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Specialized Sirrus X 3.0La Specialized Sirrus X 3.0 es la compañera ideal para quienes quieren moverse rápido en la ciudad, explorar caminos de tierra y no detenerse cuando termina el asfalto. Nace para unir comodidad, eficiencia y agilidad en una sola bicicleta versátil: perfecta para los desplazamientos diarios, salidas fitness y aventuras de fin de semana. Los neumáticos de sección ancha, la posición ligeramente erguida y la transmisión de plato único te ofrecen una conducción estable e intuitiva, para que puedas concentrarte solo en el placer de pedalear. El cuadro utiliza la tecnología Rider-First Engineered, la misma que las bicicletas de alta gama de Specialized, para garantizar en cada talla el equilibrio adecuado entre rigidez, peso y reactividad. El resultado es una bicicleta ligera, precisa y maniobrable, que parece casi leer tus comandos y te invita a exigirte siempre un poco más, tanto en asfalto como en caminos fuera de carretera ligeros.Características principales de la Specialized Sirrus X 3.0:Cuadro y horquilla de aleación ligera para un excelente equilibrio entre robustez y peso contenidoGeometría cómoda con posición ligeramente erguida para mayor control y confortNeumáticos de sección ancha para estabilidad, agarre y comodidad en asfalto y tierraTecnología Rider-First Engineered: cada talla optimizada para rigidez, peso y reactividadTransmisión 1x9 microSHIFT con cassette 11-42t para una amplia gama de cambios y facilidad de usoBielas robustas de dos piezas diseñadas para durar incluso con uso intensivoFrenos de disco hidráulicos para una frenada potente y modulable en cualquier condición climáticaManejabilidad ágil y precisa, ideal para trayectos mixtos y cambios de dirección rápidos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: Specialized A1 Premium Aluminum, geometría Fitness, tubos conificados, cableado interno, freno de disco Flat-Mount, cierre rápido, soportes Plug + Play para portabultos y guardabarros Horquilla Horquilla: A1 Premium Aluminum, freno de disco Flat-Mount, soportes Plug + Play para guardabarros, soportes para portabultos low rider, cierre rápido Frenos Freno delantero: Tektro HD-R280, freno de disco hidráulico, pastillas de resina, Flat-Mount, 160 mm Freno trasero: Tektro HD-R280, freno de disco hidráulico, pastillas de resina, Flat-Mount, 140 mm Transmisión Mandos: Shimano Cues 10 velocidades Rapidfire Plus, con indicador óptico de marchas, SL-U6000-10R Cambio trasero: Shimano Cues 11 velocidades con Shadow Plus Juego de bielas: Prowheel Alloy, XXS - XS: 165 mm, S - M: 170 mm, L - XL: 175 mm Plato: Narrow Wide acero 42T Cadena: KMC eGlide para Shimano Cues 11 velocidades Cassette: Shimano Cues 10 velocidades, 11-48T, CS-LG300-10 Pedalier: BB68+, BSA24, 68 mm Ruedas y neumáticos Llanta: 700C disco, aluminio de doble pared, 22 mm de profundidad, 21 mm de ancho interno, 32 radios Buje delantero: aluminio, disco 6 tornillos, rodamientos de bolas sueltas, cierre rápido, 32h Buje trasero: aluminio, disco 6 tornillos, núcleo 8/9 velocidades, rodamientos de bolas sueltas, cierre rápido, 32h Radios: acero inoxidable, 14g Neumático delantero: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Neumático trasero: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Cámaras: Presta, 700x32–50 mm Cockpit Manillar: aluminio Mini Rise, retroceso 9°, elevación 15 mm, 31,8 mm Potencia: aluminio forjado 3D, 31,8 mm, elevación 7° Cinta/puños: Specialized Neutralizer, Body Geometry, puños con bloqueo Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm Tija de sillín: aluminio, offset 12 mm, abrazadera de 2 tornillos, 27,2 mm Abrazadera de sillín: tipo tornillo, 31,8 mm Accesorios Pedales: Specialized plataforma Geometría Talla XXS XS S M L XL Longitud de biela 165 165 170 170 175 175 Ancho de manillar 680 680 680 680 680 680 Longitud de potencia 60 60 70 80 90 100 Ancho de sillín 155 155 155 143 143 143 Longitud de tija 300 300 350 350 400 400 Stack 536 555 563 593 608 633 Reach 393 398 402 414 373 388 Longitud del tubo de dirección 121 139 147 175 191 217 Ángulo de dirección 69.5 70 70 71 71 71 Altura del pedalier 288 288 288 288 288 288 Caída del pedalier 70 70 70 70 70 70 Trail 79 76 76 69 69 69 Longitud de horquilla 395 395 395 395 395 395 Offset de horquilla 51 51 51 51 51 51 Front center 606 623 631 636 645 665 Longitud de vainas 440 440 440 440 440 440 Distancia entre ejes 1036 1053 1061 1067 1076 1096 Longitud del tubo superior 532 552 560 574 582 602 Altura de entrepierna 702 725 755 785 815 837 Longitud del tubo de sillín 360 395 440 470 510 530 Ángulo del tubo de sillín 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5

Come polvo La Crux 5 S-Level nace de la bicicleta de gravel de competición más rápida jamás creada. No solo porque es la más ligera. No solo porque es nuestra bicicleta más aerodinámica. No solo porque se enfrenta a la tierra como una Tarmac se enfrenta al asfalto. Sino porque ofrece el menor tiempo real en la meta de cualquier bicicleta de gravel jamás creada. La Crux 5 transforma una mayor parte de tu esfuerzo en pura velocidad, un resultado confirmado en verdaderos circuitos de carreras, terrenos reales y con ciclistas reales. Cuando el objetivo es el escalón más alto del podio, nada en el mundo del gravel te lleva allí más rápido. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR: Uso: Gravel Racing Cuadro: Carbono FACT 10r: 897 gramos Ruedas: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrado Transmisión: SRAM RED XPLR Peso: 7,7 kg Especificaciones técnicas Kit de cuadro Cuadro: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, pedalier roscado, eje pasante de 12x142 mm, frenos de disco flat-mount, patilla de cambio UDH Horquilla: S-Works FACT Carbon, eje pasante de 12x100 mm, frenos de disco flat-mount Frenos Freno delantero: SRAM RED E1, disco hidráulico Freno trasero: SRAM RED E1, disco hidráulico Transmisión Pedalier: SRAM DUB BSA 68 Wide Manetas de cambio: SRAM RED AXS E1, disco hidráulico Cambio trasero: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocidades Cadena: SRAM RED E1 Cassette: SRAM RED XPLR E1, 13 velocidades, 10-46 dientes Bielas: SRAM RED XPLR E1, medidor de potencia Quarq, 40 dientes Ruedas y neumáticos Cámaras de aire: 700x32-50 mm, válvula Presta de 60 mm Rueda delantera: Roval Terra Aero CL, ancho interno de 27 mm, tubeless ready, perfil de 50 mm, 21 radios, buje DT 350, disco Centerlock, radios DT Swiss Competition Rueda trasera: Roval Terra Aero CL, ancho interno de 27 mm, tubeless ready, perfil de 45 mm, 24 radios, buje DT 350, disco Centerlock, radios DT Swiss Competition Neumático delantero: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Neumático trasero: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Potencia: Integrada en el manillar Tija de sillín: Tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, retroceso de 15 mm Sillín: Power Pro Mirror, raíles Hollow Ti Manillar: Roval Terra Cockpit, manillar/potencia integrada Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush Abrazadera de sillín: Cuña integrada Detalles del producto ID del producto: 294829 Peso Talla de peso: 56 Peso: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR La nueva Specialized Crux 5 Comp redefine el concepto de bicicleta gravel de competición: más rápida, más ligera y más eficiente, nacida directamente de la experiencia en las carreras de gravel más exigentes del mundo. Es una bicicleta diseñada para quienes solo quieren una cosa: cruzar la meta en primera posición. Gravel racing sin compromisos Con un cuadro de carbono FACT 10r de solo 897 gramos, la Crux 5 Comp es una de las bicicletas gravel más ligeras de su categoría. La geometría ha sido desarrollada para maximizar la velocidad, la estabilidad y la reactividad en recorridos técnicos y de alta velocidad. Es una bicicleta que convierte cada vatio en avance puro, incluso en los terrenos más duros. SRAM Rival XPLR: precisión y fiabilidad El grupo electrónico SRAM Rival AXS XPLR 1x13 garantiza cambios rápidos, uso simplificado y máxima eficiencia en cualquier terreno. La transmisión 1x elimina complicaciones y ofrece un amplio rango de desarrollos ideal para el gravel racing moderno. Control total en cualquier superficie Los neumáticos Pathfinder 700x45 Tubeless Ready ofrecen un equilibrio perfecto entre agarre y rodadura, mientras que la holgura de hasta 55 mm permite afrontar incluso los terrenos más irregulares con total seguridad. La bicicleta se mantiene estable, rápida y precisa incluso a altas velocidades. Diseño aerodinámico orientado a la competición La Crux 5 incorpora soluciones aerodinámicas derivadas de la plataforma Tarmac, con líneas más limpias y un diseño optimizado para reducir la resistencia al aire. Cada detalle está pensado para mejorar la eficiencia en largas distancias y competiciones de gravel. Especificaciones principales Cuadro: FACT 10r Carbon Grupo: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Uso: Gravel Racing Peso: aprox. 8,9 kg Ruedas: DT Swiss G500 Neumáticos: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Holgura de neumáticos: hasta 55 mm ¿Para quién es esta bicicleta? La Crux 5 Comp está pensada para ciclistas de competición en gravel o para quienes buscan una bicicleta de alto rendimiento sin concesiones. Ideal para quienes buscan velocidad pura, ligereza y tecnología de competición de última generación. Selección Pro-M Store: una bicicleta gravel creada para ganar, no para seguir. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Caja de pedalier roscada Eje pasante 12x142 mm Freno de disco Flat Mount Dropout UDH Horquilla FACT Carbon S-Works Eje pasante 12x100 mm Freno de disco Flat Mount Frenos Delantero: SRAM Rival E1 disco hidráulico Trasero: SRAM Rival E1 disco hidráulico Transmisión Caja de pedalier: SRAM DUB BSA 68 Wide Mandos: SRAM Rival AXS E1 Cambio trasero: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 velocidades Cadena: SRAM Rival E1 Cassette: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46 dientes Plato y bielas: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40 dientes Ruedas y neumáticos Ruedas: DT Swiss G500, 26 mm de ancho interno, tubeless ready Bujes: Specialized con rodamientos sellados, disco Centerlock Radios: DT Swiss Champion 14G acero inoxidable Cabecillas: DT Swiss de latón Neumáticos: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (delantero y trasero) Cámaras: 700x32–50 mm, válvula Presta 40 mm Cockpit Manillar: Specialized Adventure Gear, 118,9 mm drop x 70 mm reach x 12° flare Potencia: Roval Rapide aluminio, 4 tornillos, -6° Cinta: Supacaz Super Sticky Kush Sillín y tija Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero Tija: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm de retroceso Abrazadera: Integrated Wedge Peso Talla: 56 Peso: 8,89 kg (19 lb, 9,6 oz)

