 34 Step Cast Float Grip EVOL Performance, 120 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost Kabolt 15x110 mm, offset 44 mm. Regulaciones: mando remoto 3pos Push to lock, rebote, precarga de aire. MANDO REMOTO HORQUILLA: Fox 3 position dual pull push to lock. JUEGO DE DIRECCIÓN: Acros a medida para tubo de dirección 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, guiado interno de cables. POTENCIA: MDK, aleación 6061 T6, diámetro de abrazadera 31,8 mm, elevación: +/-5º, longitud: talla S: 50 mm, talla M: 50 mm, talla L: 60 mm, talla XL: 70 mm. MANILLAR: Onoff Sulfur 0.2, aleación 6061 de doble conificado, elevación: 4,8 mm, anchura: 760 mm, 9º backsweep, 0º upsweep, diámetro de abrazadera 31,8 mm. PUÑOS: Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIJA DE SILLÍN: Onoff Pija telescópica interna, diámetro 31,6 mm, palanca Universal, talla S: 405x95-125 mm, talla M: 458x120-150 mm, talla L: 498x140-170 mm, talla XL: 498x140-170 mm. SILLA: Fizik Vento Argo X5. FRENO DELANTERO: Sram Level Bronze 2P Stealth, pinza de 2 piezas, disco Centerline 180 mm IS de 6 tornillos de una sola pieza, pastilla orgánica con respaldo de acero. FRENO TRASERO: Sram Level Bronze 2P Stealth, pinza de 2 piezas, disco Centerline 160 mm IS de 6 tornillos de una sola pieza, pastilla orgánica con respaldo de acero. MANETAS DE FRENO: Sram Level Bronze, ajuste de alcance sin tools, casquillos en el pivote de la maneta. LLANTAS: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, ancho interno 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 radios. RADIOS: 24 radios Mavic straight-pull de doble conificado. BUJE DELANTERO: Mavic Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 tornillos. BUJE TRASERO: Mavic Infinity hub, tecnología de rueda libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 tornillos, núcleo XD. CUBIERTA DELANTERA: Maxxis Rekon Race 29x2.4, protección EXO, tubeless ready, 120 TPI, aro plegable. CUBIERTA TRASERA: Maxxis Rekon Race 29x2.4, protección EXO, tubeless ready, 120 TPI, aro plegable. BIELAS: Sram GX Eagle, Boost, eje DUB, plato Direct Mount, talla S: 170 mm talla M: 175 mm talla L: 175 mm talla XL: 175 mm, CL 55. PLATO: 34T, aleación mecanizada CNC, X-SYNC 2. CAJA DE PEDALIER: Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm. CADENA: Sram SX Eagle, 12 velocidades, Powerlock. CAMBIO TRASERO: Sram GX Eagle, embrague de rodillo Type 3, cage lock, 1x12 velocidades, X-Actuation 1:1. MANDO DE CAMBIO: Sram GX Eagle, 12 velocidades. CASSETTE: Sram XG-1275, 10-52T, 12 velocidades. PATILLA DE CAMBIO: Sram UDH. PESO: 11,9 kg. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 Los nuevos P Zero Race TLR son el primer producto PIRELLI con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia, en la nueva fábrica de Bollate. La nueva generación del PZERO Race TLR es la cubierta más eficiente del catálogo de PIRELLI, además de ser el primer neumático con tecnología tubeless totalmente hecho en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi prevé el uso de un compuesto mezclado con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la rodadura como la resistencia de la goma. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. El compuesto mantiene, en cambio, la misma avanzada tecnología SmartEVO, compartida con los demás neumáticos de la gamma PZERO de altas prestaciones. CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La banda de rodadura del P Zero™ Race TLR es una evolución del diseño del P Zero™ velo: diverse temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han dado lugar a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Alta capacidad de rodadura. Elevado agarre. Protección contra los pinchazos. Alta maniobrabilidad. Las medidas 26-622 e inferiores NON son compatibles con llantas hookless. Las medidas 28-622 y superiores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Presión: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Peso real: 330 g. TECNOLOGÍAS SmartEVO Compound La formulación de competición para uso en carretera más avanzada de todas, nacida de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los equipos de fábrica del World Tour. El nuevo SmartEVO Compound utiliza una mezcla de 3 polímeros distintos, cada uno de los cuales proporciona prestaciones en un equilibrio perfecto de características opuestas, como agarre y rodadura. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades del compuesto SmartEvo permite una mejor adherencia en seco y en mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia a la rodadura. SmartEVO Compound es un compuesto de altas prestaciones ajustado para las disciplinas ciclistas más modernas, desde las carreras locales o del World Tour hasta las aventuras épicas en las que el clima y las superficies de la carretera exigen neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La estructura de carretera tubeless-ready más eficiente de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo su estanqueidad al aire. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más veloz, debido a la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa luego con una tela de nailon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.

