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Das schnellste und leichteste Gravel-Rennrad, entwickelt, um jedes Watt in reine Geschwindigkeit zu verwandeln. Das Specialized Crux 5 Expert wurde mit einem einzigen Ziel entwickelt: die anspruchsvollsten Gravel-Rennen zu dominieren. Mit einem FACT 10r Carbonrahmen von nur 897 Gramm und einem Gesamtgewicht von knapp 8,22 kg garantiert dieses Fahrrad blitzschnelle Reaktionsfreudigkeit und überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Ausgestattet mit der elektronischen kabellosen Schaltung SRAM Force AXS XPLR 13-fach, Roval Terra C III Carbonlaufrädern und einem Ultra-Racing-Cockpit ist es das ultimative Gerät für alle, die auf Schotter immer die oberste Stufe des Podiums anstreben. GRAVELBIKE SPECIALIZED CRUX 5 EXPERT HAUPTMERKMALE: Rahmen: Ultraleichter FACT 10r Carbonrahmen (897g) mit Rider-First Engineered™ Technologie und Hochleistungs-Renngeometrie. Federung und Gabel: S-Works FACT Carbon Starrgabel mit 12x100mm Steckachse für präzises Handling und optimale Vibrationsdämpfung. Antrieb: Elektronische kabellose Schaltgruppe SRAM Force AXS E1 XPLR 13-fach mit 40t Kettenblatt und 10-46t Kassette für fehlerfreie und unmittelbare Schaltvorgänge. Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsanlage SRAM Force E1 mit Flat-Mount-Aufnahme für dosierbare Bremskraft unter allen Wetterbedingungen. Laufräder und Reifen: Roval Terra C III Carbonfelgen Tubeless Ready kombiniert mit leichtlaufenden Reifen Specialized Pathfinder 700x45. Cockpit und Komponenten: Roval Terra Carbonlenker mit 12° Flare, Roval Rapide Vorbau und S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze für maximale Ergonomie und Aerodynamik. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN▶ Komponente Technisches Detail Rahmen Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Vorderradbremse SRAM Force E1, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse SRAM Force E1, hydraulische Scheibenbremse Tretlager SRAM DUB BSA 68 Wide Schaltwerk SRAM Force AXS E1 XPLR, 13-fach Schalt-/Bremshebel SRAM Force AXS E1, hydraulische Scheibenbremse Kurbelgarnitur SRAM Force E1 XPLR, DUB Wide, 40t Kassette SRAM Force E1 XPLR, 13-fach, 10-46t Kette SRAM Force E1 Vorderrad Roval Terra C III, Carbonfelge 27mm Innenweite, tubeless ready, h 25.5mm, DT 370 Nabe, 24h, Sapim D-Light Speichen Hinterrad Roval Terra C III, Carbonfelge 27mm Innenweite, tubeless ready, h 25.5mm, DT 370 Nabe, 24h, Sapim D-Light Speichen Vorderreifen Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Hinterreifen Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Schläuche 700x32-50mm, Presta-Ventil 40mm Lenker Roval Terra, Carbon, Drop 103mm x Reach 70mm x Flare 12º Vorbau Roval Rapide, Aluminium, 4-bolt, -6 Grad Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Sattel Body Geometry Power Expert Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, Offset 15mm Sattelklemme Integrated Wedge Gesamtgewicht Fahrrad 8,22 kg KOMPATIBILITÄT UND ZUSÄTZLICHE DETAILS▶ Schaltauge / Dropouts: UDH-Standard (Universal Derailleur Hanger) für maximale Kompatibilität und einfachen Austausch. Tretlager: BSA 68mm Gewindestandard für einfache Wartung und knarzfreien Betrieb. Tubeless-System: Roval Terra C III Felgen und Specialized Pathfinder Reifen sind bereit für die Tubeless-Umrüstung ohne zusätzliches Band. Einsatzbereich: Speziell entwickelt für Gravel Racing, Fast Gravel und schnelle gemischte Strecken aus Asphalt und Schotter.

Die Kunst, überall hinzukommen, zur Perfektion gebracht, um das Fahrrad jeden Tag ohne Grenzen zu erleben. Das Specialized Turbo Vado 3 EVO 4.0 ist das ultimative All-Terrain E-Bike, entwickelt für den nahtlosen Übergang vom täglichen Pendeln zwischen Wohnort und Arbeitsplatz zu Ausflügen ins Grüne, von Schotterwegen bis zu unebensten Pfaden. Unter Nutzung des SuperNatural-Technologieerbes des Levo 4 bietet es eine leistungsstarke, geschmeidige und viszeral spürbare Unterstützung, die jeder Bewegung des Fahrers auf natürliche Weise folgt. Der geräumige 840-Wh-Akku garantiert eine überraschende Reichweite für Erkundungen ohne Ladeangst, während die Rahmengeometrie in Kombination mit der 120-mm-Federgabel und den großvolumigen Reifen für totale Stabilität, Komfort und Beherrschung des Fahrzeugs in jeder Situation sorgt. Das Vado 3 EVO 4.0 integriert die fortschrittlichsten digitalen Lösungen der Kategorie: ein im Vorbau eingebettetes anpassbares Farbdisplay mit USB-C-Ladeanschluss für das Smartphone, integrierte Lokalisierung über das Apple Wo ist?-Netzwerk und das schlüssellose digitale Sicherheitsschloss Turbo System Lock. Abgerundet wird die Premium-Ausstattung durch hochintensive Lezyne StVZO LED-Lichter, hochwirksame Schutzbleche und den robusten MIK HD-Gepäckträger mit einer Tragfähigkeit von bis mehere 27,5 kg, ideal für Seitentaschen oder einen Kindersitz. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO VADO 3 EVO 4.0 HAUPTMERKMALE: Motor und Leistung: Specialized 3.1 Motor mit 810 W Spitzenleistung und 105 Nm Drehmoment für einen kraftvollen und natürlichen Antritt bei jeder Steigung. Hohe Reichweite: Integrierter Turbo-Akku mit 840 Wh und extrem hoher Kapazität, entwickelt für Distanzen bis zu ca. 150 km. Federung und All-Terrain-Setup: SR Suntour Federgabel mit 120 mm Federweg (100 mm bei Größe S) und 34-mm-Standrohren für maximale Lenkpräzision. Komfort und Kontrolle: Gefederte Sattelstütze mit 40 mm Hub, Body Geometry Rivo 2 Gel Sattel und Specialized Hemisphere All-Terrain 2.6"-Reifen für Grip und Dämpfung von Unebenheiten. Fortschrittliche Elektronik: In den Vorbau integriertes Farbdisplay, ergonomische Turbo Ergonomic Fernbedienung und seitlicher USB-C-Anschluss zum Aufladen von Geräten unterwegs. Integrierte Sicherheit: Digitale Diebstahlsicherung Turbo System Lock, mechanisches Schloss für den Akku und natives Tracking über Apple Wo ist? (Apple Find My). Komplette Ausstattung: MIK HD Hinterradgepäckträger (27,5 kg Traglast) mit integrierten Spanngurten, Vollschutz-Schutzbleche, verstellbarer Ständer, StVZO-LED-Beleuchtung und rutschfeste Pedale. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN▶ Elektronik & Motor Motor Specialized 3.1 Motor, Leistung 810 W, Drehmoment 105 Nm Akku Specialized Turbo 840 Wh integriert, Entnahme side-entry Display / Schnittstelle In den Vorbau integriertes Farbdisplay mit USB-C-Ladebuchse und Turbo Ergonomic Remote-Bedienung Ladegerät Specialized 4 A Custom Charger Rahmen & Federung Rahmen Vado 3 Rahmen, Aluminium mit komfortoptimierter Geometrie, Akkuaufnahme mit seitlicher Entnahme Gabel SR Suntour, Federweg 120 mm (100 mm bei Größe S), 34 mm Standrohre, 15 mm Steckachse Sattelklemme Aluminium, Durchmesser 38.6 mm Bremsen Vorderradbremse Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Bremsscheibe Hinterradbremse Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Bremsscheibe Antrieb Schaltwerk Shimano CUES, 9-fach Schalthebel Shimano CUES 9-fach mit optischer Ganganzeige Kassette Shimano CUES 9-fach, Abstufung 11-41t Kette KMC eGlide speziell für 11-Speed CUES Systeme Kurbelgarnitur Kurbelarme 170 mm, Kettenlinie 55 mm, BCD 110 mm, Narrow-Wide Kettenblatt 40T mit Kettenführung Kettenschutz Integrierter Kettenschutz (KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2) Laufräder & Reifen Felgen Mullet-Konfiguration (29" vorne, 27.5" hinten), Innenbreite 30 mm, 32 Loch Vorderradnabe Shimano, Center Lock Disc, Steckachse Hinterradnabe Shimano Freehub, Center Lock Disc Speichen DT Swiss Elemental Reifen Specialized Hemisphere All-Terrain Flat Resistant Reflect, 27.5 x 2.6" (Vorne und Hinten) Schläuche Verstärkt pannensicher 27.5 x 2.5/2.7", Schrader-Ventil 60 mm Cockpit & Komponenten Lenker Aluminium, Rise 34.4 mm, Durchmesser 31.8 mm, Back Sweep 13°, Up Sweep 7.8°, Breite 690-730 mm Vorbau Integrierter Vorbau mit Farbdisplay und USB-C-Ladeanschluss für Smartphone (Durchmesser 31.8 mm) Griffe Specialized Body Geometry ergonomisch Sattel Body Geometry Rivo 2 Gel 168 mm / Bridge Sport mit Stahlschienen 155 mm Sattelstütze Gefedert, Federweg 40 mm, Durchmesser 34.9 mm Zubehör & Allgemeine Daten Pedale Specialized Turbo Pedals mit rutschfester Oberfläche Scheinwerfer Lezyne Ebike Power StVZO E500+, Montage an Suntour Mobie Gabel, mit Reflektor, Finish Schwarz matt/glänzend Rücklicht Spanninga Blade StVZO Ständer Massload SPL-120 aus ADC10 Aluminium mit Nylonfuß, einstellbar für 26"-29" Räder Gepäckträger Kit Rear Rack A1.1 MIK HD, maximale Traglast 27,5 kg mit integrierten Spanngurten (kompatibel mit optionalem MIK 10 kg Frontgepäckträger) Schutzbleche Sunny Wheel Aluminium-Schutzblech-Set (Profil B140-40) schwarz sandgestrahlt für SR Suntour Mobie/XCR 34 Gabeln Diebstahlsicherungen Turbo System Lock (digitale Sperre) und mechanisches Schloss für Pluto-Akku Glocke Enthalten Gesamtgewicht 28.7 kg (63 lb, 4.4 oz) ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT▶ Apple Wo ist? Integration (Apple Find My): Nativ im Fahrrad integriertes Hardware-Tracking. Ermöglicht die einfache Ortung des Fahrzeugs im Falle von Diebstahl oder Verlust direkt über die "Wo ist?"-App von iOS-Nutzern. USB-C-Ladeanschluss: Direkt an der Seite des Vorbaus mit Touchscreen integriert; ermöglicht das Aufladen des Smartphones oder anderer GPS-Geräte während der Fahrt über den Hauptakku des E-Bikes. MIK HD Gepäckträger-Kompatibilität: Der hochstabil ausgelegte Hinterradgepäckträger bietet eine zertifizierte Traglast von 27.5 kg und garantiert volle Kompatibilität mit Kindersitzen und MIK-Schnellbefestigungstaschen. Er ist zudem für die Installation eines MIK-Frontgepäckträgers mit bis zu 10 kg Traglast (optional) vorbereitet. Digitales & Mechanisches Sicherheitssystem: Das Turbo System Lock ermöglicht das digitale Sperren der Tretunterstützung per App, wodurch der Motor für Dritte unnutzbar wird. Der Akku ist durch ein eigenes mechanisches Schloss mit Schlüssel geschützt. All-Terrain Setup und Geometrie: Die Konfiguration mit großvolumigen Reifen (2.6") und der 120-mm-Federgabel ermöglicht das Bewältigen von städtischem Asphalt, nassem Kopfsteinpflaster, Landstraßen und moderaten Schotterwegen mit gleicher Sicherheit. Fortschrittliche Vibrationsdämpfung: Die gefederte Sattelstütze mit 40 mm Hub arbeitet zusammen mit dem ergonomischen Body Geometry Sattel mit Gel-Einlagen, um den Fahrer von harten Stößen durch Schlaglöcher und Bodenunebenheiten zu isolieren.

