Straße

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON Beschreibung Straße oder Gravel? Fünf Kilometer oder 5 Stunden? Bergauf oder flach? Leiden oder die Aussicht genießen? Mehr Leistung oder leichter? Mit der Creo 2 ist es nicht mehr notwendig zu wählen, man kann avere tutto. Sie ist leistungsstärker, hat mehr Reichweite, ist leicht und bietet viel spazio für Reifen mit breiter Sektion, und vergessen wir nicht das Future Shock 3.0! Das Beste seiner Kategorie, das unmögliche Ausfahrten zu einem Vergnügen macht. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN LEISTUNG: Das neue TURBO SL 1.2 System ist sehr effizient und bietet eine Reichweite von bis zu 190 km. Es liefert 33 % mehr Leistung (320 Watt) als die vorherige Version, mit einer sehr natürlichen Trittfrequenz. Das Drehmoment ist um 43 % höher (50 Nm), und die assist erfolgt instantan, um diese steile Steigung agil zu meistern. Das Geräusch wurde um 40 % reduziert, daher ist die Creo 2 super leise. FREIRAUM FÜR REIFEN: Die Creo 2 ist mit Reifen 700 x 47c ausgestattet und hat spazio für Reifen bis zu 29" x 2.2. Das alto Volumen der Reifen sorgt für eine komfortable und sichere Fahrt auf den fondi am stärksten beschädigten. FUTURE SHOCK 3.0: Die Creo 2 mit dem Future Shock 3.0 mit 20 mm Federweg am Lenker reduziert Schläge um 53 %. Hände und Lenker bleiben ruhig, für eine flüssigere Fahrt und mehr Kontrolle. So wird auch die Ermüdung während langer Tage in sella reduziert. FÄHIGE GEOMETRIE: Die progressive Geometrie der Creo 2 ermöglicht dir, alles zu bewältigen, von großen Landstraßen bis zum anspruchsvollsten Gravel. Eine road endurance und ergonomische Position lässt dich gut fühlen und gibt dir die Kraft, den ganzen Tag zu fahren. TELESKOPSATELSTÜTZE: Mit der Teleskopsattelstütze kannst du deinen Schwerpunkt absenken, für mehr Kontrolle wenn es nötig ist. BELADUNGSMÖGLICHKEITEN: Die Creo 2 kann verschiedene Arten von vorderen, hinteren oder Low-Rider-Gepäckträgern aufnehmen, oder du kannst sie alle montieren, warum non? KONTROLLE: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit, die Fahrrad, das Turbo OS, die Specialized App und den Fahrer verbindet. Mit MicroTune ist es sehr einfach, eine fine Regulierung der Unterstützungsstufen in tempo reale durchzuführen, um die Reichweite zu optimieren. MASTERMIND TCU: Das MasterMind TCU stellt das Gehirn des Fahrrads dar und zeigt dir alle notwendigen Daten zu deiner Aktivität. Es ermöglicht die Einstellung der Unterstützung und kann Over-the-Air-Updates erhalten, damit deine Creo im tempo besser wird. Es integriert sich perfekt in die Specialized App. SPECIALIZED APP: Mit der Specialized App kannst du die Eigenschaften des Motors personalisieren, Fahrten aufzeichnen, das Display anpassen und deine Daten mit anderen Apps synchronisieren. Das Turbo System Auto-Lock wird Diebe abschrecken. Spezifikationen Verkabelung Custom Specialized Kabelbaum mit Ladeanschluss Ladegerät Custom Ladegerät, 48V System mit SL-System-Ladestecker Batterie Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Elektronik Motor Neuer Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, prozentuale Restladung, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Assist-Anpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenker-Remote Cockpit Sella Body Geometry Power Sport Vorbau Future Stem Comp Lenker Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12º Flare Sattelstütze Trans-X Dropper, 50 mm Federweg Cockpit Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Rahmen Rahmen FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, vollständig integrierter Unterrohrakku, innenverlegte Züge, Schutzblech-/Gepäckträgeraufnahmen, 12x142 mm Gabel Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibe Collarino Sella Specialized Aluminium, 31,8 Bremsen Vordere Bremse SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische Scheibe Hintere Bremse SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische Scheibe Antrieb Kettenblatt SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Z Schaltwerk hinten SRAM X1 Eagle AXS Kurbelgarnitur SRAM Aluminium DUB Kurbelarme Schalthebel Schaltung SRAM Apex eTap AXS Kette SRAM NX Eagle, 12-fach Kassette Zahnkranz SRAM PG1210, 12-fach, 11-50 Z Räder & Reifen Vorderrad DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenweite, tubeless ready, 24h, Specialized Vollkugellager-Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahl-Speichen, DT Swiss Messing-Nippel Hinterrad DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenweite, tubeless ready, 24h, Specialized Vollkugellager-Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahl-Speichen, DT Swiss Messing-Nippel Schläuche 700x32/50 mm, 48 mm Presta-Ventil Räder Vorderreifen Tracer Pro, 700x42c Hinterreifen Tracer Pro, 700x42c Gewicht 14,55 kg (32 lb, 1.2 oz) *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SCHALTWERKKÄFIG CERAMICSPEED OSPW RS 3D TITANIUM FÜR SHIMANO 9250-8150 Mit OSPW RS für SHIMANO Road-Gruppen führen wir das OSPW in den futuro mit einem ausgesprochen modernen und kantigen Design. Das aktualisierte Design verleiht dem OSPW-System Ausgewogenheit und Raffinesse und ermöglicht ihm, sich perfekt in die zeitgenössischen Designtrends von Fahrrädern und Gruppen zu integrieren, die das Gesamtbild bilden, zu dem das OSPW-System gehört. OSPW RS ist eine Aussage darüber, dove wir gewesen sind und dove wir hingehen: immer an der Spitze. tempo DES SCHALTENS Neues Design: verbesserte Qualität und Widerstandsfähigkeit Das neue Design des OSPW RS non ist nur ein ästhetisches Update. Der Käfig selbst wurde verstärkt, um neue Grade an Widerstand und Haltbarkeit zu bieten. Dieses OSPW-System ist mit beschichteten CeramicSpeed Lagern ausgestattet, die a mano gefertigt und an jeder Umlenkrolle installiert sind. SCHALTWERKKÄFIG CERAMICSPEED OSPW RS 3D TITANIUM FÜR SHIMANO 9250-8150 HAUPTMERKMALE: Disziplin: Straße und Triathlon Nettogewicht: 86,0 g Bruttogewicht: 311 g Rollenmaterial: 3D-gedrucktes Titan Marca Schaltwerk: SHIMANO Modell Schaltwerk: Dura Ace RD-9250 und Ultegra RD-8150

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE 4S IT - 700x28 Der Reifen P ZERO RACE 4S IT ist dafür konzipiert, hohe Leistungen in allen Witterungsbedingungen zu bieten, wodurch er ideal für die Nutzung während tutto des Jahres ist. Hauptmerkmale: Rennreifen, geeignet für tutto l’anno Entwickelt für hohe performance in allen Witterungsbedingungen Made in Italy

SRAM CENTERLINE X ROTOR BREMSSCHEIBE 140 MM MIT CENTERLOCK Die CenterLine X Scheiben sind die leichteste Version der leisen, flüssigen und robusten Centerline-Scheiben von Sram. Die Scheibe ist in zwei Teile „geteilt“ mit einem Mittelteil in Legierung und der Bremsfläche in Stahl. Die abgerundeten Kanten erleichtern die Installation der Räder und entsprechen den UCI-Vorschriften. SRAM CENTERLINE X ROTOR BREMSSCHEIBE 140 MM MIT CENTERLOCK HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichtes Design und in zwei Teilen Die abgerundeten Kanten entsprechen den UCI-Normen und ermöglichen eine einfachere Installation der Räder. Kompatibel sowohl mit Bremsen für Rennräder als auch für mountain bike. Durchmesser: 140 mm. Naben-Schnittstelle: 6-Bolzen, Center Lock. Scheibentyp: Centerline 2-Piece. ARTIKELCODE A00.5018.112.006

GRUPPO SHIMANO 105 R7100 50-34T 172.5MM DISCO 12V Die neue SHIMANO 105 bringt die Di2-Schalttechnologie zu einer neuen Gruppe von Fahrern. Für alle, die bisher nur mechanische Schaltung und Ergonomie erlebt haben, stellt SHIMANO 105 Di2 eine Transformation des Fahrerlebnisses im Straßenradsport dar.Dank der Funktionen und Technologien, die von DURA-ACE und ULTEGRA, SHIMANO 105 übernommen wurden, stellt sie den Höhepunkt jahrelanger Forschung und Entwicklung dar.Aufgrund der gemeinsam genutzten Di2-Plattform und einer ausgefeilten Ergonomie bietet sie optimierte Übersetzungskombinationen SHIMANO 105 und ein herausragendes Bremssystem. GRUPPO SHIMANO 105 R7100 50-34T 172.5MM DISCO 12V HAUPTMERKMALE: 105 Di2 ST-R7170 STI Brems-/Schalthebel 2x12 Gänge. 105 BR-R7170 Flat Mount Bremssättel. 105 FC-R7100 Kurbelgarnitur 52/36Z. 105 Di2 FD-R7150 Umwerfer. 105 Di2 RD-R7150 Schaltwerk / 12 Gänge. 105 CS-R7100 Kassette 11-34Z. CN-M7100 Kette, 126 maglie (Quick Link Verschlussglied inklusive). SM-RT70 Bremsscheiben (Centerlock, Durchmesser 160 mm). BT-DN300 Akku (integrierter Typ). EW-EC300 Ladekabel (1700 mm). EW-SD300-I Kabel (für interne Kabelführung, 600 + 1200 mm). ARTIKELCODE GRPP23105R7100

CAMERA D'ARIA CONTINENTAL 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 PRESTA-VENTIL 42MM Der Race Tube Light 28 S42 RE ist ein Schlauch, der dein Erlebnis beim Straßenradfahren auf ein neues Niveau hebt. Entwickelt mit hochwertigen Materialien und fortschrittlicher Technologie bietet dir dieser Schlauch bei jeder Fahrt hervorragende Leistung. CAMERA D'ARIA CONTINENTAL 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 PRESTA-VENTIL 42MM HAUPTMERKMALE: Art des Profils und der Seitenwände: S42 Gewicht in g: 84 Mischung/Ventil: S42

SRAM RED BLACK FORCE RIVAL APEX SCHALTHEBELGUMMIS Schalthebelgummis aus Gummi, kompatibel mit Sram Red (auch 10-Gang), Apex, Rival und Force der ersten Generation. ARTIKELCODE 00.7915.042.000

HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Eine Offroad-Erfahrung der Spitzenklasse In dem Sekundenbruchteil, in dem du la strada hinter dir lässt und deine Arme bereits den Übergang zu einem felsigen, lebhaften Untergrund erahnen. Das GRC 1400 DICUT ist bereit, die Vibrationen und Hindernisse einer Gravel-Strecke zu meistern, damit du non solo die Straße, sondern auch deinen Schatten und deine Hemmungen hinter dir lassen kannst! Zwei unterschiedliche Felgenhöhen: Nutze die hohe Zuverlässigkeit und fahre mühelos über tratti aus spritzigem, champagnerähnlichem Schotter oder stelle dich sicher der Unberechenbarkeit unbefahrener, felsiger Strecken. 50 mm aerodynamische Optimierung sind ideal für die Jagd nach KOM/QOM und um deine Freunde auf deinem Lieblings-Gravel-Segment zu schlagen. Das geringe Lenkmoment der 30 mm hohen Felge garantiert die notwendige Agilität auf langen Abenteuern und befreit dich von allen Grenzen. Beide Felgen kommen dank eines neuen, patentierten Herstellungsverfahrens fertig aus der Form und benötigen keine abschließende Beschichtung, was deinen Laufradsatz leicht, aber widerstandsfähig macht, während du dich von allen abhebst. Mit dem idealen performance-/Gewichtsverhältnis der Nabe 240 DICUT und den robusten DT aero comp II Speichen können die neuen GRC 1400 DICUT Laufräder es kaum erwarten, die Straße zu verlassen. Jetzt musst du entscheiden: bist du auf der Jagd oder willst du außerhalb des Spiels bleiben? Neue Carbon-Felgenform Das neue concept der Felgenform eliminiert die Notwendigkeit einer abschließenden Beschichtung, spart Gewicht und sorgt für ein außergewöhnliches Finish. Speichen Die DT aero comp II t-head Speichen garantieren ein ideales, ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit. Nabe Genieße die direkte Kraftübertragung in jeder Fahrsituation mit der 240 DICUT und der Ratchet EXP Technologie. HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HAUPTMERKMALE: Felge Material: Carbon Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventilloch: Presta Felgendurchmesser: 29" / 700C Profilhöhe: 30 mm Innenbreite: 24 mm Außenbreite: 31 mm Tatsächliches Gewicht: 799 g Nabe Nabentyp: 240 Achsensystem: 12 mm Thru Axle Hergestellt in Abmessungen: 142 mm Bremsschnittstelle: Disc Center Lock Kassetten-Schnittstelle: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (montiert)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Freilaufsystem: Ratchet EXP 36 Speichen Speichen linke Seite: DT aero comp® II t-head Speichen rechte Seite: DT aero comp® II t-head Speichenmuster: Zweifachkreuz (1:1) Nippel: DT Pro Lock verstecktes Aluminium Inklusive Tubeless-Felgenband 27 mm TL-Ventil Alu black 26-35 mm SRAM XDR Road Freilaufkörper-Kit (shimano) Ventilschutz Technologien Ratchet EXP Die DT Swiss Naben sind bekannt für ihre No-Tool-Technologie. Wir haben einen Weg gefunden, dieses System zu perfektionieren und die Wartung durch eine leichte Modifizierung der Buchsen weiter zu vereinfachen. Weniger Gewicht: weit mehr als nur eine optimierte Zuverlässigkeit. Die Verschmelzung von corona dentata und Gewindering in einem einzigen Teil stellt einen großen Vorteil dar, da sie die Anzahl der Systemkomponenten reduziert. Weniger Verschleiß: Der Einsatz einer einzigen zylindrischen Feder garantiert ein schnelleres, vollständiges Einrasten und erhöht dadurch die Zuverlässigkeit. Das vollständige Einrasten der corona dentata erzeugt eine große Kontaktfläche und damit geringere Druckbelastungen, was zu höherer Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Abstand zwischen den Lagern maximal zu vergrößern. Diese größere Distanz sorgt für eine bessere Abstützung der Achse und reduziert deren Durchbiegung, während gleichzeitig der Schutz und die Lebensdauer der Lager optimiert werden. Aero+ Die perfekte Symbiose aus Widerstand, Handling und Effizienz. Bei der Optimierung eines Laufrads gemäß dem AERO+ concept ist die Verbesserung der verschiedenen Parameter auf ein einziges Ziel ausgerichtet: die Geschwindigkeit zu erhöhen! Der translatorische Widerstand ist die aerodynamische Kraft, die den Fahrer in Fahrtrichtung abbremst. Diese Kraft hängt von der Stirnfläche des Fahrers (75%), des Rennrads und seiner Komponenten (25%) sowie von der Geschwindigkeit ab. Um den translatorischen Widerstand zu minimieren, muss die Stirnfläche des Fahrer-/Fahrrad-Gesamtsystems reduziert und seine Aerodynamik so weit wie möglich optimiert werden. Will man schneller fahren, ist es entscheidend, den aerodynamischen Widerstand des Fahrer-/Fahrrad-Gesamtsystems zu verringern, da diese Kraft proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit zunimmt. Ab 15 km/h ist der aerodynamische Widerstand der größte Widerstand, den der Fahrer überwinden muss. Das Vorderrad spielt eine wesentliche Rolle, da es 8% des Gesamtwiderstands ausmacht. Tubeless-Technologie Alle DT Swiss Laufräder sind mit der Tubeless-Technologie kompatibel, und die ASM-Versionen sind für Tubeless vorbereitet und mit Tubeless-Felgenband und -Ventilen ausgestattet. Tubeless-Reifen bieten mehrere Vorteile gegenüber der traditionellen Kombination aus Schlauch und Draht- oder Faltreifen: Der Reifen kann mit geringerem Druck gefahren werden, ohne das Risiko von Quetschungen (sogenannten „Snakebite“-Pannen), und bietet gleichzeitig besseren Grip. Der geringere Druck sorgt für mehr Komfort in sella, und das Fehlen eines Schlauchs eliminiert die Reibung zwischen Schlauch und Reifen, was den Rollwiderstand auf dem Untergrund und über Hindernisse reduziert. Durch den Einsatz einer Dichtflüssigkeit für Tubeless-Systeme kann der Reifen Einstiche und kleine Schnitte selbst abdichten. Ein großer Vorteil für alle, die gerne lange fahren und sich im caso von Problemen mehrere Kilometer vom nächsten Reparaturservice entfernt wiederfinden würden. Speichentechnologie Die Herstellung hochwertiger Speichen markierte den Beginn des Unternehmens. DT war schon vor der Gründung der heutigen DT Swiss AG das Synonym für hochwertige Schweizer Speichen. Heute stehen DT Swiss Speichen für Langlebigkeit und Präzision und bieten dank ihres exklusiven Produktionsverfahrens eine unübertroffene Kombination aus Leichtigkeit und Stabilität. Neue Formtechnologie für Carbon-Felgen Ein innovatives, in der Branche einzigartiges Herstellungsverfahren für Felgen und eine zerstörungsfreie Prüfung jedes Produkts, Schicht für Schicht, ermöglichen die Fertigung leichter, aber widerstandsfähiger Felgen für ein dauerhaftes Fahrerlebnis. Traditionell besteht der Branchenstandard darin, die Teile der Carbon-Felge separat herzustellen, was beim Zusammenbau zu Unregelmäßigkeiten führen kann. Unsere neue Methode ermöglicht es uns, eine besonders schlagfeste Felge zu schaffen, bei der die Fasern der äußeren Schichten nicht geschnitten werden und so durchgehende Fäden in den Aufprallbereichen erhalten bleiben. Auf diese Weise entsteht eine konsistentere Struktur, und Unvollkommenheiten werden auf ein Minimum reduziert.

REIFEN VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR Der REIFEN VITTORIA CORSA N.EXT ist die Neuheit in casa Vittoria und wurde entwickelt, um alle Anforderungen von Radsportlern zu erfüllen, die auf langen und anspruchsvollen wöchentlichen Ausfahrten viele Kilometer zurücklegen.Der Reifen verfügt über eine Nylon-Karkasse und eine Mischung aus Silika und Graphen für verbesserten Rollwiderstand, Grip und Widerstandsfähigkeit. Um den Pannenschutz zu erhöhen, ist der mittlere Bereich der Karkasse mit 3 Lagen Nylon sowie einem zusätzlichen Pannenschutzgürtel ausgestattet.Der auf dem Hot Patch aufgedruckte QR-Code ermöglicht es, technische Informationen über den Reifen abzurufen. REIFEN VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR HAUPTMERKMALE: Nylon-Karkasse. Neue Gummimischung: Kombination aus Silika und Graphen. Tubeless TLR. 700x30c. ETRTO: 30-622. Gewicht: 355 g. ARTIKELCODE 11A00401

FAHRRAD COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 MIT POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: Leichtigkeit, aber auch Aerodynamik, Reaktivität, Handlichkeit. Die V5Rs ist das Ergebnis des perfetto Ausgleichs dieser Elemente – tutto ausgeführt mit einem unico Ziel: gewinnen. Noch mehr. FAHRRAD COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 MIT POWER METER HAUPTMERKMALE: non ist es notwendig, extra Material zum Projekt hinzuzufügen, wodurch das Gewicht reduziert wird. Die endgültigen Leistungen des Rahmens sind stärker an die Berechnungen angeglichen, was Widerstand und Stabilität erhöht. Die Gesamtqualität und die Oberflächenverarbeitung verbessern sich. Optimierung der Verbindungen des sella-Rohres zur Verbesserung der Pedaleffizienz. Reduzierung der Breite des sella-Rohres zur Verbesserung der Aerodynamik, was eine gründliche Studie der Formen und der Laminierung erfordert, um Steifigkeitsverluste und damit Verluste der Pedaleffizienz zu vermeiden. Das sella-Rohr wurde angehoben, um die Steifigkeit der Verbindung mit der Sattelstütze zu erhöhen. Der Übergang vom sella-Rohr zum Tretlager wurde mit optimalen Radien modelliert, und dieselbe Analyse wurde für die Verbindung zwischen dem Unterrohr und dem Tretlager durchgeführt. Zwei Gabelrakes (47 mm für die Größen 420-510 und 43 mm für die Größen 530-570). Ziel ist es, den Nachlauf zu reduzieren, insbesondere bei kleineren Größen und mit immer gebräuchlicheren großvolumigen Reifen, wobei eine größere Gleichmäßigkeit zwischen den Größen beibehalten wird. Der aktualisierte Nachlauf macht die V5Rs reaktiver bei Richtungswechseln und schnellen Manövern. Leicht größerer Lenkwinkel (HT) und Sitzrohrwinkel (ST) im Vergleich zur V4Rs, um eine stärker nach vorn orientierte, geduckte Position zu ermöglichen, wodurch Aerodynamik und Kraftübertragung optimiert werden. Erhältlich mit 2 Sattelstützen (0 und 15 mm Versatz). spazio für Reifen bis 32-622. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: V5RS Gabel: V5RS Gruppe: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Laufräder: Shimano C50 Lenker: CC.01 Power Meter *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) Die CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) sind entwickelt, um außergewöhnliche Leistung und maximale Zuverlässigkeit während deiner Radsport-Sessions zu bieten. Mit einem innovativen Design und hochwertigen Materialien ermöglichen dir diese Schläuche, die Herausforderungen der Straße mit Sicherheit und Komfort zu meistern. CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 60MM (25GR.) wichtigste Merkmale: Entwickelt für Reifen mit Maßen von 700x18 bis 700x28C 60 mm Presta-Ventil für einfaches Aufpumpen und Regulieren des Luftdrucks Geringes Gewicht von nur 25 g, um die Leistung zu maximieren, ohne zusätzliches Gewicht extra hinzuzufügen CODE RVSW100172

REIFEN VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR Der REIFEN VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR ist aus Baumwolle gefertigt und bietet hohe Rennperformance. Das Profil ist dank vulkanisierter Prozesse ultima Generation in die Baumwollkarkasse integriert. Die Baumwollkarkasse Corsa PRO 320 TPI bietet die ganze Weichheit, Flexibilität und den Komfort, an den Profifahrer gewöhnt sind. Der Reifen ist mit der Mischung Grafene + Silice ausgestattet: die fortschrittlichste Technologie von Vittoria im Bereich der Straßenreifen, da sie die Geschwindigkeit, die Haltbarkeit und die Haftung des Reifens verbessert. Corsa Pro ist die Weiterentwicklung ultima Generation der Reifen, die von den Fahrern der World Tour und der Pro Tour gewählt werden. REIFEN VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR HAUPTMERKMALE: Neue und bewährte Baumwollkarkasse, entwickelt dank eines neuen und revolutionären Herstellungsprozesses, der die base für den neuen Standard von Straßenreifen mit Rennperformance bildet. Die Mischung Grafene + Silice gewährleistet Geschwindigkeit und Grip unter vielfältigen Bedingungen und auf verschiedenen Oberflächen, für eine Performance auf höchstem Niveau. Tubeless-Reifen TLR. Größe: 700x28c. ETRTO: 28-622. Gewicht: 295 g. ARTIKELCODE 11A00389

RAHMEN SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8 dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das bisher schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder geringes Gewicht allein gewinnen keine Rennen: Entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht, Steifigkeit und Dämpfung der Vibrationen zu schaffen. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jeder Strecke ist: - 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. RAHMEN SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Haupteigenschaften: Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität Schnellstes Rennrad der Welt nach acht Generationen Entwicklung Vom Ride Science Team auf verschiedenen Strecken bestätigte Ergebnisse TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschraubtes BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. 780g Rahmen. Federung Gabel FACT 10r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Cockpit Vorbau Integrierter Tarmac-Vorbau, 6 Grad Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm Offset Sattelklemme Integrierter Tarmac-Keil Gewicht Gewicht 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Gewogene misura 56

REIFEN MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C Mit dem Reifen Michelin Power Gravel hast du auf Asphalt oder Wegen stets außergewöhnlichen Grip, Leistung und Robustheit. REIFEN MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C HAUPTMERKMALE: Durchmesser: 700. Breite: 40. Gewicht (g): 480. ETRTO: 40-622. Wulst: Faltbar. Misura: 700x40. ETRTO: 40-622 Typ: Faltbar. TPI: 3x120. Mischung: X Miles. Gewicht (ca.): 480 g. ARTIKELCODE 305655240

REIFEN CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN Touring auf 360 Grad Ein Allrounder, der alles bietet, was man von einem komfortablen Tourenreifen erwartet. Er ist ein Allrounder sowohl für Asphalt als auch für Offroad und ergänzt jedes Tourenrad würdig. Dank des Pannenschutzes bleibt nessuno am Straßenrand stehen. In dieser aktualisierten Version wurde das Profil verbessert. Verfügt über die ECE-R75-Zertifizierung. REIFEN CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN Hauptmerkmale: Lauffläche-Seitenwand: black/black Reflex Gruppe: CT Premium Technologie: SafetyPlusBreaker Gewicht: 980

PIRELLI CINTURATO ROAD TLR REIFEN - 700x28 Der CINTURATO ROAD TLR Reifen - 700x28, schwarz, TechWall+ von Pirelli ist darauf ausgelegt, hervorragende Leistungen auf asphaltierten Straßen zu bieten und dabei Widerstandsfähigkeit und Haftung in jeder Kurve zu gewährleisten. Mit der TechWall+ Technologie bietet dieser Reifen einen erhöhten Schutz vor Pannen und Schnitten, sodass du deine Fahrten mit Sicherheit und Gelassenheit angehen kannst. Hauptmerkmale: Abmessungen: 700x26, Farbe schwarz TechWall+ Technologie für höhere Widerstandsfähigkeit Entwickelt für optimale Leistung auf asphaltierten Straßen Hohe Kurvenhaftung für sicheres Fahren

SHIMANO Innenlager BB-R9100 HOLLOWTECH II Ausgestattet mit einer fortschrittlichen Dichtungsstruktur für eine sanftere Rotation und mit kleinen Kugellagern zur Minimierung des Gewichts, ist das SHIMANO DURA-ACE Innenlager sowohl in Press-Fit- als auch in Gewindeausführung erhältlich. SHIMANO Innenlager BB-R9100 HOLLOWTECH II Haupteigenschaften: Fortschrittliche Dichtungsstruktur für eine sanfte Rotation Kugellager zur Gewichtsreduzierung Erhältlich in Press-Fit- und Gewindeausführung

SELLA fizik VENTO argo R1 Die SELLA fizik VENTO argo R1 ist ein äußerst vielseitiges Modell mit Carbonstreben, mit niedrigem Profil, reaktiv und komfortabel für eine hohe Kraftübertragung. Die „kurze Nase“ erhöht die Stabilität auch beim Pedalieren in aggressiver aerodynamischer Position. Der zentrale Kanal ist libero und der ergonomische Ausschnitt wurde auf Grundlage einer Druckstudie entwickelt, die in Zusammenarbeit mit medizinischen und branchenspezifischen Experten durchgeführt wurde. Die Schale der sella ist aus Carbon und Nylon gefertigt und verbindet sich mit der robusten, leichten und bequemen Polsterung vom Typ 1. SELLA fizik VENTO argo R1 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Sella mit kurzem Profil, die eine hervorragende Kraftübertragung ermöglicht, wenn man in aggressiver aerodynamischer Position fährt. Schale aus verstärktem Carbon. Starre und leichte Streben aus Carbon. Zentraler Kanal libero. Vielseitige sella. Breite und bequeme Auflagefläche. Strebenabmessungen: 7x10 mm. Forma der Streben: oval. Sattelbreite: 140 mm. Profil der sella: halbrund. Polsterung vom Typ 1. ARTIKELCODE 70D7SA03A23

LENKER CANNONDALE ALUMINIUM ROAD DROP 400mm BLACK Entwickelt für ultrageringen Luftwiderstand bietet das KNOT-Lenkersystem den eleganten look einer integrierten Vorbau/Lenker-Kombination zusammen mit den Vorteilen und der Austauschbarkeit einer zweiteiligen Lenker/Vorbau-Konfiguration.Der KNOT SystemSix Lenker kann in der Neigung um 8° verstellt werden und besteht aus Carbon. Die schmalen Lenkerbreiten mit ausgestellten Drops bringen die Arme näher zusammen, um den Luftwiderstand weiter zu verringern. Eine abnehmbare Kabelabdeckung sorgt für eine einfache Verlegung der Schalt- und Bremszüge.Kann nur mit den SystemSix-Rennrädern und dem passenden KNOT SystemSix Vorbau verwendet werden. LENKER CANNONDALE ALUMINIUM ROAD DROP 400mm BLACK EIGENSCHAFTEN: Lenkerbreite: 40 cm Gewicht wie abgebildet: 316 Gramm (in Größe 42 mm) ARTIKELCODE: CP2650U1040

SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC 300MMX20 OFFSET Die S-Works Tarmac Sattelstütze ist eine spezifische Komponente, die eigens für das Fahrrad Specialized Tarmac SL7 entwickelt wurde. Hergestellt aus FACT-Carbonfaser, bietet sie hohe Leistung und große Widerstandsfähigkeit. SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC 300MMX20 OFFSET HAUPTMERKMALE: Hergestellt aus FACT-Carbonfaser: Die Sattelstütze wird aus hochwertigen Materialien gefertigt und garantiert so Leichtigkeit und Stabilität. D-Profil, kompatibel mit den Tarmac-SL7-Modellen: Das Design der Sattelstütze ist speziell dafür ausgelegt, sich perfekt an das Fahrrad Specialized Tarmac SL7 anzupassen und eine optimale Integration zu gewährleisten. Setback: 20 mm/0 mm: Die Sattelstütze bietet die Möglichkeit, die Neigung des Sattels mit einem Offset von 20 mm oder 0 mm zu verstellen, sodass sich die ideale Position für eine effiziente Tretbewegung finden lässt. Di2-Integration: Die Sattelstütze ist für die Integration des Di2-Systems ausgelegt und ermöglicht die Platzierung der Junction Box im Inneren der Sattelstütze für eine sauberere Optik und bessere Aerodynamik. Zylindrische Klemmung des Kopfes: Der Kopf der Sattelstütze ist zylindrisch geklemmt, was eine präzise Vor- und Zurückstellung mit einer einzigen Schraube ermöglicht. Die S-Works Tarmac Sattelstütze ist eine hochwertige Komponente, die exzellente Leistung und eine perfekte Integration mit dem Fahrrad Specialized Tarmac SL7 bietet. Ob du ein Profi oder ein begeisterter Radsportler bist, diese Sattelstütze garantiert dir Komfort und optimale Performance auf all deinen Fahrten.

SHIMANO HINTERRAD-SCHEIBENBREMSADAPTER 160MM D/D FLAT MOUNT shimano Flat-Mount-Scheibenbremsadapter für Rennräder. Für die Montage einer 160-mm-Bremsscheibe. ARTIKELCODE ISMMAR160DDB

SELLA ERGON SR SPORT DONNA La sella mtb Sr Sport da Donna presenta una forma piatta ma imbottita, caratterizzata da un rilievo, der sich perfekt an die weibliche Anatomie in der typischen Sitzposition beim Pedalieren anpasst. Mit Hilfe eines professionellen Frauenradsport-Teams machen die optimierte Ergonomie und der Komfort diese sella attraktiv, aber bequem und bereit für beste performance und Bewegungsfreiheit. Die Polster aus gel im Genitalbereich verteilen den Druck des Körpergewichts für eine stärkere Entlastung in den sensiblen zone, während die speziell entwickelte forma schnelle Positionswechsel und eine korrekte Körperhaltung in Relation zu den Maßen deines MTB ermöglicht. non ti resta che provare questa comodissima sella..dir wird es vorkommen, als würdest du auf einem Kissen sitzend pedalieren! SELLA ERGON SR SPORT DONNA TECHNISCHE DATEN Gewicht: 275 g Orthopädischer Schaum negli inserti in gel zur Druckreduzierung nelle zone

REIFEN PIRELLI P ZERO ROAD - 700x24 Der Reifen P ZERO ROAD - 700x24, schwarz, Techbelt road von Pirelli ist eine Allround-Abdeckung mit hohem Pannenschutz und bietet ein ausgezeichnetes Verhältnis von Leistung zu Haltbarkeit. Ideal für einen Einsatz Endurance, garantiert dir dieser Schlauchreifen zuverlässige performance auf der Straße. Haupteigenschaften: Allround-Abdeckung mit hohem Pannenschutz Ausgezeichnetes Verhältnis von Leistung zu Haltbarkeit Reifen für Schlauch Ideal für Einsatz Endurance

REIFEN PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700x26 Der Tyre CINTURATO VELO TLR - 700x26, black brown (classic), Armour tech von Pirelli ist für alle konzipiert, die Rundumschutz, Komfort und Zuverlässigkeit suchen. Ideal auf jeder Oberfläche, kann dieser Reifen sowohl mit Schlauch als auch tubeless-ready mit Dichtmittel verwendet werden. Bitte beachten Sie, dass er nicht mit hookless-Felgen kompatibel ist. Er ist außerdem mit reflektierenden Streifen in den Größen 700x28, 700x32 und 700x35 erhältlich. Haupteigenschaften: Konzipiert für alle, die Rundumschutz, Komfort und Zuverlässigkeit suchen Ideal auf jeder Oberfläche Sowohl mit Schlauch als auch tubeless-ready mit Dichtmittel verwendbar Nicht kompatibel mit hookless-Felgen Ebenfalls mit reflektierenden Streifen in den Größen 700x28, 700x32 und 700x35 erhältlich