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Specialized SPECIALIZED S132500005 SÉRIE DIRE... €85,00 €100,00
SPECIALIZED S132500005 SÉRIE DIREÇÃO ROUBAIX SL4 MY13 Série de direcção para Specialzied Roubaix SL3, Tarmac SL4 2014, Amira 2014, Crux 2014. CÓDIGO DO ARTIGO: S132500005 Código de barras: 719676265759
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Enve SUPORTE DE AVANÇO ENVE STEM EM CA... €294,30 €327,00
SUPORTE DE AVANÇO ENVE STEM EM CARBONO PARA BICICLETA ROAD 31.8 100 MM Suporte de guiador leve e rígido, perfeito para ser combinado com os guiadores Enve em carbono. Graças ao hardware em titanio, à parte frontal em liga forjada a frio e às roscas estampadas, este suporte é perfeito para ser montado na bicicleta de estrada. SUPORTE DE AVANÇO ENVE STEM EM CARBONO PARA BICICLETA ROAD 31.8 100 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Corpo em carbono com placa frontal em alumínio de quatro parafusos. Hardware em titanio. Corpo em carbono unidirecional numa única peça com placa frontal em alumínio de quatro parafusos Hardware em titanio Ângulo de montagem: 84 graus/96 graus Acabamento: UNI. Diâmetro do aperto: 31.8. Tubos de direção: 1-1/8" sem rosca. CÓDIGO DO ARTIGO 300-1000-362
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SPECIALIZED S209900040 SHIV DISC ENTRE OS BRAÇOS BTA SUPORTE DE ACESSÓRIO O kit de montagem para acessórios "Between the Arms" foi projetado especificamente para a montagem do guiador aerodinâmico Shiv, oferecendo praticidade e funcionalidade para enfrentar as suas aventuras de bicicleta. S209900040 características principais: Kit de montagem para acessórios projetado para o guiador aerodinâmico Shiv Instalação simples e segura "Between the Arms" Oferece espaço adicional para montar acessórios essenciais durante as suas pedaladas
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Mondraker BICICLETA MONDRAKER SUPERFOXY 2 E... €3.009,31 €4.299,01
BICICLETA MONDRAKER SUPERFOXY 2 EDIÇÃO Tamanhos S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Aquecedores Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Regulações: alavanca de compressão 2 posições, extensão de baixa velocidade, pré-carga de ar. Suporte superior Trunnion, buchas inferiores 22,2x10 mm Regulação do amortecedor Compressão média, retorno médio, espaçamento da passagem de ar 0,2 Forqueta Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, tubo de direção cônico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm. Regulações: 3 posições com compressão por micro-regulação, retorno de baixa velocidade, pré-carga de ar Sterzo Série de direção cônica de 1-1/8" a 1-1/2" ONOFF Saturn, mancais selados ACB, superior 41x30,2x7x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º Ataque do guiador ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, liga forjada 6061, barbore 31,8 mm Guidão ONOFF Sulphur 1.0 liga 6061 com espessuras diferentes, rise: 20 mm, largura: 800 mm, ângulo backsweep 9º, ângulo upsweep 5º, barbore 31,8 mm Pinhos ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Trilho telescópico Interior ONOFF Pija, diâmetro 31,6 mm, alavanca remota 1X com rolamento, tamanho S: 405x95-125 mm, tamanho M: 458x120-150 mm, tamanho L: 498x140-170 mm, tamanho XL: 558x170-200 mm Sela SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, guias em aço Frenos dianteiros SRAM DB8, pinça de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço Frenos traseiros SRAM DB8, pinça de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço Alavancas de Freno SRAM DB8, ajuste de alcance com ferramentas, casquilhos do eixo da alavanca Rodas e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alumínio soldado 6069, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios Raios e*thirteen Hive personalizados em liga preta com tripla espessura, nipples em liga, anéis para Nippo Eixo da buzina dianteiro e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio refinado, 6 parafusos IS Eixo da buzina traseiro e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla vedação, alumínio refinado com encaixe a 6 graus, 6 parafusos IS, cubo livre HG Pneumático dianteiro Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, banda 3C MAXX GRIP, carcaça DH, 60x2TPI, flanco dobrável Pneumático traseiro Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, banda 3C MAXX GRIP, carcaça DH, 60x2TPI, flanco dobrável Pedivelas SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, perno DUB, corona de montagem direta, tamanho S: 170 mm tamanho M: 170 mm tamanho L: 175 mm tamanho XL: 175 mm tamanho CL 56''5 Guia 32T, liga trabalhada em CNC, X-SYNC 2 Movimento central SRAM DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm, superboost Corrente SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Mudança - Traseira SRAM GX Eagle, 12s, cassete de montagem direta Comandos SRAM GX Eagle, 12 velocidades, Trigger Rodas e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios Leves de mudança SRAM GX Eagle, 12s
