MTB-Fahrrad

OIZ M10 AXS Die OIZ M10 AXS von Orbea wurde für diejenigen entwickelt, die gerne kraftvoll bergauf fahren und mit millimetergenauer Präzision durch Kurven steuern. Mit seinen perfekt ausbalancierten 120 mm Federweg ist dieses vollgefederte Bike eine echte Rennmaschine: leicht, reaktionsschnell und konstruiert, um jeden Singletrail zu einem Eroberungsgelände zu machen. Jedes Detail ist auf maximale Effizienz ausgelegt, von der modernen Geometrie, die das Treten unterstützt, bis hin zu technischen Lösungen, die das Gewicht reduzieren, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen. Ob du das Podium bei einem Marathon anstrebst oder deine persönliche Bestzeit auf den technisch anspruchsvollsten XC-Strecken suchst, die OIZ M10 AXS bietet dir die ideale Kombination aus Geschwindigkeit, Kontrolle und Zuverlässigkeit, die es dir erlaubt, deine Grenzen immer ein Stück weiter zu verschieben. OIZ M10 AXS Hauptmerkmale: 120 mm Federweg, optimiert für XC- und Marathonrennen, schnell bergauf und stabil bergab Leicht und reaktionsschnell eingestellt, für maximale Effizienz auf den anspruchsvollsten Strecken konzipiert Moderne, wettkampforientierte Geometrie für präzises und aggressives Kurvenfahren Entwickelt für kompromisslose Steifigkeit und Kontrolle, ideal für alle, die Rennleistung suchen Perfekt für alle, die ein Bike wollen, das bergauf schnell ist und in technisch anspruchsvollen Passagen Geschwindigkeit und Sicherheit bietet TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line DämpferGABEL: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, KashimaHINTERER DÄMPFER: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima Custom Tune 190x45mmREMOTE-FEDERUNGSBEDIENUNG: OC Squidlock MP11, Federung + DropperSTEUERSATZ: Aluminium 1-1/2", schwarz oxidierte LagerLENKER-VORBAU: OC Mountain Performance MP21, -6ºLENKER: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Breite 760 mm mmBREMSEN: Sram Motive Silver 4 Kolben, hydraulische ScheibenbremsenHINTERES SCHALTWERK: Sram GX Eagle AXSSCHALTHEBEL: Sram AXS PodKASSETTE: Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-fachKETTE: Sram GX Eagle 12-fachKURBELGARNITUR: Sram GX Eagle Dub 32 ZähneLAUFRÄDER: Oquo Mountain Performance MP30TEAMREIFEN: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRSATTELSTÜTZE: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Teleskopsattelstütze mmSATTEL: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm mmGRIFFE: OC Lock OnVORDERER FEDERWEG: 120 mmHINTERER FEDERWEG: 120 mmANZAHL DER GÄNGE: 12 1

OIZ M-TEAM FACTORY Die Orbea OIZ M-TEAM FACTORY wurde für diejenigen entwickelt, die MTB als ständige Herausforderung gegen die Zeit und sich selbst sehen. 120 mm Federweg, ein ultraleichter Rahmen und eine scharfe Geometrie machen sie zu einer echten Rennwaffe, die dich den Berg hochsausen lässt und in Kurven chirurgische Präzision bewahrt. Jedes Detail ist darauf ausgelegt, deine Kraft in reine Geschwindigkeit umzuwandeln: reaktionsfreudig beim Sprint, stabil in technischen Abschnitten und unglaublich effizient bei langen Marathons. Egal ob du aufs Podium zielst oder einfach nur deine persönliche Bestleistung verbessern möchtest, die OIZ M-TEAM FACTORY ist die ideale Begleiterin, um deine Grenzen immer ein wenig weiter zu verschieben. Wichtigste Merkmale der OIZ M-TEAM FACTORY: Orbea Oiz Rahmen aus ultraleichtem Carbon, optimiert für XC und Marathon 120 mm Federweg vorne und hinten für maximalen Ausgleich zwischen Effizienz und Kontrolle Racing-Geometrie für blitzschnelle Anstiege und maximale Präzision in Kurven Rennbereite Einstellung: reaktionsfreudig beim Sprint und stabil in technischen Abschnitten Entwickelt für alle, die Spitzenleistungen bei Wettkämpfen und schnellen Fahrten suchen Ideal für schnelle Strecken, Marathons und fließende Trails TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line DämpferGABEL: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Fernverstellung Push to Lock, QR15x110, KashimaFEDERBEIN HINTEN: Fox Float SL Factory 120mm Fernbedient Push-lock Evol Kashima Custom-Tuning 190x45mmFERNBEDIENUNG FEDERUNG: OC Squidlock MP11, Federung + SattelstützeSTEUERSATZ: Legierung 1-1/2", Schwarze oxidierte LagerLENKER: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Breite 760 mm mmBREMSEN: Shimano XTR M9220 hydraulische ScheibenbremsenSCHALTWERK HINTEN: Shimano XTR M9250 SGS SchaltwerkSCHALTHEBEL: Shimano XTR M9250 SchalthebelKASSETTE: Shimano CS-M9200 10-51Z 12-fachKETTE: Shimano CN-9100KURBELGARNITUR: Shimano XTR M9200 34 ZähneLAUFRÄDER: Oquo Mountain Performance MP30LTDVORDERNABE: Fox Kabolt BoostREIFEN: Maxxis Rekon Race 2,40" WT 120 TPI Exo TLRSATTELSTÜTZE: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31,6 mmSATTEL: Fizik Vento Antares R3 Kium Schiene 140 mm mmCOMPUTERHALTERUNG: SH-MP10 spezifischFEDERWEG VORNE: 120 mmFEDERWEG HINTEN: 120 mmFAHRRADTYP: Vollgefederte Renn-MTB, leicht und reaktionsschnell

OIZ M-LTD Das OIZ M-LTD von Orbea wurde für diejenigen entwickelt, die am Berg niemals langsamer werden wollen und in Kurven stets die schnellste Linie suchen. Ein 120-mm-Full-Suspension-Rad, das für Rennen konzipiert ist, aber auch perfekt für alle, die sowohl Höhenmeter als auch technische Singletrails mit demselben Bike bewältigen möchten. Ein ultraschwerer Rahmen, sofortige Reaktionsfreudigkeit und eine ausgeklügelte Federungsplattform ermöglichen es dir, kräftig in die Pedale zu treten, aus der Kurve heraus zu beschleunigen und jeden Trail mit der Sicherheit eines modernen, effizienten und rennbereiten Bikes anzugehen – vom ersten Meter an. Ob du beim Marathon das Podium anstrebst oder deinen persönlichen Bestwert auf der Hausrunde jagst, das OIZ M-LTD ist der ideale Begleiter, um jede Steigung in einen Schwung für die nächste Abfahrt zu verwandeln. OIZ M-LTD Hauptmerkmale: Von Orbea als 120-mm-Full-Suspension-Rennmaschine konzipiert Leichte und reaktionsschnelle Auslegung zur Maximierung der Geschwindigkeit am Berg Moderne Geometrie garantiert Stabilität und Präzision in Kurven Effiziente Federungsplattform, ideal für XC, Marathon und schnelle Trails Konfiguration für alle, die auf jeder Ausfahrt Rennleistung suchen TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line DämpferGABEL: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, KashimaHINTERDÄMPFER: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima Custom Tune 190x45mmFERNBEDIENUNG: OC Squidlock MP11, Suspension + DropperSTEUERSATZ: Aluminium 1-1/2", schwarz oxidierte LagerLENKER: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Breite 760BREMSEN: Sram Motive Ultimate 4 Kolben Hydraulische ScheibenbremseSCHALTWERK: Sram XX Eagle SL AXSSCHALTHEBEL: Sram AXS Pod UltimateKASSETTE: Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-GangKETTE: Sram XX-SL Eagle 12-GangKURBELGARNITUR: Sram XX SL Eagle Dub Black 34 ZähneLAUFRÄDER: Oquo Mountain Performance MP30LTDVORDERRADNABE: Fox Kabolt BoostREIFEN: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRSATTELSTÜTZE: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31,6SATTEL: Selle Italia SLR Boost Carbon Schienen Ø7x9 mmCOMPUTERHALTER: SH-MP10 spezifischVORDERER FEDERWEG: 120 mmHINTERER FEDERWEG: 120 mmANZAHL DER GÄNGE: 12 1FAHRRADTYP: Full-Suspension-MTB

Das Stumpjumper 15 mit GENIE bietet mir die Vorteile eines Bikes mit großem Federweg und gleichzeitig die Vorteile eines Bikes mit kurzem Federweg – alles in einem. - Allan Cooke. Das Stumpjumper 15 beseitigt alle Kompromisse im Trailbereich. Große Hindernisse wie ein Bike mit langem Federweg meistern? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten, um es perfekt für den wichtigsten Biker zu machen: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. REVOLUTIONÄRE LEISTUNG: Die GENIE-Technologie kombiniert ein reaktionsschnelles, verspieltes Fahrverhalten mit dem Gefühl eines Downhill-Federwegs. ULTIMATIVE KONTROLLE: Deutlich bessere Traktion im Vergleich zum „Bike des Jahres“, dem Stumpjumper EVO. GENIE – Der fliegende Teppich: Die größte Innovation des Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns erfundene und patentierte Luftfedertechnologie erfüllt die drei Wünsche jedes Fahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Stahlfeder, eine bessere Vermeidung des Durchschlags im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder und eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrgefühl. DER 'GENIE': GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit einer Stahlfeder, die die Kontrolle im „Impact-Bereich“ verbessert, mit der progressiven Kennlinie einer Luftfeder am Ende des Federwegs, um Durchschläge zu vermeiden. Wirklich das Beste aus beiden Welten – Coil und Luft – mit zusätzlicher Einstellbarkeit. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung. WELCHER IMPACT?: Mit einer um 16,3 % besseren Aufprallkraftverwaltung als ein traditioneller Luftdämpfer sorgt GENIE dafür, dass das Stumpy 15 wie ein Bike mit größerem Federweg funktioniert. Zum Beispiel nutzen das Stumpjumper 15 (145 mm Hinterradfederweg) und unser Enduro (170 mm Federweg) beide 101 mm Federweg, um eine Aufprallkraft von 1080 N zu absorbieren. TRAKTION PUR: Umfangreiche Feldtests zeigen, dass das Stumpjumper 15 mit GENIE eine 57 % bessere Traktion bietet als ein Standard-Luftdämpfer, da die GENIE-Technologie flexible, coil-ähnliche Leistung liefert, die das Rad länger am Boden hält als eine typische Luftfeder. KEIN DURCHSCHLAG: 39 % weniger Durchschläge im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei großen Stößen profitierst du von der progressiven Kennlinie im letzten 30 % des GENIE-Federwegs. Dank des Zweiphasen-Verhaltens reduziert GENIE die Häufigkeit und Schwere von Durchschlägen. PERFEKTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet bei Bedarf große Leistungsfähigkeit, Agilität in engen Passagen und Effizienz beim Klettern. Das breite Cockpit positioniert dich optimal auf dem Bike und verbessert Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der optimierte Gabel-Offset sorgen für Stabilität auf technischem Terrain. NACH DEINEM GESCHMACK: Das Stumpjumper 15 integriert die Geometrieeinstellung perfekt und macht es zum anpassungsfähigsten Trailbike aller Zeiten. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen es dir, die Leistung für jeden Stil und jedes Terrain zu optimieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe lassen sich präzise einstellen, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu gewährleisten. LAUFRADWAHL: Mit unseren Aftermarket-Links kannst du große Laufräder vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und verspielteres Fahrgefühl nutzen. Egal, was du wählst, die Geometrie bleibt unverändert. PLATZ FÜR ALLES: Das SWAT 4.0 Fach im Stumpjumper 15 vergrößert den Stauraum im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Vorreiter sind. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP HAUPTMERKMALE: Leichter FACT 11m Carbonrahmen Robuste Specialized-Laufräder aus Aluminium mit versiegelten Kartuschenlagern. FOX FLOAT Performance Dämpfer mit Ride Dynamics Abstimmung, GENIE-Technologie. FOX FLOAT 36 Rhythm Gabel mit GRIP Dämpfer. SRAM Eagle T-Type AXS Schaltung. SRAM Maven Bronze 4-Kolben Bremsen. X-Fusion Manic Teleskopsattelstütze. Für den Erstbesitzer lebenslange Versorgung der Hinterbau-Lager. Nur kompatibel mit elektronischer Schaltung. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Federung Hinterbaudämpfer: FOX FLOAT X Performance mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Position Hebel, LSR Einstellung, 210x55mm Bremsen Vorderrad: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben Sattel, hydraulische Scheibenbremse, 200mm Centerline Rotor Hinterrad: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben Sattel, hydraulische Scheibenbremse, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor Antrieb Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12 Gänge, 10-52t Kette: SRAM 70 Transmission Chain Schalthebel: SRAM AXS POD Controller mit separater Klemme Tretlager: SRAM DUB Threaded Wide Kurbel: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm Kettenlinie, 32T Hinteres Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle AXS Laufräder Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL, Gripton T9, 29x2.4 Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL, Gripton T7, TLR, S1-S2: 27,5x2,4, S3-S6: 29x2,4 Speichen: DT Swiss Elemental Vorderradnabe: Specialized Aluminium, versiegelte Kartuschenlager, 6-Bolt, 15x110mm, 28 Loch Hinterradnabe: Specialized Aluminium, versiegelte Kartuschenlager, 6-Bolt, 12x148mm, 28 Loch, HG Steel Fhb Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30mm Innenweite, tubeless ready Schläuche: Standard, Presta Ventil Cockpit Vorbau: Alloy Trail Stem, 35mm Lenkerklemmung Lenker: Specialized, 6000 Serie Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep. S1-S2: 780mm, 20mm Rise; S3-S6: 800mm, 50mm Rise Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo Rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos einstellbar, 2-Bolt, Kabelführung unten, Remote SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Sattelklemmung: Aluminium, 38.6mm Rahmen FACT 11m Carbonrahmen und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door Integration, einstellbarer Steuerrohrwinkel, Gewindetretlager, interne Kabelverlegung, 12x148mm Ausfallenden, versiegelte Lager, SRAM UDH kompatibel, 145mm Federweg Gabel: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP Dämpfer, 2-Position Sweep, 15x110mm QR Achse, 44mm Offset, S1: 150mm Federweg, S2-S6: 160mm Federweg SWAT: SWAT 4.0 interner Unterrohr-Stauraum Gewicht 15,14 kg (33 lb, 6.0 oz), gemessen an Größe S4

Verspieltes Handling trifft auf die Reinheit und Einfachheit eines Hardtails. Genau das macht den Habit HT aus. Wenig Gerede. Jede Menge Spaß.Der Habit HT 1 ist bereit, loszulegen. Moderne Trailbike-Fähigkeiten vereint mit der Einfachheit eines Hardtails – alles, was du brauchst, um dich auszutoben. Ausgestattet mit einem robusten Aluminiumrahmen mit moderner Trail-Geometrie, 29"-Laufrädern und einer RockShox Recon Silver RL Federgabel mit 130 mm Federweg. Dank der großen Übersetzungsbandbreite der 11-fach Shimano CUES Schaltung, der starken Bremsleistung der 4-Kolben-Tektro-Gemini-Bremsen und der versenkbaren Sattelstütze ist sie immer bereit, alles zu geben. Robust Wenn es Zeit ist, Spaß zu haben, macht der Habit HT keine halben Sachen. Der wunderschöne und stabile Aluminiumrahmen meistert alles, was der Trail zu bieten hat – und fährt gern noch eine Runde. Ausgelassen Der Habit HT ist dafür gemacht, sich auszutoben. Seine ausgefeilte Geometrie ermöglicht lange Anstiege oder endlosen Abfahrtsspaß – oder beides auf derselben Tour. Verspielt? Absolut. Stabil? Sehr. Spaßfaktor? Unvorstellbar. Bereit Robuste 130-mm-Federgabeln. Breite Felgen und voluminöse Reifen. 1x-Antriebe, kraftvolle Bremsen und versenkbare Sattelstützen. Zuverlässige und widerstandsfähige Komponenten sorgen dafür, dass dich der Habit HT nicht im Stich lässt, wenn es ernst wird. CANNONDALE HABIT HT 1 BIKE – HAUPTMERKMALE: Leichter und robuster SmartForm C2 Aluminiumrahmen mit lebenslanger Garantie RockShox Recon Silver RL Boost Federgabel mit 130 mm Federweg, Solo Air und Motion Control Kartusche Shimano CUES U6000 1x11-Schaltung mit großer Übersetzungsbandbreite Leistungsstarke 4-Kolben-Tektro-Gemini-Bremsen mit 203-mm-Scheibe vorne und 180-mm-Scheibe hinten WTB ST i30 Felgen mit 30 mm Innenbreite, ausgestattet mit tubeless-ready Maxxis Minion DHF/DHR Reifen Leichte und zuverlässige TranzX Vario-Sattelstütze DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen Habit HT, SmartForm C2 Aluminium, konisches Steuerrohr, Post-Mount-Scheibenaufnahme, StraightShot interne Kabelführung, kompatibel mit Vario-Sattelstütze, BSA 73, 12-mm-Steckachse, Boost 148, 55-mm-Kettenlinie, UDH-Schaltauge. Gabel RockShox Recon Silver RL, 130 mm, DebonAir, 15x110 mm Steckachse, konischer Gabelschaft, 42 mm Offset Steuersatz Integrierte, gedichtete Lager, konisch Antrieb Schaltwerk Shimano CUES U6000 Schalthebel Shimano CUES U6000, 11-fach Kette Shimano CUES, 11-fach Kurbel Prowheel, 30T Kassette Sunrace, 11-50, 11-fach Innenlager ProWheel BSA 73 Bremsen Bremsen TRP Gemini 4-Kolben Hydraulik-Scheibenbremsen, 203/180 mm Rotoren Bremshebel TRP Gemini Hydraulik-Scheibenbremsen Laufräder Vorderradnabe Shimano TC500, 15x110 mm Hinterradnabe Shimano TC500, 12x148 mm Felgen WTB ST i30 TCS 2.0, 32 Loch, tubeless ready Speichen Edelstahl, 14g Reifenbreite 2.5 Laufradgröße 29 Reifen (V) Maxxis Minion DHF, 29x2.5", EXO, tubeless ready / (H) Maxxis DHR II, 29x2.4", EXO, tubeless ready Komponenten Lenker Cannondale 3 Riser, 6061 Aluminium, 15 mm Rise, 8° Sweep, 4° Rise, 780 mm Vorbau Cannondale 1, 7075 Aluminium, 1-1/8", 35 mm, 0° Griffe Cannondale TaperRidge Sattel WTB Solano, Cro-Mo Streben Sattelstütze TranzX Dropper, interne Zugführung, 31.6, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGESERVICE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das Pivot-Team hat sich Zeit genommen, das brandneue Phoenix Downhill zu entwickeln. Nach ausgiebigen Tests, Anpassungen und weiteren Versuchen wurde das Bike von Bernard Kerr auf Herz und Nieren geprüft, um jede Zehntelsekunde auf den Trails herauszuholen. Hergestellt nach den hohen Pivot-Standards, ist dieses wunderschöne Carbon-Rahmen dein Begleiter für viele rasante Abfahrten — und mal ehrlich, hast du je ein schöneres Bike gesehen? Hauptmerkmale Architektur: Mid-High Pivot mit DW-Link-Sechsfachgelenk-Kinematik Federung: DW-Link mit 210 mm Federweg Antrieb: Dual-Chain mit Dual-Idler Federungsleistung: exzellenter Grip, Kontrolle und Stabilität; Anti-Squat für effizientes Pedalieren und vorhersehbares Ansprechverhalten auf anspruchsvollem Terrain Dual-Chain-Merkmale: leiser und geschmeidiger Lauf, nahezu kein Pedalkickback; entspricht einem vorderen Kettenblatt von 37 Zähnen; einfache Wartung Geometrieanpassung: Flip-Chip mit 2 Positionen („High“ — bevorzugte Einstellung von Bernard Kerr, ideal