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Una bicicleta de montaña eléctrica diseñada para ciclistas que buscan lo último en enduro y conducción all mountain. El cuadro íntegramente de carbono Crafty Stealth Air integra el sistema de suspensión Zero actualizado con 150 mm de recorrido, Forward Geometry y una batería interna extraíble, para rigidez, ligereza y control total. Equipada con un amortiguador Fox DHX2 Factory Kashima con muelle SLS ultraligero y una horquilla Fox 29 Podium GRIPX2 Factory Kashima de 170mm, ofrece precisión y comodidad incluso en los terrenos más exigentes. La transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades y los frenos SRAM Maven Silver con rotores HS2 de 220/200 mm garantizan máxima potencia, confiabilidad y control. Las llantas de aluminio e*thirteen Grappler Flux, los neumáticos sin cámara Maxxis Assegai/Minion DHR II y un motor Bosch Performance Line CX R Smart System con batería de 800 Wh garantizan autonomía y rendimiento. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON XR: Amortiguador · Fox DHX2 Factory Kashima Horquilla · Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima Bielas · e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus Cambios - Trasero · Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12v Batería · Bosch Powertube 800Wh LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Crafty Stealth Air íntegramente en carbono; sistema de suspensión Zero optimizado; recorrido de 150 mm; Forward Geometry; batería interna extraíble; eje trasero Boost 12x148 mm; UDH; tubo de dirección cónico; enlace superior de una pieza; cableado interno HHG; rodamientos sellados de alta capacidad; ejes sobredimensionados de 15 mm; cubiertas de motor de plástico exclusivas Tallas: S: 380 mm M: 410 mm Longitud: 435 mm Largo: 460 mm XL: 490 milímetros Amortiguador: Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55 mm; ajustes: compresión a alta y baja velocidad, rebote a alta y baja velocidad, precarga de muelle; Muelle de acero superligero (SLS); Montaje superior Trunnion; Bujes inferiores de 30x8 mm Ajuste del amortiguador: Compresión CL60; Purga 0.9; Rebote RS60; Rezi B60; LML; VVCM. Muelles recomendados: S: 400 libras M: 450 libras ML: 500 libras L: 550 libras XL: 600 libras Horquilla: Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm; tubo de dirección cónico; eje Kabolt Boost 20x110 mm; avance de 44 mm; ajustes: compresión a alta y baja velocidad, rebote a alta y baja velocidad, precarga de aire Dirección: Acros ZS56/ZS56 personalizado; tubo de dirección de 1-1/8"–1,5"; cableado interno; tapas blocklock Potencia: Onoff S9 30mm 0º, CNC completo, diámetro 31,8mm Manillar: Onoff S9 1.0 Carbon; elevación 25 mm (L/XL: 38 mm); ancho 800 mm; retroceso 8º; ascenso 5º; diámetro de abrazadera 31,8 mm Puños: Onoff Desert Pro, bloqueo CNC, 135 mm (L/XL: perfil más grueso) Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth AXS, 31,6 mm de diámetro. Tamaño: 398,2 × 125 mm M: 448,2 × 150 mm Tamaño: 498,2 × 175 mm Largo: 548,2 × 200 mm XL: 548,2 × 200 mm Sillín: Ergon SM-10 Freno delantero: SRAM Maven Silver; pinza de 4 pistones (18 y 19,5 mm); rotor de una pieza HS2 de 220 mm, IS de 6 tornillos; pastillas sinterizadas con respaldo de acero Freno trasero: SRAM Maven Silver; pinza de 4 pistones (18 y 19,5 mm); rotor de una pieza HS2 de 200 mm, IS de 6 tornillos; pastillas sinterizadas con respaldo de acero Palancas de freno: SRAM Maven Silver, SwingLink con bujes de pivote de palanca; ajuste de alcance sin herramientas Llantas: e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, aluminio 6069 soldado; ancho interno de 30 mm; tubeless ready; 28 radios Radios: e*thirteen / Sapim D-Light (latón) Eje del buje delantero: e*thirteen Boost 20x110 mm; triple sello; aluminio acabado; IS de 6 tornillos Eje del buje trasero: e*thirteen Boost 12x148 mm, Sidekick; banda de rodadura ajustable 12°/15°/18°; triple sello; aluminio mecanizado; enganche de 6°; IS de 6 tornillos; buje libre XD Neumático delantero: Maxxis Assegai 29×2.5 WT; tubeless ready; compuesto 3C MaxxGrip; protección EXO+; 60 TPI; talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29×2.5 WT; tubeless ready; compuesto 3C MaxxTerra; protección DD; 2×120 TPI; talón plegable Bielas: e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus; 160 mm para todos los tamaños Juego de bielas: SRAM XX Eagle 34T T-Type, montaje directo, acero, CL55 Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Desviador trasero: SRAM X0 Eagle AXS, tipo T, 12v Manetas de cambio: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette: SRAM XS-1275, 10-52T, tipo T, 12v Peso (sin pedales): 24,4 kg Pantalla: Control remoto Kiox 400C / Bosch Mini Motor: Bosch Performance Line CX R (25 km/h) SISTEMA INTELIGENTE (BDU386Y) Batería: Bosch Powertube 800 Wh *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

TRICK 20 La TRICK 20 de Mondraker es la compañera ideal para los jóvenes ciclistas que quieren empezar a tomarse en serio la bicicleta. Diseñada para acompañar a los niños en sus primeras verdaderas aventuras en terrenos off-road, combina robustez, ligereza y una geometría estudiada para ofrecer seguridad desde el primer momento. Fácil de manejar, reactiva y divertida, permite familiarizarse con las subidas, bajadas y los primeros pequeños saltos, transformando cada salida en un juego que fomenta la técnica y la pasión por la bicicleta de montaña. Características principales de TRICK 20: Bicicleta de 20" pensada para niños y jóvenes ciclistas Geometría inspirada en las MTB Mondraker para adultos, adaptada para los más pequeños Cuadro ligero y robusto, ideal para uso diario y off-road Posición cómoda y segura sobre la bicicleta para aprender a conducir mejor Componentes seleccionados para resistir golpes y uso intenso Ruedas de 20" que ofrecen estabilidad y maniobrabilidad en senderos Diseño moderno al estilo Mondraker, que invita a pedalear TECHNICAL SPECIFICATIONS:REFERENCIA: 010.26384NATURALEZA: BicicletaGAMA: TRICKDISCIPLINA: KIDSCUADRO: Trick 20 Aleación 6061 Stealth Evo, paso de cable interno HHG, dirección interna, gancho reemplazable, soporte inferior BSA, eje trasero 12x142 mm, UDHTALLA: Talla única 260 mmHORQUILLA: MDK 20 Kid, tubos externos de aleación, tubo de dirección ChromolySERIE DIRECCIÓN: Onoff ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45ºPOTENCIA: MDK XC, aleación forjada 6061, diámetro 25,4 mm, aumento: 0º, longitud: 40 mmMANILLAR: MDK XC 1.0, aleación 6061, rise: 19 mm, ancho: 580 mm, ángulo backsweep 9º, ángulo upsweep 5º, diámetro 31,8 mmPUÑOS: Onoff Kids 19 100-100 mmTIJA DE SILLÍN: MDK XC, aleación 6061 T6, diámetro 31,6 mm, longitud 250 mm, offset 0 mmSILLÍN: Serie Mondraker Leader KidsFRENO DELANTERO: Clarks M2 Junior 160 mm con 6 tornillos IS, disco de freno monoblockFRENO TRASERO: Clarks M2 Junior 160 mm con 6 tornillos IS, disco de freno monoblockPALANCAS DE FRENO: Clarks M2 JuniorLLANTAS: MDK-XP1 20 TLR, ancho interno 25 mm, tubeless ready, 24 radiosRADIOS: Redondos en acero inoxidable CNBUJE DELANTERO: K8QF, eje QR 9x100mm, rodamientos cónicos y copaBUJE TRASERO: KTSN8R, 12x142 mm, rodamientos sellados, freehub HGNEUMÁTICO DELANTERO: Kenda Booster 20x2,4 compuesto único 30TPI, con talón rígidoNEUMÁTICO TRASERO: Kenda Booster 20x2,4 compuesto único 30TPI, con talón rígidoBIELAS: Acero Samox DM 30T, 114 mmPLATO: 30TEJE PEDALIER: CH-52PEDALES: NW-450 PPCADENA: KMC Z-9, 9 velocidadesCAMBIO TRASERO: Microshift Advent, jaula súper corta M6195SMANDOS DE CAMBIO: Microshift Advent SL M6195R, 9 velocidadesCASSETTE: Microshift Advent 11-38T, 9 velocidadesPATILLA DE CAMBIO: UDHPESO SIN PEDALES: 9.3 kgDIÁMETRO DE RUEDAS: 20"GÉNERO RECOMENDADO: Unisex

