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WILD M-TEAM Das WILD M-TEAM von Orbea öffnet dir die Türen zu einer Welt, die über reine Power hinausgeht: Hier zählen Kontrolle, Präzision und purer Spaß auf jedem Trail. Geboren und entwickelt in den härtesten Rennen, ist dieses E-MTB für diejenigen gedacht, die bergauf Gas geben und bergab loslegen wollen, ohne Kompromisse. Ein raffiniertes Rahmen-Design, moderne Geometrien und die vollständige Integration des elektrischen Systems verwandeln jede Ausfahrt in ein flüssiges, stabiles und sicheres Fahrerlebnis, auch wenn das Terrain technisch und anspruchsvoll wird. Mit dem WILD M-TEAM hast du ein Bike in der Hand, das die Leistung eines modernen E-Bikes maximal ausnutzt, um weiter, schneller und kontrollierter zu fahren – egal, ob du ein Enduro-Rennen fährst oder eine epische Tour mit Freunden machst. WILD M-TEAM Hauptmerkmale: Orbea High-End E-MTB, entwickelt und getestet in den anspruchsvollsten Wettbewerben Projekt ausgerichtet auf maximale Leistung im Aufstieg und Abfahrt, mit stabilem und präzisem Fahrverhalten Vollständige Integration des elektrischen Systems für ein sauberes Design und optimalen Schutz der Komponenten Moderne Geometrien, ausgelegt für Enduro: Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten und Agilität auf technischen Passagen Kraftvolle und kontrollierbare elektrische Unterstützung, ideal für lange Anstiege und große Höhenunterschiede M-TEAM Komponenten, ausgewählt für Widerstandsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Rennleistung Konzipiert für diejenigen, die ein E-Bike suchen, das auf jedem Trail über die eigenen Grenzen hinausgeht TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Wild OMR 2025, 29" Räder, Concentric Boost 12x148GABEL: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaHINTERDÄMPFER: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima Custom Tune 205x65mmSTEUERSATZ: Aluminium 1-1/2", schwarz oxidierte LagerVORBAUSTÜTZE: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºLENKER: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Breite 800 mmBREMSEN: Shimano XT M8220 hydraulische ScheibenbremsenHINTERES SCHALTWERK: Shimano XT M8260 SGSSCHALTHEBEL: Shimano XT M8250KASSETTE: Shimano CS-M8200 10-51t 12-GangKETTE: Shimano M8100KETTENFÜHRUNG: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tKURBELGARNITUR: e*thirteen Helix CoreLAUFRÄDER: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERREIFEN: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerraSATTELSTÜTZE: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, versenkbarer SattelstützeBEDIENUNG SATTELSTÜTZE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSATTEL: Fizik Aidon 208x145mm Schienen ManganBATTERIE: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 WhMOTOR: Bosch Performance Line CX BDU3843DISPLAY: Bosch System Module Kiox 400CLADEGERÄT: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400FERNBEDIENUNG: Bosch Mini Remote BRC3300COMPUTERHALTERUNG: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYP: Vollgefedertes E-Bike, EnduroeinsatzRADGRÖSSE: 29 in

WILD M-LTD Die WILD M-LTD von Orbea ist das E-Bike, das Sie über Ihre Grenzen hinaus bringt, wo die Kraft des Motors auf die Präzision eines echten Rennrads trifft. Entwickelt und verfeinert bei den härtesten Prüfungen, ist diese Wild für diejenigen gedacht, die technische Trails, schnelle Abfahrten und lange Bergfahrten mit der Sicherheit eines leichten, steifen und reaktionsschnellen Fahrzeugs bewältigen wollen. Jedes Detail ist darauf ausgelegt, die elektrische Unterstützung in einen echten Vorteil auf dem Trail zu verwandeln: moderne Geometrien, vollständige Integration und Komponenten höchster Qualität ermöglichen es Ihnen, schnell, kontrolliert und mit Spaß zu fahren – wie auf einem Rennrad der neuesten Generation, aber mit einem zusätzlichen Gang, wenn der Anstieg unmöglich wird. Mit der Orbea WILD M-LTD betreten Sie wirklich eine Welt jenseits der Leistung, wo das E-Bike zum Werkzeug wird, um weiter, schneller und stilvoller zu fahren. WILD M-LTD Hauptmerkmale: Orbea Top-Level E-Bike, entwickelt für höchste Leistung im Offroad-Einsatz bei den härtesten Rennen Moderne Enduro/Trail-Geometrie für Stabilität in Abfahrten und hohe Effizienz im Aufstieg Fortschrittliche Integration von Motor und Akku für ein sauberes Erscheinungsbild und eine bessere Gewichtsverteilung Racing-Setup: Reaktionsfähigkeit, Fahrpräzision und Rahmenssteifigkeit für Geschwindigkeit konzipiert Hochwertige Komponenten, ausgewählt für Zuverlässigkeit und Leistung auf anspruchsvollstem Terrain Entwickelt für lange Bergfahrten mit optimierter Unterstützung zur Bewältigung großer Höhenunterschiede Ideal für anspruchsvolle Fahrer, die ein E-Bike suchen, das auf höchstem Niveau konkurrieren und Spaß machen kann TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Wild OMR 2025, 29" Räder, Concentric Boost 12x148GABEL: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaHINTERDÄMPFER: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima Custom Tune 205x65mmSTEUERSATZ: Aluminium 1-1/2", Black Oxidierte LagerLENKERKLEMMUNG: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºLENKER: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Breite 800 mm mmBREMSEN: Shimano XTR M9220 Hydraulische ScheibenbremseHINTERES SCHALTWERK: Shimano XTR M9260 12-GangSCHALTHEBEL: Shimano XTR M9250KASSETTE: Shimano CS-M9200 10-51 Zähne, 12-GangKETTE: Shimano CN-9100KETTENFÜHRUNG: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tKURBELGARNITUR: e*thirteen Helix Race CarbonLAUFRÄDER: Oquo Mountain Control MC32LTD POWERREIFEN: Maxxis Minion 2,40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra inSATTELSTÜTZE: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, Teleskopstütze mmSATTELSTÜTZENFERNBEDIENUNG: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSATTEL: Fizik Terra Aidon X1 145 mm mmAKKU: Bosch Powertube 600Wh Horizontal BBP3860 WhMOTOR: Bosch Performance Line CX-R BDU3863DISPLAY: Bosch System Modul Kiox 400CLADEGERÄT: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400FERNBEDIENUNG 1: Bosch Mini Remote BRC3300COMPUTERHALTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYP: Vollgefedertes E-BikeRADDURCHMESSER: 29 inANZAHL DER GÄNGE: 12 1

Seitentasche Porto Side Bag Die Seitentasche Porto Side Bag Specialized ist für Menschen gedacht, die das Fahrrad jeden Tag nutzen, sowohl in der Stadt als auch auf längeren Reisen. Mit ihren 44 Litern Kapazität können Sie morgens mit allem Notwendigen für Arbeit, Studium oder Training starten und haben noch Platz für das, was Sie im Laufe des Tages kaufen möchten. Das robuste 1000D Polyester-Canvas ist darauf ausgelegt, Stöße, Reibungen und intensiven Gebrauch zu überstehen, während der Rollverschluss und der gepolsterte Überschlag Ihre Gegenstände vor Regen, Staub und Witterung schützen. Wenn Sie sie nicht brauchen, lässt sich die Porto Side Bag schnell zusammenfalten und flach machen, sodass Sie sie mitnehmen oder platzsparend verstauen können: die ideale Begleiterin für alle, die Bewegungsfreiheit, Organisation und Zuverlässigkeit bei jedem Ausflug wünschen. Hauptmerkmale der Seitentasche Porto Side Bag: Großzügiges Fassungsvermögen von 44 Litern, um alles Notwendige und Spontaneinkäufe zu transportieren Tragkraft bis zu 25 kg, ideal für Pendeln, Einkäufe, Reisen und städtisches Bikepacking Gefertigt aus widerstandsfähigem 1000D Polyester-Canvas für lange Haltbarkeit und hohe Abriebfestigkeit Rollverschluss zur Volumenanpassung und besseren Schutz des Inhalts Innen gepolsterter Überschlag zum Schutz der Gegenstände vor Stößen und Witterung Faltbares Design: Die Tasche lässt sich leicht flach machen zum bequemen Transport oder zur platzsparenden Aufbewahrung Ideal für den täglichen Gebrauch in der Stadt, zum Pendeln mit dem Fahrrad und für Wochenendabenteuer TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELL: Porto Side Bag MODELLJAHR: 2024 Jahr KAPAZITÄT: 44 L MAXIMALE TRAGKRAFT: 25 kg DIMENSION (mm): closed: 550mm x 325mm x 250mm MATERIAL: 1000D Polyester-Canvas VERSCHLUSSART: Rollverschluss mit gepolstertem Überschlag FALTBAR: SI FARBE: Schwarz (vermutlich)

Roval Alpinist CLX III Der Roval Alpinist CLX III von Specialized ist für diejenigen gemacht, die Berge lieben und das Bergtrikot anstreben: es ist das leichteste Straßenlaufrad, das die Marke je hergestellt hat, mit nur 1.131 g Gesamtgewicht. Dank der neuen leichten Nabe und den Roval Aero Composite Speichen von ARRIS erzielt dieses Laufrad nicht nur Rekordwerte auf der Waage, sondern resultiert auch in blitzschnellen Beschleunigungen und schnelleren Anstiegen, wie die Leistung von Demi am Tourmalet zeigt, das sie 5 Sekunden schneller als ihre bisher beste Zeit erklomm. Entwickelt für Straßenrennen und Höhenmeterfreaks bietet der Roval Alpinist CLX III eine einzigartige Kombination aus extremem Leichtgewicht, Steifigkeit und Zuverlässigkeit und verwandelt jeden Anstieg in ein Spielfeld, auf dem jeder Watt wirklich zählt. Hauptmerkmale des Roval Alpinist CLX III: Gesamtgewicht von nur 1.131 g (mit Ventilen und Band), 134 g leichter als das Vorgängermodell Neue leichte Nabe mit DT Swiss 180 EXP Innenlager für optimale Laufruhe und Zuverlässigkeit Freilaufkörper mit 36 Zähnen für schnelle Ansprechzeiten bei Beschleunigungen Roval Aero Composite Speichen von ARRIS: 20% widerstandsfähiger als Stahl und spart 103,5 g am Systemgewicht Speichenkonfiguration: 18 vorne / 24 hinten für das richtige Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Komfort Optimiert für 28 mm Reifen für maximale Effizienz, Grip und Komfort bei langen Anstiegen Ideal für wettkampforientierte Fahrer, die das beste Verhältnis von Gewicht, Leistung und Zuverlässigkeit suchen TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELL: Roval Alpinist CLX III MODELLJAHR: 2027 Jahr GEWICHT: 1131 g EMPFOHLENE VERWENDUNG: Straßenrennen und Klettern NABE UND FREILAUF: DT Swiss 180 EXP, 36Z SPEICHEN: Roval Aero Composite von ARRIS ANZAHL DER VORDEREN SPEICHEN: 18 1 ANZAHL DER HINTEREN SPEICHEN: 24 1 OPTIMALE REIFENSEKTION: 28 mm

