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BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S La BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S es una e-mtb diseñada para afrontar los senderos más empinados y exigentes tanto en subida como en bajada. El recorrido de 170 mm, la horquilla de 38 mm y los neumáticos DoubleDown reflejan la capacidad de esta bici para arrasar. Las ruedas mixtas ofrecen la seguridad a alta velocidad de una 29er con las características de manejabilidad y maniobrabilidad de una rueda trasera de 27,5 pulgadas. Y para una e-bike, esto también significa que podemos decidir exactamente cuánto queremos que sean de largos (o cortos) los tirantes para equilibrar la tracción en subida y la manejabilidad.La bici monta el potente motor Shimano Ep8, con 85nm de par, que ha sido ajustado para proporcionar mayor potencia en modo Trail sin afectar a la autonomía. El motor se combina con una gran batería de 620wh para afrontar las subidas y bajadas más largas y exigentes con total tranquilidad. BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro in carbono CC. Ruedas MX. Recorrido delantero/trasero 170mm. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbon CC. HORQUILLA: FOX 38 Float Performance, 170mm. AMORTIGUADOR: RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5. MOTOR: Shimano Drive Unit DU-EP800. CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle, 12spd. MANDO DE CAMBIO: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. MANETA DE FRENO: SRAM Code R. CASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. BIELAS: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. MANILLAR: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm. POTENCIA: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. TIJA DE SILLÍN: SDG Tellis Dropper, 31.6. RUEDAS: "RaceFace ARC HD 30 29"" / RaceFace ARC HD 30 27.5""". CUBIERTAS: "Maxxis Assegai 29""x2.5"", 3C MaxxGrip, Double Down, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, Double Down, TR". DIRECCIÓN: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CADENA: SRAM GX Eagle, 12spd. GUÍA-CADENA: E13 E-Spec+ AL. BUJE DELANTERO: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h. BUJE TRASERO: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h. DISCO DELANTERO: Avid Centerline 220mm. DISCO TRASERO: Avid Centerline 200mm. PUÑOS: Santa Cruz House Grips. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 192219282374 (Tg.MD - Color: Green) / 192219282596 (Tg.LG - Color: Green) / 192219282480 (Tg.MD - Color: Blue) / 192219282701 (Tg.LG - Color: Blue)

MORSE CARGO CAGE WOLF TOOTH CON CINGHIE El MORSE CARGO CAGE CON CINGHIE - nero de Wolftooth es el accesorio perfetto para llevar contigo tutto lo necesario durante tus aventuras en bicicleta. Fabricado con materiales de alta calidad, este portaequipajes te ofrece la máxima seguridad y fiabilidad, permitiéndote concentrarte solo en el pedaleo y en el paisaje impresionante que te rodea. MORSE CARGO CAGE WOLF TOOTH CON CINGHIE - BLACK características principales: Diseño robusto y resistente para una sujeción segura de los objetos durante el trayecto Cinghie ajustables para adaptarse a diverse dimensiones de objetos Fácil de instalar en cualquier tipo de bicicleta Color negro elegante que combina perfectamente con cualquier cuadro

CAJA DE PEDALIER SRAM DUB CARRETERA T47 85.5X46 WIDE Caja de pedalier DUB T47 de carretera, compatible con cuadros Trek con caja de pedalier de 85,5 y diámetro 46 mm. Para bielas Sram de carretera Wide. Roscado con paso inglés. CAJA DE PEDALIER SRAM DUB CARRETERA T47 85.5X46 WIDE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Caja de pedalier DUB T47. Roscado con paso inglés. Compatible con cajas de pedalier de 85,5 con diámetro 46 mm. Permite montar bielas Sram de carretera Wide. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00.6418.033.001

STRAP specialized supacaz SUPA STRAP Non lasciarti ingannare dal design minimalista! Il supacaz Supa Strap ha un'eccellente tenuta in grado di resistere al pavé, ai trail impegnativi e a tutto ciò che sta nel mezzo. STRAP specialized supacaz SUPA STRAP CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Strap principal muy resistente en Velcro. Strap TiteLock en Velcro. Hebilla Ykk® a prueba de bombas.

CORONA SRAM RED - FORCE X-SYNC 12V 42T DIRECT-MOUNT Corona Sram de 42 dientes para grupos de carretera Red y Force 1x12 velocidades. Fijación direct mount. CORONA SRAM RED - FORCE X-SYNC 12V 42T DIRECT-MOUNT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Fijación direct mount. 1x12 velocidades. 42 dientes. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 00.6218.026.002

MANILLAR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X400MM Roval Rapide es mucho más que un simple modo de llegar a la meta. Es el medio de ataque más rápido jamás creado, con grandes ventajas aerodinámicas. Ha sido diseñado para ofrecer una ventaja ganadora sin compromisos, en colaboración con los mejores atletas del mundo y los expertos de Retül Fit. MANILLAR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X400MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Perfil aerodinámico diseñado para una ventaja de 4 vatios respecto a un manillar aerodinámico tradicional Fabricado en fibra de carbono de alto módulo con tornillería de titanio, ofreciendo la máxima rigidez y ligereza Disponible en 15 diferentes combinaciones desde 75mm x 380mm hasta 125mm x 440mm, cubriendo la mayoría de las posiciones de competición Curvatura 125mm de drop x 75mm de reach, 4 grados de abertura en los drops, ángulo de 6 grados, diámetro de la abrazadera 31,8mm Peso de solo 310 gramos (100mm x 420mm), garantizando un rendimiento ligero y reactivo Guiado de cables compatible con Shimano, SRAM, Campagnolo (interno y electrónico) Compatible con el perno Roval en el soporte para el ciclocomputador código S219900058 Carga máxima de 125 kg, ideal para ciclistas de diferentes complexiones CÓDIGO DE ARTÍCULO 21023-0625