Forbidden Druid COR E – Talla S2 (Mediana) – Año 2025 – Color Verde / Gris. Montaje según catálogo Forbidden 2025 con kit T1. Excelentes condiciones. Km. recorridos 750 – Recargas 21. Precio: 7999,00 euros.- Llamar a Pro-M Store 02 33404547

Diverge 4 Expert La Diverge 4 Expert de Specialized nace para quienes viven el gravel al máximo: desde carreras a toda velocidad hasta aventuras más allá del horizonte. Un cuadro de carbono FACT 9r reactivo y ligero, la última generación de Future Shock y una integración total pensada para largas distancias transforman cada salida en una mezcla perfecta de velocidad, control y comodidad. Ya sea que persigas un número en el dorsal o una ruta perdida en un mapa, esta Diverge está lista para llevarte más lejos, más rápido y con mayor seguridad, gracias a un amplio espacio para neumáticos y al sistema de almacenamiento interno SWAT 4.0, el más grande en el mundo gravel. Equipo con transmisión electrónica SRAM Rival AXS y ruedas Roval Terra C, es una plataforma moderna, limpia y lista para todo, desde segmentos cronometrados hasta aventuras off-grid de varios días. Características principales Diverge 4 Expert: Uso ideal: aventura y carrera en gravel, perfecta tanto para carreras como para largos viajes en terreno irregular Cuadro de carbono FACT 9r: ligero, rígido y reactivo, optimizado para rendimiento y confort en largas distancias Suspensión delantera Future Shock 3.2: mayor control y comodidad en terrenos irregulares sin comprometer la eficiencia de pedaleo Geometría gravel moderna: estabilidad a altas velocidades y maniobrabilidad precisa en tramos técnicos Amplio espacio para neumáticos: gran espacio para cubiertas generosas, ideal para terrenos mixtos y condiciones variables Transmisión electrónica SRAM Rival AXS: cambios inalámbricos precisos y confiables, con desarrollos aptos para subidas empinadas y tramos rápidos Ruedas Roval Terra C: ruedas gravel de carbono robustas y ligeras, diseñadas para eficiencia y resistencia en terrenos irregulares Sistema de almacenamiento interno SWAT 4.0: el más grande en el mundo gravel, para llevar herramientas, repuestos y snacks dentro del cuadro Peso indicativo: aproximadamente 8,90 kg, para una bici gravel performante y lista para competir Configuración “ajustada para carrera”: cada componente elegido para maximizar velocidad, control y confiabilidad en condiciones duras TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: Specialized Diverge 4 ExpertAÑO MODELO: 2026 yearUSO RECOMENDADO: Gravel Aventura / CarreraCUADRO: Specialized Diverge carbono FACT 9r, integración SWAT™ Door, suspensión Future Shock, eje central roscado, paso interno de cables, eje pasante 12x142mm, frenos de disco flat-mount, dropout UDHHORQUILLA: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, carbono FACT 12x100mm, eje pasante, frenos de disco flat-mountSUSPENSIÓN DELANTERA: Future Shock 3.2FRENO DELANTERO: SRAM RED AXS, freno de disco hidráulicoFRENO TRASERO: SRAM RED E1, freno de disco hidráulicoEJE CENTRAL: SRAM DUB BSA 68 WideCAMBIO TRASERO: SRAM Rival AXS E1 XPLRMANDOS DE CAMBIO: SRAM Rival AXS E1 XPLRCADENA: SRAM Rival E1CASSETTE: SRAM Rival E1 XPLR 10-46T, 13 velocidadesBIELAS: SRAM Rival E1 XPLR, BUD WIDE, 40TRUEDA DELANTERA: Roval Terra C, ancho interno 25mm, profundidad 32mm, 24 radios, Tubeless Ready, buje DT para Roval 370, Centerlock, radios DT Swiss Competition RaceRUEDA TRASERA: Roval Terra C, ancho interno 25mm, profundidad 32mm, 24 radios, Tubeless Ready, buje DT para Roval 370, Centerlock, radios DT Swiss Competition RaceNEUMÁTICO DELANTERO: Tracer 700x45, flancos color tostado, Tubeless ReadyNEUMÁTICO TRASERO: Tracer 700x45, flancos color tostado, Tubeless ReadyCÁMARA DE AIRE: Presta, 700x32-50mmSILLÍN: Body Geometry Power ExpertPOTENCIA: Future Stem, ProTIJA DE SILLÍN: Roval Terra Carbono, offset 20mmMANILLAR: Specialized Adventure Gear Hover, caída 103mm, alcance 70mm, flare 12ºCINTA DE MANILLAR: Supacaz Super Sticky KushABRAZADERA DE SILLÍN: Specialized Aleación, 30.8mmSISTEMA DE ALMACENAMIENTO: SWAT 4.0, compartimiento interno en el tubo diagonalPESO: 8.9 kgTALLA PESADA: 56CÓDIGO DE PRODUCTO: 293758STACK (POR TALLA)STACK (49): 563 mm mmSTACK (52): 578 mm mmSTACK (54): 592 mm mmSTACK (56): 610 mm mmSTACK (58): 634 mm mmSTACK (61): 659 mm mmREACH (POR TALLA)REACH (49): 365 mm mmREACH (52): 374 mm mmREACH (54): 387 mm mmREACH (56): 400 mm mmREACH (58): 412 mm mmREACH (61): 425 mm mm