Expert Shallow Lenker aus Legierung Der Expert Shallow Lenker aus Legierung von Specialized ist für Straßenradfahrer konzipiert, die Kontrolle, Komfort und eine natürliche Handposition in jeder Situation suchen. Seine ergonomische Form ermöglicht einen fließenden und unmittelbaren Übergang vom hohen Griff zu den Bremshebeln, ideal sowohl für lange Ausfahrten als auch für intensive Fahrphasen. Hergestellt aus Premium Aluminium 2015, vereint er Leichtigkeit, Steifigkeit und Zuverlässigkeit, während der reduzierte Drop eine zugängliche Position auch für kleinere Hände oder eine weniger extreme Haltung sicherstellt. Dank des detailreichen Designs passt sich dieser Lenker perfekt an die wichtigsten Schaltgruppen an und ermöglicht eine saubere und ordentliche Zugführung, für ein funktionaleres und ästhetisch sauberes Fahrrad. Haupteigenschaften des Expert Shallow Lenkers aus Legierung: Ergonomische Straßenkurve aus Aluminium, entwickelt für Komfort und Kontrolle Hergestellt aus Premium Aluminium 2015: ausgezeichneter Kompromiss zwischen Leichtigkeit und Robustheit Oberer Teil ergonomisch geformt für besseren Komfort und Griff Fließender Übergang der Hände vom oberen Lenkerbereich zu den Bremshebeln Reduzierter Drop (123 mm) für eine zugänglichere Position, auch für kleine Hände geeignet Reach von 75 mm für intuitive Kontrolle und natürliche Position an den Bedienelementen Kompatibel mit Shimano-, Campagnolo- und SRAM-Gruppen Optimiertes Frontprofil für das Durchführen von zwei Zügen, für ein ordentliches Cockpit Oversize-Durchmesser von 31,8 mm für mehr Steifigkeit und präzises Handling Erhältlich in den Breiten 40, 42 und 44 cm (Mitte-Mitte), passend für verschiedene Körpergrößen TECHNICAL SPECIFICATIONS:MATERIAL: Premium Aluminium 2015FORM: Ergonomisch, oben geformtDROP: 123 mmREACH: 75 mmLENKERBREITE (MITTE-MITTE): 40 - 44 cmLENKERMOUNT-DURCHMESSER: 31.8 mmKOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit Shimano, Campagnolo, SRAMKABELMANAGEMENT: Optimiertes Frontprofil für doppelte ZugdurchführungMODELLJAHR: 2019 year

S175500007 Die Komponente S175500007 von Specialized ist für diejenigen gedacht, die originale und zuverlässige Ersatzteile für ihr Fahrrad suchen. Ideal, um die Leistung auf höchstem Niveau zu halten und die maximale Kompatibilität mit Specialized-Produkten zu gewährleisten, identifiziert dieser Code einen spezifischen Artikel aus der technischen Produktpalette der Marke, perfekt für alle, die ihr Fahrrad mit derselben Sorgfalt pflegen möchten, mit der sie den Rahmen oder die Räder auswählen. Ob Sie ein Upgrade durchführen, ein abgenutztes Teil ersetzen oder eine Montage vervollständigen, bedeutet die Verwendung eines originalen Specialized Ersatzteils die Wahl von Qualität, Langlebigkeit und Sicherheit. Hauptmerkmale von S175500007: Original-Ersatzteil von Specialized, identifiziert durch den Code S175500007 Qualität und Zuverlässigkeit gemäß den Markenstandards Garantierte Kompatibilität mit den speziellen Komponenten und Systemen von Specialized Ideal für Wartung, Austausch oder Upgrade des Fahrrads Eine Lösung, die darauf ausgelegt ist, Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit langfristig zu bewahren 2018 Men's Epic Hardtail Expert 2017 Epic Hardtail Pro Carbon World Cup

SuperX 3 Das Cannondale SuperX 3 ist für Fahrer gebaut, die die Grenzen von Cyclocross, Gravel und schnellem Fahren auf gemischten Oberflächen mit einem einzigen, rennbereiten Fahrrad überschreiten wollen. Geboren aus den härtesten CX-Strecken der Welt, kombiniert das SuperX 3 ein messerscharfes Handling mit beeindruckender Stabilität und gibt Ihnen das Vertrauen, in schlammige Kurven zu tauchen, aus dem Sattel zu sprinten und die Kontrolle zu behalten, wenn das Gelände rau wird. Sein leichter Rahmen ist auf explosive Beschleunigung und effiziente Kraftübertragung ausgelegt, während der großzügige Reifenfreiraum und die clevere Geometrie ihn sowohl für lange Gravel-Abenteuer als auch für den Einsatz zwischen Streckenbändern geeignet machen. Egal, ob Sie Podiumsplätze anstreben oder neue Nebenstraßen erkunden, das SuperX 3 liefert die Geschwindigkeit, Präzision und Vielseitigkeit, die Cannondales Renntradition ausmachen. Hauptmerkmale des SuperX 3: Hochleistungs-Cyclocross/Gravel-Rennrahmen, ausgelegt für Steifigkeit, geringes Gewicht und präzises Handling Progressive Geometrie, die Agilität fürs Rennen mit Stabilität auf rauen und losen Untergründen verbindet Großzügiger Reifenfreiraum für breite, voluminöse Reifen für extra Grip und Komfort Thru-Achsen-Design vorne und hinten für verbesserte Steifigkeit und präzise Lenkung Disc Brake-spezifischer Rahmen und Gabel für kraftvolles, konsistentes Bremsen bei allen Wetterbedingungen Interne Kabelführung für saubere Optik und besseren Schutz vor Schlamm und Schmutz Optimiert für 1x-Antriebssysteme zur Gewichts- und Komplexitätsreduzierung sowie maximale Zuverlässigkeit unter harschen Bedingungen Leichte Carbon-Gabel zur Vibrationsabsorption und Verbesserung von Komfort und Kontrolle auf rauen Oberflächen Rennbereite Plattform, die sich auch leicht als schnelles Gravel- und Allroad-Bike eignet TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: SuperX Carbon, Proportional Response Konstruktion, interne Kabelführung, 12x142mm Thru-Achse, UDH, BSA 68mm Gewindetretlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, integrierter SattelstützenklemmungGABEL: SuperX Carbon, integrierter Kronenlager, 12x100mm Thru-Achse, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, interne Führung, 1-1/8" bis 1-1/2" Delta Steuerrohr, 55mm OffsetFELGEN: DT Swiss ERC LOG 45, Carbon, 22mm Innenbreite, 45mm Tiefe, 24 Loch, Tubeless readyNABEN: (V) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratschen-System, 12x142mm CenterlockSPEICHEN: DT Swiss CompetitionREIFEN: Vittoria Terreno T50, 700x40c, Tubeless readyPEDALE: Nicht inklusiveKURBELGARNITUR: SRAM Rival XPLR Wide, 42ZTRETLAGER: SRAM DUB BSA Road 68 WideKETTE: SRAM RivalKASSETTE: SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13-fachSCHALTWERK HINTEN: SRAM Rival AXS XPLRSCHALTHEBEL: SRAM Rival AXSLENKER: Vision Trimax Aero AlloyGRIFFE/LENKERBAND: Cannondale Lenkerband, 3,5mmVORBAU: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°STEUERSATZ: Integriert, 1-1/8" - 1,5"BREMSEN: SRAM Rival hydraulische Scheibenbremse, Paceline 160/160mm Centerlock-ScheibenSATTEL: Fizik Vento Argo X5, S-Legierungen, 140mmSATTELSTÜTZE: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibel, 0mm Offset (46cm), 15mm Offset (51-61cm)VERFÜGBARE GRÖSSEN: 46, 51, 54, 56, 58, 61MODELLNAME: SuperX 3FAHRRADTYP: Straßen-/Gravel-Bike

Optimale Geschwindigkeit für volle Renneinsätze. Der superleichte Carbonrahmen Gen 5 wird mit DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufrädern mit DT Swiss 370 Naben kombiniert. Die elektronische Shimano Ultegra Di2-Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel. Der Vision Trimax Carbon Aero-Lenker und der Cannondale C1 Conceal-Vorbau schaffen eine niedrige und aerodynamische Front, während die Ultegra-Hydraulikbremsen auch bei hohem Tempo und schnellen Kurven vorhersehbar bleiben. Gebaut für siegreiche Attacken. Schneller, überall: Egal wer du bist oder wie du fährst, das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Fahrer, überall schneller zu sein. Entwickelt für: Ausreißer, KOM, Podestplätze und persönliche Rekorde. CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 HAUPTMERKMALE: Leichter SuperSix EVO Gen 5 Carbonrahmen mit geringer Luftwiderstand – die perfekte Mischung aus Geschwindigkeit, Handling und Komfort. DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufräder: leicht, schnell und vielseitig Elektronische Ultegra Di2 12-fach-Schaltung – das zweitleistungsstärkste Shimano-Rennradgruppen-System Vision Trimax Carbon Aero-Lenker und Cannondale C1 Conceal-Vorbau: Ergonomie und niedriger Luftwiderstand dank integrierter Kabel Fizik Vento Antares R5 Sattel – ergonomischer Komfort mit zentraler Entlastung TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Rahmen: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierte Kabelführung, 12x142 thru-axle, BSA 68 Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsen, integrierte Sattelstützenklemme, UDH Gabel: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierte Krone, 12x100mm thru-axle, Flat Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Steuerrohr, Offset 55mm (44-54cm), Offset 45mm (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Antrieb Schaltung: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150 Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 2x12-fach Kette: Shimano Ultegra, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-fach Innenlager: Shimano BB-RS500, BSA 68 Bremsen Bremsen: Shimano Ultegra R8170 hydraulische Scheibenbremse, 160/140mm CL800 Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulisch Laufräder Felgen: DT Swiss ERC LOG 45, Carbon, Innenbreite 22mm, Tiefe 45mm, 24 Loch, Tubeless Ready Speichen: DT Swiss Competition Reifengröße: 28 Raddimension: 700c Naben: (V) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Reifen: Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Komponenten Lenker: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Lenkerband: Cannondale Bar Tape, 3,5mm Sattel: Fizik Vento Antares R5, S-Alloy Schienen, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, Offset 0mm (44-54cm), Offset 15mm (56-61cm)