La bicicleta de gravel ultraprecisa de Mondraker, con nuevos colores impactantes y componentes de primera. La Arid es la reina de la nueva generación de bicicletas todoterreno con manillar abatible. Su suspensión ultraprecisa y sus componentes de nivel profesional la hacen rápida, atractiva y, sobre todo, imbatible en los senderos. El moderno cuadro utiliza la tecnología Stealth Air Carbon de Mondraker, que garantiza una construcción ligera y resistente. En concreto, la Arid presenta un diseño trasero de doble viga que mejora la adaptabilidad y la comodidad en terrenos difíciles. La Arid pesa tan solo 8,8 kg. En cuanto a la geometría, la Arid incorpora un alcance más largo y un ángulo de dirección más relajado, similar a la configuración de una bicicleta de montaña, lo que proporciona estabilidad y confianza en senderos desafiantes. La bicicleta admite neumáticos de hasta 50 mm, lo que ofrece adaptabilidad a diversas superficies. Su practicidad se ve reforzada por el compartimento de almacenamiento integrado en el tubo diagonal, con bolsillos personalizados para objetos esenciales como cámaras de repuesto y herramientas. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MONDRAKER ARID CARBON RR 2026: Llantas: Zipp 303 XPLR S, carbono Juego de bielas: Sram 40T Cambios - Trasero Sram Force XPLR AXS, 13v Cassette: Sram XG-1371, 10-46T, 13v Peso sin pedales: 8,8 kg LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Arid Stealth Air Carbon, paso de tubo, pedalier T47, tubo de dirección cónico, cableado interno HHG, eje trasero de 12x142 mm, UDH, diseño de transmisión 1x, compatible con frenos Flatmount Horquilla: tubo de dirección cónico de carbono Stealth Air, HHG, horquilla Flatmount integrada Amortiguador: N/A Cambio: Sram Force XPLR AXS, 13v Desviador: N/A Maneta de cambio: Sram Force AXS HRD, 13 s Cassette: Sram XG-1371, 10-46T, 13v Cadena: Sram Force Flattop, 13v, Powerlock Plato: Sram 40T montaje directo, aleación, estrecho Bielas: Sram Force XPLR AXS Carbon con medidor de potencia, eje WIDE DUB; tamaños: S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm; CL 47,5 Freno delantero: pinza Sram Force AXS HRD de 2 piezas, rotor de bloqueo central Paceline de 160 mm, pastilla orgánica con soporte de acero Freno trasero: pinza Sram Force AXS HRD de 2 piezas, rotor de bloqueo central Paceline de 160 mm, pastilla orgánica con soporte de acero Discos: N/A Neumático delantero: Goodyear XPLR Inter 700x45 Neumático trasero: Goodyear XPLR Inter 700x45 Llantas: Zipp 303 XPLR S, carbono, 32 mm de ancho interno, 54 mm de profundidad, sin gancho, 24 radios Buje delantero: freno de disco 76, 12x100 mm, bloqueo central Buje trasero: freno de disco 176, 12x142 mm, ballesta de 3 trinquetes XDR, bloqueo central, buje libre XDR Manillar: Onoff S9 GR CARBON 16° flare; anchos por talla: S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm Potencia: Onoff semiintegrada, 31,8 mm, elevación -7°; Longitudes por talla: S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Sillín: Fizik Vento Argo X5 140 mm Tija de sillín: Onoff S9 Carbon 15-R, 27,2 mm de diámetro; longitudes por talla: S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm Peso máximo permitido: N/A Peso: 8,8 kg *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La Mondraker Play 26 2026 es una bicicleta de montaña eléctrica júnior diseñada para ofrecer comodidad, control y rendimiento a los jóvenes ciclistas. Con un cuadro de aluminio 6061 hidroformado con batería integrada, una horquilla X-Fusion Velvet RL de 120 mm y un motor Mahle-Ebikemotion X-35, combina facilidad de manejo y durabilidad. Gracias a su transmisión de 1x12 velocidades y frenos de disco hidráulicos de 4 pistones, esta bicicleta garantiza fiabilidad y seguridad en todo tipo de senderos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA INFANTIL MONDRAKER PLAY 26 2026: Chasis Jugar 26 Lega 6061 Stealth Evo Tubos hidroformados Batería interna incorporada no extraíble Tubo de dirección cónico Enrutamiento de cables interno de HHG Pedalier BSA Eje trasero QR de 9 mm 1x transmisión compatible Tallas Talla única: 350 mm Tenedor X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, resorte neumático Tubo de dirección cónico Pasador 15x100 mm Tubos exteriores de aluminio de 32 mm Desplazamiento 41 mm Ajustes: bloqueo, rebote, precarga de aire Gobierno Bloqueo de bloque Acros AZX-239 R1 135° ZS44/28.6 superior ZS56/40 inferior Potencia del manillar Onoff S3 30 mm 0°, aleación forjada 6061 Barbore 31,8 mm Manillar MDK XC 1.0, aleación 6061 Aumento: 25 mm Ancho: 650 mm Ángulo de retroceso de 9° Ángulo de barrido ascendente 5° Barbore 31,8 mm Perillas Colmena Onoff, 1 bloqueo, 135 mm Tija de sillín X-Fusion Manic LC interno Diámetro 31,6 mm 1 palanca de control remoto Carrera 100 mm Sillín SDG Fly JR Freno delantero Sram G2 R, pinza de 4 pistones Disco de dos piezas Onoff CNC de 180 mm, IS de 6 pernos Patines orgánicos con soporte de acero. Freno trasero Sram G2 R, pinza de 4 pistones Disco de dos piezas Onoff CNC de 160 mm, IS de 6 pernos Patines orgánicos con soporte de acero. palancas de freno Sram G2 R Ajuste de alcance sin herramientas Bujes de pasador de palanca Círculos MDK-XP1 26 TLR Ancho interior 25 mm Listo para usar sin cámara 32 radios Rayos CN redondo de acero inoxidable Eje del cubo delantero DA210FS02, 15x100 mm Cojinetes de copa y cono 6 pernos IS Eje del buje trasero Mahle-Ebikemotion X-35 Buje libre HG Neumático delantero Kenda Booster 26x2.4 Compuesto único de 30 TPI talón rígido Neumático trasero Kenda Booster 26x2.4 Compuesto único de 30 TPI talón rígido Manivelas Sram SX Eagle Eje DUB Corona de montaje directo Longitud 155 mm Juego de bielas 30T, acero, X-Sync Pedalier Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm Pedales SDG Slater JR Cadena Sram SX Eagle, 12 V, Powerlock desviador trasero Sram GX Eagle Embrague de cojinete de rodillos (embrague) tipo 3 Bloque de jaula 1x12v, Actuación X 1:1 Controles de cambio de marcha Sram NX Eagle, 12 velocidades Actuación X 1:1 Piñón de cassette Sram PG-1210, 11-52 dientes, 12 V Forcellino Mondraker M077 Peso sin pedales 15,9 kilogramos Mostrar Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Batería Mahle-Ebikemotion interno 250 Wh

