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HINTERRAD CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO Die SYNTHESIS ALLOY E-MTB 29 REAR 12x148 BOOST SHIMANO MICRO SPLINE Laufräder sind für das Fahren und Rennen mit E-MTBs konzipiert und bieten optimierte Leistung, um die anspruchsvollsten Gelände zu bewältigen. Das abgestimmte Vorderrad verbessert die Manövrierbarkeit und maximiert Grip und Kontrolle in Kurven, während das steife, abgestimmte Hinterrad Spitzenlasten aufnimmt und so Stabilität und Spurtreue bei hoher Geschwindigkeit verbessert. Mit verschweißter und gesteckter Felgenverbindung für höhere Widerstandsfähigkeit gewährleisten diese Laufräder zuverlässige und langlebige Performance für Liebhaber des mountainbike. HINTERRAD CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO Hauptmerkmale: Eingriff: 17° ETRTO (29): 622mm Nabe: Synthesis Standard Nabentyp: 6-Loch Innere Hinterrad-Felgenbreite: 31,5 mm (29 und 27,5) / 35,5 mm (27,5+) Äußere Hinterrad-Felgenbreite: 36,5 mm (29 und 27,5) / 40,3 mm (27,5+) Felgenhöhe: 21 mm Felgenmaterial: Legierung 6013 T6 Anzahl Speichen hinten: 32 Hintere Speichen: Sapim Strong Gewicht pro Laufrad (29R): 1238 g

HINTERRAD DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Das fortschrittlichste aerodynamische DT Swiss Scheibenbremsrad für nie zuvor erreichte Spitzengeschwindigkeiten und ein großartiges Sicherheitsgefühl in jeder Situation. Das Rad wurde in Zusammenarbeit mit SWISS SIDE, dem führenden Unternehmen im Bereich Aerodynamik, entwickelt: Das neue AERO+-Felgenprofil minimiert sowohl den Widerstand als auch das Lenkmoment, um die Aerodynamik und die Kontrolle auch bei forte Seitenwind zu verbessern. Die brandneuen aero Speichen von DT Swiss, kombiniert mit der eleganten 180 DICUT Nabe mit ultraleichten SINC Keramiklagern, tragen dazu bei, das Rad noch leichter und aerodynamischer zu machen. Hauptmerkmale des HINTERRADS DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C: Nabe 180 mit Ratchet EXP 36. Carbonfelge Hooked / Crotchet tubeless TC. Nettogewicht: 900 g. Maximales zulässiges Gewicht: 110 kg. ASTM-Klassifizierung: 1. Reifenschnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. Presta-Ventilloch. Raddurchmesser: 29/700c. Profilhöhe: 62 mm. Innenbreite: 20 mm. Außenbreite: 27 mm. Decal-Typ: Waterslide. Speichen linke Seite: DT aerolite® II t-head. Speichen rechte Seite: DT aero comp® II t-head. ARTIKELNUMMER WARC110NIDJCA12565

HINTERRAD DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO Das Kletterrad par excellence, das Leichtigkeit und aerodynamische Optimierung kombiniert, um schnell zum Gipfel aufzusteigenDas fortschrittlichste aerodynamische Scheibenbremsrad von DT SWISS, für nie zuvor erreichte Spitzengeschwindigkeiten und ein großes Sicherheitsgefühl in jeder Situation. Die jüngste Generation der Laufräder ARC 1100 DICUT wurde in Zusammenarbeit mit SWISS SIDE, dem führenden Unternehmen im Bereich Aerodynamik, entwickelt. Folglich minimiert das neue AERO+ Felgenprofil sowohl den Luftwiderstand als auch das Lenkmoment, um die Aerodynamik und die Kontrolle selbst bei starkem Seitenwind zu verbessern. Die Kontrolle über das aero-Laufrad unter Nutzung des Segel-Effekts wird dadurch einfacher denn je. Die Laufradkonfiguration wird durch die neuen aero DT SWISS Speichen in Kombination mit der eleganten 180 DICUT Nabe mit ultraleichten SINC Ceramic Lagern abgerundet. Sonderedition zum 30-jährigen JubiläumAerodynamisch, leicht und elegant: Das Laufrad ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC ist in einem limitierten Design erhältlich, um das 30° Jubiläum von DT SWISS zu feiern. NabeNeue Aero 180 DICUT Naben mit SINC Ceramic Lagern mit geringem Reibungswiderstand. SpeichenDie neue Generation aerodynamisch optimierter Speichen für reduzierten translatorischen und rotatorischen Widerstand. HINTERRAD DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO HAUPTMERKMALE: Material: Carbon Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet Tubeless TC Ventilloch: Presta Felgendurchmesser: 29" / 700C Profilhöhe: 38 mm Innenbreite: 20 mm Außenbreite: 26 mm Tatsächliches Gewicht: 740 g Nabendtyp: 180 Achssystem: 12 mm Thru Axle Einbaubreite: 142 mm Bremsaufnahme: Disc Center Lock Freilaufaufnahme: SHIMANO ROAD Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (montiert) Freilaufsystem: Ratchet EXP 36 Speichen linke Seite: DT aerolite® II t-head Speichen rechte Seite: DT aero comp® II t-head Speichenmuster: Zwei-Kreuz (1:1) Nippel: DT Pro Lock verstecktes Aluminium Tubeless-Felgenband 23 mm Schwarzes TL-Ventil 36–48 mm SRAM XDR Road Freilaufkörper-Kit Ventilschutz Radtasche Speichen Hinterrad: 24 Felgenmaterial: Carbon Nabenmaterial: Aluminium Felgenbreite: 20 mm Felgenprofil: 38 mm Bremsscheibe: Center Lock ASTM: 1 ETRTO: 20-622 Achsmass: 12x142 mm Kompatibilität: SHIMANO