Die Geschwindigkeit des Hi-MOD-Karbon mit dem Ehrgeiz des Ausreißens. Der ultraleichte Hi-MOD-Karbonrahmen der Gen 5 wird mit dem aerodynamisch optimierten, integrierten System Road-Lenker und den Reserve 57|64-Karbonlaufrädern mit DT Swiss 240-Naben kombiniert, um ein unglaubliches Gleichgewicht zwischen Gewicht und aerodynamischer Effizienz zu bieten. Das SRAM Force AXS mit integriertem Leistungsmesser liefert kabellose Schaltungen und Echtzeitdaten. Die hydraulischen Force-Scheibenbremsen behalten die Ruhe, wenn das Tempo steigt, während Gripper Aero-Flaschenhalter den Luftwiderstand reduzieren und dich gleichzeitig hydriert halten. Entwickelt für Fahrer, die immer wieder angreifen. Schneller, überall: Egal, wer du bist oder wie du fährst – das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Fahrer, überall schneller zu fahren. Entwickelt für: Ausreißer, KOM, Podien und persönliche Bestzeiten. CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 HAUPTMERKMALE: Superleichtes SuperSix EVO Gen 5-Rahmen mit niedriger aerodynamischer Widerstandskraft. Hi-MOD-Karbonbauweise – extrem leicht und reaktionsfreudig Cannondale SystemBar Road: Integrierter Karbonlenker, leicht und aerodynamisch für Geschwindigkeit und Effizienz im Rennen Reserve 57|64 Laufräder mit DT Swiss 240 Naben – 57 mm vorne / 64 mm hinten für sicheres Handling und unglaubliche aerodynamische Vorteile SRAM Force AXS 12-Gang: Präzise und programmierbare Schaltung mit dem zweiten kabellosen elektronischen SRAM-Gruppe SRAM Force AXS-Kurbel mit integriertem Leistungsmesser: leicht, steif und äußerst präzise Premium Sattel Fizik Vento Antares R1 mit Carbon-Schienen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Kabelverlegung, 12x142 Thru-Axle, BSA 68mm Gewinde-Tretlager, Flat Mount Scheibenbremsen, integrierter Sattelbinder, UDH Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Krone, 12x100mm Thru-Axle, Flat Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Steuerrohr, Offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Schaltung: SRAM Force AXS, 12-Gang Umwerfer: SRAM Force AXS Schalthebel: SRAM Force AXS, 2x12-Gang Kette: SRAM Force, 12-Gang Kurbel: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Kassette: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-Gang Tretlager: SRAM DUB BSA Bremsen: SRAM Force AXS hydraulische Scheibenbremsen, 160/160mm PaceLine Centerlock-Rotoren Bremshebel: SRAM Force AXS hydraulische Scheibenbremsen Felgen: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, Tubeless Ready Speichen: Sapim CX-Ray Aero Straight Pull Reifengröße: 29 Räder: 700c Naben: DT Swiss 240, Centerlock, Straight Pull - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Reifen: Vittoria Corsa Pro, 700x29c, Wide Rim, Tubeless Ready Lenker: Cannondale SystemBar Road, Ultra Low Drag, Vollcarbon integrierter Bar/Stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Vorbau: Cannondale SystemBar Road, Ultra Low Drag, Vollcarbon integriert Lenkerband: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel: Fizik Vento Antares R1, Carbon-Schienen, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm)

Das Stumpjumper 15 mit GENIE bietet mir die Vorteile eines Bikes mit großem Federweg und gleichzeitig die Vorteile eines Bikes mit kurzem Federweg – alles in einem. - Allan Cooke. Das Stumpjumper 15 beseitigt alle Kompromisse im Trailbereich. Große Hindernisse wie ein Bike mit langem Federweg meistern? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten, um es perfekt für den wichtigsten Biker zu machen: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. REVOLUTIONÄRE LEISTUNG: Die GENIE-Technologie kombiniert ein reaktionsschnelles, verspieltes Fahrverhalten mit dem Gefühl eines Downhill-Federwegs. ULTIMATIVE KONTROLLE: Deutlich bessere Traktion im Vergleich zum „Bike des Jahres“, dem Stumpjumper EVO. GENIE – Der fliegende Teppich: Die größte Innovation des Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns erfundene und patentierte Luftfedertechnologie erfüllt die drei Wünsche jedes Fahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Stahlfeder, eine bessere Vermeidung des Durchschlags im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder und eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrgefühl. DER 'GENIE': GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit einer Stahlfeder, die die Kontrolle im „Impact-Bereich“ verbessert, mit der progressiven Kennlinie einer Luftfeder am Ende des Federwegs, um Durchschläge zu vermeiden. Wirklich das Beste aus beiden Welten – Coil und Luft – mit zusätzlicher Einstellbarkeit. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung. WELCHER IMPACT?: Mit einer um 16,3 % besseren Aufprallkraftverwaltung als ein traditioneller Luftdämpfer sorgt GENIE dafür, dass das Stumpy 15 wie ein Bike mit größerem Federweg funktioniert. Zum Beispiel nutzen das Stumpjumper 15 (145 mm Hinterradfederweg) und unser Enduro (170 mm Federweg) beide 101 mm Federweg, um eine Aufprallkraft von 1080 N zu absorbieren. TRAKTION PUR: Umfangreiche Feldtests zeigen, dass das Stumpjumper 15 mit GENIE eine 57 % bessere Traktion bietet als ein Standard-Luftdämpfer, da die GENIE-Technologie flexible, coil-ähnliche Leistung liefert, die das Rad länger am Boden hält als eine typische Luftfeder. KEIN DURCHSCHLAG: 39 % weniger Durchschläge im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei großen Stößen profitierst du von der progressiven Kennlinie im letzten 30 % des GENIE-Federwegs. Dank des Zweiphasen-Verhaltens reduziert GENIE die Häufigkeit und Schwere von Durchschlägen. PERFEKTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet bei Bedarf große Leistungsfähigkeit, Agilität in engen Passagen und Effizienz beim Klettern. Das breite Cockpit positioniert dich optimal auf dem Bike und verbessert Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der optimierte Gabel-Offset sorgen für Stabilität auf technischem Terrain. NACH DEINEM GESCHMACK: Das Stumpjumper 15 integriert die Geometrieeinstellung perfekt und macht es zum anpassungsfähigsten Trailbike aller Zeiten. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen es dir, die Leistung für jeden Stil und jedes Terrain zu optimieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe lassen sich präzise einstellen, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu gewährleisten. LAUFRADWAHL: Mit unseren Aftermarket-Links kannst du große Laufräder vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und verspielteres Fahrgefühl nutzen. Egal, was du wählst, die Geometrie bleibt unverändert. PLATZ FÜR ALLES: Das SWAT 4.0 Fach im Stumpjumper 15 vergrößert den Stauraum im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Vorreiter sind. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP HAUPTMERKMALE: Leichter FACT 11m Carbonrahmen Robuste Specialized-Laufräder aus Aluminium mit versiegelten Kartuschenlagern. FOX FLOAT Performance Dämpfer mit Ride Dynamics Abstimmung, GENIE-Technologie. FOX FLOAT 36 Rhythm Gabel mit GRIP Dämpfer. SRAM Eagle T-Type AXS Schaltung. SRAM Maven Bronze 4-Kolben Bremsen. X-Fusion Manic Teleskopsattelstütze. Für den Erstbesitzer lebenslange Versorgung der Hinterbau-Lager. Nur kompatibel mit elektronischer Schaltung. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Federung Hinterbaudämpfer: FOX FLOAT X Performance mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Position Hebel, LSR Einstellung, 210x55mm Bremsen Vorderrad: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben Sattel, hydraulische Scheibenbremse, 200mm Centerline Rotor Hinterrad: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben Sattel, hydraulische Scheibenbremse, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor Antrieb Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12 Gänge, 10-52t Kette: SRAM 70 Transmission Chain Schalthebel: SRAM AXS POD Controller mit separater Klemme Tretlager: SRAM DUB Threaded Wide Kurbel: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm Kettenlinie, 32T Hinteres Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle AXS Laufräder Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL, Gripton T9, 29x2.4 Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL, Gripton T7, TLR, S1-S2: 27,5x2,4, S3-S6: 29x2,4 Speichen: DT Swiss Elemental Vorderradnabe: Specialized Aluminium, versiegelte Kartuschenlager, 6-Bolt, 15x110mm, 28 Loch Hinterradnabe: Specialized Aluminium, versiegelte Kartuschenlager, 6-Bolt, 12x148mm, 28 Loch, HG Steel Fhb Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30mm Innenweite, tubeless ready Schläuche: Standard, Presta Ventil Cockpit Vorbau: Alloy Trail Stem, 35mm Lenkerklemmung Lenker: Specialized, 6000 Serie Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep. S1-S2: 780mm, 20mm Rise; S3-S6: 800mm, 50mm Rise Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo Rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos einstellbar, 2-Bolt, Kabelführung unten, Remote SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Sattelklemmung: Aluminium, 38.6mm Rahmen FACT 11m Carbonrahmen und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door Integration, einstellbarer Steuerrohrwinkel, Gewindetretlager, interne Kabelverlegung, 12x148mm Ausfallenden, versiegelte Lager, SRAM UDH kompatibel, 145mm Federweg Gabel: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP Dämpfer, 2-Position Sweep, 15x110mm QR Achse, 44mm Offset, S1: 150mm Federweg, S2-S6: 160mm Federweg SWAT: SWAT 4.0 interner Unterrohr-Stauraum Gewicht 15,14 kg (33 lb, 6.0 oz), gemessen an Größe S4