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON R: Talla: M/L Color: Rojo Diámetro de la rueda: 29" Velocidad de la caja de cambios: 12 Género: Unisex Motor: Bosch Batería: 800 Wh Recorrido: 160 mm Tamaño: 43.5 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro: Triángulo delantero Crafty Stealth Air de carbono completo, triángulo trasero Alloy Stealth, sistema de suspensión Zero optimizado, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior de una pieza, cableado interno HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MÁXIMA, ejes sobredimensionados de 15 mm, cubiertas de motor de plástico exclusivas Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, sistema inteligente, 100 Nm Pantalla: Kiox 400 / Bosch Mini Batería: Bosch PowerTube 800 Wh Cargador: Bosch Horquilla: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, optimizada para bicicletas eléctricas, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, avance de 44 mm. Ajustes: compresión con microajuste de 3 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Amortiguador: Fox Float X Performance EVOL, 185 x 55 mm. Ajustes: palanca de compresión de 2 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30 x 8 mm. Cambio: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v Desviador: N/A Maneta de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette: Sram XS-1270, 10-52T, tipo T, 12v Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12v, PowerLock Plato: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55 Bielas: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Freno delantero: Sram Maven Base, pinza de 4 pistones de 18 y 19,5 mm Freno trasero: Sram Maven Base, pinza de 4 pistones de 18 y 19,5 mm Discos: Línea central 200 mm / Línea central 200 mm Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, protección EXO+, 60 TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120 TPI, talón plegable Llantas: Mavic E-Deemax 29, 30 mm de ancho interno, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: Mavic, Boost 15x110 mm, IS de 6 tornillos Buje trasero: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet ID360, IS de 6 tornillos, buje libre XD Manillar: Onoff S6 1.0 de aleación 7050, 25 mm de elevación, 800 mm de ancho, 8° de inclinación hacia atrás, 5° de inclinación hacia arriba, 31,8 mm de diámetro. Tallas L y XL: 38 mm de elevación. Potencia: Onoff S6 30mm 0º, aleación forjada 6061 + CNC, 31,8mm de diámetro Sillín: Ergon SM-10 Tija de sillín: Telescópica interna Onoff Pija, 31,6 mm de diámetro, 1 palanca remota con rodamiento. Talla S: 140-115 mm (388-235 mm), Talla M: 160-135 mm (428-255 mm), Talla M: 180-155 mm (468-275 mm), Talla L: 210-185 mm (528-305 mm), Talla XL: 210-185 mm (528-305 mm) Peso máximo permitido: N/D Peso: 23,9 kg

La Mondraker F-TRICK 26 es la puerta de entrada perfecta al mundo del mountain bike para riders más jóvenes y ligeros. Una bicicleta pensada para quienes quieren divertirse de verdad en los senderos, aprender técnica y seguridad, y crecer con una geometría moderna inspirada en los modelos de adulto de la marca española. Ágil, reactiva y fácil de manejar, la F-TRICK 26 ofrece el equilibrio perfecto entre comodidad y control, permitiendo afrontar caminos de tierra, singletracks y bike parks con total confianza. Es la compañera ideal para quienes quieren dar un salto de calidad frente a una bicicleta de nivel básico y empezar a vivir el MTB “de verdad” con una bici fiable, robusta y preparada para todo. F-TRICK 26 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mountain bike de 26" diseñada para jóvenes riders y ciclistas de menor estatura Geometría moderna inspirada en las MTB Mondraker de adulto para mayor estabilidad y control Cuadro robusto y ligero, diseñado para soportar un uso intensivo en trails y caminos de tierra Ruedas de 26" ágiles y fáciles de manejar, ideales para aprender técnica y mejorar la conducción Configuración versátil: perfecta para rutas de montaña, pump tracks y primeras salidas en bike park Componentes cuidadosamente seleccionados para ofrecer fiabilidad y facilidad de uso Diseño atractivo en puro estilo Mondraker, pensado para invitar a salir a rodar ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO: F-Trick 26 aluminio 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, recorrido de 130 mm, link superior atornillado en una sola pieza, eje trasero 12x148 mm, UDH, eje de pedalier BSA 73 mm, guiado interno de cables HHG, diseño dedicado para transmisión 1x TALLA: Talla única: 350 mm AMORTIGUADOR: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Ajustes: rebote a baja velocidad, precarga de aire. Trunnion superior, casquillos inferiores 50x8 mm AJUSTE DEL AMORTIGUADOR: Compresión ligera A-Tune HORQUILLA: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, muelle neumático, tubo de dirección cónico, eje 15x100 mm, barras de aluminio de 34 mm, offset 41 mm. Ajustes: bloqueo, rebote, precarga de aire DIRECCIÓN: Onoff ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º POTENCIA: Onoff S3 30 mm 0º, aluminio forjado 6061, diámetro 31,8 mm MANILLAR: MDK XC 1.0, aluminio 6061, rise 25 mm, ancho 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diámetro 31,8 mm PUÑOS: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm TIJA DE SILLÍN: X-Fusion Manic LC interna, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X, 125 mm SILLÍN: SDG Fly JR FRENO DELANTERO: Shimano MT520, pinza de 4 pistones, rotor IS RT 56 180 mm, pastillas de resina, 6 tornillos FRENO TRASERO: Shimano MT520, pinza de 4 pistones, rotor IS RT 56 180 mm, pastillas de resina, 6 tornillos MANETAS DE FRENO: Shimano MT501, Servo Wave, maneta de aleación LLANTAS: MDK-XP1 26 TLR, ancho interno 25 mm, tubeless ready, 32 radios RADIOS: Redondos de acero inoxidable CN EJE BUJE DELANTERO: DA210FS02, 15x100 mm, rodamientos de cono y cazoleta, IS 6 tornillos EJE BUJE TRASERO: DA207R 12x148 mm, rodamientos de cono y cazoleta, IS 6 tornillos, núcleo HG NEUMÁTICO DELANTERO: Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, protección EXO, 60TPI, talón plegable NEUMÁTICO TRASERO: Maxxis Minion DHR II 26x2,4, tubeless ready, protección EXO, 60TPI, talón plegable BIELAS: Sram 90 T-Type, eje DUB, plato de montaje directo, 155 mm PLATO: 30T, aleación, T-Type EJE DE PEDALIER: Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm PEDALES: SDG Slater JR CADENA: Sram 70 T-Type, 12 velocidades Flattop, PowerLock CAMBIO TRASERO: Sram 70 Eagle, T-Type, 12 velocidades MANDO DE CAMBIO: Trigger Sram 70, 12 velocidades, accionamiento T-Type CASSETTE: Sram XS-1270, 10-52T, 12 velocidades PESO SIN PEDALES: 14,3 kg DIÁMETRO DE RUEDAS: 26"

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 El QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 de SANTACRUZ está diseñado para ciclistas que quieren ir lejos, rápido y más allá del asfalto. Inspirado en la herencia de carreras de la marca pero adaptado para aventuras modernas en grava, este Quincy convierte los largos caminos de tierra, caminos blancos y épicas de superficie mixta en su patio de juegos natural. Su cuadro de carbono CC premium ofrece el equilibrio perfecto entre bajo peso, rigidez y comodidad, para que puedas esforzarte en las subidas y aún sentirte fresco cuando la ruta se vuelve difícil. El elegante acabado Gloss Fog le da un aspecto refinado y discreto que oculta una máquina de grava altamente capaz y eficiente debajo. Ya sea que te estés preparando para una carrera de grava, planeando un viaje de bikepacking de varios días o simplemente explorando nuevos caminos secundarios, el QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 ofrece el control, la velocidad y la fiabilidad que esperas de SANTACRUZ. Características principales de QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54: Cuadro de carbono CC premium SANTACRUZ diseñado para rendimiento en grava y todo tipo de caminos Geometría equilibrada para estabilidad en terrenos irregulares y eficiencia en recorridos largos Grupo SRAM Rival de alto rendimiento para cambios precisos y fiables Compatibilidad con ruedas de 29" (700c) para rodar rápido y excelente despeje de obstáculos Diseño de cuadro orientado a la comodidad para reducir la fatiga en aventuras largas en grava Múltiples puntos de montaje para botellas, bolsas y accesorios para bikepacking y recorridos de resistencia Chasis robusto y sensible ideal tanto para carreras como para aventuras Acabado elegante Gloss Fog para un aspecto limpio, moderno y distintivo Talla 54 adecuada para ciclistas de tamaño mediano (indicativo, dependerá de las proporciones del ciclista) Diseñado por SANTACRUZ para durabilidad, fiabilidad y rendimiento a largo plazo

JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS es la bicicleta de trail para ciclistas que quieren ir rápido, mantenerse juguetones y disfrutar cada recorrido, sin importar cuán técnico sea el terreno. Construida alrededor del cuadro premium de carbono CC de Santa Cruz, esta Joplin combina ligereza y rigidez con una geometría diseñada para inspirar confianza en los descensos y eficiencia en las subidas largas. Las ruedas de 29” ruedan suavemente sobre raíces y rocas, mientras la suspensión cuidadosamente ajustada mantiene la bicicleta ágil, receptiva y siempre lista para cambiar de línea en el último segundo. Con el sistema de transmisión inalámbrico SRAM X01 AXS de alta gama y las ruedas de carbono Reserve, cada detalle de esta bicicleta está enfocado en el rendimiento y la fiabilidad, ya sea que busques tus mejores tiempos, competir con amigos o explorar nuevos senderos alrededor de Milán y más allá. Principales características de la JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS: Cuadro de carbono SANTACRUZ CC premium: ligero, rígido y duradero para un ciclismo agresivo en senderos Ruedas de 29” para máxima capacidad de rodado, velocidad y estabilidad en terrenos técnicos Sistema de transmisión electrónico inalámbrico SRAM X01 AXS de alta gama para cambios precisos sin cables Juego de ruedas de carbono Reserve para reducción de peso, mejor capacidad de respuesta y superior resistencia Geometría enfocada en el trail que equilibra eficiencia en subidas con confianza en bajadas Talla XS diseñada específicamente para ciclistas más pequeños, asegurando ajuste y control óptimos Cinemática moderna de la suspensión ajustada para tracción, soporte y una sensación de conducción divertida Frenos de disco potentes para un frenado constante en todas las condiciones climáticas Acabado azul llamativo que destaca en el sendero y en el parque de bicicletas Ideal para ciclistas exigentes que buscan una bicicleta de doble suspensión rápida, ágil y de nivel premium

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

UNA CUESTIÓN DE VATIOS En 2019, Áspero arrasó al mundo al anunciar una "nueva era de velocidad en gravel". La nueva Áspero se mantiene fiel a aquellos primeros tiempos, más sencillos, del gravel, pero con algunas mejoras: un pedalier roscado, un cableado más limpio y una patilla de cambio compatible con UDH para quienes prefieren transmisiones SRAM. Y, por supuesto, es más aerodinámica. Sin embargo, en el caso de Áspero, el rendimiento aerodinámico no se basa tanto en la velocidad como en el ahorro de energía, logrado mediante la reducción de la resistencia aerodinámica. Tras un duro día con viento en contra, los tres vatios ahorrados en comparación con la Áspero anterior podrían equivaler a un gel energético menos para digerir. ¡Pruébalo y créelo! Además de reducir la resistencia, también bajamos los tirantes para un mejor agarre en la parte trasera y redujimos ligeramente la rigidez delantera para que las últimas horas de esas carreras tan largas sean menos dolorosas. Además de bajar los tirantes, también añadimos un poco más de espacio para el barro, aprovechando lo aprendido de la R5-CX (y la Unbound Mudfest 2023). Son muchas mejoras aparentemente pequeñas, pero que se suman a muchas otras. El resultado es una moto que se siente muy parecida a la Áspero original, pero que en realidad es más rápida, más cómoda y más versátil. Caja de pedalier T47 Áspero utiliza el pedalier roscado asimétrico T47a, del que fuimos pioneros en la R5-CX. Esta interfaz sencilla y fácil de usar nos permite ofrecer las ventajas de BBRight de una forma más intuitiva. HANGAR DE DESVIADOR UNIVERSAL Hemos utilizado la patilla de cambio universal (UDH) de SRAM de serie en la nueva Áspero. Es ideal si quieres maximizar tu experiencia de conducción con las últimas transmisiones SRAM, garantizando al mismo tiempo la compatibilidad con futuros desarrollos de transmisión. Interfaz fácil y personalizable La Áspero comparte las mismas dimensiones de rodamientos que la R5, Soloist, R5-CX y Caledonia, lo que significa que puedes usar cualquier combinación de dirección y potencia. ¿Buscas un look de competición totalmente integrado? Descubre los modelos R5 ST31 y HB13. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones 48, 51, 54, 56, 58, 61 Tenedor Horquilla cónica Aspero Cervélo All-Carbon Serie de dirección FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Potencia del manillar Cervélo ST36 Alloy, con gestión de cables Manillar Cervélo AB09 Carbon, abrazadera de 31,8 mm, ángulo de 16 grados Tija de sillín Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sillín Prólogo Dimensión STN Comandos SRAM Apex AXS, 12 velocidades pinzas de freno SRAM Apex Disco de freno Bloqueo central SRAM Centerline desviador trasero SRAM Apex XPLR AXS, 12 velocidades Paquete de piñones SRAM Apex XLPR, 11-44, 12 velocidades Cadena SRAM Apex, 12 velocidades Juego de bielas SRAM Apex 1, 40T, DUB ancho Pedalier SRAM DUB Ancho, T47 BBright Ruedas Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(D)/142(R), 24H, 24 mm IW, buje libre HG, centerlock, compatible con tubeless Eje pasante Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142 Llantas Neumáticos WTB Vulpine TCS ligeros de rodadura rápida y doble DNA de 60 tpi, 700 x 40 c Accesorios Bolsa de almacenamiento para el tubo superior Smartpak 400A

Potenza stealth, agilità pura da trail e il leggendario DNA Santa Cruz: la rivoluzione e-MTB leggera è qui. La Santa Cruz Heckler SL 1 CC XX AXS RSV MX ridefinisce il concetto di e-Mountain Bike integrando la potenza fluida e discreta dell'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60 in un telaio ultraleggero in carbonio CC. Progettata per chi desidera la maneggevolezza istintiva, reattiva e giocosa di una bici da trail tradizionale con il surplus di spinta ideale per moltiplicare i giri e dominare ogni salita, offre 150 mm di cinematismo VPP™ ottimizzato, configurazione a ruote miste (Mullet) e una geometria progressiva pronta a tutto. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio e Sospensioni: Telaio in Carbonio CC ad altissimo modulo con 150 mm di escursione VPP™ al posteriore accoppiato a una forcella da 160 mm per il massimo controllo. *Sospensioni fornite in alternativa Fox Factory o RockShox Ultimate a seconda della disponibilità di montaggio del produttore. Motore e Assistenza: Sistema FAZUA RIDE 60 (60 Nm di coppia) silenzioso, compatto ed efficiente, gestito dall'intuitivo LED Hub e dal comando al manubrio Ring Control. Autonomia Integrata: Batteria integrata Fazua da 430 Wh leggerissima, ideale per uscite intense senza il peso extra delle e-bike tradizionali. Assetto Mullet (MX): Ruota anteriore da 29" per superare ogni ostacolo con precisione e posteriore da 27.5" per la massima agilità nei cambi di direzione. Trasmissione Elettronica Wireless: Gruppo SRAM XX Eagle AXS T-Type a 12 velocità Direct Mount per cambiate millimetriche e resistenti anche sotto sforzo. Impianto Frenante da DH: Freni ad altissima potenza SRAM Maven Ultimate Stealth a 4 pistoni con dischi SRAM HS2 da 200 mm. Ruote in Carbonio Top di Gamma: Cerchi Reserve 30|HD Carbon montati su mozzi Industry Nine 1/1 per la massima rigidità, reattività e robustezza. SPECIFICHE TECNICHE ▶ Telaio Carbon CC, escursione 150mm, ruote miste 29/27.5" Motore Fazua Ride 60 (60 Nm) Display / Controllo Fazua LED Hub + Ring Control Batteria Fazua 430 Wh integrata Caricabatterie Fazua dedicato Forcella* Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm OPPURE RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore* Fox Float X Factory, 210x55 OPPURE RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Cambio Posteriore SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12v Comando Cambio SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco Pignoni SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D, 12v Catena SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12v Guarnitura / Pedivelle Race Face Era-E Carbon, 165mm Freni SRAM Maven Ultimate Stealth, idraulici a 4 pistoni Dischi Freno SRAM HS2 200mm (Anteriore e Posteriore) Copertone Anteriore Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone Posteriore Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi Reserve 30|HD Carbon (Anteriore 29", Posteriore 27.5") Mozzi Industry Nine 1/1 (Ant. 15x110 6-Bolt 28h / Post. 12x148 XD 6-Bolt 28h) Manubrio Santa Cruz e35 Carbon Bar, larghezza 800mm Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella WTB Silverado Medium Fusion, binari in Inox Reggisella Telescopico OneUp Dropper Post, diametro 31.6 mm Peso Complessivo 19,36 kg *Nota sulle sospensioni: In base alla disponibilità dei componenti e ai lotti di produzione del costruttore, la bicicletta viene equipaggiata alternativamente con il pacchetto Fox Factory o RockShox Ultimate. Entrambe le configurazioni mantengono il medesimo livello prestazionale top di gamma. DETTAGLI AGGIUNTIVI & SERVIZI ▶ Varianti Sospensioni: La componentistica delle sospensioni (Fox o RockShox) è definita direttamente da Santa Cruz in fase di assemblaggio e garantisce in entrambi i casi la massima resa idraulica e strutturale. Servizio Pre-Assemblaggio Gratuito: La bicicletta viene consegnata pre-assemblata dal nostro atelier specializzato. Reggisella, forcella, cambio e impianto frenante sono già installati e regolati. Controllo Qualità: Ogni componente elettronico FAZUA e SRAM AXS viene aggiornato all'ultimo firmware disponibile e testato prima della spedizione. Configurazione Tubeless Ready: Cerchi e copertoni sigillati e pronti per l'uso senza camera d'aria. Incluso nella Confezione: Caricabatterie Fazua originale, accessori per montaggio finale e documentazione ufficiale Santa Cruz.

Mondraker nació de la pasión del ciclista de descenso español Miguel Pina en 2001, con el objetivo de desarrollar bicicletas de montaña modernas con un diseño claro y características de rendimiento innovadoras como el sistema de suspensión Zero y la geometría premium Forward Geometry. Bicicletas que marcan la diferencia. ¡Bicicletas que triunfan! Estos principios forman la base de la filosofía corporativa de Mondraker y son vividos con naturalidad por todos los empleados y ciclistas del equipo, como lo demuestra la nueva sede inaugurada en 2021 en Alicante, en la Costa Blanca. ¿Quién se ha preguntado alguna vez de dónde viene el nombre Mondraker? Proviene del héroe del cómic "Mandrake, el Mago". La Arid Carbon RR SL es auténtica, rápida y te invita a seguir tus instintos de forma intuitiva. Esto la convierte en la compañera perfecta para cualquier ruta, sin importar lo que signifique "gravel" para ti. La zona de Alicante, en la Costa Blanca, es conocida por su clima cálido y seco, sus rocas y su grava. Este entorno (árido) ha moldeado a quienes desarrollaron esta bicicleta de gravel, y este ADN se refleja en el carácter de la Arid Carbon. El diseño de bicicletas es parte esencial de la filosofía de Mondraker, y la Arid Carbon no es la excepción. Los tirantes bajos no solo realzan el aspecto agresivo de una bicicleta de gravel moderna, sino que también garantizan una comodidad óptima y una conducción suave en cualquier terreno. Gracias a la tecnología Stealth Air Carbon, los ingenieros lograron optimizar cada detalle del cuadro para las necesidades específicas del gravel, garantizando la rigidez adecuada y la flexibilidad necesaria. Esto garantiza una propulsión óptima durante el pedaleo intenso, así como el agarre y la comodidad necesarios en cualquier terreno. Naturalmente, todos los cables y líneas pasan por el cuadro gracias al sistema de cableado HHG, que realza su diseño sencillo y garantiza una estética impecable. La Arid Carbon cuenta con un total de 6 puntos de anclaje para bidones o accesorios similares en el cuadro y la horquilla. Otro punto destacado es el compartimento integrado (Sistema de Transporte), utilizado por primera vez en una Mondraker. Aquí puedes guardar de forma segura y silenciosa una multiherramienta, una cámara, barritas energéticas, geles o incluso documentos de viaje. Se accede al compartimento a través de una abertura impermeable y antipolvo en el tubo diagonal. Stealth Air Carbon Esta tecnología permite un posicionamiento y alineación precisos de las láminas de carbono según las necesidades de cada modelo. El resultado es un cuadro con el mejor equilibrio entre resistencia, rigidez, absorción de vibraciones y peso, con el inconfundible diseño de Mondraker. Guía de viviendas ocultas Todos los cables y líneas pasan a través del marco para lograr una apariencia limpia. Sistema de equipaje de mano El compartimento integrado en el tubo inferior ofrece mucho espacio para una multiherramienta, una cámara de aire, bocadillos y documentos de viaje. NOTA: Típico de Mondraker, el Arid Carbon tiene un alcance muy generoso y el fabricante recomienda una longitud de potencia entre 60 mm y 90 mm y un ancho de manillar entre 440 mm y 460 mm. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Carbono Arid Stealth Air Espacio en el tubo Caja de pedalier T47 Tubo de dirección cónico Prensaestopas interno HHG Eje trasero 12×142 mm Universidad de Harvard Diseño de transmisión 1X Compatible con frenos Flatmount Tallas S: 410 mm M: 450 mm Longitud: 480 mm Largo: 510 mm XL: 540 milímetros Tenedor Tubo de dirección cónico de carbono Stealth Air Salud y Bienestar Social Horquilla Flatmount integrada Gobierno Encendido y apagado IS52/IS52 Tubo de dirección 1-1/8", 1,5" Cojinetes sellados Prensaestopas interno Potencia del manillar Onoff Semi-Integrado Diámetro interior de la barra: 31,8 mm Aumento: -7° Longitudes: S 60 mm M 70 mm ML 70 mm L 80 mm XL 90 mm Tija de sillín Onoff S9 Carbono 15-R Diámetro: 27,2 mm Longitudes: S 400 mm M 400 mm ML 400 mm L 450 mm XL 450 mm Forcellino SRAM UDH