Überragender Komfort, außergewöhnliche Reichweite und maximale Sicherheit, um die Stadt ohne Grenzen zu erleben. Das Specialized Turbo Como 4.0 ist das ultimative E-Bike für den Stadtverkehr, das tägliche Pendeln und Wochenendausflüge. Ausgezeichnet durch eine aufrechte Sitzposition und einen niedrigen Durchstieg für extrem einfaches Auf- und Absteigen, bietet es einen kraftvollen, aber geschmeidigen Antrieb dank des Turbo Full Power 2.0 Motors mit 70 Nm und des integrierten 710 Wh Akkus. Mit Federgabel, gefederter Sattelstütze und intelligenter Konnektivität mit integriertem Diebstahlschutz verwandelt das Turbo Como 4.0 jede Fahrt durch die Stadt in ein reines Vergnügen. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 HAUPTMERKMALE: Motor und Akku: Leiser und natürlicher Specialized Turbo Full Power 2.0 Motor (70 Nm), kombiniert mit einem integrierten und herausnehmbaren 710 Wh Akku für eine Reichweite von bis zu 145 km im Eco-Modus. Rahmen und Komfort: E5-Aluminium mit Geometrie für einfachen Einstieg (low step-through), SR Suntour Federgabel mit 80 mm Federweg und Sattelstütze mit integrierter Stahlfeder, um jede Bodenwelle zu absorbieren. Elektronik und Display: Anpassbares MasterMind-Farbdisplay mit Bedienelementen am Lenker, Bluetooth®-Konnektivität und vollständige Integration mit der Specialized App / Mission Control. Sicherheit und Diebstahlschutz: Turbo System Lock zur elektronischen Motorsperre per PIN und Aktivierung des Bewegungsalarms über das Smartphone. Antrieb und Bremsen: Shimano CUES 9-Gang-Schaltgruppe mit LinkGlide-Technologie für präzise Schaltvorgänge und hydraulische Shimano-Scheibenbremsen (180/160 mm) für stets sicheres Anhalten. Urbanes Full-Spec-Ausstattungspaket: MIK HD Gepäckträger mit bis zu 27 kg Traglast (kompatibel mit Kindersitzen), extra breite DRYTECH-Schutzbleche, LED-Beleuchtung (mit Rücklicht-Bremsfunktion) und Seitenständer. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN▶ Komponente Technisches Detail Motor Specialized Turbo Full Power 2.0 (Brose Gen2), 70 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h Akku Specialized integriert und abschließbar, 710 Wh, LED-Ladeanzeige Display / Schnittstelle MasterMind Display mit Lenker-Fernbedienung, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Seiten Ladegerät Custom Charger, 42V 4A mit Rosenberger-Stecker (100-240V) Rahmen E5-Aluminium, Motoraufnahme am Tretlager, im Unterrohr integrierter Akku mit Schloss, interne Zugführung Gabel SR Suntour, 80 mm Federweg, 32 mm Standrohre Schaltwerk Shimano CUES 9-Speed Schalthebel Shimano CUES 9-Speed mit Optical Gear Display Kassette Shimano CUES 9-speed, 11-41t Kurbelgarnitur und Kettenblatt Praxis Brose ISIS 165mm, 40T Kettenblatt mit Chain Retention Technologie und 48T Kettenschutzring Kette Shimano LG500 LinkGlide Vorderradbremse Shimano hydraulisch 2-Kolben, 180 mm Bremsscheibe Hinterradbremse Shimano hydraulisch 2-Kolben, 160 mm Bremsscheibe Felgen und Naben 650b Disc-Felgen aus Doppelwand-Aluminium 32h; Shimano Center Lock Naben (vorne 15x100mm Steckachse) Reifen Specialized Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b x 2.3", mit Reflexstreifen Lenker und Vorbau Integrierte Lenker/Vorbau-Kombination Specialized Como Sattel und Sattelstütze Body Geometry Comfort Gel 200mm Sattel; Gefederte Sattelstütze mit Stahlfeder (40 mm Hub, Durchm. 30.9 mm) Scheinwerfer Lezyne Ebike Mini STVZO E300+, 300 Lumen Rücklicht Spanninga Commuter Glow STVZO mit automatischer Bremslichtfunktion Gepäckträger und Schutzbleche Specialized MIK HD Gepäckträger (max. 27 kg); Specialized DRYTECH 65 mm Aluminium-Schutzbleche KOMPATIBILITÄT UND ZUSÄTZLICHE DETAILS▶ Kompatibilität für Kindertransport: MIK HD Hinterradgepäckträger zugelassen bis 27 kg, vorbereitet für die direkte Montage von Kindersitzen. Anhänger und Transportkarren: Rahmenstruktur und Hinterachse kompatibel mit der Befestigung von Ziehanängern über eine spezifische Steckachse. App-Konnektivität: Volle Integration mit der Specialized App (Mission Control) zur Anpassung der Unterstützungsstufen, Tourenplanung basierend auf der Reichweite und Over-the-Air-Softwareaktualisierungen. Diebstahlschutz-Sicherheit: Turbo System Lock Funktion über die App aktivierbar, um die Motorunterstützung zu sperren und einen akustischen Manipulationsalarm einzustellen. Enthaltenes Zubehör: Specialized Commuter Pedale mit Grip-Tape, Klingel, Seitenständer (40 mm Direktmontage) und Sicherheitsschlüssel für die Akkusperre.

CAMPAGNOLO AFS BREMSSCHEIBE 140 MM CENTERLOCK ist die ideale Komponente für Rennrad- und Gravel-Fahrer, die maximale Sicherheit, präzise Bremsleistung und zuverlässige Performance unter allen Einsatzbedingungen suchen. Entwickelt für die perfekte Kombination mit Campagnolo AFS Bremssystemen, bietet diese 140 mm Bremsscheibe eine schnelle und gut dosierbare Bremsreaktion sowie eine hervorragende Kontrolle über das Fahrrad auch bei anspruchsvollen Bremsmanövern. Die bearbeitete Bremsfläche ermöglicht eine effiziente Wärmeableitung und eine optimale Kontrolle der entstehenden Hitze bei intensiver Nutzung. Dadurch bleiben die Bremsleistungen auch bei langen Abfahrten oder technisch anspruchsvollen Gravel-Strecken konstant und zuverlässig. Dank des AFS Centerlock Befestigungssystems gestaltet sich die Montage einfach und präzise. Die stabile Verbindung zwischen Bremsscheibe und Nabe sorgt für eine sichere Funktion und eine optimale Kraftübertragung. Die perfekte Wahl für alle, die ihr Campagnolo Bremssystem mit einem originalen und zuverlässigen Ersatzteil in bestem Zustand halten möchten. Die Campagnolo AFS Bremsscheibe 140 mm Centerlock ist eine hochwertige Lösung für Road-, Endurance- und Gravel-Bikes und bietet die perfekte Kombination aus geringem Gewicht, hoher Bremsleistung und langlebiger Qualität.

CAMPAGNOLO AFS BREMSSCHEIBE 160 MM CENTER LOCK ist die ideale Komponente für Radfahrer, die maximale Zuverlässigkeit, hohe Bremsleistung und präzise Kontrolle bei Rennrädern, Gravel- und Endurance-Bikes mit Campagnolo Scheibenbremsanlagen suchen. Nach den hohen Qualitätsstandards von Campagnolo gefertigt, bietet diese AFS Bremsscheibe mit 160 mm Durchmesser und Center-Lock-Aufnahme eine kraftvolle und optimal dosierbare Bremsleistung unter allen Bedingungen. Auch bei anspruchsvollen Abfahrten und langen Touren sorgt sie für konstante Performance. Das speziell entwickelte Design verbessert die Wärmeableitung und trägt dazu bei, die Leistungsfähigkeit des Bremssystems auch bei hohen Temperaturen aufrechtzuerhalten. Die Kompatibilität mit dem Center-Lock-Standard ermöglicht eine einfache, präzise und sichere Montage an entsprechend vorbereiteten Laufrädern. Als perfektes Original-Ersatzteil oder zur Aufrüstung des bestehenden Bremssystems ist die Campagnolo AFS 160 mm Center Lock Bremsscheibe die ideale Wahl für alle, die auf italienische Campagnolo Technologie vertrauen und maximale Sicherheit sowie Kontrolle auf jeder Strecke wünschen. Hauptmerkmale Original Campagnolo Bremsscheibe für hydraulische Scheibenbremsanlagen Rotor-Durchmesser: 160 mm Befestigungsstandard: Center Lock Hohe Bremskraft und ausgezeichnete Dosierbarkeit Optimiert für Rennrad-, Gravel- und Endurance-Einsatz Effiziente Wärmeableitung bei intensiven Bremsvorgängen Einfache Montage und maximale Campagnolo Präzision

Das Orbea Oiz M-Team AXS 2027 ist ein vollgefedertes Cross-Country-Mountainbike für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl im Renneinsatz als auch bei anspruchsvollen Trainingseinheiten höchste Performance erwarten. Als Weiterentwicklung des mehrfach ausgezeichneten Oiz kombiniert es einen ultraleichten Carbon-OMX-Rahmen mit einem 120-mm-Fahrwerk, das maximale Effizienz beim Klettern und überragende Kontrolle in technischen Passagen bietet. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich schnelles, präzises und reaktionsfreudiges Bike, das speziell für moderne XC- und Marathon-Strecken mit hohem Tempo entwickelt wurde. Der Rahmen basiert auf der Orbea Carbon OMX-Technologie, der hochwertigsten Carbonplattform des spanischen Herstellers. Diese Konstruktion vereint maximale Steifigkeit mit minimalem Gewicht und setzt jede Pedalumdrehung direkt in Vortrieb um. Das perfekt abgestimmte 120-mm-Hinterbausystem harmoniert optimal mit der FOX 34 Float SL Factory Kashima-Federgabel und sorgt für sensibles Ansprechverhalten auf kleinen Unebenheiten, hervorragenden Support bei kraftvollen Antritten sowie höchste Stabilität und Präzision auf schnellen Trails. Die elektronische, kabellose SRAM X0 Eagle AXS-Schaltung garantiert schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel unter allen Bedingungen. Die SRAM Motive Silver Vierkolbenbremsen bieten kraftvolle und hervorragend dosierbare Bremsleistung. Ergänzt wird die Ausstattung durch die leichten OQUO MP30 Team-Laufräder und Pirelli Scorpion XC RC-Reifen, die für maximale Geschwindigkeit, Traktion und Kontrolle auf anspruchsvollen XC-Strecken entwickelt wurden. Das OC-Carbon-Cockpit, die versenkbare Sattelstütze mit Squidlock-Fernbedienung sowie das integrierte Multitool machen das Oiz M-Team AXS zu einem kompromisslosen Bike für Wettkämpfe, Marathon-Rennen und lange Tage auf den Trails – mit der perfekten Balance aus geringem Gewicht, Performance und Zuverlässigkeit. Warum das Orbea Oiz M-Team AXS 2027 wählen? Ultraleichter Orbea Carbon OMX Rahmen mit 120 mm Federweg. Moderne XC-Geometrie für hohe Geschwindigkeit und Stabilität auf technischen Strecken. FOX 34 Float SL Factory Kashima Federgabel und FOX Float SL Factory Dämpfer. Kabellose elektronische SRAM X0 Eagle AXS 12-fach-Schaltung. SRAM Motive Silver Vierkolbenbremsen für maximale Bremskraft und Kontrolle. Leichte und leistungsstarke OQUO MP30 Team Laufräder. Pirelli Scorpion XC RC Tubeless Ready Reifen. OC Carbon-Cockpit mit Dropper Post und Squidlock-Fernbedienung. Ideal für Cross-Country-Rennen, Marathon und schnelle Trail-Abenteuer. Technische Daten Rahmen Rahmen Orbea Oiz Carbon OMX, Boost, BSA-Tretlager, I-Line-Dämpferaufnahme Federung Federgabel FOX 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adjust Push-to-Lock, 15x110 mm Steckachse, Kashima-Beschichtung Dämpfer FOX Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock EVOL Kashima, Custom Tune, 190x45 mm Antrieb Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS Schalthebel SRAM AXS Pod Kassette SRAM GX-1275 Eagle 10–52 Zähne, 12-fach Kette SRAM GX Eagle, 12-fach Kurbelgarnitur SRAM X0 Eagle DUB Black mit 34-Zähne-Kettenblatt Bremsen Vorderradbremse SRAM Motive Silver A2, hydraulische Scheibenbremse mit 4 Kolben Hinterradbremse SRAM Motive Silver A2, hydraulische Scheibenbremse mit 4 Kolben Laufräder Felgen OQUO Mountain Performance MP30 Team Vorderreifen Pirelli Scorpion XC RC 29x2.40", 120 TPI, ProWall, Tubeless Ready Hinterreifen Pirelli Scorpion XC RC 29x2.40", 120 TPI, ProWall, Tubeless Ready Komponenten Sattel Selle Italia SLR Boost Elite Fill, Ø7 mm Streben