für felsige und technische Strecken — und „Low“ für maximale Geschwindigkeit und Kontrolle) Headset mit Reach-Einstellung: ±5 mm für feine Anpassung der Sitzposition Radkonfigurationen: MX — 29" vorne und 27,5" hinten Verfügbarkeit: zwei Ausstattungsvarianten für maximale Performance Technische Details und Vorteile Die DW-Link-Kinematik des Phoenix nutzt den Mid-High Pivot, um überragende Traktion und eine stabile Plattform bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten. Das Anti-Squat ist so abgestimmt, dass Leistungsverluste beim Pedalieren minimiert werden, ohne die Sensibilität für Bodenunebenheiten zu beeinträchtigen. Das Dual-Chain-System mit Dual-Idler reduziert den Rücklauf des Antriebs, wodurch das Fahrgefühl auch unter Last flüssig und linear bleibt. Der Flip-Chip und die Headset-Einstellung ermöglichen eine schnelle Anpassung des Bikes an Streckenanforderungen oder persönliche Vorlieben: von der stabilen, agilen Konfiguration für technische Strecken bis zur tieferen, auf Geschwindigkeit ausgerichteten Einstellung für schnelle Trails. Für wen geeignet Das Phoenix richtet sich an aggressive Downhill- und Enduro-Fahrer, die ein Race-Bike mit vorhersehbarem Handling, hoher Kontrolle und feiner Einstellbarkeit suchen. Ideal für alle, die jede Passage der Strecke mit Geschwindigkeit, Präzision und Sicherheit meistern möchten. Fazit Das Pivot Phoenix ist das Ergebnis akribischer Entwicklung, Pro-Rider-Feedback und hochwertiger Komponenten. Mit seinem Carbon-Rahmen, der ausgefeilten DW-Link-Federung mit 210 mm Federweg, dem Dual-Chain-System und vielfältigen Einstellmöglichkeiten ist es die perfekte Wahl für alle, die das Maximum im Downhill suchen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Raddimension: Mullet (gemischt) Rahmenmaterial: Carbonfaser Rahmenmaterial Details: Vorder- und Hinterdreiecke aus Carbon; aufgesetzte Schutzteile für Kettenstrebe, Sitzstrebe und Unterrohr; integrierte Gabelanschläge mit Kabeldurchführungen Hinterrad-Federweg: 210 mm Hinterdämpfer: FOX FLOAT X2 Factory, Kashima-Beschichtung, 225 mm Länge x 75 mm Hub Gabel: FOX FLOAT 40 Factory, GRIP2-Dämpfer, Kashima-Beschichtung, Offset 52 mm Gabel-Federweg: 203 mm Steuersatzdurchmesser: gerade, 56 mm Steuersatz: Pivot Precision DH, versiegelte Cartridge-Lager, ZS56 oben/unten Lenker: Phoenix Team Low Rise Carbon, 800 mm Breite Vorbau: Phoenix Team DH, Direct Mount, 45 mm Länge Griffe: Phoenix Factory, Lock-On Bremse: Shimano Saint M820, 4 Kolben, Galfer Shark 6-Bolt-Scheiben (223 mm vorne, 203 mm hinten) Bremshebel: Shimano Saint M820 Antrieb: 1x Schalthebel: Shimano Saint M820, 10-fach Vorderrad-Schaltwerk: keines Hinterrad-Schaltwerk: Shimano Saint M820, 10-fach ISCG-Aufnahmen: nicht vorhanden Kettenführung: obere Umlenkrolle mit Bashguard Kurbelgarnitur: Praxis DH9-73 M30, 165 mm Länge Kettenblätter: Pivot, unteres Kettenblatt 27 Zähne, effektive Größe 35 Zähne (abhängig vom Verhältnis der Idler-Pulleys zum Hauptkettenblatt) Innenlager: Praxis, PF92 Press-Fit Pedale: nicht enthalten Kette: Shimano 6701, 10-fach Kassette: Shimano HG500, 10-fach, 11-25 Zähne Felgen: DT Swiss FR 560 Naben: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) vorne, 12 x 157 mm (SuperBoost+) hinten, HG-Freilaufkörper Speichen: DT Swiss Laufradsatz Reifen: Continental Kryptotal, Super-Soft-Mischung, DH-Karkasse, 2,4" Sattel: WTB High Tail Trail Team Phoenix Sattelstütze: Phoenix Race Aluminium Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Sattelklemmung: Einzelbolzen, 36,4 mm Hinterachsaufnahme / Nabenmaße: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Maximaler Reifendurchmesser: 27,5" x 2,5" Flaschenhalter-Bohrungen: keine Farben: Black Gold, Red Mint Garantie: 10 Jahre Rahmen, 1 Jahr Lackierung und Finish, 5 Jahre Pivot/Phoenix-Komponenten Gewicht: 16.000 g (35 lb 4,4 oz) Hinterrad-Federungsdesign: Mid-High Pivot DW6 Linkage Antrieb: Dual-Idler und Dual-Chain mit exzentrischer Spannvorrichtung für die innere Kette Radkonfiguration: Mullet — 29" vorne, 27,5" hinten Geometrie einstellbar über Flip-Chip mit 2 Positionen im oberen Link Steuersatz mit Reach-Adjust (separat erhältlich) ±5 mm Reach Hinterradfederung Progressivität einstellbar über Flip-Chip am unteren Dämpferanschluss Kabelverlegung: innen im Vorderdreieck mit integrierten Löchern am Gabelanschlag; außen im Hinterdreieck Schaltwerkhalter: SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) Rahmengewicht: 5,1 kg (S3-Größe mit Kurbelgarnitur)

MONDRAKER CRAFTY CARBON R FAHRRAD – HAUPTMERKMALE: Größe: M/L Farbe: Rot Raddurchmesser: 29" Gänge: 12 Geschlecht: Unisex Motor: Bosch Batterie: 800 Wh Federweg: 160 mm Maß: 43,5 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen: Vorderes Dreieck Crafty Stealth Air Vollcarbon, hinteres Dreieck Alloy Stealth, optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, entnehmbare integrierte Batterie, Boost-Hinterachse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, interne HHG-Kabelführung, abgedichtete Lager mit MAX-Belastbarkeit, verstärkte 15-mm-Achsen, exklusive Motorabdeckungen aus Kunststoff Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Batterie: Bosch PowerTube 800 Wh Ladegerät: Bosch Federgabel: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, E-Bike-Tuning, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: 3 Positionen mit fein einstellbarer Compression, Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung Dämpfer: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Einstellungen: 2-Positionen-Compression-Hebel, Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung. Oberer Trunnion, untere Buchsen 30x8 mm Schaltung: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12-fach Umwerfer: N/A Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12-fach Kassette: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12-fach Kette: Sram GX Eagle T-Type, 12-fach, PowerLock Kettenblatt: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD CL55 Kurbeln: E-Bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Vorderradbremse: Sram Maven Base, 4-Kolben-Bremssattel mit 18 und 19,5 mm Hinterradbremse: Sram Maven Base, 4-Kolben-Bremssattel mit 18 und 19,5 mm Bremsscheiben: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, Tubeless Ready, 3C Maxx Grip Mischung, EXO+ Schutz, 60 TPI, Faltreifen Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra Mischung, DD Schutz, 2x120 TPI, Faltreifen Felgen: Mavic E-Deemax 29, Innenbreite 30 mm, geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen Vorderradnabe: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6-Loch Hinterradnabe: Mavic, Boost 12x148 mm, Ratchet-ID360-Freilaufsystem, IS 6-Loch, XD-Freilauf Lenker: Onoff S6 1.0 7050 Aluminium, Rise 25 mm, Breite 800 mm, Backsweep 8º, Upsweep 5º, Durchmesser 31,8 mm. Größen L und XL: Rise 38 mm Vorbau: Onoff S6 30 mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium + CNC, Durchmesser 31,8 mm Sattel: Ergon SM-10 Sattelstütze: Interne absenkbare Onoff Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X-Fernbedienungshebel mit Lager. Größe S: 140-115 mm (388-235 mm), Größe M: 160-135 mm (428-255 mm), Größe ML: 180-155 mm (468-275 mm), Größe L: 210-185 mm (528-305 mm), Größe XL: 210-185 mm (528-305 mm) Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: 23,9 kg

Die Mondraker F-TRICK 26 ist der perfekte Einstieg in die Welt des Mountainbikens für jüngere und leichtere Rider. Ein Bike für alle, die auf den Trails richtig Spaß haben, Technik und Sicherheit erlernen und mit einer modernen, von den Erwachsenenmodellen der spanischen Marke inspirierten Geometrie wachsen wollen. Agil, reaktionsschnell und leicht zu fahren bietet die F-TRICK 26 das ideale Gleichgewicht zwischen Komfort und Kontrolle und ermöglicht es, Schotterwege, Singletrails und Bikeparks mit großer Sicherheit zu meistern. Sie ist der ideale Begleiter für alle, die den nächsten Schritt gegenüber einem einfachen Einsteigerbike machen und das „ernsthafte“ MTB-Fahren mit einem zuverlässigen, robusten und vielseitigen Bike beginnen möchten. F-TRICK 26 HAUPTMERKMALE: 26"-Mountainbike für junge Rider und kleinere Fahrer Moderne Geometrie, inspiriert von den Mondraker-MTBs für Erwachsene, für mehr Stabilität und Kontrolle Robuster und leichter Rahmen für intensiven Einsatz auf Trails und Schotterwegen Agile und wendige 26"-Laufräder zum Erlernen der Technik und zur Verbesserung der Fahrkontrolle Vielseitiges Setup: ideal für Bergtouren, Pumptracks und erste Bikepark-Besuche Sorgfältig ausgewählte Komponenten für Zuverlässigkeit und einfache Bedienung Auffälliges Design im typischen Mondraker-Stil, das Lust aufs Biken macht TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: RAHMEN: F-Trick 26 Aluminium 6061 Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero-Suspension-System, 130 mm Federweg, einteiliger verschraubter oberer Link, Hinterachse 12x148 mm, UDH, BSA-Innenlager 73 mm, interne HHG-Kabelführung, spezielles 1x-Antriebslayout GRÖSSE: Einheitsgröße: 350 mm