BICI (FEED GOOGLE)

Ein E-Mountainbike, entwickelt für Fahrer, die das Maximum im Enduro- und All-Mountain-Bereich suchen. Der Crafty Stealth Air Full-Carbon-Rahmen integriert das aktualisierte Zero Suspension System mit 150 mm Federweg, Forward Geometry und herausnehmbarer Innenbatterie für Steifigkeit, Leichtigkeit und volle Kontrolle. Ausgestattet mit einem Fox DHX2 Factory Kashima Dämpfer mit ultraleichter SLS-Feder und einer Fox 29 Podium GRIPX2 Factory Kashima Gabel mit 170 mm Federweg bietet es Präzision und Komfort selbst auf schwierigsten Strecken. Das SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12-Gang Schaltwerk und die SRAM Maven Silver Bremsen mit HS2-Scheiben 220/200 mm sorgen für maximale Leistung, Zuverlässigkeit und Kontrolle. Felgen e*thirteen Grappler Flux aus Aluminium, Reifen Maxxis Assegai/Minion DHR II Tubeless und Bosch Performance Line CX R Smart System Motor mit 800Wh Batterie garantieren Reichweite und Performance. MONDRAKER CRAFTY CARBON XR – HAUPTMERKMALE: Dämpfer · Fox DHX2 Factory Kashima Gabel · Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima Kurbelsatz · e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus Schaltung - Hinterrad · Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12-Gang Batterie · Bosch Powertube 800Wh DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Crafty Stealth Air Full Carbon; optimiertes Zero Suspension System; 150 mm Federweg; Forward Geometry; herausnehmbare Innenbatterie; Boost 12x148 mm Hinterachse; UDH; konisches Steuerrohr; Monoblock Upper Link; internes Kabelmanagement HHG; Hochleistungslager; verstärkte Achsen 15 mm; exklusive Kunststoff-Motordeckel Rahmengrößen: S: 380 mm M: 410 mm ML: 435 mm L: 460 mm XL: 490 mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55 mm; Einstellmöglichkeiten: High/Low-Speed Compression, High/Low-Speed Rebound, Federvorspannung; SLS Federstahl; Trunnion Oberaufnahme; untere Buchsen 30x8 mm Dämpfer Einstellung: CL60 Compression; 0,9 Bleeding; RS60 Rebound; Rezi B60; LML; VVCM. Empfohlene Federn: S: 400 lb M: 450 lb ML: 500 lb L: 550 lb XL: 600 lb Gabel: Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm; konisches Steuerrohr; Boost 20x110 mm Achse Kabolt; Offset 44 mm; Einstellmöglichkeiten: High/Low-Speed Compression, High/Low-Speed Rebound, Luftfeder Vorspannung Steuerrohr: Acros custom ZS56/ZS56; 1-1/8"–1,5"; internes Kabelmanagement; Blocklock Dichtkappen Vorbau: Onoff S9 30 mm 0º, CNC, 31,8 mm Klemmdurchmesser Lenker: Onoff S9 1.0 Carbon; Rise 25 mm (L/XL: 38 mm); Breite 800 mm; Backsweep 8º; Upsweep 5º; Klemmdurchmesser 31,8 mm Griffe: Onoff Desert Pro, CNC Lock-on, 135 mm (L/XL: dickere Ausführung) Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth AXS, 31,6 mm Durchmesser S: 398,2 × 125 mm M: 448,2 × 150 mm ML: 498,2 × 175 mm L: 548,2 × 200 mm XL: 548,2 × 200 mm Sattel: Ergon SM-10 Vordere Bremse: SRAM Maven Silver; 4-Kolben-Bremssattel (18 & 19,5 mm); Monoblock-Scheibe HS2 220 mm, 6 IS-Schrauben; gesinterte Beläge mit Stahlträger Hintere Bremse: SRAM Maven Silver; 4-Kolben-Bremssattel (18 & 19,5 mm); Monoblock-Scheibe HS2 200 mm, 6 IS-Schrauben; gesinterte Beläge mit Stahlträger Bremspumpen: SRAM Maven Silver, SwingLink mit Hebelbuchsen; Werkzeugfreie Reach-Einstellung Felgen: e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, Aluminium 6069 geschweißt; 30 mm Innenbreite; Tubeless ready; 28 Speichen Speichen: e*thirteen / Sapim D-Light (Messing) Vorderradnabe: e*thirteen Boost 20x110 mm; dreifache Abdichtung; eloxiert; 6 IS-Schrauben Hinterradnabe: e*thirteen Boost 12x148 mm, Sidekick; Deadband einstellbar 12°/15°/18°; dreifache Abdichtung; CNC Aluminium; 6° Engagement; 6 IS-Schrauben; Freehub XD Vorderreifen: Maxxis Assegai 29×2,5 WT; Tubeless ready; 3C MaxxGrip; EXO+ Schutz; 60 TPI; Faltflanke Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29×2,5 WT; Tubeless ready; 3C MaxxTerra; DD Schutz; 2×120 TPI; Faltflanke Kurbelsatz: e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus; 160 mm für alle Größen Kettenblatt: SRAM XX Eagle 34T T-Type, Direktmontage, Stahl, CL55 Kette: SRAM GX Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock Schaltung hinten: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12-Gang Schalthebel: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang Kassette: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12-Gang Gewicht (ohne Pedale): 24,4 kg Display: Kiox 400C / Bosch Mini Fernbedienung Motor: Bosch Performance Line CX R (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU386Y) Batterie: Bosch Powertube 800 Wh *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORASSEMBLIERUNGS-SERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das TRICK 20 von Mondraker ist der ideale Begleiter für junge Rider, die mit dem Fahrrad richtig durchstarten möchten. Entwickelt, um Kinder bei ihren ersten echten Offroad-Abenteuern zu begleiten, vereint es Robustheit, Leichtigkeit und eine durchdachte Geometrie, die von Anfang an Sicherheit vermittelt. Leicht zu fahren, reaktionsschnell und verspielt hilft es, Vertrauen bei Anstiegen, Abfahrten und ersten kleinen Sprüngen aufzubauen und jede Ausfahrt in ein spielerisches Erlebnis zu verwandeln, das Technik und Leidenschaft für das Mountainbiken fördert. MONDRAKER KINDERFAHRRAD TRICK 20 – HAUPTMERKMALE: Typ: 20"-Fahrrad für Kinder und junge Rider Geometrie: Von Mondraker-MTBs für Erwachsene inspiriert, für Kinder angepasst Rahmen: Leicht und robust, ideal für Alltag und Offroad-Einsatz Sitzposition: Komfortabel und sicher für ein besseres Fahrlernen Komponenten: Ausgewählt für hohe Widerstandsfähigkeit und intensive Nutzung Laufräder: 20", bieten Stabilität und Wendigkeit auf Trails Design: Modern im typischen Mondraker-Stil, macht Lust aufs Fahren TECHNISCHE DATEN: Einsatzbereich: Kids Rahmen: Trick 20 Aluminium 6061 Stealth Evo, interne Kabelführung HHG, integrierter Steuersatz, austauschbares Schaltauge, BSA-Tretlager, Hinterachse 12x142 mm, UDH Größe: Einheitsgröße – 260 mm Gabel: MDK 20 Kid, Aluminium-Tauchrohre, Chromoly-Gabelschaft Steuersatz: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8" – 1,5", gedichtete ACB-Lager Vorbau: MDK XC, geschmiedetes Aluminium 6061, Ø 25,4 mm, 0°, Länge 40 mm Lenker: MDK XC 1.0, Aluminium 6061, Rise 19 mm, Breite 580 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5°, Ø 31,8 mm Griffe: Onoff Kids 19, 100–100 mm Sattelstütze: MDK XC, Aluminium 6061 T6, Ø 31,6 mm, Länge 250 mm, Offset 0 mm Sattel: Mondraker Leader Kids Series Vorderradbremse: Clarks M2 Junior, 160-mm-Scheibe IS mit 6 Schrauben Hinterradbremse: Clarks M2 Junior, 160-mm-Scheibe IS mit 6 Schrauben Bremshebel: Clarks M2 Junior Felgen: MDK-XP1 20 TLR, Innenbreite 25 mm, tubeless ready, 24 Speichen Speichen: Edelstahl CN Vorderradnabe: K8QF, QR 9x100 mm, Konuslager Hinterradnabe: KTSN8R, 12x142 mm, gedichtete Lager, HG-Freilauf Vorderreifen: Kenda Booster 20x2.4, einfache Mischung 30 TPI, Drahtreifen Hinterreifen: Kenda Booster 20x2.4, einfache Mischung 30 TPI, Drahtreifen Kurbeln: Samox DM Stahl, 30T, Länge 114 mm Kettenblatt: 30T Tretlager: CH-52 Pedale: NW-450 PP Kette: KMC Z-9, 9-fach Schaltwerk: Microshift Advent, superkurzer Käfig M6195S Schalthebel: Microshift Advent SL M6195R, 9-fach Kassette: Microshift Advent 11–38T, 9-fach Schaltauge: UDH Gewicht (ohne Pedale): 9,3 kg Raddurchmesser: 20" Empfohlenes Geschlecht: Unisex