PINZA DE FRENO DE DISCO SHIMANO DURA-ACE HIDRÁULICA BR-R9270 DE 2 PISTONES La pinza de freno de disco hidráulica BR-R9270 de SHIMANO DURA-ACE está diseñada para ofrecer un rendimiento de frenado excepcional. Su estructura de una sola pieza maximiza la rigidez y reduce el peso total. Una de las características principales de este freno de disco hidráulico es el aumento del 10% en la separación de las pastillas, lo que reduce la posibilidad de rozamiento con el rotor. Esto significa que podrás disfrutar de una frenada más fluida y potente, sin tener que preocuparte por ruidos o roces indeseados. Además, el procedimiento de purgado de bajo mantenimiento simplifica el cuidado de este freno. Podrás mantener tu sistema de frenado en óptimas condiciones con poco esfuerzo. Con la novedosa estructura MONO-BODY, el alto rendimiento en la frenada ha alcanzado nuevas cotas. La pinza BR-R9270 reduce el peso aumentando al mismo tiempo la separación entre las pastillas, con una clara disminución del ruido. Por último, el nuevo proceso de purgado hace que el mantenimiento sea más fácil que nunca. PINZA DE FRENO DE DISCO SHIMANO DURA-ACE HIDRÁULICA BR-R9270 DE 2 PISTONES CARACTERÍSTICAS: Estructura de una sola pieza para maximizar la rigidez y reducir el peso. Separación de las pastillas aumentada en un 10% para reducir la posibilidad de rozamiento con el rotor. Procedimiento de purgado de bajo mantenimiento para un cuidado más sencillo. Con el freno de disco hidráulico SHIMANO DURA-ACE BR-R9270, podrás disfrutar de un rendimiento de frenado excepcional y un mantenimiento sencillo. Elige la calidad y la fiabilidad de SHIMANO para tus aventuras en bicicleta. Pinza trasera.

PALANCA DE FRENO IZQUIERDA SHIMANO GRX BL-RX810 La palanca de freno SHIMANO GRX BL-RX810-L está diseñada para ofrecer mayor control en terrenos mixtos gracias a los frenos de disco SHIMANO, líderes en la categoría. Con una acción de cambio más ligera y una forma ergonómica específica para Gravel, esta palanca de freno te ofrece el máximo control sobre los fondi accidentati. PALANCA DE FRENO IZQUIERDA SHIMANO GRX BL-RX810 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ergonomía y cuerpo de la palanca específicos para Gravel: para un agarre cómodo y seguro durante tus aventuras off-road. Superficie con relieves y revestimiento antideslizante de la palanca de freno: para una mayor adherencia y control incluso en las condiciones más exigentes. Compatible con frenos de disco hidráulicos: para una potencia de frenado fiable y precisa. Diseño de alta calidad y durabilidad: típico de los productos SHIMANO, para una palanca de freno que durará en el tempo. Prepárate para afrontar cualquier terreno mixto con la palanca de freno SHIMANO GRX BL-RX810-L. Cómprala hoy mismo y disfruta de un mayor control y seguridad durante tus aventuras in Gravel.

KIT DE PROTECCIÓN YETI SB45C 2016 Kit de protección para cuadro Yeti SB45C de 2016.

