BICI (FEED GOOGLE)

CASSETTA SHIMANO SLX CS-M7100 12V 10-51 CORPETTO MICROSPLINE Con la struttura BEAM SPIDER, el cassette SLX M7100 de 12 velocidades ofrece un peso reducido aumentando al tempo stesso en una relación la gamma SHIMANO MTB. Gracias al uso del nuevo cuerpo de buje trasero MICRO SPLINE SHIMANO y al perfil de los dientes HYPERGLIDE+, estos cassettes de 10-45 y 10-51D garantizan avanzadas prestaciones de cambio. ATTENZIONE! Necesita el corpetto Shimano MS (Micro Spline) específico para 12 velocità, non compatible con los núcleos Shimano Standard. CASSETTA SHIMANO SLX CS-M7100 12V 10-51 CORPETTO MICROSPLINE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Las prestaciones de cambio optimizadas garantizan la diversión en trail riding Pedaleo que no se interrumpe durante el cambio HYPERGLIDE+ La estructura del cassette de piñones más ligera y rigida reduce la inercia y aumenta la aceleración BEAM SPIDER Configuración del sistema de transmisión más ligera Piñón más pequeño de 10D realizado in base a la nueva estructura del MOZZO trasero MICRO SPLINE Transmisión de 12 velocità con relaciones cerradas wide-range CÓDIGO DE ARTÍCULO ICSM7100051

BICICLETA SPECIALIZED INFANTIL RIPROCK COASTER 20 La BICICLETA SPECIALIZED INFANTIL RIPROCK COASTER 20 es perfecta para empezar a aventurarse en el trail. El freno contrapedal y la transmisión de una sola velocidad son sencillos de usar y los neumáticos de 2,3 pulgadas ofrecen control, tracción y diversión. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED INFANTIL RIPROCK COASTER 20: Ruedas de 20". Cuadro de aluminio. Transmisión de una sola velocidad. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Abrazadera de sella tipo Bolt, 28,6 mm Horquilla de acero Hi-Ten Cuadro Specialized A1 Premium Aluminum Manillar BMX, acero, retroceso de 10 grados, elevación de 4 grados, 130 mm de altura, 560 mm de anchura, 22,2 mm Potencia de manillar de aluminio fundido a presión, 37 mm de longitud, 10 grados, diámetro de abrazadera de 22,2 Sella Specialized Kids' Henge Puños Specialized, slip-on Tija de sillín de acero, 25,4 mm Freno trasero V-Brake con maneta de freno con ajuste del alcance sin herramientas Freno delantero V-Brake, de tiro lineal Juego de pedalier feimin FP-B701, 68 mm Biela de acero Hi-Ten, 114 mm Cadena kmc Z510, de una sola velocidad, anti-caída, 1/2"x1/8" Plato de acero, 36T Llantas de 20" de aleación, 16 mm de perfil, 21 mm de anchura interna Buje trasero con freno contrapedal, con pernos, rodamientos de bolas sueltas, espacio de 110 mm, piñón de 18T, 36h Neumático delantero rhythm Lite, 30 TPI, alambre, 20x2,3" Neumático trasero rhythm Lite, 30 TPI, alambre, 20x2,3" Cámaras de aire con válvula Schrader Radios de acero inoxidable, 14g Buje delantero de acero, con pernos, espacio de 100 mm, rodamientos de bolas sueltas, 36h Pedales de plataforma de nailon con reflectores Peso 10,6 kg

NASTRI MANUBRIO FSA ULTRA CORK HB030 V17 - superficie antideslizante para garantizar el máximo agarre- perfetto con todas las condiciones atmosféricas- clásica sensación de los cintas de corcho- ultraligero, solo 59 g- misura 3x200cm

GRUPO SRAM RED ETAP AXS E1 HAMMERHEAD CL 160MM El nuevo grupo Sram Red etap axs e1 es la transmisión diseñada para eliminar cualquier tipo de esfuerzo adicional. Con este grupo tu rendimiento representa al 100% la potencia que se expresa. La cadena, la más ligera y resistente jamás producida por Sram, está realizada con tecnología Hollowpin. Los pernos perforados son más ligeros y robustos respecto a los macizos, lo que permite aligerar la cadena en 13 gramos. El desviador completamente nuevo y revisado garantiza una mejor velocidad y precisión de cambio. La jaula del cambio posterior es de carbono y las poleas, que giran sobre rodamientos cerámicos, se han agrandado para reducir el ángulo de la cadena y mejorar la fluidez. Manetas y frenos renovados, aún más eficientes y con discos de 160 mm. Ciclocomputador Hammerhead Karoo (con mapas claros y de fácil lectura, GPS preciso). Todas las soluciones adoptadas han permitido a SRAM ahorrar más de 150 g respecto a la generación anterior RED eTAP AXS, dejando la aguja de la balanza por debajo de los 2,5 kg. GRUPO SRAM RED ETAP AXS E1 HAMMERHEAD CL 160MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Grupo Sram Red etap axs e1 hammerhead 160mm 12 velocidades Todas las funciones disponibles en el nuevo RED AXS son configurables y monitorizables mediante la nueva app recientemente actualizada Cada componente del nuevo grupo es retrocompatible con el anterior RED eTAP AXS y con los otros grupos de carretera AXS, permitiendo así también actualizaciones parciales Peso 2496 g (en la configuración 48/35 con cassette 10/28 y 2 rotores de 160) EN EL PAQUETE Desviador delantero Sram Red etap axs e1 Cambio posterior Sram Red etap axs e1 Cadena Sram Red etap axs e1 Discos ant/post 160 Baterías y cargador incluidos Ciclocomputador Hammerhead Karoo (con mapas claros y de fácil lectura, GPS preciso) Sistema de montaje de 31.8mm Hammerhead Cable de carga USB-C-C Adaptador de corriente para Quarter-Turn Cordón de seguridad Guía introductoria CÓDIGO DE ARTÍCULO 00.7918.325.000