BICI specialized EPIC WC EXPERT PENSA PIU' VELOCE: La Epic World Cup es la bici para la competición XC más rápida en recorridos fluidos, gracias a una combinación inigualable de eficiencia, control y ligereza. El campeón Christopher lo expresa así: “Esta bici me da tutto lo que pudiera desear de una hardtail, con la añadidura del control y de las capacidades de una doble suspensión.” Para crear esta máquina de carreras hemos adoptado un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventando un amortiguador completamente nuevo, gracias también a cuatro décadas de victorias en el escenario de las carreras off-road. TELAIO DE REFERENCIA: Para alcanzar la máxima velocidad mediante una eficiencia perfecta en la transferencia de potencia y una conducción ultraprecisa, nuestro equipo de ingenieros ha establecido el nuevo estándar en términos de rigidez torsional y en el eje del pedalier. El diseño de doble diamante es el más sofisticado en la historia de Specialized, y respalda el objetivo de rigidez, integrando el amortiguador como elemento estructural. SUSPENSIONES RÁPIDAS: El Specialized Ride Dynamics Team ha desarrollado una tecnología revolucionaria para la Epic World Cup para darle la eficiencia y reactividad de una hardtail, y además el control y la capacidad de una doble suspensión. El amortiguador RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con muelles ad aria positivas y negativas regulables de manera independent, otorga a la Epic WC el deseado "scatto" de las hardtail, unido a una ligereza que devora el terreno y ofrece la posibilidad de regular el set up en función de un recorrido específico o de las preferencias personales. MÁS ALLÁ DE SU CATEGORÍA: Los 75 mm de recorrido de la Epic World Cup se comportan como si fueran mucho más. Cuando la bicicleta se conduce en modo firm, ofrece el mismo recorrido positivo que una bicicleta con 100 mm de recorrido configurada con un sag del 25%. La optimización de los volúmenes de aria y de las características de amortiguación permite a la Epic WC gestionar impactos como una bici con recorridos más generosos. El tope dedicado MegaJounce proporciona un sólido apoyo al fine de carrera para gestionar los impactos más violentos. BRAIN: Mientras que el revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la mezcla perfecta de absorción y firmeza en la parte trasera, en la horquilla el BRAIN está vivo y coleando, con la tecnología Position-Sensitive y 15mm de sag, sin necesidad de lock out ni palancas que accionar. LIGEREZA: Con el cuadro de solo 1765 gramos (pintado, con amortiguador y tornillería), la Epic World Cup es la más ligera del mercado. Esta ligereza se traduce en aceleraciones explosivas, subidas con la máxima eficiencia y una manejabilidad sorprendente. La somma de estas características es la velocidad. Hemos logrado diseñar un cuadro tan ligero y al mismo tiempo rígido gracias a lo que hemos aprendido en el diseño de la Aethos, en particular en lo referente al lay up del carbono. TIJA DE SILLÍN: La Epic World Cup se entrega con la nueva tija de sillín Roval Control SL, ultraligera y rígida. La nueva Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tiene 75mm de recorrido en la rueda trasera. Gracias a la nueva tecnología, el pedaleo es muy eficiente y esta Epic está lista para los descensos más exigentes. La transmisión sram GX tiene la robustez y las prestaciones de cambio que busca todo competidor. Ideal para afrontar las carreras off-road. La nueva horquilla SID SL BRAIN con 110 mm de recorrido absorbe cada impacto y distingue las fuerzas procedentes del terreno y del ciclista para la máxima eficiencia. Ruedas Roval Control de carbono con diseño hookless y anchura interna de 29mm. Son resistentes, ligeras y ofrecen una calidad de conducción perfecta. Especificaciones Transmisión Mandos de cambio sram XS-1275, 12-speed, 10-52t Cadena sram GX Transmission Cassette sram AXS POD Controller Pedalier sram DUB Threaded Wide Bielas sram GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Cambio trasero sram GX AXS Transmission Platos 34t Cuadro Cuadro S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded bb, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Abrazadera de sillín Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Suspensiones Horquilla rockshox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Amortiguador trasero RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Frenos Freno trasero sram level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Freno delantero sram level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Ruedas Llantas Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Buje delantero dt swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull Buje trasero dt swiss 350 straight-pull, 6-bolt, dt swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull Neumático delantero Specialized Fast Trak, control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Neumático trasero Specialized renegade, control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cámaras Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Radios dt swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Manillar Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Tija de sillín Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Potencia Specialized XC, 3d-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Cockpit Puños sram Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221513 Peso Peso 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz) Misura pesada MD