Die Roval Rapide CLX Sprint wurden für ein einziges Ziel entwickelt: als Erste die Ziellinie zu überqueren. Da 90 % der aerodynamischen Leistung vom Vorderrad abhängen, haben wir eine 63 mm tiefe Felge entwickelt, die die Luft wie ein Messer durchschneidet. Sie wird mit einem 58 mm tiefen Hinterrad mit Carbon-Speichen kombiniert, bereit für explosive Antritte in entscheidenden Momenten. Fahre voll durch – mit maximaler Sicherheit: Dank der FlatStop-Felgenhörner, die 39 % mehr Durchstichfestigkeit bieten, hält dich nichts bis zur Ziellinie auf. Roval definiert die Regeln der Aerodynamik neu mit einem neuen Tiefenkonzept, das mit einem einzigen Ziel entwickelt wurde: absolute Geschwindigkeit. SPECIALIZED HINTERRAD RAPIDE SPRINT CLX 700 – HAUPTMERKMALE: Felge Bezeichnung: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Felgenmaße: 58 mm Tiefe / 34,4 mm Außenbreite / 21 mm Innenbreite Radgröße / ETRTO: 622 × 21 (700c) Tubeless-kompatibel Kompatibel mit Reifeneinsätzen Bremssystem: Disc (Centerlock) Felgenkonstruktion: Carbon Clincher Hooked Ventillänge: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Speichenanzahl: 24 Nabe Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×142 mm (LF19-R) Lager der Hinterradnabe: DT Sinc Keramik-Kugellager – DS: 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Freilaufkörper: DT Swiss Ratchet EXP (36T): Sram XD-R Speichen und Speichennippel Speichen: Roval by Arris, Composite Aero Speiche mit Titan-Endstücken: T-Kopf, 24 Stk. (DS: 267 mm, NDS: 263 mm) Nippel: Arris MK4 Speichennippel aus Aluminium, 6 mm Einspeichmuster: One-Cross / Three-Cross (2:1) Informationen zu kompatiblen Reifen Tubeless-Felgeninnenbreite: 25 mm Reifentyp: Clincher Tubeless & Clincher mit Schlauch Empfohlener Reifentyp: RapidAir TLR, 28 mm Zugelassene Reifenbreiten: 24 mm – 38 mm Allgemeine Informationen Extras: 4 Ersatzspeichen und Nippel, Roval Laufradtasche E-Bike-Zulassung: Nein Zertifizierungen: ISO 5775-2, UCI Approved Gewichtslimit: 275 lbs / 125 kg Montagemethode: Handgefertigt

Die Roval Rapide CLX Sprint wurden für ein einziges Ziel entwickelt: als Erste die Ziellinie zu überqueren. Da 90 % der aerodynamischen Leistung vom Vorderrad abhängen, haben wir eine 63 mm tiefe Felge entwickelt, die die Luft wie ein Messer durchschneidet. Sie wird mit einem 58 mm tiefen Hinterrad mit Carbon-Speichen kombiniert, bereit für explosive Antritte in entscheidenden Momenten. Fahre voll durch – mit maximaler Sicherheit: Dank der FlatStop-Felgenhörner, die 39 % mehr Durchstichfestigkeit bieten, hält dich nichts bis zur Ziellinie auf. Roval definiert die Regeln der Aerodynamik neu mit einem neuen Tiefenkonzept, das mit einem einzigen Ziel entwickelt wurde: absolute Geschwindigkeit. SPECIALIZED VORDERRAD RAPIDE SPRINT CLX 700 FRONT – HAUPTMERKMALE: Felge Bezeichnung: Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374) Felgenmaße: 63 mm Tiefe / 35 mm Außenbreite / 21 mm Innenbreite Radgröße / ETRTO: 622 × 21 (700c) Tubeless-kompatibel Kompatibel mit Reifeneinsätzen Bremssystem: Disc (Centerlock) Felgenkonstruktion: Carbon Clincher Hooked Ventillänge: Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Speichenanzahl: 18 Nabe Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×100 mm, Endkappen mit 19 mm Außendurchmesser (LF18-F) Lager der Vorderradnabe: DT Sinc Keramik-Kugellager – DS: 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS: 6802 (15 × 24 × 5 mm) Speichen und Speichennippel Speichen: Roval by Arris, Composite Aero Speichen mit Titan-Endstücken: T-Kopf, 18 Stk. (DS: 251 mm, NDS: 261 mm) Nippel: Arris MK4 Speichennippel aus Aluminium, 6 mm Einspeichmuster: Zwei-Kreuz / Radial (2:1) Informationen zu kompatiblen Reifen Tubeless-Felgeninnenbreite: 25 mm Reifentyp: Clincher Tubeless & Clincher mit Schlauch Empfohlener Reifentyp: RapidAir TLR, 28 mm Zugelassene Reifenbreiten: 24 mm – 38 mm Allgemeine Informationen Extras: 4 Ersatzspeichen und Nippel, Roval Laufradtasche E-Bike-Zulassung: Nein Zertifizierungen: ISO 5775-2, UCI Approved Gewichtslimit: 275 lbs / 125 kg Montagemethode: Handgefertigt

SuperSix EVO 6 Das Cannondale SuperSix EVO 6 entstand aus reinem Renn-DNA, entwickelt für Fahrer, die ein Rennrad wollen, das sich bei jedem Anstieg, Sprint und Langstreckenritt schnell, leicht und reaktionsfreudig anfühlt. Sein raffiniertes Rahmendesign schneidet durch den Wind und hält dabei das Gewicht niedrig, so dass Sie dieses lebendige, agile Gefühl erleben, das Sie bei jeder Pedalumdrehung noch härter antreiben lässt. Egal, ob Sie persönliche Bestzeiten jagen, in einer schnellen Gruppe fahren oder zu Ihrem ersten Rennen antreten, das SuperSix EVO 6 bietet die perfekte Balance aus Effizienz, Komfort und Kontrolle. Mit Cannondales bekanntem Handling und einer von Spitzensport inspirierten Geometrie ist dieses Fahrrad bereit, jede Straße zu Ihrem persönlichen Podium zu machen. Hauptmerkmale des SuperSix EVO 6: Leichter Cannondale SuperSix EVO Rahmen, entwickelt für Geschwindigkeit und Effizienz auf der Straße Aerodynamische Rohrformen zur Reduzierung des Luftwiderstands und Verbesserung der Leistung bei höheren Geschwindigkeiten Renninspirierte Geometrie für präzises, reaktionsfreudiges Handling und sicheres Kurvenverhalten Ausgewogene Steifigkeit und Komfort für lange Fahrten, Rennen und intensives Training Interne Kabelverlegung für ein sauberes Aussehen und verbesserte Aerodynamik Kompatibel mit modernen Gruppen und Laufrädern für einfache zukünftige Upgrades Ideal für Wettkampffahrer und Enthusiasten, die ein schnelles, vielseitiges Rennrad suchen TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrierte Kabelverlegung mit Switchplate, 12x142mm Steckachse, BSA 68mm Innenlagergewinde, Flat Mount Scheibenbremse, integrierter Sattelklemmung, SmartSense kompatibelGABEL: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrierte Kronenlagerung, 12x100mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse, interne Zugführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55mm Versatz (44-54cm), 45mm Versatz (56-61cm)FELGEN: DT Swiss R470 DB, tubeless readyNABEN: Shimano TC500, Centerlock, (Vorne) 12x100mm, (Hinten) 12x142mmSPEICHEN: Edelstahl, 14gREIFEN: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25cPEDALE: Nicht enthaltenKURBELGARNITUR: Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm)INNENLAGER: Shimano BB-RS500, BSA 68KETTE: Shimano 105 7100, 12-GangKASSETTE: Shimano 105 R7100, 11-36, 12-GangUMWERFER: Shimano 105 7100SCHALTWERK: Shimano 105 7100, 12-GangSCHALTHEBEL: Shimano 105 7100, 2x12-GangLENKER: Vision Trimax Compact: 380mm (44cm), 400mm (48-51cm), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61cm)LENKERBAND: Cannondale Lenkerband, 3,5mmVORBAU: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8 mm, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)STEUERSATZ: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4"BREMSEN: Shimano 105 7170 hydraulische Scheibenbremse, 160/160mm RT70 RotorenSATTEL: Prologo Nago RS STNSATTELSTÜTZE: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm Versatz (44-48cm), 15mm Versatz (51-61cm)VERFÜGBARE GRÖSSEN: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61MODELLNAME: SuperSix EVO 6KATEGORIE: Rennrad

Maxxis hat mit seinem neuesten XC-Wettkampfreifen erneut ins Schwarze getroffen. Der neue Maxxis Aspen bringt den leichten Cross-Country-Reifen mit minimalem Rollwiderstand an seine Grenzen. Der Aspen ist mit einem großvolumigen Karkassenaufbau konzipiert, um mühelos über Wurzeln und anspruchsvolle Felsen hinwegzugleiten, während die weiche Gummimischung optimale Traktion in Kurven bietet. Wenn es also Ihre Priorität ist, als Erster die Ziellinie zu überqueren, dann ist der neue Aspen-Reifen genau das Richtige für Sie. Jetzt auch in der WT-Version für Felgen mit einer Innenmaulweite von 25–30 mm erhältlich. MAXXIS ASPEN REIFEN 29X2.25 EXO TR 120 TPI MAXXSPEED – HAUPTMERKMALE: Niedrigprofilige Stollen, inspiriert vom Renneinsatz. Aggressive Schulterstollen. Leichter XC-Wettkampfreifen.