CUBIERTA PIRELLI 700X28 P ZERO ROAD TLR Pirelli amplía la familia P ZERO™ introduciendo su neumático más versátil, un tube-type con compuesto Evo Compound y carcasa TechBELT para ofrecer una buona protección contra los pinchazos y apreciables cualidades de fiabilidad y comodidad, manteniendo al mismo tiempo un peso contenido. P ZERO™ ROAD es la solución perfecta para los ciclistas que buscan prestaciones equilibradas (all-round performance). CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES CUBIERTA PIRELLI 700X28 P ZERO ROAD TLR: Tubeless ready Carcasa: 120 TPI Compuesto Evo Compound. TECNOLOGÍA: EVO Compound: El compuesto de carretera EVO Compound incluye todas aquellas características técnicas que hacen que un neumático sea adecuado para cualquier uso, gracias a una buona resistencia a la rodadura, un agarre excelente incluso en mojado y un buen kilometraje. De la combinación de estas características ha nacido EVOCompound, aliado fiable con un comportamiento versátil en cualquier condición: el compromiso más equilibrado entre performance y durabilidad. EVO Compound es de uso exclusivo de la gamma P ZERO™. Tubeless Ready: Las cubiertas Tubeless Ready pueden utilizarse tanto con cámara de aire como sin ella, mediante el uso de un líquido sellante. Además, aseguran a los ciclistas muchos beneficios, entre ellos una menor resistencia a la rodadura si se comparan con las cubiertas para cámara de aire, la posibilidad de pedalear a presiones muy bajas, incrementando de este modo el agarre ofrecido por el neumático y, por último, la capacidad de reducir el número de pinchazos dada la ausencia de la cámara de aire. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tipo: Plegable Misura: 700x28 Etrto: 28-622 Tpi: 127 Presión: 6 - 8 bar (87 - 116 psi) Peso real: 358 g CÓDIGO DE ARTÍCULO: 4114300

RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C Con las nuevas ruedas Alpinist CLX II sentirás cómo tu bici 'prende vita', gracias a las llantas para cubierta más ligeras que hemos fabricado jamás. Una aceleración explosiva, magia en curva, sublime en carreteras bacheadas, todo esto con el rendimiento de un sistema tubeless. Para las subidas estas ruedas no tienen ni un gramo de más, porque la perfección se alcanza cuando ya no puedes quitar nada más. Non basta la ligereza para obtener la reactividad y la maniobrabilidad de las ruedas Alpinist CLX II tubeless. El juego ha sido diseñado como un sistema y nuestros ingenieros han probado cada parte: i mozzi, las llantas, los radios, y el desarrollo partía de los neumáticos tubeless. El resultado es un juego de ruedas con un peso de 1250 gramos, con una calidad de conducción inigualable. El diseño con diente de las Alpinist CLX II (que permite llegar a una presión de 110 psi si es lo que quieres) garantiza una perfecta sujeción del neumático y una instalación sencilla. Todo esto en un juego de ruedas ligeras y que superan quasi el doble los estándares actuales de resistencia. I mozzi nuevos AF son 50 gramos más ligeros que los anteriores i mozzi Alpinist CLX. Los rodamientos son SINC Ceramic, los interiores DT Swiss EXP. RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Llantas: Alpinist CLX Carbon cubierta, 700c, freno de disco, tubeless Dettagli llantas: Profundidad 33 mm, Anchura externa 27 mm, Anchura interna 21 mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, interiores DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, rueda libre Shim. RD. 11SP HG Rodamientos DT Swiss SINC Ceramic Radios DT Swiss Aerolite T-head, Delantera Radial/One-cross (2:1) 21 radios lado transm. 276mm, lado opuesto 290mm - Trasera One-cross/Two-cross (2:1), lado transm. 288mm lado opuesto 286mm Nipples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Neumáticos: sección 24mm - 38mm / Presión máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con cámara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con cámara (60psi) Peso juego 1.265g, Delantera 571g, Trasera 694g (incl. cinta y válvula tubeless 15g) Ensambladas a mano Extra: Cinta llantas Roval, kit radio y nipple Carga máxima 125kg CÓDIGO DE ARTÍCULO 30022-5401

NEUMÁTICO PIRELLI CINTURATO CROSS H - 700x33 El neumático Pirelli Tyre CINTURATO CROSS H - 700x33, black, Techwall gravel, con su banda de rodadura de perfil bajo y tacos muy juntos, garantiza una rodadura óptima. La forma de los tacos laterales asegura una excelente adherencia sobre fondi sin asfaltar, lo que lo hace ideal para superficies duras y compactas. caratteristiche principali: Banda de rodadura de perfil bajo y tacos muy juntos para garantizar fluidez de rodadura La forma de los tacos laterales garantiza agarre sobre fondi sin asfaltar Ideal para superficies duras y compactas