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC X0 AXS RSV MX Una bicicleta eléctrica discreta, ligera, potente y con una autonomía sorprendente. Todas las características de trail de una Santa Cruz combinadas con la unidad de transmisión FAZUA RIDE 60. 150 mm de legendarias suspensiones VPP™, ruedas mixtas 29/27,5'' y geometría progresiva hacen de la Heckler SL una bicicleta de trail con una manejabilidad natural. Solo con la potencia adicional de una bicicleta eléctrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC X0 AXS RSV MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29/27,5. Velocidades cambio: 12. Motor: Fazua. Batería (Wh): 430. Recorrido (mm): 160. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: 29/27,5", Carbon CC, recorrido 150mm Motor: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batería: Fazua 430Wh Cargador: Fazua Horquilla: Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm -o- RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Amortiguador: Fox Float X Factory, 210x55 -o- RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Desviador delantero: / Mandos de cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Cassette: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Cadena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona: / Bielas: Race Face Aeffect R, 165mm -o- Praxis eTor AL, 165mm Freno delantero: SRAM Maven Silver Stealth, freno de disco hidráulico, 4 pistones Freno trasero: SRAM Maven Silver Stealth, freno de disco hidráulico, 4 pistones Discos: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Neumático delantero: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Llantas: delantera Reserve 30|HD Carbon, 29", trasera Reserve 30|HD Carbon, 27,5" Buje delantero: Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Manillar: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm Potencia: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tija de sillín: OneUp Dropper Post, 31.6 Peso máximo permitido: / Peso: 19,46 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

RUOTA POSTERIORE DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO La RUOTA POSTERIORE DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO es de carbono y es perfecta para pedalear rápidamente en subida, en colinas y en llanuras. La rueda ofrece la combinación perfecta entre comodidad, agarre y ligereza.El bujé SPLINE straight pull con tecnología Ratchet System trabaja en perfecta armonía con los radios straight pull de alta calidad y la llanta de carbono con un ancho interno de 18 mm, proporciona toda la comodidad necesaria y características de rodadura excepcionales. RUOTA POSTERIORE DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo de buje: 240 con sistema de trinquete 36 SL. Ruedas: Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altura de la llanta: 35 mm. Radios: DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull, DT aerolite® t-head. Peso neto: 794 g. Peso máximo soportado: 110 kg. Clasificación astm: 1. Rueda de carbono. Interfaz neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC. Agujero de válvula Presta. Diámetro de la llanta: 29" / 700C. Altura de la llanta: 35 mm. Waterslide. Ancho interno: 18 mm. Ancho externo: 25 mm. Sistema de eje. 12 mm Thru Axle. Medida de montaje: 142 mm. Interfaz de freno: Disc Center Lock. Cuerpo de rueda libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (montado). Sistema de rueda libre: Ratchet System 36 SL. Cruce de radios: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. CÓDIGO DE ARTÍCULO WPRC140NIDJCA04404

RUEDA TRASERA ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO La ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO es una rueda trasera perfecta para pedalear siempre rápido en carretera. Gracias al perfil de 58 mm esta rueda es ideal sobre el asfalto, en las pruebas a tempo, en triatlón y en las gran fondo. La anchura interna de 23 mm permite montar neumáticos tubeless más anchos con presión de aria reducida. Este es un componente importante del Total System Efficiency™, o TSE™, un concepto Zipp para la velocidad sobre diversas superficies de carretera y en condiciones de conducción variables. En particular, TSE™ se centra en superar obstáculos específicos a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdida por vibraciones. La tecnología ABLC™-Sawtooth™ de Zipp utiliza un sofisticado patrón de alveolado que permite mejorar la eficiencia aerodinámica. La llanta Hookless hace que la transición entre el neumático y la llanta sea más suave y más aerodinámica, la distribución del material es más eficiente y el resultado es una rueda más ligera y duradera. La rueda monta el versátil y duradero buje ZR1 DB diseñado en Alemania. RUEDA TRASERA ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rueda aerodinámica versátil para la bici de carretera moderna con perfil de llanta tubeless y hookless. El amplio perfil de la llanta de 23 mm crea una mejor interfaz del neumático para ser rápidos en carretera o fuera de ella. El buje ZR1 DB ofrece una mejor estanqueidad, una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganche. Montaje del disco Centre Lock. Uso: bici de carretera, triatlón, ciclocross. Modelo: 404 Firecrest® Carbon. Dimensión de la llanta: 28. 24 radios. Peso máximo soportado: 115 kg (peso corporal + bici + equipamiento). Presión máxima del aria: 5 bar (73 psi). Anchura interna: 23 mm. Anchura externa: 28 mm. Altura: 58 mm. Agujero para válvula: SV (6,5 mm). Eje: 12 x 142 mm thru-axle. Tipo de radio: CX-Ray Nipples: Sapim secure-loc. Casete Shimano: 8-/9-/10-/11 velocidades Shimano/SRAM (Carretera). Llanta en carbono. Buje en aluminio. CÓDIGO ARTÍCULO 00.1918.621.000

BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 La Enduro Comp es imbatible en términos de calidad/precio. El cuadro de carbono FACT 11m se completa con muchos componentes de alto rendimiento como los potentes frenos de disco de cuatro pistones TRP Trail EVO, la transmisión monoplato Shimano con una amplia gamma de desarrollos y la horquilla RockShox. La puntera UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM es compatible con los desviadores de montaje directo. INCREÍBLEMENTE CAPAZ: Si la Enduro se parece a la Demo, es porque comparten una buena dosis de ADN de descenso. La trayectoria negativa del eje trasero reduce la desaceleración de la rueda trasera en caso de impactos contra obstáculos angulosos. La posición baja y adelantada del amortiguador proporciona estabilidad y seguridad a altas velocidades. La rigidez programada del cuadro garantiza precisión de dirección y tracción trasera como si se deslizara sobre raíles. SORPRENDENTEMENTE RÁPIDA... TANTO EN SUBIDA COMO EN BAJADA: Si empujas sobre los pedales, la Enduro acelerará mucho más rápido de lo que esperarías de una bici con estas características. Hemos agotado todos nuestros trucos de ingenieros para hacer de la Enduro una “máquina” increíblemente rápida de pedalear. ¿El resultado? Menos balanceo. Más velocidad. LA VELOCIDAD EMPIEZA POR LA POSICIÓN: La velocidad y la posición no se excluyen mutuamente, y la geometría progresiva de la Enduro ha sido diseñada tanto para las subidas como para las bajadas. Los distintos tubos de sillín y alturas de stack no difieren demasiado entre una misura y otra, lo que significa que ahora puedes elegir una misura no solo en función de tu altura, sino también de tu estilo de conducción. El ángulo de dirección más relajado y el tubo de sillín más recto proporcionan reactividad y capacidad, independientemente de la talla. INFATIGABLE COMO TÚ: nuestras bicicletas de doble suspensión están listas para tutto y están diseñadas para resistir años y años de uso en cualquier terreno. Además, nuestras políticas y la asistencia te harán disfrutar del trail durante más tiempo: por ejemplo, al comprador original le ofrecemos el suministro de por vida de los rodamientos del triángulo trasero. Especificaciones Cuadro Componenti SWAT Almacenamiento interno en el tubo diagonal SWAT Collarino Sella Aluminio, 38,6 mm Cuadro Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m, geometría Enduro Race S-Sizing de 29", SRAM Universal Derailleur Hanger, integración de puerta SWAT™, caja de pedalier roscada BB, guiado interno de cables, punteras 12x148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, 170 mm de recorrido Suspensiones Horquilla RockShox Zeb Select, amortiguador Charger RC, 15x110 mm, offset de 44 mm, 170 mm de recorrido Amortiguador trasero RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, ajuste hidráulico de fin de recorrido, rebote y compresión ajustables, 205x60, Trunnion Frenos Freno delantero TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 220 mm Freno trasero TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, 203 mm Transmisión Cadena Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, roscado Bielas Shimano SLX, M7120, plato de 30T ring, línea de cadena de 52 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S5: 170 mm Cambio trasero Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Mandos de cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Neumático delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Radios DT Swiss Industry Buje trasero Aluminio, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148 mm, 32h Llantas Specialized, aluminio sin gancho, anchura interna de 30 mm, tubeless ready Buje delantero Aluminio, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110 mm, 28h Cámaras de aire Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, diámetro de manillar de 35 mm Sella Bridge Comp, raíles huecos de Cr-mo, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm Puños Specialized Trail Grips Manillar Speciailized, aluminio 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30 mm de elevación. S2: anchura 780 mm, S3-S5: 800 mm Tija de sillín X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos tornillos, guiado de cable inferior, mando remoto SRL LE, 34,9 mm, S2-S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm Identificativo Identificativo 276011 Peso Peso 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Misura pesada S4

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT La Stumpjumper 15 con GENIE me da las ventajas de una bici con recorridos generosos, y también las de una bici con recorridos reducidos, todo junto. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mondo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici XC? Hecho. Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfetto para el unico biker que realmente cuenta: tú. Hecho, hecho, hecho. CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una conducción reactiva y juguetona con una sensación de recorridos de DH. CONTROL SUPREMO: Tracción tangiblemente mejor que la “Bici del Año”, la Stumpjumper EVO. PERSONALIZACIÓN: Seis configuraciones de geometría, montaje mullet o ruedas 29er, curva de compresión regulable y altro más. GENIE—La alfombra volante: La mayor innovación en la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de molla ad aria pendiente de patente que hemos inventado cumple los tres deseos de cada ciclista: la sensación y el control de una molla elicoidale, una mejor prevención del fondocorsa respecto a una molla ad aria estándar y una plataforma regulable para una sensación juguetona.EL “GENIO”: GENIE combina la rigidez lineal de la molla elicoidale, que mejora el control a través de la “zona de impacto”, con la curva progresiva de la molla ad aria al final del recorrido para evitar los fondocorsa. Realmente, es lo mejor de los dos mondi – coil y aria – con posibilidad de regulación extra. Di adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro delle sospensioni. ¿QUÉ IMPACTO?: Con una gestión de la fuerza de impacto un 16,3% mejor respecto a un amortiguador tradicional con molla ad aria, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con un recorrido mayor. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (con recorrido de la rueda trasera de 145 mm) y nuestra Enduro (recorrido de 170 mm) utilizan ambas 101 mm de carrera para absorber una fuerza de impacto de 1080 N. TRACCIÓN A GOGO: test exhaustivos sobre el terreno demuestran que la Stumpjumper 15 con GENIE proporciona una tracción un 57% mejor que un amortiguador con molla ad aria estándar porque la tecnología GENIE ofrece prestaciones flexibles, similares a las de una molla coil, que mantiene la rueda en contacto con el terreno durante un porcentaje mayor del tempo respecto a una típica molla ad aria. ADIÓS BOTTOM OUT: Un 39% menos de eventos de fondocorsa respecto a una molla ad aria estándar. En caso de grandes impactos, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias al comportamiento en dos fasi, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los eventos de bottom out. GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando se necesita, agilidad en las secciones estrechas y eficiencia en subida. El amplio cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfectamente la regulación de la geometría, lo que la convierte en la trailbike más personalizable de siempre. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central se pueden regular con precisión para garantizar estabilidad o altura libre. ELECCIÓN DE LA RUEDA: Con nuestros link aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o bien puedes utilizar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y divertida. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. LLEVA TUTTO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta lo spazio en el tubo diagonal. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cuadro ligero de fibra de carbono FACT 11m. Amortiguador FOX FLOAT Performance con taratura Ride Dynamics, tecnología GENIE. Horquilla FOX FLOAT 36 Performance Elite con cartucho GRIP X2. Ruedas Roval Traverse con buje DT Swiss 370. Transmisión SRAM GX Eagle T-Type AXS. Frenos SRAM Maven Bronze de 4 pistones. Tija telescópica PNW LOAM con recorrido regulable. Compatible únicamente con transmisión electrónica. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Componentes SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage Collarino Sella: Aleación, 38.6mm SUSPENSIÓN Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Horquilla: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, ajuste de rebote y compresión HS y LS, eje QR 15x110mm, 44mm offset, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido COCKPIT Potencia: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. Sella: Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm. COCKPIT Tija de sillín: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manillar: Specialized, aleación serie 6000, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep. S1-S2: 780 de ancho, 20mm de rise; S3-S4: 800 de ancho, 30mm de rise; S5-S6: 800 de ancho, 40mm de rise Puños: Deity Lockjaw FRENOS Freno delantero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm. Freno trasero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: rotor HS2 de 200mm. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: SRAM AXS POD Controller. Cambio trasero: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Cassette: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52d. Cadena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Bielas: SRAM GX Eagle Crankset, plato 32T ring, Integrated Guard, cadena 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Movimento Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded. RUEDAS Llantas: Roval Traverse, hookless alloy, 30mm de ancho interno, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h Radios: Sapim Force Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Cámaras de aire: Standard, válvula Presta. PESO Peso: 14,47kg (31 lb, 14,4 oz). Misura pesata: S4. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