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DISCO FIXO HOPE O disco rígido Hope, também conhecido como monobloco, apresenta um perfil serrilhado Saw e é composto por uma única peça de aço e, portanto, ao contrário do spider, a pista de travagem não fica livre para se movimentar. A utilização de um disco rígido permite performances de alto nível, mas se for sujeito a um esforço prolongado e, consequentemente, a um sobreaquecimento, a superfície não tem espaço para dilatar-se e não é capaz de dissipar o calor produzido. DISCO FIXO HOPE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O disco Hope fixo é indicado para todos os sistemas de travagem Hope, exceto o antigo V2. Disponível em diferentes diâmetros: 140 mm, 160 mm, 183 mm, 203 mm.
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GUIADOR CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM O GUIADOR CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM monta-se juntamente com os suportes SAVE ou KNØT SystemStem para obter máxima velocidade e uma aparência limpa e ordenada do guidão. O guidão é desenhado para pedalar em vias abertas e ascensões. Destaca-se pela precisão, controlo e conforto. GUIADOR CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Look monolítico que funciona em duas peças. Secção superior mais achatada, quedas côncavas e 6 mm de deflexão para uma condução estável. Suporte para computador integrado. Fixação específica com HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 graus. Peso (aprox.): 288 g. Material: carbono. Largura: 440 mm. CÓDIGO DO ARTIGO CP2600U1044
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PARAFUSO BOSCH PARA PLACA DE MONTAGEM DO MÓDULO DE CONEXÃO Os Parafusos para placa de montagem ConnectModule da Bosch foram desenhados para garantir a máxima segurança e estabilidade durante a instalação do seu ConnectModule. Com a qualidade e fiabilidade da Bosch, pode ter a certeza de ter um produto resistente e duradouro para o seu dispositivo. PARAFUSOS BOSCH PARA PLACA DE MOTAGEM CONNECTMODULE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatíveis com a montagem do ConnectModule Bosch Garantem uma instalação segura e estável Materiais de alta qualidade para uma longa duração CÓDIGO DO ARTIGO 546188011
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KIT YETI HARDWARE SB95 2014 Kit de hardware de substituição da Yeti para o quadro SB95 de 2014.
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PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TR 700X25C Para a milha extra. O mais forte Grand Prix 5000: cria confiança em todas as condições meteorológicas e aumenta a proteção. CÓRTICE CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TR 700X25C características principais: Mais tracção em molhado Mais proteção de flanco Mais quilometragem Mais visibilidade com Black-Reflex Aplicação: estrada, estrada, urbano Categoria: tubeless Cor: reflexo preto/preto Tamanho: 28" | 700 x 25c Etrto: 25 - 622 Unidade de embalagem: 10 Peso (g): 300 TPI: 220/220 Pressão recomendada (bar): 5,0 Pressão máxima (bar): 7,5 Made in Germany Tecnologias: Tubeless: a tecnologia TL é especificamente desenhada para oferecer tubeless para as exigências do ciclismo de estrada. Fácil de instalar e fiável em uso. Tecnologia de conforto ativo: a abordagem revolucionária no ciclismo. Incorporada na construção dos pneus. A tecnologia de conforto ativo absorve as vibrações e suaviza o andamento. Composto de pimenta preta: o composto lendário numa dimensão completamente nova. Criado para uma aderência excelente, maior quilometragem e rotação eficiente. Breaker Vectran: a fibra de alta tecnologia produzida sinteticamente, extremamente resistente a rasgos com peso mínimo. A referência na proteção contra furos, mais forte e protetiva do que nunca. Lazer Grip, para ficares em sintonia com a estrada. A estrutura do micro perfil Lazered expande-se sobre o ombro do pneu e fornece uma curva excecional.