TELAR SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Hace dos décadas, creamos la categoría Road Endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con el cartucho Future Shock 3.0, es más ligera, rápida y confortable que cualquier otra bicicleta de carretera. La strada puede ser infernal bajo tus neumáticos, pero in sella a la nueva Roubaix, será como estar en el paraíso. TELAR SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 características principales: ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva stella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición in sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más suave con mayor control para ser más rápidos, seguros y confiados. El diseño con abrazadera rebajada expone una porción mayor de la tija de sillín para aumentar su flexión. La tija Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y en combinación con la parte trasera rígida de la Roubaix, crean una conducción fluida, sin comprometer la eficiencia. La Roubaix SL8 es la bicicleta de carretera más confortable jamás probada por nuestro Ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicicletas de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece stabile y mantiene la trayectoria sobre firme irregular. Normalmente, la horquilla se flexiona hacia atrás ante un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico, más confortable significa más rápido. CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bicicleta, non “sobre” la bicicleta. Así la presión sobre las manos, hombros y brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier carretera. Con espacio para neumáticos con una sección de hasta 38c/40 mm esta bicicleta endurance road proporciona una tracción excepcional en carreteras deterioradas o sobre grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas. La Roubaix hace que apetezca pasar largas jornadas in sella, así que pensamos en equiparla con tutto lo que podría hacer falta para las aventuras en bicicleta: tres anclajes para portabidones, anclaje para la bolsa en el tubo superior y predisposición para eventuales guardabarros. ¡Solo te queda salir! PRESTACIONES: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de la categoría, con nuevos perfiles de los tubos generados por nuestra Free Foil library y con tirantes traseros rebajados. Aprovechando el proyecto Aethos - la bicicleta de carretera de producción industrial más ligera - hemos realizado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, en carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna otra bicicleta en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Suspensiones Horquilla Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Tija de sillín S-Works Pave Seat post Abrazadera sella Hidden drop clamp Peso Peso 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura pesata 56

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance superior. Nuestra mejor construcción en carbono, la Serie 0, montaje idéntico al del equipo y una atención fanática a los dettagli: encuentras tutto esto en la SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.En un mondo en continuo cambio, una cosa en la que puedes contar siempre es que los equipos EF Pro Cycling tienen las bicis más HOT del grupo. Esta es una vera réplica de la bici del equipo 2025, la misma bici conducida por los equipos EF Education-EasyPost y EF Education – Oatly en las carreras más importantes del mondo. Construida sobre un cuadro de carbono Serie 0 ultraligero, con Shimano Dura-Ace Di2 9200, un juego de bielas de carbono FSA K-Force Team Edition, nuestro cockpit de carbono monobloque SystemBar R-One y ruedas Vision Metron 60 SL, esta es una máquina que elevará tus prestaciones y encenderá tu anima. La más ligera entre las rápidas 770 gramos. Es un peso extraordinariamente ligero para un cuadro en talla 56 cm completamente pintado y listo para ser montado. Para un cuadro tan aero es simplemente increíble. Nuestra nueva construcción del carbono Serie 0 utilizada para la SuperSix EVO LAB71 presenta una fibra de carbono avanzada y una capa en nano-resina que ofrece propiedades excepcionales de resistencia a la tracción y a la compresión, permitiendo así a nuestros ingenieros conseguir más con menos material. El resultado es mayor velocidad con menos vatios. La más rápida entre las ligeras Cuando se trata de resistencia aerodinámica, la nueva SuperSix EVO no es solo una de las bicis de carretera ligeras más rápidas que existen, es una de las bicis de carretera más rápidas, punto. Sus formas revisadas de los tubos y el diseño completamente sistematizado eliminan 12 vatios con respecto a nuestro modelo anterior a 45 km/h, haciéndola más rápida que muchas bicis "aero" a pesar de pesar hasta un kilo menos. ¿Ligera o aerodinámica? Adesso ya no tienes que elegir. Esculpida por la velocidad ¿Qué sucede cuando proyectas una bicicleta completa, no solo un cuadro? Un diseño elegante surge junto con la aerodinámica integrada. El cuadro, la horquilla, el manillar, las ruedas y la tija de sillín están diseñados como un sistema único, logrando una eficiencia aerodinámica claramente superior respecto a un enfoque fragmentario. Un diseño superior guiado por prestaciones superiores. Dettagli que llaman la atención. Velocidad que podrás sentir. Manejo sobrenatural El modo en que la SuperSix EVO combina estabilidad y agilidad es quasi surrealista. La geometría de carrera refinada y neutra y la ingeniería perfeccionada ofrecen un manejo tan intuitivo y tan seguro que puedes llevarla cómodamente al límite y permanecer allí durante toda la carrera. SystemBar R-One by MOMODesign Una aerodinámica excepcional se funde con una manejabilidad telepática. Para realizar el manillar de la nueva SuperSix EVO, hemos colaborado con los legendarios ingenieros de MOMODesign. Utilizando formas que reducen la resistencia aerodinámica, una elegante integración de las fundas y materiales probados en competición, esta colaboración lleva a un nuevo nivel de velocidad, estilo y refinamiento ergonómico el cockpit de la EVO. Guiada por los profesionales en rosa En tutto el mondo, los profesionales de EF Education First-EasyPost y EF Education First-Oatly vuelan a bordo de la SuperSix EVO. Cómoda sobre el adoquinado, aerodinámica y ligera para las subidas, es una vera máquina de carreras a tutto tondo. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro SuperSix EVO carbon Serie 0 con baja resistencia al aire: nuestro carbono más ligero con la construcción más avanzada de siempre. Manillar integrado Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia al aire, full carbon, desarrollado con MomoDesign Dura-Ace Di2 electrónico 12v: el grupo tope de gama de Shimano Bielas de carbono FSA Powerbox K-Force Team Edition, con potenciómetro integrado y eje de pedalier cerámico Ruedas de carbono Vision Metron 60 SL: ligeras, fluidas y extremadamente rápidas Tija de sillín aerodinámica Cannondale C1 Aero 40 Carbon, con sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 con raíles de carbono LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, guiado de cables integrado con Switchplate, eje pasante Syntace 12x142, caja de pedalier roscada BSA 68 mm, freno de disco flat mount, cierre de tija integrado, compatible SmartSense Horquilla LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, corona integrada, eje pasante Syntace 12x100 mm, freno de disco flat mount, guiado interno, tubo de dirección Delta 1-1/8" a 1-1/4", avance 55 mm (44-54 cm), avance 45 mm (56-61 cm) Juego de dirección Integrado, 1-1/8" - 1-1/4" Transmisión Cambio trasero Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Desviador delantero Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Manetas de cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9270, inalámbrico, 2x12 Cadena Shimano Dura-Ace, 12 velocidades Bielas FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, potenciómetro integrado, BB386EVO, 52/36 Cassette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocidades Eje de pedalier FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA roscado, 68 mm shell Frenos Frenos Shimano Dura-Ace R9270 de disco hidráulico, discos MT900 160/140 mm Manetas de freno Shimano Dura-Ace Di2 R9270 de disco hidráulico Ruedas Buje delantero Vision PRS CL, 12x100 mm centerlock Buje trasero Vision PRS CL, 12x142 mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Llantas Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, anchura interna 21 mm, perfil 60 mm Radios Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Tamaño de ruedas 700c Neumáticos Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Componentes Manillar Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, barra/potencia integrada full carbon, guiado interno Potencia Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, barra/potencia integrada full carbon, guiado interno Cinta de manillar Prologo One Touch Silla Fizik Vento Argo Adaptive 00, raíles de carbono Tija de sillín Cannondale C1 Aero 40 Carbon, retroceso 0 mm (44-48 cm), retroceso 20 mm (51-61 cm) Conectividad Sensor de rueda Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Bidones Cannondale Gripper Aero y portabidones ReGrip Aero, conector de carga Shimano EC300 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED Los nuevos P Zero Race TLR son el primer producto PIRELLI con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia, en la nueva fábrica de Bollate. La nueva generación del PZERO Race TLR es la cubierta más eficiente de la gama PIRELLI, además de ser el primer neumático con tecnología tubeless completamente hecho en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi prevé el uso de un compuesto mixto con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la rodadura como la resistencia de la cubierta. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. El compuesto mantiene en cambio la misma avanzada tecnología SmartEVO, compartida con los otros neumáticos de la gamma PZERO de altas prestaciones. CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 RED CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La banda de rodadura del P Zero™ Race TLR es una evolución del diseño del P Zero™ Velo: varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han dado lugar a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Alta capacidad de rodadura. Agarre elevado. Protección contra los pinchazos. Alta manejabilidad. Las medidas 26-622 y menores NON son compatibles con llantas hookless. Las medidas 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 26-622. Tpi: 120. Presión: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TECNOLOGÍAS SmartEVO Compound La formulación racing para el uso en carretera más avanzada de siempre, nata de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. El nuevo SmartEVO Compound utiliza un compuesto de 3 diferentes polímeros, cada uno de los cuales proporciona prestaciones en un equilibrio perfecto de características opuestas, como agarre y rodadura. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades del compuesto SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia a la rodadura. SmartEVO Compound es un compuesto de altas prestaciones puesto a punto para las más modernas disciplinas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las aventuras épicas en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La estructura de carretera tubeless-ready más eficiente de la gama Pirelli prevé el uso de una capa de compuesto mixto con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo su estanqueidad al aire. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, debido a la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa luego con una tela de nailon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.