La LTe ofrece una velocidad que lo cambia todo. Se superan los límites. Se establecen, rompen y deciman récords. La LTe pone a prueba los miedos, desafía las ruedas, difumina las pistas y hace hervir los frenos. No se disculpa por lo único que realmente importa. La LTe lo siente (no realmente). La LTe está lista para ir más rápido. ¿Y tú? La LTe no tiene límites de velocidad. Es un monstruo de máxima potencia con energía infinita. Diseñada sobre los hombros de un legado centrado en las carreras y ganador de competencias, la velocidad es su zona de confort. No tienes que competir con ella, pero probablemente lo pensarás. El “Hell yes” de Sixfinity. Claro, la LTe es una e-MTB. Pero fue diseñada, ante todo, para ser una MTB espectacular. Y se nota. Construida alrededor de la suspensión ganadora de la Copa del Mundo que atletas y editores de todo el mundo llaman “una de las mejores suspensiones de MTB” que hayan probado. Sixfinity es la forma en que la LTe genera velocidad. Afinada para competir. Competir es opcional. Ganar la E-EDR World Cup nos enseñó mucho. Y toda esa experiencia se volcó en la puesta a punto de Sixfinity, optimizada para las características de potencia de la unidad de motor Bosch CX y el peso total del sistema. En la LTe, los seis brazos del enlace controlan el recorrido de la rueda y la tasa del amortiguador. Sixfinity permite una mayor independencia al ajustar aceleración, desaceleración, tracción y características de suspensión de soporte, únicas para las exigencias de una eMTB. Respuesta a la aceleración: Afinada para máxima potencia E. Ajustamos la eficiencia del pedaleo (anti-squat) de Sixfinity al sag para mantener la misma eficiencia que con Switch Infinity. Como la LTe tiene una unidad de motor tan potente, escalamos los valores de la curva anti-squat más bajos que cualquier otra bici de nuestra colección. Así puede fluir libremente al máximo. La sensación es simplemente increíble. Además, cuando el Switch Link se mueve hacia arriba, se proporciona soporte al pedaleo donde se desea, con mayor anti-squat centrado en el sag que se extiende por toda la zona de pedaleo. Cuando el Switch Link se mueve hacia abajo, el anti-squat disminuye bruscamente para un rendimiento óptimo en descensos. Respuesta a la desaceleración: Control predecible. Ajustamos el anti-rise para que permanezca consistente durante todo el recorrido de la suspensión con una curva lineal. ¿Por qué? El anti-rise lineal de la LTe encuentra el equilibrio ideal entre suspensión activa y preservación de la geometría al frenar. Esta característica – combinada con el comportamiento variable de la respuesta a la aceleración – pone a Sixfinity en una clase de rendimiento propia. Palanca ajustable. Como quieras. Con la LTe puedes ajustar la tasa de progresión de Sixfinity para adaptarla a tu estilo de conducción y elección de amortiguador con un simple chip. Elige entre deportiva y constante, equilibrada o suave pero viva, con mayor resistencia al bottom-out. En todas las configuraciones, la forma lineal de las curvas de suspensión de la LTe proporciona previsibilidad constante y confianza. Alineación perfecta. Máxima durabilidad. Suavidad increíble. La LTe continúa con nuestro enlace de amortiguador ganador de la Copa del Mundo, fabricado con precisión. Diseñada para una alineación perfecta del amortiguador, también utiliza ejes flotantes collet para suavizar aún más la acción, sumando a la sensación irreal de la LTe. Además, utiliza rodamientos de cartucho estándar para que el mantenimiento sea sencillo. Sixfinity proporciona mejor alineación, mayor vida útil de los rodamientos y menos mantenimiento para el ciclista. Probada en la E-EDR World Cup, Sixfinity ha demostrado ofrecer fiabilidad de clase mundial. Compatibilidad con Range Extender. ¿Te gustan esas misiones en las que simplemente sigues y sigues? La LTe es compatible con el PowerMore Range Extender aftermarket (tamaños MD-XL). El pack PowerMore añade 250 Wh y utiliza un cable de 200 mm de longitud. Potencia para lograrlo. El kit LTe T4 viene completamente equipado con la unidad de motor Bosch CX-R. Proporciona la misma potencia que la unidad Bosch CX, pero con un ajuste optimizado para carreras. Y la CX-R lo hace en un paquete más ligero que te hace sentir invencible. Datos técnicos: 100 Nm de torque. 750 Watts. Batería de 800 Wh. O ahorra algo de peso para misiones más rápidas con compatibilidad con baterías aftermarket de 600 Wh. Pesos de las baterías: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g EN COLOR Y FUNCIONALIDAD. La pantalla a color Kiox totalmente integrada y mejorada muestra nivel de batería, autonomía restante, entrada del ciclista, potencia de la unidad de motor y cadencia, además de proporcionar fácil acceso a un completo conjunto de funciones. Gracias a los estándares ANT+ y Bluetooth probados, también se integra perfectamente con smartphones. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona. La LTe es una obra maestra geométrica que permanece constante ya sea con ruedas de 29 pulgadas o ruedas mixtas. Pero sobre todo, es una geometría única que maximiza el ciclismo moderno. Hacer “pump” con una MTB y usar el terreno para generar velocidad es divertido. Pero cuando la LTe se libera, en lugar de rodearla, se experimenta su increíble capacidad de aprovechar la velocidad. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona. YETI LTE C2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de rueda: 29 Cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 170 Guiado de cables sin vibraciones con compatibilidad para freno estilo moto. Las abrazaderas seguras y los pasacables en entradas y salidas del cuadro aseguran todos los cables, eliminando vibraciones y evitando que entre suciedad. Los frenos se pueden configurar fácilmente para el guiado estilo “moto”. Guía de cadena totalmente integrada y personalizada. Nuestra guía de cadena patentada se monta eficientemente en el perno inferior del pivote para una solución ligera, limpia y efectiva. Wireless donde importa. Las entradas del ciclista y las lecturas de velocidad se toman de manera discreta mediante control remoto inalámbrico y sensores ocultos en la rueda trasera. Datos prácticos de vanguardia. Suave y refinado. Manteniéndolo fresco. La protección de la unidad de motor diseñada a medida en la LTe también proporciona mayor flujo de aire y ventilación, reduciendo las posibilidades de derating y pérdida de rendimiento. Manillar de carbono flexible. Nuestro manillar de carbono Yeti diseñado internamente está optimizado para un recorrido confortable. Nuevo manillar: 35 mm rise, 800 mm ancho, 9° backsweep, 5° upsweep. Soporte de accesorios en el tubo superior para herramientas o cámaras. Mantiene las herramientas fácilmente accesibles y silenciosas, sujetas de forma segura al cuadro. Los pantalones y los bolsillos permanecen libres de herramientas. ESPECIFICACIONES Cuadro: TURQ Series fibra de carbono, tecnología de suspensión Sixfinity, puertos de cables configurables, dropouts BOOST 148mm x 12mm, compatibilidad universal con patilla de cambio Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Pantalla: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batería: BOSCH POWERTUBE 800Wh Cargador: BOSCH 4A CHARGER Horquilla: FOX PERFORMANCE 38/170mm Amortiguador: FOX PERFORMANCE FLOAT X Shifter: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Palanca de cambios: SRAM E90 TRANSMISSION Cassette: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Cadena: SRAM GX EAGLE Plato: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freno delantero: SRAM MAVEN BRONZE Freno trasero: SRAM MAVEN BRONZE Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Llantas: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready Hub delantero: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-bolt Hub trasero: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-bolt Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Potencia: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sillín: WTB Solano Chromoly Tija de sillín: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

La CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK está diseñada para ciclistas que viven por la velocidad contra el reloj. Nacida de la larga tradición de Cervélo en las pruebas contrarreloj y el triatlón, esta bicicleta está concebida para cortar el viento, mantener altas velocidades con facilidad y ayudarte a llegar fresco cuando más importa, en los últimos kilómetros. Su cuadro aerodinámico, el cockpit integrado y la cuidada selección de componentes trabajan conjuntamente para transformar cada vatio que produces en pura propulsión hacia delante. Tanto si te preparas para tu primer triatlón, persigues un nuevo récord personal o compites en una contrarreloj a nivel nacional, la P RIVAL AXS BLACK 28 51 te ofrece la confianza de una plataforma lista para competir, junto con la precisión y fiabilidad del cambio inalámbrico SRAM AXS. La talla 51 es ideal para ciclistas de menor estatura o para quienes prefieren una posición compacta y agresiva, permitiendo optimizar el ajuste y concentrarte por completo en tu rendimiento. CERVÉLO P RIVAL AXS – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro aerodinámico de alto rendimiento de la serie CERVÉLO P, diseñado para contrarreloj y triatlón Equipada con grupo electrónico inalámbrico SRAM Rival AXS para cambios precisos y fiables Ruedas de 28" para una rodadura rápida y un manejo estable a altas velocidades Formas de tubos aerodinámicas y diseño integrado para reducir la resistencia y maximizar la velocidad Geometría optimizada para una transferencia de potencia eficiente y mayor comodidad en largas distancias en posición aero Cockpit limpio y sin cables gracias al cambio inalámbrico, mejorando la aerodinámica y facilitando el mantenimiento Plataforma versátil adecuada para triatlón, pruebas contrarreloj y entrenamientos rápidos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Mandos de cambio: SRAM AXS Blip Controller Cambio trasero: SRAM Rival AXS, 12 velocidades Desviador delantero: SRAM Rival AXS, 12 velocidades Cassette: SRAM Rival, 10–30, 12 velocidades Cadena: SRAM Rival, 12 velocidades Bielas: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, con potenciómetro Movimiento central: SRAM DUB, BBright Manillar: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Potencia: Cervélo ST36 Alloy Dirección: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sillín: Cervélo Tri Saddle Tija de sillín: Cervélo SP23 Carbon Frenos: Riderever Triva Carbon AXS Manetas de freno: Riderever Triva Ruedas: Vision Team i23 Disc, 23 mm de ancho interno, direct pull, Center Lock, tubeless readyTrasera: 12x142 mm, núcleo XDRDelantera: 12x100 mm Neumáticos: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 La CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 de CERVELO está diseñada para ciclistas que quieren ir rápido en carreteras reales, no solo en asfalto perfecto. Inspirada en las clásicas más duras, combina la rigidez y capacidad de respuesta listas para la carrera con la comodidad y estabilidad que necesitas para largas jornadas en el sillín. Líneas limpias, cables totalmente integrados y un acabado negro profundo le dan un aspecto moderno y sigiloso, mientras que el grupo electrónico Ultegra Di2 garantiza que cada cambio sea preciso y sin esfuerzo, incluso cuando la carretera se vuelve áspera. Ya sea que estés buscando una nueva mejor marca personal en tu circuito local, enfrentando grandes fondo o explorando caminos rotos, esta Caledonia-5 está diseñada para mantenerte suave, rápido y en control desde el primer kilómetro hasta el último. Características principales de CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58: Cuadro de carrera de resistencia de alto rendimiento CERVELO Caledonia-5, optimizado para velocidad y comodidad en superficies de carretera mixtas Transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 para cambios rápidos, precisos y fiables en todas las condiciones Cockpit integrado y cableado interno para una apariencia aero limpia y mejor eficiencia aerodinámica Geometría de resistencia que proporciona una posición equilibrada: agresiva para competir, lo suficientemente relajada para comodidad de larga distancia Configuración de ruedas de 28” que ofrece baja resistencia a la rodadura y manejo confiable en asfalto tanto suave como rugoso Cuadro y horquilla de carbono diseñados para rigidez donde se necesita y cumplimiento vertical para reducir la fatiga Sistema de frenos de disco para un rendimiento de frenado potente y consistente en clima seco y húmedo Talla 58, ideal para ciclistas altos que buscan una bicicleta de carretera estable y orientada al rendimiento Apertura versátil que permite el uso de neumáticos más anchos para mayor comodidad y agarre en caminos desafiantes Color Five Black sigiloso con acabado premium para una estética moderna y discreta de competición

El manillar Specialized Roval Alpinist II aprovecha la amplia experiencia de Specialized en el trabajo de la fibra de carbono, los conocimientos anatómicos Body Geometry y miles de estudios biomecánicos Retül para crear un cockpit cómodo, ultraligero y reactivo. Este conjunto de manillar y potencia monocasco de fibra de carbono es más ligero que un manillar Alpinist combinado con una potencia Alpinist, ofreciendo al mismo tiempo una mayor rigidez torsional para una conducción más segura y una mejor aerodinámica en la zona de unión entre manillar y potencia. El perfil superior con forma de D, revisado y optimizado, aumenta la superficie de apoyo para las manos, reduciendo la presión y mejorando significativamente la absorción de vibraciones. Esto se traduce en una menor fatiga del ciclista durante la conducción sobre asfaltos irregulares. La ligera apertura de 4° en la zona de las curvas reduce el contacto de los antebrazos con la parte superior del manillar cuando se conduce en la posición baja, mejorando al mismo tiempo el control y la precisión de la dirección, sobre todo a altas velocidades en descenso. Gráficos discretos, guiado interno de los cables y de los latiguillos de freno y una estética limpia completan el Roval Alpinist Cockpit II, convirtiéndolo en una excelente mejora en términos de comodidad y prestaciones para cualquier bicicleta de carretera. MANILLAR SPECIALIZED ROVAL ALPINIST II 120MM x 40CM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Conjunto premium de manillar y potencia monocasco realizado en fibra de carbono de alto modulo para un cockpit ligero, cómodo y reactivo Perfil superior ergonómico con forma de D, desarrollado gracias a los datos de numerosos estudios biomecánicos Retül y Body Geometry, que ofrece una mayor superficie de apoyo y reduce la fatiga de manos y antebrazos Absorción de vibraciones claramente superior en comparación con el Roval Rapide Cockpit, para reducir el estrés en brazos, manos y hombros sin comprometer el control y la precisión de conducción Apertura de 4° desde la parte superior hasta las curvas que reduce el contacto de los antebrazos y mejora la palanca y el control durante los descensos rápidos y en presencia de viento lateral Zona de apriete de las manetas de freno/cambio con superficie texturizada que reduce el par de apriete necesario y facilita el ajuste de la posición de las manetas Guiado interno limpio de cables y latiguillos de freno, compatible con sistemas de cambio electrónico shimano, sram, campagnolo y altri Límite de peso del sistema: 125 kg Especificaciones Tipo de manillar: Carretera (Drop Bars) forma (curvatura): Compacta / Ergonómica Diámetro tubo de dirección: 1-1/8" (28,6 mm) Diámetro de apriete de la potencia: 31,8 mm Ángulo de la potencia: 6° Drop: 125 mm Reach: 75 mm Apertura (Flare): 4° Sweep: - Compatibilidad manetas freno/cambio: Carretera (diámetro 23,8 mm en el punto de montaje) Material: Fibra de carbono Color: Carbono Satinado / Negro Brillante Peso: 270 g (40 cm x 100 mm)

La SHIMANO GRX Biela FC-RX820-2 de 12 velocidades nace para quienes viven el gravel entre strade bianche, caminos de tierra rápidos y largos tratti de asfalto. Pensada para la conducción en terrenos mixtos y para las competiciones, combina ligereza, rigidez y eficiencia de pedaleo, de modo que te permite mantener siempre el ritmo adecuado, tanto cuando se ataca en fuga como cuando se defiende la posición en el grupo. La configuración doble 2x12 ofrece desarrollos cercanos y progresivos, ideales para encontrar siempre la cadencia perfecta sin saltos excesivos entre una marcha y otra. Con la combinación 48-31 dientes y las diverse longitudes de biela disponibles, esta biela GRX representa el cuore de una transmisión gravel moderna, capaz de acompañarte desde las competiciones más exigentes hasta las aventuras de endurance. BIELA SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 VELOCIDADES 48-31D 172,5MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Biela específica gravel SHIMANO GRX serie RX820 de 12 velocidades Configuración doble 2x para una amplia gama de desarrollos y cambios de marcha más suaves Combinación de platos 48-31D optimizada para terrenos mixtos y uso gravel competitivo Desarrollos cercanos y progresivos para mantener fácilmente la cadencia y la posición en el grupo Diseñada para ofrecer un equilibrio ideal entre ligereza, rigidez y eficiencia de pedaleo Longitudes de biela disponibles: 170 mm, 172,5 mm y 175 mm Compatible con transmisiones SHIMANO GRX 2x12 velocidades Ideal para competiciones gravel, endurance y salidas sobre fondi mixtos asfalto-tierra ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: MODELO: SHIMANO GRX FC-RX820-2 TIPO: Biela doble 2x12 velocidades COMBINACIÓN DE PLATOS: 48-31D LONGITUD DE BIELA: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm mm MATERIAL: Aluminio (presunto) USO RECOMENDADO: Gravel CATEGORÍA: Componentes > Transmisión > Bielas y potenciómetros > Bielas - normal