Die Specialized Turbo Creo 2 Comp wurde für alle entwickelt, die keine Kompromisse eingehen möchten: Straße oder Gravel, kurze Ausfahrten oder lange Abenteuer, endlose Anstiege oder schnelle Abfahrten. Mit dem neuen Turbo SL 1.2 Antriebssystem, der großen Reichweite und einem beeindruckend niedrigen Gewicht ermöglicht dir dieses E-Road-/Gravel-Bike, deine Grenzen weiter zu verschieben und aus scheinbar unmöglichen Strecken neue Lieblingsrouten zu machen. Der großzügige Reifenfreiraum, die voluminösen Pneus und der Future Shock 3.0 sorgen für Kontrolle, Komfort und Sicherheit auf jedem Untergrund. Die fortschrittliche Elektronik mit MasterMind TCU und Specialized App stellt dich in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses: Passe die Unterstützung während der Fahrt an, verwalte die Akkureichweite, individualisiere die Motorcharakteristik und behalte alle wichtigen Daten deiner Tour im Blick. Egal, ob du unbekannte Schotterwege erkundest oder auf Asphalt Tempo machst – die Turbo Creo 2 Comp ist der perfekte Begleiter, um weiter, schneller und mit noch mehr Fahrspaß unterwegs zu sein. SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP – HAUPTMERKMALE: Neue Generation des Specialized Turbo SL 1.2 Motors mit branchenführender Effizienz. Maximale Leistung von 320 W, 33 % mehr als das Vorgängermodell, für kraftvolle Unterstützung in jeder Situation. Drehmoment von 50 Nm, 43 % höher als bei der vorherigen Generation, für müheloses Bewältigen steiler Anstiege. Reichweite von bis zu ca. 5 Stunden, ideal für lange Touren und leichtes Bikepacking. Extrem leiser Betrieb mit einer Geräuschreduzierung von 40 % gegenüber der vorherigen Version. Serienbereifung 700x50c mit Platz für Reifen bis zu 29” x 2,2” für maximale Vielseitigkeit zwischen Straße und Gravel. Großvolumige Reifen für mehr Komfort, Grip und Sicherheit auf anspruchsvollen Untergründen. Future Shock 3.0 Vorderradfederung mit 20 mm Federweg am Lenker zur Reduzierung von Schlägen und Vibrationen um bis zu 53 %. Mehr Stabilität im Bereich von Händen und Lenker durch Future Shock für bessere Kontrolle und weniger Ermüdung auf langen Strecken. Moderne, ausgewogene Geometrie für sicheres Handling auf Asphalt und technischen Schotterwegen. Ergonomische Sitzposition für komfortables Fahren den ganzen Tag – ideal für Endurance und Bikepacking. Teleskop-Sattelstütze zur Absenkung des Schwerpunktes in Abfahrten und für bessere Kontrolle in Kurven. Kompatibilität mit Front-, Heck- und Lowrider-Gepäckträgern für Reisen und anspruchsvolles Commuting. Fortschrittliche Steuereinheit mit geschütztem, gut ablesbarem Display für alle wichtigen Daten und Einstellungen. MicroTune Funktion zur Feinabstimmung der Unterstützungsstufe in Echtzeit und Optimierung von Reichweite und Leistung. MasterMind TCU als intelligentes Zentrum des Bikes: Anzeige aller Fahrdaten und sofortige Anpassung der Unterstützung. Over-the-Air Updates über MasterMind TCU zur kontinuierlichen Verbesserung von Funktionen und Performance. Vollständige Integration mit der Specialized App für individuelles Tuning, Diagnose, Display-Anpassung und weitere Funktionen. Neue Specialized App zur Aufzeichnung von Fahrten, Anpassung der Anzeigen, Datenauswertung und Synchronisierung mit anderen Plattformen. Turbo System Auto-Lock Funktion über die App zur Erhöhung der Sicherheit beim Abstellen des Bikes. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN E-BIKE Elektronische Verkabelung: Custom Specialized Wiring Harness mit Chargeport Ladegerät: Custom Charger, 48V System mit SL System Charger Plug Akku: Specialized SL1-320 vollständig integriert, 320Wh Display / Remote: Specialized MasterMind TCU mit Anzeige des verbleibenden Akkustands in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Unterstützungsanpassung, Over-the-Air Updates, ANT+/Bluetooth® mit Lenkerfernbedienung Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor RAHMEN Rahmen: FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, integrierter Akku im Unterrohr, interne Kabelführung, Vorbereitung für Schutzbleche und Gepäckträger, 12x142mm Gabel: Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Disc Sattelklemme: Specialized Alloy, 31,8mm BREMSEN Vorderradbremse: Shimano GRX RX410 hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: Shimano GRX RX410 hydraulische Scheibenbremse SCHALTUNG Kettenblatt: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Kurbel: SRAM Alloy Crankset mit DUB Schnittstelle Kassette: Shimano Deore M6100, 12-fach mit Hyperglide+, 10-51T Kette: Shimano Deore M6100, 12-fach mit Quick Link Schaltwerk: Shimano GRX Di2 RD-RX717, 12-fach Schalthebel: Shimano GRX Di2 RX715/717 LÄUFRÄDER & REIFEN Schläuche: 700x32-50mm, Presta Ventil 40mm Vorderrad: DT Swiss G540 Felge, 24mm Innenbreite, Tubeless Ready, 24 Speichen, Specialized Full Sealed Bearing Nabe mit Steckachse, Centerlock Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel Hinterrad: DT Swiss G540 Felge, 24mm Innenbreite, Tubeless Ready, 24 Speichen, Specialized Full Sealed Bearing Nabe mit Steckachse, Centerlock Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel Vorderreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready Hinterreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready COCKPIT Sattel: Body Geometry Power Comp mit CrMo-Legierungsschienen Vorbau: Future Stem, Comp Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103mm x Reach 70mm, Flare 12° Sattelstütze: X-Fusion Manic Dropper, 50mm Hub Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush GEWICHT Gewicht: 14,65 kg (32 lb, 4,8 oz) Gewogene Größe: 56

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 ist die ideale Basis für den Aufbau eines kompromisslosen Rennrads, entwickelt für Wettkampffahrer und ambitionierte Radsportler, die in jeder Situation maximale Performance suchen. Ein Rahmen, der für den Sieg geschaffen wurde und extreme Leichtigkeit, fortschrittliche Aerodynamik und maximale Reaktionsfreudigkeit vereint. Gefertigt aus hochmodernem Hi-MOD Carbon, bietet der SuperSix EVO Gen 5 Rahmen ein außergewöhnliches Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Er ermöglicht explosive Beschleunigungen, präzises Handling und höchste Effizienz sowohl an Anstiegen als auch bei Sprints. Die High-Modulus-Carbon-Konstruktion sorgt für ein extrem leichtes Chassis, ohne dabei die notwendige Stabilität für den Einsatz auf höchstem Rennniveau zu beeinträchtigen. Die Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Gen 5 Gabel mit Delta Steerer Technologie integriert die Züge vollständig im Cockpit, verbessert die Aerodynamik und sorgt für eine moderne, cleane Optik. Diese Lösung reduziert den Luftwiderstand und steigert die Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten. Geschwindigkeit ohne Kompromisse Entwickelt für Rennen, KOMs, Ausreißversuche und persönliche Bestzeiten, verkörpert der SuperSix EVO Hi-MOD die Evolution des modernen Race-Bikes: schnell auf flachen Strecken, explosiv am Berg und präzise in technischen Abfahrten. Die größenabhängige Geometrie garantiert eine gleichmäßige Performance und eine optimale Sitzposition für jeden Fahrer. Der Rahmen ist für elektronische Schaltsysteme vorbereitet und verfügt über den Standard UDH (Universal Derailleur Hanger), wodurch er mit modernen Gruppen kompatibel ist und eine einfachere Wartung ermöglicht. Das BSA 68 mm Gewinde-Innenlager sorgt für maximale Zuverlässigkeit und eine einfache Handhabung. Hauptmerkmale: Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 mit vollständig integrierter Zugführung Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 mit Delta Steerer Rahmengewicht: ca. 789 g (Größe 56, lackiert) Gabelgewicht: ca. 399 g Laufradstandard: 700c Hinterachse: 12x142 mm Steckachse Vorderachse: 12x100 mm Steckachse Innenlager: BSA 68 mm Gewinde Bremsen: Flat Mount Disc Kompatibilität: moderne elektronische Schaltsysteme und UDH-Schaltauge Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 mit Titan-Hardware Maximale Reifenbreite: bis zu 32 mm mit zusätzlichem seitlichem Freiraum Aerodynamisches Design und vollständige Integration Jedes Detail des SuperSix EVO wurde entwickelt, um die Geschwindigkeit zu maximieren. Das Delta Steerer System, das optimierte Steuerrohr und die aerodynamischen Rahmenprofile arbeiten zusammen, um den Luftwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig ein natürliches, agiles Fahrverhalten zu gewährleisten. Im Frameset enthalten sind außerdem die aerodynamischen Komponenten Cannondale Gripper Aero Bottles und Carbon Gripper Aero Cages, die die Effizienz des Fahrrads weiter verbessern und gleichzeitig mit Standard-Trinkflaschen kompatibel bleiben. Für wen geeignet Das Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 richtet sich an alle, die ein individuell aufgebautes Rennrad auf höchstem Niveau realisieren möchten. Perfekt für Profis, leistungsorientierte Amateure und Radsport-Enthusiasten, die einen Rahmen mit Rennperformance, geringem Gewicht und modernster Cannondale-Technologie suchen. Baue dein Traum-Rennrad mit einem Rahmen, der entwickelt wurde, um jede Straße zu dominieren. Frameset Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Material: Hi-MOD Carbon Zugführung: Vollständig integriert Hinterachse: Steckachse 12x142 mm Innenlager: BSA 68 mm Gewinde Bremse: Flat Mount Disc Sattelstützenklemmung: Integriert Schaltstandard: UDH (Universal Derailleur Hanger) Gabel Modell: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Material: Hi-MOD Carbon Gabelkrone: Integriert Vorderachse: Steckachse 12x100 mm Bremse: Flat Mount Disc Zugführung: Intern Gabelschaft: Konischer Delta Steerer Steuerrohrdurchmesser: 1-1/8" - 1-1/4" Offset: 55 mm (Rahmengrößen 44-54 cm) Offset: 45 mm (Rahmengrößen 56-61 cm) Steuersatz Typ: Integriert Kompatibilität: 1-1/8" - 1-1/4" Laufräder Laufradgröße: 700c Sattelstütze Modell: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 Material: Carbon Hardware: Titan Länge: 365 mm Offset: 0 mm (Rahmengrößen 44-54 cm) Offset: 15 mm (Rahmengrößen 56-61 cm)