La Specialized Sirrus X 2.0 EQ es una bicicleta de fitness moderna diseñada para ofrecer el equilibrio perfecto entre comodidad, velocidad y versatilidad. Ideal para el transporte diario, los desplazamientos urbanos y las rutas mixtas, es una solución completa y lista para usar gracias al equipamiento EQ. Bicicleta de fitness urbana: comodidad y rendimiento La Sirrus X 2.0 EQ está construida alrededor de un cuadro de aluminio A1 Premium ligero y duradero, con una geometría de fitness que garantiza una posición de conducción cómoda y estable. El cableado interno mejora la estética y la protección a lo largo del tiempo. Máxima versatilidad en cualquier ruta Perfecta para la ciudad, los carriles bici y los caminos de tierra ligeros, esta bicicleta ofrece una gran adaptabilidad gracias a los neumáticos anchos Specialized Pathfinder de 42 mm, que garantizan suavidad, agarre y estabilidad en cualquier superficie. Transmisión Shimano CUES 1x9 La transmisión Shimano CUES 1x9 velocidades garantiza un cambio de marchas sencillo e intuitivo, con una amplia gama de relaciones (11-46T). La configuración 1x elimina el desviador delantero, reduciendo el mantenimiento y la complejidad. Frenos de disco hidráulicos Los frenos de disco hidráulicos Tektro HD-R280 garantizan una alta potencia de frenado y una modulación precisa en todas las condiciones climáticas, asegurando una seguridad constante en carretera y en la ciudad. Equipamiento EQ – lista para usar Guardabarros DRYTECH integrados Portaequipajes trasero Racktime Iluminación integrada con dinamo Shimano La versión EQ está completamente equipada para el uso diario, sin necesidad de accesorios adicionales. Ideal para Transporte diario al trabajo Uso urbano diario Fitness y entrenamiento ligero Rutas mixtas asfalto / tierra ligera Por qué elegir la Sirrus X 2.0 EQ Bicicleta de fitness moderna y versátil Equipamiento completo EQ listo para usar Gran comodidad incluso en largas distancias Neumáticos anchos para mayor estabilidad Transmisión Shimano CUES sencilla y fiable Frenos de disco hidráulicos para máxima seguridad Conclusión La Specialized Sirrus X 2.0 EQ es la solución ideal para quienes buscan una bicicleta urbana completa, eficiente y cómoda. Perfecta para afrontar la ciudad cada día con seguridad, practicidad y un rendimiento fiable. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Estructura: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing Cableado: Internal cable routing Frenos: Flat-mount disc Soportes: Plug + Play rack/fender mounts Cierre de rueda: Quick-release Suspensión Horquilla: Hi-Ten steel, flat-mount disc Soportes: Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts Cierre: Quick-release Frenos Delantero: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm Trasero: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Transmisión Mandos: Shimano SL-U4000-9R, CUES, 9-Speed Rapidfire, Optical Gear Display Cambio trasero: Shimano RD-U4000, CUES, GS 9-Speed, Top Normal, Shadow Design Cassette: Shimano CUES 9 speed, 11-46T Bielas: Shimano CUES FC-U6000, alloy, 170mm Eje de pedalier: Included w/ crankset Cadena: KMC eGlide for CUES Ruedas y neumáticos Llantas: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Buje delantero: Shimano Dynamo, 6-bolt disc, 100mm spacing, quick-release Buje trasero: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing Radios: Stainless steel, 14g Neumáticos: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C (delantero y trasero) Cámaras de aire: Standard 40mm SV 700x32-50 Manillar y potencia Manillar: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Potencia: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Puños: Specialized Neutralizer, Body Geometry locking grip Sillín y tija de sillín Sillín: Bridge Sport, steel rails, 155/143mm Tija de sillín: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Abrazadera de sillín: Bolt-type, 31.8mm Accesorios Pedales: Specialized platform pedals Soportes: Plug + Play rack/fender compatibility Detalles del producto Identificador: 246270 Peso: 13.66 kg (30 lb, 1.8 oz) Talla pesada: LG  

La Specialized Epic 9 Sport es la evolución natural de 24 años de éxitos en el mundo XC, una bicicleta creada para quienes viven la línea de salida como su hábitat natural. Partiendo de la legendaria Epic 8, ya considerada un referente mundial, Specialized ha eliminado cada gramo innecesario, reducido la fricción y minimizado cualquier pérdida de energía para crear una de las bicicletas de doble suspensión XC de competición más ligeras y rápidas de su categoría. El resultado es una bicicleta capaz de transformar cada vatio en pura aceleración, manteniéndose estable, precisa y reactiva incluso en los recorridos más técnicos. La cinemática optimizada y las suspensiones perfectamente ajustadas trabajan en armonía con el cuadro de carbono FACT 11m, permitiéndote concentrarte únicamente en la trazada, el ritmo y el rendimiento. Ya sea en una carrera XC marathon o en una salida intensa con tu grupo, la Epic 9 Sport está diseñada para ayudarte a alcanzar todo tu potencial desde el primer ataque hasta el sprint final. SPECIALIZED EPIC 9 SPORT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñada para carreras XC y rutas de cross country, ideal para quienes buscan máxima velocidad y eficiencia Cuadro de carbono FACT 11m con geometría XC Race progresiva y 120 mm de recorrido trasero para mayor estabilidad y control en zonas técnicas Reducción de peso respecto a la generación anterior, con una de las plataformas XC de doble suspensión más ligeras de su categoría Sistema de suspensión optimizado con un 11% menos de fricción y una cinemática mejorada para una mayor sensibilidad y eficiencia de pedaleo Horquilla delantera RockShox REBA para una conducción precisa y una absorción eficaz de los impactos Amortiguador trasero RockShox SIDLuxe Select+ para un control suave y constante incluso en terrenos exigentes Transmisión SRAM S1000 Eagle con amplio rango de desarrollos, diseñada para competición XC y grandes ascensos Ruedas Specialized de aluminio de 29" rápidas y eficientes, capaces de superar obstáculos manteniendo una alta velocidad Peso aproximado de 26 lbs 4.1 oz, ofreciendo un equilibrio ideal entre ligereza y rigidez para XC Diseñada para maximizar la integración entre ciclista y bicicleta, transformando cada vatio en velocidad pura ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, puntera trasera compatible UDH 12x148mm, guiado interno de cables, recorrido 120mm, optimizado para transmisión inalámbrica Cierre de sillín: Specialized Alloy 34.9, tornillo de acero Suspensión Horquilla: RockShox REBA, amortiguador Motion Control, eje pasante 15x110mm, offset 44mm, recorrido 120mm Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, desarrollado con Ride Dynamics, ajuste de 3 posiciones mediante palanca, Solo Air, medida 190x45mm Frenos Freno delantero: SRAM DB4, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor 180mm Freno trasero: SRAM DB4, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor 160mm Transmisión Casete: SRAM 12 velocidades, 10-52T Cadena: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Mandos: SRAM AXS Pod Controller con abrazadera específica Pedalier: SRAM DUB Threaded Wide Bielas: SRAM Eagle 70, 165/170mm, línea de cadena 55mm, plato 32T Cambio trasero: SRAM S1000 Eagle AXS Ruedas Buje trasero: Alloy, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante 12x148mm, 32 radios Buje delantero: Rodamientos sellados de cartucho, anclaje de disco 6 tornillos, eje pasante 15x110mm, 32 radios Llantas: Specialized Alloy, Tubeless Ready, ancho interno 27mm, disco, 28 radios Radios: Acero inoxidable, 14g Neumáticos Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, medida 29x2.35 Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, medida 29x2.35 Cámaras: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48mm, medida 29x1.75/2.4 Cockpit Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero Manillar: Specialized Alloy XC Minirise, aleación de doble espesor, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10mm, diámetro 31.8mm Potencia: Specialized, aleación forjada 3D, 4 tornillos, inclinación 7° Tija de sillín: TranzX Dropper, diámetro 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Puños: Supacaz Foam Grip, longitud 135mm, extremo cerrado Peso Peso: 11,91 kg (26 lb, 4.1 oz) Talla pesada: MD

