Yeti

MAZACIA PIŠTOĽ YETI S MAZIVOM Mazacia pištoľ pre rámy Yeti.

Patka prehadzovačky Yeti 12x148 Kompatibilné s: SB6-Carbon SB4.5-Carbon SB5+ sb150 sb130 Patka prehadzovačky Yeti 12x148 KÓD ART. 300060073

COVER BATÉRIE YETI 160E Cover batérie Yeti 160E kompatibilný so všetkými veľkosťami. KÓD PRODUKTU 200020397

ZBERNÉ POTRUBIE YETI PRE OSI 15 MM Os pre montáž systému odpruženia Switch Infinity do rámu. Kompatibilné so všetkými modelmi SB130/140/150/165. KÓD PRODUKTU 300040485

DRES YETI TOLLAND L/S DRES YETI TOLLAND L/S je navrhnutý tak, aby sa nosil počas dlhých letných dní v sedle svojej MTB, keď je potrebná väčšia ochrana pred slnkom, ako aj počas prvých chladných zimných dní, keď je potrebná dodatočná ochrana proti chladu.Konštrukcia raglánových rukávov ponúka vynikajúce prispôsobenie na bicykli a panely z mesh DriRelease, umiestnené pod pazuchami a po stranách, rýchlo odvádzajú pot. Systém ochrany UPF 30+ chráni pred slnečným žiarením a tkanina ošetrená HeiQ Fresh zadržiava pachy. Dokonale sa hodí v kombinácii s kraťasmi Mason a Freeland. DRES YETI TOLLAND L/S HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rýchloschnúca, ľahká a priedušná tkanina so 4-smerným strečom. Bočné panely a vložky v oblasti podpazušia z mesh DriRelease. Technológia HeiQ Fresh zadržiava pachy. Ochrana UPF 30+. Strih s úzkym priliehaním. TKANINY 100 % polyester. Bočné panely: 91,5 % polyester, 8,5 % Tencel.

PATKA PREHADZOVAČA YETI 12X142MM Patka Yeti kompatibilná s: ARC-Carbon. SB-95-Carbon. 2014 SB66 (zadná časť z karbónu). 2014 SB95 (zadná časť z karbónu). KÓD PRODUKTU 300060069

