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Das Specialized Sirrus X 3.0 ist der ideale Begleiter für alle, die sich in der Stadt schnell bewegen, Feldwege erkunden und nicht aufhören wollen, wenn der Asphalt endet. Es wurde entwickelt, um Komfort, Effizienz und Agilität in einem vielseitigen Fahrrad zu vereinen: perfekt für den täglichen Weg zur Arbeit, Fitnessfahrten und Wochenendabenteuer. Die Reifen mit breiter Auflagefläche, die leicht aufrechte Sitzposition und die Einfach-Kettenblattübersetzung bieten eine stabile und intuitive Fahrt, sodass du dich ganz auf das Fahrvergnügen konzentrieren kannst. Der Rahmen nutzt die Rider-First Engineered-Technologie, die auch bei den Top-Modellen von Specialized verwendet wird, um in jeder Größe das richtige Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Gewicht und Reaktionsfähigkeit zu gewährleisten. Das Ergebnis ist ein leichtes, präzises und handliches Fahrrad, das fast deine Befehle liest und dich einlädt, dich sowohl auf Asphalt als auch auf leichtem Gelände immer weiter zu pushen. Hauptmerkmale des Specialized Sirrus X 3.0: Rahmen und Gabel aus Leichtmetalllegierung für ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Robustheit und geringem Gewicht Komfortable Geometrie mit leicht aufrechter Sitzposition für mehr Kontrolle und Bequemlichkeit Reifen mit breiter Auflagefläche für Stabilität, Grip und Komfort auf Asphalt und Schotter Rider-First Engineered-Technologie: Jede Größe ist optimiert für Steifigkeit, Gewicht und Reaktionsfähigkeit 1x9 microSHIFT-Antrieb mit 11-42t Kassette für eine breite Übersetzungsbandbreite und einfache Bedienung Robuster zweiteiliger Kurbelarm, der auch bei intensiver Nutzung langlebig ist Hydraulische Scheibenbremsen für starke und modulare Bremskraft unter allen Wetterbedingungen Agile und präzise Handhabung, ideal für gemischte Strecken und schnelle Richtungswechsel TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness-Geometrie, konifizierte Rohre, interne Zugführung, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schnellspanner, Plug + Play Gepäckträger-/Schutzblechaufnahmen Federung Gabel: A1 Premium Aluminum, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, Plug + Play Schutzblechaufnahmen, Low-Rider-Gepäckträgeraufnahmen, Schnellspanner Bremsen Vorderradbremse: Tektro HD-R280, hydraulische Scheibenbremse, Resin-Beläge, Flat-Mount, 160 mm Hinterradbremse: Tektro HD-R280, hydraulische Scheibenbremse, Resin-Beläge, Flat-Mount, 140 mm Antrieb Schalthebel: Shimano Cues 10-fach Rapidfire Plus, mit OPTICAL GEAR DISPLAY, SL-U6000-10R Schaltwerk: Shimano Cues 11-fach mit Shadow Plus Kurbelgarnitur: Prowheel Aluminium, XXS–XS: 165 mm, S–M: 170 mm, L–XL: 175 mm Kettenblatt: Narrow Wide Stahl 42T Kette: KMC eGlide für 11-fach Cues Kassette: Shimano Cues 10-fach, 11–48T, CS-LG300-10 Tretlager: BB68+, BSA24, 68 mm Laufräder & Reifen Felgen: 700C Disc, doppeltwandiges Aluminium, 22 mm Tiefe, 21 mm Innenbreite, 32 Loch Vorderradnabe: Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Konuslager, Schnellspanner, 32 Loch Hinterradnabe: Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8-/9-fach Freilauf, Konuslager, Schnellspanner, 32 Loch Speichen: Edelstahl, 14g Vorderreifen: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Hinterreifen: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Schläuche: Presta, 700x32–50 mm Cockpit Lenker: Aluminium Mini Rise, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm Vorbau: 3D-geschmiedetes Aluminium, 31,8 mm, 7° Rise Lenkerband: Specialized Neutralizer, Body Geometry, Locking Grip Sattel: Bridge Sport, Stahlstreben, 155/143 mm Sattelstütze: Aluminium, 12 mm Offset, 2-Schrauben-Klemmung, 27,2 mm Sattelklemme: Schraubtyp, 31,8 mm Zubehör Pedale: Specialized Plattformpedale Geometrie Größe XXS XS S M L XL Kurbellänge 165 165 170 170 175 175 Lenkerbreite 680 680 680 680 680 680 Vorbaulänge 60 60 70 80 90 100 Sattelbreite 155 155 155 143 143 143 Sattelstützlänge 300 300 350 350 400 400 Stack 536 555 563 593 608 633 Reach 393 398 402 414 373 388 Steuerrohrlänge 121 139 147 175 191 217 Steuerrohrwinkel 69.5 70 70 71 71 71 Tretlagerhöhe 288 288 288 288 288 288 BB Drop 70 70 70 70 70 70 Trail 79 76 76 69 69 69 Gabelänge 395 395 395 395 395 395 Offset Gabel 51 51 51 51 51 51 Front Center 606 623 631 636 645 665 Hinterbaulänge 440 440 440 440 440 440 Radstand 1036 1053 1061 1067 1076 1096 Oberrohrlänge 532 552 560 574 582 602 Überstandshöhe 702 725 755 785 815 837 Sitzrohrlänge 360 395 440 470 510 530 Sitzrohrwinkel 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5

Staub schlucken Die Crux 5 S-Level entsteht auf Basis des schnellsten Gravel-Race-Bikes, das jemals entwickelt wurde. Nicht nur, weil sie die leichteste ist. Nicht nur, weil sie unser aerodynamischstes Gravel-Bike ist. Nicht nur, weil sie über Schotter fährt wie eine Tarmac über Asphalt. Sondern weil sie die niedrigste reale Zielzeit aller jemals gebauten Gravel-Bikes liefert. Die Crux 5 wandelt einen größeren Teil deiner Leistung in reine Geschwindigkeit um — ein Ergebnis, das auf echten Rennstrecken, realem Terrain und mit echten Fahrern bestätigt wurde. Wenn es um den obersten Platz auf dem Podium geht, bringt dich kein anderes Gravel-Bike schneller ans Ziel. SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR – HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Gravel Racing Rahmen: FACT 10r Carbon: 897 Gramm Laufräder: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrated Antrieb: SRAM RED XPLR Gewicht: 7,7 kg Technische Daten Rahmenset Rahmen: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Tretlager mit Gewinde, Steckachse 12x142 mm, Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH-Ausfallende Gabel: S-Works FACT Carbon, Steckachse 12x100 mm, Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme Bremsen Vorderradbremse: SRAM RED E1, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM RED E1, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Wide Schalthebel: SRAM RED AXS E1, hydraulische Scheibenbremse Schaltwerk: SRAM RED AXS XPLR E1, 13-fach Kette: SRAM RED E1 Kassette: SRAM RED XPLR E1, 13-fach, 10-46 Zähne Kurbelgarnitur: SRAM RED XPLR E1, Quarq Leistungsmesser, 40 Zähne Laufräder & Reifen Schläuche: 700x32-50 mm, Presta-Ventil 60 mm Vorderrad: Roval Terra Aero CL, 27 mm Innenbreite, tubeless ready, 50 mm Profil, 21 Speichen, DT 350 Nabe, Centerlock, DT Swiss Competition Speichen Hinterrad: Roval Terra Aero CL, 27 mm Innenbreite, tubeless ready, 45 mm Profil, 24 Speichen, DT 350 Nabe, Centerlock, DT Swiss Competition Speichen Vorderreifen: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Hinterreifen: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Vorbau: Integriert im Lenker Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Offset Sattel: Power Pro Mirror, Hollow-Titan-Rails Lenker: Roval Terra Cockpit, integriertes Lenker/Vorbau-System Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattelklemme: Integrated Wedge Produktdetails Produkt-ID: 294829 Gewicht Größe: 56 Gewicht: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR Das neue Specialized Crux 5 Comp definiert das Konzept eines Gravel Race Bikes neu: schneller, leichter und effizienter – direkt aus den härtesten Gravel-Rennen der Welt entwickelt. Ein Bike für alle, die nur ein Ziel haben: als Erste die Ziellinie zu überqueren. Gravel Racing ohne Kompromisse Mit einem FACT 10r Carbonrahmen von nur 897 Gramm gehört das Crux 5 Comp zu den leichtesten Gravel-Bikes seiner Klasse. Die Geometrie wurde entwickelt, um Geschwindigkeit, Stabilität und Reaktivität auf technischen und schnellen Strecken zu maximieren. Jedes Watt wird in pure Vorwärtsbewegung umgesetzt – selbst auf schwierigstem Terrain. SRAM Rival XPLR: Präzision und Zuverlässigkeit Die elektronische Gruppe SRAM Rival AXS XPLR 1x13 sorgt für schnelle Schaltvorgänge, einfache Bedienung und maximale Effizienz auf jedem Untergrund. Der 1x-Antrieb reduziert Komplexität und bietet eine breite Übersetzungsbandbreite, ideal für modernes Gravel Racing. Volle Kontrolle auf jedem Untergrund Die Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Reifen bieten eine ausgewogene Mischung aus Grip und Rollwiderstand, während die Reifenfreiheit von bis zu 55 mm auch sehr ruppige Strecken problemlos bewältigt. Das Bike bleibt stabil, schnell und präzise – selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Aerodynamisches, racing-orientiertes Design Das Crux 5 übernimmt aerodynamische Lösungen aus der Tarmac-Serie und kombiniert diese mit klaren Linien zur Reduzierung des Luftwiderstands. Jedes Detail ist auf Effizienz bei langen Distanzen und Gravel-Rennen ausgelegt. Wichtige Spezifikationen Rahmen: FACT 10r Carbon Gruppe: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Einsatzbereich: Gravel Racing Gewicht: ca. 8,9 kg Laufräder: DT Swiss G500 Reifen: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Reifenfreiheit: bis zu 55 mm Für wen ist dieses Bike? Das Crux 5 Comp ist für Rennfahrer im Gravel-Bereich oder alle, die ein kompromissloses High-Performance-Bike suchen. Ideal für alle, die pure Geschwindigkeit, geringes Gewicht und modernste Racing-Technologie verlangen. Pro-M Store Auswahl: ein Gravel-Bike, das zum Gewinnen gebaut wurde – nicht zum Folgen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Gewinde-Tretlager (Threaded BB) 12x142 mm Steckachse Flat-Mount Scheibenbremse UDH-Ausfallende Gabel S-Works FACT Carbon 12x100 mm Steckachse Flat-Mount Scheibenbremse Bremsen Vorne: SRAM Rival E1 hydraulische Scheibenbremse Hinten: SRAM Rival E1 hydraulische Scheibenbremse Antrieb Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Wide Schalthebel: SRAM Rival AXS E1 Schaltwerk: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13-fach Kette: SRAM Rival E1 Kassette: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46 Zähne Kurbelgarnitur: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40 Zähne Laufräder & Reifen Laufräder: DT Swiss G500, 26 mm Innenbreite, Tubeless Ready Naben: Specialized vollversiegelte Lager, Centerlock Speichen: DT Swiss Champion 14G Edelstahl Nippel: DT Swiss Messing Reifen: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (vorn & hinten) Schläuche: 700x32–50 mm, Presta-Ventil 40 mm Cockpit Lenker: Specialized Adventure Gear, 118,9 mm Drop x 70 mm Reach x 12° Flare Vorbau: Roval Rapide Aluminium, 4-Schrauben, -6° Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattel & Sattelstütze Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Offset Sattelklemme: Integrated Wedge Gewicht Größe: 56 Gewicht: 8,89 kg (19 lb, 9,6 oz)