La Specialized Epic 9 Comp representa la evolución definitiva de 24 años de innovaciones ganadoras en el mundo del XC, reunidas en una bicicleta de doble suspensión creada con un único objetivo: ser la más rápida en el circuito. Basándose en la revolucionaria Epic 8, ya considerada una referencia mundial, los ingenieros de Specialized eliminaron cada gramo innecesario, logrando una reducción de 206 gramos y creando la bicicleta de competición XC de doble suspensión más ligera del mundo. Pero la reducción de peso no fue el único objetivo: la fricción de las suspensiones se redujo en un 11 % y la cinemática fue perfeccionada para transformar cada vatio del ciclista en pura aceleración. Al subirte a la Epic 9 Comp, la bicicleta prácticamente desaparece bajo ti, dejando únicamente la sensación de máxima eficiencia, control y velocidad. La perfecta integración entre cuadro, suspensión y posición de conducción te permite superar tus límites tanto en las competiciones XC más exigentes como en las rutas rápidas por tus senderos favoritos. SPECIALIZED EPIC 9 COMP Características principales: Uso previsto: diseñada para carreras XC y salidas de alto rendimiento Cuadro de carbono FACT 11m con Progressive XC Race Geometry y 120 mm de recorrido La Epic 9 es la bicicleta XC de doble suspensión para competición más ligera del mundo, con 206 g menos que la Epic 8 Horquilla RockShox SID Select para una conducción precisa y un control excepcional en terrenos técnicos Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ optimizado para maximizar la eficiencia de pedaleo y la tracción Cinemática de suspensión revisada con un 11 % menos de fricción para una respuesta más suave y reactiva Transmisión SRAM S1000 Eagle AXS para cambios rápidos, precisos y fiables en competición Ruedas Specialized de aluminio de 29" para una excelente capacidad de rodadura, estabilidad y velocidad Peso declarado: aproximadamente 11,78 kg (talla M) Diseñada para ofrecer la máxima eficiencia, rendimiento y velocidad, aprovechando al máximo cada vatio generado por el ciclista Cuadro Cuadro: Carbono FACT 11m, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, caja de pedalier roscada, puntera trasera 12x148 mm compatible con UDH, cableado interno, 120 mm de recorrido, optimizado para transmisiones inalámbricas. SWAT: SWAT Box 2.0 integrada. Abrazadera de la tija: Specialized Alloy de 34,9 mm con tornillo de acero. Suspensión Horquilla: RockShox SID Select, Ride Dynamics de 3 posiciones, DebonAir, eje pasante 15x110 mm, offset de 44 mm, recorrido de 120 mm. Amortiguador: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics de 3 posiciones, mando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm. Transmisión Cambio trasero: SRAM S1000 Eagle AXS. Mando: SRAM AXS POD Controller. Bielas: SRAM S1000 Eagle DUB, plato de 34 dientes, longitud de bielas de 165 mm (SM) / 170 mm (M–XL). Pedalier: SRAM DUB Threaded Wide. Cassette: SRAM de 12 velocidades, 10-52T. Cadena: SRAM 70 Transmission Flattop de 12 velocidades. Frenos Freno delantero: SRAM Motive Bronze de 4 pistones con disco de 180 mm. Freno trasero: SRAM Motive Bronze de 4 pistones con disco de 160 mm. Ruedas Llantas: Specialized Alloy de 29", ancho interno de 27 mm, Tubeless Ready. Buje delantero: Specialized Alloy, rodamientos sellados, anclaje de disco de 6 tornillos, eje pasante 15x110 mm, 32 radios. Buje trasero: Alloy, rodamientos sellados, eje pasante 12x148 mm, 32 radios. Radios: DT Swiss Elemental. Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35. Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35. Cámaras: Specialized Turbo Tube, válvula Presta de 48 mm, 29x1.75/2.4. Cockpit Manillar: Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, ancho de 750 mm, diámetro de abrazadera de 35 mm. Potencia: Roval Alloy XC de 2 tornillos, 60 mm / 70 mm. Puños: SRAM Slip-On con mando TwistLoc integrado. Tija de sillín: X-Fusion Manic de 30,9 mm, recorrido de 125 mm (SM), 150 mm (M), 170 mm (L–XL), offset de 0 mm. Sillín: Body Geometry Power Sport con raíles de acero. Peso Peso declarado: 11,78 kg (talla M).

La Specialized Epic 9 Expert representa la nueva frontera de la velocidad en el mundo del XC: 24 años de innovación ganadora concentrados en una bicicleta de doble suspensión diseñada con un único objetivo: cruzar la meta en primer lugar. Partiendo de la legendaria Epic 8, ya una referencia mundial, los ingenieros de Specialized han perfeccionado cada detalle, eliminando cada gramo innecesario y optimizando la cinemática de la suspensión para crear una auténtica máquina de competición. El resultado es una de las bicicletas XC de doble suspensión más ligeras y rápidas del mundo, con un funcionamiento de suspensión más suave, una respuesta inmediata a cada pedalada y una sensación total de conexión entre ciclista y bicicleta. Ya sea en competición o en los entrenamientos más exigentes, la Epic 9 Expert te permite rodar al límite con la seguridad, eficiencia y precisión necesarias para expresar todo tu potencial. SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñada para carreras y salidas XC de alto rendimiento, ideal para máxima velocidad y eficiencia Cuadro de carbono FACT 11m con geometría XC progresiva de competición para estabilidad en descensos y reactividad en subidas Recorrido de 120 mm optimizado para el XC moderno, eficiente en el pedaleo y capaz en terrenos técnicos Horquilla RockShox SID Select+ para una conducción precisa y control en los recorridos más rápidos Amortiguador trasero RockShox SIDLuxe Select+ con cinemática perfeccionada para máxima eficiencia y tracción Reducción del 11% en la fricción de las suspensiones para una respuesta más suave y sensible ante pequeñas irregularidades Reducción de peso de 206 g respecto a la generación anterior para una aceleración aún más explosiva Transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades con amplio rango para afrontar subidas empinadas y aceleraciones constantes Ruedas Roval Control SL V con bujes DT Swiss 370, ligeras y rígidas para máxima reactividad y precisión Configuración orientada a la competición diseñada para transformar cada vatio en velocidad con una sensación de conducción directa Peso aproximado: 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz), entre las más ligeras de su categoría XC de doble suspensión ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: Carbono FACT 11m, geometría Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, caja de pedalier roscada, triángulo trasero 12x148 mm (compatible UDH), cableado interno, 120 mm de recorrido, optimizado para transmisiones inalámbricas SWAT: SWAT Box 2.0 Abrazadera de sillín: Specialized Alloy 34.9, tornillo de acero Suspensión Horquilla: RockShox SID Select+, Ride Dynamics con 3 posiciones, DebonAir, eje 15x110 mm, offset 44 mm, 120 mm de recorrido Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics con 3 posiciones, mando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Frenos Delantero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 180 mm Trasero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 160 mm Transmisión Mandos: SRAM AXS POD Controller Pedalier: SRAM DUB roscado Wide Cambio trasero: SRAM GX Eagle AXS Transmission Cadena: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocidades Flattop Bielas: SRAM GX Eagle DUB (SM: 165 mm, M-XL: 170 mm), plato de 34 dientes Cassette: SRAM XG-1275 Transmission 12 velocidades, 10-52 dientes Ruedas y neumáticos Rueda delantera: Roval Control SL V, carbono hookless, ancho interno 29 mm, tubeless ready, buje DT Swiss 370, radios Sapim D-Light Straight Pull Rueda trasera: Roval Control SL V, carbono hookless, ancho interno 29 mm, tubeless ready, buje DT Swiss 370, radios Sapim D-Light Straight Pull Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35 Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35 Cámaras: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48 mm, 29x1.75/2.4 Cockpit Potencia: Roval Alloy XC, fijación de 2 tornillos, 60/70 mm Manillar: Specialized Alloy Minirise, elevación 10 mm, ancho 750 mm, abrazadera 35 mm Puños: SRAM Slip-on con TwistLoc Sillín y tija Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero Tija: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm), offset 0 mm Peso 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – Talla M

El sillín CHOICE 140 PAS - Nack, negro de Prologo está diseñado para quienes buscan el máximo equilibrio entre ligereza, confort y rendimiento. El diseño compacto y moderno se combina con un perfil estudiado para apoyar mejor el pedaleo, tanto en carretera como en MTB, manteniendo siempre una posición eficiente y natural. El sistema PAS con canal central ayuda a reducir la presión en las zonas sensibles, favoreciendo la circulación y el confort incluso en salidas largas. Los rieles Nack de fibra de alto rendimiento garantizan rigidez y peso contenido, haciendo de este sillín una elección ideal para ciclistas exigentes que quieren mejorar la sensación con la bicicleta sin renunciar a la comodidad. El color negro lo hace elegante y fácil de combinar con cualquier montaje. Características principales del sillín CHOICE 140 PAS - Nack, negro: Diseño compacto y performante adecuado para uso en carretera y MTB Canal central PAS para reducir la presión en las zonas perineales Rieles Nack de fibra de alto rendimiento para máxima ligereza y rigidez Ancho 140 mm para un soporte equilibrado y estable Acolchado estudiado para confort prolongado en salidas largas Revestimiento resistente al desgaste y a agentes externos Color negro elegante y fácil de combinar con cualquier bicicleta Ideal para ciclistas exigentes que buscan una mezcla entre confort y rendimiento TECHNICAL SPECIFICATIONS: COLOR: Negro PESO: 152 g DIMENSIONES: 240 x 140 mm MATERIAL DEL RIEL: Carbono DIMENSIONES DEL RIEL: 7 x 9 mm SILLÍN PERFORADO DESTINO DE USO: Unisex TECNOLOGÍA DEL RIEL: Nack