Objavte nový SB165: Ultimátny bicykel na každé dobrodružstvoUrčite ste už počuli o SB165 a teraz je čas spoznať ho bližšie. Tento stále moderný bicykel bol prepracovaný tak, aby poskytoval kompromisný výkon v každej situácii. Či už jazdíte v parku alebo prekonávate epické traily, SB165 je pripravený formovať váš charakter a čeliť najextrémnejším a najstrmším trasám, ktoré sa málokto odváži prekonať. Bez ohľadu na vaše potreby sa na neho môžete spoľahnúť. Robte rozhodnutia s radosťou a pýtajte sa: SB165 je vždy pripravený na akciu. Vyberte si slobodu objavovať legendárne traily, nikdy sa nemusíte obávať, či váš bicykel zvládne výzvu. So SB165 môžete čeliť akejkoľvek výzve. Inovácia v odpružení: Prepočítaný Switch InfinityObjavte novú generáciu odpružení s posuvným otočným bodom, ktorá stanovuje nové štandardy v oblasti kinematiky, odolnosti, citlivosti a trvácnosti. Kinematika prispôsobená pružine: Progresívna kinematika odpruženia bola navrhnutá špeciálne pre pružinové tlmiče, poskytuje výnimočnú citlivosť na malé nerovnosti a adekvátnu podporu na konci zdvihu.Závodné skúsenosti: Príspevok nášho tímu a skúsenosti zo súťaží umožnili doladiť tlmič tak, aby maximalizoval výkon Switch Infinity, udržiaval ho aktívny a citlivý aj v najnáročnejších momentoch.Tuhosť a stabilita pre každý rámAby sme zabezpečili, že každý veľkostný rám SB165 ponúka rovnakú torznú tuhosť, každý rám má unikátnu štruktúru z uhlíkových vlákien. To je kľúčové pri agresívnej jazde, typickej pre SB165. Nemôžeme dovoliť, aby ohyb ovplyvnil výkon odpruženia, spôsobil predčasné opotrebovanie alebo znížil citlivosť na malé nerovnosti. Každý jazdec by mal zažiť rovnaký zážitok z jazdy, bez ohľadu na veľkosť rámu. Jednoduchá údržba vďaka štandardným komponentomNaše konštrukcie využívajú ložiská štandardných veľkostí, upevnené presne vyrobenými plávajúcimi čapmi. To umožňuje jednoduchú a rýchlu výmenu ložísk, pretože sú lisované do páky odpruženia, a nie do zadného alebo predného trojuholníka. Geometria optimalizovaná pre výkonNiekedy sú najlepšie miesta na objavovanie prístupné len na bicykli. SB165 bol navrhnutý tak, aby ponúkal dlhý zdvih odpruženia bez kompromisov v rýchlosti. Geometria SB165 zabezpečuje obratnosť a vysoký výkon aj v najnáročnejších podmienkach. S kratšími zadnými ramenami sa sila rovnomerne rozdeľuje na zadné koleso, čím sa maximalizujú výhody kombinovaných veľkostí kolies. Okrem toho bol vertikálny uhol sedlovej trubky a uhol hlavy rámu navrhnutý tak, aby ešte viac zlepšil zážitok z jazdy. HLAVNÉ VLASTNOSTI YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA: Switch Infinity V2⁠ Efektívny uhol sedlovej trubky: 76,9° Uhol hlavovej trubky: 63,5° Brzdy: 220 mm predná / 200 mm zadná Univerzálny držiak premeny SRAM (UDH)⁠ Závitové stredové zloženie⁠ Zlepšené vedenie káblov⁠ Kolieska DT Swiss EX1700 Custom // 29” predná / 27,5” zadná⁠ TECHNICKÉ ÚDAJE Detaily: Karbónový rám C/Series, vidlica Fox Performance 38 170 mm a tlmič Fox Factory DHX2, pohon SRAM GX AXS T-Type a brzdy Maven Base Rám: Karbónový rám C/Series Technológia odpruženia Switch Infinity V2 Performance Závitové stredové zloženie (Threaded BB) Vnútorné vedenie káblov Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Utesnené ložiská Enduro Max Pivot Univerzálny držiak premeny (UDH) a čap Vidlica: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Materiál: C/SERIES Hmotnosť: 35,21 kg Zdvih odpruženia: 165 mm Zadný tlmič: FOX FACTORY DHX2 s dvojpolohovou páčkou Kolieska: DT SWISS E1900 30 mm LN Zadná prehadzovačka: SRAM GX EAGLE AXS Radiaca páčka: SRAM AXS POD Kľuky: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Stredové zloženie: SRAM DUB BSA 73 Kazeta: SRAM GX EAGLE 10-52 Reťaz: SRAM GX EAGLE FLATTOP Brzdy: SRAM MAVEN BASE Brzdové kotúče: SRAM CENTERLINE 200 mm (predná/zadná) Sedlovka s teleskopickým nastavením: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Pneumatika predná: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Pneumatika zadná: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Hlavové ložisko: CANE CREEK 40 integrované Riadidlá: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Predstavec: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Gripy: ODI ELITE PRO Sedlo: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Monštrum výkonu bez hraníc LTe nemá žiadne obmedzenie rýchlosti. Je to monštrum výkonu bez hraníc. Navrhnutá na základe víťaznej tradície zameranej na jedno vozidlo, rýchlosť je jej komfortná zóna. Nemusíte súťažiť, ale pravdepodobne na to pomyslíte. Víťazstvo v Pohári sveta E-EDR nás veľa naučilo. A všetky tieto skúsenosti sme vložili do ladenia systému Sixfinity, optimalizovaného pre výkonové charakteristiky pohonnej jednotky Bosch CX a celkovú hmotnosť systému. Na LTe všetkých šesť ramien odpruženia ovláda dráhu kolesa a reakciu tlmiča. Sixfinity umožňuje väčšiu nezávislosť pri nastavovaní zrýchlenia a spomalenia, trakcie a podpory odpruženia, špecifickú pre potreby eMTB. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – HLAVNÉ VLASTNOSTI: Priemer kolesa: 29 Počet rýchlostí: 12 Motor: Bosch Batéria (Wh): 800 Výška zdvihu (mm): 170 TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: TURQ Series karbónový rám, technológia odpruženia Sixfinity, nastaviteľné vedenie káblov, BOOST pätky 148mm x 12mm, univerzálna kompatibilita s držiakom premeny prevodov Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Displej: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batéria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Charger: BOSCH 4A CHARGER Vidlica: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Tlmič: FOX FACTORY FLOAT X2 Prehadzovačka: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Ovládanie radenia: Sram AXS Pod Controller Kazeta: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Reťaz: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Prevody: 32t Kľuky: Sram X0 160mm Predná brzda: Sram Maven Silver Zadná brzda: Sram Maven Silver Brzdové kotúče: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneumatika vpredu: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Pneumatika vzadu: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Ráfiky: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Predný náboj: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 otvorov Zadný náboj: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 otvorov Riadidlá: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Predstavec: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sedlo: WTB Solano Chromoly Sedlovka: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximálna prípustná hmotnosť: N/A Hmotnosť: N/A

LOŽISKO YETI BEARING REB SB5+ GEN1 Náhradné ložiská pre rám Yeti SB5+ prvej generácie.

BICYKEL YETI ASR ULTIMATE ASR je späť. Nikdy sme nevyrobili ľahší full-suspension bicykel, ale to je len polovica príbehu. Zoberie správne odpruženie na správne preteky mountain bike. Taký typ pretekov, ktorý vyžaduje zručnosti, non len pľúca.Nový ASR predstavuje najrozsiahlejší carbon projekt, aký sme kedy riešili. Výsledkom je najľahší bicykel s celoodpruženým rámom v našej histórii, aktualizovaný dizajn ohybných vzpier tak, aby spĺňal dnešné kinematické štandardy, správny posed, smrteľná citlivosť na malé nerovnosti, šialená trakcia a na 100 % využiteľný zdvih.Prispôsobené tvary lamiel, kritický výber materiálov, inteligentné metódy ukladania vrstiev a plynulé prechody medzi jednotlivými uhlíkovými lamelami odstránili redundantný carbon a ponúkli radikálnu pevnosť pri super nízkej hmotnosti. Takto ambiciózny program založený na nástrojoch na hĺbkovú analýzu carbonu je pre Yeti úplnou novinkou.Chceli sme odstrániť redundantný carbon všade, nielen tam, kde to bolo jednoduché. Naše viac ako 20-ročné skúsenosti so solo carbonom nám ukázali, že môžeme odstrániť plný objem v otočných bodoch a napriek tomu prekonávať požiadavky cross country bez akýchkoľvek nevýhod z hľadiska výkonu alebo životnosti ložísk.Ďalším cieľom ASR bolo navrhnúť každý rám s rovnakými jazdnými vlastnosťami, aby každý jazdec mal rovnaký pocit bez ohľadu na veľkosť. Keďže ASR používa jednovrstvové ukladanie carbonu na odstránenie redundantného carbonu, každý plát musel byť vyrezaný s maximálnou presnosťou. Nudné? Áno. Stojí to za to? Absolútne áno. Takto bolo možné doladiť veľkosť špecificky na oveľa jemnejšej úrovni a rovnako presne zladiť torznú tuhosť a ohybové profily rámu.Písal sa rok 2003 a náš dizajn ohybných vzpier predstavoval dekádu prístupu k celoodpruženým XC bicyklom. Dnes stelesnený ASR zohľadňuje vzťahy medzi pomerom prepákovania, rozmermi link, materiálovými vlastnosťami carbon layupu a modernými tlmičmi s krátkym zdvihom, aby ponúkol špecifické XC odpruženie, ktoré je rýchlo reagujúce, efektívne a prekvapivo ľahké.Na rozdiel od konvenčnej metodológie umiestňovania čapov pre aplikácie s dlhšími zdvihmi sú otočné body ASR umiestnené tak, aby steny existujúcich trubiek tvorili významnú časť ich tvaru a štruktúry. Aby sa ešte viac znížil redundantný carbon a ušetrila hmotnosť.ASR má takmer lineárnu progresívnu krivku, aby ponúkol maximálnu rovnováhu efektívnosti v strednej časti zdvihu odpruženia, kde jazdci XC trávia väčšinu času. Ale pri 20 % sag ponúka citlivosť na malé nerovnosti typickú pre bicykle s dlhším zdvihom. Navyše posledná ¼ zdvihu je navrhnutá tak, aby sa zvýšila rampa, takže najtvrdšie nárazy a agresívne pretekárske línie nevyhodia bicykel z línie. BICYKEL YETI ASR ULTIMATE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Bezpečné uchytenia pri vstupe a výstupe z rámu eliminujú hluky a trenie. Vedenie vonkajšej brzdovej hadice od riadidiel k hlavovej trubke uľahčuje servis, navyše neexistuje žiadna aerodynamická výhoda v ich skrývaní. Počas najbahnitejších pretekárskych dní zabraňuje integrovaný zadný blatník tomu, aby nečistoty bránili pohybu odpruženia. Váži veľmi málo. Je to vlastnosť rámu, ktorú si všimnete len vtedy, keď už tam nie je. Rozhranie Hangerless vytvára najodolnejšie a najpresnejšie radenie, pretože umožňuje prehadzovačkám Eagle Transmission montovať sa priamo na os kolesa a uchytiť sa na oboch stranách rámu. Rozhranie Hangerless je však perfetto aj pre predchádzajúce pohony vďaka priloženému Universal Derailleur Hanger (UDH). BICYKEL JE DORUČENÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant a SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type s meračom výkonu a LEVEL ULT Brakes RÁM: rám z uhlíkových vlákien TURQ Series, závitové stredové zloženie, pätky 148mm x 12mm BOOST, integrovaný držiak prehadzovačky a os VIDLICA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM HMOTNOSŤ: 22,97. ZDVIH: 115MM (4,5"). TLMIČ: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. KOLESÁ: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. ZADNÁ PREHADZOVAČKA: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. RADIC: SRAM AXS POD CONTROLLER. KĽUKY: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. STREDOVÉ ZLOŽENIE: SRAM DUB BSA 73. KAZETA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. REŤAZ: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. BRZDY: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. BRZDOVÉ KOTÚČE: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. SEDLOVKA: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. PREDNÁ PNEUMATIKA: MAXXIS REKON 2.4 EXO. ZADNÁ PNEUMATIKA: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. HLAVOVÉ ZLOŽENIE: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. RIADIDLÁ: RACE FACE NEXT SL 35X740. PREDSTAVEC: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. GRIPY: ESI CHUNKY. SEDLO: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, RADENIE A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY 160E je úplne nová e-mtb od Yeti. Bicykel má špeciálne vyvinuté odpruženie, ktoré bolo navrhnuté výhradne preň a nazýva sa Sixfinity a je úplne odlišné od toho, čo sme videli na SB66, SB6 a SB150. Toto úplne nové odpruženie je špeciálne navrhnuté a naladené na spoluprácu s elektromotorom.Systém Sixfinity, patentovaný spoločnosťou Yeti, je 6-čapové prepojenie, ktorého spodná páka, nazývaná Switch Link, sa správa podobne ako Switch Infinity. Sixfinity možno nastaviť tak, aby malo správanie prispôsobené hmotnosti a rýchlosti e-MTB. Konštrukčná tuhosť sa teda prispôsobuje hmotnosti a hmote e-MTB.Čím viac sa odpruženie stláča, tým viac sa Switch Link začína otáčať smerom nahor, až k bodu obratu, kde zmení smer a začne sa otáčať smerom nadol. Odpruženie v zóne SAG, teda pri šliapaní, zostáva neutrálne vďaka veľmi vysokej a konštantnej úrovni anti-squatu, medzi 100 % a 109 %: šliapanie neovplyvňuje zadné odpruženie, pokiaľ sa switch-link otáča smerom nahor.V bode obratu, teda približne pri 80–90 mm zdvihu, čiže keď sa už nešliape, sa odpruženie stáva progresívnym a správa sa ako klasické odpruženie Yeti.Tento bicykel bol teda navrhnutý tak, aby zaručoval maximálnu trakciu a stabilitu pri aktívnej asistencii motora, teda počas šliapania. Aby sa zabránilo tomu, že účinok zadnej brzdy obmedzí fungovanie odpruženia, bol pri systéme Sixfinity zvolený stupeň anti-rise 65 % pri približne 50–60 mm zdvihu, teda v zóne SAG, čo je nižšie percento ako pri MTB Yeti. To umožňuje, aby zadné koleso zostalo vždy dobre priľnuté k podkladu a aby sa geometria bicykla pri jazde z kopca počas brzdenia nerozhádzala.Možno taktiež meniť prepákovanie odpruženia: prepákovanie udáva, o koľko mm sa stlačí tlmič pri stlačení odpruženia. Prepákovanie sa počas činnosti odpruženia mení.Bicykel je vybavený motorom Shimano EP801, zdvihom 160 mm a 29" kolesami. Kolesá 29" sú rýchle, zadná stavba je pomerne krátka a vďaka novému systému odpruženia je možné osadiť motor Shimano EP801 01 bez toho, aby sa zadné koleso muselo príliš vzďaľovať. Zadná stavba totiž meria 44,6 cm, čo je pri 29" kolese výborný výsledok pre e-MTB so zdvihom 160 mm.Batéria je polo-integrovaná, má kapacitu 630 Wh a vyrába ju Shimano: batéria je pripevnená k spodnej rámovej trubke a chráni ju kryt. Toto riešenie uľahčuje nabíjanie v prípade, že sa musí vykonať mimo bicykla.Uhol hlavovej trubky je 64,5° s vidlicou 170 mm a offsetom 44 mm, sedlový uhol 78° efektívny, reach 460 mm vo veľkosti M, zadná stavba 446 mm, výška stredového zloženia (približne) 350 mm vo všetkých veľkostiach.Vedenie káblov je vnútorné a v prípade použitia bezdrôtovej prehadzovačky je možné vedenie káblov vhodne nakonfigurovať. Na rámy od veľkosti M po XL je možné namontovať košík na fľašu na spodnú rámovú trubku. Kit C1: pohon SLX, odpruženie Fox 38 a Float X, brzdy Sram Code R a riadidlá Yeti so šírkou 800 mm z termoplastického materiálu. BICYKEL YETI 160E KIT C1 SLX HLAVNÉ VLASTNOSTI: Prevodový systém SLX. Vidlica Fox 38. Brzdy Sram Code R. Tlmič Float X. Brzdy Sram Code R. Riadidlá Yeti so šírkou 800 mm. Odpruženie Sixfinity. NB: konfigurácia C1 s odpružením FOX Factory, fotografia nezodpovedá presne výbave produktu, rozhodujúci je nasledujúci popis. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE VIDLICA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIÁL: TURQ SERIES. HMOTNOSŤ (PRIBLIŽNE): 22,5. ZDVH: 160 MM. TLMIČ: FOX FACTORY. KOLESÁ: DT SWISS H1900 30MM. ZADNÝ MENIČ: SHIMANO SLX. KĽUKY: SHIMANO EM600 160MM. KAZETA: SHIMANO SLX 10-51. REŤAZ: SHIMANO SLX. BRZDY: SRAM CODE R. BRZDOVÝ KOTÚČ: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SEDLOVKA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. PREDNÝ PLÁŠŤ: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. ZADNÝ PLÁŠŤ: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. HLAVOVÉ ZLOŽENIE: CANE CREEK 40 INTEGRATED. RIADIDLÁ: YETI CARBON 35X800MM. PREDSTAVEC: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. RUKOVÄTE: ODI ELITE PRO. SEDLO: SILVERADO CUSTOM. DRIVE UNIT: SHIMANO EP801 DISPLEJ: SHIMANO EM800. NABÍJAČKA: SHIMANO E6002. BATÉRIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

LOŽISKÁ YETI SWITCH INFINITY G1.3 BEARING Náhradné ložiská pre YETI Switch Infinity

ADAPTÉR ISCG05 YETI ARC-C Náhradný adaptér ISCG05 pre rám Yeti ARC-C

Verná časom overenej filozofii, zrodenej zo súťaží, podľa ktorej by nič nemalo brániť cyklistovi zažiť puro pôžitok z neobmedzenej rýchlosti. Postavený na base jednej z najúspešnejších pretekárskych platforiem v histórii endura, SB160 je skutočný pretekársky stroj. Vyladený na dosiahnutie ešte väčšieho výkonu. Aby bol najrýchlejší. BICYKEL YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY HLAVNÉ VLASTNOSTI: Vidlica Fox Podium je stále pomerne zriedkavá na kompletných modeloch, najmä na bicykloch bez motora, ale k tomuto modelu sa dokonale hodí. V kombinácii s tlmičom Live Valve Neo ponúka odpruženie vysoký výkon a rozhodne pôsobivý look. Kompletne bezdrôtová sada Shimano XTR pokrýva pohon aj brzdy, s možnosťou kazety 10-51t pre kompletnú gamma. Zdá sa, že väčšina enduro tímu Yeti používa 9-45t, ale v tomto caso sa rozhodli pre ľahšie prevody. Chris King dodal hlavové zloženie, ale set kolies je štandardná konfigurácia EX1700, bez mozzi King. Rovnako ako špecifikácie enduro tímu je bicykel vybavený vložkami Cushcore Trail vpredu aj vzadu. Podľa poskytnutých obrázkov budú ventilky viola alebo zelené. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Dettagli: Rám z karbónu TURQ, odpruženie Fox Factory Podium a DHX NEO, Shimano XTR Di2 s brzdami XTR, CushCore Trail Rám: Karbón TURQ Series, technológia odpruženia Switch Infinity V2, závitové stredové zloženie, vnútorné vedenie káblov, pätky 148x12mm BOOST, zapuzdrené ložiská Enduro Max Pivot, UDH (Universal Derailleur Hanger), os súčasťou balenia Vidlica: FOX FACTORY PODIUM 170mm Materiál: TURQ Series Hmotnosť: 37,4 kg Zdvih zadného kolesa: 160mm (6,3") Zadný tlmič: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING Ráfiky: DT SWISS CUSTOM EX1700 30mm Zadný prehadzovač: SHIMANO XTR Di2 Radiaca páka: SHIMANO XTR Di2 Kľuky: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165mm Stredové zloženie: SHIMANO XT BB 73 Kazeta: SHIMANO XTR 10-51 12 rýchlostí Reťaz: SHIMANO XTR 12 rýchlostí Brzdy: SHIMANO XTR 4 piestiky Brzdové kotúče: SHIMANO FREEZA 203mm / SHIMANO FREEZA 203mm Teleskopická sedlovka: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6mm / SM: 150mm, MD: 175mm, LG-XXL: 200mm Predná pneumatika: maxxis ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD Zadná pneumatika: maxxis MINION DHR II 2,4 DD Hlavové zloženie: CHRIS KING DROPSET 3 ANNIVERSARY Riadidlá: BURGTEC RIDE WIDE ENDURO 35x800mm, 30mm zdvih Predstavec: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50mm Rukoväte: BURGTEC BARTENDER PRO super SOFT Sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM Bash guard: MRP amg SL BASH GUIDE

SADA VEDENIA KÁBLOV YETI SB6C 2016 Vedenie káblov pre rám Yeti SB6C z roku 2016.

PANTALONI YETI RIDGWAY I PANTALONI YETI RIDGWAY sono perfetti na nosenie na všetkých Trail a ponúkajú ľahké a úplné zakrytie nôh. Tieto pohodlné a moderné nohavice, inšpirované strihom trail fit, sa vyznačujú zúženou spodnou časťou nohavíc a zipsami na členkoch, ktoré umožňujú nohavice ľahko obliecť/zložiť. Dve bezpečnostné vrecká na zips a dve otvorené vrecká umožňujú nosiť so sebou drobné osobné predmety, zatiaľ čo systém regulácie in vita umožňuje dosiahnuť dokonalé prispôsobenie. PANTALONI YETI RIDGWAY HLAVNÉ VLASTNOSTI: Vyrobené in ľahkej, odolnej a elastickej 2-smerne strečovej tkaniny. Vodoodpudivá úprava, ktorá rýchlo odvádza vlhkosť. Rozkrok bez švov. Systém regulácie in vita pre dokonalé prispôsobenie. Dve otvorené vrecká a dve vrecká na zips. Trailový strih. TEXTÍLIE 55 % recyklovaného polyesteru. 45 % polyesteru.

BICYKEL YETI SB140C LR KIT C2 Toto je mountain bike, ktorý si vyberáte, keď je chodník divoký a neúprosný v oboch smeroch. Pojem „mountain bike trail“ sa v odvetví používa pomerne voľne, preto sme navrhli SB140 tak, aby bol ešte vhodnejší na dôkladné preskúmanie a objavenie toho, čo je na druhej strane. BICYKEL YETI SB140C LR KIT C2 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Vidlica Fox. Teleskopická sedlovka Závitové stredové zloženie Patka prehadzovača UDH BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDMONTOVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: RÁM: Karbónový rám C/Series, technológia odpruženia Switch Infinity, závitové BB, vnútorné vedenie káblov v tuneloch, BOOST pätky 148 mm x 12 mm, utesnené ložiská Enduro Max pivot, Universal derailleur hanger (UDH) a os. VIDLICA: Fox Factory Suspension 36 160 mm. MATERIÁL: SÉRIA C HMOTNOSŤ: 31,85 ZDVIH: 140 MM (5,5") ZADNÝ TLMIČ: Fox Factory Suspension KOLÁ: CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM ZADNÝ MENIČ: SRAM GX EAGLE RADENIE: SRAM GX EAGLE KĽUKY: SRAM GX EAGLE 30T 170MM STREDOVÉ ZLOŽENIE: SRAM DUB BSA 73 KAZETA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52 REŤAZ: SRAM GX EAGLE BRZDY: SRAM CODE R BRZDOVÉ KOTÚČE: SRAM CENTERLINE 200 / SRAM CENTERLINE 180 SEDLOVKA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM PREDNÁ PNEUMATIKA: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO ZADNÁ PNEUMATIKA: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO HLAVOVÉ ZLOŽENIE: CANE CREEK 40 INTEGRATO RIADIDLÁ: BURGTEC RIDE WIDE HLINÍK ENDURO 35X780MM 30MM RISE PREDSTAVEC: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM RUKOVÄTE: ODI ELITE PRO SELLA: SILVERADO CUSTOM *PRO-M STORE PONÚKA BEZPLATNE SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