El desviador delantero SHIMANO GRX Desviador FD-RX820 Doble Down swing nace para quienes viven el gravel sin compromisos, pasando del asfalto a la pista de tierra con la misma fluidez con la que cambian de relación. Gracias al probado mecanismo de paralelogramo y al tensor de cable integrado, el ajuste diventa sencillo y preciso, ideal tanto para quienes montan la bicicleta desde cero como para quienes están actualizando su grupo. La línea de cadena desplazada hacia el exterior 2,5 mm libera espacio valioso para neumáticos más anchos, de modo que puedes afrontar terrenos mixtos, barro y grava con mayor seguridad. Compatible con combinaciones de platos con hasta 17 dientes de diferencia, este desviador te ofrece una gamma de desarrollos más amplia para gestionar subidas exigentes y largos tramos rápidos, manteniendo siempre el cambio limpio y fiable típico de shimano. DESVIADOR DELANTERO SHIMANO GRX FD-RX820 DOBLE DOWN SWING A SOLDAR 2 VELOCIDADES CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mecanismo de paralelogramo para un cambio delantero fluido, ligero y preciso Tensor de cable integrado para un montaje más fácil y un ajuste inmediato Línea de cadena externa desplazada 2,5 mm para mayor espacio para los neumáticos en terrenos mixtos Compatibilidad con diferencia entre platos de hasta 17 dientes para ampliar la gamma de desarrollos Diseñado específicamente para uso gravel y mixed terrain con grupo Shimano GRX Cambio stabile y fiable incluso bajo carga, ideal para salidas largas y bikepacking Diseño “Down swing” para una mejor rigidez y precisión de funcionamiento ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: MODELO: SHIMANO GRX FD-RX820-F POSICIÓN: Delantera COMPATIBILIDAD PLATOS: Doble TIPO DE MOVIMIENTO: Down Swing CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mecanismo de paralelogramo, tensor de cable integrado LÍNEA DE CADENA EXTERNA: 2.5 mm COMPATIBILIDAD DIFERENCIA DIENTES PLATOS: 17 1 CATEGORÍA: Componentes > Desviadores

La SHIMANO GRX ST-RX820-R nace para quienes aman ir más allá del asfalto, entre caminos de tierra, carreteras blancas y largos tratti de gravel. Esta leva de freno/cambio de 12 velocidades DUAL CONTROL LEVER combina la precisión típica de Shimano con una ergonomía estudiada específicamente para los fondi mixtos, ofreciendo un cambio mecánico fluido e inmediato incluso cuando el terreno se vuelve exigente. La empuñadura está moldeada para reducir la presión sobre las palmas y mantener un agarre seguro, mientras que la superficie antideslizante te permite tener siempre el control total de la bicicleta, incluso con las manos sudadas, lluvia o vibraciones continuas. Perfecta para quienes buscan fiabilidad, comodidad y control total en cada salida gravel o endurance. MANDO DOBLE SHIMANO FRENO-CAMBIO IZQUIERDO HIDRÁULICO GRX ST-RX820-R 12 VELOCIDADES Compatible con transmisiones mecánicas Shimano GRX de 12 velocidades Mando DUAL CONTROL LEVER: freno hidráulico y cambio integrados en una única leva Cambio fácil, preciso y reactivo pensado para el uso en fondi mixtos y competiciones gravel Diseño ergonómico de la empuñadura para reducir la presión en las palmas y aumentar la comodidad Superficie antideslizante para un control superior en tierra, pavé y terrenos accidentados Diseñada para manillares de carretera con sistema de freno de disco hidráulico Fiabilidad Shimano ideal para salidas endurance, bikepacking y competiciones gravel ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: MODELO: SHIMANO GRX ST-RX820-R TIPO: Leva de freno/cambio para manillar de carretera TIPO DE FRENO: Freno de disco hidráulico NÚMERO DE VELOCIDADES: 12 1 TECNOLOGÍA: DUAL CONTROL LEVER TIPO DE CAMBIO: Mecánico CARACTERÍSTICAS ERGONÓMICAS: Ergonómico, superficie antideslizante CATEGORÍA: Componentes, Desviadores, Leva de cambio

Velocidad sin límites: donde termina el asfalto, comienza el dominio de la Diverge Comp Carbon. La Specialized Diverge 4 Comp Carbon redefine el concepto de versatilidad en el mundo gravel. Gracias al cuadro de carbono FACT 9r, esta bicicleta ofrece una reactividad fulgurante en competición sin sacrificar la robustez necesaria para las exploraciones fuera de ruta. El sistema de suspensión Future Shock 3.2 aísla al ciclista de las vibraciones del terreno, permitiendo mantener la velocidad y el control incluso en los tramos técnicos más exigentes. Equipada con la precisión de la transmisión electrónica SRAM Apex AXS, es la compañera ideal para quienes buscan un rendimiento de élite y libertad total con el sistema de almacenamiento integrado SWAT 4.0. BICICLETA SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: CUADRO: Carbono FACT 9r ligero y rígido, diseñado para maximizar la transferencia de potencia y el confort. SUSPENSIÓN: Future Shock 3.2 que garantiza una absorción activa para una conducción fluida y menos fatigante. TRANSMISIÓN: SRAM Apex eTap AXS electrónica de 12 velocidades, para cambios instantáneos y fiables. RUEDAS: DT Swiss G540 tubeless ready, diseñadas específicamente para las exigencias del gravel adventure. ALMACENAMIENTO: Sistema SWAT 4.0 integrado en el tubo diagonal, el compartimento más capaz de su categoría para tus esenciales. GEOMETRÍA: Configuración gravel moderna que ofrece estabilidad a altas velocidades y seguridad en descensos técnicos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Modelo Specialized Diverge 4 Comp Carbon Año del Modelo 2026 Cuadro FACT 9r Carbon, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Horquilla Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Suspensión Future Shock 3.2 Desviador Trasero SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Mandos SRAM APX eTap AXS Bielas SRAM Apex DUB Wide Cassette SRAM 1270 Transmission, 10-52t Frenos SRAM RED AXS / E1 Hidráulicos Ruedas DT Swiss G540, ancho interno 24mm Neumáticos Tracer 700x45, Tan Side, Tubeless Ready Tija de sillín Roval Terra Carbon, offset 20mm Peso 9.7 kg (Talla 56) DETALLES ADICIONALES Compartimento de almacenamiento SWAT 4.0 integrado Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Manillar Specialized Adventure Gear Hover (flare 12°) Potencia Future Stem Comp Cadena SRAM CN GX T-TYPE Sillín Body Geometry Power Sport Pedalier SRAM DUB BSA 68 Wide Soporte de patilla universal UDH Stack (Talla 56): 610 mm Reach (Talla 56): 400 mm Código de Producto: 223513

NATA PARA LA GRAVEDAD Rallon es una nueva generación de bicicletas de gravity, forjada a través de años de desarrollo en laboratorio y en los circuitos de competición. 170 MM / 180 MM DE RECORRIDO 170 mm de recorrido trasero combinados con una horquilla de 180 mm, ajustada para ofrecer prestaciones de descenso. ATTITUDE ADJUST Pruebas especiales cronometradas, descensos exigentes y salidas tranquilas con los amigos requieren configuraciones diferentes. La gran capacidad de ajuste de la Rallon hace que sea fácil encontrar el setup perfetto, dondequiera que te lleve el trail. LISTA PARA MULLET Rallon está lista para el setup Mullet. Elige una rueda de 27,5" para mayor agilidad o una de 29" para la máxima velocidad. STEEP 'N' DEEP El “steep 'n' deep” es ahora aún más profundo y está combinado con un standover muy bajo. Más spazio para mover el cuerpo significa mayor control, y más control significa más velocidad. CABLEADO INTERNO O EXTERNO DE LA DIRECCIÓN: TÚ ELIGES Con Rallon puedes elegir si quieres los cables guiados internamente desde la dirección u optar por el guiado externo gracias a las nuevas entradas dedicadas. HORQUILLA FOX 38 Rigida, precisa y sensible: Rallon confía en la FOX 38, la referencia del sector. BICICLETA ORBEA RALLON E-10 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 29 Velocidades del cambio: 12 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 Horquilla: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Amortiguador: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm Cambio trasero: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Maneta de cambio: Shimano M7100 Cassette: Shimano CS-M7100 10-51D Cadena: Shimano M6100 Corona: 32D Bielas: Race Face Aeffect Freno delantero: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Freno trasero: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Discos: / Neumático delantero: Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Neumático trasero: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Llantas: Race Face AR 30c Tubeless Ready Buje delantero: 12x110mm Buje trasero: 12x148mm Manillar: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Potencia: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Tija de sillín: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso máximo permitido: / Peso: /