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Orbea Orca Aero M20i LTD 2027 ist ein Rennrad für alle, die maximale Geschwindigkeit, aerodynamische Effizienz und präzises Handling suchen. Eine Rennmaschine, die entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu reduzieren und jedes erzeugte Watt direkt in Geschwindigkeit umzusetzen. Das Herzstück der Orca Aero M20i LTD bildet der monocoque Carbonrahmen aus OMX, Orbeas hochwertigstes Carbon-Laminat, das für ein hervorragendes Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht entwickelt wurde. Die aerodynamischen Rohrprofile wurden mithilfe von CFD-Analysen entwickelt, um hohe Leistung nicht nur im Labor, sondern auch unter realen Rennbedingungen zu gewährleisten. Die besondere Integration der Komponenten sorgt für eine besonders saubere und aerodynamische Linienführung. Das integrierte OC SH-RA10 Carbon-Cockpit vereint Lenker und Vorbau in einer einzigen Einheit, verbessert die Kabelführung und optimiert gleichzeitig die aerodynamische Effizienz. Die Ausstattung wird durch die elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-Schaltung ergänzt, die schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. In Kombination mit einer 52/36-Kurbelgarnitur und einer 11-34-Kassette bietet sie eine vielseitige Übersetzung sowohl für schnelle, flache Passagen als auch für anspruchsvollere Anstiege. Die OQUO Road Performance RP50LTD Carbon-Laufräder unterstreichen den Racing-Charakter der Orca Aero zusätzlich, während die Vittoria Corsa N.EXT TLR Reifen in 29 mm eine ausgewogene Kombination aus geringem Rollwiderstand, Grip und Komfort bieten. Die Aerodynamik wurde bis ins kleinste Detail optimiert: Der Rahmen integriert speziell entwickelte Flaschenhalter, die Turbulenzen reduzieren, während die Service Box die Mitnahme wichtiger Gegenstände ermöglicht und dabei eine möglichst durchgängige Oberfläche mit den Rahmenformen beibehält. Das Ergebnis ist ein äußerst raffiniertes Rennrad für alle, die kraftvoll pedalieren, hohe Geschwindigkeiten halten und jeden aerodynamischen Vorteil nutzen möchten. Die besondere Farbgebung Royal Plum (Matt) - Fantasy Purple C. View (Gloss) verleiht dem Gesamtpaket einen exklusiven und unverwechselbaren Look. Orbea Orca Aero M20i LTD 2027: Aerodynamik, OMX Carbon, Shimano Ultegra Di2 und hochwertige Komponenten für ein Rennrad, das kompromisslos auf Geschwindigkeit ausgelegt ist. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Gabel: Orbea Orca Aero OMX ICR, Vollcarbon, konisches Steuerrohr 1-1/8" - 1,5", für 12x100 mm Steckachse, Gewinde M12x2 P1, Speed Release kompatible Ausfallenden Rahmen: Orbea Orca Aero Carbon OMX Disc, Monocoque-Konstruktion, 1,5" Steuersatz, BB 386, Powermeter-kompatibel, hintere 12x142 mm Steckachse, Gewinde M12x2 P1, Speed Release kompatibel, interne Kabelführung, EC/DC kompatibel Steuersatz: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Antrieb Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100 36x52T Schalthebel: Shimano ST-8170 Kassette: Shimano Ultegra R8100 11-34T, 12-fach Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150 Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150 Kette: Shimano M8100 Cockpit Lenker: OC Carbon Cockpit RA10 Bremsen Bremsen: Shimano R8170 Hydraulic Disc Bremsscheiben: 160 mm vorne / 140 mm hinten Laufräder Laufräder: OQUO Road Performance RP50LTD Reifen: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 TLR 700x29c Vordere Steckachse: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x1 Lite Hintere Steckachse: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x1 Lite Komponenten Sattel: Fizik Vento Antares R1 Sattelstütze: OC Road Aero RA11 Carbon, 25 mm Setback, mit Micro-Tilt-Verstellung Zubehör Lenkerband: OC Components Werkzeugtasche: OC Storage Bag Reversed 600D Ripstop  

Das Cannondale Kids Trail 24 ist der ideale Begleiter für junge Rider, die das schnelle und sichere Radfahren in der Stadt und auf Trails entdecken möchten. Der leichte Aluminiumrahmen und die 24"-Laufräder machen das Bike einfach zu handhaben und sorgen für viel Fahrspaß, während die Federgabel Unebenheiten des Untergrunds absorbiert und Komfort sowie Kontrolle bietet. Entwickelt für Kinder mit einer Körpergröße von 124 bis 137 cm, ist dieses Bike perfekt, um Selbstvertrauen aufzubauen, die Fahrtechnik zu verbessern und jede Ausfahrt in ein Abenteuer zu verwandeln. Dank der 8-Gang-Schaltung mit Trigger-Schalthebeln können junge Biker Anstiege und Abfahrten problemlos bewältigen und lernen, die Gänge wie die Großen zu nutzen. Ob Straße oder Trail – das Kids Trail 24 ist bereit, der Fantasie der jüngsten Fahrer zu folgen, mit der Qualität und Zuverlässigkeit von Cannondale. CANNONDALE KIDS TRAIL 24 – HAUPTMERKMALE: SmartForm C3 Alloy Rahmen, leicht und robust, mit Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche 24"-Laufräder aus leichter Cannondale-Legierung mit 28 Speichenlöchern für ein leichtgängiges und agiles Fahrverhalten Suntour XCT-JR 24 Federgabel mit 50 mm Federweg zur Dämpfung von Unebenheiten und Hindernissen 8-Gang-Antrieb, ideal für unterschiedliche Strecken und Geländearten Prowheel Pro-V30 Kurbelgarnitur mit 145-mm-Kurbeln und 30-Zähne-Kettenblatt, speziell auf die Beinlänge von Kindern abgestimmt Shimano 11-32 8-fach-Kassette mit großer Übersetzungsbandbreite für Anstiege und flache Strecken Shimano Tourney TX Schaltwerk mit 8 Gängen, zuverlässig und einfach zu bedienen microSHIFT Trigger-Schalthebel, intuitiv und leicht zu bedienen Promax V-Brakes für eine kontrollierte und sichere Bremsleistung Leichter 580 mm breiter Lenker aus Aluminium für optimale Kontrolle Gefräster und geschmiedeter Aluminium-Vorbau, 30 mm, mit integriertem Vorbau-Überzug 25,4-mm-Sattelstütze aus Aluminium mit Cannondale Kids Comfort Sattel, speziell für den Komfort von Kindern entwickelt Gedichtete Nabenkörper aus Aluminium mit Schnellspanner, robust und einfach zu handhaben Kenda Small Block 8 Reifen in 24x1.95", vielseitig für den Einsatz auf Straße und im Gelände Inklusive Fahrradständer zum einfachen Abstellen des Bikes Ideal für Kinder mit einer Körpergröße von 124 bis 137 cm, perfekt zum Lernen und für jede Menge Fahrspaß TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SmartForm C3 Alloy, kompatibel mit Felgenbremsen sowie mit Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche Gabel: Suntour XCT-JR 24, 50 mm Federweg, 1-1/8"-Gabelschaft, Stahlfeder, mit Aufnahmen für Cantilever-Bremsen Felgen: Cannondale aus leichter Aluminiumlegierung, 24", 28 Loch Bremsen: Promax V-Brake Schutzbleche: Kompatibel mit Rahmenaufnahmen Gepäckträger: Kompatibel mit Rahmenaufnahmen Vorderradnabe: Gedichtete Aluminium-Nabe, Schnellspanner Hinterradnabe: Gedichtete Aluminium-Nabe, Schnellspanner, 8-fach-Freilauf Speichen: Stahl, 14G, schwarz Reifen: Kenda Small Block 8, 24x1.95" Pedale: Wellgo Composite Platform mit Reflektoren, 1/2" Kurbelgarnitur: Prowheel Pro-V30, 145-mm-Kurbeln, 30T Tretlager: Patronenlager, Vierkantaufnahme Kette: KMC Z8.1, 8-fach Kassette: Shimano, 11-32, 8-fach Schaltwerk: Shimano Tourney TX, 8-fach Schalthebel: microSHIFT, Trigger-Schalthebel, 8-fach Lenker: Leichte Aluminiumlegierung, Durchmesser 25,4 mm, Breite 580 mm Griffe: Cannondale Kids Comfort Vorbau: Geschmiedetes und CNC-gefrästes Aluminium, Länge 30 mm, mit integriertem Vorbau-Überzug Steuersatz: FSA, Aluminium, 1-1/8" Sattel: Cannondale Kids Comfort Sattelstütze: Aluminium, 25,4 mm

Das Cannondale Tesoro Automatiq Low StepThru HS wurde für alle entwickelt, die im Alltag praktische Funktionen mit hochwertiger E-Bike-Technologie verbinden möchten. Ob schnelles Pendeln, urbane Erkundungstouren oder Wochenendabenteuer – das komfortable Low-Step-Thru-Rahmendesign kombiniert sich mit einem leistungsstarken Bosch-Antrieb und einer Automatikschaltung für ein besonders flüssiges und entspanntes Fahrerlebnis. Egal, ob du dich durch den Stadtverkehr bewegst oder auf Radwegen unterwegs bist: Das Tesoro Automatiq Low StepThru HS bietet Sicherheit, Effizienz und Kontrolle und macht jede Fahrt komfortabel und unkompliziert. Hauptmerkmale des CANNONDALE TESORO AUTOMATIQ LOW STEPTHRU HEADSHOCK Komfortabler Low-Step-Thru-Rahmen für einfaches Auf- und Absteigen Leistungsstarkes Bosch E-Bike-System für kraftvolle Unterstützung und schnelles Pendeln Automatikschaltung für besonders sanfte und mühelose Gangwechsel Optimierte Geometrie für ein stabiles und sicheres Fahrverhalten im urbanen Umfeld Integrierte Beleuchtung und praktische Ausstattungsmerkmale für den täglichen Arbeitsweg Langlebige Komponenten für hohe Zuverlässigkeit und geringen Wartungsaufwand Ideal für City-Fahrten, Fitnessrunden und längere Wochenendausflüge TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN-KIT Rahmen: Tesoro, Low Step-Thru, SmartForm C1 Alloy, herausnehmbarer 800-Wh-Akku im Unterrohr, konisches Steuerrohr, innenliegende Kabelführung, 135-mm-QR-Nabenaufnahme, Post-Mount-Scheibenbremse, Motorschutz, integrierter RackLock-Gepäckträger und Schutzbleche, kompatibel mit RackTime SnapIt 2.0 und Kindersitz Gabel: Cannondale HeadShok, 50 mm Federweg, Quad-Cage-Nadelrollenlager-Innenleben, Schraubenfeder, Twin-Chamber-Semi-Open-Bath-Öldämpfung, Post-Mount-Scheibenbremse, 110 x 15 mm Steckachse Steuersatz: Acros mit integrierter Kabelführung, abgedichtete 1,8"-Lager mit konischen Reduzierhülsen E-SYSTEM Motor: Bosch Performance Line CX 250 W 2025 Akku: Bosch PowerTube 800 Wh Ladegerät: Bosch 4 A Display: Bosch Kiox 300 mit Mini Remote und System Controller Zertifizierungen: UL 2849 – Sicherheit von Lithium-Ionen-Akkus ANTRIEB Schaltung: Enviolo 380 Automatiq, kompatibel mit 100 Nm, stufenlose Nabenschaltung mit interner Getriebeeinheit und automatischer Gangwahl Antriebsriemen: Gates CDX High Performance Carbon Drive Belt Kettenblatt: Gates Bosch E-Bike mit 46 Zähnen Ritzel: Gates CDX, 22 Zähne BREMSEN Bremsen: Tektro T535 hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen, TR-Bremsscheiben 203/180 mm Bremshebel: Tektro M535 Hydraulic Disc LAUFRÄDER Felgen: Alloy, doppelwandig, 32 Loch, 25 mm Innenbreite, für Scheibenbremsen ausgelegt Speichen: Edelstahl, 14G Reifengröße: 2,35" Laufradgröße: 27,5"/29" Naben: Vorne Shimano TC500, 15 x 110 mm Steckachse / hinten Enviolo 380 Automatiq, kompatibel mit 100 Nm, stufenlose Nabenschaltung mit interner Getriebeeinheit und automatischer Gangwahl, 135 x 10 mm Reifen: Schwalbe Johnny Watts LR, 27,5 x 2,35" 60-584 (SM, MD), 29 x 2,35" 60-622 (LG, XL) KOMPONENTEN Lenker: Cannondale Urban Ergo Bar, 6061 Alloy, Rise 25 mm, Sweep 35°, Rise 0°, Breite 680 mm Vorbau: Cannondale Urban mit Intellimount, Alloy, Klemmung 31,8 mm, Länge 60 mm, +30°, Acros ICR, mit SP Connect SPC+ Stem Mount und Kiox-Halterung Griffe: Ergon GC10 Sattel: Selle Royal Essenza Sattelstütze: Parallelogram Suspension Seatpost, 31,6 mm, 27 mm Federweg, 300 mm (SM), 350 mm (MD), 400 mm (LG, XL) KONNEKTIVITÄT Radsensor: Kompatibel mit Bosch ConnectModule (BCM)