La Vittoria Terreno T50 Mixed Endurance es la cubierta de gravel ideal para quienes buscan la máxima versatilidad, fiabilidad y resistencia en largas distancias. Diseñada para afrontar terrenos mixtos, caminos de tierra compactos y rutas de gravel técnicas, ofrece un equilibrio perfecto entre rodadura suave en asfalto y agarre todoterreno. Rendimiento y tecnología La banda de rodadura T50 está diseñada para garantizar control y estabilidad en superficies variables. El compuesto Endurance con tecnología Graphene asegura mayor durabilidad, resistencia al desgaste y un rendimiento constante incluso en recorridos largos y en condiciones climáticas variables. La estructura de la cubierta integra una carcasa reforzada Endurance y una protección lateral de nailon, que mejora la resistencia a los pinchazos y aumenta la seguridad en rutas de gravel exigentes. Características principales Medida: 700x40c (ETRTO 40-622) Estructura Tubeless Ready (TLR) Compatible con llantas hookless Compuesto Endurance con Grafeno para mayor durabilidad y fiabilidad Banda de rodadura versátil para terrenos mixtos y compactos Alta resistencia a los pinchazos gracias al refuerzo lateral de nailon Peso indicativo: aproximadamente 520–530 g Para quién está pensada La Terreno T50 es la elección perfecta para ciclistas de gravel, bikepackers y usuarios de endurance que buscan una cubierta fiable para largas distancias, sin renunciar a la suavidad de rodadura y el control en tierra y asfalto. Ventajas principales Óptimo compromiso entre velocidad y agarre Alta durabilidad en largas distancias Estabilidad en terrenos mixtos y variables Reducida sensibilidad a los pinchazos Perfecta para uso gravel endurance y bikepacking Vittoria Terreno T50: la cubierta diseñada para afrontar cualquier ruta de gravel con seguridad, eficiencia y fiabilidad total.

Velocidad sin concesiones: la evolución definitiva del cross-country de competición. La Epic 9 Pro de Specialized representa la cima de 24 años de éxitos e innovaciones constantes en el mundo del XC. Evolución natural de la legendaria Epic 8, esta bicicleta ha sido despojada de cada gramo superfluo y optimizada obsesivamente para garantizar que cada vatio expresado en los pedales se traduzca en pura aceleración. Gracias a la sinergia entre el cuadro de carbono FACT 11m y la integración electrónica Flight Attendant, la Epic 9 Pro redefine el concepto de eficiencia, ofreciendo una conducción reactiva y una tracción sin precedentes en los trazados más técnicos de la Copa del Mundo. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 9 PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Geometría: Carbono FACT 11m con geometría XC progresiva para máxima estabilidad en descenso y reactividad fulgurante en ascenso. Suspensiones Inteligentes: Sistema RockShox Flight Attendant (SID Ultimate y SIDLuxe) con gestión electrónica para un ajuste perfecto en tiempo real. Eficiencia Superior: Cinemática perfeccionada con fricción reducida en un 11% respecto a la generación anterior. Transmisión Inalámbrica: Grupo SRAM X0 Eagle Transmission de 12 velocidades, la referencia en precisión y robustez bajo carga. Ruedas Race-Ready: Llantas de carbono Roval Control SL VI con bujes DT Swiss 350 para una aceleración instantánea. Ligereza Extrema: Un peso pluma de aproximadamente 10,39 kg, posicionándola entre las doble suspensión de XC más ligeras del mundo. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COMPONENTE DETALLE Cuadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH, internal routing, 120mm travel SWAT SWAT BOX 2.0 ASSY Horquilla RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, Debon Air, 120mm Travel Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, 190x45mm Cambio Trasero SRAM X0 Eagle Transmission Mandos SRAM AXS POD Controller Bielas SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter, 34T Casete SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t Cadena SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Frenos SRAM Motive Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico (180mm del. / 160mm tras.) Ruedas Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, DT Swiss 350 hubs Neumáticos Del: Fast Trak T5/T7 29x2.35 | Tras: Air Trak T5/T7 29x2.35 Manillar Roval Control SL Flat, carbon, 760mm, 35mm clamp Tija de sillín Bike Yoke Divine SL, 100/125mm travel Peso 10.39 kg (Talla MD) DETALLES ADICIONALES Optimizada exclusivamente para transmisiones inalámbricas Eje de pedalier roscado para un mantenimiento simplificado Incluye potenciómetro Quarq integrado en las bielas Compatibilidad UDH (Universal Derailleur Hanger) Sistema de almacenamiento integrado SWAT BOX 2.0 Cámaras de aire Specialized en TPU ultra-ligeras de serie Tornillería del cierre de sillín en acero de alta resistencia Sillín Specialized Power Expert con raíles de Titanio Código de Identificación: 274031

La Pivot Shuttle AM Ride Eagle 70/90 es una e-MTB de enduro de altísimo nivel, diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en descenso y gran eficiencia en ascenso. Pensada para ciclistas exigentes y recorridos técnicos, combina tecnología Bosch de última generación, geometría agresiva y componentes premium para una experiencia de conducción sin concesiones. Motor y Batería Motor: Bosch Performance Line CX Race Smart System Batería: Bosch PowerTube 800Wh integrada Asistencia: potente, progresiva y natural incluso en ascensos técnicos Autonomía: elevada para largas salidas de enduro y all-mountain Cuadro y Suspensión Material del cuadro: Aluminio de alto rendimiento Recorrido: 160 mm delantero / 160 mm trasero Uso: Enduro / Trail técnico / All-Mountain agresivo Geometría: moderna, estable a altas velocidades y ágil en tramos técnicos Transmisión y Componentes Cambio: SRAM Eagle 70/90 de 12 velocidades Precisión de cambio: fluida y fiable incluso bajo carga Ruedas: 29” para máxima fluidez y estabilidad Frenos: hidráulicos de alto rendimiento para un control total en descenso Puntos Fuertes Motor Bosch CX Race Smart System de última generación Batería de 800Wh de alta autonomía Recorrido de 160 mm para un enduro auténtico Configuración estable y agresiva en cualquier terreno Perfecta para senderos alpinos y bike parks Una e-MTB pensada para ciclistas expertos que buscan potencia, control y fiabilidad absoluta. La Pivot Shuttle AM Ride representa el máximo equilibrio entre rendimiento en ascenso y dominio en descenso. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition, 250Wh, Smart System Display: Bosch Batería: Bosch PowerTube 800Wh, compatible con Bosch PowerMore Range Extender 250Wh (se adquiere por separado) Cargador: Bosch Cuadro y Suspensión Cuadro: Shuttle AM con basculante de aluminio Horquilla: Fox Performance E-MTB 36 29", 44mm offset, GRIP, 160mm Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select Frenos Delantero: SRAM DB8 Stealth, 4 pistones Trasero: SRAM DB8 Stealth, 4 pistones Discos: SRAM Centerline Centerlock 200mm / SRAM Centerline Centerlock 200mm Transmisión Cambio: SRAM Eagle 90 Transmisión Mecánica 12v Mando de cambio: SRAM Eagle 70 Transmisión Mecánica 12v Cassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52D Cadena: SRAM Eagle 70 Flattop 12v Plato: 34D Bielas: FSA CK-747/IS 160mm Ruedas Llantas: DT Swiss Hybrid H1900, 29", ancho interno 30mm, tubeless ready Buje delantero: DT Swiss, Boost 15x110mm Buje trasero: DT Swiss, Boost 12x157mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Neumático trasero: Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Cockpit Manillar: Phoenix Race Low Rise Aluminum Potencia: Phoenix Team Enduro / Trail Sillín y tija de sillín Sillín: Pivot Ride E-Bike Tija de sillín: TranzX YSP23GLS, 130–150mm (SM), 150–170mm (MD), 180–200mm (LG–XL) Peso y límites Peso máximo permitido: no declarado Peso de la bici: no declarado