HINTERRAD DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC 12-142 MM SHIMANO Die ARC 1100 DICUT ist das schnellste Hinterrad, das je von DT SWISS gebaut wurde, und wurde speziell entwickelt, um die Leistung in aerodynamischer Hinsicht auf flachen oder welligen Strecken mit modernsten Technologien zu maximieren. Das Rad ist kompatibel solo mit Fahrrädern mit Scheibenbremsen und vanta eine Felge mit 20 mm Innenbreite, die für breitere Reifen optimiert ist, al fine di den Rollwiderstand zu reduzieren und den Komfort zu erhöhen.Die Nabe 180 DICUT mit Ratchet EXP und SINC-Keramiklagern sind das fiore all'occhiello dieses Rades. HINTERRAD DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC 12-142 MM SHIMANO HAUPTMERKMALE: Nabe 180 mit Ratchet EXP 36. Carbonfelge, Hooked / Crotchet tubeless TC. Kompatibel solo mit Scheibenbremsen. Nettogewicht: 1074 g. Maximales unterstütztes Gewicht: 110 kg. ASTM-Klassifizierung: 1. Felge in Carbon. Ventilloch Presta. Raddurchmesser: 29"/700C. Profilhöhe: Disc. Aufklebertyp: Vinyl. Innenbreite: 20 mm. Außenbreite: 25 mm. Achssystem: 12 mm Thru Axle. Gefertigt in Abmessungen: 142 mm. Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (montiert). Freilaufsystem: Ratchet EXP 36. ARTIKELCODE WARC110NIDJCA10998

HINTERRAD DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" Das HINTERRAD DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" bietet eine perfekte Mischung aus Beschleunigung, Aerodynamik und Handlichkeit – auch unter den schwierigsten Bedingungen.Die Felgen mit Profil AERO+ setzen einen neuen Standard in der aerodynamischen Leistung und halten den Luftwiderstand bei unterschiedlichen Seitenwindwinkeln so gering wie möglich. Bei moderatem Seitenwind profitieren die Fahrer vom Vortrieb durch einen Segel-Effekt. Die verringerte Windempfindlichkeit ermöglicht es den Fahrern, eine aerodynamisch stabile Position und die volle Kontrolle über ihr Fahrrad beizubehalten. Hochwertige DT Swiss aero Speichen und die leichte 240-Dicut-Nabe mit ihrem zuverlässigen Ratchet-EXP-System für ein direkteres Eingreifen vervollständigen diesen Laufradsatz. HINTERRAD DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" HAUPTMERKMALE: Nabentyp: 240 mit Ratchet EXP 36. Felge: Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Felgenhöhe: 50 mm. Speichen: DT aero comp® t-head. Gewicht: 836 g. Maximal zulässiges Gewicht: 110 kg. ASTM-Klassifizierung: 1. Felgenmaterial: Carbon. Reifeninterface: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilloch: Presta. Felgendurchmesser: 29" / 700C. Innenbreite: 20 mm. Außenbreite: 27 mm. Nabentyp: 240. Achssystem: 12 mm Thru Axle. Maß: 142 mm. Bremsinterface: Disc Center Lock. Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light (ASL11). Freilaufkörpersystem: Ratchet EXP 36. Speichen Scheibenbremsseite: DT aero comp® t-head. Speichen Antriebsseite: DT aero comp® t-head. Nippel: DT Pro Lock hidden aluminum. LIEFERUMFANG Tubeless-Felgenband 23 mm. Ventil TL Alu schwarz 49–65 mm. 5-mm-Endkappensatz. Ventilschutz. ARTIKELNUMMER WARC140NIDICA12594

HINTERRAD DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 Das HINTERRAD DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 kann nur in Kombination mit Scheibenbremssystemen montiert werden und ermöglicht schnelles und absolut sicheres Fahren.Dieses Laufrad wurde in Zusammenarbeit mit SWISS SIDE, einem führenden Experten für aerodynamische Optimierung, entwickelt. Das neue Felgenprofil minimiert den Luftwiderstand und das Lenkmoment für perfekte Aerodynamik und Kontrolle, selbst bei starkem Seitenwind. Auf diese Weise lässt sich das Laufrad leichter unter Kontrolle halten, während gleichzeitig der Vortriebseffekt genutzt wird. Das Laufrad ist mit den neuen aerodynamischen Speichen von DT Swiss und der eleganten 180 DICUT-Nabe mit ultraleichten SINC-Keramiklagern ausgestattet. HINTERRAD DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 WICHTIGSTE MERKMALE: Felge aus Carbon. Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. Presta-Ventilloch. Laufraddurchmesser: 29"/700c. Höhe: 50 mm. Felgenbandtyp: Waterslide. Innere Breite: 20 mm. Äußere Breite: 27 mm. Nabe: 180. 12-mm-Steckachse. Bremssystem: Disc Center Lock. Speichung links: DT aerolite® II t-head. Speichung rechts: DT aerolite® II t-head. Art der Speichung: Two-cross (1:1). Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (montiert). Freilaufsystem: Ratchet EXP 36. ARTIKELCODE WARC110NIDJCA12572