Die Cannondale Moterra EQ wurde für Radfahrer entwickelt, die ein vielseitiges Bike suchen, das alles kann: technische Mountainbike-Trails bewältigen, komfortabel zur Arbeit fahren und unterwegs alles Notwendige transportieren. Mit kraftvoller elektrischer Unterstützung, einer sicheren Geometrie und praktischer Ausstattung wie Gepäckträger und Beleuchtung verwandelt die Moterra EQ jede Ausfahrt in ein unkompliziertes Abenteuer. Ob du nach Feierabend in die Hügel fährst oder einen Wochenendausflug planst – dieses vielseitige E-MTB ist bereit, dich auf jedem Weg zu begleiten und den Fahrspaß noch länger auszudehnen. Hauptmerkmale der Cannondale Moterra EQ: Vielseitiges E-MTB-Design für Trails, Pendeln und leichte Touren Leistungsstarker Motor mit Tretunterstützung für sanfte Unterstützung an Anstiegen und bei langen Fahrten Hochkapazitätsbatterie für eine große Reichweite und ganztägige Abenteuer Stabile, vertrauenerweckende Rahmengeometrie für optimale Kontrolle auf technischem Gelände Integrierte Front- und Rückleuchten für bessere Sichtbarkeit und mehr Sicherheit Robuster integrierter Heckgepäckträger für Taschen, Gepäck oder den täglichen Transport Breite Reifen mit hohem Grip für Traktion auf unterschiedlichsten Untergründen – von Stadtstraßen bis hin zu Waldwegen Komfortables Cockpit und ergonomische Kontaktpunkte für lange Distanzen Zuverlässige Scheibenbremsen für starke und gleichmäßige Bremsleistung bei allen Bedingungen Hochwertige Cannondale-Konstruktion mit langlebigen Komponenten für intensive Nutzung TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Moterra, SmartForm C1 Alloy, 29"-Laufräder, 130 mm Federweg, Urban Tuned Suspension, herausnehmbarer, im Unterrohr integrierter Akku, Unterfahrschutz aus Aluminium, 55-mm-Kettenlinie, innenliegende Kabelführung, 148x12-mm-Steckachse, UDH-kompatibel, native 200-mm-Post-Mount-Bremsaufnahme, konisches Steuerrohr 1,5" – 1,8", kompatibel mit 40-mm-Zweischraubenständer, integrierter Moterra-Gepäckträger Federgabel SR Suntour Zeron 36-X Boost, 150 mm Federweg, EQ Air, Zug- und Druckstufeneinstellung, 15x110-mm-Steckachse, konischer Gabelschaft, Offset 44 mm Hinterbaudämpfer SR Suntour Edge Evo R, Luftdämpfer, Zugstufeneinstellung, Größe 230x52,5 mm Laufräder Felgen: WTB ST i30 TCS, 30 mm Innenweite, 32 Loch, Tubeless Ready Vorderradnabe: Shimano TC500, 15x110-mm-Steckachse Hinterradnabe: Shimano TC500, 12x148-mm-Steckachse, Center Lock Speichen: DT Swiss Champion 2.0 Reifen Continental eRuban Plus, 29x2,3", Black, Ausführung mit Schlauch, Reflex Antrieb Kurbelgarnitur: FSA Bosch E-Bike, 55-mm-Kettenlinie, 160-mm-Kurbelarme, 34T-Kettenblatt Kette: Shimano LG500, LinkGlide, 11-fach Kassette: Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50T, 11-fach Schaltwerk: Shimano CUES U6000, LinkGlide Schalthebel: Shimano CUES U6000, 11-fach, LinkGlide Elektrosystem Motor: Bosch Performance Line CX Akku: Bosch PowerTube, 800 Wh Display: Bosch Purion 200 Ladegerät: Bosch 4A Lenker und Vorbau Lenker: Cannondale 3 Riser, 6061-Aluminium, Rise 25 mm, Sweep 8°, Rise 4°, Breite 800 mm Vorbau: Cannondale 1, 6061-Aluminium, Durchmesser 35,0 mm, Länge 40 mm, Winkel 0° Griffe: Cannondale TaperRidge Steuersatz Acros ICR, 1,5" – 1,8", gedichtete Lager Bremsen Tektro Gemini SL mit 4 Kolben, hydraulische Scheibenbremsen, 203-mm-Bremsscheiben, 2,3 mm Stärke Sattel und Sattelstütze Sattel: WTB Silverado Medium Vario-Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, innenliegende Kabelführung, Durchmesser 34,9 mm Hub der Sattelstütze: 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Pedale Nicht im Lieferumfang enthalten

Reine Performance und maximaler Spaß auf dem Trail, ohne das Budget zu sprengen. Das Specialized Rockhopper Sport erfindet die Spielregeln im Gelände neu: reaktionsfreudig, robust und bereit für den täglichen Einsatz. Ausgestattet mit kraftvollen hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen, dem zuverlässigen microSHIFT Advent 1-fach-Antrieb mit Schaltwerk-Dämpfung und der SR SunTour XCM Federgabel mit individueller Abstimmung, ist dieses Mountainbike darauf ausgelegt, jeden Singletrack zu erobern und dabei ein intuitives und präzises Fahrverhalten beizubehalten. SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT KH FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Rahmen: Leichte und resistente Konstruktion aus A1 Premium Aluminium mit hydrogeformten Rohren, interner Zugführung, Vorbereitung für Teleskop-Sattelstütze und niedriger Überstandshöhe für optimales Handling. Federung: SR SunTour XCM Gabel mit Multi-Circuit Rx Tune Hydraulik, Lockout und größenabhängigem Federweg für ein gleichmäßiges und ausgewogenes Fahrverhalten. Bremsen: Hydraulische Shimano BR-MT200 Scheibenbremsen für sofortige, dosierbare und extrem präzise Bremskraft bei jedem Wetter. Antrieb: Geschmeidige und leise 1x9 microSHIFT Advent Gruppe, komplett mit Schaltwerk inklusive Kupplung, die ein Abspringen der Kette verhindert und Geräusche auf unebenem Untergrund reduziert. Laufräder & Reifen: Gedichtete Formula-Naben kombiniert mit 25-mm-Specialized-Felgen und Ground Control 2.35" Reifen für überlegene Traktion und Langlebigkeit auf jedem Terrain. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN EIGENSCHAFT SPEZIFIKATIONEN Rahmen Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Sattelklemme Alloy, quick release, 34.9mm Gabel SR Suntour XCM 29, 30mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, Federweg 90/100mm (größenabhängig), Offset 42mm Vorderradbremse Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180mm Hinterradbremse Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180mm Schaltwerk microSHIFT Advent, 1x9 mit Dämpfung (clutch) Schalthebel microSHIFT Advent, 9-Speed Kassette microSHIFT, CS-H093, 11-46T, 9-Speed Kette KMC eGlide, 11-Speed Kurbelgarnitur Stout 1x, geschmiedetes Aluminium Tretlager Vierkant (Square-tapered), 73mm, innenliegende Lager, Achse 122.5mm Felgen Specialized alloy, disc-only, Doppelwand, Innenbreite 25mm, 32 Loch Vorderradnabe Alloy, gedichtete Lager, 6-Bolt, Disc, 100x9mm, Quick-Release Hinterradnabe Alloy, gedichtete Lager, 6-Bolt, Disc, 135x9mm, Quick-Release Vorderreifen Ground Control, 650B/29x2.35, T5 Mischung Hinterreifen Ground Control, 650B/29x2.35, T5 Mischung Speichen Edelstahl, 14g Schläuche Standard, Schrader-Ventil Lenker Alloy Mini Rise, 9° Backsweep, 15mm Rise, 31.8mm Vorbau 3D-geschmiedetes Aluminium, 31.8mm, 7° Neigung Griffe Specialized Trail Grips, Lock-on Sattel Bridge Sport, Stahlschienen, 155/143mm Sattelstütze Alloy, 2-Schrauben-Klemmung, 30.9mm Pedale Specialized, Platform ZUSÄTZLICHE DETAILS Verhältnis Laufrad/Rahmengröße: Jede Rahmenhöhe ist mit der idealen Laufradgröße (27.5" oder 29") kombiniert, um eine perfekte Ergonomie und beste Kontrolle beim Fahren zu garantieren. Zubehör-Vorbereitung: Integrierte Stealth-Aufnahmen für Gepäckträger und Ständer, ideal um das Fahrrad auch in ein vielseitiges Verkehrsmittel für das urbane Pendeln zu verwandeln. Aufrüstbarkeit: Rahmen vorbereitet für die interne Zugführung einer Teleskop-Sattelstütze.

Das Orbea Alma M20 29 2027 ist ein Carbon-Hardtail-Mountainbike für alle, die geringes Gewicht, direkte Reaktion, präzises Handling und hohe Effizienz auf XC- und Marathon-Strecken suchen. Ein modernes und leistungsorientiertes MTB, das sich ideal für Anstiege, Singletrails und lange Distanzen eignet und jede Pedalbewegung unmittelbar in Vortrieb umsetzt. Das Herzstück des Alma M20 bildet der Orbea Alma Carbon Rahmen mit Carbon-Konstruktion, Boost-Standard 12x148 mm und vollständig innenverlegter Zugführung. Die Plattform kombiniert hohe Steifigkeit mit einem geringen Gewicht und sorgt dadurch für präzises Handling sowie eine effiziente Kraftübertragung. Für die Federung an der Front sorgt die RockShox SID SL Select mit 110 mm Federweg, DebonAir+-Technologie und RL-Dämpfung mit 2-Positionen-Verstellung. Die speziell für den XC-Einsatz entwickelte Gabel bietet auch auf technisch anspruchsvollen und unebenen Passagen ein hohes Maß an Kontrolle und Lenkpräzision. Die Shimano 12-Gang-Schaltung kombiniert das Shimano XT M8250 SGS Schaltwerk mit dem Shimano Deore M6250 I-Spec EV Schalthebel und einer 10-51T Kassette. Die große Übersetzungsbandbreite erleichtert steile Anstiege und bietet gleichzeitig passende Gänge für schnelle und flache Streckenabschnitte. Für die Bremsleistung sind die Shimano Deore 6200 Hydraulic Disc Scheibenbremsen verantwortlich. Das hydraulische Bremssystem bietet eine zuverlässige Kombination aus hoher Bremskraft und präziser Dosierbarkeit – sowohl auf technischen Abfahrten als auch bei intensiven XC-Einsätzen. Der Laufradsatz besteht aus Alloy 26c, 28H, TLR Felgen und Maxxis Rekon Race 29 x 2.40" Reifen mit 120 TPI Karkasse, EXO-Technologie und Tubeless-Ready-Ausführung. Diese Kombination ist auf Geschwindigkeit und geringen Rollwiderstand auf XC-Strecken ausgelegt und bietet gleichzeitig ein hohes Maß an Kontrolle. Abgerundet wird die Ausstattung durch Komponenten von OC Mountain Performance, darunter der MP30 Lenker mit 760 mm Breite und der MP21 Vorbau mit -6° Neigung sowie der Selle Italia Model A Greentech Sattel. Das Orbea Alma M20 2027 ist die ideale Wahl für Biker, die ein schnelles und wettkampforientiertes Carbon-Hardtail suchen. Das Bike verwandelt jeden Pedaltritt effizient in Vortrieb und überzeugt durch präzises, direktes Handling auf XC-, Marathon- und pedalorientierten Trail-Strecken. ORBEA ALMA M20 2027 – HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29" Anzahl Gänge: 12 Federgabel: RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position 15X110 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmenkit Federgabel: RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position, 15x110 mm Rahmen: Orbea Alma Carbon, Boost 12x148 mm, innenverlegte Kabelführung Steuersatz: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing Antrieb Kurbelgarnitur: Shimano MT620, 32T Schalthebel: Shimano Deore M6250 I-Spec EV Kassette: Shimano M6200, 10-51T, 12-fach Schaltwerk: Shimano XT M8250 SGS Kette: Shimano M6100 Cockpit Lenker: OC Handlebar MP30 Vorbau: OC Mountain Performance MP21, -6° Bremsen Bremsen: Shimano Deore 6200 Hydraulic Disc Bremskonfiguration: N/A Laufräder Laufräder: Alloy, 26c, 28H, TLR, 29" vorne / 29" hinten Reifen: Maxxis Rekon Race EXO TR Komponenten Sattel: Selle Italia Model A Greentech Sattelstütze: OC Mountain Control MC22 Remote-Lockout: OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper

Grenzenloses Abenteuer trifft auf maximale elektrische Effizienz. Das neue Orbea Denna H50 2027 ist ein vielseitiges E-Gravel-Bike, das sowohl für lange Touren als auch für sportliche Alltagsfahrten auf gemischten Untergründen entwickelt wurde. Der Shimano EP600 Motor bietet an anspruchsvollen Anstiegen eine kraftvolle und gleichmäßige Unterstützung, während der vollständig in den Rahmen integrierte 420-Wh-Akku für eine besonders cleane und aerodynamische Optik sorgt. Mit einer Vollcarbon-Gabel, dem 10-Gang-Antrieb Shimano CUES und 45 mm breiten Pirelli Cinturato Gravel H Reifen kombiniert das Denna den schnellen Lauf auf Asphalt mit hervorragender Kontrolle auf Schotter und unbefestigten Wegen. ORBEA DENNA H50 2027 HAUPTMERKMALE: Hochwertige elektrische Unterstützung: Integrierter Shimano EP600 Motor mit Orbea 420-Wh-Akku für eine natürliche Unterstützung und eine besonders klare, integrierte Optik. Rahmen und Gabel: Aluminiumrahmen mit vollständig integriertem innenliegendem Kabelführungssystem und Orbea Denna OMR ICR Vollcarbon-Gabel für maximale Vibrationsdämpfung und präzises Handling. Effizienter Antrieb: Shimano CUES U6000 10-Gang-Schaltgruppe mit 11-48T Kassette für eine vielseitige Übersetzung an unterschiedlichsten Steigungen. Hydraulische Scheibenbremsen: Shimano RS405 hydraulische Scheibenbremsen für eine konstante und präzise dosierbare Bremsleistung bei allen Wetterbedingungen. Gravel-Setup & Tubeless Ready: Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700x45c Reifen auf Tubeless-Ready-Aluminiumfelgen für maximalen Grip und Komfort auf Schotter und unbefestigten Straßen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN▶ RAHMEN Orbea Denna, Thru Axle 12 mm x 142 mm hinten, Gewinde M12xP1, innenliegende Kabelführung MOTOR Shimano EP600 AKKU Orbea Internal 420 Wh GABEL Orbea Denna OMR ICR, Vollcarbon, 1-1/8" - 1,5" tapered, Steckachse 12x100 mm, Gewinde M12xP1 SCHALTWERK Shimano CUES U6000 GS Shadow (10-Gang) SCHALTHEBEL Shimano U6030 KASSETTE Shimano CS-LG300 11-48T 10-Gang KETTE Shimano LG500 KETTENBLATT Shimano Steps EM600 BREMSEN Shimano RS405 Hydraulic Disc REIFEN Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR (vorne/hinten) LAUFRÄDER Aluminium, Tubeless, 700c, 21c Innenbreite VORDERRADNABE Orbea Thru Axle 12x100 mm M12xP1 Hollow HINTERRADNABE Orbea Thru Axle 12x142 mm M12xP1 Solid, innenliegendes Gewinde LENKER OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 VORBAU OC Road Performance RP23, -5° SATTEL Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road SATTELSTÜTZE SP 0.2 Carbon, 27,2 mm, Setback 0 ZUSÄTZLICHE DETAILS▶ Geschlecht: Unisex Laufraddurchmesser: 28" / 700c Anzahl der Gänge: 10 Gänge Akkukapazität: 420 Wh (vollständig integriert) Tubeless Ready: Felgen und Reifen sind für schlauchlose Systeme geeignet, um das Pannenrisiko zu reduzieren und Traktion sowie Fahrkomfort zu verbessern. Vielseitige Gravel-Geometrie: Entwickelt, um Komfort auf langen Strecken mit Agilität und Reaktionsfreudigkeit auf technisch anspruchsvolleren Abschnitten zu verbinden.

<p>Das <strong>Santa Cruz Bullit 90 2027</strong> ist ein Enduro- und Gravity-E-Bike für alle, die anspruchsvollste Trails mit einer außergewöhnlichen Kombination aus Leistung, Kontrolle und Downhill-Performance bewältigen möchten. Eine echte Enduro-Maschine mit <strong>170 mm Federweg vorne und hinten</strong>, entwickelt, um selbst technischste Strecken souverän zu meistern.</p> <p>Das Herzstück des Bullit 90 bildet der neue <strong>Bosch Performance Line CX Motor</strong>, kombiniert mit einem <strong>600-Wh-Akku</strong>. Das Bosch-System liefert die nötige Unterstützung, um auch steile Anstiege und anspruchsvolle Uphills zu bewältigen und schnell zum Trail-Einstieg zu gelangen – damit die Energie des Fahrers für die Abfahrt erhalten bleibt.</p> <p>Der <strong>Carbon CC Rahmen</strong> gehört zu den herausragenden Merkmalen dieses Bullit. Leicht, steif und für intensive Einsätze entwickelt, arbeitet er gemeinsam mit dem <strong>Four-Bar Hinterbausystem</strong>, um auch auf besonders anspruchsvollem Untergrund ein progressives und kontrolliertes Fahrverhalten zu gewährleisten.</p> <p>Vorne kommt die <strong>FOX 38 Float Performance</strong> zum Einsatz, eine Gabel für aggressives Enduro-Fahren. Am Heck sorgt der <strong>FOX Float X Performance</strong> mit 170 mm Federweg für Stabilität und Kontrolle auf technisch anspruchsvollen Passagen.</p> <p>Das <strong>SRAM 90 Eagle T-Type</strong> Schaltwerk vervollständigt die Ausstattung mit einer robusten und präzisen Antriebslösung, die perfekt für ein E-Bike geeignet ist, das lange Anstiege und technische Abfahrten bewältigen soll. Die <strong>MX-Laufradkonfiguration</strong> mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad kombiniert Laufruhe und Überrollfähigkeit mit Agilität und Reaktionsfreudigkeit.</p> <p>Das Bullit 90 2027 verfügt außerdem über <strong>unabhängige Flip Chips für Geometrie und Dämpferkinematik</strong>. Damit lässt sich das Fahrverhalten an den persönlichen Fahrstil und die jeweiligen Streckenbedingungen anpassen. Das Ergebnis ist ein äußerst vielseitiges E-Bike, das sich sowohl für lange Trail-Tage als auch für anspruchsvolle Gravity-Sessions eignet, ohne den aggressiven Charakter der Bullit-Familie zu verlieren.</p> <p>Mit einem angegebenen Gewicht von nur <strong>22,10 kg</strong> bietet das Bullit 90 2027 eine besonders interessante Balance aus Robustheit, Reichweite, Performance und Fahrverhalten. Es ist die ideale Wahl für Rider, die ein E-Bike suchen, das technische Abfahrten, Sprünge, Rock Gardens und schnelle Trails kompromisslos bewältigt.</p> <h2>Warum das Santa Cruz Bullit 90 2027 wählen?</h2> <ul><li><strong>Carbon CC Rahmen</strong> für Enduro- und Gravity-Einsatz</li><li><strong>170 mm Federweg</strong> vorne und hinten</li><li><strong>Bosch Performance Line CX BDU38 Motor</strong></li><li><strong>600-Wh-Bosch-Akku</strong></li><li><strong>MX-Laufräder</strong> mit 29" vorne und 27,5" hinten</li><li><strong>FOX 38 Float Performance</strong> mit 170 mm Federweg</li><li><strong>FOX Float X Performance</strong></li><li><strong>SRAM 90 Eagle T-Type Antrieb</strong></li><li><strong>Four-Bar Hinterbausystem</strong></li><li><strong>Unabhängige Flip Chips</strong> für Geometrie und Kinematik</li><li><strong>Angegebenes Gewicht: 22,10 kg</strong></li></ul> <p>Das <strong>Santa Cruz Bullit 90 2027</strong> wurde für Rider entwickelt, die nicht zwischen Downhill-Fähigkeiten und kraftvoller Unterstützung bergauf wählen möchten. Ein modernes, leistungsstarkes und aggressives E-Bike, bereit für die technischsten Trails und die intensivsten Tage auf dem Bike.</p> <details open=""><summary><strong>TECHNISCHE DATEN</strong></summary> <details><summary><strong>Rahmen</strong></summary><ul><li><strong>Material:</strong> Carbon CC</li><li><strong>Rahmen:</strong> Carbon C MX, 170 mm Travel, 4-Bar</li><li><strong>Federweg:</strong> 170 mm</li><li><strong>Gewicht:</strong> 22,10 kg</li><li><strong>Laufradgröße:</strong> MX</li></ul></details> <details><summary><strong>Fahrwerk</strong></summary><ul><li><strong>Gabel:</strong> FOX 38 Float Performance, Grip, 170 mm</li><li><strong>Dämpfer:</strong> FOX Float X Performance, 205 x 65 mm</li></ul></details> <details><summary><strong>Antrieb</strong></summary><ul><li><strong>Kassette:</strong> SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T</li><li><strong>Kette:</strong> SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-fach</li><li><strong>Kettenführung:</strong> OneUp Chainguide</li><li><strong>Kurbel:</strong> e13 Helix Core e*spec, 155 mm</li><li><strong>Schaltwerk:</strong> SRAM 90 Eagle T-Type, 12-fach</li><li><strong>Schalthebel:</strong> SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12-fach</li></ul></details> <details><summary><strong>Bremsen</strong></summary><ul><li><strong>Bremsen:</strong> SRAM Maven Base</li><li><strong>Bremsscheibe vorne:</strong> SRAM HS2, 200 mm</li><li><strong>Bremsscheibe hinten:</strong> SRAM HS2, 200 mm</li></ul></details> <details><summary><strong>Cockpit</strong></summary><ul><li><strong>Griffe:</strong> Santa Cruz Bicycles House Grips</li><li><strong>Lenker:</strong> OneUp Aluminum Bar, 35 mm — S: 800 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise</li><li><strong>Steuersatz:</strong> FSA IS-2/47/42 ACB</li><li><strong>Vorbau:</strong> OneUp Enduro Stem, 42 mm</li><li><strong>Sattel:</strong> SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy</li><li><strong>Dropper Post:</strong> SDG Tellis Dropper, 31,6 mm — S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm</li></ul></details> <details><summary><strong>Laufräder und Reifen</strong></summary><ul><li><strong>Vorderradfelge:</strong> Reserve 30|HD AL</li><li><strong>Vorderradnabe:</strong> DT Swiss 370, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 32H</li><li><strong>Vorderreifen:</strong> Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, DoubleDown</li><li><strong>Hinterradfelge:</strong> Reserve 30|HD AL</li><li><strong>Hinterradnabe:</strong> DT Swiss 370, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H</li><li><strong>Hinterreifen:</strong> Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2,5", 3C MaxxTerra, DoubleDown</li><li><strong>Ventile:</strong> Reserve Fillmore Valves</li></ul></details> <details><summary><strong>E-Bike-System</strong></summary><ul><li><strong>Akku:</strong> Bosch PowerTube, 600 Wh</li><li><strong>Antriebseinheit:</strong> Bosch Performance CX BDU38</li></ul></details> <details open=""><summary><strong>Geometrie und technische Standards</strong></summary><ul><li><strong>Steuersatz:</strong> Integrated (IS41/52)</li><li><strong>Gabel-Offset:</strong> 44 mm</li><li><strong>Hinterradfederweg:</strong> 170 mm</li><li><strong>Dämpfereinbaulänge:</strong> 205 mm</li><li><strong>Dämpferhub:</strong> 65 mm</li><li><strong>Oberes Dämpfer-Montagematerial:</strong> Trunnion</li><li><strong>Unteres Dämpfer-Montagematerial:</strong> 8 x 30 mm</li><li><strong>Tretlagergehäuse:</strong> EMTB</li><li><strong>Maximal zulässiges Kettenblatt:</strong> 36T</li><li><strong>Aufnahme für Umwerfer:</strong> Nein</li><li><strong>UDH:</strong> Ja</li><li><strong>Hinterradnabenabstand:</strong> 148 mm</li><li><strong>Aufnahme Hinterradbremse:</strong> 200 PM</li><li><strong>Maximaler Bremsscheibendurchmesser:</strong> 220 mm</li><li><strong>Maximale Reifenbreite:</strong> 2,5" — kann je nach Reifen- und Felgenmodell variieren</li></ul></details> </details> <p><strong>Hinweis:</strong> Wir bemühen uns nach Kräften, die technischen Spezifikationen so genau wie möglich anzugeben. Die Angaben können jedoch Änderungen unterliegen.</p> Dropper Post: OneUp V3 Dropper Post, Durchmesser 31,6 mm Sattel: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy

Das Orbea Occam SL H30 2027 ist ein vollgefedertes Mountainbike für alle, die auf den Trails Geschwindigkeit, Kontrolle und maximale Vielseitigkeit suchen. Als modernes Trailbike mit 29"-Laufrädern und 140 mm Federweg eignet es sich perfekt für technische Trails und lange Touren, ohne dabei auf Effizienz beim Bergauffahren zu verzichten. Das Herzstück des Bikes ist der Orbea Occam Hydro Rahmen, entwickelt mit moderner Pure Trail Geometrie, Boost-Hinterbau mit 12x148 mm Steckachse und asymmetrischem Design. Die robuste und moderne Plattform sorgt für hohe Stabilität bei Abfahrten, präzises Handling in Kurven und effizientes Pedalieren auch auf anspruchsvollen Strecken. Die Kombination aus der Marzocchi Bomber Z2 mit 140 mm Federweg und dem Fox Float Performance EVOL Dämpfer bietet ein geschmeidiges und kontrolliertes Fahrverhalten auf unebenem Gelände. Beide Federelemente verfügen über eine Remote-Lockout-Funktion, sodass sich das Fahrwerk schnell an die jeweiligen Bedingungen des Trails anpassen lässt. Die Shimano Deore 12-fach Schaltung mit einer 10-51-Zähne-Kassette bietet eine große Übersetzungsbandbreite und eignet sich damit sowohl für anspruchsvolle Anstiege als auch für schnelle, flüssige Trailpassagen. Die Tubeless-Ready-Laufräder mit 29" und die Maxxis Dissector 2,40" Reifen runden die Ausstattung ab und sorgen für hervorragenden Grip und maximale Kontrolle auf dem Trail. Mit seiner exklusiven Farbe Tanzanite verbindet das Occam SL H30 moderne Technologie, Zuverlässigkeit und ein markantes Design. Die ideale Wahl für alle, die ein vielseitiges Fully suchen, das sowohl bei All-Mountain-Touren als auch bei intensiven Trail-Tagen überzeugt. Warum das Orbea Occam SL H30 wählen? Vielseitiges und leistungsstarkes vollgefedertes Mountainbike 29"-Laufräder für mehr Geschwindigkeit und Stabilität 140 mm Federweg für sichere und kontrollierte Fahrten auf technischen Trails Orbea Occam Hydro Rahmen mit Pure Trail Geometrie Marzocchi Bomber Z2 Federgabel Fox Float Performance EVOL Dämpfer Shimano Deore 12-fach Schaltung 10-51T Kassette für anspruchsvolle Anstiege Maxxis Dissector 2,40" Reifen für hohen Grip und Kontrolle Moderne, zuverlässige und trailorientierte Ausstattung TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Orbea Occam Hydro, Pure Trail Geometrie, asymmetrisches Design, interne und externe Kabelführung, Concentric Boost Hinterachse 12x148 mm, 29"-Laufräder, kompatibel mit OC Multitool Fahrwerk Federgabel: Marzocchi Bomber Z2 140 Rail Remote Push-Lock, QR15x110 Dämpfer: Fox Float Performance Remote Push-Lock EVOL, Custom Tune, 210x50 mm Federweg: 140 mm Antrieb Schaltwerk: Shimano Deore M6200 SGS Shadow Plus Schalthebel: Shimano Deore M6200 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M6200 10-51T, 12-fach Kette: Shimano M6100 Kurbelgarnitur: Forged Alloy, 32T Bremsen Vorderradbremse: Shimano MT201 Hydraulic Disc Hinterradbremse: Shimano MT201 Hydraulic Disc Laufräder und Reifen Laufradgröße: 29" Felgen: Alloy Tubeless, 29", Innenweite 29C, 32 Loch Vorderreifen: Maxxis Dissector 2,40", 60 TPI, EXO/TR Hinterreifen: Maxxis Dissector 2,40", 60 TPI, EXO/TR Komponenten Lenker: OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC21, 0° Sattel: Selle Royal 2058 DRN  

Tarmac SL9 ExpertOne Bike To Rule Them All Die Tarmac SL9 basiert auf dem schnellsten Rennrad, das jemals entwickelt wurde. Nicht nur, weil sie besonders leicht ist. Nicht nur, weil sie unser aerodynamischstes Modell ist. Und nicht nur, weil sie ein besseres Handling als jedes andere Rennrad auf der Straße bietet. Sie überzeugt vor allem durch die niedrigste je gemessene effektive Time to Finish unter allen bisher entwickelten Rennrädern. Die Tarmac SL9 verwandelt einen Großteil deiner Anstrengung in pure Geschwindigkeit – getestet auf realen Rennstrecken, realem Terrain und mit echten Fahrern. Wenn dein Ziel darin besteht, als Erster die Ziellinie zu überqueren, bringt dich kein anderes Rennrad schneller dorthin. SPECIALIZED TARMAC SL9 EXPERT – HIGHLIGHTS: Rahmen: FACT 10r Carbon Laufräder: Roval C38 Cockpit: Specialized Expert Lenker aus Aluminium und Rapide Vorbau Antrieb: Shimano Ultegra Di2 Gewicht: 7,53 kg TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, BSA-Schraub-Tretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, UDH-Ausfallende. Gabel Gabel: FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. Bremsen Vorderradbremse: Shimano Ultegra BR-8170, hydraulische Scheibenbremse. Hinterradbremse: Shimano Ultegra BR-8170, hydraulische Scheibenbremse. Antrieb Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, Braze-on. Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach. Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach, 11-34T. Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, 52/36T. Tretlager: Shimano Threaded BSA BB. Kette: Shimano XT CN-M8100, 12-fach. Laufräder und Reifen Vorderrad: Roval C38, Carbonfelge mit 21 mm Innenmaulweite, Tubeless Ready. Hinterrad: Roval C38, Carbonfelge mit 21 mm Innenmaulweite, Tubeless Ready. Vorderreifen: S-Works Turbo, 700x30. Hinterreifen: S-Works Turbo, 700x30. Schläuche: 700x24-34, Presta-Ventil 60 mm. Cockpit Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, Drop 125 mm, Reach 75 mm. Vorbau: Roval Rapide, Aluminium, 4-Schrauben-Klemmung, -6°. Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Sattel: Body Geometry Power Expert, hohle Titanstreben. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Setback. Sattelstützenklemme: Tarmac Integrated Wedge. Gewicht Gewicht: 7,53 kg (16 lb 9,6 oz). Gewogene Größe: 56.

Das schnellste und leichteste Gravel-Rennrad, entwickelt, um jedes Watt in reine Geschwindigkeit zu verwandeln. Das Specialized Crux 5 Expert wurde mit einem einzigen Ziel entwickelt: die anspruchsvollsten Gravel-Rennen zu dominieren. Mit einem FACT 10r Carbonrahmen von nur 897 Gramm und einem Gesamtgewicht von knapp 8,22 kg garantiert dieses Fahrrad blitzschnelle Reaktionsfreudigkeit und überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Ausgestattet mit der elektronischen kabellosen Schaltung SRAM Force AXS XPLR 13-fach, Roval Terra C III Carbonlaufrädern und einem Ultra-Racing-Cockpit ist es das ultimative Gerät für alle, die auf Schotter immer die oberste Stufe des Podiums anstreben. GRAVELBIKE SPECIALIZED CRUX 5 EXPERT HAUPTMERKMALE: Rahmen: Ultraleichter FACT 10r Carbonrahmen (897g) mit Rider-First Engineered™ Technologie und Hochleistungs-Renngeometrie. Federung und Gabel: S-Works FACT Carbon Starrgabel mit 12x100mm Steckachse für präzises Handling und optimale Vibrationsdämpfung. Antrieb: Elektronische kabellose Schaltgruppe SRAM Force AXS E1 XPLR 13-fach mit 40t Kettenblatt und 10-46t Kassette für fehlerfreie und unmittelbare Schaltvorgänge. Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsanlage SRAM Force E1 mit Flat-Mount-Aufnahme für dosierbare Bremskraft unter allen Wetterbedingungen. Laufräder und Reifen: Roval Terra C III Carbonfelgen Tubeless Ready kombiniert mit leichtlaufenden Reifen Specialized Pathfinder 700x45. Cockpit und Komponenten: Roval Terra Carbonlenker mit 12° Flare, Roval Rapide Vorbau und S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze für maximale Ergonomie und Aerodynamik. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN▶ Komponente Technisches Detail Rahmen Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Vorderradbremse SRAM Force E1, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse SRAM Force E1, hydraulische Scheibenbremse Tretlager SRAM DUB BSA 68 Wide Schaltwerk SRAM Force AXS E1 XPLR, 13-fach Schalt-/Bremshebel SRAM Force AXS E1, hydraulische Scheibenbremse Kurbelgarnitur SRAM Force E1 XPLR, DUB Wide, 40t Kassette SRAM Force E1 XPLR, 13-fach, 10-46t Kette SRAM Force E1 Vorderrad Roval Terra C III, Carbonfelge 27mm Innenweite, tubeless ready, h 25.5mm, DT 370 Nabe, 24h, Sapim D-Light Speichen Hinterrad Roval Terra C III, Carbonfelge 27mm Innenweite, tubeless ready, h 25.5mm, DT 370 Nabe, 24h, Sapim D-Light Speichen Vorderreifen Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Hinterreifen Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Schläuche 700x32-50mm, Presta-Ventil 40mm Lenker Roval Terra, Carbon, Drop 103mm x Reach 70mm x Flare 12º Vorbau Roval Rapide, Aluminium, 4-bolt, -6 Grad Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Sattel Body Geometry Power Expert Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, Offset 15mm Sattelklemme Integrated Wedge Gesamtgewicht Fahrrad 8,22 kg KOMPATIBILITÄT UND ZUSÄTZLICHE DETAILS▶ Schaltauge / Dropouts: UDH-Standard (Universal Derailleur Hanger) für maximale Kompatibilität und einfachen Austausch. Tretlager: BSA 68mm Gewindestandard für einfache Wartung und knarzfreien Betrieb. Tubeless-System: Roval Terra C III Felgen und Specialized Pathfinder Reifen sind bereit für die Tubeless-Umrüstung ohne zusätzliches Band. Einsatzbereich: Speziell entwickelt für Gravel Racing, Fast Gravel und schnelle gemischte Strecken aus Asphalt und Schotter.