Das superpräzise Gravelbike von Mondraker, jetzt in fantastischen neuen Farben und mit erstklassigen Komponenten. Das Arid ist die Königin der neuen Generation von Offroad-Rennrädern. Die hochpräzise Federung und die Profi-Komponenten machen das Arid schnell, packend und vor allem unschlagbar auf den Trails. Der moderne Rahmen nutzt die Stealth Air Carbon-Technologie von Mondraker, die eine leichte, aber widerstandsfähige Struktur gewährleistet. Besonders auffällig ist das Arid-Design mit dem charakteristischen Doppelträger-Hinterbau, der die Flexibilität und den Komfort auf unebenem Gelände verbessert. Das Arid wiegt nur 8,8 kg. Geometrisch verfügt das Arid über einen längeren Reach und einen flacheren Lenkwinkel, der an Mountainbike-Konfigurationen erinnert und für Stabilität und Sicherheit auf anspruchsvollen Trails sorgt. Das Bike kann Reifen bis 50 mm aufnehmen und bietet somit Vielseitigkeit auf unterschiedlichen Untergründen. Praktisch ist zudem das integrierte Fach im Unterrohr mit speziell angepassten Taschen für wichtige Utensilien wie Ersatzschläuche und Werkzeuge. MONDRAKER ARID CARBON RR 2026 – HAUPTMERKMALE: Felgen: Zipp 303 XPLR S, Carbon Kurbelsatz: Sram 40T Schaltung – hinten: Sram Force XPLR AXS, 13s Kassette: Sram XG-1371, 10-46T, 13s Gewicht ohne Pedale: 8,8 kg DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Arid Stealth Air Carbon, Rohrfach, Tretlager T47, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung HHG, Hinterachse 12x142 mm, UDH, 1x-kompatibles Design, Flatmount-Bremsen kompatibel Gabel: Stealth Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flatmount-Gabel Dämpfer: N/V Schaltung: Sram Force XPLR AXS, 13s Umwerfer: N/V Schalthebel: Sram Force AXS HRD, 13s Kassette: Sram XG-1371, 10-46T, 13s Kette: Sram Force Flattop, 13s, Powerlock Kettenblatt: Sram 40T Direct Mount, Legierung, schmal Kurbelsatz: Sram Force XPLR AXS Carbon mit Leistungsmesser, LARGO DUB Achse; Größen: S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm; CL 47,5 Vorderradbremse: Sram Force AXS HRD 2-teiliger Bremssattel, Paceline Rotor 160 mm Centerlock, organische Beläge mit Stahlträger Hinterradbremse: Sram Force AXS HRD 2-teiliger Bremssattel, Paceline Rotor 160 mm Centerlock, organische Beläge mit Stahlträger Bremsen: N/V Vorderreifen: Goodyear XPLR Inter 700x45 Hinterreifen: Goodyear XPLR Inter 700x45 Felgen: Zipp 303 XPLR S, Carbon, Innenbreite 32 mm, Tiefe 54 mm, hakenlos, 24 Speichen Vorderradnabe: Scheibenbremse 76, 12x100 mm, Centerlock Hinterradnabe: 176 Scheibenbremse, 12x142 mm, XDR 3 Federbolzen, Centerlock, XDR Freehub Lenker: Onoff S9 GR CARBON, Flare 16°; Breiten je nach Größe: S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm Vorbau: Onoff semi-integriert, 31,8 mm, Rise -7°; Längen je nach Größe: S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Sattel: Fizik Vento Argo X5 140 mm Sattelstütze: Onoff S9 Carbon 15-R, Durchmesser 27,2 mm; Längen je nach Größe: S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm Maximales Fahrergewicht: N/V Gewicht: 8,8 kg *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGE-SERVICE KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das Mondraker Play 26 2026 ist ein Junior-E-Mountainbike, das Komfort, Kontrolle und Leistung für junge Fahrer bietet. Ausgestattet mit einem Hydroforming-Aluminiumrahmen 6061 mit integriertem Akku, einer X-Fusion Velvet RL 120 mm Gabel und einem Mahle-Ebikemotion X-35 Motor vereint es Wendigkeit und Robustheit. Mit der 1x12-Gang-Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen mit 4 Kolben bietet dieses Bike Zuverlässigkeit und Sicherheit auf allen Trails. KINDER-MOUNTAINBIKE MONDRAKER PLAY 26 2026 – HAUPTMERKMALE: Rahmen Play 26 Legierung 6061 Stealth Evo Hydrogeformte Rohre Integrierter, nicht entfernbarer Akku Kegel-Steuersatz Internes Kabelrouting HHG BSA-Tretlager QR-Hinterachse 9 mm 1x-kompatible Schaltung Größe Einheitsgröße: 350 mm Gabel X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, Luftfeder Kegel-Steuersatz Achse 15x100 mm Aluminium-Außenseiten 32 mm Offset 41 mm Einstellungen: Lockout, Rebound, Luftdruckvorauslastung Steuersatz Acros AZX-239 R1 Block Lock 135° ZS44/28,6 oben ZS56/40 unten Vorbau Onoff S3 30 mm 0°, geschmiedete 6061 Legierung Lenkerklemmung 31,8 mm Lenker MDK XC 1.0, Legierung 6061 Rise: 25 mm Breite: 650 mm Backsweep 9° Upsweep 5° Lenkerklemmung 31,8 mm Griffe Onoff Beehive, 1 Lock-On, 135 mm Sattelstütze X-Fusion Manic LC innenliegend Durchmesser 31,6 mm 1x Remote-Hebel Hub 100 mm Sattel SDG Fly JR Vordere Bremse Sram G2 R, 4-Kolben-Bremssattel Onoff CNC 2-teilige Scheibe 180 mm, 6-Bolzen IS Organische Beläge mit Stahlträger Hintere Bremse Sram G2 R, 4-Kolben-Bremssattel Onoff CNC 2-teilige Scheibe 160 mm, 6-Bolzen IS Organische Beläge mit Stahlträger Bremshebel Sram G2 R Werkzeuglose Reach-Einstellung Buchsen für Hebelachse Laufräder MDK-XP1 26 TLR Innenbreite 25 mm Tubeless Ready 32 Speichen Speichen Edelstahl, rund CN Vordere Nabe DA210FS02, 15x100 mm Kegel- und Konuslager 6-Bolzen IS Hintere Nabe Mahle-Ebikemotion X-35 HG Freilauf Vorderreifen Kenda Booster 26x2,4 Single Compound 30 TPI Steifer Wulst Hinterreifen Kenda Booster 26x2,4 Single Compound 30 TPI Steifer Wulst Kurbel Sram SX Eagle DUB-Achse Direct-Mount-Kettenblatt Länge 155 mm Kettenblatt 30T, Stahl, X-Sync Tretlager Sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm Pedale SDG Slater JR Kette Sram SX Eagle, 12 Gänge, Powerlock Hinteres Schaltwerk Sram GX Eagle Roller Bearing Clutch (Kupplung) Typ 3 Schaltungs-Käfig-Sperre 1x12 Gänge, X-Actuation 1:1 Schalthebel Sram NX Eagle, 12 Gänge X-Actuation 1:1 Kassette Sram PG-1210, 11-52T, 12 Gänge Hinterbaustrebe Mondraker M077 Gewicht ohne Pedale 15,9 kg Display Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Akku Mahle-Ebikemotion intern 250 Wh

MONDRAKER CRAFTY CARBON R FAHRRAD – HAUPTMERKMALE: Größe: M/L Farbe: Rot Raddurchmesser: 29" Gänge: 12 Geschlecht: Unisex Motor: Bosch Batterie: 800 Wh Federweg: 160 mm Maß: 43,5 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen: Vorderes Dreieck Crafty Stealth Air Vollcarbon, hinteres Dreieck Alloy Stealth, optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, entnehmbare integrierte Batterie, Boost-Hinterachse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, interne HHG-Kabelführung, abgedichtete Lager mit MAX-Belastbarkeit, verstärkte 15-mm-Achsen, exklusive Motorabdeckungen aus Kunststoff Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Batterie: Bosch PowerTube 800 Wh Ladegerät: Bosch Federgabel: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, E-Bike-Tuning, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: 3 Positionen mit fein einstellbarer Compression, Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung Dämpfer: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Einstellungen: 2-Positionen-Compression-Hebel, Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung. Oberer Trunnion, untere Buchsen 30x8 mm Schaltung: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12-fach Umwerfer: N/A Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12-fach Kassette: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12-fach Kette: Sram GX Eagle T-Type, 12-fach, PowerLock Kettenblatt: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD CL55 Kurbeln: E-Bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Vorderradbremse: Sram Maven Base, 4-Kolben-Bremssattel mit 18 und 19,5 mm Hinterradbremse: Sram Maven Base, 4-Kolben-Bremssattel mit 18 und 19,5 mm Bremsscheiben: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, Tubeless Ready, 3C Maxx Grip Mischung, EXO+ Schutz, 60 TPI, Faltreifen Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra Mischung, DD Schutz, 2x120 TPI, Faltreifen Felgen: Mavic E-Deemax 29, Innenbreite 30 mm, geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen Vorderradnabe: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6-Loch Hinterradnabe: Mavic, Boost 12x148 mm, Ratchet-ID360-Freilaufsystem, IS 6-Loch, XD-Freilauf Lenker: Onoff S6 1.0 7050 Aluminium, Rise 25 mm, Breite 800 mm, Backsweep 8º, Upsweep 5º, Durchmesser 31,8 mm. Größen L und XL: Rise 38 mm Vorbau: Onoff S6 30 mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium + CNC, Durchmesser 31,8 mm Sattel: Ergon SM-10 Sattelstütze: Interne absenkbare Onoff Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X-Fernbedienungshebel mit Lager. Größe S: 140-115 mm (388-235 mm), Größe M: 160-135 mm (428-255 mm), Größe ML: 180-155 mm (468-275 mm), Größe L: 210-185 mm (528-305 mm), Größe XL: 210-185 mm (528-305 mm) Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: 23,9 kg