HINTERRAD DT SWISS E 1900 SPLINE - 29 30 MM CLINCHER CENTERLOCK 12X142MM Mit diesem Laufrad kannst du dein Debüt im Enduro erleben, ohne dir um irgendetwas Sorgen machen zu müssen.Du kannst dich ausschließlich auf die Wahl der richtigen Linie, den exakten Bremspunkt und die perfekte Lenkbewegung konzentrieren. all der Stress des Alltags wird verschwinden, du wirst ein Gefühl von Freiheit erleben und nur den präzisen Klang des Freilaufsystems hören. Das E 1900 Spline Laufrad wurde ausdrücklich dafür entwickelt, dass du diese Momente erleben kannst. Die bewährte Aluminiumfelge, das Ratchet LN Freilaufsystem und die von Hand eingespeichten Stahl­speichen bieten all die Zuverlässigkeit, die ein Enduro-Laufrad braucht. Starte deine Karriere in der EWS! HINTERRAD DT SWISS E 1900 SPLINE - 29 30 MM CLINCHER CENTERLOCK 12X142MM WICHTIGSTE MERKMALE: Nabe: 370 mit Ratchet LN 18 Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC Innenbreite: 30 mm. Speichen: DT champion® straightpull. Nettogewicht: 1102 g. Maximal zulässiges Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 4. Felgenstoß: sleeve joint. Ventilloch: Presta. Felgendurchmesser: 29"/700c. Profilhöhe: 20 mm. Außenbreite: 35 mm. Achssystem: 12 mm Thru Axle. Hergestellt für Einbaubreite: 142 mm. Bremsaufnahme: disc center lock. Kassettenaufnahme: sram xd Freilaufkörper: SRAM XD MTB (ASRAM). Freilaufsystem: Ratchet LN 18. Speichen: DT champion® straightpull. Speichenmuster: Three-cross (1:1). Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu. ARTIKELCODE W0E1900NEDRSA20533

HINTERRAD DT SWISS E 1900 SPLINE 27.5 30 MM IS 12/48 MM SHIMANO Du kannst dich ausschließlich auf die Wahl der richtigen Linie, auf den exakten Bremspunkt und auf die Lenkbewegung perfetto konzentrieren. Tutto der Alltagsstress wird verfliegen, du wirst ein Gefühl von Freiheit erleben und wirst solo das präzise Geräusch des Freilaufsystems hören. Das E 1900 Spline Laufrad wurde ausdrücklich dafür entwickelt, dir zu ermöglichen, diese Momente zu vivere. Die bewährte Aluminiumfelge, das Ratchet LN Freilaufsystem und die von mano eingespeichten Stahlspeichen bieten tutta die Zuverlässigkeit, die ein Enduro-Laufrad benötigt. Starte deine Karriere in den EWS! HINTERRAD DT SWISS E 1900 SPLINE 27.5 30 MM IS 12/48 MM SHIMANO Hauptmerkmale: Nabentyp: 370 mit Ratchet LN 18 Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC Innenbreite: 30 mm Speichen: DT champion® straightpull

HINTERRAD DT SWISS E1900 SPLINE 29 30mm 12x148 Boost SRAM Das HINTERRAD DT SWISS E1900 SPLINE 29 30mm 12x148 Boost SRAM ist perfekt für alle, die in die Enduro-Welt einsteigen. Die Aluminiumfelge und die Stahlspeichen bieten die gesamte Zuverlässigkeit, die ein Enduro-Laufrad benötigt. HINTERRAD DT SWISS E1900 SPLINE 29 30mm 12x148 Boost SRAM HAUPTMERKMALE: Nabentyp: 370 mit Ratchet LN 18. Felge: Aluminium, Hooked/Crotchet Tubeless TC. Innenbreite: 30 mm. Speichen: DT Champion® Straightpull. ASTM-Klassifizierung: 4. Felgenstoß: Sleeve Joint. Reifeninterface: Hooked/Crotchet Tubeless TC. Presta-Ventilloch. Laufraddurchmesser: 29" / 700c. Band: Waterslide. Steckachse: 12 mm Thru-Axle. Achsmaß: 148 mm Boost. Kompatibel mit Center-Lock-Scheibenbremse. Freilaufkörper: SRAM XD MTB (ASRAM). Freilauf: Ratchet LN18. Speichen linke Seite: DT Champion® Straightpull. Speichen Antriebsseite: DT Champion® Straightpull. Einspeichung: dreifach gekreuzt. Nippel: DT Prolock Squorx ProHead Alu. ARTIKELCODE W0E1900TEDRSA18818

HINTERRAD DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO Vielseitiges Hinterrad, perfekt für endurance, mit optimiertem AERO+ Profil, um lange zu fahren und dabei die volle Kontrolle über das Bike zu behalten. Dank der Möglichkeit, breite Reifen bis zu 32 mm zu montieren, können viele Kilometer zurückgelegt werden, ohne die Ermüdung zu spüren. Bei jedem Tritt wird die auf das Pedal ausgeübte Kraft über das zuverlässige Freilaufsystem Ratchet EXP und die aerodynamischen Speichen DT Comp T-head in Vortrieb und Geschwindigkeit an der Nabe 240 DICUT Aero umgesetzt.Das Rad ist schnell, leicht und agile, perfekt sowohl für Fahrten auf unterschiedlichem Terrain als auch für alle, die auf der Suche nach einem KOM sind. HINTERRAD DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO HAUPTMERKMALE: 240 mit Ratchet EXP 36. Felge Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Profilhöhe: 35mm. Speichen: DT aero comp® t-head. Gewicht: 798 g. Maximales unterstütztes Gewicht: 120 kg. ASTM-Klassifizierung: 2. Material: Carbon. Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilloch: Presta. Felgendurchmesser: 29"/700c. Profilhöhe: 35 mm. Innenbreite: 22 mm. Außenbreite: 28.5mm. Nabendtyp: 240. Achssystem: 12 mm Thru Axle. Hergestellt in Größe: 142 mm. Bremstyp: Disc Center-Lock. Kassetten-Schnittstelle: Shimano ROAD. Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (montiert). Freilaufsystem: Ratchet EXP 36. Speichen linke Seite: DT aero comp® t-head. Speichen rechte Seite: DT aero comp® t-head. Speichenmuster: Two-cross (1:1). Nippel: DT Pro Lock hidden aluminum. ARTIKELCODE WERC140NIDICA18235