DÄMPFER: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Einstellungen: Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung. Oberes Trunnion, untere Buchsen 50x8 mm DÄMPFEREINSTELLUNG: Leichte A-Tune-Kompression GABEL: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, Luftfeder, konisches Steuerrohr, 15x100 mm Achse, 34 mm Aluminium-Standrohre, Offset 41 mm. Einstellungen: Lockout, Rebound, Luftvorspannung STEUERSATZ: Onoff ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", gedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45ºx45º, unten 52x40x8x45ºx45º VORBAU: Onoff S3 30 mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, Klemmdurchmesser 31,8 mm LENKER: MDK XC 1.0, 6061-Legierung, Rise 25 mm, Breite 680 mm, Backsweep 9º, Upsweep 5º, Klemmdurchmesser 31,8 mm GRIFFE: Onoff Beehive, 1 Lock-On, 135 mm SATTELSTÜTZE: X-Fusion Manic LC intern, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel, 125 mm SATTEL: SDG Fly JR VORDERBREMSE: Shimano MT520, 4-Kolben-Bremssattel, IS RT 56 Rotor 180 mm, Resin-Beläge, 6-Loch HINTERBREMSE: Shimano MT520, 4-Kolben-Bremssattel, IS RT 56 Rotor 180 mm, Resin-Beläge, 6-Loch BREMSHEBEL: Shimano MT501, Servo Wave, Aluminiumhebel FELGEN: MDK-XP1 26 TLR, Innenbreite 25 mm, Tubeless Ready, 32 Speichen SPEICHEN: Rund, Edelstahl CN VORDERNABE ACHSE: DA210FS02, 15x100 mm, Konuslager, IS 6-Loch HINTERNABE ACHSE: DA207R 12x148 mm, Konuslager, IS 6-Loch, HG-Freilauf VORDERREIFEN: Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO-Schutz, 60TPI, faltbarer Wulst HINTERREIFEN: Maxxis Minion DHR II 26x2,4, Tubeless Ready, EXO-Schutz, 60TPI, faltbarer Wulst KURBELN: Sram 90 T-Type, DUB-Achse, Direct-Mount-Kettenblatt, 155 mm KETTENBLATT: 30T, Legierung, T-Type INNENLAGER: Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm PEDALE: SDG Slater JR KETTE: Sram 70 T-Type, 12-fach Flattop, PowerLock SCHALTWERK: Sram 70 Eagle, T-Type, 12-fach SCHALTHEBEL: Trigger Sram 70, 12-fach, T-Type-Betätigung KASSETTE: Sram XS-1270, 10-52T, 12-fach GEWICHT OHNE PEDALE: 14,3 kg LAUFRADDURCHMESSER: 26"

Das Mondraker F-PLAY 24 ist das E-Bike für junge Rider, die Trails mit derselben Entschlossenheit wie Erwachsene erleben möchten. Agil, verspielt und einfach zu fahren, kombiniert es die Wendigkeit eines 24”-Bikes mit elektrischer Unterstützung, um Anstiege, längere Touren und anspruchsvolles Gelände zu meistern, ohne das Lächeln zu verlieren. Es ist der ideale Begleiter für alle, die im Sattel wachsen und Technik sowie Sicherheit verbessern möchten und dabei mühelos mit dem Tempo der Erwachsenen bei Familien- oder Freundesausfahrten mithalten wollen. F-PLAY 24 HAUPTMERKMALE: Junior-E-Bike mit 24”-Laufrädern für junge Rider Von Mondraker Erwachsenenmodellen inspirierte Geometrie für maximale Stabilität und Kontrolle Integrierte elektrische Unterstützung für Anstiege und längere Touren mit weniger Kraftaufwand Komfortable und intuitive Sitzposition für sicheres Lernen Ausgewählte Komponenten für hohe Belastbarkeit im intensiven Einsatz von Kindern und Jugendlichen Ideal für Trail-Strecken, Schotterwege und erste Erfahrungen mit E-Mountainbikes TECHNISCHE DATEN: TYP: Elektrofahrrad (E-Bike) SERIE: F-PLAY EINSATZBEREICH: e-KIDS RAHMEN: F-Play 24 Aluminium 6061 Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 120 mm Federweg, einteiliger verschraubter oberer Link, integrierter nicht entnehmbarer Akku, konisches Steuerrohr, interne HHG-Kabelführung, BSA-Tretlager, 1x-Antrieb kompatibel GRÖSSE: Einheitsgröße: 300 mm DÄMPFER HINTEN: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5 mm, Low-Speed-Rebound-Einstellung, Luftvorspannung, oberes Trunnion, untere Buchsen 50x8 mm DÄMPFEREINSTELLUNG: Leichte A-Tune-Kompression FEDERGABEL: X-Fusion Slant RC 26, 120 mm, Luftfeder, konisches Steuerrohr, 15x100 mm Steckachse, 34-mm-Aluminium-Standrohre, 41 mm Offset, Lockout-, Rebound- und Luftdruckeinstellung STEUERSATZ: Onoff ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", gedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45ºx45º, unten 52x40x8x45ºx45º VORBAU: Onoff S3 30 mm 0º, geschmiedetes Aluminium 6061, Klemmung 31,8 mm LENKER: MDK XC 1.0, Aluminium 6061, Rise 25 mm, Breite 680 mm, Backsweep 9º, Upsweep 5º, 31,8 mm GRIFFE: Onoff Beehive, 1 Lock-On, 135 mm SATTELSTÜTZE: X-Fusion Manic LC intern, Durchmesser 31,6 mm, Remote-Hebel 1X, 100 mm SATTEL: SDG Fly JR BREMSE VORNE: Shimano MT501, IS RT 56 Scheibe 180 mm, Resinbeläge, 6-Loch BREMSE HINTEN: Shimano MT501, IS RT 56 Scheibe 180 mm, Resinbeläge, 6-Loch BREMSHEBEL: Shimano MT501, Servo-Wave, Aluminiumhebel FELGEN: MDK-HP1 24 TLR, Innenbreite 25 mm, Tubeless Ready, 32 Speichen SPEICHEN: Rund, Edelstahl CN NABE VORNE: DA210FS02, 15x100 mm, Konuslager, IS 6-Loch NABE HINTEN: Mahle-Ebikemotion X-30, HG-Freilauf REIFEN VORNE: Maxxis Minion DHF 24x2,4, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI, faltbar REIFEN HINTEN: Maxxis Minion DHR II 24x2,3, Tubeless Ready, EXO, 60TPI, faltbar KURBELN: Prowheel DMJ-CR094S-TT, Direct-Mount-Kettenblatt, 150 mm KETTENBLATT: 30T, Stahl TRETLAGER: Prowheel PW-MBB73 73 mm PEDALE: SDG Slater JR KETTE: Shimano Deore M6100, 12-fach, Quick-Link SCHALTWERK: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12-fach SCHALTHEBEL: Shimano Deore M6100, Rapid Fire Plus, 12-fach KASSETTE: Sunrace CSMZ600, 11-51T SCHALTWERKAUGE: Mondraker M077 GEWICHT OHNE PEDALE: 17,2 kg DISPLAY: iWoc ONE Head Unit MOTOR: Mahle X-30 AKKU: Mahle iX250Wh AKKUTYP: Integrierter, nicht entnehmbarer Akku LAUFRADGRÖSSE: 24 Zoll

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

FAHRRAD ORBEA OCCAM LT H30 ADVENTURE² Das kompromisslose Trail-Bike. Ob du nach Geschmeidigkeit und Geschwindigkeit suchst oder die anspruchsvollsten Abfahrten meistern willst, es gibt eine Occam für dich. LOCKR Genieße die Vorteile unseres aktualisierten LOCKR, jetzt mit einem so einfachen Zugang wie nie zuvor. Verstaue Werkzeug, Mittagessen oder sogar eine Jacke bequem hinter dem Flaschenhalterschuh, immer griffbereit. SECOND SKIN Occam ist bereit für ein intensives Leben und der austauschbare Vinylschutz hilft, den Lack länger wie neu zu erhalten. HEADSET ADJUST Der Steuerrohrwinkel ist dank der exzentrischen Steuerrohrschale leicht einstellbar. Die Möglichkeit, um ±0,75° zu verstellen, erlaubt dir, zu einer offeneren Position zu wechseln, um steilere Hänge oder aggressivere Abfahrten anzugehen. PROGRESSIVE TRAIL SUSPENSION 150 mm Hinterradfederweg in Kombination mit einer 160-mm-Gabel und einer progressiven Hebelkurve sorgen dafür, dass sich die Occam LT auch auf den anspruchsvollsten Trails wohlfühlt. QUICK FLIP ADJUST In weniger als 15 Sekunden kannst du zwischen der High- und der Low-Position wählen und erzielst eine Veränderung von 8 mm in der Tretlagerhöhe und von 0,5° im Steuerrohrwinkel. FAHRRAD ORBEA OCCAM LT H30 HAUPTMERKMALE: Laufraddurchmesser: 29" Rahmenmaterial: Aluminium Schaltwerk: Shimano Deore RD-M6100 DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Occam Hydro. Hinterachse Concentric Boost 12x148. Pure Trail Geometrie. Innen- und Außenzugführung. Asymmetrisches Design. 29"-Laufräder. Link kompatibel mit Multitool OC. Gabel: Fox 36 Float AWL HD Sport 160 Rail QR15x110. Dämpfer: Fox Float Performance 2-Position Evol, Custom-Tuning, 210x55 mm. Remote Lockout: Nicht angegeben. Steuersatz: FSA 1-1/2" integrierte Aluminiumschale. Vorbau: OC Mountain Control MC20, 0º. Lenker: OC Mountain Control MC30, 20 mm Rise, Breite 800 mm. Bremshebel: Nicht angegeben. Bremsen: Shimano MT420 hydraulische Scheibenbremsen. Umwerfer vorne: Nicht angegeben. Schaltwerk hinten: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus. Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Kassette: Shimano CS-M6100 10-51t, 12 Gänge. Kette: Shimano M6100. Kettenführung (Chainguide): Nicht angegeben. Kurbelgarnitur (Crank): Nicht angegeben. Pedale: Nicht mitgeliefert / nicht angegeben. Kurbelsatz (Crankset): Geschmiedete Legierung, 32 Zähne. Kettenschutz (Chainguard): Nicht angegeben. Laufräder: Felgen aus Legierung, tubeless, 29", Breite 29c, 32 Loch. Hinterradnabe: Nicht angegeben. Vorderradnabe: Nicht angegeben. Reifen: Nicht angegeben. Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Teleskop (Dropper). Remote-Hebel Sattelstütze: Shimano SL-MT500 I-Spec EV. Sattel: Selle Royal 2058 DRN. Schutzblech (Mudguard): Nicht angegeben. Faro anteriore: Nicht angegeben. Zweiter faro anteriore: Nicht angegeben. Faro posteriore: Nicht angegeben. Dynamo: Nicht angegeben. Schnellständer (Quick Stand): Nicht angegeben. Batterie: Nicht angegeben. Motor: Nicht angegeben. Display: Nicht angegeben. Ladegerät: Nicht angegeben. Remote-Bedienung 1: Nicht angegeben. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD ORBEA OCCAM SL M10 2026 ADVENTURE² Das kompromisslose Trail-Bike. Ob du nach Geschwindigkeit und Laufruhe oder nach den anspruchsvollsten Abfahrten suchst, es gibt immer eine Occam für dich. LOCKR Genieße die Vorteile unseres aktualisierten LOCKR-Systems, jetzt mit noch einfacherem Zugang. Du kannst Werkzeuge, Mittagessen oder sogar eine Jacke hinter der Flaschenhalteraufnahme verstauen, stets griffbereit. SECOND SKIN Occam ist bereit für ein intensives Leben, und der austauschbare Vinylschutz hilft, den Lack länger wie neu zu erhalten. HEADSET ADJUST Der Winkel des Steuerlagers ist dank der exzentrischen Lagerschale leicht einstellbar. Die Möglichkeit, ihn um +/- 0,75° zu variieren, erlaubt dir, eine offenere Position für steilere Strecken oder aggressivere Abfahrten einzunehmen. LEICHTE UND STEIFE OQUO MP-LAUFRÄDER Die Occam SL ist mit den schnellen MP-Laufrädern von OQUO ausgestattet, die das Gewicht auf ein Minimum reduzieren, ohne die Zuverlässigkeit für Trail-Fahrer zu beeinträchtigen. FAST TRAIL SUSPENSION 140 mm Federweg vorne und hinten, optimiert für die Tret-Effizienz. CARBON SHOCK EXTENDER Die Dämpferverlängerung aus Carbon maximiert die Steifigkeit und minimiert das Gewicht. LOCK ON THE GO Mit der Occam SL hält die Remote-Lockout-Funktion Einzug in die Trail-Bikes. Das Blockieren und Entsperren der Federungen wird schnell zu einer natürlichen Geste und, einmal ausprobiert, wirst du nicht mehr darauf verzichten wollen. FAHRRAD ORBEA OCCAM SL M10 2026 HAUPTEIGENSCHAFTEN: 140 mm Federweg vorne und hinten.  Genieße die Vorteile unseres aktualisierten LOCKR-Systems, jetzt mit noch einfacherem Zugang. Du kannst Werkzeuge, Mittagessen oder sogar eine Jacke hinter der Flaschenhalteraufnahme verstauen, stets griffbereit. Schnelle MP-Laufräder von OQUO, die das Gewicht minimieren, ohne die Zuverlässigkeit für Trail-Fahrer zu beeinträchtigen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Vorderradgröße: 29" Hinterradgröße: 29" Gabel: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip SL, Remote-Bedienung Push-lock, QR15x110, Kashima-Finish Schaltwerk: Shimano, 12 Gänge Reifen: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Speed Grip, Addix, braun Laufräder: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Schalthebel: Shimano XT M8100 I-Spec EV Vordere Bremse: hydraulische Shimano XT-Scheibenbremse Kurbelsatz: Shimano XT M8120 32 Zähne Kette: Shimano M6100 Steuersatz: Orbea, Legierung 1-1/2", schwarze oxidierte Lager Lenker: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Teleskop Sattel: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD ORBEA ONNA 20 29 2026 Das Orbea Onna 20 ist eine ideale Wahl für Mountainbiker, die ein Fahrrad mit überlegenen Spezifikationen und einer besseren Fahrdynamik suchen, ohne das Budget zu sprengen. Mit Upgrades wie der RockShox-Luftgabel und der Shimano CUES 11-Gang-Schaltung erhältst du ein MTB, das sowohl die anspruchsvollsten Trails als auch längere Ausfahrten mit Leichtigkeit und Komfort meistert. FAHRRAD ORBEA ONNA 20 29 2026 WICHTIGSTE MERKMALE: Hardtail-MTB. RockShox-Gabel. Shimano CUES 11-Gang-Schaltung. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Vorderradgröße: 29" Hinterradgröße: 29" Gabel: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 Schaltung: Shimano, 11 Gänge Reifen: KENDA, Kenda Booster 2.40" 30TPI Pedale: VP Laufräder: UNKNOWN, WH 2.1, Aluminium, 29", 32H Schalthebel: SHIMANO, Shimano Cues SL-U6000 Vordere Bremse: SH, Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse Kurbelsatz: ORBEA, geschmiedete Legierung, 32 Zähne Kette: KMC, KMC eGlide Steuersatz: ORBEA, halb-integriert 1"-1/2 Lenker: ORBEA, Aluminium, 31,8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° Vorbau: ORBEA, Aluminium, 7° Sattelstütze: UNKNOWN, SP 0.6, Aluminium, 27,2 mm, Setback 0 Sattel: FORTUNE, Fortune QF-3091 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER CHASER 750 CHASER: VIEL MEHR, ALS DU DIR VORSTELLST Viel, weil der Stealth-Aluminiumlegierungsrahmen einen integrierten 750-Wh-Akku und die neueste Version des Motors beherbergt, der heute vielleicht der wichtigste auf dem Markt ist: der Bosch CX. Viel, weil das Zero Suspension System eine Federweg von 150 mm bietet (mit einer 160-mm-Gabel). Viel, weil du zwischen drei Modellen wählen kannst, zusätzlich zu den brandneuen ONOFF-Komponenten und der Forward Geometry. Der Chaser ist unser bestes und zugleich zugänglichstes vollgefedertes eMTB für alle, die sich der Welt der E-Bikes nähern möchten. FAHRRAD MONDRAKER CHASER 750 HAUPTMERKMALE: 750-Wh-Akku. 29-Zoll-Laufräder. Sram SX Eagle 12v. Motor Bosch GEN4 CX Smart. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimiert für E-Bike, 150 mm Federweg, Forward Geometry, herausnehmbarer interner Akku, Boost-Hinterachse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, internes HHG-Kabelführungssystem, MAX-Kapazität-Dichtlager, übergroße 17-mm-Achsen, integrierter Geschwindigkeitssensor im Ausfallende, exklusive Motorkunststoffabdeckungen, gedämpfter Spritzschutz. Größen: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Dämpfer: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 25x10 mm. Dämpfereinstellung: Leichte Kompression, linearer Rebound, 1 Token. Gabel: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, Motion-Control-Dämpfer, Solo Air, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 35-mm-Stahlstandrohre, 44-mm-Offset. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufenverstellung bis zum Lockout, Rebound, Luftvorspannung. Steuersatz: ONOFF ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", abgedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45ºx45º, unten 52x40x8x45ºx45º. Vorbau: ONOFF S3 30 mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, 31,8 mm Klemmdurchmesser Lenker: ONOFF S3 1.0 6061-Legierung, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 8º, Upsweep 5º, 31,8 mm Klemmdurchmesser. Größe L und XL: Rise 1,5. Griffe: ONOFF Beehive, 1 Lock-On, 135 mm. Sattelstütze: Interne Teleskopstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X-Remotehebel mit Lager, Größe S: 140-115 mm (388-235 mm), Größe M: 160-135 mm (428-255 mm), Größe L: 180-155 mm (468-275 mm), Größe XL: 210-185 mm (528-305 mm). Sattel: E-bike MDK black. Vorderbremse: Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 200 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger. Hinterbremse: Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 200 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger. Bremshebel: Sram DB8, werkzeugbasierte Griffweitenverstellung, Hebelbolzen mit Buchsen. Felgen: Mavic E-CrossRide 29, 30 mm Innenbreite, geschweißt, PFP, tubeless ready, 28 Speichen. Speichen: Mavic J-Bend mit doppelter Wandstärke, kontaktloses Lacing. Vorderradachse: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben. Hinterradachse: Mavic, Boost 12x148 mm, Klinkenfreilaufsystem Ratchet ID360, 6 IS-Schrauben, XD-Freilaufnabe. Vorderreifen: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, Dual Compound, EXO-Schutz, 60 TPI, faltbare Wulst. Hinterreifen: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, Dual Compound, EXO-Schutz, 60 TPI, faltbare Wulst. Kurbeln: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Kettenblattgarnitur: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD. Kette: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Schaltwerk - hinten: Sram SX Eagle, 12s. Schalthebel: Sram SX Eagle Schalthebel, 12s, X-Actuation 1:1, Single Click. Kassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Schaltauge: Sram UDH. Gewicht ohne Pedale: 25,3 kg. Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motor: Neuer Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CHRONO DC R von Mondraker ist die ideale Wahl für Mountainbike-Liebhaber, die ein Fahrerlebnis mit hoher Performance suchen. Mit seinem auffälligen Design und der robusten Konstruktion ist dieses Bike bereit, jede Art von Gelände zu bewältigen. Dank seiner fortschrittlichen Geometrie und der hochwertigen Federungstechnologie kannst du anspruchsvolle Abfahrten und steile Anstiege mit Leichtigkeit und Kontrolle meistern. Egal, ob du Einsteiger oder erfahrener Fahrer bist, CHRONO DC bietet dir ein spannendes und kompromissloses Fahrerlebnis. FAHRRAD MONDRAKER CHRONO DC R 2024 WICHTIGSTE MERKMALE Leichter und widerstandsfähiger Aluminiumrahmen für bessere Handlichkeit und Langlebigkeit Fortschrittliche Geometrie für eine optimale Position im Sattel und mehr Stabilität Fortschrittliche Federungstechnologie für überlegene Kontrolle auf unebenem Gelände Hochwertige Komponenten für zuverlässige und dauerhafte Performance Auffälliges Design, das Stil und Funktionalität für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis vereint DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, BSA-Tretlagergehäuse 73 mm, konisches Steuerrohr, internes Kabelverlegungssystem HHG, hintere Boost-Steckachse 12x148 mm, für 1x Antrieb ausgelegtes Design Größen: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Gabel: RockShox Recon Silver RL Remote 29, 120 mm, Motion Dämpfung, Solo Air, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 30-mm-Aluminiumstandrohre, 42-mm-Offset. Einstellungen: Remote-Kompression Onelock mit 2 Positionen (offen/geschlossen), Rebound, Luftfeder-Vorspannung Gabel-Remote: RockShox