Die Mondraker F-TRICK 26 ist der perfekte Einstieg in die Welt des Mountainbikens für jüngere und leichtere Rider. Ein Bike für alle, die auf den Trails richtig Spaß haben, Technik und Sicherheit erlernen und mit einer modernen, von den Erwachsenenmodellen der spanischen Marke inspirierten Geometrie wachsen wollen. Agil, reaktionsschnell und leicht zu fahren bietet die F-TRICK 26 das ideale Gleichgewicht zwischen Komfort und Kontrolle und ermöglicht es, Schotterwege, Singletrails und Bikeparks mit großer Sicherheit zu meistern. Sie ist der ideale Begleiter für alle, die den nächsten Schritt gegenüber einem einfachen Einsteigerbike machen und das „ernsthafte“ MTB-Fahren mit einem zuverlässigen, robusten und vielseitigen Bike beginnen möchten. F-TRICK 26 HAUPTMERKMALE: 26"-Mountainbike für junge Rider und kleinere Fahrer Moderne Geometrie, inspiriert von den Mondraker-MTBs für Erwachsene, für mehr Stabilität und Kontrolle Robuster und leichter Rahmen für intensiven Einsatz auf Trails und Schotterwegen Agile und wendige 26"-Laufräder zum Erlernen der Technik und zur Verbesserung der Fahrkontrolle Vielseitiges Setup: ideal für Bergtouren, Pumptracks und erste Bikepark-Besuche Sorgfältig ausgewählte Komponenten für Zuverlässigkeit und einfache Bedienung Auffälliges Design im typischen Mondraker-Stil, das Lust aufs Biken macht TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: RAHMEN: F-Trick 26 Aluminium 6061 Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero-Suspension-System, 130 mm Federweg, einteiliger verschraubter oberer Link, Hinterachse 12x148 mm, UDH, BSA-Innenlager 73 mm, interne HHG-Kabelführung, spezielles 1x-Antriebslayout GRÖSSE: Einheitsgröße: 350 mm DÄMPFER: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Einstellungen: Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung. Oberes Trunnion, untere Buchsen 50x8 mm DÄMPFEREINSTELLUNG: Leichte A-Tune-Kompression GABEL: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, Luftfeder, konisches Steuerrohr, 15x100 mm Achse, 34 mm Aluminium-Standrohre, Offset 41 mm. Einstellungen: Lockout, Rebound, Luftvorspannung STEUERSATZ: Onoff ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", gedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45ºx45º, unten 52x40x8x45ºx45º VORBAU: Onoff S3 30 mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, Klemmdurchmesser 31,8 mm LENKER: MDK XC 1.0, 6061-Legierung, Rise 25 mm, Breite 680 mm, Backsweep 9º, Upsweep 5º, Klemmdurchmesser 31,8 mm GRIFFE: Onoff Beehive, 1 Lock-On, 135 mm SATTELSTÜTZE: X-Fusion Manic LC intern, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel, 125 mm SATTEL: SDG Fly JR VORDERBREMSE: Shimano MT520, 4-Kolben-Bremssattel, IS RT 56 Rotor 180 mm, Resin-Beläge, 6-Loch HINTERBREMSE: Shimano MT520, 4-Kolben-Bremssattel, IS RT 56 Rotor 180 mm, Resin-Beläge, 6-Loch BREMSHEBEL: Shimano MT501, Servo Wave, Aluminiumhebel FELGEN: MDK-XP1 26 TLR, Innenbreite 25 mm, Tubeless Ready, 32 Speichen SPEICHEN: Rund, Edelstahl CN VORDERNABE ACHSE: DA210FS02, 15x100 mm, Konuslager, IS 6-Loch HINTERNABE ACHSE: DA207R 12x148 mm, Konuslager, IS 6-Loch, HG-Freilauf VORDERREIFEN: Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO-Schutz, 60TPI, faltbarer Wulst HINTERREIFEN: Maxxis Minion DHR II 26x2,4, Tubeless Ready, EXO-Schutz, 60TPI, faltbarer Wulst KURBELN: Sram 90 T-Type, DUB-Achse, Direct-Mount-Kettenblatt, 155 mm KETTENBLATT: 30T, Legierung, T-Type INNENLAGER: Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm PEDALE: SDG Slater JR KETTE: Sram 70 T-Type, 12-fach Flattop, PowerLock SCHALTWERK: Sram 70 Eagle, T-Type, 12-fach SCHALTHEBEL: Trigger Sram 70, 12-fach, T-Type-Betätigung KASSETTE: Sram XS-1270, 10-52T, 12-fach GEWICHT OHNE PEDALE: 14,3 kg LAUFRADDURCHMESSER: 26"

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 Das QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 von SANTACRUZ ist für Fahrer gebaut, die weit, schnell und abseits des Asphalts fahren möchten. Inspiriert vom Rennsport-Erbe der Marke, aber abgestimmt auf moderne Gravel-Abenteuer, verwandelt dieses Quincy lange Schotterstraßen, weiße Wege und gemischte Untergründe in seinen natürlichen Spielplatz. Sein hochwertiger CC-Carbonrahmen bietet die perfekte Balance aus geringem Gewicht, Steifigkeit und Komfort, sodass Sie beim Bergauffahren kraftvoll antreten können und sich dennoch frisch fühlen, wenn die Strecke rau wird. Die elegante Gloss Fog Lackierung verleiht ihm ein edles, zurückhaltendes Aussehen, das eine äußerst leistungsfähige und effiziente Gravel-Maschine verbirgt. Ob Sie sich für ein Gravel-Rennen anmelden, eine mehrtägige Bikepacking-Tour planen oder einfach neue Nebenstraßen erkunden – das QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 liefert die Kontrolle, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit, die Sie von SANTACRUZ erwarten. Hauptmerkmale des QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54: Premium SANTACRUZ CC-Carbonrahmen, entwickelt für Gravel- und Allroad-Performance Ausgewogene Geometrie für Stabilität auf unebenem Gelände und Effizienz bei langen Fahrten Hochwertige SRAM Rival Gruppe für präzises und zuverlässiges Schalten 29"-Laufradkompatibilität (700c) für schnelles Rollen und ausgezeichnete Hindernisfreiheit Komfortorientiertes Rahmendesign zur Reduzierung von Ermüdung bei langen Gravel-Abenteuern Mehrere Befestigungspunkte für Flaschen, Taschen und Zubehör für Bikepacking- und Ausdauertouren Robustes und reaktionsschnelles Fahrwerk, ideal sowohl für Rennen als auch Abenteuerfahrten Elegante Gloss Fog Lackierung für ein sauberes, modernes und unverwechselbares Aussehen Größe 54, geeignet für mittelgroße Fahrer (indikativ, je nach Fahrerproportionen) Von SANTACRUZ entwickelt für Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und langfristige Leistung

JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS Das JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS ist das Trailbike für Fahrer, die schnell fahren, verspielt bleiben und jede Fahrt spaßig gestalten wollen, egal wie technisch das Gelände wird. Dieses Joplin, gebaut um den hochwertigen CC Carbonrahmen von Santa Cruz, vereint Leichtgewicht und Steifigkeit mit einer Geometrie, die beim Abfahren Vertrauen schenkt und beim langen Uphill effizient ist. Die 29" Räder rollen sanft über Wurzeln und Steine, während die sorgfältig abgestimmte Federung das Bike reaktionsschnell, agil und immer bereit macht, in letzter Sekunde die Linie zu wechseln. Mit dem erstklassigen SRAM X01 AXS kabellosen Antrieb und Reserve Carbonrädern ist jedes Detail dieses Bikes auf Leistung und Zuverlässigkeit ausgelegt, egal, ob du persönliche Bestzeiten jagst, mit Freunden Rennen fährst oder neue Singletrails rund um Mailand und darüber hinaus erkundest. Hauptmerkmale des JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS: Premium SANTACRUZ CC Carbonrahmen: leicht, steif und langlebig für aggressives Trailriding 29" Räder für maximale Überrollfähigkeit, Geschwindigkeit und Stabilität im technischen Gelände Hochwertiger SRAM X01 AXS kabelloser elektronischer Antrieb für präzise, kabellose Schaltvorgänge Reserve Carbonlaufradsatz für reduziertes Gewicht, verbesserte Reaktionsfähigkeit und überlegene Stabilität Trail-orientierte Geometrie, die Klettereffizienz mit Abfahrtsvertrauen verbindet XS-Größe speziell für kleinere Fahrer entwickelt, für optimale Passform und Kontrolle Moderne Federungs-Kinematik, abgestimmt auf Traktion, Unterstützung und ein verspieltes Fahrgefühl Kraftvolle Scheibenbremsen für konstante Bremskraft bei allen Wetterbedingungen Markanter blauer Lack, der auf dem Trail und im Bikepark hervorsticht Ideal für anspruchsvolle Trailfahrer, die ein schnelles, agiles und hochwertiges Full-Suspension-Bike suchen