SANTA CRUZ VALA 90 2027 ist das Full-Power-E-Enduro-Bike für alle, die maximale Performance auf anspruchsvollen Trails, aggressiven Abfahrten und technischen Strecken suchen, auf denen Kontrolle, Kraft und absolute Zuverlässigkeit entscheidend sind. Entwickelt mit der langjährigen Erfahrung von Santa Cruz im Mountainbike-Sport, kombiniert die Vala 90 einen Carbon C Rahmen mit einer fortschrittlichen Federungsplattform und einem leistungsstarken Bosch-Antriebssystem. Das Ergebnis ist ein natürliches, präzises und extrem stabiles Fahrgefühl – auch bei hohen Geschwindigkeiten. Das Herzstück des Bikes ist der Bosch Performance Line CX Motor, der eine kraftvolle und gleichmäßige Unterstützung bei steilen Anstiegen bietet. Die integrierte 600 Wh Batterie ermöglicht lange Trail-Tage ohne Einschränkungen und liefert die nötige Reichweite für ausgedehnte Abenteuer. Die Santa Cruz Four-Bar Hinterradfederung sorgt für maximale Sensibilität bei kleinen Schlägen, hervorragende Traktion und volle Kontrolle in anspruchsvollen Passagen. Dank der unabhängigen Flip-Chip Einstellungen lassen sich Geometrie und Progressivität individuell an den eigenen Fahrstil und das Gelände anpassen. Mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm Federweg hinten ist die Vala 90 2027 ein kompromissloses Enduro-E-Bike: aggressiv bergab, stabil in schnellen Abschnitten und bereit für jedes Trail-Abenteuer. HAUPTMERKMALE Santa Cruz Carbon C Rahmen Bosch Performance Line CX Motor Integrierte Bosch PowerTube Batterie mit 600 Wh Santa Cruz Four-Bar Hinterradfederung Flip-Chip zur Anpassung von Geometrie und Federungsverhalten MX-Laufradgröße (29" vorne / 27,5" hinten) Federgabel: 160 mm Federweg Hinterbau: 150 mm Federweg Moderne Enduro-Geometrie AUSSTATTUNG Federgabel: FOX 38 Float Performance Dämpfer: FOX Float X Performance Schaltung: SRAM 90 Eagle T-Type Motor: Bosch Performance CX BDU38 Rahmen: Santa Cruz Carbon C FÜR WEN IST DIE SANTA CRUZ VALA 90 2027 GEEIGNET? Die Santa Cruz Vala 90 2027 richtet sich an Fahrer, die ein kompromissloses E-MTB suchen, das Enduro-Trails, Bikeparks und technische Abfahrten bewältigt und dabei das typische präzise Santa Cruz Fahrgefühl bietet. WARUM DIE SANTA CRUZ VALA 90 2027 WÄHLEN? Hohe Performance dank Bosch Performance CX Antrieb Maximale Kontrolle auf anspruchsvollen Abfahrten Leichter und robuster Carbonrahmen Einstellbare Federung für jedes Terrain Santa Cruz Qualität für intensives Trail-Fahren über viele Jahre TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Material: Carbon CC Rahmenmodell: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Rahmenfederweg: 150 mm Gewicht: 21,93 kg Laufradgröße: MX (29" vorne / 27,5" hinten) Federung Federgabel: FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Performance, 205x60 mm Federungssystem: Four-Bar Hinterbau-Federweg: 151 mm Empfohlener Sag: 30% Antrieb Kassette: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Kette: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12-fach Schaltwerk: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click, 12-fach Kurbel: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Kettenführung: OneUp Chainguide Maximale Kettenblattgröße: 36T Bremsen Bremssystem: SRAM Maven Base Vordere Bremsscheibe: SRAM HS2 200 mm Hintere Bremsscheibe: SRAM HS2 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 220 mm Hintere Bremsaufnahme: 200 mm PM Cockpit Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Lenker: OneUp Aluminum Bar 35 mm, 800 mm Rise Lenker: S: 20 mm / M-XXL: 35 mm Steuersatz: FSA IS-2/47/42 ACB Vorbau: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sattel: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Vario-Sattelstütze: SDG Tellis Dropper 31,6 mm Hub Sattelstütze: S: 125 mm / M: 170 mm / L-XL: 200 mm / XXL: 230 mm Laufräder Felge vorne: Reserve 30|HD AL Felge hinten: Reserve 30|HD AL Vorderradnabe: DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, 6-Bolt, 32H Hinterradnabe: DT Swiss 370, Boost 12x148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Vorderreifen: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Ventile: Reserve Fillmore Valves E-Bike Motor und Batterie Motor: Bosch Performance CX BDU38 Batterie: Bosch PowerTube 600 Wh Geometrie und Standards Tretlager: EMTB Dämpfer Einbaumaß: 205 mm Dämpferhub: 60 mm Axle to Crown Gabel: 571 mm Gabel Offset: 44 mm Steuersatz: Integrated IS41/52 Kompatibilität Umwerfer vorne: Nicht kompatibel Maximale Reifenbreite: 2.5" Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Sattelklemmdurchmesser: 36,4 mm Hinterradnabenstandard: 148 mm UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: Vorhanden

Das SANTA CRUZ NOMAD 7 X0 AXS RSV ist ein Enduro-Mountainbike, das entwickelt wurde, um anspruchsvollste Trails, schnelle Abfahrten und Bikeparks kompromisslos zu meistern. Dank des Carbon-CC-Rahmens, 170 mm Federweg vorne und hinten sowie der bewährten VPP™-Federungskinematik bietet es eine außergewöhnliche Kombination aus Sensibilität, Unterstützung und Kontrolle und bleibt selbst bei technischen Anstiegen überraschend effizient. Das MX-Setup mit einem 29"-Vorderrad und einem 27,5"-Hinterrad sorgt für hohe Stabilität bei Geschwindigkeit und maximale Wendigkeit in engen Kurven – ideal für anspruchsvolle Enduro-Fahrer. Die kabellose SRAM X0 Eagle AXS T-Type-Schaltung garantiert schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel auch unter Last, während die Reserve 30 HD Carbon-Laufräder Leichtigkeit, präzises Handling und außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Schläge bieten. Die hochwertigen Fox Factory-Federelemente mit der 38 Float Grip X2-Gabel und dem DHX2 Factory Coil-Dämpfer ermöglichen maximale Kontrolle und Sicherheit in Steinfeldern, Sprüngen und extrem anspruchsvollem Gelände. Hauptmerkmale Santa Cruz Carbon CC-Rahmen mit VPP™-Hinterbau. 170 mm Federweg vorne und hinten. MX-Laufradkonfiguration mit 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad. Fox 38 Float Factory Grip X2 Federgabel mit 170 mm Federweg. Fox DHX2 Factory Coil Dämpfer. Elektronische SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12-fach-Schaltung. Reserve 30 HD Carbon-Laufräder. Moderne Geometrie für Enduro, Bikeparks und alpine Trails. Innenverlegte Kabel und hochwertige Santa Cruz-Verarbeitung. Warum das Nomad 7 X0 AXS RSV wählen? Das Nomad 7 verkörpert die Spitzenklasse der Enduro-Bikes von Santa Cruz. Es wurde für Fahrer entwickelt, die maximale Performance bergab suchen, ohne auf hervorragende Klettereigenschaften verzichten zu müssen. Die neueste VPP™-Federung verbessert die Traktion, reduziert das Einsinken beim Bremsen und sorgt für mehr Stabilität auf schnellen und anspruchsvollen Trails. Die X0 AXS RSV-Ausstattung bietet High-End-Komponenten für höchste Präzision, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Ideal für Wettkampf-Enduro. Bikeparks. Alpine und hochalpine Trails. Technische Abfahrten mit Sprüngen und Steinfeldern. Fahrer, die ein kompromissloses Premium-Mountainbike suchen. Technische Daten Rahmen: Carbon CC 29/27.5 mit VPP™-Hinterbau, 170 mm Federweg, maximale Reifenbreite hinten 27.5x2.50" Federgabel: Fox 38 Float Factory Grip X2, 170 mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory (S: 400 lb, M: 450 lb, L: 500 lb, XL-XXL: 550 lb) Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Umwerfer: Nicht vorhanden Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Kassette: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52 Zähne Kette: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM X0 Eagle DUB T-Type mit 32-Zähne-Kettenblatt Kurbelarme: 165 mm (Größe S), 170 mm (Größen M–XXL) Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheiben: SRAM HS2, 200 mm vorne und hinten Vorderreifen: Maxxis High Roller 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Felgen: Reserve 30 HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110 mm, 6-Loch, 28 Speichen Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, XD, 6-Loch, 28 Speichen Lenker: OneUp Carbon Bar Ø35 mm (S: 760 mm mit 20 mm Rise, M–XXL: 800 mm mit 35 mm Rise) Vorbau: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sattel: WTB Silverado Medium Fusion mit CroMo SL-Gestell Sattelstütze: OneUp Dropper Post Ø31,6 mm (S: 150 mm, M: 180 mm, L–XL: 210 mm, XXL: 240 mm)

Das SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 ist das ultimative Trail-Mountainbike für alle, die maximale Geschwindigkeit bergauf, volle Kontrolle in technischen Passagen und erstklassige Performance auf jedem Terrain suchen. Ein modernes und vielseitiges 29"-Bike, entwickelt für lange Tage im Sattel, ohne den Spaß zu verlieren, wenn die Trails anspruchsvoller werden. Der Rahmen aus Carbon CC repräsentiert die höchste Technologie von Santa Cruz: leicht, steif und entwickelt, um die perfekte Balance zwischen effizientem Pedalieren und präzisem Handling zu bieten. Die moderne Geometrie sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und maximale Sicherheit in anspruchsvollen Abfahrten. Trail-Performance ohne Kompromisse Das Tallboy 6 kombiniert eine RockShox Pike Ultimate Federgabel mit 140 mm Federweg und einen Hinterbaudämpfer mit 130 mm Federweg. Dieses Fahrwerkssystem absorbiert harte Schläge zuverlässig und bewahrt gleichzeitig eine hohe Agilität bei Beschleunigungen und schnellen Trailabschnitten. Die 29-Zoll-Laufräder verbessern das Überrollverhalten, erhöhen die Laufruhe auf unebenem Untergrund und ermöglichen höhere Geschwindigkeiten auf langen und anspruchsvollen Trails. Elektronische Shimano XT Di2 Schaltung Die Shimano XT Di2 Schaltung bietet schnelle, präzise und zuverlässige elektronische Gangwechsel unter allen Bedingungen. Die intelligente Steuerung der Schaltung ermöglicht es dem Fahrer, sich vollständig auf die Strecke zu konzentrieren und die Vorteile modernster Technologie zu nutzen. Kontrolle und Zuverlässigkeit von Santa Cruz Jedes Detail des Tallboy wurde entwickelt, um maximalen Fahrspaß zu garantieren: vom hochwertigen Carbonrahmen bis hin zu den Komponenten, die speziell für die Belastungen des Trail-Einsatzes ausgewählt wurden. Ein Bike für alle, die weit fahren, anspruchsvolle Anstiege bewältigen und jede Abfahrt in ein intensives Fahrerlebnis verwandeln möchten. Hauptmerkmale Rahmen: Santa Cruz Carbon CC Laufradgröße: 29" Federgabel Federweg: 140 mm Dämpfer Federweg: 130 mm Schaltgruppe: Shimano XT Di2 elektronisch Farbe: Gloss Carbon Kategorie: MTB Trail / Down Country Für wen ist das Bike geeignet? Das SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 ist ideal für Fahrer, die ein Mountainbike suchen, das alles beherrscht: von langen Marathon-Touren auf Naturwegen bis hin zu technischen Trails, bei denen Kontrolle, Präzision und maximale Sicherheit gefragt sind. Ein Premium-MTB für alle, die keine Kompromisse zwischen Effizienz beim Bergauffahren und aggressivem Trail-Handling eingehen möchten: Das Tallboy 6 ist bereit, neue Grenzen zu überwinden. Technische Spezifikationen Rahmenmaterial: Carbon CC Laufradgröße: 29" Maximaler Federgabel-Federweg: 130 mm Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 Federgabel: RockShox Pike Ultimate, 140 mm Schaltwerk: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12-fach Schalthebel: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch mit Wolf Tooth Shiftmount Adapter für MM Kassette: Shimano XT M8200, 10-51T, 12-fach Kette: Shimano XT M8100, 12-fach Kettenführung: OneUp Chainguide Tretlager: Shimano MT801 Threaded Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Vorderreifen: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Hinterreifen: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Vorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h Vorderradfelge: Reserve 30|SL AL 6069 Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 28h Hinterradfelge: Reserve 30|SL AL 6069 Vordere Bremsscheibe: SRAM HS2 200 mm Hintere Bremsscheibe: SRAM HS2 180 mm Bremsen: SRAM Motive Silver Kurbel: Shimano XT M8200, 32TXS-S: 165 mmM-XXL: 170 mm Lenker: OneUp Carbon Bar, 35 mm XS-M: 760 mm, Rise 20 mm L-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Vorbau: Santa Cruz CNC, 40 mm (alle Größen) Sattel: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Teleskop-Sattelstütze: OneUp Dropper Post, 31.6 mm XS: 120 mm S: 150 mm M: 180 mm L-XL: 210 mm XXL: 240 mm Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips

Das SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 RSV ist ein High-End Enduro e-MTB, entwickelt für Fahrer, die maximale Performance auf anspruchsvollsten Trails, aggressiven Abfahrten und langen Mountainbike-Abenteuern suchen. Der Rahmen aus Carbon CC stellt die höchste Konstruktionsstufe von Santa Cruz dar: leicht, steif und extrem robust. Er ermöglicht präzises Handling und maximale Sicherheit auf jeder Strecke. Die Hinterbau-Plattform mit 4-Bar Federung und 150 mm Federweg sowie die 160 mm Federgabel sorgen für vollständige Kontrolle auch auf technisch schwierigem Terrain. Das Herzstück des Vala ist das leistungsstarke Bosch Performance CX Smart System, das eine natürliche und sofortige Unterstützung bei steilen Anstiegen bietet. Der integrierte Bosch PowerTube Akku mit 600Wh garantiert eine ideale Reichweite für ausgedehnte Enduro-Touren und lange Tage auf den Trails. Die elektronische Shimano Deore XT Di2 12-Gang Schaltung ermöglicht schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel unter allen Bedingungen, während die hochwertigen Reserve RSV Laufräder dieses kompromisslose Setup für anspruchsvollste Rider perfekt ergänzen. Das Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 RSV ist die perfekte Wahl für alle, die keine Kompromisse eingehen möchten: modernste Technologie, Premium-Komponenten und die legendäre Racing-DNA von Santa Cruz. TECHNISCHE DATEN Rahmen Material: Carbon C Rahmen: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Federweg hinten: 150 mm Gewicht: 20,87 kg Laufradgröße: MX (29"/27,5") Federung Federgabel: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Factory, 205x60 mm Federungssystem: Four-Bar Empfohlener Sag: 30% Antrieb Schaltwerk: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12-fach Schalthebel: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Kassette: Shimano XT M8200 10-51T, 12-fach Kette: Shimano XT M8100, 12-fach Kurbel: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Kettenführung: OneUp Chainguide Bremsanlage Bremsen: Shimano XT M8220 Vordere Bremsscheibe: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Hintere Bremsscheibe: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 220 mm Cockpit Lenker: OneUp Carbon Bar 35 mm Lenkerbreite: 760 mm (S) / 800 mm (M-XXL) Rise: 20 mm (S) / 35 mm (M-XXL) Vorbau: Santa Cruz CNC 40 mm Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Sattel: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Vario-Sattelstütze: OneUp Dropper Post 31,6 mm Laufräder und Reifen Felgen: Reserve 30|HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 350 15x110 mm, 6-Bolt, 28 Loch Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm Microspline, 6-Bolt, 28 Loch Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Ventile: Reserve Fillmore Valves E-Bike System Motor: Bosch Performance CX BDU38 Akku: Bosch PowerTube 600 Wh Technische Standards Tretlager: EMTB Dämpfer-Einbaumaß: 205 mm Dämpferhub: 60 mm Axle to Crown Gabel: 571 mm Gabel Offset: 44 mm Steuersatz: Integrated IS41/52 Kompatibilität Umwerfer vorne: Keine Kompatibilität Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Klemmdurchmesser: 36,4 mm Maximale Reifenbreite: 2.5" UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: 1

Das SANTA CRUZ VALA 1 CC XX LITE RSV ist ein High-End e-MTB Enduro, das entwickelt wurde, um anspruchsvollste Trails mit maximaler Leistung, Kontrolle und Präzision zu meistern. Santa Cruz kombiniert seine legendäre Erfahrung aus dem Mountainbike-Rennsport mit dem leistungsstarken Bosch Performance CX Smart System und schafft so ein E-Bike, das sowohl bergauf als auch in technischen Abfahrten außergewöhnliche Performance bietet. Der Rahmen aus Carbon CC mit der VPP 4-Bar Hinterradfederung mit 150 mm Federweg sorgt für ein perfekt ausbalanciertes Fahrverhalten, absorbiert harte Schläge und bietet gleichzeitig eine hohe Effizienz beim Pedalieren. Die moderne Enduro-Geometrie und das Mullet-Laufradsetup 29"/27,5" garantieren Stabilität, Traktion und Wendigkeit in technisch anspruchsvollen Passagen. Der leistungsstarke Bosch Performance CX Smart System Motor mit 120 Nm liefert eine natürliche und kraftvolle Unterstützung, mit der auch steile Anstiege mühelos bewältigt werden können. Der integrierte Bosch PowerTube Akku mit 600 Wh sorgt für eine hohe Reichweite bei langen Touren im Gelände. Die Ausstattung XX Lite RSV steht für die höchste Performance-Stufe der Santa Cruz Vala Reihe und verwendet Premium-Komponenten für maximale Leichtigkeit, Zuverlässigkeit und Kontrolle. Ein e-MTB für anspruchsvolle Fahrer, die auf Trail-, All Mountain- und Enduro-Strecken keine Kompromisse eingehen möchten. Eigenschaften Premium Carbon CC Santa Cruz Rahmen VPP 4-Bar Hinterradfederung mit 150 mm für maximale Kontrolle Mullet-Laufradsetup 29"/27,5" für Stabilität und Agilität Bosch Performance CX Smart System Motor mit kraftvoller und natürlicher Unterstützung Integrierter Bosch PowerTube Akku 600 Wh Moderne Enduro-Geometrie für technische Abfahrten XX Lite RSV Top-Ausstattung Ideal für Trail, All Mountain und Enduro TECHNISCHE DATEN Rahmen Material: Carbon CC Rahmen: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Federweg: 150 mm Gewicht: 20,64 kg Laufradgröße: MX Federung Gabel: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Factory, 205x60 mm Federungssystem: Four-Bar Hinterer Federweg: 151 mm Empfohlener Sag: 30% Antrieb Kurbel: e13 Helix Race Carbon e*spec, 160 mm Tretlager: n/a Kassette: SRAM XX Eagle T-Type 1297, 10-52T Kette: SRAM XX Eagle T-Type Flattop, 12-fach Schaltwerk: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Kettenführung: OneUp Chainguide Maximale Kettenblattgröße: 36T Bremsanlage Bremsen: SRAM Maven Ultimate Carbon Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200 mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 220 mm Hintere Bremsaufnahme: 200 mm PM Cockpit Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Lenker: OneUp Carbon Bar 35 mm S: 760 mm, 20 mm Rise M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Vorbau: Industry Nine A35, 40 mm Steuersatz: Chris King DropSet 3 Integrated Headset Sattel: WTB Silverado Medium Fusion Stainless Teleskopsattelstütze: OneUp Dropper Post 31,6 mm S: 120 mm | M: 180 mm | L: 210 mm | XL-XXL: 240 mm Laufräder und Reifen Felge vorne: Reserve 30|HD Carbon Felge hinten: Reserve 30|HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 240, 15x110, 6-Bolt, 28H Hinterradnabe: DT Swiss 240 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28H Vorderreifen: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Ventile: Reserve Fillmore Valves Maximale Reifenbreite: 2.5" E-Bike System Batterie: Bosch PowerTube 600 Wh Antriebseinheit: Bosch Performance CX BDU38 Ladegerät: n/a Geometrie und Standards Tretlagerstandard: EMTB Dämpfereinbaumaß: 205 mm Dämpferhub: 60 mm Axle-to-Crown Gabel: 571 mm Gabel-Offset: 44 mm Steuersatz: Integrated (IS41/52) Vordere Umwerferaufnahme: Keine Kompatibilität Hinterradnabenbreite: 148 mm Klemmdurchmesser: 36,4 mm Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: 1

Keine Kompromisse. Nur maximale Geschwindigkeit und Leistung auf World-Cup-Niveau. Die achte Generation des Santa Cruz V10 ist genau dasselbe Fahrrad, das von den Champions des Syndicates genutzt wird, um die obersten Stufen des Podiums im Weltcup zu erobern. Vollständig verfeinert und bis ins kleinste Detail durchdacht, ist das neue V10 für Fahrer konzipiert, die keine Grenzen akzeptieren, ihren Idolen nacheifern wollen oder die ehrgeizigsten Ziele anstreben. Es gibt nichts Vergleichbares zur Präzision und Fähigkeit eines echten, reinen Downhill-Mountainbikes: Runde für Runde, Strecke für Strecke werden Sie feststellen, dass es kein widerstandsfähigeres, steiferes und leistungsfähigeres Spielgerät gibt, um die extremsten Pisten zu beherrschen. FAHRRAD SANTA CRUZ V10 8 CC S DH MX HAUPTMERKMALE: Rahmen und Federung: Carbon CC Rahmen mit 208 mm Federweg, verwaltet vom ikonischen und hocheffektiven VPP™ System, kombiniert mit RockShox BoXXer Base Gabel mit 200 mm und RockShox Vivid Select+ Stahlfederdämpfer. MX-Laufradkonfiguration (Mullet): Perfekte Kombination aus 29"-Vorderrad für maximales Überrollen von Hindernissen und 27,5"-Hinterrad für überlegene Wendigkeit und Agilität in technischen Abschnitten. Spezifischer DH-Antrieb: SRAM GX DH 7-Gang-Gruppe, entwickelt für präzise, schnelle und widerstandsfähige Schaltvorgänge selbst unter den schwersten Belastungen. Hochleistungs-Bremsanlage: Hydraulische SRAM Maven Bronze Bremsen gepaart mit großdimensionierten SRAM HS2 Bremsscheiben (220 mm vorne / 200 mm hinten) für eine außergewöhnliche und konstante Bremskraft. Komponenten auf Pro-Niveau: Industry Nine 1/1 Boost Naben mit hohem Einrastmoment, hochfeste Felgen und Maxxis Minion DHR II Reifen mit 3C MaxxGrip Mischung und DH-Karkasse. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Technische Spezifikation Rahmen Carbon CC MX, 208mm Travel VPP™ Gabel RockShox BoXXer Base, 200mm Dämpfer RockShox Vivid Select+ Coil Schaltwerk SRAM GX DH, 7v Schalthebel SRAM GX, 7v Kassette SRAM PG720 DH, 11-25D Kette SRAM PC1110, 11v Kurbelgarnitur und Kettenblatt SRAM Descendant DH (165mm), Kettenblatt 36D Bremsen SRAM Maven Bronze Bremsscheiben SRAM HS2 (Vorne 220mm / Hinten 200mm) Vorderreifen Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH (oder Maxxis Assegai 2.5", 3C MaxxGrip) Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Felgen Reserve 30 HD AL 6069 (oder RaceFace ARC 30 HD) Vorderradnabe Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Löcher Hinterradnabe Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 Löcher Lenker OneUp Aluminum Bar Vorbau OneUp Direct Mount Stem Sattel Fizik Alpaca Gravita X5 Sattelstütze RaceFace Chester Gesamtgewicht 16,69 kg ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT Geometrie & Größe: Größe 45.5, ideal um maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und präzise Kontrolle bei Sprüngen und in technischem Terrain zu gewährleisten. Nabenstandard: Vorne 20x110 Boost / Hinten 12x157 mm für eine einwandfreie Torsionssteifigkeit des Laufrads. MX-Laufradkonfiguration: Nativ kompatibel mit 29"-Laufrad vorne und 27,5"-Laufrad hinten, um die Fahrposition bergab zu optimieren. Einsatzbereich: Downhill / Gravity / Bike Park (Unisex-Modell).