HINTERRAD DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM Das HINTERRAD DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM basiert auf der Nabe RATCHET 36T, die mit einer super widerstandsfähigen, geschweißten Aluminiumfelge mit 30 mm Breite kombiniert ist. Das Felgenprofil ist für Enduro-Wettbewerbe konzipiert und ist leicht, um auch die längsten und anspruchsvollsten Anstiege zu bewältigen. Mit doppelt konifizierten Straightpull-Wettkampfspeichen aufgebaut, ist das Laufrad EX 1700 SPLINE dafür gemacht, Schläge wegzustecken. HINTERRAD DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM WICHTIGSTE MERKMALE: Typ der Nabe: 350 mit Ratchet System 36 SL. Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Innenbreite: 30 mm. Speichen: DT competition® straightpull. Nettogewicht: 991 g. Maximal unterstütztes Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 4. Felge aus Aluminium. Felgenstoß: geschweißt. Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilloch: Presta. Felgendurchmesser: 27.5/650B. Decal-Typ: Waterslide. Innenbreite: 30 mm. Außenbreite: 35 mm. Achstyp: 12 mm Thru Axle. Hergestellt in Größe: 148 Boost. Bremsschnittstelle: Disc IS (6-bolt). Kassetten-Schnittstelle: SRAM. Freilaufkörper: SRAM XD MTB (ASRAM). Freilaufsystem: Ratchet System 36 SL. Speichen linke Seite: DT competition® straightpull. Speichen rechte Seite: DT competition® straightpull. Speichenmuster: Drei-Kreuz (1:1). Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Alu. ARTIKELCODE WEX1700THDRSA11690

HINTERRAD DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM Hinterrad DT Swiss aus Aluminium, perfekt für Enduro und für die anspruchsvollsten Strecken der Welt. Das Laufrad basiert auf der Nabe RATCHET 36T, kombiniert mit einer super robusten, geschweißten Aluminiumfelge mit 30 mm Breite. Das Felgenprofil ist für Enduro-Rennen konzipiert, bei gleichzeitig reduziertem Gewicht, um auch die längsten und härtesten Anstiege zu bewältigen. Mit doppelt konifizierten straightpull-Wettkampfspeichen versehen, sind die EX 1700 SPLINE Laufräder gebaut, um Schläge wegzustecken. HINTERRAD DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM WICHTIGSTE MERKMALE: Nabe: 350 mit Ratchet System 36 SL. Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Innenbreite: 30 mm. Speichen: DT competition® straightpull. Nettogewicht: 1030 g. Maximal unterstütztes Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 4. Felgenstoß: geschweißt. Ventilloch: Presta. Laufradgröße: 29"/700c. Art der Decals: Waterslide. Außenbreite: 35 mm. Achssystem: 12 mm Thru-Axle. Hergestellt in Größe: 148 mm Boost. Bremsschnittstelle: Disc Center-Lock. Kassetten-Schnittstelle: Sram XD. Freilaufkörper: SRAM XD MTB (ASRAM). Freilaufsystem: Ratchet System 36 SL. Speichenmuster: Drei-Kreuz (1:1). Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Alu. Tubeless-Felgenband 32 mm. Tubeless-Ventil MTB 32 mm. ARTIKELCODE WEX1700TEDRSA11693

HINTERRAD DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm SHIMANO DT Swiss Hinterrad, in Aluminium, perfekt für Enduro und um die anspruchsvollsten Strecken der mondo zu meistern. Das Rad basiert auf der Nabe RATCHET 36T, kombiniert mit einer super robusten, geschweißten Aluminiumfelge mit 30 mm Breite. Das Felgenprofil ist für Enduro-Rennen ausgelegt, bei gleichzeitig geringem Gewicht, um die längsten und anspruchsvollsten Anstiege zu bewältigen. Mit doppelt konifizierten straightpull-Wettkampfspeichen eingespeicht, sind die EX 1700 SPLINE Räder für harte Schläge gebaut. HINTERRAD DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm SHIMANO HAUPTMERKMALE: Nabe: 350 mit Ratchet System 36 SL. Felge: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Innenbreite: 30 mm. Speichen: DT competition® straightpull. Nettogewicht: 1045 g. Maximales unterstütztes Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 4. Felgenstoß: geschweißt. Ventilloch: Presta. Raddurchmesser: 29"/700c. Aufklebertyp: waterslide. Außenbreite: 35 mm. Achssystem: 12 mm Thru-Axle. Gefertigt in Abmessungen: 148 mm Boost. Bremsaufnahme: Disc IS (6 Bolzen). Freilaufkörper: Shim. 12SP Light (ASL12. Freilaufsystem: Ratchet System 36 SL. Einspeichmuster: three-cross (1:1). Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless-Felgenband 32 mm. Tubeless-Ventil MTB 32 mm. ARTIKELCODE WEX1700TFD2SA11695

HINTERRAD DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM Aluminium-Laufrad, perfekt, um die schwierigsten Enduro-Strecken der Welt zu bewältigen. Das Laufrad ist mit einem 36T-Ratschen-Nabe ausgestattet und die Felge ist aus geschweißtem Aluminium und 30 mm breit. Das geringe Gewicht erleichtert das Bergauffahren. Doppelt konifizierte Speichen DT competition® Straightpull. HINTERRAD DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM HAUPTMERKMALE: Nabe 350 mit 36 SL-Ratschen-System. Felge aus Aluminium Hooked / Crotchet tubeless TC. Innenbreite: 30 mm. Außenbreite: 35 mm. Speichen: DT competition® straightpull. Reifenschnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilloch Presta. Raddurchmesser: 29/700c. Felgenband: Waterslide. Innenbreite: 30 mm. Außenbreite: 35 mm. Steckachse: 12 mm Thru-Axle. Einbaubreite: 148 mm Boost. Montage mit Scheibenbremse IS mit 6 Bolzen. Freilaufkörper: SRAM XD MTB (ASRAM). Freilauf: Ratchet System 36 SL. Einspeichung links: DT competition® Straightpull. Einspeichung Antriebsseite: DT competition® Straightpull. 3-fach gekreuzte Einspeichung. Schrauben: DT Prolock Squorx ProHead Alu. ARTIKELCODE WEX1700TFDRSA11696

HINTERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD Hinterrad aus Carbon von DT Swiss, perfekt für Enduro, mit robustem 240er-Nabe: die perfekte Kombination für hohe Geschwindigkeit. Dieses Laufrad ist mit tutto ausgestattet, was moderne Rider verlangen: die Carbon-Felge mit 30 mm innerer Breite bietet maximale Präzision auf den Trails, sogar auf den schwierigsten Lines. Die 240er-Nabe mit dem ultima Freilaufsystem der neuesten Generation, RATCHET EXP, ermöglicht es, die gesamte Kraft auf den Boden zu bringen. Diese Komponenten werden durch ultraleichte STRAIGHTPULL-Wettkampfspeichen zusammengehalten. HINTERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD HAUPTMERKMALE: 240er-Nabe mit Ratchet EXP 36. Felge: Carbon, Hookless tubeless TSS. Innere Breite: 30 mm. Speichen: DT competition® race straightp. Nettogewicht: 891 g. Maximal unterstütztes Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 4. Ventilloch: Presta. Laufraddurchmesser: 29"/700c. Decal-Typ: waterslide. Äußere Breite: 36 mm. Achssystem: 12 mm Thru-Axle. Gefertigt in Größe: 148 mm Boost. Bremsaufnahme: Disc Center-Lock. Kassettenaufnahme: Sram. Freilaufkörper: Sram XD MTB (ASRAM). Freilaufsystem: Ratchet EXP 36. Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Alu. Tubeless-Felgenband 32 mm. TL-Ventil Alu black 18-25 mm. Shim Micro Spline Freilauf-Kit. ARTIKELCODE WEXC150TEDRCA11498

HINTERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM Das HINTERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM ist aus Carbon gefertigt und mit einer robusten 240-Nabe kombiniert. Die 30 mm breite Carbon-Felge bietet die nötige Präzision, um in der Spur zu bleiben, selbst auf den schwierigsten Untergründen. Die 240-Nabe mit dem RATCHET EXP-Freilaufkörper bringt die gesamte Kraft auf den Boden. Beide Komponenten werden von gewichtsoptimierten DT competition® race straightpull-Speichen zusammengehalten. HINTERRAD DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM MAIN FEATURES: Nabentyp: 240 with Ratchet EXP 36. Felge: Carbon, Hookless tubeless TSS. Innere Breite: 30 mm. Speichen: DT competition® race straightp. Gewicht: 899 g. Maximal unterstütztes Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 4. Material: Carbon. Reifen-Schnittstelle: Hookless tubeless TSS. Ventilloch: Presta. Felgendurchmesser: 29" / 700C. Innere Breite: 30 mm. Äußere Breite: 36 mm. Achssystem: 12 mm Thru Axle. Einbaubreite: 148 mm Boost. Bremsschnittstelle: Disc IS (6-Loch). Freilaufkörper: SRAM XD MTB (ASRAM). Freilaufkörpersystem: Ratchet EXP 36. Speichen Bremsscheibenseite: DT competition® race straightp. Speichen Antriebsseite: DT competition® race straightp. Speichenmuster: Drei-Kreuz (1:1). Nippel: DT Prolock Squorx ProHead Alu. ARTIKELCODE WEXC150TFDRCA11501

HINTERRAD DT SWISS F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano Hergestellt, um viel auszuhalten, auch wenn es hart auf hart kommt. Einen frisch gebauten Sprung zu fahren oder den größten Drop des Bikeparks zu bezwingen, kann nervenaufreibend sein. In jedem Fall kann der Adrenalinschub nach dem Überwinden genauso intensiv sein wie in Momenten, in denen es schiefgeht. Besonders wenn du dich als Erster als Versuchskaninchen beweisen musst, sind die Anspannung, aber auch die Unsicherheit beim Anfahren des Sprungs noch größer. Das F 1900 CLASSIC ist dafür gemacht, viel auszuhalten, auch wenn es schwierig wird. Mit einer neuen Felge, die von der neuesten Generation unserer Downhill-Felgen inspiriert ist, kombiniert mit unserer bewährten Ratchet-Nabe, ist das Laufrad dafür ausgelegt, die Schläge zahlreicher Runden im Bikepark wegzustecken. HINTERRAD DT SWISS F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano wichtigste Merkmale: Nabendtyp: 370 mit Ratchet LN 18. Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Innenbreite: 30 mm. Speichen: DT competition TECHNISCHE DATEN Nettogewicht:1138 g Empfohlenes Maximalgewicht:140 kg ASTM-Klassifizierung:5 Für E-Bikes zugelassen:Ja (max. 32 km/h oder max. 250 W) Felge Material: Aluminium Felgenstoß: Hülse Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventilloch: Presta Felgendurchmesser: 27.5" / 650B Profilhöhe: 21 mm Innenbreite: 30 mm Außenbreite: 35 mm Nabe Typ: 370 Achssystem: 12-mm-Steckachse Einbaubreite: 148 mm Boost Bremsschnittstelle: IS-Scheibe (6-Loch) Kassetten-Schnittstelle: Shimano Micro Spline Freilaufkörper: Shimano 12SP Light (ASL12) Freilaufsystem: Ratchet LN 18 Speichen und Nippel Speichen linke Seite: DT Competition® Speichen rechte Seite: DT Competition® Einspeichmuster: Drei Kreuzungen (1:1) Nippel: DT ProLock Squorx ProHead aus Aluminium

HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Eine Offroad-Erfahrung der Spitzenklasse In dem Sekundenbruchteil, in dem du la strada hinter dir lässt und deine Arme bereits den Übergang zu einem felsigen, lebhaften Untergrund erahnen. Das GRC 1400 DICUT ist bereit, die Vibrationen und Hindernisse einer Gravel-Strecke zu meistern, damit du non solo die Straße, sondern auch deinen Schatten und deine Hemmungen hinter dir lassen kannst! Zwei unterschiedliche Felgenhöhen: Nutze die hohe Zuverlässigkeit und fahre mühelos über tratti aus spritzigem, champagnerähnlichem Schotter oder stelle dich sicher der Unberechenbarkeit unbefahrener, felsiger Strecken. 50 mm aerodynamische Optimierung sind ideal für die Jagd nach KOM/QOM und um deine Freunde auf deinem Lieblings-Gravel-Segment zu schlagen. Das geringe Lenkmoment der 30 mm hohen Felge garantiert die notwendige Agilität auf langen Abenteuern und befreit dich von allen Grenzen. Beide Felgen kommen dank eines neuen, patentierten Herstellungsverfahrens fertig aus der Form und benötigen keine abschließende Beschichtung, was deinen Laufradsatz leicht, aber widerstandsfähig macht, während du dich von allen abhebst. Mit dem idealen performance-/Gewichtsverhältnis der Nabe 240 DICUT und den robusten DT aero comp II Speichen können die neuen GRC 1400 DICUT Laufräder es kaum erwarten, die Straße zu verlassen. Jetzt musst du entscheiden: bist du auf der Jagd oder willst du außerhalb des Spiels bleiben? Neue Carbon-Felgenform Das neue concept der Felgenform eliminiert die Notwendigkeit einer abschließenden Beschichtung, spart Gewicht und sorgt für ein außergewöhnliches Finish. Speichen Die DT aero comp II t-head Speichen garantieren ein ideales, ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit. Nabe Genieße die direkte Kraftübertragung in jeder Fahrsituation mit der 240 DICUT und der Ratchet EXP Technologie. HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HAUPTMERKMALE: Felge Material: Carbon Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventilloch: Presta Felgendurchmesser: 29" / 700C Profilhöhe: 30 mm Innenbreite: 24 mm Außenbreite: 31 mm Tatsächliches Gewicht: 799 g Nabe Nabentyp: 240 Achsensystem: 12 mm Thru Axle Hergestellt in Abmessungen: 142 mm Bremsschnittstelle: Disc Center Lock Kassetten-Schnittstelle: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (montiert)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Freilaufsystem: Ratchet EXP 36 Speichen Speichen linke Seite: DT aero comp® II t-head Speichen rechte Seite: DT aero comp® II t-head Speichenmuster: Zweifachkreuz (1:1) Nippel: DT Pro Lock verstecktes Aluminium Inklusive Tubeless-Felgenband 27 mm TL-Ventil Alu black 26-35 mm SRAM XDR Road Freilaufkörper-Kit (shimano) Ventilschutz Technologien Ratchet EXP Die DT Swiss Naben sind bekannt für ihre No-Tool-Technologie. Wir haben einen Weg gefunden, dieses System zu perfektionieren und die Wartung durch eine leichte Modifizierung der Buchsen weiter zu vereinfachen. Weniger Gewicht: weit mehr als nur eine optimierte Zuverlässigkeit. Die Verschmelzung von corona dentata und Gewindering in einem einzigen Teil stellt einen großen Vorteil dar, da sie die Anzahl der Systemkomponenten reduziert. Weniger Verschleiß: Der Einsatz einer einzigen zylindrischen Feder garantiert ein schnelleres, vollständiges Einrasten und erhöht dadurch die Zuverlässigkeit. Das vollständige Einrasten der corona dentata erzeugt eine große Kontaktfläche und damit geringere Druckbelastungen, was zu höherer Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Abstand zwischen den Lagern maximal zu vergrößern. Diese größere Distanz sorgt für eine bessere Abstützung der Achse und reduziert deren Durchbiegung, während gleichzeitig der Schutz und die Lebensdauer der Lager optimiert werden. Aero+ Die perfekte Symbiose aus Widerstand, Handling und Effizienz. Bei der Optimierung eines Laufrads gemäß dem AERO+ concept ist die Verbesserung der verschiedenen Parameter auf ein einziges Ziel ausgerichtet: die Geschwindigkeit zu erhöhen! Der translatorische Widerstand ist die aerodynamische Kraft, die den Fahrer in Fahrtrichtung abbremst. Diese Kraft hängt von der Stirnfläche des Fahrers (75%), des Rennrads und seiner Komponenten (25%) sowie von der Geschwindigkeit ab. Um den translatorischen Widerstand zu minimieren, muss die Stirnfläche des Fahrer-/Fahrrad-Gesamtsystems reduziert und seine Aerodynamik so weit wie möglich optimiert werden. Will man schneller fahren, ist es entscheidend, den aerodynamischen Widerstand des Fahrer-/Fahrrad-Gesamtsystems zu verringern, da diese Kraft proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit zunimmt. Ab 15 km/h ist der aerodynamische Widerstand der größte Widerstand, den der Fahrer überwinden muss. Das Vorderrad spielt eine wesentliche Rolle, da es 8% des Gesamtwiderstands ausmacht. Tubeless-Technologie Alle DT Swiss Laufräder sind mit der Tubeless-Technologie kompatibel, und die ASM-Versionen sind für Tubeless vorbereitet und mit Tubeless-Felgenband und -Ventilen ausgestattet. Tubeless-Reifen bieten mehrere Vorteile gegenüber der traditionellen Kombination aus Schlauch und Draht- oder Faltreifen: Der Reifen kann mit geringerem Druck gefahren werden, ohne das Risiko von Quetschungen (sogenannten „Snakebite“-Pannen), und bietet gleichzeitig besseren Grip. Der geringere Druck sorgt für mehr Komfort in sella, und das Fehlen eines Schlauchs eliminiert die Reibung zwischen Schlauch und Reifen, was den Rollwiderstand auf dem Untergrund und über Hindernisse reduziert. Durch den Einsatz einer Dichtflüssigkeit für Tubeless-Systeme kann der Reifen Einstiche und kleine Schnitte selbst abdichten. Ein großer Vorteil für alle, die gerne lange fahren und sich im caso von Problemen mehrere Kilometer vom nächsten Reparaturservice entfernt wiederfinden würden. Speichentechnologie Die Herstellung hochwertiger Speichen markierte den Beginn des Unternehmens. DT war schon vor der Gründung der heutigen DT Swiss AG das Synonym für hochwertige Schweizer Speichen. Heute stehen DT Swiss Speichen für Langlebigkeit und Präzision und bieten dank ihres exklusiven Produktionsverfahrens eine unübertroffene Kombination aus Leichtigkeit und Stabilität. Neue Formtechnologie für Carbon-Felgen Ein innovatives, in der Branche einzigartiges Herstellungsverfahren für Felgen und eine zerstörungsfreie Prüfung jedes Produkts, Schicht für Schicht, ermöglichen die Fertigung leichter, aber widerstandsfähiger Felgen für ein dauerhaftes Fahrerlebnis. Traditionell besteht der Branchenstandard darin, die Teile der Carbon-Felge separat herzustellen, was beim Zusammenbau zu Unregelmäßigkeiten führen kann. Unsere neue Methode ermöglicht es uns, eine besonders schlagfeste Felge zu schaffen, bei der die Fasern der äußeren Schichten nicht geschnitten werden und so durchgehende Fäden in den Aufprallbereichen erhalten bleiben. Auf diese Weise entsteht eine konsistentere Struktur, und Unvollkommenheiten werden auf ein Minimum reduziert.

HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO Das HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO wird an Gravel-Bikes montiert und ist perfekt, um sowohl auf Schotterwegen als auch auf der Straße schnell zu fahren. Effizienz, Aerodynamik und Kompatibilität mit breiten Reifen sorgen für maximalen Komfort und bisher unerreichte Traktion im Gelände. HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO WICHTIGSTE EIGENSCHAFTEN: Nabendtyp: 240 mit Ratchet System 36 SL. Felge: Carbon, Hookless tubeless TSS. Felgenhöhe: 42 mm. Speichen: DT aero comp® straightpull. Nettogewicht: 861 g. Maximales unterstütztes Gewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 2. Felge aus Carbon. Reifeninterface: Hookless tubeless TSS. Ventilloch Presta. Felgendurchmesser: 29" / 700C. Felgenhöhe: 42 mm. Innenbreite: 24 mm. Außenbreite: 32 mm. Achssystem: 12 mm Thru Axle. Einbaubreite: 142 mm. Bremsaufnahme: Disc Centerlock. Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11. Freilaufkörpersystem: Ratchet System 36 SL. Speichen Scheibenseite: DT aero comp® Straightpull. Speichen Antriebsseite: DT aero comp® Straightpull. Speichenmuster: Zweifach kreuzend (1:1). Nippel: DT Pro Lock hidden aluminum. LIEFERUMFANG Tubeless-Felgenband 27 mm. TL-Ventil Alu schwarz 36–48 mm. IS-Adapter mit 6 Schrauben Road. Freilaufkörper-Kit SRAM XDR Road. 5-mm-Endkappen-Kit. Ventilschutz. ARTIKELCODE WGRC140NIDJCA10663

HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO Das HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO ist perfekt, um unbefahrene Wege zu erkunden. Dieses Laufrad ist für hohe Geschwindigkeit auf Schotterstrecken und darüber hinaus entwickelt und optimiert.Dieses Gravel-Laufrad bietet aerodynamische Effizienz, Unterstützung für breite Gravel-Reifen, was zu beispiellosem Komfort und Traktion im Gelände sowie zu bemerkenswerter Haltbarkeit führt. HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO HAUPTMERKMALE: Naben-Typ: 240 mit Ratchet System 36 SL. Felgen: Carbon, Hookless tubeless TSS. Felgenhöhe: 42 mm. Speichen: DT aero comp® Straightpull. Nettogewicht: 863 g. Zulässiges Maximalgewicht: 130 kg. ASTM-Klassifizierung: 2. Laufrad aus Carbon. Ventilloch Presta. Felgendurchmesser: 29"/700c. Decal-Typ: Waterslide. Innenbreite: 24 mm. Außenbreite: 32 mm. Achse: 12 mm Thru Axle. Einbaubreite: 142 mm. Bremsinterface: Centerlock-Bremsscheibe. Kassettenschnittstelle: Campagnolo N3W. Freilaufkörper: Campagnolo N3W (ACFN3W). Speichen links: DT aero comp® Straightpull. Speichen rechts: DT aero comp® Straightpull. Einspeichung: Two-cross (1:1). Nippel: DT Pro Lock verstecktes Aluminium. Tubeless-Felgenband 27 mm. TL-Ventil Alu black 36–48 mm. Ventilschutz. ARTIKELCODE WGRC140NID8CA19552