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

EINE FRAGE DER WATTZAHL 2019 eroberte das Áspero die Welt mit der Ankündigung einer „neuen Ära der Geschwindigkeit im Gravel-Bereich“. Das neue Áspero bleibt diesen frühen, einfacheren Tagen des echten Gravel treu, wurde jedoch in mehreren Punkten weiterentwickelt: ein geschraubtes Tretlager, eine aufgeräumtere Kabelführung und ein mit UDH kompatibles Schaltauge für alle, die SRAM-Antriebe nutzen möchten. Und natürlich ist es aerodynamischer. Beim Áspero geht es bei der Aerodynamik jedoch nicht nur um reine Geschwindigkeit, sondern vor allem um Energieeinsparung durch reduzierten Luftwiderstand. Nach einem langen Tag im Gegenwind können die drei eingesparten Watt im Vergleich zum vorherigen Áspero einem Energiegel weniger entsprechen, den euer Magen verdauen muss – einfach ausprobieren! Neben der Reduzierung des Luftwiderstands haben wir außerdem die Kettenstreben abgesenkt, um mehr Traktion am Hinterrad zu erzielen, und die Frontpartie leicht weniger steif ausgelegt, damit die letzten Stunden wirklich langer Rennen weniger schmerzhaft sind. Zwischen den abgesenkten Streben haben wir zudem mehr Platz für Schlamm geschaffen – basierend auf den Erfahrungen mit dem R5-CX (und dem Unbound Mudfest 2023). Es sind viele scheinbar kleine Verbesserungen, die sich jedoch summieren. Das Ergebnis ist ein Bike, das dem ursprünglichen Áspero sehr ähnlich sieht, in Wirklichkeit aber schneller, komfortabler und vielseitiger ist. T47 Tretlager Das Áspero verwendet das asymmetrische T47a-Gewindetretlager, dessen Einsatz wir beim R5-CX erstmals eingeführt haben. Es handelt sich um eine einfache und benutzerfreundliche Schnittstelle, mit der wir die Vorteile von BBRight in einer leichter handhabbaren Form anbieten können. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER (UDH) Beim neuen Áspero setzen wir serienmäßig auf den Universal Derailleur Hanger (UDH) von SRAM. Ideal, um das Fahrerlebnis mit den modernsten SRAM-Antrieben voll auszukosten und gleichzeitig die Sicherheit zu haben, auch für zukünftige Antriebsentwicklungen gerüstet zu sein. Einfaches und individuell anpassbares Frontend Das Áspero teilt sich die gleichen Lagermaße wie R5, Soloist, R5-CX und Caledonia. Das bedeutet, dass jede beliebige Kombination aus Steuersatz und Vorbau verwendet werden kann. Ihr wollt einen super-rennorientierten, vollständig integrierten Look? Dann greift zu den R5-Komponenten ST31 und HB13. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Größen 48, 51, 54, 56, 58, 61 Gabel Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Steuersatz FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Vorbau Cervélo ST36 Alloy, mit Kabelführung Lenker Cervélo AB09 Carbon, 31,8 mm Klemmung, 16° Flare Sattelstütze Cervélo SP19 Carbon 27,2 Sattel Prologo Dimension STN Schalthebel SRAM Apex AXS, 12-fach Bremssättel SRAM Apex Bremsscheiben SRAM Centerline Centerlock Schaltwerk SRAM Apex XPLR AXS, 12-fach Kassette SRAM Apex XPLR, 11-44, 12-fach Kette SRAM Apex, 12-fach Kurbel SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide Tretlager SRAM DUB Wide, T47 BBright Laufräder Fulcrum Rapid Red 300, 12x100 (v) / 12x142 (h), 24H, 24 mm IW, HG-Freilauf, Centerlock, Tubeless-kompatibel Steckachsen Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Reifen WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi 700x40c Zubehör Smartpak 400A Oberrohrtasche

Potenza stealth, agilità pura da trail e il leggendario DNA Santa Cruz: la rivoluzione e-MTB leggera è qui. La Santa Cruz Heckler SL 1 CC XX AXS RSV MX ridefinisce il concetto di e-Mountain Bike integrando la potenza fluida e discreta dell'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60 in un telaio ultraleggero in carbonio CC. Progettata per chi desidera la maneggevolezza istintiva, reattiva e giocosa di una bici da trail tradizionale con il surplus di spinta ideale per moltiplicare i giri e dominare ogni salita, offre 150 mm di cinematismo VPP™ ottimizzato, configurazione a ruote miste (Mullet) e una geometria progressiva pronta a tutto. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio e Sospensioni: Telaio in Carbonio CC ad altissimo modulo con 150 mm di escursione VPP™ al posteriore accoppiato a una forcella da 160 mm per il massimo controllo. *Sospensioni fornite in alternativa Fox Factory o RockShox Ultimate a seconda della disponibilità di montaggio del produttore. Motore e Assistenza: Sistema FAZUA RIDE 60 (60 Nm di coppia) silenzioso, compatto ed efficiente, gestito dall'intuitivo LED Hub e dal comando al manubrio Ring Control. Autonomia Integrata: Batteria integrata Fazua da 430 Wh leggerissima, ideale per uscite intense senza il peso extra delle e-bike tradizionali. Assetto Mullet (MX): Ruota anteriore da 29" per superare ogni ostacolo con precisione e posteriore da 27.5" per la massima agilità nei cambi di direzione. Trasmissione Elettronica Wireless: Gruppo SRAM XX Eagle AXS T-Type a 12 velocità Direct Mount per cambiate millimetriche e resistenti anche sotto sforzo. Impianto Frenante da DH: Freni ad altissima potenza SRAM Maven Ultimate Stealth a 4 pistoni con dischi SRAM HS2 da 200 mm. Ruote in Carbonio Top di Gamma: Cerchi Reserve 30|HD Carbon montati su mozzi Industry Nine 1/1 per la massima rigidità, reattività e robustezza. SPECIFICHE TECNICHE ▶ Telaio Carbon CC, escursione 150mm, ruote miste 29/27.5" Motore Fazua Ride 60 (60 Nm) Display / Controllo Fazua LED Hub + Ring Control Batteria Fazua 430 Wh integrata Caricabatterie Fazua dedicato Forcella* Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm OPPURE RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore* Fox Float X Factory, 210x55 OPPURE RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Cambio Posteriore SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12v Comando Cambio SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco Pignoni SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D, 12v Catena SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12v Guarnitura / Pedivelle Race Face Era-E Carbon, 165mm Freni SRAM Maven Ultimate Stealth, idraulici a 4 pistoni Dischi Freno SRAM HS2 200mm (Anteriore e Posteriore) Copertone Anteriore Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone Posteriore Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi Reserve 30|HD Carbon (Anteriore 29", Posteriore 27.5") Mozzi Industry Nine 1/1 (Ant. 15x110 6-Bolt 28h / Post. 12x148 XD 6-Bolt 28h) Manubrio Santa Cruz e35 Carbon Bar, larghezza 800mm Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella WTB Silverado Medium Fusion, binari in Inox Reggisella Telescopico OneUp Dropper Post, diametro 31.6 mm Peso Complessivo 19,36 kg *Nota sulle sospensioni: In base alla disponibilità dei componenti e ai lotti di produzione del costruttore, la bicicletta viene equipaggiata alternativamente con il pacchetto Fox Factory o RockShox Ultimate. Entrambe le configurazioni mantengono il medesimo livello prestazionale top di gamma. DETTAGLI AGGIUNTIVI & SERVIZI ▶ Varianti Sospensioni: La componentistica delle sospensioni (Fox o RockShox) è definita direttamente da Santa Cruz in fase di assemblaggio e garantisce in entrambi i casi la massima resa idraulica e strutturale. Servizio Pre-Assemblaggio Gratuito: La bicicletta viene consegnata pre-assemblata dal nostro atelier specializzato. Reggisella, forcella, cambio e impianto frenante sono già installati e regolati. Controllo Qualità: Ogni componente elettronico FAZUA e SRAM AXS viene aggiornato all'ultimo firmware disponibile e testato prima della spedizione. Configurazione Tubeless Ready: Cerchi e copertoni sigillati e pronti per l'uso senza camera d'aria. Incluso nella Confezione: Caricabatterie Fazua originale, accessori per montaggio finale e documentazione ufficiale Santa Cruz.