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BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALL G3 2025 A Turbo Levo representa uma combinação inigualável de qualidade de condução, potência plenamente aproveitável e autonomia excelente - The unbelievable power to ride more trails. A quintessência de 40 anos de experiência no design das melhores mountain bikes do mundo. Desde a sua introdução, a Turbo Levo tornou-se referência no mercado de e-MTB, e a nova versão eleva novamente o nível. O motor Turbo Full Power 2.2 com a TCU MasterMind ampliam a sua força nos pedais até 4 vezes, para que possa ir a todo o lado. Também a autonomia é imbatível, até cinco horas no trilho. O chassis otimizado da Levo ostenta 150 mm de percorre posterior com calibração personalizada e geometria ajustável. Porque no final do dia, é a qualidade da tua saída que conta. Acredita. A Turbo Levo Comp Alloy monta transmissão SRAM GX/X01, suspensões FOX e rodas de liga leves porém robustas. O motor integrado Turbo Full Power 2.2 com bateria de 700Wh e a unidade de controlo avançado, a TCU MasterMind, fornecem 90 Nm de binário e 565 watts de potência para uma autonomia de até cinco horas, para te fazer pedalar mais tempo e mais depressa. A TCU MasterMind é um hub de informações com display personalizável que inclui a percentagem exata de carga da bateria e dispõe do novo MicroTune no guiador para ajustar a assistência com incrementos de 10%, para ter exatamente a potência que precisa num dado momento. O design de rodas diferenciadas - traseira de 27.5 e dianteira de 29 - cria uma condução extremamente ágil. O guiador generoso centra-te na bicicleta para optimizar a tracção e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o offset reduzido da forquilha são garantia de estabilidade em terrenos técnicos. A Turbo Levo oferece seis configurações de geometria, permitindo afinar o desempenho consoante o estilo de condução e o terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 63 e 65.5 graus. A altura do movimento central pode ser aumentada ou reduzida em 7 mm. O curso de 150 mm da Turbo Levo absorve tanto os pequenos impactos como os grandes obstáculos retos, e ao mesmo tempo oferece uma resposta incrível à pedalada, com total eficiência. O S-Sizing baseia-se no que importa, a altura do ciclista e o seu estilo de condução, não na medida do cavalo. Seis tamanhos, todos com comprimentos de tubo de direção e standover semelhantes, permitem escolher o tamanho que melhor se adapta ao teu estilo pessoal. Os quadros mais pequenos serão mais ágeis, graças ao reach e avanço mais curtos, enquanto os maiores oferecem maior estabilidade. Especificações Eletrónica Encaixilharia Custom Specialized wiring harness Motor Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor Interface/Remoto Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 configurações de visor possíveis, ajuste de assist MicroTune, ANT+/Bluetooth®, com controlo no guiador E-bike Carregador Carregador personalizado, 42V4A com plug Rosenberger, 100-240V Bateria Specialized M3-700, bateria integrada, 700Wh Cockpit Aço/Guiador Alloy Trail Stem, 35mm diâmetro de guiador Selim Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143mm Manípulos Specialized Trail Grips Canote de selim X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeça de dois parafusos, roteamento de cabos por baixo, alavanca remota SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm Quadro Suspensão/Montagem Coluna Fox 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, amortecedor de pegada Colar de Selim Alloy, 38.6mm Quadro Specialized M5 premium alloy, ajuste de headset, ajuste da altura BB, S-Sizing, routing interno de cabos, 150mm de curso, espaçamento 148mm Suspensões Amortecedor FOX FLOAT X Performance, LSR, alavanca de 2 posições, 55x210mm Travões Frenos dianteiro SRAM Maven Bronze, rotor 220mm, pastilhas metálicas Frenos traseiro SRAM Maven Bronze, rotor 200mm, pastilhas metálicas Transmissão Pinhão Praxis forged M30, offset personalizado, 160mm Corrente SRAM GX Eagle, 12 velocidades Comandos de mudança SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click Pinhagens SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, aço Desviador traseiro Sram X01 Eagle, 12-speed Pacote de cogo de cassete Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t Rodas Mosso traseiro Alloy, rolamentos selados, eixo thru-axle 15x110mm, 28h Nº dos raios DT Swiss Industry Banda traseira Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3" Mosso dianteiro Alloy, rolamentos selados, thru-axle 148mmx12mm, 28h Aro Specialized 29, aliança sem gancho, 30mm largura interna, tubeless ready Câmaras Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 Pneumático dianteiro Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Haste 6061 mtn bars, 35mm diâmetro, 8 graus de retrocesso, 6 graus de elevação, 800mm de largura. S1/S2: subida de 30mm, S3-S6: subida de 40mm Acessórios Pedais PEDAL, PEDAIS DE TEST RIDE FORNECIDOS PELA SPECIALIZED Acessórios SWAT CC ferramenta integrada no canote com ferramenta de corrente e elo Identificação Peso 231879 Peso Peso Medida ponderada S4
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FAROL DIANTEIRO TOPEAK LED BRANCO SOUNDLITE USB 3 LED Ilumine o seu caminho com o farol dianteiro SoundLite USB 3 LED da Topeak. Dotado de 3 LEDs brancos, oferece uma luminosidade excecional. Inclui também um campainha integrada para o fazer ouvir em segurança. Uma solução prática e segura para a sua bicicleta. FANALINO ANTERIORE TOPEAK A LED BRANCO SOUNDLITE USB 3 LED CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Dotado de 3 LEDs brancos para uma luminosidade excecional Campainha integrada para uma maior segurança Recargável via USB para utilização prática e conveniente CÓDIGO DO ARTIGO: TKTMS077B
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PINÇA DE TRAVÃO A DISCO SHIMANO SLX HIDRÁULICA BR-M7100 A 2 PISTÕES O freio a disco hidráulico SHIMANO SLX BR-M7100 com 2 pistões é concebido para oferecer um controlo de freio de alto desempenho, estável e versátil. O retrair dos pistões mais rápido permite uma travagem mais responsiva e precisa. Com dois pistões, oferece uma travagem leve de alto desempenho. A pinça de freio SLX M7100 é fácil e rápida de montar graças ao conector banjo e ao percurso interno da bainha. Isto garante uma melhor eficiência na transmissão da força de travagem e uma maior durabilidade do sistema de travagem. PINÇA DE TRAVÃO A DISCO SHIMANO SLX HIDRÁULICA BR-M7100 A 2 PISTÕES CARATERÍSTICAS Controlo de freio de alto desempenho, estável e versátil. Retracção mais rápida dos pistões. Travagem leve de alto desempenho. Dois pistões. Montagem fácil e rápida com conector banjo e percurso interno da bainha. Descubra o potencial de travagem leve e fiável do freio a disco hidráulico SHIMANO SLX BR-M7100.