Die SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 Lite RSV ist ein High-End-Enduro-E-MTB, das entwickelt wurde, um die technisch anspruchsvollsten Trails mit maximaler Performance zu meistern. Der Carbon CC Rahmen, der Hinterbau mit 150 mm Federweg und die FOX 36 Factory Gabel mit 160 mm arbeiten perfekt zusammen und bieten außergewöhnliche Kontrolle, Stabilität und Präzision auch auf anspruchsvollstem Terrain. Die Mullet-Konfiguration mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für ein agiles Handling in Kurven und maximale Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten. Der leistungsstarke Bosch Performance Line CX Motor der neuesten Generation in Kombination mit dem integrierten Bosch PowerTube Akku mit 600 Wh liefert eine natürliche und kraftvolle Unterstützung für lange Anstiege und intensive Touren. Die elektronische Shimano Deore XT Di2 12-fach Schaltung ermöglicht schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel unter allen Bedingungen, während die Shimano XT 4-Kolben Bremsen eine kraftvolle und perfekt dosierbare Bremsleistung auch bei extremen Abfahrten garantieren. Hauptmerkmale Santa Cruz Carbon CC Rahmen mit 150 mm Hinterbau-Federweg FOX 36 Float Factory Federgabel mit 160 mm Federweg MX-Laufradkonfiguration (29" vorne / 27,5" hinten) Bosch Performance Line CX Motor Integrierter Bosch PowerTube Akku mit 600 Wh Elektronische Shimano Deore XT Di2 12-Gang-Schaltung Shimano XT Kassette mit 10-51 Zähnen Shimano XT 4-Kolben-Bremsen mit 200 mm Bremsscheiben Reserve 30 HD RSV Carbon Laufräder DT Swiss 350 Naben Maxxis Assegai Vorderreifen und Maxxis Minion DHR II Hinterreifen OneUp Dropper Post Teleskopsattelstütze Warum die Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV wählen? Die Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV richtet sich an Fahrer, die ein E-MTB suchen, das auf jedem Terrain maximale Leistung bietet. Die perfekte Kombination aus Leichtigkeit, Steifigkeit und Performance des Carbon CC Rahmens sowie die Zuverlässigkeit des Bosch Systems und der elektronischen Shimano Di2 Technologie ermöglichen ein sicheres und dynamisches Fahrerlebnis. Die FOX Factory Fahrwerke und die hochwertigen Reserve Carbon Laufräder machen diese Ausstattung zu einer Premium-Enduro-Maschine ohne Kompromisse. Technische Daten Rahmen: Carbon C MX 150 mm VPP-Federweg (4-Bar) Rahmenmaterial: Carbon C Hinterbaufederweg: 151 mm Federgabel: FOX 36 Float Factory Grip X2, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Factory, 205x60 mm Motor: Bosch Performance CX BDU38 Akku: Bosch PowerTube 600 Wh Kurbelgarnitur: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Schalthebel: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Schaltwerk: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12-fach Kassette: Shimano XT M8200, 10–51 Zähne Kette: Shimano XT M8100, 12-fach Kettenführung: OneUp Chainguide Bremsen: Shimano XT M8220 Bremsscheibe vorne: Shimano RT750, 200 mm, 6-Loch Bremsscheibe hinten: Shimano RT750, 200 mm, 6-Loch Lenker: OneUp Carbon Bar Ø35 mm (760 mm Größe S / 800 mm Größen M–XXL) Vorbau: Santa Cruz CNC, 40 mm Griffe: Santa Cruz House Grips Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Sattel: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Sattelstütze: OneUp Dropper Post 31,6 mm (120–240 mm je nach Rahmengröße) Felgen: Reserve 30|HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110 mm, 6-Loch, 28 Speichenlöcher Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, MicroSpline, 6-Loch, 28 Speichenlöcher Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Tubeless-Ventile: Reserve Fillmore Laufradgröße: MX (29"/27.5") Gewicht: 20,87 kg (46.00 lbs) Rahmenfederweg: 150 mm Hinterbausystem: Four-Bar Hinterradstandard: Boost 148 mm Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm UDH-kompatibel: Ja Maximaler Bremsscheibendurchmesser: 220 mm Maximale Kettenblattgröße: 36 Zähne Empfohlener SAG: 30 % Flaschenhalter-Aufnahme: 1

Das ORBEA OIZ M20 29" 2027 ist ein vollgefedertes XC-Mountainbike, das für Fahrer entwickelt wurde, die maximale Balance zwischen Geschwindigkeit, geringem Gewicht und Kontrolle suchen. Dank der Erfahrung aus dem Cross-Country-Rennsport bietet die neue Oiz eine der fortschrittlichsten Plattformen von Orbea, um Rennen, Marathon-Strecken und technische Trails mit professioneller Performance zu bewältigen. Der Orbea Oiz Carbon OMR Rahmen aus Carbonfaser bietet ein außergewöhnliches Verhältnis aus Steifigkeit, Gewicht und Reaktionsfreudigkeit. Durch die fortschrittliche Fertigungstechnologie, das UFO (Unlimited Frame Optimization) Federungssystem und das Fiberlink-Design garantiert die Oiz eine extrem effiziente Kraftübertragung bergauf sowie präzises und stabiles Handling in anspruchsvollen Abfahrten. Die Ausstattung mit 120 mm Federweg macht dieses MTB perfekt für modernes XC, bei dem hohe Geschwindigkeit und technische Fähigkeiten auf anspruchsvollen Strecken kombiniert werden müssen. Die FOX 34 Float SL Factory Grip SL 120 mm Federgabel mit Kashima-Beschichtung sorgt für sensibles Ansprechverhalten, maximale Laufruhe und absolute Kontrolle, während der hintere FOX Float SL Factory Evol 120 mm Dämpfer Komfort und Traktion auch auf ruppigen Passagen garantiert. Die Shimano XT M8200 12-Gang Schaltung bietet schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel unter allen Bedingungen. Die Kassette mit Übersetzung 10-51T ermöglicht das Bewältigen steilster Anstiege bei optimaler Trittfrequenz, während die XT-Komponenten für höchste Performance und lange Haltbarkeit sorgen. Die 29" Laufräder mit den Oquo Mountain Performance MP28PRO Laufrädern bieten hervorragenden Rollkomfort, hohe Stabilität und eine direkte Reaktion bei schnellen Richtungswechseln. Die Maxxis Rekon Race 2.40" EXO TR Reifen vervollständigen das System und bieten Geschwindigkeit auf schnellen Abschnitten sowie Sicherheit auf technischen Trails. Die Shimano MT600 Hydraulic Disc Bremsanlage garantiert kraftvolle und fein dosierbare Bremsleistung, während das OC Mountain Performance Cockpit eine sportliche, effiziente und perfekt ausbalancierte Sitzposition ermöglicht. HAUPTMERKMALE Rahmen: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO Laufräder: 29" Federweg: 120 mm vorne und hinten Federgabel: FOX 34 Float SL Factory Grip SL 120 mm Kashima Dämpfer: FOX Float SL Factory Evol 120 mm Kashima Schaltwerk: Shimano XT M8200 Shadow Plus 12-fach Kassette: Shimano XT 10-51T 12-fach Kurbel: Shimano XT 34T Bremsen: Shimano MT600 Hydraulic Disc Laufräder: Oquo Mountain Performance MP28PRO 29" Reifen: Maxxis Rekon Race 2.40" EXO TR Lenker: OC Mountain Performance MP30 760 mm Vorbau: OC Mountain Performance MP21 Sattel: Fizik Vento Argo X5 140 mm WARUM ORBEA OIZ M20 2027 WÄHLEN ✔ Leichter und leistungsstarker OMR Carbon-Vollrahmen ✔ FOX Factory Federungskomponenten mit Kashima-Technologie ✔ Moderne Geometrie für XC-Rennen und Marathon-Einsätze ✔ Präzise und zuverlässige Shimano XT 12-fach Schaltung ✔ Schnelle und stabile 29-Zoll-Laufräder ✔ Perfekt für Rennen, intensive Trainings und technische Trails Das Orbea Oiz M20 2027 ist die ideale Wahl für alle, die ein konkurrenzfähiges, schnelles und technologisch fortschrittliches Fully-Mountainbike suchen. Ein Bike, das entwickelt wurde, um Anstiege zu meistern, technische Abfahrten sicher zu bewältigen und bei jeder Ausfahrt maximale Performance zu liefern. Technische Spezifikationen Rahmen: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-Line Shock Federgabel: Fox 34 Float SL Factory 120 mm, Grip SL, Remote Adjust Push to Lock, 15x110 mm, Kashima Dämpfer: Fox Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock Evol Kashima, Custom Tune 190x45 mm Schaltwerk: Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus Umwerfer: Nicht vorhanden Schalthebel: Shimano XT M8200 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M8200 10-51T 12-fach Kette: Shimano M6100 Kettenblatt: Nicht vorhanden Kurbel: Shimano XT M8200 34T Vorderradbremse: Shimano MT600 Hydraulic Disc Hinterradbremse: Shimano MT600 Hydraulic Disc Bremsscheiben: Nicht spezifiziert Vorderreifen: Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI EXO TR Hinterreifen: Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI EXO TR Felgen: Oquo Mountain Performance MP28PRO Vorderradnabe: Nicht spezifiziert Hinterradnabe: Nicht spezifiziert Lenker: OC Mountain Performance MP30, Breite 760 mm Vorbau: OC Mountain Performance MP21, -6° Sattel: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Zulässiges Gesamtgewicht: Nicht spezifiziert Gewicht: Nicht spezifiziert