Mondraker wurde 2001 aus der Leidenschaft des spanischen Downhill-Rennfahrers Miguel Pina geboren, mit dem Ziel, moderne Mountainbikes mit klarer Designsprache und innovativen Leistungsmerkmalen wie dem Zero Suspension System und der Forward Geometry höchster Qualität zu entwickeln. Bikes, die den Unterschied machen. Bikes, die gewinnen! Diese Ansätze bilden die Grundlage der Unternehmensphilosophie von Mondraker und werden von allen Mitarbeitern und Teamfahrern gelebt, wie auch die neue Zentrale, die 2021 in Alicante an der Costa Blanca in Spanien eröffnet wurde, zeigt. Wer sich schon immer gefragt hat, woher der Name Mondraker stammt? Er leitet sich von dem Comic-Helden „Mandrake – der Magier“ ab. Das Arid Carbon RR SL ist authentisch, schnell und verführt intuitiv dazu, seinem Instinkt zu folgen. Dadurch ist es der perfekte Partner für alle Touren – unabhängig davon, was „Gravel“ für dich bedeutet. Die Gegend um Alicante an der Costa Blanca ist bekannt für Hitze, trockenes Klima, Steine und Schotter. Dieses (aride) Umfeld hat die Menschen geprägt, die dieses Gravelbike entwickelt haben, und diese DNA spiegelt sich im Charakter des Arid Carbon wider.Das Design eines Bikes ist ein wesentlicher Bestandteil der Philosophie von Mondraker, und das Arid Carbon bildet da keine Ausnahme. Die tief angesetzten Kettenstreben betonen nicht nur das aggressive Erscheinungsbild eines modernen Gravelbikes, sondern sorgen auch für den entsprechenden Komfort und ein geschmeidiges Fahrgefühl auf jedem Terrain. Dank der Stealth Air Carbon-Technologie konnten die Ingenieure jedes Detail des Rahmens an die spezifischen Anforderungen des Gravel-Sports anpassen, sodass der Rahmen die richtige Steifigkeit aufweist und gleichzeitig dort genügend Nachgiebigkeit bietet, wo sie nötig ist. Dies garantiert die beste Kraftübertragung beim intensiven Treten sowie die notwendige Griffigkeit und den Komfort auf jedem Untergrund.Selbstverständlich werden alle Kabel und Leitungen über den Rahmen mit Hilfe des HHG Cable Routing Systems geführt, was das schlichte Design unterstreicht und für ein sauberes Erscheinungsbild sorgt. Das Arid Carbon verfügt über insgesamt 6 Befestigungspunkte für Trinkflaschen oder ähnliches Zubehör am Rahmen und an der Gabel. Ein weiteres Highlight ist das integrierte Staufach (Carry-On System), das erstmals bei einem Mondraker verwendet wird. Hier können Multitool, Schlauch, Riegel, Gel oder sogar Reisedokumente sicher und geräuschlos verstaut werden. Das Staufach ist über eine wasser- und staubdichte Klappe im Unterrohr zugänglich. Stealth Air CarbonDiese Technologie ermöglicht die präzise Positionierung und Ausrichtung der Carbonlagen entsprechend den Anforderungen des jeweiligen Modells. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit dem besten Verhältnis von Festigkeit, Steifigkeit, Vibrationsdämpfung und Gewicht im unverwechselbaren Mondraker-Design. Hidden Housing GuideAlle Kabel und Leitungen werden durch den Rahmen geführt, um ein sauberes Erscheinungsbild zu gewährleisten. Carry-On SystemDas integrierte Staufach im Unterrohr bietet ausreichend Platz für Multitool, Schlauch, Snacks und Reisedokumente. HINWEIS: Typisch für Mondraker ist die sehr großzügige Reichweite (Reach) des Arid Carbon. Der Hersteller empfiehlt eine Vorbaulänge von 60 mm bis 90 mm und eine Lenkerbreite zwischen 440 mm und 460 mm. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Arid Stealth Air Carbon Innenrohr-Staufach Tretlager T47 Kegel-Steuerrohr Interne Kabelführung HHG Hinterachse 12×142 mm UDH 1X-Antriebsdesign Flatmount-Bremskompatibilität Rahmengrößen S: 410 mm M: 450 mm ML: 480 mm L: 510 mm XL: 540 mm Gabel Kegel-Steuerrohr Stealth Air Carbon HHG Integrierte Flatmount-Gabel Steuerung Onoff IS52/IS52 Steuerrohr 1-1/8", 1,5" Dichtlager Interne Kabelführung Vorbau Onoff Semi-Integrated Lenkerklemmung 31,8 mm Steigung: -7° Längen: S 60 mm · M 70 mm · ML 70 mm · L 80 mm · XL 90 mm Sattelstütze Onoff S9 Carbon 15-R Durchmesser: 27,2 mm Längen: S 400 mm · M 400 mm · ML 400 mm · L 450 mm · XL 450 mm Schaltauge SRAM UDH