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KIT DE TRAVÃO DE DISCO TRASEIRO SHIMANO TIAGRA ST-4720 FLAT MOUNT 10V O kit de freio SHIMANO TIAGRA oferece maior controlo e segurança em todas as condições. Com o freio hidráulico e a alavanca de mudanças integrados, terás todo o controlo de que precisas durante a tua pedalada. A instalação e a manutenção são simplificadas graças ao acesso cómodo às ferramentas. Além disso, o sistema de junção de tubos simplificado (kit J) facilita muito a substituição da roda. Com o sistema de purga simples e limpo ONE WAY BLEEDING, poderás manter o teu kit de freio sempre em ótimas condições. O comprimento total da bainha do cabo de mudanças está pré-lubrificado com uma gordura especial de silicone, garantindo mudanças de direção imediatas e precisas. A bainha de cabos SP oferece mais conforto e controlo ao ciclista em todas as condições. A alavanca de controlo duplo oferece uma mudança rápida e intuitiva, graças à unidade de mudança interna renovada. Poderás desfrutar do mesmo nível de funcionamento da mudança de outros grupos de bicicletas de estrada de alto desempenho. KIT DE TRAVÃO DE DISCO TRASEIRO SHIMANO TIAGRA ST-4720 FLAT MOUNT 10V: Freio hidráulico e alavanca de mudança integrados para maior controlo e segurança Instalação e manutenção simplificadas com acesso cómodo às ferramentas Sistema de junção de tubos simplificado (kit J) para substituição fácil da roda Sistema de purga simples e limpo ONE WAY BLEEDING Bainha de cabos de mudança pré-lubrificada para mudanças imediatas e precisas Bainha de cabos SP para maior conforto e controlo Alavanca de controlo duplo para mudança rápida e intuitiva Unidade de mudança interna renovada para o mesmo nível de funcionamento da mudança de outros grupos de bicicletas de estrada de alto desempenho NB: O KIT DE FREIO JÁ VEM MONTADO
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BICICLETA YETI ASR ULTIMATE A ASR voltou. Nunca fizemos uma bicicleta de suspensão total mais leve, mas isto é apenas metade da história. Leva as suspensões corretas às corridas de mountain bike adequadas. O tipo de prova que exige aptidão, não apenas pulmões.A nova ASR marca o projeto em carbono mais abrangente que já enfrentámos. Produziu a bicicleta de suspensão integral mais leve da nossa história, atualizou o design das calhas flexíveis para satisfazer os padrões cinematográficos atuais, forneceu um ajuste correto, uma sensibilidade devastadora aos pequenos impactos, uma tracção incrível e um curso utilizável a 100%.As formas personalizadas das lâminas, a escolha crítica de materiais, os métodos de drapeado inteligentes e as transições suaves entre cada lâmina de carbono eliminaram o carbono redundante, oferecendo uma força radical para um peso muito leve. Um programa tão ambicioso, baseado em ferramentas de análise aprofundada de carbono, representa uma novidade absoluta para a Yeti.Quisemos eliminar a redundância de carbono em todo o lado, não apenas onde era fácil. Os nossos mais de 20 anos de experiência com apenas carbono disseram-nos que podíamos eliminar o volume sólido nos pontos de rotação e ainda assim satisfazer as exigências do cross, sem qualquer desvantagem em termos de desempenho ou durabilidade dos rolamentos.Outro objetivo da ASR foi desenhar cada chassis com as mesmas características de condução, para dar a cada ciclista a mesma sensação, independentemente do tamanho. Como a ASR utiliza camadas de carbono de uma única camada para eliminar o carbono redundante, cada folha tinha de ser cortada com precisão. Chato? Sim. Vale a pena? Absolutamente sim. Desta forma foi possível ajustar o tamanho específico a um nível muito mais sensível, e até alinhar com precisão a rigidez torcional e os perfis de flexão do quadro.Era o ano de 2003 e o nosso design das calhas flexíveis representava uma abordagem de uma década às suspensões completas de XC. Hoje, a ASR encarnada considera as relações entre a relação de alavanca, o tamanho dos links, as propriedades dos materiais do layup de carbono e os amortecedores modernos de curso curto para oferecer suspensões específicas para XC reativas, eficientes e surpreendentemente leves.Ao contrário da metodologia convencional de posicionamento dos pivots para aplicações com cursos mais longos, os pontos de rotação da ASR são posicionados de forma que as paredes dos tubos existentes constituam uma parte significativa da sua forma e estrutura. Para reduzir ainda mais o carbono redundante e poupar peso.A ASR apresenta uma curva de progressão quase linear para oferecer o máximo equilíbrio de eficiência na parte central da suspensão, onde os pilotos de XC passam a maior parte do tempo. Mas com 20% de sag, oferece uma sensibilidade às pequenas irregularidades típica de bicicletas com curso mais longo. Além disso, o último quarto de curso é projetado para aumentar a rampa, de modo que os golpes mais fortes e as linhas de corrida agressivas não façam o bicicleta sair de linha. BICICLETA YETI ASR ULTIMATE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: As fechaduras seguras na entrada e saída do quadro eliminam ruídos e atritos. A passagem dos freios externos desde o guiador até ao tubo de direção facilita os movimentos, além