La Cervélo S5 Force AXS Carbon es una de las bicicletas de carretera aerodinámicas más avanzadas del mundo, diseñada para ofrecer la máxima eficiencia aerodinámica, rigidez y velocidad pura. Pensada para atletas y ciclistas exigentes, es ideal para competiciones, gran fondo y salidas de alta intensidad. El cuadro de carbono Cervélo S5 está optimizado para reducir la resistencia al aire y mejorar la estabilidad a altas velocidades, gracias a soluciones como la horquilla aerodinámica, el cockpit integrado y los perfiles tubulares estudiados en el túnel de viento. Transmisión SRAM Force AXS 12v Cambio electrónico inalámbrico SRAM Force AXS 12 velocidades para un cambio de marchas fluido y preciso Casete 10–33T para una amplia versatilidad Platos 48/35T para un equilibrio entre sprint y ascenso Frenos de disco hidráulicos para una potencia y control excelentes Cuadro Aerodinámico de Carbono Estructura de carbono de alta rigidez y bajo peso Diseño aerodinámico optimizado para la máxima penetración del aire Cockpit integrado para mejorar la rigidez y la limpieza aerodinámica Geometría de competición para una posición agresiva y de alto rendimiento Ruedas y Componentes Ruedas de carbono de perfil alto (configuración variable) Cubiertas de 28 mm para un equilibrio entre velocidad y confort Componentes de nivel de competición profesional Geometría de Competición La Cervélo S5 está diseñada para ofrecer una posición aerodinámica extrema, garantizando estabilidad y precisión de manejo incluso a altas velocidades. Perfecta para sprints, carreras en carretera y rutas rápidas. Por qué elegir Cervélo S5 Force AXS Máxima eficiencia aerodinámica de su categoría Transmisión electrónica inalámbrica de última generación Alta rigidez para una transferencia directa de la potencia Sensación de bicicleta World Tour Diseñada para la velocidad pura La Cervélo S5 Force AXS es la elección ideal para ciclistas que buscan un rendimiento sin concesiones y una bicicleta lista para competir al más alto nivel. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Estructura: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Horquilla Horquilla: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Ruedas Delantera: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, compatible con tubeless Trasera: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142mm, núcleo HG 24H, center-lock, compatible con tubeless Cubiertas Neumáticos: Vittoria Corsa Pro Graphene Transmisión Grupo: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Mandos: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Casete: Nuevo Sram Force AXS, 10-33, 12V Bielas: Nuevo Sram Force AXS 2x12V, 50-37T, DUB, con medidor de potencia - Long. biela: S/51 170mm; M/54 170mm; L/56 172,5mm Desviador delantero: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Desviador trasero: Nuevo Sram Force AXS 2x12V Cockpit Manillar: Cervélo HB19 Carbon Sillín y tija de sillín Sillín: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Tija de sillín: Cervélo SP34 Carbon

Persigue el horizonte o deja atrás a tus oponentes: la libertad ya no tiene límites. La Specialized Diverge 4 Comp Alloy es la gravel definitiva para quienes no aceptan compromisos entre rendimiento competitivo y espíritu de aventura. El corazón palpitante es el cuadro de aleación E5 Premium, capaz de transmitir cada vatio a los pedales con una reactividad sorprendente, mientras que el sistema Future Shock 3.1 actúa como un filtro activo contra las irregularidades, garantizando una conducción fluida y precisa incluso cuando el terreno se complica. Por primera vez en un modelo de aluminio, la integración del compartimento SWAT 3.0 revoluciona la forma de viajar, permitiéndote ocultar el equipo en el cuadro y mantener una línea limpia y aerodinámica. BICICLETA SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP ALLOY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: CUADRO: Aleación E5 Premium de última generación, ligero y ultra robusto para la máxima fiabilidad. SUSPENSIÓN: Future Shock 3.1 integrado para un confort superior y una tracción constante en terrenos técnicos. TRANSMISIÓN: Grupo SRAM Apex Eagle 1x12 con un rango de desarrollos extremo para las subidas más empinadas. RUEDAS: DT Swiss G540 tubeless ready, diseñadas para resistir las exigencias del gravel moderno. ALMACENAMIENTO: Sistema SWAT 3.0 integrado en el tubo diagonal para transportar el kit de reparación y snacks con total seguridad. GEOMETRÍA: Configuración gravel moderna que garantiza estabilidad a altas velocidades y agilidad en tramos estrechos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Modelo Specialized Diverge 4 Comp Alloy Año del Modelo 2026 Cuadro E5 Premium Alloy, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Horquilla Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Transmisión SRAM Apex Eagle, 12 velocidades Bielas SRAM Apex DUB Wide Cassette SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Frenos SRAM Apex hidráulicos Ruedas DT Swiss G540, ancho interno 24mm Neumáticos Tracer 700x45, Tubeless Ready Sillín Body Geometry Power Sport Manillar Specialized Adventure Gear Hover, 12° flare Peso 10.6 kg (Talla 56) DETALLES ADICIONALES Compartimento SWAT 4.0 en el tubo diagonal Guiado de cables interno integrado Puntera UDH (Universal Derailleur Hanger) Eje de pedalier SRAM DUB BSA 68 Wide Cadena SRAM NX Eagle 12s Cinta de manillar Supacaz Suave Potencia Future Stem Comp Cierre de sillín en aluminio 30.8mm Stack (Talla 56): 610 mm Reach (Talla 56): 400 mm Código de Producto: 223512

Sillín infantil Shotgun MTB Seat 2.0. Diseñado para bicicletas MTB de doble suspensión en aluminio o carbono. En comparación con la versión estándar, el modelo 2.0 ofrece mayores opciones de ajuste para adaptarse mejor a la forma del cuadro y soporta un mayor peso. Montaje rápido en el cuadro. Adecuado para niños de 18 meses a 5 años. No apto para bicicletas eléctricas (e-bikes). Manillar no incluido en el paquete. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL SHOTGUN 2.0 CHILD BIKE SEAT: Adecuado para niños de 18 meses a 5 años – peso máximo 27 kg; No compatible con e-bikes – ideal para MTB de doble suspensión; Fijación al cuadro; Montaje rápido; Longitud de piernas ajustable;

Tu hijo se divertirá muchísimo montando en bicicleta, con su propio manillar y puños a los que agarrarse. Los puños Shotgun ofrecen una alternativa más cómoda para las manos pequeñas de los niños y mantienen a tu copiloto entretenido, evitando que toquen el cambio, los frenos o la abrazadera del sillín. MANILLAR SHOTGUN 2.0 CHILD HANDLEBAR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mini manillar diseñado para combinar con el asiento infantil Shotgun 250 mm de longitud, con puños diseñados para manos pequeñas Incluye insertos para adaptarse a diámetros de manillar de 25,4 mm, 31,8 mm y 35 mm Sistema de fijación con llave Allen para una instalación, desmontaje y ajuste sencillos Ideal para manillares planos o elevados (riser)

La Cannondale Tesoro 2 es una e-bike de trekking diseñada para ofrecer la máxima versatilidad entre la ciudad y rutas off-road ligeras. Ideal para desplazamientos urbanos avanzados, viajes y uso diario, combina un cuadro robusto con el potente sistema Bosch de última generación. Gracias al motor Bosch Performance Line CX y a la batería integrada de 600 Wh, garantiza un pedaleo fluido y potente con una autonomía elevada para afrontar largas distancias sin compromisos. Desplazamientos urbanos avanzados Trekking y cicloturismo Rutas mixtas (asfalto y caminos de tierra ligeros) Uso diario con cargas Características Principales Cuadro de aluminio SmartForm C1 Motor Bosch Performance Line CX (85 Nm) Batería integrada Bosch PowerTube 600 Wh Autonomía hasta 138 km Horquilla de suspensión 100 mm Transmisión Shimano CUES de 10 velocidades Portaequipajes integrado RackLock Guardabarros y luces integradas Tija de sillín con suspensión Sistema Eléctrico Motor: Bosch Performance Line CX – 250W – 85 Nm Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Display: Bosch System Controller + Mini Remote Velocidad asistida: hasta 25 km/h Autonomía: hasta 138 km Por qué elegirla La Cannondale Tesoro 2 es la elección perfecta para quienes buscan una e-bike fiable, potente y versátil. Ideal para afrontar la ciudad, los desplazamientos diarios y las aventuras al aire libre con comodidad y seguridad. Una solución completa para quienes desean una sola bicicleta para todo. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Bosch Performance Line CX, 85Nm Batería: Bosch PowerTube 600Wh integrada Display / Controles: Bosch System Controller + Mini Remote Sistema: Bosch Smart System Cuadro Estructura: SmartForm C1 Alloy, geometría de trekking optimizada Horquilla: SR Suntour XCR34, 100mm de recorrido Abrazadera de tija: Alloy Integración de batería: Diseño de batería de tubo diagonal totalmente integrado Frenos Delantero: Disco hidráulico Tektro, 203mm Trasero: Disco hidráulico Tektro, 180mm Tipo: Frenos de disco hidráulicos de 4 pistones Transmisión Mandos: Shimano CUES U6000 Cambio trasero: Shimano CUES de 10 velocidades Cassette: 11-48T Cadena: Shimano / cadena específica para e-bike Bielas: Bielas de e-bike compatibles con Bosch, 38T Velocidades: 10 marchas Ruedas Llantas: Aluminio de doble pared, 27.5" / 29" (dependiendo de la talla) Buje delantero: Shimano centerlock Buje trasero: Buje de e-bike compatible con Shimano Neumáticos: Schwalbe Johnny Watts 2.35" Configuración: Agarre optimizado para touring / trekking Manillar Potencia: Alloy 31.8mm Manillar: Cannondale Urban Ergo, geometría cómoda Puños: Puños ergonómicos de confort Sillín y tija de sillín Sillín: Selle Royal Essenza / touring confortable Tija de sillín: Tija de sillín con suspensión, recorrido cómodo Accesorios Portaequipajes: Portaequipajes trasero integrado RackLock Guardabarros: Guardabarros de trekking de cobertura total Faro delantero: Luz delantera LED integrada (alimentada por Bosch) Luz trasera: Luz trasera integrada Peso Aproximadamente 24–26 kg (variable según talla y equipamiento)