Die LTe bietet Geschwindigkeit, die alles verändert. Grenzen werden überschritten. Rekorde aufgestellt, gebrochen, dezimiert. Die LTe stellt Ängste auf die Probe, fordert die Räder heraus, verwischt Spuren und bringt die Bremsen zum Kochen. Sie entschuldigt sich nicht für das Einzige, was wirklich zählt. Die LTe ist sorry (nicht wirklich sorry). Die LTe ist bereit, schneller zu fahren. Und du? Die LTe kennt kein Tempolimit. Sie ist ein Vollkraft-Monster mit unendlicher Energie. Entworfen auf den Schultern eines fokussierten, rennsiegreichen Erbes, ist Geschwindigkeit ihre Komfortzone. Du musst nicht damit Rennen fahren, aber wahrscheinlich wirst du daran denken. Das „Hell yes“ von Sixfinity. Natürlich ist die LTe ein E-MTB. Aber sie wurde in erster Linie dafür entwickelt, ein Killer-MTB zu sein. Und das sieht man. Gebaut rund um die Weltcup-siegbringende Federung, die Athleten und Redakteure weltweit als „eine der leistungsstärksten Mountainbike-Federungen“ bezeichnen, die sie je gefahren sind. Sixfinity ist die Art und Weise, wie die LTe Geschwindigkeit erzeugt. Auf Rennen abgestimmt. Rennen optional. Der Gewinn der E-EDR World Cup hat uns viel gelehrt. Und all diese Erfahrung haben wir in das Sixfinity-Setup gesteckt, optimiert für die Leistungsmerkmale der Bosch CX-Antriebseinheit und das Gesamtgewicht des Systems. An der LTe kontrollieren alle sechs Gestängearme den Radweg und die Federungsrate. Sixfinity ermöglicht eine deutlich größere Unabhängigkeit bei der Abstimmung von Beschleunigung, Verzögerung, Traktion und unterstützenden Federungseigenschaften, die einzigartig auf die Anforderungen eines E-MTB abgestimmt sind. Beschleunigungsreaktion: Auf volle E-Leistung abgestimmt. Wir justieren die Pedal-Effizienz (Anti-Squat) von Sixfinity am Sag, um die gleiche Effizienz wie beim Switch Infinity zu erhalten. Da die LTe eine so leistungsstarke Antriebseinheit hat, setzen wir die Anti-Squat-Kurvenwerte niedriger als bei allen anderen Bikes unserer Kollektion. So kann sie sich frei entfalten und maximal fließen. Das Gefühl ist einfach verrückt. Außerdem, wenn sich der Switch-Link nach oben bewegt, wird dort Pedalunterstützung geboten, wo sie benötigt wird, mit höherem Anti-Squat zentriert am Sag über die gesamte Pedalzone. Bewegt sich der Switch-Link nach unten, fällt das Anti-Squat scharf ab für optimale Abfahrtsleistung. Verzögerungsreaktion: Vorhersehbare Kontrolle. Wir justieren das Anti-Rise, um es über den gesamten Federweg linear konsistent zu halten. Warum? Das lineare Anti-Rise der LTe bietet das ideale Gleichgewicht zwischen aktiver Federung und Geometrieerhalt beim Bremsen. Diese Eigenschaft – kombiniert mit dem variablen Verhalten der Beschleunigungsreaktion – katapultiert Sixfinity in eine eigene Leistungsklasse. Verstellbare Hebelwirkung. Ganz nach deinem Geschmack. Mit der LTe kannst du die Progressionsrate von Sixfinity an deinen Fahrstil und die Wahl des Dämpfers mit einem simplen Chip anpassen. Wähle rennsportlich und konstant, ausgewogen oder weich, aber reaktionsfreudig mit erhöhter Durchschlagresistenz. In allen Einstellungen sorgt die lineare Form der LTe-Federungskurven für vorhersehbare Konstanz und Sicherheit unter allen Bedingungen. Perfekte Ausrichtung. Maximale Langlebigkeit. Unglaubliche Laufruhe. Die LTe setzt unseren präzisionsgefertigten, weltcup-erprobten Dämpfer-Link fort. Für perfekte Dämpferausrichtung ausgelegt, nutzt sie auch schwimmende Collet-Achsen, um die Bewegung noch geschmeidiger zu machen und das unrealistische LTe-Feeling zu verstärken. Außerdem werden standardisierte Patronenlager verwendet, die die Wartung einfach machen. Sixfinity sorgt für bessere Ausrichtung, längere Lagerlebensdauer und weniger Wartung für den Fahrer. In der E-EDR World Cup getestet, hat Sixfinity Zuverlässigkeit auf Weltklasseniveau bewiesen. Kompatibilität mit Range Extender. Liebst du Missionen, bei denen du einfach weitermachst? Die LTe ist kompatibel mit dem PowerMore Range Extender (Größen MD-XL). Das PowerMore-Pack liefert 250 Wh und verwendet ein 200 mm langes Kabel. Power, um es zu schaffen. Das LTe T4 Build-Kit ist maximal mit der Bosch CX-R Antriebseinheit ausgestattet. Liefert die gleiche Leistung wie die Bosch CX-Antriebseinheit, jedoch mit einer für Rennen optimierten Leistungsabstimmung. Und die CX-R liefert dies in einem leichteren Paket, das dich unbesiegbar fühlen lässt. Technische Daten: 100 Nm Drehmoment. 750 Watt. 800 Wh Batterie. Oder spare etwas Gewicht für schnellere Missionen mit der 600 Wh Aftermarket-Kompatibilität. Batterien Gewichte: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g IN FARBE UND FUNKTION. Das voll integrierte, verbesserte Kiox-Farbdisplay zeigt Batteriestand, verbleibende Reichweite, Fahrer-Input, Antriebsleistung und Trittfrequenz und ermöglicht einfachen Zugriff auf ein komplettes Funktionsmenü. Dank erprobter ANT+ und Bluetooth-Standards ist auch die Smartphone-Integration perfekt. Je schneller du fährst, desto besser funktioniert es. Die LTe ist ein geometrisches Meisterwerk, das sowohl mit 29-Zoll- als auch mit gemischten Laufrädern konstant bleibt. Vor allem ist es eine einzigartige Geometrie, die modernes Fahren maximiert. Eine Mountainbike zu pumpen und das Gelände für Geschwindigkeit zu nutzen, macht Spaß. Aber wenn die LTe losgelassen wird, erlebt man ihre unglaubliche Fähigkeit, Geschwindigkeit zu erzeugen. Je schneller du fährst, desto besser funktioniert sie. BICI YETI LTE C2 HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 29 Gänge: 12 Motor: Bosch Batterie (Wh): 800 Federweg (mm): 170 Kabelführung rattle-free mit Moto-Bremskompatibilität. Sichere Klemmungen und Durchführungen am Rahmen halten alle Kabel fest, verhindern Vibrationen und das Eindringen von Schmutz. Bremsen lassen sich einfach für ein „Moto“-Layout einstellen. Vollständig integrierter, individueller Kettenführer. Unser proprietärer Kettenführer wird effizient an der unteren Pivot-Schraube montiert und bietet eine leichte, saubere und effektive Lösung. Wireless dort, wo es zählt. Fahrer-Input und Geschwindigkeit werden diskret über Fernbedienung und im Hinterrad versteckte Sensoren erfasst. Praktische Daten an der Spitze der Technik. Sanft und präzise. Kühl bleiben. Der speziell entworfene Antriebs-Einheitenschutz erhöht den Luftstrom und die Belüftung, was der Leistungsabsenkung vorbeugt. Carbonlenker für Komfort. Unser intern entwickelter Yeti-Carbonlenker ist auf komfortables Fahren ausgelegt. Neuer Lenker: 35 mm Rise, 800 mm Breite, 9° Backsweep, 5° Upsweep. Zubehörhalter am Oberrohr für Werkzeug oder Schläuche. Werkzeug ist leicht zugänglich und leise, kann sicher am Rahmen befestigt werden. Hosen und Taschen bleiben frei von Werkzeugen. SPEZIFIKATIONEN Rahmen: TURQ Series Carbon Fiber, Sixfinity-Federung, konfigurierbare Kabeldurchführungen, 148mm x 12mm BOOST Ausfallenden, universelle Schaltwerksaufhängung Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batterie: BOSCH POWERTUBE 800Wh Ladegerät: BOSCH 4A CHARGER Gabel: FOX PERFORMANCE 38/170mm Dämpfer: FOX PERFORMANCE FLOAT X Schaltung: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Schalthebel: SRAM E90 TRANSMISSION Kassette: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Kette: SRAM GX EAGLE Kettenblatt: 32t Kurbeln: Sram X0 160mm Vorderradbremse: SRAM MAVEN BRONZE Hinterradbremse: SRAM MAVEN BRONZE Scheiben: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Vorderreifen: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hinterreifen: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Felgen: DT Swiss H1900 30mm, tubeless-ready Vorderradnabe: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-Loch Hinterradnabe: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-Loch Lenker: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Vorbau: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sattel: WTB Solano Chromoly Sattelstütze: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Max. Fahrergewicht: N/A Gewicht: N/A

Das CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK wurde für Fahrer entwickelt, die für maximale Geschwindigkeit gegen die Uhr leben. Entstanden aus der langen Tradition von Cervélo im Zeitfahren und Triathlon, ist dieses Bike darauf ausgelegt, den Wind zu durchschneiden, hohe Geschwindigkeiten mühelos zu halten und dich genau dann frisch zu halten, wenn es am meisten zählt – auf den letzten Kilometern. Der aerodynamische Rahmen, das integrierte Cockpit und die intelligent ausgewählten Komponenten arbeiten perfekt zusammen, um jedes von dir erzeugte Watt in reinen Vortrieb umzuwandeln. Egal, ob du deinen ersten Triathlon anpeilst, einer neuen persönlichen Bestzeit nachjagst oder auf nationalem Niveau Zeitfahren bestreitest: Das P RIVAL AXS BLACK 28 51 bietet dir die Sicherheit einer wettkampferprobten Plattform mit der Präzision und Zuverlässigkeit der kabellosen SRAM AXS Schaltung. Die Rahmengröße 51 ist ideal für kleinere Fahrer oder für alle, die eine kompakte und aggressive Sitzposition bevorzugen, um die Passform optimal einzustellen und sich vollständig auf die eigene Leistung zu konzentrieren. CERVÉLO P RIVAL AXS – HAUPTMERKMALE: Hochleistungs-Aerorahmen der CERVÉLO P-Serie, entwickelt für Zeitfahren und Triathlon Ausgestattet mit elektronischer, kabelloser SRAM Rival AXS Schaltgruppe für präzise und zuverlässige Gangwechsel 28"-Laufräder für schnelles Abrollen und stabile Fahreigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten Aerodynamische Rohrformen und integriertes Design zur Reduzierung des Luftwiderstands und zur Maximierung der Geschwindigkeit Optimierte Geometrie für effiziente Kraftübertragung und hohen Komfort auf langen Distanzen in Aero-Position Aufgeräumtes, kabelloses Cockpit dank Wireless-Schaltung für verbesserte Aerodynamik und einfache Wartung Vielseitige Plattform, geeignet für Triathlon, Zeitfahren und schnelle Trainingseinheiten TECHNISCHE DATEN Gabel: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Schalthebel: SRAM AXS Blip Controller Schaltwerk: SRAM Rival AXS, 12-fach Umwerfer: SRAM Rival AXS, 12-fach Kassette: SRAM Rival, 10–30, 12-fach Kette: SRAM Rival, 12-fach Kurbel: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, mit Leistungsmesser Innenlager: SRAM DUB, BBright Lenker: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Vorbau: Cervélo ST36 Alloy Steuersatz: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sattel: Cervélo Tri Saddle Sattelstütze: Cervélo SP23 Carbon Bremsen: Riderever Triva Carbon AXS Bremshebel: Riderever Triva Laufräder: Vision Team i23 Disc, 23 mm Innenweite, Direct Pull, Center Lock, tubeless readyHinten: 12x142 mm, XDR-FreilaufVorne: 12x100 mm Reifen: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 Das CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 von CERVELO ist für Fahrer gebaut, die auf echten Straßen schnell unterwegs sein wollen, nicht nur auf perfektem Asphalt. Inspiriert von den härtesten Klassikern verbindet es rennfertige Steifigkeit und Reaktionsfreudigkeit mit dem Komfort und der Stabilität, die Sie für lange Tage im Sattel benötigen. Klare Linien, vollständig integrierte Kabel und eine tiefschwarze Oberfläche verleihen ihm einen modernen, unauffälligen Look, während das elektronische Ultegra Di2-Schaltwerk dafür sorgt, dass jeder Gangwechsel präzise und mühelos erfolgt, selbst wenn die Straße rau wird. Egal, ob Sie einen neuen persönlichen Rekord auf Ihrer lokalen Runde jagen, Granfondos angehen oder holprige Nebenstraßen erkunden – dieses Caledonia-5 ist darauf ausgelegt, Sie vom ersten bis zum letzten Kilometer geschmeidig, schnell und kontrolliert zu halten. Hauptmerkmale des CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58: Hochleistungs-CERVELO Caledonia-5 Endurance-Rennrahmen, optimiert für Geschwindigkeit und Komfort auf gemischten Straßenbelägen Elektronisches Shimano Ultegra Di2-Antriebssystem für schnelle, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge unter allen Bedingungen Integriertes Cockpit und interne Kabelführung für ein sauberes Aero-Design und verbesserte aerodynamische Effizienz Endurance-Geometrie, die eine ausgewogene Position bietet: aggressiv genug fürs Rennen, entspannt genug für Langstreckenkomfort 28-Zoll-Laufrad-Setup mit geringem Rollwiderstand und sicherer Handhabung auf sowohl glattem als auch rauem Asphalt Carbonrahmen und -gabel, konstruiert für Steifigkeit, wo sie gebraucht wird, und vertikale Nachgiebigkeit zur Reduzierung von Ermüdung Scheibenbremssystem für kraftvolle, gleichmäßige Bremsleistung bei trockenen und nassen Bedingungen Größe 58, ideal für größere Fahrer, die ein stabiles, leistungsorientiertes Rennrad suchen Vielseitiger Freiraum, der die Nutzung breiterer Reifen für zusätzlichen Komfort und Grip auf herausfordernden Straßen ermöglicht Stealth Five Black-Farbgestaltung mit Premium-Finish für eine moderne, zurückhaltende Rennästhetik