Die Kunst, überall hinzukommen, zur Perfektion gebracht, um das Fahrrad jeden Tag ohne Grenzen zu erleben. Das Specialized Turbo Vado 3 EVO 4.0 ist das ultimative All-Terrain E-Bike, entwickelt für den nahtlosen Übergang vom täglichen Pendeln zwischen Wohnort und Arbeitsplatz zu Ausflügen ins Grüne, von Schotterwegen bis zu unebensten Pfaden. Unter Nutzung des SuperNatural-Technologieerbes des Levo 4 bietet es eine leistungsstarke, geschmeidige und viszeral spürbare Unterstützung, die jeder Bewegung des Fahrers auf natürliche Weise folgt. Der geräumige 840-Wh-Akku garantiert eine überraschende Reichweite für Erkundungen ohne Ladeangst, während die Rahmengeometrie in Kombination mit der 120-mm-Federgabel und den großvolumigen Reifen für totale Stabilität, Komfort und Beherrschung des Fahrzeugs in jeder Situation sorgt. Das Vado 3 EVO 4.0 integriert die fortschrittlichsten digitalen Lösungen der Kategorie: ein im Vorbau eingebettetes anpassbares Farbdisplay mit USB-C-Ladeanschluss für das Smartphone, integrierte Lokalisierung über das Apple Wo ist?-Netzwerk und das schlüssellose digitale Sicherheitsschloss Turbo System Lock. Abgerundet wird die Premium-Ausstattung durch hochintensive Lezyne StVZO LED-Lichter, hochwirksame Schutzbleche und den robusten MIK HD-Gepäckträger mit einer Tragfähigkeit von bis mehere 27,5 kg, ideal für Seitentaschen oder einen Kindersitz. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO VADO 3 EVO 4.0 HAUPTMERKMALE: Motor und Leistung: Specialized 3.1 Motor mit 810 W Spitzenleistung und 105 Nm Drehmoment für einen kraftvollen und natürlichen Antritt bei jeder Steigung. Hohe Reichweite: Integrierter Turbo-Akku mit 840 Wh und extrem hoher Kapazität, entwickelt für Distanzen bis zu ca. 150 km. Federung und All-Terrain-Setup: SR Suntour Federgabel mit 120 mm Federweg (100 mm bei Größe S) und 34-mm-Standrohren für maximale Lenkpräzision. Komfort und Kontrolle: Gefederte Sattelstütze mit 40 mm Hub, Body Geometry Rivo 2 Gel Sattel und Specialized Hemisphere All-Terrain 2.6"-Reifen für Grip und Dämpfung von Unebenheiten. Fortschrittliche Elektronik: In den Vorbau integriertes Farbdisplay, ergonomische Turbo Ergonomic Fernbedienung und seitlicher USB-C-Anschluss zum Aufladen von Geräten unterwegs. Integrierte Sicherheit: Digitale Diebstahlsicherung Turbo System Lock, mechanisches Schloss für den Akku und natives Tracking über Apple Wo ist? (Apple Find My). Komplette Ausstattung: MIK HD Hinterradgepäckträger (27,5 kg Traglast) mit integrierten Spanngurten, Vollschutz-Schutzbleche, verstellbarer Ständer, StVZO-LED-Beleuchtung und rutschfeste Pedale. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN▶ Elektronik & Motor Motor Specialized 3.1 Motor, Leistung 810 W, Drehmoment 105 Nm Akku Specialized Turbo 840 Wh integriert, Entnahme side-entry Display / Schnittstelle In den Vorbau integriertes Farbdisplay mit USB-C-Ladebuchse und Turbo Ergonomic Remote-Bedienung Ladegerät Specialized 4 A Custom Charger Rahmen & Federung Rahmen Vado 3 Rahmen, Aluminium mit komfortoptimierter Geometrie, Akkuaufnahme mit seitlicher Entnahme Gabel SR Suntour, Federweg 120 mm (100 mm bei Größe S), 34 mm Standrohre, 15 mm Steckachse Sattelklemme Aluminium, Durchmesser 38.6 mm Bremsen Vorderradbremse Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Bremsscheibe Hinterradbremse Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Bremsscheibe Antrieb Schaltwerk Shimano CUES, 9-fach Schalthebel Shimano CUES 9-fach mit optischer Ganganzeige Kassette Shimano CUES 9-fach, Abstufung 11-41t Kette KMC eGlide speziell für 11-Speed CUES Systeme Kurbelgarnitur Kurbelarme 170 mm, Kettenlinie 55 mm, BCD 110 mm, Narrow-Wide Kettenblatt 40T mit Kettenführung Kettenschutz Integrierter Kettenschutz (KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2) Laufräder & Reifen Felgen Mullet-Konfiguration (29" vorne, 27.5" hinten), Innenbreite 30 mm, 32 Loch Vorderradnabe Shimano, Center Lock Disc, Steckachse Hinterradnabe Shimano Freehub, Center Lock Disc Speichen DT Swiss Elemental Reifen Specialized Hemisphere All-Terrain Flat Resistant Reflect, 27.5 x 2.6" (Vorne und Hinten) Schläuche Verstärkt pannensicher 27.5 x 2.5/2.7", Schrader-Ventil 60 mm Cockpit & Komponenten Lenker Aluminium, Rise 34.4 mm, Durchmesser 31.8 mm, Back Sweep 13°, Up Sweep 7.8°, Breite 690-730 mm Vorbau Integrierter Vorbau mit Farbdisplay und USB-C-Ladeanschluss für Smartphone (Durchmesser 31.8 mm) Griffe Specialized Body Geometry ergonomisch Sattel Body Geometry Rivo 2 Gel 168 mm / Bridge Sport mit Stahlschienen 155 mm Sattelstütze Gefedert, Federweg 40 mm, Durchmesser 34.9 mm Zubehör & Allgemeine Daten Pedale Specialized Turbo Pedals mit rutschfester Oberfläche Scheinwerfer Lezyne Ebike Power StVZO E500+, Montage an Suntour Mobie Gabel, mit Reflektor, Finish Schwarz matt/glänzend Rücklicht Spanninga Blade StVZO Ständer Massload SPL-120 aus ADC10 Aluminium mit Nylonfuß, einstellbar für 26"-29" Räder Gepäckträger Kit Rear Rack A1.1 MIK HD, maximale Traglast 27,5 kg mit integrierten Spanngurten (kompatibel mit optionalem MIK 10 kg Frontgepäckträger) Schutzbleche Sunny Wheel Aluminium-Schutzblech-Set (Profil B140-40) schwarz sandgestrahlt für SR Suntour Mobie/XCR 34 Gabeln Diebstahlsicherungen Turbo System Lock (digitale Sperre) und mechanisches Schloss für Pluto-Akku Glocke Enthalten Gesamtgewicht 28.7 kg (63 lb, 4.4 oz) ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT▶ Apple Wo ist? Integration (Apple Find My): Nativ im Fahrrad integriertes Hardware-Tracking. Ermöglicht die einfache Ortung des Fahrzeugs im Falle von Diebstahl oder Verlust direkt über die "Wo ist?"-App von iOS-Nutzern. USB-C-Ladeanschluss: Direkt an der Seite des Vorbaus mit Touchscreen integriert; ermöglicht das Aufladen des Smartphones oder anderer GPS-Geräte während der Fahrt über den Hauptakku des E-Bikes. MIK HD Gepäckträger-Kompatibilität: Der hochstabil ausgelegte Hinterradgepäckträger bietet eine zertifizierte Traglast von 27.5 kg und garantiert volle Kompatibilität mit Kindersitzen und MIK-Schnellbefestigungstaschen. Er ist zudem für die Installation eines MIK-Frontgepäckträgers mit bis zu 10 kg Traglast (optional) vorbereitet. Digitales & Mechanisches Sicherheitssystem: Das Turbo System Lock ermöglicht das digitale Sperren der Tretunterstützung per App, wodurch der Motor für Dritte unnutzbar wird. Der Akku ist durch ein eigenes mechanisches Schloss mit Schlüssel geschützt. All-Terrain Setup und Geometrie: Die Konfiguration mit großvolumigen Reifen (2.6") und der 120-mm-Federgabel ermöglicht das Bewältigen von städtischem Asphalt, nassem Kopfsteinpflaster, Landstraßen und moderaten Schotterwegen mit gleicher Sicherheit. Fortschrittliche Vibrationsdämpfung: Die gefederte Sattelstütze mit 40 mm Hub arbeitet zusammen mit dem ergonomischen Body Geometry Sattel mit Gel-Einlagen, um den Fahrer von harten Stößen durch Schlaglöcher und Bodenunebenheiten zu isolieren.

Überragender Komfort, außergewöhnliche Reichweite und maximale Sicherheit, um die Stadt ohne Grenzen zu erleben. Das Specialized Turbo Como 4.0 ist das ultimative E-Bike für den Stadtverkehr, das tägliche Pendeln und Wochenendausflüge. Ausgezeichnet durch eine aufrechte Sitzposition und einen niedrigen Durchstieg für extrem einfaches Auf- und Absteigen, bietet es einen kraftvollen, aber geschmeidigen Antrieb dank des Turbo Full Power 2.0 Motors mit 70 Nm und des integrierten 710 Wh Akkus. Mit Federgabel, gefederter Sattelstütze und intelligenter Konnektivität mit integriertem Diebstahlschutz verwandelt das Turbo Como 4.0 jede Fahrt durch die Stadt in ein reines Vergnügen. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 HAUPTMERKMALE: Motor und Akku: Leiser und natürlicher Specialized Turbo Full Power 2.0 Motor (70 Nm), kombiniert mit einem integrierten und herausnehmbaren 710 Wh Akku für eine Reichweite von bis zu 145 km im Eco-Modus. Rahmen und Komfort: E5-Aluminium mit Geometrie für einfachen Einstieg (low step-through), SR Suntour Federgabel mit 80 mm Federweg und Sattelstütze mit integrierter Stahlfeder, um jede Bodenwelle zu absorbieren. Elektronik und Display: Anpassbares MasterMind-Farbdisplay mit Bedienelementen am Lenker, Bluetooth®-Konnektivität und vollständige Integration mit der Specialized App / Mission Control. Sicherheit und Diebstahlschutz: Turbo System Lock zur elektronischen Motorsperre per PIN und Aktivierung des Bewegungsalarms über das Smartphone. Antrieb und Bremsen: Shimano CUES 9-Gang-Schaltgruppe mit LinkGlide-Technologie für präzise Schaltvorgänge und hydraulische Shimano-Scheibenbremsen (180/160 mm) für stets sicheres Anhalten. Urbanes Full-Spec-Ausstattungspaket: MIK HD Gepäckträger mit bis zu 27 kg Traglast (kompatibel mit Kindersitzen), extra breite DRYTECH-Schutzbleche, LED-Beleuchtung (mit Rücklicht-Bremsfunktion) und Seitenständer. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN▶ Komponente Technisches Detail Motor Specialized Turbo Full Power 2.0 (Brose Gen2), 70 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h Akku Specialized integriert und abschließbar, 710 Wh, LED-Ladeanzeige Display / Schnittstelle MasterMind Display mit Lenker-Fernbedienung, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Seiten Ladegerät Custom Charger, 42V 4A mit Rosenberger-Stecker (100-240V) Rahmen E5-Aluminium, Motoraufnahme am Tretlager, im Unterrohr integrierter Akku mit Schloss, interne Zugführung Gabel SR Suntour, 80 mm Federweg, 32 mm Standrohre Schaltwerk Shimano CUES 9-Speed Schalthebel Shimano CUES 9-Speed mit Optical Gear Display Kassette Shimano CUES 9-speed, 11-41t Kurbelgarnitur und Kettenblatt Praxis Brose ISIS 165mm, 40T Kettenblatt mit Chain Retention Technologie und 48T Kettenschutzring Kette Shimano LG500 LinkGlide Vorderradbremse Shimano hydraulisch 2-Kolben, 180 mm Bremsscheibe Hinterradbremse Shimano hydraulisch 2-Kolben, 160 mm Bremsscheibe Felgen und Naben 650b Disc-Felgen aus Doppelwand-Aluminium 32h; Shimano Center Lock Naben (vorne 15x100mm Steckachse) Reifen Specialized Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b x 2.3", mit Reflexstreifen Lenker und Vorbau Integrierte Lenker/Vorbau-Kombination Specialized Como Sattel und Sattelstütze Body Geometry Comfort Gel 200mm Sattel; Gefederte Sattelstütze mit Stahlfeder (40 mm Hub, Durchm. 30.9 mm) Scheinwerfer Lezyne Ebike Mini STVZO E300+, 300 Lumen Rücklicht Spanninga Commuter Glow STVZO mit automatischer Bremslichtfunktion Gepäckträger und Schutzbleche Specialized MIK HD Gepäckträger (max. 27 kg); Specialized DRYTECH 65 mm Aluminium-Schutzbleche KOMPATIBILITÄT UND ZUSÄTZLICHE DETAILS▶ Kompatibilität für Kindertransport: MIK HD Hinterradgepäckträger zugelassen bis 27 kg, vorbereitet für die direkte Montage von Kindersitzen. Anhänger und Transportkarren: Rahmenstruktur und Hinterachse kompatibel mit der Befestigung von Ziehanängern über eine spezifische Steckachse. App-Konnektivität: Volle Integration mit der Specialized App (Mission Control) zur Anpassung der Unterstützungsstufen, Tourenplanung basierend auf der Reichweite und Over-the-Air-Softwareaktualisierungen. Diebstahlschutz-Sicherheit: Turbo System Lock Funktion über die App aktivierbar, um die Motorunterstützung zu sperren und einen akustischen Manipulationsalarm einzustellen. Enthaltenes Zubehör: Specialized Commuter Pedale mit Grip-Tape, Klingel, Seitenständer (40 mm Direktmontage) und Sicherheitsschlüssel für die Akkusperre.

CAMPAGNOLO AFS BREMSSCHEIBE 140 MM CENTERLOCK ist die ideale Komponente für Rennrad- und Gravel-Fahrer, die maximale Sicherheit, präzise Bremsleistung und zuverlässige Performance unter allen Einsatzbedingungen suchen. Entwickelt für die perfekte Kombination mit Campagnolo AFS Bremssystemen, bietet diese 140 mm Bremsscheibe eine schnelle und gut dosierbare Bremsreaktion sowie eine hervorragende Kontrolle über das Fahrrad auch bei anspruchsvollen Bremsmanövern. Die bearbeitete Bremsfläche ermöglicht eine effiziente Wärmeableitung und eine optimale Kontrolle der entstehenden Hitze bei intensiver Nutzung. Dadurch bleiben die Bremsleistungen auch bei langen Abfahrten oder technisch anspruchsvollen Gravel-Strecken konstant und zuverlässig. Dank des AFS Centerlock Befestigungssystems gestaltet sich die Montage einfach und präzise. Die stabile Verbindung zwischen Bremsscheibe und Nabe sorgt für eine sichere Funktion und eine optimale Kraftübertragung. Die perfekte Wahl für alle, die ihr Campagnolo Bremssystem mit einem originalen und zuverlässigen Ersatzteil in bestem Zustand halten möchten. Die Campagnolo AFS Bremsscheibe 140 mm Centerlock ist eine hochwertige Lösung für Road-, Endurance- und Gravel-Bikes und bietet die perfekte Kombination aus geringem Gewicht, hoher Bremsleistung und langlebiger Qualität.

