Kolesá

Predné koleso DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC ráfik 20 mm výška 38 mm pre priechodnú osu L'ultima generazione kolies ARC 1100 DICUT, dostupná vo verzii s kotúčovými brzdami in štyroch diverse výškach ráfika (80 mm, 62 mm, 50 mm a 38 mm), bola vyvinutá v spolupráci so SWISS SIDE, lídrom v oblasti aerodynamiky. V dôsledku toho nový profil ráfika AERO+ minimalizuje odpor aj moment riadenia, aby sa zlepšila aerodynamika a kontrola aj in caso di forte bočného vetra. Udržiavanie kontroly nad kolesom aero využitím efektu plachty diventa teda jednoduchšie než kedykoľvek predtým. Konfiguráciu kolesa dopĺňajú nové aero lúče DT Swiss v kombinácii s elegantným nábojom 180 DICUT s ultraľahkými keramickými ložiskami SINC.Koleso na stúpanie par excellence, ktoré kombinuje nízku hmotnosť a aerodynamickú optimalizáciu pre rýchly výstup na vrchol. Predné koleso DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 DISC ráfik 20 mm výška 38 mm pre priechodnú osu HLAVNÉ VLASTNOSTI: Materiál: Karbón Rozhranie plášťov: Hooked / Crotchet tubeless TC Otvor ventilu: Presta Priemer ráfika: 29" / 700C Výška profilu: 38 mm Vnútorná šírka: 20 mm Vonkajšia šírka: 26 mm Hmotnosť (približne): 676 g Počet lúčov predného kolesa: 24 Kotúč brzdy: Center lock ASTM: 1 ETRTO: 20-622 Misura perno: 12x100 mm

DT Swiss FR 560 26x30 DB P SE 32 BL 01P STD VI Hliníkový ráfik pre bicykle, DT Swiss FR 560 26 30 mm DB VI, s 32 otvormi, v čiernej farbe a so štandardnou nálepkou. Ráfik má nálepku DIS číslo 10017540 a umiestnenie DIS číslo 10011534. DT Swiss FR 560 26x30 DB P SE 32 BL 01P STD VI hlavné vlastnosti: Odolný a ľahký hliníkový ráfik Rozmery: 26x30 mm 32 otvorov pre vyššiu odolnosť a stabilitu Elegantná čierna farba Štandardná nálepka pre profesionálny vzhľad Nálepka DIS číslo 10017540 na identifikáciu Umiestnenie DIS číslo 10011534 na uľahčenie montáže

ZADNÉ KOLESO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Inšpirované našimi kolesami mountain bike Synthesis, naše nové gravel sety kolies sú navrhnuté tak, aby ponúkli jedinečný zážitok z jazdy aj v tých najnáročnejších terénoch. Navrhnuté s ohľadom na poddajnosť, kolesá Synthesis Gravel ponúkajú plynulú a pohodlnú jazdu vďaka širšiemu profilu ráfika. So zlepšenou stabilitou a trakciou zaručujú kolesá Synthesis Gravel optimálny výkon pre dobrodružné gravel výjazdy, ktoré vyžadujú trvácnosť a spoľahlivosť. Tieto kolesá sú vyrobené tak, aby vydržali, čo ich robí vynikajúcimi na dlhé vzdialenosti a na tie najnáročnejšie dobrodružstvá. Kolesá sa predávajú jednotlivo, non in páre. ZADNÉ KOLESO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK hlavné vlastnosti: Systém kolies in karbóne optimalizovaný na jazdu po štrku aj v tých najnáročnejších terénoch Vyladené predné a zadné kolesá zlepšujú ovládateľnosť a maximalizujú priľnavosť a kontrolu in zákrute Široká vnútorná šírka ráfika 26,5 mm optimalizovaná na podporu plášťov od 40 mm do 48 mm, poskytujúca väčší objem plášťa a kontaktnú plochu pre maximálnu priľnavosť in zákrute a zároveň zvyšujúca stabilitu bočnice

PREDNÉ KOLESO SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK Shimano povýšilo karbónové kolesá na novú úroveň. Vďaka spoločnému vývojovému procesu s DURA-ACE a ULTEGRA ponúkajú nové celokarbónové kolesá vyvážený výkon za priaznivejšiu cenu. Model C46, mimoriadne univerzálne koleso, zdieľa svoje DNA s kolesami C50 DURA-ACE a ULTEGRA. PREDNÉ KOLESO SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK hlavné vlastnosti: Vysokokvalitné karbónové koleso Inovatívny dizajn s kotúčovou brzdou CENTER LOCK Vyvážený výkon za výhodnú cenu Univerzálny model vhodný pre rôzne typy cyklistov

ZADNÉ KOLESO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK Inšpirované našimi kolesami na mountain bike Synthesis, naše nové gravel sady kolies sú navrhnuté tak, aby ponúkali jedinečný zážitok z jazdy aj v tých najnáročnejších terénoch. Navrhnuté s ohľadom na poddajnosť, kolesá Synthesis Gravel ponúkajú plynulú a pohodlnú jazdu vďaka širšiemu profilu ráfika. So zlepšenou stabilitou a trakciou zaručujú kolesá Synthesis Gravel optimálny výkon pri dobrodružných gravel výjazdoch, ktoré vyžadujú odolnosť a spoľahlivosť. Tieto kolesá sú vyrobené tak, aby vydržali, čo z nich robí vynikajúcu voľbu na dlhé vzdialenosti a náročnejšie dobrodružstvá. Kolesá sa predávajú jednotlivo, non in páre. ZADNÉ KOLESO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK hlavné vlastnosti: Systém karbónových kolies optimalizovaný na jazdu po štrku aj v tých najnáročnejších terénoch Vyladené predné a zadné kolesá zlepšujú ovládateľnosť a maximalizujú priľnavosť a kontrolu v zákrutách Široká vnútorná šírka ráfika 26,5 mm optimalizovaná na podporu plášťov od 40 mm do 48 mm, poskytujúca väčší objem plášťa a styčnú plochu pre maximálnu priľnavosť v zákrutách, pričom pridáva aj stabilitu bočnice

Specialized Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Zadný ráfik 24H - Karbón Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Zadný ráfik 24H - Matný karbón/Čierna nálepka

ZADNÉ KOLESO SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Shimano posunul karbónové kolesá na novú úroveň. Vďaka vývojovému procesu zdieľanému s DURA-ACE a ULTEGRA nové celokarbónové kolesá ponúkajú vyvážený výkon za priaznivejšiu cenu. Model C46, mimoriadne univerzálne koleso, zdieľa svoju DNA s modelmi kolies C50 DURA-ACE a ULTEGRA. ZADNÉ KOLESO SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK hlavné vlastnosti: Cyklistické koleso pre 11/12 rýchlostí Kompatibilné s kotúčovými brzdami CENTER LOCK Vyrobené z karbónu pre vyvážený výkon Univerzálny model so spoločným DNA s DURA-ACE a ULTEGRA

PÁR KOLIES ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 PÁR KOLIES ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 bol špeciálne navrhnutý do hôr. Sú veľmi ľahké, aerodynamické a optimalizované pre bezdušové plášte. Sú kompatibilné solo s kotúčovou brzdou a sú vybavené ráfikom hookless tubeless ready.Kolesá sú osadené hliníkovými mozzi Enve s voľnobežným telom s 40 zubami (hmotnosť predného: 126 gramov – zadného: 252 gramov).Predné a zadné ráfiky sú odlišné: predné koleso má nižší a viac zaoblený profil, in modo da garantire il miglior equilibrio possibile tra aerodinamica e guidabilità.Nízkoprofilové kolesá sú kombinované s menšou vnútornou a vonkajšou šírkou v porovnaní con tutti gli altri modelli: vnútorný kanál 21 mm (úzky pre Enve, ale napriek tomu medzi najširšími na trhu) a vonkajší 25 mm.Výška ráfika je 28 mm pre predné koleso a 32 mm pre zadné, vážia solo 275 gramov predné a 280 gramov zadné a počet drôtov je 24 tanto all'anteriore quanto al posteriore. Kolesá sú určené na párovanie s bezdušovými plášťami so šírkou 27 mm, ale umožňujú montáž aj plášťov so šírkou 25 mm ako minimálnym prierezom. PÁR KOLIES ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rozstup: predné: 12×100 | zadné: 12×142. Veľkosť kolesa: 700c. Vnútorná šírka predného: 28 mm. Vnútorná šírka zadného: 32 mm. Vonkajšia šírka predného: 25 mm. Vonkajšia šírka zadného: 25 mm. Počet otvorov 24. Priemer predného ráfika: 604. Priemer zadného ráfika: 599. Rozmer plášťa Aero Optimized Tubless-Ready: 27 mm. Minimálny rozmer plášťa (udávaný): 25mm. Maximálny tlak plášťa pre min. plášť (psi | bar): 90 | 6.2. Typ plášťa: Tubeless Ready. Šírka pásky Tubeless: 25mm. KÓD PRODUKTU 100-3117-001

ZADNÉ KOLESO SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK Nové koleso GRX zaručuje rýchlejšie a zábavnejšie gravel dobrodružstvá s dlhšími trasami. Širšie plášte vyžadujú širšie ráfiky, aby sa pri nižších tlakoch hustenia zachovala bočná stabilita. SHIMANO analyzovala zložitý vzťah medzi rozmerom plášťov, šírkou ráfika, tlakom hustenia a bočnou tuhosťou plášťov, aby optimalizovala šírku ráfika GRX pre plášte 32–50c. Okrem toho sme hľadali najlepší kompromis medzi hmotnosťou, robustnosťou a profilom ráfika, aby sme ponúkli výnimočné gravel koleso. ZADNÉ KOLESO SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK hlavné vlastnosti: Navrhnutá pre rýchlejšie a zábavnejšie gravel dobrodružstvá Kompatibilná s plášťami vo veľkosti 32–50c na optimalizáciu šírky ráfika Optimálne vyváženie medzi hmotnosťou, robustnosťou a profilom ráfika Kotúčová brzda CENTER LOCK pre vyšší brzdný výkon

PREDNÉ KOLESO SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTER LOCK Shimano povýšilo karbónové kolesá na novú úroveň. Vďaka spoločnému vývoju s DURA-ACE a ULTEGRA ponúkajú nové plne karbónové kolesá vyvážený výkon za priaznivejšiu cenu. Model C32, nata pre zrýchlenie a stúpania, zdieľa svoj DNA s možnosťami kolies C36 DURA-ACE a ULTEGRA. PREDNÉ KOLESO SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTER LOCK hlavné vlastnosti: Karbónové koleso s vysokým výkonom Dizajn vyvinutý v spolupráci s DURA-ACE a ULTEGRA Rovnováha medzi výkonom a cenou Ideálne na zrýchlenie a stúpania Zdieľa DNA s možnosťami kolies C36 DURA-ACE a ULTEGRA

ZADNÉ KOLESO DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Koleso s najpokročilejšou aerodynamikou pre kotúčové brzdy od DT Swiss, pre maximálne rýchlosti nikdy predtým dosiahnuté a skvelý pocit istoty v akejkoľvek situácii. Koleso bolo vyrobené in spolupráci so SWISS SIDE, lídrom v oblasti aerodynamiky: nový profil ráfika AERO+ minimalizuje odpor aj moment riadenia, aby zlepšil aerodynamiku a kontrolu aj in caso di forte priečny vietor. Úplne nové špice aero DT Swiss, spojené s elegantným nábojom 180 DICUT s ultralahkými keramickými ložiskami SINC, prispievajú k tomu, že koleso je ešte ľahšie a aerodynamickejšie. ZADNÉ KOLESO DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C HLAVNÉ VLASTNOSTI: Náboj 180 s Ratchet EXP 36. Karbonový ráfik Hooked / Crotchet tubeless TC. Čistá hmotnosť: 900 gr. Maximálna nosnosť: 110 kg. Klasifikácia ASTM: 1. Rozhranie plášťov: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otvor pre ventil Presta. Priemer kolesa: 29/700c. Výška profilu: 62 mm. Vnútorná šírka: 20 mm. Vonkajšia šírka: 27 mm. Typ nálepiek: Waterslide. Špice na ľavej strane: DT aerolite® II t-head. Špice na pravej strane: DT aero comp® II t-head. KÓD POLOŽKY WARC110NIDJCA12565

Predné koleso DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 Off-road zážitok na úrovni rekordovV zlomku sekundy, keď necháš la strada za sebou a tvoje ruky predvídajú prechod na kamenistý a iskriaci povrch. GRC 1400 DICUT je pripravené zvládať vibrácie a prekážky gravel trasy, takže môžeš nechať za sebou nielen la strada, ale aj svoj tieň a in inhibície! Dve odlišné výšky ráfika: využívaj veľkú spoľahlivosť a jazdi bez problémov na tratti v štrku šumivom ako šampanské alebo s istotou čel nepredvídateľnosti neprejazdených kamenistých trás. 50 mm aerodynamickej optimalizácie je ideálnych na lov KOM/QOM a na to, aby si porazil svojich priateľov na obľúbenom gravel segmente. Nízky točivý moment riadenia pri 30 mm vysokom ráfiku zaručuje potrebnú agilitu na dlhé dobrodružstvá, oslobodzujúc ťa od akýchkoľvek limitov. Oba ráfiky vychádzajú hotové priamo z formy vďaka novému patentovanému výrobnému procesu, ktorý eliminuje potrebu finálneho povlaku, čím je tvoja sada kolies ľahká, ale odolná, zatiaľ čo ty vynikneš nad všetkými. S ideálnym pomerom performance/hmotnosť Mozzo 240 DICUT a odolnými špicami DT aero comp II, nové kolesá GRC 1400 DICUT sa už nevedia dočkať, kedy opustia la strada. Teraz je to na tebe: si lovec, alebo chceš zostať mimo hry? Nová forma karbonového ráfikaNový concept formy eliminuje potrebu finálneho povlaku, šetrí hmotnosť a poskytuje výnimočnú povrchovú úpravu. ŠpiceŠpice DT aero comp II t-head zaručujú ideálny a vyvážený pomer medzi tuhosťou, aerodynamikou a životnosťou. MozzoUžívaj si priame prenášanie výkonu v každej jazdnej situácii s 240 DICUT a technológiou Ratchet EXP. Predné koleso DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 hlavné vlastnosti: Ráfik Materiál: Karbon Rozhranie plášťov: Hooked / Crotchet tubeless TC Otvor pre ventil: Presta Priemer ráfika: 29" / 700C Výška profilu: 30 mm Vnútorná šírka: 24 mm Vonkajšia šírka: 31 mm Skutočná hmotnosť: 676 g Mozzo Typ mozzo: 240 Systém osi: 12 mm Thru Axle Rozmer: 100 mm Rozhranie brzdy: Disc Center Lock Špice Špice na ľavej strane: DT aero comp® II t-head Špice na pravej strane: DT aero comp® II t-head Vzorec špíc: Two-cross (1:1) Niple: DT Pro Lock hidden aluminum Súčasť balenia Tubeless páska 27 mm TL ventil alu black 26–35 mm Kryt ventilu Špice predného kolesa: 24. Materiál ráfika: Karbon. Materiál Mozzo: Hliník. Šírka ráfika: 24 mm. Profil ráfika: 30 mm. Brzdový kotúč: Center lock. Misura čapu: 12x100mm. ETRTO: 24-622. ASTM: 2. Technológie Ratchet EXP Mozzi DT Swiss sú známe svojou no-tool technológiou. Našli sme spôsob, ako tento systém zdokonaliť a ešte viac zjednodušiť údržbu vďaka ľahkej úprave puzdier. Menej hmotnosti: omnoho viac než optimalizovaná spoľahlivosť. Zliatie corona dentata a závitovej matice do jediného dielu predstavuje veľkú výhodu, keďže znižuje počet komponentov systému. Menej opotrebenia: Použitie jedinej valcovej pružiny zaručuje rýchlejší kompletný záber, čím sa zlepšuje spoľahlivosť. Kompletný záber ozubených coron vytvára veľkú styčnú plochu, a teda nižšie tlakové zaťaženie, čo vedie k zvýšeniu spoľahlivosti. Integrácia ložiska do závitovej matice umožňuje maximalizovať vzdialenosť medzi ložiskami. Toto zvýšenie rozstupu zaručuje väčšiu podporu osi a znižuje jej priehyb, pričom zároveň optimalizuje ochranu a životnosť ložísk. Aero+ Dokonalá symbióza medzi odporom, ovládateľnosťou a efektivitou. Pri zdokonaľovaní kolesa podľa concept AERO+ je optimalizácia rôznych parametrov zameraná na jediný cieľ: zvýšiť rýchlosť! Translačný odpor je aerodynamická sila, ktorá spomaľuje cyklistu v smere jazdy. Táto sila závisí od čelnej nárazovej plochy cyklistu (75 %), cestného bicykla a jeho komponentov (25 %), ako aj od rýchlosti. Aby sa minimalizoval translačný odpor, je potrebné obmedziť nárazovú plochu celku cyklista/bicykel, pričom sa čo najviac optimalizuje aerodynamika. Ak chceš ísť rýchlejšie, je zásadné znížiť aerodynamický odpor celku cyklista/bicykel, keďže sila rastie úmerne druhému mocniteľu rýchlosti. Od 15 km/h vyššie je aerodynamický odpor najväčším odporom, ktorý musí cyklista prekonať. Predné koleso zohráva kľúčovú úlohu, keďže predstavuje 8 % celkového odporu. Technológia tubeless Všetky kolesá DT Swiss sú kompatibilné s technológiou tubeless a verzie ASM sú pripravené pre tubeless systém, vybavené páskou a ventilmi tubeless. Tubeless plášte majú niekoľko výhod oproti tradičnej kombinácii camera d'aria a plášťa: plášť možno nafúkať na nižšie úrovne tlaku bez rizika cvaknutia (tzv. defekty „uhryznutie hada“) a zároveň zaručujú vyššiu priľnavosť. Nižší tlak poskytuje väčší komfort v sedle a absencia duše eliminuje trenie medzi ňou a plášťom, čo vedie k zníženiu valivého odporu na povrchu a prekážkach. Použitie tesniacej kvapaliny pre tubeless systém umožňuje plášťu sám utesňovať prepichnutia a malé trhliny. Veľká výhoda pre všetkých, ktorí radi jazdia dlho a ktorí by sa v prípade problémov ocitli niekoľko kilometrov od najbližšieho opravára. Technológia špíc Vytváranie špíc vysokej kvality znamenalo začiatok spoločnosti. DT bolo synonymom švajčiarskych špíc vysokej kvality už pred založením dnešnej DT Swiss AG. Dnes sú špice DT Swiss synonymom trvácnosti a presnosti a vďaka svojmu exkluzívnemu výrobnému procesu ponúkajú neprekonateľnú kombináciu nízkej hmotnosti a stability. Nová technológia formovania karbonových ráfikovInovatívny výrobný proces ráfikov, jedinečný v odvetví, a nedeštruktívna kontrola každého produktu, vrstva po vrstve, umožňujú dosiahnuť ľahké, ale odolné ráfiky pre dlhodobý jazdný zážitok. Tradične priemyselný štandard predpokladá zostavovanie častí karbonového ráfika samostatne, čo môže viesť k nerovnostiam pri montáži. Náš nový postup nám umožňuje vytvoriť ráfik mimoriadne odolný voči nárazom, v ktorom vlákna vonkajších vrstiev nie sú prerezané, takže zostávajú kontinuálne v oblastiach dopadu. Tým sa dosiahne konzistentnejšia štruktúra a nedokonalosti sú minimalizované.

ZADNÉ KOLESO DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Off-road zážitok na rekordnej úrovni V zlomku sekundy, keď necháš la strada za sebou a tvoje ruky vopred zareagujú na prechod na kamenistý a „šumivý“ terén. GRC 1400 DICUT je pripravené čeliť vibráciám a prekážkam gravel trasy, takže za sebou zanecháš nielen la strada, ale aj svoj tieň a svoje zábrany! Dve rozdielne výšky ráfika: využívaj vysokú spoľahlivosť a bez problémov jazdi po tratti zo štrku iskriacom ako šampanské alebo s istotou čel nepredvídateľnosti nevyjazdených kamenistých ciest. 50 mm aerodynamickej optimalizácie je ideálnych na lov KOM/QOM a na to, aby si porazil svojich priateľov na svojom obľúbenom gravel segmente. Nízky krútiaci moment ráfika s výškou 30 mm zaručuje potrebnú agilitu pri dlhých dobrodružstvách, čím ťa zbavuje akýchkoľvek obmedzení. Oba ráfiky vychádzajú zo formy hotové vďaka novému patentovanému výrobnému procesu, ktorý eliminuje potrebu finálnej povrchovej úpravy, čím je tvoja sada kolies ľahká, ale odolná, zatiaľ čo ty vynikneš medzi všetkými. S ideálnym pomerom performance/hmotnosť náboja 240 DICUT a odolnými špicami DT aero comp II, nové kolesá GRC 1400 DICUT už netrpezlivo čakajú, kedy opustia la strada. Teraz je to na tebe: si lovec alebo chceš zostať mimo hry? Nový formovací nástroj na karbónový ráfik Nový concept formy eliminuje potrebu finálnej povrchovej úpravy, šetrí hmotnosť a poskytuje výnimočný vzhľad. Špice Špice DT aero comp II t-head zaručujú ideálny a vyvážený pomer medzi tuhosťou, aerodynamikou a trvácnosťou. Náboj Uži si priamy prenos výkonu v každej jazdnej situácii s 240 DICUT a technológiou Ratchet EXP. ZADNÉ KOLESO DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ráfik Materiál: karbón Rozhranie plášťa: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventilový otvor: Presta Priemer ráfika: 29" / 700C Výška profilu: 30 mm Vnútorná šírka: 24 mm Vonkajšia šírka: 31 mm Skutočná hmotnosť: 799 g Náboj Typ náboja: 240 Systém osky: 12 mm Thru Axle Vyrobené v rozmere: 142 mm Rozhranie brzdy: Disc Center Lock Rozhranie kazety: shimano ROAD/campagnolo N3W Telo voľnobežky: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (zmontované)/campagnolo N3W (ACFN3W) Systém voľnobežky: Ratchet EXP 36 Špice Špice na ľavej strane: DT aero comp® II t-head Špice na pravej strane: DT aero comp® II t-head Vzor zapletania: Two-cross (1:1) Niply: DT Pro Lock skryté hliníkové Súčasť balenia Tubeless páska 27 mm TL ventil alu black 26-35 mm SRAM XDR Road freehub body kit (shimano) Ochrana ventilu Technológie Ratchet EXP Náboje DT Swiss sú známe svojou technológiou bez použitia náradia. Našli sme spôsob, ako tento systém zdokonaliť a ešte viac zjednodušiť údržbu vďaka miernej úprave puzdier. Nižšia hmotnosť: omnoho viac než len optimalizovaná spoľahlivosť. Zlúčenie ozubenej koruny a závitového krúžku do jedného kusu predstavuje veľkú výhodu, pretože znižuje počet komponentov systému. Menšie opotrebovanie: použitie jednej valcovej pružiny zaručuje rýchlejšie plné zopnutie, čím sa zvyšuje spoľahlivosť. Plné zapadnutie ozubených koruniek vytvára veľkú kontaktnú plochu, a tým aj nižšie tlakové zaťaženie, čo vedie k zvýšeniu spoľahlivosti. Integrácia ložiska do závitového krúžku umožňuje maximálne zväčšiť vzdialenosť medzi ložiskami. Toto zväčšenie rozostupu zaručuje lepšiu oporu osi a znižuje jej priehyb, pričom zároveň optimalizuje ochranu a životnosť ložísk. Aero+ Dokonalá symbióza medzi odporom, ovládateľnosťou a účinnosťou. Pri zdokonaľovaní kolesa podľa concept AERO+ je optimalizácia rôznych parametrov zameraná na jediný cieľ: zvýšiť rýchlosť! Translačný odpor je aerodynamická sila, ktorá spomaľuje cyklistu v smere jazdy. Táto sila závisí od čelnej nárazovej plochy cyklistu (75 %), cestného bicykla a jeho komponentov (25 %), ako aj od rýchlosti. Na zníženie translačného odporu je potrebné obmedziť nárazovú plochu celku cyklista/bicykel a čo najviac ju aerodynamicky optimalizovať. Ak chceš ísť rýchlejšie, je zásadné znížiť aerodynamický odpor celku cyklista/bicykel, pretože sila rastie úmerne druhému mocniteľu rýchlosti. Od 15 km/h vyššie je aerodynamický odpor najväčším odporom, ktorý musí cyklista prekonať. Predné koleso hrá kľúčovú úlohu, pretože predstavuje 8 % celkového odporu. Technológia tubeless Všetky kolesá DT Swiss sú kompatibilné s technológiou tubeless a verzie ASM sú pripravené na tubeless systém, vybavené tubeless páskou a ventilmi. Bezdušové plášte majú oproti tradičnej kombinácii duša–plášť viacero výhod: plášť možno nahustiť na nižšie tlakové úrovne bez rizika pricviknutia (tzv. „hadie uhryznutie“) a so zaručením vyššej priľnavosti. Nižší tlak poskytuje väčší komfort v sedle a absencia duše eliminuje trenie medzi ňou a plášťom, čo vedie k zníženiu valivého odporu na teréne a prekážkach. Použitie tesniacej kvapaliny pre tubeless systém umožňuje, aby sa plášť sám utesnil pri prepichnutí a malých rezoch. Veľká výhoda pre všetkých, ktorí radi jazdia dlho a ktorí by sa v prípade problémov ocitli niekoľko kilometrov od najbližšieho opravára. Technológia špíc Výroba vysoko kvalitných špíc znamenala začiatok existencie spoločnosti. DT bolo synonymom pre švajčiarske kvalitné špice už pred založením dnešnej spoločnosti DT Swiss AG. Dnes sú špice DT Swiss synonymom trvácnosti a presnosti a vďaka svojmu exkluzívnemu výrobnému procesu ponúkajú neprekonateľnú kombináciu nízkej hmotnosti a stability. Nová technológia formovania karbónových ráfikov Inovatívny výrobný proces ráfikov, jedinečný v odvetví, a nedeštruktívna kontrola každého výrobku vrstvu po vrstve umožňujú získať ľahké, ale odolné ráfiky pre dlhotrvajúci jazdný zážitok. Tradične je priemyselným štandardom vyrábať časti karbónového ráfika oddelene, čo môže pri montáži spôsobiť nerovnosti. Náš nový spôsob nám umožňuje vytvoriť ráfik mimoriadne odolný voči nárazom, pri ktorom sa vlákna vonkajších vrstiev nestrihajú, a tak zostávajú neporušené v oblastiach nárazu. Tým sa dosiahne konzistentnejšia štruktúra a nedokonalosti sa znižujú na minimum.

ZADNÉ KOLESO shimano WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Shimano povýšilo karbónové kolesá na novú úroveň. Vďaka spoločnému vývoju s DURA-ACE a ULTEGRA ponúkajú nové full carbon kolesá vyvážený výkon za dostupnejšiu cenu. Model C32, nata pre zrýchlenie a stúpania, zdieľa svoje DNA s možnosťami kolies C36 DURA-ACE a ULTEGRA. ZADNÉ KOLESO shimano WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK hlavné vlastnosti: Vysokovýkonné karbónové koleso Kompatibilné s 11 a 12 rýchlosťami Disková brzda CENTER LOCK pre účinné brzdenie Ľahký a odolný dizajn pre zrýchlenie a stúpania

PREDNÉ KOLESO DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 PREDNÉ KOLESO DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM sa montuje na bicykle typu Gravel, a je preto ideálne na objavovanie poľných ciest. Žiadne autá, nedotknutá príroda a nekonečné cesty: to, čo kedysi bolo terénom pre mountain bikerov, dnes fascinuje aj cestných cyklistov.Kolesá DT Swiss Gravel ponúkajú dokonalú kombináciu pohodlia, odolnosti a výkonu v teréne „off-road“. PREDNÉ KOLESO DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Typ mozzi: 370. Ráfik: hliník, Hooked / Crotchet tubeless TC. Výška ráfika: 25 mm. Špice: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Hmotnosť: 835 g. Maximálna nosnosť: 130 kg. Klasifikácia ASTM: 2. Hliníkový ráfik. Spojenie ráfika: sleeve joint. Rozhranie plášťa: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otvory pre ventil: Presta. Priemer ráfika: 27.5" / 650B. Výška ráfika: 25 mm. Vnútorná šírka: 24 mm. Vonkajšia šírka: 28 mm. Typ mozzi: 370. Systém osi: 12 mm Thru Axle. Vzdialenosť medzi pätkami vidlice: 100 mm. Rozhranie brzdy: Disc center lock. Špice na strane brzdového kotúča: DT new aero® Straightpull. Špice na strane pohonu: DT aero comp® wide straightp. Model špicov: Two-cross (1:1). Niple: DT Prolock Squorx ProHead alu. V BALENÍ Tubeless páska 27 mm. Cestný tubeless ventil 32 mm. IS adaptér na 6 skrutiek pre cestný bicykel. Sada koncových uzáverov 5 mm. Sada koncových uzáverov 15 mm. KÓD PRODUKTU W0G1800AJDXSA10685

ZADNÉ KOLESO SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V KLASICKÉ BRZDY Navrhnuté podľa požiadaviek profesionálov, nové koleso pre galusky a klasické brzdy DURA-ACE C36 je potešením pre vrchárov vďaka nízkej hmotnosti a rýchlej akcelerácii. Ráfik s hĺbkou 36 mm je optimalizovaný pre širšie galusky vďaka svojej vonkajšej šírke 28 mm. ZADNÉ KOLESO SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V KLASICKÉ BRZDY hlavné vlastnosti: Celokarbónový ráfik s výškou 36 mm Vonkajšia šírka ráfika: 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Kompatibilné solo s cestnými kazetami Shimano 12v

ZADNÉ KOLO SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM KOTÚČOVÁ BRZDA CENTER LOCK Dokonalá zmes ľahkosti a aerodynamického výkonu, úplne nové zadné koleso SHIMANO DURA-ACE WH-R9270-C50-TL-R 12 rýchlostí s kotúčovou brzdou CENTER LOCK je vybavené úplne karbónovým ráfikom s výškou 50 mm a vnútornou šírkou ráfika 21 mm. Vďaka svojmu dizajnu DIRECT ENGAGEMENT a kompatibilite solo s cestnými 12v kazetami pníkov Shimano ponúka optimálny výkon pre milovníkov rýchlosti a pretekov. ZADNÉ KOLO SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM KOTÚČOVÁ BRZDA CENTER LOCK hlavné vlastnosti: Úplne karbónový ráfik s výškou 50 mm Vnútorná šírka ráfika: 21 mm Dizajn DIRECT ENGAGEMENT pre efektívny prenos výkonu Kompatibilné solo s cestnými 12v kazetami pníkov Shimano Nový dizajn náboja, ktorý znižuje hmotnosť a zvyšuje tuhosť

ZADNÉ KOLESO ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE ZADNÉ KOLESO ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE poskytuje všetku potrebnú univerzálnosť a zároveň zachováva rýchlosť, ktorú si dnešní cyklisti vyžadujú a želajú.Koleso je výhradne tubeless, montuje sa len na cestné bicykle s kotúčovou brzdou a môže používať široké plášte s nízkym tlakom, takže je možné ľahko zvládnuť aj štrkové cesty. 303 S patria medzi najľahšie kolesá z radu Zipp a sú optimalizované tak, aby zaručili čo najlepšie aerodynamické vlastnosti s plášťom 28 mm, ale môžu byť osadené plášťami vhodnými na off-road až do šírky 50 mm. Vonkajšia šírka ráfika je zväčšená o 2 mm na 27 mm a lôžko plášťa je o 7 mm širšie (23 mm vnútorná šírka). Možnosť nahustiť plášť na nižší tlak umožňuje znížiť valivý odpor pre ešte pohodlnejšiu jazdu. Jazda po rovine rýchlosťou 40 km/h s plášťom 28 mm umožňuje ušetriť 10 wattov. ZADNÉ KOLESO ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ideálne na rýchlu jazdu s plášťami 28 mm, ale vhodné aj pre širšie gravelové plášte. Široké ráfiky optimalizujú profil plášťa a umožňujú nižší tlak hustenia, najmä pri tubeless systémoch. Väčšia kontaktná plocha pre vysokú priľnavosť, bezpečnosť v zákrutách, pri zjazdoch a ovládateľnosť na mokrom povrchu. Nižší tlak hustenia a väčší objem zaručujú pohodlnú jazdu s menšími vibráciami. Úspora wattov pri použití väčších plášťov nahustených na nízky tlak. Široké ráfiky vytvárajú plynulý prechod k plášťu, čím znižujú aerodynamický odpor. 76 / 176 mozzi DB s rozhraním Center Lock. Maximálny tlak plášťa: 72,5 psi (5 bar). Štandard kotúča: Center Lock Zadný náboj: 12x142 mm. Rozmer: 700c. Ráfiky: Carbon-Hookless. Kompatibilné len s plášťami tubeless ready. Kompatibilné s kotúčovými brzdami Center Lock. Typ tela orecha: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Vnútorná šírka ráfika: 23 mm. Povrchová úprava ráfika: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat. Profil ráfika: symetrický. Dĺžka špicov DS: 264mm, 266mm. Dĺžka špicov NDS: 266mm, 268mm. Hmotnosť: 1530. Hmotnosť založená na: najľahšej konfigurácii: pevné osky 12mm a telo XDR. Žiadna páska ani ventil nezahrnuté v hmotnosti. Predné: 711g Zadné: 819g. Karbonový tubeless kotúč Blocco centrale 700c Zadné 24 špicov SRAM 10 / 11v 12x142mm Štandardná grafika A1. KÓD PRODUKTU 00.1918.528.000

ZADNÉ KOLESO DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO Univerzálne zadné koleso, perfektné pre endurance, s optimalizovaným profilom AERO+, určené na dlhé jazdy pri plnej kontrole nad bicyklom. Vďaka možnosti použiť široké plášte až do 32 mm je možné najazdiť veľa kilometrov bez pocitu únavy. Pri každom šliapnutí sa sila vyvinutá na pedál premieňa na zrýchlenie a rýchlosť v náboji 240 DICUT Aero prostredníctvom spoľahlivého systému voľnobežky Ratchet EXP a aerodynamických lúčov DT Comp T-head.Koleso je rýchle, ľahké a agile, perfektné tak na jazdu po rôznych povrchoch, ako aj pre tých, ktorí hľadajú KOM. ZADNÉ KOLESO DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO HLAVNÉ VLASTNOSTI: 240 s Ratchet EXP 36. Ráfik Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Výška profilu: 35mm. Lúče: DT aero comp® t-head. Hmotnosť: 798 g. Maximálna podpora hmotnosti: 120 kg. Klasifikácia ASTM: 2. Materiál: karbón. Rozhranie plášťov: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilový otvor: Presta. Priemer ráfika: 29"/700c. Výška profilu: 35 mm. Vnútorná šírka: 22 mm. Vonkajšia šírka: 28.5mm. Typ náboja: 240. Systém osky: 12 mm Thru Axle. Vyrobené v rozmere: 142 mm. Typ brzdy: disc center-lock. Rozhranie kazety: Shimano ROAD. Telo voľnobežky: Shim. RD. 11SP Light (ASL11)(zmontované). Systém voľnobežky: Ratchet EXP 36. Lúče na ľavej strane: DT aero comp® t-head. Lúče na pravej strane: DT aero comp® t-head. Vzorec zapletania lúčov: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. KÓD PRODUKTU WERC140NIDICA18235

Specialized Zadné koleso WHL DT R470 Disc Boost 12X148 700C 11-rýchlostné S195500019 Zadné cestné koleso Boost zložené z ráfika DT R470 kompatibilného s bezdušovým systémom a náboja kotúčovej brzdy s uzavretými kazetovými ložiskami pre bicykle Creo SL... S195500019 hlavné vlastnosti: Ráfik DT R470 kompatibilný s bezdušovým systémom Náboj kotúčovej brzdy s uzavretými kazetovými ložiskami Navrhnuté pre bicykle Creo SL

PREDNÉ KOLESO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Ľahkosť tam, kde je to potrebné. Aerodynamika tam, kde na nej najviac záleží. Bezkonkurenčná ochrana proti defektu. Najrýchlejšie cestné kolesá na svete. Bodka. Roval Rapide CLX IIINové Roval Rapide CLX III prevracajú princípy aerodynamiky, aby ti ponúkli neprekonateľnú rýchlosť v každej situácii. Predné koleso s vyšším profilom prereže vzduch tam, kde na tom najviac záleží. Zadné koleso s nižším profilom a karbónovými špicami váži o 215 g menej a zaručuje explozívnu akceleráciu a milimetrovú kontrolu. A nielen to: vďaka pätke FlatStop, ktorá zaisťuje o 39 % vyššiu odolnosť proti prerazeniu, poskytujú najúčinnejšiu ochranu vo svojej kategórii. S kolesami Roval Rapide CLX III pôjdeš rýchlejšie na akejkoľvek trati. PREDNÉ KOLESO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ráfiky Predný ráfik Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Rozmery predného ráfika Hĺbka: 51mm, vonkajšia šírka (v najširšom bode): 35mm, vnútorná šírka: 21mm, šírka pätky hook: (5.5)mm Konštrukcia ráfika Carbon Clincher Hooked Veľkosť kolesa / ETRTO 622 × 21 (700c) Počet otvorov Predné: 18H Tubeless kompatibilita Yes Kompatibilita s vložkami Yes Kompatibilita bŕzd Disc (Centerlock) Dĺžka ventilku Roval Tubeless Valve, Alloy 70mm Náboje Predný náboj Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, 19mm OD end caps nainštalované (LF18-F) Ložiská predného náboja DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Špice & niple Predné špice Roval by Arris, kompozitná aero špica s Ti end pieces: T-head, 18 ks, (DS: 264mm, NDS: 274mm) Vzor zapletania predného kolesa Dvojkrížové / radiálne (2:1), nezaložené Niple Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Informácie o plášťoch Schválené šírky plášťov 24mm-38mm Maximálny tlak Tubeless (110psi) s dušou (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) s dušou (60psi) Typ plášťa Clincher Tubeless a Clincher pre dušu Šírka tubeless pásky 25mm Odporúčaný plášť RapidAir TLR, 28mm Hmotnosť Hmotnosť predného kolesa 600g (s ventilkami a páskou) Hmotnosť zadného kolesa 705g (s ventilkami a páskou) Hmotnosť setu kolies 1305g (s ventilkami a páskou) General Doplnky 4 extra špice a niple, Roval Wheel bag, Shimano HG 11/12-rýchl. cestné orecho & koncovky (iba zadné koleso) Schválené pre E-bike Nie Certifikácie ISO 5775-2, schválené UCI Hmotnostný limit 275 lbs. / 125 kg. Assembly Method hand postavené Záruka Obmedzená lifetime záruka

PREDNÉ KOLESO DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/100 MM Univerzálne predné koleso perfektné pre endurance, s optimalizovaným profilom AERO+, na dlhé jazdy pri plnej kontrole nad bicyklom. Vďaka možnosti montáže širokých plášťov až do 32 mm je možné najazdiť veľa kilometrov bez pocitu únavy. Pri každom záábere na pedál sa sila vyvinutá na pedál premieňa na pohon a rýchlosť v náboji 240 DICUT Aero prostredníctvom spoľahlivého systému voľnobežky Ratchet EXP a aerodynamických špicov DT Comp T-head.Koleso je rýchle, ľahké a agile, perfektné na jazdu po rôznych povrchoch aj pre tých, ktorí hľadajú KOM. PREDNÉ KOLESO DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/100 MM HLAVNÉ VLASTNOSTI: 240 s Ratchet EXP 36. Ráfik Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Výška profilu: 35mm. Špice: DT aero comp® t-head. Hmotnosť: 679 g. Maximálna podpora hmotnosti: 120 kg. Klasifikácia ASTM: 2. Karbonový ráfik. Rozhranie plášťov: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilový otvor: Presta. Priemer ráfika: 29"/700c. Výška profilu: 35 mm. Vnútorná šírka: 22 mm. Vonkajšia šírka: 28.5mm. Typ náboja: 240. Systém osí: 12 mm Thru Axle. Vyrobené in rozmere: 100mm. Brzdové rozhranie: center lock. Špice na ľavej strane: DT aero comp® t-head. Špice na pravej strane: DT aero comp® t-head. Vzorec zapletenia: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. KÓD PRODUKTU WERC140AIDXCA18234

ZADNÉ KOLESO DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO ZADNÉ KOLESO DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO je z karbónu a je ideálne na rýchlu jazdu do kopca, v kopcovitom teréne aj po rovinách. Koleso ponúka dokonalú kombináciu komfortu, priľnavosti a nízkej hmotnosti.Predný náboj SPLINE straight pull s technológiou Ratchet System pracuje v dokonalej harmónii s vysoko kvalitnými straight pull špicami a karbónovým ráfikom s vnútornou šírkou 18 mm, poskytuje všetok potrebný komfort a výnimočné valivé vlastnosti. ZADNÉ KOLESO DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO HLAVNÉ VLASTNOSTI: Typ náboja: 240 so západkovým systémom 36 SL. Kolesá: karbón, Hooked / Crotchet tubeless TC. Výška ráfika: 35 mm. Špice: DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull, DT aerolite® t-head. Čistá hmotnosť: 794 g. Maximálna podporovaná hmotnosť: 110 kg. Klasifikácia ASTM: 1. Karbónové koleso. Rozhranie plášťa: Hooked / Crotchet tubeless TC. Ventilový otvor Presta. Priemer ráfika: 29" / 700C. Výška ráfika: 35 mm. Waterslide. Vnútorná šírka: 18 mm. Vonkajšia šírka: 25 mm. Systém osky: 12 mm Thru Axle. Zabudovaný rozmer: 142 mm. Brzdové rozhranie: kotúčová brzda Center Lock. Telo voľnobežky: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (namontované). Systém voľnobežky: Ratchet System 36 SL. Kríženie špicov: dvojité kríženie (1:1). Niple: DT Pro Lock skryté hliníkové. KÓD POLOŽKY WPRC140NIDJCA04404

ZADNÉ KOLESO ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO je zadné koleso ideálne na rýchlu jazdu po ceste. Vďaka profilu 58 mm je toto koleso ideálne na asfalt, časovky, triatlon a gran fondo. Vnútorná šírka 23 mm umožňuje montáž širších bezdušových plášťov s nižším tlakom vzduchu. Toto je dôležitý komponent Total System Efficiency™, alebo TSE™, konceptu Zipp pre rýchlosť na rôznych povrchoch ciest a v meniacich sa jazdných podmienkach. TSE™ sa zameriava predovšetkým na prekonanie konkrétnych prekážok rýchlosti: odpor vzduchu, gravitácia, valivý odpor a strata energie vo vibráciách. Technológia ABLC™-Sawtooth™ od Zipp využíva sofistikovaný vzor dimplovania, ktorý zlepšuje aerodynamickú účinnosť. Ráfik Hookless robí prechod medzi plášťom a ráfikom plynulejší a aerodynamickejší, rozloženie materiálu je efektívnejšie a výsledkom je ľahšie a odolnejšie koleso. Koleso je osadené všestranným a odolným nábojom ZR1 DB navrhnutým v Nemecku. ZADNÉ KOLESO ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO HLAVNÉ VLASTNOSTI: Všestranné aerodynamické koleso pre moderna cestný bicykel s tubeless a hookless profilom ráfika. Široký profil ráfika 23 mm vytvára lepšie rozhranie s plášťom, aby ste boli rýchli na ceste aj mimo nej. Náboj ZR1 DB ponúka lepšie tesnenie, vyššiu odolnosť a rýchlejšiu odozvu so 66 bodmi záberu. Uchytenie kotúča Centre Lock. Využitie: cestný bicykel, triatlon, cyklokros. Model: 404 Firecrest® Carbon. Veľkosť ráfika: 28. 24 špicov. Maximálna podporovaná hmotnosť: 115 kg (hmotnosť tela + bicykel + vybavenie). Maximálny tlak vzduchu: 5 bar (73 psi). Vnútorná šírka: 23 mm. Vonkajšia šírka: 28 mm. Výška: 58 mm. Otvor pre ventil: SV (6,5 mm). Os: 12 x 142 mm pevná os. Typ špica: CX-Ray Niple: Sapim secure-loc. Orech Shimano: 8-/9-/10-/11-rýchlostné Shimano/SRAM (cesta). Karbonový ráfik. Hliníkový náboj. KÓD PRODUKTU 00.1918.621.000