de não haver qualquer vantagem aerodinâmica em escondê-los. Nos dias de corrida mais enlameados, o parafuso traseiro integrado impede que os detritos obstruam o movimento das suspensões. Pesa muito pouco. É uma característica do quadro que se nota apenas se já não estiver presente. A interface Hangerless cria a mudança de velocidades mais robusta e precisa, permitindo que os desviadores Eagle Transmission sejam montados diretamente no eixo da roda e façam encaixe em ambos os lados do quadro. Mas a Interface Hangerless é perfeita também para transmissões anteriores, graças ao Universal Derailleur Hanger (UDH) incluído. A BICICLETA VEM PRE-ENSAIADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DETALHES: Turq Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant e SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type com Power Meter e LEVEL ULT Freios QUADRO: Quadro em fibra de carbono da série TURQ, movimento central com rosca, suportes de eixo 148mm x 12mm BOOST, gancho de cambio integrado e eixo FOCINHA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM PESO: 22.97. CURSO: 115MM (4.5"). AMORTECEDOR: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. RODAS: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. CÂMBIO POSTERIOR: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISSION. MANETE DE CÂMBIO: SRAM AXS POD CONTROLLER. GUARNIÇÃO: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA 73. CASSETE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. CORRENTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FREIOS: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISCOS: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. REGULADOR: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. CAPA FRENTE: MAXXIS REKON 2.4 EXO. CAPA TRASEIRA: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. SÉRIE STEM: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. GUIDÃO: RACE FACE NEXT SL 35X740. ATACADOR DE GUIDÃO: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. MÃO: ESI CHUNKY. SÉLIA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLAGEM DA BICICLETA: REGIJE SA, FORQUilha, CÂMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS
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QUADRO S-WORKS EPIC WORLD CUP PENSE MAIS RÁPIDO: A Epic World Cup é a bicicleta de XC mais rápida para competição em trilhos escorregadios, graças a uma combinação incomparável de eficiência, controlo e leveza. O campeão Christopher exprime-o assim: “Esta bicicleta dá-me tudo o que podia desejar de uma hardtail, com o controlo e as capacidades de uma full suspension.” Para criar esta máquina de corrida, adotámos uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, criando uma suspensão totalmente nova, graças também a quatro décadas de vitórias no palco das corridas fora de estrada. Principais características do QUADRO S-WORKS EPIC WORLD CUP: QUADRO DE REFERÊNCIA: Para alcançar a máxima velocidade através de uma transferência de potência com eficiência perfeita e uma condução ultra precisa, a nossa equipa de engenheiros definiu o novo padrão em termos de rigidez torcional e do movimento central. O design em diamante duplo é o mais sofisticado da história da Specialized e suporta o objetivo de rigidez, integrando o amortecedor como elemento estrutural. SUSPENSÕES RÁPIDAS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma tecnologia revolucionária para a Epic World Cup, para lhe conferir a eficiência e reatividade de uma hardtail, e ainda o controlo e a capacidade de uma full. O amortecedor RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) com molas a ar positivas e negativas ajustáveis de forma independente oferece à Epic WC o aspeto “depósito” das hardtails, combinado com uma leveza que arrasa o terreno e possibilita ajustar o setup consoante o percurso específico ou as preferências pessoais. ALÉM DA SUA CATEGORIA: Os 75 mm de curso da Epic World Cup comportam-se como se fossem muito mais. Quando a bicicleta é conduzida em modo firm, oferece o mesmo curso positivo de uma bicicleta com curso de 100 mm ajustado com sag de 25%. A otimização dos volumes de ar e das características de amortecimento permite à Epic WC gerir impactos como uma bicicleta com cursos mais generosos. O tampão MegaJounce dedicado fornece um suporte robusto ao fim de curso para gerir os impactos mais violentos. BRAIN: Enquanto o amortecedor revolucionário SID Deluxe WCID fornece a mistura perfeita de absorção e firmeza no braço traseiro, na suspensão dianteira o BRAIN está vivo e ativo, com a tecnologia Position-Sensitive e 15 mm de sag, sem necessidade de lock-out ou alavancas para ativar. LEVEZA: Com o quadro de apenas 1765 gramas (pintado, com amortecedor e parafusaria), a Epic World Cup é a mais leve do mercado. Esta leveza traduz-se em acelerações explosivas, subidas com a máxima eficiência e uma manobrabilidade surpreendente. A soma destas características é a velocidade. Conseguimos projetar um quadro tão leve e ao mesmo tempo rígido graças ao que aprendemos no design da Aethos, em particular no que diz respeito ao lay-up do carbono. SOQUE: A Epic World Cup vem equipada com o novo selim Roval Control SL, ultraleve e rígido.