MANILLAR CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM El MANILLAR CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM está pensado para montarse en bicicletas de carretera y está dotado de la tecnología propietaria Hollowgram SAVE de CANNONDALE, que está diseñada para reducir el peso y aumentar la rigidez para mejorar la maniobrabilidad y el rendimiento.El manillar misura 42 cm de ancho y es perfetto para ciclistas con manos medianas-grandes. MANILLAR CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Look monobloque que funziona en dos piezas. Sección superior más plana, drops ensanchados y 6 mm de flexión para una conducción suave. Soporte para ciclocomputador integrado. Potencia específica con HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 grados. Anchura: 420 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO CP2600U1042

Sella SCRATCH NDR 140 - tirox, negra La sella SCRATCH NDR 140 de Prologo está diseñada para ofrecer el máximo confort y las mejores prestaciones durante tus aventuras en sella. Con el sistema de asiento MSS (Multi Sector System) y la forma T-Shape, garantiza la máxima libertad de movimiento y la posibilidad de elegir la posición ideal en sella. Esta sella de forma redonda es adecuada tanto para hombres como para mujeres, y está disponible con raíles Nack (7 x 9,3 mm) o TiroX (7 mm). Con una misura de 250x140 mm, la sella SCRATCH NDR 140 es la elección perfecta para una experiencia de conducción cómoda y de alto rendimiento. Sella SCRATCH NDR 140 - tirox, negra características principales: Sistema de asiento MSS (Multi Sector System) para el máximo confort y las mejores prestaciones T-Shape: para la máxima libertad de movimiento y de elección de la posición en sella Forma sella: Redonda Unisex Raíl: Tirox(7 mm) Misura: 250x140 mm

CUBIERTA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000S 700X25C TLR BLK PARA La CUBIERTA CONTINENTAL es ligera y rápida, tiene un dibujo de la banda de rodadura ad alto grip y la tecnología lazer en los laterales ofrece un mayor control en curva. Mescla Black chili para un excelente agarre y deslizamiento. Tubeless ready. CUBIERTA CONTINENTAL GRAND PRIX 5000S 700X25C TLR BLK PARA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tamaño: 700x25. ETRTO: 25 - 622. La mescla Black chili compound garantiza el equilibrio adecuado entre agarre y resistencia al avance. Tecnología: Vectran, inserto in polímero de protección contra cortes y pinchazos. Cubierta plegable. Tubeless ready. TPI: 2 / 220. PSI: Máx. 7 Bar. Peso (aprox.): 250 g. CÓDIGO ARTÍCULO 0101866

GRUPO SHIMANO GRX RX820 1X12V Grupo Shimano GRX RX820 1x12 velocidades 160/160 mm con biela de 172,5 y piñón 42 El grupo Shimano GRX R820 1x12 velocidades es la elección perfecta para los ciclistas de gravel con espíritu competitivo. Combina la legendaria tecnología de cambio mecánico de precisión de Shimano con relaciones de transmisión específicas para gravel finamente calibradas. Perfecto para todos aquellos que buscan un grupo de gravel ligero y eficiente al máximo nivel, tanto para exigentes carreras sobre tierra como para largos recorridos en bicicleta. GRUPO SHIMANO GRX RX820 1X12V CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Shimano GRX R820 1x12 velocidades + frenos de disco 160/160 mm. Bielas Shimano GRX FC-RX820 FC-1x12 velocidades 42 bielas 172,5. Freno de disco delantero Shimano GRX BL-RX820-L+BR-RX820. Freno de disco trasero Shimano GRX ST-RX820+BR-RX820 12 velocidades. Cambio trasero Shimano GRX RD-RX822 1x12 velocidades SGS. Shimano CS-R8100 12 velocidades cassette 10-51. Cadena Shimano CN-M8100 de 12 velocidades 126 maglie con Quick-Link. 2 Shimano RT-MT800 160mm disco de freno con cierre central incl. anillo de cierre. CÓDIGO DE ARTÍCULO PPGRX8201