Vado 3 4.0El placer de llegar a tu destino La Vado 3 ofrece un rendimiento refinado para desplazamientos urbanos rápidos, aventuras de fin de semana y una potencia suave que se adapta de forma natural a tu estilo de conducción. Eficiencia pura y simplicidad absoluta se unen en el ADN SuperNatural de la Levo 4, con una respuesta inmediata y una autonomía excepcional en cada recorrido. Gracias a soluciones de vanguardia como el bloqueo digital sin llave y Apple Buscar integrado, la Vado 3 te acompaña con seguridad, control y tranquilidad, incluso a altas velocidades. El arte de llegar a tu destino, llevado a la perfección. BICICLETA SPECIALIZED TURBO VADO 3 4.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Sistema de bicicleta eléctricaMotor Specialized 3.1 de 810 W y 105 Nm, batería de 840 Wh con autonomía de hasta 150 km NeumáticosNeumáticos de cicloturismo Infinity de 2,3" PantallaPantalla a color personalizable AntirroboBloqueo del sistema Turbo y bloqueo de la batería, con Apple Buscar integrado Soporte y cargador para smartphonePuerto USB-C en el lateral de la pantalla táctil para una carga sencilla e inmediata ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Motor Specialized 3.1, 105Nm de par, 810W de potencia Batería: Paquete de batería integrada Specialized Turbo de 840 Wh UI/Remoto: Mando ergonómico Turbo Cargador: Cargador Specialized de 4 amperios Cuadro Estructura: Cuadro Vado 3, geometría optimizada para el confort, batería de carga lateral Abrazadera del sillín: Aleación, 38,6mm Horquilla: Horquilla de suspensión SR Suntour, 90mm de recorrido, barras de 34mm, eje pasante de 15mm, rueda de 29" Frenos Delantero: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180mm Trasero: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180mm Transmisión Mandos: Shimano CUES de 9 velocidades con indicador de marcha óptico Cambio trasero: Shimano CUES de 9 velocidades Cassette: Shimano CUES de 9 velocidades, 11-41t Cadena: KMC eGlide para CUES de 11 velocidades Bielas: 170mm, CL 55mm, con BCD 110mm, NW 40T, con protector de cadena Platos: 40 dientes con tecnología de retención de cadena Cubre cadena: Cubre cadena personalizado Vado 3 Ruedas Llantas: 29 delante, 27.5 detrás, 30mm de ancho interno, 32h Buje delantero: Shimano, disco de bloqueo central Buje trasero: Shimano Freehub, disco de bloqueo central Radios: DT Swiss Elemental Neumático delantero: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING reflect 29x2.3 Neumático trasero: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING reflect 27.5x2.3 Cámaras: Delantera reforzada antipinchazos 29x1.9/2.3 válvula Schrader 60mm Puesto de mando Potencia: Potencia con pantalla a color integrada y cargador de teléfono USB-C, 31.8mm Manillar: Aleación, elevación 34.4mm, 31.8mm, retroceso 13°, elevación 7.8°, extremo de barra 22.2mm, 690–730mm Puños: Specialized Body Geometry Sillín y tija Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155mm Tija de sillín: Suspensión, 40mm de recorrido, 34.9mm Accesorios Pedales: Pedales Turbo, antideslizantes SWAT: Portaequipajes trasero MIK HD de 27.5kg con elásticos integrados, compatible con portaequipajes delantero MIK de 10kg (no incluido) Faro delantero: Lezyne Stvzo E500+ 500lm, montado en horquilla Luz trasera: Luz trasera integrada en portaequipajes Spanninga con luz de freno Portaequipajes: Portaequipajes MIK HD personalizado Vado 3 montado en vainas, carga máxima 27kg Candado: Bloqueo mecánico de batería con llave Guardabarros: Guardabarros de perfil de aleación personalizados Vado 3 Pata de cabra: Pata de cabra personalizada Vado 3, zapata ajustable Timbre: Timbre Peso 28.55 kg (62 lb, 15.1 oz) — Talla MD

Cervélo Soloist: El regreso de una leyenda, el equilibrio perfecto entre aerodinámica y ligereza. El nombre Soloist tiene sus raíces en la historia del ciclismo, evocando los éxitos de los equipos CSC y Cervélo Test Team a principios de los años 2000. Hoy, este icono regresa para una nueva generación de ciclistas. Diseñada para quienes buscan una única bicicleta de alto rendimiento capaz de hacerlo todo, la Soloist encuentra el "punto de equilibrio" ideal: más ligera que la S5 pero sensiblemente más aerodinámica que la R5. Es la compañera perfecta para los entrenamientos diarios y la elección decisiva para el día de la carrera. BICICLETA CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Geometría Race: Derivada directamente de la R5, ofrece manejabilidad, estabilidad y precisión milimétrica tanto en subidas como en los descensos más técnicos. Rendimiento Equilibrado: Posicionada exactamente entre la S5 y la R5, pesa unos 250g menos que la S5 y resulta 126g más rápida que la R5 en los tests aerodinámicos. Cableado Semi-Integrado: Los cables pasan internamente por el cuadro pero bajo la potencia, permitiendo ajustes y sustituciones sin tener que purgar los frenos. Paso de Rueda Amplio: Compatibilidad probada con neumáticos de hasta 34mm (reales) para un confort superior en cualquier tipo de firme. Eje de Pedalier T47: Estándar BBRight-47 roscado, ideal para quienes acumulan kilómetros y buscan un mantenimiento simplificado y la máxima longevidad del cuadro. Versatilidad Total: Compatible con transmisiones mecánicas y electrónicas, lista para cualquier escenario de carrera o entrenamiento. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cervélo All-Carbon Horquilla Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Ruedas [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Neumáticos Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Bielas Shimano 105 R7100, 52/36T Eje de Pedalier FSA, T47 BBright para eje de 24mm Cadena Shimano M7100 Desviador Delantero Shimano 105 R7100 Cambio Trasero Shimano 105 R7100 Cassette Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Mandos de Cambio Shimano 105 R7100 Manillar Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Potencia Cervélo ST36 Alloy Frenos Shimano 105 R7120 con rotores Shimano CL700 Centerlock Sillín Prologo Nago R4 PAS Steel Tija de Sillín Cervélo SP27 Carbon DETALLES ADICIONALES Potenciómetro: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided incluido de serie. Soportes Incluidos: Soporte para ciclocomputador/accesorios delantero Cervélo (mod. 810) y soporte para accesorios trasero. Compatibilidad de Transmisión: Soporta sistemas de cambio tanto mecánicos como electrónicos. Pedales: No incluidos (se venden por separado). Optimización Aerodinámica: Perfil de tubos desarrollado para minimizar la resistencia sin sacrificar la rigidez torsional.