PopLoc Steuersatz: Konischer Steuersatz von 1-1/8" bis 1-1/2" ONOFF Saturn, gedichtete ACB-Lager, oben 41x30,2x7x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º Vorbau: ONOFF Sulfur, 6061-T6-Legierung, 31,8-mm-Klemmdurchmesser, Rise: +/-7º, Länge: Größe S: 50 mm, Größe M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm Lenker: ONOFF Sulphur 0.2, 6061-Legierung mit doppelter Wandstärke, Rise: 4,8 mm, Breite: 740 mm, Backsweep-Winkel 9º, Upsweep-Winkel 0º, Klemmdurchmesser 31,8 mm Griffe: ONOFF Twin, 1 Lock-on, 135 mm Sattelstütze: Interne Teleskopstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1x Remote-Hebel (Größe S: 405 x 95–125 mm / Größe M: 405 x 95–125 mm / Größe L: 458 x 120–150 mm / Größe XL: 458 x 120–150 mm) Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, Schienen aus Stahl Vordere Bremse: SRAM Level, 2-teilige Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträgerplatte Hintere Bremse: SRAM Level, 2-teilige Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträgerplatte Bremshebel: SRAM Level, werkzeugbasierte Reach-Einstellung, Hebellager mit Buchsen Felgen: Mavic CrossRide 29, 30 mm Innenbreite, gesteckte Felge, hookless, tubeless ready, 28 Speichen Speichen: Mavic J-bend Speichen, rund, aus Stahl Vordere Nabenachse: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben Hintere Nabenachse: Mavic ID360 Freilauftechnologie, Boost 12x148 mm, 6 IS-Schrauben, HG-Freilaufkörper Vorderreifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual-Mischung, EXO, tubeless ready, 60 TPI, Faltwulst Hinterreifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual-Mischung, EXO, tubeless ready, 60 TPI, Faltwulst Kurbeln: SRAM SX Eagle, Boost, DUB-Achse, Corona mit Direktmontage, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, CL 52 Kettenblatt: 34Z, Stahl, X-Sync 2 Tretlager: SRAM DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm Kette: SRAM SX Eagle, 12-fach, Powerlock Schaltwerk – hinten: SRAM NX Eagle, Roller Bearing Clutch Technologie Typ 3, Käfigarretierung, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 Schalthebel: SRAM SX Eagle Schalthebel, 12-fach, X-Actuation 1:1 Kassette: SRAM PG-1210, 11–50Z, 12-fach Schaltauge: Mondraker M068 Gewicht ohne Pedale: 13,9 kg *PRO-M STORE BIETET DEN VOR-MONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 010.24009 (Gr. S; Farbe: Bronze)

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Il Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Hauptmerkmale: Einsatzbereich - Full Power E-MTB, Trail E-System - Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite Rahmen - M5 Premium Legierung, einstellbare Geometrie und SWAT-Fach Federung - Vorn: 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Hinten: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance Elite Antrieb - SRAM Eagle 90 T-Type Laufräder - Specialized Alufelgen / Mozzi Bear Pawls DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik UI/Remote All New mastermind T3 Display System, 2,2" hochauflösendes Farbdisplay, vollständig anpassbar mit Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, 101 Nm Drehmoment, 666 Nm Leistung Ladegerät Specialized 4-Ampere-Ladegerät Batterie 840-Wh-Akku Rahmen Sattelklemme Aluminium, 38,6 mm Gabel FOX 36 rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, GRIP-Dämpfer mit Sweep-Verstellung, 44 mm Offset, 15x110 mm Boost, Steckachse Rahmen Komplett neuer Levo 4 M5 Aluminiumrahmen, 150 mm Federweg, einstellbare Kettenstreben, einstellbarer Steuerrohrwinkel, einstellbares Tretlager, internes SWAT-Fach, 148 mm Einbaubreite, 29"-Vorderrad/27,5"-Hinterrad, Gabel-Federweg bis 180 mm Federung Hinterer Dämpfer FOX FLOAT X performance mit Specialized GENIE Shock Tech, ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel, LSR-Verstellung, 210x55 mm Bremsen Vordere Bremse SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220-mm-Centerline-Bremsscheibe Hintere Bremse SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200-mm-Centerline-Bremsscheibe Antrieb Kassette SRAM XS-1275, 12-fach, 10-52 Zähne Kettenblatt SRAM 34 Z T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl Kette SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-fach Schalthebel SRAM 90 Trigger, 12-fach, Single Click Schaltwerk hinten SRAM Eagle 90 T-Type Kurbelsatz SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, integrierter Kettenschutz, 55 mm Kettenlinie, 155 mm Laufräder Hinterreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, Gripton T9 Gummimischung 27.5x2.4 Vorderreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, TLR, 27.5x2.4" Speichen dt swiss Industry Vordere Nabe Aluminium, gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch Hintere Nabe Aluminium, gedichtete Industrielager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch Felgen Specialized, hookless Aluminium, 30 mm innere Breite, tubeless ready Schläuche Standard, Presta-Ventil Cockpit Vorbau Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung Sattel Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen 155/143 Griffe Specialized Trail Grips Cockpit Lenker Specialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm Breite, S3-S6: 800 mm Breite Sattelstütze X-fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zweischraubenkopf, innen verlegte Zugführung, remote SLR LE-Hebel, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm Accessori SWAT SWAT intern integrierter Stauraum im Unterrohr Gewicht Gewicht 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Gemessene misura S4 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD UNNO MITH FACTORY Willkommen bei unserem auf dem Reach basierenden Größenschema. Denken Sie daran, dass unsere Fahrräder mit einem empfohlenen SAG von 35 % länger, niedriger und träger sind, als es scheinen mag.Unsere exklusivste AusstattungDie Factory ist unsere Spitzenversion, die nur in wenigen Exemplaren pro Jahr produziert wird. Mit Fox Factory-Federung, SRAM XX AXS-Antrieb, Reverb AXS-Sattelstütze und DT Swiss-Carbonlaufrädern. FAHRRAD UNNO MITH FACTORY HAUPTMERKMALE: Federweg von 170/160 mm 750-Wh-Akku und Mullet-Setup. Ausgestattet mit intelligentem Bosch-System 750-Wh-Akku Drehmoment von 85 Nm Bosch Race-Motor erhältlich Eines der leichtesten E-Bikes seiner Kategorie DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Unno MITH. Monocoque aus Carbonfaser mit 160 mm Hinterfederweg. Virtual-Pivot-Federungssystem. Integriertes Display, Batterie, Kettenführung und Sattelklemmschelle. Motorschutz. EnduroMAX-Lager. Interne Kabelführung. Boost-Steckachse 12x148. Post Mount-Bremssystem. Maximale Reifenbreite: 2,6”. Oceanworks-Bauteile aus recyceltem Kunststoff. Protektoren aus recyceltem Gummi. Empfohlener Sag: 35 % (+/- 5 %). MOTOR: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Exklusiver Race mode. Unterstützt bis zu 400 % der Fahrerleistung. BATTERIE: Bosch 750Wh. Integriert. DISPLAY: Bosch KIOX 300 integrierter Bildschirm. Navigationsfunktionen. CONTROLLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. STEUERSATZ: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, mit Acros-Spider mit Einlassöffnungen für die Kabelführung. GABEL: Fox 38 Factory 170 mm Federweg. Kashima-Beschichtung. Grip 2-Dämpfer. 15x110-Achse. Einstellmöglichkeiten: HSC, LSC, HSR, LSR. 44 mm Offset. FEDERBEIN: Fox Float X2 Factory 230x65 mm. Kashima-Beschichtung. 2-Pos-Hebel. VVC-Rebound. Einstellung: HSC, LSC, HSR, LSR. SCHALTWERK: SRAM XX AXS 12-fach. Kabellos. T-Type. Silver. Gewicht: 450 g (Powerpack-Akku inklusive). CONTROLLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12-fach. Concave design. KASSETTE: SRAM XX T-Type. 12-fach. XS-1297. Gewicht: 385 g. Finish: Black. Übersetzungsbereich: 520 % (10-52). KURBELGARNITUR: SRAM XX 12-fach. Carbon. DUB. Für T-Type-Antriebe. Länge: 165 mm. CORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. KETTE: SRAM XX Flat top. 12-fach. Hohlniet. LAUFRÄDER: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" vorne und 27,5" hinten. Speziell für E-Bikes. DT 240-Nabe. 30 mm Innenbreite. VORDERREIFEN: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Faltbare Skin SL. Black/Black. HINTERREIFEN: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Faltbare Skin SL. Black/Black. BREMSEN: Formula Cura 4, 4x18mm-Kolben am Bremssattel. SRAM Mixmaster. Sinterbeläge. Axial Master Cylinder. Geschmiedetes Aluminium. 850 mm vordere Leitung und 2000 mm hintere Leitung. BREMSSCHEIBEN: Formula Monolitic 220 mm vorn und 203 mm hinten. Stärke: 2,35 mm. Extrem hohe laterale Steifigkeit, geräusch- und vibrationsminderndes Design. COCKPIT: DEUX Enduro Integrated mit integriertem und verstecktem Keil. Interne Gabelschaftklemmung. 800 mm Breite. 40 mm Länge. 20 mm Rise. SATTELSTÜTZE: RockShox Reverb AXS elektronisch. Linke Anlenkung. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SATTEL: Selle Italia SLR Boost Kit Carbon. *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER PODIUM RR SL Das PODIUM RR SL von Mondraker ist die perfekte Wahl für Mountainbike-Liebhaber, die hohe Leistung und ein ansprechendes Design suchen. Mit seinem leichten und robusten Carbonrahmen bietet dieses Modell ein reaktives und agiles Fahrverhalten auf unwegsamem Gelände. Die Kombination aus hochwertigen Komponenten und Liebe zum Detail macht dieses Mountainbike zu einem echten Juwel für alle, die es lieben, die anspruchsvollsten Trails zu bezwingen. FAHRRAD MONDRAKER PODIUM RR SL WICHTIGSTE MERKMALE Leichter und robuster Carbonrahmen für ein reaktives und agiles Fahrverhalten Hochwertige Komponenten für optimale Leistung Ansprechendes Design und Liebe zum Detail, die es zu einem echten Juwel machen Ideal, um die anspruchsvollsten Trails sicher und stilvoll zu bewältigen DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, BSA-Innenlager, konisches Steuerrohr, internes HHG-Kabelrouting, Boost-Hinterachse 12x148 mm, dediziertes 1X-Antriebsdesign, kompatibel mit Flatmount-Bremse. Größen: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Gabel: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race Day, DebonAir, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 32-mm-Außengabelrohre aus Aluminium, 44 mm Offset. Einstellungen: OneLock-Fernbedienung mit 2 Positionen (offen/geschlossen), Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Remote der Gabel: RockShox OneLoc Steuersatz: ONOFF Titan, konisch für Steuerrohr von 1-1/8" bis 1-1/2", abgedichtete ACB-Lager, oben 41,8x30,5x8x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º Vorbau: CNC ONOFF Helium aus 7075er Legierung, 31,8 mm Klemmung, Rise: +/-8º, Länge: Größen S/M: 60 mm, Größe L: 70 mm, Größe XL: 80 mm Lenker: ONOFF Helium Carbon 0.2, Rise: 4,8 mm, Breite: 760 mm, Backsweep 9º, Upsweep 0º, 31,8 mm Klemmung Griffe: LIZARD DSP 30.3 Sattelstütze: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, Durchmesser 27,2 mm, Länge 400 mm Sattel: Fizik Antares R7 Vorderradbremse: Sram Level Ultimate, zweiteilige Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlrückenplatte, Hardware aus Titan Hinterradbremse: Sram Level Ultimate, zweiteilige Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlrückenplatte, Hardware aus Titan Bremshebel: Sram Level Ultimate, Hebel aus Carbon, Direct Link-Ansteuerung, werkzeugverstellbare Hebelweite, Hebelachsenlager, Hardware aus Titan Felgen: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, interne Breite 25 mm, hookless, tubeless ready, 24 Speichen Speichen: Mavic Straightpull mit doppelter Wandstärke, kontaktloses Lacing Vorderradachse Nabe: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben Hinterradachse Nabe: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360-Ratschenfreilaufsystem, 6 IS-Schrauben, Nabe mit integriertem XD-Freilaufkörper Vorderreifen: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO-Schutz, tubeless ready, 120 TPI, Faltwulst Hinterreifen: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO-Schutz, tubeless ready, 120 TPI, Faltwulst Kurbeln: Sram XX1 Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct-Mount-Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größen M/L/XL: 175 mm Kettenblatt: 34T, CNC-gefräste Legierung, X-SYNC 2 Tretlager: Sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm Kette: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Schaltwerk - hinten: Sram XX1 Eagle AXS, Roller Bearing Clutch Typ 2.1, Käfigarretierung, langer Käfig aus Carbon, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel: Sram Eagle AXS Rocker Schalthebel, 12s Kassette: Sram XG-1299 10-50T, 12s Schaltauge: Sram UDH Gewicht ohne Pedale: 8,6 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 010.23046 (Größe M; Farbe: Racing Silver)

FAHRRAD EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA Das FAHRRAD EVIL THE EPOCALYPSE ist das prima E-MTB aus dem Haus in Bellingham. Das Fahrrad ist von der Wreckoning inspiriert, besitzt einen Rahmen aus Carbonfaser, 29"-Laufräder sowie Kapazität, Abmessungen und Federwege für den anspruchsvollsten Offroad-Einsatz. Es verfügt außerdem über das typische Delta-System-Federungsschema, entworfen von Dave Weagle für Evil und angepasst für die Verwendung des Shimano EP8 Motors.Das Fahrrad verfügt über 166 mm hinteren Federweg, eine Fox 38 Factory Gabel, einen Fox Float X2 Factory Dämpfer, ein einteiliges Hinterbaudreieck mit SuperBoost-Steckachse (12x157 mm) und kann Bremsscheiben bis 220 mm sowie Reifen bis 2,6" aufnehmen. FAHRRAD EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA WICHTIGSTE MERKMALE: Shimano EP8 Motor, der bis zu 85 Nm Drehmoment auf die Pedale bringt. Der integrierte 630-Wh-Akku stellt den Kompromiss zwischen maximaler Reichweite und minimalem Gewicht dar. Wie diese Watt verbraucht oder eingespart werden, hängt nur von dir ab. Der EP8 Motor mit Evil-Abstimmung bietet zwei Leistungsprofile, mit denen du dich austoben kannst: Profil 1 liefert die maximale Epocalyptic-Leistung, während Profil 2 eine zurückhaltendere Unterstützung bietet, sodass du die Distanz zurücklegen kannst, ohne Angst vor einem ungeplanten Stopp zu haben. Die Shimano E-Tube Project App ermöglicht die Anpassung der Unterstützungsmodi und -stufen sowie der Drehmomenteinstellungen für ein wirklich personalisiertes Fahrerlebnis. 35-mm-Carbonlenker mit innen verlegten Zügen. Er hat einen Rise von 35 mm, eine Neigung nach oben von 5° und eine Neigung nach hinten von 8° und ist für eine Breite von 760–810 mm geeignet. Das neue Split-Yoke-Design ermöglicht uns kurze Kettenstreben von 442 mm, sodass die Fahrer technische Anstiege souverän meistern und leicht in Manuals und auf Trails hochziehen können. Die Kombination mit einem breiteren Hauptdrehpunkt und einem einteiligen, einheitlichen Hinterbaudreieck führt zu höherer Steifigkeit und Stabilität, sodass du eher vor deinen Mitfahrern flexen kannst als mit deinem Fahrrad. Die breite 157-mm-Ausfallenden-Spur ermöglicht uns ein breiteres, steiferes Speichenmuster und einen breiteren Hinterbau. Das Heck wurde so konzipiert, dass um einen 29 x 2,6"-Reifen herum ausreichend Platz bleibt, sodass du genügend Gummi hast, um die Räder am Boden zu halten, ohne das verspielte Fahrgefühl des Hinterbaus zu opfern. Der Flip-Chip erlaubt es, das Tretlager abzusenken und das Front-End zu flacher zu stellen, für eine aggressivere Position, ohne die charakteristische DELTA-Hebelkurve zu verändern. Eine robuste, maßgeschneiderte Schutzplatte, ein integrierter Kettenschutz und ein Gummischutz für die Kettenstrebe schützen das Fahrrad. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Evil Epocalypse, Carbonfaser, 166 mm (6,5") Federweg. DÄMPFER: Fox Float X2 Factory. GABEL: Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6,7") Federweg. ANTRIEBSSYSTEM: Shimano EP8 Motor, Shimano 630-Wh-Akku. SCHALTUNG: Shimano XT (1×12). LAUFRÄDER: Evil Loophole Felgen, Industry 9 Hydra Naben, Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2,5" WT Reifen (vorn und hinten). BREMSEN: Shimano XT BR-M8120, 203-mm-Scheiben. LENKER/VORBAU: Evil Energy Bar, 800 mm / Evil 12 Gauge, 45 mm. SATTEL/SATTELSTÜTZE: BikeYoke Revive / WTB Volt, mittlere Breite. STEUERSATZ: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset – Lagerschalen: ZS44/28,6 (oben) und ZS62/40 (unten), Lager: 36° x 45° – 41 mm (oben) und 36° x 45° – 52 mm (unten) ZN40, verzinkt, Crown Race: 28,6 mm x 36° integriert (oben) und 40 mm x 36° Press Fit (unten). STEUERSATZ-DISTANZSTÜCKE: Aluminiumspacer 5 mm black LENKER: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35 mm, Klemmdurchmesser: 35 mm, Breite: 780–810 mm, Backsweep: 8°, Upsweep: 5°. VORBAU: Evil 12 Gauge, Klemmdurchmesser: 35 mm, Länge: 45 mm. DISPLAY: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. GRIFFE: Evil Palmela Handerson Lock-On. VORDERRADBREMSE: Shimano XT BR-M8120, 4-Kolben. HINTERRADBREMSE: Shimano XT BR-M8120, 4-Kolben. VORDERE BREMSSCHEIBE: Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. HINTERE BREMSSCHEIBE: Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, integrierter Magnet. SCHALTHEBEL: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. HINTERRADSCHALTWERK: Shimano XT RD-M8100. KASSETTE: Shimano XT CS-M8100-12, 10–51 Z. KETTE: Shimano XT CN-M8100, 118 Glieder. KURBELN: Shimano XT FC-M8150, 170 mm. DICHTMITTEL: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. SATTELSTÜTZE: Bike Yoke Revive, S: 125 mm, M: 160 mm, L: 185 mm, XL: 185 mm. SATTEL: WTB Volt Medium, Breite: 142 mm, Sattel mit Chromoly-Schienen. LADEGERÄT: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Kanada). *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Ein unauffälliges, leichtes, leistungsstarkes E-Bike mit überraschender Reichweite. Alle Trail-Eigenschaften eines Santa Cruz kombiniert mit dem FAZUA RIDE 60 Antriebssystem. 150 mm legendärer VPP™-Federweg, gemischte 29/27,5''-Laufräder und progressive Geometrie machen das Heckler SL zu einem Trail-Bike mit natürlichem Handling. Nur mit der zusätzlichen Power eines E-Bikes. FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX HAUPTMERKMALE: Laufraddurchmesser: 29/27,5. Ganganzahl: 12. Motor: Fazua. Batterie (Wh): 430. Federweg (mm): 160. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: 29/27,5", Carbon C, 150 mm Federweg Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batterie: Fazua 430 Wh Ladegerät: Fazua Gabel: FOX 36 Float Performance, Grip, 160 mm Dämpfer: Fox Float X Performance, 210x55 -oder- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-fach Umwerfer: / Schalthebel: SRAM GX Eagle Single Click Kassette: SRAM XG1275 Eagle, 10-50 Z Kette: SRAM GX Eagle Corona: / Kurbeln: E13 Helix eSpec, 165 mm Vordere Bremse: SRAM Maven Bronze Stealth, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben Hintere Bremse: SRAM Maven Bronze Stealth, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben Bremsscheiben: SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm Vorderreifen: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Hinterreifen: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Felgen: vorn RaceFace AR Offset 30, 29", hinten RaceFace AR Offset 30, 27.5" Vorderradnabe: E13 SL, 15x110, 6-Loch, 32h Hinterradnabe: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Loch, 32h Lenker: OneUp Aluminum Bar, 35 mm Rise, 800 mm Vorbau: Burgtec Enduro MK3, 42 mm Sattel: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -oder- WTB Volt Variosattelstütze: OneUp Dropper Post, 31,6 Zulässiges Gesamtgewicht: / Gewicht: 19,76 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 8 2025 Die Epic 8: unvergleichliche Geschwindigkeit, Kontrolle und Effizienz.Entwickelt für XC-Enthusiasten, die maximale Leistung anstreben, vereint die Specialized Epic 8 Leichtgewicht, biomechanische Effizienz und hohe Dämpfungsfähigkeit. Mit 120 mm Federweg, progressiver Geometrie und einem innovativen Federungssystem, das vom Ride Dynamics Team entwickelt wurde, definiert die Epic 8 das Konzept des Rennbikes neu. Perfekt, um die technischsten Strecken zu bewältigen, ohne Geschwindigkeit und Präzision zu opfern. Technische Spezifikationen: Rahmen: Material: FACT 11m Carbon Geometrie: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT-Unterrohrfach, geschraubtes Tretlager Federweg: 120 mm Gabel: Modell: RockShox SID Select Einstellung: 3 Positionen (Ride Dynamics) Remote: TwistLoc Federweg: 120 mm Hinterer Dämpfer: Modell: RockShox SIDLuxe Select+ Abstimmung: individuell, 3 Positionen Typ: Solo Air Maße: 190x45 mm Bremsen: Vorne: SRAM Level Bronze Stealth, 4 Kolben, 180 mm Scheibe Hinten: SRAM Level Bronze Stealth, 4 Kolben, 160 mm Scheibe Antrieb: Schaltwerk: SRAM Eagle T-Type AXS Controller: AXS POD Kurbelsatz: S1000 Eagle, 34Z Laufräder: Felgen: Specialized Alloy, 29", 28 mm Innenbreite, tubeless-ready Vorderreifen: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Hinterreifen: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Lenker: Specialized Alloy Minirise, 750 mm Vorbau: Specialized Vorbau aus Aluminiumlegierung Sattelstütze: X-Fusion Manic Teleskopstütze, 125/150/170 mm Hub Gewicht: 11,89 kg (Größe MD)

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalSuperNatural Leistung, Fahrverhalten und Reichweite Der Specialized Science Club präsentiert die Levo 4, ein so fortschrittliches E-Mountainbike, dass es dich in einen radelnden Cyborg verwandelt. Zusammen werdet ihr zu einer übernatürlichen Kraft, die jedes Offroad-Gelände bezwingt. Die Tretunterstützung, Traktion, Kontrolle und Reichweite der Levo 4 sind deine neuen Superkräfte. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Full Power E-MTB, Trail. E-System: Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite. Rahmen: M5 Premium-Legierung, einstellbare Geometrie und SWAT-Fach. Federung: Vorne: 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Hinten: 150 mm Marzocchi Bomber Inline. Antrieb: SRAM Eagle 70 T-Type. Laufräder: Felge aus Specialized Legierung / Bear Pawls Naben. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Elettronica UI/Fernbedienung All New MasterMind T3 Display System, 2,2" hochauflösendes Farbdisplay, vollständig anpassbar mit Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, 101 Nm Drehmoment, 666 Nm Leistung Ladegerät Specialized 4-amp Ladegerät Batterie 840-Wh-Akku Telaio Sattelklemme Legierung, 38,6 mm Rahmen Völlig neuer Levo 4 M5 Alloy frame, 150 mm Federweg, einstellbare Kettenstrebe, einstellbarer Steuerrohrwinkel, einstellbares Tretlager, internes SWAT-Fach, 148 mm Einbaubreite, 29"-Vorderrad/27,5"-Hinterrad, Gabelhub bis zu 180 mm Gabel Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, einstellbare Druckstufe (sweep adjust compression) Sospensioni Hinterer Dämpfer *Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV Luftkammer, einstellbare Zugstufe, 210x55 mm Freni Vorderbremse SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm Centerline Bremsscheibe Hinterbremse SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm Centerline Bremsscheibe Trasmissione Kassette XS-1270, 12-Gang, 10-52 Z Kettenblatt SRAM 34t T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl Kette SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Kette Hinteres Schaltwerk SRAM Eagle 70 T-Type Schalthebel SRAM 70 Trigger, 12-Gang, Single Click Kurbelsatz SRAM S1000 Kurbelgarnitur, ISIS Interface, integrierter Schutz, 55 mm Kettenlinie, 155 mm Ruote Hinterreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, TLR, 27.5x2.4" Vorderreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, TLR, 29x2.4" Speichen DT Swiss Elemental Vordere Nabe Legierung, gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch Hintere Nabe Legierung, gedichtete Industrielager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch Felgen Specialized, hookless Legierung, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Schläuche Standard, Presta-Ventil Cockpit Vorbau Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung Sella Body Geometry Bridge Saddle, Stahlgestell Griffe Specialized Trail Grips Sattelstütze TranzX Dropper, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm Cockpit Lenker Specialized, 6061 Legierung, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm Breite, S3-S6: 800 mm Breite Accessori SWAT SWAT internes Unterrohr-Staufach Peso Gewicht 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Rahmen SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, Federweg 160 mm, Forward Geometry, einteiliger oberer link, SuperBoost 12x157 mm Hinterachse, konisches Steuerrohr, BSA-Innenlager 73 mm, für 1X-Antrieb entwickeltes Design, internes Führungssystem für Teleskopsattelstütze, abgedichtete Lager mit maximaler Tragfähigkeit, ISCG 05 Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Federbein Fox DHX Performance, 205x65 mm. Einstellmöglichkeiten: 2P-Kompression, Low-Speed-Druckstufe, Federvorspannung. Obere Trunnion-Aufnahme, untere Buchsen 22,2x10 mm Federbeineinstellung Kompression C40, Rückstellung RL50, LMM, B40. Federrate: Größe S 350 lbs (158,75 kg), Größe M 400 lbs (181,43 kg), Größe L 450 lbs (204,11 kg), Größe XL 500 lbs (226,79 kg) Gabel Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170 mm, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: 3 Positionen mit fein einstellbarer Kompression, einstellbare Zugstufe, Luftvorspannung Steuersatz ONOFF ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", abgedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45°, unten 52x40x8x45° Vorbau ONOFF S3 30 mm 0°, geschmiedete 6061-Legierung, Klemmdurchmesser 31,8 mm Lenker ONOFF S3 1.0 6061-Legierung, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 8°, Upsweep 5°, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 1,5. Griffe ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Sattelstütze Interne Teleskopsattelstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X-Remotehebel mit Lager, Größe S: 140-115 mm (388-235 mm), Größe M: 160-135 mm (428-255 mm), Größe L: 180-155 mm (468-275 mm), Größe XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sattel SDG BEL-AIR 3.0, LPU-Schaum, Streben aus Stahl Vordere Bremse Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Trägerplatte aus Stahl Hintere Bremse Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Rückseite aus Stahl Bremshebel Sram DB8, werkzeugbasierte Reichweiteneinstellung, Hebelbolzen mit Buchsen Felgen e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, geschweißtes 6066 Aluminium, Innenbreite 30 mm, tubeless ready, 28 Speichen Speichen e*thirteen Hive kundenspezifische schwarze dreifach konifizierte Legierungsspeichen, Alu-Nippel, Nippelscheiben Vordere Nabenachse e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Dichtung, eloxiertes Aluminium, 6 IS-Schrauben Hintere Nabenachse e*thirteen Superboost 12x157 mm, dreifache Dichtung, eloxiertes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben Vorderreifen Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, 3C-Laufflächenmischung, Super Tacky Profil Hinterreifen Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, 3C-Laufflächenmischung, Super Tacky Profil