PROTECCIÓN CUADRO YETI KIT SB95C Kit de protección de cuadro Yeti compatible con SB-95 Carbon. CÓDIGO ARTÍCULO 200020197

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 La Sirrus X 4.0 es una bicicleta cómoda y capaz, que te inspirará a recorrer más kilómetros de los que hayas hecho nunca antes. Gracias a los neumáticos anchos, a la posición de conducción ligeramente más erguida, a la intuitiva transmisión one-by y a los numerosos soportes para portaequipajes y guardabarros, la Sirrus X 4.0 es mucho más que una simple compañera en el asfalto. La sella Shared Platform Body Geometry, científicamente probada y diseñada ergonómicamente, los puños y los pedales son extremadamente cómodos. La bicicleta monta el revolucionario dispositivo Future Shock que absorbe todas las vibraciones procedentes de la carretera. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Future Shock 1.5 ofrece 20 mm de recorrido para absorber todas las vibraciones procedentes de la carretera. Horquilla de carbono. Cuadro de aleación A1 SL. El cambio SRAM NX 1x11 de amplio rango ofrece un cambio de marchas preciso para largas distancias. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos completamente trabajados y conificados, guiado interno de cables, disco flat-mount, eje pasante 12x142mm, soportes Plug + Play para portaequipajes/guardabarros. SUSPENSIONES HORQUILLA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, disco flat-mount, eje pasante 12x100mm, anclajes low rider, soportes Plug + Play para guardabarros, Future Shock 1.5. COCKPIT MANILLAR: Alloy Mini Rise, retroceso de 9 grados, elevación de 15mm, 31.8mm. POTENCIA: Future Stem, Comp. CINTA/PUÑOS: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. SELLA: Bridge Comp, raíles huecos de Cr-mo, 155/143mm. TIJA DE SELLO: Alloy, 2-bolt, retroceso de 14mm, 27.2mm. ABRAZADERA: Tipo bolt, 31.8mm. FRENOS FRENO DELANTERO: Tektro HD-R510, freno de disco hidráulico, 160mm. FRENO TRASERO: Tektro HD-R510, freno de disco hidráulico, 160mm. TRANSMISIÓN MANDOS: SRAM NX, 11 velocidades. CAMBIO TRASERO: SRAM NX, 11 velocidades. CASSETTE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. BIELAS: Brazos de aluminio forjado, 2 piezas, eje de 24mm, plato Narrow-wide de aluminio. PLATO: 40T. CAJA DE PEDALIER: BSA roscada 68mm, eje de 24mm. CADENA: KMC X11, 11 velocidades con Missing Link™. ACCESSORI PEDALES: Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SELLO, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 92422-5103 (Tg.M - Colore: GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos superpoderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY características principales: Uso: Full Power E-MTB, trail E-System - Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía Cuadro - Aleación M5 Premium, geometría ajustable y compartimento SWAT Suspensiones - Delantera: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Trasera: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Transmisión - SRAM Eagle 90 T-Type Ruedas - Llantas de aleación Specialized / Mozzi Bear Pawls LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, pantalla en color de alta resolución de 2,2", totalmente personalizable con la Specialized App Motor Motor Specialized 3.1, par de 101Nm, potencia de 666Nm Cargador Cargador Specialized 4amp Batería Batería de 840Wh Cuadro Collarino sella Aleación, 38,6mm Horquilla FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, cartucho GRIP con ajuste Sweep, offset 44mm, 15x110mm boost, eje pasante Cuadro Nuevo cuadro Levo 4 M5 Alloy, 150mm de recorrido, vainas ajustables, ángulo del tubo de dirección ajustable, caja de pedalier ajustable, almacenamiento interno SWAT, espacio de 148mm, rueda delantera de 29"/rueda trasera de 27.5", horquilla con recorrido de hasta 180mm Suspensiones Amortiguador trasero FOX FLOAT X Performance con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones, ajuste LSR, 210x55mm Frenos Freno delantero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, disco Centerline de 220mm Freno trasero SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, disco Centerline de 200mm Transmisión Cassette SRAM XS-1275, 12 velocidades, 10-52t Plato Plato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acero Cadena Cadena SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Mandos SRAM 90 trigger, 12 velocidades, single click Cambio trasero SRAM Eagle 90 T-Type Bielas Juego de bielas SRAM S1000 Crankset, interfaz ISIS, Integrated Guard, línea de cadena de 55mm, 155mm Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto Gripton T9 27.5X2.4 Neumático delantero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Radios DT Swiss Industry Mozzo delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h Mozzo trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 32h Llantas Specialized, aleación hookless, anchura interna de 30mm, tubeless ready Cámaras Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, diámetro de abrazadera de manillar de 35mm Sella Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo 155/143 Puños Specialized Trail Grips Cockpit Manillar Specialized, aleación 