Forbidden Druid COR E – Größe S2 (Medium) – Baujahr 2025 – Farbe Grün / Grau. Aufbau gemäß dem Forbidden-Katalog 2025 mit T1-Kit. Sehr guter Zustand. Gefahrene Kilometer: 750 – Ladezyklen: 21. Preis: Euro 7.999,00.- Telefon: Pro-M Store 02 33404547

Diverge 4 Expert Das Specialized Diverge 4 Expert ist für alle, die Gravel in vollen Zügen leben: von Vollgas-Rennen bis hin zu Abenteuern jenseits des Horizonts. Ein reaktiver und leichter FACT 9r Carbonrahmen, die neueste Generation des Future Shock und eine komplette Integration, die für lange Strecken ausgelegt ist, verwandeln jede Fahrt in eine perfekte Mischung aus Geschwindigkeit, Kontrolle und Komfort. Ob du einer Nummer auf der Startnummer nachjagst oder einer verlorenen Spur auf einer Karte folgst, dieses Diverge ist bereit, dich weiter, schneller und mit mehr Sicherheit zu bringen – dank großem Reifenfreiheit und dem internen SWAT 4.0 Stauraumsystem, dem größten im Gravel-Bereich. Bestückt mit elektronischem SRAM Rival AXS Antrieb und Roval Terra C Rädern ist es eine moderne, saubere Plattform, die bereit ist für alles – von Zeitfahrsegmenten bis hin zu mehrtägigen Off-Grid-Abenteuern. Hauptmerkmale des Diverge 4 Expert: Ideale Nutzung: Gravel Adventure und Gravel Race, perfekt sowohl für Rennen als auch für lange Reisen auf Schotter FACT 9r Carbonrahmen: leicht, steif und reaktionsschnell, optimiert für Leistung und Komfort auf langen Strecken Future Shock 3.2 Frontfederung: mehr Kontrolle und Komfort auf unebenem Untergrund ohne Treteffizienz einzubüßen Moderne Gravel-Geometrie: Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und präzise Handhabung in technischen Abschnitten Großer Reifenfreiraum: viel Platz für großzügige Reifen, ideal für gemischtes Gelände und variable Bedingungen Elektronischer SRAM Rival AXS Antrieb: präzise und zuverlässige drahtlose Schaltung, abgestimmt auf steile Anstiege und lange schnelle Abschnitte Roval Terra C Räder: robuste und leichte Carbon Gravel-Laufräder, für Effizienz und Haltbarkeit auf Schotter ausgelegt SWAT 4.0 internes Stauraumsystem: das größte im Gravel-Bereich, um Werkzeuge, Ersatzteile und Snacks im Rahmen zu transportieren Gewicht ca.: 8,90 kg, ein leistungsfähiges Gravel-Bike, bereit für den Wettkampf „Race-tuned“ Setup: jede Komponente gewählt, um Geschwindigkeit, Kontrolle und Zuverlässigkeit unter härtesten Bedingungen zu maximieren TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELL: Specialized Diverge 4 ExpertMODELLJAHR: 2026 yearEMPFOHLENE NUTZUNG: Gravel Adventure / RaceRAHMEN: Specialized Diverge FACT 9r Carbon, SWAT™ Door Integration, Future Shock Federung, Gewindetretlager, interne Zughüllenführung, Steckachse 12x142mm, Flat-Mount Scheibenbremsen, UDH AusfallendenGABEL: Future Shock 3.1 mit Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, Steckachse, Flat-Mount ScheibenbremsenFRONTFEDERUNG: Future Shock 3.2VORDERRADBREMSE: SRAM RED AXS, hydraulische ScheibenbremseHINTERRADBREMSE: SRAM RED E1, hydraulische ScheibenbremseTRETLAGER: SRAM DUB BSA 68 WideSCHALTWERK HINTEN: SRAM Rival AXS E1 XPLRSCHALTHEBEL: SRAM Rival AXS E1 XPLRKETTE: SRAM Rival E1KASSETTE: SRAM Rival E1 XPLR 10-46T, 13 GängeKURBELGARNITUR: SRAM Rival E1 XPLR, BUD WIDE, 40TVORDERRAD: Roval Terra C, Innenbreite 25mm, Tiefe 32mm, 24 Speichen, Tubeless Ready, DT Nabe für Roval 370, Centerlock, DT Swiss Competition Race SpeichenHINTERRAD: Roval Terra C, Innenbreite 25mm, Tiefe 32mm, 24 Speichen, Tubeless Ready, DT Nabe für Roval 370, Centerlock, DT Swiss Competition Race SpeichenVORDERREIFEN: Tracer 700x45, Seitenwände Anthrazit, Tubeless ReadyHINTERREIFEN: Tracer 700x45, Seitenwände Anthrazit, Tubeless ReadySCHLAUCH: Presta, 700x32-50mmSATTEL: Body Geometry Power ExpertVORBAU: Future Stem, ProSATTELSTÜTZE: Roval Terra Carbon, Offset 20mmLENKER: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103mm, Reach 70mm, Flare 12ºLENKERBAND: Supacaz Super Sticky KushSATTELKLEMMSCHELLE: Specialized Alloy, 30,8mmLAGERSYSTEM: SWAT 4.0, integrierter Staufach im UnterrohrGEWICHT: 8.9 kgGEWICHTETE GRÖSSE: 56PRODUKTCODE: 293758STACK (PRO GRÖSSE)STACK (49): 563 mm mmSTACK (52): 578 mm mmSTACK (54): 592 mm mmSTACK (56): 610 mm mmSTACK (58): 634 mm mmSTACK (61): 659 mm mmREACH (PRO GRÖSSE)REACH (49): 365 mm mmREACH (52): 374 mm mmREACH (54): 387 mm mmREACH (56): 400 mm mmREACH (58): 412 mm mmREACH (61): 425 mm mm

Das Specialized Sirrus X 2.0 EQ ist ein modernes Fitnessbike, das entwickelt wurde, um die perfekte Balance zwischen Komfort, Geschwindigkeit und Vielseitigkeit zu bieten. Ideal für den täglichen Arbeitsweg, urbane Fahrten und gemischte Strecken ist es dank der EQ-Ausstattung eine vollständige und sofort fahrbereite Lösung. Urbanes Fitnessbike: Komfort und Leistung Das Sirrus X 2.0 EQ basiert auf einem leichten und robusten A1 Premium Aluminiumrahmen mit Fitness-Geometrie, die eine komfortable und stabile Sitzposition gewährleistet. Die interne Zugführung verbessert die Optik und schützt die Komponenten langfristig. Maximale Vielseitigkeit auf jedem Untergrund Perfekt für Stadt, Radwege und leichte Schotterstrecken bietet dieses Bike große Anpassungsfähigkeit dank der breiten Specialized Pathfinder 42 mm Reifen, die für Laufruhe, Grip und Stabilität auf allen Oberflächen sorgen. Shimano CUES 1x9 Antrieb Der Shimano CUES 1x9-Gang-Antrieb sorgt für einfache und intuitive Schaltvorgänge mit einer breiten Übersetzungsbandbreite (11-46T). Die 1x-Konfiguration verzichtet auf ein vorderes Schaltwerk, wodurch Wartung und Komplexität reduziert werden. Hydraulische Scheibenbremsen Die Tektro HD-R280 hydraulischen Scheibenbremsen bieten starke Bremsleistung und präzise Dosierbarkeit bei allen Wetterbedingungen und gewährleisten jederzeit Sicherheit im Straßenverkehr. EQ-Ausstattung – sofort einsatzbereit Integrierte DRYTECH-Schutzbleche Racktime-Gepäckträger hinten Integrierte Beleuchtung mit Shimano-Nabendynamo Die EQ-Version ist vollständig für den täglichen Einsatz ausgestattet, ohne dass zusätzliches Zubehör erforderlich ist. Geeignet für Arbeitsweg (Pendeln) Tägliche Nutzung in der Stadt Fitness und leichtes Training Gemischte Strecken (Asphalt / leichter Schotter) Warum das Sirrus X 2.0 EQ wählen Modernes und vielseitiges Fitnessbike Komplett ausgestattete EQ-Version Hoher Komfort auch auf langen Strecken Breite Reifen für mehr Stabilität Shimano CUES Antrieb – einfach und zuverlässig Hydraulische Scheibenbremsen für maximale Sicherheit Fazit Das Specialized Sirrus X 2.0 EQ ist die ideale Lösung für alle, die ein komplettes, effizientes und komfortables Urbanbike suchen. Perfekt, um die Stadt täglich sicher, praktisch und mit zuverlässiger Leistung zu bewältigen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Konstruktion: Specialized A1 Premium Aluminium, Fitness-Geometrie, butted tubing Zugführung: Interne Kabelführung Bremsaufnahme: Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme Befestigungen: Plug + Play Gepäckträger-/Schutzblechhalterungen Radbefestigung: Schnellspanner Gabel Material: Hi-Ten Stahl, Flat-Mount Disc Montagepunkte: Plug + Play Schutzblechhalterungen, Lowrider-Gepäckträgeraufnahmen Achse: Schnellspanner Bremsen Vorne: Tektro HD-R280, hydraulische Scheibenbremse, Resin-Beläge, Flat-Mount, 160 mm Hinten: Tektro HD-R280, hydraulische Scheibenbremse, Resin-Beläge, Flat-Mount, 140 mm Antrieb Schalthebel: Shimano SL-U4000-9R, CUES, 9-fach Rapidfire, optische Ganganzeige Schaltwerk: Shimano RD-U4000, CUES, GS 9-fach, Top Normal, Shadow Design Kassette: Shimano CUES 9-fach, 11-46T Kurbelgarnitur: Shimano CUES FC-U6000, Aluminium, 170 mm Tretlager: Im Kurbelset enthalten Kette: KMC eGlide für CUES Laufräder & Reifen Felgen: 700C Disc, doppelwandig Aluminium, 22 mm Tiefe, 21 mm Innenbreite, 32 Loch Vorderradnabe: Shimano Dynamo, 6-Loch, 100 mm Einbaubreite, Schnellspanner Hinterradnabe: Aluminium, 6-Loch, 8-/9-fach Freilauf, Kugellager Speichen: Edelstahl, 14G Reifen: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C (vorne und hinten) Schläuche: Standard 40 mm SV 700x32-50 Cockpit Lenker: Aluminium Mini Rise, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31.8 mm Vorbau: 3D-geschmiedetes Aluminium, 31.8 mm, 7° Rise Griffe: Specialized Neutralizer, Body Geometry Locking Grips Sattel & Sattelstütze Sattel: Bridge Sport, Stahlstreben, 155/143 mm Sattelstütze: Aluminium, 12 mm Offset, 2-Schrauben-Klemmung, 27.2 mm Sattelklemme: Schraubklemme, 31.8 mm Zubehör Pedale: Specialized Plattformpedale Halterungen: Plug + Play kompatibel für Gepäckträger und Schutzbleche Produktdetails Artikelnummer: 246270 Gewicht: 13,66 kg (30 lb, 1.8 oz) Gemessene Größe: LG  

Die Epic 9 Sport von Specialized ist die natürliche Weiterentwicklung von 24 Jahren Erfolgsgeschichte im XC-Bereich – ein Bike für alle, die sich an der Startlinie zu Hause fühlen. Ausgehend von der legendären Epic 8, die bereits als weltweiter Maßstab gilt, hat Specialized jedes unnötige Gramm, jede Reibung und jeden Energieverlust reduziert, um eines der leichtesten und schnellsten XC-Fullys seiner Klasse zu entwickeln. Das Ergebnis ist ein Bike, das jede Wattzahl direkt in Beschleunigung umwandelt und auch auf technisch anspruchsvollen Strecken ruhig, präzise und reaktionsschnell bleibt. Die optimierte Kinematik und die perfekt abgestimmten Federelemente harmonieren mit dem FACT 11m Carbonrahmen und ermöglichen es dir, dich vollständig auf Linie, Geschwindigkeit und Rhythmus zu konzentrieren. Ob Marathon-Rennen oder intensive Ausfahrt mit deiner Gruppe – die Epic 9 Sport wurde entwickelt, um dein volles Potenzial vom ersten Antritt bis zum letzten Sprint auszuschöpfen. SPECIALIZED EPIC 9 SPORT HAUPTMERKMALE: Entwickelt für XC-Rennen und schnelle Cross-Country-Ausfahrten, ideal für maximale Geschwindigkeit und Effizienz FACT 11m Carbonrahmen mit progressiver XC-Race-Geometrie und 120 mm Federweg hinten für Stabilität und Kontrolle auf technischen Passagen Gewichtsreduzierung gegenüber der vorherigen Generation, mit einer der leichtesten XC-Fully-Plattformen ihrer Kategorie Optimierte Federung mit 11 % weniger Reibung und überarbeiteter Kinematik für höhere Sensibilität und bessere Tretleistung RockShox REBA Federgabel für präzises Handling und effektive Dämpfung von Schlägen RockShox SIDLuxe Select+ Hinterbaudämpfer für konstante Kontrolle und geschmeidige Performance auf anspruchsvollen Trails SRAM S1000 Eagle Antrieb mit großer Übersetzungsbandbreite, zuverlässig für XC-Rennen und steile Anstiege Specialized Aluminium-Laufräder mit 29 Zoll für hohe Geschwindigkeit, Effizienz und leichtes Überrollen von Hindernissen Gewicht von ca. 26 lbs 4.1 oz für ein optimales Verhältnis aus Gewicht und Steifigkeit im XC-Einsatz Entwickelt für maximale Integration zwischen Fahrer und Bike, um jede Wattzahl direkt in Geschwindigkeit umzuwandeln TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, BSA Gewinde-Tretlager, UDH-kompatibler 12x148mm Hinterbau, interne Kabelführung, 120mm Federweg, optimiert für kabellose Schaltsysteme Sattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Stahlbolzen Federung Federgabel: RockShox REBA, Motion Control Dämpfer, 15x110mm Steckachse, Offset 44mm, 120mm Federweg Hinterbaudämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, entwickelt mit Ride Dynamics, 3-Positionen-Verstellung mit Hebel, Solo Air, Größe 190x45mm Bremsen Vorderradbremse: SRAM DB4, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibe 180mm Hinterradbremse: SRAM DB4, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibe 160mm Antrieb Kassette: SRAM 12-fach, 10-52T Kette: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller mit eigener Klemmung Tretlager: SRAM DUB Threaded Wide Kurbel: SRAM Eagle 70, 165/170mm, Kettenlinie 55mm, Kettenblatt 32T Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle AXS Laufräder Hinterradnabe: Aluminium, gedichtete Industrielager, 12x148mm Steckachse, 32 Loch Vorderradnabe: Gedichtete Industrielager, 6-Loch Bremsscheibenaufnahme, 15x110mm Steckachse, 32 Loch Felgen: Specialized Alloy, Tubeless Ready, Innenbreite 27mm, Disc, 28 Loch Speichen: Edelstahl, 14g Reifen Vorderreifen: Specialized Fast Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, Größe 29x2.35 Hinterreifen: Specialized Air Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, Größe 29x2.35 Schläuche: Specialized Turbo Tube, Presta-Ventil 48mm, Größe 29x1.75/2.4 Cockpit Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Lenker: Specialized Alloy XC Minirise, doppelt konifizierte Aluminiumlegierung, Backsweep 8°, Upsweep 6°, Rise 10mm, Durchmesser 31.8mm Vorbau: Specialized, 3D-geschmiedete Aluminiumlegierung, 4 Schrauben, Winkel 7° Sattelstütze: TranzX Dropper, Durchmesser 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Griffe: Supacaz Foam Grip, Länge 135mm, geschlossenes Ende Gewicht Gewicht: 11,91 kg (26 lb, 4.1 oz) Gewogene Größe: MD

Das Specialized Epic 9 Comp ist die konsequente Weiterentwicklung von 24 Jahren erfolgreicher Innovationen im XC-Rennsport. Dieses vollgefederte Race-Bike wurde mit nur einem Ziel entwickelt: das schnellste Cross-Country-Bike auf der Rennstrecke zu sein. Basierend auf dem revolutionären Epic 8, das bereits als Maßstab im XC-Bereich gilt, haben die Ingenieure von Specialized jedes überflüssige Gramm eliminiert und das weltweit leichteste vollgefederte XC-Rennrad geschaffen – ganze 206 Gramm leichter als sein Vorgänger. Doch nicht nur das Gewicht wurde optimiert: Die Reibung der Federung wurde um 11 % reduziert und die Kinematik weiter verbessert, um jeden Watt in maximale Beschleunigung umzusetzen. Auf dem Epic 9 Comp verschwindet das Bike förmlich unter dir und hinterlässt nur das Gefühl von höchster Effizienz, perfekter Kontrolle und beeindruckender Geschwindigkeit. Die perfekte Abstimmung von Rahmen, Fahrwerk und Sitzposition ermöglicht es dir, sowohl im Wettkampf als auch auf schnellen Singletrails deine Grenzen immer weiter zu verschieben. SPECIALIZED EPIC 9 COMP – Hauptmerkmale: Einsatzbereich: Entwickelt für XC-Rennen und leistungsorientierte Cross-Country-Touren FACT 11m Carbonrahmen mit progressiver XC Race Geometry und 120 mm Federweg Das Epic 9 ist das leichteste vollgefederte XC-Rennrad der Welt – 206 g leichter als das Epic 8 RockShox SID Select Federgabel für präzises Handling und maximale Kontrolle auf technischen Strecken RockShox SIDLuxe Select+ Dämpfer für optimale Pedaliereffizienz und hervorragende Traktion Überarbeitete Federungskinematik mit 11 % weniger Reibung für ein sensibleres und reaktionsschnelleres Fahrwerk SRAM S1000 Eagle AXS Schaltgruppe für schnelle und präzise Gangwechsel im Renneinsatz 29"-Specialized-Aluminiumlaufräder für hervorragendes Überrollverhalten, Stabilität und Geschwindigkeit Gewicht: ca. 11,78 kg (Größe M) Entwickelt für maximale Effizienz, Geschwindigkeit und Performance, um jede Pedalumdrehung optimal in Vortrieb umzusetzen Rahmenset Rahmen: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, BSA-Gewinde-Innenlager, 12x148 mm UDH-kompatibles Hinterbau-Ausfallende, interne Kabelführung, 120 mm Federweg, optimiert für kabellose Schaltsysteme. SWAT: Integrierte SWAT Box 2.0. Sattelklemme: Specialized Alloy 34,9 mm mit Stahlschraube. Federung Federgabel: RockShox SID Select, Ride Dynamics mit 3 Positionen, DebonAir-Luftfeder, 15x110 mm Steckachse, 44 mm Offset, 120 mm Federweg. Dämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics mit 3 Positionen, TwistLoc-Fernbedienung, Solo Air, 190x45 mm. Antrieb Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle AXS. Schalthebel: SRAM AXS POD Controller. Kurbel: SRAM S1000 Eagle DUB, 34-Zahn-Kettenblatt, Kurbelarmlänge 165 mm (SM) / 170 mm (M–XL). Innenlager: SRAM DUB Threaded Wide. Kassette: SRAM 12-fach, 10–52 Zähne. Kette: SRAM 70 Transmission Flattop, 12-fach. Bremsen Vorderradbremse: SRAM Motive Bronze mit 4 Kolben und 180-mm-Bremsscheibe. Hinterradbremse: SRAM Motive Bronze mit 4 Kolben und 160-mm-Bremsscheibe. Laufräder Felgen: Specialized Alloy 29", 27 mm Innenmaulweite, Tubeless Ready. Vorderradnabe: Specialized Alloy, gedichtete Lager, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme, 15x110 mm Steckachse, 32 Loch. Hinterradnabe: Alloy, gedichtete Lager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch. Speichen: DT Swiss Elemental. Vorderreifen: Specialized Fast Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Gummimischung, 29x2.35. Hinterreifen: Specialized Air Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Gummimischung, 29x2.35. Schläuche: Specialized Turbo Tube, Presta-Ventil 48 mm, 29x1.75/2.4. Cockpit Lenker: Specialized Alloy Minirise, 10 mm Rise, 750 mm Breite, 35 mm Klemmung. Vorbau: Roval Alloy XC mit 2-Schrauben-Klemmung, 60 mm / 70 mm. Griffe: SRAM Slip-On mit integriertem TwistLoc-Hebel. Sattelstütze: X-Fusion Manic 30,9 mm, Hub 125 mm (SM), 150 mm (M), 170 mm (L–XL), 0 mm Offset. Sattel: Body Geometry Power Sport mit Stahlstreben. Gewicht Herstellerangabe: 11,78 kg (Größe M).

Das Epic 9 Expert von Specialized stellt die neue Grenze der Geschwindigkeit im XC-Bereich dar: 24 Jahre siegreicher Innovationen vereint in einem vollgefederten Rennbike, das für ein einziges Ziel entwickelt wurde – als Erster die Ziellinie zu überqueren. Aufbauend auf dem legendären Epic 8, das bereits als weltweiter Maßstab gilt, haben die Ingenieure von Specialized jedes Detail weiter optimiert, jedes überflüssige Gramm eliminiert und die Kinematik perfektioniert, um eine kompromisslose Rennmaschine zu schaffen. Das Ergebnis ist eines der leichtesten und schnellsten vollgefederten XC-Bikes der Welt, mit sensibleren Federelementen, unmittelbarer Kraftübertragung bei jedem Pedaltritt und einem Gefühl absoluter Verbindung zwischen Fahrer und Bike. Ob im Rennen oder bei intensiven Trainingseinheiten – das Epic 9 Expert ermöglicht es dir, am Limit zu fahren, mit der Sicherheit, Effizienz und Präzision, die du brauchst, um dein volles Potenzial auszuschöpfen. SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT – HAUPTMERKMALE: Entwickelt für XC-Rennen und leistungsorientierte Ausfahrten, ideal für maximale Geschwindigkeit und Effizienz FACT 11m Carbonrahmen mit progressiver XC-Race-Geometrie für Stabilität bergab und Reaktionsfreudigkeit bergauf 120 mm Federweg, optimiert für modernes XC – effizient beim Pedalieren und leistungsfähig in technischem Gelände RockShox SID Select+ Federgabel für präzises Handling und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten RockShox SIDLuxe Select+ Dämpfer mit optimierter Kinematik für maximale Effizienz und Traktion 11 % reduzierte Reibung im Fahrwerk für ein sensibleres und geschmeidigeres Ansprechverhalten Gewichtsersparnis von 206 g im Vergleich zur Vorgängergeneration für noch explosivere Beschleunigung SRAM GX Eagle 12-fach Antrieb mit großer Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege und schnelle Beschleunigungen Roval Control SL V Laufräder mit DT Swiss 370 Naben – leicht und steif für maximale Reaktivität und Präzision Rennorientiertes Setup zur optimalen Umsetzung jeder Watt-Leistung in Geschwindigkeit Gewicht ca. 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – eines der leichtesten vollgefederten XC-Bikes seiner Klasse TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, BSA Tretlager, Hinterbau 12x148 mm (UDH kompatibel), interne Zugführung, 120 mm Federweg, optimiert für Wireless-Antriebe SWAT: SWAT Box 2.0 Sattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Stahlschraube Fahrwerk Gabel: RockShox SID Select+, Ride Dynamics, 3-Positionen, DebonAir, Steckachse 15x110 mm, Offset 44 mm, 120 mm Federweg Dämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics, 3-Positionen, TwistLoc Remote, Solo Air, 190x45 mm Bremsen Vorne: SRAM Motive Bronze, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Rotor Hinten: SRAM Motive Bronze, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Rotor Antrieb Schalthebel: SRAM AXS POD Controller Tretlager: SRAM DUB BSA Wide Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS Transmission Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-fach Flattop Kurbel: SRAM GX Eagle DUB (SM: 165 mm, M-XL: 170 mm), 34T Kettenblatt Kassette: SRAM XG-1275 Transmission 12-fach, 10-52 Zähne Laufräder und Reifen Vorderrad: Roval Control SL V, Carbon Hookless, 29 mm Innenbreite, Tubeless Ready, DT Swiss 370 Nabe, Sapim D-Light Straight Pull Speichen Hinterrad: Roval Control SL V, Carbon Hookless, 29 mm Innenbreite, Tubeless Ready, DT Swiss 370 Nabe, Sapim D-Light Straight Pull Speichen Reifen vorne: Specialized Fast Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, 29x2.35 Reifen hinten: Specialized Air Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, 29x2.35 Schläuche: Specialized Turbo Tube, Presta 48 mm, 29x1.75/2.4 Cockpit Vorbau: Roval Alloy XC, 2-Schrauben-Klemmung, 60/70 mm Lenker: Specialized Alloy Minirise, Rise 10 mm, Breite 750 mm, Klemmung 35 mm Griffe: SRAM Slip-on mit TwistLoc Sattel und Sattelstütze Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Sattelstütze: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm), Offset 0 mm Gewicht 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – Größe M

Der Sattel CHOICE 140 PAS - Nack, schwarz von Prologo ist für diejenigen gedacht, die das perfekte Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Komfort und Leistung suchen. Das kompakte und moderne Design wird durch ein Profil ergänzt, das die Pedalbewegung sowohl auf der Straße als auch im MTB optimal unterstützt und dabei stets eine effiziente und natürliche Position bewahrt. Das PAS-System mit zentralem Kanal hilft, den Druck in empfindlichen Bereichen zu reduzieren, fördert die Durchblutung und den Komfort auch bei längeren Ausfahrten. Die Nack-Schienen aus Hochleistungsfaser garantieren Steifigkeit und geringes Gewicht, wodurch dieser Sattel eine ideale Wahl für anspruchsvolle Radfahrer ist, die das Fahrgefühl verbessern möchten, ohne auf Komfort zu verzichten. Die schwarze Farbe macht ihn elegant und einfach mit jeder Ausstattung kombinierbar. Sattel CHOICE 140 PAS - Nack, schwarz Hauptmerkmale: Kompaktes und leistungsstarkes Design, geeignet für Straßen- und MTB-Einsatz Zentraler PAS-Kanal zur Druckreduzierung im Damm-Bereich Nack-Schienen aus Hochleistungsfaser für maximale Leichtigkeit und Steifigkeit Breite 140 mm für ausgewogene und stabile Unterstützung Polsterung entwickelt für langanhaltenden Komfort bei längeren Ausfahrten Bezug widerstandsfähig gegen Abrieb und äußere Einflüsse Elegante schwarze Farbe, leicht zu kombinieren mit jedem Fahrrad Ideal für anspruchsvolle Radfahrer, die eine Mischung aus Komfort und Leistung suchen TECHNICAL SPECIFICATIONS: FARBE: Schwarz GEWICHT: 152 g ABMESSUNGEN: 240 x 140 mm SCHIENENMATERIAL: Carbon SCHIENENABMESSUNGEN: 7 x 9 mm GELOCHTER SATTEL EINSATZGEBIET: Unisex SCHIENENTECHNOLOGIE: Nack

Der Vittoria Terreno T50 Mixed Endurance ist der ideale Gravel-Reifen für alle, die maximale Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und hohe Widerstandsfähigkeit auf langen Strecken suchen. Entwickelt für gemischtes Gelände, feste Schotterwege und technische Gravel-Routen bietet er die perfekte Balance zwischen Rollgeschwindigkeit auf Asphalt und Offroad-Grip. Leistung und Technologie Das T50-Profil wurde entwickelt, um Kontrolle und Stabilität auf unterschiedlichen Untergründen zu gewährleisten. Die Endurance-Gummimischung mit Graphene-Technologie sorgt für höhere Lebensdauer, besseren Verschleißschutz und konstante Performance auch auf langen Distanzen und bei wechselnden Wetterbedingungen. Die Reifenstruktur verfügt über eine verstärkte Endurance-Karkasse sowie einen seitlichen Nylon-Schutz, der die Pannensicherheit erhöht und zusätzliche Sicherheit auf anspruchsvollen Gravel-Strecken bietet. Hauptmerkmale Größe: 700x40c (ETRTO 40-622) Tubeless Ready (TLR) Aufbau Kompatibel mit Hookless-Felgen Endurance-Gummimischung mit Graphene für hohe Haltbarkeit und Zuverlässigkeit Vielseitiges Profil für gemischtes und kompaktes Gelände Hohe Pannensicherheit dank verstärkter Nylon-Seitenwände Gewicht: ca. 520–530 g Für wen geeignet Der Terreno T50 ist die perfekte Wahl für Gravel-Fahrer, Bikepacker und Langstrecken-Enthusiasten, die einen zuverlässigen Reifen für lange Distanzen suchen, ohne auf Rollgeschwindigkeit und Kontrolle auf Schotter und Asphalt zu verzichten. Hauptvorteile Optimale Balance zwischen Geschwindigkeit und Grip Hohe Haltbarkeit auf langen Strecken Stabilität auf gemischtem und variablem Terrain Reduziertes Pannenrisiko Ideal für Gravel-Endurance und Bikepacking Vittoria Terreno T50: der Reifen, der entwickelt wurde, um jede Gravel-Strecke mit Sicherheit, Effizienz und absoluter Zuverlässigkeit zu meistern.

Geschwindigkeit ohne Kompromisse: die ultimative Evolution des kompetitiven Cross-Country. Das Epic 9 Pro von Specialized stellt den Gipfel von 24 Jahren Erfolg und stetiger Innovation in der XC-Welt dar. Als natürliche Weiterentwicklung des legendären Epic 8 wurde dieses Fahrrad um jedes überflüssige Gramm erleichtert und obsessiv optimiert, um sicherzustellen, dass jedes einzelne Watt auf den Pedalen in pure Beschleunigung umgesetzt wird. Dank der Synergie zwischen dem FACT 11m Carbonrahmen und der elektronischen Flight Attendant-Integration definiert das Epic 9 Pro Effizienz neu und bietet ein reaktionsschnelles Fahrverhalten sowie beispiellose Traktion auf den technischsten Weltcup-Strecken. FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 9 PRO HAUPTMERKMALE: Rahmen und Geometrie: FACT 11m Carbon mit progressiver XC-Geometrie für maximale Stabilität bergab und blitzschnelle Reaktion bergauf. Intelligente Federung: RockShox Flight Attendant System (SID Ultimate und SIDLuxe) mit elektronischem Management für ein perfektes Setup in Echtzeit. Überlegene Effizienz: Perfektionierte Kinematik mit 11% reduzierter Reibung im Vergleich zur vorherigen Generation. Kabellose Schaltung: SRAM X0 Eagle Transmission 12-Gang-Gruppe, der Maßstab für Präzision und Robustheit unter Last. Race-Ready Laufräder: Roval Control SL VI Carbonfelgen mit DT Swiss 350 Naben für sofortige Beschleunigung. Extreme Leichtigkeit: Ein Federgewicht von ca. 10,39 kg positioniert es unter den leichtesten XC-Full-Suspension-Bikes der Welt. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN KOMPONENTE DETAIL Rahmen FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH, internal routing, 120mm travel SWAT SWAT BOX 2.0 ASSY Gabel RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, Debon Air, 120mm Travel Dämpfer RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, 190x45mm Schaltwerk SRAM X0 Eagle Transmission Schalthebel SRAM AXS POD Controller Kurbelsatz SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter, 34T Kassette SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t Kette SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Bremsen SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc (180mm vorne / 160mm hinten) Laufräder Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, DT Swiss 350 hubs Reifen Vorne: Fast Trak T5/T7 29x2.35 | Hinten: Air Trak T5/T7 29x2.35 Lenker Roval Control SL Flat, carbon, 760mm, 35mm clamp Sattelstütze Bike Yoke Divine SL, 100/125mm travel Gewicht 10.39 kg (Größe MD) ZUSÄTZLICHE DETAILS Ausschließlich für kabellose Schaltungen optimiert Geschraubtes Tretlager für vereinfachte Wartung Inklusive integriertem Quarq Power Meter im Kurbelsatz UDH-Kompatibilität (Universal Derailleur Hanger) Integriertes Aufbewahrungssystem SWAT BOX 2.0 Serienmäßig ultra-leichte Specialized TPU-Schläuche Sattelklemmschrauben aus hochfestem Stahl Specialized Power Expert Sattel mit Titan-Streben Identifikationscode: 274031

Die Pivot Shuttle AM Ride Eagle 70/90 ist ein High-End Enduro E-MTB, das für maximale Performance in der Abfahrt und hohe Effizienz im Anstieg entwickelt wurde. Konzipiert für anspruchsvolle Fahrer und technische Trails, kombiniert sie modernste Bosch-Technologie, eine aggressive Geometrie und Premium-Komponenten für ein kompromissloses Fahrerlebnis. Motor und Akku Motor: Bosch Performance Line CX Race Smart System Akku: Bosch PowerTube 800Wh integriert Unterstützung: kraftvoll, progressiv und natürlich auch in technischen Anstiegen Reichweite: hoch für lange Enduro- und All-Mountain-Touren Rahmen und Federung Rahmenmaterial: Hochleistungs-Aluminium Federweg: 160 mm vorne / 160 mm hinten Einsatzbereich: Enduro / technischer Trail / aggressives All-Mountain Geometrie: modern, stabil bei hohen Geschwindigkeiten und agil in technischen Passagen Antrieb und Komponenten Schaltung: SRAM Eagle 70/90 12-fach Schaltpräzision: flüssig und zuverlässig auch unter Last Laufräder: 29” für maximale Laufruhe und Stabilität Bremsen: hydraulische Hochleistungsbremsen für volle Kontrolle bergab Stärken Modernstes Bosch CX Race Smart System 800Wh Akku mit hoher Reichweite 160 mm Federweg für echtes Enduro-Fahren Stabiles und aggressives Setup für jedes Gelände Perfekt für alpine Trails und Bikeparks Ein E-MTB für erfahrene Fahrer, die Leistung, Kontrolle und absolute Zuverlässigkeit suchen. Die Pivot Shuttle AM Ride bietet die perfekte Balance zwischen Klettereffizienz und Abfahrtsdominanz. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition, 250W, Smart System Display: Bosch Akku: Bosch PowerTube 800Wh, kompatibel mit Bosch PowerMore Range Extender 250Wh (separat erhältlich) Ladegerät: Bosch Rahmen und Federung Rahmen: Shuttle AM mit Aluminium-Hinterbau Gabel: Fox Performance E-MTB 36 29", 44mm Offset, GRIP, 160mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select Bremsen Vorne: SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben Hinten: SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben Discs: SRAM Centerline Centerlock 200mm / 200mm Antrieb Schaltwerk: SRAM Eagle 90 Mechanical Transmission 12-fach Schalthebel: SRAM Eagle 70 Mechanical Transmission 12-fach Kassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Kette: SRAM Eagle 70 Flattop 12-fach Kettenblatt: 34T Kurbeln: FSA CK-747/IS 160mm Laufräder Felgen: DT Swiss Hybrid H1900, 29", 30mm Innenbreite, Tubeless Ready Nabe vorne: DT Swiss, Boost 15x110mm Nabe hinten: DT Swiss, Boost 12x157mm Reifen vorne: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Reifen hinten: Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Cockpit Lenker: Phoenix Race Low Rise Aluminum Vorbau: Phoenix Team Enduro / Trail Sattel und Sattelstütze Sattel: Pivot Ride E-Bike Sattelstütze: TranzX YSP23GLS, 130–150mm (SM), 150–170mm (MD), 180–200mm (LG–XL) Gewicht und Limits Maximales Systemgewicht: nicht angegeben Gewicht des Bikes: nicht angegeben

Das Cervélo S5 Force AXS Carbon ist eines der fortschrittlichsten Aero-Rennräder der Welt, entwickelt, um maximale aerodynamische Effizienz, Steifigkeit und pure Geschwindigkeit zu bieten. Es richtet sich an ambitionierte Athleten und anspruchsvolle Fahrer und ist ideal für Rennen, Granfondos und intensive Ausfahrten. Der Cervélo S5 Carbon-Rahmen ist darauf optimiert, den Luftwiderstand zu minimieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern – dank Lösungen wie Aero-Gabel, integriertem Cockpit und windkanaloptimierten Rohrprofilen. SRAM Force AXS 12-fach Antrieb Elektronische kabellose SRAM Force AXS Schaltung 12 Gänge für präzise und geschmeidige Schaltvorgänge Kassette 10–33T für große Vielseitigkeit Kettenblattkombination 48/35T für Balance zwischen Sprint und Anstieg Hydraulische Scheibenbremsen für hervorragende Kontrolle und Bremsleistung Aero-Carbon-Rahmen Carbonstruktur mit hoher Steifigkeit und geringem Gewicht Aerodynamisches Design für maximale Luftdurchdringung Integriertes Cockpit für bessere Steifigkeit und saubere Aerodynamik Renngeometrie für eine aggressive und leistungsorientierte Position Laufräder und Komponenten Carbonlaufräder mit hohem Profil (je nach Ausstattung) 28 mm Reifen für eine Balance aus Geschwindigkeit und Komfort Rennsport-Komponenten auf Profi-Niveau Wettkampfgeometrie Das Cervélo S5 ist für eine extrem aerodynamische Sitzposition konzipiert und bietet Stabilität sowie präzises Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten. Perfekt für Sprints, Straßenrennen und schnelle Strecken. Warum Cervélo S5 Force AXS wählen Klassenbeste aerodynamische Effizienz Moderne kabellose elektronische Schaltung Hohe Steifigkeit für direkte Kraftübertragung World-Tour-Rennrad-Feeling Entwickelt für pure Geschwindigkeit Das Cervélo S5 Force AXS ist die ideale Wahl für Fahrer, die kompromisslose Performance und ein Rennrad auf höchstem Niveau suchen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Konstruktion: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Gabel Gabel: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Laufräder Vorderrad: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, Centerlock, tubeless kompatibel Hinterrad: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142mm, HG-Freilauf 24H, Centerlock, tubeless kompatibel Reifen Reifen: Vittoria Corsa Pro Graphene Antrieb Gruppe: New SRAM Force AXS 2x12-fach Schalthebel: New SRAM Force AXS 2x12-fach Kassette: New SRAM Force AXS, 10–33, 12-fach Kurbelgarnitur: New SRAM Force AXS 2x12-fach, 50–37T, DUB, mit Powermeter – Kurbelarmlänge: S/51 170 mm; M/54 170 mm; L/56 172,5 mm Umwerfer: New SRAM Force AXS 2x12-fach Schaltwerk: New SRAM Force AXS 2x12-fach Cockpit Lenker: Cervélo HB19 Carbon Sattel und Sattelstütze Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sattelstütze: Cervélo SP34 Carbon

Folgen Sie dem Horizont oder lassen Sie Ihre Gegner hinter sich: Die Freiheit kennt keine Grenzen mehr. Das Specialized Diverge 4 Comp Alloy ist das ultimative Gravel-Bike für alle, die keine Kompromisse zwischen Rennperformance und Abenteuergeist eingehen wollen. Das schlagende Herz ist der Rahmen aus E5 Premium-Legierung, der jedes Watt mit überraschender Reaktionsfreudigkeit auf die Pedale überträgt, während das Future Shock 3.1-System als aktiver Filter gegen Unebenheiten wirkt und eine sanfte und präzise Fahrt garantiert, selbst wenn der Schotter rau wird. Zum ersten Mal bei einem Aluminiummodell revolutioniert die Integration des SWAT 3.0-Fachs die Art des Reisens, indem es Ihnen ermöglicht, Ausrüstung im Rahmen zu verstauen und eine saubere, aerodynamische Linie beizubehalten. FAHRRAD SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP ALLOY HAUPTMERKMALE: RAHMEN: E5 Premium-Legierung der neuesten Generation, leicht und extrem robust für maximale Zuverlässigkeit. FEDERUNG: Integriertes Future Shock 3.1 für überlegenen Komfort und konstante Traktion auf technischem Gelände. ANTRIEB: SRAM Apex Eagle 1x12 Gruppe mit einer extremen Übersetzungsbandbreite für die steilsten Anstiege. RÄDER: DT Swiss G540 tubeless ready, entwickelt, um den Belastungen des modernen Gravelns standzuhalten. STORAGE: Integriertes SWAT 3.0-System im Unterrohr für den sicheren Transport von Reparaturset und Snacks. GEOMETRIE: Modernes Gravel-Setup, das Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Agilität in engen Passagen garantiert. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Modell Specialized Diverge 4 Comp Alloy Modelljahr 2026 Rahmen E5 Premium Alloy, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Gabel Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Antrieb SRAM Apex Eagle, 12 Gänge Kurbelsatz SRAM Apex DUB Wide Kassette SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Bremsen SRAM Apex hydraulisch Räder DT Swiss G540, Innenbreite 24mm Reifen Tracer 700x45, Tubeless Ready Sattel Body Geometry Power Sport Lenker Specialized Adventure Gear Hover, 12° flare Gewicht 10.6 kg (Größe 56) ZUSÄTZLICHE DETAILS SWAT 4.0 Fach im Unterrohr Integrierte interne Kabelführung UDH-Ausfallenden (Universal Derailleur Hanger) SRAM DUB BSA 68 Wide Innenlager SRAM NX Eagle 12s Kette Supacaz Suave Lenkerband Future Stem Comp Vorbau Sattelstützklemme aus Aluminium 30.8mm Stack (Größe 56): 610 mm Reach (Größe 56): 400 mm Produktcode: 223512

Kindersitz Shotgun MTB Seat 2.0. Geeignet für vollgefederte MTB-Rahmen aus Aluminium oder Carbon. Im Vergleich zur Standardversion bietet das 2.0-Modell mehr Einstellmöglichkeiten, um sich besser an die Rahmenform anzupassen, und unterstützt ein höheres Gewicht. Rahmenmontage mit schneller Installation. Geeignet für Kinder von 18 Monaten bis 5 Jahren. Nicht für E-Bikes geeignet. Lenker nicht im Lieferumfang enthalten. SHOTGUN 2.0 CHILD BIKE SEAT HAUPTMERKMALE: Geeignet für Kinder von 18 Monaten bis 5 Jahren – max. Gewicht 27 kg; Nicht kompatibel mit E-Bikes – ideal für vollgefederte MTB; Rahmenbefestigung; Schnelle Montage; Verstellbare Beinlänge;

Ihr Kind wird es lieben, mit dem eigenen Lenker und den eigenen Griffen Fahrrad zu fahren. Die Shotgun-Griffe bieten eine bequemere Alternative für kleine Kinderhände und sorgen dafür, dass sich Ihr Beifahrer beschäftigt, anstatt mit Schaltung, Bremsen oder der Sattelklemme zu spielen. SHOTGUN 2.0 CHILD HANDLEBAR HAUPTMERKMALE: Mini-Lenker zur Kombination mit dem Shotgun-Kindersitz 250 mm Länge, mit speziell für kleine Hände entwickelten Griffen Mit Einsätzen ausgestattet, passend für Lenkerdurchmesser von 25,4 mm, 31,8 mm und 35 mm Befestigung mit Inbusschlüssel für einfache Montage, Demontage und Einstellung Ideal für Flat- oder Riser-Lenker

Das Cannondale Tesoro 2 ist ein E-Trekkingbike, das für maximale Vielseitigkeit zwischen Stadtverkehr und leichtem Offroad-Einsatz entwickelt wurde. Ideal für anspruchsvolles Pendeln, Reisen und den täglichen Gebrauch kombiniert es einen robusten Rahmen mit dem leistungsstarken Bosch-System der neuesten Generation. Dank des Bosch Performance Line CX-Motors und des integrierten 600-Wh-Akkus bietet es eine gleichmäßige und kraftvolle Unterstützung sowie eine hohe Reichweite für lange Strecken ohne Kompromisse. Fortgeschrittenes urbanes Pendeln Trekking und Radreisen Gemischte Strecken (Asphalt und leichter Schotter) Täglicher Einsatz mit Gepäck Hauptmerkmale Aluminiumrahmen SmartForm C1 Motor Bosch Performance Line CX (85 Nm) Integrierter Akku Bosch PowerTube 600 Wh Reichweite bis zu 138 km Federgabel 100 mm Schaltung Shimano CUES 10-fach Integrierter Gepäckträger RackLock Schutzbleche und integrierte Beleuchtung Gefederte Sattelstütze E-Bike-System Motor: Bosch Performance Line CX – 250 W – 85 Nm Akku: Bosch PowerTube 600 Wh Display: Bosch System Controller + Mini Remote Unterstützung: bis 25 km/h Reichweite: bis zu 138 km Warum es sich lohnt Das Cannondale Tesoro 2 ist die perfekte Wahl für alle, die ein zuverlässiges, leistungsstarkes und vielseitiges E-Bike suchen. Ideal für Stadtfahrten, tägliches Pendeln und Ausflüge ins Grüne – mit Komfort und Sicherheit. Eine komplette Lösung für alle, die nur ein einziges Fahrrad für alles wollen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Bosch Performance Line CX, 85 Nm Akku: Bosch PowerTube 600 Wh integriert Display / Steuerung: Bosch System Controller + Mini Remote System: Bosch Smart System Rahmen Konstruktion: SmartForm C1 Alloy, optimierte Trekking-Geometrie Gabel: SR Suntour XCR34, 100 mm Federweg Sattelklemme: Alloy Akkuintegration: Voll integrierter Unterrohr-Akku Bremsen Vorne: Tektro hydraulische Scheibenbremse, 203 mm Hinten: Tektro hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Typ: Hydraulische Scheibenbremsen Antrieb Schalthebel: Shimano CUES U6000 Schaltwerk: Shimano CUES 10-fach Kassette: 11–48T Kette: Shimano / E-Bike-spezifisch Kurbel: Bosch kompatible E-Bike-Kurbelgarnitur, 38T Gänge: 10-fach Laufräder Felgen: Aluminium-Doppelkammer, 27,5" / 29" (größenabhängig) Vorderradnabe: Shimano Centerlock Hinterradnabe: Shimano kompatible E-Bike-Nabe Reifen: Schwalbe Johnny Watts 2.35" Konfiguration: Touring-/Trekking-optimierter Grip Cockpit Vorbau: Alloy 31,8 mm Lenker: Cannondale Urban Ergo, Komfort-Geometrie Griffe: Ergonomische Komfortgriffe Sattel & Sattelstütze Sattel: Selle Royal Essenza / Komfort Touring Sattelstütze: Gefederte Sattelstütze Zubehör Gepäckträger: Integrierter RackLock-Gepäckträger Schutzbleche: Vollabdeckung Trekking-Schutzbleche Frontlicht: Integriertes LED-Frontlicht (Bosch betrieben) Rücklicht: Integriertes Rücklicht Gewicht Ca. 24–26 kg (je nach Größe und Ausstattung)