Das Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 ist das ultimative Downhill-Mountainbike für alle, die maximale Performance, Geschwindigkeit und absolute Kontrolle auf den härtesten Strecken suchen. Entwickelt mit der Erfahrung des Santa Cruz Syndicate Teams, setzt dieses Bike neue Maßstäbe in der DH-Kategorie und kombiniert fortschrittliche Technologien, Premium-Materialien und eine Geometrie, die speziell für Sprünge, Rock Gardens und High-Speed-Abfahrten entwickelt wurde. Carbon CC Rahmen und VPP™ Technologie Das Herzstück des V10 ist der Carbon CC Rahmen, gefertigt aus hochwertigen Carbonfasern, die ein perfektes Verhältnis aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und maximaler Schlagfestigkeit bieten. Die VPP™ (Virtual Pivot Point) Hinterradfederung wurde speziell für Downhill optimiert und bietet: maximale Traktion auch auf anspruchsvollsten Untergründen hohe Sensibilität bei kleinen Unebenheiten absolute Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten kontrollierte Progressivität im letzten Federwegsbereich Mit 208 mm Federweg am Hinterbau ermöglicht das Santa Cruz V10 die Bewältigung technisch anspruchsvollster Passagen mit maximaler Präzision und Kontrolle. Mullet-Konfiguration 29"/27,5" Die Mullet-Laufradkonfiguration kombiniert ein 29-Zoll-Vorderrad mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad und bietet damit die perfekte Mischung aus Geschwindigkeit, Stabilität und Wendigkeit. 29-Zoll-Vorderrad: bessere Überrollfähigkeit und mehr Stabilität in schnellen Abschnitten 27,5-Zoll-Hinterrad: höhere Agilität bei Richtungswechseln und engen Kurven FOX Factory Fahrwerk für den Rennbetrieb Das V10 8 DH X01 CC ist mit FOX Factory Fahrwerkskomponenten ausgestattet, die maximale Kontrolle auf anspruchsvollen Downhill-Strecken garantieren. FOX 40 Float Factory Grip X2 Gabel mit 203 mm Federweg FOX DHX2 Factory Coil Dämpfer Diese Racing-Konfiguration ermöglicht präzise Einstellungen, hervorragende Stoßabsorption und ein berechenbares Fahrverhalten selbst bei extremen Abfahrten. SRAM X01 DH 7-Gang Schaltung Die SRAM X01 DH 7-fach Gruppe bietet schnelle Schaltvorgänge, maximale Zuverlässigkeit und hohe Widerstandsfähigkeit unter härtesten Bedingungen. präzise Schaltvorgänge unter Belastung hohe Schlagfestigkeit speziell für Downhill entwickelte Komponenten Die SRAM X01 DH DUB 83 mm Kurbel vervollständigt einen Antrieb, der für aggressive Abfahrten und intensive Bikepark-Sessions entwickelt wurde. SRAM Code Bremsen: maximale Kontrolle und Leistung Um die Geschwindigkeit des V10 sicher zu kontrollieren, benötigt man leistungsstarke und zuverlässige Bremsen. Das System SRAM Code Silver Stealth bietet höchste Bremskraft und eine präzise Dosierbarkeit. Vordere Bremsscheibe SRAM HS2 220 mm Hintere Bremsscheibe SRAM HS2 200 mm optimale Wärmeableitung bei langen Abfahrten präzise Kontrolle der Bremsleistung Reserve Laufräder und Maxxis Reifen Das Laufrad-Setup wurde entwickelt, um maximale Stabilität, Grip und Zuverlässigkeit auch unter härtesten Bedingungen zu gewährleisten. Reserve 30 HD AL 6069 Felgen / Race Face ARC 30 HD Industry Nine 1/1 Naben Maxxis Minion DHR II 29x2.5" und 27,5x2.5" 3C MaxxGrip DH Reifen Das Maxxis Profil bietet außergewöhnlichen Grip beim Bremsen und in Kurven, auch auf nassen und technisch anspruchsvollen Trails. Premium Cockpit-Komponenten und Details OneUp Aluminum Bar Lenker OneUp Direct Mount Vorbau Fizik Alpaca Gravita X5 Sattel Burgtec Aluminium Sattelstütze 31,6 mm Jede Komponente wurde ausgewählt, um maximale Kontrolle, Zuverlässigkeit und Komfort bei den anspruchsvollsten Abfahrten zu gewährleisten. Hauptmerkmale Rahmenmaterial: Carbon CC Federungssystem: VPP™ Downhill Hinterradfederweg: 208 mm Gabel: FOX 40 Float Factory Grip X2 203 mm Dämpfer: FOX DHX2 Factory Coil Laufräder: Mullet 29"/27,5" Schaltung: SRAM X01 DH 7-Gang Bremsen: SRAM Code Silver Stealth Reifen: Maxxis Minion DHR II DH 3C MaxxGrip Farbe: Gloss Liquid Blue Größe: M Für wen ist es geeignet? Das Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 richtet sich an erfahrene Rider, Rennfahrer und Downhill-Enthusiasten, die ein kompromissloses Bike suchen für: Downhill-Rennen Bikeparks technische Alpenabfahrten schnelle High-Speed-Strecken Eine echte Rennmaschine, entwickelt, um Grenzen zu verschieben und jede Linie mit Sicherheit und Präzision zu fahren. Technische Spezifikationen Rahmen: Carbon CC MX, 208 mm Federweg mit VPP™ Technologie Gabel: FOX 40 Float Factory Grip X2, 203 mm Dämpfer: FOX DHX2 Factory Coil Schaltwerk: SRAM X01 DH, 7-Gang Schalthebel: SRAM X01 DH, 7-Gang Kassette: SRAM X01 DH 11-25D Kette: SRAM PC1170, 11-fach Kettenblatt: 36D Kurbel: SRAM X01 DH DUB 83, 165 mm Vorderradbremse: SRAM Code Silver Stealth Hinterradbremse: SRAM Code Silver Stealth Bremsscheiben: SRAM HS2 220 mm vorne / SRAM HS2 200 mm hinten Vorderreifen: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip DH oder Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxGrip DH Felgen: Reserve 30 HD AL 6069 oder Race Face ARC 30 HD Vorderradnabe: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch Hinterradnabe: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 Loch Lenker: OneUp Aluminum Bar Vorbau: OneUp Direct Mount Stem Sattel: Fizik Alpaca Gravita X5 Sattelstütze: Burgtec Aluminum Post 31,6 mm Gewicht: 16,15 kg

Maximaler Komfort und anatomische Unterstützung für Ihre langen Radtouren. Der Sattel Selle Italia Man Advan L2 Gel Fibra-Tek wurde für diejenigen entwickelt, die gerne Kilometer in absolutem Komfort zurücklegen, ohne auf hohe Leistung und eine saubere Ästhetik zu verzichten. Speziell für den Sportouring-Einsatz konzipiert, ist er der ideale Begleiter für gemischte Fahrten zwischen Straße und Touren und hält die Sitzposition auch nach vielen Stunden im Sattel bequem. Die integrierte Gel-Polsterung und der technische Bezug arbeiten in Synergie zusammen, um den Druck gleichmäßig zu verteilen und kritische Kontaktpunkte zu reduzieren. Das Gestell aus Manganrohr garantiert hohe Festigkeit und Langlebigkeit, während das kompakte Design mit großzügiger Breite eine optimale Unterstützung des Beckenbereichs bietet. SATTEL SELLE ITALIA MAN ADVAN L2 GEL FIBRA-TEK L 160X262MM HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Bestimmung Sportouring, perfekt für lange Strecken auf der Straße und gemischte Routen. Ergonomie und Komfort: Die Gel-Polsterung bietet eine reduzierte Druckbelastung auf empfindliche Zonen. Qualitätsmaterialien: Fibra-Tek-Bezug mit hoher Beständigkeit gegen Verschleiß und Witterungseinflüsse. Abmessungen und Unterstützung: Größe L (160 x 262 mm) für eine breite, stabile und komfortable Beckenauflage. Struktur und Gestell: Manganrohr Ø7 mm, das Stabilität, Vibrationsabsorption und Langlebigkeit gewährleistet. Design: Elegantes und minimales schwarzes Finish, leicht mit jedem Rahmen kombinierbar. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Eigenschaft Wert Einsatzbereich Sportouring Größe L 160 x 262 mm Gewicht 315 g Bezug Fibra-Tek + Gel Gestell (Rail) Manganrohr Ø7 mm Farbe Schwarz ZUSÄTZLICHE DETAILS UND CODES Produktname: SATTEL MAN ADVAN L2 GEL MANGAN-GESTELL FIBRA-TEK SCHWARZ Lieferantencode: 033H901IHC002 Sattelstützen-Kompatibilität: Standard für Klemmen mit runden 7-mm-Schienen Geschlecht: Herren / Männliche Anatomie

Essenzielles Design und Straßenperformance von Selle Italia. Der Sattel Selle Italia SLR Advan L1 ist für diejenigen gedacht, die die Straße mit Leidenschaft leben und eine zuverlässige, komfortable und langlebige Unterstützung suchen. Ideal für den Road-Einsatz kombiniert er klare Linien mit Materialien der neuesten Generation und garantiert die perfekte Balance zwischen Halt und Komfort selbst bei den anspruchsvollsten Fahrten und Granfondos. Der mikraperforierte PU-Bezug sorgt für hohe Atmungsaktivität sowie hervorragende Verschleißfestigkeit, während die Verfügbarkeit verschiedener Größen und idmatch-Optionen jedem Radfahrer ermöglicht, die ideale Passform zu finden. Das Gestell aus Stahlrohr garantiert maximale Solizität und strukturelle Stabilität, was das allgemeine Fahrgefühl verbessert. SATTEL SELLE ITALIA SLR ADVAN L1 145X242MM HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Speziell entwickelt für Rennräder (Road), ideal für Training und Langstreckenwettbewerbe. Bezugsmaterial: Hochbeständiges mikraperforiertes PU, entwickelt zur Förderung der Atmungsaktivität und zur Verschleißfestigkeit. Leichtigkeit und Passform: Optimierte Struktur mit reduziertem Gewicht ab nur 188 g je nach Version. Vielseitigkeit der Größe: Erhältlich in Doppelgröße S (130 x 242 mm) und L (145 x 242 mm) zur Anpassung an verschiedene Sitzbeinbreiten. Robustes Gestell: Rails aus Tubular Steel (Stahlrohr) mit Ø7 mm zur Gewährleistung von hoher Festigkeit und konstanter Zuverlässigkeit. Stil: Elegantes, universelles schwarzes Finish, perfekt kombinierbar mit jedem Rahmentyp. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Eigenschaft Wert Einsatzbereich Road / Rennrad Verfügbare Größen S (130 x 242 mm) / L (145 x 242 mm) Gewichte nach Version S1: 205 g | L1: 207 g | S3: 188 g | L3: 190 g Bezug Mikroperforiertes PU Gestell (Rail) Tubular Steel Ø7 mm Farbe Schwarz ZUSÄTZLICHE DETAILS UND CODES Vollständiges Modell: SATTEL SLR ADVAN L1 MANGAN-GESTELL SCHWARZ Lieferantencode: 059A320MHC001 Sattelstützen-Kompatibilität: Standard für Klemmen mit runden 7-mm-Schienen Qualitätsgarantie: Know-how und Originaldesign von Selle Italia