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, elevación de 30mm, S1-S2: anchura de 780mm, S3-S6 anchura de 800mm Tija de sillín X-Fusion Manic, ajuste infinito, head de dos pernos, guiado de cable por la parte inferior, mando remoto SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Accessori SWAT Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal Peso Peso 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CÁMARA DE AIRE MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C VÁLVULA PRESTA 80 MM Cámara de aire Michelin Airstop butyl a1 700x18/25c con válvula Presta de 80 mm. CÁMARA DE AIRE MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C VÁLVULA PRESTA 80 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Máxima retención de aire. Longitud de la válvula: 80 mm. Material de la cámara de aire: Butyl. Válvula: Presta. Peso: 136 gr. CÓDIGO DE ARTÍCULO 2812833120

MANILLAR SPECIALIZED EXPERT ROAD 31.8X44 ALEACIÓN SHALLOW Curva de carretera ergonómica en aluminio. El paso de las manos del manillar a los apoyos de los frenos es fluido y confortable. MANILLAR SPECIALIZED EXPERT ROAD 31.8X44 ALEACIÓN SHALLOW características principales: Fabricado en aluminio Premium 2014. La parte superior del manillar está moldeada ergonómicamente para ofrecer el mejor confort y control y facilita el paso de las manos desde la posición alta a los mandos. El drop reducido permite una manejabilidad perfecta incluso para manos pequeñas. Compatible con shimano, campagnolo y sram. Perfil delantero optimizado para el paso de dos fundas. Diámetro oversize 31,8 mm. Medidas 40/42/44 cm centro a centro. Curvatura shallow, 123 mm de drop x 75 mm de reach.

BICI UNNO MITH FACTORY Bienvenidos a nuestro esquema de dimensionamiento basado en el reach. Recordad que con un SAG recomendado del 35% nuestras bicicletas son más largas, más bajas y más lentas de lo que pueda parecer.Nuestra especificación más exclusivaLa Factory es nuestra versión tope de gama, producida en pocos ejemplares al año. Con suspensiones Fox Factory, transmisión SRAM XX AXS, tija de sillín Reverb AXS y ruedas DT Swiss de carbono. BICI UNNO MITH FACTORY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Recorrido de 170/160 mm Batería de 750Wh y configuración Mullet. Equipado con sistema inteligente Bosch Batería de 750Wh Par de 85 Nm Motor Bosch Race disponible Una de las e-bikes más ligeras de su categoría LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Unno MITH. Monocasco de fibra de carbono con 160mm de recorrido trasero. Sistema de suspensión de pivote virtual. Display, batería, guía cadenas y abrazadera de tubo de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado interno de cables. Eje pasante Boost 12x148. Sistema de freno Post Mount. Ancho máximo de neumático: 2.6”. Piezas de plástico reciclado Oceanworks. Protectores de goma reciclada. SAG recomendado: 35% (+/- 5%). MOTOR: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Exclusive Race mode. Soporta hasta el 400% de la potencia del ciclista. BATERÍA: Bosch 750Wh. Integrada. PANTALLA: Bosch KIOX 300 pantalla integrada. Funciones de navegación. CONTROLADOR: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. DIRECCIÓN: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, con araña Acros con puertos de entrada para guiado de cables. HORQUILLA: Fox 38 Factory 170mm de recorrido. Recubrimiento Kashima. Cartucho Grip 2. Eje 15x110. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44mm. AMORTIGUADOR: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Recubrimiento Kashima. Palanca de 2 posiciones. VVC Rebound. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. CAMBIO TRASERO: SRAM XX AXS 12 velocidades. Inalámbrico. T-Type. Silver. Peso: 450g (batería Powerpack incluida). CONTROLADOR: SRAM AXS Pod Ultimate inalámbrico. 12 velocidades. Concave design. CASETE: SRAM XX T-Type. 12 velocidades. XS-1297. Peso: 385g. Finish: Black. Rango: 520% (10-52). BIELAS: SRAM XX 12 velocidades. Carbono. DUB. Para transmisiones T-Type. Longitud: 165mm. PLATO: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CADENA: SRAM XX Flat top. 12 velocidades. Hollow pin. RUEDAS: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" delantera y 27.5" trasera. Específicas para e-bike. Buje DT 240. Ancho interno 30mm. NEUMÁTICO DELANTERO: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Carcasa plegable SL. Black/Black. NEUMÁTICO TRASERO: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Carcasa plegable SL. Black/Black. FRENOS: Formula Cura 4, 4 pistones de 18mm en la pinza. SRAM Mixmaster. Pastillas sinterizadas. Axial Master Cylinder. Aluminio forjado. Latiguillo delantero de 850mm y trasero de 2000mm. DISCOS: Formula Monolitic rotores de 220mm delante y 203mm detrás. Grosor: 2.35mm. Rigidez lateral extrema, diseño anti-ruido y anti-vibraciones. COCKPIT: DEUX Enduro integrado con cuña integrada y oculta. Abrazadera interna del tubo de la horquilla. Ancho 800mm. Longitud 40mm. Elevación 20mm. TIJA DE SILLÍN: RockShox Reverb AXS electrónica. Mando izquierdo. 125mm (S1) 150mm (S2) 175mm (S3). SELLA: Selle Italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