CAMPAGNOLO AFS BREMSSCHEIBE 160 MM CENTER LOCK ist die ideale Komponente für Radfahrer, die maximale Zuverlässigkeit, hohe Bremsleistung und präzise Kontrolle bei Rennrädern, Gravel- und Endurance-Bikes mit Campagnolo Scheibenbremsanlagen suchen. Nach den hohen Qualitätsstandards von Campagnolo gefertigt, bietet diese AFS Bremsscheibe mit 160 mm Durchmesser und Center-Lock-Aufnahme eine kraftvolle und optimal dosierbare Bremsleistung unter allen Bedingungen. Auch bei anspruchsvollen Abfahrten und langen Touren sorgt sie für konstante Performance. Das speziell entwickelte Design verbessert die Wärmeableitung und trägt dazu bei, die Leistungsfähigkeit des Bremssystems auch bei hohen Temperaturen aufrechtzuerhalten. Die Kompatibilität mit dem Center-Lock-Standard ermöglicht eine einfache, präzise und sichere Montage an entsprechend vorbereiteten Laufrädern. Als perfektes Original-Ersatzteil oder zur Aufrüstung des bestehenden Bremssystems ist die Campagnolo AFS 160 mm Center Lock Bremsscheibe die ideale Wahl für alle, die auf italienische Campagnolo Technologie vertrauen und maximale Sicherheit sowie Kontrolle auf jeder Strecke wünschen. Hauptmerkmale Original Campagnolo Bremsscheibe für hydraulische Scheibenbremsanlagen Rotor-Durchmesser: 160 mm Befestigungsstandard: Center Lock Hohe Bremskraft und ausgezeichnete Dosierbarkeit Optimiert für Rennrad-, Gravel- und Endurance-Einsatz Effiziente Wärmeableitung bei intensiven Bremsvorgängen Einfache Montage und maximale Campagnolo Präzision

Das Orbea Oiz M-Team AXS 2027 ist ein vollgefedertes Cross-Country-Mountainbike für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl im Renneinsatz als auch bei anspruchsvollen Trainingseinheiten höchste Performance erwarten. Als Weiterentwicklung des mehrfach ausgezeichneten Oiz kombiniert es einen ultraleichten Carbon-OMX-Rahmen mit einem 120-mm-Fahrwerk, das maximale Effizienz beim Klettern und überragende Kontrolle in technischen Passagen bietet. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich schnelles, präzises und reaktionsfreudiges Bike, das speziell für moderne XC- und Marathon-Strecken mit hohem Tempo entwickelt wurde. Der Rahmen basiert auf der Orbea Carbon OMX-Technologie, der hochwertigsten Carbonplattform des spanischen Herstellers. Diese Konstruktion vereint maximale Steifigkeit mit minimalem Gewicht und setzt jede Pedalumdrehung direkt in Vortrieb um. Das perfekt abgestimmte 120-mm-Hinterbausystem harmoniert optimal mit der FOX 34 Float SL Factory Kashima-Federgabel und sorgt für sensibles Ansprechverhalten auf kleinen Unebenheiten, hervorragenden Support bei kraftvollen Antritten sowie höchste Stabilität und Präzision auf schnellen Trails. Die elektronische, kabellose SRAM X0 Eagle AXS-Schaltung garantiert schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel unter allen Bedingungen. Die SRAM Motive Silver Vierkolbenbremsen bieten kraftvolle und hervorragend dosierbare Bremsleistung. Ergänzt wird die Ausstattung durch die leichten OQUO MP30 Team-Laufräder und Pirelli Scorpion XC RC-Reifen, die für maximale Geschwindigkeit, Traktion und Kontrolle auf anspruchsvollen XC-Strecken entwickelt wurden. Das OC-Carbon-Cockpit, die versenkbare Sattelstütze mit Squidlock-Fernbedienung sowie das integrierte Multitool machen das Oiz M-Team AXS zu einem kompromisslosen Bike für Wettkämpfe, Marathon-Rennen und lange Tage auf den Trails – mit der perfekten Balance aus geringem Gewicht, Performance und Zuverlässigkeit. Warum das Orbea Oiz M-Team AXS 2027 wählen? Ultraleichter Orbea Carbon OMX Rahmen mit 120 mm Federweg. Moderne XC-Geometrie für hohe Geschwindigkeit und Stabilität auf technischen Strecken. FOX 34 Float SL Factory Kashima Federgabel und FOX Float SL Factory Dämpfer. Kabellose elektronische SRAM X0 Eagle AXS 12-fach-Schaltung. SRAM Motive Silver Vierkolbenbremsen für maximale Bremskraft und Kontrolle. Leichte und leistungsstarke OQUO MP30 Team Laufräder. Pirelli Scorpion XC RC Tubeless Ready Reifen. OC Carbon-Cockpit mit Dropper Post und Squidlock-Fernbedienung. Ideal für Cross-Country-Rennen, Marathon und schnelle Trail-Abenteuer. Technische Daten Rahmen Rahmen Orbea Oiz Carbon OMX, Boost, BSA-Tretlager, I-Line-Dämpferaufnahme Federung Federgabel FOX 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adjust Push-to-Lock, 15x110 mm Steckachse, Kashima-Beschichtung Dämpfer FOX Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock EVOL Kashima, Custom Tune, 190x45 mm Antrieb Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS Schalthebel SRAM AXS Pod Kassette SRAM GX-1275 Eagle 10–52 Zähne, 12-fach Kette SRAM GX Eagle, 12-fach Kurbelgarnitur SRAM X0 Eagle DUB Black mit 34-Zähne-Kettenblatt Bremsen Vorderradbremse SRAM Motive Silver A2, hydraulische Scheibenbremse mit 4 Kolben Hinterradbremse SRAM Motive Silver A2, hydraulische Scheibenbremse mit 4 Kolben Laufräder Felgen OQUO Mountain Performance MP30 Team Vorderreifen Pirelli Scorpion XC RC 29x2.40", 120 TPI, ProWall, Tubeless Ready Hinterreifen Pirelli Scorpion XC RC 29x2.40", 120 TPI, ProWall, Tubeless Ready Komponenten Sattel Selle Italia SLR Boost Elite Fill, Ø7 mm Streben

Die Specialized Turbo Creo 2 Comp wurde für alle entwickelt, die keine Kompromisse eingehen möchten: Straße oder Gravel, kurze Ausfahrten oder lange Abenteuer, endlose Anstiege oder schnelle Abfahrten. Mit dem neuen Turbo SL 1.2 Antriebssystem, der großen Reichweite und einem beeindruckend niedrigen Gewicht ermöglicht dir dieses E-Road-/Gravel-Bike, deine Grenzen weiter zu verschieben und aus scheinbar unmöglichen Strecken neue Lieblingsrouten zu machen. Der großzügige Reifenfreiraum, die voluminösen Pneus und der Future Shock 3.0 sorgen für Kontrolle, Komfort und Sicherheit auf jedem Untergrund. Die fortschrittliche Elektronik mit MasterMind TCU und Specialized App stellt dich in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses: Passe die Unterstützung während der Fahrt an, verwalte die Akkureichweite, individualisiere die Motorcharakteristik und behalte alle wichtigen Daten deiner Tour im Blick. Egal, ob du unbekannte Schotterwege erkundest oder auf Asphalt Tempo machst – die Turbo Creo 2 Comp ist der perfekte Begleiter, um weiter, schneller und mit noch mehr Fahrspaß unterwegs zu sein. SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP – HAUPTMERKMALE: Neue Generation des Specialized Turbo SL 1.2 Motors mit branchenführender Effizienz. Maximale Leistung von 320 W, 33 % mehr als das Vorgängermodell, für kraftvolle Unterstützung in jeder Situation. Drehmoment von 50 Nm, 43 % höher als bei der vorherigen Generation, für müheloses Bewältigen steiler Anstiege. Reichweite von bis zu ca. 5 Stunden, ideal für lange Touren und leichtes Bikepacking. Extrem leiser Betrieb mit einer Geräuschreduzierung von 40 % gegenüber der vorherigen Version. Serienbereifung 700x50c mit Platz für Reifen bis zu 29” x 2,2” für maximale Vielseitigkeit zwischen Straße und Gravel. Großvolumige Reifen für mehr Komfort, Grip und Sicherheit auf anspruchsvollen Untergründen. Future Shock 3.0 Vorderradfederung mit 20 mm Federweg am Lenker zur Reduzierung von Schlägen und Vibrationen um bis zu 53 %. Mehr Stabilität im Bereich von Händen und Lenker durch Future Shock für bessere Kontrolle und weniger Ermüdung auf langen Strecken. Moderne, ausgewogene Geometrie für sicheres Handling auf Asphalt und technischen Schotterwegen. Ergonomische Sitzposition für komfortables Fahren den ganzen Tag – ideal für Endurance und Bikepacking. Teleskop-Sattelstütze zur Absenkung des Schwerpunktes in Abfahrten und für bessere Kontrolle in Kurven. Kompatibilität mit Front-, Heck- und Lowrider-Gepäckträgern für Reisen und anspruchsvolles Commuting. Fortschrittliche Steuereinheit mit geschütztem, gut ablesbarem Display für alle wichtigen Daten und Einstellungen. MicroTune Funktion zur Feinabstimmung der Unterstützungsstufe in Echtzeit und Optimierung von Reichweite und Leistung. MasterMind TCU als intelligentes Zentrum des Bikes: Anzeige aller Fahrdaten und sofortige Anpassung der Unterstützung. Over-the-Air Updates über MasterMind TCU zur kontinuierlichen Verbesserung von Funktionen und Performance. Vollständige Integration mit der Specialized App für individuelles Tuning, Diagnose, Display-Anpassung und weitere Funktionen. Neue Specialized App zur Aufzeichnung von Fahrten, Anpassung der Anzeigen, Datenauswertung und Synchronisierung mit anderen Plattformen. Turbo System Auto-Lock Funktion über die App zur Erhöhung der Sicherheit beim Abstellen des Bikes. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN E-BIKE Elektronische Verkabelung: Custom Specialized Wiring Harness mit Chargeport Ladegerät: Custom Charger, 48V System mit SL System Charger Plug Akku: Specialized SL1-320 vollständig integriert, 320Wh Display / Remote: Specialized MasterMind TCU mit Anzeige des verbleibenden Akkustands in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Unterstützungsanpassung, Over-the-Air Updates, ANT+/Bluetooth® mit Lenkerfernbedienung Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor RAHMEN Rahmen: FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, integrierter Akku im Unterrohr, interne Kabelführung, Vorbereitung für Schutzbleche und Gepäckträger, 12x142mm Gabel: Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Disc Sattelklemme: Specialized Alloy, 31,8mm BREMSEN Vorderradbremse: Shimano GRX RX410 hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: Shimano GRX RX410 hydraulische Scheibenbremse SCHALTUNG Kettenblatt: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Kurbel: SRAM Alloy Crankset mit DUB Schnittstelle Kassette: Shimano Deore M6100, 12-fach mit Hyperglide+, 10-51T Kette: Shimano Deore M6100, 12-fach mit Quick Link Schaltwerk: Shimano GRX Di2 RD-RX717, 12-fach Schalthebel: Shimano GRX Di2 RX715/717 LÄUFRÄDER & REIFEN Schläuche: 700x32-50mm, Presta Ventil 40mm Vorderrad: DT Swiss G540 Felge, 24mm Innenbreite, Tubeless Ready, 24 Speichen, Specialized Full Sealed Bearing Nabe mit Steckachse, Centerlock Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel Hinterrad: DT Swiss G540 Felge, 24mm Innenbreite, Tubeless Ready, 24 Speichen, Specialized Full Sealed Bearing Nabe mit Steckachse, Centerlock Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel Vorderreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready Hinterreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready COCKPIT Sattel: Body Geometry Power Comp mit CrMo-Legierungsschienen Vorbau: Future Stem, Comp Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103mm x Reach 70mm, Flare 12° Sattelstütze: X-Fusion Manic Dropper, 50mm Hub Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush GEWICHT Gewicht: 14,65 kg (32 lb, 4,8 oz) Gewogene Größe: 56

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 ist die ideale Basis für den Aufbau eines kompromisslosen Rennrads, entwickelt für Wettkampffahrer und ambitionierte Radsportler, die in jeder Situation maximale Performance suchen. Ein Rahmen, der für den Sieg geschaffen wurde und extreme Leichtigkeit, fortschrittliche Aerodynamik und maximale Reaktionsfreudigkeit vereint. Gefertigt aus hochmodernem Hi-MOD Carbon, bietet der SuperSix EVO Gen 5 Rahmen ein außergewöhnliches Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Er ermöglicht explosive Beschleunigungen, präzises Handling und höchste Effizienz sowohl an Anstiegen als auch bei Sprints. Die High-Modulus-Carbon-Konstruktion sorgt für ein extrem leichtes Chassis, ohne dabei die notwendige Stabilität für den Einsatz auf höchstem Rennniveau zu beeinträchtigen. Die Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Gen 5 Gabel mit Delta Steerer Technologie integriert die Züge vollständig im Cockpit, verbessert die Aerodynamik und sorgt für eine moderne, cleane Optik. Diese Lösung reduziert den Luftwiderstand und steigert die Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten. Geschwindigkeit ohne Kompromisse Entwickelt für Rennen, KOMs, Ausreißversuche und persönliche Bestzeiten, verkörpert der SuperSix EVO Hi-MOD die Evolution des modernen Race-Bikes: schnell auf flachen Strecken, explosiv am Berg und präzise in technischen Abfahrten. Die größenabhängige Geometrie garantiert eine gleichmäßige Performance und eine optimale Sitzposition für jeden Fahrer. Der Rahmen ist für elektronische Schaltsysteme vorbereitet und verfügt über den Standard UDH (Universal Derailleur Hanger), wodurch er mit modernen Gruppen kompatibel ist und eine einfachere Wartung ermöglicht. Das BSA 68 mm Gewinde-Innenlager sorgt für maximale Zuverlässigkeit und eine einfache Handhabung. Hauptmerkmale: Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 mit vollständig integrierter Zugführung Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 mit Delta Steerer Rahmengewicht: ca. 789 g (Größe 56, lackiert) Gabelgewicht: ca. 399 g Laufradstandard: 700c Hinterachse: 12x142 mm Steckachse Vorderachse: 12x100 mm Steckachse Innenlager: BSA 68 mm Gewinde Bremsen: Flat Mount Disc Kompatibilität: moderne elektronische Schaltsysteme und UDH-Schaltauge Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 mit Titan-Hardware Maximale Reifenbreite: bis zu 32 mm mit zusätzlichem seitlichem Freiraum Aerodynamisches Design und vollständige Integration Jedes Detail des SuperSix EVO wurde entwickelt, um die Geschwindigkeit zu maximieren. Das Delta Steerer System, das optimierte Steuerrohr und die aerodynamischen Rahmenprofile arbeiten zusammen, um den Luftwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig ein natürliches, agiles Fahrverhalten zu gewährleisten. Im Frameset enthalten sind außerdem die aerodynamischen Komponenten Cannondale Gripper Aero Bottles und Carbon Gripper Aero Cages, die die Effizienz des Fahrrads weiter verbessern und gleichzeitig mit Standard-Trinkflaschen kompatibel bleiben. Für wen geeignet Das Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 richtet sich an alle, die ein individuell aufgebautes Rennrad auf höchstem Niveau realisieren möchten. Perfekt für Profis, leistungsorientierte Amateure und Radsport-Enthusiasten, die einen Rahmen mit Rennperformance, geringem Gewicht und modernster Cannondale-Technologie suchen. Baue dein Traum-Rennrad mit einem Rahmen, der entwickelt wurde, um jede Straße zu dominieren. Frameset Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Material: Hi-MOD Carbon Zugführung: Vollständig integriert Hinterachse: Steckachse 12x142 mm Innenlager: BSA 68 mm Gewinde Bremse: Flat Mount Disc Sattelstützenklemmung: Integriert Schaltstandard: UDH (Universal Derailleur Hanger) Gabel Modell: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Material: Hi-MOD Carbon Gabelkrone: Integriert Vorderachse: Steckachse 12x100 mm Bremse: Flat Mount Disc Zugführung: Intern Gabelschaft: Konischer Delta Steerer Steuerrohrdurchmesser: 1-1/8" - 1-1/4" Offset: 55 mm (Rahmengrößen 44-54 cm) Offset: 45 mm (Rahmengrößen 56-61 cm) Steuersatz Typ: Integriert Kompatibilität: 1-1/8" - 1-1/4" Laufräder Laufradgröße: 700c Sattelstütze Modell: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 Material: Carbon Hardware: Titan Länge: 365 mm Offset: 0 mm (Rahmengrößen 44-54 cm) Offset: 15 mm (Rahmengrößen 56-61 cm)