Das Rennrad, neu gedacht: Lange Ausfahrten, kurze Ausfahrten, schnelle Ausfahrten. Wir bringen die WorldTour-Performance in die Realität. Ein vielseitiges Rad, das alles andere als durchschnittlich ist. Dank des kabellosen elektronischen SRAM Rival AXS 2x Schaltsystems, der Sichtbarkeits- und Awareness-Technologie des SmartSense Gen 2 Systems und dem legendären Fahrgefühl der Synapse ist dieses Rad darauf ausgelegt, unter dir zu verschwinden, solange du es brauchst. Ob die Sonne untergeht oder das Tempo steigt – es hält dich aufmerksam, wach und in Kontrolle. Ein modernes Endurance-Rennrad, mit wachen Augen und jeder Menge Reserven an Watt. Komfortable, aber leistungsstarke Straßenfahrten, lange Abenteuer im Sattel, schnelle Gruppenfahrten. Leistung für die reale Welt Die Synapse wurde entwickelt, um auf langen Distanzen schnell und komfortabel zu sein, und definiert Straßenleistung neu. Mit einem leichten, im Windkanal geformten Rahmen und einem unglaublichen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis ist sie ein Rad, das alles kann. Frag Lachlan Morton, der auf diesem Rad seinen Rekord beim Rundenrekord von Australien gebrochen hat. Traumgeschwindigkeit, für die reale Welt entwickelt. Sicher fahren Mehr Sichtbarkeit, mehr Awareness, bessere Integration mit unserem SmartSense-System der zweiten Generation. Betrieben von einem einzigen versteckten Akku. Intelligente Lichter passen sich an, um andere Verkehrsteilnehmer auf deine Präsenz aufmerksam zu machen, während das rückwärtige Garmin-Radar dich über den herannahenden Verkehr informiert – so kannst du jederzeit sicher fahren. Lichter Das Frontlicht ist klein, aber leistungsstark und verwandelt die Nacht mit 800 Lumen in Tag. Die Tagfahrlichtfunktion sorgt für maximale Sicherheit, während die Montage am Vorbau den Lenkerbereich sauber hält. Radar Das Rückradar beobachtet deinen Rücken und warnt dich vor herannahenden Fahrzeugen, sodass du entspannt fahren kannst. Batterie Perfekt in das Unterrohr integriert, versorgt die Batterie Licht, Radar und Schaltung und bietet bis zu 24 Stunden Laufzeit im Blinkmodus oder über 12 Stunden im Dauerlichtmodus. Komfort Dank Verbesserungen in der Kohlefaser-Laminierung ist die neue Synapse 18 % flexibler als das ohnehin schon beeindruckende Vorgängermodell und sorgt selbst auf unebenen Straßen für maximalen Komfort. Ergonomie nach Maß Passt sich perfekt an dich an und macht deine Ausfahrten unvergesslich. Mit unserer Proportional Response-Konstruktion ist dies für jeden Fahrer serienmäßig. Vom Kohlefaser-Laminat bis zur Geometrie wurde jedes Element der Synapse für jede Rahmengröße abgestimmt und getestet, sodass das Rad perfekt mit dir harmoniert und die bestmögliche Fahrerfahrung basierend auf deiner Körpergröße bietet. Für alles bereit Unser neues StashPort-Lagersystem im Unterrohr ist immer griffbereit, wenn du es brauchst, und diskret versteckt, wenn nicht. Zusammen mit der StashBag kannst du alles Wichtige auf deinen Ausfahrten mitnehmen, in dem Wissen, dass es sicher ist. Gleichzeitig ermöglicht das beste Reifenfreigabe-System seiner Kategorie ein völlig neues Level für längeres Fahren. CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE – HAUPTMERKMALE: Leichter Synapse Carbon-Rahmen, komfortabel, aerodynamisch, mit integriertem StashPort-Lagerfach. SmartSense Gen 2 – verbesserte Sichtbarkeit und Awareness dank elegant integriertem Licht- und Radarsystem. SRAM Rival AXS Gruppe – präzises und zuverlässiges kabelloses elektronisches Schalten. Kraftvolles und gut dosierbares Bremsen dank hydraulischer SRAM Rival Scheibenbremsen. Cannondale C1 Aero 27 Carbon-Sattelstütze – Geschwindigkeit trifft auf Komfort. DT Swiss E 1800 Spline: leichtes, langlebiges und schnelles Endurance-Laufrad-Set. DAS RAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Rahmen Synapse Carbon, Proportional Response Konstruktion, integrierte Kabelführung, StashPort im Unterrohr, 12x142mm Steckachse, UDH, BSA 68mm Gewinde, Flat-Mount Scheibenbremsen, integrierter Sattelklemmung, SmartSense Gen 2.0 ausgestattet, Schutzblechbefestigungen Gabel Synapse Carbon, integrierter Steuersatzkranz, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/5" Delta-Steuersatz, 55mm Offset, Schutzblechbefestigung Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1-1/2" Antrieb Schaltung SRAM Rival AXS Schaltwerk SRAM Rival AXS, braze-on Schalthebel SRAM Rival AXS Kette SRAM Rival Kurbelgarnitur SRAM Rival, 46/33: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Ritzelpaket SRAM Rival, 10-36, 12-fach Tretlager SRAM DUB BSA Bremsen Bremsen SRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen, 160/160mm PaceLine Centerlock-Rotoren Bremshebel SRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen Laufräder Felgen DT Swiss E1800 Spline, 24 Loch, tubeless ready Speichen DT new aero® II Straightpull Reifengröße 32mm Raddimension 700c Naben (V) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Reifen Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Komponenten Lenker Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) Vorbau Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8mm, -6°: 80mm (44-48cm), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Lenkerband Cannondale Bar Tape, 3,5mm Sattel Fizik Vento Argo X5, 140mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibel, 330mm Länge, 0mm Versatz (44-48cm), 15mm Versatz (51-61cm) Konnektivität Radsensor Cannondale Wheel Sensor Extras Extras SmartSense Gen 2.0 System (Bluetooth BLE und ANT+ kompatibel: SmartSense LightSkin U1E ultra-kompaktes 800 Lumen Frontlicht mit variabler Helligkeit, SmartSense Garmin Varia eRTL 615 Rückradar/Rücklicht, SmartSense 43,2Wh abnehmbarer interner Akku mit integriertem Taschenlicht, SmartSense SRAM AXS Ladekabel), große StashBag Unterrohrtasche, Tubeless-Ventile ABHÄNGIG VON DER VERFÜGBARKEIT DER KOMPONENTEN KÖNNEN SPEZIFIKATIONEN OHNE VORHERIGE ANKÜNDIGUNG GEÄNDERT WERDEN. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das leichteste Serienrad seiner Kategorie. Entwickelt, um das perfekte Fahrerlebnis für möglichst viele Radfahrer zu bieten. Mit einem Rahmengewicht von 705 g ist das Aethos 2 das leichteste Fahrrad seiner Kategorie. Auch wenn Gewicht nie unsere Priorität war. Entwickelt, um die Regeln des Wettbewerbs herauszufordern und reinen Fahrspaß auf der Straße zu garantieren, scheint das Aethos 2 unter dem Fahrer fast zu verschwinden. Es ist unglaublich reaktionsschnell, flexibel und raffiniert. Mit verbessertem Reifenfreiraum, verfeinerten neuen Komponenten und einer Geometrie, die die Passform mithilfe von Daten optimiert, können jetzt noch mehr Fahrer dieses außergewöhnliche Fahrgefühl genießen. Aethos 2 bricht Regeln aus Liebe zum Radsport. SPECIALIZED AETHOS 2 PRO – HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Rennrad / Straßenrennen Rahmen: FACT 10r Carbon Rahmen 705 g / FACT 10r Gabel Fit: Hochleistungs-Endurance-Geometrie Cockpit & Räder: Integriertes Roval Alpinist II Cockpit und CL II Laufräder Antrieb: Shimano Ultegra Di2 Gewicht: 6,73 kg (56cm) DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Gewindetretlager, interne Kabelführung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse Federgabel Gabel Aethos 2 FACT 10r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse Bremsen Vorderradbremse Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach Kassette Shimano Ultegra, 12-fach, 11-30 Zähne Kette Shimano XT M8100, 12-fach mit Quick Link Kurbel Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Precision 3+ Einseitigem Powermeter, 52/36 Zähne Tretlager Shimano Gewindetretlager BSA Räder & Reifen Vorderreifen S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Vorderrad Roval Alpinist CL II, Carbonfelge 21mm innen, 33mm Höhe, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Aerolite Speichen, Tubeless Ready Hinterreifen S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Hinterrad Roval Alpinist CL II, Carbonfelge 21mm innen, 33mm Höhe, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Aerolite Speichen, Tubeless Ready Schläuche 700x25-35, 50mm Presta Valve, TPU Cockpit Lenker Roval Alpinist Cockpit II, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Sattel Power Pro Mirror, Hollow Ti Schienen Sattelstütze & Klemme Sattelstütze Roval Alpinist Carbon Seatpost Sattelklemmung Specialized Alloy, 30mm Gewicht Gewicht 6,73 kg (14 lb, 13,4 oz), tubeless Gewogene Größe 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, ANTRIEB UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Unübertroffene Geschwindigkeit, Performance und Sicherheit für Abenteuer vor der Haustür und anspruchsvollste Gravel-Rennen.Das ideale Bike zum AbschaltenRenntauglich, perfekt für jedes Abenteuer. Das Diverge 4 wurde entwickelt, um anspruchsvolle Wettkämpfe und atemberaubende Offroad-Touren zu meistern. Ausgestattet mit der Future Shock 3.1 Federung, unserem reaktionsfreudigsten Rahmen aller Zeiten, enormer Reifenfreiheit und dem größten internen Stauraum, der je an einem Gravelbike verbaut wurde, ist dieses Bike die Speerspitze der Diverge-Familie – bereit, dich bei jedem Ziel zu begleiten. SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT CARBON – HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Gravel-Abenteuer / Rennen. Rahmen: FACT 9r Carbon. Federung: Future Shock 3.1. Antrieb/Laufräder: Shimano GRX 600 1x12 / DT G540. Stauraum: SWAT 4.0. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN FederungGabel: Future Shock 3.1 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100mm, Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse BremsenVorderradbremse: Shimano GRX BR-RX410 hydraulische ScheibenbremseHinterradbremse: Shimano GRX BR-RX410 hydraulische Scheibenbremse AntriebSchalthebel: Shimano GRX ST-RX610, 12-fachSchaltwerk: Shimano GRX RX822-SGS, 12-fachKassette: Shimano SLX CS-M7100, 12-fach, 10–51 ZähneKette: Shimano SLX M7100, 12-fachKurbel: Shimano GRX FC-RX610, 40 ZähneInnenlager: Shimano BSA, geschraubt, 68mm Laufräder und ReifenVorderrad: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscVorderreifen: Tracer 700x45, Tanwall, Tubeless ReadyHinterrad: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscHinterreifen: Tracer 700x45, Tanwall, Tubeless ReadySchläuche: Presta, 700x32–50mm RahmenRahmen: Specialized Diverge FACT 9r Carbon, SWAT™ Door Integration, Future Shock Federung, geschraubtes Innenlager, interne Kabelführung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse, UDH-AusfallendeSattelklemme: Specialized Aluminium, 30,8mm CockpitVorbau: Future Stem CompLenker: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103mm, Reach 70mm, 12° FlareSattelstütze: Carbon, Ein-Schrauben-Klemmung, 27,2mmSattel: Body Geometry Power Sport, StahlstrebenLenkerband: Supacaz Super Sticky Kush ZubehörSWAT: Interner Stauraum im Unterrohr SWAT 4.0 ProduktdetailsGewicht: 9,79 kg (21 lb, 9.3 oz)Gewogene Größe: 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das Pivot-Team hat sich Zeit genommen, das brandneue Phoenix Downhill zu entwickeln. Nach ausgiebigen Tests, Anpassungen und weiteren Versuchen wurde das Bike von Bernard Kerr auf Herz und Nieren geprüft, um jede Zehntelsekunde auf den Trails herauszuholen. Hergestellt nach den hohen Pivot-Standards, ist dieses wunderschöne Carbon-Rahmen dein Begleiter für viele rasante Abfahrten — und mal ehrlich, hast du je ein schöneres Bike gesehen? Hauptmerkmale Architektur: Mid-High Pivot mit DW-Link-Sechsfachgelenk-Kinematik Federung: DW-Link mit 210 mm Federweg Antrieb: Dual-Chain mit Dual-Idler Federungsleistung: exzellenter Grip, Kontrolle und Stabilität; Anti-Squat für effizientes Pedalieren und vorhersehbares Ansprechverhalten auf anspruchsvollem Terrain Dual-Chain-Merkmale: leiser und geschmeidiger Lauf, nahezu kein Pedalkickback; entspricht einem vorderen Kettenblatt von 37 Zähnen; einfache Wartung Geometrieanpassung: Flip-Chip mit 2 Positionen („High“ — bevorzugte Einstellung von Bernard Kerr, ideal für felsige und technische Strecken — und „Low“ für maximale Geschwindigkeit und Kontrolle) Headset mit Reach-Einstellung: ±5 mm für feine Anpassung der Sitzposition Radkonfigurationen: MX — 29" vorne und 27,5" hinten Verfügbarkeit: zwei Ausstattungsvarianten für maximale Performance Technische Details und Vorteile Die DW-Link-Kinematik des Phoenix nutzt den Mid-High Pivot, um überragende Traktion und eine stabile Plattform bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten. Das Anti-Squat ist so abgestimmt, dass Leistungsverluste beim Pedalieren minimiert werden, ohne die Sensibilität für Bodenunebenheiten zu beeinträchtigen. Das Dual-Chain-System mit Dual-Idler reduziert den Rücklauf des Antriebs, wodurch das Fahrgefühl auch unter Last flüssig und linear bleibt. Der Flip-Chip und die Headset-Einstellung ermöglichen eine schnelle Anpassung des Bikes an Streckenanforderungen oder persönliche Vorlieben: von der stabilen, agilen Konfiguration für technische Strecken bis zur tieferen, auf Geschwindigkeit ausgerichteten Einstellung für schnelle Trails. Für wen geeignet Das Phoenix richtet sich an aggressive Downhill- und Enduro-Fahrer, die ein Race-Bike mit vorhersehbarem Handling, hoher Kontrolle und feiner Einstellbarkeit suchen. Ideal für alle, die jede Passage der Strecke mit Geschwindigkeit, Präzision und Sicherheit meistern möchten. Fazit Das Pivot Phoenix ist das Ergebnis akribischer Entwicklung, Pro-Rider-Feedback und hochwertiger Komponenten. Mit seinem Carbon-Rahmen, der ausgefeilten DW-Link-Federung mit 210 mm Federweg, dem Dual-Chain-System und vielfältigen Einstellmöglichkeiten ist es die perfekte Wahl für alle, die das Maximum im Downhill suchen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Raddimension: Mullet (gemischt) Rahmenmaterial: Carbonfaser Rahmenmaterial Details: Vorder- und Hinterdreiecke aus Carbon; aufgesetzte Schutzteile für Kettenstrebe, Sitzstrebe und Unterrohr; integrierte Gabelanschläge mit Kabeldurchführungen Hinterrad-Federweg: 210 mm Hinterdämpfer: FOX FLOAT X2 Factory, Kashima-Beschichtung, 225 mm Länge x 75 mm Hub Gabel: FOX FLOAT 40 Factory, GRIP2-Dämpfer, Kashima-Beschichtung, Offset 52 mm Gabel-Federweg: 203 mm Steuersatzdurchmesser: gerade, 56 mm Steuersatz: Pivot Precision DH, versiegelte Cartridge-Lager, ZS56 oben/unten Lenker: Phoenix Team Low Rise Carbon, 800 mm Breite Vorbau: Phoenix Team DH, Direct Mount, 45 mm Länge Griffe: Phoenix Factory, Lock-On Bremse: Shimano Saint M820, 4 Kolben, Galfer Shark 6-Bolt-Scheiben (223 mm vorne, 203 mm hinten) Bremshebel: Shimano Saint M820 Antrieb: 1x Schalthebel: Shimano Saint M820, 10-fach Vorderrad-Schaltwerk: keines Hinterrad-Schaltwerk: Shimano Saint M820, 10-fach ISCG-Aufnahmen: nicht vorhanden Kettenführung: obere Umlenkrolle mit Bashguard Kurbelgarnitur: Praxis DH9-73 M30, 165 mm Länge Kettenblätter: Pivot, unteres Kettenblatt 27 Zähne, effektive Größe 35 Zähne (abhängig vom Verhältnis der Idler-Pulleys zum Hauptkettenblatt) Innenlager: Praxis, PF92 Press-Fit Pedale: nicht enthalten Kette: Shimano 6701, 10-fach Kassette: Shimano HG500, 10-fach, 11-25 Zähne Felgen: DT Swiss FR 560 Naben: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) vorne, 12 x 157 mm (SuperBoost+) hinten, HG-Freilaufkörper Speichen: DT Swiss Laufradsatz Reifen: Continental Kryptotal, Super-Soft-Mischung, DH-Karkasse, 2,4" Sattel: WTB High Tail Trail Team Phoenix Sattelstütze: Phoenix Race Aluminium Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Sattelklemmung: Einzelbolzen, 36,4 mm Hinterachsaufnahme / Nabenmaße: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Maximaler Reifendurchmesser: 27,5" x 2,5" Flaschenhalter-Bohrungen: keine Farben: Black Gold, Red Mint Garantie: 10 Jahre Rahmen, 1 Jahr Lackierung und Finish, 5 Jahre Pivot/Phoenix-Komponenten Gewicht: 16.000 g (35 lb 4,4 oz) Hinterrad-Federungsdesign: Mid-High Pivot DW6 Linkage Antrieb: Dual-Idler und Dual-Chain mit exzentrischer Spannvorrichtung für die innere Kette Radkonfiguration: Mullet — 29" vorne, 27,5" hinten Geometrie einstellbar über Flip-Chip mit 2 Positionen im oberen Link Steuersatz mit Reach-Adjust (separat erhältlich) ±5 mm Reach Hinterradfederung Progressivität einstellbar über Flip-Chip am unteren Dämpferanschluss Kabelverlegung: innen im Vorderdreieck mit integrierten Löchern am Gabelanschlag; außen im Hinterdreieck Schaltwerkhalter: SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) Rahmengewicht: 5,1 kg (S3-Größe mit Kurbelgarnitur)

Das R5 ist ein legendäres Rennrad. Von der berühmten R5CA, die alle Grenzen sprengte, bis hin zum historischen Sieg von Wout van Aert am Mont Ventoux – dieses Fahrrad ist seit über zwanzig Jahren ein fester Bestandteil der Geschichte von Cervélo. Das neue R5 ist ein unglaublich leichtes Straßenrad – unter 6 kg in den RED- und Dura-Ace-Ausstattungen – und gleichzeitig steif genug, um auf höchstem professionellem Niveau zu konkurrieren, wie Pauline Ferrand-Prévot bewies, als sie es beim Tour de France Femmes in diesem Sommer zum Sieg führte. Heutzutage ist es relativ einfach, ein leichtes Rad zu bauen. Die eigentliche Herausforderung besteht darin, ein Rad zu schaffen, das Leichtigkeit und Steifigkeit vereint, um die gesamte Kraft der Spitzenfahrer auf die Straße zu übertragen. Entwickelt für die großen Bergetappen der Tour de France und die steilen Anstiege der Vuelta a España, glänzt das R5 sowohl bergauf als auch bergab. Ein Rad, das für Anstiege konzipiert ist, muss schnell beschleunigen, effizient klettern und gleichzeitig Sicherheit und Vorhersehbarkeit bei Abfahrten gewährleisten. Obwohl die UCI ein Mindestgewicht von 6,8 kg für Pro-Rennen vorschreibt, können wir „Normalsterblichen“ den Vorteil genießen, das leichteste Straßenrad auf dem Markt zu fahren. CERVÉLO R5 ULTEGRA HAUPTMERKMALE: Nur 5,97 kg in Größe 56: Das neue R5 wiegt in Größe 56 nur 5,97 kg, also 900 Gramm weniger als das von der UCI festgelegte Mindestgewicht. Der Rahmen allein wiegt 651 Gramm (Größe 56) und die Gabel 298 Gramm. Zusätzlich zur Reduzierung von 100 g bei Rahmen und Gabel haben wir auf jedes einzelne Bauteil geachtet, wodurch eine Gesamtreduzierung von 326 g bei allen proprietären Cervélo-Komponenten erzielt wurde. Rennbereite Geometrie: In Bezug auf Fahrbarkeit und Handling bleibt die Geometrie des neuen R5 praktisch unverändert, bis auf eine leichte Anpassung des BB-Drop, die es ermöglicht, Reifen bis 29 mm aufzunehmen. Wir haben das Fit überarbeitet, sodass es dem der S5 ähnelt. Das bedeutet, dass, wenn Sie von einem Modell zum anderen wechseln, wie es das Team Visma | Lease a Bike tut, Sie immer die gleiche Position und das gleiche Fahrgefühl haben. Wenn das R5 Ihr einziges Rad ist, erhalten Sie eine leistungsfähige, moderne Position. One-Piece-Lenker: Der neue integrierte HB18-Lenker des R5 hat nicht nur das Gewicht um fast 150 Gramm reduziert, sondern macht das Fahrrad auch um 2 Watt aerodynamischer im Vergleich zum Vorgängermodell. Basierend auf den Erkenntnissen des S5-Lenkers haben wir einen bequemen, schnellen und steifen Lenker entwickelt, ideal für lange Tage im Sattel und harte Rennen bis ins Ziel. Alle Lenkermaße entsprechen den UCI-Vorschriften, auch unter Berücksichtigung der jüngsten Regeländerungen. Reserve 34 | 37 SL Ultralight-Räder: Speziell für das R5 entwickelt, haben die neuen Reserve 34|37 SL-Räder das Gewicht um weitere 60 Gramm reduziert. Die neuen Räder bieten die gleiche Steifigkeit und Festigkeit wie die Vorgängermodelle, verfügen jedoch über eine neue Struktur, die Gewichtsersparnis ohne Leistungseinbußen ermöglicht. Der Lenker und der Vorbau One-Piece des neuen R5 tragen erheblich zur Gewichtsreduzierung bei, aber wir wissen auch, dass eine perfekte Passform entscheidend ist, um das Maximum aus Ihrem neuen Fahrrad herauszuholen. Wir haben 15 verschiedene Größenkombinationen entwickelt, und Ihr autorisierter Cervélo-Händler hilft Ihnen, die richtige Größe zu finden, ohne zusätzliche Kosten. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN Größen: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Gabel: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Gabel Integrierter Lenker: Cervélo HB18 Carbon Lenkerbreite: Größe 48 - 36cm Größe 51 - 38cm Größe 54 - 40cm Größe 56 - 40cm Größe 58 - 40cm Größe 61 - 40cm Vorbaulänge: Größe 48 - 80mm Größe 51 - 90mm Größe 54 - 100mm Größe 56 - 100mm Größe 58 - 110mm Größe 61 - 120mm Sattelstütze: Cervélo SP33 Carbon Sattelstützenhöhe: Größe 48 - 0mm Größe 51 - 0mm Größe 54 - 0mm Größe 56 - 0mm Größe 58 - 15mm Größe 61 - 15mm Sattel: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Tretlager: FSA, BBright thread together for 24mm spindle Steuersatz: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Vordere Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm Länge Hintere Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm Länge Vorderrad: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, Centerlock, Tubeless kompatibel Hinterrad: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG Freehub 24H, Centerlock, Tubeless kompatibel Reifen: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c Bremshebel: Shimano Ultegra, R8170 Kurbelsatz: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T Leistungsmesser: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Kurbellänge: Größe 48 - 165mm Größe 51 - 165mm Größe 54 - 170mm Größe 56 - 170mm Größe 58 - 172,5mm Größe 61 - 172,5mm Kette: Shimano M8100 Kassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed Vorderer Umwerfer: Shimano Ultegra, R8150 Hinterer Umwerfer: Shimano Ultegra, R8150 Bremsen: Shimano CL800 Centerlock Zubehör: - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 - Cervélo Rear Accessory Mount Maximale Reifenbreite (effektiv): 34mm *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGE-SERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Turbo Creo 2 Comp E5 Das Turbo Creo 2 Comp E5 von Specialized ist für diejenigen entwickelt, die sich nicht zwischen Straße und Gravel, zwischen kurzen Ausfahrten und endlosen Tagen im Sattel entscheiden wollen. Es ist das Fahrrad für Entdecker, die ihre Route spontan ändern, eine einfache Fahrt in ein Abenteuer verwandeln wollen, ohne sich um Höhenmeter, Kilometer oder Straßenbelag zu sorgen. Der Premium E5 Legierungsrahmen ist für alles bereit: robust, zuverlässig und konzipiert, um Asphalt, schnelle Schotterwege und weiße Straßen mit derselben Sicherheit zu bewältigen. Der neue Turbo SL 1.2 Motor begleitet dich mit natürlicher und leiser Unterstützung, die deine Kraft vervielfacht, ohne das Fahrgefühl zu verändern. Die bis zu 5 Stunden Reichweite eröffnet neue Möglichkeiten: lange Touren, Ausflüge außerhalb der Stadt, Anstiege, die du früher gemieden hast, werden zum Vergnügen. Der Future Shock 3.0 filtert Unebenheiten vor dir heraus, hält die Hände stabil am Lenker und bewahrt dir die volle Kontrolle, während die Endurance-Geometrie eine bequeme und sichere Sitzposition bietet, ideal zum Kilometerfressen. Viel Platz für Reifen, Vorbereitung für Gepäckträger und ein fortschrittliches elektronisches Steuerungssystem – mit MasterMind TCU und voller Integration in die Specialized App – machen das Turbo Creo 2 Comp E5 zu einem modernen, intelligenten Reisebegleiter, der dich überall hin begleitet. Hauptmerkmale des Turbo Creo 2 Comp E5: Rahmen aus Premium E5-Legierung, robust und vielseitig, für gemischten Straßen- und Gravel-Einsatz und alle Bedingungen entwickelt Turbo SL 1.2 Motor mit sehr hoher Effizienz und einer Reichweite von bis zu etwa 5 Stunden Leistungssteigerung um 33 % gegenüber der Vorgängerversion, bis zu 320 W Unterstützung Drehmoment von 50 Nm (43 % mehr als bei der vorherigen Generation) für entschlossenes Bewältigen steiler Anstiege Natürliche Leistungsabgabe, abgestimmt auf die Trittfrequenz, ohne Widerstand über die Unterstützungsgrenze hinaus Extrem leiser Betrieb für ein angenehmeres und diskreteres Fahrerlebnis Serienmäßige 700x40 mm Reifen für Komfort und Kontrolle auf unebenem Untergrund Reifenfreiheit bis zu 700x47c für maximale Vielseitigkeit zwischen Straße, Untergrund und Gravel Future Shock 3.0 System mit 20 mm Federweg am Lenker zur Reduzierung der Stöße um bis zu 53 % Verbesserte Kontrolle und Komfort über lange Distanzen durch stabilere Hände am Lenker Progressive Geometrie mit ergonomischer Endurance-Position, stabil und sicher auf allen Strecken Vorbereitung für vordere, hintere und Low-Rider Gepäckträger für Bikepacking und Pendlerfahrten Fortschrittliche und intuitive Steuereinheit mit leicht ablesbarem Display, integriert ins Turbo Operating System MicroTune Funktion zum präzisen Einstellen des Unterstützungslevels in Echtzeit für optimales Handling von Reichweite und Leistung MasterMind TCU als "Gehirn" des Fahrrads mit Datenanzeige, Unterstützungsanpassung und Over-the-Air Updates Integration mit der Specialized App zur Personalisierung von Motor und Display, Aufzeichnung von Fahrten und Analyse von Statistiken Turbo System Lock Funktion über die App zum Sperren des Systems und Diebstahlschutz TECHNISCHE DATEN Elektronik Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, Anzeige des verbleibenden Ladezustands in Prozent, 120 mögliche Displaykonfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung E-BIKE Batterie: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät: Custom-Ladegerät, 48V-System mit SL-System-Ladestecker Elektronische Verkabelung: Spezieller Specialized-Kabelbaum mit Ladeanschluss Federung Gabel: Future Shock 2.0 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount Bremsen Vorderradbremse: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schalthebel: SRAM Apex, 12-fach Schaltwerk hinten: SRAM Apex Eagle, 12-fach Kassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11–50 Zähne Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach Kurbel: SRAM Alloy DUB Kurbelarme Kettenblatt: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Zähne Räder & Reifen Vorderreifen: Pathfinder TLR Fast Gravel Reifen 700x40c, GRIPTON T2/T5 Hinterreifen: Pathfinder TLR Fast Gravel Reifen 700x40c, GRIPTON T2/T5 Schläuche: Presta, 700x32–50 mm Vorderrad: DT G540 DISC ASVN Hinterrad: DT G540 DISC ASVN Rahmen Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminiumrahmen, Steckachsen vorne/hinten, vollständig integrierte Unterrohrbatterie, interne Zugverlegung, Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen, 12x142 mm, Flat-Mount-Scheibenbremsen Sattelklemme: Specialized Alloy, 30,8 mm Cockpit Vorbau: Future Stem, Comp Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103 mm x Reach 70 mm x Flare 12° Sattelstütze: Carbon, Ein-Schrauben-Klemmung, 27,2 mm Lenkerband: Supacaz Suave Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Produktdetails Artikelnummer: 221861 Gewicht Gewicht: 14,99 kg (33 lb, 0.8 oz) Gewogene Größe: 56

Das einzige Bike, das du auf den Trails brauchen wirst: Leistung, Kontrolle und Individualisierung auf höchstem Niveau. One Bike To Rule All TrailsFähigkeiten, Kontrolle, IndividualisierungDas Stumpjumper 15 eliminiert alle Kompromisse in der Welt des Trailriding. Große Hindernisse wie ein Bike mit großzügigem Federweg meistern? Erledigt. Kontrolle, Handling und Effizienz? Erledigt. Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten, um es perfekt für den einzigen Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2 – HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Trail Rahmen: FACT 11m Carbon, verstellbare Geometrie und SWAT Federung Vorn: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 160 mm / Hinten: FOX FLOAT X Genie Performance Elite 145 mm Antrieb: Shimano XT Di2 Räder: Traverse Alloy DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Artikelnummer 291645 Gewicht (geprüfte Größe: S4) 14,48 kg (31 lb, 14,8 oz) Federung Hinterer Dämpfer: FOX FLOAT X Performance Elite mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positions-Hebel, LSC-Einstellung, LSR-Einstellung, 210x55 mm Gabel: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 Dämpfer, HS- und LS-Rückschlag- sowie Kompressionseinstellung, 15x110 mm Kabolt-Achse, 44 mm Offset — Federweg S4: 160 mm Rahmen-Federweg: 145 mm Bremsen Vorne: Shimano Deore XT, 4 Kolben, Metal Pad mit Kühlrippen, 203 mm Rotor Hinten: Shimano Deore XT, 4 Kolben, Metal Pad mit Kühlrippen, S4: 203 mm Rotor Antrieb Schalthebel: Shimano XT Di2 Hinterer Umwerfer: Shimano XT Di2, 12-fach Kassette: Shimano XT M8200, 12-fach, 10-51T Kette: Shimano XT M8100, 12-fach, mit Quick Link Kurbel: Shimano XT, 55 mm Kettenlinie, 32T — S4: 170 mm Innenlager: Shimano BB-MT801, Gewindetyp Räder und Reifen Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL Aufbau, GRIPTON® T9 Compound, TLR, 29x2.4 Vorderrad: Roval Traverse 29" Felge, Hookless Alloy, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 Löcher, Sapim Force Speichen, 6-Bolt Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL Aufbau, GRIPTON® T7 Compound, TLR, S4: 29x2.4 Hinterrad: Roval Traverse Felge, Hookless Alloy, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 Löcher, Sapim Force Speichen, 6-Bolt Schläuche: Standard, Presta Ventil Cockpit Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung Lenker: Specialized, 6000er Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep — S4: 800 mm Breite, 50 mm Rise Griffe: Deity Lockjaw Grips Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Schienen — S4: 143 mm Sattelstütze: PNW Loam Dropper, werkzeuglose Höhenverstellung, Range Hebel, 34,9 mm — S4: 200 mm Hub Rahmen FACT 11m Carbon Rahmen und Hinterbau Trail Geometry mit einstellbarem Steuerrohrwinkel Gewindetretlager, interne Kabel- und Dropper-Verlegung 12x148 mm Dropouts, abgedichtete Lager-Pivots SRAM UDH kompatibel SWAT™ Tür-Integration — SWAT 4.0 interner Downtube-Speicher Sattelklemmung: Alloy, 38,6 mm *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE AN: SATZ VON SATTEL, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