Specialized CHS MY23 Levo (GEN.3) Vaina de carbono 12X148mm El recambio de carbono para el triángulo trasero de la Gen.3 Levo de Specialized está diseñado para ofrecer la máxima compatibilidad con las bicicletas Gen.3 Levo equipadas con ruedas de 27.5 pulgadas. Características principales Specialized S221500020: Fabricado en carbono de alta calidad para garantizar resistencia y ligereza Compatible con las bicicletas Gen.3 Levo de Specialized con ruedas de 27.5 pulgadas

BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE es la prima e-mtb de la casa de Bellingham. La bici se inspira en la Wreckoning, posee el cuadro de fibra de carbono, ruedas de 29” y capacidad, medidas y suspensiones para el uso más exigente off-road. Posee también el típico esquema de suspensión Delta System diseñado por Dave Weagle para Evil y modificado para la adopción del motor Shimano EP8.La bici posee 166 mm de recorrido trasero, horquilla Fox 38 Factory, amortiguador Fox Float X2 Factory, triángulo trasero de una sola pieza con eje pasante SuperBoost (12x157 mm) y puede montar discos de 220 mm y neumáticos de hasta 2.6". BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motor Shimano EP8 que bombea hasta 85 Nm de par a los pedales. La batería integrada de 630 Wh es el punto de encuentro entre la máxima autonomía y el mínimo peso. La forma en que estos vatios se consumen o se conservan depende solo de ti. El motor EP8 con regulación Evil ofrece dos perfiles de potencia con los que desatarte: el perfil 1 entrega el máximo de vatios Epocalyptic mientras que el perfil 2 entrega una potencia más conservadora, para poder recorrer la distancia sin el miedo a una parada imprevista. La app Shimano E-Tube Project permite regular los modos de soporte y asistencia y los ajustes de par para una experiencia realmente personalizada. Manillar de carbono de 35 mm con guiado interno de los cables. Tiene un rise de 35 mm, una inclinación hacia arriba de 5° y una inclinación hacia abajo de 8° y es apto para un ancho de 760-810 mm. El nuevo diseño split-yoke nos permite mantener vainas cortas de 442 mm, permitiendo a los ciclistas desenvolverse en subidas increíblemente técnicas y levantarse fácilmente para hacer manuals y en los trails. La combinación con un eje principal más ancho y un triángulo trasero monobloque unificado se traduce en una mayor rigidez y resistencia, de modo que puedas flexar sobre tus compañeros de ruta en lugar de sobre tu bicicleta. La amplia separación de los punteros de 157 mm nos permite obtener un diseño de radios más amplio y rígido y un basculante más ancho. El diseño del tren trasero se ha concebido para soportar el espacio para los neumáticos alrededor de una banda de rodadura de 29 x 2,6", permitiendo tener toda la goma necesaria para mantener las ruedas en el suelo sin sacrificar la sensación de jugabilidad del tren trasero. El flip-chip permite bajar el pedalier y relaja el tren delantero para una posición más agresiva, sin modificar la característica curva de leva DELTA. Una robusta placa de protección personalizada, un protector de cadena integrado y una protección de goma para la vaina protegen la bici. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Evil Epocalypse, fibra de carbono, 166 mm (6,5") de recorrido. AMORTIGUADOR: Fox Float X2 Factory. HORQUILLA: Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6,7") de recorrido. SISTEMA DE ACCIONAMIENTO: motor Shimano EP8, batería Shimano 630 Wh. TRANSMISIÓN: Shimano XT (1×12). RUEDAS: llantas Evil Loophole, bujes Industry 9 Hydra, neumáticos Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2,5" WT (f and r). FRENOS: Shimano XT BR-M8120, discos de 203 mm. MANILLAR/POTENCIA: Evil Energy Bar, 800 mm/Evil 12 Gauge, 45 mm. SELLA/TIJA DE SILLÍN: BikeYoke Revive/WTB Volt, anchura media. JUEGO DE DIRECCIÓN: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Copas: ZS44/28,6 (Superior) y ZS62/40 (Inferior), Rodamiento: 36° x 45° - 41 mm (Superior) y 36° x 45° - 52 mm (Inferior) ZN40 Zinc Coated, Crown Race: 28,6 mm x 36° Integrated (Superior) y 40 mm x 36° Press Fit (Inferior). ESPACIADORES JUEGO DE DIRECCIÓN: separadores de aleación 5mm black MANILLAR: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35 mm, Abrazadera: 35 mm, Anchura: 780-810 mm, Backsweep: 8°; Upsweep: 5°. POTENCIA: Evil 12 Gauge, Abrazadera: 35 mm, Longitud: 45 mm. PANTALLA: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. PUÑOS: Evil Palmela Handerson lock-on. FRENO DELANTERO: Shimano XT BR-M8120, 4 pistones. FRENO TRASERO: Shimano XT BR-M8120, 4 pistones. DISCO DE FRENO DELANTERO: Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. DISCO DE FRENO TRASERO: Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, imán integrado. MANDOS DE CAMBIO: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. CAMBIO TRASERO: Shimano XT RD-M8100. CASSETTE: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CADENA: Shimano XT CN-M8100, 118 eslabones. BIELAS: Shimano XT FC-M8150, 170 mm. SELLADOR: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. TIJA DE SILLÍN: Bike Yoke Revive, S:125 mm, M:160 mm, L:185 mm XL:185 mm. SELLA: WTB Volt Medium, anchura: 142 mm, sillín de cromoly. CARGADOR DE BATERÍA: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED EPIC 8 2025 La Epic 8: velocidad, control y eficiencia inigualables.Diseñada para los aficionados al XC que buscan el máximo rendimiento, la Specialized Epic 8 combina ligereza, eficiencia biomecánica y capacidad de absorción de impactos. Con un recorrido de 120 mm, geometría progresiva y un innovador sistema de suspensiones desarrollado por el equipo Ride Dynamics, la Epic 8 redefine el concepto de bicicleta de competición. Perfecta para afrontar los recorridos más técnicos sin sacrificar velocidad y precisión. Especificaciones técnicas: Cuadro: Material: FACT 11m Carbon Geometría: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT downtube storage, caja de pedalier roscada Recorrido: 120 mm Horquilla: Modelo: RockShox SID Select Regulación: 3 posiciones (Ride Dynamics) Control remoto: TwistLoc Recorrido: 120 mm Amortiguador trasero: Modelo: RockShox SIDLuxe Select+ Ajuste: personalizado, 3 posiciones Tipo: Solo Air Dimensiones: 190x45 mm Frenos: Delantero: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistones, disco de 180 mm Trasero: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistones, disco de 160 mm Transmisión: Cambio: SRAM Eagle T-Type AXS Controlador: AXS POD Bielas: S1000 Eagle, 34T Ruedas: Llantas: Specialized Alloy, 29", anchura interna 28 mm, tubeless-ready Neumáticos delanteros: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Neumáticos traseros: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Manillar: Specialized Alloy Minirise, 750 mm Potencia: Specialized in lega Tija de sillín: X-Fusion Manic telescópica, 125/150/170 mm de recorrido Peso: 11,89 kg (talla MD)