Vado 3 4.0Das Vergnügen, anzukommen Der Vado 3 bietet raffinierte Leistung für schnelle urbane Fahrten, Wochenendabenteuer und eine gleichmäßige Kraftentfaltung, die sich natürlich an deinen Fahrstil anpasst. Reine Effizienz und absolute Einfachheit treffen auf die SuperNatural-DNA des Levo 4, mit unmittelbarer Reaktion und außergewöhnlicher Reichweite auf jeder Strecke. Dank modernster Lösungen wie digitaler schlüsselloser Verriegelung und integriertem Apple „Wo ist?“ begleitet dich der Vado 3 mit Sicherheit, Kontrolle und Ruhe – auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die Kunst, anzukommen, perfektioniert. SPECIALIZED TURBO VADO 3 4.0 HAUPTMERKMALE: E-Bike SystemSpecialized 3.1 Motor mit 810 W und 105 Nm, 840 Wh Akku mit bis zu 150 km Reichweite ReifenInfinity Touring-Reifen 2,3" DisplayPersonalisierbares Farbdisplay DiebstahlschutzTurbo System Lock und Akkuverriegelung mit integriertem Apple „Wo ist?“ Smartphone-Unterstützung und LadegerätUSB-C-Anschluss an der Seite des Touchscreens für einfaches und schnelles Laden TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Specialized 3.1 Motor, 105 Nm Drehmoment, 810 W Leistung Akku: Specialized Turbo 840 Wh integrierter Akku Bedieneinheit: Turbo ergonomische Fernbedienung Ladegerät: Specialized 4A Ladegerät Rahmen Konstruktion: Vado 3 Rahmen, komfortoptimierte Geometrie, seitlicher Akkuzugang Sattelklemme: Aluminium, 38,6 mm Gabel: SR Suntour Federgabel, 90 mm Federweg, 34 mm Standrohre, 15 mm Steckachse, 29" Bremsen Vorne: Shimano BR-MT200 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Hinten: Shimano BR-MT200 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Antrieb Schalthebel: Shimano CUES 9-fach mit optischer Ganganzeige Schaltwerk: Shimano CUES 9-fach Kassette: Shimano CUES 9-fach, 11–41 Zähne Kette: KMC eGlide für CUES Kurbelgarnitur: 170 mm, CL 55 mm, BCD 110 mm, Narrow-Wide 40 Zähne, Kettenschutz Kettenblatt: 40 Zähne mit Kettenführungstechnologie Kettenkasten: Vado 3 Custom Kettengehäuse Laufräder Felgen: 29" vorne, 27,5" hinten, 30 mm Innenweite, 32 Loch Nabe vorne: Shimano Center Lock Nabe hinten: Shimano Freilauf, Center Lock Speichen: DT Swiss Elemental Reifen vorne: Specialized Infinity Pannenschutz Touring 29x2.3 Reifen hinten: Specialized Infinity Pannenschutz Touring 27.5x2.3 Schläuche: verstärkt, pannensicher Cockpit Vorbau: integrierter Vorbau mit Display & USB-C Ladefunktion, 31,8 mm Lenker: Aluminium, 690–730 mm, 13° Backsweep, 7,8° Upsweep Griffe: Specialized Body Geometry Sattel und Sattelstütze Sattel: Bridge Sport, Stahlstreben, 155 mm Sattelstütze: gefedert, 40 mm Federweg, 34,9 mm Zubehör Pedale: Turbo Pedale, rutschfest Gepäckträger: MIK HD kompatibel, bis 27 kg hinten Frontgepäckträger: kompatibel (nicht enthalten) Frontlicht: Lezyne StVZO E500+ 500 lm, Gabelmontage Rücklicht: integriertes Bremslicht Schloss: mechanische Akkuverriegelung mit Schlüssel Schutzbleche: Aluminium Custom Ständer: verstellbar Klingel: vorhanden Gewicht 28,55 kg (Größe M)

Cervélo Soloist: Die Rückkehr einer Legende, die perfekte Balance zwischen Aerodynamik und Leichtigkeit. Der Name Soloist ist tief in der Geschichte des Radsports verwurzelt und erinnert an die Erfolge der Teams CSC und Cervélo Test Team in den frühen 2000er Jahren. Heute kehrt diese Ikone für eine neue Generation von Radfahrern zurück. Entwickelt für diejenigen, die ein einziges Hochleistungsrad suchen, das alles kann, findet das Soloist den idealen "Gleichgewichtspunkt": leichter als das S5, aber deutlich aerodynamischer als das R5. Es ist der perfekte Begleiter für das tägliche Training und die entscheidende Wahl für den Renntag. FAHRRAD CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE HAUPTMERKMALE: Race-Geometrie: Direkt vom R5 abgeleitet, bietet es Handling, Stabilität und millimetergenaue Präzision sowohl bergauf als auch in den technischsten Abfahrten. Ausgewogene Performance: Genau zwischen S5 und R5 positioniert, wiegt es etwa 250g weniger als das S5 und ist in Aerodynamik-Tests 126g schneller als das R5. Semi-integrierte Kabelführung: Die Kabel verlaufen intern im Rahmen, aber unter dem Vorbau, was Einstellungen und Austausch ermöglicht, ohne die Bremsen entlüften zu müssen. Breite Reifenfreiheit: Getestete Kompatibilität mit Reifen bis zu 34mm (gemessen) für überlegenen Komfort auf jedem Untergrund. T47 Tretlager: Gewindestandard BBRight-47, ideal für Vielfahrer, die eine vereinfachte Wartung und maximale Langlebigkeit des Rahmens suchen. Totale Vielseitigkeit: Kompatibel mit mechanischen und elektronischen Antrieben, bereit für jedes Renn- oder Trainingsszenario. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Cervélo All-Carbon Gabel Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Räder [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Reifen Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Kurbelgarnitur Shimano 105 R7100, 52/36T Tretlager FSA, T47 BBright für 24mm Achse Kette Shimano M7100 Umwerfer Shimano 105 R7100 Schaltwerk Shimano 105 R7100 Kassette Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Schalthebel Shimano 105 R7100 Lenker Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Vorbau Cervélo ST36 Alloy Bremsen Shimano 105 R7120 mit Shimano CL700 Centerlock Bremsscheiben Sattel Prologo Nago R4 PAS Steel Sattelstütze Cervélo SP27 Carbon ZUSÄTZLICHE DETAILS Leistungsmesser: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided serienmäßig enthalten. Inklusive Halterungen: Cervélo Computer-/Zubehörhalterung vorne (Mod. 810) und Zubehörhalterung hinten. Antriebskompatibilität: Unterstützt sowohl mechanische als auch elektronische Schaltsysteme. Pedale: Nicht enthalten (separat erhältlich). Aerodynamische Optimierung: Rohrprofile entwickelt, um den Widerstand zu minimieren, ohne die Torsionssteifigkeit zu opfern.

