REIFEN PIRELLI P-ZERO RACE TLR WHITE 700X26 26-622
Die neuen P Zero Race TLR sind das primo Produkt PIRELLI mit Tubeless-Technologie, das vollständig in Italien, im neuen Werk in Bollate, gefertigt wird.
Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von PIRELLI und zudem der erste Reifen mit Tubeless-Technologie, der vollständig in Italien hergestellt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummimischung vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und sowohl den Rollwiderstand als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Mischung behält hingegen dieselbe fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Reifen der gamma PZERO ad alte prestazioni geteilt wird.
REIFEN PIRELLI P-ZERO RACE TLR WHITE 700X26 26-622 HAUPTMERKMALE:
- Das Profil des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Designs des P Zero™ Velo: mehrere Saisons an Forschung und Entwicklung auf den Straßen der World Tour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei jeder Witterung verbessert.
- Hohe Leichtläufigkeit.
- Hohe Haftung.
- Pannenschutz.
- Hohe Handlichkeit.
- Die Größen 26-622 und kleiner sind NON kompatibel mit Hookless-Felgen.
- Die Größen 28-622 und größer sind kompatibel mit Hookless-Felgen (maximaler Druck 5 bar/73 psi).
- Typ: TLR Tubeless Ready.
- ETRTO: 26-622.
- TPI: 120.
- Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
- Gewicht (ca.): 300 g.
TECHNOLOGIEN
SmartEVO Compound
Die fortschrittlichste Racing-Formulierung für den Straßeneinsatz, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und aus der speziellen Zusammenarbeit mit den World-Tour-Factory-Teams. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit bietet. Die ternäre Polymermischung mit „intelligenten“ Verhaltenseigenschaften als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht besseren Grip auf trockenem und nassem Untergrund und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Mischung ad alte prestazioni, abgestimmt auf die modernsten Disziplinen des Radsports, von lokalen Rennen oder der World Tour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen erfordern, die unter allen Umständen hervorragende Leistungen erbringen. SmartEVO ist ausschließlich für die gamma P ZERO bestimmt.
SPEEDCORE
Die leistungsstärkste tubeless-ready Straßenkonstruktion der gamma Pirelli sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummischicht vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und so die Luftdichtigkeit gewährleistet. Diese neue Struktur macht den Reifen dank des Aramids widerstandsfähiger, aber gleichzeitig weniger steif und schneller, da die Mischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe flexibler ist. Die Karkasse wird dann durch eine tela aus Nylon mit 120 tpi und eine ebenfalls aus Aramid gefertigte Pannenschutzschicht ergänzt.
REIFEN PIRELLI P-ZERO RACE TLR WHITE 700X26 26-622
Die neuen P Zero Race TLR sind das primo Produkt PIRELLI mit Tubeless-Technologie, das vollständig in Italien, im neuen Werk in Bollate, gefertigt wird.
Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von PIRELLI und zudem der erste Reifen mit Tubeless-Technologie, der vollständig in Italien hergestellt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummimischung vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und sowohl den Rollwiderstand als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Mischung behält hingegen dieselbe fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Reifen der gamma PZERO ad alte prestazioni geteilt wird.
REIFEN PIRELLI P-ZERO RACE TLR WHITE 700X26 26-622 HAUPTMERKMALE:
- Das Profil des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Designs des P Zero™ Velo: mehrere Saisons an Forschung und Entwicklung auf den Straßen der World Tour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei jeder Witterung verbessert.
- Hohe Leichtläufigkeit.
- Hohe Haftung.
- Pannenschutz.
- Hohe Handlichkeit.
- Die Größen 26-622 und kleiner sind NON kompatibel mit Hookless-Felgen.
- Die Größen 28-622 und größer sind kompatibel mit Hookless-Felgen (maximaler Druck 5 bar/73 psi).
- Typ: TLR Tubeless Ready.
- ETRTO: 26-622.
- TPI: 120.
- Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
- Gewicht (ca.): 300 g.
TECHNOLOGIEN
SmartEVO Compound
Die fortschrittlichste Racing-Formulierung für den Straßeneinsatz, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und aus der speziellen Zusammenarbeit mit den World-Tour-Factory-Teams. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit bietet. Die ternäre Polymermischung mit „intelligenten“ Verhaltenseigenschaften als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht besseren Grip auf trockenem und nassem Untergrund und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Mischung ad alte prestazioni, abgestimmt auf die modernsten Disziplinen des Radsports, von lokalen Rennen oder der World Tour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen erfordern, die unter allen Umständen hervorragende Leistungen erbringen. SmartEVO ist ausschließlich für die gamma P ZERO bestimmt.
SPEEDCORE
Die leistungsstärkste tubeless-ready Straßenkonstruktion der gamma Pirelli sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummischicht vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und so die Luftdichtigkeit gewährleistet. Diese neue Struktur macht den Reifen dank des Aramids widerstandsfähiger, aber gleichzeitig weniger steif und schneller, da die Mischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe flexibler ist. Die Karkasse wird dann durch eine tela aus Nylon mit 120 tpi und eine ebenfalls aus Aramid gefertigte Pannenschutzschicht ergänzt.
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