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C La RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C posee la misma llanta que las Alpinist CLX II: un ligerísimo aumento de la potencia aplicada en los pedales resulta en una aceleración inmediata, y se podrá trazar una línea perfecta en curva. La rueda supera de quasi dos veces los estándares de resistencia de cualquier instituto de certificación.La rueda monta mozzi DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet, raggi dritti 24 DT Swiss CompRace, nippli in lega Pro Lock.El sistema tubeless ofrece alta resistencia al rodamiento y ofrece ventajas en términos de manejabilidad y de mejor protección contra los pinchazos. La llanta con un diente permite presiones hasta 110psi y una instalación sencilla de los neumáticos. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Llanta: Alpinist CLX Carbon cubierta, 700c, freno de disco, Tubeless. Dettagli llanta: profundidad 33mm, anchura externa 27mm, interna 21mm. Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Internos Star Ratchet 36t (10 grados), 100x12mm & 142x12mm, rueda libre Shim. RD. 11SP HG. Rodamientos de cartucho sellados DT Swiss in acero. Raggi dritti DT Swiss Competition Race, Delantera Radial/Two-cross (2:1) 21 radios lado transm. 276mm, lado opuesto 290mm. Nippli: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Neumáticos: sección 24mm - 38mm /Presión máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con cámara (130psi)/ 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con cámara (60psi). Peso: 606g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 30022-5301

PINZA ANTERIORE HOPE FRENO HIDRÁULICO RX4+ FLAT MOUNT SRAM Pinza de freno trasera de 4 pistones Flat-Mount compatible con aceite de frenos DOT 4.1 o DOT 5.1 y perfecta para combinar con las manetas de freno de carretera Sram. NB: funziona solo con DOT 4.0 o DOT 5.1. PINZA ANTERIORE HOPE FRENO HIDRÁULICO RX4+ FLAT MOUNT SRAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La pinza monobloque aumenta la rigidez y reduce la sensación de roce de la maneta y la fricción del disco. Pinza obtenida a partir de un bloque de aluminio T6 de 2014. 4 pistones de resina fenólica. Se vende con dos tipos de pastillas: azules para uso en carretera, rojas para uso en ciclocross y caminos de tierra. Montaje trasero Flat-Mount estándar, que permite el montaje de un disco de 140, 160 y 180 mm según el adaptador y el tipo de montaje. Montaje directo Flat-Mount estándar con un espacio entre ejes de 34 mm. COMPATIBLE CON: Sram Red eTap AXS Sram Red Sram Force eTap AXS Sram Force Sram Rival Sram Apex Sram S900