Der Manubrio Specialized Roval Alpinist II nutzt die umfangreiche Erfahrung von Specialized in der Verarbeitung von Kohlefaser, das anatomische Wissen aus Body Geometry und tausende Retül-Bike-Fits, um ein komfortables, ultraleichtes und reaktionsfreudiges Cockpit zu schaffen. Diese Combo aus Manubrio und Attacco Manubrio aus Monocoque-Karbonfaser ist leichter als ein Alpinist-Manubrio in Kombination mit einem Alpinist-Attacco und bietet gleichzeitig eine höhere Torsionssteifigkeit für ein sichereres Fahrverhalten sowie eine bessere Aerodynamik im Verbindungsbereich zwischen Manubrio und Attacco. Das überarbeitete, optimierte Oberprofil mit D-Forma vergrößert die Auflagefläche für die Hände, reduziert den Druck und verbessert spürbar die Vibrationsdämpfung. Dies führt zu geringerer Ermüdung des Fahrers beim Fahren auf unebenen Asphaltstraßen. Die leichte 4°-Svasatura im Bereich der Biegungen reduziert den Kontakt der Unterarme mit dem oberen Teil des Manubrio beim Fahren im Unterlenkergriff und verbessert gleichzeitig die Kontrolle und Lenkpräzision, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten in der Abfahrt. Dezente Grafiken, interner Verlauf von Kabeln und Bremsleitungen und eine saubere Ästhetik runden das Roval Alpinist Cockpit II ab und machen es zu einem hervorragenden Upgrade in Bezug auf Komfort und Leistung für jedes Straßenrad. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL ALPINIST II 120MM x 40CM HAUPTMERKMALE: Premium-Combo aus Manubrio und Attacco Manubrio aus Monocoque-Karbonfaser aus alto modulo für ein leichtes, komfortables und reaktionsfreudiges Cockpit Ergonomisches Oberprofil mit D-Forma, entwickelt auf Basis zahlreicher Retül-Bike-Fits und Body Geometry, das eine größere Auflagefläche bietet und die Ermüdung von Händen und Unterarmen reduziert Deutlich höhere Vibrationsdämpfung im Vergleich zum Roval Rapide Cockpit, um die Belastung von Armen, Händen und Schultern zu reduzieren, ohne die Kontrolle und Fahrpräzision zu beeinträchtigen 4°-Svasatura von der Oberseite zu den Biegungen, die den Kontakt der Unterarme reduziert und Hebelwirkung sowie Kontrolle bei schnellen Abfahrten und Seitenwind verbessert Klemmzone für Brems-/Schalthebel mit texturierter Oberfläche, die das erforderliche Anzugsdrehmoment reduziert und die Einstellung der Hebelposition erleichtert Sauberer interner Verlauf von Kabeln und Bremsleitungen, kompatibel mit elektronischen Schaltsystemen von Shimano, SRAM, Campagnolo e altri Systemgewichtslimit: 125 kg Specifiche Typ Manubrio: Straße (Drop Bars) Forma (curvatura): Kompakt / Ergonomisch Durchmesser Gabelschaftrohr: 1-1/8" (28,6 mm) Klemmdurchmesser Attacco: 31,8 mm Winkel Attacco Manubrio: 6° Drop: 125 mm Reach: 75 mm Svasatura (Flare): 4° Sweep: - Kompatibilität Brems-/Schalthebel: Straße (Durchmesser 23,8 mm am Montagepunkt) Material: Kohlefaser Farbe: Carbon Satinato / Nero Lucido Gewicht: 270 g (40 cm x 100 mm)

Die SHIMANO GRX Kurbelgarnitur FC-RX820-2 12-fach ist für alle gemacht, die Gravel zwischen weißen Straßen, schnellen Schotterpassagen und langen tratti aus Asphalt leben. Sie ist für das Fahren auf gemischtem Terrain und für Rennen konzipiert und vereint Leichtigkeit, Steifigkeit und Effizienz beim Pedalieren, sodass du immer den richtigen Rhythmus halten kannst, sowohl beim Angriff als auch bei der Verteidigung deiner Position im Feld. Die doppelte 2x12-Konfiguration bietet eng abgestufte und progressive Gänge, ideal, um immer die perfekte Trittfrequenz zu finden, ohne übermäßige Sprünge zwischen den einzelnen Gängen. Mit der Kombination 48-31 Zähne und den diverse verfügbaren Kurbelarmlängen stellt diese GRX-Kurbelgarnitur das cuore einer modernen Gravel-Schaltung dar, die dich von den härtesten Rennen bis zu deinen endurance-Abenteuern begleitet. SHIMANO GRX FC-RX820-2 12-FACH KURBELGARNITUR 48-31Z 172,5MM HAUPTMERKMALE: Speziell für Gravel entwickelte SHIMANO GRX Kurbelgarnitur der RX820-Serie mit 12-fach Doppelte 2x-Konfiguration für eine ampia gamma an Übersetzungen und geschmeidigere Gangwechsel Kombination der Kettenblätter 48-31Z, optimiert für gemischtes Terrain und den wettkampforientierten Gravel-Einsatz Eng abgestufte und progressive Gänge, um Trittfrequenz und Position im Feld leicht halten zu können Entwickelt, um ein ideales Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Effizienz beim Pedalieren zu bieten Verfügbare Kurbelarmlängen: 170 mm, 172,5 mm und 175 mm Kompatibel mit SHIMANO GRX 2x12-fach Antrieben Ideal für Gravel-Rennen, endurance und Ausfahrten auf fondi misti Asphalt-Schotter TECHNISCHE DATEN: MODELL: SHIMANO GRX FC-RX820-2 TYP: Doppelte 2x12-fach Kurbelgarnitur KOMBINATION DER KETTENBLÄTTER: 48-31Z KURBELARMLÄNGE: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm mm MATERIAL: Aluminium (vermutlich) EMPFOHLENE VERWENDUNG: Gravel KATEGORIE: Komponenten > Antrieb > Kurbelgarnituren und Leistungsmesser > Kurbelgarnituren - normal

Der vordere Umwerfer SHIMANO GRX Deragliatore FD-RX820 Doppia Down swing ist für alle gemacht, die Gravel ohne Kompromisse leben und mit derselben Leichtigkeit vom Asphalt auf Schotter wechseln, mit der sie die Gänge wechseln. Dank des bewährten Kniehebel-Mechanismus und der integrierten Zugspannung diventa die Einstellung einfach und präzise, ideal sowohl für den Neuaufbau eines Rads als auch für das Upgrade einer bestehenden Gruppe. Die um 2,5 mm nach außen verlagerte Kettenlinie schafft wertvollen Platz für breitere Reifen, sodass du gemischtes Gelände, Schlamm und Kies mit mehr Sicherheit bewältigen kannst. Kompatibel mit Kettenblatt-Kombinationen mit bis zu 17 Zähnen Differenz, bietet dir dieser Umwerfer einen größeren Übersetzungsbereich, um sowohl steile Anstiege als auch lange schnelle Abschnitte zu meistern, wobei stets das saubere und zuverlässige Schaltverhalten typisch für Shimano erhalten bleibt. VORDERER UMWERFER SHIMANO GRX FD-RX820 DOPPIA DOWN SWING ANLÖT 2-FACH HAUPTMERKMALE: Kniehebel-Mechanismus für einen sanften, leichten und präzisen Frontschaltvorgang Integrierter Seilspanner für einfacheres Setup und sofortige Einstellung Nach außen verlagerte Kettenlinie um 2,5 mm für mehr Platz für Reifen im gemischten Gelände Kompatibel mit einer Kettenblattdifferenz von bis zu 17 Zähnen zur Erweiterung des Übersetzungsbereichs Speziell entwickelt für den Einsatz im Gravel- und Mixed-Terrain-Bereich mit der Gruppe Shimano GRX Stabiles und zuverlässiges Schalten auch unter Last, ideal für lange Ausfahrten und Bikepacking „Down swing“-Design für bessere Steifigkeit und Funktionspräzision TECHNISCHE DATEN: MODELL: SHIMANO GRX FD-RX820-F POSITION: Vorn KOMPATIBILITÄT KETTENBLÄTTER: Doppelt BEWEGUNGSTYP: Down Swing HAUPTMERKMALE: Kniehebel-Mechanismus, integrierter Seilspanner ÄUSSERE KETTENLINIE: 2.5 mm KOMPATIBILITÄT KETTENBLATT-ZÄHNEUNTERSCHIED: 17 1 KATEGORIE: Componenti > Deragliatori