SANTA CRUZ VALA 90 2027 ist das Full-Power-E-Enduro-Bike für alle, die maximale Performance auf anspruchsvollen Trails, aggressiven Abfahrten und technischen Strecken suchen, auf denen Kontrolle, Kraft und absolute Zuverlässigkeit entscheidend sind. Entwickelt mit der langjährigen Erfahrung von Santa Cruz im Mountainbike-Sport, kombiniert die Vala 90 einen Carbon C Rahmen mit einer fortschrittlichen Federungsplattform und einem leistungsstarken Bosch-Antriebssystem. Das Ergebnis ist ein natürliches, präzises und extrem stabiles Fahrgefühl – auch bei hohen Geschwindigkeiten. Das Herzstück des Bikes ist der Bosch Performance Line CX Motor, der eine kraftvolle und gleichmäßige Unterstützung bei steilen Anstiegen bietet. Die integrierte 600 Wh Batterie ermöglicht lange Trail-Tage ohne Einschränkungen und liefert die nötige Reichweite für ausgedehnte Abenteuer. Die Santa Cruz Four-Bar Hinterradfederung sorgt für maximale Sensibilität bei kleinen Schlägen, hervorragende Traktion und volle Kontrolle in anspruchsvollen Passagen. Dank der unabhängigen Flip-Chip Einstellungen lassen sich Geometrie und Progressivität individuell an den eigenen Fahrstil und das Gelände anpassen. Mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm Federweg hinten ist die Vala 90 2027 ein kompromissloses Enduro-E-Bike: aggressiv bergab, stabil in schnellen Abschnitten und bereit für jedes Trail-Abenteuer. HAUPTMERKMALE Santa Cruz Carbon C Rahmen Bosch Performance Line CX Motor Integrierte Bosch PowerTube Batterie mit 600 Wh Santa Cruz Four-Bar Hinterradfederung Flip-Chip zur Anpassung von Geometrie und Federungsverhalten MX-Laufradgröße (29" vorne / 27,5" hinten) Federgabel: 160 mm Federweg Hinterbau: 150 mm Federweg Moderne Enduro-Geometrie AUSSTATTUNG Federgabel: FOX 38 Float Performance Dämpfer: FOX Float X Performance Schaltung: SRAM 90 Eagle T-Type Motor: Bosch Performance CX BDU38 Rahmen: Santa Cruz Carbon C FÜR WEN IST DIE SANTA CRUZ VALA 90 2027 GEEIGNET? Die Santa Cruz Vala 90 2027 richtet sich an Fahrer, die ein kompromissloses E-MTB suchen, das Enduro-Trails, Bikeparks und technische Abfahrten bewältigt und dabei das typische präzise Santa Cruz Fahrgefühl bietet. WARUM DIE SANTA CRUZ VALA 90 2027 WÄHLEN? Hohe Performance dank Bosch Performance CX Antrieb Maximale Kontrolle auf anspruchsvollen Abfahrten Leichter und robuster Carbonrahmen Einstellbare Federung für jedes Terrain Santa Cruz Qualität für intensives Trail-Fahren über viele Jahre TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Material: Carbon CC Rahmenmodell: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Rahmenfederweg: 150 mm Gewicht: 21,93 kg Laufradgröße: MX (29" vorne / 27,5" hinten) Federung Federgabel: FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Performance, 205x60 mm Federungssystem: Four-Bar Hinterbau-Federweg: 151 mm Empfohlener Sag: 30% Antrieb Kassette: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Kette: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12-fach Schaltwerk: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click, 12-fach Kurbel: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Kettenführung: OneUp Chainguide Maximale Kettenblattgröße: 36T Bremsen Bremssystem: SRAM Maven Base Vordere Bremsscheibe: SRAM HS2 200 mm Hintere Bremsscheibe: SRAM HS2 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 220 mm Hintere Bremsaufnahme: 200 mm PM Cockpit Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Lenker: OneUp Aluminum Bar 35 mm, 800 mm Rise Lenker: S: 20 mm / M-XXL: 35 mm Steuersatz: FSA IS-2/47/42 ACB Vorbau: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sattel: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Vario-Sattelstütze: SDG Tellis Dropper 31,6 mm Hub Sattelstütze: S: 125 mm / M: 170 mm / L-XL: 200 mm / XXL: 230 mm Laufräder Felge vorne: Reserve 30|HD AL Felge hinten: Reserve 30|HD AL Vorderradnabe: DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, 6-Bolt, 32H Hinterradnabe: DT Swiss 370, Boost 12x148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Vorderreifen: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Ventile: Reserve Fillmore Valves E-Bike Motor und Batterie Motor: Bosch Performance CX BDU38 Batterie: Bosch PowerTube 600 Wh Geometrie und Standards Tretlager: EMTB Dämpfer Einbaumaß: 205 mm Dämpferhub: 60 mm Axle to Crown Gabel: 571 mm Gabel Offset: 44 mm Steuersatz: Integrated IS41/52 Kompatibilität Umwerfer vorne: Nicht kompatibel Maximale Reifenbreite: 2.5" Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Sattelklemmdurchmesser: 36,4 mm Hinterradnabenstandard: 148 mm UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: Vorhanden

Das SANTA CRUZ NOMAD 7 X0 AXS RSV ist ein Enduro-Mountainbike, das entwickelt wurde, um anspruchsvollste Trails, schnelle Abfahrten und Bikeparks kompromisslos zu meistern. Dank des Carbon-CC-Rahmens, 170 mm Federweg vorne und hinten sowie der bewährten VPP™-Federungskinematik bietet es eine außergewöhnliche Kombination aus Sensibilität, Unterstützung und Kontrolle und bleibt selbst bei technischen Anstiegen überraschend effizient. Das MX-Setup mit einem 29"-Vorderrad und einem 27,5"-Hinterrad sorgt für hohe Stabilität bei Geschwindigkeit und maximale Wendigkeit in engen Kurven – ideal für anspruchsvolle Enduro-Fahrer. Die kabellose SRAM X0 Eagle AXS T-Type-Schaltung garantiert schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel auch unter Last, während die Reserve 30 HD Carbon-Laufräder Leichtigkeit, präzises Handling und außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Schläge bieten. Die hochwertigen Fox Factory-Federelemente mit der 38 Float Grip X2-Gabel und dem DHX2 Factory Coil-Dämpfer ermöglichen maximale Kontrolle und Sicherheit in Steinfeldern, Sprüngen und extrem anspruchsvollem Gelände. Hauptmerkmale Santa Cruz Carbon CC-Rahmen mit VPP™-Hinterbau. 170 mm Federweg vorne und hinten. MX-Laufradkonfiguration mit 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad. Fox 38 Float Factory Grip X2 Federgabel mit 170 mm Federweg. Fox DHX2 Factory Coil Dämpfer. Elektronische SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12-fach-Schaltung. Reserve 30 HD Carbon-Laufräder. Moderne Geometrie für Enduro, Bikeparks und alpine Trails. Innenverlegte Kabel und hochwertige Santa Cruz-Verarbeitung. Warum das Nomad 7 X0 AXS RSV wählen? Das Nomad 7 verkörpert die Spitzenklasse der Enduro-Bikes von Santa Cruz. Es wurde für Fahrer entwickelt, die maximale Performance bergab suchen, ohne auf hervorragende Klettereigenschaften verzichten zu müssen. Die neueste VPP™-Federung verbessert die Traktion, reduziert das Einsinken beim Bremsen und sorgt für mehr Stabilität auf schnellen und anspruchsvollen Trails. Die X0 AXS RSV-Ausstattung bietet High-End-Komponenten für höchste Präzision, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Ideal für Wettkampf-Enduro. Bikeparks. Alpine und hochalpine Trails. Technische Abfahrten mit Sprüngen und Steinfeldern. Fahrer, die ein kompromissloses Premium-Mountainbike suchen. Technische Daten Rahmen: Carbon CC 29/27.5 mit VPP™-Hinterbau, 170 mm Federweg, maximale Reifenbreite hinten 27.5x2.50" Federgabel: Fox 38 Float Factory Grip X2, 170 mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory (S: 400 lb, M: 450 lb, L: 500 lb, XL-XXL: 550 lb) Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Umwerfer: Nicht vorhanden Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Kassette: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52 Zähne Kette: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM X0 Eagle DUB T-Type mit 32-Zähne-Kettenblatt Kurbelarme: 165 mm (Größe S), 170 mm (Größen M–XXL) Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheiben: SRAM HS2, 200 mm vorne und hinten Vorderreifen: Maxxis High Roller 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Felgen: Reserve 30 HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110 mm, 6-Loch, 28 Speichen Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, XD, 6-Loch, 28 Speichen Lenker: OneUp Carbon Bar Ø35 mm (S: 760 mm mit 20 mm Rise, M–XXL: 800 mm mit 35 mm Rise) Vorbau: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sattel: WTB Silverado Medium Fusion mit CroMo SL-Gestell Sattelstütze: OneUp Dropper Post Ø31,6 mm (S: 150 mm, M: 180 mm, L–XL: 210 mm, XXL: 240 mm)

Das SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 ist das ultimative Trail-Mountainbike für alle, die maximale Geschwindigkeit bergauf, volle Kontrolle in technischen Passagen und erstklassige Performance auf jedem Terrain suchen. Ein modernes und vielseitiges 29"-Bike, entwickelt für lange Tage im Sattel, ohne den Spaß zu verlieren, wenn die Trails anspruchsvoller werden. Der Rahmen aus Carbon CC repräsentiert die höchste Technologie von Santa Cruz: leicht, steif und entwickelt, um die perfekte Balance zwischen effizientem Pedalieren und präzisem Handling zu bieten. Die moderne Geometrie sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und maximale Sicherheit in anspruchsvollen Abfahrten. Trail-Performance ohne Kompromisse Das Tallboy 6 kombiniert eine RockShox Pike Ultimate Federgabel mit 140 mm Federweg und einen Hinterbaudämpfer mit 130 mm Federweg. Dieses Fahrwerkssystem absorbiert harte Schläge zuverlässig und bewahrt gleichzeitig eine hohe Agilität bei Beschleunigungen und schnellen Trailabschnitten. Die 29-Zoll-Laufräder verbessern das Überrollverhalten, erhöhen die Laufruhe auf unebenem Untergrund und ermöglichen höhere Geschwindigkeiten auf langen und anspruchsvollen Trails. Elektronische Shimano XT Di2 Schaltung Die Shimano XT Di2 Schaltung bietet schnelle, präzise und zuverlässige elektronische Gangwechsel unter allen Bedingungen. Die intelligente Steuerung der Schaltung ermöglicht es dem Fahrer, sich vollständig auf die Strecke zu konzentrieren und die Vorteile modernster Technologie zu nutzen. Kontrolle und Zuverlässigkeit von Santa Cruz Jedes Detail des Tallboy wurde entwickelt, um maximalen Fahrspaß zu garantieren: vom hochwertigen Carbonrahmen bis hin zu den Komponenten, die speziell für die Belastungen des Trail-Einsatzes ausgewählt wurden. Ein Bike für alle, die weit fahren, anspruchsvolle Anstiege bewältigen und jede Abfahrt in ein intensives Fahrerlebnis verwandeln möchten. Hauptmerkmale Rahmen: Santa Cruz Carbon CC Laufradgröße: 29" Federgabel Federweg: 140 mm Dämpfer Federweg: 130 mm Schaltgruppe: Shimano XT Di2 elektronisch Farbe: Gloss Carbon Kategorie: MTB Trail / Down Country Für wen ist das Bike geeignet? Das SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 ist ideal für Fahrer, die ein Mountainbike suchen, das alles beherrscht: von langen Marathon-Touren auf Naturwegen bis hin zu technischen Trails, bei denen Kontrolle, Präzision und maximale Sicherheit gefragt sind. Ein Premium-MTB für alle, die keine Kompromisse zwischen Effizienz beim Bergauffahren und aggressivem Trail-Handling eingehen möchten: Das Tallboy 6 ist bereit, neue Grenzen zu überwinden. Technische Spezifikationen Rahmenmaterial: Carbon CC Laufradgröße: 29" Maximaler Federgabel-Federweg: 130 mm Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 Federgabel: RockShox Pike Ultimate, 140 mm Schaltwerk: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12-fach Schalthebel: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch mit Wolf Tooth Shiftmount Adapter für MM Kassette: Shimano XT M8200, 10-51T, 12-fach Kette: Shimano XT M8100, 12-fach Kettenführung: OneUp Chainguide Tretlager: Shimano MT801 Threaded Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Vorderreifen: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Hinterreifen: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Vorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h Vorderradfelge: Reserve 30|SL AL 6069 Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 28h Hinterradfelge: Reserve 30|SL AL 6069 Vordere Bremsscheibe: SRAM HS2 200 mm Hintere Bremsscheibe: SRAM HS2 180 mm Bremsen: SRAM Motive Silver Kurbel: Shimano XT M8200, 32TXS-S: 165 mmM-XXL: 170 mm Lenker: OneUp Carbon Bar, 35 mm XS-M: 760 mm, Rise 20 mm L-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Vorbau: Santa Cruz CNC, 40 mm (alle Größen) Sattel: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Teleskop-Sattelstütze: OneUp Dropper Post, 31.6 mm XS: 120 mm S: 150 mm M: 180 mm L-XL: 210 mm XXL: 240 mm Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips

Das SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 RSV ist ein High-End Enduro e-MTB, entwickelt für Fahrer, die maximale Performance auf anspruchsvollsten Trails, aggressiven Abfahrten und langen Mountainbike-Abenteuern suchen. Der Rahmen aus Carbon CC stellt die höchste Konstruktionsstufe von Santa Cruz dar: leicht, steif und extrem robust. Er ermöglicht präzises Handling und maximale Sicherheit auf jeder Strecke. Die Hinterbau-Plattform mit 4-Bar Federung und 150 mm Federweg sowie die 160 mm Federgabel sorgen für vollständige Kontrolle auch auf technisch schwierigem Terrain. Das Herzstück des Vala ist das leistungsstarke Bosch Performance CX Smart System, das eine natürliche und sofortige Unterstützung bei steilen Anstiegen bietet. Der integrierte Bosch PowerTube Akku mit 600Wh garantiert eine ideale Reichweite für ausgedehnte Enduro-Touren und lange Tage auf den Trails. Die elektronische Shimano Deore XT Di2 12-Gang Schaltung ermöglicht schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel unter allen Bedingungen, während die hochwertigen Reserve RSV Laufräder dieses kompromisslose Setup für anspruchsvollste Rider perfekt ergänzen. Das Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 RSV ist die perfekte Wahl für alle, die keine Kompromisse eingehen möchten: modernste Technologie, Premium-Komponenten und die legendäre Racing-DNA von Santa Cruz. TECHNISCHE DATEN Rahmen Material: Carbon C Rahmen: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Federweg hinten: 150 mm Gewicht: 20,87 kg Laufradgröße: MX (29"/27,5") Federung Federgabel: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Factory, 205x60 mm Federungssystem: Four-Bar Empfohlener Sag: 30% Antrieb Schaltwerk: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12-fach Schalthebel: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Kassette: Shimano XT M8200 10-51T, 12-fach Kette: Shimano XT M8100, 12-fach Kurbel: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Kettenführung: OneUp Chainguide Bremsanlage Bremsen: Shimano XT M8220 Vordere Bremsscheibe: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Hintere Bremsscheibe: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 220 mm Cockpit Lenker: OneUp Carbon Bar 35 mm Lenkerbreite: 760 mm (S) / 800 mm (M-XXL) Rise: 20 mm (S) / 35 mm (M-XXL) Vorbau: Santa Cruz CNC 40 mm Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Sattel: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Vario-Sattelstütze: OneUp Dropper Post 31,6 mm Laufräder und Reifen Felgen: Reserve 30|HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 350 15x110 mm, 6-Bolt, 28 Loch Hinterradnabe: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm Microspline, 6-Bolt, 28 Loch Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Ventile: Reserve Fillmore Valves E-Bike System Motor: Bosch Performance CX BDU38 Akku: Bosch PowerTube 600 Wh Technische Standards Tretlager: EMTB Dämpfer-Einbaumaß: 205 mm Dämpferhub: 60 mm Axle to Crown Gabel: 571 mm Gabel Offset: 44 mm Steuersatz: Integrated IS41/52 Kompatibilität Umwerfer vorne: Keine Kompatibilität Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Klemmdurchmesser: 36,4 mm Maximale Reifenbreite: 2.5" UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: 1

Das SANTA CRUZ VALA 1 CC XX LITE RSV ist ein High-End e-MTB Enduro, das entwickelt wurde, um anspruchsvollste Trails mit maximaler Leistung, Kontrolle und Präzision zu meistern. Santa Cruz kombiniert seine legendäre Erfahrung aus dem Mountainbike-Rennsport mit dem leistungsstarken Bosch Performance CX Smart System und schafft so ein E-Bike, das sowohl bergauf als auch in technischen Abfahrten außergewöhnliche Performance bietet. Der Rahmen aus Carbon CC mit der VPP 4-Bar Hinterradfederung mit 150 mm Federweg sorgt für ein perfekt ausbalanciertes Fahrverhalten, absorbiert harte Schläge und bietet gleichzeitig eine hohe Effizienz beim Pedalieren. Die moderne Enduro-Geometrie und das Mullet-Laufradsetup 29"/27,5" garantieren Stabilität, Traktion und Wendigkeit in technisch anspruchsvollen Passagen. Der leistungsstarke Bosch Performance CX Smart System Motor mit 120 Nm liefert eine natürliche und kraftvolle Unterstützung, mit der auch steile Anstiege mühelos bewältigt werden können. Der integrierte Bosch PowerTube Akku mit 600 Wh sorgt für eine hohe Reichweite bei langen Touren im Gelände. Die Ausstattung XX Lite RSV steht für die höchste Performance-Stufe der Santa Cruz Vala Reihe und verwendet Premium-Komponenten für maximale Leichtigkeit, Zuverlässigkeit und Kontrolle. Ein e-MTB für anspruchsvolle Fahrer, die auf Trail-, All Mountain- und Enduro-Strecken keine Kompromisse eingehen möchten. Eigenschaften Premium Carbon CC Santa Cruz Rahmen VPP 4-Bar Hinterradfederung mit 150 mm für maximale Kontrolle Mullet-Laufradsetup 29"/27,5" für Stabilität und Agilität Bosch Performance CX Smart System Motor mit kraftvoller und natürlicher Unterstützung Integrierter Bosch PowerTube Akku 600 Wh Moderne Enduro-Geometrie für technische Abfahrten XX Lite RSV Top-Ausstattung Ideal für Trail, All Mountain und Enduro TECHNISCHE DATEN Rahmen Material: Carbon CC Rahmen: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Federweg: 150 mm Gewicht: 20,64 kg Laufradgröße: MX Federung Gabel: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Factory, 205x60 mm Federungssystem: Four-Bar Hinterer Federweg: 151 mm Empfohlener Sag: 30% Antrieb Kurbel: e13 Helix Race Carbon e*spec, 160 mm Tretlager: n/a Kassette: SRAM XX Eagle T-Type 1297, 10-52T Kette: SRAM XX Eagle T-Type Flattop, 12-fach Schaltwerk: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Kettenführung: OneUp Chainguide Maximale Kettenblattgröße: 36T Bremsanlage Bremsen: SRAM Maven Ultimate Carbon Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200 mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 220 mm Hintere Bremsaufnahme: 200 mm PM Cockpit Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Lenker: OneUp Carbon Bar 35 mm S: 760 mm, 20 mm Rise M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Vorbau: Industry Nine A35, 40 mm Steuersatz: Chris King DropSet 3 Integrated Headset Sattel: WTB Silverado Medium Fusion Stainless Teleskopsattelstütze: OneUp Dropper Post 31,6 mm S: 120 mm | M: 180 mm | L: 210 mm | XL-XXL: 240 mm Laufräder und Reifen Felge vorne: Reserve 30|HD Carbon Felge hinten: Reserve 30|HD Carbon Vorderradnabe: DT Swiss 240, 15x110, 6-Bolt, 28H Hinterradnabe: DT Swiss 240 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28H Vorderreifen: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Ventile: Reserve Fillmore Valves Maximale Reifenbreite: 2.5" E-Bike System Batterie: Bosch PowerTube 600 Wh Antriebseinheit: Bosch Performance CX BDU38 Ladegerät: n/a Geometrie und Standards Tretlagerstandard: EMTB Dämpfereinbaumaß: 205 mm Dämpferhub: 60 mm Axle-to-Crown Gabel: 571 mm Gabel-Offset: 44 mm Steuersatz: Integrated (IS41/52) Vordere Umwerferaufnahme: Keine Kompatibilität Hinterradnabenbreite: 148 mm Klemmdurchmesser: 36,4 mm Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: 1

Keine Kompromisse. Nur maximale Geschwindigkeit und Leistung auf World-Cup-Niveau. Die achte Generation des Santa Cruz V10 ist genau dasselbe Fahrrad, das von den Champions des Syndicates genutzt wird, um die obersten Stufen des Podiums im Weltcup zu erobern. Vollständig verfeinert und bis ins kleinste Detail durchdacht, ist das neue V10 für Fahrer konzipiert, die keine Grenzen akzeptieren, ihren Idolen nacheifern wollen oder die ehrgeizigsten Ziele anstreben. Es gibt nichts Vergleichbares zur Präzision und Fähigkeit eines echten, reinen Downhill-Mountainbikes: Runde für Runde, Strecke für Strecke werden Sie feststellen, dass es kein widerstandsfähigeres, steiferes und leistungsfähigeres Spielgerät gibt, um die extremsten Pisten zu beherrschen. FAHRRAD SANTA CRUZ V10 8 CC S DH MX HAUPTMERKMALE: Rahmen und Federung: Carbon CC Rahmen mit 208 mm Federweg, verwaltet vom ikonischen und hocheffektiven VPP™ System, kombiniert mit RockShox BoXXer Base Gabel mit 200 mm und RockShox Vivid Select+ Stahlfederdämpfer. MX-Laufradkonfiguration (Mullet): Perfekte Kombination aus 29"-Vorderrad für maximales Überrollen von Hindernissen und 27,5"-Hinterrad für überlegene Wendigkeit und Agilität in technischen Abschnitten. Spezifischer DH-Antrieb: SRAM GX DH 7-Gang-Gruppe, entwickelt für präzise, schnelle und widerstandsfähige Schaltvorgänge selbst unter den schwersten Belastungen. Hochleistungs-Bremsanlage: Hydraulische SRAM Maven Bronze Bremsen gepaart mit großdimensionierten SRAM HS2 Bremsscheiben (220 mm vorne / 200 mm hinten) für eine außergewöhnliche und konstante Bremskraft. Komponenten auf Pro-Niveau: Industry Nine 1/1 Boost Naben mit hohem Einrastmoment, hochfeste Felgen und Maxxis Minion DHR II Reifen mit 3C MaxxGrip Mischung und DH-Karkasse. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Technische Spezifikation Rahmen Carbon CC MX, 208mm Travel VPP™ Gabel RockShox BoXXer Base, 200mm Dämpfer RockShox Vivid Select+ Coil Schaltwerk SRAM GX DH, 7v Schalthebel SRAM GX, 7v Kassette SRAM PG720 DH, 11-25D Kette SRAM PC1110, 11v Kurbelgarnitur und Kettenblatt SRAM Descendant DH (165mm), Kettenblatt 36D Bremsen SRAM Maven Bronze Bremsscheiben SRAM HS2 (Vorne 220mm / Hinten 200mm) Vorderreifen Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH (oder Maxxis Assegai 2.5", 3C MaxxGrip) Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Felgen Reserve 30 HD AL 6069 (oder RaceFace ARC 30 HD) Vorderradnabe Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Löcher Hinterradnabe Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 Löcher Lenker OneUp Aluminum Bar Vorbau OneUp Direct Mount Stem Sattel Fizik Alpaca Gravita X5 Sattelstütze RaceFace Chester Gesamtgewicht 16,69 kg ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT Geometrie & Größe: Größe 45.5, ideal um maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und präzise Kontrolle bei Sprüngen und in technischem Terrain zu gewährleisten. Nabenstandard: Vorne 20x110 Boost / Hinten 12x157 mm für eine einwandfreie Torsionssteifigkeit des Laufrads. MX-Laufradkonfiguration: Nativ kompatibel mit 29"-Laufrad vorne und 27,5"-Laufrad hinten, um die Fahrposition bergab zu optimieren. Einsatzbereich: Downhill / Gravity / Bike Park (Unisex-Modell).