BICI ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025 Vive una Nueva Classe de Ciclismo con la ORCA M20iLTD PWR Redefine tu experiencia en la sella con la ORCA M20iLTD PWR de ORBEA. Con un peso increíble de solo 6,7 kg, esta bici tecnológicamente avanzada está diseñada para ofrecer la máxima eficiencia. Desde la absorción de las vibraciones hasta la aceleración fulminante, cada detalle está estudiado con precisión absoluta para garantizar una experiencia de conducción inigualable. Su maniobrabilidad reactiva la convierte en un sueño de controlar, permitiéndote afrontar cualquier subida con facilidad y estilo. Un Cuadro Inteligente La parte inferior del cuadro cuenta con un diseño inteligente capaz de gestionar eficazmente la mayoría de las cargas torsionales y laterales. Su construcción refinada sabe exactamente dónde distribuir ligereza y rigidez, demostrando una strategia de diseño adaptativa realmente unica en su género. ICR PLUS – Una Obra Maestra en la Gestión de los Cables El Internal Cable Routing (ICR) ofrece una estética limpia y una funcionalidad superior, eliminando molestos roces o ruidos. Optimizada específicamente para sistemas de cambio tanto tradicionales como electrónicos, la guiado de los cables está perfectamente integrada bajo el attacco manubrio y a través del tubo de dirección. Pensada para el Ciclista Moderno Esta bici responde a las exigencias del ciclista contemporáneo que aprecia las ventajas de los neumáticos de mayor sección, sobre todo en terrenos irregulares. Con un paso de rueda de hasta 32 mm, las superficies irregulares dejan de ser un obstáculo. Detalles que Marcan la Diferencia Una atención meticulosa incluso a los detalles más pequeños convierte a la ORCA M20iLTD PWR en un símbolo de excelencia ciclista. El collarín de tija minimalista permite un ahorro de peso y añade un toque de elegancia. Al mismo tiempo, el cierre de sella ultraligero es compatible tanto con raíles redondos como ovalados, demostrando el compromiso de ORBEA con soluciones inteligentes y prestaciones de alto nivel. Enfrenta cada subida con potencia y estilo: ¡elige hoy la ORCA M20iLTD PWR! BICI ORBEA ORCA M20ILTD PWR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 28. Velocidades cambio: 12. Cuadro: Orbea Orca carbon OMX 2024, construcción monocoque, HS 1,5", BB 386mm, compatible con potenciómetro, eje pasante trasero 12x142mm, rosca M12x2 P1, internal cable routing. Horquilla: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, compatible con tubo de dirección cónico 1-1/8" - 1,5", eje pasante 12x100mm, rosca M12x2 P1. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque, HS 1,5", BB 386mm, compatible con potenciómetro, eje pasante trasero 12x142mm, rosca M12x2 P1, passaggio cavi interno Horquilla: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, tubo de dirección cónico 1-1/8" - 1,5", eje pasante 12x100mm, rosca M12x2 P1 Amortiguador: N/A Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150 Desviador: Shimano Ultegra Di2 R8150 Mandos de cambio: Shimano ST-8170 Cassette: Shimano Ultegra R8100 11-30t 12 velocidades Cadena: Shimano M8100 Corona: N/A Bielas: Shimano Ultegra R8100 36x52t Freno delantero: Shimano R8170 de disco hidráulico Freno trasero: Shimano R8170 de disco hidráulico Discos: N/A Cubierta delantera: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Cubierta trasera: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Llantas: Oquo Road Performance RP45LTD, llanta en carbono Mini Hook, perfil 45mm, buje Zipp Cognition VS2, anchura interna 21mm, radios Sapim CX-Ray, 700C Buje delantero: Orbea eje pasante 12x100mm M12x2 P1 Lite Buje trasero: Orbea eje pasante 12x142mm M12x2 P1 Lite Manillar: OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, predispuesto para Di2 Potencia: OC Road Performance RP11, inclinación -8º Sella: Fizik Vento Antares R1 con raíles en carbono, anchura 140mm Tija de sella: OC Performance XP10-S en carbono, diámetro 27.2mm, retroceso 20mm Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 40MM (30GR.) Las nuevas CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C están diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en carreteras urbanas y rutas mixtas. Con un diseño ligero y resistente, te permiten afrontar tus aventuras en sella con seguridad y comodidad. CAM. REVOLOOP CC ULTRA 700x32/40C PRESTA 40MM (30GR.) características principales: Compatibles con neumáticos de tamaño 700x32/40C Válvula Presta de 40 mm para un inflado fácil Peso ligero de solo 30 g para un pedaleo más reactivo CÓDIGO RVSW10018

BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 La BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 es perfecta para la vida en la ciudad, ya que es el medio de transporte perfecto para quienes están siempre en movimiento. La bici monta el motor Specialized 1.2 E, que tiene la misma componente del motor 1.2 pero con una calibración que optimiza la eficiencia. La asistencia RX Street Tune está regulada para bicicletas urbanas y reacciona a la fuerza aplicada sobre los pedales. La transmisión a cinghia es fluida, silenciosa y no vibra. La Vado 3.0 monta la batería (diseñada específicamente) Specialized U1-460, perfectamente integrada en el cuadro, bloqueable para una mayor seguridad y fácil de extraer para recargarla. La nueva Turbo Connect Display permite consultar fácilmente los datos de la salida como la velocidad media, los kilómetros recorridos y el nivel de la batería. La App Mission Control, disponible para iOS y Android, permite monitorizar la potencia y la autonomía de la batería, realizar diagnósticos del sistema y registrar y/o cargar los recorridos. En cuanto a la componentes, la bici monta el cambio Shimano de 9 velocidades, potentes frenos de disco hidráulicos y luces y guardabarros que la hacen perfecta para pedalear en la ciudad. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El cuadro de aleación ligera tiene geometría Fitness. El motor 1.2 E está integrado en el cuadro y está calibrado para un uso urbano, ya que reacciona al nivel de fuerza aplicada sobre los pedales. La transmisión a cinghia es fluida, silenciosa y no vibra. La batería de 460 Wh está integrada en el cuadro, se puede bloquear y es fácilmente extraíble para la recarga. Se comunica con la pantalla y prevé varios modos para optimizar la eficiencia y la autonomía. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COCKPIT MANILLAR: Stout Mini Rise, aleación, retroceso de 9 grados, elevación de 15 mm, 31,8 mm. POTENCIA: Specialized Flowset, aleación forjada 3D, elevación de 20 grados, abrazadera de 31,8 mm. CINTA: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. TIJA DE SILLÍN: Specialized 2-bolt head, aleación forjada, retroceso de 8 mm, microajuste, 30,9 mm. SELLA: Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm. TRANSMISIÓN PLATOS: 36/22T. MANDOS: Shimano Alivio, 9 velocidades con Optical Gear Display. CADENA: KMC e9T.NPNP, cadena para e-bike, 9 velocidades con Missing Link™. CAMBIO TRASERO: Shimano Acera, RapidFire Plus, 9 velocidades. BIELAS: Bielas de aleación forjada a medida. CASSETTE: Shimano CS-HG200, 9 velocidades, 11-36t. E-BIKE BATERÍA: Specialized U1-460, botón On/Off, indicador de estado de carga, 460 Wh. CARGADOR: Cargador Specialized 42V2A a medida con conector Rosenberger, cable de alimentación AC incluido. CABLEADO: Arnés Specialized a medida. UI/CONTROL REMOTO: Specialized TCD-W con control remoto en el manillar y función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, 5 páginas de visualización disponibles. MOTOR: Specialized 1.2 E, motor Rx Street-tuned a medida, 250 W nominales. ACCESSORI TIMBRE: Simple bell. PEDALES: Specialized Commuter con cinta antideslizante y reflectores. CABALLETE: Specialized kickstand, anclaje de 40 mm. GUARDABARROS: DRYTECH fenders, anchura 52 mm, varillas de acero inoxidable. RUEDAS Y NEUMÁTICOS CÁMARAS: Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm. BUJE DELANTERO: Specialized 6-bolt disc, rodamientos de bolas, espacio 9x100 mm, 32h. RADIOS: DT Swiss Industry. NEUMÁTICO TRASERO: Trigger Sport Reflect, 700x47c. LLANTAS: 700C disc, aleación de doble pared, unidas por pernos, sin ojales. NEUMÁTICO DELANTERO: Trigger Sport Reflect, 700x47c. BUJE TRASERO: Specialized, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148 mm, 32h. KIT DE CUADRO CUADRO: Aluminio E5, soporte de motor en el eje de pedalier, geometría Fitness/Transportation, batería completamente integrada y bloqueable en el tubo diagonal, guiado interno de cables, anclajes para guardabarros/portabultos, soldaduras suaves. HORQUILLA: SR SunTour MOBIE30, custom crown, tubo de dirección de acero, punteras abiertas de 9 mm, 50 mm de recorrido. ABRAZADERA DE TIJA: Aleación, con tornillo, 34,9 mm. FRENOS FRENO TRASERO: Tektro HD-T275, freno de disco hidráulico, 160 mm. FRENO DELANTERO: Tektro HD-T275, freno de disco hidráulico, 180 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO 95020-7203 (Talla M - Color: Cast Blue / Black / Liquid Silver) / 95020-7204 (Talla L - Color: Cast Blue / Black / Liquid Silver)

CUBIERTA ENVE SES 700X27 TAN La CUBIERTA ENVE SES 700X27 TAN es perfetto para ser montada en bicicletas de carretera, y ha sido probada tanto en CFD como en el túnel de viento. La cubierta está pensada para ofrecer máxima eficiencia de rodadura, durabilidad y una conducción que inspira confianza, independientemente de las condiciones meteorológicas. CUBIERTA ENVE SES 700X27 TAN CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: carretera, triatlón, contrarreloj. Smart ENVE System Aero Forma y dibujo de la banda de rodadura optimizados. Compuesto de goma natural y sintética con sílice activada para prestaciones en cualquier condición meteorológica. Compatible con Tubeless Ready y cámara d'aria. Compatible con llantas de tipo Hookless y Hooked. Compatibilidad anchura de llanta interna: 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm). Peso: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g). Barrera de protección Vectran™. Non compatible con llantas Enve SES AR. CÓDIGO DE ARTÍCULO 300-1022-006

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x30 WHITE El Pirelli Tyre P ZERO RACE IT es la cubierta all-rounder perfecta para entrenamientos intensos y GF. Con un excelente agarre en seco y mojado, esta cubierta para cámara de aria es ideal para un uso Racing, fabricada con esmero en Italia. características principales: Cubierta all-rounder perfecta para entrenamientos intensos y GF Excelente agarre en seco y mojado Cubierta para cámara de aria Uso Racing Made in Italy