Die SHIMANO GRX ST-RX820-R ist für alle gemacht, die sich gern über den Asphalt hinauswagen – auf Schotter, weißen Straßen und langen gravel-Abschnitten. Dieser 12-Gang-Brems-/Schalthebel DUAL CONTROL LEVER vereint die für Shimano typische Präzision mit einer eigens für fondi misti entwickelten Ergonomie und bietet eine mechanische Schaltperformance, die selbst auf anspruchsvollem Terrain flüssig und unmittelbar bleibt. Der Griff ist so geformt, dass der Druck auf die Handflächen reduziert wird und du stets einen sicheren Halt behältst, während die rutschfeste Oberfläche dir jederzeit die volle Kontrolle über das Bike ermöglicht – selbst mit verschwitzten Händen, bei Regen oder auf stark vibrierenden Untergründen. Perfekt für alle, die bei jeder gravel- oder endurance-Ausfahrt Zuverlässigkeit, Komfort und vollständige Kontrolle suchen. DOPPELTER SHIMANO BREMS-/SCHALTHEBEL LINKS HYDRAULISCH GRX ST-RX820-R 12 GÄNGE Kompatibel mit mechanischen Shimano GRX-12-fach-Antrieben DUAL CONTROL LEVER-Bedienung: Hydraulische Bremse und Schaltung in einem einzigen Hebel integriert Leichtgängige, präzise und reaktionsschnelle Schaltvorgänge, ausgelegt für den Einsatz auf fondi misti und bei gravel-Rennen Ergonomisches Griffdesign zur Reduzierung des Drucks auf die Handflächen und für höheren Komfort Rutschfeste Oberfläche für überlegene Kontrolle auf Schotter, Pflaster und unebenem Terrain Entwickelt für Rennradlenker mit hydraulischer Scheibenbremse Shimano-Zuverlässigkeit, ideal für endurance-Touren, Bikepacking und gravel-Wettkämpfe TECHNISCHE DATEN: MODELL: SHIMANO GRX ST-RX820-R TYP: Brems-/Schalthebel für Rennradlenker BREMSENTYP: Hydraulische Scheibenbremse ANZAHL DER GÄNGE: 12 1 TECHNOLOGIE: DUAL CONTROL LEVER SCHALTART: Mechanisch ERGONOMISCHE MERKMALE: Ergonomisch, rutschfeste Oberfläche KATEGORIE: Komponenten, Umwerfer, Schalthebel

Grenzenlose Geschwindigkeit: Wo der Asphalt endet, beginnt die Herrschaft des Diverge Comp Carbon. Das Specialized Diverge 4 Comp Carbon definiert das Konzept der Vielseitigkeit in der Gravel-Welt neu. Dank des FACT 9r Carbonrahmens bietet dieses Bike eine blitzschnelle Reaktionsfreudigkeit im Rennen, ohne die für Off-Grid-Explorationen erforderliche Robustheit zu opfern. Das Future Shock 3.2 Federungssystem isoliert den Fahrer von Bodenvibrationen und ermöglicht es, Geschwindigkeit und Kontrolle auch auf den anspruchsvollsten technischen Abschnitten beizubehalten. Ausgestattet mit der Präzision des elektronischen SRAM Apex AXS Antriebs, ist es der ideale Begleiter für alle, die Elite-Performance und totale Freiheit durch das integrierte SWAT 4.0 Stausystem suchen. FAHRRAD SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP CARBON HAUPTMERKMALE: RAHMEN: Leichtes und steifes FACT 9r Carbon, entwickelt für maximale Kraftübertragung und Komfort. FEDERUNG: Future Shock 3.2 garantiert aktive Dämpfung für eine geschmeidige und weniger ermüdende Fahrt. ANTRIEB: Elektronische SRAM Apex eTap AXS 12-Gang-Schaltung für sofortige und zuverlässige Gangwechsel. RÄDER: DT Swiss G540 tubeless ready, speziell entwickelt für die Belastungen von Gravel-Abenteuern. STORAGE: Integriertes SWAT 4.0 System im Unterrohr, das geräumigste Fach seiner Klasse für Ihre Essentials. GEOMETRIE: Modernes Gravel-Setup, das Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Sicherheit in technischen Abfahrten bietet. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Modell Specialized Diverge 4 Comp Carbon Modelljahr 2026 Rahmen FACT 9r Carbon, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Gabel Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Federung Future Shock 3.2 Schaltwerk SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Schalthebel SRAM APX eTap AXS Kurbelsatz SRAM Apex DUB Wide Kassette SRAM 1270 Transmission, 10-52t Bremsen SRAM RED AXS / E1 Hydraulisch Räder DT Swiss G540, Innenbreite 24mm Reifen Tracer 700x45, Tan Side, Tubeless Ready Sattelstütze Roval Terra Carbon, Offset 20mm Gewicht 9.7 kg (Größe 56) ZUSÄTZLICHE DETAILS Integriertes SWAT 4.0 Staufach Supacaz Super Sticky Kush Lenkerband Specialized Adventure Gear Hover Lenker (12° Flare) Future Stem Comp Vorbau SRAM CN GX T-TYPE Kette Body Geometry Power Sport Sattel SRAM DUB BSA 68 Wide Innenlager UDH Universal-Schaltauge Stack (Größe 56): 610 mm Reach (Größe 56): 400 mm Produktcode: 223513

NATA FÜR DIE SCHWERKRAFT Rallon ist eine neue Generation von Gravity-Bikes, geschmiedet durch jahrelange Entwicklung im Labor und auf Rennstrecken. 170 MM / 180 MM FEDERWEG 170 mm hinterer Federweg kombiniert mit einer 180-mm-Gabel, abgestimmt, um Downhill-Leistungen zu bieten. ATTITUDE ADJUST Gewertete Sonderprüfungen, anspruchsvolle Abfahrten und entspannte Ausfahrten mit Freunden erfordern unterschiedliche Konfigurationen. Die hohe Einstellbarkeit der Rallon macht es einfach, das perfekte Setup zu finden, wohin dich der Trail auch führt. BEREIT FÜR MULLET Rallon ist bereit für das Mullet-Setup. Wähle ein 27,5"-Laufrad für mehr Agilität oder ein 29"-Laufrad für maximale Geschwindigkeit. STEEP 'N' DEEP Das „steep 'n' deep“ ist jetzt noch tiefer und mit einer sehr niedrigen Überstandshöhe kombiniert. Mehr Platz, um den Körper zu bewegen, bedeutet mehr Kontrolle, und mehr Kontrolle bedeutet mehr Geschwindigkeit. INNERE ODER ÄUSSERE KABELFÜHRUNG IM STEUERSATZ: DU HAST DIE WAHL Mit Rallon kannst du wählen, ob du die Züge intern durch den Steuersatz verlegen möchtest oder dich dank der neuen, speziellen Öffnungen für eine externe Führung entscheidest. GABEL FOX 38 Rigide, präzise und sensibel: Rallon vertraut auf die FOX 38, den Branchenmaßstab. ORBEA RALLON E-10 29 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29 Ganganzahl Schaltung: 12 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 Hinterachse. Pure Gravity Geometrie. Attitude Adjust. ISCG05 Gabel: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Dämpfer: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima Custom Tune 205x62.5mm Schaltwerk: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Schalthebel: Shimano M7100 Kassette: Shimano CS-M7100 10-51Z Kette: Shimano M6100 Corona: 32Z Kurbelsatz: Race Face Aeffect Vorderbremse: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Hinterbremse: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Bremsscheiben: / Vorderreifen: Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Hinterreifen: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Felgen: Race Face AR 30c Tubeless Ready Vorderradnabe: 12x110mm Hinterradnabe: 12x148mm Lenker: OC Mountain Control MC30, Rise20, Breite 800 Vorbau: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Max. zulässiges Gewicht: / Gewicht: /