BICICLETA ORBEA KEMEN MID SUV 10 La Orbea Kemen Mid Bar es una e-bike de trekking y commuting diseñada para ofrecer comodidad, fiabilidad y altas prestaciones en carretera y en off-road ligero. El cuadro de aluminio hidroformado con batería integrada garantiza un diseño limpio y una mayor autonomía, mientras que el motor Shimano EP801 asegura un pedaleo potente y natural. El cambio Shimano XT Link Glide de 11 velocidades y los frenos Magura MT5 E-STOP ofrecen precisión y seguridad en cualquier condición. Especificaciones Técnicas Diametro Ruota: 29" Velocità Cambio: 11 Genere: Unisex Motore: Shimano EP801 Batteria: 540Wh (extensor de rango opcional de 250Wh) Misura: 42 Componentes Cuadro: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, batería integrada, aleación de aluminio 6061 hidroformado, guiado interno de cables, Boost 148x12, compatible con portaequipajes y caballete. Motor: Shimano EP801. Display: N/D. Batería: Orbea Internal 540Wh (Range Extender 250Wh opcional). Cargador: Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A. Horquilla: Fox 34 Float AWL 100 RAIL QR15x110. Cambio: Shimano XT M8130 Link Glide SGS Shadow Plus. Mando Cambio: Shimano XT M8130 Link Glide. Cassette: Shimano CS-LG400 11-50t 11-Speed. Cadena: KMC eGlide. Frenos: Magura MT5 E-STOP Hydraulic Disc Easy Route Connection (delantero y trasero). Cubiertas: Delantera: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard con banda reflectante. Trasera: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard con banda reflectante. Llantas: Aleación, Tubeless, 29", 29c, 32H. Manillar: OC Mountain Control MC31, Rise 20, ancho 800mm. Potencia: Aleación forjada, interfaz 35mm, inclinación -6º, ICR. Sella: Selle Royal Vivo Sport Women 160x249mm. Tija de sillín: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Peso Massimo Consentito: N/D. Peso: N/D.

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 Las nuevas P Zero Race TLR son el primer producto PIRELLI con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia, en la nueva fábrica de Bollate. La nueva generación del PZERO Race TLR es la cubierta más eficiente del portfolio PIRELLI además de ser el primer neumático con tecnología tubeless completamente hecho en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi, prevé el uso de un compuesto mixto con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la fluidez como la resistencia de la goma. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. El compuesto mantiene en cambio la misma avanzada tecnología SmartEVO, compartida con los otros neumáticos de la gamma PZERO de altas prestaciones. CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La banda de rodadura de P Zero™ Race TLR es una evolución del dibujo de P Zero™ Velo: diverse temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han llevado a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Alta fluidez. Agarre elevado. Protección contra los pinchazos. Alta manejabilidad. Las medidas 26-622 y menores NON son compatibles con llantas hookless. Las medidas 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso (aprox.): 305 g TECNOLOGÍAS SmartEVO Compound La formulación racing para el uso en carretera más avanzada de siempre, nata de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. El nuevo SmartEVO Compound utiliza un compuesto de 3 diferentes polímeros, cada uno de los cuales proporciona prestaciones en un equilibrio perfecto de características opuestas, como agarre y fluidez. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades del compuesto SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia a la rodadura. SmartEVO Compound es un compuesto de altas prestaciones puesto a punto para las más modernas disciplinas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las épicas aventuras en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La estructura de carretera tubeless-ready más eficiente de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de compuesto mixto con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo su estanqueidad al aire. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa luego con una tela en Nylon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPotencia, conducción y autonomía SuperNatural Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos superpoderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía. Cuadro: Aleación M5 Premium, geometría regulable y compartimento SWAT. Suspensiones: Delantera: 160mm Marzocchi Bomber Z1 / Trasera: 150mm Marzocchi Bomber Inline. Transmisión: SRAM Eagle 70 T-Type. Ruedas: Llanta de aleación Specialized / Mozzi Bear Pawls. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, pantalla en color de 2,2" de alta resolución, totalmente personalizable con la Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, par de 101 Nm, potencia de 666 Nm Cargador Cargador Specialized de 4 amp Batería Batería de 840Wh Cuadro Collarín sella Aleación, 38,6mm Cuadro All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm de recorrido, vainas ajustables, ángulo del tubo de la dirección ajustable, caja de pedalier ajustable, compartimento interno SWAT, ancho de buje 148mm, rueda delantera de 29"/rueda trasera de 27.5", recorrido de horquilla hasta 180mm Horquilla Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, ajuste de compresión sweep Suspensiones Amortiguador trasero *Marzocchi Bomber Inline, cámara de aire EVOL LV, ajuste de rebote, 210x55mm Frenos Freno delantero SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor Centerline de 220mm Freno trasero SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor Centerline de 200mm Transmisión Cassette XS-1270, 12 velocidades, 10-52t Plato Plato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acero Cadena Cadena SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Cambio trasero SRAM Eagle 70 T-Type Mandos SRAM 70 trigger, 12 velocidades, single click Bielas Juego de bielas SRAM S1000, interfaz ISIS, protector integrado, línea de cadena de 55mm, 155mm Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Neumático delantero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Radios DT Swiss Elemental Mozzo delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110mm, 28h Mozzo trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12x148mm, 32h Llantas Specialized, aleación hookless, ancho interno de 30mm, tubeless ready Cámaras de aire Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, diámetro de abrazadera del manillar 35mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, raíles de acero Puños Specialized Trail Grips Tija de sillín TranzX telescópica, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm Cockpit Manillar Specialized, aleación 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30mm de elevación, S1-S2: ancho de 780mm, S3-S6 ancho de 800mm Accessori SWAT Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal Peso Peso 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesada S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS