SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SRAM RED AXS

S-Works Tarmac SL8

Das Specialized S-Works Tarmac SL8 wurde für nur einen Zweck entwickelt: das schnellste Rennrad der Welt zu sein. Acht Generationen, über zwanzig Jahre Entwicklung und ein einziges Ziel: extreme Aerodynamik, federleichtes Gewicht und Fahrqualität in einem Paket zu kombinieren, das bis gestern unmöglich schien. Das Ergebnis ist ein Rennrad, das auf den wichtigen Strecken den Unterschied macht: 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden auf Mailand-Sanremo und 20 Sekunden am legendären Tourmalet. Verdankt wird dies einem Rahmen von nur 685 Gramm, 15 % leichter als der Tarmac SL7, und der vollständigen Integration mit den neuen Roval Rapide CLX III Rädern, die die Regeln der aerodynamischen Rennen verändern. Der neue „Speed Sniffer“, der vordere Kegel, der das Profil im Steuerkopfbereich radikal verfeinert, arbeitet zusammen mit der aerodynamischsten Sattelstütze, die Specialized jemals entwickelt hat, um die Luft dort zu durchtrennen, wo es wirklich zählt: an der Vorderkante. Gleichzeitig ermöglichen die Erkenntnisse aus dem Aethos-Projekt, dass der Rahmen die Formen nutzt, um die Last mit weniger Carbonlagen zu tragen, was das Gewicht reduziert, ohne die Steifigkeit zu opfern. Im Sattel ist der Tarmac SL8 brutal, wenn man in die Pedale tritt, bietet aber überraschend viel Komfort auf langen Strecken: steifer, wo es nötig ist, nachgiebiger unter dem Sattel, mit präzisem und reaktionsschnellem Handling, das dank der Rider-First Engineering für jede Größe gleich bleibt. Keine Geschlechterunterscheidung, nur reine Leistung: Es ist ein Fahrrad für alle, die den maximalen Vorteil suchen, unabhängig vom Fahrer. Komplettiert wird das Paket durch das SRAM RED AXS GruppenSet mit Leistungsmesser – das leichteste elektronische GruppenSet aller Zeiten – und das integrierte Roval Rapide Cockpit, das weiteres Gewicht und aerodynamischen Widerstand reduziert. Das S-Works Tarmac SL8 ist die ultimative Wahl für alle, die überall schnell fahren wollen, von klassischen Monumenten bis hin zu Granfondos zu Hause.

Hauptmerkmale des S-Works Tarmac SL8:

• S-Works Tarmac SL8 Carbonrahmen der neuesten Generation, entwickelt in 8 Generationen und über 20 Jahren Forschung, um maximale Geschwindigkeit und Rennleistung zu maximieren.
• Fortschrittliche Aerodynamik mit neuem „Speed Sniffer“ (vorderer Nasenkegel), der das Steuerrohr zurücksetzt, um eine schärfere Vorderkante und eine Form mit sehr geringem Widerstand zu erzielen.
• Die aerodynamischste je von Specialized hergestellte Sattelstütze, die neue UCI-Vorschriften nutzt, um den turbulenten Luftstrom um die Beine zu verbessern.
• Durch Daten belegte Geschwindigkeit: 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden bei Mailand-Sanremo und 20 Sekunden über den Tourmalet im Vergleich zu früheren Generationen, laut Ride Science-Tests.
• Rahmengewicht von etwa 685 g, 15 % leichter als der Tarmac SL7 und eines der leichtesten der World Tour mit vollständiger Aero-Ausstattung.
• Design inspiriert vom Aethos: Die Rahmenform trägt die Last so effizient, dass weniger Carbonlagen benötigt werden, wodurch überschüssiges Material eliminiert wird.
• Verbessertes Steifigkeit-zu-Gewicht-Verhältnis um 33 % gegenüber dem SL7 für eine aggressivere Beschleunigungsantwort und noch präziseres Handling.
• Erhöhter Komfort im Sattel um 6 % gegenüber dem SL7, für ein Rennrad, das über Unebenheiten „schwebt“ und dennoch hoch reaktionsschnell bleibt.
• Bewährte Tarmac-Geometrie aus dem Weltcup, identisch zum SL7, für einen nahtlosen Wechsel zum neuen Modell ohne komplexe Anpassungen.
• Platz für Reifen bis zu 32 mm zur Erhöhung von Komfort, Grip und Vielseitigkeit auf unebenem Gelände oder Ausdauer-Rennen.
• Rider-First Engineering: Jede Größe ist darauf ausgelegt, dieselbe Fahrqualität, Steifigkeit und Kontrolle zu bieten, unabhängig von der Körpergröße des Fahrers.
• Konzept „Beyond Gender“: Design basierend auf realen Fahrerdaten, nicht auf Geschlecht, um dieselbe Hochleistungsplattform für alle bereitzustellen.
• Vollständiges SRAM RED AXS GruppenSet mit integriertem Leistungsmesser, das leichteste elektronische GruppenSet auf dem Markt, für präzises kabelloses Schalten und volle Leistungskontrolle.
• Roval Rapide CLX III tubeless-ready Laufräder, entwickelt, um die wahre Geschwindigkeit im Rennen mit optimierter Aerodynamik und großer Stabilität bei Seitenwind zu maximieren.
• Integriertes Roval Rapide Cockpit serienmäßig, um Gewicht zu reduzieren, Aerodynamik zu verbessern und ein sauberes, schnelles Cockpit zu bieten.
• Entwickelt, um das schnellste Rennrad der Welt auf realen Strecken zu sein, von klassischen Monumentrennen bis hin zu Bergankünften der World Tour.

TECHNICAL SPECIFICATIONS:

• MODELL: S-Works Tarmac SL8
• MODELLJAHR: 2026 year
• RAHMEN: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, interne Kabelverlegung, gewindete Tretlager, Steckachse 12x142mm, Flat-Mount Scheibenbremsen
• GABEL: S-Works FACT 12r Carbon, Steckachse 12x100mm, Flat-Mount Scheibenbremsen
• VORDERRADBREMSE: SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse
• HINTERRADBREMSE: SRAM RED E1, hydraulische Scheibenbremse
• TRETLAGER: SRAM DUB BSA 68
• KETTE: SRAM RED 12-Gang
• KURBELGARNITUR: SRAM RED AXS mit Leistungsmesser
• UMWERFER VORNE: SRAM RED AXS, Anlöt-Schaltwerk
• SCHALT-/BREMSHEBEL: SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremsen-Schalthebel
• KASSETTE: SRAM RED XG-1290, 12-Gang, 10-33 Zähne
• SCHALTWERK HINTEN: SRAM RED XG-1290, 12-Gang, 10-36 Zähne
• LAUFRÄDER: Roval Rapide CLX III, Tubeless Ready, 21mm Innenbreite Carbonfelgen, 48,5mm hinten / 51mm vorne, Roval LF18F Naben, Arris MTO-255 Speichen (verstärktes BioNylon Carbon, Titan-Nippel)
• REIFEN: S-Works Turbo TLR Race Reifen, 700x28c
• SCHLÄUCHE: STANDARD 80MM PV
• LENKER: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker
• SATTEL: S-Works Power mit Mirror
• SATTELSTÜTZE: S-Works Tarmac SL8 Carbon, Offset 15mm
• LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush
• SATTELMONTAGE: Tarmac integrierter Sattelklemmkeil
• GEWICHT (GRÖSSE 56): 6.62 kg
• PRODUKTCODE: 221554
• GRUPPE: SRAM RED AXS mit Leistungsmesser, leichtestes elektronisches GruppenSet auf dem Markt
• RAHMENEIGENSCHAFTEN: Race-Geometrie, Reifenfreiraum bis 32mm, Rider-First Engineering Design
• RAHMENTECHNOLOGIEN: Fortschrittliche Aerodynamik (Speed Sniffer), 685g Rahmen, 15% leichter als SL7, 33% Steifigkeitsverbesserung gegenüber SL7