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ADAPTADOR DE PINÇA DE TRAVÃO GALFER POSTMOUNT +20 MM Adaptador +20 mm para transformar o freio dianteiro post-mount de 160 mm para 180 mm, de 180 mm para 203 mm e de 203 mm para 223 mm e o freio traseiro de 160 mm para 180 mm, de 180 mm para 200 mm. Peso: 22 g. CÓDIGO DO ARTIGO SB002
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ceramicspeed GABBIA CAMBIO OSPW CERAMICSPEED C... €400,00 €500,00
GABBIA CAMBIO OSPW CERAMICSPEED CON PULEGGIA IN CARBONIO 12V RED/FORCE AXS O sistema Oversized Pulley Wheel System para SRAM Red e Force AXS apresenta uma configuração da roda dentada superior a 15 dentes e inferior a 19 dentes, para a máxima eficiência. O sistema OSPW, feito à mão, possui duas configurações de tensão da mola, que permitem uma configuração personalizada consoante as condições de condução. Este sistema OSPW também é compatível com o desviador SRAM Red eTap 2020 de 11 velocidades com embreagem. JAULA DE CÂMBIO OSPW CERAMICSPEED COM RODAS EM CARBONO 12V RED/FORCE AXS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas: 15D superior e 19D inferior. Material das rodas: Alumínio. Material da jaula: PA reforçado com carbono. Rolamentos: CeramicSpeed Coated. Compatibilidade: Sram Red AXS e Sram Force AXS. Compatibilidade com cassete: de 10 a 33 dentes. 2 configurações de tensão da mola. Velocidade: 12. Disciplina: Estrada e Gravel/Cross. Sistema completo OSPW para SRAM Red/Force AXS. Azeite para rodas CeramicSpeed, frasco conta-gotas de 15 ml. Ferramenta personalizada para remoção da jaula de série e fixação do sistema OSPW. CÓDIGO DO ARTIGO 107593
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CANNONDALE BICICLETA CANNONDALE DONNA QUICK ... de €649,35 €999,00
BICICLETA CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE A CANNONDALE QUICK DISC 3 REMIXTE é uma bicicleta rápida e desportiva, perfeita tanto para treinos quanto para circular rapidamente pela cidade. Uma bicicleta para todos os ofícios. Graças aos numerosos elementos refletentes e aos suportes para porta-bagagens e para-brisas, Quick é perfeita para corridas na cidade, mas também é suficientemente desportiva para as provas mais exigentes, para manter a saúde e a forma física.O conforto é de série graças às micro-suspensões SAVE que absorvem os impactos e a uma posição de condução ereta para garantir visibilidade e facilidade, mas suficientemente avançada para uma velocidade eficiente. BICICLETA CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Telaio leve em alumínio step-thru e suspensão em fibra de carbono com elementos refletentes a 360°. Transmissão Shimano Altus/Acera com 18 velocidades e travões a disco hidráulicos. Conectividade integrada com Cannondale App. A BICICLETA É ENTREGUE PRE-ENSABADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELAIO: Low-step, SmartForm C3 Alloy, SAVE, cabeça de direção com aerofólio, gestão de cabos Straightshot escondida, montagem de disco de montagem plana, suportes para porta-bagagens/parafatas, refletividade 360°. FORCELO: Full carbon, eixo passante 12x100mm, direção cónica de 1-1/4" a 1-1/8", montagem plana de disco, suportes para para-brisas, refletividade 360°. RODAS: Cannondale Disc, parede dupla com ilhó, 32h. NAVALHAS: (F) Formula CRX-512, 12x100mm / (R) Formula DC-1422, QR. RAIOS: Aço inoxidável, 14g. CAPA: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, risca refletiva. MOVIMENTO CENTRAL: Cartucho, eixo quadrado. CORRENTE: Prowheel, 48/32. MUDANÇAS: Shimano Altus, 9 velocidades. DESLOCADOR DIANTEIRO: Shimano Acera, braçadeira 31.8. DESLOCADOR TRASEIRO: Shimano Altus, 9 velocidades. CARRIL/RODETAS DA RODA LIVRE: Sunrace, 11-34, 9 velocidades. CORRENTE: KMC Z9, 9 velocidades. FREIOS: Tektro HD-R280 disco hidráulico, rotores 160/140mm. MANÍGUAIS: Tektro HD-R280. GUIDÃO: Liga 6061 Dobrada, 25mm de elevação, 8° de varrimento, 6° de elevação, 640mm. SUPORTE DO GUIDÃO: Cannondale 3 com Intellimount, Liga, braçadeira 31.8mm. SELIM: 6061 Liga, 27.2 x 350mm. SELIM: Cannondale Fitness Ergo Double Density. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ENSEMBLA DE A BICICLETA: SELIM, FORQUELA, MUDANÇA E FREIOS JÁ MONTADOS
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DT Swiss RODA TRASEIRA DT SWISS EXC 1501 S... €721,59 €901,99
RODA TRASEIRA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM A RODA TRASEIRA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM é fabricada em carbono e está combinada com um resistente cubo 240. A jante em carbono, de largura 30 mm, oferece toda a precisão necessária para manter a linha, mesmo nos terrenos mais difíceis. O cubo 240, com o corpo livre RATCHET EXP, transforma toda a potência em tracção. Ambos os componentes são mantidos juntos por raios straightpull de competição com peso otimizado. RODA TRASEIRA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Tipo de cubo: 240 com Ratchet EXP 36. Jante: Carbono, tubeless sem crosta Hookless TSS. Largura interna: 30 mm. Raios: DT competition® race straightp. Peso: 899 g. Peso máximo suportado: 130 kg. Classificação ASTM: 4. Material: carbono. Interface de pneu: tubeless Hookless TSS. Furo de válvula: Presta. Diâmetro da jante: 29" / 700C. Largura interna: 30 mm. Largura externa: 36 mm. Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle. Tamanho incorporado: 148 mm boost. Interface de freio: Disc IS (6-bolt). Corpo da roda livre: SRAM XD MTB (ASRAM). Sistema corpo de roda livre: Ratchet EXP 36. Raios do lado do disco de travão: DT competition® race straightp. Raios do lado da transmissão: DT competition® race straightp. Modelo de raios: Three-cross (1:1). Niples: DT Prolock Squorx ProHead alu. CÓDIGO DO ARTIGO WEXC150TFDRCA11501
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Shimano EIXO SHIMANO E-THRU AX-MT700-142X... €39,90 €54,99
EIXO SHIMANO E-THRU AX-MT700-142X12 142 MM 12 MM O eixo E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm da SHIMANO é um componente essencial para bicicletas modernas com travões a disco. Este eixo garante facilidade de uso e uma fixação fiável da roda graças aos materiais de qualidade e ao mecanismo interno de cami SHIMANO. EIXO SHIMANO E-THRU AX-MT700-142X12 142 MM 12 MM CARACTERÍSTICAS Design simples e limpo: o alojamento do eixo é cerca de 10 mm mais pequeno em relação aos modelos anteriores, como o SM-AX78/58. Além disso, o ajuste da posição da alavanca é simplificado graças a uma porca de ajuste integrada no eixo. Funcionamento simples e estável: graças à estrutura de cami, o eixo oferece uma força de fixação estável. Além disso, o ajuste rápido é garantido graças ao passo de roscas otimizado. Leveza: o alojamento mais pequeno e o eixo em alumínio oco tornam este eixo leve sem comprometer a resistência. Compatibilidade com os requisitos do quadro: o eixo E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm SHIMANO é compatível com os requisitos do quadro do modelo SM-AX78/58, garantindo uma instalação fácil e um ajuste perfeito. Escolha o eixo E-THRU AX-MT700-142x12 142 mm 12 mm SHIMANO para garantir a segurança e a estabilidade da sua bicicleta com travões a disco.