„Das Stumpjumper 15 Alloy mit GENIE gibt mir die Vorteile eines Bikes mit viel Federweg und gleichzeitig die eines Bikes mit wenig Federweg – alles in einem.“ – Allan Cooke. Das Stumpjumper 15 Alloy eliminiert jeden Kompromiss im Trail-Bereich. Große Hindernisse wie mit einem Bike mit viel Federweg meistern? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie bei einem XC-Bike? Ebenfalls erledigt. Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten, um es perfekt auf den einen Fahrer abzustimmen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. REVOLUTIONÄRE FÄHIGKEIT: Die GENIE-Technologie kombiniert ein lebendiges, spielerisches Fahrgefühl mit dem Gefühl von Downhill-Federweg. ÜBERLEGENE KONTROLLE: Spürbar bessere Traktion im Vergleich zum „Bike of the Year“, dem Stumpjumper EVO. GENIE — Der fliegende Teppich: Die größte Innovation am Stumpjumper 15 Alloy ist GENIE. Diese von Specialized entwickelte Luftfeder-Technologie (Patent angemeldet) erfüllt die drei Wünsche jedes Fahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Stahlfeder, bessere Durchschlagsvermeidung als bei einer herkömmlichen Luftfeder sowie eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrverhalten. GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit einer Stahlfeder für bessere Kontrolle im „Bump-Zone“-Bereich mit der progressiven Kennlinie einer Luftfeder am Ende des Federwegs, um Durchschläge zu verhindern. Es ist wirklich das Beste aus beiden Welten – Coil und Luft – mit zusätzlicher Einstellbarkeit. WELCHER IMPACT?: Mit 16,3 % besserer Stoßabsorption im Vergleich zu einem herkömmlichen Luftdämpfer sorgt GENIE dafür, dass sich das Stumpjumper 15 wie ein Bike mit mehr Federweg fährt. Beispielsweise nutzen das Stumpjumper 15 Alloy (145 mm Federweg hinten) und unser Enduro (170 mm Federweg) beide 101 mm Federweg, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren. MAXIMALE TRAKTION: Umfangreiche Tests zeigen, dass das Stumpjumper 15 Alloy mit GENIE eine um 57 % bessere Traktion bietet als ein Luftfeder-Dämpfer, da die Technologie eine flexible, coil-ähnliche Performance liefert und das Hinterrad länger in Kontakt mit dem Boden hält. KEINE DURCHSCHLÄGE: 39 % weniger Bottom-Out-Ereignisse im Vergleich zu einer herkömmlichen Luftfeder. Dank der progressiven Kennlinie im letzten 30 % des Federwegs reduziert GENIE sowohl Häufigkeit als auch Intensität von Durchschlägen. OPTIMIERTE GEOMETRIE: Die Geometrie bietet große Kontrolle, Agilität in engen Passagen und Effizienz bergauf. Das großzügige Cockpit zentriert den Fahrer auf dem Bike und verbessert Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der optimierte Gabel-Offset sorgen für Stabilität in technischem Gelände. INDIVIDUELL ANPASSBAR: Das Stumpjumper 15 Alloy bietet eine hochgradig anpassbare Geometrie. Sechs verschiedene Einstellungen ermöglichen es, Leistung und Fahrverhalten für jeden Stil und jedes Gelände zu optimieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können präzise angepasst werden, um Stabilität oder Agilität zu priorisieren. LAUFRADOPTIONEN: Mit optionalen Links kannst du sowohl vorne als auch hinten große Laufräder fahren oder ein 27,5"-Hinterrad für ein verspielteres Fahrgefühl nutzen – ohne Einfluss auf die Geometrie. ALLES DABEI: Das SWAT 4.0 Fach im Unterrohr bietet zusätzlichen Stauraum – eine von uns entwickelte Innovation. HAUPTMERKMALE DES SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY FRAMESETS: Neuer M5 Aluminium-Rahmen mit integriertem SWAT™-Fach FOX FLOAT Performance Dämpfer mit GENIE-Technologie von Specialized. Luftfeder-Dämpfer mit Coil-ähnlicher Traktion, verbesserter Durchschlagsvermeidung und unabhängig einstellbarer Mittel- und Endprogression. Zwei Fahrmodi: offen und gesperrt. Lebenslange Lagergarantie für den Erstkäufer. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen M5 Aluminium-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door Integration, verstellbarer Steuerrohrwinkel, BSA-Gewinde-Tretlager, interne Kabelführung, 12x148 mm Ausfallenden, abgedichtete Lager, SRAM UDH kompatibel, 145 mm Federweg Sattelklemme Aluminium, 38,6 mm SWAT SWAT internes Unterrohr-Stauraum-System Federung Hinterbaudämpfer FOX FLOAT Performance mit Specialized GENIE Shock Technology, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel mit LSR-Einstellung, S1: 210x52,5 mm, S2–S6: 210x55 mm Produktdetails Artikelnummer 221699 Gewicht Gewicht 4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Gemessene Größe S4

Für Fahrer entwickelt, die nicht zurückstecken — mehr Schub, mehr Aggressivität, mehr Kontrolle — ist die AMP'd der Beweis dafür, was der Avinox M2S leisten kann, wenn er mit einem Rahmen kombiniert wird, der aus zwanzig Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Federungssystemen hervorgeht. Die Plattform arbeitet perfekt mit dem Motor zusammen, treibt das Hinterrad an und verwandelt Leistung in Geschwindigkeit. HAUPTMERKMALE DER PIVOT SHUTTLE AMP'D PRO: Ultraleichter Carbonrahmen Avinox M2S Antriebseinheit und 800 Wh Akku mit großer Reichweite in allen Versionen Erhältlich in den Größen XS bis XL Farb-Touchscreen-OLED-Display Kabellose Avinox-Bedienelemente Federgabel mit 160 mm Federweg Progressiver Hinterradfederweg von 150 mm Mullet-Laufradkonfiguration Flip-Chip-Geometrie über den oberen Link Vollständig interne Kabelführung mit Pivot Cable Port System Spritzgegossene Rahmenprotektoren aus Gummi Kompatibel mit dem Pivot Dock Tool-System Flaschenhalteraufnahme in allen Größen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Shuttle AMPD Gabel: RockShox Zeb Ultimate 29", 44 mm Offset, 160 mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate Laufradgröße (vorn | hinten): 29" | 27,5" Motor: Avinox M2S Akku: 800 Wh Zusatzakku (optional): — Display: Avinox Bremsen: SRAM Maven Silver 4-Kolben Schaltung: SRAM X0 Eagle Transmission 12-Gang Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Laufräder: DT Swiss Hybrid HX1501, 30 mm – Mixed 15×110 vorn / 12×157 hinten Reifen: Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" Super Soft Compound Enduro Casing / Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" Soft Compound Enduro Casing Steuersatz: Pivot Sattelstütze: OneUp Dropper V3 150 mm (XS-SM), 180 mm (MD), 210 mm (LG), 240 mm (XL) Lenker: Phoenix Team Carbon – 20 mm Rise 760 mm (XS), 20 mm Rise 780 mm (SM), 35 mm Rise 780 mm (MD-XL) Vorbau: Phoenix Team Enduro V2 – 32 mm (XS), 40 mm (SM-LG), 50 mm (XL) Sattel: Pivot Pro E-Bike

Die Leonardi Racing ROAD CAPO 8 Kurbelarme aus Titan mit 170 mm sind für den Straßenradfahrer konzipiert, der das Maximum an Steifigkeit, Leichtigkeit und Zuverlässigkeit sucht. Ein Premium-Bauteil, entwickelt für diejenigen, die jeden Pedaltritt in pure Effizienz verwandeln wollen, ohne Kompromisse. Titan garantiert eine sofortige Reaktion auf den Pedaldruck, bietet dabei gleichzeitig überlegenen Komfort und eine außergewöhnlich lange Haltbarkeit, auch nach Tausenden von Kilometern. Ideal für hochwertige Upgrades oder den Aufbau eines exklusiven Straßenrads – diese Kurbelarme sind die perfekte Synthese aus Technologie, Design und Leistung, signiert von Leonardi Racing. Hinweis: Das Paar wird ohne Achse, selbstextrahierende Schraube und Lockring geliefert, so dass Sie die am besten geeigneten Komponenten für Ihre Konfiguration auswählen und kombinieren können. HAUPTMERKMALE DES LEONARDI RACING ROAD KURBELARME CAPO 8 TITAN 170 MM PAAR (OHNE: ACHSE, SELBSTEXTRAHIERENDE SCHRAUBE UND LOCKRING): Leonardi Racing ROAD CAPO 8 Titan-Kurbelarme von hoher Qualität Kurbelarmlänge: 170 mm, ideal für den Straßeneinsatz mit hoher Performance Titan-Struktur: hervorragendes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und lange Lebensdauer Entwickelt für anspruchsvolle Radfahrer, die maximale Effizienz beim Treten suchen Perfekt für Rennrad-Upgrades oder hochwertige Custom-Bike-Aufbauten Lieferung ohne Achse, selbstextrahierende Schraube und Lockring (separat erhältlich) Kompatibel mit modernen Straßenantrieben (abhängig vom gewählten Achsstandard) Klares und technisches Design, im typischen Stil von Leonardi Racing TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELL: Road Capo 8 Kurbelpaar MATERIAL: Titan KURBELARMLÄNGE: 170 mm ACHSE INKLUSIVE: Nein SELBSTEXTRAHIERENDE SCHRAUBE INKLUSIVE: Nein LOCKRING INKLUSIVE: Nein

Die Leonardi Racing Road Capo 8 Titan-Kurbelarme mit 165 mm sind für Rennradfahrer gedacht, die das Maximum an Steifigkeit, Leichtigkeit und präziser Steuerung suchen. Ideal für alle, die ihre Sitzposition optimieren und die Kraftübertragung beim Pedalieren verbessern möchten, stellen diese Kurbelarme ein hochwertiges Upgrade für moderne und leistungsstarke Rennräder dar. Titan garantiert ein ausgezeichnetes Verhältnis von Gewicht zu Stabilität, Langlebigkeit und eine direkte Kraftübertragung – perfekt für Vielfahrer, Rennen oder intensives Training. Mit der typischen Sorgfalt und Aufmerksamkeit von Leonardi Racing entwickelt, sind sie die ideale Basis für den selbstständigen Aufbau eines hochwertigen Kurbelarmsatzes, bei dem Achse, selbstausschraubende Schraube und Lockring individuell ausgewählt werden können. ROAD-KURBELARME SET CAPO 8 TITAN - 165 MM (OHNE: ACHSE, SELBSTAUSSCHRAUBENDE SCHRAUBE UND LOCKRING) Hauptmerkmale: Leonardi Racing Road Capo 8 Kurbelarme aus Titan Kurbelarmlänge: 165 mm, ideal für eine runde und reaktive Pedalierbewegung Titanmaterial für optimale Kombination aus Leichtigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit Für Hochleistungs-Rennradnutzung konzipiert Kompatibel mit dedizierten Leonardi-Kurbelgarnituren und Innenlagern (bitte spezifischen Standard prüfen) Ohne Achse, selbstausschraubende Schraube und Lockring (separat zu erwerben) Perfekte Lösung für Upgrades von Rennrädern mit Fokus auf Performance und Individualisierung Qualität und Design von Leonardi Racing, ein Referenzhersteller im Bereich High-End-Komponenten TECHNICAL SPECIFICATIONS: MATERIAL: Titan KURBELARMLÄNGE: 165 mm TYP: Straße (Road) ACHSE ENTHALTEN: Nein SELBSTAUSSCHRAUBENDE SCHRAUBE ENTHALTEN: Nein LOCKRING ENTHALTEN: Nein