BICI SPECIALIZED CRUX DSW
La Crux DSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E sì, è anche il più leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma noi lo chiamiamo Crux DSW.
Leggerezza
Con soli 1399 grammi*, quello della Crux DSW è il telaio gravel in lega più leggero al mondo . Insieme alla nostra forcella in carbonio Fact12r Crux e un allestimento performante, la Crux DSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega può competere.
*mis.56 cm nella colorazione più leggera. I telai di produzione possono avere una tolleranza.
Capacità
Più spazio significa più capacità: ecco perché la Crux DSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1" con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la Crux DSW può portarti ovunque, e a tutto gas.
Reattività
Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Abbiamo utilizzato D'Aluisio Smartweld per far risaltare le proprietà della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Crux in carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilità rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il mix perfetto tra agilità e stabilità.
D'Aluisio Smartweld
D'Aluisio Smartweld - o DSW - è un processo di ingegneria brevettato che utilizza l'idroformatura per la massima precisione nelle congiunzioni delle tubazioni, per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega. La nostra tecnologia Smartweld ci aiuta a creare un tubo obliquo e un movimento centrale in un unico pezzo per la Crux, riducendo il peso e amplificando la reattività.
BICI SPECIALIZED CRUX DSW CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Il più leggero: Telaio Crux da 1399g (grezzo). Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia
- D'Aluisio Smartweld brevettata. *mis. 56 - telai di produzioni possono avere una tolleranza.
- Capace: Luce per pneumatici 47c / 650b x 2.1 pollici. Più spazio per gli pneumatici significa maggiore capacità - la Crux ti porterà ovunque tu voglia.
- Reattiva ed agile: con una geometria gravel ed una posizione aggressiva ispirata alle gare iconiche di ciclocross nella storia della Crux.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO
- Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB
- Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.8mm.
COCKPIT
- Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails.
- Attacco Manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise.
- Curva manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare.
- Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware.
- Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush.
SOSPENSIONI
- Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
FRENI
- Freno anteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
- Freno posteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
TRASMISSIONE
- Comandi cambio: SRAM APEX, 12sp.
- Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, Mechanical.
- Pacco Pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
- Catena: SRAM APEX 12S.
- Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t.
- Ingranaggi: 40t.
- Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide.
RUOTE&PNEUMATICI
- Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
- Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
- Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
- Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
- Camere d'aria: 48mm Presta Valve, 700X28-38.
ACCESSORI
- Pedali: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED.
PESO
- Peso: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz).
- Misura pesata: 56.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
BICI SPECIALIZED CRUX DSW
La Crux DSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E sì, è anche il più leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma noi lo chiamiamo Crux DSW.
Leggerezza
Con soli 1399 grammi*, quello della Crux DSW è il telaio gravel in lega più leggero al mondo . Insieme alla nostra forcella in carbonio Fact12r Crux e un allestimento performante, la Crux DSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega può competere.
*mis.56 cm nella colorazione più leggera. I telai di produzione possono avere una tolleranza.
Capacità
Più spazio significa più capacità: ecco perché la Crux DSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1" con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la Crux DSW può portarti ovunque, e a tutto gas.
Reattività
Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Abbiamo utilizzato D'Aluisio Smartweld per far risaltare le proprietà della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Crux in carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilità rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il mix perfetto tra agilità e stabilità.
D'Aluisio Smartweld
D'Aluisio Smartweld - o DSW - è un processo di ingegneria brevettato che utilizza l'idroformatura per la massima precisione nelle congiunzioni delle tubazioni, per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega. La nostra tecnologia Smartweld ci aiuta a creare un tubo obliquo e un movimento centrale in un unico pezzo per la Crux, riducendo il peso e amplificando la reattività.
BICI SPECIALIZED CRUX DSW CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Il più leggero: Telaio Crux da 1399g (grezzo). Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia
- D'Aluisio Smartweld brevettata. *mis. 56 - telai di produzioni possono avere una tolleranza.
- Capace: Luce per pneumatici 47c / 650b x 2.1 pollici. Più spazio per gli pneumatici significa maggiore capacità - la Crux ti porterà ovunque tu voglia.
- Reattiva ed agile: con una geometria gravel ed una posizione aggressiva ispirata alle gare iconiche di ciclocross nella storia della Crux.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO
- Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB
- Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.8mm.
COCKPIT
- Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails.
- Attacco Manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise.
- Curva manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare.
- Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware.
- Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush.
SOSPENSIONI
- Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
FRENI
- Freno anteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
- Freno posteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
TRASMISSIONE
- Comandi cambio: SRAM APEX, 12sp.
- Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, Mechanical.
- Pacco Pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
- Catena: SRAM APEX 12S.
- Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t.
- Ingranaggi: 40t.
- Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide.
RUOTE&PNEUMATICI
- Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
- Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
- Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
- Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
- Camere d'aria: 48mm Presta Valve, 700X28-38.
ACCESSORI
- Pedali: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED.
PESO
- Peso: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz).
- Misura pesata: 56.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
Pagamenti Sicuri
Connessione protetta e le transazioni sono sempre sicure
Spedizione Gratuita
Con corrieri veloci e affidabili DHL o GLS per ordini superiori ai 50 euro
Hai bisogno di aiuto?
Whatsapp: 3341036415
Lun / Ven: dalle 10 alle 19