PAR DE TRAVÕES trickstuff DIRETTISSIMA

PAR DE TRAVÕES TRICKSTUFF DIRETTISSIMA

O travão de disco Trickstuff Direttissima convence pela estabilidade, ponto de pressão definido e dosagem fine. Os quatro pistões da pinça de travão C42 fornecem uma grande potência de travagem. No que diz respeito à ergonomia, a largura da manete apresenta uma ampla gama de regulação. O travão cumpre a sua função de forma fiável mesmo com pesos do sistema mais elevados, por exemplo em e-bikes, e caracteriza-se por uma excelente gestão do calor. Isto deve-se à utilização de Bionol particularmente stabile à temperatura, que tra l'altro não cria problemas nem mesmo até -15 °C, de pistões em aço inoxidável e de pastilhas de travão isolantes POWER+. O ponto de pressão claro é criado pela relação de transmissão finemente ajustada da manete ao travão e favorece um funcionamento intuitivo. A Trickstuff optimiza a capacidade de dosagem reduzindo constantemente o atrito no sistema: rolamentos de rolos praticamente isentos de atrito, vedantes em PU nos pontos de contacto, tubos flexíveis de alta pressão revestidos a Kevlar e uma manete com 4x rolamentos dão o seu contributo.

A Direttissima tem uma característica de força de travagem progressiva, o que significa que quanto mais se puxa a manete, mais os travões são aplicados. A sensação de ter de puxar cada vez mais forte em longas descidas para obter a mesma potência de travagem pertence ao passado. A propósito da manete: foi concebida de tal modo que nenhuma estrutura superficial possa irritar o utilizador durante a travagem e que o dedo possa deslizar ao aproximar a manete. Desta forma não é necessário rodar a mano, podendo manter-se uma pega completa no guiador. A abraçadeira fresada em duas peças compensa as mínimas variações da circunferência do guiador. O conjunto de travões é composto por peças para a roda dianteira e traseira.

PAR DE TRAVÕES TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

• Elegante conjunto de travões de disco de 4 pistões para mountain bike (roda dianteira + roda traseira)
• Construção particularmente resistente e rigida em alumínio aeronáutico fresado em CNC e anodizado
• Regulação da largura da manete sem ferramentas com ampla faixa de ajuste
• Design funcional fino e leve
• Relação do pistão e cinemática da manete migliorati para uma elevada força de travagem
• Manete e biela sobre rolamentos de esferas para uma modulação óptima, facilidade de movimento e ausência de folgas
• Processamento de precisão para um ponto de acção definido e stabile
• Gestão óptima do calor graças aos pistões em aço inoxidável polido (pinça de travão)
• Fluido de travões BIONOL: óleo vegetal biodegradável com ponto de ebulição a 360 °C (utilizável também com óleo mineral)
• Possibilidade de montagem de manetes de mudança SRAM/SHIMANO com interfaces Trickstuff opcionais
• Abraçadeira fresada em duas peças para uma fixação do guiador segura, delicada e resistente à torção
• Tubos flexíveis de alta pressão com revestimento em Kevlar para um ponto de acção stabile
• Fornecido com as pastilhas de travão Trickstuff 850 "Power+" (compatíveis com as pastilhas de travão para SRAM Guide/G2)
• Testado para competição
• Adequado para e-bikes
• Utilização prevista: MTB - Material: alumínio 7075 T6 (corpo, manete, pinça de travão); aço inoxidável (pistão) - Número de pistões: 4 (por travão) - Manete de travão: Trickstuff DRT - Pinça de travão: Trickstuff C42 (Postmount) - Tubo de travão: Kevlar - Comprimento do tubo: 1700 mm traseiro, 900 mm dianteiro (cada um pode ser encurtado) - Líquido de travões: óleo mineral, óleo vegetal BIONOL - Pastilhas de travão:
• Trickstuff 850 Power+ (orgânicas, placa de suporte em aço niquelado) - Regulação da largura da manete: sem ferramentas (intervalo de regulação 47-88 mm) - Curso livre regulável: não
• Abraçadeira aberta: sim (Ø 22,2 mm)
• Peso: cerca de 250 g/travão (incl. pastilhas, abraçadeira fresada, enchimento com tubo de travão de 700 mm - SEM disco de travão, adaptador)
• MODULAÇÃO: o atrito no sistema é inimigo de uma buona modulação. A utilização constante de rolamentos de rolos e de vedantes especiais em PU reduz ao mínimo o atrito interno da Direttissima, garantindo uma modulação excepcionalmente sensível.
• PONTO DE ACÇÃO: non é possível obter um funcionamento simples se o ponto de pressão for rigida como madeira ou mole e esponjoso. A chave está na relação entre os pistões de comando e a cinemática da manete. O aumento da relação de transmissão global em comparação com o modelo anterior traduz-se num ponto de pressão bem definido, mas agradavelmente elástico.
• ERGONOMIA: A manete da Direttissima non apresenta ângulos ou arestas. Foi modelada com cabeças de fresagem especialmente concebidas para garantir uma travagem sem pontos de pressão mesmo após quilómetros de descidas. Foram igualmente omitidos furos, ranhuras ou reentrâncias para acompanhar o movimento natural de deslizamento do dedo. - ESTABILIDADE: a Direttissima distingue-se também pela tanto citada stabile do CLEG. Os pistões de travão em aço inoxidável polido e as pastilhas orgânicas termo-isolantes reduzem a transferência de calor para o líquido de travões e protegem os vedantes. Com o disco de travão Trickstuff Dächle correspondente (espessura do disco de 2,05 mm, disponível em separado) é possível optimizar ainda mais a stabile da Direttissima. - CURVA
• CARACTERÍSTICA: Um mecanismo de alavanca sofisticado com efeito de alavanca de joelho na Direttissima cria uma curva característica para a força de travagem. Quanto mais forte se puxa, tanto maior é a relação de transmissão - a força de travagem

CÓDIGO DO ARTIGO

BDRTAFSKPQBSA0002S