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 El neumático CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, negro marrón (clásico), Techwall gravel de Pirelli está diseñado para afrontar los desafíos de las rutas gravel más exigentes. Con una banda de rodadura de perfil bajo y tacos muy juntos, este neumático garantiza una rodadura óptima en terrenos mixtos. La forma de los tacos laterales asegura una excelente adherencia sobre fondi sin asfaltar, lo que lo hace ideal para superficies duras y compactas. Enfrenta tus aventuras gravel con seguridad y rendimiento gracias al neumático CINTURATO GRAVEL H de Pirelli. características principales: Banda de rodadura de perfil bajo y tacos muy juntos para garantizar una buena rodadura La forma de los tacos laterales garantiza agarre sobre fondi sin asfaltar Ideal para superficies duras y compactas

BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SIN POWER METER La V5Rs es la última evolución de la Serie V Colnago. Aún más ligera y aerodinámica, la V5Rs es la bici allround de carrera definitiva, diseñada para seguir dominando en el WorldTour con Pogačar y compañeros.Ligereza, pero también aerodinamicidad, reactividad, manejabilidad. La V5Rs es el resultado del perfecto equilibrio de estos elementos, todo ejecutado con un único objetivo: ganar. Aún más. La V5Rs ha sido diseñada para mejorar cada aspecto de la conducción: peso, aerodinámica, rigidez y manejabilidad, teniendo en cuenta las exigencias reales en carrera. Único objetivo: ganar. BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SIN POWER METER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La Colnago más ligera: la V5Rs es la Colnago más ligera jamás construida, con un cuadro ready-to-paint de 685 gramos. El kit cuadro pesa un 12,5% menos respecto al predecesor, sin reducir la rigidez. Perfiles más finos: la experiencia desarrollada con la Y1Rs ha permitido perfeccionar el diseño de la V5Rs, que adopta perfiles finos y performanti. En el túnel de viento las prestaciones aerodinámicas están cerca de las de los mejores cuadros aero. Superficie frontal reducida: la area frontal de la V5Rs misura 250 cm², un 13% menos respecto al predecesor. La evolución del tubo de dirección, ahora más estrecho, ayuda a reducir la resistencia al aria y a ahorrar vatios. Rigida y reactiva: la V5Rs une ligereza y aerodinámica sin comprometer rigidez y reactividad, garantizando performance adecuadas a las exigencias de los corredores profesionales de los equipos UAE. Conducción más precisa: la V5Rs adopta una nueva horquilla, más ligera y precisa. La tire clearance de 32 mm permite el uso de neumáticos más anchos: más grip, manejabilidad y velocidad en terrenos irregulares. Calidad absoluta del carbono: gracias a nuevas técnicas de laminación, la disposición de las fibras de carbono está estudiada y controlada en cada zona del cuadro. El resultado es una estructura ligera, resistente y duradera en el tiempo. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Serie V Series Modelo V5Rs Peso Peso Size 485 unpainted frame: 685g Límite de peso Este modelo presenta un límite máximo total (Peso combinado de bicicleta, ciclista y carga) de 120 kg Frame kit Cuadro (material) Colnago V5Rs Monocoque carbon frame Horquilla (material, notas sección) Horquilla de carbono para frenos de disco, cables integrados, sección semicircular. Juego de dirección 1"1/8 y 1"1/4 - rodamientos tratados SLT Tija de sillín Standard Option Tija de sillín de carbono, retroceso de 15mm Sold separately Tija de sillín de carbono, retroceso de 0 mm Ejes pasantes Diámetro: 12 mm. Longitud 100 mm (delantero) - 142 mm (trasero) Transmisión Cambio Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12v Desviador delantero Shimano Dura Ace FD-R9250 Desviador trasero Shimano Shadow RD-R9250 12v Cadena Shimano CN-M9100 12V Bielas Option 1 (Default): 52-36T Cassette Option 1 (Default): 11-30T Pedalier BSA (English Threaded Bottom Bracket) Shimano Longitud de las bielas Option 1 (Standard for sizes 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – tallas 510–530 175 mm – tallas 550–570 Frenos Frenos Shimano Dura Ace R9270, 160 mm delantero / 140 mm trasero, rotores RT-CL900 Tamaño discos 160 mm delantero / 140 mm trasero - rotores RT-CL900 Maneta de freno Shimano DURA-ACE ST-R9270 Pinza de freno Standard Flat Mount Ruedas Llantas Option 1: Enve WS SES 3.4 C Material Enve WS SES 3.4 C Carbono Altura llanta Enve WS SES 3.4 C Delantera: 39 mm - Trasera: 43 mm Anchura canal interno Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Ejes pasantes Delantero: HH12-100 - Trasero: HH12-142 Neumáticos Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Tamaño máximo neumáticos 32 mm (anchura nominal) Componentes Silla "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (subject to stock availability) Manillar Colnago CC.01 integrated Cockpit - geometría regular. Potencia manillar CC01 integrated cockpit Cinta manillar Colnago Grip Black or Colnago WT23 (for WT24 color scheme only) Portabidón Colnago Matt Black (1x) Altri accessori Multiherramienta integrada en el cockpit. Imagen con fines informativos, remitirse a los componentes indicados. ¡Para especificaciones de montaje no dudes en contactarnos! *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Evoc - TOOL WRAP WP - carbon grey El TOOL WRAP WP de Evoc in carbon grey es la solución compacta y robusta que te ayuda a organizar perfectamente y transportar de forma segura las herramientas esenciales durante tus salidas. Evoc - TOOL WRAP WP - carbon grey características principales: Diseño compacto y robusto Ayuda a organizar y transportar de forma segura las herramientas esenciales Color: carbon grey