Rennprofil, essenzieller Stil und die ganze Zuverlässigkeit der legendären SLR-Linie. Der Sattel Selle Italia SLR Advan S1 wurde entwickelt, um die Ansprüche von Straßenradfahrern zu erfüllen, die eine zuverlässige, komfortable Komponente mit einer matten, schnörkellosen Ästhetik suchen. Inspiriert von der historischen und ikonischen SLR-Familie vereint er modernes Design mit robusten Materialien, die entwickelt wurden, um Sie optimal bei intensiven Trainingseinheiten, Granfondos und täglichen Fahrten zu begleiten. Der mikroperforierte PU-Bezug sorgt für einen stabilen, atmungsaktiven und angenehmen Sitz, während das Gestell aus Stahlrohr maximale strukturelle Solidität und langanhaltende Haltbarkeit garantiert. Dank der verschiedenen Größenvarianten passt er sich präzise an Ihre Tretposition an und bietet ein Rennprofil, das sich perfekt in jedes moderne Rennrad einfügt. SATTEL SELLE ITALIA SLR ADVAN S1 130X242MM HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Speziell für den Straßenradsport (Road) entwickelt, geeignet für Training und Wettkampf. Ikonisches Design: Inspiriert von der unverwechselbaren SLR-Familie, mit schlankem Profil und optimierter anatomischer Unterstützung. Leistungsstarker Bezug: Hergestellt aus mikroperforiertem PU für hervorragenden Grip, Stabilität im Sattel und hohe Atmungsaktivität. Vielseitige Passform: Erhältlich in den zwei Größen S (130 x 242 mm) und L (145 x 242 mm) zur Anpassung an verschiedene Sitzbeinbreiten. Widerstandsfähiges Gestell: Schienen aus Tubular Steel (Stahlrohr) mit Ø7 mm, die eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Beanspruchungen gewährleisten. Racing-Finish: Komplett in Schwarz gehalten, elegant und vielseitig, perfekt kombinierbar mit modernen Rennrädern. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Eigenschaft Wert Einsatzbereich Road / Straße Verfügbare Abmessungen S (130 x 242 mm) / L (145 x 242 mm) Gewichte nach Version S1: 205 g | L1: 207 g | S3: 188 g | L3: 190 g Bezug Mikroperforiertes PU Gestell (Rail) Stahlrohr (Tubular Steel) Schienendurchmesser Ø7 mm Farbe Schwarz ZUSÄTZLICHE DETAILS UND CODES Vollständiges Modell: SATTEL SLR ADVAN S1 MANGAN-GESTELL SCHWARZ Lieferantencode: 059A120MHC001 Sattelstützen-Kompatibilität: Standard für Klemmen mit runden 7-mm-Schienen Herkunft und Entwicklung: Design und Know-how garantiert von der Marke Selle Italia

Leichtigkeit, überlegene Kontrolle und Effizienz beim Treten für deine Rennradausfahrten. Der Selle Italia SLR Advan S3 Sattel wurde für passionierte Rennradfahrer entwickelt, die auch auf langen Distanzen einen leichten, zuverlässigen und komfortablen Halt suchen. Sein kompaktes und modernes Design bietet in Kombination mit dem mikroperforierten PU-Bezug eine stabile Unterstützung und ein hervorragendes Fahrgefühl – sowohl auf flachen Strecken als auch bei anspruchsvollen Anstiegen. Entwickelt für eine effiziente Tretposition, passt er sich dank der verfügbaren Größen optimal an unterschiedliche Ergonomien an. Das Gestell aus Tubular Steel garantiert maximale Robustheit und langfristige Zuverlässigkeit, während der edle Look in Total Black jedem Rennrad eine elegante Note verleiht. SELLE ITALIA SLR ADVAN S3 130X242MM SATTEL HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Speziell für Rennräder (Road) entwickelt, ideal für sportliche Ausfahrten und intensives Training. Ergonomie für Langstrecken: Formgeblasen zur Unterstützung des Beckens und zur Aufrechterhaltung einer dauerhaft effizienten Tretposition. Materialien und Komfort: Mikroperforierter PU-Bezug für hervorragenden Grip und Atmungsaktivität auch bei hohen Temperaturen. Gewichtsoptimierung: Leichte Struktur, die in der S3-Version nur 188 g wiegt – für maximale Reaktivität. Robustes Gestell: Strippen aus Tubular Steel mit Ø7 mm, die Festigkeit, Stoßdämpfung und Langlebigkeit vereinen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Eigenschaft Wert Einsatzbereich Road / Rennrad Verfügbare Größen S (130 x 242 mm) Gewicht nach Version S3: 188 g Bezug Mikroperforiertes PU Gestellmaterial Tubular Steel Durchmesser der Streben Ø7 mm Farbe Schwarz, Weiß ZUSÄTZLICHE DETAILS UND CODES Produktname: SELLA SLR ADVAN S3 TEL. IN MANGANESE NERA Lieferantencode: 059A620MHC001 Sattelstützen-Kompatibilität: Standardklemmungen für runde 7-mm-Streben Stil: Schlichtes und elegantes Total Black, passend für alle Rennrad-Setups

Renneffizienz, maximale Leichtigkeit und der legendäre Stammbaum der SLR-Serie. Der Sattel Selle Italia SLR Elite L3 wurde für all jene entwickelt, die eine ultraleichte, essenzielle und zuverlässige Unterstützung für die Straße suchen, die selbst auf langen Distanzen maximalen Komfort bietet. Die ikonische Racing-Silhouette der SLR-Reihe verbindet sich mit einem modernen, hochfesten Bezug – perfekt für das Training, Gruppenausfahrten oder die anspruchsvollsten Wettkämpfe. Das Gestell aus leichtem Rohrstahl garantiert Dauerhaftigkeit und Stabilität im Laufe der Zeit, während die Verfügbarkeit verschiedener Größen das Finden der idealen anatomischen Passform erleichtert. Das essenzielle Design in Schwarz verleiht jedem Rennrad eine dezente, schlichte und elegante Note. SATTEL SELLE ITALIA SLR ELITE L3 145X242MM HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Speziell für den Einsatz auf der Straße (Road) entwickelt, hervorragend für Wettkämpfe und hochintensive Ausfahrten. Ikonisches SLR-Design: Racing-Form von Selle Italia, ein Synonym für Spitzenleistung und italienisches Know-how. Ultraleichte Performance: Maximal reduzierte Struktur mit einem geringen Gewicht ab nur 170 g. Technischer Bezug: Hochgradig atmungsaktives, mikroperforiertes PU, das verschleißfest ist und den Grip aufrechterhält. Größenvielfalt: Erhältlich in den Größen S (130 x 242 mm) und L (145 x 242 mm), um sich an unterschiedliche Sitzbeinabstände anzupassen. Leichtbau-Gestell: Schienen aus Lightweight Tubular Steel mit Ø7 mm, um eine hohe strukturelle Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Eigenschaft Wert Einsatzbereich Straße (Road) Verfügbare Abmessungen S (130 x 242 mm) / L (145 x 242 mm) Gewichte nach Größe Größe S: 170 g | Größe L: 172 g Bezug Mikroperforiertes PU Gestellmaterial Leichter Rohrstahl (Lightweight Tubular Steel) Schienendurchmesser Ø7 mm Farbe Schwarz ZUSÄTZLICHE DETAILS UND CODES Produktname: SATTEL SLR ELITE L3 STAHL-GESTELL SCHWARZ Lieferantencode: 059A920MTC001 Sattelstützen-Kompatibilität: Standard für Klemmen mit runden 7-mm-Schienen Qualitätsgarantie: Originaldesign von Selle Italia

Perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Komfort und hoher Zuverlässigkeit für maximale Performance auf der Straße. Der Sattel SLR Elite S3 von Selle Italia wurde speziell für Rennradfahrer entwickelt, die keine Kompromisse zwischen geringem Gewicht und anatomischer Unterstützung eingehen wollen. Sein raffiniertes und schlankes Design verbindet sich mit einem mikroperforierten PU-Bezug, der eine hervorragende Atmungsaktivität und konstanten Grip während der gesamten Fahrt gewährleistet. Dank der Gestellstruktur aus leichtem Rohrstahl garantiert er Stabilität und Langlebigkeit über die Zeit und erweist sich als die ideale Wahl, um sowohl lange Trainingseinheiten als auch schnelle Wettkämpfe in absolutem Komfort zu bewältigen. SATTEL SELLE ITALIA SLR ELITE S3 130X242 MM HAUPTMERKMALE: Gestell und Robustheit: Gestell aus Lightweight Tubular Steel Ø7 mm, das hohe mechanische Festigkeit und Stoßdämpfung vereint. Bezug und Grip: Mikroperforierter PU-Bezug, entwickelt für maximale Atmungsaktivität, Haftung und einfache Reinigung. Spezifischer Einsatzbereich: Eigens für den Bereich Road (Straße) entwickelt, ideal sowohl für Trainingseinheiten als auch für Wettkampfausfahrten. Ergonomie und Gewicht: Schlankes Profil mit einem reduzierten Gewicht von nur 170 g (in Größe S), konzipiert zur Verbesserung der Sitzposition, ohne den Athleten zu ermüden. Qualität von Selle Italia: Garantie für Tradition, Forschung und Leistung von einer der führenden Marken im weltweiten Radsport. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Eigenschaft Wert Produktname SATTEL SLR ELITE S3 STAHLGESTELL SCHWARZ Einsatzbereich Straße (Road) Gewicht (Größe S) 170 g Abmessungen (Größe S) 130 x 242 mm Bezug Mikroperforiertes PU Gestell Leichter Rohrstahl (Lightweight Tubular Steel) Durchmesser Gestellschienen Ø 7 mm Farbe Schwarz ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT Sattelstützen-Kompatibilität: Kompatibel mit den meisten Standard-Sattelstützenklemmungen für runde Schienen mit einem Durchmesser von 7 mm. idMatch-Klassifizierung: Größe S3 (130 mm Breite), geeignet für Radfahrer mit geringem Sitzbeinabstand und hoher Beckenrotation. Wartungshinweise: Reinigen Sie die Oberfläche regelmäßig mit einem weichen, angefeuchteten Tuch und neutraler Seife; vermeiden Sie aggressive Reinigungsmittel oder Entfetter, die den PU-Bezug beschädigen könnten.

Die perfekte Verbindung aus umweltfreundlicher Seele, Offroad-Komfort und kompromissloser Gravel-Performance. Der Sattel Novus Boost Evo Sport Greentech L3 von Selle Italia wurde für all jene entwickelt, die Gravel mit Leidenschaft leben und eine zuverlässige, nachhaltige und äußerst komfortable Lösung suchen. Ausgestattet mit der berühmten Boost-Plattform mit kompakter Form unterstützt er optimal den Vortrieb in nach vorne verlagerter Position bei langen Ausfahrten auf Schotterstraßen und unbefestigten Wegen. Der mit Greentech-Technologie hergestellte Bezug sorgt für maximale Verschleißfestigkeit und hohen Grip bei reduzierter Umweltbelastung, während die solide Struktur aus FeC Alloy und die großzügige Breite maximale Stabilität und anhaltende Unterstützung Kilometer für Kilometer garantieren. SATTEL SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 145X245 MM HAUPTMERKMALE: Spezifischer Gravel-Einsatz: Speziell entwickelt für die Anforderungen von leichtem Offroad, Schotterwegen und langen Abenteuern auf dem Fahrrad. Greentech-Technologie: Umweltfreundlicher Bezug mit geringer Umweltbelastung, hochgradig langlebig und strukturiert für hervorragenden Grip unter allen Bedingungen. Kompakte Boost-Form: Kurze und ergonomische Form, die eine aggressive, effiziente und komfortable Fahrposition erleichtert. FeC Alloy Gestell: Äußerst robuste und zuverlässige Schienen aus Eisen-Kohlenstoff-Legierung (Ø7 mm), die sich ideal zum Absorbieren von Belastungen auf unebenem Gelände eignen. Ergonomie L3: Vergrößerte Abmessungen (145 x 245 mm), ideal für Fahrer, die eine breitere Auflagefläche für die Sitzbeinhöcker benötigen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Eigenschaft Wert Produktname SATTEL NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 FEC ALLOY GESTELL SCHWARZ Lieferanten-Code 080A920REC002 Einsatzbereich Gravel / All-Road Gewicht 280 g idMatch-Größe L3 Abmessungen 145 x 245 mm Bezug Greentech Gestell FeC Alloy Ø7 mm Farbe Schwarz ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT Sattelstützen-Kompatibilität: Kompatibel mit allen auf dem Markt erhältlichen Sattelstützen mit Klemmung für runde 7-mm-Schienen. idMatch L3 Klassifizierung: Geeignet für Radfahrer mit einem mittelbreiten bis breiten Sitzbeinabstand und einer hohen Beckenrotation. Greentech-Nachhaltigkeit: Hergestellt in einem automatisierten Verfahren ohne schädliche Kleb- und Lösungsmittel, am Ende der Lebensdauer zu 100 % recycelbar. Wartung und Reinigung: Leicht mit Wasser und neutraler Seife zu reinigen; das Oberflächenfinish des synthetischen Bezugs ist beständig gegen Wasser, Schlamm und Abrieb.