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA Los nuevos P Zero Race son el primer producto PIRELLI fabricado íntegramente en Italia, en la nueva fábrica de Bollate. P ZERO Race está diseñado para ofrecer todas las ventajas de la tecnología con cámara de aire en un neumático polivalente y listo para competir, que supera en prestaciones cualquier neumático de bicicleta hecho hasta ahora, incluidos los tubulares. P ZERO Race combina las ventajas de la tecnología con cámara de aire en un neumático de ciclismo all-rounder para intensas sesiones de entrenamiento y para las carreras. La carcasa TechBELT Road mejora la fiabilidad contra los pinchazos sin aumentar el peso del neumático, mientras que el compuesto especial SmartEVO Compound mejora las performance de agarre en asfalto seco y mojado respecto a nuestros compuestos de ciclismo anteriores. CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Bicicleta de carretera (Performance, Endurance). Montaje: Cámara de aire. Refuerzo: TechBELT. Talón: Plegable. Compuesto: SmartEvo Compound. Carcasa: 120 TPI. Peso real: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). ETRTO: 28-622. TPI: 127. Presión: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Peso (aprox.): 237 g. TECNOLOGÍA SmartEvo compoundLa formulación racing para uso en carretera más avanzada de siempre, nacida de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. El nuevo SmartEvo Compound utiliza una mezcla de 3 polímeros diferentes, cada uno de los cuales aporta prestaciones en un equilibrio perfecto de características opuestas, como agarre y rodadura. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades del compuesto SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia a la rodadura. SmartEvo Compound es un compuesto de altas prestaciones ajustado para las disciplinas más modernas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las aventuras épicas en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEvo es de uso exclusivo de la gamma P ZERO. TechBELT RoadCarcasa de 120 y de 60 TPI con la adición de una capa de refuerzo antipinchazos de nailon bajo la banda de rodadura, la convierte en una configuración extremadamente fiable y capaz de garantizar altos niveles de confort para cualquier tipo de uso, desde los entrenamientos hasta el commuting diario. La estructura TechBELT Road es de uso exclusivo de la gamme P ZERO. Optimizado para ruedas modernas 19CPirelli P Zero Race ha sido desarrollado y optimizado para las nuevas llantas con canal interno 19C; se obtienen las mejores prestaciones en función de la medida de la llanta y el peso del ciclista con los que calcular la presión de uso óptima. Debido a la construcción y la adaptación a los estándares más actuales, cada medida de P ZERO Race presenta una banda de rodadura más ancha que la correspondiente P ZERO Velo: una huella en el suelo más amplia y más alargada, a tutto ventaja de rodadura, protección contra pinchazos y control en curva.

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 El neumático CINTURATO GRAVEL RC X está diseñado para su uso en los recorridos gravel más exigentes, garantizando las mejores performance in cualquier condición. Con un tejido antipinchazos de talón a talón, presenta tacos centrales bassi para ser rápido en línea recta, pero pronunciados en los lados para el máximo agarre in curva. características principales: Diseñado para su uso en los recorridos gravel más exigentes. Garantiza las mejores performance in cualquier condición. Tejido antipinchazos de talón a talón. Tacos centrales bassi para ser rápido en línea recta, pero pronunciados en los lados para el máximo agarre in curva.

BICICLETA SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ Con la nueva Turbo Tero, necesitarás un mapa más grande. Con la gran autonomía y las suspensiones, esta E‑Bike te llevará a cualquier parte, te permitirá llevar todo lo que necesitas. La única pregunta que queda es: dove te gustaría ir? Puedes considerarla una bici de desplazamiento casa‑trabajo que también se puede usar para cicloturismo, apta para transportar cosas. Los potentes frenos de disco hidráulicos, los neumáticos y las ruedas robustas junto con la horquilla con suspensión la hacen apta también para aventuras off-road. POTENTE: Eres tú, only más rápido. El sistema Turbo Full Power amplifica cuatro veces el esfuerzo que aplicas en los pedales. Las subidas se allanarán como por arte de magia. COMODIDAD Y CONFIANZA: La posición en sella y la manejabilidad garantizan una comodidad inigualable, un control perfetto y la máxima confianza. Los potentes frenos de disco te permiten frenar incluso cuando pedaleas a velocidad, mientras que los neumáticos de sección amplia proporcionan la máxima tracción en curva. TURBO: La tecnología Turbo es el corazón de la Como. Un sistema para E‑bikes avanzado e integrado que es potente, proporciona asistencia natural al pedaleo, tiene funciones antirrobo, una pantalla multifuncional y autonomía de hasta 150 km.SEGURIDAD: Puedes desactivar el funcionamiento del motor de modo que nessuno pueda reactivarlo sin tu PIN personal. Para una protección adicional, bloquea la batería con la bicicleta o llévala contigo. SILENCIOSA: El motor Turbo Full Power proporciona una asistencia fluida y silenciosa en cualquier terreno. La velocidad a la que el motor interrumpe la asistencia puede variar según el país, como establece la legislación local. Esto puede afectar a la autonomía: un límite de velocidad más alto resultará en una autonomía menor. BICICLETA SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El motor Turbo Full Power 2.0 con batería de 710 Wh integrada en el cuadro de la Tero 4.0 cuadruplica la potencia que aplicas al pedal. Las subidas más duras se volverán más accesibles además de permitirte, sin sudar, llevar el equipo para tus aventuras, o la compra, tu hijo y tus sueños despiertos. Sigues siendo tú, solo más rápido. Lo que realmente hace destacar este motor es la fluidez con la que la asistencia se fusiona con tus esfuerzos. Specialized App y MasterMind - Con la app puedes personalizar los niveles de asistencia según tus preferencias: las tres modalidades pueden ajustarse para output y autonomía. La funcionalidad MasterMind MicroTune te permite gestionar los niveles con incrementos del 10%.ADN de mountain bike - Los componentes de la Tero se eligen para mejorar el control y la confianza. Las ruedas agresivas y rodadoras de 29 con neumáticos Ground Control con sección 2.3 ofrecen excelente tracción en cualquier situación. Los frenos de disco SRAM son potentes, el recorrido de 110 mm en la parte delantera allana el sendero. La tija telescópica te ayudará en el off‑road más técnico. Turbo System Lock - Con Mission Control puedes desactivar el motor de tu bici y activar el sensor de movimiento con la alarma. Una vez bloqueado, el motor non puede ser encendido por nessun altro que el propietario. La Tero 4.0 EQ se entrega completa con guardabarros DRYTECH, luces delantera y trasera LED y portabultos trasero HD con capacidad de 27 kg, compatible con sillitas para niños. Es posible utilizar remolques de arrastre con eje pasante.Autonomía hasta 140 km o 6,5 horas con una sola carga, modalità eco. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: Aluminio E5, soporte de motor en el eje del pedalier, batería integrada y bloqueable en el tubo diagonal, guiado interno de cables, cierre y soporte para portaequipajes delantero. HORQUILLA: rockshox recon Silver TK, recorrido de 110 mm, Motion-Control. ABRAZADERA: Aleación, tipo tornillo, 34,9 mm. COCKPIT POTENCIA: Specialized Stealth Stem, aleación, 14°, 31,8 mm, soporte TCD integrado. MANILLAR: Specialized Trail, aleación 6061, 8° backsweep, 6° upsweep, elevación 27 mm, abrazadera 31,8 mm, S 720 mm, M‑XL 750 mm. CINTA: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Rivo Sport, raíles de acero, 155 mm. TIJA: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M‑XL: 120 mm. PUÑOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Guide T, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm. FRENO TRASERO: SRAM Guide T, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180 mm. TRANSMISIÓN CAMBIO TRASERO: SRAM NX, 11 velocidades. MANDOS: SRAM NX, 11 velocidades. CASSETTE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. CADENA: KMC e11S, 11 velocidades con Missing Link™. BIELAS: BIELAS forjadas de aleación personalizadas. PLATO: praxis, 40T, 104BCD. CUBRECADENA: Cubrecadena personalizado. ACCESSORI PEDALES: Specialized platform pedal. FARO DELANTERO: lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 lumen, 12V. PILOTO TRASERO: spanninga Commuter Glow XE, 12V. PATA DE CABRA: Specialized kickstand, anclaje de 40 mm. PORTABULTOS: Specialized rack, interfaz MIK HD, soportes integrados para alforjas, carga máxima 27 kg. GUARDABARROS: Specialized DRYTECH fenders, 65 mm de ancho, varillas de aleación. CAMPANA: simple bell. RUEDAS LLANTAS: Stout XC 29, ancho interno 25 mm, específicas para disco. BUJE DELANTERO: Specialized buje delantero de aleación para disco, rodamientos sellados de cartucho, 6 tornillos, eje pasante 15x110 mm, 32h. BUJE TRASERO: Specialized buje trasero de aleación para disco, rodamientos sellados de cartucho, 6 tornillos, eje pasante 12x148 mm, 32h. RADIOS: dt swiss Industry. NEUMÁTICO DELANTERO: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". NEUMÁTICO TRASERO: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CÁMARAS: Presta, válvula de 48 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0, par de 70 Nm, motor con ajuste personalizado, 250 W nominales. UI/REMOTE: MasterMind TCD, con mando en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, páginas de pantalla personalizables. BATERÍA: Specialized U2-710, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 710 Wh. CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 100‑240V. CABLEADO: Arnés de cableado personalizado. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: REGGISELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 El cuadro de carbono con tirantes horizontales de aleación hace que la serie JAM² 8 sea ligera y agile. Está diseñada con una clara silhouette del cuadro. Para conseguir una altura reducida y un manejo de la bicicleta fácil y agile, el amortiguador ha sido semiintegrado en el tubo horizontal. Esto ofrece amplio espacio para moverse y mantiene las rodillas alejadas de todos los bordes, puños o palancas. Sin embargo, todas las piezas para ajustar la configuración del amortiguador son fáciles de alcanzar. Además, si prefieres un cockpit aún más limpio, puedes retirar fácilmente la pantalla Kiox. Toda la información del e-drive, como el estado de la batería o el modo de conducción, también se muestra en el controller de sistema Bosch integrado en el tubo horizontal. Puedes cambiar tus modos de conducción mediante el mando compacto e inalámbrico en el manillar. BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de rueda: 29. Velocidad de cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 750. Recorrido (mm): 160. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro: Triángulo principal de carbono, triángulo trasero de aluminio, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinemática, eje pasante 148x12 mm, guiado interno de cables, post mount 203 mm Motor: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Pantalla: Bosch Mini Remote con System Controller y Kiox 300 Batería: Bosch Powertube, 750 Wh, extraíble, bloqueable Cargador: Bosch Horquilla: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, 44 mm rake Amortiguador: FOX Float X Performance, 210/55 mm Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Desviador: / Palanca de cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassette: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Cadena: 12v Corona: 36D Bielas: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Freno delantero: Shimano XT M8120, 4 pistones Freno trasero: Shimano XT M8120, 4 pistones Discos: 203 mm / 203 mm Cubierta delantera: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Cubierta trasera: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Llantas: DT SWISS H1900, 30-62 Buje delantero: DT SWISS, 15x110 mm Buje trasero: DT SWISS, 12x148 mm Manillar: RaceFace Atlas 35, aluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8 Potencia: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminio Sella: Fizik Terra Aidon Tija de sillín: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Peso máximo permitido: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

NEUMÁTICO PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 PZERO Race 4S TLR es el primer neumático de carretera para 4 estaciones con tecnología tubeless capaz de ofrecer una elevada adherencia en todas las condiciones meteorológicas y una mayor protección contra los pinchazos, manteniendo las características de un neumático de carrera de la gamma PZERO Race. Este resultado se ha logrado gracias a la combinación de la tecnología tubeless SPEEDCORE, la ultima evolución en términos de carcasa, y a SMARTNET Silica, que posee la mejor formulación para la adherencia en mojado y el agarre químico entre los compuestos de Pirelli. Como el resto de la gamma PZERO Race, el PZERO Race 4S TLR también se produce en Italia en la nueva fábrica de Bollate. NEUMÁTICO PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tubeless Manejo Agarre en mojado 4 estaciones Made in Italy. Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso real: 360 g. Compuesto: SmartNET Silica. TECNOLOGÍAS SmartNET™ Silica La tecnología SmartNET™ Silica de Pirelli proporciona una baja resistencia a la rodadura gracias a su orientación anisotrópica natural, que reduce el calor aumentando la elasticidad para minimizar la disipación de energía. Un agarre en mojado sorprendente. La forma alargada de la sílice garantiza una mayor superficie de enlace con las moléculas de agua, aumentando su afinidad química natural y asegurando así una conducción segura en mojado. Resistencia a los pinchazos y duración extendida. El compuesto SmartNET™ Silica está formado por partículas alargadas que se organizan de manera ordenada dentro del propio compuesto, creando una estructura resistente y un neumático fuerte y duradero. SPEEDCORE La estructura de carretera tubeless-ready más eficiente de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que recubre la capa interna del neumático, permitiendo la estanqueidad del aire. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa con una tela de Nylon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.

RUEDA TRASERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C La rueda con freno de disco aerodinámico más avanzada de DT Swiss, para alcanzar velocidades máximas nunca logradas antes y una gran sensación de seguridad en cualquier situación. La rueda ha sido desarrollada en colaboración con SWISS SIDE, empresa líder en el campo de la aerodinámica: el nuevo perfil de la llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia como el momento de guiñada, mejorando la aerodinámica y el control incluso en caso de viento lateral fuerte. Los novedosos radios aero DT Swiss, junto con el elegante buje 180 DICUT con rodamientos cerámicos SINC ultraligeros, contribuyen a que la rueda sea aún más ligera y aerodinámica. RUEDA TRASERA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Buje 180 con Ratchet EXP 36. Llanta in carbono Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso neto: 900 gr. Peso máximo soportado: 110 kg. Clasificación ASTM: 1. Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orificio de válvula Presta. Diámetro de la rueda: 29/700c. Altura del perfil: 62 mm. Anchura interna: 20 mm. Anchura externa: 27 mm. Tipo de calcomanía: Waterslide. Radios lado izquierdo: DT aerolite® II t-head. Radios lado derecho: DT aero comp® II t-head. CÓDIGO DE ARTÍCULO WARC110NIDJCA12565