La Stumpjumper 15 Alloy con GENIE me da las ventajas de una bici de largo recorrido, y también las de una bici de corto recorrido, todo en uno. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 Alloy elimina todo compromiso en el mundo del trail. ¿Devorar grandes obstáculos como una bici de largo recorrido? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici de XC? Hecho. ¿Amplias posibilidades de personalización para que sea perfecta para el único ciclista que realmente importa: tú? Hecho, hecho, hecho. CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una conducción ágil y divertida con una sensación de recorrido de DH. CONTROL SUPREMO: Tracción tangiblemente mejor que la "Bici del Año", la Stumpjumper EVO. GENIE—La alfombra mágica: La mayor innovación en la Stumpjumper 15 Alloy es GENIE. Esta tecnología de resorte de aire pendiente de patente, inventada por nosotros, cumple los tres deseos de todo ciclista: la sensación y el control de un resorte helicoidal, una mejor prevención del fondo de carrera que un resorte de aire estándar y una plataforma ajustable para una sensación de diversión. EL "GENIO": GENIE combina la rigidez lineal del resorte helicoidal que mejora el control a través de la "zona de choque" con la curva progresiva del resorte de aire al final del recorrido para evitar los fondos de carrera. Realmente, es lo mejor de dos mundos – muelle y aire – con posibilidades de ajuste extra. Di adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro de las suspensiones. ¿QUÉ CHOQUE?: Con un 16,3% mejor gestión de la fuerza de impacto que un amortiguador de aire tradicional, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta de mayor recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 Alloy (con 145 mm de recorrido de la rueda trasera) y nuestra Enduro (170 mm de recorrido) utilizan ambas 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de impacto de 1080 N. TRACCIÓN A TOPE: Pruebas exhaustivas de campo demuestran que la Stumpjumper 15 Alloy con GENIE proporciona un 57% mejor tracción que un amortiguador de aire estándar porque la tecnología GENIE ofrece un rendimiento flexible, similar al de un muelle, que mantiene la rueda en contacto con el suelo durante un mayor porcentaje de tiempo que un muelle de aire típico. ADIÓS AL FONDO: Un 39% menos de eventos de tope que con un resorte de aire estándar. En caso de grandes impactos, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias a su comportamiento de dos fases, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los eventos de tope. GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bicicleta ofrece gran capacidad cuando se necesita, agilidad en las secciones estrechas y eficiencia en las subidas. La cabina amplia te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A TU MANERA: la Stumpjumper 15 Alloy integra perfectamente el ajuste de la geometría, convirtiéndola en la bicicleta de trail más personalizable de la historia. Seis configuraciones de geometría distintas te permiten afinar el rendimiento para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del pedalier se pueden ajustar con precisión para garantizar estabilidad o luz. ELECCIÓN DE RUEDA: Con nuestros links aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto en la parte delantera como en la trasera, o puedes usar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y divertida. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. LLEVA TODO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 Alloy aumenta el espacio en el tubo diagonal, una innovación de la que somos pioneros. CUADRO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY FRAMESET CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nuevo cuadro de aleación M5 con compartimento SWAT™ Door integrado. El FOX FLOAT Performance desarrollado con el equipo Ride Dynamics incorpora la tecnología GENIE de Specialized. Nuestro amortiguador de aire patentado ofrece la retención y tracción de un muelle lineal, la prevención de topes de un muelle progresivo y una resistencia a mitad y fin de recorrido ajustable de forma independiente. Con amortiguador regulable en dos posiciones: abierto y bloqueado. Al comprador original le ofrecemos garantía de por vida en los rodamientos del basculante trasero. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Chasis y trasera de aleación M5, geometría trail, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de dirección, pedalier roscado, guiado interno de cables, punteras de 12x148mm, pivotes con rodamientos sellados, compatible con SRAM UDH, 145mm de recorrido Abrazadera sillín Aleación, 38.6mm SWAT Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal Suspensiones Amortiguador trasero FOX FLOAT Performance con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con ajuste LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Detalles del producto Identificador 221699 Peso Peso 4.31 kg (9 lb, 8.0 oz) Talla pesada S4

Diseñada para pilotos que no se rinden —más empuje, más garra, más control—, la AMP'd es una demostración de lo que la Avinox M2S es capaz de liberar cuando se combina con un chasis fruto de veinte años de experiencia en el diseño de suspensiones. La plataforma trabaja en perfecta sintonía con el motor, accionando la rueda trasera y transformando la potencia en velocidad. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA PIVOT SHUTTLE AMP'D PRO: Cuadro de carbono ultraligero Unidad motriz Avinox M2S y batería de largo alcance de 800 Wh en todas las versiones Disponible en tallas desde la XS hasta la XL Pantalla táctil OLED a color Controles inalámbricos Avinox Horquilla con 160 mm de recorrido Recorrido progresivo de la suspensión trasera de 150 mm Configuración con ruedas mixtas Geometría flip chip mediante anclaje del brazo superior Cableado totalmente interno con sistema Pivot Cable Port Protectores de cuadro de goma moldeados por inyección Compatible con el sistema de herramientas Pivot Dock Espacio para bidón en todas las tallas ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Shuttle AMPD Horquilla: RockShox Zeb Ultimate 29", 44mm offset, 160mm Amortiguador: RockShox Super Deluxe Ultimate Tamaño de Rueda (Del | Tras): 29" | 27.5" Motor: Avinox M2S Batería: 800Wh Extensor de Batería (Opcional): — Pantalla: Avinox Frenos: SRAM Maven Silver 4-piston Cambio: SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Mando de Cambio: SRAM AXS Pod Controller Llantas: DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - Mixtas 15×110 D / 12×157 T Cubiertas: Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" Super Soft Compound Enduro Casing / Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" Soft Compound Enduro Casing Dirección: Pivot Tija telescópica: OneUp Dropper V3 150mm (XS-SM), 180mm (MD), 210mm (LG), 240mm (XL) Manillar: Phoenix Team Carbon - 20mm Rise 760mm (XS), 20mm Rise 780mm (SM), 35mm Rise 780mm (MD-XL) Potencia: Phoenix Team Enduro V2 - 32mm (XS), 40mm (SM-LG), 50mm (XL) Sillín: Pivot Pro E-Bike

Las bielas Leonardi Racing ROAD CAPO 8 de titanio de 170 mm están diseñadas para el ciclista de carretera que busca la máxima rigidez, ligereza y fiabilidad. Un componente premium, creado para quien quiere transformar cada pedalada en pura eficiencia, sin compromisos. El titanio asegura una respuesta inmediata al impulso sobre los pedales, manteniendo al mismo tiempo un confort superior y una durabilidad excepcional, incluso después de miles de kilómetros. Ideales para actualizaciones de alto nivel o para el montaje de una bicicleta de carretera exclusiva, estas bielas representan la síntesis perfecta entre tecnología, diseño y prestaciones firmadas por Leonardi Racing. Nota: el juego se suministra sin eje, tornillo autoextractor ni lockring, para que puedas elegir y combinar los componentes más adecuados para tu configuración. Características principales del PAREJA DE BIELAS LEONARDI RACING ROAD CAPO 8 TITANIO 170 MM (SIN: EJE, TORNILLO AUTOEXTRACTOR Y LOCKRING): Bielas de carretera Leonardi Racing ROAD CAPO 8 de titanio de alta calidad Longitud de las bielas: 170 mm, ideal para uso road performance Estructura de titanio: excelente relación rigidez/peso y larga duración Diseñadas para ciclistas exigentes que buscan máxima eficiencia en el pedaleo Perfectas para actualizaciones de bici de competición o montajes custom de alto nivel Suministradas sin eje, tornillo autoextractor ni lockring (se venden por separado) Compatibilidad con transmisiones modernas de carretera (según el estándar del eje elegido) Diseño limpio y técnico, al estilo Leonardi Racing TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELO: Juego de bielas Road Capo 8 MATERIAL: Titanio LONGITUD DE BIELA: 170 mm EJE INCLUIDO: No TORNILLO AUTOEXTRACTOR INCLUIDO: No LOCKRING INCLUIDO: No

Las bielas Leonardi Racing Road Capo 8 de titanio de 165 mm están diseñadas para el ciclista de carretera que busca lo máximo en rigidez, ligereza y precisión de conducción. Ideales para quienes desean optimizar la posición en el sillín y mejorar la respuesta en la pedalada, estas bielas representan una mejora de nivel superior para bicicletas de carrera modernas y de alto rendimiento. El titanio garantiza una excelente relación peso/resistencia, durabilidad y una transmisión de potencia directa, perfecta para quienes recorren kilómetros, carreras o entrenamientos intensos. Diseñadas con el cuidado y la atención típicos de Leonardi Racing, son la base ideal para construir una biela personalizada de alto nivel, eligiendo por cuenta propia eje, tornillo extraíble y lockring más adecuados para su configuración. Características principales de BIELAS ROAD CAPO 8 TITANIO - 165 MM (SIN: EJE, TORNILLO EXTRAÍBLE Y LOCKRING): Bielas Leonardi Racing Road Capo 8 en titanio Longitud de bielas: 165 mm, ideal para quienes buscan una pedalada más redonda y reactiva Material de titanio para una mezcla óptima de ligereza, rigidez y durabilidad Diseñadas para uso en carretera de alto rendimiento Compatibles con bielas y movimientos centrales dedicados Leonardi (verificar estándar específico) Suministradas sin eje, tornillo extraíble y lockring (se venden por separado) Solución perfecta para la mejora de bicicletas de carretera orientadas a rendimiento y personalización Calidad y diseño made by Leonardi Racing, referente en el mundo de componentes de alta gama TECHNICAL SPECIFICATIONS: MATERIAL: Titanio LONGITUD DE BIELA: 165 mm TIPO: Carretera (Road) EJE INCLUIDO: No TORNILLO EXTRAÍBLE INCLUIDO: No LOCKRING INCLUIDO: No