MEHR ALS NUR CARBONFASERPrototypen. Carbonfaser-Layups. Finite-Elemente-Analyse. 3D-Modellierung...Wir wollen dich nicht mit Details langweilen, aber wir glauben, dass diese Informationen für dich interessant sind. Stealth Air Carbon ist unser hochwertigster Carbonfaser-Herstellungsprozess. Die Carbonfasern, aus denen ein ARID-Rahmen besteht, werden so entwickelt, zugeschnitten und zusammengesetzt, dass ein Rahmen entsteht, der vertikal extrem steif und gleichzeitig der komfortabelste ist, der jemals unsere Labore verlassen hat. Diese Nachgiebigkeit geht nicht zulasten der Stabilität, denn alle unsere Rahmen – einschließlich des ARID – müssen strenge ISO-Normen erfüllen, bevor sie in die Serienproduktion gehen. Seitliche Steifigkeit, Widerstandsfähigkeit, Haltbarkeit und Kraftübertragung schließen Komfort und die Absorption kleiner Unebenheiten keineswegs aus. PERFEKTES GLEICHGEWICHT ZWISCHEN STEIFIGKEIT UND KOMFORTWährend des Stealth-Air-Carbon-Fertigungsprozesses optimieren wir jedes Rohr und jede Verbindung, um die jeweiligen Designziele bestmöglich zu erfüllen. Das bedeutet mehr Steifigkeit und Reaktionsfreudigkeit im Bereich des Tretlagers und des Steuerrohrs sowie eine höhere Flexibilität im Hinterbau für überragenden Grip und Komfort. Die Steifigkeit und Direktheit des Hauptrahmens sind besonders spürbar, wenn Leistung auf die Pedale gebracht wird, was zu höherer Effizienz und besserer Beschleunigung auf festem Untergrund führt. Insgesamt sorgt die Flexibilität der Sitzstreben in Kombination mit der Rahmensteifigkeit für eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit auf unebenem Terrain. Ein Gefühl, das man bereits bei der ersten Pedalumdrehung wahrnimmt. 5 RAHMENGRÖSSEN, UNENDLICHE MÖGLICHKEITENUnsere Forward Geometry wurde entwickelt, um sich an jeden Fahrer anzupassen. Deshalb haben wir das Größenspektrum des ARID erweitert, das nun in S, M, ML, L und XL erhältlich ist. Waren die Unterschiede zwischen den Größen früher etwas zu groß, sind wir überzeugt, dass du jetzt die perfekte Passform für dich finden wirst. Reifenfreiheit bis 50 mmWir haben größtes Augenmerk auf jedes Detail gelegt. Das ARID ist mit interner HHG-Kabelführung, einem Universal Derailleur Hanger (UDH) für mehr Steifigkeit und präzise Schaltvorgänge, sechs Flaschenhalteraufnahmen mit vielseitigen Montagemöglichkeiten sowie großzügigen Rahmen- und Gabelabständen für Reifen bis zu 50 mm Breite ausgestattet – ideal für anspruchsvollstes Terrain. Zusätzlich verfügt das Bike über das brandneue „Carry-On“-Staufachsystem von Mondraker im Unterrohr, sodass du deine wichtigsten Utensilien transportieren kannst, ohne auf Rucksäcke zurückgreifen zu müssen, die die Ästhetik deines ARID beeinträchtigen würden. CARRY-ONDrei maßgeschneiderte Innentaschen, die über einen leicht zugänglichen Klettverschluss erreichbar sind, halten alles sicher und ordentlich an seinem Platz und machen zusätzliche Taschen oder Zubehör für kürzere Touren überflüssig. Eine Tasche ist speziell für einen Ersatzschlauch und Reifenheber konzipiert, eine weitere für eine Minipumpe oder CO₂-Kartuschen und die dritte für ein Multitool – oder du nutzt sie ganz nach deinen individuellen Bedürfnissen. FLASCHENHALTER DORT, WO DU SIE BRAUCHSTBeim Graveln ist Individualisierung alles. Wenn du entscheidest, wie du dein ARID fährst, solltest du es auch entsprechend konfigurieren können. Neben den klassischen Flaschenhalteraufnahmen im Hauptrahmen gibt es zusätzliche Befestigungspunkte unter dem Unterrohr, in der Nähe des Tretlagers sowie bis zu drei alternative Montagepunkte an jedem Gabelholm. Sogar Gewinde für Flaschenhalter auf der Oberseite des Oberrohrs in der Nähe des Steuerrohrs sind vorhanden. Jedes ARID hat das Potenzial, einzigartig zu sein – es liegt an dir, ihm deinen persönlichen Stempel aufzudrücken. MONDRAKER ARID CARBON R SRAM RIVAL XPLR AXS 13 GÄNGE – HAUPTMERKMALE: Bremshebel · Sram Rival Kurbel · Sram 40T Schaltwerk · Sram Rival XPLR AXS, 13-fach Kassette · Sram XG-1351, 10-46T, 13-fach Gewicht ohne Pedale · 8,9 kg TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Arid Stealth Air Carbon, integrierter Stauraum, T47-Tretlager, konisches Steuerrohr, interne HHG-Kabelführung, Hinterachse 12x142 mm, UDH, 1X-Antriebskonzept, Flatmount-Bremsaufnahme Gabel: Stealth Air Carbon mit konischem Steuerrohr, HHG, integrierte Flatmount-Aufnahme Dämpfer: N/A Schaltung: Sram Rival XPLR AXS, 13-fach Umwerfer: N/A Schalthebel: Sram Rival AXS HRD, 13-fach Kassette: Sram XG-1351, 10-46T, 13-fach Kette: Sram Rival Flattop, 13-fach, Powerlock Kettenblatt: Sram 40T Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide Kurbel: Sram Rival XPLR AXS mit LARGO-DUB-Achse. Längen: Größe S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm, Kettenlinie 47,5 Vorderradbremse: Sram Rival AXS HRD, 2-teilige Zange, Center-Lock-Paceline-Rotor 160 mm, organische Beläge mit Stahlträger Hinterradbremse: Sram Rival AXS HRD, 2-teilige Zange, Center-Lock-Paceline-Rotor 160 mm, organische Beläge mit Stahlträger Bremsscheiben: N/A Vorderreifen: Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, EXO-Schutz, Dual Compound, 120 TPI, Faltreifen Hinterreifen: Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, EXO-Schutz, Dual Compound, 120 TPI, Faltreifen Felgen: Mavic Allroad Disc UST, 25 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen Vordernabe: Mavic, 12x100 mm, IS-6-Loch-Bremsaufnahme Hinternabe: Mavic Infinity, 12x142 mm, XD-ID360-Ratschenfreilauf, IS-6-Loch-Bremsaufnahme, XDR-Freilauf Lenker: Onoff S9 GR Carbon mit 16° Flare. Breiten: Größe S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm Vorbau: Onoff semi-integriert, 31,8 mm Klemmung, -7°. Längen: Größe S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Sattel: Fizik Vento Argo X5, 140 mm Sattelstütze: Onoff S9 Carbon 15-R, Durchmesser 27,2 mm. Länge: Größe S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: 8,9 kg

Scheibenbremsrotor für Rennrad/Gravel mit Center Lock Befestigung. Zweiteilige Konstruktion (Stahlbahn + Aluminium-Stern) reduziert Gewicht und Geräuschentwicklung, mit abgerundeten Kanten und CenterLine-Bremsspur für sanftes und leises Bremsen. SRAM CenterLine XR Rotor 140 mm Center Lock — HAUPTMERKMALE Durchmesser: 140 mm Schnittstelle: Center Lock Konstruktion: 2-teilig (Stahl + Aluminium) Profil: abgerundete Kanten („Rounded Edges“) CenterLine-Bremsspur zur Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen Kompatibel mit organischen und metallischen Belägen Bahnstärke: ca. 1,8 mm Gewicht ca. 107 g (140 mm)

Das Crafty Carbon RR S ist das erste Modell der Baureihe mit einem Rahmen, bei dem sowohl das Hinterbau-Dreieck als auch die Umlenkung der Federung vollständig aus Carbonfaser gefertigt sind. Zudem ist es mit einer kompakteren und leichteren 800-Wh-Batterie ausgestattet, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Gewicht, Leistung und Performance bietet. Ausgerüstet ist es mit der SRAM X0 Eagle AXS Schaltung, Maven Silver Bremsen sowie Fox Vorder- und Hinterradfederung mit Transfer Dropper Post – alles mit edler Kashima-Beschichtung. Die ONOFF Komponenten der S6-Serie runden das Paket mit einem 800 mm breiten Carbonlenker ab. Bitte beachten: Das RR S ist kompatibel mit der Bosch Powermore Range Extender. MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S – HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29. Gänge: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 800. Federweg (mm): 160. DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Crafty Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, entnehmbare interne Batterie, Boost Hinterachse 12x148 mm, UDH, Monoblock-Upper-Link, interne Kabelführung HHG, gedichtete Lager mit maximaler Tragfähigkeit, verstärkte 15-mm-Achsen Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y), 100 Nm Ready Display: Kiox 400C Remote / Bosch Mini Batterie: Bosch Powertube 800 Wh Ladegerät: N/A Gabel: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, konischer Gabelschaft, Boost-Achse 20x110 mm Kabolt, Offset 44 mm. Einstellungen: High-/Low-Speed-Druckstufe, High-/Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung Dämpfer: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Einstellungen: 2-Positionen-Druckstufenhebel, Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Top-Mount, untere Buchsen 30x8 mm Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12-fach Umwerfer: N/A Schalthebel: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-fach Kassette: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12-fach Kette: SRAM GX Eagle T-Type, 12-fach, Powerlock Kettenblatt: SRAM XX Eagle 34T T-Type, Direct Mount, Stahl, CL55 Kurbeln: Race Face Aeffect-R E-Bike, 160 mm Vorderradbremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträger Hinterradbremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträger Bremsscheiben: SRAM HS2 200 mm Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip Gummimischung, EXO+ Schutz, 60 TPI, Faltreifen Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra Gummimischung, DD Schutz, 2x120 TPI, Faltreifen Felgen: Mavic E-Deemax S 29, Innenbreite 30 mm, Maxtal-Aluminium geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen Vordernabe: Mavic Boost 20x110 mm, 6-Loch IS Hinternabe: Mavic Boost 12x148 mm, Ratchet ID360 System, 6-Loch IS, XD-Freilauf Lenker: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 8º Backsweep, 5º Upsweep, Klemmung 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 38 mm Vorbau: Onoff S9 30 mm 0º, Full CNC, Klemmung 31,8 mm Sattel: Ergon SM-10 Sattelstütze: Fox Transfer Factory Kashima intern, einstellbarer Hub, Durchmesser 31,6 mm. Größe S: 95–120 mm, Größe M: 125–150 mm, Größe ML/L: 155–180 mm, Größe XL: 185–210 mm Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: 23,9 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT