yeti

ADAPTÉR ISCG05 YETI ARC-C Náhradný adaptér ISCG05 pre rám Yeti ARC-C

BICIKEL YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY 160E je úplne nové e-MTB od Yeti. Bicykel má špeciálne vyvinutú vopred určenú zavesenie nazvanú Sixfinity a je úplne odlišný od toho, čo sa videlo na SB66, SB6 a SB150. Toto úplne nové zavesenie je špeciálne koncipované a namerané na fungovanie s elektrickým motorom. Sistema Sixfinity, ktorý vyvinul Yeti, je 6-článkové zavesenie, ktorého spodný zavesový mechanizmus nazývaný Switch Link má správanie podobné Switch Infinity. Sixfinity možno nastaviť tak, aby mal správanie primerané hmotnosti a rýchlosti e-MTB. Akosť konštrukcie sa teda prispôsobuje hmotnosti a hmote e-MTB. Čím viac sa zavesenie skrúti, tým viac Switch Link začína ísť hore až po bode inverzie, kde mení rotáciu a otáča sa dole. Zavesenie v SAG zóne, teda pri pedálovaní, ostáva neutrálne vďaka vysokej a konštantnej anti-squat úrovni medzi 100% a 109%: pedálovanie nezasahuje do zadného zavesenia, kým sa switch-link nepripočíta hore. V bode inverzie, teda pri prejazde okolo 80–90 mm zdvuhu, zavesenie sa stáva progresívnym a správa sa ako klasické zavesenie Yeti. Tento bicykel bol teda navrhnutý tak, aby poskytoval maximálne ťahanie a stabilitu, kým je aktívna asistencia motora, teda pri pedálovaní. Aby sa zabránilo tomu, že brzdový odpor zadného kolesa zablokuje funkciu zavesenia, na Sixfinity bolo zavedené anti-rise na úrovni 65% pri približne 50–60 mm travel, teda v zóne SAG, čo je nižšia percentuálna hodnota než u MTB Yeti. To umožňuje zadnému kolu zostať neustále pevne pri kontakte so zemou a nezamieňať geometriu bicykla pri jazde z kopca počas brzdenia. Možno tiež meniť pomer prevodu zavesenia: pomer pritiahu udáva, o koľko mm sa skrúti tlmič pri stlačení zavesenia. Poměr sa mení počas chodu zavesenia. Bicykel má motor Shimano EP801, zdvih 160 mm a kolesá 29". Kolesá 29" sú rýchle, rám je pomerne krátky a vďaka novému zaveseniu je možné hostiť motor Shimano EP801. 01 bez prehnaného oddialenia zadného kolesa. Rám totiž meria 44,6 cm, čo s 29" kolesom predstavuje vynikajúci výsledok pre e-MTB so zdvihom 160 mm. Batéria je čiastočne integrovaná, má kapacitu 630Wh a je vyrobená spoločnosťou Shimano: batéria je pripevnená k spodnej trubke a chránená krytom; toto riešenie uľahčuje nabíjanie, keď ju treba nabíjať mimo bicykel. Uhly riadenia 64,5° s vidlicou 170 mm a offsetom 44 mm, stúpanie rámu 78° skutočne, dosah 460 mm v veľkosti M, rám 446 mm, výška stredového bodu (asi) 350 mm vo všetkých veľkostiach. Skryté vedenie káblov v ráme a ak sa inštaluje bezdrôtový prenos, možno vedenie káblov nastaviť vhodným spôsobom. Na rámoch od M po XL je možné namontovať fľašu na rám k spodnej trubke. Kit C1: prehadzovačka SLX, zavesenie Fox 38 a Float X, brzdy Sram Code R a riadidlá Yeti s šírkou 800 mm vyrobené z termoplastu. BICI YETI 160E KIT C1 SLX HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY: Prehadzovačka SLX. Vidlica Fox 38. Brzdy Sram Code R. tlmič Float X. Brzdy Sram Code R. Riadidlá Yeti 800 mm. Sixfinity zavesenie. Poznámka: výbava C1 so zaveseniami FOX Factory, fotografia nezobrazuje presne výbavu produktu, platí opis uvedený nižšie. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE VIDLICA: FOX FACTORY 38/170MM. materiál: TURQ SERIES. HMOTNOSŤ (približne): 22.5. ZDVIH: 160 mm. TMIČ: FOX FACTORY. KOLA: DT SWISS H1900 30MM. NÁZOV PREVODNÍKA VZADU: SHIMANO SLX. KREATÍVNY ZAPÍNÁČ: SHIMANO EM600 160MM. kazeta: SHIMANO SLX 10-51. Reťaz: SHIMANO SLX. Brzdy: SRAM CODE R. BRZDNÝ DISK: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. REŤAŤ PÔZICIE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. PREDNÝ OCHRANCA: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. ZADNÝ OCHRANCA: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. SÉRIA SLIM: CANE CREEK 40 INTEGRATED. RIADIDLA: YETI CARBON 35X800MM. UCHÁTENIE RIADIDIE: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. VRÚCI CHRÁNÍ: ODI ELITE PRO. SEDLO: SILVERADO CUSTOM. Drive unit: SHIMANO EP801 DISPLEJ: SHIMANO EM800. NABÍJAČKA: SHIMANO E6002. BATÉRIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICYKEL YETI ARC T KIT C2 Arc sa vrátila vyvolávajúc všetku nostalgiu, fúkanie a výkriky minulých rokov. Je tvojím rozhodovačom s okamžitou odozvou pre akúkoľvek trasu. ukáž aj svoj singletrack, pump track a trasu bikepack. Má príbeh, ktorý treba povedať, a nový príbeh na to, čo príde. A už je netrpezlivá. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám z karbonového vlákna série TURQ Pressfit BB92 Interné vedenie káblov Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Univerzálne puzdro pre prehadzovačku (UDH) Prechodový osi Vidlica FOX FACTORY 34 FIT4/130MM Materiál rámu SERIE TURQ Hmotnosť 11,84 kg Kolesá CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM Prehadzovačka SRAM GX EAGLE Ovládacie prvky SRAM GX EAGLE Prevodník SRAM GX EAGLE 32T 170MM Stredový súdok SRAM DUB BB92 Kazeta SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Reťaz SRAM GX EAGLE Brzdy SRAM LEVEL TL Kotúče SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180 Sedlovka ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD-XL: 210MM Ppredná DUŠA PNEU MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO Zadná DUŠA PNEU MAXXIS REKON 2.6 EXO Séria riadenia CANE CREEK 40 INTEGRATED Riadenie BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X760MM Upevnenie riadítka BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Mäkké gripy ODI ELITE PRO Sedačka SILVERADO CUSTOM

BICYKEL YETI ASR ULTIMATE ASR sa vrátila. Nikdy sme nespravili ľahšiu plnoumenovú horskú bicykel, ale táto je len polovica príbehu. Prináša správne odpruženie do správnych závodov v horskom bicykli. Typ závodu, ktorý vyžaduje zručnosti, nielen pľúca.Nové ASR predstavuje najrozsiahlejší projekt z karbónu, aký sme kedy realizovali. Vytvorila najľahší plnozadný bicykel s karbónovým rámom v našej histórii, aktualizovala dizajn pružných krytov, aby vyhovoval dnešným filmovým štandardom, poskytla správne nastavenie, ish sensivity na malé nerovnosti, neuveriteľný záťah a 100%-nú použiteľnú zdvih.Personalizované tvary lamiel, kľúčová voľba materiálov, inteligentné metódy drapovania a plynulé prechody medzi každou lamelou z karbónu odstránili nadbytočný karbón a poskytli radikálnu silu pre extrémne nízku hmotnosť. Takýto ambiciózny program, založený na dôkladných analýznych nástrojoch pre karbón, predstavuje pre Yeti absolútnu novinku.Chceli sme odstrániť redundanciu karbónu všade, nielen tam, kde bolo ľahké. Viac ako 20 rokov skúseností s jediným karbónom nám ukázalo, že môžeme odstrániť objem v pevných bodoch otáčania a zároveň prekonať požiadavky crossu bez akéhokoľvek oslabenia výkonnosti alebo trvácnosti ložísk.Ďalším cieľom ASR bolo navrhnúť každý rám s rovnakými jazdnými vlastnosťami, aby každý cyclist mal rovnaký pocit, bez ohľadu na veľkosť. Pretože ASR používa jednovrstvové vrstvenie karbónu na odstránenie nadbytočného karbónu, každý list musel byť presne narezaný. Nudné? Áno. Stojí to za to? Rozhodne áno. Týmto bolo možné doladiť konkrétnu veľkosť na oveľa citlivejšiu úroveň a presne zosúladiť torznú tuhosť a profily ohybu rámu.Rok 2003 a náš dizajn pružných krytov predstavoval prístup na desaťročie k plnohodnotným XC odpruženiam. Dnes inkarnovaný ASR zohľadňuje vzťahy medzi silovým pomerom, veľkosťami spojov, vlastnosťami layupu z karbónu a modernými tlmičmi s krátkym zdvihom, aby ponúkal XC reagujúce, účinné a neuveriteľne ľahké odpruženie.Na rozdiel od bežnej metodiky umiestnenia zverov pre aplikácie s dlhšími zdvihmi, otáčacie body ASR sú umiestnené tak, že steny existujúcich rámov tvorí významnú časť tvaru a štruktúry. Aby sa ešte viac znížil nadbytočný karbón a ušetrila hmotnosť.ASR predstavuje takmer lineárnu progresívnu krivku, aby poskytovala maximálnu rovnováhu efektívnosti v strednej časti odpruženia, kde XC jazdci trávia najviac času. Ale s 20% sagom poskytuje citlivosť na malé nerovnosti typické pre bicykle s dlhším zdvihom. Navyše posledný štvrtinový zdvih je navrhnutý tak, aby zvyšoval nástup, aby najtvrdšie údery a agresívne trate nemenili smer jazdy bicykla. BICYKEL YETI ASR ULTIMATE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Bezpečné uzávery na vstupe a výstupe rámu eliminujú hluk a trecie trenie. Prechod externých bŕzd z riadidiel na trubku riadenia uľahčuje pohyb, navyše nie je aerodynamická výhoda v ich skrytí. V dňoch závodov v bahnitých podmienkach integrovaný zadný blatník bráni, aby úlomky brzdili pohyb odpruženia. Veľmi ľahký. Je to vlastnosť rámu, ktorá je viditeľná len, keď už nie je. Interface Hangerless vytvára najrobustnejší a najpresnejší radenie, umožňujúci namontovať Eagle Transmission priamo na os kolesa a uchopiť na oboch stranách rámu. Ale Hangerless Interface je tiež dokonalý aj pre predchádzajúce prevodovky, vďaka Universal Derailleur Hanger (UDH) zahrnutému. BIKE PREDAJNE PREDA SE PRE-ASSEMBLY OD NÁS* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE DETAILY: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant and SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type with Power Meter and LEVEL ULT Brakes RÁM: TURQ Series karbónový rám, závitové dolné uloženie, 148mm x 12mm BOOST zapínania, integrovaný rameník a náboj LOŽISKÁ: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM HMOTNOSŤ: 22.97. ZDVIH: 115MM (4.5"). Tlmič: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. KOLA: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. PREZŤESENIE VIDÍC: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. OPRAVA PREVOD: SRAM AXS POD CONTROLLER. ZÁTON: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. Stredový zkrut: SRAM DUB BSA 73. Kazeta: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. Reťaz: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. Brzdy: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. Kotúče: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. REŤAZ: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. Predný kryt: MAXXIS REKON 2.4 EXO. Zadný kryt: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. SERIÉ STIERKA: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. Riadidlá: RACE FACE NEXT SL 35X740. Upevnenie riadidiel: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. Rôdkop: ESI CHUNKY. Sedlo: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SERVIS PRE-ASSEMBLY BICYKLA: SEDLO, Tlmiacic, Prevod a Brzdy sú UŽ NAMONTované

BICYKEL YETI SB120C KIT C2 YETI SB120C, s KITom C2, je bicykel typu "downcountry": má ľahkosť XC bicykla, jazdí ako XC, v zjazdoch je rýchlejší ako XC bicykel a nemá zablokovania na riadidlách. Vidlice Switch-Infinity s plávajúcim osovým spoľahlivcom definujú nové očakávania v kinémike, dĺžke životnosti, citlivosti a sile.Tvár rámu je inšpirovaná SB160 a torzná presnosť a sila na zemi sú zvýšené, bez toho aby sa cyklistovi prenášali neželané odozvy. A vylepšené Switch Infinity robí tento bicykel oveľa zdatnejším, než by mohol jeho hmotnosť navodiť.Najnovší dizajn stĺpikov predpokladá použitie ložísk kĺbových s 100% štandardnými valčekmi, upevnenými presným spôsobom: voľne rotujúce nápravy podľa stroja. Všetky ložiská sú nasadené na tlak do spodnej konzoly alebo do predného trojuholníka.Relatívne lineárny priebeh ponúka cyklistom aktívnu jazdu s sagom 30%, čo je oveľa väčší margin oproti iným 120 mm rámom. Citlivosť SB120 na drobné nárazy poskytuje neuveriteľný trh sľubou. Stredná fáza zdvihu má podporu, ktorá zaisťuje, že jazdci neodoberú celú zdvih pri rozhodnutom prejazde zákrut alebo pri zdvihnutí kolies zo zeme. Moment „Oh Shit!“ sa rieši ľahko: kompresná krivka je nastavená s väčšou kontrolou od začiatku do konca.Stredový člen je z L- hliníka so zabudovanými ISCG-05 podržkami. Ak dôjde k poruche podporu prevoňania, nové modely Yeti používajú rozhranie UDH (Universal Derailleur Hanger), štandardnú oporu pre zadný prehadzovač.Krátil stĺp sedla umožňuje namontovať dlhší teleskopický sedlový nosič. Väčšina jazdcov bude môcť použiť teleskopický sedlový nosič 150 mm na rámcoch Small*, 175 mm na rámcoch Medium* a 200 mm+ na rámcoch L-XXL* (závisí od skutočnej výšky sedla na konkrétnej veľkosti bicykla).Jednodielny multi-uzlý spoj pre tlmiče, ultra-kompaktný a minimalistický, bol špeciálne navrhnutý pre potreby menšieho zdvihu SB120. V podstate optimalizuje pomer ramena tlačením tlmiča dopredu do rámu. Táto poloha vpredu umožňuje širokú kompatibilitu s nárazmi, znižuje výšku podpery, znižuje celkové rozmery ramen a kĺbov, zvyšuje kompatibilitu so šálou a zvyšuje svetlosť dolného rámu.Agilný reach umožňuje bicyklu rýchlo sa presúvať po singletrackoch. Jeho zvislý uhol sedla uľahčuje stúpanie. Uhol riadenia a vyvážený zdvih odpruženia dávajú prioritu zábave v zjazde, čo z neho robí neuveriteľný bicykel v štýle Trans-Cascadia: geometriu SB120 je tak vyváženú a agilnú, že je možné nepremýšľať o tom, aký veľký zdvih máte k dispozícii. BICYKEL YETI SB120C KIT C2 HLAVNÉ KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI: Rám s 120 mm zdvihom. Nový switch infinity. Závitový stredový zloženie. Viac priestoru v spodnej časti rámu v preložení. UDH – univerzálny držák pre prehadzovač. Kratší sedlový trubka pre inštaláciu dlhších teleskopických sedlových nosičov. Rôzna dĺžka rámu podľa veľkosti. BICYK NAŠE PREDAJNÉ MIESTO VAMI DOPREDÁVAME VOPRED MONTÁŽ: SEDLOVEJ NOSIČ, VIDLICA, PREHAĽOVAČ A BRZDY SU UŽ NAMONTÉ TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE DETAILY: C2, C series karbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork RÁM: C/Series karbonový rám, technológia Switch Infinity odpruženia, závitový BB, vnútorné vedenie káblov, 148mm x 12mm BOOST osi, uzavreté enduro max ložiská, Universal derailleur hanger (UDH), a náprava. VIDLICA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. POHÁNĚNIE: C SERIES. ZDVih: 120MM (4.7"). TLMIČ: FOX FACTORY FLOAT DPS. KOLA: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM ZADNÝ PREHAĎOVAČ: SRAM GX EAGLE. PREHAĎOVAČ: SRAM GX EAGLE. KAZETA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. STREDOVÝ POHON: SRAM DUB BSA 73. KAZETA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. REŤAZ: SRAM GX EAGLE. BRZDY: SRAM G2 RSC. DISKY: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. SEDLOVKA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. PREDNÝ OCHRANNÝ CEZM: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. ZADNÝ OCHRANNÝ CEZM: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. SERIA VIDIACE: CANE CREEK 40 INTEGRATED. RIADIDLÁ: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. PRÍSLUŠENSTVO K RIADIDLAM: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. RUKOVÄTE: ODI ELITE PRO. SEDLO: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PRE-ASSEMBLY BICYKLA: SEDLO, VIDLICA, PREHAĎOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BUCSE YETI TLMIENO ZADNÉHO ODVODENIA Bocík Yeti pre zadné tlmiče pre rámy 2019+ ktoré používajú montážny štýl shock extender pre SB130, SB140, SB150 a SB165.

BOLT ODSRUBA PREDNÉHO TLMIČA YETI 160E Náhradný skrutka pre dolný tlmič Yeti 160E. KÓD TOVARU 200020413

POZDNÉ VODOERIE S PREDNÝM PREVODNÍKOM YETI Náhradný kryt predného prehadzovača rámov Yeti.

LOŽISKÁ YETI BEARING REBU SB5C 2014 Náhradné ložiská na rám Yeti SB5C z roku 2014.

LOŽISKÁ YETI BEARING REB SB66-A 2014 Náhradné ložiská pre rám Yeti SB66A zo 2014.

LOŽISKÁ YETI PRE PREPÍNAČ INFINITY Dve ložiská pre Infinity link Gen 1 Switch. z roku 2015 po dnes. KÓD TOVARU YRB300020045

CUSCINETTI YETI SB66C BEARING REB 2014 Náhradné ložiská na rám Yeti SB66C z roku 2014.

LOŽISKÁ YETI SWITCH INFINITY G1.3 BEARING Náhradné ložiská pre YETI Switch Infinity

CUŠINIE YETI BEARING REB 4.5C 2016 Náhradné ložiská pre rám Yeti SB4.5C z roku 2016.

LOŽISKO YETI BEARING REB 575 2014 Náhradné ložiská na rám Yeti 575 z roku 2014.

CUŠNIT h YETI BEARING REB SB5+ GEN1 Náhradné ložiská pre rám Yeti SB5+ prvá generácia.

CUSCINETTO YETI BEARTING REB SB6C 2014/2015 Náhradný ložiskový jednotka pre rám Yeti SB6C 2014/2015.