HINTERRAD DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO Das HINTERRAD DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST besteht aus Aluminium und ist perfekt für die Montage auf ebike. Die Nabe 350 verfügt über einen großen Körper, der eine bessere Bremsleistung und Antriebskraft ermöglicht und zu höherer Robustheit führt.Die DT Pro Lock Speichennippel verhindern, dass sich die Verbindung zwischen Speiche und Nippel von selbst löst: Ein patentierter Zwei-Komponenten-Klebstoff wird in das Gewinde des Nippels eingebracht, al fine di ein äußerst widerstandsfähiges Laufrad zu bauen. Sobald die Nippel eingeschraubt sind, si attiva der Klebstoff und härtet anschließend vollständig aus. Wiederholtes Nachzentrieren ist möglich, aber die Klebkraft nimmt bei jeder Zentrierung leicht ab. HAUPTMERKMALE DES HINTERRADS DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO: Nabe 350 mit Ratchet System 24. Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Innenbreite: 30 mm. Speichen: DT hybrid 1 straightpull. Nettogewicht: 1153 gr. Maximal zulässiges Gewicht: 150 kg. ASTM-Klassifizierung: 4. Felgenstoß: geschweißt. Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilloch: Presta. Raddurchmesser: 29"/700c. Decal-Typ: waterslide. Außenbreite: 35 mm. Achssystem: 12 mm Thru-Axle. Gefertigt in Abmessungen: 148 mm Boost. Brems-Schnittstelle: Disc IS (6 Bolzen). Kassetten-Schnittstelle: Shimano Micro Spline. Freilaufkörper: Shimano 12SP Steel (SS12). Freilaufsystem: Ratchet System 24. Speichenmuster: three-cross (1:1). Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless-Felgenband 32 mm. Tubeless-Ventil MTB 32 mm. ARTIKELCODE WHX1700TFD3SA18406

HINTERRAD DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM Das HINTERRAD DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM besteht aus hochwertigem Aluminium und ist mit erprobter Technologie ausgestattet, um die eMTB-Fahrt zu erweitern. Ein speziell für E-MTB entwickeltes Laufrad, um Berge schnell hinauf- und hinabzufahren und maximalen Fahrspaß zu garantieren.Die Nabe 350 verfügt über einen größeren Körper für eine bessere Widerstandsfähigkeit gegenüber Bremsmoment und Antriebsmoment, für höhere Zuverlässigkeit und Lebensdauer. Die Nabe ist mit einer hochwertigen geschweißten Aluminiumfelge und verstärkten Hybrid-Speichen kombiniert. HINTERRAD DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM WICHTIGSTE MERKMALE: Nabe: 350 mit Ratchet System 24. Felge: Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Speichen: DT hybrid 1 straightpull. Nettogewicht: 1139 g. Maximal unterstütztes Gewicht: 150 kg. ASTM-Klassifizierung: 4. Empfohlen für E-Bike: Ja (max. 32 km/h oder max. 250 W). Felgenstoß: geschweißt. Reifeninterface: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilloch: Presta. Felgendurchmesser: 29" / 700C. Typ der Decals: Waterslide. Innenbreite: 30 mm. Außenbreite: 35 mm. Achssystem: 12 mm Thru Axle. Hergestellt in Größe: 148 mm Boost. Bremsschnittstelle: Disc IS (6-bolt). Kassetteninterface: sram XD. Freilaufkörper: SRAM XD Steel (SSRAM). Freilaufsystem: Ratchet System 24. Speichen linke Seite: DT hybrid 1 straightpull. Speichen rechte Seite: DT hybrid 1 straightpull. Speichenmuster: Three-cross (1:1). Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Alu. ARTIKELCODE WHX1700TFDNSA18408

HINTERRAD DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO Hybrides Hinterrad, das für alle gedacht ist, die auf der MTB maximale Leistung suchen. Die Carbonfelge ist mit einem komplett neu konstruierten Nabenkörper kombiniert, für höhere Zugfestigkeit und das Bremsmoment typischer der leistungsstärksten Motoren und der schwereren E‑MTBs.Dank des neuen Ratchet EXP OS Systems mit 30 Zähnen wird das vom Motor und vom Fahrer erzeugte Drehmoment direkt von den Pedalen auf den Boden übertragen. Die Kraftübertragung erfolgt über verstärkte Speichen, um noch explosivere Beschleunigungen zu ermöglichen als bei der vorherigen Hybrid gamma, und alle Komponenten wurden entwickelt, um auf jedem Niveau ein spaßiges und sorgenfreies Fahren zu gewährleisten. HINTERRAD DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO HAUPTMERKMALE: Nabentyp: 240 mit Ratchet EXP OS 30. Felge: Carbon, Hookless tubeless TSS. Speichen: DT hybrid 2 straightpull. Nettogewicht: 1025 g. Maximal unterstütztes Gewicht: 140 kg. ASTM-Klassifizierung: 4. Material: Carbon. Reifeninterface: Hookless tubeless TSS. Ventilloch: Presta. Laufraddurchmesser: 29"/700c. Decal-Typ: Waterslide. Innenbreite: 30 mm. Außenbreite: 36 mm. Nabentyp: 240. Achssystem: 12 mm Steckachse. Hergestellt in Größe: 148 mm Boost. Bremsschnittstelle: Disc Center Lock. Kassetteninterface: Shimano Micro Spline. Freilaufkörper: Shimano 12SP Steel (SS12). Freilaufsystem: Ratchet EXP OS 30. Speichen linke Seite: DT hybrid 2 straightpull. Speichen rechte Seite: DT hybrid 2 straightpull. Speichenmuster: Dreifachkreuz (1:1). Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Alu. Tubeless-Felgenband 32 mm. TL-Ventil Alu black 18-25 mm. ARTIKELCODE WHXC150TED3CA18286