La Santa Cruz V10 è per i rider che vivono per quei momenti in cui lo stomaco sembra salire in gola, quando la gravità prende il sopravvento e il mondo diventa un blur. Non è una semplice bici da downhill: è l’arma esatta che il leggendario team Syndicate porta sui podi di Coppa del Mondo. È stata perfezionata fino all’eccellenza, non reinventata, perché quando hai una formula vincente così efficace, non la tocchi.
Che tu stia cercando le linee più estreme nel bike park o canalizzando il tuo spirito da racer di Coppa del Mondo nei giri di shuttle del weekend, la V10 offre prestazioni implacabili e senza compromessi. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, questa bici ti spinge ad andare più veloce, a forzare di più e a trovare limiti che non sapevi di avere. Questo è ciò che si prova su una downhill costruita appositamente, quando ogni dettaglio è stato curato ossessivamente.
Il telaio in carbonio CC della V10 è un capolavoro di ingegneria, che bilancia una resistenza incredibile con una reattività fulminea. I canali per i cavi in-mould mantengono tutto protetto e ordinato, anche quando si guida al limite assoluto. Con ben 203 mm di escursione anteriore e 208 mm di escursione posteriore VPP™, la V10 divora i terreni più aggressivi e accidentati come se nulla fosse. Rocce, radici, compressioni, salti: tutto viene smussato mentre rimani completamente in controllo.
Regolare il setup è semplice grazie ai cuscinetti di serie sterzo con reach-adjust, ai flip chip per l’angolo e al flip chip posteriore dell’asse che ti permettono di personalizzare la geometria in base al tuo stile e al tracciato. Il supporto freno scorrevole consente diversi aggiustamenti dell’asse senza compromessi. Che tu sia al cancello di partenza per una prova cronometrata o a sessionare le linee dei salti fino alla chiusura della seggiovia, la V10 è messa a punto con precisione per dare il massimo caos controllato.
BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Disponibile in: CC Carbon
- Dimensioni ruote: MX e 29 (a seconda delle dimensioni del telaio)
- Escursione anteriore: 203 mm
- Escursione posteriore: 208 mm
- Progettata per: gare di DH e giri nei bike park
SPECIFICHE TECNICHE
-
Telaio & Sospensioni
- Forcella: RockShox BoXXer Base, 200 mm
- Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+ Coil
-
Trasmissione
- Cambio posteriore: SRAM GX DH, 7 velocità
- Comando cambio: SRAM GX, 7 velocità
- Guarnitura: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 denti
- Cassetta: SRAM PG720 DH, 11–25 denti
- Catena: SRAM PC1110, 11 velocità
- Movimento centrale: SRAM DUB filettato 83 mm
-
Freni
- Non specificati
-
Cockpit
- Manubrio: OneUp in alluminio
- Attacco manubrio: OneUp Direct Mount
- Serie sterzo: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8"
- Reggisella: RaceFace Chester, 31,6 mm
- Sella: Fizik Alpaca Gravita X5
-
Ruote & Copertoni
- Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL 6069
- Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori
- Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oppure Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH
- Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069
- Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 fori
- Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH
-
Specifiche Tecniche
- Serie sterzo: IS41 superiore / IS41 inferiore (Reach Adjust)
- Diametro reggisella: 31,6 mm
- Diametro collarino sella: 36,4 mm
- Scatola movimento centrale: 83 mm filettata
- Larghezza massima copertoni: 2,5"
- Corona massima: 36 denti
- Lunghezza ammortizzatore: 250 mm
- Corsa ammortizzatore: 75 mm
- Boccole ammortizzatore (anteriore): 30x8
- Boccole ammortizzatore (posteriore): 30x8
- Offset forcella: 52 mm
La Santa Cruz V10 è per i rider che vivono per quei momenti in cui lo stomaco sembra salire in gola, quando la gravità prende il sopravvento e il mondo diventa un blur. Non è una semplice bici da downhill: è l’arma esatta che il leggendario team Syndicate porta sui podi di Coppa del Mondo. È stata perfezionata fino all’eccellenza, non reinventata, perché quando hai una formula vincente così efficace, non la tocchi.
Che tu stia cercando le linee più estreme nel bike park o canalizzando il tuo spirito da racer di Coppa del Mondo nei giri di shuttle del weekend, la V10 offre prestazioni implacabili e senza compromessi. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, questa bici ti spinge ad andare più veloce, a forzare di più e a trovare limiti che non sapevi di avere. Questo è ciò che si prova su una downhill costruita appositamente, quando ogni dettaglio è stato curato ossessivamente.
Il telaio in carbonio CC della V10 è un capolavoro di ingegneria, che bilancia una resistenza incredibile con una reattività fulminea. I canali per i cavi in-mould mantengono tutto protetto e ordinato, anche quando si guida al limite assoluto. Con ben 203 mm di escursione anteriore e 208 mm di escursione posteriore VPP™, la V10 divora i terreni più aggressivi e accidentati come se nulla fosse. Rocce, radici, compressioni, salti: tutto viene smussato mentre rimani completamente in controllo.
Regolare il setup è semplice grazie ai cuscinetti di serie sterzo con reach-adjust, ai flip chip per l’angolo e al flip chip posteriore dell’asse che ti permettono di personalizzare la geometria in base al tuo stile e al tracciato. Il supporto freno scorrevole consente diversi aggiustamenti dell’asse senza compromessi. Che tu sia al cancello di partenza per una prova cronometrata o a sessionare le linee dei salti fino alla chiusura della seggiovia, la V10 è messa a punto con precisione per dare il massimo caos controllato.
BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Disponibile in: CC Carbon
- Dimensioni ruote: MX e 29 (a seconda delle dimensioni del telaio)
- Escursione anteriore: 203 mm
- Escursione posteriore: 208 mm
- Progettata per: gare di DH e giri nei bike park
SPECIFICHE TECNICHE
-
Telaio & Sospensioni
- Forcella: RockShox BoXXer Base, 200 mm
- Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+ Coil
-
Trasmissione
- Cambio posteriore: SRAM GX DH, 7 velocità
- Comando cambio: SRAM GX, 7 velocità
- Guarnitura: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 denti
- Cassetta: SRAM PG720 DH, 11–25 denti
- Catena: SRAM PC1110, 11 velocità
- Movimento centrale: SRAM DUB filettato 83 mm
-
Freni
- Non specificati
-
Cockpit
- Manubrio: OneUp in alluminio
- Attacco manubrio: OneUp Direct Mount
- Serie sterzo: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8"
- Reggisella: RaceFace Chester, 31,6 mm
- Sella: Fizik Alpaca Gravita X5
-
Ruote & Copertoni
- Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL 6069
- Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori
- Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oppure Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH
- Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069
- Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 fori
- Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH
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Specifiche Tecniche
- Serie sterzo: IS41 superiore / IS41 inferiore (Reach Adjust)
- Diametro reggisella: 31,6 mm
- Diametro collarino sella: 36,4 mm
- Scatola movimento centrale: 83 mm filettata
- Larghezza massima copertoni: 2,5"
- Corona massima: 36 denti
- Lunghezza ammortizzatore: 250 mm
- Corsa ammortizzatore: 75 mm
- Boccole ammortizzatore (anteriore): 30x8
- Boccole ammortizzatore (posteriore): 30x8
- Offset forcella: 52 mm
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