BICICLETTA SPECIALIZED CHISEL 2025

Die Chisel ist das weltweit leichteste bi-aufhängige Rahmen auslegierte Aluminiumrad. Sie ist 18,4% leichter als vergleichbare Modelle in der Kategorie und dank der Kinematik und Geometrie des größeren Bruders Epic 8 bietet die Chisel bei jeder Ausfahrt hervorragende Leistung.

SPEED METAL: Dank D'Aluisio Smartweld verfügt die Chisel über den leichtesten XC-Aluminiumrahmen in ihrer Kategorie. Jede Rahmrohrung ist stark bearbeitet und weist unterschiedliche Wanddicken und Profile auf, die Steifigkeit dort bieten, wo sie gebraucht wird, für Effizienz, Vibrationsdämpfung, Komfort und optimale Kontrolle.

CAPACITÀ: Mit 110 mm Federweg, Ride Dynamics abgestimmt, kann das leistungsstarke Erbe der Chisel direkt auf die Epic 8 zurückgeführt werden, unser Renner im World Cup. Die DNA der fortschrittlichen Fahrwerkskinematik der Epic 8, die Ride Dynamics abgestimmten Fahrwerke und die im technischen World-Cup-Parcours verfeinerte Progressive Geometrie finden sich alle in der Chisel, wodurch sie mehr als in der Lage ist, unterschiedliches Gelände sicher und schnell zu bewältigen.

EFFIZIENZ: Die Chisel ist das effizienteste Rad in seiner Kategorie, dank der Geometrie und der Kinematik, die für die Epic 8 entwickelt wurden. Der fortschrittliche Sitzstreben positioniert den Fahrer in eine optimale Trittposition. Der optimierte Anti-Squat reduziert Pedal-Bob. Alles zusammen genommen zeigt, wie die Chisel jeden Watt am Pedal in maximale Vorwärtsbewegung umsetzt.

SMOOTHER IS FASTER: Wir haben die Flex Stay-Hülsen so gestaltet, dass die Fahrwerke an der Spitze der Kategorie stehen, während gleichzeitig das Zusatzgewicht und die Wartung der Gelenke vermieden werden, die beim traditionellen Design verwendet werden. Umfangreiche Feld- und LaborTests haben gezeigt, dass die Chisel Unmögliches erreicht hat: Die Effizienz, Kontrolle und das geringe Gewicht des Flex Stay-Designs – üblich bei Carbonrädern – mit einer fortschrittlichen Legierung.

HYDROFORM-GEBOCHTER RAHMEN: Das einteilige hydrogeformte Sattelrohrbein enthält Sitzrohrlager und die Tretlagendose, im Gegensatz zu einem herkömmlichen Aluminiumrahmen, bei dem die beiden Komponenten verschweißt sind. So schneidet die Chisel weiteres Material und Gewicht ab.